帝都高速度交通営團の名前を残そう！

東京地下鉄株式会社になるというのは、
あまりにもひどすぎる！
　２ちゃんから抗議の声を上げよう！

２Getあげましたが、何か？

そうなの？

前の国会で、東京地下鉄株式会社法が制定されて、
２００４年から東京地下鉄株式会社になる。
帝都高速度交通営団法は廃止。

かなしいです

そもそも営団の前は東京地下鉄だったじゃねーかよ

なんで営団地下鉄株式会社じゃいけないの？

改称後の略称ってどうなるのさ？
「東京銀座線」とか・・・？

ただの銀座線かもしれないね。
都営は都営ってついたままでも
無印と区別つくし。

仮に、新略称を東地とすると、

営団成増⇒東地成増

　駄目

帝都高速度交通

帝都ですよ、お前ら！
ｶｺｲｲよなﾔﾊﾟｰﾘ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

京王帝都電鉄→京王電鉄
帝都高速度交通営団→東京地下鉄

帝都がとれていく…
時代の流れなのか…

（^ ^）

今営団って交通営団以外は無くなっちゃったのかな？
もう別に新しく作る気無いんだったらそのままで株式会社化しても
いいってことにすればいいのに。

>>13

「特殊法人の情報公開の制度化に関する調査研究」
http://www.soumu.go.jp/gyoukan/kanri/chap1.htm
によると

＞6.営団
＞　営団の名称を有する特殊法人には、帝都高速度交通営団がある。同営団は、戦前に設立された法人であるため営団の名称
＞を有するが、その業務内容などからみて、今日の公団に近いものとみられる。

との事だから、「営団」の付く特殊法人はここだけみたいだね。

帝都高速度交通株式会社 でいいじゃん

>>15
いや、「営団●●」の駅名を考慮して「営団地下鉄（株）」ってのが一番かと…。
あ、そうか会社で使ってるゴム印も作り直しだ。京王の時はゴムを切って縮めれば
良かっただけだったのに…。（ｗ

>>15
＞今日の公団に近いものとみられる。

ということは公団線と兄弟？ｗ

>>16
いんや
「帝都」を残してほしいの

先に進んじゃったからしょうがね〜な
それよか
新愛称考えた方が良いぞ

ＴＯＫＹＯＣＨＩＫＡＴＥＴＳＵ
↓
ＯＳＵ（おす）
でどうだ

帝都高速度交通営業団体株式会社　でいいじゃんと思う

高速度っていうのもカコイイよな。

じゃあ
「東京地下鉄営団株式会社」でいいじゃん。

こんな法案に賛成した議員は国賊だ。
帝都の名を変えるのは許せない。
だが、今後の株は国と都が持つから国と都がその気になれば帝都地下鉄株式会社
にすることはできる。

べつにいいだろ
どーでも

おまいら「営団」が消えるのがいやなのか
「帝都」が消えるのがいやなのかはっきりしろ。

とりあえずお前ら全員かにれいる

営団は消えてもいいと思う。民営化で営団じゃなくなるんだし、
「営団」じゃないのに、営団という名前を付けているのには問題がある。

帝都は絶対に残して欲しい！。
由緒ある「帝都」を捨てるべきではない。

大体、世界中探したって東京が最後の「帝都」なんだから、
是非是非「帝都」を残すべき

亜細亜解放！五族協和！
大日本帝国万歳！
東條英機閣下に栄光あれ！

A級戦犯ﾊｹｰﾝ

｢高速度｣を残そう！

職員ｱﾝｹｰﾄでも一位だったんだが・・・東京地下鉄株式会社

俺は京王が帝都の名を外したように「営団地下鉄�梶vでよかったんじゃないかなぁと思うわけで

「南満州鉄道（株）」。

営団という名前も、もう由緒があると言ってかまわないと思うが。

もはや「営団」て言葉は意味以上に通称として定着してるから、
むやみに変更してｲﾊﾟｰﾝ人を混乱させる必要もないと思う・・・
看板・表示の書き換えだけでもけっこうな金がかかるんだし・・・
「帝都高速度交通営団株式会社」通称「営団地下鉄�梶vでいいやんかー

�且�都高速鉄道なんてのはいかが
略して首都高（藁

蟹レイル？>>26

営団マーク「Ｓ」と言うことで

Ｓ株式会社

でどうよ？

東京地下鉄なんて安易な名前イヤだな。ダサ過ぎ。

最近どこの会社も名前を安っぽくしすぎ！

Tokyo Metoro

株式会社　東京メトロポリタン・ネットワーク

営団は すごい英断をしたんだな ところで営団って 経営財団の略だっけ？

>>12
ﾆｾﾓﾉﾊｹｰﾝ!!!

>>41
その通りだす

凄い英断、には納得できんな（わ

名前はどうでもいいが、運賃は変えないでくれ…

　とりあえず、「大手私鉄」の仲間入りすることになるのね。

　これで堂々と、

　「保有車両数私鉄第一位」
　「運賃収入私鉄第一位」

　と言えるわけか。

>>37
登記上アルファベットは使えないから「エス株式会社」とか「えす株式会社」になるな。（ｗ
日経系列の「（株）ＱＵＩＣＫ］も登記上は「株式会社くいっく」だす。（ｗ

　正式名称　株式会社帝都東京高速度地下鉄道交通営団
　押し付けの愛称　東京地下鉄　Ｅ電みたいにすたれる
　通称　営団地下鉄
　ファン用通称　帝都高速度交通営団
みたいに、もっと長くするのは、駄目？

帝都も、高速度も、営団も必要ワードです
これに、地下鉄と、東京を加えよう！
　

（＾＾；

やっぱ「営団」は残して欲しいよな〜。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
で山崎うざい。

帝都の交通を営利企業に任せるのはおかしい。
株式会社はやめて公営化しよう。

銀座線株式会社
丸ノ内（以下略・・・

帝国華撃交通営団

帝都高速度交通営団・・・

今時、こんなレトロでイカした名前があるだろうか。
東京のど真ん中で地下鉄を営んでいるのに、全然古臭くないし
しかも強烈に印象に残るこの名称・・・

それが「東京地下鉄」に変わるのか・・・鬱だ。

Ｓマークはどうなるんだろう？

ここは一つ、「Ｄ」に変更願いたい。

Denger・・・危険（サリン事件・日比谷線事故等）
Dqn ・・・・勤務態度激悪駅員急増

帝都に関して
「営団の名称が変わっても東京が帝都であることに変わりない」
「千葉県にも路線を延ばしているではないか」
「何となくｸﾞﾝｸﾞﾂの音がするﾆﾀﾞ。謝罪と賠償を<｀∀´ >」

てな感じであぼーんは逃れられないだろうなぁ。

本日も〜暴力団地下鉄をご利用頂き・・・

また本社員が立てたのかとオモタ

nokoso-

営団は
「営団地下鉄」
「帝都高速度交通営団」を商標登録しる！
営団って、経営財団の略だっけ。

>>41
被った・・・スマソ。
やっぱり経営財団でよさげ。

もう「営業団体」の略でいいじゃん＞営団

営団地下鉄株式会社でもなんでもいいよ。
いちいち地下鉄ごときに新しい名前(しかも都営と紛らわしい)なんか
ボコボコ付けるな！

>>46
昨年秋に改正されてアルファベットも使えるようになったよ。

なじみのある「営団」は残して欲しいなぁ。
ほら、「営団」残せば車内放送録り直さなくて済むし（ｗ

いっそのこと「東京帝都首都メトロポリタン高速度交通華撃暴力Ｓ営団株式会社」で

帝都高速度交通株式会社でいいじゃん。

帝都ってレトロチック〜

トチカでいこうよ！

>61
そう！東京地下鉄の一番のマイナスポイントは、都営地下鉄とまぎらわしいことだと思われ。
首都東京の都心の交通は、東京以外の人間が利用する機会も多いわけだから、
こういう混乱しやすい改名はするべきではない。

愛称は何がいいかな？
束日本旅客鉄道→ＪＲ束日本
帝都高速度交通営團→営團
束京地下鉄株式会社→？

地鉄・・・じゃ、富山地方鉄道みたいだな

別に東地下と都営が紛らわしくてもかまわん。
どちらの地下鉄でも相手の全駅へのきっぷを売っているのだから。

職員からの公募で決定したんだよ
この名前で出した職員には全員に1万円の賞金が！！

公募なんて後付けの理由なんじゃねーの？
最初から決めてあったんじゃねーのか？

漏れの会社が合併したときは正しくそれだった。

>71
大手町⇔日比谷とか大手町⇔神保町とかだと、営團と都営で料金が違う罠

>>74
料金ではなく、運賃でしょ！

やくざ兄貴……何やっとんねん！　
野呂　　　……どっきりの撮影に来ました。
やくざ弟分……テレビっ？
やくざ兄貴……何のテレビだっ？　何のテレビやっ？
ノイル　　……いやっ　どっきりカメラ　いやっは
やくざ兄貴……どっきり？
やくざ兄貴……誰に断って、やってんだっ撮影っ！
コイル　　……いやっ関係ないんです。
ノイル　　……いやっ野呂さんも、そこにおるしねっ
やくざ兄貴……野呂かなんか知らんが、誰に断って、ここでやってんだ撮影っ
やくざ弟分……誰にみせいだんやっ

やくざ兄貴……撮影ったってカメラどこにあるんだっ？
ノイル　　……隠してあるんです。
やくざ兄貴……どこに隠しているんやっ？
　　　　　　　どこに隠しているんやっ？
やくざ弟分……出て来いっ！
住職　　　……何をやっているんだっ　寺の境内でっ！
やくざ兄貴……勝手っやないか！
住職　　　……大声出して、出ていかんかっ
やくざ兄貴……ほっといてくれるかっ！
　　　　　　　何んやおっさん文句あるんかっ
住職２　　……坊主に向かってなにするんやっ
やくざ兄貴……なにっ！
やくざ兄貴……おっう　なんか文句あるんか？
ノイル　　……わしゃ　関係あらへんっ
やくざ兄貴……　おっおっ　ワシとおのれらと関係ないんかいっ！

英語で書いてもｶｺﾖｶｯﾀのに、

Teito Rapid Transport Authority
が、
Tokyo Subway

になるわけか。

>>78
ＨＰ見たらTransitだたーよ（ｗ

ドメインからするとTokyometroもありそう。

>>79
Sマークも、Mマークになるのか。
そして、せめる側からせめられる側に。

憲法が帝国憲法にもどれば帝都の名も復活するよ

>>81
帝国車両だってｱﾎﾟｰﾝされたのだから、帝都もｱﾎﾟｰﾝ

東京メトロ株式会社

営団赤塚→メトロ赤塚

帝国書院

帝国ホテル

東京地下鉄特殊会社法なんてできるだろうから、
それに「営団地下鉄の名称を独占使用することができる」と規定するか、
営団地下鉄と商標登録すればよい。
法定名称独占は、日本赤十字社に前例がある。
NTTやJR、ＪＴは登録商標だろうから、これまた前例とも言える。
同じように「帝都高速度交通営団」と「営団地下鉄」を使えなくすればよい。

Tokyo Metro Network 略して・・・

東京地下鉄は持ち株会社（第３種鉄道事業者）にして
帝都高速度交通営団（第２種鉄道事業者）を傘下にするというのは
法制度上は無理なんですかねえ？

軍団地下鉄

age

>>88
帝都高速度交通営団が株式会社じゃない限り無理。

「峰舟地下鉄」でいいじゃん

>>86
でも、電電公社もＪＮＲもいまや一部の人（２ｃｈｒ）しか日常的に使わなくなった。

>>93
それなら時代の流れってことで。
ただ、営団法が廃止されたら・・・チョンでもチュンでも帝都高速度交通営団を
名乗ることができるんだわ。
駅名称にしか残らなくても、確保だけはしないとやばいかと。
営団はウリナラ起源と言われるのはいやだぞw

帝都高速度交通営団法　（昭和十六年三月七日法律第五十一号）
第十三条 　帝都高速度交通営団ニ非ザル者ハ帝都高速度交通営団
又ハ之ニ類似スル名称ヲ用フルコトヲ得ズ

>>94
今でもチョンが日本国有鉄道を名乗る団体を作ったらウリナラ起源になるのか？（藁

帝都ゴム株式会社
http://www.teito-rubber.co.jp/
帝都典禮
http://www.teitotenrei.co.jp/

>>95
いいかねんｗ
なにしろあの国だ。
というのは冗談として、東京地下鉄（株）法、成立してるのね・・・勉強不足。
http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxselect.cgi?IDX_OPT=4&H_NAME=&H_NAME_YOMI=%82%a0&H_NO_GENGO=H&H_NO_YEAR=&H_NO_TYPE=2&H_NO_NO=&H_FILE_RECNO=46&H_RYAKU=1&H_CTG=37&H_YOMI_GUN=1&H_CTG_GUN=1
附則１８条により、営団法は４／１に廃止。
でも、附則１３条の営団の権利に「営団」という商標が含まれるのかだねえ。

営団じゃなくなったらなんて呼べば良いんでつか？

>>97
そもそも商標は法律で担保されるものではない。

「営団地下鉄」は商標登録されているが、
「営団」は登録されていない。というかできない。

>>99　商標うんぬんは、保護　という字句ではないのか？　　　
　　　担保っというのは、次元が違うようだが？

だから、法律で「担保」できないんだよ。

　
　　　　E　　　　電　　　

97です。知的所有権法はこれまた勉強不足です。すまそ。
営団地下鉄が登録商標なら、何ら問題なさそうですが・・・。

鉄道事業で帝都〜営団と名乗れば、営団法13条に規定する
類似名称に当たるように、名称が保護されているので、
営団法による保護が、新会社にも及ばないかなと愚考したのです＾＾；

>>103
ちなみに「営団」に関しては
他の類似使用が認められるため登録できないと聞いてます。

米の営団とかね。昔の食糧営団の名残です。

>>104
なるほど・・・
となると「営団地下鉄」もだめになるんでしょうか？
もしだめなら、東京地下鉄（株）法で他者の使用を禁止するしかないのかな・・・
勉強してきます。

>>105
法律には詳しくないのですが、法案を読む限り
すべての権利関係は承継されるはずなので、
おそらく大丈夫でしょう。

>>106
なら営団地下鉄の名前を使い続けることは可能なんですね。よかった。

>>107
しかし、問題は、使い続けるか否かだ。

だって、使う根拠ないし

fjで「帝都営団高速交通」というのがあったな〜

>109 何？

帝都タクツーage

×入社式

○入団式

総裁⇒團長

Ｔｈｅ　ＴＥＩＴＯ　ＥＩＤＡＮ

あげ

　　
　　　株　式　会　社　エ　ー　ダ　ン
　　　　

とにかく残してほしい！

　そう思ってるのは俺だけなのか？