阪神武庫川〜甲子園高架化

兵庫県南部地震から8年が経ちます｡お亡くなりになられた方々のご冥福を心より深くお祈り申し上げます｡

こんばんは､　駅長の｢みなと鉄道｣です｡
西宮市は阪神電車武庫川〜甲子園間連続立体化交差事業の計画案を1/21まで市都市計画部にて
公開致しております｡

武庫川〜甲子園間には踏み切りが6ヶ所あり､高架化により道路交通の円滑化と安全性の向上を
図ると共に鳴尾駅のバリアフリー化を図ります｡手順としましては､15年度に事業認可･事業実
施･用地買収開始･事業説明会の開会等､19年に用地買収完了､20年度に工事着手(進渉の都度､
工事説明会開会)､22年度に大阪･奈良方面路線の仮線化､23年度に神戸･姫路方面路線仮線化､
26年度に神戸･姫路方面路線高架化､28年度に大阪･奈良方面路線高架化となります｡
甲子園駅の改造については触れられておりませんね｡甲子園は基本的に甲子園線があった時と
構造的に変わっておりません｡確かに甲子園球場でのイベント開催時における乗客誘導は大い
なる評価をしますが､現在･将来において大事故が絶対起きないとは断定出来ません｡｢事故が
起きてから検討する｣ではお話になりません｡絶対拡張すべきです｡

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