土日きっぷスペシャルは(・∀・)ｲｲ!

安い。
乗り鉄は２日で充分。
ちゃんと夜行も使える。

私は３週連続使いました。

２

(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

束にエリア拡大しる！とｺﾞﾙｧ!ﾒｰﾙ入れといた

痴呆に住む漏れは乗車エリアに入っているのに購入エリアに入っていないのが納得いかない。
よって糞スレ

>>4
　個人的にはフリー区間に陸羽西線全線と羽越本線村上-酒田間を加えてほすぃ。
折角「きらきらうえつ」が走るようになったことだし。

販売エリア拡大ｷﾎﾞﾝﾇ

羽越線酒田まで入れてほしい。実家に帰るとき使えないんだよなぁ。村上からの乗車券といなほ特急券が必要になってしまうから。

安い。　→　１日あたり８K円。３連と同じ。
乗り鉄は２日で充分。→　風呂入らないのは２日が限界
ちゃんと夜行も使える。→　ML越後、能登など

(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

＞陸羽西線全線と羽越本線村上-酒田間
は不自然に入っていないよね。

あと、南小谷−糸魚川−直江津もいれてほしい。当然無理だが。

　そういえば、東京から山形・新庄への往復割引切符は無いし、仙台へのそれも
「仙台たび割７きっぷ」しか無い。一方で庄内地方へは「おはよう庄内往復きっぷ」
や「庄内往復きっぷ」が在る。そこへ「土・日きっぷ」を値上げすることなくその
フリーエリアを拡大してしまうと、「土・日きっぷ」へのシフトが進みかねないし、
さりとておいそれと値上げするわけにもいかないのであのままになっているの鴨。

工房の俺にとっては最高の切符です

それにしてもなんで今までこのｽﾚなかったんだろう…

かつてのウィークエンド切符は､(ﾟДﾟ)ｳﾏｰですた。

漏れもこのキップ重宝してまふ　4千円は(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

仙台とかの金券屋で高く売られてるって本当？

>>14
　私の近所でも毎月ＷＥフリーと『こまち』で帰省していた人がいた。
こう言った人達にとってＷＥフリーの廃止は痛かったろうなあ。

>>14
その前はハートランドフリーきっぷだったっけ？

WEﾌﾘｰはいつまであったのですか？

＞＞陸羽西線全線と羽越本線村上-酒田間
＞は不自然に入っていないよね。

まったくだ。
山形念仏の鶴岡開催は迷惑千万！
いなほは間引きされちまうし、
もうあんなところで大宮戦やるな！

えきねっとを知ってから土日きっぷやめられなくなりました。
指定を取るときいちいち「窓側」て言わなくて済むから。。。

>>18
２０００年７月らしい。

昔は親子スーパーパス【週末学校】きっぷなんてのもあったよな。
それのなれの果てが土日きっぷスペシャルの小中高用の割引率の高さ
なんだろうが。

ところでこれで急行能登とか乗って金沢までいった場合
直江津からの運賃と急行料金で乗り越し清算みたいな形にしてくれるんでしょうか
それとも出発駅からの計算でこのきっぷは無効?

>>21
参楠。何だ最近やん。つかっときゃよかった。

ところで３連や土日切符は大学生用(専門など含む)は無いんだね。
消1/8、厨工4/1だから大1/2とかで売りゃいいのに。

>>22
つーか夜行に載るときくらい、あらかじめ直江津からの
切符を買っとけよ。
寝過ごしの場合、車掌などの判断で直江津まで戻れる鴨。

夜行じゃない場合どうなるでしょうか?
前もって予定決めとけば
出発前に乗車券だけ駅で売ってくれますかね?

それにしても工房だったら使い方によっては18きっぷより得・・・・
とまではいかないか

夜行じゃないときはどうなるんでしょうか?
予定が最初から決まってれば
出発駅で乗車券だけ発行してくれますかね?

それにしても工房だったら方向によっては18きっぷよりある意味得かも…
とまではいかないか

>>26
>予定が最初から決まってれば出発駅で乗車券だけ発行してくれますかね?
もちろん。急行券も購入すること。

>18きっぷよりある意味得かも
ほんまや！2000/dayやからなあ。

>>23
スマソ。厨工用は6万4000円でなく4000円です。

東北ユースってきっぷもあったよなぁ
学生の時使いたかった

EE切符知っているやついない？
創業記念で販売されたとき２日で10000円その後３日で15000円
ハートランドフリーで２日で15000円
ウイークエンドフリーで２日で15000円ー＞15300円（消費税改定）
長野新幹線開業で16000円３連休パスの２日仕様販売希望

age

みなさんの実際行ったｺｰｽ・おすすめｺｰｽをｷﾎﾞﾝﾇ

>>29
> EE切符知っているやついない？
　懐かしいね。一度だけだけど発売が始まった頃に使った。当時と現在の(通常)運
賃料金の違いを考えれば、あれは破格の商品だった鴨。
> ３連休パスの２日仕様販売希望
　確かに有れば嬉しいけどね。

>>32
あの時はすごかったな
ここぞとばかりに皆が東北新潟首都圏にどっと観光客が来て
全車自由席のやまびこ号あさひ号が運転したくらいだもん
（東北各県の観光協会からJR東日本に感謝状を送ったくらい）で継続販売希望だったそうで
北東北3県では3連休パス常時設定と2日仕様再発売希望はよく耳にする

石巻→女川間がフリーエリアに入っていない理由をだれか教えてくれ。

>>11
羽越本線村上以北や陸羽西線は秋田支社の管轄だから仕方がない。

ほくほく線乗れるようにしてくれないかな〜

>>20
土日切符でえきねっと予約できるの？

あんまり広めるなよ
見つけたものの特権ってことでいいじゃないか

>>37
西日本だし北越急行だし
絶望的じゃないか

べつばらで(1.5k円弱)、吐くたかに越後湯沢ー直江津間を乗りました。
でもトンネルばっかりでつまらないよ。

それより南小谷ー糸魚川ー直江津にのれたらな〜
こっちのほうが絶望的か。

をいお前ら、旅程を書いてageろよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

EEとかWEは自由席のみだったん？

旅程ｷﾎﾞﾝﾇ

>>36
まぁ片道320円なんで目を瞑ってあげましょうよ。

そういや束のダイ改の時は重宝したね。

みのり、アルプス、はやて　東京発の一番列車で仙台までってな感じで

一番最近の土日での旅
こんな感じですた。

I駅<S線>O駅<中央線>立川<アルプス>松本<早朝の市内散策>松本<あずさ>小淵沢
<小海線>小諸<小海線>佐久平<あさま>長野<飯山線>越後川口<上越線他>東三条
<弥彦線>弥彦<弥彦線>燕三条<あさひ>新潟<いなほ>中条<えちご>新宿

新宿<中央線>東京<Mやまびこ>古川<陸羽東線>新庄<つばさ>山形<つばさ>高畠
<奥羽線>米沢<つばさ>山形<左沢線>左沢<左沢線>北山形<仙山線>仙台
<やまびこ>東京<S線>I駅

アルプスの指定が取れなかったので、甲府まで立ちっぱなし（甲府着２時）
それがたたって寝不足に・・・・
乗りつぶすとこもかなり行き当たりばったりだったので、
いい加減な旅になってしまった。また、一部、途中下車したりしたが、省略。
高畠は温泉目的。また、高畠停車列車がわずかなので、
新庄→山形→高畠→米沢→山形と山形でつばさから後続つばさに乗り換えたり、
米沢へ出てから山形へ折り返したりした。

>>43
自由席の発売設定当初は指定席乗車すると
指定席特急券はもちろんのこと乗車券まで請求される
継続乗車は認められたので最後を八甲田　津軽号に乗車してたやつも多かった。

本当かどうか知らないけど伊豆半島の衰退は
「JR東日本が格安の乗車券を販売したから」とかももらしてた。
最近宮城県新潟県教育関係者から
土日スペシャル乗車券を販売しないでくれ
週末首都圏へプチ家出する少年少女が多いからとか
（首都圏のお友達が代わりに購入して郵便で送ってもらって上京するそうで）

>>15
別スレでも書いたけど，
仙台駅近くの金券屋で，\18000で売ってるよん。
土曜日の閉店時刻までなら,使用済みを\4000で買い取ってくれる。
日曜日のPM4:00までなら,\2000で買い取ってくれる。
買い取りを再販売することはないようです。JRの目も厳しいでしょうから。
（でも，個人的には再販売をきぼーん。仮に,\5000で売ったとしても，
　東京へはほぼ半額になるし，金券屋も儲かって，二重にウマー！）

>>50
買い取ってどうするの？

（＾＾；

東日本パス登場により、アボーンされる可能性大。

>>53
3月の一部だけだし
盛況しなくなるのはその時期だけじゃないか?

>>53
あんな切符年中出してられるわけない。

土日きっぷなくなるの？

ここハマった・・・
http://click.dtiserv2.com/Click/1-45-2963

このキップにはかなりお世話になりますた。
土日きっぷSPは（・∀・）ｲｲ!

貧乏人は大変ですね。

>>50
買い取って店員が乗り鉄（ｗ

age

>>57
罠。

明日から使うんだけどこまち1号で仙台に行った後の予定が決まってないよ

>>63
作並でも行け！

漏れも
はやて１で逝こうと思ったが、未乗車の陸羽東線の接続が激しく悪いから諦めたよ。
（東北線(小牛田)からは２分前発車、新幹線(古川)からは２分後発車(新幹線から２分だよ)）

仙台近郊は土休日ダイヤがあるから気をつけてな。＞＞６３

>>61
IDが女性の体重

>>48

市川？

酸連休パスや土日きっぷの購入は前日までですよね。
指定券（０円券）の交付も前日までなの？

>>68
いや、当日の乗車変更もOKだよ

違うよ。
道中でも発券できる。

スマソ。被った。

>>69.70
レス、サンクス。ということは、漏れはくそ駅員にだまされました。
先週の土日に使用したんだが、その前日の金曜日の夕方１９；３０頃に
土日きっぷ本体を購入して、土曜日分の交付だけしてもらった。
すると、窓口のオヤジが、日曜日分はいいのですか？って言うから、
時間がハッキリしないので、決めてから来ると返答した。
そのオヤジが、交付も前日までで、しかも窓口を２１時に閉めるから、
それ以降は自由席利用してくれと言われました。やられますた。

まぁ、日曜日に他駅で交付をしてもらわなかった漏れも逝ってかな。
良い勉強になりました。

>>72
その駅員はだましても何もいない

ＪＲ東日本パス が出たんじゃ
土日きっぷは、グリーン用を出して欲しい。
グリーン券の発券枚数制限していいから。

今日の報告

仙台で飯を食うためだけに新幹線に乗って仙台にって来ますた。

今日の報告
石川でウンコするためだけにあけぼのに乗って石川にって来ますた。

>>6
庄内がエリア外なのは加藤紘一が失脚した為。

>>29
＞EE切符知っているやついない？
＞創業記念で販売されたとき２日で10000円その後３日で15000円

３日用は「EEE切符」だったと言ってみるテスト。
その後「GO GO フリー切符」になった。

ＪＲ東日本パス使用日は土日きっぷ旅行は控えとこ。

どろんヲタのせいで
今後この手のフリーきっぷは
枚数制限がつきそうなﾖｶｰﾝ！！(･へ・；)

４月以降、発売すんのかなぁ。
確か去年の１２月から今年の３月末までは
「好評につき延長」したような記憶が。

>>81
たぶん「東日本きっぷ」がデフォルトになるに£５０！

　亀レスにて失礼。
>>35
　EEきっぷを懐かしんでいた矢先にJR東日本パス発売が発表されてビクーリ。期間
限定でEEきっぷが復活したようなものだし。
>>36
　鉄道ファン2001年10月号他のJR東日本支社巡りに各支社管轄エリア図が掲載され
ていたが、それによると
　陸羽西線は仙台支社の管轄(南野−余目間の余目側は新潟支社)
　羽越本線の本楯以南は新潟支社の管轄(酒田−本楯間の本楯側は秋田支社)
とのことだったのだが。変更されたのかな?

ハートランドフリーきっぷは？

>>84
JR束新土日切符スペシャル
お値段そのまま　利用可能なエリアJR東日本全路線と東京モノレール
りんかい線　北越急行線　しなの鉄道線　横川ー軽井沢の路線バス
三陸鉄道全線　伊豆急行　JR北海道　木古内ー函館に拡大
販売箇所　JR北海道函館支社　JR東日本のみどりの窓口で

なお座席指定可能な列車は8回までです

>>83
酒田まで新潟支社で変更なし
この区間走ってるのって新津のﾎﾞﾛｷﾊじゃん

>>85
8回までって妙にﾘｱﾙだな
（　´,_ゝ`）

2月8、9の指定をとってきますた。

某線某駅<某線>⊇荒川沖<Fひたち>上野<水上>高崎<あさま>長野<飯山線など>
長岡<北越>糸魚川<大糸線>南小谷<大糸線>信濃大町<Sあずさ>松本<あずさ>
小淵沢<小海線>佐久平<あさま>高崎<とき>長岡<MLえちご>新宿<中央線など>

東京<つばさ>新庄<陸羽東線(快)ゆけむり>古川<やまびこ>仙台<仙山線など>
山形<つばさ>米沢<米坂線>坂町<いなほ>新潟<Mとき>上野<Fひたち>某駅⊇
<某線>某駅

激しく本数が少ない酉の大糸線が見事に繋がったので、直江津→南小谷を
べつばらで乗ります。自由席特急券含めてたった2010円です。

土曜の朝の下りと日曜夜上りは込みますね。激しく込むと言われる朝一の
つばさ101(単独)は一週間遅らせ、日曜でやっととれますた。
日曜のMAXとき338もいつも苦労する。。。
土曜の高崎→長野はキャンセル待ちです。

半年で五回目なんで、そろそろネタが尽きてきた。。。

>>88
とりあえず、１氏は常磐線沿線住民という事でよろしいですか?

ばれ鷹

>>88
荒川沖からＦひたち(おそらく2号)に乗るってことはひたち野うしく住民か？
帰りはＦひたち67号で佐貫で2番線の普通列車に乗り換え、と妄想してみる。

ストーキングしないで呉。
２号は正解。帰りは６３号。

>>85
そこまでサービスしておいてＩＧＲと青い森に乗れないとは…。
新幹線使うからいーけど。

しな鉄はありますが。。。

過去やったことがある行程をうp。いずれもダイヤ改正前なので、現在では接続がない場合もあるので注意。

5月
某駅(某急行電鉄某線)JR線某駅(JR某線)東京(つばさ113号)山形(左沢線329D)左沢(左沢線332D)山形(つばさ115号)新庄(陸羽東線724D)鳴子温泉(1734D)小牛田
小牛田(石巻線1641D)石巻(石巻線643D)女川(石巻線1642D)石巻(仙石線特快うみかぜ36号)仙台(特急スーパーひたち62号)上野(山手線)神田(中央快速)新宿
新宿(ムーンライトえちご)新潟

新潟(Maxあさひ300号)燕三条(弥彦線220M)弥彦(弥彦線261M)吉田(弥彦線225M)東三条(急行きたぐに)新潟(快速べにばな)米沢(山形線435M)赤湯(つばさ130号)宇都宮
宇都宮(やまびこ132号)小山(水戸線761M)水戸(水郡線543D)常陸太田(水郡線544D)水戸(スーパーひたち58号)上野(某JR線)JR線某駅(某急行電鉄某線)某駅

この旅行で一気に、左沢・陸羽東・石巻・仙石・弥彦・米坂・水戸・水郡(太田支線)を潰しますた。
赤湯では温泉銭湯に入ってしばしマターリしますた。

東急？

更に。

10月
1日目
某駅(某急行電鉄某線)JR線某駅(JR某線)新宿(スーパーあずさ1号)八王子(八高線765E)拝島(五日市線759)武蔵五日市
武蔵五日市(五日市線858)拝島(八高線977E)高麗川(八高線235D)高崎(あさひ315号)浦佐(上越線1737M)小出
小出(只見線432D)会津若松(快速あがの3号)新潟(白新線・羽越本線快速3945M)村上
村上(快速ムーンライトえちご)新発田(羽越本線951M)村上
2日目
村上(寝台特急あけぼの(ゴロンとシート利用))上野(山手線)秋葉原(中央総武線各駅停車)錦糸町(特急しおさい1号)銚子(成田線442M)成田
成田(成田線・鹿島線533M)鹿島神宮(鹿島臨海鉄道大洗鹿島線3146D)大洗(鹿島臨海鉄道大洗鹿島線1148D)水戸
水戸(特急スーパーひたち30号)上野(なすの247号)宇都宮(日光線855M)日光(ホリデー快速湘南日光号)平塚
平塚(東海道線366M)JR線某駅(JR某線)JR線某駅(某急行電鉄某駅)

只見線は紅葉がキレイでしばし車窓を見ながらのんびり。車内が混んでたのが残念だったかな。
あけぼのは50分くらい遅れてきたが、上野着は定時ですた。
ホリデー快速湘南日光は指定席車が167系メルヘン車だったんで、フルリクライニングでマターリ。

>>96
上記のプランとあわせてもう一度考えてみたら？

98

99

ひゃく！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

阻止。

>>101ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷげらげらげらげらげらげらげらげら！！！！！！！！！！！！！！！

>>48
>>95
>>97
皆さんえらいですね、ちゃんと盲腸線を含むローカル線にも乗って、、、
私は特急マンセーなので幹線と幹線を結ぶローカル線しか乗りません。
しかもローカル線は殆ど寝ているので、また乗りなおすという事態に
陥っています。このことは土日きっぷを何度も使う理由のひとつです。

アブォブォ
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030127210948.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>101
（　´,_ゝ`）

来週の土日はこのきっぷ(・∀・)ｲｲ!
・１８厨、３連厨がいない
・火曜が祭日。月曜休暇とれば旅の疲れが癒される。

>>106
来週の土日でいいのは
祭日だけだろ
18厨3厨がいるのは
年のうち少しだけだろうに

ﾁﾏﾁﾏ細かいこと言うなよ。
３月になったら凄い事になるだろうに。

>>108
そう、今がﾏﾀｰｿ逝ける時期
ヲレは明日「やまびこ１５１号」でスタートしる

>>109
旅程ウプキボン

この時期はﾏﾀｰﾘしていいんだが臨時列車の設定がほとんど無い罠
俺的には白虎に乗りに行くけど・・・

>>110
特に決めてない、極力２００系でセメて逝こうと
ｵﾓﾃﾙ

↑
最初は上越を攻めようとおもたが
柄湯沢客で�dでもないことになっちゃってる
から、マターリできる東北に変更した

>>113　この時期の上越新幹線は土曜の午前中は殺伐としてる
自由席はいつ隣の香具師に刺されるかという状況だしデッキのスキー板じゃまくさいyo

乗り潰しヲタは湯沢−ガーラ間、虚しいんだろうな。

>>115
スキー道具を持たずカメラを持って一人で降りる・・・。


虚しすぎ・マヌケみたい

>>114
「はやて」はあんましスキー客いないね

ガーラで帰りのきっぷを券売機で買おうとしたら、
間違えてリフト券を買っちゃった。














なんてネタをつくって、いかにスキー場直結しているかをPRする宣伝を
干菓子はすべし。

>>110
今日は
やまびこ151（K48)−はやて6（J56)−Mとき315（M4)−とき320（K47)
−あさま645（N12)−あさま534（N10)
ですた
はやては仙台ー東京で指定（+＾）とったけど、禁煙鬱なくらい混んでた
ので喫煙（3号車）の空いてるとこ座ってマターリした（1000番台J56ゲトー）

>>119
乙かれ。
ホンマに新幹線マンセーやな〜。
今日だけで殆ど乗りつぶしているやん。

２月２２日・２３日に土･日きっぷを使うOFF
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1044115469/l50

漏れは18切符で貧乏人のような旅行をしたくないから
3連休パスか土日切符スペシャル使ってる。

２日間、満足するまで乗ったら、「もうしばらくはイイや」と
思う。だが一ヶ月か二ヶ月もすると、性懲りも無くまた行って
しまう。今まで６回も使っていることに気づいた。
このきっぷ、恐るべし。

禿同。来週で５回目です。

あ、あかん。浮気してもうた(´Д｀;)
３／１のJR東日本パスを買ってもうた！！！！コースは。。。

某駅<某線快速など>東京<とき301(自)>新潟<いなほ1(指)>秋田<かもしか3(自)>
青森<ｽｰﾊﾟｰ白鳥24(指特別途購入)>八戸<はやて24(指)>上野<某線通勤系特急自>某駅

【↑ 土 ・ 日 き っ ぷ の ル ー ト じ ゃ あ り ま せ ん ↑】
みなさん浮気をしないでねっ

>1は不正乗車犯。
つーか　はやての指定も八戸からとれんのかよ！

意味不明
なんだコイツ。
晒しage

わかった。わざわざ【】でくくってある日本語が読めないらしい。

>>127-128
どういしてやるよ

>>126
は幼稚園の時からの、筋金入りのﾋｯｷｰということでよろしいですか？

>>129
全て禿しく胴囲しる

お、東日本パスではやてまで行くと不正乗車犯になっちゃうんだね(ｗ

皆さん、アンケート出してますか？

>>132
ｱﾝｹｰﾄなんてあるの？

最近の企画きっぷはたいていアンケートがついてる
土日もついてたし

＜土日スペシャル適用外の点　お許しを＞
青森冬季アジア大会で、日本選手団の主将で選手宣誓をした木村公宣氏と、旗手の
岡崎朋美氏に、組織委員会は、特急のグリーン車を用意したそうな・・・・・・。
岡崎氏は、早速八戸に帰って練習したそうな・・・・・・。

「３連休パス」の時期じゃなかって良かったですね組織委員会。
（先に押さえてるってか？？）

土日きっぷスレだったので、土日きっぷでそのルートを行くのかと勘違いした。

逝ってきます…

まあよくあることさ。

>>136

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

土日きっぷアンケートあったね。

3月の末に飯山、只見と乗る予定ですが
この時期でもまだまだ雪降りますかね？
個人的に残雪が残るのはいいですが春らしく
晴れてくれればすごく(・∀・)ｲｲ

>>139
両方とも全線ではないが、バッチリ雪あると思われ。

只見線、去年の春ごろ逝ったけど、すごかったよ

>>139
漏れも>>140と同様に去年、飯山・只見ルートを決行したが、
飯山：残雪がちょこっとある程度、見た目は良くない。
只見：小出〜只見までは大豪雪、会津川口でも多少あったかな。若松よりはダメ。
という感じだったよ。

ムーンライト信州が出来たと思ったから、磐越西線の快速あがの3号がアボーンされたから、
かえってこのルートも行きにくくなったなぁ、という気がする。

　

この手のきっぷ持っていると、ローカル線にも特急ほしいなぁと思う。
せめて指定席があればなぁと

妄想ね。

>>140
>>141
ﾚｽｻﾝｸｽ
土日きっぷなら長野新幹線で朝からでも行けるけどねぇ。
飯の調達予めしとかないとちょっとキツイかも

>>145
車販で買うとかすればいいじゃん

コンビニで売っている１８０円くらいのチョコチップスティックが（・∀・）ｲｲ!!
案外かさばらないし匂いも少ないよ。
漏れは旅行行くときはいつも買っていまつ

あさま→飯山線→只見線→磐越西線→やまびこ

>>148

王道コースですな

age

をい8,9に使うお前ら、旅程を書いてageろよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

こんどの土日、甲信越天気が悪いぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ウイークエンドフリーを復活するのは無理でしょう。
東京駅のお客様相談室の係員が復活すれば東は減収になって採算が取れなくなる
と言った。

この時期、土日で避けたほうがいいもの・・・
土曜日午前と日曜日午後の上越・長野新幹線。
避けたほうがいい、ってか、指定が取れん！！
まあしゃ〜ない罠。

同意だが、3月はもっと混むやろう？
土日きっぷ旅行にいくのでage

今から土日きっぷに出かけるのでage

>>154
東北ならそんなんでもない

>>155
束パス厨に警戒だな

つばさが取れない

age

3月8日のはやては束パス厨に占拠されました。

ロリ・ショタビデオマニアにお知らせ♪
過去の有名作から新作までこっそりゲット！
☆サンプル画像が多いので表示が遅くてごめんなさい☆
http://aliceya.free-city.net/

家族にもバレません。

>>１５３
俺は山形在住だからウイークエンド復活してほしい。

>>162
秋田・青森など，北方面に行くのでなければ，土日きっぷでいいのでは？
東北地区の金券ショップで売っていますよ。

折れの来週のルート。　

東京(やまびこ)郡山(ばんだい)会津若松(白虎)仙台(うみかぜ)石巻(石巻線)前谷地
(南三陸)仙台(はやて)東京

逝って来ますた。

上野<草津>高崎<あさま>長野<飯山線など>十日町<北越急行(別料金)など>
越後湯沢<とき>長岡<北越(直江津−南小谷別料金)>糸魚川<大糸線>南小谷<大糸線>
信濃大町<Sあずさ>松本<あずさ>小淵沢<小海線>佐久平<あさま>高崎<とき>長岡<MLえちご>
新宿<中央線など>

東京<やまびこ>福島<つばさ>新庄<陸羽東線(快)ゆけむり>小牛田<東北本線>仙台<仙山線など>
山形<つばさ>米沢<米坂線>坂町<いなほ>新潟<Mとき>上野

盆地や平野部は雪が降ると田や畑が一面真っ白になる。
その風景ばっかりだったのでﾁﾄ飽きました。

ある駅で、\850でJR東日本パスの指定券を取り放題の裏技を使おうとしたら、
その直後顔や手や足に傷を負う怪我をしてしまいました。明らかにバチです。
反省しています。皆さんもやめましょう。

どうやってそんな怪我を負うのかと…

>>165

本当にそんな裏技があるのかと小1時間問い詰めたいｗ

と、つられてみるテスト

よってsage

>>167
多分、ＪＲ東日本パススレで概出の手だと思われ
土日きっぷで指のみ大量発券 → 土日きっぷ払い戻し → （･∀･）ﾀｲｰﾎ!
だと思われ

>>168
なるほろ

>>168
指のみ大量発券してどうするの？
指定券をコレクションにするの？

>>171
東日本パスは指定席の発売枚数制限があるからじゃない？

その通り。
で、福島駅でやまびこ４１とつばさ１０１の乗り継ぎ時間中、
希望の指定が開いていることを確認、そして別の緑窓口で３／１の土日切符を
買おうとしたら、「首都圏でしか売っていません」そうだった忘れていた。で、
そのとき時計をみたら１分前。ホームでスノボーがコケるように、コケて回転
した。それを見た車掌さんはドアを閉めるのを待ってくれ、後に、指定席
まで案内してくれた。

昨日15時頃、仙台の中央窓口でサンライズ出雲の、のびのび座席の指定券を取り、横浜まで乗りました。満席覚悟で聞いたら空いてるとのことで、発券してもらいました。時間はかかったけど乗れたので良かったです。

そうかサンラ伊豆の野比野比も使えるのね。
ラッキーでしたね。

22・23日に逝ってきます。
新宿<Sあずさ>松本<しなの>長野<普通>直江津<北越3>新潟<普通>新津<普通>
会津若松<快速ばんだい>郡山<やまびこ>大宮<ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご>新潟<普通>坂町
<普通>米沢<つばさ>新庄<普通>古川<やまびこ>仙台<はやて>東京
という感じです。

>>173-174
2chにはサンライズの区間利用を叩く香具師が多いし、確かに他の乗客の迷惑になる可能性があるので、
やったとしてもそういうことは書かないほうがいいよ。

東海道新幹線とともにサンライズも使えなくするべきだと思うがなぁ。

ついでに言っとくと、
かの有名なK太郎もサンライズやNEXを東横間区間利用し、
これをいちいち書くもんだから、サンライズ・NEXを「オモチャ扱いした」ということで叩かれてることで有名。

NEXはともかくのびのびは乗るなよ

>>179
休日なのでアクティーでも充分座って帰れるのに

三月末までこのきっぷ使った旅行は苦労しそうだ。
束パスの連中に指定が取られて身動きできん。

２月８日（土）
東京（あさま）長野（しなの）松本（あずさ）新宿（中央線）
東京（はやて）仙台（うみかぜ）石巻（各停）女川（各停）
小牛田（各停）古川（Ｍやまびこ）仙台（こまち）東京
２月９日（日）
東京（とき）新潟（いなほ）坂町（べにばな）米沢（つばさ）
山形（仙山）仙台（Ｍやまびこ）福島（白虎）会津若松（各停）
郡山（つばさ）東京

こんな感じで行ってきました。両日とも比較的暖かくて、東北特有の
寒さはなかったです。

寒く無くても、夜行に乗る人は暖かめにしておかねばならないのです。。。（汗

首都圏の人は、新幹線の恩恵を受けて、夜行にするかしないかの選択肢
があっていいですよね。特に今の時期、17時を過ぎたら真っ暗だし、
家に帰って充分寝ることができますから。。。

7

7？

をい15,16に使うお前ら、旅程を書いてageろよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

age

東京−上野間 MAXの指定とったら駅員に笑われました

>>187
藁いたくもなるだろ
おとなしく山手線でも使えばいいものを
しかし土日きっぷもっているので
使いたくなる気持ちもわかるという罠

>>187
藻前はＫ太郎か？　と釣られてみるテスト

>>187 Ｋ太郎氏のような真似をするのはやめませう

>>187
めんどくさそーな態度を取られなくてよかったと思われ。

上野駅で新幹線ホームから地上に上る間に京浜東北（平日ひるま）で東京上野間はしっちゃいそう。

>>187
今度発券する際は16号車に致します。

>>187
冗談が通じてよかったな

ＧＷ中（５／３〜５）は使えるのかと聞いてみるテス

ト

18歳って高校生・大学生に関係無く中高生料金なの！？

俺は南東北の県で、
「土日きっぷ」のエリア（非・発売エリア）の住人なのですが、
今までは、東京の某旅行会社から通販で買ってたのですが、
最近、その某旅行会社の主宰社が行方不明で、、、

【Ｑ】他に「土日きっぷ」通販できる所は知りませんか？

http://www.rakuten.co.jp/box/index.html

仙台駅西口１階を出て右手にある金券ショップ
「パピルス」でも土・日きっぷｽﾍﾟｼｬﾙ買えるよ。
ただし\18000也

>>195-196
その頃にはこのきっぷが設定されているかいないか
わからない罠。
そしてＧＷ期間にはフリーきっぷのほとんどが使えないという罠。

>>199
ありがとうございました。
早速申し込みました。

>>199
山形在住なので、今回はチョット無理です。

日付入りで発券済みのモノが売られてるのでしょうか？
希望の日付と異なる日付の券が売られていた場合、日付を変更せねばならず、
その場合、発売エリアでなければ変更できないと思いますが？

>>200
山形在住なので、今回はチョット無理です。

>>197
だれか答えてやってクレ。
もれは長い「ご案内」は速攻捨てているのでﾜｶﾗﾝ

>>197
高校生の学生証をもっているヤシが高校生料金

通信制高校の生徒とかで年齢がかなーり上でも学生証があれば高校生料金だよ。

>>198
↓これか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044715777/73

このキップを買ったときに生徒手帳を持っていったが見せくても売ってくれたような気がする
まあ俺の体と顔を見ればどう考えても学生だとわかるんだが・・・

>>187　偉い！。やっぱり恥ずかしくてできないな、自分は。どういう反応するかと思うと…。
私は軽井沢→安中榛名が精一杯です。

>>209
軽井沢→安中榛名のほうが迷惑だと思うのだが。

東京−上野間で指定出すヤツは氏ね。

>>211
同感
東京からの指定出そうと思うやつの席が減るわけだし

>>208
ﾁﾐは高校生？
だったら２枚or３枚買っても
そんなに高くつかないね！
ｴｴﾈ!

をいお前ら！ﾏﾀｰﾘできるのは今週末が最後だぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
と言いつつ３／１と３／８の束ﾊﾟｽを買うた漏れ。

>>208
制服着てたんじゃないか？ｗ

>>215
で思い出しただ、臭蝕ｶﾂ丼の朱鷺、スーツ姿で学割きっぷ買おうとしたら、
学生証見せろと言われたぞ。
関係ないのでsage

やっぱage

>>198
＞今までは、東京の某旅行会社から通販で買ってたのですが、
＞最近、その某旅行会社の主宰社が行方不明で、、、

さっき、
その旅行会社の主宰者から返事のメールが来ました。
失踪というのはガセネタだったみたいです。
お騒がせして申し訳ないです。

２ｃｈで実況やると迷惑になるので、掲示板作りますた

http://jbbs.shitaraba.com/sports/6045/

>>219
（　´,_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>220

微妙な顔文字だな…

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　なのか
（　´_ゝ｀）ﾌｰﾝ　なのか…

>>213
高校生です

自由席１〜４号車のMaxが狙い目かな？
鬱之宮過ぎたら結構空くんだよね

>>223
柏にでもいる？

？

保守

よーしageちゃうYO〜

これ使ってこないだ1000km以上移動したな〜。
3月いっぱいだけど4月からはこんなのないの？

ちなみにあずさの新宿から松本を2往復。

今調べたんだけど今年も4月6日からまた使えるようになる？
初歩的な質問で･･･。

>>229
漏れも知りたい

好評につき販売延長やろ。
発売中止になったら(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧする香具師多いやろう。

>>231
東日本きっぷ化される恐れあり。

ところで、束パスが使える時期に
土日きっぷなんて使う香具師なんているのか？

>>233
移動は新幹線か特急の指定席じゃなきゃイヤ！という消防や厨房が買うと思われ。

>>233
もれ。
社会人火傷。
さすがに今回は浮気して束パスの１日券を3/1,3/8分買いました。

無くさなくても、指定券発行制限だけは設けないでほしい！

>>233
千葉方面や、伊豆方面に逝く香具師が使うと思われ

元とれるんか？

age

既出ならスマソだが、
来年度も指定席制限+中高値上げで継続決定したな。

土・日きっぷ
おとな 16,000円 中高生 8,000円 こども 2,000円

◆発売期間◆
平成１６年３月２６日(金)まで
※ご利用開始日の１ヶ月前から前日までの発売となります。
※ご利用当日の発売はいたしません
４回に限り普通車指定席（または立席）も、ご利用になれます。
ご利用の際は必ずご乗車前に、窓口で座席の指定をお受けください。
（「はやて号」、「こまち号」等の立席をご利用になる場合にも、「指定席利用」としてカウントいたします。）
定められた回数を超えて、またはあらかじめ座席の指定を受けずに指定席、立席をご利用になる場合は
運賃のみ有効となり別に特急料金が必要です。

◆有効期間◆
平成１６年３月２８日(日)までの連続する土・日の２日間
◆ご利用になれない期間◆
２００３年４月２６日〜２７日・２００３年１２月２７日〜２８日

>>240　ソースキボンヌ

ソースは
http://www.rakuten.co.jp/box/410992/410993/410994/

つまり「スペシャル」じゃなくなったというわけか…

つーか指定席制限付きだ

乗り鉄が難しくなったな・・・　4月からは18キップシーズン以外は乗り鉄しません

てか、小人用も値上げしろよ

土日きっぷもうだめぽ・・・

値ageしといて指定席使える回数が減ったのはいかがなものか・・・ともそもそするイパーン人続出のヨカーン

>248
激しく同意。
でも、値上げしてエリアが束全部になったりしないかな。
それならまだ妥協できる。

とりあえず束には値段をもう少し考えるよう苦言を呈しておく　厨工用のみ値ageとはいかがなものか？

値上げか・・・
まぁ今年は高三なるから
出かける機会少なくなるし

工房はともかくバイト出来ない厨房にはｷﾂｲね
まぁこの値段で指定取りまくって指定車両でふんぞりかえってる
ｶﾞｷ見たら知らない大人ならﾑｶｯってくるかもね

>>240
(ﾟДﾟ)ﾊｧ??
使えねぇやんかコレ。指定席乱獲厨のせいだ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!

郡山に住んでるんだけど土日きっぷは黒磯で買って使った事がある。
安積永盛からだと往復で1900円だから土日きっぷsp代を足して5900円。
結構(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったのに・・・

束　厨　激　減　の　予　感　！　！

意味わからん・・・糞だわ
来年度もSPにしてくれ！
しかも、値上げしといて(元値に戻ったわけだが)、指定券制限かよ!!
ドロンと厨逝ってよし

>>240>>242がネタでありますように･･･

>>252　実際指定乱獲厨によって俺みたいな純粋な乗り鉄が損をするわけだ
観光地に逝って温泉に浸かって列車に乗りながら車窓を眺めることも出来なくなる
さすがは束だ　だんだんシステムをｺﾋのフリーキップのように制限を付けてきやがる

まぁいくら喚いてもﾘｱ厨ﾘｱ工
調子こいてたんだｻﾞﾏｰﾐﾛとしか言われない罠

今までかなりお世話になったしなぁ
ageたりするのはみっともないからやめませう

新ｽﾚに土日きっぷは(・A・)ｲｸﾅｲ!


できそうな予感

ぐるり北海道フリー切符はまだﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだよな。
あっ指定取り放題はｺﾋだけか。

はぁ、値ageなんていやだよ。せっかく土日切符を覚えたのに。(3/22&23)に使用予定

突然値段が倍になる凄いマーケットやな束は。

漏れ、3月中に土日SP乗り納めのヨカーン

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036336038/l50

はいはい、心覚えのあるやつは書き込んでってね。
ただいま免罪符の価格は、大人12000円、厨房8000円、消防2000円でつ。

土日きっぷ中高生用が８０００円と言うことは、
３連休パス普通車用：１２０００円、
３連休パスＧ車用　：１８０００円になる可能性が高いのでは？

束もやっと動いてくれたか、苦情のメールを送ったかいがあった。
調子に乗ってたﾘｱ厨ﾘｱ工、乱獲厨、転売厨ザマーミロ。
この調子で３連休パス普通車用・Ｇ車用の値上げ・枚数制限もお願いしますよ。

大体予想通りの結果になったなぁ、と思っているが・・・。
指定席に枚数制限がついてチョット残念だけども、
このきっぷ自体は残るわけで、めでたしめでたし。

でも土日きっぷでも指定席制限四回ということは
束の中では一日二回の利用が標準ってことかね？

めでたしめでたし。

>>267
まあそんなところでしょう。
往復新幹線で２個列車、あとは２回程度あれば十分かと。
でも個数制限は特定列車に集中するという点ではちょっと問題が出そうです。

>>240
「はやて」「こまち」なんて書くから束全範囲利用可と思たーよ
３月の束パスのような切符を常時とは言わんが、半年ごと位に
発売してほしい。

指定席４枚までって事は
枚数超えたら自由席利用って事ですよね
まぁ
指定券料払っても割安になるからいいかな

でも優等列車は510円払っただけじゃ指定席乗れないからねぇ。

指定席４枚のうち
G料金だけ支払ってG券にすることできるの？

家族旅行の為スペシャルにしたのに、工房だけで利用されていたケースが多いっつーのと
指定はがんがん取られてるのに実際の席はガラガラ。

まあ変更は当然かと

東パスは来年度土日きっぷの慣らしみたいなものか

>>273
無理

厨工用の1日用\4,000の発売キﾎﾞﾝヌ

土日きっぷじゃない罠
土きっぷ、日きっぷ。
でも１日用ホスィ

中高用の８０００円は妥当な値段だろう。
それでも大人の半額なんだから贅沢は言えない。
それより指定席がたった４枚というのが許せぬ。
あまりにも少なすぎ。せめて１２枚くらいにして欲しかった。

このきっぷを使用者をなるべくはやてやこまちに乗せないようにする
のが狙いかも。やまびこの自由を使えってこと。
西の方の割引きっぷものぞみは使えずにひかりだけってのが
あるし。この切符ではやてやこまちに乗る人は仙台までしか乗らないから
迷惑なんだろう。

落ち着く処に落ち着いた感じ。去年の夏、東北夏祭りの時期に満席のはつかりのグリーンで
消防が荷物席まで取っていたことを見たことがあるからな。
ただ指定制限はまだしも、ウィークエンドフリーみたいに乗車エリアを束エリア全体に戻せ！
あのころは特急乗り放題だけで満足で指定に乗れなかったことを不満に思ったことはなかったなぁ

>>279
今は全席指定の新幹線が出来たのが問題。

>>276
俺も１日用キﾎﾞﾝ

檸檬酎廃軍団ざまあみやがれ！
これで檸檬酎廃軍団によるリバイバル列車の指定券乱獲もすくなくなるな。

漏れいつも20枚くらい発券していたがちゃんと全部に乗車していた。
乗れないと分かったらちゃんと緑窓に返していた。
４枚は少なすぎ。
鉄ヲタ向けの切符じゃないだろうが、８枚くらいに増やしてほしい。
それ以上の発券は特急料金云々でなく一律一枚\500とかで売ってほしい。

ガキはつべこべ言わずに自由席乗れや！
いやースカッとするぜ！

大人用８枚
中高生用４枚
子ども用２枚・・
でいいと思うが。値段に応じて。
大人用は中高生用、子ども用に、中高生用は子ども用に振り替え可能。

べつに自由に座るのはかまわんが一気に倍の金額となると買えない。
あと、>>284みたいな値ageマンセー派は死んでね

>>286
青春１８きっぷに汁！

　

値ageマンセー？

だから安っすい金額だからって指定取りまくる
>>286みたいな厨工が邪魔だったんだろ。

>>286
オメーラが土日きっぷ使って家族と旅行にいかなかったのが悪い。
つーか8000円なら引越しバイトすりゃ一日で稼げるじゃねーか、文句いうな。

改善案。（２日有効）
区分を大人用、学生（中高大）、大人同伴（高校生以下）の３種にする。
大人同伴用は大人と同一行動に限定して発売。

普通車用大人１６０００円、学生１００００円、大人同伴４０００円
グリーン車用２４０００円、大人同伴６０００円

なお北東北のみの北東北土日きっぷも同額で発売

指定席券は普通車用１人４枚、グリーン車用１人８枚。

中高生用には首都圏ホリデーパスを用意。旧スーパーホリデーパスエリアの新幹線・特急自由席乗り放題５０００円

>>253
亀レスだけど、それはスーパーホリデーパスじゃない？

>>291　激しい妄想だな(藁

一般人は例えば
１日目新幹線指定席・在来線指定席で目的地へ
２日目在来線指定席・新幹線指定席で帰宅

という使い方が多いだろう。

だから１日あたり２枚で充分。

てか土日きっぷは関東・甲信越・南東北とエリアが狭いから
ますます１日あたり２枚で充分だろ。

とりあえず、
「指定枚数少ない！」
「値上げ最悪！」
というヤシは自業自得。

４枚を超えた分は
乗車券のみ有効であとは正規料金払っても
少しはお徳なんじゃないの？

あ、あとこれのＣＭをjphoneのﾊﾟｸﾘで
「おたくもゼヒ！」ってやったらおたくの意味が変わるな

>>289
漏れは今度初めてこの切符を使うんだよ。
もちろん、指定は８枚くらいしかとってないし全部乗るよ。

>>295
漏れに自業自得といわれてもはじめて使うんでこんなの不公平としか言いようがない

>>286
ぴーぴー言うなら使うな（藁

300

厨工\8,000でも充分安いじゃん

>>301
安いとはいえ、前の値段から4000円も上がった挙句、指定券枚数も4枚とくれば安いと言う感覚が失われるものです

新幹線の有り難味が分かる

いっそのこと、「週末きっぷ」に改名しる！
1日用と2日用を設定。要領は束パスがベース。

値段を据え置くんなら範囲を束全線にしてほしいよなぁ。
範囲がそのままなら2、3000円値下げして指定をあと２枚ぐらい増やして、
「はやて」「こまち」の乗車を認めなければいい感じになるのでは？

８０００円なんて学生には高すぎるのら

8000円でうまい棒が700個以上買えるわけだが・・・

土日きっぷなら、はやて・こまちはあんま関係ないので、発行制限つけても無問題。
MLとか以外は、自由席あるし、東京〜仙台くらいなら、やまびこで十分。
土日SPは期間限定の値下げだったわけだし、どろんと厨がいるから発行制限は仕方ない、
というか束の英断(？)に感動？？
以上　リア厨の感想でした

>>308
同じリア厨としてその意見は許さない












と、釣られてみるﾃｽﾄ

>>304
　一昨年十二月のトクトクきっぷ改変でフリーパスタイプのきっぷは原則として
「○○パス」という名称になったので、「土・日パス」又は「週末パス」といった
名称に変更されるのかなと思ったけど、殆ど変わらない様で。
>>305
　せめて陸羽西線全線と羽越本線村上-酒田間をフリー区間に加えて欲しかった。

>>310
あそこは秋田支社管轄…つまり"北東北"扱いだからなぁ。

土日パスにならないのか？
おトクなきっぷ　使いにくく＆わかりにくく　計画で「パス」の名がつけられると思ったんだが。

束パスに出掛けるのでage

>>311
酒田まで新潟支社ですが何か？

ってか工房が大人だと思ったら大間違い！
てめーらは餓鬼なんだよ。
まだ夜のオムツも取れてないような奴が
一人前に文句言うなタコ！これで安い客が
いなくなった！スッキリ！

値上げではなく
「スペシャル期間」の終了です

>>286みたいに不公平とかいうヤシはただのヴァカ晒し
ひとつき前の限定特価品と同じ物が少し高く売っていて
それを欲しいやつが不公平なんて言うか？

>>308
指定券の発行回数は１２回にしてほしー、指定券発行時に
指定券発行スタンプカードを提示しないと発券できないように
すればいいんじゃない？

↑あるいは「はやて・こまち」は乗車不可にすっとか
（制限はなしにして）

>>317
１２回は多すぎる
というか、１２回の根拠はいったいなんなんだ。。。

まっ。
新宿から松本まで用がある俺としてはそれでも実値より安く乗れるんだけどな･･･。
4000のがよかったよ･･･。

>>319
かつてあった専用の袋にスタンプ欄が１２あったから

鉄ヲタって変なやつが多いな。値上げを受け入れるなんてさ。普通は嫌がるだろ？

>>322
大人にとってみりゃ、厨工の値上げは心から嬉しい！！

>>323
だからそういう自己中は死んでねと漏れは逝ってんだよ

>>324
おまいが自己中なんじゃないか？

ようようよう、そんな事よりも聞いておくれよ｡以前、仕事で新宿から3763M快速ムーンライトえちごに乗務したんです。3763M。
そしたらなんか駅のホームにめちゃくちゃいっぱい鉄ヲタがいるんです。で、よく聞いたらなんか「165系の定期運用がついに消えると聞いたから、
海外から飛行機を乗り継いで帰って来たんだ。飛行機が最終のN'EXに間に合ってよかった〜」とか言っているんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、たかが165系が消えるという如きでわざわざ海外から飛行機乗り継いで3763Mに乗りに来てんじゃねーよ、ボケが。列車じゃないよ。飛行機だよ、飛行機。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で鉄ヲタライフか。おめでてーな。よーしパパ、電車の前で写真撮っちゃうぞ〜、とか言ってるの。
もう見てらんない。お前らな、サウナの宿泊券やるから次の駅で降りろと。3763Mってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ハァハァ言いながら大型時刻表を読みふける18ヲタや怪しい目つきの三国人どうしが睨みあい、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。葬式鉄ヲタどもは、すっこんでろ。で、やっとの事で検札も半ばに差しかかったと思ったら、
さっきの親子連れの様子を見ていた三脚とかを持ってる四人組が「今どきの子供はうらやましいよな〜、安く土日きっぷ買えてさ〜、
俺たちみたいなＴ大学の学生ですらも大人料金だぜ〜。」とか何とか話しているんです。そこでまたぶち切れですよ。あのな、土日きっぷに大学生料金って奴はねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が「Ｔ大学の学生ですらも」だ。
お前たちは本当に今どきの子供がうらやましいと思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
てめえらはＴ大学って言いたいだけとちゃうんかと。車掌の俺から言わせてもらえば今、3763M乗務の乗務員の間での最新流行は
やっぱり、鉄ヲタ観察、これだね。鉄ヲタウォッチング。これが通の言い方。鉄ヲタを観察するってのは鉄ヲタの行動を観察する。
そん代わり業務行為。これ。で、通は無断侵入など痛い事をしてる鉄ヲタを見つけて指令に通報。これ最強。
しかしこれをすると列車を抑止されるかもしれないという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあド素人どもは速くて快適な新幹線にでも乗っていなさいってこった。

>>317>>319
　個人的には一日当たり四回[(新幹線+乗継在来線特急)×2]といったところかな。

和露田がﾁﾄｽﾚ違い

本券は値下げして、指定券一枚あたりいくら
とかいう柔軟性はないのかねぇ？
自由席はただなのに、指定席は「特急」分も取られるのがばからしい。

漏れ20枚くらいとって使うの14枚くらいだもんな。７５％。
働いているから土日使ってばーっと指定で乗れるのはうれしいけど16000円は
それなりの金額だからなあ。その数倍の金額を乗るとしてもね。やっぱ８枚くらいなら納得かな。
はやて・こまちはそうだけど唾さ・梓・朝魔・北悦あたりもとれないときついんだな。
リゾート踊り子とかＮ’ＥＸとか気楽に乗れないのが辛いな。

値ageしてもイイから回数制限撤廃とエリア拡大しる

>>321
三連休の袋じゃなくて？

大学生でも１８歳以下なら中高生料金で使えるらしい・・・

>自由席はただなのに、指定席は「特急」分も取られるのがばからしい。

だよな。一枚510円とかしてくれれば。

特急を全て急行に汁！新幹線も急行！！
そうすれば４枚を超えた分は\510！！

>>335
ｷﾃｨﾊｹｰｿ

これこれ　そういうことをいうではない

とりあえず４枚に制限することで、
超短区間のサンライズのびのびを取るヴァカを排除できる

>>338
そんなの「サンライズには乗れません」ってことにして
東海道新幹線と同じ扱いにすればいいのに。

それと東京−上野間で指定を取る馬鹿も排除できる。

取るなら上野→東京にしる！
のびのびに関しては禿同。

でも一回でいいから取ってみたいサンライズのびのび！
でも一回でいいから取ってみたい上野→東京。
でも一回でいいから取ってみたいフレッシュひたち　上野→日暮里
でも恥ずかしい。
でも勇気をだして・・・

>>342
出さんでいいから。

短距離で指定とるとＫ太郎氏のようになるよ

上野→柏でFひたち指定に乗って、拍手降りるときはｶﾅｰﾘ優越感を味わえたのにな。
そのかわり、土日切符と関係ないが帰省のときよく柏→上野で\500出して
乗っているので許してくれ。

いわきから乗ってスーパーひたちから日立駅でフレッシュひたちに乗り換えるのはダメ？

>346
時刻表見ると、御津駅限定のようだねえ。
日立ならそのまま御津に行った方が無難かも。

>>343>>344分かります田。

>>345自分もホリデーパス使ったときのったことあるけど、あれはなかなかよい。
夜の下りなんか柏で降りる人少しはいるよね。

ｷﾀ---------
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=424

おまけ
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=277

土日きっぷ (･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

ｷﾀ---------は(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
おまけは（・∀・）ｲｲ!!

つーか指のみ券発行４回までは少な過ぎだと小一時間…

一度でいいから見て見たい
　　　厨がノビノビ取るところ

やっと制限ついたか。つか、思い切ってウィークエンドフリーに戻せ。

354

29、30日の土日きっぷ買って来ました
厨工用です
3ﾊﾟｽは21〜23で使うので土日にしました

指定券12枚なり

さて、
スペシャル最後は飯山&只見
そして仙台にでも行きますか・・・

土日きっぷのアンケートに、自由席、指定席の利用回数を書く欄がある

今から

はくたか　越後湯沢〜六日町
サンライズ瀬戸・出雲　横浜〜東京
あけぼの　大宮〜上野（ゴロンとシート）

をとりに逝ってきます。

>>358

ネタだと思うが一応レスしておこう。














shine

>>359
シャイン？

>>359　一瞬　シャイン　とよんじゃったよ。

あの、アンケートに答えて、どなたか５００円分の
「びゅう商品券」当たったことがある人、います？

>>362
漏れの友達はあたりにあたりまくって２ﾏｿくらい逝ってるらしい

三連休パスグリーン車用でビューわかしおの土気〜大網のグリーン指定取ったら笑われました。

>>364
釣りかﾏｼﾞか分からんけどﾏｼﾞﾚｽしてやるよ

笑われて当然
とかいう漏れもNEXの東京〜池袋のｸﾞﾘｰｿ券（3ﾊﾟｽ）をﾊｹｰﾝしたけどなｗ

一枚でもドロンされると
JRは一万円以上の損失を被るわけで
枚数制限やむなしかな

ただ4枚は少ないです。6枚くらいお・ね・が・イ！(･∀･)ﾓﾈ

>>366がｷﾓｲので4枚のままにします


しR束日本


というよりか、来年の3月までの発売が発表されたから、1年間は4枚のままか・・・　ﾊｧ

束パス旅行へ逝くので保守age

今度から、仙台側でも買えるようになったんでしょうか？

>>282
彼らはﾘｱ厨工ではない罠。鉄ｳｫﾀって視野が狭い見本になってるよ君。
残念だったね！(ﾌﾟ

８０００円なんて生ぬるい。
もっともっと厨工用の値段をＡＧＥてもらいたい値！
極端な話、大人の倍額でもいいよ。
これでドロンは一掃さ！

世の中の厳しさを分からせる意味でもぜひ検討お願いしますよノＲ東日本さん

>>371
きてぃﾊｹｰｿ

厨工用のほうが大人より高いのは世間が許さない罠







と、釣り師にレスしてみるテスト

まあ8000円でも、バイトすればすぐに稼げるからいいや・・・

ｷﾃｨはお前だよ372
社会人になったら一度同じ条件で出張利用してごらん？
糞餓鬼共のあまりの浮きっぷりに涙が出るぞ

>>374
土日きっぷ利用客はあまり目立たないだろ
しかも、普通車指定席、自由席はある手度までなら許されると思うのでつが

3ﾊﾟｽ期間中のG車にいる消、厨は確かにウザイ

いっそのこと厨工用は流行の　女　　性　　専　　用　にしる！

　　

>>376
女性専用だと、誰も買わなくなる罠
それにこのきっぷは家族での旅行者をﾀｰｹﾞｯﾄにしているのでそれはありえない





と、釣りにﾏｼﾞﾚｽしてみるテスト

漏れが思う適正価格

大人　16000
厨工　12000
子供 4000

※下二つは大人同伴、記名式
指定発行は原則4枚
ただし新幹線接続列車については幹と同時発券すれば通し一枚でｶｳﾝﾄ

>>375
それがだな、鉄って自分が思ってるよりも目立つから分かるんだよ。
落ち着きないし挙動不審だし。車端付近でメモ取り出したら完璧。
結構いるから見ててごらん、暇つぶしにもなる。

>>377
釣られちゃダメぇ〜
などと意味不明な発言するテスト

>>378
まあ妥当。
グリーン車用も発行すると考えた場合
大人用１６０００円（グリーン２４０００円）
中高、１４０００円（単独行動）
中高、、９０００円（大人同行、グリーン１８０００円）
子ども、４０００円（大人同行）

>>378>>381
いずれそうなる可能性あるな

その場合厨工一緒にしないほうがいいと思うのですが
工房同士での旅行と言うのも結構ありそうだから




と、来年から工房になる漏れが最後の戯言を述べてみるﾃｽﾂ

>>378
同伴形式で売るんだったら普通こういう売り方すると思うけど。

＝＝＝＝＝＝中高０人＝＝＝中高１人＝＝＝子供１人＝
大人０人＝＝＝＝＝＝＝※１２０００円＝※４０００円
大人１人＝１６０００円＝２８０００円＝２００００円

※印付きのものはオプション券として発売。

大人同伴のものを払い戻す場合は同時に大人用も払い戻すものとする。を追加しないと。

既に出した分の指定券を回収するのも重要だけどな。

大人同伴のものを払い戻す場合は同時に大人用も払い戻すものとする。を追加しないと。

既に出した分の指定券を回収するのも重要だけどな。

よろしいんではないでしょうか。>381

てかそもそも同伴か同伴じゃないかとか
そういう売り方したらめんどいしうざい
そしていらん妄想するﾔｼはもっとうざい



さて、お前のほうがうざいというﾔｼは現れるでしょうか

土・日に首都圏から仙台・山形・新潟・長野方面へ。小児用の他に、中高生用の設定もあります。 ファミリーはもちろん、友達やカップルで行く1泊2日の列車の旅に最適です。

って書いてあるのになぁ…

>>387
お前の方がうぜえぞ、ｺﾞﾙｧ



と言ってみるテスト。
値下げは期間限定だったんだし、ぶーぶー言う香具師いすぎ。
いらん妄想する香具師も多いので>>387氏に同意。
妄想ｶｷｺが無きゃ、このスレは落ちてると思うけど。

まぁ漏れの場合はＧ車用が大人のみになってもそれを買って行くけどナー。

自由席のみで厨工6000円なら目をつぶるけどねぇ

それにしても、JR東日本ﾊﾟｽはいいテストケースになったな。
土日きっぷに生かされるんじゃないかな。

もう生かされてる罠。
指定券発行４枚までになったし（ｗ
東日本パス終了後は指定券４枚しか取れない
土日きっぷで落ち着くのだろう・・。
せめて半額で１日用を作ってほしいものだ。

>>392
JR東日本ﾊﾟｽはいいテストケースになったよね。
値段が安くて宣伝しすぎると祭りになると。

>>394
そして八戸等は潤った

そもそも大抵のｲﾊﾟｰﾝ人はみどりの窓口へ行って切符を買うこと自体
めんどいから
>>378みたいに同伴とかなんだとかいう売り方したら
ｦﾀ以外寄り付かなくなると思うけどな
これがｦﾀ専用切符ならそれはそれでいいんだが(ｗ
>>378がﾏﾁﾞで言ってるのがどうかは知らんが
ｦﾀ視点の考えをぶちまけるのはやめてもらいたいな
発言の場所が場所だからまぁいいといえばいいんだけどね

3連休パスを一枚で
子供同伴で使ってるセコイ親子連れを見たけど
子供用をなぜ買わない？
って思ったんだが

>>397はまじめな鉄ｦﾀか
中1なのに子供切符で乗る
中1なのにお子様ﾗﾝﾁを食べる
120ｃｍいってないのにｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰに乗る
子供なのに幼児を装う

>>394
Wフリー廃止後　秋田　青森　岩手の各県は
新幹線利用者は減るしホテルの稼働率は悪くなるし　みやげ物売上減るし
岩手県議会でも政治問題まで発展してWフリー親子パス復活陳情書を地元JRに
出したくらいだ。今回一番恩恵受けた人は
東北6県　新潟　長野の住人の首都圏往復
（鼠園　原宿　横浜　渋谷東北地方の女子高生でいっぱい）
高校生　岩手　秋田　青森の地元経済界だろうこのエリアから
土日切符の販売エリア利用エリアJR束全エリアに広げろといい始めているし

400ゲト〜〜〜

母ちゃん見てる？

俊之漏れは小さい頃から夢に見ていたきり番を取ったんだよ〜

あした祝賀会やるから来てね

>>398
ん？そんなこと言うッつーことはあなたもろ当てはまるの？
キレてないで
次回からはお子さんの分も券も買ったほうがイイッスよ
トータルで考えたらお徳だしね

人間はエゴの塊です

>>401
ﾈﾀﾆﾏﾁﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>403
へぇ〜

４月から
”スペシャル”の記述が消えて
枚数制限導入なんですの？

>>404
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>404
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>405
スペシャル期間が終了して、４回指定席が取れるフリーきっぷに生まれ変わります（ｗ

厨房なのに消防に見られてしまう。。

羨ましい。。。

4月からも発売決定してるので、保守

あげ

3月29日・30日のきっぷ買ってきますた

>>412
今更かよw

保全

>>413
飯山、只見と
土日きっぷスペシャルで出来るローカル線巡りを
してなかったんで

土日きっぷ、今月は影が薄くなってしましたましたね。まぁ仕方ないか(w
1日用が欲しいな…2日乗れない週もあるし。

>>416
使うぞ 29、30日に

28(29深夜)日に大宮から能登、高崎からMLえちごに乗り換えて、ｼｭﾊﾟｰﾂします

土日きっぷでつばさ１０１号を祭り状態にしようぜ。

【2ch鉄道板オフ会のお知らせ】
開催日　：某月某日土曜日
場所　　：つばさ１０１号　　区間：東京→山形間（山形以遠の行動は自由）
参加資格：土日きっぷを持っている人。つばさ１０１号指定券が取れなくても可。
注意事項：馴れ合い禁止。終始、殺伐を心がけること。

>>418
土日きっぷじゃなりません
さらに言うと、東日本パスの場合、一般人の利用者が多かったから祭になったわけで

普段から混んでますけど２ちゃんねらーだけじゃ無理です




と、ねたにﾏｼﾞﾚｽします

　

保全あげ

土日きっぷ、エリア拡大でJR東日本パスと同じような感じで使えるきっぷ
になってくれないかな…　かつてはハートランドフリーきっぷ、EEきっぷなんかも
あったわけだし。

>>422

ハートランド・EEきっぷと違って指定席が使えるからなぁ…

しかし、4月からは指定席発行4回までとなるからなぁ。
まぁ、指定席の発行に制限が付いたのは一部のヲタ（ドロン厨）のせいなのだが。

普通に考える利用ならば４回あれば十分だからね

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い425 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　（　 ）
　　　　　　　　∪∪

>>424
まあ2日間で往復新幹線で2回、ほかの観光列車または乗り継ぎで2回分、てところか。

土日きっぷと土日キップスペシャルってどう違うの？

指定4回はボロ200系に充てよう

>>427

リア厨房・工房用の値段が違う。
土日切符SP:4000円
土日切符:8000円

土日切符は指定席の発行が4回まで

飛行機の特割・超割に比べると
インパクトが小さい気がする。　＞土日切符SP

>>430
じゃあ毎週50枚の限定発売にして

大人：\3,000
厨工：\2,000
小人：\1,000

にしよう

>>430
インパクトは要らない
知ってる人だけが得をする
ｳﾏｰ

>>431
また争奪戦かよ（藁

どうしても指定券が欲しいなら、コピーして変更をするのをくりかえすしかないな。

ﾎｼｭage

新幹線ラッチ内乗り継ぎは１列車として扱うから、ラッチ内乗り継ぎで２枚発券する
そのうち１枚を、ラッチ内乗り継ぎで２枚の指定を発券する
もう１枚も同じことを繰り返す
こうすれば指定は無限に増える！

明日、明後日使用しまつ

＞＞４３６　あしたのｓｐ最終は使えそうもないので
　　　　　　今度買ったときに試してみますね。
　　　　　　
それとラッチ内乗り継ぎ発券で、乗り継ぎのようなスタンプとか押されませんでしたか？

　　

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1048784880/l50

>>436
子連れで新幹線を乗り継ぐ事を
パパラッチって言うの知ってる？

>>436
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/08_setsu/index.html

４４２

４４３　

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○●○○○○○●○○○○○●○
○○○○●●○○○○●●○○○○●●○
○○○●○●○○○●○●○○○●○●○
○○●○○●○○●○○●○○●○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●●●●●●●●●●●●●●●●●●
○○○○○●○○○○○●○○○○○●○
○○○○○●○○○○○●○○○○○●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

444なんかとって一体何が嬉しいのか・・・

昨日と一昨日使った

救済age

いよいよ次回からは改悪か・・・
鉄道離れが進むか見物だ。

そう期待したいところだが、窓口どもはヘンな発券が減ると喜んでそうだな。
（ちっと辛い）

age

あぼーん

ところで、土日きっぷが値上げされたのって親の圧力が原因なの？

>>452
成人鉄ヲタの圧力ですが、何か？

>>453
そうか。
一部掲示板で「PTAの圧力」とか書かれてたが・・・

>>454
でもあまり安いと子供がプチ家出しやすいので
それもありうるかもしれんな。

土日きっぷ厨工用値上げ、マンセー

>>456
どうせなら消防用も値上げしてくれれば……。

>>457
消防も値上げしたら家族で利用されなくなる。

家族で電車に乗って欲しいのが本来の目的
ＳＰで厨工に色々乱用されたからってところだろうな

でも、厨工値上＆指定利用制限になった土日きっぷを「４月からリニューアル」と表現する中吊広告はいかがかと。。。

｢土日きっぷ｣と｢土日きっぷSP」とではどう違うのですか？

>>460
さんざんがいしゅつだがおさらい。
・子供向けの値段がスペシャルでなくなったので元に戻りました。
・指定席は４個列車まで使用可という制限が課せられました。
・それ以外（有効範囲など）は変わりません。

こども向けは2000円のまま

こども用は大人用または厨工用との併用を必須にして欲しいね。
単独利用の場合は厨工用を買えと。

もう、スペシャルじゃなくなったね。

昨日改悪版土日きっぷ使った、指定は２回しか使わなかった
乗車は東北新幹線ばかり、Maxをよく使った

また束パスのような切符を出してくれたらな・・・

贅沢言わんから夏の18までの間何かしらフリーパス出してﾎｽｨ

>>467
禿同。
7月ぐらいに何か出してほしいね。

束パスは宣伝しすぎだよ。
あんな殺伐とた車内は嫌だ。
今度はこっそり発売してほしい。

東日本パスを復活させることは不可能でしょうか?

>>469
無理なことを言うな
宣伝しないと売れないだろ　もっと経営者側の立場も考えろやｺﾞﾙｧ

その点では土日フリースペシャルは鉄にはｳｹﾀ
無論、厨工の指定乱獲が三連休パス同様問題になった

>>469
コソーリパス

しかし指定券が4枚しかとれないのはいやだ、いままで10枚20枚取ってた、ってヤシが上のほうにいるが、
この狭いエリアに、たった二日の有効期限でそんなに乗る特急あるか？
一駅ごとに乗り換えてんの？

この程度なら自由席のみで14000円ぐらいの方がまだいいよ

>>474
そういう風に乱用したから4回に制限なのです
大人しく使ってれば利用制限なんかつかなかっただろう

だが自由席のみで14000円というのはどうかと。
新幹線で座れる確証がもてないままでは、最近の客は帰省ラッシュでない限りあまり出かけないぞ


というわけで
土日きっぷで指定券10枚以上取ってた奴は少しは自覚しろよ

１０枚くらいは普通だと思うがな。
単なる旅行じゃなくて「乗り鉄」なんだから（ｗ

たとえば漏れのルート

１日目
あずさ→しなの→あさま→やまびこ→スーパーひたち

２日目
さざなみ→わかしお→しおさい→踊り子→スーパービュー踊り子

ほらこの程度の常識的範囲でも１０枚使っちゃうよん。

>>477
お前はこのきっぷの趣旨を分かってるのか？
乗り鉄のためではなく、旅行者のためにあるんだ
初日はあずさ→しなのではなく、あさまでいけば1枚減る　　そのあとなにしに仙台に行くのかがわからない
2日目、一般人は房総半島1周なんて馬鹿げたことはしない
鉄ヲタの行動＝一般人の行動と思うなよ
それに、指定席があったほうがいいもの、なくてはいけないものは、やまびことSVOくらいじゃん
他のは始発駅から乗ればほぼ座れるし
それに、土日の使える日はほとんど行楽シーズンというわけでもないのでそんなに混まない
まあ、今の時期は長野新幹線は御開帳客が多いかもしれんがな

意味不明でｽﾏｿ　よってsage
以上新工房の戯言でした

>>475
まあ別に漏れJRの担当者じゃないんで…
あくまで例ってことで。

>>478
ハゲ同
まあ乗り鉄すんのは勝手だが、乗る列車に指定席付いてるからって乗らなきゃならないわけじゃなし
あと477のルートは常識人はやらない。
そもそも（首都圏の場合だが）、いちいち混んでる窓口に行って並んで発券するのがメンドくない？

>>478
あの、乗り鉄も一応旅行者なんですけど（ｗ
別に乗り鉄禁止なんてどこにも書いてないので
「旅行者のためにある」なんて根拠はない罠（ｗ
最初から発券制限をしなかったJRが悪い。
制限しなければ指定券取りまくる乗り鉄や指定券コレクターの乱獲
そしてドロンとが発生するのは用意に予想できることだからな。

まあ工房用が値上げされたからって八つ当たりするなよ（　´,_ﾉ` )ｙ━･~~~

乗り鉄のどこが旅行なんだ？

>>481
乗り鉄だって仙台で牛ﾀﾝ買ったり、各地でお土産買ったりして
お金を落としますよ（ｗ　一般の旅行と大差ありません。
それに漏れは土日きっぷ使うときは
家には帰らずあえて地方のホテルに泊まって情緒を味わってるし。

>>482
だけど、一般旅行者と大差ない乗り鉄ってそうそう多くないんじゃないの？

・松本→新宿・東京→八戸→青森
・甲府→新宿・東京→新潟→酒田

非鉄の知人が旅行したときのルート（片道）なんだが、
指定席発行４枚だと足りないよ。

>>484

安心しる！！
土日きっぷでは古川以北は行けない！
松本→新宿・東京→古川の2枚でOK!
安心汁！
土日切符で村上以北は行けない！
甲府→新宿・東京→新潟の2枚でOK!
新潟→村上は普通電車で…

禁止されていないから何をしてもいいって発想で動くから制限が増えるんだよ

今月末に土日きっぷでさいたま〜仙台１泊旅行しようと思ったら、なんとその日は
切符が発行されない日ですた……　がーん。
そんなら、旅行代理店の出張パック（ホテル込み）で行くからいいや、と思いきや、
仙台は「２名様以上」の設定ばっか。
ひとり旅の自分は、結局ふつーに切符を買うしかない。とほほ。

10枚とかとっても、どうせ空気輸送だから
ＪＲご好意でちゃんと乗ってる分には問題なかった
でも
取るだけとって、乗らずに要る奴が多すぎたわけで

漏れ最後の日に使ったけど、
能登の一回しか取らなかったよ。
取るのめんどいし、窓口の人大変。

４回でも十分だと思うけど。
それよりか、どうして羽越本線が外れているのか・・・。
せめて村上〜余目〜酒田と余目〜新庄はエリアに入れてほしかった。観光列車「きらきらうえつ」があるのに。
・村上〜新庄を別に買って乗車したけど、2520円もする。

>>490
それ、俺も気になる
なぜだろう？
なにか理由ありそうだよね。。。

>>491
支社の境界の影響じゃないの？
詳しく知らんけど
漏れもエリア拡大きぼん

>>492

村上〜酒田は新潟支社
陸羽西線は仙台支社

支社の境界関連ではなさそう…

で、改正後使用した香具師はいるんかい？

↓は漏れが改正最終週に使用したレポを公開してるmyHP
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9985/index.htmlと覚えてください

写真が大きくて、文章も適度に２CH使用だったのでよかったどす。
能登のところって、あれあなたドロンのところで書き込んでいたアレのこと？

>>495　別人だろう　漏れはドロンとスレには書き込んでいない　旅行後は

>>494
緑色のジャンパーを着た三脚にさくら対戦のシールを貼ってる大馬鹿者がいちゃもんつけてるよ
「ガキ！どけゴラァ！」「黄色い線から出るんじゃねぇぞ！！」とか言ってるんですよ。

その人、私も見たことありまつ。
罵声あげるオタは逝ってよしでつ。

>>486がいいこと言った。

・ 有効期間の最終日のご乗車中に日付が変わり、翌日にまたがる場合は、途中下車しない限りフリー区間内はご利用になれます。

…と規則にあるのですが、つまり途中下車さえしなければ
３日目も普通列車に乗り放題ということですか？

>>499　YES　ただし地元駅の改札で機会に通らないので窓口から通るがもめる可能性は大
漏れはいつも定期で出場してます。

>500
おありがとうございます。


やっぱり揉めるのか…

>>499
だからさぁ、そうやって無茶するなっつーの
この文章の趣旨ってそーゆー事じゃねーだろ？
　（気を悪くしたらスマソ）

>>486氏に禿げ堂

>>501
どうしてもソレやりたければ、束にメールでＭＬえちごで日付またぐと３日目も乗れるのか？って聞いて
その回答を印刷して揉め時に備えれば？

まあそれでも「規則が変わった」と通さない駅員もいるらしいが（ｗ

とりあえずおすすめはできない

>>487
仙台たび割7きっぷをお薦めいたします。
通常の約3割引となっております。行き・帰り共に新幹線普通車指定席がご利用いただけます。
お客様のご利用をお待ちしております。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ束目木旅客金失道木朱式会ﾈ土

>>504
たび割7きっぷの中で一番魅力ないよねぇ、仙台は。

しかもGW中は使えないじゃん。

http://www.rakuten.co.jp/box/410992/410993/

>>4999-502
まあせいぜい最終日発の夜行に乗るくらいが常識的範囲か。
漏れは束パスのとき有人から出たが、他の客の応対をしている最中だったからそのまま出た。

>>487
ハズはどうよ。往復割引効くし。大宮から出てなかったか？
なければ東京まで出ればいいんだし。

あげ

>>490-493
先日、この疑問を束にメールしてみたところ
利用状況、有効期間等から判断して現在の利用区間にしているとのこと。
具体的返答はなかった。
終了予定が一転、2ヶ月延長となった南東北ホリデーパスにしても
狩川以西の陸羽東線と、酒田･鶴岡の庄内地域は除外されてるし
なにがなんだかようわからん。

>>511
陸羽東線→陸羽西線

庄内をはずしてるのは、言うまでもなく庄内・東京フリーきっぷ擁護のためだす。
実質夜行バス以外に競合する交通機関がないからね。

>>513
そういわれれば納得。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

━━(･◎･)━━

age

質問。

下の地図のフリー区間からは鶴見線と南武線が除外されているようにしか見えな
いのですが，これは何故なのでしょう。
http://www.jreast.co.jp/tickets/mapimg/424-1.GIF

ホリデーパスで乗ってなさいってこった。
念のため過去の本券の図を見ていたら中央線から伊東線が分岐して見えるほど
大雑把に書いてあるな。

干菓子に聞いてみれば？

指定席制限が付いたのは本当によかった。
１人で指定券６０００枚あら取りする香具師とか
いたからな。最高記録だと５、６人グループで
３万枚押さえたヴァカがいるらしい。

>>521
寝ただろ？

>>522
明らかにネタ。

ﾈﾀにせよｳﾞｧｶな厨房、工房は新幹線や特急乗るたびに指定取ってると思うよ。
容易に想像できる。
わざわざ発券させんなよと窓口の係員の引き攣った顔が頭に浮かぶよ

ホリデーパスがリニューアル　６月から

>>525
ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

何がどう変わるんだろう？

範囲がちょっと広がるとか？
平塚→小田原
熊谷→高崎
大月→甲府

とか？
どうなるんだろう・・・

「ホリデー・パス」のリニューアル発売について
http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030418.pdf

値段が２０４０円→２３００円
フリー区間内にりんかい線と東京モノレールを追加

正直（´・ω・｀）

値上げだしぎりぎり圏外で往復運賃合わせれば3000円近くの出費か・・・
まぁ他のきっぷ使うか


ホリデーパスに小田原が圏外になってるのは
他の会社と倒壊の圧力なんかなぁ？

>>529
小田原から使えたら品川往復で元が取れてしまうからねえ。
大月〜新宿と上野〜小山と小田原〜品川では距離はほぼ同じだが、（小山は適当な境界駅がないからだろうが）
西湘地区で日常的に使われるのを嫌気したとは考えにくい・・
束は対箱根でヲタ急に気を使っているように見える（倒壊は関係ないかと）

庄内・盛岡・青森・八戸・秋田からの東京フリーきっぷのフリー区間に
りんかい・東モノが組み込まれていたわけだし、まぁ妥当な措置かな。

今現在のように２０４０円で発売してほしい。

２３００円って・・・青春１８きっぷと同額じゃん・・・
モノレール・りんかい線使わない人は１８の方が得だな

>>533
ある意味アップアップのTWRに少し塩を送りたくて組み込んだんだろうなあ。
インセンティブもわずかながら入るのだし。
同様の理由で北海道・東日本パスの販売をIGR、青い森は受諾したともいえますし。

>>528
なんでりんかいとモルーノレ入れて260円も値上げしてるんだYO!
漏れはお台場・ビックサイト行くときはゆりかもめ、羽田へは京急使ってるから縁ないし。
（´・ω・｀）

その代わり、7月あたりにまた束パスみたいなのを発売してくれYO！東京が停電危機で地方に避難したいから・・・

停電になったら電車は動きませんが何か？

>>536
動きますが何か？JR東は発電所が川崎にありますが何か？

>>537
それだけで全列車分（首都圏）の列車を動かすのは無理

１８切符シーズンはホリデーパス売れなくなるだろう。

18きっぷバラ売りだと思えば売れるんちゃうん？

>>540
それにしても範囲が狭すぎる。
せめてスーパーホリデーパスくらいの範囲は欲しいところ。

>>541
ホリパス自体は乗り鉄用の切符じゃないからあんま贅沢言うなよ。
１８が安すぎるだけｗ
ホリデーパスは熊谷・小山等の都市の人が池袋と新宿とか２つ以上回る人の
買い物用だと駅員が必死に宣伝してたのを見たことがある。本来の目的はそっちだもんな。
その駅員曰く、小山・熊谷までなら東京に買い物に行こう！と思うらしい（実際に結構売れるらしい）が、
スーパーホリデーパスを使っていこうとする人はごく僅かだったそうな。（当然だが）
だから「スーパーホリデーは鉄道ファンの方向けですね」と駅員が言ってた。

その３ヶ月後、スーパーホリデーパスは消滅した。

>>542
ホリデーパスは料金券を買えば優等列車や特別車両に乗れる。ここが18との大きな違い。

それに比べて南東北ホリデーパスは乗り応えありそうだな（；´Д｀）

>>543
特急やグリーンに乗るほどのエリアでもない罠。

>>544
余命1ヶ月だけどな

まあ7月に期待しようよ。何かが起こるかも・・・？

りんかい線やモノレールの駅ではホリデーパス売らないわけね

>>528
個人的には
都区内ﾌﾘｰを充実させてほしい

>>544 546
福島駅員から聞いたけど南東北ホリデーパスは６月１日で廃止になる予定だと言ってた。

>>550
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=440

>>529-530
　ホリデーパスは旧東京近郊区間を(JR線の)フリー区間にしていて、東海道は平塚迄が旧
近郊区間だった。尤も、何故平塚迄が旧近郊区間だったのか、何故旧東京近郊区間を(JR
線の)フリー区間にしたのかは漏れも判らない。これでは答えにならないか。

値上げになる２６０円分はリンカイとモノレールの収入になるだろう。

しかし
260円って、上げすぎじゃないの？
せめて2040円をきりのよい2100円くらいだったら
りかいできるんだけど

>>536
停電になったら束自慢のキハ110を投入します。
また、各ブルトレはD51蒸気機関車の牽引となります。

260円って値上げしすぎや
営団線だったら、最長距離乗れるで

>>556

最長距離のきっぷは300円でっせ、旦那

>>551
referer見てるんかなあ・・・。

なんでりんかい線やﾓﾉﾚｰﾙ
使わない人まで値上げ分負担せにゃならんの？

>>559
関東のｺﾐｹ参加者には受けるだろうな。
ゆりかもめ高いし。
湘新ﾗｲｿで大崎が京葉線で新木場が祭り状態になるかもな。
まぁ新木場は例年そうか

あげ

>>542
乗り鉄はホリデーパスを使わなくても、１３０円大回り乗車をすることができる。
ただし、奥多摩、武蔵五日市、大月、久里浜、木更津、茂原へ行くには、
ホリデーパスを使うようになる。

それにしても、臨海とモノレールの普通運賃が高すぎる。

いつからこのスレはホリデーパススレに？！（ｗ

>>564
ｽﾚﾀｲが間違ってるだけ

JR-Eのフリーきっぷは(･∀･)ｲｲ!

が正しいでつ(w

おいおい

ホリデーパスも土日っつー事だし。
無意味にageたりしなけりゃ別にいいんじゃない？

>>562
大回り乗車だと改札の外に出られないから食事をする時に困る。

ひたすらそば、つまみを食う！！

>>569
最近の立ち食いそばはメニューが豊富だしな。
しかし、ホームにない駅もある罠。

GW中は使用できないがage

ホリデーパスだと両毛線や水戸線に乗ることができない。
１３０円パスだと両毛線や水戸線に乗ることができる。

普通＆定期券運賃の値上げが難しい状況だからね
こういう
ﾌﾘｰパスですいてる休日の乗車率を
上げた方が儲かるのかな

せめて国府津まで使えるようにして欲しかった…値段が高くなるだけだな。（´・ω・｀）

ホリデーパスこれまでより売れなくなるﾖｶｰﾝ

>>574
たしかに260円も値上げするなら
都心部だけじゃなくて、郊外のﾌﾘｰ区間広げて
ほしいよね

質問スマソ
優等列車の自由席に乗る場合は検札で土日きっぷ見せるだけでいいんでつか？
新幹線の自由席に乗る場合も上で同じでいいんでつか？改札通れんような気がしますが。

>>577
自動改札通れるので問題無し。
検札きたらきっぷ見せればﾖｼ

ＧＷ中使えないのでsage

ホリデーパス２３００円でも安いと思う。

>>580
18きっぷ（１回分）と同じ値段て考えると
どうしても買うのに消極的になっちゃうんだよねぇ。

>>577
新幹線の自由席はほとんど検札こないよ。

>>581
臨界線と頭凶モノレール乗れるからいいぢゃん。

ノモレールの各駅下車をやってみたいので
特に反対するつもりはありません。

臨海線とモノレールが乗れることを考えると
２６００円に値上げしても安くて多く売れると俺は思う。

漏れは来月土日使おうと思っています

で、切符には、束パスのようにハンコ押す欄があるの？

これって首都圏でしか販売してないの？
長野県内で買えるところないですかね？

長野駅前に金券屋があれば売っているかも。
前に、仙台で１８０００で売っているらしいというレスがあったので。。。

>>586
ハンコ押す欄が４つあるよ。以前印刷されてあった利用範囲は印刷されてない。

>>588
2000円高くなってるじゃん。

>>585
ホリデーパスを２６００円に値上げするなら
フリー区間を石岡まで広げてほしい。

>>587
クレジットカード会社のトラベルデスク使え。

大体が東京にあるから、ＪＲ東日本発券ベース
の会社なら問題なく買える。たまに東海発券の
会社があるので要注意。ちなみに、西日本発券
の会社も幾つかあるので、それはそれで利用価
値がある。

　ただし･･･日程に余裕を持つように。

>>590
どうせなら熱海・甲府・高崎・宇都宮・水戸までをカヴァーしてくれたら
便利なんだが・・（ｗ

5/17,18土日逝くぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
J線K駅＜J線など＞東京＜はやて１＞仙台…あおば通＜うみかぜ５＞石巻＜石巻線＞
小牛田＜陸羽東線＞新庄＜つばさ１２２＞東京＜長野新幹線などor上越新幹線＞
直江津or新発田＜能登orMLえちごorあけぼのゴロンと＞新宿or上野＜水上１など＞
高崎＜あさま５５３＞長野＜妙高１＞直江津＜北越３＞．．．未定

今回の漏れ的メイン
・はやて
・あけぼのゴロンと（２日前に取れたら(･∀･)ｲｲ!な）
・妙高

おい漏まえら、土日逝く奴いたら予定をうｐしろや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

594

誰もこのきっぷ使うヤシいなくなったのかな。
４回に規制したのが効いたのか？
とにかく>>593さん行ったらレポよろしく。頼みの綱ですから（ｗ

言っちゃ何だがこの書き込み数減ったのは
今までﾘｱ工、ﾘｱ厨が多かったんだろうね。
俺もそうだけどさ

8000円になったとたん買わなくなるのか・・。
今まで安すぎたと思えばいいのに。

>>595 OKっす。
束ぱすの時１日券の２枚までは少ないと感じたけど、２科研の４枚
はそんなに少ないと感じなかったけどな〜。

ところで一週間繰りageてあしたから逝くことにしましたﾜｸﾜｸ。
曙語論との端の冗談が余裕で取れました！はまなすのカーペットカーの端の冗談
はほとんど個室みたいだったけど、語論との場合はどないやろう？

日程は以下です。
J線K駅＜J線など＞東京＜はやて１＞仙台…あおば通＜うみかぜ５＞石巻＜石巻線＞
小牛田＜陸羽東線＞新庄＜つばさ１２２＞東京＜長野新幹線などor上越新幹線など＞
新発田＜あけぼのゴロンと＞上野＜水上１＞高崎＜あさま５５３＞長野＜妙高１＞
直江津＜北越３＞長岡＜とき３２０＞東京＜Y線orK線＞T町＜休出･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡＞

sage

600(σ´∀｀)σｹﾞｯﾂ!!

今日使う、Maxやまびこ185号（東京9：08）に乗車予定
Or　Maxやまびこ47号にすっかもしれんが

Maxやまびこ185号＞大宮発車時点で3号車1階はたった6人
入線のときみたとき、5,6号車指定は結構のってた
Maxやまびこ60号＞盛岡始発の12号車1階に乗車、自由は１〜４号車より
９〜１２号車のほうがすいてる（おそらく自由席は１号車寄りという頭
があるからでは...）

今まで7-8回使ったが同類がいないかといつも気に留めているが
一度も遭ったことはない．一般人もこの切符の存在を知ってはいても
2日乗り続ける人はいないだろう．
当方いつも家族連れ．子供が多いと助かる．2000円というのはほとんど只同然だな．
指定席4回まで位が常識的で無制限は良くない．一般客と一緒の行動をしている
自覚を持つことは必要．

今仙台から書き込み、14：02のMaxやまびこ186号に乗車
前のったけど自由席スッカラカン

漏れが土日使うときはいつも3パス期間中だからもう(ry

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3パスは残るのか？？

逝ってきたぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
土曜の疾風１はほとんど席が埋まっていた。ﾌｧｿとしてはうれしい。

仙石線はマンガの西友みたいなテープのアナウンスでおもろかった。

陸羽東線はスッカラカンでまたーりと。

翼の自由は新庄の時点で乗車率７０％くらい。ﾌｧｿとしてはうれしい。

曙語論都市意図ははまなすみたいなカーペットを予想してたが、B寝台の
リネンを取っ払っただけなのには驚いた。冗談じゃなくて下段にすりゃよかった。

結局ヲタっぽいのは漏れと同様下り羽越線から村上で上り曙に乗り継いだ数人しか
居なかったな。

半年間で６回＋東日本パス２．５回。そろそろねたが尽きてきたよ（´・ω・｀）

>>598
Ｋ駅は常般線粕駅でつか？

上越線上牧駅でつ（ｗ

漏れは6月21、22に使う予定だYO

予定うｐキボン
予定はまだかな？

乗り鉄にとり、フリーきっぷ類は夏がお得なんだよね。日が暮れるのが遅いから。
>>611さんはまさに夏至あたりだね。

>>612
まあ、さよなら165系吾妻号の指定券が取れたらの話なんだけどね(w
とれたら、大まかな行程うｐするよ

>>607
昨年度で販売終了。本年度は販売の予定なしです。

>>614

ガーーーーーーーン！

>>614
鬱市

なんで酉にはないんだ？
ＧＷの京阪神お出かけ切符なんて２０００円もふんだくって
京阪神しか乗れないじゃないか！私鉄の方がいいじゃないか？

>>614
鬱だ氏脳
関東が電力危機だから田舎に避難しようと考えていたのに・・・

鹿死、上野のみどりの窓口の前にあるパンフが置いてあるところには
３パスの掲示がいまだにあるとはいかがなものか。発売期間が書いてないから
期待してたのに・・・(つд｀)

620

漏れも先月（5、6日）使いますた。
【初日】
千葉県某駅〜（総武快速）〜東京〜（つばさ）〜さくらんぼ東根〜（山形線）〜山形〜（休日仙山）〜仙台
〜（うみかぜ）〜松島海岸〜（仙石普通）〜仙台〜（はやて）〜東京〜（ＨＴしおさい）〜千葉〜（総武緩行）〜千葉某駅
【２日目】
千葉県某駅〜（総武快速）〜東京〜（あさま）〜長野〜（妙高）〜直江津〜（北越）〜新潟
〜（ﾏｸｰｽとき）〜東京〜（ﾏｸｰｽやまびこ）〜宇都宮〜（ﾏｸｰｽやまびこ）〜東京〜（総武快速）〜千葉某駅

6万円かかるところをわずか1万6千円ｳﾏー。
板谷峠、軽井沢、妙高高原の雪景色（･∀･）ｲｲ!!二本木スイッチバック萌え〜
しかもご開帳初日に行けたのでもう満足。

しかし5日が雨、もっと早く乗る予定のつばさに乗り遅れて後続のつばさ自由席利用（山形の方に頃されまつ）
、会社のお土産のほうが高くついたのにはちと萎え〜ですた。
次は北海道フリーきっぷ使うぞワショーイ

>>621
二本木のスイッチバックって、直江津に向かって本線のどちら側にホームがあるの？
後/前へ発車直後に妙高のガラガラ指定席で右左を見たけど、ホームが見当たらな
いし、ホームを超過したDQN運転氏かと思たよ。

昨日も長野新幹線バカ込みやったけど、やっぱり長野の善光寺の祭りがあったのね。

漏れもﾎｶｰ移動逝きたい。

>>622
長野側からみて左側に入っていくよ。
二本木は１面2線ホーム、漏れの乗った妙高１号は左側に止まりました。
右側には何故か金沢のわくわく団らんが・・・

今混んでるの？漏れが乗ったあさま１号は空気輸送だったけど･･･

>>623
参楠

最近気づいたんだけど、
草津・水上１−あさま551−妙高1−北越３
は王道やね。乗り継ぎ時間もほどほどにあるし。
新潟着が中途半端な時間になるけどなぁ。
（このまま東京へ帰ろうかな、東京へ帰ったら帰宅しようかな、
きっぷもったいないからひたちとかで往復しようかなといろいろ迷う）

>>624
大宮でやまびこに乗換えれば仙台行けるかな？
但し恐ろしく疲れるのでせいぜい那須塩原あたりがいいと思う

>>617
酉にようにないほうがよい。
だせば平日客から苦情がでるだろう。

>>621
指定はどの列車で使った〜？
予想するに
１日目のつばさ、はやて
２日目の北越

戦争やSARSで海外に行く人が減って国内旅行者が増加。
三連休パスなど出さなくても客が多いので
三連休パス発売終了(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

三連休パス発売終了はしかたないね。
あれだけドロンされるとね。

かわりに土日きっぷグリーン車用希望。
４枚まででもいいから。２００００円くらいで。

土日のグリーン用はホスィ。。。
三連休は一回しか使わなかったなぁ。EEきっぷも一回使っだけ。。。

ソースは？

って誰か早く言えよ

>>628
つうーか、旅行自体控えている人が多いけど・・・
こういう時こそ（ｒｙ

>>627
土曜･･･はやて
日曜・・・あさま、ﾏｸｰｽとき
ですた。って621でつばさは自由席利用と書いてありましたよ？
ちなみに殺伐としている中窓側でo-bento食べてますた。
立ち客からは「こいつ氏ね」と思われていたでしょうね。

北越は直江津で行列ができていたので指定とっておけばよかったかなと思いましたが
北越自体はそうでもなかったので何なりと窓側(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!
ﾏｸｰｽときは通路側になってしまった上狭いの何の。急いで乗ってｼﾊﾟｰｲしますたな

ﾏｸｰｽやまびこは行きは1階、帰りは2階に乗りますた。
Ｅ4の2階自由席は3+3でリクライニングできませんが、シートの角度はそこそこいい具合で
中央側に乗らなければE1系2階指定席より（・∀・）ｲｲ!かも・・・
車内販売のおねえさんがエレベーター動かずあたふたしていたのにはﾜﾛﾀ

みなさん、直江津から上り「能登」は指定をとるのはもったいないよ。
直江津胃炎は酉だし、自由席がいっぱいある。
喫煙車でもみんな寝ているからたばこ臭くない。

現に漏れは束パス祭りのときでさえ禁煙車ボックス丸丸とれてｸﾞｽｰﾘ。
ただし、うしみつ時、高崎あたりできっぷ拝見はまいった。。。

age

今度土日使おうと思ってるんですけど

１．磐越東線　仙石線　石巻線　のセット
２．磐越東線　磐越西線（SL）　のセット
３．房総半島方面

のどの案でいくのがいいと思いますか？　　どれにしようか迷ってるもんで　　みなさんの意見を参考にしようかな　と思いまして(^^;
ちなみに、使うのは6月です