【怒】女性専用車両の廃止まだ！？【怒】

ややこしい
間違って乗ってしまうことだってある
それなのにおばはんときたら頭ごなしにどなりやがって！！
勘違いやっちゅーーーーーーーーーねん

929の方のようにややこしく利用しにくい状況を鉄道会社は把握しているんだろうか・・
浸透させるなら徹底的にするべきだし、まさに鉄道が社の怠慢としか言いようがないね！

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　 | .女性専用車両は必要無い! |
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　　　＼　 皿 ／||　　＜　我々男性陣の方が、被害を蒙っているのですよ。
　　　 （　　　 づξ)　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 （_＿）＿）

ややこしいなら廃止。




航空管制の件でﾃｨｶｹﾞたんが謝罪してたな。
ついでに辞職してくれ！

関西での女性専用車両急増の一員･･･大阪府警の警察官が痴漢行為でタイーホされたから･･･。(藁

>>933
つーか、関西はﾃｨｶｹﾞﾀｿのおもちゃです。
神戸空港のために伊丹・関空を格sageしたいようでつから。
（関空のはオフレコでつが）

自分に都合が悪いと男女平等を唱えるくせに、女性専用車両廃止に反対するバカ女は逝ってよし！

>>935
????????????????????????????
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女性専用賛成派は男性専用も認める。
女性専用反対派は男性専用も認めない。

これしかない。

>>937
何が言いたいねん？

>>934
そっか！
女性専用車の件もしかり、空港の件もしかり、
今の状況を変えたいと思ったら、ﾃｨｶｹﾞを辞めさせるのが先決なんだ！

内閣改造ｷﾎﾞｰﾝ!!






おい、酉。
おまえﾃｨｶｹﾞと何発ﾔｯﾀﾝﾀﾞ?

　ティカゲもいいが
大阪府知事の太田もまた胡散臭いじゃないか。

酉は不祥事のオンパレードだから、
フェミ勢力味方につけて叩かれんようにしているのでは？

混雑は犯罪の温床。
通勤ラッシュの原因は乗客の多数を占めるDQNオヤジ。
雌車を導入したのはDQNオヤジ経営者。
女の見方を気取りたいという理由がある。
そうすると、DQNオヤジ死ねという結論が出る。

っていうか、痴漢されるような格好してくる女が悪い。
自分の身は自分で守る、つまり刺激的な格好をしない、ということを学ばせる必要があるのでは？
それを女性専用車両を設置して、どんなことがあろうと社会が守ってあげますよ、みたいな態度をとるのは
間違っている。
もっと警察も男性を刺激しないようなかっこうで乗ることを啓蒙すべきだし、
鉄道会社もしかり。だいたい、仕事にいくんだったら、まともなかっこうしていけや、おんなどもよ。
ファッションだから、ではすまされんぞ。

セーラー服は制服だから自衛できませんが
何か？とツボをついてみる(w


漏れ雌車反対派なので気分悪くしたらｽﾏｿ。

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いつも思うんだが、反対している香具師ってたちえ鉄ヲタであってもいつも「利用者」として
電車に乗っている香具師だと思う。こうやって利用していると、漏れもそうだが鬱陶しさがよ
く見えてくる。

一方、男で賛成、もしくは拡大すべきと言ってる香具師は鉄道がたとえ毎日利用していても、
日常の足としてではなく、「趣味の対象」としてしか見えていないと思う。だから、鉄道会社
がなんか新しいことをすると、良い悪いは全く見えず、とにかく「マンセー」「もっとやって
欲しい」とかいう言葉が出てくるのだと思う。
後　　者　　は　　貴　　花　　田　　が　　最　　た　　る　　例　　だ　　が。

貴花田
に藁田

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044283828/l50
貴花田スレです

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047009911/l50
次です

女は全員女性専用車両に乗れよ、あ？差別だ？しらんよそんなの
男が差別されているとき「痴漢対策なのでしょうがない」って言ってただろ
「痴漢対策」のためなら差別されても良いんだろ？女は女性専用車両以外乗るなよ

>>951
乙。


同じ運賃払って乗れない車両があるのはいか
がなものか、これに尽きる。ましてや専用車
だけ空席があったりしたらどうよ？

終日なんてもってのほかだよ。

男女を分けることがいけないなら男子校や女子校も廃止すべきなのか？
これはまさにフェミの主張だな

御堂筋線で通勤始めたけど、普通車両の殺人的混雑に比べて
女車両は若干余裕あるようだったな。
特に今日は雨だったから８時半回っても山手線なみに混んでたぞ

>>955
四ツ橋線とか堺筋線はあかんの

>>956
通勤の最短ルートが御堂筋線なのよ。
非常に混むといっても俺が乗る区間では梅田−淀屋橋の１区間だけだし
朝の１分は貴重だからなぁ。

>>957
うーん、、、なんとなく気持ちは分かる。
漏れは東西線−宝塚線直通か環状線・宝塚線乗り継ぎ。
朝なんか後者を利用すると奈良の103系と117系をちょうど良い時間に利用できるが、
寝たいためついつい前者を利用してしまう。
帰りは時間が合って、乗り換えに耐える体力の余裕があれば極力丹波路快速とかと環状線
では阪和・大和路線の電車に乗る。(そのために大阪駅で時間をつぶすことも・・・)

土日にもやれって・・・

女性専用反対

女性専用は俺も反対。
痴漢の解決？になっていない。
むしろ、ややこしい問題を起こしているね。

ところで、海外の実体はどうなんだろうか？
当然のように導入されていて、あまり苦情もないらしいが。

>>962
自己解決してるやんｗ

>>962
海外では『ない』と聞いたが？

１車輌すべてを女性専用にするから問題なわけ、
例えば車輌右半分を女性専用、左半分をご老人専用にすればいいのよ！

　　ＪＲ西日本からのお知らせ


痴漢専用車輛を作りました。

平日６〜８時までの新快速電車に登場！
乗車整理券３１０円が必要です！

大体、専用車に乗ってる香具師って、おまえは関係ないやろ！ってのが多いよね。
おばはんとか、ぶっさい○な香具師とか・・。痴漢も寄りつかんよ。

>>966
山手線にも導入。池袋付近では、マニアックな要求も可能らしい。

通過は、止まりませんので、ご注意ください

女性専用反対

消化あげ

ｾﾝﾄﾘ合戦も来ないんやな…

消化あげ

1000ikuzo

1000

1000torimada?

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