【敵視】京浜急行に文句を言うスレ【苦情】パート２
一、快特・特急・急行が各駅停車するのは一体どういう事？特に下りの空港線・
久里浜線がそうだ。京浜東北線では快速運転区間を出たら「快速」表示を止
めて各駅に停車をする。そうすればもう通過する駅がもう無い事が分かる為安心で
きるが、京急は先に述べた下りの２線はそのような変更はせずに電車が走るから
この電車は○○は停まるのか停まらないのか心配と不安でならない。終点まで各駅
に停車するなら京急蒲田・堀ノ内で「普通」と表示変更しろ！でないと紛らわしい。
又、上り電車で、品川まで行くならば「金沢文庫」と表示せずに最初から「品川」と
表示して欲しい。これも紛らわしい。
ニ、最近新しく導入した京急の画面タッチ式自動券売機は切符が買い辛い。希望する
金額の所にタッチしたのに全然違う金額の切符ば出てくる。若しくはタッチしたのに
なかなか切符が出てこない。切符だけでなく回数券や定期券も買えるのに苦労する。
その為か、切符売り場がよく混雑し、買えるまで時間が掛かる。
三、これは京急さんに限った事では無いかもしれないが、京急の電車には女性専用車
が無い。以前自分の彼女が京急線で通学途中痴漢の被害に遭った為、学校を休む事が
ある。女性専用車の早期導入を求めたい。
久里浜線がそうだ。京浜東北線では快速運転区間を出たら「快速」表示を止
めて各駅に停車をする。そうすればもう通過する駅がもう無い事が分かる為安心で
きるが、京急は先に述べた下りの２線はそのような変更はせずに電車が走るから
この電車は○○は停まるのか停まらないのか心配と不安でならない。終点まで各駅
に停車するなら京急蒲田・堀ノ内で「普通」と表示変更しろ！でないと紛らわしい。
又、上り電車で、品川まで行くならば「金沢文庫」と表示せずに最初から「品川」と
表示して欲しい。これも紛らわしい。
ニ、最近新しく導入した京急の画面タッチ式自動券売機は切符が買い辛い。希望する
金額の所にタッチしたのに全然違う金額の切符ば出てくる。若しくはタッチしたのに
なかなか切符が出てこない。切符だけでなく回数券や定期券も買えるのに苦労する。
その為か、切符売り場がよく混雑し、買えるまで時間が掛かる。
三、これは京急さんに限った事では無いかもしれないが、京急の電車には女性専用車
が無い。以前自分の彼女が京急線で通学途中痴漢の被害に遭った為、学校を休む事が
ある。女性専用車の早期導入を求めたい。
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2 ：名無しでGO!：02/12/19 22:04 ID:4v77BAjV
ssssssssssssssssssssssssss
3 ：名無しでGO!：02/12/19 22:06 ID:37gQn/kq
速すぎて怖い。もっと遅くして
全然違う金額の切符ば出てくる
そーがそーが、そりゃこまっただな
そーがそーが、そりゃこまっただな
5 ：名無しでGO!：02/12/19 22:11 ID:fF7ChG11
>>3
IDがkq。しかも頭の方が37gQnとはね。gがdだったら最強だったのだが。
IDがkq。しかも頭の方が37gQnとはね。gがdだったら最強だったのだが。
6 ：たまに京王を利用するお客様：02/12/19 22:12 ID:nXl3qIHw
>>3
ＩＤがkq
ＩＤがkq
7 ：たまに京王を利用するお客様：02/12/19 22:27 ID:nXl3qIHw
それと、２１００形の通路側の席から立ち上がると、ズボンのポケットが腕を載せる台に
引っ掛かって破ける事があった。それよりも混雑時に２１００形が運転してる事自体おか
しい。
引っ掛かって破ける事があった。それよりも混雑時に２１００形が運転してる事自体おか
しい。
8 ：名無しでGO!：02/12/19 23:41 ID:aTVkYCZ9
京急を叩き上げ
前スレのリンクがないんですが・・・
10 ：名無しでGO!：02/12/23 02:26 ID:vKc/e3n9
sagaってるのでage
11 ：名無しでGO!：02/12/23 19:45 ID:u0hLjHR+
>>7
ラッシュ時８連の運用数をロング車だけでまかなえないのかな？
ラッシュ時８連の運用数をロング車だけでまかなえないのかな？
12 ：始めて京急を利用したお客様 ：02/12/25 10:48 ID:6Ze/f4vq
品川、京急蒲田、羽田空港にあるＬＥＤ表示機のスピーカーから
電車が来る時になんでロンドＫ．Ｖ.６０６が流れるんだ？（新馬場、堀ノ内でも流れるらしいけど）
あれで注意喚起しているつもりなのかな。
京急蒲田、横浜、新馬場の通過電車入線チャイムは好きだけど、
俺は停車電車のチャイムは嫌いだな。通過電車と同じチャイムにして欲しい。
鉄ヲタネタでスマソ。逝ってきます。
電車が来る時になんでロンドＫ．Ｖ.６０６が流れるんだ？（新馬場、堀ノ内でも流れるらしいけど）
あれで注意喚起しているつもりなのかな。
京急蒲田、横浜、新馬場の通過電車入線チャイムは好きだけど、
俺は停車電車のチャイムは嫌いだな。通過電車と同じチャイムにして欲しい。
鉄ヲタネタでスマソ。逝ってきます。
13 ：名無しでGO!：02/12/25 16:57 ID:/Tm1tm/n
通過される駅のブザーうるせーっ！
ちんたら回送が通るときなんてずっとだぜ？
だいたい回送、多いって乃！客扱いせえよ。
ちんたら回送が通るときなんてずっとだぜ？
だいたい回送、多いって乃！客扱いせえよ。
14 ：名無しでGO!：02/12/25 17:07 ID:GBEdBYCc
15 ：名無しでGO!：02/12/25 17:36 ID:DrZ2lqro
16 ：名無しでGO!：02/12/26 23:05 ID:HytcEzDi
上り普通車南太田で待ち合わせ時間長すぎるぞｺﾞﾙｧ!
３分くらいならまだいいけど、５分以上の時は神奈川新町で通過待ちしてくれ
３分くらいならまだいいけど、５分以上の時は神奈川新町で通過待ちしてくれ
17 ：名無しでGO!：02/12/27 16:42 ID:cSSPt5RH
JRは女性専用車を導入してるから、NKTH系統は、朝ラッシュ上りの12連列車全ての品川よりの一番前の車両を男性専用車にするってのはどう？
18 ：名無しでGO!：02/12/27 17:58 ID:wEDljfXk
>>16
同意。あれは十分新町行けます。
とにかく上りはひどいもんです。
新町でも5分以上ザラ。鶴見どころか川崎へも間に合いそうだよ。
2本に1本もある、新町と鶴見2回待ち合わせは地獄です。
新町から八丁縄テでも、横浜へもどって更に川崎で折り返したほうが
早いんですから。
同意。あれは十分新町行けます。
とにかく上りはひどいもんです。
新町でも5分以上ザラ。鶴見どころか川崎へも間に合いそうだよ。
2本に1本もある、新町と鶴見2回待ち合わせは地獄です。
新町から八丁縄テでも、横浜へもどって更に川崎で折り返したほうが
早いんですから。
19 ：名無しでGO!：02/12/27 18:13 ID:1iVWmASQ
博打日の痴漢が酷いという話を前聞いたことがあるから
ＫＱに女性専用車を、というのはわからんでもない。
ＫＱに女性専用車を、というのはわからんでもない。
>>1 画面タッチ式 (ﾌﾟｯ
21 ：名無しでGO!：02/12/27 20:26 ID:JZR9TMPy
22 ：名無しでGO!：02/12/27 21:34 ID:w4H2Prdb
禁煙謳ってても全然禁煙じゃね-じゃん。
駅員や車掌、見て見ぬふりどころか、見ても当たり前の様に振る舞っている。ふざけんな、
ヲタ席をとろうとホームの端で並んでると、無法地帯なんでとても鬱
駅員や車掌、見て見ぬふりどころか、見ても当たり前の様に振る舞っている。ふざけんな、
ヲタ席をとろうとホームの端で並んでると、無法地帯なんでとても鬱
23 ：名無しでGO!：02/12/27 22:01 ID:y7mcOVIW
モーター漫に出てくる音出すＶＶＶＦ車って何系？
24 ：名無しでGO!：02/12/27 22:05 ID:HfJmoPgw
１００系
>>17
位置的には賛成だけど、やっぱり女性専用車両でないとダメ。
位置的には賛成だけど、やっぱり女性専用車両でないとダメ。
>>22
＞駅員や車掌、見て見ぬふりどころか、見ても当たり前の様に振る舞っている。ふざけんな、
どこの会社だって同じだよ。俺も某私鉄でバイトしてるが、無闇に関わるな、と言われてるしな。
この御時世だ、ちょっと注意しただけで暴力をふるう馬鹿な客が多いから、ヘタに注意もできん。
＞駅員や車掌、見て見ぬふりどころか、見ても当たり前の様に振る舞っている。ふざけんな、
どこの会社だって同じだよ。俺も某私鉄でバイトしてるが、無闇に関わるな、と言われてるしな。
この御時世だ、ちょっと注意しただけで暴力をふるう馬鹿な客が多いから、ヘタに注意もできん。
>>23
シブカジ系
シブカジ系
28 ：コメンター：02/12/28 00:32 ID:kIzvXs1X
携帯のメール、東急のように一部車両で解禁してくれ。
まあ、みんな放送を無視してやっているが。
まあ、みんな放送を無視してやっているが。
闘級のきゃくぐうすう号車でも電源切らず虫して使い捲りですが。
30 ：名無しでGO!：02/12/31 02:43 ID:DKLpIYAN
飛ばしすぎて乗り心地が悪い。
31 ：名無しでGO!：02/12/31 20:12 ID:QSQ1tXwH
急行って意味あんの？
32 ：品川発昼間時ダイヤ案：02/12/31 20:50 ID:a5FBk5zM
００ 特快 三崎口 停車駅=横浜･上大岡･横須賀中央･久里浜･YRP野比･三浦海岸
０１ 急行 新逗子
０５ 普通 新町
０７ 快特 三崎口
１０ 特急 久里浜
１５ エア 空港
１７ 快特 三崎口
２０ 特急 空港
２１ 普通 浦賀
２５ 快特 久里浜
３１ 特快 三崎口 停車駅=横浜･上大岡･横須賀中央･久里浜･YRP野比･三浦海岸
３２ 特急 空港
３７ 快特 三崎口
４０ 特急 新逗子
４１ 普通 浦賀
４５ エア 空港
４８ 快特 三崎口
５３ 快特 久里浜
５５ 特急 空港
０１ 急行 新逗子
０５ 普通 新町
０７ 快特 三崎口
１０ 特急 久里浜
１５ エア 空港
１７ 快特 三崎口
２０ 特急 空港
２１ 普通 浦賀
２５ 快特 久里浜
３１ 特快 三崎口 停車駅=横浜･上大岡･横須賀中央･久里浜･YRP野比･三浦海岸
３２ 特急 空港
３７ 快特 三崎口
４０ 特急 新逗子
４１ 普通 浦賀
４５ エア 空港
４８ 快特 三崎口
５３ 快特 久里浜
５５ 特急 空港
33 ：名無しでGO!：02/12/31 21:19 ID:AmYAasNq
>>32
妄想
妄想
34 ：品川発昼間時ダイヤ案：02/12/31 21:22 ID:a5FBk5zM
わたしの画期的提案に不満なの？
35 ：名無しでGO!：02/12/31 21:26 ID:AmYAasNq
>>34
自己満足
自己満足
36 ：品川発昼間時ダイヤ案：02/12/31 21:27 ID:a5FBk5zM
不満なら代案出せ!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
37 ：名無しでGO!：02/12/31 21:30 ID:h8xdTPYV
新鮮の電磁音、五月蠅い。座席はまあ、何ともいえないとして、とにかく五月蠅い。人には優しくない。値段下げるため変な電機品を使ったのか？2100はいい車なのに。
39 ：名無しでGO!：03/01/04 19:31 ID:SWVGrtic
営業センター、土日祝日も受け付けてくれ。
同じ建物内のお忘れ物センターは土日祝日も受け付けなのに。
営業センターの社員は本社に準じたシフトだな。年末年始も12月28日から明日までしっかり休みだし。
バスの問い合わせも含めたコールセンターを設け年中無休で対応するよう願う。
同じ建物内のお忘れ物センターは土日祝日も受け付けなのに。
営業センターの社員は本社に準じたシフトだな。年末年始も12月28日から明日までしっかり休みだし。
バスの問い合わせも含めたコールセンターを設け年中無休で対応するよう願う。
40 ：名無しでGO!：03/01/05 02:33 ID:toLeVteK
種村に苦言を呈してもらわないといけないな。
41 ：名無しでGO!：03/01/05 03:58 ID:T2fNNxeZ
60 飯塚雅弓
59
58 豊嶋真千子
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜マ一チ関関立勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
57 森久保祥太郎
56 子安武人 山本麻里安
55
54 野田順子 丹下桜
53 小野坂昌也 関智一
52 植田佳奈 石田彰
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜日東駒専勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
51 坂本真綾 松来未祐
50 かかずゆみ 新谷良子
49 釘宮理恵 野島健司
48 神奈延年 鈴村健一
47 私市淳
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜大東亜帝国勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
59
58 豊嶋真千子
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜マ一チ関関立勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
57 森久保祥太郎
56 子安武人 山本麻里安
55
54 野田順子 丹下桜
53 小野坂昌也 関智一
52 植田佳奈 石田彰
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜日東駒専勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
51 坂本真綾 松来未祐
50 かかずゆみ 新谷良子
49 釘宮理恵 野島健司
48 神奈延年 鈴村健一
47 私市淳
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜大東亜帝国勝ち組みライン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
42 ：名無しでGO!：03/01/05 03:59 ID:T2fNNxeZ
46 川澄綾子
45 小西寛子 清水愛
44 鳥海浩輔 下屋則子
43 望月久代 吉野裕行
42 田中理恵 渡辺由起
41 大沢つむぎ 斎藤千和
40 保志総一郎 福圓美里
39 桑谷夏子 一条和矢
38 榎本温子 横手久美子
37 野中藍 名塚佳織
36 鈴木千尋 仲西環
35 椎名へきる 福山潤
34 時田光 中原麻衣
33 土屋美恵子
32 古山きみこ 下野拡
31 野川さくら 水野愛日
30 高橋美佳子
29 水城奈々 那須めぐみ
28 田村ゆかり 木村郁絵
27 堀江由衣
45 小西寛子 清水愛
44 鳥海浩輔 下屋則子
43 望月久代 吉野裕行
42 田中理恵 渡辺由起
41 大沢つむぎ 斎藤千和
40 保志総一郎 福圓美里
39 桑谷夏子 一条和矢
38 榎本温子 横手久美子
37 野中藍 名塚佳織
36 鈴木千尋 仲西環
35 椎名へきる 福山潤
34 時田光 中原麻衣
33 土屋美恵子
32 古山きみこ 下野拡
31 野川さくら 水野愛日
30 高橋美佳子
29 水城奈々 那須めぐみ
28 田村ゆかり 木村郁絵
27 堀江由衣
43 ：名無しでGO!：03/01/05 09:10 ID:xXy52HkX
>>1は田舎ッペ
44 ：名無しでGO!：03/01/06 11:21 ID:DHr1sXpC
はじめまして。元京急沿線住人の者です。
私は京急沿線に住んでいた頃、京急が凄く嫌いでした。
理由はここに書かれていることと同じような理由です。
話し変わりますが、私は今FLASH作成に凝っています。
京急を糾弾するFLASHを作りたいと思っていますが、
どなたか素材提供してくださる方いませんか？
画像などがありましたらURLを書き込んでください。
宜しくお願いします。
私は京急沿線に住んでいた頃、京急が凄く嫌いでした。
理由はここに書かれていることと同じような理由です。
話し変わりますが、私は今FLASH作成に凝っています。
京急を糾弾するFLASHを作りたいと思っていますが、
どなたか素材提供してくださる方いませんか？
画像などがありましたらURLを書き込んでください。
宜しくお願いします。
45 ：アンチ横須賀厨房：03/01/06 19:24 ID:7wpx23IZ
早く蒲田高架化完成させる!
130km/運転しる!
JRの女性専用車に対抗して、男性専用車を導入しる!
快特･wingを神奈川新町に停車させる!
普通車の退避回数を削減しる!
D急行を復活させる!
快特は､新大津と北久里浜は通過しる!
品川発の普通を全部6連にしる!
大師線を浮島まで延伸＆ワンマン化しる!
久里浜線を油壺延伸＆ワンマン化しる!
横浜以南でも直線区間は110km/h以上出せるようにしる!
神奈川新町の下りホームを12連対応にしる!
都営地下鉄との乗り継ぎ時には70円割引にしる!
初乗り運賃を100円に値下げしる!
品川駅を拡張もしくは移転しる!
八つ山付近の急カーブをなんとかしる!
品川〜金沢文庫間を複々線化しる!
130km/運転しる!
JRの女性専用車に対抗して、男性専用車を導入しる!
快特･wingを神奈川新町に停車させる!
普通車の退避回数を削減しる!
D急行を復活させる!
快特は､新大津と北久里浜は通過しる!
品川発の普通を全部6連にしる!
大師線を浮島まで延伸＆ワンマン化しる!
久里浜線を油壺延伸＆ワンマン化しる!
横浜以南でも直線区間は110km/h以上出せるようにしる!
神奈川新町の下りホームを12連対応にしる!
都営地下鉄との乗り継ぎ時には70円割引にしる!
初乗り運賃を100円に値下げしる!
品川駅を拡張もしくは移転しる!
八つ山付近の急カーブをなんとかしる!
品川〜金沢文庫間を複々線化しる!
46 ：名無しでGO!：03/01/06 19:30 ID:YFBEjC+Q
>>45
冬厨最後のあがき
冬厨最後のあがき
47 ：名無しでGO!：03/01/06 19:38 ID:gQnzIC/Z
久里浜線を本線にしる！
48 ：名無しでGO!：03/01/06 20:57 ID:PvOsTaNq
六郷土手にまた大規模マンションができた。
空港輸送に血道をあげるのも良いが、川崎以北の各駅からこまめに
お客を拾うような施策を講じるべきでは?
空港輸送に血道をあげるのも良いが、川崎以北の各駅からこまめに
お客を拾うような施策を講じるべきでは?
>>47
禿同。
俺はつい最近まで久里浜線が本線だとｵﾓﾃﾀ。
俺が１番思うのは各停の待避が多すぎる＆時間かかりすぎ。
川崎で１０分停車はどうなのよ！
蒲田まで上に快特用の線を引くべき。
あとは何もない。速いし。クロスシートだし。
禿同。
俺はつい最近まで久里浜線が本線だとｵﾓﾃﾀ。
俺が１番思うのは各停の待避が多すぎる＆時間かかりすぎ。
川崎で１０分停車はどうなのよ！
蒲田まで上に快特用の線を引くべき。
あとは何もない。速いし。クロスシートだし。
50 ：名無しでGO!：03/01/07 20:31 ID:067CtjPt
都曳船とか品川とか、そっちから帰る時
「いかに本線が軽視されてるか」
わかるよナ。羽田行きが多くてサ。蒲田で殆ど降りて本線に
乗り換えてるっ、ちゅーの。
本線普通混みこみ4両、空港線ガラガラ8両、上等。
「いかに本線が軽視されてるか」
わかるよナ。羽田行きが多くてサ。蒲田で殆ど降りて本線に
乗り換えてるっ、ちゅーの。
本線普通混みこみ4両、空港線ガラガラ8両、上等。
駅構内のＡＴＭが糞+国賊銀行の「新生銀行」？、なにに考えてるんだよ京急。
せめて「みずほ銀行」か「三井住友銀行」にしろよ。
せめて「みずほ銀行」か「三井住友銀行」にしろよ。
一度、仕事で金沢文庫から品川までずっと普通車で移動した
事がある。一緒にいた上司が今日は、仕事が会社に戻っても
ないからって・・・。２時間ぐらいかかったと思う。
事がある。一緒にいた上司が今日は、仕事が会社に戻っても
ないからって・・・。２時間ぐらいかかったと思う。
53 ：あ：03/01/07 21:19 ID:owYNA1i0
夜の退避時ドア一部閉め。
補助座席夜間上り開放。
これぐらいしてくださいよ。
補助座席夜間上り開放。
これぐらいしてくださいよ。
55 ：名無しでGO!：03/01/10 16:42 ID:tlehQKih
Wingを上大岡以南快特でなく、特急にしてくれ。
後続も快特であり、快特が2連発でくるのは無意味。
どうせWingは久里浜で後続の快特何分かかけて待つんだろ？
だったら特急でいいじゃん。
文庫で次の普通が8分後って、馬鹿にしすぎ。
後続も快特であり、快特が2連発でくるのは無意味。
どうせWingは久里浜で後続の快特何分かかけて待つんだろ？
だったら特急でいいじゃん。
文庫で次の普通が8分後って、馬鹿にしすぎ。
56 ：名無しでGO!：03/01/11 00:32 ID:ZJhrlZ9z
最寄り駅々員の態度がすばらしくDQNなのですが、
そういう苦情受け付けを受け付けるところが
欲しいな。
そういう苦情受け付けを受け付けるところが
欲しいな。
57 ：名無しでGO!：03/01/11 02:42 ID:HOBHLHZ9
>>56
本社に通報したれ！
たしかに意見や苦情窓口がないのはサービス業としておかしいよね。
結果、自己満なワケワカランダイヤ改正ばかりやりやがる。
ダイ改の度に利用客が駅で首をかしげているのがわからんのか！
本社に通報したれ！
たしかに意見や苦情窓口がないのはサービス業としておかしいよね。
結果、自己満なワケワカランダイヤ改正ばかりやりやがる。
ダイ改の度に利用客が駅で首をかしげているのがわからんのか！
58 ：名無しでGO!：03/01/11 02:47 ID:9fAnLJxw
DQNな客が多いので、駅員も心底疲れてるのです。
ナントカシテ・・・
ナントカシテ・・・
59 ：名無しでGO!：03/01/11 02:48 ID:9fAnLJxw
>>1つーか前スレ貼らんの？
60 ：名無しでGO!：03/01/11 13:13 ID:hce7NsNf
私は京急職員ですがココでの発言は個人としてですのであしからず。
京浜急行電鉄は分社化が進んでおり、現在の駅員はほとんどが
京急ステーションサービス株式会社の社員です。
京浜急行電鉄株式会社では上記グループ会社より職員採用をしており
車掌、運転士を目指している方はまず、駅員として上記会社の採用試験を
受けて下さい。ちなみに契約社員で、職務乗車証は発行されませんので
あしからず。
京浜急行電鉄は分社化が進んでおり、現在の駅員はほとんどが
京急ステーションサービス株式会社の社員です。
京浜急行電鉄株式会社では上記グループ会社より職員採用をしており
車掌、運転士を目指している方はまず、駅員として上記会社の採用試験を
受けて下さい。ちなみに契約社員で、職務乗車証は発行されませんので
あしからず。
61 ：名無しでGO!：03/01/11 16:59 ID:GJuLtvz8
>>38
違うところは、電動機と歯車を結ぶ従来の特殊鋼製の継手から、新素材の継手
に変わった。周期的にキンキン五月蝿いのは、そこからか不明だが怪しい。
足音聞くと他社より床の剛性低くないか？
ｱﾝｺｹﾁるな 京急
違うところは、電動機と歯車を結ぶ従来の特殊鋼製の継手から、新素材の継手
に変わった。周期的にキンキン五月蝿いのは、そこからか不明だが怪しい。
足音聞くと他社より床の剛性低くないか？
ｱﾝｺｹﾁるな 京急
62 ：名無しでGO!：03/01/11 17:56 ID:JafflQZN
>>62
禿胴。
禿胴。
65 ：名無しでGO!：03/01/12 22:48 ID:EbuGwLFD
66 ：名無しでGO!：03/01/13 11:51 ID:amYiQGqO
67 ：名無しでGO!：03/01/13 11:55 ID:amYiQGqO
68 ：名無しでGO!：03/01/13 12:16 ID:Cx+CMSmZ
>>66
富岡の近所にすんでるけど、
富岡は普通倍増だからあまり問題ない
しいて言えばもうちょっと倍増の時間帯を拡大してほしいが
>>45
＞D急行を復活させる!
あんなのいらん。中途半端すぎてかえって迷惑。
富岡の近所にすんでるけど、
富岡は普通倍増だからあまり問題ない
しいて言えばもうちょっと倍増の時間帯を拡大してほしいが
>>45
＞D急行を復活させる!
あんなのいらん。中途半端すぎてかえって迷惑。
69 ：名無しでGO!：03/01/13 17:53 ID:m+OTj10s
70 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/01/13 17:58 ID:4uhxTYMT
71 ：名無しでGO!：03/01/13 23:11 ID:qvFN9qFh
>>68
金沢区内唯一の急行通過駅だった能見台を谷津坂時代から利用してきた者として
は上大岡や日ノ出町等へは乗車チャンスが倍増したのでうれしい。これで昼間の南
太田待避が無ければ言うこと無し。
>>70
乗降客数が弘明寺>井土ヶ谷>能見台>黄金町だしねぇ。もし再び急行を走らせる
なら停車駅の見直しは不可欠。しかし、文庫−横浜間で通過しても問題無さそうな
駅が戸部と南太田位(更に付け加えるとしてもせいぜい屏風浦だけだろう)しかない
罠。
金沢区内唯一の急行通過駅だった能見台を谷津坂時代から利用してきた者として
は上大岡や日ノ出町等へは乗車チャンスが倍増したのでうれしい。これで昼間の南
太田待避が無ければ言うこと無し。
>>70
乗降客数が弘明寺>井土ヶ谷>能見台>黄金町だしねぇ。もし再び急行を走らせる
なら停車駅の見直しは不可欠。しかし、文庫−横浜間で通過しても問題無さそうな
駅が戸部と南太田位(更に付け加えるとしてもせいぜい屏風浦だけだろう)しかない
罠。
72 ：名無しでGO!：03/01/13 23:12 ID:q5UPzJHt
>>70
そのとおり。
急行があった時代、特に杉田がかわいそうだった。あれだけ乗るのに。
しかも需要がいちばん見込める横浜−文庫は普通停車駅で乗降客数の差が
あまりない。目だって少ないのが戸部・南太田程度だが、
たった２駅飛ばすことに意味を見出すことができない。
そのとおり。
急行があった時代、特に杉田がかわいそうだった。あれだけ乗るのに。
しかも需要がいちばん見込める横浜−文庫は普通停車駅で乗降客数の差が
あまりない。目だって少ないのが戸部・南太田程度だが、
たった２駅飛ばすことに意味を見出すことができない。
73 ：名無しでGO!：03/01/13 23:28 ID:qvFN9qFh
>>72
見事に重複してしまいましたね。しかも杉田を忘れてますた。と言うわけで訂正
× 弘明寺>井土ヶ谷>能見台>黄金町
○ 日ノ出町>富岡>杉田>弘明寺>井土ヶ谷>能見台>黄金町
因みに平成十二年度のデータ。しかし、杉田は随分増えましたね。いつの間にか
弘明寺・井土ヶ谷を上回っていたとは。
見事に重複してしまいましたね。しかも杉田を忘れてますた。と言うわけで訂正
× 弘明寺>井土ヶ谷>能見台>黄金町
○ 日ノ出町>富岡>杉田>弘明寺>井土ヶ谷>能見台>黄金町
因みに平成十二年度のデータ。しかし、杉田は随分増えましたね。いつの間にか
弘明寺・井土ヶ谷を上回っていたとは。
74 ：71(73)：03/01/13 23:30 ID:qvFN9qFh
75 ：名無しでGO!：03/01/14 01:14 ID:vFQo5QUH
最近の新造車は、窓がことごとくハメ殺しの固定窓（つまり開かない窓）で、
閉所恐怖症の私にはキツイです。
特に満員の快速などは、いつもパニック寸前の精神状態で乗っています。
１両に１箇所で良いので、自分の意志で開けられる窓があれば、
精神的に全然楽なんだがなあ…。
閉所恐怖症の私にはキツイです。
特に満員の快速などは、いつもパニック寸前の精神状態で乗っています。
１両に１箇所で良いので、自分の意志で開けられる窓があれば、
精神的に全然楽なんだがなあ…。
76 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/01/14 01:23 ID:dSGyGSJf
>>75
パニック障害とまでは逝かないが身内に近い症状の者がいるので
お気持ちは良く分かります。
開く窓の位置さえ覚えておけば毎日決まった位置から
乗り込めばよいわけですからね。
いっそ妻窓復活させてそこを開閉可にするとか…(妄想)
新鮮は車端部ﾎﾞｸｰｽだからそれは無理か。
あと電車内ですぐ気分が悪くなり倒れてしまうという人にアドバイス。
自律神経失調症によるものが多いそうです。
血液を全身に循環させるため下半身の筋肉を収縮させるのが
うまくいかなくなると、脳貧血の状態に成増。
これが自律神経失調症なんだそうです。
予防策として「塩分と水分をとること」。
水分は良く分かりませんが、塩分はちょっと反則で
血圧を上げて血を循環させるんだそうな(w
だから高血圧の方には諸刃の剣。
でも、一度お試しあれ。
また、下痢の時には失調症になりやすいとか。(逆かも)
パニック障害とまでは逝かないが身内に近い症状の者がいるので
お気持ちは良く分かります。
開く窓の位置さえ覚えておけば毎日決まった位置から
乗り込めばよいわけですからね。
いっそ妻窓復活させてそこを開閉可にするとか…(妄想)
新鮮は車端部ﾎﾞｸｰｽだからそれは無理か。
あと電車内ですぐ気分が悪くなり倒れてしまうという人にアドバイス。
自律神経失調症によるものが多いそうです。
血液を全身に循環させるため下半身の筋肉を収縮させるのが
うまくいかなくなると、脳貧血の状態に成増。
これが自律神経失調症なんだそうです。
予防策として「塩分と水分をとること」。
水分は良く分かりませんが、塩分はちょっと反則で
血圧を上げて血を循環させるんだそうな(w
だから高血圧の方には諸刃の剣。
でも、一度お試しあれ。
また、下痢の時には失調症になりやすいとか。(逆かも)
77 ：名無しでGO!：03/01/14 02:21 ID:c8BqQpJr
>>75
経験から言いますと体を冷やすと気分は直ることが多いようです。
気分の悪い時に部屋が暖かいと大変なのでその時は
自分は上着を脱ぐようにしています。
窓については、600形の窓側に座っていた時、立ち客のことを考えて
窓を少し開けたのですが、開けたところとは関係ないところから
すきま風がどんどん入って来て、寒い思いをしたことがあります。
少しだけ開けておくと、しばらくして窓が勝手に下がってしまい
もの凄く寒い思いをしてしまいました。
JR東海313のような折り窓にしてはどうかとも思います。
経験から言いますと体を冷やすと気分は直ることが多いようです。
気分の悪い時に部屋が暖かいと大変なのでその時は
自分は上着を脱ぐようにしています。
窓については、600形の窓側に座っていた時、立ち客のことを考えて
窓を少し開けたのですが、開けたところとは関係ないところから
すきま風がどんどん入って来て、寒い思いをしたことがあります。
少しだけ開けておくと、しばらくして窓が勝手に下がってしまい
もの凄く寒い思いをしてしまいました。
JR東海313のような折り窓にしてはどうかとも思います。
78 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/01/14 02:31 ID:dSGyGSJf
>>77
なるほど…確かに暑い車内だと閉塞感が増しますね。
時折暖房の効きすぎる車両があり、これだけは
自衛のしようがないので…
暖房の機器の悪い線区としては某武某上線がお勧めらしいのですが、(w
束のﾖシリーズでも座席の暖房と同時に天井のファンが動いている、
なんてことがたまに有馬す。
こんなこと書いてる自分も結構車内で気分が悪くなった経験があるんですね。
今は大宮に転居しましたが、これは京浜東北の始発が潤沢にあるので
気分の悪そうなときでも座ってればまあ大丈夫と踏んだわけです。
上大岡時代は、途中駅の入れ替わりに期待するしか有馬線でしたから…
それでも鉄ヲタがやめられないのはDNAの悪戯なのかもしれませんが。
なるほど…確かに暑い車内だと閉塞感が増しますね。
時折暖房の効きすぎる車両があり、これだけは
自衛のしようがないので…
暖房の機器の悪い線区としては某武某上線がお勧めらしいのですが、(w
束のﾖシリーズでも座席の暖房と同時に天井のファンが動いている、
なんてことがたまに有馬す。
こんなこと書いてる自分も結構車内で気分が悪くなった経験があるんですね。
今は大宮に転居しましたが、これは京浜東北の始発が潤沢にあるので
気分の悪そうなときでも座ってればまあ大丈夫と踏んだわけです。
上大岡時代は、途中駅の入れ替わりに期待するしか有馬線でしたから…
それでも鉄ヲタがやめられないのはDNAの悪戯なのかもしれませんが。
79 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/01/14 02:32 ID:dSGyGSJf
×機器→○効き ですた。ある意味当たってるのかもしれませんが(w
80 ：名無しでGO!：03/01/14 22:01 ID:8j2/9rih
>>13
>>14
先週の金曜日始めて青物横丁で（通過電車入線ブザー？）聞いたよ。
最初はこの位が注意喚起になっていいかなと思ったんだけど
あんなに長い間鳴っているとやっぱりうるさいかもしれない。
ところで普通電車の入線チャイムはよく学校で使われているような
チャイムなんですね。しかも上りと下りで音程が短３度違うとは・・・。
>>14
先週の金曜日始めて青物横丁で（通過電車入線ブザー？）聞いたよ。
最初はこの位が注意喚起になっていいかなと思ったんだけど
あんなに長い間鳴っているとやっぱりうるさいかもしれない。
ところで普通電車の入線チャイムはよく学校で使われているような
チャイムなんですね。しかも上りと下りで音程が短３度違うとは・・・。
81 ：名無しでGO!：03/01/14 23:35 ID:8j2/9rih
間違えた
×普通電車
○停車電車
急行と特急も止まりますね。
×普通電車
○停車電車
急行と特急も止まりますね。
82 ：名無しでGO!：03/01/14 23:39 ID:KBQhd3iT
早く帰りたいのに人身だとよ。
少しは考えて書け
ちなみに現在生麦第一踏切で人身事故ﾊｾｰｲ
バイクが挟まって30分以上動いてないは振替輸送してるはで大騒ぎ。
ちなみに現在生麦第一踏切で人身事故ﾊｾｰｲ
バイクが挟まって30分以上動いてないは振替輸送してるはで大騒ぎ。
84 ：名無しでGO!：03/01/14 23:52 ID:o5K1OLoA
バイクアホだろ？
何千人に迷惑掛けてると思ってんだ？
何千人に迷惑掛けてると思ってんだ？
事故発生 23:05
当該列車運転再開 今
だそうです。
当該列車運転再開 今
だそうです。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
２２時以降の普通増やしてくれ。
特に新町より以北
２０分近く空くところがある
特に新町より以北
２０分近く空くところがある
>>63
ウィング到着前の普通金沢文庫どまりに乗ってきた客なんか
以南の普通に乗り換えるために10分近くも待たされるハメになるよ。
この文庫どまりを浦賀ゆきにしてウィングと同時発車にすることは
できんのだろうか？そうすれば普通の客もウィングの客もHappy
ウィング到着前の普通金沢文庫どまりに乗ってきた客なんか
以南の普通に乗り換えるために10分近くも待たされるハメになるよ。
この文庫どまりを浦賀ゆきにしてウィングと同時発車にすることは
できんのだろうか？そうすれば普通の客もウィングの客もHappy
まあ、とにかく21時以降の上りはあまりに問題ありすぎってことで。
age
91 ：名無しでGO!：03/01/18 12:29 ID:8sdDusMM
>age
92 ：名無しでGO!：03/01/18 23:34 ID:MkeDSc2s
品川〜KQ蒲田間の複々線と品川駅の地下化希望ですが…
93 ：大宮工場 ◆MYxMrHBB26 ：03/01/18 23:48 ID:J6GDej5H
ここは文句を言う擦れであって妄想を騙る擦れでは…
品川駅の改良は禿堂ですが。
品川駅の改良は禿堂ですが。
94 ：名無しでGO!：03/01/19 04:15 ID:fSj7r7r6
地下ではないんですが、京急線の北品川から八つ山踏切手前の間で
新幹線品川新駅へ通じる渡り線を通す予定です。
これは将来、京急線品川〜川崎間の１３０キロ運転に先駆け
試験車両の一時保管をＪＲ東海新幹線車輌基地に委託するもので
平和島〜六郷土手間での高架が完了し、営業運転が開始された時点で
当該渡り線は撤去される予定です。もちろん渡り線自体が未定ですが・・。
なお、この内容に関しての京浜急行電鉄、ＪＲ東海への問い合わせなどは
おやめください。また、広く情報発信をするなどの行為もおやめください。
質問、依頼などは当スレに限り可能な限りお答えする予定です。
また、この内容が当該スレ以外に掲載されていることが発覚した時点で
当スレは放置、削除依頼の対象となりますのでご注意下さい。
ちなみにＪＲ線内での速度試験などは絶対にしません。
新幹線品川新駅へ通じる渡り線を通す予定です。
これは将来、京急線品川〜川崎間の１３０キロ運転に先駆け
試験車両の一時保管をＪＲ東海新幹線車輌基地に委託するもので
平和島〜六郷土手間での高架が完了し、営業運転が開始された時点で
当該渡り線は撤去される予定です。もちろん渡り線自体が未定ですが・・。
なお、この内容に関しての京浜急行電鉄、ＪＲ東海への問い合わせなどは
おやめください。また、広く情報発信をするなどの行為もおやめください。
質問、依頼などは当スレに限り可能な限りお答えする予定です。
また、この内容が当該スレ以外に掲載されていることが発覚した時点で
当スレは放置、削除依頼の対象となりますのでご注意下さい。
ちなみにＪＲ線内での速度試験などは絶対にしません。
>>1
女性専用車両は京急は最も悪条件が重なるので不可能です
１、営業列車での分割併合が多い（しかも分割位置が統一されていない
２、連結両数の差が非常に大きい（12両がある一方で関東では珍しく起点付近でも4両が走る
３、２扉、３扉、４扉が混在している（しかも２ドア車と３ドア車の併結もある）
女性専用車両は京急は最も悪条件が重なるので不可能です
１、営業列車での分割併合が多い（しかも分割位置が統一されていない
２、連結両数の差が非常に大きい（12両がある一方で関東では珍しく起点付近でも4両が走る
３、２扉、３扉、４扉が混在している（しかも２ドア車と３ドア車の併結もある）
96 ：名無しでGO!：03/01/19 05:00 ID:fSj7r7r6
97 ：名無しでGO!：03/01/19 05:01 ID:fSj7r7r6
98 ：名無しでGO!：03/01/19 05:01 ID:fSj7r7r6
99 ：名無しでGO!：03/01/19 05:01 ID:fSj7r7r6
100 ：名無しでGO!：03/01/19 05:02 ID:fSj7r7r6
100get
101 ：A：03/01/21 17:58 ID:2MaeUO/N
上ケ
>>94
京浜急行電鉄、ＪＲ東海に問い合わせしますた。
京浜急行電鉄、ＪＲ東海に問い合わせしますた。
（＾＾；
104 ：名無しでGO!：
９４〉
疑うようで悪いですが、ほんとなんですか？ どうしてわざわざ東海に委託しないといけないんでしょう？
疑うようで悪いですが、ほんとなんですか？ どうしてわざわざ東海に委託しないといけないんでしょう？