■■新幹線シートベルト義務づけ反対！■■

国土交通省の指針でＨ１７年度から新幹線のシートベルト着用が
義務づけられると報道されたが
Ｈ１６年度から試用期間として車両にシートベルトが取り付けられる。

ＪＲは着用サインやシートベルトなどなど新たな設備投資が増えるため
過去無事故であることを理由に猛反対している。

新幹線にシートベルトなんかいるか？
反対！

チャイルドシートは？

>>1
ソースは？

（＾＾）

新幹線で事故れば死を覚悟しますからベルトはイラン

高速バスでもベルトしない香具師は多いな。
まれに飛行機でも・・・

コノスレ、ありえない！

ちょっと待て、その意味は？
座席に固定しないと危険なGは通常の走行ではかからないぞ。

非常ブレーキ最大減速度でも3.5km/h/s付近だし、その状態で座席に座っていて
前方に吹っ飛ぶことはあり得ない。てか、走行中の移動を禁止するほうが遥かにマシ。

事故発生時？追突・衝突・脱線は一件も起きてないのに？
以上、>>1の代弁でした

つけるのなら　飛行機のジャンプシートみたいに４点式きぼん。

ああ、ネタスレに反応してしまつた

仕方がない、こうなりゃ新幹線の駅に保険会社の代理店でも置こうかな？

東海道新幹線が開業する直前直後にはシートベルト会社と保険代理店の売り込みが
本当にあったそうな

>>1　　>>10

シートベルト賛成！

関西粘着鉄ヲタ車内ウロチョロがなくなる！

通路側に一人だけ乗ってて急ブレーキがかかったら椅子回転しない？
そうすると後ろに乗ってた人は大迷惑かと思われる…
あれ？新幹線て足踏み回転だっけ？(汗

座席の向きを進行方向と逆方向にすれば、
事故時の急減速でも座っているお客は大丈夫。

>>14
簡易リクライニングの3人掛けですか？（ｗ

過去の無事故は、安全装備を否定する根拠にはならないと思うのだが。
そんな事言ってたら、過去に火事に遭遇した事のない人は火災保険に加入する必要無いのか？
過去に一度も事故って無い人は自動車保険に加入する必要無いのか？
安全対策は事故が起こる前に講じてこそ意味があるんだと思うがなぁ・・・。
ちなみに、個人的にはシートベルト反対…。シートに縛りつけられるくらいなら
事故の時に吹っ飛んで死んだ方がまし♪

車の時も最初はこんな感じだったな。。。

しかし立ち客も詰め込んでる現実。

トイレでウンコしているときに新幹線が事故ったら…ﾊｧﾊｧ(;´Д`)

さすがネタスレ
のびないわ。

＞義務づけられると報道されたが

ここに突っこむひとおらんけ？

TGVってシートベルトあったっけ？
270km/hで脱線したとき、誰も怪我しなかったじゃん。
それどころか、列車が停まってお知らせがあるまで、
乗客は誰一人脱線に気付かなくて、単なる急ブレーキと思ってたって。

>>22
アレは心棒が貫通してて車両間で互いに支え合ってるからね。
新幹線なら連結器一個、脱線してねじれたら吹っ飛びそう・・・。

>>1
ソースキボンヌ。

>>24
余裕でみっけ。ハイどうぞ！
http://www.bulldog.co.jp/syouhin/cont/syouhin02.html

>>26
あの加速度で必要なわけがないといってみるテスト。

飛行機で余裕こいてしなかったら。結構つんのめったからなあ。。

>>23
心棒が貫通していたら
串カツみたいに曲がらんぞ。
竹竿背中に入れたら人だって歩けんし。

>>26
それはたまたま機長がヘルニアにでもなったんだろ。

>>29
そんなこたぁ〜ない。

新幹線でもへたくそな運転手の時は
つんのめるぞ。

でも正直、最近東海道新幹線に乗るとき、一抹の不安が・・
40年前の施設を230ｋｍ/hで毎日びゅんびゅんはしってるわけでしょ。
ベルトは別にしても・・なんかやな予感がするなあ・・

>>30
　山陽新幹線のほうが（ｒｙ

大事故が起こった日にゃ
マスコミ＆専門家が、以前から危険性が指摘されてた
って言うんだろうなぁ

ソース
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県

そんなコトより〜−−−−

つり革付けろ！
特にあさまの自由席は混み過ぎ

>>30
鉄道後進国ならともかく、ドクターイエローと0時から6時までの工事時間帯でちゃんとメンテしている
から杞憂だろ

（＾＾；

表は安全面という理由だが、裏では検札逃れ防止である
トイレも廃止、到着駅まで大人しく座っててください

新幹線ってもし事故ったら乗っている乗客は液体化すると
聞いたことがある。

（o○o）←０系
（o○o）←２００系

日航ジャンボ機事故（墜落速度６００キロ）でも液体化は無かったぞ（ｗ

新幹線のシートベルト着用義務づけより、自動車の後部座席シートベルト着用義務づけの方が大切だろう。

>>27
TGVには曲線がないからな。

国土交通省に問い合わせたがそんなことないって。第一、新幹線が高速で事故ったら
つけてるとかつけてないとかの問題じゃなくてまず逝っちゃうでしょうが・・。
電車でＧ0みたいに非常ブレーキかけたぐらいでキャーとか新聞に顔を突っ込んでるとかんなことありえないだろが・・。

新幹線よりも街中を走る路線バスの方が
よっぽどシートベルト着用義務が必要だろうに…。

>>43
ネタスレにマジにならないでくれ。

やっぱりエアバックも必要だな。

いや、戦闘機みたいにシートが飛び出して
パラシュート落下

明日から山手線もシートベルト着用になります。
・・・だったら車両増やして全員座れるようにしてくれるのかな？

ねー、新幹線もＴＧＶのような連接方式を採用するかもしれないみたいな話
あったけど、どーなったねん？　
特許料の支払いが高くつきそうでダメになったとか？

乗車率１２０％の自由席の立ち客はどうなるの？

1/23　朝日新聞福岡本社版
「新幹線座席にベルト設置を」　医師　（山口県小野田市）52歳

阪神大震災から8年、私たちはその体験を十分生かさなくてはならない。
日本は地震列島であり、更なる大地震がくる可能性は極めて高い。
阪神大震災では新幹線の効果が落ちた。
そのほか、大震災の時には線路をまたぐ陸橋の落下や線路沿いの樹木や建物の倒壊で、走行中の列車が脱線することは十分に予想される。
時速40〜60Kmで装甲する自動車にさえ、シート−ベルトは義務付けられている。
その効果は多くの衝突実験で確認されている。
私は整形外科医として多くの交通事故の負傷者を診察してきたが、シートベルトの効果は絶大である。
即死か軽症かというほどの差があることも珍しくない。
一方、新幹線は最速時で時速300Kmである。その事故シミュレーションからの対策が望まれる。
時速300Kmで走るレースかーでは6点式ベルトがつけられていて、大きな事故でもドライバーは守られている。
新幹線にもこのようなベルトがあれば、多くの命が救われると予想される。
さらに走行速度を落とすことで、安全性は高まるであろう。

つまり>>1=山口県小野田市

手持ちのシートベルトでも作って勝手に着けててくれッテカンジダナ。
新幹線はシートベルトに拘束されないのも大きな利点だと思うのだが。

JR束日本は、シートベルトつけないこと。（平坦な地なので）

車でも180ｋしかでないのに
新幹線は300kだからな。

やっぱカーボンモノコックにして
６点シートベルトとヘルメット着用義務づけだろーな。

ビールを飲みたい人は売り子より専用パック入りビールを買い
チューブを使って飲むんだろーな。

だとしたら新幹線よりはるかに速度が高い航空機はシートベルトの他に
全員鎧でも着てパイロット用ヘルメット着用で座席に縛り付けだ罠(w
ま、医者というなら救われると予想される命より、事故で今まさに失われて
いる命をなんとかする方が先だろうと思うがな。自動車事故で毎年何人死んでんだ・・

中途半端に二点式なんか採用したら事故った時やばいだろうな
飛行機みたいに腹部切断は必至だろ

ノーヘルは減点か
自動改札を通れないようにすればよろし。

>>51
ネタかと思って新聞見てみたら本当だった。

タイミング的に、このスレを見て思いついたと
考えるのが普通ではないか？

ドイツのICE事故って、シートベルトがあったら生存者が増えてたの？

>>59
ネタだったのに
盗作かなぁ？
著作権料ほしい・・・

義春つげ反対！！

新幹線が３００ｋｍ同士で
正面衝突したらどうなるのだろうか？

>>61
２チャンネラーな医師ってやだな
>>63
映画であったな。千葉真一が回送→特急→超特急
ってダイヤル回すヤツ。

ネタ決定・・だが

阪神の直特あたりに導入するか？
日中はどうせ乗らないから定員制にしてジェットカー以上に急加速急減速。
これで梅田ー姫路間１０分短縮ｗ

>>64
2ちゃんねらーな医師
ttp://www.aiseikai.or.jp
ではなくて、上のサイトから飛べる佐藤医師のサイト。
2ちゃんねるがリンク集に入っている。

鉄道でシートベルトは無理だろ。
座ってる香具師ならまだわかるが、立席の場合はどうするんだ？
まして通勤電車は････


過去に小説で、新幹線が衝突して大惨事になる本はあるけど、
実際に起きないだろう。

>>67
立席は首にベルト巻けばよろし

そういえば少年向けＳＦに「その列車を止めろ」というのがあったな。
新幹線が止まらなくなるというやつ。
止めるために後ろから別の列車が追いかけて連結して、
逆行運転で止めようと試みたりするんだけど止まらない。
最後には車軸が折れて乗客は椅子ごと天井に叩きつけられて
それでも列車は止まらなくて・・・というやつ。

>>68
そんなもん
架線の電源落とせば済むような話だが・・・

>>67
ポイント故障で駅に停車中のこだまに
のぞみが追突なんてありそうだけど。。。

新幹線多重衝突セヨとかいう小説、読んだことあるよ。

>>70
和久峻三の作品。
日本赤軍がモデル？の過激派が新幹線の
舞台にテロを行うというストーリだったかな。
厨房時代に読んだよ。

>>69
>ポイント故障で駅に停車中のこだまに
>のぞみが追突なんてありそうだけど。。。

それはあり得ない。
ポイントが故障すれば、その手前に停止するようになっている。

>>72
いや
だから
それが故障したらの話よ。

まあ、世の中に絶対はないわけだが。
そんな仮定の話を持ち出されてもねえ。
時速230km/hで追突しちゃったら全員死亡するだろうね、
としかレスのしようがないなあ。

飛行機が怖くて乗らない人が実際にいるんだから、
新幹線に乗らない人がいてもおかしくない。
心配なら乗らなきゃいい。自分の命が一番大切。

>>69
それがねえ、パンタグラフ下げても止まらないのよ。
洋上からの電波送電で、モーターにダイレクトに
電流が送られちゃって。

止まらない下りひかり号を止めようと、当局は何をしたか。
１、途中駅に止まった上りひかり号から乗客を下ろす。
２、博多方先頭車1両を切り離す
３、下りひかり号を追いかける（運転士は東京方で、バック運転）
４、車掌は連結面からトランシーバーで運転席に指示を出して連結。
　（吹きさらしなのに風圧は？　などと難しいことは考えちゃいけない）
５、連結！
６、後ろの正常なひかり号がノッチを入れて東京方に引っ張る
７、正常なひかり号は敵に1両ずつ爆破される

新幹線のシステムを知ってたらこんなの書けませんな

http://www.google.com/search?q=%82%BB%82%CC%97%F1%8E%D4%82%F0%8E%7E%82%DF%82%EB&hl=ja
ひかり号じゃなくてこだま185号だったようだね

>それがねえ、パンタグラフ下げても止まらないのよ。
>洋上からの電波送電で、モーターにダイレクトに
>電流が送られちゃって。

すでにこの時点から、まともな理科の知識もってたら、
こんなの書けませんな状態。

>>51
これ､マスコミ板にコピペ投稿してくる。

>>68-76
藁藁藁藁藁藁藁藁藁藁｡
ＳＦだからってなあ…。ヲイヲイ。
と学会に取り上げられて、和良われそうだな。

マスコミ板にコピペしてきたよ。
コピペ先は↓
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1043746192/l50

スピードみたいなストーリー多いな。
博多からドコまで突き進むか？
最後は鐘でも鳴らすか？

もうdat落ちしちゃったけど「新幹線大爆破」ってスレが
去年あたり鉄板に立ってたよ。
鉄道系のパニック映画全般を扱ってた。
「皇帝のいない八月」とか「カサンドラクロス」とか
色々話題に上がってた。

マス板では既出。
というより、新聞投稿系の情報源は>>79とその過去スレが大部分なので
注意。

やっぱ、離陸と着陸時に着用させられるのかな〜
乱気流の場合も？

シートベルトつけるならレカロのバケットシートも付けろ！

(^^;

スレ汚し失礼します。
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1043851767/
今、このスレで
http://blatt.hp.infoseek.co.jp/
このサイトが大流行。皆さんぜひ逝ってみてください。
そして10万ヒットを目指しましょう。
よろしくおながいします。
失礼しました。

>>85
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　 ）＾ ←山崎聡
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

そろそろ新幹線も事故るときかなぁ？
派手に・・・

スペースシャトル墜落
新幹線も断熱材が必要になるのはいつごろか？
乗客全部燃えたりして・・・

時速２万キロって大阪まで何時間よ？

新幹線なんていらないよ。
東京ー大阪は8時間で充分。
通勤通学は在宅勤務と地方の教育充実で新幹線を使わなくてもよくすればいい

>>89
たとえば700系新幹線の中速域までの加速度は2.0km/h/sなので、
このパワーがいつまでも持続すると仮定して加速を続けた場合
およそ18分弱で東京-新大阪の中間地点に到達してしまう。
中間地点を過ぎたらブレーキをかけ始めないと新大阪で止まれないから
この地点での速度が最高速度となる。

残念ながら中間地点での速度はおよそマッハ1。
この場合、東京-新大阪の所要時間は約35分だ。
とてもじゃないが、この程度の時間と距離では時速20000kmは出せない。
無理に出そうとすれば乗客は激しい加速度に押しつぶされるだろう。

>>91
宇宙飛行士が耐えられるんだから
大丈夫だ。

加速が嫌いな人はこだまに乗ればいい。

>>91
R＝15kmの円形の加速線で加速して、時速20000kmに達した時点で
一気に大阪方面に射出すれば良いと思う。
減速は、加速線も兼ねる減速線で受け止めて、減速すれば・・・？

>>89
スペースシャトルが萌えるのは高速で大気圏に突入するからであって、
最初から大気圏内にいる飛行機や新幹線には耐熱対策は基本的に不要。

コンコルドの機体表面温度はかなり上昇するようだ。
巡航速度のマッハ2だと最大値が機首部の120℃程度。
ま、新幹線には関係の無い話ではあるが。

>>94
本当か？
空気がある以上
摩擦があり熱が生じるはずでは？

時速２万キロとまではいわんが
リニアでマッハ２だせんのか？
新大阪まで何時間になる？

>>93
加減速だけで5時間かかるぞ

http://202.220.156.95/~ymc/clip/img/1184.jpg

>>98
ﾜﾛﾀ

ついでに100ｹﾞﾄ

スペースシャトルにシートベルトがあれば、コロンビアの乗員も死なずに済んだのに

>>101
遺体の回収もしやすかったりして？

>>47
トンネル内だったら意味ないよ・・・。あとトラス鉄橋とか。

>>101
宇宙服に耐熱タイル貼り付けて
パラシュートつければよろし。

スカイダイビングを楽しみ
高度が下がったら自動的にパラシュートが開く。

大気中でマッハを越えると、衝撃波が発生するのではなかったっけ？

>>105
マッハ・コーンといいますです。

リニアできたら名古屋駅停車キボンヌ！で新幹線温存しる！
東京→東京(経由：リニア・東海道新幹線)買えるでの
↑現：中央東西・金山・東海道ね
ところで流れと代わるが、
どうせ何かあったら死ぬんならいらねぇだろう。
むしろ無い方が上半身と下半身が切り裂かれずに生き残ると考えるが。
>>101
摩擦が起きないように垂直に激しくユクーリ降りるように出来ないのかな…逆噴射で
そんで下に特大の衝撃九州マット＋パラシウトとかで…飛行機の着陸のように下りてくるシャトルって何か間抜け…

厚生労働省の指針でＨ１７年度から回転ベッドのシートベルト着用が
義務づけられると報道されたが
Ｈ１６年度から試用期間としてベッドにシートベルトが取り付けられる。

全日本ラブホテル旅館共同組合は着用サインやシートベルトなど新たな
設備投資が増えるため過去無事故であることを理由に猛反対している。

回転ベッドにシートベルトなんかいるか？
反対！age

国土交通省の指針でＨ１７年度から寝台車のシートベルト着用が
義務づけられると報道されたが
Ｈ１６年度から試用期間として車両にシートベルトが取り付けられる。

ＪＲは着用サインやシートベルトなどなど新たな設備投資が増えるため
過去無事故であることを理由に猛反対している。

寝台車にシートベルトなんかいるか？
反対！

警察庁の指針でＨ１７年度から吉野家のシートベルト着用が
義務づけられると報道されたが
Ｈ１６年度から試用期間として回転椅子にシートベルトが取り付けられる。

吉野家は着用サインやシートベルトなど新たな設備投資が増えるため
いつも殺伐であることを理由に猛反対している。

吉野家にシートベルトなんかいるか？
反対！

>>107
ゆっくり降りてくるのは不可能。
そもそも、スペースシャトルには帰りの燃料は積んでない。
地球の重力で落ちて戻ってくるだけ。

最初に地球からシャトルが発射するとき、巨大な燃料タンクが
くっついてるでしょ？あれだけ大量の燃料がないと宇宙へ行けないわけ。
とても帰りの分まで持っていくような余裕はない。

反対

sageの反対

15日の朝日には反論が載っていた

　　　　　シートベルト