【無能】近鉄社員集まれ！本社７階【役員】

過去スレ

社員スレ１
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996315087.html
社員スレ２
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10051/1005136751.html
社員スレ３
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10065/1006521684.html
社員スレ４
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10151/1015143700.html
社員スレ５
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10243/1024328100.html
社員スレ６
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032086129/-100

参考

近鉄ホームページ
http://www.kintetsu.co.jp/
ニュースリリース
http://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2.cgi?id:news_1+max:30
近鉄グループ会社へのリンク
http://www.kintetsu.co.jp/k-group/index.html
Ｙａｈｏｏ！（ファイナンス）
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%B6%E1%B5%A6%C6%FC%CB%DC%C5%B4%C6%BB&d=v1
Ｙａｈｏｏ！（掲示板）
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=a2a3a2a36ae4a4ka4da4a4a4f8la4ma4a6a1aaa2a3a2a3&sid=2000108&mid=1&type=date&first=1

４！

もう新スレはいいだろ？
始業ベルは鳴ったぞ(藁
って本社以外はないんだ罠

>5
その代わり発射ベルが･･･
ってそれすらも無い罠。

携帯からもｶｷｺしろ！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039538650/i

　　巛彡彡ミミミミミミ彡
　　巛巛巛巛巛巛巛彡
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　　｜　　　　　┏━━┓ ﾉ　　　／ 　しゃあないから近鉄に残留したるわ
　　 |　　　　　 ┃ ﾉ三)┃ |　 ＜　　　　お前ら泣いて喜べや
　　ﾉ　　＼　　 ┃　　 ┃ﾉ　　　 ＼
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　/　　　 ﾉ＾　　ー　　 '`　ー 'ヽ　　 ﾞi
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　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　　 @　 ノ　 ｿ、
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　　　　.,ゝ 　　　ﾉ　 )　　ヽ ﾉ

　　　　ｙ　｀ ﾚ ｌ　　i´　　　リ
　　　 /　　　ノ　　｀､　　　 !
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age

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

>>13
(ﾟдﾟ) ﾊｧ?

age

伊勢券うざー

>>16
確かにウザいよなぁ・・・。
売るのに苦労しますわ(T_T)。

>>17
今回から、もろ社員用って判るようになっているし（鬱

>>8

携帯電話からはこちらになります

http://hobby.2ch.net/test/r.i/train/1039538650/

age

age

age

>>19
そっちのは見にくい

ｺｿｰﾘ払い戻しもできない罠

おいらはいつも中川切り

age

質問。
社員割当分の伊勢券は一目見たらわかるそうですが
どこがどのように違うのでしょうか

>>27　思いっきり「社員セールス用」って書いてある．．．

>>28
そりゃどうも。で、その文字は券面の表に書いてあるの？

>>29
うん。でかでかと。なんで知らないの？
もしや...お客様であられますか？

>>30
客であり一部ではアフォだの自業自得だのと罵倒されてる株主様で
あらせられますが何か？

age

来春のダイヤ改正の話題まだ〜？

>>33
国分に急行が停まります

age

年末年始安全総点検実施中

ﾏﾀｰﾘ進行!
いい感じだ罠

祭り？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=a2a3a2a36ae4a4ka4da4a4a4f8la4ma4a6a1aaa2a3a2a3&sid=2000108&mid=815
http://profiles.yahoo.co.jp/sankiha_killer/?.src=prf&.done=http%3a//messages.yahoo.co.jp/bbs%3f.mm=GN%26action=m%26board=2000108%26tid=a2a3a2a36ae4a4ka4da4a4a4f8la4ma4a6a1aaa2a3a2a3%26sid=2000108%26mid=815&lg=jp

age

>>38
基地外は相手にするな。
放置プレイのようだしな(Ｗ

>>38
南大阪線(天局)はＶＶＶＦ車両が一番早く増備されたんじゃないのか？
漏れ的にはいつまでもオンボロ９００、８･２０００系を使い続けている(ていた？)上局より冷遇されているとは思わないのだが…

どなたか「伊勢中川１２時５８分発・大阪上本町行き急行」に使用されてる車両がわかる人いませんか？
当方、車両番号などではどういう車両なのかわからない無知な者なのです。
もしわかる方がいらっしゃるのなら、できれば「トイレの有無・クロスorロングシート」なのかだけでもお教えください。

>>41
試験配置を含めれば、1984年の大阪線が先だな。
その次が、1986年の天局（6400系）＆京都・橿原線（3200系）＆東大阪線（7000系）だな。

>>42
ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ逝ってよし

age

都自慰は西班牙村の責任をとりましょう〜

あげ

随分、昔の話だと思いますが
難波以西延伸計画はどうなったのですか？

幹事ポイントなんていい加減なもの止めてしまえ！自分とこの社員から金をまきあげて喜んでアホちゃうのか！

>>41
どうせ南河内のﾄﾞｷｭｿ社員が圧力をかけているのだろう

>>41>>50
南大阪線は、ラビットカーと称して大量製造された車両が一気に寿命を迎えたから
ＶＶＶＦ車を集中投入した。
奈良線は、大型化完成で大量製造された車両が一気に寿命を迎えたから
シリーズ２１を集中投入した。
大阪線は、開通時の代替車両がまだ寿命を迎えてないから
新車の投入が少ないだけ。

うがった見方しすぎ。

>>52
漏れのｶｷｺは>>38のﾄﾋﾟに対する感想なので間違いのないよう
車両がどうこう書いてあったから南大阪線車両は悪くないよな?と言いたかった
ｶｷｺ不足ｽﾏｿ

ノリのバカが残留を決意したらしいが『夢』と言いながら結局提示額のの多いところを選んだ！下らん中村ブランドと一人で喜んで松井と同等とでも思っていたのか？球団もさっさと見切りをつけろ

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　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　　 @　 ノ　 ｿ、
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　　　　ｙ　｀ ﾚ ｌ　　i´　　　リ
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>>54
何もそのバットをフルスイングせんでも（ｗ

巛彡彡ミミミミミミ彡
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　　｜　　　　　┏━━┓ ﾉ　　　／ 　バファローズ愛で近鉄に残留したるわ
　　 |　　　　　 ┃ ﾉ三)┃ |　 ＜　　　　お前ら泣いて感謝しろや
　　ﾉ　　＼　　 ┃　　 ┃ﾉ　　　 ＼
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奈良線の学園前駅何とかしろ！
ただに地方駅なのに特急は止まるし
駅員は横柄だし。
待合室にいてお昼食べてるおばチャンを美観損なうからと追い出すし。
乗客が待合室でご飯食べるのがどうして美観損なうんだ？

ちゃんと切符かって駅構内に入ってるんだろうが！
何が「この待合室は電車が来るまでの待つ部屋」
　

「電車が来てものらないなら出てってくれ」
ってよく言えるよな！切符買ってるんだからお客だろ！

伊勢田、十条間をウロつく足の腐った浴衣のオッサンはどうなる！

巛彡彡ミミミミミミ彡
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　　 |　　　　　 ┃ ﾉ三)┃ |　 ＜　　　おまえらクビだ！　
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メッツの大きなショックより　社員の落胆ぶり
もう　おまえはいらん

ほんまや、昨日もらった源泉徴収票見てタメ息。今日の海苔残留会見見て、さらにタメ息。

うちの母親すら昨日は「やっとメッツに決まったのね〜良かったね〜」と言ってたのに
今日の残留のニュースに「馬鹿ノリ！」と吐き捨ててた

一人の野球選手を養うために年間6億円も使われるんですね・・
社員の皆さんに同情しますよ、ほんと。
なんでも近鉄グループは総額100億円の人権費削減の大リストラ
を、この冬されるそうですね・・
中村がいなけりゃ、いったい何人のお父さんたちを助けることが
できるのやら・・

景気が良い時代なら　嬉しい話だが・・・
人権費削減の大リストラ時代だから、歓迎されない。

久々にイン○イダー？（ﾜﾗ
http://bbs1.kze.ne.jp/gucchi/cgi/treelog.cgi?fi=852&id=0

>>58
学園前に特急が停車になったのも、今回のお題目のように
役員様の為に止まるようになったそうな・・・
和様のために干菓子射独楽にも特急とめたらな（藁）

>>58
問題は特急止まることじゃなく、駅員の資質だな。

現斜弔は「ダイヤはうちにとっての大切な商品」と宣っておりながら
その変なダイヤ（商品）に気付かぬとは・・・
あやくｱﾎﾞｰﾝをｷﾎﾞｰﾝ（ｗ

日本の都市最萌トーナメント
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1039272669/

本日、■奈良市（奈良）─防府市（山口）です。
<<奈良市>>に一票お願いします。

ずっと前から噂だけが先行してる｢急行国分停車｣と｢準急廃止｣はデマ？

差維裂の日螺脊は逝けYO！ｺﾞﾗｧ！ヽ(´ー｀)ノ

>>73
国分に急行は今度のダイヤ改正で停まります。
ただいま河内国分工事中です。

>>74
厨房のお前が逝け。

>>69
ほうほう。あの人はあそこに住んでるのね。
役員はどうしても奈良線沿線に住みたがるのかなあ。
ちなみに私、社員じゃありませんので。

素朴な疑問
バファローズなんで売らないの？

ｱﾎﾞｰﾝﾗｲﾅｰnext試乗会につきage

>>74ヤシは何年車掌をしているのだろうか？放送ひとつ出来ないとは!

ノリの残留の言い訳にメッツが約束を破ったからとか梨田監督の言葉にグラッときた！とか言ってるが始めからサッサと決めないからそうなるのである。だいたい顔からしてアホみたい！

禁手津は旅客に対し甘すぎる！よい旅客にお客様というのは当然と思うが悪いこと旅客でもお客様というのは納得がいかない！不正をして金を払わないのに対しもお客様って何を考えてるのか？

ＯＳＫを見捨てやがってアホンダラ！
その上近鉄劇場閉鎖〜？？
クソ田舎とクソ柄の悪い都市部を走る三流電鉄の
くせしやがって、イメージ地に落ちたわ！
名古屋行くのは新幹線に変更！！

ｱﾎﾞｰﾝ試乗会でｦﾀ社員多数ﾊｹｰﾝ！

>>84
勝手に幹事のポイント稼ぎで、参加している社員も結構いる罠（w

>>84
というかチャネラー社員多数だった

新ｱｰﾊﾞﾝの床下に潜っていたﾔｼってどうよ?

>>84
しまった！逝くの忘れてた！（勿論知ってたのだが）
漏れって、鉄ヲタ失格やな・・・。
>>87
あんな車で昇天するなよ。

特急が高田に停まるという噂もあるけど・・

>>89
噂でなくｹﾃｰｲです。

取りあえず鉄ヲタ社員は
社長の年始の挨拶にある、ダイヤ変更の概要にﾊｧﾊｧするわけだが。。。

国分で急行と準急が緩急接続するん？
ますます準急の乗車率下がりそう。
まさか長瀬に停める気じゃ・・

>>31
それを、ヲタ仲間に漏らすわけだ。
酷い場合は、社達そのものを渡したりとかね（w
オレが現役の時、配布する局報にヲタ枠を設けていた
駅だか検車区があると聞いたが、今でもあるのだろうか？

>>31じゃな>>91だった。（鬱
逝ってくる。

とにかく､昨日来ていた白髪のﾖﾚﾖﾚ爺ｲと､巨大三脚を持ち込んでいた某は出入禁止やな｡

>>95
>巨大三脚
誰や！？

本日の故障車（爆）　投稿者：Ｋｚ 　投稿日：12月24日(火)21時56分27秒 i227117.ppp.asahi-net.or.jp
　
　偶然見たので記載します。


　行き先；準急／奈良　６５７列車　
　車両；１０３２Ｆ　（他２両）
症状；方向幕故障


８０００系や８６００系あたりならともかく、しかもラッシュ時に
１０３０系の方向幕が壊れているなんて・・・予期せぬ手間！！

近鉄って結構ガードが甘いよね。
1年前に特定の列車のスジ（鳳凰だっけ？）を某駅で聞いたら
御丁寧にも冊子をを持ってきてくれて「これ、参考にして。
写してっていいよ」とか言っていた。たぶんあの冊子は運転報だと
思うが、あんなの部外者に見せていいのかねえ。まあ、写させてもらった
こっちとしては有難かったが。

>>96
それってこいつの事やろ？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037182525/531
いつもの事だとオモワレ

１００

これも元社員らしい。
http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=yuaya0413&M=a&sid=

>>98
「鳳凰」は特別。
主催者（県など）も、近鉄に問い合わせろと言っていたし、駅ではなく上六のテレホン
センターに聞いても教えてくれた。

>>99
Oh、ﾔｼが噂の…。
4X5を持っていたので、どこぞのプロかと思ったよ。

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　　　　　　 ﾉ|　　　【）３】 |　　　＜　残留祝いじゃ。お前ら､ケツ出せ
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　　 ／´⌒´ヽ　 ー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ　
　 ／　　　ｨ　　 ，　　ヽ　　， )｀ ｀ヽ
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　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　　 @　 ノ　 ｿ、
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　　　　ｙ　｀ ﾚ ｌ　　i´　　　リ
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　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

Nikkei BP Network | BizTech | 近畿日本鉄道グループ、連結業績立て直しへ「お荷物」整理を加速
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/223423

>>103
プロじゃないです。
あれはただの基地外ですから。
確か吐喪埜蚊意も除名されたと聞きましたが・・・。

>>1
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　こんなのをみつけたっち♪　
http://freeweb.kakiko.com/hiroyuki/

遅ればせながら、鉄ピク臨時増刊号買ってしまったよ。
で、これの写真に渦中のﾔｼが撮影の写真が多数。。。キ○ガイなのがよく分かった。

他列　車掌井上良ｲ言逝ってよし！
ﾘｽﾄﾗ第一候補確定！

近鉄の長期優先債務格付けをA-からBBB+、ＣＰをa-1からa-2に変更

近鉄電車が無くなるの？

　　巛彡彡ミミミミミミ彡　　
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　　 |　　　　　 ┃ ﾉ三)┃ |　 ＜　将来は俺が近鉄社長や
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>>108
なぬ！！！。わし、カメラ片づけてたら「もう撤収か？」て、声かけられたよ。
どーなんだろう。

>>115
そうなんや？
それは君の事を知らないだけだとオモワレ。
ヤシを知っている人間は誰も相手にしないから。
よ〜く観察したらヤシが基地外だって言うのが分かるから！

>>93
過去にそういう話題が出たけど「どこの駅でもやってる」「僻んでるだけだろ」なんて
開き直られてはいオシマイ、でしたが何か？
ふつうの会社だと内部文書を部外者に横流ししてるだけで懲戒ものなんだけどね〜(ﾜﾗ

>>117
僻んでいるご本人でせうか？（w

>>118＝局報や達をヲタ連中に横流ししてる社員

ということでよろしいか？

>>119＝社員から局報や達を横流しして貰っているヲタ連中を僻んでいるヲタ

ということでよろしいか？（w

今回のダイヤは国分優遇しすぎ。
普通は全部高安止めで
準急は高安以遠各駅停車にせんと

爆破するからな＞国分
それより
香芝〜柏原間の道路に金使えよ！
西名阪以外は狭い道(R１６５)一本しかないやんけ。

菌手津のダイヤを作成している運行課なんかアホばかり！

局報横流しの話題が出ると必ずといっていいほど話を逸らそうとする香具師がいるな。
あ、決して>>120を名指ししてるわけじゃないからね（ｗ
やっぱりあの噂は本当なんだろうね。ヲタ社（略

>>122
ダイヤ作成は「運転保安部」やと思ったけど

団体の臨時列車のスジ入れとかを運行課がするのじゃないかな

>>123
話を逸らそうとしているのは117だと思うが？

>>124
確かに。ダイヤ作成は運転保安だね。

他劣伊野飢良ｲ言車掌ﾘｽﾄﾗ決定！

新聞に伊勢券の広告が
ハンドルを　レールに任せ　缶ビール　　近鉄
電車旅　　　酒とつまみが　お年玉　　　 近鉄

売ろうよ　酒とつまみと缶ビール

>>123
舘に情報やダイヤグラムを渡してるヲタ社員がいて、舘は渡された情報を
カネでほかのヲタに売り渡してる。
あるヲタ社員は局報や達のコピーをヲタに売り渡して利益を得ている。
こんな噂でしょ？

ダイヤの創始者は偉いと思うが後はアホばかり！

>>128
逝ってよしだな。

伊江喪戸死ね！質問に答えへんだぐらいで、人を評価するな！
外勤も全員死ね！

>>131禿げしく同意

他劣安倍って男に貢いでるらしいが

>>133
彼は、男好家ですがなにか？

>>134
詳細禿しくｷﾎﾞﾝﾇ
ﾊｧﾊｧ･･

いちまんにん近く社員ｵﾚﾊﾞ（9100人ｸﾗｲﾀﾞｶﾞ）
そんな香具師の一人や二人おっても可笑しくないやろ・・・

>>133彼は現在4人目にゾッコン・ラブで以前は散髪屋の味和氏にも好意を抱いてたらしい

>>133彼は元彼にプレステ２をプレゼントしたという噂があるが本当か？

>>138本当ですが何か？

>>ヤシはホモと聞いたが？

当然ながら社員を大事にしない会社は伸びねえな。どこやらの百貨店はその事に気付き、伸びたワナ。

済烈邪魔那珂退職万歳！

上本町駅。自動改札機の人間検知をまだ切っている！運輸課指示守れないのか？駅長や主席は何をしてるんだ。毎日通っている外勤や運輸課はどこを見ているのか！

人間検知って？

>>133阿部氏は散髪屋がまだ汰裂にいた頃15時出勤でも9時に来て散髪屋に顔を出していたという噂。

他劣の男色家の香具師はﾓﾉﾎﾝらしい。
今までに被害者多数。

>>146
具体的なプレーの手口を教えてくれ・・
ﾊｧﾊｧ･･･

鼻劣小昌逝ってよし

>>147先ずは相手が嫌がってるのに毎日顔を見にくる。2、非番で一度帰っても獲物が終わる頃また出て来る3、車で家まで送るといったパターン

>>149
もっと・・もっと・・ﾊｧﾊｧ･･･

>>150自分の気に行った仲間を集めボーリング大会を開いていた！賞品は全部自腹。

>>151
ｳｯ
もう少しで逝きそう・・ﾊｧﾊｱ･･･
も、もうひと声・・

>152
そんな君にも･･･ﾊｧﾊｱ･･･

以上実録阿部定事件でした。

つまり他列は人間として終わってる連中の吹き溜まりってことか

他列って何？

終夜仮眠交代age

特急もっとはやくしれ！

伊勢神宮の客も減ってそうやね
近場ですますやろ

他劣の男好家亜部君は線の細い美少年ﾀｲﾌﾟが好きらしい。

新年age

垂れ津亜辺はオカマの気もあるが？

来年国分に急行停車で準急もそのままやったら

輸送過剰すぎ！桜井より乗降客少ない分際で

そんなこと　ないよな？

>>162彼は自分の見習い車掌を自分の膝の上にに座らせて喜んでいたらしい

他列亜辺ってどんな人？

終夜運転吉本様々age

スペイン村のカウントダウンは盛況だったのだろうか？゛

他裂の安辺はやはりホモらしい！

長・助役って小心者ばかりだな！

>>167
閉村へのカウントダウン？（w

>>170
激ﾜﾗ

　　　　　巛彡彡ミミミミ彡ミミミ　　　　　　
　　　　　巛巛巛彡彡彡巛巛巛
　　　　　|:::::　　　　　　　　　 ::::::|
　　　　　|::::::　　＼､　 ,／　　::::::|　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|:::　 -=･-　　-=･-　 .:::|　　　＜　　ワシは次期近鉄社長の座が約束されとんねん。
　　　　 (6.　　 ⌒ )(･･)( ⌒　　 6)　　　　＼　社員ども、俺への口の聞き方に気をつけることや
　 .ゞ＾'´`|.　　 ┏━━━┓　　 |'´`ヾ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　,'´ﾞ.,'　`|.　　 ┃セ三ヲ ┃　　 |　´`ゞ､　　
'´ﾞ.,'´ﾞ'´　＼. 　┃　　　 .┃　 ／　　　ヾ￣⌒^ヽ､
'´ﾞ　　　　 ´'ヽ､.┗━━┛ ／ '´ﾞ　　 `ﾞﾝ　　　　 ji＼
､､､､､´`'　　 `ヾ､ ､＿__,　､'´　　　､､､､､､ﾉﾞ　　　!!　 ヽ
　　　` r‐-‐-‐/⌒ヽー-;'´　　　ヾ　　　　　　 //　　 ｀､
ヽ､　　 |_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　;:　ﾋﾞｼｯ .;,'　　　　　 //　　　　ﾉ
ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　　.,'　　　　　　//　　　　(
ノ^ //人　　入＿ノ´~￣;:　　.,'　　　　　　ﾉ/　　　　　ヽ
　　| |ヾ　 //　／//　　 ;:　　';.,　　　　　 /　　　　　　　｀,
　　ヽヽ　　 ／　//　　　i　　 ;.;.　　　　　|　　　　　　　 ,;'
　　　＼`ニニ´／　　　 !　　';.　　　　　　|　　　　　　　i

新年2日目起動age

>>172
お前みたいなミエミエの駆け引きしかできんようなﾔｼには、いくら間抜けな近鉄でも社長は務まらない(藁

他列阿部氏とモー娘の安倍なつみとエライ違い。

他劣阿部は男好家につき注意！

大阪線のダイヤが悪いのは八尾市のせい。
八尾市が山本駅を玄関駅にしたらこんなこと
ならなかったのに。急行普通の６・６ダイヤを
簡単に組めたのに。だから八尾市民なんて発言力なし
なんだよ！
急行６・普通６で急行は山本にも停車でいいんだよ！
これができないのは八尾駅利用者のせいだろ！
責任とれよ！八尾駅なんて無視だよ！

>>177
桜井に住んでいるﾔｼはろくなﾔｼがおらんな(藁

参考
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031619860/826-827

他の列車区にもホモいるか？

離劣和気汰？

名前はわからんが難波の駅長も陰険な感じがするな〜

>>183
まったくその通り。
カナ〜リ舘が悪いとオモワレ!!

>>182 魔津堕簑瑠！

井上良信てどんな人？

伊勢初詣割引きっぷ（前売り）のＣＭの女性は誰ですか？
http://www.kintetsu.co.jp/senden/Travel/Hatu/hatu_ad/index.html

>>185お地蔵さん

>>187age

近鉄もおけいはんの様にタレントを使ってCMをしなくてはダメだな！

>>189
禿道。ここはひとつ思い切ってアニータを起用するのはどうよ？

>>185
公勤逝って突発したり、対向の乗務員に手を振って乗務停止になる人
一言で言うなら、ﾀﾞﾒおやじ(藁

　　　　　　　 ﾉﾘﾉﾘﾉﾘﾉﾘii　　
　　　　　　　l:::::..　　､,　,　!　　　　
　　　　　　 (6::.　　ｰ ｡｡ｰ(　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ﾉ|　　　【）３】 |　　　＜　>>189-190　CM起用するならワシに
　　　　　／　`ヽ､　┗┛ﾉヽ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　きまっとるやろ
　　 ／´⌒´ヽ　 ー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ　
　 ／　　　ｨ　　 ，　　ヽ　　， )｀ ｀ヽ
　/　　　 ﾉ＾　　ー　　 '`　ー 'ヽ　　 ﾞi
..ﾉ　　,,,ノ　　　　　　　　　　　　Y´ﾞ　 ）
（　　　< |　　　　　　　　　　　　 !　 /
　ヽ_　　＼　　　　　　　　　　　ﾉ_／
　　 ヽ､__　ヽ.ｰ　　　　 @　 ノ　 ｿ、
　　　 　〈J　.〉　 ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　|ヽ-´
　　　　　/""　　 　 ;ﾐｼﾐｯ　　.|
　　　　　ﾚ　　　　.ｲﾐ.i i.ﾐ　　.ﾘ
　　　　 /　　　　　ｿｰ∪'　　.|
　　　　.,ゝ 　　　ﾉ　 )　　ヽ ﾉ

　　　　ｙ　｀ ﾚ ｌ　　i´　　　リ
　　　 /　　　ノ　　｀､　　　 !
　　　i 　　　/　　　　｀､　　i'
　　　 〉　 ｲ　　　　　　〉　 |
　　 /　　::|　　　　　 （_ヽ　＼､
　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ

喪喪八間ｱﾎﾞｰﾝ

上層部のぼけ！伊勢券売らすな。社員が買って、払い戻ししている現実知って
いるくせに・・・しかもあの内容でとうてい人になんかおすすめできないし、
買ってもくれない。ほんと社員からお金巻き上げてる最低な制度だ。
あほあほあほ！！

スレタイをパッと見ると、
｢無能近鉄社員集まれ｣にいつも見えるW

他人の名前を晒し上げる無能な社員が集まったクソスレだな、こりゃ。
まあ普段はＲＯＭに徹している漏れも社員だが。


昨日は車内を巡回してカードがよく売れたよ。天気は悪かったが漏れのこころは晴れ晴れさ。
お客様ににこやかに応対していたら隣のお客様もつられて買ってくれたよ。（藁

>>197
例えそれが営業笑いであっても、愛想のいい車掌さんには好感が持てる。
その調子で頑張ってね♪

>>196
確かにそうだねえ。本当は、【無能】【役員】なんだろうけど。

>>197
ここ最近のスレは、個人晒しageスレになっちゃているなあ。
以前は、同じ晒しageでも会社の方針だったり・愚痴だったりするので、
社員ではない漏れでも会社員として共感できる部分があったんだけどね。

>>198
禿同。

200ｹﾞﾄｰ

>>196 漏れもそう見えた。

汰劣の題喝って呼ばれてりヤシはアホか？

>>202 コナキジジイと言われているらしい！

ライナーズよくがんばった。

>>199
んまあ、ここで色々と晒しｱｹﾞ試みてる西大寺列車区や高安列車区の香具師は内部告発をする正義の味方気取りなんだろうけどね（ｗ
そんなことに労力割く暇があったら伊勢券やスル関を死ぬ気で売りさらせ！

他列歯矢司また今日も下を向いていた！

災列火事皮カナーリ変人のようにおもわれ

>>206 彼は下を向いて歩くのが好きなのでは？

>>208私は友人ですが何か？

個人攻撃はやめましょう！

質問なんですが「アーバンライナ−ネクスト」が臨時列車で運転され始めた
って本当ですか？だとしたら乗りに行きたい。

>>211
ﾏﾙﾁ氏ね

>>211
名前欄に「fusianasan」、本文に「guest guest」と書き込んで「書き込み」ボタンを押せば教えてあげる。

マルチって何？

社内誌ひかり読んでるヤシいるのか？

>>214
厨氏ね

済醍痔疫徐厄皮他ひかりに載ったからっていきがんな！

ひかりに顔を晒すほど恥ずかしいことは無いと思うが。

災堕違慈は序厄だけでなく仮狩因もボンクラだらけ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031619860/843

>>217,219
たぶん某現場の人間だろうがこんなとこでネチネチ書いてんなら
西大寺駅に行って直接言ってみろや。ま、どーせできねーんだろけどよ(w

あーもー、社員叩きが多いねー、このスレ、ウザい

age

>>221 大倉や垣外の素行の悪さを見て何とも思わないのか？

そうだね。しかし>>223の陰湿さ、陰険さ、粘着ぶり、人間性、性格にくらべたら一千万倍はましだろうけどね。

>>220


ま　　た　　西　　大　　寺　　列　　車　　区　　か


ほんと上局は人間のクズの吹き溜まりだな(ﾌﾟ

>>220はネタ。
そんな事あるはずがないだろ(藁

さて、払い戻したいのだが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社員セルース用

ｼｮﾎﾞｰﾝ

漏れは最堕意地駅の悪口は歓迎するが

>>２１６
死ね

>>226
ネタとゆーよりも、扉が閉まり発車合図も送って動き出す瞬間にノコノコやって来たのを
「乗車しようとした爺様を降り切って」とわめいているんだろう。

山下の下りって、内曲がりの曲線ホームでホームの中程かなり外側に地下道の出口あって、
運転士からも車掌からも地下道から上がってくる人が見えないんだよな。

動き出す（出そうとする）列車を無理やり止めて、車内で転倒事故とか起こるほうが怖いのにな。
何も分かってねーヲタが仕事の邪魔するから、現場の社員はヲタ嫌いになるんだよな。

>>230
電車に乗り遅れたのは、他の誰のせいでもない、発車時間まで来なかった自分のせい。
それがわかってない奈良県南部の人間は本当にクソだな。

age

漏れは社員ｾｰﾙﾇ用でも払い戻しするYO！

>>231
先生！身内で恥の皿試合してる連中の方がクソだと思います！

>>231
でも、早発なんてザラだろ？

>>235
今頃冬厨房か？（w

ビスタカーのマジック・ドア何とかしろ！現場点検の検車は別としてボケ上六上層部

最近は、飛び込み自殺等の救出活動の為電車を止めますね。（止むを得ないと思いますが）
仮に、電車が何十分も遅れることにより
私たち乗客が損害を受けた場合は誰に賠償を請求すればよいのですか？
鉄道会社？警察？消防？

>>238 裁判になり勝つか負けるかわかりませんが自殺した人の遺族等を訴えるのが筋でしょう！

他劣汚加茂戸って引継いい加減だな！

漏れはFA権を行使したが、再契約してもらえないかも…。

>>241どういう事？

社長の新年あいさつ見たか？
「もう一度修学旅行」で伊勢志摩を売っていくってさ。
社長は２ちゃんねる見てるのか？
つーか、アイデア料くれ。(誰でも思いつきそうなもんだが）

社員スレ５より
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10243/1024328100.html
637 名前： 　 投稿日： 02/09/12 01:00 ID:mG15DKG
米倉良子の夏のハウステンボスのＣＭ見たか？花火と夜景がキレイなやつ。
女の子は夢を買うもんだ。満足できるなら高くてもイイ。
男だって、馬券や風俗には高い金出してるでしょ。

夏のパルケのＣＭ見たか？
ぬいぐるみの「「ところで何がお得なの？」ってセリフ。意味不明。
価値に見合わない定価も、値引き設定も、いくらアピールしても意味が無い。
極端な話、年間パスポートが5000円になって、「毎日行けば180万円オトク！」といってるようなもんだ。

伊勢志摩を盛り上げるには、まず家族向けに楽しいムードから宣伝しろ。
次はオバちゃん向けに「30年ぶりの修学旅行」みたいなレトロ風な懐かしい系で行け。

今時の小学生でも嫌がりよるわ！

>>243
ＪＲ酉では、大人向けに似たような企画が行われるらしい。
http://www.jr-odekake.net/zipangu/tabisimasenka/index.html

いい加減他人の悪口書くの止めたらどうや、田列のW。

>>246がいいこと言った！

砕列危素生きがるな！

>>246>>247
そのとーり！個人攻撃はよそでヤレ！
>>248
あんたもしつこいよー。

某局の社員はこんなのばっかりなんですか？

誰か他列のＷと>>248の行路晒しａｇｅキボンヌ

新ULってダイヤ改正後奈良線走るの？

>>251
走らないらしい

時刻表いつ発売？

この前スペイン村に行ったらガラガラだった！

ひとつ思うのだが…
曲砲の内容を社員がヲタに流していると言うが、別に行幸啓等のトップシークレットは曲砲には載らんのだよな？
だから流してる情報も知れてる(藁
だからここはひとつ！
本社に「ヲタ専用ダイヤ・臨時列車問い合わせセンター」を置け。
そしてすべて問い合わせに本社が責任を持って返答汁！
そうすればこっちの苦労も軽減する。
それに、糞つまらん試運転の情報漏れたくらいでヲタが電車に金を落としてくれる(不正乗車や車使用がほとんどか？藁)
だろうし、逼迫した経営には意外な光明となるやも？
それが無理なら三岐鉄道の貨物ダイヤUぷみたいに、ホームページで試運転情報流してしまえ！

今回のダイヤ変更は大阪線と京都線が見ものだよね。京都線ユーザーの漏れとしては、京都線のダイヤが気になる。
昼間時の京都駅の発車時刻が気になる。

>>254
試運転情報は秘密扱いでしか？

>>249
そのとーり。人間としてどうしようもない連中の吹き溜まりだよ。餓曲はね。
これで現業はのクズどもは本社が、餓六が、駅長が助役がと罵り合いしてるんだからいい気なもんだね。
まあ、これからアフォ社員どもは(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするんだろうけどね（ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030109-00000021-zdn-sci


>>254
ダイヤグラムを売ればいいんだよ。全線セットで１万円の値段を付けても買うヲタはいるはずだし。

差異裂加地河変人

31日から一般列車には携発機を持たせないらしいが何を考えてるねん！アホ上局

お召し以外はガンガン漏らしていいんじゃないの？

除厄なんか信用出来るわけがない！

さて、地下に潜るとしようか。

【経済】近鉄の再雇用制に2423人応募−50歳以上の約2800人対象[1/10]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1042222895/

>>261 特に列車区は

済劣端面吐逝ってよし

>>265 斗矢魔もね！

>>265-266
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>257
同意。
ダイヤグラム、ほんまに売れるなあ。

ダイヤやスタフをヤミで買ってくれるところ知りませんか？

西大寺駅松生逝ってよし！

浅尾、水越も同様に。

>>270-271爾志皮に那珂皮もつけたして！

あほ

また列車区の根性無しか！文句があるなら直接言いに来なさい。泣かしたるから！

載ネタあきた

>>270-272
自作自演ご苦労様。

特急の禁煙車が増えるって本当？

会社からの貸与品を売ったりしたらキツーク調べられるの！

>>277
公式ＨＰのニュースリリースを参照。

指令のオッサン逝け！

ｾｰﾙﾇ用で行った方が特急の暖房設定どうして「風」なんだ　と言っとりました

>>281
意味わかんねーよ

>>282
281の説明じゃわかりにくいなあ。
勝手な推測だが恐らく、お客様が天井の”クーラー”を”エアコン”と
勘違いされたのではないか？と思われ。
なので、設定が”暖房”じゃなく”風”というのはどういうことだゴルァ！
と言っていたのではないか？

原因はとにかく車両がボロいから！

>>282
「ｾｰﾙﾇ用で行った方」→伊瀬県社員瓜用で逝って下さった方
という事だろう。
その方が天井のクーラーが送風で動作しているのを不思議に思ったのだろう。

で、>>281氏はちゃんと説明したのかね？
「温度のムラを減らす為、空気を循環させている」と。

しかし特急のサーモスタット、適正に動作して欲しいね。
ヒーター入で留置→出庫してきたら３０℃超･･･参っちゃうよ。

アボ−ン

再台痔の雲点係の犬胃はアホ。出札から金を借りても返さんし、駅の会費も返さん。あげくにサラ金に手をだし日々追われる毎日。スナックの女を妊娠さして中絶さしてる場合とちがうで！もう一人の雲点係の多胃もアホ。逝ってヨシ！

部外者なんですが、近鉄生駒駅ですんごく親切な駅員さんがいらっしゃいました。
毎日通る駅なんでよくみるんですが、生駒の駅員さんはいい人が多いような…

>>287私はあなたのファンです！もっと詳細キボンヌ。

まもなく庄内川不発弾処理age

>>288社員やろ

じかだんぱん

>>288
そこまでして得点稼ぎしたいんか

>>287=>>289
ｼﾞｻｸ ｼﾞｴﾝ ｺﾞｸﾛｳｻﾏ!（・∀・）

自作自演なんかしてるか！事実書かれて困るなら行動改めろ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>287
よほどサイ扱がキライなんだね〜
でも、ここでそこまで書き込むことはないとは思うが…。
一応、サイの助役A氏と庶務M氏にはこのカキコをお知らせしておきました。
2chカキコがんばるなら仕事がんばれよな。

列車区の者がそんな事までわかるか！駅の者に決まってるやないか。とにかく西大寺列車扱いは嫌われ者の宝庫なのは確か

ｻｲ扱いのことを書いてるのはｻｲ列のT氏です

>296がいいこと言った！いいことした！

お前こそ行動改めたらどうよ>>294？

300

凶塗液魔枝、無糖の前だからといってカッコつけるな！

>>287あんなインケツな顔した犬胃に体を許し妊娠するとは所詮ホステスもホステス。程度の低さがわかる

>>296いいこといったと称賛されてるがただのチクリやないか

女性専用車両が流行ってるがオカマはどうするの？

>>304
age　それよりもおかまをわざと乗せて痴漢専用車をつくってもいいね。

>>302=>>303
ｼﾞｻｸ ｼﾞｴ（以下略
自分が晒しａｇｅられたら必死になってやんの(ｷﾞｬﾊ

他烈亜辺は女性専用車両なんかいらないらしい！

男好家の安倍氏は禁迭関係以外の男には興味ないらしい。

他裂男好家阿部の次は獲物はだれ？

>>307-309
朝から晩まで２ちゃんねる三昧か。おめでてーな。

新任助役教習が始まった。初日から飲み会にGo！ここ数年そういう傾向にあるが…

能無奈良指令が保安装置が故障で一線扱いと一度言っただけ！適宜に言わんかドアホ

治ったら治ったで何とか言えんのか！マヌケ指令

>>311と>>312が良いこと言った！

京都に行く際、奈良から切符購入時表示が小さく京市交の運賃表など誰も見ない。3番に下りたが難特があり京快が入線してないので2番の国急に乗る。その結果竹田で乗換するか烏丸京都で230円払うハメになる。これは明らかに案内不足である

それは明らかに勉強不足である

勉強不足な客も多いのも確か！しかし時刻表の表示もコンコース等のソラリ？の表示方も悪いのも事実。でも運輸課がアホなのが一番の原因

>>314 313も追加して

不発弾処理！

本日のみたまま＆先日の聴いたまま
投稿日 1月18日(土)19時17分 投稿者 KL01 [tra27c083.kcn.ne.jp]
こんばんは。
本日の編成みたままです。
773/7451:EE24+X54(9024F+8604F)
753:VH28(1028F)　このスジはいつもは3200系列スジです。3204Fが五位堂に居るそうです。
7422:SC01(3001F) 7422レを撮影しておられる方を西大寺駅で3名ほど見かけましたが…
その他、2+3+3連の急行やVE50+X63(1250F+8613F)の編成をみかけました。
☆そういえば今朝8時頃、西大寺駅の発車案内テレビモニターに目をやりますと
京都方面行きのモニターのみ　「お急ぎの所ご迷惑をおかけしております。恐れ入りますがホームの案内板をご覧ください」　のような表示が出ていましたし、
同駅１番線の、列車入線自動放送がされていませんでした(肉声放送でした)
なにかあったのでしょうか。

☆先日、快速電車の連結面(併結部分)に
乗車していましたが、突然運転室の方から乗務員同士の会話が聞こえてきました。聞いてはいけないものを聞いてしまいました。
気になる方はメールで…。

ではでは。
http://www1.kcn.ne.jp/~hanamoto/

>>320
>3204Fが五位堂に居るそうです。
正月の「あれ」が原因ですな。（苦藁
確かにKL01,04,07は怖いっす。
ブレーキシリンダーをもっと太いのに換えてくらはい。

運転指令サン、事故情報は他の線区にも確実に乗務員に教えてくらはい。
いつまでも防護無線鳴ったままだと原因が分からず困りますんで。
この前の大阪線の人身事故２件、奈良線でも防護無線鳴りっぱなしだったんでっせ。

部外者ですが・・・
夏休み明けから車掌がカード売り出すようになったんですが、どのような経緯
ですか？スルット関西とJスルーは割引も無いので、たいてい１０００円しか
買わないので３０００円券じゃなくて１０００円券を売って欲しいと思います。
南大阪線では買ってる人を見た事がありません。
あと古市、喜志、富田林駅でDQN工房が柵乗り越えて出て行くのを何回も目撃
しています。車内検札は今まで一度もありませんでしたが、実施したほうが
良いと思います。
当方、石切‐古市（環状線経由）の定期で乗っていますが、橿原神宮経由
でも自動改札出れちゃうんですね。これも欠陥？

>>322現場もそれは分かっているはず！しかし指摘をしない。自分も現場から出て逝きたい為か逆らわずに指令の言ってるとおりにしなければならないと思っているのである！だから指令もピノキオみたいなのばかり

>>323
>スルット関西とJスルーは割引も無いので、たいてい１０００円しか
>買わないので３０００円券じゃなくて１０００円券を売って欲しいと思います。
元同僚（駅員）と一緒に飲みに行った時に聞いた話だと、スルッとKANSAI・Ｊスルー
どちらにしても３０００円のものが一番よく売れると言っていたけどね。無駄が
ない様その一番売れ筋を車掌に持たせているだけじゃないの？
それに、車内で売る様になったのも利用者から要望が多数あったとかで、テスト
販売したところ（具体的な数値は知らないけど）結構売れ行きがよかったから、
と聞いてるけど。

>>320
身内で恥の晒しｱｹﾞやってるくせにちょっとヲタに晒しｱｹﾞされたくらいで


ギ　　ャ　　ア　　ギ　　ャ　　ア　　抜　　か　　す　　な　　ボ　　ケ　　社　　員　　ど　　も

太烈実酢麻って何や！アイソもクソもあらへんのう

それは他劣でも有名です

＞＞３２５
なるほど客からの要望ですか・・・。奈良線京都線の快速急行とかだと
売れてるのかな？
てっきり志摩スペイン村とか初詣切符みたいにノルマあるのかと思ってましたｗ

あといつも準急に乗るのですが、２日に１回ぐらいピーピーという警報がマイク
通して車内に響き渡っているのですが、防護無線ですか？
１回だけ準急が今里でガクンと急停車して運転士が「あ、間違えました〜」と
車掌に言っていたのに車掌が「ただいま急停車しましたが、異常が無いので
運転を再開します」と放送していたのにﾜﾗﾀ

せいぜい、明日をもって八田〜伏屋がアポーンとならないことをお祈り申しageます。

>>327 同期にも変なのがいるYo

|∧∧
|･ω･`)
|ｏ�Aｏ
|―ｕ'
|

|
|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ　　そ〜〜・・・
|―ｕ'　�A
￣￣￣￣￣￣￣￣
|
|
|
| ミ
|　　　　�A
￣￣￣￣￣￣￣￣

さいたまのうた
http://okgwa.tripod.co.jp/saitama/s_heaven.html

>>327兄貴もね！

そういえば不発弾処理の日、名古屋線に集まった
脳天気な野次馬ヲタってどの程度いたのだろうか？

毎日反省文を書く日々…。

>>335
漏れが午前中に津駅にいますた。カメラをぶら下げて‥

そういえば毎日毎日、社員スレに同僚を晒し上げてる
脳天気なクズ社員ってどの程度いるのだろうか？

タイトルをパクられているな（w
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042965022/l50

緊急あげ　　　　　　　　　
　　　　　

他裂5班の胃縫何とか言え！

居猥のアフォもじゃ！

都ホテル食中毒につきアボーン

金鉄・菌鉄・禁鉄・

日曜、新田辺駅9時3分の国際会館行普通の車掌さんの停車中の放送ですが大久保までの「各駅」にこの電車が先着と言ってました。ただ大久保まで先着というならわかりますが大久保までの「各駅」とは抜く電車もないのにおかしいとは思いませんか？

>>345正確には抜くというより急行が富野荘、寺田、久津川には停車しないからだね！日本語的にはおかしいね。

>>345・>>346
そう言われると他にも気になろことが・・・
車内巡視の時の掛け声が、｢御用の方はございませんか？｣とあるが｢御用の方はおられませんか？｣の方がいいような気がするが、いかがなものか？

>>347ちょっと意味がちがう

>>342磐位と交代したことは何度かあるがエクシーレを使用するまでの引継はいつもワンパターンでヒーター換気よろしく！

他列阿部は今日も♂を漁っていた！

>350
被害者は客か？乗務員か？ﾊｧﾊｧ

>>345
乗客全員が急行停車駅と待避駅を知ってるとは限らない。
時刻表をすべて暗記している鉄ヲタｸﾝには理解できないかもしれないが。。。

都ホテル食中毒ニュースになってたね

>>352旅客が知らないからよいという問題ではない。専門家としての放送としては間違いである！意味的に考えてみれば日本語になってない

>>354
何でそう神経質に拘るわけ？、｢御用の方はございませんか？｣でも
言いたいことは通じるわけだし、客もそれを理解できているんだろ?
なら、それでいいじゃん。だいたい話し言葉というのは文法的に
オカシイ部分はいくらでもあるもの。逆に言えば通じればよい。
そんなことでいつまでも粘着するのは異常だよ。じゃあ、君は
口語文法に従って会話しているんだね。そーだよな！

>>354
「大久保までの各駅にこの電車が先着」
文法的におかしいか？

「大久保までの各駅にはこの電車が先に到着」
ぐらいにしか直しようがないと思うが。

京都行きで京都までの各駅というならまだわかる！急行の次の停車駅が大久保だからおかしい。奈良線に例えると西大寺発の場合でも学園前までの各駅に先着と言ってるのと同じである

『結論』御用に対してはどちらでも通じる。しかし大久保までの各駅に先着というのはやはり間違い！その列車が西大寺発ならわかるが新田辺発ではおかしい。もし準急に抜かれるならそれでもよいが

あのねぇ、、、
学校から休み時間に携帯でカキコミしている人に、何言って無駄と思うけど。

>>352で書いた意味わかってる？
例えばね、初めてか久しぶりに新田辺から寺田に行く人がいるとして、
「富野荘駅に急行に抜かされて、寺田に急行が止まるんだったら急行のほうが早いかも」
そう考える人はいないとは限らないってこと。
全員が「急行は大久保まで止まらず待避駅は無い」と知ってるとは限らないっていうのは
そういうこと。

世の中にはね、天理行急行を指差して「これは天理に止まりますか」
なんて聞く人もいるの。わかった？

それとね、「大久保までの各駅に先着」という放送は、乗りなれた人に向けては、
「桃山御陵・丹波橋・竹田は急行先着、伊勢田・小倉・向島はコレが先着、
伏見と地下鉄各駅はひょっとすると急行で先の電車に乗れるかもしれん」
とお知らせできる、意味深い放送なのです。

５限と６限の間の休み時間は１４：００〜１４：１０だったっけ。
反論待ってます。

車掌ＳＷはなぜ開と閉が他と逆なんだ？安物だからか？

伊勢田、小倉、向島、伏見は関係ないの！富野荘、寺田、久津川の３駅が対象。

複線でないから無理だけど大久保には急行が先着するかもわからないという人に対してはそれでよいとしても、富野荘、寺田、久津川には抜きたくても抜けないのだ

>>363　放課後？
＞複線でないから
複線ですが。まあそれは置いといて。

まだわからないのかあ。
乗客全員が「富野荘、寺田、久津川には抜きたくても抜けない」
事を知っているとは限らないの。

新田辺出て、駅でないところ（信号所）にある待避線に入って
そこを富野荘に止まる急行が抜かしていくかもしれんぞ？
（ちなみに東武や京急には信号所で待避というのがある）
何度も言うけど、乗客が
「近鉄の新田辺〜大久保間は急行が止まらず待避場所も無い」
事を知っているとは限らない。
自分が常識と思ってることが、世間でも常識と思っていると考えないように。

もういいか？

それはド素人的考えや！プロには通用せん

>>365
お前は自閉症か。
そうやって一生自分の殻に閉じこもっとけ。

漏れも他社で現業をやっているが
359＝364には禿同ですな。

>世の中にはね、天理行急行を指差して「これは天理に止まりますか」
>なんて聞く人もいるの。わかった？

厨房にはわからんだろうが、こういう話はざらにありますなぁ。

>>366
基地害相手にムキになんなや。

西大寺から難波行きの普通か準急で学園前まで先着です！と放送したらアホかと言われるぞ

解読力のないのが多い

ところでBダイヤの国際会館行普通、新田辺発は
9　時　4　分
なんですが。

駅前ＤＶＤ”ＭＯＶＩ”名古屋店 難波店 閉店

>>367
俺も近鉄で社員やってるが(運輸ではない）、
普段乗らない線の急行停車駅なんか全く知らないしな。

>>369
西大寺と学園前の順番なんて奈良県民しか知らないって。
普通に乗るより、後の急行に乗った方が早いかもしれないと思うのは当然だろ。
知らない人にやさしい放送が必要だ。

漏れも359-364んい激しく同意だな。

西大寺で観光客らしき人物が奈良行準急を差して
「奈良へは、後の急行とこの準急どちらが先に着きますか？」
なんて聞いている光景がしばしば見受けられる。これは、
西大寺だけでなく他の駅でも同じような例が見受けられる。

奈良へも先に到着と放送してもおかしくないがそれは終着だから！やはり学園前までの各駅に先着と放送したらおかしいだろ。

>>372結局無駄な金を使ったということか！

842 名前：　 投稿日：2003/01/24(金) 14:36 ID:MeBc4BgI
暮らしに役立たないキャンペーンとは？
そもそもキャンペーンとは、
「近鉄百貨店の商品を、自分のお客様や、知り合い家族に
　お勧めして、お買い上げいただきましょう」
という精神のもとに会社側が従業員に対して打つ販促手段のこと。
以前は、年２回の紳士服（宝石）キャンペーンと、
中元・歳暮のファミリーギフトキャンペーンだけだったが、
景気の悪化、売上の低迷に伴い、「暮らしに役立つご推奨品キャンペーン」
というキャンペーンができたことで、さらに年間数回が増えてしまった。
まだ、紳士服キャンペーン・ファミリーギフトキャンペーンだけなら、
上記の崇高な精神も保たれるが、ここまで頻繁にやられると、
「社員の給料は会社の商品を買うためにある、と上層部は思っている」
「事実上の給料の現物支給である」
のと何ら変わりはない。
これらのキャンペーンで、一般社員一人に対して年間数十万という
予算という名の強制枠があり、（上に行くほどその予算額は加速度的に膨れていく）
ただでさえ少ない給料がどんどん吸い取られていく…。

>>372
少し前に発表があったね。
ヤパーリ、以前の｢好評につき｣は、｢不評につき｣・・・（藁

>>375
それは君が学園前〜西大寺の間に抜かれる場所が無いって知ってるからやろ？
乗客が皆、通勤や通学の人間であれば良いが、旅行客やあまり乗らない旅客が中にはいるって事を皆言ってる訳。
厨房や妄想ヲタなら理解不能やろうけどね（藁

まぁ難癖つけるのならＰＲ放送にしたら？
あれこそ日本語の使い方間違ってる罠。（最近では柳生ＰＲ）
紙見ながら渋々してたみたいやけど、飢緑の無能さがハッキリ出とる（藁

差異文質音胃逝ってよし！

あ

>>379
それだったら故邇死もだろ？
こいつこそ逝ってヨシ！

災堕違痔駅の二死汚！係員が係員なら除厄も除厄やのう

31日からの奈良・京都・橿原線で特急以外の列車内での乗車券の発売が無くなる。
車掌は多少 楽になるのか？

まあ、現場がいかに大変か、上は誰も知らんぞ。
特に技術部門。

>>383楽にはならん！切符売るのが楽しいとは言わないが車掌としての値打ちがなくなる。

>>381たしかに古尼氏もだが…

そのうち電車の放送も自動化になりワンマンになるのちがいますか。はっきり言って車掌なんていらないと思います

大人が減ったよね。世の中。

切符売らんのやったら、車掌はいらん。
車内放送も声がうるさかったり、逆に小さかったり、何言ってんのかわかんなかったり。
お前ら普通にしゃべれんのか！！

本社もボンクラどもの集まりなら現業はそれに輪をかけたボンクラどもの集まりか。
まあ高卒ごときに期待するだけ無駄か(ｹﾞﾗ

>>386
まだ、いてるんですか？

>>390高卒のどこが悪いんじゃ！日本の学生は働くのがイヤでわけのわからん三流大学に行く。うちの学卒は一流が多いというが所詮親の七光り、もっと大商社に入るならともかくうちにいるお前なんかエラソウに言う資格なんかあるかドアホ！

>>390
お前何も知らんやろ！
本社（というより金鉄）は一般的に高卒より大卒の方がボンクラなんだよ！！
その大卒が牛耳ってるから腐っってるんだよ！！

学卒で現場に配属されてくるのを見ろ！狂都にいた活け旗なんてホモやないか？安倍の餌食にならんかっただけでもマシや思え

>>394
狂都にいた活け旗は合コン好きですが、何か？

そんな人いるの？

>>395ホモの合コンか？

>>397
普通に女とだよ。
それが、周囲へのカモフラージュだったら知らないがな（藁

>>392
全部が親の七光りじゃないよ。半分はたまたま入試の時にヤマがあたったりしただけ。
東大だったら、中学生レベルの英語の問題が解けない３分の１に入るような香具師。
で、残りの半分が親（よりもその親＝祖父）の七光り。

400

>>392
高卒現業の方が親のコネ（近鉄社員）は多いのでは？

>>401
高卒現業は親子ってのは多いけど、コネってわけじゃなく
親が親なら子も子で、他に入る会社がなかっただけ・・・

部課長クラスで、電車のバッテリー運転がどんなものかを
知らないのがいる。さらに、未検系統を理解してないのもいる。
とどめは、ＭＧて何？と、尋ねたものもおる。

>>403
部課長ってことは、技術系で入ってない限りそんな業務にかかわったことはないだろ？
まあ、そんな香具師を部長にする会社に問題があるわけだが。

バッテリー運転知らなくていいから、経営をちゃんとやってくれと声を大にして言いたい。

経営をやるには、常務以上にならないと無理みたいだよ。

岐阜のなんちゃらホテル買い取ったらしいな。
他に再建が必要なところいっぱいあるやろが！！
絶対おかしい！！

>>406
常務なんざ下っ端です。
現役役員の中で一番最初に会長を経験した香具師には誰も逆らえないんだから。

太列のアベさんは以前、済列の今の理髪店のミワの兄ちゃんに恋をしていたというのは本当ですか？

http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009551715.html
避難所あったらしいな。過去に。

>>409それは本当です!しかし彼にはフラれて現在二人キープしてます

総合スレッドで引継に携発機用の券紙を使用してもかまわないってのがいるがそれは間違い！人間性の問題やな。きちんとした用紙を使って誤ってれば同じともあるが別問題。

>411
ハァハァ

ヒィヒィー

アベさんは今日は休みと聞きましたがデートでしょうか？

>415
相手も乗務員か？

　　　　　　　　　　　 _ 厂ﾉ,.．-ｰｔ´¨ｉ´:::::|⌒ｉ;¬…tｸ-、
　　　　　　　　　　r〈 ,>ｲ:::|:::::|:::::|:::::|:::::::|::::::|::::::|:::::ｉ¬ん、
　　　　　　　　　　>/l::::|:::⊥亠¬冖⌒ ｉ冖ﾊ¬ﾄ､,|::::|:::ヽ〉､
　　　　　　　　　 {ｼ,.:!ｰ'' ｒ´/(⌒て_厂¬ｒ⌒ﾋ_ト､ゝ､ｉ_::|:||:i:}
　　　　　　　　　∠/ｒｰtﾉ⌒ｰ’....................../.ﾄ､ﾞｉ　ゝr-、|:||:;ﾄ、
　　　　　　　　　ｿー' ｉ.............................../...〃.j＼ｉ........... しﾍ::|（
　　　　　　　　　{　......|............./..　　　/..// /　　V.........　しうノ
　　　　　　　　　 l　.....ｌ.|　　/...　　／／ //─ -　､..........}Σﾄ､ヽ、
　　　　　　　　　 ﾞｉ　　ｉ|　../　_≦.／　　　＝ｰ- ､|..　..　|⌒）　＼ヽ
　　　　　　　　　　ﾞｉ.....::ﾞi../,r):::;:d　　　　　|ﾄﾞく;;d |...........|.:::} ｌ 　　ヽﾞi
　　　　　　　　　 /∧　...}〈ﾍ{qﾄｊ｣　　　　 └-''､⊥!........レ´ ﾞi.ｉ　　ｉ‖
　　　　　　　　　// ∧...::ﾄヽ￣　　　､　　　　　　ｊ!.........,il'　　ゝｉ　　||
　　　　　　　　 〃〃　ｉ..::ト-ヽ、　　　ｒｉ、　　　ｨ´|.....　,'|　　　ヽｉ､
　　　　　　　　 《 《　　i、:|_　　 ｀ ｰ,- | ├＜´ ﾄ､|....../..|__,．-､ ||j
　　　　　　　　 ‖ 　 r!ゝ::|`ヽ_, ‐'|;;;;r.|　|;f´|;;`'|..ｌ..../　|　〈¬ﾄ
　　　　　　　　　||　　} ｌ,ヽ::|ヽ|.......|;;亅　 ﾞi|　|;;;|...|../.....|ﾄ _ｊ;;;;;;;1
　　　　　　　　　ij　　ｊヽ!.....ﾞi　|....├ｆ　　 　　 H　ﾚ'......ｊ/ｆ＾;;;;;;;;;;i

JR西も車内でJスルーを発売してるYo

近頃の乗客はバカです！目的地への行き方がわからない時、目の前に係員がいても携帯て知人に聞いたりサイトで調べたり。それで乗るのを躊躇ってるのがいたら放ってゆきましょう

>>419
無愛想な現業にため口で応対されるからだろ


＞近頃の乗客はバカです！
近頃の社員もバカばっかだろ（ｗ

本日の大阪線ダイヤ乱れは雪の為だけなのでしょうか?

アベさんは今日も奔走してますた。

ま〜たヲタの晒しageか？（w

豪雪の快進撃
投稿日 1月29日(水)19時16分 投稿者 南大阪1000 [dsl022-024.kcn.ne.jp] 削除

今日の朝は橿原周辺に雪が多く降りましたね。近鉄にも大きな影響（5〜20分の遅れ）を及ぼしたようです。

ところで今日南大阪線の尺土駅であべの橋行き準急を待っていますと、向かい側に橿原神宮前行き（６０２０系・番号見てない・・・の３連）
が停まっていました。そしてよく見ると・・・２車両目に2つあるはずのパンタグラフが1つしかない！！そんなバカな！！・・・とよく見て
みると・・・

パンタグラフが凍って動かなかったのか橿原神宮寄りのほうのパンタグラフを1つ下げて走っていました。まぁめずらしい光景だな・・・と
いうまでに。
＆今日の17：30あべの橋発河内長野行き急行が、6403-6503=6821-6921=6020系（番号不明３連）が充当されていました。同じくめずらしい
（かな？）というまでに。しかも社内ＬＥＤは古市までずっと[急行　河内長野行き]の表示のまま。そこは流石南大阪線。シリーズ21でも
手ぇ抜かれてますね・・・ｗ

こういうのもあった。

本日の故障車両　投稿者：Kz 　投稿日： 1月30日(木)09時08分16秒 3DCE1C82.osaka.meta.ne.jp

車両；５８０３Fの５４０３（M）

故障症状；側面方向幕の電球タマ切れ

発見列車；朝ラッシュ時の快急・難波　（７時２０分前後に到着のヤツ）

　　　　　　＿ヾ｀｀ヽ―--､
　　　　ヾ_"￣-....＿,二,,..='"'ヽ_
　　　ヾ_"￣-....＿,二　,,..=''"'=-､
　　　~'ｨ‐､''=;;;＞ー`'｀｀ｰ-､ヽ､ヽ|
　　　/ .i　　　　　　　　　　　 i　 ヽ　
　　 /,'::::　　　　　　　　　　　ヽ‐、|
　　 ||::::ｨ　`ｰ､ 　 ､-ｰ'´｀'' ‐　　.l |
　　 |::::::<.,=･=`|　　,'-=･=､>　　　| _
　 /|:::::::::` -　/　ヽ ` - 　'　　　　|´_｀ヽ　　
.　i .|:::::::::　　 i.ｨ__､i'　　　　　　　　|,r､`i　　　　近鉄社員ども　
./| .|:;;',''　ｨ,_'''‐〜‐-_'''､_'';､　　　　|り//ヽ 　　ワシのポスター見かけたら手を合わせて拝めよ
　ヾ|::::::::ii ヾﾖｮ王ﾖｺ=-ﾈ´ii　　　　|(_／　 ＼　　　　　　
　　|:::::::|:|　｀ ｰ--‐イ　// 　　　　|　　　　　i
　　ヽ::::ヾ　　　　　　／/ 　　　　 |　　　　　 ＼
　 ／ ヽ ヾ＼iiiiiiiiiiiノ／ 　　　　/ |　　　　　　|＼
　/;;;;;;;;;;`ヽ､__,,,,........,,,,＿　　／　ﾉ　 　　　　/　　＼
　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::=''"　　 ／　　　　　　i　　　　 ＼

＞４２４　　方向幕に電球は使っとらん。蛍光灯や！
蛍光灯の球切れぐらいで故障扱いするな！

情けないぞ
もっと楽しい話題ないんか

>>427
あるわけないだろ。
無配続きで社員は危機感持ってるのかと思ってたら互いの足の引っ張り合いしてるしな。

>>428
無配は社員の責任か？
社員は十分頑張ってるぞ。

それよりどうして株主なら社自体の経営責任を問わない？
経営陣の責任の所在を明白にしようとしない？
スペイン村の資産価値はゼロ！
ゼロだよ。
どう考えたってここは株主代表訴訟くらい持っていって見ろよ、ｳﾞｫｹ株主！
株主総会で「社員の給料高くないですか？」だと？
ﾊｧ?って感じだね（藁
現場社員の給料明細見てみろや。
お前ら株主の見ている点もズレとる。

ボンクラ経営陣は総辞職しる！

スペイン村あぽーん、伊賀線、養老線、内部線、八王子線、志摩線をアポーンor3セク化し、
残った大阪線、名古屋線などの特急が走っている路線の運賃を下げてちょ。

一般車で携発機を所持しなくなったため汚い発駅証明券みたいなのをを配布したが京市交が着駅になる場合は渡さないで下さいってアホか！そうなるとわかってるなら事前に知らせておくのが当然とは思わんのか？M担もC担もなくせ！

最近またよく見かけるようになった南大阪線のシリーズ２１ですが、なんで真冬に扇風機回しやがる！
今日夕方阿倍野から乗った準急も回ってたぞｺﾞﾗｧ！
いっぺん氏んでこい。

>>433
南大阪線のシリーズ２１には今さら扇風機ついてるんですか？
奈良線では扇風機は消滅したというのに。











「ラインデリア」ならあるけどな。

大阪線のＷ０６は扇風機やけど、冬季は
外して剣者の倉庫に保管中

>433
ラインデリアのことですね。
漏れはきのう夕方乗ったらラインデリア回ってましたよ。
ほんと何考えてんだか。
今度回ってたら車掌に苦情言うつもりです。

近鉄の株主乗車券って、入出場記録してるの？

>>436
ラインデリアと扇風機は全くの別物です。不用意な発言は注意されたし。

ちなみに、暖房とラインデリアは同一回路を使っているので、
ラインデリアを回したくても回せないという罠。

冷房装置
　能力24.4kWのユニットクーラ２台を屋根上に分散配置している。
１台あたりの冷房能力は既存車と同一である、またクーラーキセを
クーラ本体部品として省略した。
　室内ファンは暖房時も使用するため、能力の強弱切替えを行い、
送出された空気は、天井内のプリナムチャンバ方式のダクトを通じ
て天井左右のスリットから車内に均一配風される。

暖房装置
　各座席下には１席あたり300〜333Wのシーズワイヤヒータを取り
付けた。ロングシートは片持ち式座席から懸垂式、デュアルシート
は脚台内取り付けである。また、車椅子スペースにも300W×２台の
シーズワイヤヒータを内蔵している。
　このほか、冷房装置内にも電気式ヒータを搭載した。これは、暖
房運転時の新鮮外気導入による温度低下の防止と、厳寒期の車内温
度立ち上げ時間の短縮（急速暖房）を目的とする。装置１台あたり
の出力は４ｋWで、通常の暖房モードでは20％、急速暖房モードでは
100％の能力で運転する。

>>437
それは企業秘密(w

>>433 >>436
洗濯機にしてたんちゃうの？（わかるかな？）
この時期はダンジリにせなあかんで。

>>441
しかし無能な中央は、洗濯機を基本と言ってる罠
机の上だけで処理してる連中じゃ解らん事やしのぉ

新旧混血したときに旧車側から暖房投入→旧車は暖房、新車はラインデリアが入となる。
暖房操作時は必ず新車側からのみ投入すべし。旧車側から投入してはならぬ。＜天局乗務員各位

奈・京線に入った時もそうだった！設計ミスで全自にするとダメだが暖自なら大丈夫のはず。

とにかく、今の季節は全自を使ってはダメ。車内が満員で暑くなってきたらラインデリアが働くのは当然。定置教習で習ったと思うんだが。

|　,..- ' "￣ ￣ ￣｀`': ､_
|´　　 　 　 　 ,.　 ,　 　　` .､‐- ..,_
|　 ,　 ,.' ,.' 　,;'　./!',. ,　　　　`:､　　` .､
|:::;' .,:;' /　.,.','　/. ! ', ',,　 ､　　 ,`､. 　　`､
|:;' /;';,'' ／ ,' ./ 　!　',.ｌ',.　!　　　';`､:... 　 `、
|;./:;.',__'__,..ム'‐'　'　､,';!'､ |',. ,.　　!:'!:::::...　 `、
|',7'',r┬::､`'ﾞ 　 　 　‐三`;ﾄ', ',　|',|:::::::::::::...　',
|" /iｰ',;;::::!　 　 　　/０;;ﾞiﾞ'! ',.|', !:'l::::::::::::::::::.. ',
|　| |:::;;;;;:::| 　 　 　 |::;;;;;::| | .ﾊ ',ト､;:::::::::::::::::::. !
l　'　'､;;;;:ノ　　　　　'､:::::/ ' ,'.,'　　　｀''‐ - ::;;;;;,!
|:..　　　　　　　　、 　｀´　 .|:'
|;::::..　　　＼＿＿／　　　 ,!　　　女が一人もいないよ
|:`::､::..　　　＼／　　　　, ' 　　　
|::::::::`:::､,_　　　 　 ,..　' ´
|:::::::::::::::/ll`､ｰ ' ´
|-:､:::::::';;;ﾘ:::::`: ､
|``====':':::::: 　 ヽ,
|::::::::::::::::::::　　　　

今回のダイヤ改正は、京都線に限っていえば「改悪」きわまりない。

ええっと、指令のＨ野さんの声は、語尾が不明瞭で聞き取れません、よろしく。それに比べＴ田さんのは、めっちゃ分かりやすいです。
それと、通話の最後に「どうぞ」もつけられない人、ちゃんと言ってね。

それを言うなら、乗務員の無線も酷いぞ。乗務員のレベルが低すぎるのか、運転区の教育がなってないのか、指令員に同情します。

＞４４９　　近鉄に運転区は存在しません。
列車区なら、あるけど。
ちなみに、剣者係員、剣衆係員も運転指令と
無線テストやります。

T田って上祐に似た人？

>>448 T田→ S田さんじゃないの？

　　　　　　　　　 　 　 -‐- ､
　　　　　　　　　　, '　　　　　ヽ
　　 　 　 　 　 l⌒i彡ｲﾉノﾉ）））〉　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 乙!(| | （ |　|　| l 　 　 　 　 |
　　　　 　 　 　 　 | ! !､'' lﾌ／||__　　　　 ＜ 押ａｇｅ「入」
.　　　　　 　 　 　 || ! |^　､ヽ i〔ｧ i　　　 　 |スレ継続
　　　　　　　　　　<','l |⌒8^) 〈_/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 |i/ l !〉 　 !､_/
　　　　　　　　 　 / /|ﾘ　　 l ﾘ
.　　　　　　　 ＿/^>l li^ヽ /|
　 　 　 　 　 ` つノ　/　　　|
　　　　　　　　　　　/　　 　 !
　　　　 　 　 　 　 /　　 　 l !
.　　　 　 　 　 　 / 　 　 |　| !
　　　　　　　 　 /　/　 ! !　| |
　　 　 　 　 　 ｧ　/ 　 ! l　 | |
.　　　　　 　 　 `‐Ｌ＿L|＿」┘
　　　　　　　　　　　 |_i ､⌒)⌒)

>>443
天極の乗務員は新旧混血で旧車側から封段制御スイッチ入れてるんじゃないの？
中央がどのように指示してるのかは知らんが客に怒られるのは自分たちなんだぜ。
ホンマ頭悪いんとちゃうか。

所詮金鉄の上層部なんてこんなもんよ。
いいかげん自分達が裸の王様であることに気づいて欲しいもんだね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ﾞi
　　　　　　　　　　　　　_,.．-ｰ'''''¨フ......ト､,ヘ ‐、
　　　　　　　　　　　 ／. . . . .., -'"..........ﾞi/.............`'-、
　　　　　　　　　　 / . . . . ....　........l.....　...l..∧　　　　`ヽ、
　　　　　　　　　 /. . . ... . .....　.......|:ｉ:::　...|ｊ:::::ﾞi.........`、　　ヽ,
　　　　　　　　　i .....　,'　 :::..|..::l:::::|:|:::.....::|r…jﾞｉ:|:ｉ,::::ヽ.....､ﾞiﾘ
　　　　　　　 　 i .....,ｲ　. i:::::|:::l!::::|::lｉ:::::::::||　 ﾙｉ:|::l:ヽ::ﾞiﾄ:: ﾘ
　　　 　 　 　　 {　ﾉ　i ::|::|:::|ﾙﾑ､リ{ﾄ、:::ﾘ ⌒ｊ:l::l:::i::::ﾞiルｲ
　　　　　　　　 _V彡 :l ::|:从_i.=-i､　!.ヽ､i ｨｸ;iヽﾊﾉ:::}l:Hｦ、
　　　　　　　 _{_ﾊ、ノﾞｉ ::iゝ<ｆﾉ;;;d}　　　　 {s;;;ﾘ'´ﾘノリjﾉ　＼
　　　 　 ,-''"／＼Lｖ'"i,::ﾞｉ　ヽ;;;ｼ　　　　　`''┘!'fﾞ::::::::`ヽ､ . ＼　パンタ『ａｇｅ』
　　 　 /. .／　／:::八､_ﾞｉヽゝ　　　　　_,,,`　　 从!`''-､;;;_:::::ヽ　ヽ、
　　　 /／ :／:::::／　　　 'ﾄ､_　　　　ヽノ　 ／　　　　　　`ヽ;::`' 、ヽ
　　　/　／:::::／　　　　 ,ｨ|ヽ､`　､_　　 ,／　　　　　　　　　　＼:::＼`、
　　 / /:::/／　　　 _,､-i'{f　　`、　　}¨〔_　　　　　　　　　　　　 ヽ::::ヽ:ヽ
　　i' /::://　 _, -''"　ヽ;ﾞｉi l、　 ヽ　 ｊ j } |;i`''- 、　　　　　　　　　ﾞi:::ﾉi　ﾞｉ
　　!/:::/::{ ／　ﾞi,　　　 ｉ;;l＼ヽ､＿_,．'ノ　!;|　　ｌ ヽ　　　　　　　　 l/:::|:　

　　　　　　＿ヾ｀｀ヽ―--､
　　　　ヾ_"￣-....＿,二,,..='"'ヽ_
　　　ヾ_"￣-....＿,二　,,..=''"'=-､
　　　~'ｨ‐､''=;;;＞ー`'｀｀ｰ-､ヽ､ヽ|
　　　/ .i　　　　　　　　　　　 i　 ヽ　
　　 /,'::::　　　　　　　　　　　ヽ‐、|
　　 ||::::ｨ　`ｰ､ 　 ､-ｰ'´｀'' ‐　　.l |
　　 |::::::<.,=･=`|　　,'-=･=､>　　　| _
　 /|:::::::::` -　/　ヽ ` - 　'　　　　|´_｀ヽ　　
.　i .|:::::::::　　 i.ｨ__､i'　　　　　　　　|,r､`i　　　　　
./| .|:;;',''　ｨ,_'''‐〜‐-_'''､_'';､　　　　|り//ヽ 　　
　ヾ|::::::::ii ヾﾖｮ王ﾖｺ=-ﾈ´ii　　　　|(_／　 ＼　　　　　　田代なんざいずれ
　　|:::::::|:|　｀ ｰ--‐イ　// 　　　　|　　　　　i　　　　　ワシが蹴落としたるわ
　　ヽ::::ヾ　　　　　　／/ 　　　　 |　　　　　 ＼
　 ／ ヽ ヾ＼iiiiiiiiiiiノ／ 　　　　/ |　　　　　　|＼
　/;;;;;;;;;;`ヽ､__,,,,........,,,,＿　　／　ﾉ　 　　　　/　　＼
　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::=''"　　 ／　　　　　　i　　　　 ＼

飢餓局とは違い6820はサンドイッチされることがおおいのですが、何か？

>>423
>しかも社内ＬＥＤは古市までずっと[急行　河内長野行き]の表示のまま

6820はサンドイッチにされてるときなど旧車側から行先を設定した場合
6820用の発駅設定とかできないので今どこを走っているか認識できず
ただ単に行先しか表示しないようになってるようだ。

改造されたバリア・フリー車もサンドされたらどっちからも設定出来なく地点補正も無理！切り放しするまでLEDは行先のみ表示の状態。

近鉄特急は詐欺である！特急券が必要との表示方が悪い。駅の行先表示器に明記するべきである。丹波橋は表示器の下に貼ったり京都は柱の下の方に貼ってるがそんなの誰が見るか！車掌が来てはじめて要ると知る人もたくさんいる。

>>461
特急の入り口に「有料特急」と書いた暖簾でもたらしておいたら

>>461
過去の「鹿特」など特殊な場合を除き、近鉄特急は全て有料となっております。
乗ってから文句を言うんじゃなくって、判らなかったら、必ず前もって乗務員か駅員に尋ねるべきです。
周囲の状況（特急券発売窓口や特急券自動券売機など）を把握していたら、無料か有料か判断出来る筈ですが。
「電車が来たから、乗った」なんて、お客さんもいらっしゃいますが、言語道断。
行き先も知らずに乗って、例えば、その列車が稚内行きの直行（ノンスト）だったら、どうするのでしょうか？
駅構内を、もっとキョロキョロと御覧になられたら、新しい発見があるかも知れませんね。

人事異動

>>461
うちの89歳のｼﾞｰｻﾝと80歳のﾊﾞｰｻﾝも近鉄特急には特急券が要ることくらい
知ってるぞ。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/160

いるんだよなあ。
ちょっと自分の知らないことを知ってる香具師を見かけたらインサイダーだとギャアギャアわめき立てるアフォが。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/l50

菌鉄の乗客はアフォが多い！

467晒しage

>>468
社員もアフォばっかだからバランスが取れてちょうどいいだろ（ｗ

>>470自身はアフォじゃなくカシコイ方か？

　　　　　＿／ 　 　　　　　 ＼＿
　　　 ／　/　　　　　　 　　　 ＼＼ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　,| 　._l┴┴┴┴┴┴┴┴l　 |　ﾃﾋﾋﾋｰ
　　　|　 l |ヽ.＿＿_/ヽ＿＿.ノ |´l　 |
　　 |　　ヽl　(　∧) || (∧　)　 l_/　　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　,|　　 |〈　　￣　| |　￣　　〉|　 　 |　＜　こんな奴もいる
　　|　　 .||ヽ__,/(｀　　 ´)ヽ_ノ ||　　　|.　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |　　　|,l　 {ヽ、｀─´　,/}　 | |　　　|
　,|　　　| ヽ. ヽ/=====ヽ/　/　|　　　|
　 |　 　.|　　＼ヽ=====′/　　 |　 　 |
　.|　　 .|　　 　＼________／　　 　|　 　.|
　 |　 　.|　|￣￣||___,､_ ||＼＿,-っ　　.|　　　　　　　　　　/
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ttp://j-apartment.net/b2/uploader/source4/up0015.jpg

近鉄生駒の駅員さんすんごく丁寧な方がいてびっくりしました☆

>>461
ある意味、車掌が来るまで「特急」に乗っている事が分からないとは、痛い香具師だな(藁
禁鉄さん、列車側面に『近鉄有料特急』と大きくペイントしてはどう？
あっ、放送もね！

>>474
すごく丁寧に恫喝する駅員でもいるのか？（ｗ

京都線のダイヤ改悪とはどういう事？

00000000

田列の各班々長はアホばかり。会社側から言われた事は何ひとつ反論せず百％受け入れ！時間外出しての班長会議なんて 意味なし！いますぐ止めろ。

近鉄とJRを使って毎日通ってるんですが明らかに近鉄の駅員さんは親切☆
前にJRでおばあさんが駅員さんに何か尋ねてたんですが、すんごいきつい言い方で
対応していて正直驚きました。それに比べて近鉄の駅員さん（生駒でみたんですが）
すんごい丁寧に対応なさってました。見てる方もなんか気持ちよかったですよ☆

京都線は、特急列車以外の表定速度が下がり、運行パターン、運転間隔とも無意味に不規則になったことで、ものすごく利用しにくくなると思います。
まるで破滅に向かっている近鉄を象徴しているかのような、愚かなあがきですな。

>>166-167
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/168
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/171
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/183
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/184
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043326811/196

向島の昨日の出番の信号係はダレ。全列車信号出すの早いやないか！

>>480
生駒駅員ネタはもういいって
>>481
本当のこと教えてくれ

ISL6719ｰ818ｰ3907ｰ4016ｰ大阪線へ。大阪線より1500ｰ4807ｰ4906ｰ2019ｰ5118ｰ8207まで

　　　　　　　　　　　　　/`V`､ -==-ヾヽ､,,.-==-
　　　　　　　 ,,r､|　 i　.レ-､r‐==‐-､､,,_｀`ヽ､_
　　　　　　 く,_ 　>=!／　　'~ 　 ''"￣`ヽヽ､`ヽ､
　　　　　　　.,r'''ﾌy'"　　,　　, /　　　　 `"`!iヽ,`''ｰ
　　　　　　　レ/ ﾚ!　 -/'''ﾄ/ｧ､/　　 .,!　　 ."`!レ-''7
　　　 　 　 　 'ｩ‐' ﾚﾚ',,.--､ ﾚ/./　/.ｿ､! ! . 　 i　 ／,ﾌ
　　　　　　　 /ノ （ i| "　　 !　ﾊレ'ﾚ' ﾚ`'ﾄ　　 i-,='''!
　　　　　,,.-''"_,,∠`'! 　　　,,,__ 　 ''⌒ヽﾘ ,'/ ./K,__｣
　　　,.r'"　,ｒ'";;;;;;;`ヽ＼　 !　　7　　　 ./／／//
　　 ,' .,ｒ' .,';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`,/＼'ー'ﾞ　 __r-､ノ,／`"`
　　 |/| /,';;;;;;;;;;;;;;;;;r''"`!;;;;;;`'''''",ｒ''"`⌒', !　 　
　　　 .ﾘ i,　`''ｰ'"　　　,ゝ;;(o);;;;;',　　 ` / !
　　　　 ﾊ`ヽ､,,,　,,..　 i'＼;;;!i;;;;;;::i`'ｰ'''"｣/　この会社、あぼーんですね

探し物はなんですかぁ♪
見つけにくいものですかぁ♪
バラスの中もぉホームの下もぉ♪
探したけれど見つからないのにぃ♪
まだまだ探す気ですかぁ♪
それよりもポリスお呼びませんかぁ♪

寒い中、本当にお疲れ様でした。関係者の皆様。
で、見つかりました？(wara

腐れプチブルジョワジーを生み出すだけの奈良線特急なんて廃止しちまえ。

亜辺さんは昨日・今日と５人目の彼氏と乗り組んでルンルンだったようです。

age

喫煙車両が減り、特急利用客も減る。

多列のアベ氏も生駒駅出身で男には愛想はよいが女には愛想は悪いと聞きました！

他烈下等ってオッサンは何や！

　　　 　　 　∧＿∧
　　　　　　 （　´Д｀） ＜ おまえさっさと寝ろ
　　　　　　／ 　　　＼ 　　　　　　　
　 　＿　　| |　　　　| |_..∬
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼
　./..＼＼　　 　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|
＼　　　　ﾉ　　 　　　　　　　　　＼

＞４６１
ネタか？ｗ
難波、鶴橋、西大寺、京都、八木とか主要駅だとちゃんと駅員が
「次に○番線に参ります電車は○○逝き特急でございます。
座席は全部指定となっております。お手持ちの特急券の座席番号お確かめ
の上御乗車下さい。」と言ってる。

特急がタダなんて京阪沿線か？
漏れは田舎者だから急行も急行券要るのかと思ってたぐらいだからな。

近鉄の車掌さんへ。京都駅の乗換え案内で、北陸線なんて言うのはやめてください。
どう考えても湖西線ですよね。駅の放送では、ちゃんとそうなっています。
いっそうのこと「ＪＲ線はお乗換え」でいいとも思いますが。

だっせい！

>>495あなたの言うことはわかります！しかし用語例というのがありそれが北陸線となっているのです。列車区側からも運輸課に湖西線にしたらどうか？と言ってるらしいですが課がNOらしいです！それでも融通きかせて車掌が湖西線と言えばよいのですがね。

　　　 　　 　∧＿∧
　　　　　　 （　´Д｀） ＜ 確定申告したか？
　　　　　　／ 　　　＼ 　　　　　　　
　 　＿　　| |　　　　| |_..∬
　　|＼￣￣￣￣￣￣　旦.＼
　./..＼＼　　 　　　　　　　　　＼
／　　　＼|=================|
＼　　　　ﾉ　　 　　　　　　　　　＼

北陸線特急はお乗換えください

・・これなら正解。
北陸線は乗り換えられないけど。

>>492通称蚊吐疑と言われてます。その他に異乃疑というのもいます！

仮十偽はセコさNo.1です。乗組の車掌さんにも珈琲の一杯もおごりません！そのくせ自販機の前で出してもらうのを待ってます！

そうなんですか、そんな用語例が。しかも変えられないなんて、なんと石頭な。
そんな組織なら、いちどつぶれるしかないですね。

そうです。世間の皆さん、近鉄の運輸課なんて、石頭で変にプライのドだけ高い、世間知らずで大バカ野郎の集団です。
やはり閉塞した組織は、解体する他ないね。

本気で組織を改革するのなら、現場の営業に、正社員は必要ない。
人件費が高すぎます。

新京都駅になる前は、ホームの改札口を通ってお乗換下さい。と言ってました！当たり前やっちゅうねん

駅の放送では、いまもそう言ってます

>>505
知らない人も多い罠。

　　　　　　　, -,:'　　　／￣） i{'r‐-､　｀ヽ､
.　　　　_...,,o‐y 　 　,:'- '⌒　　　⌒ヽ.　｀ヽ' ,
　　　 （o（　 ,' 　 　/　／ 　 　　､　｀ヾ.　　 ヾ,
　　,:'´／/7,'　 ,' .,' ,:' 　 !　 } i　 !', ':, 　':, 　　 ﾞ:,
　 ,' /　,'　{ｌ.　 !　{/ 　 ,ｲ　/ }| 　!|',　!. 　',　 ',　ﾞ,
　ﾊ〃　!　!|　 |　|　 ∠/ ,:'-ﾉ}　/ﾘ l ,ﾑ.　 !　 }　|!
　　ﾊヽ､ゝ!|　 ｌ　| ,:',;='ｨ'､'´ ,'.ノ ﾉ.,;lﾉ=､l .,' ,' ,' ﾉ
　　　　{ 　 l　ｌ ', |'ｦi(_ノ.} 　´ 　 　i(ノ.}ﾞ!ノ,:',:''´
　　　　 ',　 h. ', ',ﾞ､ ':ﾞﾞ_.ﾉ.　　　　　':ﾞ_ﾉ〃ン
　　　　　':, { ',', ':,':, 　 　 　 　　丶 　　,' l .}
　　　　　　ヾ ':,':, ':ヾ､._ 　 　「´/ 　 　,' | .,'
　　　　　　　 ｀ヾ-､｀ヽ_ 　 　｀´　_,.ィﾘ.ﾉ ,'
　　　　　　　　 ﾘ';',ヾ| 　｀ ‐┬ ´　_ノノ,'/11
　　　　　　　　　 ヾ,､-- ､ _ | 　 　　´ノ'
　　　　　　　　　　f ヾ､..___ ヽ､　ｰ‐''
　　　　　　　 　／_......_　　　　 ＼

　本社にいる連中の方が頭固いわよ。現場で地獄味わってみてよ！

別にホームの改札口を通らなくても下から回ってもかまわないはず！近鉄の放送は過剰

太劣、身巣麻逝ってよし！

確かに放送しすぎ。必要な情報がかくれてしまう。

>>509
下から回るのは地下鉄乗り換え以外お勧めできない

>>504
だからぁ、現場の人件費は知れています。
もしかしてそんなに僕たち給料貰っていると思ってる訳？
まぁろくな仕事もせずに踏ん反り返っている年寄りは人件費高いと思うがナ。

>>505
乗り換え放送は各社の依頼で行われているんじゃないのか？

たしかに給料は安いけど、正社員を雇うということは、給料以外にもいろいろお金が要るわけだし、マクドのように４時間で切ってアルバイトにすれば、いまの３分の１で済みます。
銀行の窓口業務でさえアルバイトになっているのだから、切符売ったりするぐらい簡単でしょう。
ただ２４時間勤務というのがしんどいだけなんです。

>>495
シリーズ２１車両や、バリアフリー更新車両の車内の案内表示器のとこをご覧下さい。
京都到着時に乗り換え案内が表示されますが、ここでも北陸線と表示されています。

>>495
それも不正解(藁
北陸線→米原から・・・と言いたいのなら
湖西線→山科から・・・が正解。

京都からは、長浜行も湖西線行も出てるので
漏れ的には｢新幹線・東海道線・山陰線｣で止めるのがベター。

>>515
車内の案内表示は、その＜役に立たない用語例＞から抜粋されてる訳。

湖西線、嵯峨野線、山陰線、山陽新幹線、ＪＲ京都線、ＪＲ東海会社線、東海道新幹線、ＪＲ西日本会社線、東海道線、琵琶湖線、北陸線。
はそれぞれお乗換え下さい

Otera Butuzou Geisyaasobi and Kintetsu Line

JRさんご自身が「湖西線はお乗換え」と放送しているし、案内の看板もそうなっているのだから、利用者への分かりやすさを考えれば合わせるべきだ。

>>502-503
自作自演楽しそうでつね

同志社の最寄り駅・興戸から同志社までの間はなんであんな田舎のままやねん。
整備しろよ。近鉄京都線、近鉄のイメージ上がらんやろ。イメージのいい大学ある沿線は
イメージもよくなる。どう考えてもＪＲ同志社前〜同志社を歩いて通学する方が気分いいやろ。
企業を誘致して学生街を作れよ！！！それか三山木、新田辺を整備しろよ！オシャレに

慶應義塾　本部　三田
　　　　　日吉キャンパス　東急東横線
同志社　本部　今出川
　　　　　京田辺キャンパス　近鉄京都線

同志社は西の慶應やろ。その他にもオシャレな大学のキャンパスがあるとこは
沿線も人気沿線でないとだめ。今回、昼の急行６本化は賛成。

せやのになんで沿線は田んぼだらけやねん。住宅の需要ないんか？京都に近いだけでは？



聞いてるか社員さん

誰が総会で雄琴や山代温泉へ行くのに山科や米原で乗り換えますか。まあ、深く考える方がおられますんで、単純に「JR線はお乗り換え下さい」でいいと思いますが。漏れは米原仕立ての客レが好きだったが・・・

>>521
アフォか？
需要があれば、住宅でもマンションでも立つに決まってる。
なんで大学しかない町に住みたいと思う？
どこに働きに行く？

やっぱりマニアは自分本位でしか考えられんのか。あほらし。

≫521 天然か？

>>523
学研都市線始発駅で大阪まで楽々通勤やのに
なんで住宅開発しないんやろ。
これからは学研都市として発展していって欲しい。
都心回帰が懸念

住宅需要うんぬん言うなら、あんた家建てなはれ>>523

6

なんで近鉄の駅員は煙草吸ってる人注意しないの？
駅員が高卒ばっかで喫煙率高いから？

>>528
注意したＤＱＮ工房に反撃されても警察沙汰にはならないためです
いくら殴られても現場レベルで事件そのものが握りつぶされて殴られ損になるからです

法的には何も罪はない。注意して直ぐに止めるならまだよいがへラヘラと笑うバカばかりでいざトラブルになったら根源を作ったヤシより注意した方が悪くされる

…駅員の仕事って大変ですね…。
駅員に切符や定期券を没収して乗車拒否をする権限を与えましょう。

>>525
方角が悪いから開発が遅れてるんじゃないの

>>530-531
法的には（鉄道営業法では）罪に（確か科料刑）なるよ。ただし、親告罪だから会社（近鉄）が告訴しない限り警察は動かないし、近鉄上層部の体質じゃ告訴することはないだろうけど。

井ノ義がだんだんと係員の条件を悪くしているのです！

533で書いた事について参考までに

第三十四条 　制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
　一 　停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
　二 　婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ

科料の金額については、現在値上げされています。また、強制退去を命じることも出来る模様。

第四十二条 　左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
　一 　有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ検査ヲ拒ミ運賃ノ支払ヲ肯セサルトキ
　二 　第三十三条第三号ノ罪ヲ犯シ鉄道係員ノ制止ヲ肯セサルトキ又ハ第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ
　三 　第三十五条、第三十七条ノ罪ヲ犯シタルトキ
　四 　其ノ他車内ニ於ケル秩序ヲ紊ルノ所為アリタルトキ
　○２ 前項ノ場合ニ於テ既ニ支払ヒタル運賃ハ之ヲ還付セス

age

名古屋線で運転台の窓枠のところに
に車両番号書いた紙（名前知らないが）をおいてるのを見るけど
あれはどういう意味があるんでしょうか
大阪線、奈良線や他の私鉄で見ないところを見ると安全上必須である
とも思えないような気もするのですが

他烈の猪野偽と未州真は花の同期生です。

>>537
企業秘密だよ（ｗ
じゃなくても黄身にはおしえたくないな。

駅員は一時期に比べれば態度はよくなったが煙草すってるやつぐらい注意しろ。それも仕事じゃろ。

>539
偽社員ハケーン
企業秘密なのは事実です

↑バカァじゃねーのコイツ

>>540
イヤーン

>>540
喫煙者は口臭いから注意しに行くのいや

猿でも　　　　　　　　　　　　　　　 　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　知ってるぞ　　　　　　　　　　　　　) 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　､ ゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　　 ５３７よ！ 　 　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾐ　　 ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　 　 　 　 　 　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　 ﾐ,　( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ.　　　　　　　 　 ＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　 ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　 　 ,ゞ 　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　　　ｼ　 ／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　 　 　／　 ノ
　　　　　　　 ﾐ/ ｼ　　　　　　　　 　 彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　　　 　 ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､ 　 ﾐ 　 　 　〃　.ﾐ
　　　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　 ＼ ."　　　〃 　ﾐ
　　　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼ ､　〃　　ﾐ
　　　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　 ミ!:　　　ﾐ ＼＼(　⌒ヽ
　　　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミ ｷ　 　 , ⌒｀、_　　)　 ）

お客様〜↑　おタバコは喫煙コーナーでお願いいたします。

>>540
>>530-531と>>533参照

>>537
その紙の横に記してある黄色枠の数字が重要なのでは?

シリーズ２１の非常時の自動アナウンスについて
投稿日 2月11日(火)09時59分 投稿者 奈良県民 [cap008-249.kcn.ne.jp] 削除

最近5800系や1230系などにもシリーズ２１同様の扉開閉ブザーや扉閉アナウンスやＬＥＤなどの取り付けられていってますが、も
う一つシリーズ２１の非常ブレーキ時の自動アナウンスは取り付けられているのでしょうか？「急ブレーキがかかりましたご注意
下さい」と言うアナウンスですが。　


シリーズ２１の非常時の自動アナウンスについて
投稿日 2月11日(火)10時46分 投稿者 奈良県民 [cap001-030.kcn.ne.jp] 削除

すいません説明不足でしたのでもう一度書きます。シリーズ２１の非常ブレーキ時の自動アナウンスは5800系1230系更新車など
にも取り付けられているのでしょうか？わざわざ急ブレーキかけて下さいとも言えないですし、事故は起こってほしくないです
しね。以前たまたま乗り合わせた3220系9020系で非常停止が起こりましたので。初めて生で聞いたのが3220系が西大寺発車直後
に信号見落としによるATS作動時で起こり、二回目は9020系5820系で奈良線額田駅前踏み切りで踏切支障装置作動で起こりまし
た。滅多にない事ですので運がいいのか悪いのか･･･　他にはＪＲでも223系1000番代の近江高島駅オーバーラン駅通過による
バック走行など経験してますが。

Otera Butuzo Geisyaasobi and Kintetsu Line age(w

　　 ,.´ / Vヽヽ
　　　 ! i iﾉﾉﾘ）) 〉
　　　 i l l.´ヮ｀ﾉﾘ　＜先生！こんなのがありました！
　　　 l く/_只ヽ 　　　
　　|￣￣￣￣￣|
http://saitama.gasuki.com/saitama/

　　　　　　　　-――-､――- ､
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　　　 /　　, ・ ﾆ二二二二ﾆヽ　 ヽ、
　　　　　|　　 レ´　　　　　　 　　｀　 　ヽ
　 　 　　| |　 // /　l　| | ||　 |　 | ヽヽ 、 |
　　 　　.| |　 lルT_工|/VW .工_T　i |　N/
　 　 　 |　|　 | ||´|　.jl｀　 　|　.jlﾞ|/|/ﾚ'　　　　　／￣￣￣￣￣
　 　 　 | |　（.| || ｡二　　,　 二｡ | | | |　　　　＜　押ａｇｅ「入」
　　（＼| |　　,| |ﾄ　 "　^^^/￣ ヽ、|　|　　／）　＼＿＿＿＿＿
　 （＼.|　| ／| | | ｀, ┬―|　 　　||/　|／ ／）
　　 ＼／,XXヽ lヾ|ΤTT「王王王|　.| ／ ／
　　　　　　　　　　ヽ　　 L土土土| /

>>550 何が言いたいね！

>>553
元ネタはココ（w
http://www.upstream.co.jp/bellz/NewFiles/motor_c.html

age

　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　＿／　　 ::（
　　　/　　　　　:::::::＼　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　　　　　　　　　／
　　　＼＿　 ／｀　 ´＼::::＼ 　　 　　　　／ わいはﾉﾘﾋﾛ様の排泄物や
　 　ﾉ￣　 -･=-　　-･=-　:::） 　　　　＜　 　　お前ら、丁寧に扱えよ
　 （　　　　　⌒ ) ･･)'⌒;;;;;;人　　　　　　＼
　／￣――┏━━━┓::::::::::＼　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（　　　　　　┃ﾉﾖｮﾖｺ.i ┃::::::::::::::）
　＼＿＿::::::┃ヽﾆﾆノ┃;;;;;;;;;;;ノ

age

海苔宣言
「大阪でも夢が叶えられるかどうか判りません！」

他列井義、変やのう！

>553
元ネタage
http://www.toshiba-emi.co.jp/domestic/artists/bellz/rm/tocx2211_02.ram

>>560
ﾜﾛﾀ　なんで近鉄なんだYO!

>>549
晒しageられage

　　　　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　　　＿／ 　 　　　　　 ＼＿
　　　 ／　/　　　　　　 　　　 ＼＼
　　　,| 　._l┴┴┴┴┴┴┴┴l　 |
　　　|　 l |ヽ.＿＿_/ヽ＿＿.ノ |´l　 |
　　 |　　ヽl　(　●) || (●　)　 l_/　　|
　　,|　　 |〈　　￣　| |　￣　　〉|　 　 |
　　|　　 .||ヽ__,/(｀　　 ´)ヽ_ノ ||　　　|.
　 |　　　|,l　 {ヽ、｀─´　,/}　 | |　　　|
　,|　　　| ヽ. ヽ/=====ヽ/　/　|　　　|　　もっと盛りａｇｅろ！
　 |　 　.|　　＼ヽ=====′/　　 |　 　 |
　.|　　 .|　　 　＼________／　　 　|　 　.|
　 |　 　.|　　 　 /＼　／ヽ 　　　|　 　.|
　.|　 　 |　　／ヽ＿∞＿ノ＼　 .|　 　.|
　 |　　　|　/|　　　..‖..　　　 |ヽ |　 　.|

橿原線の新ダイヤ、かなり面白いことになってるね。
奈良線大阪線サヨウナラ。南大阪線吉野線コンニチハ。
京都線はサラニヨロシク。

>>564
くそーヲタの気持ちをもてあそびやがって・・・・

３行目はわかるけど（あの特急車両）、１行目２行目が解らない

ところで、いつになったら駅で時刻おしえてくれるんですか？

て

っ

ち

り

>>565
この人に聞いたら判るんじゃない？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042883375/259
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044860338/66-69
裏情報を持っているヲタみたいだから（藁

その人、もしかしたら社員なのかもね？

1211〜を好む猫゛話とお詫び　投稿者：ぃてまぇ猫゛ 　投稿日： 2月14日(金)03時26分13秒 wacc3s4.ezweb.ne.jp

まるたまレストさん、わざわざ私の為に調べていただきましてありがとうございます。

すべて記録していただいております！！

そう言えば1470系って上六側の運転台は、車両の長編成化の為に撤去してましたね〜
ってきり忘れてましたよ〜近鉄大好き人間の恥だ〜(-_-;)

そして老朽化した1470系Mc-Mの置き換えに登場したのが当時最新技術の界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御の1200系Mc-Tと言う事
なんですね〜
登場当初から2410系と組み合わせた編成だと思ってました！
やはり近鉄は、マルーン単色時代が楽しいですね〜(^o^)
シリーズ21でもやって欲しいですね〜
9050系ﾓ9061-ｻ9181って感じのMc-T編成で高速「志摩ｽﾍﾟｲﾝ村号」とかで…(笑)

ほんと伊勢志摩号が好きな人間です！

最後になりましたが‥当初、私ぃてまぇ猫が5850系の運用について、調べると言いましたが、実際には、近鉄職
員の友人に依頼しての調査だった為、このダイヤ改正前の多忙な時期に時間を裂いて調べていただくのは、いく
ら旧知の仲だとしても、申し訳ないので、誠に私の勝手ながら発表を中止させていただきます。
長らく情報をお待たせさせたみなさま方にご迷惑をお掛した事を深くお詫び申し上げます。
これからも河内さくら急行｢ぃてまぇ猫゛｣をよろしくお願いいたします。

今日も安倍氏は４番目の彼氏とルンルンですた。

>571
ハァハァ。もっと聞かすて。

>>566
big bridgestone　のことでちゅうか?

アベさんもバブルがはじけて金回りが悪いみたいです。

あべネタも食傷気味だなあ。

>>569，570
多分この変態は八尾市恩智北町の溝渕で、情報元は高安の岡西除厄。

　　　　　 ,.--'"　　｀`¬ー--､
　　　　／　　　　　 _,.- ''_二ゝヽ
　　　　j　　　　_,-'_´-''_ﾆ -一ーヽ､_
　　r''´　　　／_,r',.-''"　　　_,. 一'ヾ'"ヽ
　　!　　　／／／　　　_,-'"　　 ヾﾐﾐ､ノ
　/;; ,-' /／／　　 ,.r';ﾐｼ''"　　　＿,,,!..._
　|V / l/／ 　 _,-ﾐｼ" __..... -､ﾆ7 ''" 'l, 'l,　 　閉塞ａｇｅ進行！
　ヽ　|_V___,.='_,,,,===ｲ　''"'" d　ヽｰ '　V　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ヽr'i-ヽ｀: : : 　　　 |　￣　ノ　　ヾｰ"l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　
　 　 ',ヾ:: , i　　　　　 ｀ー‐'ﾍ-ヽ..-ヽ.　|　　　　　　　　　　　　　　　　 __,..--一''"￣`''ﾉ　　
--､_ハヽ__ヽ　　　　　　　/　　__ 　 _.　|　　　　　　　　　　　　　__,..ィ"　　-　'_,, -'"￣
ヽ､　Y ｀＼　 l　　　　　　　 '"　 ￣ﾉ　/　　　　　　　＿.... -‐''"　　　　　　　　`-､
　＼ ヽ　　 ｀'､　　　　 ヽ,,　　￣￣　 ﾉ｀ヽ,,,,＿,.. -''"/　　　　　　　　　　　＿ 　　ヽ.
--　= ＼,.....--ヽ､　　__　,.ヽ_　　_,.　/_,;-'"/ 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ　　,)
シ＿　_ ヽ___　　 ＼___＿r-､ ￣_,vノ'"／ :|　　　　　 l　　　　　　　　　　｀ー､_ノ￣
　／　　　　　｀ヽ--''　／l　 ￣￣ ,. -'　_　|　　　　　　ヽ､ ,r'''''ー一'''''''ー--’
〈_　- /　　//　/ l| ／　|　　 _,.-'"　=　　 ヽ　　　　　_,..-"

>>576
Ferrovie federaliさん
こ　ん　に　ち　は　！


内部情報を持ってる人のことをとやかく言ってますけど
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043255970/160
の発言はどういうことか説明してもらえますか？
あなたも内部情報横流ししてもらってるから表沙汰になると困るだけでしょ？

>>578
土井孝之君こんにちは！
君のような情報敗者には死んでもらいましょう。

土井孝之君てどこの人？

☆発見!!　投稿者：しんたろうさんの ホームページ　投稿日:2003/2/11(火)09:37
皆さん知ってますか?
近鉄の車内録音のやりかたを発見しました。
■方法■
�@近鉄によく見られる乗務員室と乗務員室が連結されている場所に行く
�A乗務員室の通路の上に「放送MSP」と書かれたものがあります。
�Bそこにあるつまみをお好みの音量にあわせてそこから流れる音声をゲットです。
*「放送MSP」はすべての乗務員室の天井に付いている訳ではないから
付いているのに遭遇(そうぐう)できない場合はできません。
ttp://baby.iruka.ne.jp/cgi-bin/a3/iruka.cgi?raibo365

これって違法性があると思うが、こういった行為を見たことのある社員っている？

>>580
Ferrovie　federaliって誰？　そんな人知らないな。

　　　　　　＼＼　A　／／　　　　　　＼＼　G　／／　　　　　　　＼＼　E　／／
　　　　　　　　　　＿＿_ 　.　　　　　 ＿＿＿＿＿__　　　　　　　　　　　＿___
　　　　　　　　 ／|　　　| 　　　　　／　　　　　＼＿_＼　　　　　　　 ／ 　／.|
　　　　　　　／　 | ＾　＾| 　　　　　|　／|￣＼＿|＿＿|　　　　　　／ 　／ ／
　　　　　 ／ ／|｜(,,ﾟДﾟ) .　　　　|　|　|　＿＿＿＿　　　　.　　　|￣￣|　|／|
　　　　／　　＼|（ﾉ 　　|⊃ 　　 　|　|　|　|　　｜(,,ﾟДﾟ) 　　　　　(ﾟДﾟ,,)|　 ／　
　　　　＼／＼ 　|　 ∞| 　　　　　|　＼＼￣| （ﾉ 　　|⊃ 　.　　　(/　　ヽ) .|／|
　　　　　　　　|　 |　　　| 　　　　　＼＿￣￣　　 ∞.| 　　　 　　　|∞ 　|　 ／
　　　　　　　　|　 |＿＿|　　　　　　　 ￣￣ |　|＿＿|　　　　　　　|＿＿|／
　　　　　　　　￣　U"U 　　　　　　　　　　　￣U"U 　　　　　　　　U"U

>>581
最近の更新車に付いてるね、この放送装置。
でも、基本的に素人が車内装置をいじくるのは問題アリだと思うよ。

>>584
拡大解釈になるだろうが、これに引っかかる恐れがあるな。

・鉄道運輸規定
第二十一条 　旅客ハ左ニ掲グル行為ヲ為スベカラズ
　一 　秩序ヲ紊シ又ハ風俗ヲ害スル行為
　二 　保健衛生上有害ナル行為
　三 　車両、器具其ノ他鉄道ノ設備ヲ損壊スベキ虞アル行為
　四 　他人ニ危害ヲ及ボスベキ虞アル行為

放列不治野逝ってよし！

　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／　〇 [阿下喜] 〇　＼
　　|| 　 　　　　　　　　272　|| ／
　　||┌───┰───┐||　プアァァァァァァァァン！
　　||｜ 　 　 　┃　 　 　 ｜|| ＼
　　||｜ 　 　 　┃　 　 　 ｜||
　　||└───┸───┘||
　　|.￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　| 　 　 　 　　　　　　　　　|
　　| 　 　 　 　　　　　　　　　|
　　|＿日＿＿＿＿＿_.日＿|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　　 │　　 │[=.=］｜　　 |
　　 └─　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　／（＿＿＿）　　あんなのに手を出さなければ〜〜〜！！！
　　　　／　｜　　　｜ ＼
　　　／　　◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　＼

鼻烈区須木逝ってヨシ！

>>580
ビスタ2世のモーターは一体どうなったでしょうか。　正しい答えを書きましょう。

>>582
ここで電波ゆんゆんなカキコしてる人がFerrovie　federaliですが何か？
http://www2.realint.com/cgi-bin/tbbs.cgi?traffic001
それにFerrovie　federali＝名無し権兵衛はとっくの昔にバレバレですが何か？

>>585
確かにそれにひっかかりそうだね。
最近製造プレートや表示板盗る香具師がいるから何とかならないものか…
阪急みたいに乗務員室内に補助扉つけて、一般客が入れないようにして欲しい。

亜辺氏は現在五人目の彼氏にゾッコン・命らしい！

age

韓国の地下鉄で車両火災
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030218-01253055-jijp-dom.view-001
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030218-00000005-yom-int

>>537
車両胡椒か自己った時にその車両番号を指令に伝えるためでわ？阪急も先頭の
運転台に車両番号氷河乗ってるのを見てるもんでね。

四日市駅の売店（男子トイレ前）のおばちゃん、なんとかならんかい
同僚とでかい声で世間話しながら客に釣り渡して対してありがとうもいわんぞ
駅長、しかったらんかい・・・客より

>>596
厳密には会社が異なる（指揮系統が事なる）ので無理です（w

５９７さんにはうらみはないが・・・それだからあかんねん。近鉄はバイ５９６

>>598
世間には同じような例は数多くあると思われ。
というか、その場であんたが客として注意したら？

５９９注意なんかせんわい。めんどくさいし恥ずかしい。ただし２度と近鉄の売店では、我が一族は物は買わん。

新ダイヤもらった。
北勢線のダイヤがなかった。（鬱

売店だけでなく、名古屋局は接客態度がなってない。名古屋局丸ごと分社化すればいい。

分社より、会社ごと明哲に売ればよい。

>>600
一族だってよ(ﾌﾟｯ

602そーだもんなぁ 2両も10両も担当するのに給料同じだからな（稿

>>600
その場で注意すら出来ないのなら、ここにしつこく書き込むなよ（w

言葉遣い悪いぞ！






て
っ
ち
り

名局は態度悪すぎる。
逝ってよし

>>607
ハァ？

名局は黒字路線あるの？

もーいいよ、グッバイ近鉄。明日からじェいR

天＞名＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞上
は定説だろ

>>612
社内では逆だ罠（w

>594
あんな事故（事件）が起きたら、近鉄の地下駅は大丈夫なんですか？

さあ

名曲剣者の現場は、優秀です。

ノンストはなんで津に停まって四日市に停めないの？
四日市のが特急の利用客も多いでしょ？

>>614
大丈夫な地下鉄は世界中を探しても無い

>>617
ただ乗りも多い
500円のために本来870円以上稼げる客が乗り損ねる

>>617
今度は四日市厨か？（w

以前に比べて駅員も売店販売員もマシになったよ。
でも売店はスピーディが一番で愛想までは期待してないが。
まーどーせ中卒高卒ばっかなんだし愛想とか駅員の態度なんて何も期待しないければ腹もたたないよ。

本日、人事異動！
みなさんの職場は、どうですか？

来年は桜井に特急止まりますよね？
京都にも、大阪にも楽々通勤できますよね？
特急で

榛原が京都まで乗りかえなしで全席指定特急で
通勤できたなんて・・・
短路線をもっと有効に使わなきゃ。
名張も今まで無理やったもんな。

来年は桜井に止めてね。
大和高田より利用者も、運賃も高いから
もうかるはずでっせ

>>623
ええ、もちろん止まりますとも！



元　旦　の　太　陽　が　顔　を　出　し　て　い　な　い　よ　う　な
時　間　だ　け　な　（　ｗ

>>623
っていうかこれ以上停車駅を増やさないで！
桜井ぐらいなら八木からのりなさい！

本日付で頭打たずに４職へ上がりました。

　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　 パンタａｇｅよし！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 パンタ「あげ」よし！　
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 パンタａｇｅよし！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　 ａｇｅヨシ！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ　　　　　＝＝
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)　ageﾖｼ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )− 　ﾟ(ﾟдﾟ)−ｲﾃﾖｼ!
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　 /　>　　　λﾖｼ

　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　---------------------------------　　。　←>>６２７
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　 　ageんなっちゅーの　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　 ＼　／
　.　何が パンタあげ だ！＿ ／　　　　）／　 　/　　|　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ ,|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿＿ 　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿＿二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││　 .│

奈良液超の混同！
ﾄｲﾚに隠れて、特急ﾀﾀﾞ乗りするな！ﾌﾞｫｹ！

>>623
将来を見据えると
桜井よりかはるかに
五位堂の方がもうかるってーの！

>>626
>>627
>>628
お前一人で何やってんだ？（藁
それからな、、、
ageたら目立つやろ、sageとけや。

男女差別にはうるさいのに、なんで学歴による差別は公然と認められているわけ。
大卒でどうしようもないのがたくさんいるのに、近鉄で高卒では一生浮かばれません。
奴隷のように働かされて、早死にするのがせいぜいです。そんなシステムのなかでみんながんばっているのだから、621の人は決め付けないで。

>>632
高卒でもどうしようもないのはいくらでもいるけどな。

最近の厨はこんな写真でも平気で載せます
気をつけてくらはい
ttp://www.mecha.ne.jp/~hino2600/image/image26.jpg

頑張り方が間違っている人多し。見た目で損している係員多し。動作、姿勢に注意されたい。

男女差別におけるジェンダー論では先天的に決まった性別を元に差別しないでほしいとゆー理論的根拠があるのさ。
学歴は本人の意思が大半なんだから仕方ないよ。
大卒でも頭悪いのはたくさんいるけど割合で言えば中卒や高卒より知識ある人多いじゃんね？
近鉄みたいに社員がいっぱいいたら個人の能力で人事を判断するわけにいかないじゃん。
学歴による人事制度は現時点である程度有効なわけ。
近鉄が高卒一括採用してるのは馬車馬が欲しいからだけど結果としてやっぱり態度のおかしな奴（ヤンキーみたいな駅員）が多くなるのは仕方がないといいたかっただけだよ。
別に高卒を馬鹿にしたわけではないさ。

>>634
社員同士で身内の恥を晒し上げてるのにちょっとヲタに晒されたくらいで

　ギ　　ャ　　ア　　ギ　　ャ　　ア　　わ　　め　　く　　な
　ボ　　ケ　　社　　員　　が

>>637
下２行そのままお返しします。ボ・ケ・ヲ・タさん（はぁ〜と

ボケ社員というのはアベさんのことですか？アベさんはボケのうえホモですが。

なぜ、まともに勉強もしてこなかった君たちを大企業が採用したか考えてごらん。
たとえば、定年時にいちばん多い職階は５だ。40年以上働いてこれね。対して私たちエリートは3年かからない。これくらいの差があるんだなあ。
それに君たちが一喜一憂している職階の頂点に、大卒は9年で達する。
もっとも、職階が付いているうちは一人前じゃないと言われてるんだけどね。
ここにカキコしている社員も、かなり程度低そうだな。せいぜいわめいてなさい。

現業の馬鹿どもが集うスレはここですか？

大和鉄道の株主で近鉄への合併を拒んだおじさんのこと教えて。

高卒の人は大変だね。
まー、頑張ってね〜。
とりえず客には親切にして駅で煙草吸う高卒DQNはちゃんとコントロールしてね〜。
昼間は出勤前の車掌や運転手が私服で歩き煙草吸ってるから無理かな？

出勤前や帰りにホームで堂々と吸ってるヤツが除厄になれるんだからなぁー

>>643
まさかと思うが、高卒ですら入社できなかったヲタさんですか？（w

>>629
査定評価しときますタ。

>>640
＞なぜ、まともに勉強もしてこなかった君たちを大企業が採用したか考えてごらん。

そっくりそのまま大卒にも当てはまると思われ。

けんかすんなや

　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　＿／　　 ::（
　　　/　　　　　:::::::＼
　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿
　　　＼＿　 ／｀　 ´＼::::＼ 　　 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　ﾉ￣　 -･=-　　-･=-　:::） 　　　　＜　　下っ端社員ども、せいぜい安月給で頑張れや。
　 （　　　　　⌒ ) ･･)'⌒;;;;;;人　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣――┏━━━┓::::::::::＼
（　　　　　　┃ﾉﾖｮﾖｺ.i ┃::::::::::::::）
　＼＿＿::::::┃ヽﾆﾆノ┃;;;;;;;;;;;ノ

>>638
激しく同意。ボケ社員にボケと言うことほど失礼なことはないだろ。
それに迷局がボンクラどもの吹き溜まりということは既成事実というか定説。
今更わめき立てるほどのもんじゃねーんだよ。

>>640 お前どこの大学出たか知らんけど所詮は親の七光りやないか！そうでなくても世間でいう一流大学出身なら総合商社にでも入ってみろよ！うちにいるってことはお前もそれだけの人間じゃ〜ドアホ

総合商社＝一流の会社

こんな図式が未だに脳内に存在するｱﾌｫがいたとはね(ﾌﾟ
スポーツ紙のエロページばっかりむさぼり読んでないでたまには日経新聞でも読んでみましょう

いい会社にしたいものよのう（詠嘆）

高卒の人はなんでそー僻むの？
親の七光だけで大学入れるわけないじゃん。
だいたい高卒で近鉄に就職しようと思った時点か進学高校に進学しなかった時点でたいして勉強できてない証拠じゃん。

>>654
親の七光りで入社した香具師が多いのは学卒ではなく他でもない現業という罠

なんで本社は祝日が休みで、現場にはその分の休みがないの。同じ会社なのに差別ですね。
年間労働時間、合わせてよ。

それは、現場は馬車馬のように働いてもらわないと困るから無理です。自分で質問して答えてるけどネ。
わかりやすい書き方でしょう。やっぱりボクは頭がいいのよ。

↑こいつバカｧじゃねーの！

↑私は公務員でいえばキャリアなのですよ。逆らうと地獄を見ますよ。親父みたいな年代の人が平伏してくれるのですよ。

>>659
入社試験落ちたのか？
アホ大卒に見せかけたクソ高卒？
妄想もたいがいにしたらどうよ？

エリート気取りは、やめて、身を粉にして、会社の存続を考えよう潰れるぜ！このままじゃ！国有にしてくれ！

そういえば前のスレに、近鉄落ちて国家公務員に行くとかいう妄想君がいたな。

高卒はバ・カ。これ定説。

東大≒京大＞大阪＝東北＝早慶＞大阪・東北以外の宮廷＞関関同立＝上位駅弁＞東京６大学＞下位駅弁＞Fランク＝高卒

所詮、高卒やFランクは一流大卒の腰巾着。なんたって学歴と言うのはどれだけ
勉強したか、という証だからね。世の中の勉強＝受験勉強。学歴が全て。
一流大卒なら会社が潰れても転職先は星の数ほどあるんだよ。
まあ、会社が潰れたら高卒の諸君はせいぜいホームレスでもやっていろや。

ホームレスは大袈裟じゃない？ドカタとかトラックの運ちゃんぐらいあるでしょ。
現場の休みが少ないのは仕方がない。
現場の仕事なんて誰でもできるでしょ？世の中職能が不必要な職種は労働条件が悪いのはあたりまえじゃん。
そんなこと入社前に考えるべきことであって入ってから文句言うなんてまた高卒はって馬鹿にされるよ。

>>654おまえはアホか！親の七光りで大学じゃなく菌鉄に。就職する頃になって行くところがないから七光りで菌鉄に入ったんやないか！はじめから菌鉄に入るために大学に行くとは考えられん！もしそうなら将来も自分で見つけられないバカ野郎

↑高校に進学する時点で就職高校でなく進学高校に進学してりゃ選択肢は近鉄だけではなかったんじゃない？
いずれにしよ近鉄だけしか選択肢がないのは自業自得。
勉強しろよ

現業社員がバカばっかりとしても、お偉い大学卒の方なら上手く使えるはずじゃないの？
それが出来ないと言うことは、大学卒社員も結局・・・（藁
現業がバカすぎる、とか言う言い訳は無しね（w

泥のなすりつけあいは終わりにして、仲良くしましょう。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1043290209/714

放劣負痔濃逝ってよし！

ま〜た、ヲタに情報流している奴がいるのか？！

７０００系・２１０００系のこれから?!　投稿者：ぃてまぇ猫 　投稿日： 2月24日(月)03時01分06秒 wacc3s4.ezweb.ne.jp
（一部省略）
２１０００系ですが、いつもの近鉄の職員さんの話によると…
２枚折れ戸を幅を拡張しプラグドアに変更されて、室内は、名古屋側の２両あるＤＸ車を名古屋側のみ１両に変
更、全席禁煙化の為に喫煙室を増設のようです。走行装置がもう20年近く昔のオール電動車の抵抗制御である
為、省エネ化の為一部のＭ車を電装解除しＴ車に、残されたＭ車の制御器をVVVF装置に更新した上でUL21に合わ
せた三相交流モーターを新製となるようです！

>>667
現業が想像を遙かに超えたヴァカの吹き溜まりということは他列や際列を見ればわかるだろ(ｹﾞﾗ
もっとも本社の学卒様も現場のことをあまりにも知らなさすぎる面はあるけど
あえて現場から遠ざけるようなことばかり考える人事の連中の責任は大きいね

>>671
ここにもいるぞ。誰が情報源か締め上げて吐かせる！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037950965/533

>>667
現代経営学の組織論とか企業論、財務会計論の知識ないだろ。
だから高卒は（以下略）

>>673おまえそんなこと言うなら社長にスペイン村を潰しましょう！ぐらい言うてみろや〜よう言わんかったら黙っとけ

>>673
そんなこといってるから格付けがＢＢＢなんだよ、ﾎﾞｹ

>>674
スペイン村潰したいけどリゾート法に基づいてるし出資が近鉄だけでなく三重県と磯部町との関係があるんだよ。
>>675
同業他社の格付けランクとその意味しってんの？
ホントに何にも知らないんだね。だから（以下略）

>>673
学歴があってかつ、人を上手く使える人物が本当のエリートでしょ？
世の中、理論だけで動いているとか思っているのかねえ（w

本当に能力があるなら、一社に拘らず一国を動かしてみろよ（藁

高卒大卒どちらもニセ社員のﾖｶｰﾝ

>>677
あのね
学歴があって有能な人間なら組織や人材がうまく機能するなんて研究（この場合経営組織論ね）はまだ発展途上で沢山の学者が理論的展開をしてるが決定的な研究が進んでなくて試行錯誤の段階なわけよ。
それを「エリートのくせにできない」なんて事いったら自分の知識のなさを露呈してるよ。
ま、あなたの知識の低さを揶揄したかったからちょうどいいが。
あとね世の中理論なんかで動いてないからそんな不合理に合理性をもたせるために学問があって理論で展開されるんだよ。
経営学的知識やセンスはあんたには無理だから頑張って鉄道工学や物理の勉強する根性くらいないのかい？
一生駅員がおちか

昨夕最大事の北改札でオバハン客を侮辱していた駅員が居たが
どうなっているのだ。
ボンクラ改札機が印字が出来ないのを客の磁気カードが悪いと客のせいにして、
その後別の改札機に通したら何の問題もなく通っていたのに
客に手間を掛けさせた迷惑も考えず一切謝罪もしないとは
どういう教育受けとるのか。確か煮詩尾蚊とか言う名札提げていたな。
所詮最大時はボンクラの寄せ集めと謂われる所以やな（糞）。

>>679
>ま、あなたの知識の低さを揶揄したかったからちょうどいいが。
私の投稿は677が最初ですが？

なんでノンストに間違えて乗った客を降ろすために途中の駅で止めるの？
津や名張の奴でわざと乗る奴もいるらしいが
よくあるらしいけど前のＪＲの時みたいに新聞に載らないし。

車掌の虫の居所が悪いと止めてくんないよ。

>>679
とりあえず、お前は人望なさそうだな。
なんでこのスレにいるのかねえ?

>>684
バカにしている高卒社員に相手にしてもらえないからじゃない？
679の主張が事実としての話だけど（w

まあ、高卒大卒を別にしてだね、２chでいくら主張しても論争しても
何の足しにもならないんだから、皆大したことないな（漏れもな）。

まあここはガス抜きの場と割り切って、どんどん言いたいこと言っとけば？

あと、他社鉄道社員スレと比較してみると、こんなことでウツツを抜かしてられる
だけいい会社なんでしょう。

私も遅スレ+アホなレベルで言いたいことを言うと、

>>651
お前どこの大学出たか知らんけど所詮は親の七光りやないか！
そうでなくても世間でいう一流大学出身なら総合商社にでも
入ってみろよ！

こいつはアフォですな。

>>679
結局駅員レベルは反論できんのだしあなたの文章を理解できないだろうからほっときゃ。

本日の終値

２６８円

お安くなりましたなあ。まあ、そのうち…

>>676
リゾート法ねぇ・・・レオマワールドってご存じ？
ってかお前は津痔胃？過那喪裏？

>>679
一般知識はあっても近鉄の事は知らないらしいな。
近鉄って会社は「大卒は有能でそいつらがやれば組織や人材がうまく機能する」って思ってる会社なんだよ。
近鉄の管理職の存在意義は「部下を管理して有効に使用する立場の人物」だよ。
その上で基本的には大卒しか管理職にしてないことがそう思ってることの証明。



現場経験も積まずに運輸部長とかになるわけで、現場のことを知らない奴に
わけのわからん事言われたら現場の人間に不満が出てくるのは自明の理。
それがわかってないのが近鉄上層部のイタイところ。他にもいくらでもあるがな。

>>686
役員も覗いてるけどね。
まあ、会社の愚痴を飲み屋で言ってる程度のもんだからな。
不特定多数の人に聞かれる（見られる）可能性があるって点では一緒だし、
重大な秘密ばらしてるわけでもないしみんなでガス抜きしてﾏﾀｰﾘすればいいんだよな。

>>687
>>651がアフォってのは
＞お前どこの大学出たか知らんけど所詮は親の七光りやないか！
の部分じゃないよな？
それなら禿げ同だ。

知らない人に>>651が間違ってない部分を伝えておくと、
近鉄の大卒の採用枠は半分がコネです。

遅レスだが>>663のような奴が近鉄（ダメ企業）の役員になれます。
もし>>663が社員なら職場にもよるが常務は堅いな。
もし>>663が自分で上にあげてる大学の学生なら近鉄に就職をおすすめする。
仕事が全然できなくても課長以上は約束されてる。世間的には「一部上場企業の管理職さん」ではったりかませるぞ。

>>690-694
師匠、今日は独演会ですか？
長い割に中身が無いねえ。だから妄想君なんだよ、お前は。
>>691
役員から見れば、大卒も高卒も関係なく、みんなかわいい兵隊です。
駅長や助役は立派な管理職です。
自分だけが被害者ぶるのが、現場厨のイタイところ。
>>694
算数できまちゅか？？？
大卒30人×15年＝450人
役員15人　15/450＝1/30
世間的には「危ない会社ランキングに登場しそうな」「一部上場企業の管理職さん」

>>695
勘違いされてるところを訂正させて頂く。

駅長や助役は「責任職」だろ。
８職より上が管理職。

コネってのは全部が現役員関係だけでなく、元役員・子会社役員・政治家等のコネもある。
だからその計算式は関係ない。

「危ない会社ランキング」とかは定義の仕方によるが、無駄に資産が多いと登場しにくい。
買い手がいる、いないは別にすると資産が豊富なんで登場しにくい。
何ヶ月か前に何かの雑誌でそんなランキングやってたけど関西私鉄で一番危なくなかったのはそのため。
まあ、関西私鉄はどこぼヤバイと言われるだろうが、関東と比べても結構良かったと記憶している。

あと１つ勘違いしてるところがあるけど、どうでもいいや。

そんなこといってるから格付けがＢＢＢなんだよ、ﾎﾞｹ
ジャンクボンドだよ（ｗ

経営者が無能だから困るね。

ハウステンボスの次は

>>697
近鉄の役職は平均的には地位が上になるほど無能です。
学校のお勉強　だ　け　はできるけど。

はいはい。あなたはさぞ有能なかたなんですね。
まだ朝晩はさむいので泊まり勤務頑張って下さい。

>>691
学卒全員が現場経験無しとは言わないが極一部だ罠。
入社人数の１割もいたかな＜学卒の現場配属
研修だったら全員、駅と列車区（車掌）をやらせるが
期間はせいぜい２・３ヶ月だったかな？

>>692
御意。元々、社員が会社や管理職のことを愚痴るスレだったもんね。
それがいつの間にやら、一般社員個人を晒しageる場になったりして・・・（鬱

>>694
いまはどうなんだろうね。数年前なら、下手な若年管理職より８職の方が
ボーナスが高い場合があったがと聞いているが。

>>695
他社は知らないが、近鉄では駅長や助役も労働組合員だな。

■大学生の就職希望ランキング■
22　東日本旅客鉄道
38　東海旅客鉄道
44　西日本旅客鉄道

所詮、ランキングにもでない会社だ罠（ｗ
他社の残り物に福は無い。

社員がいなくてホッとしますた。

>>691
>管理職の存在意義は「部下を管理して有効に使用する立場の人物」

だから、経営陣の一部という意味の管理職ではないが、
部下をまとめる役職と言う意味では立派な管理職ではないのかな？
なんせ部下がいなくても管理職という人もおりますから。

>>696
計算式は、大卒が役員になる単純な確率だよ。入社の話とは無関係。

で、結局君は早期退職には応募したのか？
早く会社に見切りをつけてはどうかな。

>>701
研修なんてゲスト扱いだから現場の実体なんてわかんないらしいよ。
実際、俺の知ってる研修だけしか現場を経験してない奴はみんなそう言ってる。
運輸系の大卒だって、研修終了後最長で１年係員やってそのあと６職になったら最長で１年助役やるだけな上
近年は採用が少ないから本社の順送り人事の影響で早めに引き上げるから経験と呼べるかどうか・・・
給料は残業手当の有無で課長になりたては下がるみたいだし、近年は管理職のボーナスは厳しいから年収ではかなり下がるしね。

>>702
ランキングにでない会社が大学名にこだわるからたちが悪い。
少々ランクの低い大学でも首席クラスなら東大を出ましたってだけの奴より使えるのに。
たまに間違って他の会社に行けばいいのにと思うようなのも来るけど確率低い。

>>703
俺は社員だよ。特定されるのが嫌だからばれそうなことは書かないが、
俺を知ってる人が俺の一連の発言を見ればバレバレだけどね。

>>704
駅長と助役のことね。

>>704
ああ、社内での扱いではなくて定義の方での管理職ってことか。
それなら少なくとも駅長はそうだな。
実際の業務内容だと助役もそうなるし、本社でも係の中で職階・経年が一番上の人（総括さん）も管理職だ。
実体がそうなのに、会社が「管理職」として扱うのが基本的に大卒だけの課長以上ってのが問題だよね。

早期退職は検討したが、田舎もんなんで次の職が見つかりにくいし。
それに下っ端なんで経営陣が変わって労働条件が少々下がっても会社に残れるだろうしね。
電鉄会社が無くなってしまうってことはないだろうし。

>>705
>実際、俺の知ってる研修だけしか現場を経験してない奴

どこでお近づきになるのでしょう？

ハウステンボスの次は志摩スペイン村かな？その次はUSJ?

民主主義資本主義の社会では働く人を大切にしない会社が潰れるのは常識
学歴厨が騒ぐのは今までの既得権益がどんどん少なくなってるから。
大卒と高卒の給料格差が少ない会社（公務員等）の場合は大卒多く採用
するだろうし、逆に差が大きいと高卒多く採用する傾向にありますな。

ま、大卒で本当に能力のある奴は黙って黙々と仕事してるよ。大して能力
もなく仕事も出来ずにリストラの不安が募る奴ほど大学ブランドにこだわって
保身したがる。全然保身にはなってないがな（藁

学歴学歴騒ぐやつは、えてして自分が高学歴のﾔｼにコンプレックスを持っている
二流ｸﾝなんだよな。だから三流をバカにする。上から見てると笑えるよ

よく見ると、ここの書き込みもけっこういい加減です。現場の管理職は駅長だけ。助役は監督職です。

それより向こうのメーカーに問い合わせてみたら?
在庫はあると思うよ。

すみません。誤爆しました。
>>712は無視でお願いします。

すみません。
>>712に誤爆しました･･･。
ここと712は無視でお願いします。

失礼しました･･･。
>>712に、違うｽﾚｯﾄﾞのレスをまちがえてここに書き込みました･･･。

>>712-715某有名コテハン殿
険悪なムードに水を差してくれてありがとう！

9020 東日本旅客鉄道　 　 AA+ 2002/07/12
9021 西日本旅客鉄道　　 AA 2002/07/12
9022 東海旅客鉄道　　　 　AA 2002/07/12
9008 京王電鉄　　　　　　　AA- 2002/05/22
-----------------------------------------
9007 小田急電鉄　　　　　 A+ 2002/10/09
9031 西日本鉄道　　　　 　 A- 2002/02/13
9045 京阪電気鉄道　　　 　A- 2002/04/03
---------------------------------------
--------無能な経営者のライン------------
---------------------------------------
9003 相模鉄道　　　　　　　BBB+ 2002/04/24
9009 京成電鉄　　　　　　　BBB+ 2001/10/31
9041 近畿日本鉄道　　　 　BBB+ 2002/12/25

南で何かあった？

訴えによると、被告らは同月の株主総会で、
退任予定だった会長や専務ら役員８人に退職慰労金を支給し、
金額などを取締役会などに一任するとの議案を提出し、承認された。

その後、同社が松田さんらに開示した取締役会議事録によると、
支給された退職慰労金は、会長が３億６０００万円、専務が１億５０００万円などだった。
松田さんらは「国家公務員の最高受給者でも、退職慰労金は９０００万円前後。
会社の株価が低迷し、業績が悪化するなか、社会通念上、過大で不当な金額だ」と主張している。
京阪電鉄経営統括室広報担当の話「株主総会の決議を経て、内規に基づき決定しており、
適法に支出した」
(2月24日21:38)

383 名前：名無しでGO! 投稿日：2003/02/25(火) 14:28 ID:YzAtcMWD
役員一人辞める時の退職慰労金
今まで金額は知りませんでしたがこれほどの額とは。
会長への支給額だけで1人の社員の退職までの給料超えているんじゃないですか？
正直これは知りたくなかったお金の話です。


386 名前：名無しでGO! 投稿日：2003/02/26(水) 01:14 ID:6Rc3r9lj
京阪の経営改革とは役員の退職慰労金を捻出する為のものだったのか・・・。


387 名前：名無しでGO! 投稿日：2003/02/26(水) 01:49 ID:8UzdDHuD
>>381
皮肉られても仕方ない記事だな。
これじゃあ天下り官僚と何ら違いなし。

時刻表誤植ﾊｹｰﾝで右往左往
マ　ン　ス　リ　ー　ビスタ有効期限3ヶ月!?
担当者は謝罪汁!!

金森退職金１０億は返還してもらいたいものだな。

いやあ〜恥ずかしいですねえ〜！
どっちもどっちです！！
他人の中傷やめなさい！！
それと、本社の学卒ｻﾝですか？カキコしているのは。
経営学云々…、学歴をひけらかしたり…。
そんなに知識、能力があるなら株価を倍にでもしてみせなさい。

お前ら暇なら近鉄グループ社員同士でここでﾁｬｯﾄしてろ

ｱｲｺﾝだらけの初心者ﾁｬｯﾄ
http://www.i-cha.ne.jp/

すべて読ませて頂きました。

近鉄って、こんな会社だったんだんですね！
ははは！笑えてきた！！！

株式投資を考えていたのだが、見送りだな・・・

>>705
>実際、俺の知ってる研修だけしか現場を経験してない奴はみんなそう言ってる。

たぶん705は経理の学卒と思われ。

近鉄の学卒は地元民かｦﾀ
(・∀・)ｹﾗｹﾗ

近鉄だけに近大卒が多いかもｗ

だから大阪線は糞ダイヤなんだｗ

>>728
普通、近大から近鉄は無理だな。近大付属高から近鉄なら別だが（w

もし近大から近鉄へ入社したﾔｼがいたら、ラグビー推薦枠での入社か？
強力なコネがあったのどっちかだな。

>>729
大阪市立大ってのがいるが、どうよ。

>>730
中卒ＤＱＳなのでよく判らないのだが、大阪市立大と
近大ってレベル的（主に学力）にはどうなの？

age

次でボケて！

>>733
イヤ（w

名古屋線では・・・　投稿者：すれっがー 　投稿日： 2月28日(金)22時38分51秒
あとは、名伊甲特急の津停車ですか、意味があるのかどうか、止めないより客は拾えるか？
四日市よりは、妥当かなあと思いますがどうでしょう、と言ったところですね。

四日市のほうが明らかに妥当だと思うが

>>735
四日市〜名古屋の距離を考えると津の方が妥当。
また、松阪にも停車すればいい。

>>734
ボケてへんがな。
今度こそ次でボケて！

age

>>731
市大と近大を比べたら市大が可哀相だよ・・・

どっちにしても、その程度の学校は大学とは考えてないんじゃないの

平成14年度採用実績（計16名）
　大阪大学　　　５名（内大学院卒３名）
　神戸大学　　　２名
　大阪市立大学　２名
　京都大学　　　１名
　名古屋大学　　１名
　関西学院大学　１名
　早稲田大学　　１名
　慶應義塾大学　１名
　近畿大学　　　１名
　京都産業大学　１名

>>741
このデータは「この大学だったら入れる」というものではなく
コネがあった香具師は「この大学だった」というだけのことである＞除く上位校

下の方の大学からでも入れるんだといった誤解はせんように

最近名駅では駅員が掃除してる光景をよくみるが余ってるの？

>>736
伊勢志摩に行く特急なんなら四日市のがいいよ。
来年は四日市も！

近畿日本鉄道グループの社是、社訓は「どんぶり勘定」「ない袖は振れない」ですか？

9020 東日本旅客鉄道　　 　 AA+ 2002/07/12
9021 西日本旅客鉄道　　　　 AA 2002/07/12
9022 東海旅客鉄道　　　　　　AA 2002/07/12
9008 京王電鉄　　　　　　　AA- 2002/05/22
-----------------------------------------
9007 小田急電鉄　　　　　 A+ 2002/10/09
9031 西日本鉄道　　　　 　 A- 2002/02/13
9045 京阪電気鉄道　　　 　A- 2002/04/03
--------無能な経営者のライン------------
9003 相模鉄道　　　　　　　BBB+ 2002/04/24
9009 京成電鉄　　　　　　　BBB+ 2001/10/31
9041 近畿日本鉄道　　　　 　BBB+ 2002/12/25

>>741
さすがに京都産業大学はあっても奈良（以下略　はないなｗ

>>741
去年、新入社員が載っている社内誌を元同僚に見せてもらったが、
写真で見る限り下２校の出身者は、スポーツ（ラグビー）枠での
採用のようだな。
昔同じような枠で、天理大学からの採用もあったな。

age

http://www.kintetsu.co.jp/employment/voice/index.html

>>743
経費節約のため、駅員が清掃して外注費用を減らしているらしい。

新幹線の居眠りが問題になってますが、
私も先日見てしまいました。

近鉄京都線、奈良行き快速急行。
高の原をこえたあたりから、運転手完全に眠ってました。
うつむいていたので定かではなかったのですが、
平城あたりで完全に慌てふためいて起きていたので
寝ていたとわかりました。
新幹線はむしろ安全装置満載ですが、近鉄ではやめて欲しい。
こわすぎる。背筋が寒くなりました。

運転手の起き方、
全く勉強せずに寝てしまって、
テスト10分前に起きたようなうろたえぶりでした。

忘れもしません。
2月27日、12時15分京都発の奈良行き快速急行でした。
運転手は西大寺で交代していきました。

関係者の方、適当な対応を望みます。

ネタ？

>>752-754
楽しそうやな。

>>752-754
ココにカキコせんと、本社に投書したら？匿名はあかんぜ。

>>752-754
お粗末なネタやなぁ・・・

ほんまなら平城手前でＡＴＳアボーンする罠。
トレシュミで試してみたら？
その上、京都12時15分発は賢島特急と逝ってみる・・・(藁

>>758
赤丸で囲まれた制限速度標識のところだな。ＡＴＳ作動するのは

>>756-759
春だからそっとしておいてやろうYO

いやあ春だねえ。
昨日は郡山にもセルフ駅員居たし。

志摩線の線路に野良犬がいて運転手が電車止めて汽笛？鳴らしてた。
のどかだね。

>>761
毛○か？（w

快急の運転士が寝ていたとカキコしたヤシ！運転士の名前ぐらいわかってるのなら書いてみろ。これ見て助役が騒いだところをみたいのか？

>>758-760
ネタではありません。私はヒマではありません。
失礼、12:16発だと思われます。
運転手は平城手前で起きてました。

よっぽどその場で誰かに言ってやろうと思ったが、
周りにいるのはアホ顔ばっかりでためらってしまった。
すぐ学園前にいかなあかんかったし。

>754そうやってしばらく新幹線に便乗ちくりネタか！
それでおまえが怪我でもしたんか！
だまっておまえが車内で寝とけ！

>>766
寝ませんよ(w

>>766
寝ませんよ(w

>>765
ハイハイ、運転士は処分いたしました。会社も辞めました。
それでよろしいですか？

>>769
お前は小２か
楽しいんか？

>>752
デットマンは？（w

>>769
754で適当な対応をお望みのようだから、放置でいいんじゃない？（藁

770 お前は犬か？ 意味わからんのか。

犬ではもったいない。770は糞にしておこう。

>>773
ageんなクソが

本社大卒社員必見！！

http://www2u.biglobe.ne.jp/~vhomo/imgbox/img-box/img20030223154437.jpg

「余談にはなりますが、組織の老化という点は今の銀行にとって非常にクリティカルだと思います。
なぜなら、特に今の銀行の経営陣は年をとりすぎているからです。
全員が年をとると保守的になるとは言いませんが、あと２〜３年したら退任するかもしれない人たちが
現在の荒波にある銀行を率いていくのは難しいと思います。
10年後の銀行像を見据えて、今のような後手後手の対策ではなく、
先手先手の経営戦略を練れるような若い経営陣が銀行には必要とされていると思います。
たとえば５０歳で銀行の頭取になれば、10年先を考えてもっと大胆な戦略がとれるのではないでしょうか。
以前、銀行の取締役に近い内部の人から話を聞いたことがありますが、
某都銀の経営会議は養老院みたいだといってました
（退職するときに退職金をもらうのを待つばかりだからという点で）」

「銀行」を「近鉄」に読み替えてみると・・・・・・

７７７あげ

長期的な経営方針を考えるために役員の若返りはいいよね。
商法上継続企業の公準を前提にして会計アカウンタビリティが遂行されるから株主が一年ごとに役員を専任し受託経営をしている以上短期的な経営になるんだろうかね？
なんだか企業統治のの話しだね。
近鉄の場合不動産による莫大な固定資産をもとにしての役務提供が本業なわけだから長期的な経営となれば沿線開拓による利用者アップだろうけどうまくいってないから残すは線路拡張？
いっそのこと名阪をリニアで30分とか…。無理か。
今はリストラするしかないのかな？
役員は頑張ってもらいたいもんだ

あのう、生駒山上遊園地って、とっくに名前変わっているのですが、まだこれで通している職場があります。

それって、運転指令のこと？

「スカイランドいこま」は愛称で、正式名称は生駒山上のままと思われ。

むしろ逆なんでは。

そんなことよりみなの衆、ちょいと聞いとくれよ。凶三波おーさか腺の社内でこ
んなアナウンス聞いたんでぇ。
「明日３月６日から一部ダイヤを変更して運転致します。“あらかじめご了承願
います”（烏賊略）」べらんめぇ！ダイヤの変更くれぇはなっから判ってんぢゃ
ねぇかい、「ご了承」なんてへんな語句付けんぢゃねえよ！そんなこったからガ
マン汁、ぢゃねぇ、言葉じりをとっつかまえてガタガタに抜かしてけつかるやか
らが後を絶たねぇぢゃねぇか！




あーすっきりした。

それからいつも駅に文句たれてくるえげつねい香具師おったらちくってくれい。
駅名布施てもいいから。もち逝ってすっきりする反位でな。

奈良特ＵＬの自動放送にイチャモンつけて使用禁止にさせた　気苦痴　とかか？

>>784
どんなイチャモンつけたの？

昔特急が満席だと駅でも座席指定のないいわゆる立ち席承認特急券売ってたけど誰かが裁判おこして近鉄が負けて今じゃ満席じゃ乗るなの放送がかかる。
いつの時代も暇な人はいるもんだ

>>783
＞言葉じりをとっつかまえてガタガタに抜かしてけつかるやからが後を絶たねぇ

オ　・　マ　・　エ　・　モ　・　ナ　ー（はぁと

>>781
生駒駅中央改札口には「本日休園　生駒山上遊園地」というでかい看板があるが何か？

機他身 態度デカイ 頭デカイ 調子乗るなよ！ 機他身大嫌い会 会長より

多劣 宇目無拉出てくるな！

>>785
「この電車は　奈良行き特急で」という自動放送を
「名古屋行きと聞き間違えるだろがｺﾞﾙｧ」とイチャモンつけてきた。

もちろん聞き間違えたわけではない。
何でもいいからage足取りたかっただけ。

なんで近鉄車掌は遅れても放送しないんですか？のりつぎ五分のはずが二分になって走らなあかん事がなんどもあったぜ。

あなたが嫌いだからです。

しかし、2chにｳﾃｼが居眠りしてたとｶｷｺがあったくらいで、列車区にわざわざ調査さす飢麓のﾎﾞﾝｸﾗどもってどうよ？

ｶｷｺがﾈﾀかどうか判断できんのか？
しかも列車区に掲示までしやがって…。




あっ！ﾎﾞﾝｸﾗだからわからんのか!!!!
こら失礼(ﾌﾟﾌﾟ

「駅や車内で迷惑行為をうけたり…」
ほんとに言えば何とかしてくれるの？
なら煙草すってるおっさんと高校生なんとかしてほしい。

「...すぐ乗務員、駅係員にお知らせください」
何とかするとは一言も言ってないという罠(w

のそのそ

そろーり

忍び足

８００！　ずさーーー

ネクストで昼間から外套着るウテシが居るって聞いたが・・・寒いんかなあ？

列車の本数がさほど減っている訳でもないのに
乗務仕業数減らして内容濃くするから・・・

ゆっくり便所でしゃがむ事も出来ん。辛いのぅ。（鬱

そりゃ本社の人間はいつでも便所逝けるからええけどな。
そおいや腹痛に耐えきれず滑ったって話、最近無かったっけ？

>>794
それってマジネタ？
マジならかなり痛いなあ＜宇江録の方々

追求された乗務員から証拠を求められたら、ここのログを出すのだろうか？（藁

現業もボンクラなら本社もボンクラ。
こんな奴らにたったひとつの生命を預けてる現状はぞっとしない。

>>803
くだらん噂から大問題にもなるしな。
火の無いところに煙はたたない。
悪い芽はつみとれ。

卿の日刊ゲンダイの記事より

「近畿日本鉄道では『東大・京大出ずば大学出にあらず、高校・中学出は
社員にあらず、ただの係員』といった社風があったという」

>>802
そういえば細菌ウテシ腹痛の無線が多い罠。
他社の乗務員も内容厳しいのかな？

いつ発行の日刊ゲンダイ？

807今でもコキ使われの係員。世間でも言うてますわ。

>>809
２月１０日号(昨日発売)

>>804
ここのﾛｸﾞが貼ってあったYO！

組合要求だった夏季の「白カッターネクタイ勤務」は会社側から拒否されました。

今年もチンピラスタイルでガンバロウ。

>>807,>>810
案内掛、運転掛、改札掛…
人(係)でなく手(掛)扱いでつ

今度の塩浜検修車庫祭りには絶対に素晴らしき鳳凰ペイントのＤＧ１２を持ってこい！命令だ！

京都駅助役の前田態度悪いんじゃ！武藤駅長様何とかして下さい

>>813
　鶴橋駅連絡改札でＪＲ側ネクタイ着用。近鉄側ネクタイ無し。
決してそんなことは無いのだろうが、ＪＲ安心・近鉄危ない。
ＪＲ立派・近鉄ショボイ。
　こんな感じをもつのは、俺だけであろうか。でも両社とも乗客案内は
丁寧だ。こんな競争なら多いに結構！

　近鉄の運転手は発車時に窓から顔を出して安全を確認する。
ＪＲの運転手なんか知らん振り車掌任せ！会社の方針なのかな。
近鉄にも珍しくいいとこあった。

木津川台で人身事故があり電車の到着が遅れているのに災大寺駅は放送ひとつまともに出来ない

お前ら暇なら近鉄グループ社員同士でここでﾁｬｯﾄしてろ

ｱｲｺﾝだらけの初心者ﾁｬｯﾄ
http://www.i-cha.ne.jp/

アーバンライナーファンいてたぞ。このチャットに。

全路線の営業係数教えて！

感嘆符厨ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>806
ここに関して言えば、火のないところに煙が立つだろう（w

>>814
（1）特定の仕事・役目を受け持つこと。また、その人。「―の者を呼んで来ます」〔「受付―」「会計―」のように名詞の下に付くときは、
　　 多く「がかり」の形になり、「係」と書く。ただし、官庁や鉄道などの場合は多く「掛」と書く〕

１ （「掛かり」とも書く）組織の中である仕事を専門に担当すること。また、その人。「―の者が応対する」「案内―」

先日の特急券重複、本当にお疲れ様でした(w

漏れの命令を無視するな社員ども！
もう一度言う！今度の塩浜検修車庫祭りには絶対に素晴らしき鳳凰ペイントのＤＧ１２を持ってこい！命令だ！

ん？火の鳥ライナーのことか？
あれはペイントじゃねーよ！

815=825=ＫＮＲ５２○○？（藁

田列佐藤、携発機受領したら帳簿に捺印しろ！朝からフザケルナ

>>824あれは重複じゃないぞ！番号のない席番が発売されていたらしい。センターのミスらしいが処分して公表するべき！現場は納得出来んぞ

他劣の砂糖君は自分がトロくさいという事に気付かずわがままで勝手で助けあおうという考えや常識も全くありません

>>828 >>830
あれ!?漏れの知ってる他烈左党君はｳﾃｼだったはずだが？
また別な椰子がいるのか？

祭台字駅の昼間6番線から出る電車無くなったけど駅員も居なくなった。
人員裂くｹﾞｰﾝ？

ネクストは自動放送なんでないの？

>>827
ＫＮＲ５２００さんがそんな気違いみたいな命令するはずないでしょう！

おい、北勢線大人気だぞ！
ttp://up.2chan.net/r/imgboard.cgi

>>812
マジでバ○な連中だねえ＜飢六の方々
あれがネタとか言われたら、どうするんだろうね？
それも処分なんか書かれたりしたら（藁

>>834
まさか？と思うがご本人登場かい？（w

>>836
違います！
あなたこそ近鉄ＶＩＳＴＡＷＯＲＬＤで鳳凰君という名前が幼稚だとか変な理由
を付けて削除依頼出したアフォ社員でしょう！

>>837
ご本人じゃなくても、そんなに感情的になると誤解されるよ（w

俺は無実！

ＫＮＲ５２００が妄想電波をぶち捲いてるスレはここですか？（ｗ

塩浜に鳳凰とＫＮＲを呼ぼう。そしてみんなで撮ろう。

>>841
撮るのは、鳳凰？それともＫＮＲ５２００？（藁

灯列苦墓逝ってよし！

>>842
もち
２ｼﾖﾂﾄ

ＤＧ方向幕は準急長瀬（わ

滴れ津の里兎はセコさ１位らしい

>>828 >>830 >>845
明らかに未名身湯木尾のｶｷｺと思われ。

近鉄２４００、２６００さよなら運転キボーン！マニアわうっとおしいが名鉄みたいに
車種ごとイベントして少しでも金儲けしたら？

クソ常務逝ってよし！

>>846お前誰や！俺はここに書くより先に本人に言うわい。リカちゃん

>>849
ﾔﾊﾟｰﾘ本人か？(ﾌﾟﾌﾟ

誰かが強引に予備ばかりするから、13時からの訓練等受けられんになったやんけ！ 結局、自分で自分の首を絞めてるわけなんだよ。えーかげんに気付よ！

ここ次スレは近鉄グループ社員全体に拡大しよう。
京阪社員スレはグループ全員書き込み可能だろ!

>>788
そして１週間後
「本日休園　スカイランドいこま」
に変わっていた。

このスレの影響力の凄さを・・・・

>>853
しかし、自分らに都合の悪い事は黙殺かもみ消す罠。

スト権投票の項目別賛成率

・ 賃　金　 ６１．７％
・臨 時 給　６１．８％
・産別産賃　６１．０％

綺麗に６１％台でそろっているねえ。意図的なものを感じるな（w
投票の時、ボールペンなどのインクで書くと、
「鉛筆で書け！ゴルァ！」
と怒られる場合があると言えばどういう事かは・・・。

>>850日本語わからんのか？うどんで首つって死ね！

社長交代age

　　　　,.-'"￣￣ヽ、
　　　/ヽ＿＿＿_ゝヽ
　　　|　 } ニ　ニ |　|
　　　ヽ_|　　/｣　 |_ﾉ　　　　　　　黒雲　それは　君が見た光
　　　　ヽ、-==‐ /
　　　　　　 >　　＼　　　　　　　　僕が　見た　絶望
　　　　　　l 　現　　ヽ
　　　　　　|　　実　　 |　　　　　　　黒雲　それは　攻め合いの心
　　　　　　|　　逃　|　|
　　　　　　|| 　避 　|　|　　　　　　　不幸せの　黒い雲
　　　　　　| |　中 　|　|
　　　　　　| |　　　.|　|
.　　　　　　| |　　　|　|　　　／~~＼
.　／~~＼　| |　 |　 |　|　／　　　　＼
／　　 　／| l|　 |　 |　|＼　　　　　／~~＼
　 　 ／　　| ||　 |　 |　 |　＼　　　　　　　 ＼
　　　　　　| || 　 |　 |　|　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　 | ||　　|　 |lノ
　　　 　　 |,ﾉ|　　|　 |

他裂輪多鍋人の悪口ばかりカキコするな！

>>859
禿しく同意！

日曜西大寺13時50分発橿原神宮行特急に乗りましたが私の前に座ってた二人が特急券儲かったな！と言ってましたがどういうことなんですか？タダ乗りを放置してるのですか？某駅係員より

>>857社長が代わって会長に、会長が取締相談役になるだけで茶番劇の繰り返し！即刻退陣するべきである。もちろん退職金なしで〜

なんでその特急の担当車掌宛じゃないの？(・_・)

どこの列車区で誰かもわかりません！私も車掌試験を受けて合格して自分の特急でそんなことされたらと立腹しました！

>>859-860
誰でもいいから

他　　列　　の　　馬　　鹿　　ど　　も　　は
黙　　っ　　て　　ろ

>>861
>>864
じゃあ、あんたが駅員や車掌に通報しる！

>>864
車掌試験の前に入社試験受けなきゃ。

>>865
輪田辺必死だな(w

>>867のような人間に乗客の生命を預けてると思うとぞっとしない。
ここは僕からも苦言を呈しておく。

迷局サイコー

上司に「やらされる」のではなく、自分で「やる」ことが大事。
区長や助役うんぬんよりも、本人がやらんとね。

ぷ。それで勝手に幹事か。
４００万ポイントも取った割には賃上げは３号捧だとよ。
やる気出ねぇよな。
ゼロからやってやったのによ。

２つきゃいいじゃん

>>872意味わからん

∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　（ ´･ω･ )　＜ 　ｼｮﾎﾞｰﾝ
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 と＿）＿）

３００人ってチョーし乗りすぎじゃないの
ttp://www.kservice.net/06new/mania/tetudoudaisuki1.htm

>>875
別に構わないでしょ。
これである程度鉄ヲタが隔離されるなら（w

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29435099
誰だよ・・・　大丈夫か

>>877
どこからこんな代物持ってくるんだか。

>>807
しかし京大以下は理系に限る罠。
文系だと、部長以後は系列企業に確実に飛ばされるよ。
阪大や神戸でも同じだし、早慶もいっしょ。

理系軽視の阪Ｑと対照的だわな。

車両の運用上というのを理由にして夜にISLを走らせてるが頭の中は綺麗な電車にしたら特急に乗ると思っているバカ供！程度の低いバカ乗客の現状をわかっているのか？

>>880 考えたヤシも同類

　 r‐-‐- ⌒ヽ　　　　　海苔宣言
　 |　|　|　|| 　i　i'^i　　　「大阪で金を稼ぎます。」
　 h_,|_,|_,ﾉ( ノ|/　|
　| ｀`".´ ´"　　ﾉ
　人 　入＿ ／~
　|､＿＿＿, /
　|　　　　　|　　　　　　 ／ ￣￣￣￣￣ ＼　　　　　
　|､＿＿＿,.|　　　　　/　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　　';　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　 ;
　|　　　　　';　　　　 .|　　　　　　(Ω) 　　　　　|
　|　　　　　 |　　　　 |_ｨニニニニニニニニﾆ､_|
　|　　　　　 ト 　　　　|::::::　　 ＼､　,／ 　　::::::| |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　|　　　　　　 ＼　　　|:::　 =･ﾆ-　　=･ﾆ-　 .:::| |　＜　とりあえず、近鉄職員は500人ほどリストラや！
　ヽ　　　　　　　 ＼ (6 　　 ⌒ )(･･)( ⌒　　　|ﾉ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 '; 　　　　　　　　|＼| 　　 ┏━━━┓　　|　　
　　ﾄ　　　　　　　 ﾉ　 ＼.　 ┃ｰ-三--┃　　|　
　　　＼　　　　 ノ　　　　ヽ. ┃　　　　┃ ／､　
　　　　＼￣　　　　　　　　ヽ ┗━━┛,　　　＼
　　　　　|　　　　　　　　　　　　￣|￣　　　　　　 ＼
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　 ヽ

　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　 ヽ　i
　　　　　|　　　　　　　　　　A　C　O　M　　　　　　　|　 ヽ

車掌駅員逝ってよし！お前ら全員客バカにしとるやろお客はみーんなわかっとる。どこいっても車掌と駅員態度ワリーって話ばっか聞くぞ。おまいらなんとか汁！運賃は払たないわ！

近鉄社員必見！
http://club1069.topfong.com/postbbs/message/27681.html

>>880>>884
バカ客がいるからバカ車掌が出てくるという分かりやすい図式だな。

>>884
春やなぁ・・・。
はい、次の人！888ゲトしてね。誰もしないか？

888ゲト

>>888
御苦労！

春闘の回答についての書き込みがないね。
そろそろ組合費返せ組合幹部！とかアホ役員！とか出てくると思っていたのだが。
あきれて物も言えんのか、それともこのご時世貰えるだけマシということか。

>>886>>880>>884
バカ駅員も忘れんといてっていうか近鉄全体バカ

と言う事で　類は友を呼ぶ　ですね！

>>884
通勤だと駅員や車掌なんかと接点ないから態度が悪いなんて気になんない。
だいたい全員が高卒なんだし高級ホテル並の愛想を要求してもね〜。給料も一生高卒ランクなんたし頭悪いのがうつるから駅員なんかと喋らなきゃいいじゃん。

有名な、ヲタ社員です！

>>890
組合費返せと言うてもね
全額組合員のスナック、キャバクラ代に消えてるから
返ってくるわけないですよ〜

>>890
・昇給無し
・臨時給料　夏期　１．９ヶ月（だっけ？）＋α
　　　　　　冬季　別途協議

ってやつか？

もう払えないんだったら副業認めてくれよ。
生活苦しいから。

>>897
就業規則で副業を禁止していても、日常業務に影響なければ
法律上問題はないし、副業を理由に処分も出来なかったはず
だと思うが？

取締役減らすのはいいけど、
役員に退職金払うなよなー。赤字決算なんだから０でも当然では？

９００

つーか俺らやめる頃退職金って払えるの？

ほんまやなぁ

【経済】近鉄、本社人員200人削減−取締役も10人減[3/18]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1047992454/

なんてこった

去年潜在的債務である退職給付債務は特別損失で一括に積立してたよ。
会計処理変更時差異も一時消却してたて思う。知ってるよね？社員なら。
数理係数差異はどうしてるかしらないけどいくら引当してるか組合に聞いてみたら？
あと近鉄は役員の報酬は利益処分方式でないの？

女性専用車ネタはまだ?
特に新大宮あたり

>>902
まぁ当然なわけだが

>>904
路線板奈良線スレに書いといたYO

勝負は学校が始まってからだね

沈没寸前の船から逃げ出す準備しとけよ！

明日締め切りのエントリーシートを出すのをやめました・・・・
先行き不透明すぎる。この会社・・・
何がしたいのかさっぱり分からないし....

言いたい事があるなら、今年の株主総会で暴れるというのはどうだ？
早い内に1,000株買って名義変更するか？証券保管振替機構に預けとけば、
今年の株主総会には出られるだろ？
今日（3/19）の終値が２７４円。まあ、30万円弱あれば買えるぞ（w

>>899
去年（前回）の株主総会で、株主が役員の報酬や退職慰労金について
質問していたが辻井は、とにかく削減しているというばかりで具体的な
額は、はぐらかすばかりではっきり答えなかったな。

2800人の駅員も別会社へ移管だってね。出向じゃないから勤務が過酷になって手当てや賞与は減らされるだろうし一生駅員になっちゃうね。
高卒は大変だね。

>>908
目を輝かせて「何もかも素晴らしい最高の会社です！」
と信じている大学生はどうなんだろう？

１．素直ないいやつ
２．勉強不足
３．調子合わせただけのバカ

来年は桜井に特急止めてね。
山辺の玄関に！

朝のラッシュに着席サービスもなくて困ってるの。
需要は沢山あるのに。
八木で乗りかえろ？

御堂筋線行くだけで何回乗りかえさすんじゃ！
八木、鶴橋。一時間もかかってどうするねん。
大阪４０キロ圏で。京都やったら梅田まで新快速で２７分やぞ！！

桜井史人（年齢不詳）が爆破予告を行いました。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047230000/429
各駅とも十分注意してください！（w

>>913
桜井は停めるだけ無駄！
京都は桜井なんか比べ物にならんくらいの都会。
桜井から特急乗りたいなら越年の時乗れば

>>910
本社（事務部門）も、200人減らして600人するらしいね。

>>913
なぜ梅田基準なんだろう？
というか、朝の八木発６・７時台の特急って上本町行なんだけどなあ（w
難波行は八木発8:27（平日）だと、難波で御堂筋線乗り換えても多くの
会社（９時出社）には間に合わないよなあ。

>>914
ホームページのフォームを使って、近鉄には通報しますた。あとは、
近鉄の出方次第です。

本社の事務系の人材は希望退職かな？
一応大卒だし経理や財務、人事なんかなら再就職は簡単だろうが40歳こえてると再就職つらいだろうね。

>>917
配置転換らしいです。
希望退職で減った、現場の穴埋めに使われるのかも？

高田のカメ〜ッ！！えぇ加減にしてくれ！！大五郎カット似合ってないし

９２０系って・・・。

921　ウヤ急

>>903
難しい用語使って凄い事言ってるつもりかもしれないけど、
内容が支離滅裂。あんたが何となく人から聞いてるだけの「難しい」用語。
意味を知らないなら書くなって。ｱﾌｫ丸出し。読んでてハズカシイ。。。。

>>908
エントリシート出さない。そんなやつの評論なんてどっちでもいいんだよ。
せめて内定取ってから言えよ。

>>922
普通の人間でも、簡単に内定は取れないよ。
ましてやマニアなら・・・・

>>922 には理解できないらしい。ばかなあなたにわかりやすく解説してあげよう。
将来の特定の費用を引当金といい従来の退職給与引当金は会計処理変更で法人税の規定により積立られた金額から将来の退職給付のうち当期の負担に属する金額を合理的な方法により各期の発生額を見積もり割り引き計算を行う処理に２年前から変更してるのさ。
んでこの変更に伴う差異を会計処理変更時差異というが通常10年程度で消却するが近鉄は一時消却したわけね。
各期に発生する数理係数差異（過去勤務差異含む）も一定期間で消却してる企業が多いが近鉄は会計処理変更時差異を一括処理してるから数理係数差異については処理方式不明と記したのさ。
今回の会計処理変更の理論的根拠は引当金の根拠でなく潜在的債務のＢＳ計上を目的としているからそーゆー言葉を使ったわけ。
最後の文章は役員報酬は利益処分によるがＰＬ計上してる会社もないわけではないから聞いたのさ。
どのへんが支離滅裂なのか書いてくれなきゃ全部説明しなきゃなんないからメンドクサイ。いくらあんぽんたんでもそれくらいはかきまちょうね。

ペイント列車　投稿者：yusuke 　投稿日： 3月21日(金)21時56分46秒 OSAcd-05p1-144.ppp.odn.ad.jp

本日、13：54頃、鶴橋駅で近鉄奈良線の5800系の第1編成
に近鉄あやめ池遊園地で開催中のドラえもんの絵が描いて
いました。普通、難波行の運行でした。その他、ドラえもん
の映画（ふしぎ風使い）のステッカーも貼っていました。
場所は前後の運転室と各車両に貼っていました。とても素敵
でした。

この人物見た人居ます？

>>924
922ではないけれど。
きみはおりこうさんだね。でもバカだね。

>>924は結局「係数差異」「潜在的債務」みたいな言葉使わなきゃ駄目なところに問題があるのよ。
要点を誰にでもわかる言葉で書かなければだめだね。
経理覚えたてのうれしがりな奴みたい。

まあとにかく黒字にしてから言うんだね。超赤字の近鉄全職員さん

926
なるほど
納得
反省

>>927
職員じゃなくて、役員だろ。

>>916
＞ホームページのフォームを使って、近鉄には通報しますた。あとは、
＞近鉄の出方次第です。
皆さん真剣に受け止め、あるいは普段輝いてる私をおとしめようとしてる人々が
沢山おられるので声明をいたします。

全くの冗談ですよ。シャレですよ。



　　　

では近鉄信者で親切な９１６さん。
そのことを近鉄に通報しといて下さい。
とても通報したくてたまらない
朗報ですからそんなこと言わずともして下さると思いますが。
近鉄を愛し私の発言を通報したのですから。

もしもしない場合、

ネットで常識かつ有名なネタを一般人にあたかも”実際に行われる可能性があるので注意して下さい”と
いわんばかりのニュアンスで伝え、恐怖感を与え、近鉄を脅かし、私をも脅かそうとし、そして自己満足を得ようとした。
と推察せざるを得ない

　悪の枢軸になりますよ。i/TcVjeP氏

ップ

>>922

申し訳ありませんが学生もそんな暇じゃないもので・・・

>>930-931から判断するに、「桜井史人はホンマモンのデムパでした」という結論が導き出されるが
皆それでよろしいか？

>>933
異議なし！（w

>>933
同じく。
本当にパソコンオタ＆鉄道マニアってのは怖いね。
困ったことが起きるとすぐネタにしようとして、
責任逃れしようとするんだから。

>>931
君はは立派な犯罪者だよ！
自分でそう思いたくないだろうけど、子供の理屈は通らないからな。
せいぜいお母さんにでも泣きすがれば助かるかもよ？

173 名前： 桜井史人 投稿日： 2003/03/19(水) 23:05 ID:Tf/g3mEc
＞＞１７２
オフィスやスタイリッシュな店が沢山増えて欲しいですね。

なんで奈良はマンションばっかしか建たないのか。
特に最近は。駅前にマンションとか最悪。駅からマンション・安っぽい大型スーパーは、見えて欲しくない。
八木はまだ駅からマンション見えないから期待してる。

再開発ビルの上層階にマンションとか最悪。それなら高槻みたいに超高層
マンションならまだしも。奈良無理だからなあ・・・
桜井にエルト。もう最悪やわ。

桜井は奈良で一番道路網悪いから仕方ないわ。未来も

174 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2003/03/20(木) 02:32 ID:8imrIyWQ
>>173
おやおや、犯罪予告しておいてまだこんなことのんきに言ってるのですか？
通報されても知りませんよ…
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047230000/429

178 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2003/03/21(金) 07:15 ID:pqPGovvU
>>174
とりあえず、近鉄にはメールを送りました。
後は、近鉄がどう出るかですが・・・。

179 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2003/03/21(金) 17:23 ID:wRLUSxvU
>>178
おつかれさまです。

181 名前： 桜井史人 投稿日： 2003/03/22(土) 21:44 ID:r7bUwxy2
＞１７８
ありがとうございます。
私の変わりに、そんなご丁寧に。
近鉄もこの事態を真しに受け止め
必ずや桜井市に快適な未来が来ることでしょう。
桜井市長もそれを公約にし、努力していくべきだと
思います。

もし貴方の事実がほんとなら私は逆に感謝をしなければなしません。
皮肉じゃなしにね

13 名前： 桜井史人 投稿日： 2003/03/22(土) 21:35 ID:r7bUwxy2

だって痴漢が嫌なら専用車両行けばいいんですもんね。

それでいかないのならして下さいって言ってるようなもの。

して上げないと失礼ですよ。　　ってことになりますね。

女性の皆さん　敵対視しないで下さいね。あなたたちにはそのかわり

今流行りの男子禁制専用車両で快適に通勤通学できるんだから

ップ

>>924
ご教示ありがとうございます。でも>>903がなぜ支離滅裂か、今ひとつ
通じていなかったようですね。

>>900
つーか俺らやめる頃退職金って払えるの？

>>903
（省略）

>>903は>>900に対するお答えですよね？
平成13年度の会計処理（「一時消却」でしたっけ？）によって、
>>900さんのご心配は晴れたのでしょうか？ >>900さんの「俺ら
やめる頃」がいつか分かりませんが、平成13年度の「一時消却」に
よって、将来の退職金は保証されたのでしょうか？

これが私が>>922で僭越ながらご指摘させていただいた「支離滅裂」です。
「会計処理の基礎知識」といった類のノウハウ本や、社内報の丸写しでは
答えられないと思いますので、少し無い頭を回転させてみてください。
もし分からなければお答えは結構です。

錯乱詩人終わってるな・・・
しかも通報されてびびってるしｗ
まじでカコワルイ

｢小学生狙う｣犯行予告に集団登下校
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　インターネットの掲示板サイト「２ちゃんねる」に９日、「千葉県の差巣小学校で無差別殺人をします」との書き込みがあり、
千葉県教育委員会が10日、県内全域の小学校に注意を呼びかけ、
各地の小学校で集団下校などの措置を取った。
富山県の小学生に対しても同様の書き込みが８日から相次ぎ、
富山市や高岡市などの小学校で集団登下校を実施。
正体不明の犯行予告に各地で警戒を強めた。

　「千葉県の差巣小学校で児童の無差別殺人をします」。
９日午後４時35分、２ちゃんねるの掲示板に１行だけ書き込まれた。
千葉県教育委員会は同日午後７時ごろ、匿名の電話で連絡を受け、
書き込みを確認。しかし場所や日時など具体的な情報は一切なく、
そもそも県内に「差巣小学校」という学校は実在しない。
それでも10日朝「万が一を考えて県内の全80市町村や千葉県警、
私立小学校などに対し、安全確保に努めるよう通達を出した」。

　県教委によると、掲示板上で「“差巣”は“浦安南”と読みかえることができる。
浦安南小学校が狙われているのではないか」との書き込みもあった。
浦安南を本当に“差巣”と読めるかは不明だが、
浦安署の警察官が多数、同小の警備に当たったほか、
浦安市内の多くの学校で集団下校を行ったという。

　８日夜から10日未明にかけては
「登校中の小学生を狙う。目標は富山県にした」
「車で小学生に突っ込む」などの書き込みが相次いだ。
富山県教育委員会から連絡を受け、富山市や高岡市など県内の複数の小学校で
９日、10日と集団登下校を実施。
県教委の担当者は「ただでさえ雪道で気を付けて登下校しているのに子供たちの不安をさらにかき立てる」
と語気を強めた。

　富山県警も「最悪のことを考えて小学校周辺や通学路のパトロールを強化するよう各署に通達した。
警察官、パトカーの姿を多く見せることで犯罪抑止にも住民の不安緩和にもなる」とし、
注意を呼びかけた。

　結局、千葉でも富山でも実際に児童を狙った事件は10日夜までに確認されていない。
「今後、決行日や場所など具体的な情報があれば態勢を取るが、
現段階では注意喚起するしかない」（千葉県教委）、
「大騒ぎすると逆に犯人が喜ぶ可能性もあるし、面白半分でまねをする人も出てくる」（富山県教委）
と児童の安全確保を第一に、冷静に判断、対処する方針だ。

桜井馬鹿の爆破予告のせいで、明日は全線運休か？

損害賠償金いくらになるのかなあ？
一生働いても返せないだろうなあ。

桜井馬鹿のような面白半分の犯罪には、警察も厳正に対処すべきだろう。

近鉄も被害者として２ちゃんにＩＰの提出をもとめて、
桜井馬鹿を告訴するのが当然。

でないと、私たちも安心して電車に乗れません。

>>944
爆破予告に加えて、痴漢肯定までしてる。終わってる。
ほんまにこういうヤシがいてると安心して電車に乗れないですね。

退職金に限らず将来必ず発生する費用は実際の支出時に費用計上するのでなく発生した時点で計上する考え方で今の会計処理は行われています。
具体的にはある人が入社から退職まで30年働いて300万退職金もらったとします。
300万÷30年で一年に10万円づつ費用が発生したと考えて毎年費用計上をします（実際の計算はかなり複雑ですが考え方はこんなもんです）。
この費用計上は現金支出を伴わない費用計上なので結果その費用の分だけ利益が少なめ計上されます。
その分資金が企業内に留保されるわけですがこれら一連の会計処理を引当金の設定といったりします。
退職給与引当金は厳密な会計処理を行おうとすると企業にとってかなりの負担となるため多くの企業では必要額の40％しか引当してなかったのです（法人税の費用計上の限度が40％なのであわせたのでしょう）。
しかし将来必ず退職金は払う必要があるため厳密な会計処理が決められてこれに従わなければ株主総会提出の財務諸表に監査の印鑑がもらえないため近鉄もかなりな金額を費用計上したからあるていどは大丈夫だと思います。

↑
>>939
へのカキコです

>>931
死ね、チョーシこいてると殺すぞ!!

>>929
いえ職員です。現場の職員すべてが増収に努力すべきだ。お前らのやる気のなさ、お客に対する態度いいかげん改めろや！どんどん客がへるのは現業のおまえらのせいやぞ！利用者としておまえらほど態度悪いやつら、やる気のなさは見たことないわ！

錯乱詩人は某スレでは
アメリカのイラク攻撃をも支持しておりました。

こいつはまじで終わってる。
そういえば今日はおとなしいな。
びびって２ちゃんねるこれないのかな（ｗ

　「２ちゃんねる」の書き込み注意され中傷メール
奈良県警吉野署は８日、大阪市此花区春日出北、介護センター従業、
T・K（ 男３６）を名誉棄損などの疑いで逮捕した。
調べでは、同容疑者は昨年４月、掲示板「２ちゃんねる」の書き込みを、
奈良県内の合気道道場経営の男性（４１）に注意され、
掲示板上で男性と口論となり、実際に会って和解した。
が、その後の昨年７月と９月、合気道関連のメーリングリストに男性の住所、実名を挙げ
「弟子の女と不倫してたんだろうな」などとで中傷メールを送った疑い。

　「小学生殺す」掲示板書き込みで通学路警戒
掲示板「２ちゃんねる」に、昨年１２月２７日、「始業式に乱入してぶっ殺してやる、おれ様をなめるなよ」「埼玉県の小学生だ」
「埼玉県の先生方、防犯対策は万全ですか」などのメッセージが書き込まれ、
閲覧した人が県に連絡。
埼玉県教育委員会は７日、「いたずらと思うが、念のために、各市町村教委や県立学校などに、
幼稚園から高校までの児童・生徒らに集団登下校を指示した」という。
同県内の小学校では７、８日に始業式があり、
警官、父母、教職員らによる通学路の警戒を実施した。
県警は悪質ないたずらとみて調べている。

10 日
9 日掲示板に「千葉県内の小学校で児童を殺す」という書き込みがあった後、
1 0 日 1 1 時ごろ「千葉県差巣小学校の児童を無差別に殺す」の書き込みがあったことから、
県教育総務課は、「差巣小学校」は実在しないため「浦安南小学校」とも理解できることから、
浦安市など県内 8 0 市町村の教育委員会に連絡。
県警も警察官を浦安市立南小学校に派遣、同小学校は児童を集団下校させ事故はなかった。
他の学校などでも職員などが警戒に当たった

15日
掲示板の殺人予告に被害届
掲示板に「千葉県内の小学校で児童を殺す」という内容書き込みについて、
千葉県教育委員会は１４日、千葉県警浦安署に被害届を提出した。
被害届は受理され、同署は脅迫容疑で捜査を始めた。
県教委は、悪質ないたずらとみているが、児童や保護者らを不安にさせ、
「危機管理上見過ごすことはできない」として被害届を出したという。

429 名前：桜井史人 ◆vHlJmoPV/E 投稿日：2003/03/19(水) 23:38 ID:2jqYRel9
特急停車と言うのはだね、　着席サービスなんだよ。

今の桜井には着席サービスがないのよ。こんな遠距離なのに。このご時世に。


　　来年は止めないと爆破するからな

>>950
で、またほとぼりが冷めれば何事も無かったように出てきて
同じ事を繰り返す…と。

通報した人に対して、近鉄がどう回答するか。報告が気になるな。

>>949
努力してますが？（5月まで）

>>949
屁理屈でゴリ押しするドキュソに心底困っているんですが。

>>太裂 和紙渓逝ってよし

他劣綿鍋！人の悪口ばかりｶｷｺするのやめれ！

948 ：アフォか? ：03/03/23 21:53 ID:wAJ9W7Ct
>>931
死ね、チョーシこいてると殺すぞ!!

↑　これも犯罪ですな。私より重大な罪ですな。特定の人間に向けた犯罪予告

私は”来年は止めないと爆破するからな”

　　　　　↑　これは具体的には来年のダイヤ改正で桜井に特急を止めないと爆破する
というニュアンスの文章です。これにより、来年３月以降にしか犯行を行わないと受け止めれます。
この文章を信じれば。　しかし私は同じスレで声明を出し実際には行わないウソであると公表しています。
以上より犯罪のかけらにも値しません。正に人気コテをねらったオタクの報復なのです。
かれらの頭脳の範囲内での

ップ