☆★☆久喜駅ご利用のお客様☆★☆

「次は久喜〜、久喜で〜す。
東武伊勢崎線ご利用のお客様はお乗換えです。」

毎朝ご苦労様です。どうせ座れないんですから。JR上り方面なんてね。
大宮あるいは小山や小金井に移り住まない貴方達は神です。
私には理解できません。

汚いトイレ、潰れたダイエー、最近やっとできた駅ｺﾝﾋﾞﾆ、栗橋より狭い駅舎、
細すぎる通路、程ほどに美味いパン屋、
東武線の連絡悪すぎ、女が化粧しまくりの東武側トイレ、
ガラスが傷だらけの東口トイレ（←でも、オジちゃん頑張って掃除してるからいつもきれいだね）

そんな久喜駅が漏れは好きだ

http://www.geocities.co.jp/Milano/3460/welcone_aiseikai.swf

上りのメロディが何故変わったのだろう？

>>3
おそらく、上りだけ先に放送機器の更新に関連したものだとおもう。上りと下りは放送機器の配置場所がたしか違うと思うんだ。上りと下りじゃ音質が違うもの。だから、メロが変わる可能性があるのは下りだけだな。

びっしびし逝くぞ

久喜駅から東武線に載りこむ香具師が席に足広げて座ってます。
久喜の住民は座れないことのストレスにより自己中となっておりますご注意ください！！

久喜に吉野家ってある？

>>4
ATOS関連かな？

http://www.aiseikai.or.jp/
この病院を語らずにはいられない。

藤浪駅長の趣味だってね。関心関心。
ttp://www.saitama-np.co.jp/news12/15/12l.htm

女性たちが写真を撮ってたな。みんな見てみな。

>>3>>4
利用客からの苦情があったらしいぞ。
「音がこもってて聞きづらい」と。
なので高音が強調されてる牧場の朝になった訳らしいが。
放送設備の更新がされていれば、接近、禁煙放送が新しくなるはずだからね。
変わってないよね。

>>11
安易にテイチクに変えず永楽で通す久喜駅
(・∀・)ｲｲ!

>>12
ATOSになると永楽消滅がわかってるので
それを考えた藤枝駅長(・∀・)ｲｲ!

>>7
栗橋線沿いにひとつあるね

東北新幹線のルートは、必然性が無いのにわざわざ久喜駅に接するように走っていて、
新幹線駅をここに作る予備工事が完了している。

>>15
どう考えても無意味にしか思えないのだが、
ｷﾃｨな政治家でもいたのか？

>>16
母親の実家が久喜なのだが新幹線駅ができると盛り上がっていたことがあったらしい。
今はもうあぼーんだろうけど

>15
でもさ，空間がないでしょ。東口の道路の上に駅舎が立つようになっちゃうしさ。

>>15
つか、計画があったから近接しているんだが。

>>1
新スレ乙。これ過去スレ↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029672480/

>>15
距離短絡の為にたまたま久喜駅の真上を通ったって過去の新聞に記載。
うそっピーぃ〜
>>16
商店街らがうるさかったと聞くが・・・
大して活気付いてないくせに。

久喜の中心地はヨーカドー

>>22
売り上げ高全国３位! ぐらい・・・

IY上ゲ

>23
それ聞いたことある。びっくりしたよ。

ＵＦＪも来年２月で出張所に格下げ…

http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/ouhuku/kuji-sen2way/index.html

東鷲宮−久喜のDE10牽引貨物って、
まだあるんでしょうか。
上り線の外側の、架線のない線路を走ってたあれは…。

>>28
東武貨物が生きている内はあるよ。
余命僅かだけどね…

井上喜久子お姉ﾀｿに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧするスレは、ここでつか？

>>7
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/shop/index_j.html

ってか、JRの上り快速案内放送の声の抑場が変じゃ!

>>29
ありがとage

>>22
杉戸ヨーカドーはあぼーん

東武久喜駅の自動放送萌え。

東武久喜駅駅員放送鬱。

JRオカマ駅員age

親戚が久喜にいるよ…

>>35
どのへん?

３番線、お待たせいたしました、１３時０分発、快速ラビット上野行き到着です。

途中停車駅は、はすだッ、おお〜みや、うらわ〜、終点上野の順に停車いたします。

こんな感じだったかな？

上り列車をお待ちのお客様に、列車↑のご案内をいたします。

今度の３番線↑は、４９分発、普通列車大船行きとなります。

この列車↑は、おお〜みやまで各駅に停まります。

お〜みやを出ますと、赤羽、池袋、新宿、し↑ぶや↓、えびす〜、西大井、

しん↑かわさき↓、横浜と停車し、お〜ふなまで参ります。

途中↑の、さいたま新都心駅、ならびに浦和↑駅は通過となります。

ご注意ください。

若い駅員の元気良すぎる放送うざいな!

ヨ231・211の都心に最も近い半自動ドア扱いに萌え〜

>>41
蓮田でもなかったっけ？

>>42
蓮田でもある。特に夜は確率高い。
但し、日中の北斗星退避の時は
駅員が「業務連絡　〇〇〇Ｍドア半自動扱い願います」と
言っているのに開けっ放しにされる時がある。寒いっつーの。

久喜のヨーカドーは半端じゃないよ。皆さん来ないで下さい！！（ＢＹバイト）ジュース買うにもレジで５分待ち。（裏技では１階はエブリデｲというテナント生鮮売り場でもヨーかドーの商品のお会計可）全国トップクラスですから

　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／おやおや東武線の話題がないではないか。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　久喜は東武線開通時の終着駅であった由。
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|東武線についても語り合うよう願うや切。
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/東武　＼ /

>>23　4位だそうです。年間140億売り上げるらしい。

ttp://homepage2.nifty.com/yokado/2001uriage.htm

>>46
日曜の午後とか、凄まじいもんなな。あそこ。
それに引き替え、久喜駅前は電車に乗る以外…

>>45
日中は３本しか来ないもんな。東武は。
３月に自動放送入ったけどアニ声だな上りは。
たまに貨物線で30000系が止まっておるな。
駅員放送の声が渋い。
窓口の駅員さんはJRと比べてやさしい。

しかし東武はよく考えればうまい事お客を奪えるのに見捨てている。
・貨物廃止後の駅ホーム拡張
・始発設定
・打倒南栗橋!

ＪＲのおっさん駅員の顔が怖いんだけど

↑ガンつけてくる。すごい怖い。

０３年東武ダイヤ改正でも「りょうもう」通過ケテーイ

>>49
１４日夕の６１入線であれだけキレる駅員もいたなあ・・・。

>>49
たぶん、そのオッサンに改札のところで新しい時刻表くださいって貰ったことある。
すげー怖くてよく覚えているよ。

>>52
客「時刻表ください〜」
怖いジジイ駅員「これ。(ホイっ)」
客「・・・・。怖っ」

私もあのときだけは恐怖を覚えました。

>>48
ホーム拡張＆始発設定はしてほしいが、JRから客を奪えるだろうか？
都内まで時間かかる、本数少ない、終電激早では、始発設定でも投資に見合う乗客増は望めないと思われ。
>>51　
りょうもうを停めたら、上りはますますJRに客が流れる。。。
ただ、夜の帰宅時間にホームライナー的に走らせれば、需要あるかも。

>>53
あなたも恐怖を感じましたか!皆同じですな。

>>54
ただ朝だけでも始発を。久喜からのJRじゃ上りは座れませんなぁ。

今日も顔見たら睨んでました。

↑名前きぼんぬ

イトーヨーカドー久喜店って駐車場がでかかったのを覚えている。

>>35
ごちゅ〜〜〜いください・・・ｗｗｗｗｗ

朝のラッシュ時の東武から流れてくる客が地獄の通勤マラソンレースみたいで恐怖を感じる。
あれに飲み込まれるとなんとなく走ってしまう。

>>59
萌え萌え。
「くきぃ〜〜くきです」

「♪しまる　ドアにごちゅーいください↑♪」

ＡＴＯＳまだ〜

まもなく　１番線に　普通　小金井行きが参ります。
危ないですから　黄色い線まで　おさがりください。　この　列車は　１０両　４ツドアです。
この　列車は　当駅で　快速　ラビット号　宇都宮行きの　待ち合わせを致します。

>>54
北千住や浅草じゃなくて上野に出られるようなのも作るとか。
しかも、上野行きは久喜と春日部以外は停車しないとか･･････そんなんあれば絶対乗る!!

あまってる３５０系か３００系使って通勤ライナー走ってくれないかな？
館林〜北千住で

仙台へのフリーきっぷ新発売！！

久喜・仙台２ＷＡＹ往復きっぷ
http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/ouhuku/kuji-sen2way/index.html

久喜駅員はラッシュ時もホームには出てこないが何してるんだ？

>>66
信号場・緑窓・改札・駅長室

まもなく、5番線に、準急浅草行きが6両編成でまいります。
停車駅は、和戸、東武動物公園、春日部、せんげん台、越谷、北越谷、草加、西新井、北千住、
北千住より終点浅草まで各駅に止まります。
白線の内側に下がってお待ち下さい。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
だったっけ？
微妙に間違っているかもしれん。
間違いがあったらどんどん訂正宜しく!!

>>26
三菱銀久喜代理店（あさひ銀が買収）・さくら銀行久喜支店（あさひ銀が買収）に続いてバブル期出店のＵＦＪも撤退だな。
あそこは東海銀行がバブル期に店舗網を埋める為に出したようなものだったからな・・・・、

結果的に残ったのはお情け程度しかないみずほ銀、出張所に格下げして撤退を待っている大和銀、
特例都銀の埼玉りそなに移管されるあさひ銀だけか・・・・。

そろそろ三井住友銀行を春日部支店の特別出張所として復活をきぼーん。

本日の駅員さん。JR

北野大似のハゲの駅員。

仙台へのフリーきっぷ新発売！！

久喜・仙台２ＷＡＹ往復きっぷ
http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/ouhuku/kuji-sen2way/index.html

まもなく、5番線に、準急浅草行きが6両編成でまいります。
停車駅は、和戸、東武動物公園、春日部、せんげん台、越谷、北越谷、草加、西新井、北千住、
北千住より終点(の)浅草まで各駅に止まります。
白線の内側に下がってお待ち下さい。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
だったっけ？
微妙に間違っているかもしれん。
間違いがあったらどんどん訂正宜しく!!

改札にお茶の水博士みたいな人がいた・・・

>>30
板違いだと思うが、スレの流れから東武線の上りの自動放送がそれに
あたるのか…。

漏れが離れてからずいぶん変わったものだ…。

>>74
どうでしょう。僕にはわからない。
ただ、東武久喜駅上りの自動放送、あと終日禁煙の自動放送で使われている女性の声は、
東武はもとより他の鉄道各社で聞いたことないくらいアニ声入っている気がする。

>東武はもとより他の鉄道各社で聞いたことないくらいアニ声入っている気がする
京王はほぼ全駅この声。他にも京急とか小田急とか

ttp://www.haikyo.or.jp/profile/pro/W028.htm
ttp://www.hassya.net/data/broad.php

>>76
そうなのか。無知ですまん。

東武の駅員は愛想いいがＪＲは無愛想・・・なんで？

>>78
人が違うから

>>69
ぶぎんはまだあるん？

あぼーん

のイルミネーションはなかなかだね。
でかいツリーの横に、トナカイも登場。
新幹線から見える？

>>81
エロリンク。
削除依頼だしときます。

>>83
乙カレー

>>82
見えてます。

久喜駅に新幹線止める計画運動はもうやってないの？

age

age

age

age

朝いつも新聞配ってるおじちゃんのファンです。

火曜日の朝、ティッシュ配ってる他家富士のおばちゃんのファンです。

朝、このクソ寒い時期に半そで短パンでタバコの吸殻を拾っているオジサンのファンです。

朝、このクソ寒い時期に東口の女子便所を掃除しているオジイサンのファンです。

朝、このクソ寒い時期に青葉団地からものすごい勢いでチャリを漕いで来るオッサンのファンです

朝、このクソ寒い時期に東口ロータリーで会話に花を裂かせているご老人の方々のファンです

コロッケコロ丸は売れているのか？あげ

>>96
客がいる所見たことないなあ…
コロッケなら並びのデイリーヤマザキで半額で売ってるので苦しいと思われ。

>>97
買いにくい。もうちょっと道路側に見えやすくすれば気軽に帰るんだけど。

久喜駅ネタ少ないな。ここでネタ。

JR上り先っちょにあるホームの小屋は「南部信号所」というらしい。
何をやっているのか?

皆みてみな>

オカマ駅員って休日に久喜駅行くといつもラビットの放送してる気がする。

（＾＾）

>>99
あれは助役かな?
若いのでオカマみたいのいる。

>>63
犯直なんか良いんじゃないの？
通勤快速中央林間行きです。停車駅は
春日部、新越谷、北千住、曳船、錦糸町、三越前、三越前から終点水天宮前までは各駅に
止まります。

通過線のある越谷、創価を通過するところが味噌


>>72
北越谷？？？

それも、越谷よりも南にある北越谷に萌え

あけおめ

>>99
土曜日は公休なのかな？
あまり放送を聞いたことがない。

ダイエー跡地はいつまであのままなのだろうか？

Ctrl＋Fで健作書けると、いつも朝日自動車久喜営業所より下にある。
かなしいあげ

朝日自動車って東武の子会社？

　みんな、大宮駅のトイレには気をつけろよ。漏れは今、束に苦情を入れておきました。

　要望の内容が内容なので、氏名は「匿名希望」、住所は市町村までとさせて頂きました。
　さて、先日、大宮駅の京浜東北線の階段を上がった所にある男子トイレで用を足そうと思いました。
　大きいほうなので、個室に入りました。そして、便を出した次の瞬間、下記のようないやな感触が
私を襲いました。
　よく見ると、便器が欠陥と思える構造でした。通常の便器は、水たまりが金隠しの真下にあるの
ですが、私が利用した便器は、肛門の真下に水たまりがくるものでした。水たまりに落ちた便は、
前の人の出した便が少し混じった黄色い水をはねて、私のお尻に当たったのです。
　私はその日一日、不快な気分をぬぐいきれませんでした。
　せっかくの新しい便器なのですから、使い勝手のよい構造を採用してほしかったです。便器の
メーカー・工事者に頼んで、これ以上私のような不幸を作らないよう、お願いします。 　　

>>105
個人的に小規模店複合ビルにしたら良いと思われ。

しかし、あの辺は都銀が少ないからそろそろ三井住友銀行の復活をきぼーん。

久喜クッキー知ってるかい？

昨日の雨氷現象被害者はこのスレにいなかったのか？

架線凍結したせいで快速乗れなくて３０分遅れで普通がきたよ。

>>109
こんなところも出没しているとは。

今日から新聞配りのおじちゃんも仕事再開ですた。

なんで東武の電車が到着したらすぐＪＲの電車が発車するのかよく分からん。

東武とＪＲは仲悪いのか？

>>115
いちいち合わせられるわけないじゃん。

どちらも単独路線じゃないし。
宇都宮線は高崎線との兼ね合いが最も重要。
伊勢崎線は東武動物公園以南のパターンダイヤを崩してはいけない。

毎日久喜新聞が読みたい。

あげ

もう語る話題はなにもないのか・・・・・？

そうだね、久喜自体なにもないから

ｱｹﾞ

あげ

>>120
東北道の久喜インターがある。

>>123
駅と関係ないジャン！！

じゃ駅と関係ないけど（Ｗ、久喜はどの町と合併するかと。。。

鷲宮と白岡と菖蒲はかくてーだろうけど。

幸手だと、五霞と一緒になるんで中心があっちに移ってしまいそうだが。。。

>>124
久喜市民はこの手の合併話は他人事の様に皆感じているよう。
幸手市だが、市民的には久喜市と合併したい気持ちが多いらしいが
市長が茨城の五霞と越県合併を重視している為、
市民は

幸手市長ゴラァ

らしい。

あげ

>>120
　愛生会病院。駅とは関係ないが。

age

東武の井上喜久子に対抗して、JRのATOSの自動放送は"かないみか"で勝負だ（ﾟ∀

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

g

e

東口セブンと西口セブン貴方はどちら派??

>>133
西口住民＆ＪＲユーザーだが広々とした東口の方が好き。
東口でﾏﾀｰﾘ買物した後西口でビールだけ買って帰る。

元気のいい駅員、ちょっとお静かに放送願う。

今日、このスレでお釜社員とか言われてる人はじめて見た!!

お釜社員＝元気のいい駅員

前このスレでいつも睨んでいる駅員を見たので有人通路をワザと通ってみた。


俺が「いつもご苦労様です」と声を掛けると
そのいつも睨んでいる駅員氏は
「どうもありがとうございます。」と微笑みかえされた。
人は見かけによらない事を学んでみた瞬間。

お釜社員って、体格良くてちょっと眉毛が濃い人??JRの人だよね??

age

>>138
快速や湘新の停車駅案内する時の声が非常に特徴的な駅員

どうやったらあんな声が出るんだろーか？

>>2 >>9
もしやと思ったが、やっぱりあったなｗ

下がりすぎ!!今500番にあったよ。
書きこんでくれあげ

連絡改札がSuica対応に…ってとっくのとっくに既出か。

（＾＾；

2月からの市内循環バスの時刻表を見たが激しく使えん
運転間隔も一定してないし
全ての系統が片道のみってのは納得できん

とっとと廃止しろ

やっと駅コンビニできたあげ。

ageれば　ageたって　sageられるし
ageんねば　ageんねで　sageられるし
どうせ　ageんねで　ageんねで　sageられはんだば
ageて　ageてらって
ageたほうがいいって　ageてらって　ageってきゃ
へばな

はいはい、ageときますね。。。

>>146
市内循環って今も朝日自動車が運転してるの？

東口の方は朝日
西口は協同観光だったはず

a

昨夜はまいったよ

お疲れさまです！

３、４年前くらいに朝のラッシュ時に東武の駅員同士で案内放送をめぐってけんかしているのがそのまま放送されたことがありました。駅員同士仲が悪かったのかな？

>155
どんな内容だったの？

たしか案内放送を自分がやるやらないでもめてたはずです。子供のけんかのようなものでしたよ。

あ？
http://hkwr.com/bbs/

久喜駅を利用する際は頭上に注意しましょう。

新幹線の敷石飛散、住宅に被害
http://www.asahi.com/national/update/0130/015.html

同時刻に重複スレ（ニュー速＋）
【速報】新幹線の敷石が住宅に飛来。埼玉県久喜市。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043893102/
【社会】東北新幹線の軌道敷石が飛散、住宅など被害
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043893123/

マイカー抑制のTDMプラン、埼玉県でも始まる

埼玉県久喜市で、2月から「TDM（交通需要マネジメント）実験」がスタートする。
市内循環バスを12便から65便に増やし、運賃を利用しやすい100円にするとともに、
駅周辺の路上駐車取り締まりを強化する。

また、市内3カ所に駐輪場を設置し、自転車とバスを組み合わせた移動を提案する。
これにより、久喜駅周辺の通勤渋滞や、土日の買い物渋滞を減らすのが狙いだ。
実験は2年間行い、その効果などを検証して今後の政策に活かす。

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0130/06nec_nh9999_06.html?dnr


って、あんな不便なバスで何かやった気になるなよ
本当に渋滞なくしたかったら時刻表見ずに乗れるような頻度で運行しろ

イトーヨーカドー＆小島＆トイザラスあたりの渋滞は、
（東）幸手・五霞
（西）菖蒲
（南）白岡
（北）鷲宮・栗橋
からやって来る車で作られるんだから、
（久喜市民は、あの道は土日は終日マヒ状態なのを知っているから
車であの辺りはあまり通らない。）
市内循環バスを走らせたところで渋滞が解消するとは、とても思えないのだが。

全部の系統が鉄砲玉じゃ使いたくても使えない

時刻表トップ
http://www.city.kuki.saitama.jp/info/siminseikatu/bus_n/bus_n.html
路線図
http://www.city.kuki.saitama.jp/info/siminseikatu/bus/bus/map.htm

久喜には安くても、ダサくて住みたくない！

ｱｹﾞ

で、問題のバスはどうなった?
全然見かけないんだが走ってるのか？

>>165
走ってます。確認しるように

今日ﾗﾋﾞｯﾄ乗って東鷲宮に逝く途中久喜で普通に乗り換えたが、115系が半自動扱いで停まってた。
扉が重いの何の。
そういえば宇都宮線の乗客のﾏﾅｰ悪いな。特に女子高生！血罵･･･まで逝かなかったが酷かった。
着ﾒﾛは平気でならすわ、大声で喋るわ、床に座り込むわで･･･｡
正座してる女子高生のﾊﾟﾝﾃｨｰが拝めそうになった。その女子高生２人組は久喜で降りた。

東口の朝日バスに「青毛・栗原循環」のようなのが停まっていたが、新路線？？

栗原経由青葉団地行きは去年の10月から走ってる
平日の朝夕と土曜日の朝昼は昌平高校行きも運転される

http://www.tobu.co.jp/infomap/bus/isesaki_2/1603/kuki03.html

路線バス経路変更

なんとか7万維持だけど。行政サービスは5万程度。
今の久喜市の力では宇都宮線沿線の人口が約6万人いる古河、蓮田、真岡、大田原、黒磯には勝てない。

市役所をダイエー跡に移転しる！

鉄ヲタの久喜市民氏について情報希望

久喜ねぇ・・・







愛生会（ﾜﾗ

>>173
久喜市民なんてコテハソがいるのか？

>>174
昔はもっと怪しい病院だった
建替え前は壁を黄色に塗りたくってたので周囲から完全に浮いていた
関係者にキ印がいるんじゃないかと思ってので
例のウェブサイトを見たときも別に驚かなかった

>>175
今は正面の壁に例のサイトのアドレスが貼ってあるな。

ﾏｽﾞﾃﾞ（ ﾟдﾟ ・・・

でも話題ずれるがあそこの怪しさはどうにかならんのかな・・・

>>124
白岡の合併先は蓮田だよ。今のところ。
ややもすると、それに菖蒲が加わるかもしれないと言う話もあるけど。
久喜は鷲宮と栗橋、そしてそこに幸手と五霞が加わりたがってたように思う。

久喜駅のそばに丼もの屋みたいなのとかってある？
毎日ハンバーガー食うのもう飽きました。

>>179
西口から出てる、和民や武蔵野銀行のある通りに丼物を売ってるそば屋がある。
遅くまではやっていないが…

久喜駅周辺、特に西口は休日や夜遅くなると食う所が無くなって困る。
一昨年まではＮＴＴの近所にあったラーメン屋が１時までやってて助かったのだが。

キングスホビー
頭部電気機関車

>>178
栗橋は大利根と合併するんじゃないの？

>>163
DQN酉厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

駅から町まで遠いんだコノ駅、
歩いて15分は掛るな･･･
でも、素朴な漁村風景が(･∀･)ｲｲ!








とボケてみるテスト･･･
三重県尾鷲市九鬼町出身で、現在、埼玉県久喜市に在住と言う人が居るのを聞いた事がある。

ヨーカドー隣りの結婚式場「三高サロン」、露骨なネーミングで藁える。

>>173
久喜市民なんてコテハソがいるのか？

以外と有名な鉄らしい。

程ほどに美味いパン屋に妙に顔の広いお方が居られますよね。

>>173
ワシクリに来るカロゴンの人？

>>178、>>182
そーですか。要は「南埼玉郡」じゃなく「北葛飾郡」＋幸手、五霞連合と、
ゆーことかな。（その中の庄和、松伏はのけて）

しかし宮代１つとっても、あんだけもめる、つーか破局するんじゃ
うまくいかないんじゃ。。。だいたい久喜は合併自体やる気があるんかと。

まだ便所工事中か？

↑爆発したの?

連絡通路に改札ができてから東武の便所が使えないからかなり困った。

久喜駅に必要なものは何か？？
まとめ：バス死ぬほど走らせろ

･･･あとなんかあったっけ???

>>193
丼もの屋

オレ小山氏に住んでて時々キングス行くんで感じるんだけどなんかー似てるんだよね
久喜と小山ってどんなとこかってーと
・まず特徴が無い
・結構交通の便がｲｲにも関わらず発展ししない
・そのわりには郊外のバイパス沿いがやたら異常なほど元気
・大型ｽｰﾊﾟｰが平気でつぶれる
・DOQが多すぎる
・他市町と合併したがるけど他が乗り気じゃない
他にもいろいろあるけどこんなとこかな、他に似たようなとこも気づいたとこもあるひといるかな？

>>193
ダイエー跡地に市役所移転
JR上りホームの喫茶店と下りホームの立喰ソバ復活(あじさい不可)

新幹線のホームは必要無し

ヤードのＪＲ側１線を上り副本線に改修、上りも久喜で緩急接続できるように
改良されるといいと思うけど？

何故か久喜って県立図書館があるんだよな

浦和　熊谷　川越（３月で廃止）

春日部にある方が自然なんだけどな

>>195
・鉄道路線を評価していない。
・交通マナーが悪く、交通事故が多い。両市とも止まれの標識は進めと見ている。
・近くに大きな電車区があるが、関わりは少ない。
・以外と交通の便は中途半端。
・工業団地はあるが、町のシンボルとなる製品が作られていない。
・両市より人口が少ない近隣の市町が発展している。
・大した能力も無いのに威張るので近隣の市町村に馬鹿にされている。

りょうもう久喜通過に苦言

頑張れ久喜！

>>199
当時、春日部には市民図書館（ロビンソン隣）があったが、久喜にはなかった。
だから、久喜に県立図書館を作った。
20年以上前の話。

>>202　何を？

なんで久喜駅ってＪＲにしても東武にしてもめちゃめちゃ線路の本数が多いんだけど？

>>200
とりあえず200ｹﾞｯﾂおめでと？
>・交通マナーが悪く、交通事故が多い。両市とも止まれの標識は進めと見ている。
そう！そうなんだよー
>・両市より人口が少ない近隣の市町が発展している。
古河なんか両市のちょうど中間にあってｲｲ味してる門なー　ヤッパエバラギダッぺ
>・大した能力も無いのに威張るので近隣の市町村に馬鹿にされている。
なんか回りが変に持ち上げてくるのね

電車の便が良くて、交通の便が悪い（渋滞、縦横のつながりが悪いなど）と、
皆他の所に買い物･遊びにいってしまうから発展しない。

久喜タクシー

久喜タクシーの旧書体が出ない。鬱。

すべてのcookieを受け入れてくださいな！

>>209
とりあえず駅前の不二家逝っとけ

タクシー運賃安くしろや、ゴルァ。田舎なのに高すぎんだよ、ボケ！！！

久喜拠点なのになぜか久喜駅には配車させない朝日タクシー

>>207
車の登録番号が無線番号に合わせている久喜タクシー
>>211
昨年末久喜タクシーの小型車（コンフォート）あぼーん！全て初乗り６５０円

>>212
＞久喜拠点なのになぜか久喜駅には配車させない朝日タクシー

たぶん縄張りがあるんだろうね。

あくまでもバスとタクシーは別って感じ。

>>204

将来的には一つにまとめてしまうそうな。
でも久喜のあそこが無くなったらマズイ。
埼玉北部はまともな図書館が少ないような。

あそこは結構混んでいるような気がする？

しかし、久喜の駅周辺は誰が利用しているのかよくわからない
家具屋とか洋品店とか多い気がする、、、、

　う
うおり
　り

うおリタクシー

工業団地の公園の沼にいるでっかいドブ貝sage

久喜といったらゴスペラーズのメンバーの誰かが在住経験あると聞いたが
詳細きぼーん！

久喜駅前に吉野家ｷﾎﾞﾝﾇ
ぶっちゃけ吉野家はメニューが少なくてあまりｲｸﾅｲのだが、
メニューが単一なだけに出てくる時間が早くてｲｲ!!
もう一日おきにマックとモスを行ったりきたり飽きてしまたよ。
ケンタやパン屋も閉まってるし。
駅に遅くまでやってる立ち食いとかあると更にｲｲ!!

大宮栗橋線に吉野家あるやん

駅から遠いわｗ

>>215

｢うおり｣って久喜だっけ？

>>221
栗橋と思われ。

>>221-222
久喜と北川辺

久喜ってフゾークって無いの？

久喜青葉という漫画家はどうなった？

>>224
ない。
そういうのがお好きな方は大宮、栗橋、古河へどうぞ。

東武線は準急Ａなくなっちゃうからね。たいして影響ないけど。

＜参考＞
増田タクシーは久喜と羽生
尚、増田・久喜に３台だけクラコン、その他はセド

>>217
村上てつや？

>>228
また一台セド４ＣＡＴが増えた増田タクシー

a g e

　　 　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／ ○　[宇都宮線直通]　○ ＼
　　|┃──────────┃|／
　　|┃ 　 　 　 　 　 　 ∧＿∧　┃| 　２３１GETだｺﾞﾙｧ!!
　　|┃　　　　 　 　 　 （´∀` ）　┃| ＼
　　|┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃|
　　|┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃|
　　| ヽ＿＿＿＿＿_＿＿＿____ノ　|
　　|────────────|
　　|========================|
　 　|ヽ[　■　]＿_＿___＿[　■　]/|
　 　 |_三三三三三三三三三三_|
　　　|　　　　　| ［Xﾛ］ | 　　　　　|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣／

>>231
あげ

age

age

あがりすく

久喜駅前通りも狭いからな〜
昔は栄えていたんだろうけど
昭和40年代から変わってない感じ。

新駅前通り出来たんだから旧駅前通りは一方通行にしたらどうでしょ。
武銀交差点か市役所通り交差点ぐらいまで。

力士の広告age

上りホームのラーメン屋復活キボン

>>238
清酒力士の工場は騎西でしょ？

>>238
あのお相撲さん、中学時代の友達に顔がそっくり
毎朝ちょっとﾜﾗﾀ

>>239
エッ!?ラーメン屋潰れたの??いつのまに??
東武線のでしょ？？

漏れ今日初めて久喜逝ってきたーよ。
バスの路線が複雑で困った。路線図ってないのかな？

東武ホームのラーメン屋って結構うまかったような気がする

駅舎に立ち食い屋作ってヨシ！

>>243
朝日バスや大和バスはバス停に路線図がついてるけど
循環バスは系統が非常に分かりにくいね

朝日バス　久喜駅時刻表(菖蒲仲橋行、青葉団地循環、栗原経由青葉団地行、昌平高校行)
http://www.tobu.co.jp/infomap/bus/isesaki_2/1603/1603.html

大和バス　久喜駅発時刻表(清久工業団地行のみ掲載)
http://www.pref.saitama.jp/A02/BF00/picaso/link/t_pdf/d_5559.htm
※菖蒲工業団地行は朝夕に5往復運転

市内循環バス紹介
http://www.city.kuki.saitama.jp/info/siminseikatu/bus_n/bus_n.html

>>246
漏れ、これからちょくちょく久喜逝くことになったんだけど目的地が青毛ﾅﾝﾀﾞｰﾖ。
一番（・∀・）ｲｲ!!のは、どれかな・・・？経験者からの情報をｷﾎﾞﾝﾇ・・・

>>242
それはＪＲ側の上りホームにあったラーメン屋のことでしょう？

記憶が定かではないが もう１４〜１５年前には無くなったはず。
東武側からから連絡通路を渡って、東北線上りホームの階段を
右側に降りたところにあった。

昔は 久喜の乗換えで２０〜３０分待ちがざらだったので
列車待ちの寒いホームで食うラーメンが美味かった。

ラーメン屋のおばちゃんのセールストーク
「次の電車まであと○分あるよ！急いで茹でるから食って行きなよ！」
生茹でのラーメン、妙に美味かった記憶がある。

>>246
朝日バス、２月１日に路線変更したんだけど更新されてないね。

>>247
青毛先回り　久喜駅東口行き　青葉団地循環
団地東先回り　久喜駅東口行き　青葉団地循環
吉羽・栗原経由　青葉団地行き
吉羽・栗原・青毛経由　青葉団地行き

に乗ればいいと思う。

>>249
上から3番目は青毛に行かないのでは？？
上から4番目は新設？

久喜駅東口発　朝日バス路線一覧

�@青毛先回り(13時まで)
団地東先回り(14時から)　久喜駅東口行き　青葉団地循環
一時間に６本〜１３本

�A吉羽・栗原経由　青葉団地行き(朝夕一部昌平高校行き)
一時間に３本〜３本

〜２月１日より新設路線〜
�B吉羽・栗原・栗原二丁目・青毛二丁目経由　青葉団地行
一時間に一本程度。

�C団地東・弁天橋経由　久喜駅東口行き　青葉団地循環
一時間に一本程度。
青葉団地到着後　上高野・弁天橋・栗原三丁目を経由し久喜駅東口に向かう。

朝日自動車(株)久喜営業所　

>>250
吉羽・栗原経由は一応「青毛三丁目」というバス停を通るから。

いつになったら、新幹線の新駅できるの？

>>254
そんなものいらない
快速ラビット増発の方が望ましい

>>255に禿同！！！
駅なんかつくったって、だれも使わないし長野新幹線の安中榛名の
二の舞！！！
それよか今の在来の駅なおしてほすーーーい！！

快速も６両くらいでいいから、もっとマメには汁！！！

age

朝、のぼり湘新ライン乗ってると久喜からドバ〜っと乗ってくる。
当然誰も座れません。
久喜駅御利用のお客様ガムバッテ下さい（藁

>258
朝イチのラインは乗車列最前列で並んでた人が一人か二人座れるかどうかってとこだね。
編成真ん中ぐらいでの光景です。

どうしても座りたいって人は車で東鷲宮に行ってるな

厨房消防　　　

基本的に7時台の（古河付近）湘南新宿は古河で座席はいっぱいになるから栗橋、東鷲宮でも座れないのでは？
私が乗ってない（先頭のほう）はよくわからんが。
小金井で増結される車両はいっぱいだぞ。

質問
１、以前は東武バスだったのに、いつから朝日バスや大和バスになったの？
　　バスの色とか形は変わってないけど、東武→朝日って書き直されていた．
　　バスの色はオレンジのまま。バスカード使えなくて不便になった．

２．18番ってラーメン屋が美味いという人いるけど本当に美味い？東京の店の方が美味いと思うけ度．

朝日バスでもバス共通カードは使用可能
バス車内では東武鉄道発行のカードを販売

青葉団地線は1999年10月に朝日自動車に移管
(東武バス幸手営業所→朝日バス久喜営業所)
2002年秋から栗原経由青葉団地行きが走るようになった
さらに今年2月からは新系統が増設
攻めの姿勢で営業中

菖蒲地区は2002年4月に朝日自動車に移管

大和バスは以前から大和観光自動車によって運行されている
もともとは朝夕の菖蒲工業団地線のみだったが、
最近になって清久工業団地線も開設された

>>262
束BUなら座れるYo。
秋葉原・茅場町。八丁堀方面へ通勤ならこっちのが便利で安いぞ。
ただ帰り・北千住で死亡確実。
伊勢崎逝きって６両だし、
館林逝きも８両とか１０両たまにしか来ない。

束の上野逝きはそんなに座れないの？
でも高碕線よりはいいよね、
高碕線なんか籠原≒小山からでも座るの難しいから。

朝日バス幸手団地線は電車に合わせて時刻改正。

http://www.aa.alpha-net.ne.jp/italo/station/kuki.htm

117,926人

↑東武・JRあわせての乗降客数。
人口より多いし。久喜すごいな。

ＤＮＰ久喜工場うざい

age

東口のエスカレータの上り口にある案内板の英語のスペルが間違っているのだが、
いつまでたっても直されないのは、なんでだろう？？

>>265
だから>>1なんだよ。
籠腹ってそんなに混んでるんだ。知らんかった。大宮からの下り電車は明らかに宇都宮線の方が込んでるから。
ってことは、いろんな地域に分散して人が住んでいるんだね。
まぁ、漏れは東京都内の職場近くまたは大宮でもないと、
久喜には済みかえる気にならないな。
30分の違いなら小金井でも全然大歓迎だが。

海賊兎、増やしすぎると比嘉氏大身や割空から屋だ。

age

age

>>254
最初にポシャってから、そんな計画は無い

>>272
芋茎は絶対辞めといた方がよいＹＯ
ｳﾘは毎日たちっぱ
東京からだと絶対通勤圏内じゃない
>>265
ＴＯＢは終電早過ぎて使えないﾆ・・・です

全て４つﾄﾞｱのせいです

>>265
逝きはヨイヨイ返りはコワイ
>>277
芋茎って何？？

>>278
田舎っぺ＝芋
というｳﾘのｲﾒｰｼﾞです
茎は（ｒｙ

age

age

　 　 　 　 　 　 　 う
　　　　　　　　　うおり
　 　 　 　 　 　 　 り

数日前ついに乗れますた。
ほんとは魚利だったのか ・ ・ ・ 。

>>278

でも東京まで通っている人いっぱいいるんだけどね。
ぎりぎり東京50キロ圏内だから、
そんなに遠くも無いけど、何故か遠く感じるんだよな藁
多分、ダイヤの悪さとかから見える、やる気の無さのせいだと思うんだけど。


高尾くらいの距離なので始発電車がいっぱいあってもいいはずなんだけどな。
JR東日本に意見言いまくった方がいいかもね。

個人的には終電の早さが問題。

>>282
漢字では「魚利タクシー（有）」。久喜は４台。

JRと東武の終電の遅さ
(上り)
上野終・・23:05
大宮終・・23:36

浅草終・・23:04

(下り)
宇都宮終・・0:25(上野発23:38)

伊勢崎終・・22:06
大田終・・22:52
館林最終・・23:28(JR23:17着から乗換可能)

始発も遅い・・・

上野・・5:39(上野着6:26は遅すぎ)

久喜から東京・大手町は、久喜→上野って５０分ぐらいだから立ちんぼ
でもギリギリ我慢の時間。（確か１時間以上は全員着席っていう理念がどこかにあった）
たしかに平均水準よりも着席率悪い路線だけど。。。

問題は、僕の大好きな束武伊勢崎線の足利市・館林・羽生あたりから久喜で乗り換えて
東京へ通う人でしょ？
この人達って束武で座れても久喜寝過ごしたらたいへんだから、眠れないでしょ？
束武って停車時間短いしさ。
そんで東北線乗ったら今度は９９％座れない。

たいへんだね。
でも、こういう人ってあまりいないのかな？とりあえず通勤状況をカキコしる。

似たような駅・東京方面にターミナルを持つ私鉄との乗換駅で
東京まで５０分という藤沢を上げておきます。
神奈川の藤沢だと始発電車が２本ある、使用車両はたしか２１１系だと思った。
やっぱり神奈川の方が優遇されている？

ここも束信者が多く、久喜での束武→宇都宮線同様、
ヲタＱからたくさん乗り換えて来る、
片瀬江ノ島・本鵠沼・鵠沼海岸・藤沢本町・善行・六会日大前の
６駅の乗客が主、９９年までは、長後あたりまで束海道に
乗り換えて東京へ通勤してたのが多少緩和されたにしよ、
久喜とは、多分、全然混雑が違う、久喜は連絡改札自動化されたけど
藤沢は混雑が激しすぎて・西瓜・パスネットの人だけ
自動改札通ってあとはフリーパスというシステムを鉄道会社が嫌々やっている
状況。

始発が設定されるにはそれなりの混雑が必要なのでは？

>>287
>ここも束信者が多く、久喜での束武→宇都宮線同様、
〜　中　略　〜
>状況。

一文が長すぎて読みにくい。

久喜は久喜以外からもたくさんの人が乗降りするから、それだけでも絶対に座れない。
茨城群馬の遠距離族が遠距離通勤を諦めて、
東京にアパート借りてくれないと混雑解消は何を遣っても無理
ホントに小金井に住んでると久喜ってあほらしわ（ｗ

>>288
ｽﾏｿ＆ご指摘ｻﾝｸｽ。

>>289
束武に茨城は関係ないでしょ？
束武は川俣から先が群馬県。
それとも茨城からバスとかマイカーで久喜まで来るとか？
菖蒲町からもバスでこの駅まで来てますね。
だから何気に小金井在住の人よりも
ドアﾄｩドアで計算すると職場まで時間かかっている人が多いのでわ？
それで５０分以上も立ちんぼか。。。

東武に限った話ではないと思うが。

>>290
たぶん、>>289が言った館林から久喜まで頭部線使って出てくる人のことだと思われ。
確かに、群馬からマイカーで久喜まで出てきて電車に乗る香具師は居ないだろうが、
茨城からは十分に有り得まつ。五霞町、境町、猿島町の香具師を指しているのだと思われ。

青毛にあったエッソＧＳとスパー、共に閉店

あぼーん

宇都宮通勤も意外といるねぇ

正直、久喜より小山、小金井のほうが便利だと思いまつ。

>>74
>>129

ウエルコネ

あ

>>30>>74
>>35>>75
>>48>>76
>>59>>77
>>61>>129
>>68
大原さやかﾀｿと思われ
ちょっと昔のぴ●エソで京王と京急やってるって言ってたし
その京急・京王と同じ声だったから

あぼーん

くらきまいおうざあげ

age

♪茎馬尺ご利用の汚物さま〜♪

あげ

sage

あげ

sage

age

上りの貨物線（ホームに金網はってある線）は
金網はがして待避線につかえんのかね？
そーすりゃ快速も１時間に２本走れる。

その気になりゃ朝だって快速走れるＹＯ！！

>>315

鉄ヲタの誰もがそう思う罠

白岡駅と蓮田駅と栗橋駅の配線も変えられないかね？

age

裏「ならば」っぽいぞ〜
http://sbm.ne.nu/

裏「ならば」ぽいぞ〜
http://sbm.ne.nu/

さげ

久喜は今の警察署長になってから珍走が増えたな
前の署長の時はビシバシ取り締まってたのに
今の署長はずっと野放しにしてやがる

なんとかしる！

あげ.

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

て

このスレもそろそろ終わりか？

久喜駅は５番線までしかないのに線路が１０本くらいあるのは何でだろう？

age

>>322
貨物用の側線
現在はタンク車のみ1日3往復まで減少しているが
昔は結構頻繁に貨物列車が走っていた
ホッパ車、有蓋貨車、無蓋貨車などを見ることが出来た

3番線ホームの階段下りて、ずーっと後ろの方まで歩いて乗った車両のドアの位置が
蓮田の階段のすぐ横だったりすると萎える

>>325
久喜・白岡は前よりで蓮田・東大宮は後ろよりだよな。
うまく均等に乗せようということなのかもしれないけど差が激しすぎ…。

ちなみに、下りで先頭に乗っている人の9割5分は栗橋利用者だった。
今もそうなのかな。

>>322
昔はよく貨物の入れ替えをやってたな。しかも、本線上で。
踏み切り待ちをしている貨物がのろのろとやってきて、
停まったかと思うと、そのまま戻って行ったりして、ｺﾞﾙｧ!なことがよくあった。

久喜市民さん

久喜駅＝牛久駅・荒川沖駅

どっかのスレで昔泊りの駅員が１０人いたって書いてあったぞ。

Ｍタクシー４ＣＭＴ車全てあぼーん、オートマ統一（うち３台クラウンコンフォート）
Ｋ観光ポンコツクラウンタクシー１台二休・残り２台

>>328
小山での上り「わたらせ」「なすの」の併結もそんな感じだったね。
あれに乗った時はビビッタ。

菖蒲の合併相手を問う住民投票の結果
蓮田・白岡　5606
久喜・鷲宮　5588
合併反対　　1823

18票差で蓮田・白岡となりました。ちなみに、久喜菖蒲工業団地は久喜への編入を希望してるらしい。
今後どうなるんでしょう？？

>>327
今は駅が改装されたため、昔よりも真中の方に階段ができたから、前から３〜４両目に乗るのがベストだとおもふ

スレ違いですまんが
Jane使ってるお客さんいるﾆｶ？

最近気づいたが
４ツドアで椅子が高くなりｽｶｰﾄが（ｒｙ
久喜駅ﾏﾝｾｰ

>>334
そういや、
上りのＥ２３１の列車で、ロングに座る気マンマンで前から４両目に並んでる時に
５両＋５両の編成でクロスシートが来るのってすっごい焦るからやめてほしい。
最初からクロスに座るつもりの時だったら別にいいんだけどね。

駅ではないが、久喜ってホームセンター多すぎないか??
あと、駅から中途半端な距離にある中途半端な大きさのくせに
駐車場が2階にある石丸電気はなぜ久喜なんぞに出店したのであろうか??

ラーメンの萬来が好き。

保守

(・∀・)Weicone! 1299354

IYの北隣のDenny'sが好き。

久喜といったら、教習所の帰りよく通った。

久喜って物価は高いんですか?
普段の買い物（食料品）は何処でするんですか？

>>343
物価はそんなに高くないと思うが水道&税金がちと高いと感じる

普段の買い物はイトーヨーカドー久喜店がメイン
カワチやつるかめに立ち寄れば一通りのものは揃う

朝日バス（久喜）に大宮予備校の広告ラッピングバス

346は久喜の郵便番号

久喜駅−菖蒲仲橋線の終バスが23:38発になった
朝日バスマンセー

時刻表見たら日中15分ヘッドになってる
2、3年前まではランダムダイヤだったのに...
朝日バスマンセー

与野フード久喜店。（久喜市東5丁目）

>>349
久喜自動車学校の近くにあるあれでつな。

>>350
そうです。
自動車学校は、6丁目になるのかな？

アップル久喜、あぼーんされますた。

乗り換えが不便でも、使ってるぞ〜。
久喜駅マンセー？

すんません。久喜に住む価値って何処にあるんですか??

今も続く高速貨Ａ３０５５レの普電追抜き

age