【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾏｸﾞﾛ】

皆さんの人身事故体験・目撃談を語ってください。
その際に事故にあった車両形式等書き込んでいただけると嬉しいです。
実況もOKです。また、事故当該編成の画像等もOKです！！
但し、グロ画像等はご遠慮ください。

2

>>1
グロ画像禁止なんで？事故車画像、実況歓迎なのに？

グモの結果マグロ以外に藁える要素がないではないか。
なんともチキンだな・・・・・。

このｽﾚ見るようになってから警笛に敏感になったな

そういう画像で気分を悪くする方もいらっしゃいますので。
事故当該編成というのは、「事故車」じゃなくて、
「この事故で被害にあった車両の画像」という意味です。
事故現場の写真OKというわけではないです。

>>4

それは僕も同じです。ｗ

グモじゃないけど、今日、電車降りて、ホームを歩いてたら、目の前にボーっと立ってた若いあんちゃんがいきなり気を失ってぶっ倒れた。
倒れたときに床に頭蓋骨をぶつけてカコーン！て大きな音がしてゾッとしたよ。
慌てて近寄って声をかけてみたら、むっくりと起き上がって「いえ。なんでもないです。」と言って立ち去っていきました。
大丈夫だったんかなあ・・・(; ﾟДﾟ)　

>>7

貧血か何かですかね。
自分も、随分前に秋葉原総武緩行線のホーム（千葉方面）で、
目開けたまま担架に寝ているおじさんを見たこと有ります。
生きてたのかな、あの人（汗

実況歓迎も変わらんと思うがな・・・・
運行状況の実況歓迎とか、
当該編成の「事故前」か「通常仕業」と特定しなければ、
当該被害編成だけでは、事故車の画像がＵＰされる罠・・・。
屁理屈捏ねて、狂気に走る香具師が来るぞい・・・・。

　　ﾀﾞﾚｶ ｲﾙ?

┃"''ｿ;μ,　∧∧
┃　　　彡（ ﾟДﾟ）　ｵﾚﾗｶﾞ 10ﾀﾞｾﾞ
┃･д･　ミ⊂　）
┃　　　"ﾐ⊂_ノ
┃;;;;　､ヾ`
┃''""　

平成３・４年頃、新宿発上諏訪行き夜行（１１５系）に乗っていて、
正確な現場は覚えてないが立川駅より手前で人身事故に遭遇した。
走行中突然急ブレーキ&警笛鳴り捲り！
軽いショックと共に鉄パイプを乱打するような音が鳴り響き、
車体下から火花が出て車内は一瞬停電状態。
踏み切り上で停車したので窓を開けて周りを見ると、
バラバラの自転車と手足がヘンな方向を向いた人間が！
列車はしばらく止まってたが救急と警察が来るまでしばらく車内は大騒ぎでした。

家の近所の踏み切りで人身事故
野次馬にいくと、ちょうどその場所から
刑事さんとかが、死体の所持品のﾁｪｯｸとか
ポケットの中身とか探ってるのが丸見えでした。
ｺﾜｶｯﾀですよ

俺が体験したものは、神戸ルミナリエに向かう途中、大阪駅を出た新快速２２３系が
次の駅を通過するとき飛び込みこのときはフロントガラスに激突氏、跳ね飛ばされた模様
俺は3両目だったが、プシュっとエアの抜ける音がしてＥＢ非常ブレーキがかかった
でもそんなに通常ブレーキと大差が無かったようなかんじ。次は某駅では特急電車に跳ね飛ばされ
ホームにいた人を直撃、目の当たりに目の当たりに見てしまったが、当たり血の海、負傷者、数人
当人は即し、血の洗いながしは警察ではなくて消防署がきて、ホースで水を流してました

>>13

＞大阪駅を出た新快速２２３系が 次の駅を通過するとき
飛び込みこのときはフロントガラスに激突氏、跳ね飛ばされた模様

これ、前に茨木であった有名な事故では？

山陽線の人身、運転再開

今日の夜、東北本線水沢駅で人身事故があった模様。
最初ケータイに情報が入ったときは「電車に人が接触」だったんだけど、
次に情報が来たときには人身事故になってた。
誰か詳細希望♪

>>16ガヴリエル氏
通過列車に接触じゃないですか？

目撃者は写メールしたりしないの？

>>13
日本語として読みづらいんだが。

>>13 非常ブレーキは低速になればなるほど衝撃がきます。120km/hで走行中に停車駅通過すると思って（結局通過したけど）非常引いたら全然衝撃なかった。

本日JR西日本の東西線で人身事故あった。
1時間20分遅れ。
尼崎駅で寒くて氏にそうになった。
最近多すぎ。
そんだけ。

>>17

そうかもしれません。何せ詳しい情報が無いもので（汗

>>13 >>20
非常ブレーキってそうですよね。
以前東武東上線で直前横断に遭遇して、ウテシがEB引いたんだが、
完全に止まる直前になって初めて「がくーん」と来た。
結局、滑走するんでしょうな。

そうか！　写メールっていう手があったか！
確かに現場でデジカメとか構えるのは気が引けるからな…
（法的に問題は無いらしいが）
メールでも打つ振りをして現場をパシャっとやる事は可能だろうなあ。

もっとも俺は写メール持ってないし、
あったところでそんなことをする度胸もないﾍﾀﾚですが。

保守

　　／￣￣￣￣＼
　（　　人＿＿＿＿）
　 |ミ/　　　　・　・　）
　（６　　　　　(_　_)　）
　.｜　∴　ノ　　３　ﾉ ＜ スルットちゃんのﾏｿｺは締りがいいyo
　　＼＿＿＿＿_ノ　
　 ／⌒　　-　-⌒＼
／　／|　　　　　 .|＼＼　 ∠ / 丶
＼　＼|≡・　　 ・ |／／　　 /　 丶
　 ＼⊇　／干＼⊆/　 .＿/　Ｓ ヽ＿
　　　　|　　　 　　　ヽ ＜＿＿＿＿＿＞
　 （（ （　／⌒ｖ⌒＼)　　|ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　　丶／⌒彡＼_ワ／ﾐゝ＜ ﾊｧﾊｧ スルットちゃんは 好きﾓﾉ
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　/ |　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 |
　　　/　　/ﾊﾟｿﾊﾟｿ| 　| ∪　∪　|　 |
　　/＿_/.　　　　　| 　|　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　　⊆_ |　　　　　　｜_⊇

>14
塚本駅です。ここも多いですよ

>>21
このあいだの救急隊死傷事故の影響で
人身事故がおきたら
現場検証終わるまで復旧できなくなったみたいだね

KQ2172は、今ごろ久里工で修理中だろうか。

東急多摩川線の下丸子にいるんすけど、昼頃コンビにいったら、踏み切り付近に
警官がウヨウヨしてるんで、なんかあったんかと思ったらグモったらしいね。
見てないけど。

>>1
これもグロ画像に入りますか？（藁
http://audition.tv-tokyo.co.jp/img/candidates/00284.jpg

最強だね。

２１７２見積もり３００ﾏﾝくらいです。（ガラス＝８０ﾏﾝ）

>>33
八丁畷に僅かに破片らしきものがあった

「2100形のかけら」をｹﾞﾄｰできるチャンス？（・∀・）


って、線路内か？

>>14
塚本で大学生がグモったやつね。運転中止してアボーンシまで回送になった。
しかし割れたところをダンボールでカバーしてたのには笑えた。

今日のあーぼんネットワーク
琵琶湖線 運転再開 　18:40 現在

影響線区 : ＪＲ神戸線 山陽本線 北陸本線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 草津線
17時18分頃、琵琶湖線（東海道本線）草津駅構内の踏切で上り新快速電車（姫路発 長浜行き）
に人身事故が発生したため、上下の内側線・外側線ともに運転を見合わせていましたが、18時
37分に運転を再開しました。この影響で、列車に運転取り止めや遅れがでています。

ま　た　西　日　本　か

ま　た　西　日　本　で　つ

最近ホントに多いな、かんべんしてくれ。今日も当たっちまった（´Д⊂）

>>35
新車ほどよくグモるよね。
どうせなら廃間近の113とか485でやってくれりゃいいのに。

今の西の異常な多さは、
間もなく東に反動となって現れる…
首都圏にグモッチュイーーンの雨が降るであろう

>>38
東では話題にならないだけ。
西は、いままですぐ復旧していたのが
例の事故で現場検証終了を待つようになったので
影響が大きくなったため。

リアルでグモルとこ見たいなー

11/23のJR東西線の踏切りでの人身事故、家が近所なので旦那が見ちゃいました。

何だかわからない四角い肉片を片づけてる所で、「べちゃ」と音がしてたそうです。
その次に体を持ち上げ、下半身がついてなくちぎれた所がドロドロになってるのを
見てしまい、それ以上見ていられなかったと言ってました。

私が家に着いた頃には、数人の警察官と踏み切りの上で水を流してる作業員？の人が
いました。生々しかったです。

あの事故の詳細とかって検索しても見つからなかったんですけど、どなたか知ってる
人いませんか？髪が長かったので女性だったと言う事しかわからず、事故後お花も
お供えされていないようなので気になります。

＞11/23のJR東西線の踏切りでの人身事故

東西線に踏切はありませんが。学研都市線でわ？しかしご主人エグイ物見ちゃい
ましたね。ノイローゼにならぬことを願う。

最近このスレ（前スレ含む）にはまってからやけにグモッチュイーンに過敏になってきた

>>43
1度見ると癖になる！
漏れは毎月1件5ヶ月連続ですた。
それも、昼食を隣の駅の美味い店に食べに行くと
『お昼休みにウキウキ、グモッチュ』て感じ

>>43
お花置かれるの運転士さんが嫌がるんだって。

＞下半身がついてなく

それでも暫くは息があったでしょうね…

お昼休みはうきうきグモッチュ
あっちこっちそっちどっちグモーチュ


鬱な宇多田。

家に帰ってきたら、「ＪＲ桜井線　人身事故のため奈良〜桜井間不通」って
テレビで字幕スーパーが出てますた。

>>43>>47
運転士さんが思い出してしまい鬱になるので置かないらしいですね。
確かに、事故の後もずっと運転するんだから…
不特定多数の運転者が通る道路との違いですね。

どのスレッドだったかな、数時間前に鉄道板で「東西線茅場町で人身事故」という情報を見たんだが...

EF64 36

>>50
あ、それ書いたの折れ。
ここの前スレに（まだ生きてるはず）書いた。
RescueNowにも出てた。

>>43
デジカメで撮れよ〜。

茅場町のは死亡事故になったみたいよ。

>>54 合掌。
「生きてる」というのはスレの話ね。
しかし、放送業界だったら始末書的な言葉を使ってしまった（滅

>>49
東海道線の救急隊がアーボンした所も、事故直後は花が供えられてましたが、無くなってました。
花ではなく、お地蔵さんが線路際にあることがありますね。

終電近く地下鉄のホームの端で酔っぱらいが線路に向かってゲーゲーやり出した。
しばらく収まったみたいだったが突然大きく線路に頭を付きだし口から噴水のような
げろを延々と吐き出し始めた。気持ち悪かったがあまりにもすごいので見続けて
しまった。
タイミング悪くその時カーブの先から電車がホームに入ってくるとこだった。
ああっつと思った瞬間パーンという音とともにそいつのつきだした頭が砕ける音が
響くと同時にあごから上だけに砕けた頭の固まりが横の柱にぶち当たった。
黒い髪の付いた固まりが柱の根本にまるでスイカをぶち当てたよう崩れ落ち灰色
した脳が真っ赤な血とぐちゃちゃに散らばった。頭蓋骨が割れたヘルメットそっくりだった。

ううっーと思った瞬間、頭が下あごだけになった体が斜め前のホーム中央まで飛ば
されていった。同時にこれを見た客達からのすごい悲鳴がホーム中響き渡った。
その体は、こちらに砕けた頭を向けるような位置で止まっていた。下顎の歯と舌だけが
首にくっついた状態だった。喉に当たる穴から空気が血と混じってゴロゴロ音を出して
吹き出していた。体はまだ生きていたのだ。膝を立てたように転がっていた体は足を
床に何度も何度もこすりつけ、砕けた頭を中心に円を描くようにぐるぐる回転しだした。
あれほど身の毛がよだつ瞬間はなっかった。脳がないのに断末魔の苦しみから逃げ
るように・・・

何かの話で首を切り落とした鶏がそのまましばらく走り回る話を思い出してしまった。
人間でもあるんだ・・・
ふと柱を振り返ると砕けた頭から飛び出した目玉がまるで遙か向こうの自分の体を見つめ
ているように床に付着していた。
もう気が狂うと思うほど凍り付いた瞬間だった。これが列車事故の現実なんだと思った。
(オカルト板よりコピペしますた)

>>44
失礼、学研都市線でした。なんか一本に繋がってから同じ学研都市＝東西線みたいな感覚でした。
旦那は目撃した日、その翌日は思い出すものの大丈夫な様子でしたが、昨日はｹﾞｰｹﾞｰ言ってました。（事故とは無関係かも）

>>47>>49
ああ、そうなんですかぁ！そりゃぁ運転士さんだって見たくないですよね。
納得しました！ありがとうございます。
でも、電車にぶつかる程の衝撃があっても意識はあるんですかね？悲惨ですね。

>>53
すいません、私が家に到着した時には水を流してて処理終わりって感じでした。
警官も側に3人ほどいましたし、例えまだ処理前で撮れる状態であっても実際目
にしたらさすがに撮るなんてできなかったと思います。

>>56
今回事故のあった近所の踏切りにもお地蔵様います。
私が知らないだけで、結構事故あるのかもしれないですね。。。

>>43、>>47、>>49、>>56、>>60
他線区ですが踏み切りでハネタ後、２週間程後そこを通過したら
しっかりと花が供えてありました。

当該運転士の気持ち

うわぁぁぁぁぁ…勘弁してくれ…。

>>61
私の家側にはお花はお供えされてないようですが、反対側にはあるのかも・・・。
元々踏み切りを渡る用事はありませんが、あれ以来そばも通れなくなってしまった
ので、反対側まで確認してません。
でも、あの人はどこの人だったのいか気になってます。
あの時間にあの踏切りを通るって事は近所の人っぽいですしね。

駅で膝からしたの足を持った救急隊員を見たことあります。
本体は何処に？と思ってたらその数週間後、
温泉で片足の膝から下がない人を見ますた。
もちろん別人だが、なんか・・・・・・

工房の頃、近くの踏み切りで後処理してるの見ました。
踏み切りって、レールの間に２本ガードレールがありますよね。あのレールと本物レール
の隙間に肉片（肩または肘あたり）が挟まっていたのだが、警察官が棒でつついたり
下からすくったりしてもなかなか取れず、かなり苦労していた。やっと取り出したら、
それは手に持ちきれないくらいの大きさでまだ皮膚が付いていた。野次馬たちの「うわぁぁ」
という声、やっと取り出した時のグシャグシャという音がまだ記憶に残ってる。

>>64
想像はしていましたが、やっぱりそうなることがあるのですね。
踏み切りで飛び込む方がいますが、踏み切りのあの狭いスペ−スに
ムンギュと詰め込まれたら大変だろうなと想像していました。

ズッポシ入ってしまうと、取り出すのも大変だということですね。

確かオグリッシユのビデオでフェンスの支柱に挟まった肉を取り出している
のがありましたが、素手でやっているのには大変驚きでした。
確か３人でフェンスをグイグイ押したり、もう大騒ぎ。
バイクの事故のようですが、なんでああなるのか不思議でした。

以前 南海本線沿線に住んでましたが、近所の踏切すべてに地蔵が奉られて
たのが なんとも。

昔東北線で実際にあった事故。
小学生の女の子が３人で踏切を渡っていたところ、一人の足が踏切のガードレール
と走行レールの間に挟まってしまった。近所の大人も駆けつけていろいろやって
みたが、どうしても抜けない。そのうちに警報機が鳴りだし、115系が……。

新聞で読んだのだが、まったくやりきれない事故だった。その場の大人たちも、
せめて電車に向かって走るなどできなかったのか…。そうすれば運転士もある程
度遠くから気づけたのではないか…。

その後運輸省（当時）の指導で、各地の踏切にはガードレールと走行レールの
隙間を埋めるゴムブロックが入れられるようになった。
しかし、背中から近づいてくる電車の音を聞き、周りの人が逃げ去ってしまった
女の子の恐怖を思うと、今もいたたまれない。

大ヒネの検修、ビックリだっただろうな・・・。
AU７５の脇から片腕が出てきたやつ。

「きゃーーーーー！」「バカッ！！！！！！梵！」
蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛ゴックン罵ギュ邊ギュ罵後罵語綬呪ーー
チュイチュイチュイチュイーーーーーーーーーーーーーーん！！！！！
虞きゅ虞きゅ虞きゅ−−−−−ン！！

罵晩罵版！！罵キャッぎゅうぎゅうンぎゅうぎゅうンぎゅうぎゅうン
罵ギュ亜ギャ尾具亜ｄ耶ギュ愚ギュ愚　ぎ罵ッ罵ッ馬場ッ番！！！！
ガン後んがンごん！！ぎゅキュー−−−−ッ……
　荼毘っ

京都新聞ニュース

快速にひかれ女性死亡
　東山区の奈良線 14本運休、5000人に影響
　２６日午後８時２０分ごろ、京都市東山区本町１９丁目のＪＲ奈良線で、女性が奈良行きの快速電車に、はねられ死亡した。上下計１４本が運休し、７本が最長で約１時間４０分遅れ、乗客約５０００人に影響が出た。
　松原署は、伏見区内の女性(82)とみて身元の確認を急いでいる。女性は線路上を歩いていた、という。

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002nov/26/K20021126MKB1K1E0000130.html

直前横断・踏切遮断棹折損・踏切非常ボタンで悪戯・列車妨害の巣窟
ﾄﾞｷｭｿな奈良線は即刻廃止しる！

マグロのお肉が線路にこびり付いて焼肉になります！

いま、中央線国立立川で人身。


後続列車に閉じこめられてます。

>73
『運転再開は１６時４０分頃を見込んでいます』
だそうで・・・。

>>74
運転再開しました

�ｂP８の踏切ですた

たまんねぇなぁ

また中央線グモりましたねこれをかわきりに首都圏にグモッチュイーンの大嵐がくるであろう

2002年11月27日18時39分 更新


中央・総武各駅停車 直通運転中止 2002年11月27日
中央・総武各駅停車は、中央線　国立〜立川駅間で発生した人身事故の影響で、営団地下鉄　東西線への直通運転を中止しています。


--------------------------------------------------------------------------------


http://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
更新履歴 中央線快速電車 直通運転再開 2002年11月27日

中央線快速電車は、国立〜立川駅間で発生した人身事故の影響で、
青梅線への直通運転を中止していましたが、

青梅線への直通運転を再開しました。なお、遅れがでています。

>>67
全く同じ事故が代々木八幡でもあったね。
１０年前に。
轢かれたのはOL.
勾配を下った先の急カーブ中に踏み切りがあるから
気づくのが遅れた上に、ブレーキの利きも悪かった

さっきマグロの刺身を食いますた。魚の。

>76
自動車学校そばの踏切でしか？

東北線小山駅付近で特急と乗用車が衝突の模様

スレ違いだが、間々田〜小山で３レが踏切事故でカマは89だそうな。

>67
>背中から近づいてくる電車の音を聞き、周りの人が逃げ去ってしまった
>女の子の恐怖を思うと、今もいたたまれない
でも、緊急避難ということが成立するしこればかりは同省もないと思います

>>84
脚だけ犠牲にして助けられなんだのか・・・

>>67
115だったのか
どこかで485だと読んだ記憶がある

どっちにしろ恐怖ではあるね

>>84
緊急避難の意味わかってんのか?

>>81
たぶんそこだと思う。数人が気分悪そうな顔して、
踏み切り近くの車両から別の車両に移っていった。

ＪＲ宇都宮線で踏切事故、女性２人死亡(23:24)
http://www.asahi.com/national/update/1127/040.html

>>67
それって蓮田駅大宮方（no.27）の踏切だったと聞きますた。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/39/17.989&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/58/32.915&size=500,500

肉のついた先頭車って
車庫に送るまでずっと晒しっぱなしなの？

>>91
そういうことです。
現場はクレゾール等でお清めするらしいですが。

寝台特急「北斗星」に軽乗用車衝突、２人死亡…栃木(11月27日23:32)
http://www.yomiuri.co.jp/00/20021127i315.htm

２０：３０ころ中央線下りでもストップし。俺は往復被害にあった。
そんなわけでこの板お初なんだが、グモッチュとかマグロってなんすか？

当初聞きたかった質問は、
人身事故の賠償金はどこへ行くのか？（運賃に還元せい！）

あと前スレどこ？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1018652021/l50
これかな？

>>91-92
漏れの時は入区するまで「晒し」でした。
気になるのは途中駅で肉片付いた側を集中的に
写真に撮っていたアフォが居ましたが、その後どうなった事やら。
何か大変な物が写ってないかと心配です。
>>93
漏れがやったのも近くです…鬱死。

>>97
No.92でぶつかって、引きずったままno.93を100〜200m程超えて止まったそうな。

>>94-96
正確な前スレは↓まだ使えるけどね。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034354378/l50
「グモッチュ」は不幸にも轢いてしまったときの擬音（当スレ専門語）、
「マグロ」というのは御遺体の隠語（こちらは一般的な隠語）。

>>93
なんだよ！ＥＦ８１に傷つけんじゃねえよ！

北斗星3号
現在地・・・小山駅

雀宮で機関車交換予定。
その救援機関車は現在北上中。
さて、運転再開はいつだろう？

と思ったら、小山で機関車交換みたい。

>>99
サンクス！

＞人身事故の賠償金はどこへ行くのか？（運賃に還元せい！）
これは分かる？

画像ないっすか？！

>ID:ho8Lkws+
あなたもう少し落ち着いて過去ログ読むなりしなされ。
画像も情報もてんこ盛りですから。
グモッチュイーーンは焦って楽しむものではありませんよ。

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038402970/l50

来てね

ニュー速＋からの情報によると、北斗星3号は
小山で機関車交換をして、午前1:03に運転再開した模様。

>>67
それ宇都宮駅から岡本よりの踏み切り。
確か１０−１２歳だったと思う。緊急ボタンも無かったんだよね。
大人も助けようとしたけど足は抜けなかったみたい。
発炎筒とかで合図したらしいけど間に合わなかった。

誘導あげでございます。

昨日聞いた話。

大塚でコンクリ−トミキサ−車にひき殺された６歳の子供の話。

・・・子供轢いちゃって、バックしてトドメを差したんだよねぇ。
もう、ノシイカって感じ。頭は赤と黒だけ、、、、

詳細は聞かなかったので、今日聞きます。

＃携帯絡みの踏切事故の話題が出て・・・
489 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。

490 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

暴走列車幼稚園児通園の列に突っ込む！

なんて記事はないわな・・・・・・・・

運転士曰く「携帯に夢中になり・・」なんてねw

http://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1038420356280.jpg

琵琶湖線下り電車、河瀬〜稲枝で踏切事故発生！

踏みきりってやたら事故が多いよなー
阪和線しかり。。。

新幹線（245〜300km/h）で轢かれるとどうなるか教えてください。
興味ｼﾝｼﾝです。

>>116
轢かれはしないでしょうね。
飛ばされます。

>>116
木っ端微塵になるんじゃないの？

なんなら自分で確かめてみれば？

◆◇本日のグモリ予想◇◆
常磐線快速
中央総武緩行線
京浜東北線

赤い霧になるらしいね。

って優香、今までに新幹線に『ﾈｷﾞﾄﾛ』にされた人っているんですか？
聞いたことないんですけど…

>>121
結構いるよ

>>101
ディナータイムの食堂車は大変な事になったヨカン。

　恐らくテーブル上にはスープ、厨房ではステーキ用に肉を湯煎していたタイミング
と思ワレ。

うひょ！
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

>>124
ブラクラ

>>124
うぜぇよ

>>126
言葉に気をつけなさい

つうかstrangeworli.orgで
すぐﾌﾞﾗｸﾗだってわかるんだよ！

電車の場合は運転手は悪くないのですか？　人身事故。
一応調べられると思いますが。

道路に飛びこむのも、線路に飛びこむのも同じ事だと思う…
それなのに、道路での事故は運転手側に必ずと言っていいほど責任がありますね。

警笛鳴らし＆非常ブレーキは必須。

やらないと運ちゃん逮捕されちゃいます。

>>129
道路の場合は（専用道でないかぎり）人がいる可能性は常にあるけど、
線路の場合はそもそも、線路敷地内への人の立ち入りが禁止のはず。

>>130-131

前提となるものを知らずに発言していました
申し訳ありませんでした…(つД｀)

>>121
数ヵ月前新倉敷駅西方で走行中のひかり運転士が異音を聞き緊急停車。
異常がなかったので運転再開した後、新倉敷駅員が現場を点検に行くと
女性「らしき」遺体があったそうな。(新聞にそう書いてあった)

駅ホームの端から降りて歩いて逝ったらしい。

ちなみにその列車は確か700系使用だったので270km/h以上出ていたものと思われ。

>>133
異常がなかった・・・って、先頭部に血が付着してたりするだろ。そこは見逃しちゃったのか？

>>134
出血する前に遠くへ飛ばされてしまいます。

発生時間が18〜19時だったはずだから暗くて完全には見えなかったのかもしれん。

光レールスターに轢かれると、霧になるのは本当でしゅか？

>124
対象 URL
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg
--------------------------------------------------------------------------------

その他の危険
悪意あるコードが見つかりました。
詳細な解説は，現在準備中です。

>>137
新幹線は通過してるのに飛び込むとそうなるよ。

人身事故ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!!!

>>140どこで？JR？

また酉？

>>138
押したらどうなるか電気屋で確かめてみたい。

>>110の続報。
古い話でした。２０年前でした。

場所は大塚のス−パ−よしやの前。公団の団地の地下１Ｆから２Ｆまで
ス−パ−だそうです。その団地では子供の落下事故もあったそうです。
母親は、もちろん半狂乱。母親の手を離して、飛び出したようです。
子供は胸から上を轢かれたそうです。
轢かれる時、風船が割れるみたいに「パ−−−ン」と音がしたそうです。
副店長が店の毛布で死体をくるんであげたとか、、、、、、、

前輪・後輪で轢いてバックしてトドメを刺したそうです。
私は最初前輪で轢いただけかと思っていましたが、後輪でも
轢いていたそうです。
ここからは憶測ですが、
半身不随で生き残られる方が大変だと思ったのかどうか、、、、、、、

>>144
いや〜、轢いてしまったのがわかったんで、慌てて車で引き返してしまったんだろう。
焦ると変なことをしてしまうものだ。

>>145
>>144の最後の１行が結構理由になることがある。
と、昔からプロドライバーやってた親父がいってた････
酷いのになると、一回りして、もう一度引くこともあったとか･･･

ずっと昔の話････

　┌─────────┐
　│ グモリ警報！！！ 　|
　│ 　　グモリ警報！！ ｜
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
土日にグモッチュイーンが多発する恐れがありますご注意下さい

人身事故の多発路線、東の王者は中央線、京浜東北の順ですが、関西や他の地域で、自殺の名所的な路線や、駅などはありますかネ？

京阪電車や阪和線は比較的多いね。
東海道線もそこそこある。
でも全体でみたら関西は少ない。御堂筋線とか環状線では
珍しい部類に入る。

♪♪マグロ、マグロ、マグロ、電車に飛び込み、頭、頭、頭が無くなる。
さーみんなで電車に飛ぼうよ、あの世が僕らを待っている。♪♪

この詩を聞いてから、鮮魚売り場であの記憶が蘇る。

>>149
いちはやいﾚｽ、ありがとうです。

５年くらい前の夏の日、東武東上線池袋駅での事です。
僕はバイトの帰り、夜１２時過ぎくらいだったと思う、各駅停車のホームではしゃいでいるカップルがいました。
陽気なもんだなっと思って目を離してすぐに、女の人が叫ぶ声が聞こえた。
それと同時に緊急停止を試みた電車がホーム中ほどで止まった。
びっくりして声のした方を見てみるとさっきのカップルの女の人が気が狂ったようになっていた。
どうやら連れが飛び込んだのか、巻き込まれたのか、どっちにしろ、轢かれたらしい。
その後駅は騒然としたが、疲れていたのもあったし、席を立ってまで見る気もしなかった。
怖かったというのもあるだろう。
ここを読んでてふと思い出した。
だれか詳しく知っている人いますか？

>>152
彼女の方は立ち直れないねぇ。
ところで、車両形式はわかりますか？

>>153
すみません、ちょっとわからないです。

同じく東上線池袋駅で20年以上前に、急行ﾎｰﾑで、遠足に行く途中の小学生が同じ様にはしゃいでて、線路に落ちて両足切断、という事故のﾆｭｰｽをﾃﾚﾋﾞで見ました。これが私が物心ついて初めて見た、人身のﾆｭｰｽです。
あそこの駅ではしゃいだら引きずり込まれるかも…

150の変え歌カラオケでうたいてえー

東武池袋はターミナルにしてはホーム侵入速度が速く感じられるからねぇ。

>>157
西武の特急もホームが奥の方にあるから、結構速かったな…。でも本数はそれ
ほどないか。

前倒壊の300系の試乗会列車を浜松町まで撮り鉄に逝って、ホームのはしっこ
で撮影していた。それで185とか撮ってふと振り返ると、漏れの約１�b先を京浜
東北の209が…、フルスピード快速で通過。すぐ脇に手すりがあったが、見通し
が悪く、もし手すりがなかったら、漏れ自身がグモッチュイーーンしていたかも…。
それ思い出すとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

124のブラクラ踏んじまった。つД｀）

>>131
歩道橋から飛び降りた場合は？
線路内の立ち入り同様かと思われ

ｼﾈｰｰｰｰｰｰｰ!!!!　　　　　　　　　　　　　　････
　　ｵﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ･････　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　　　　／￣￣￣￣＼ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　（　　人＿＿＿＿） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　　 ）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　　　 |、　　　　　ﾉ .|
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　 　 　 　 　 |　　　　　　|　|
　　　 ｜　∴　ノ　　３　ﾉ　＿　　　　　　|　　　　　　|　|
　　　　 ＼＿＿＿＿_ノ　＿ E〕 　　 　　|　　　　　　|　|
　　　 （　　　　））＿＿＿〕＿＿E〕 　 　 |　　　　　　|_丿
　　　　|　　>>1　　ヽ＿＿〕＿E〕　　　 　|　　/ヽ　　|
　　　　|_＿_＿＿＿＿＿＿）　　 　 　 　|　　|　|　　|
　　　 （三三三三三[□]三）. 　 　 　 　 |　　|　|　　|
　　　　＼::::::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　 |　　|　〉.　 ）
　　　　　 |::::::::::::::::::/:::::::/　　　　　　　　 |　 ﾉ /　 /
　　　　 　|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/　　　 　 　 　 　 |　 |/　 /
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　／　/＼　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |_ ／　　 ヽ-'

やべぇスレ間違えちまった
逝ってくるわ

http://www.tsukiji-market.or.jp/oomono/bluefin.jpg

>>160
問題になるのは，「運転者が人間の進入を予測可能か否か」という点．
線路内は基本的に立入禁止だから予測不可ということになるんだろうが，
歩道橋からの転落も同様の扱いになったはず．
高速道路の歩行者を撥ねた場合も同様の扱いとなった例があった記憶もあるなぁ．

まぁ，上からの転落は自動車にとっては完全に死角だからね．
サンシャイン６０からの飛び降り自殺も自動車直撃だったし，
うちの近所の中国道でも跨線橋からの飛び込みがあった．
でも，サンルーフ付きの車やオープンカーに落ちてこられたら・・・・．

>>164
しかも開いていたら・・・

>130
でもないよ・・深夜の夜行運転中でやられたときはいきなりバンという音がした。
そしてＥＢ（非常ブレーキ）でした。夜間のカーブが入り乱れているところは、
わからない。

東京モノレールで飛び込んだら、どうなるんでしょうか。

私鉄の場合
負傷者が即死の場合
↓
駅務員乗務員総動員で救出作業
↓
線路脇に退ける
↓
白布を被せる。一応現場保存
↓
運転再開
↓
警察が到着後、破片回収

人はねた後の運ちゃんって復旧後の運転続けるの？
翌日から休暇とかもらえないのかね・・・

>>169
それが原因で辞めたウテシとかいるのかな？

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037090461/l50
こちらから移籍してきました。

11月28日、18時26日頃、大阪の阪急電車、梅田行き急行電車で、俺は阪急電車の先頭車両にのってた。
そうしたら塚口でドンッと言う大きな音と、石をすりつぶすような、ジャラジャラジャラジャラと
砂利の上を走るような音が聞こえて急停車した。
そして人身事故が発生したというアナウンスがした。

停車時間は８分。
梅田に着いてから、電車の先頭を見たら、
石よけのようなバンパーが赤かった。


電車の飛び込みって人ごとだと思っていたけれど、
先頭車両に乗っていたと言うことは、
すぐそこで人の命一つが消え去ったと言うこと。
なんだか怖くなった。
夢にも出てきた・・・

あの事故はニュースになっていないようだけれど、どうなったのか？？？

今、川崎ー横浜間でｸﾞﾓ発生。

>>167
はねられる前に海に落ちます。

東海道線(全線,) - 運転再開(人身事故)
東海道線は、横浜〜川崎駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、７時４７分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

>>160
立体交差の橋の上から飛び降り自殺して
轢かれた事故の時はおとがめなしだったよ。>目白警察署管内

>>155
夕方ラッシュ時は違う意味で怖いぞ。とくに２番線。

>>171
14、15年前に関西のH電鉄特急先頭車両でｸﾞﾓﾁｭに遭遇。最高速区間での飛び込みだった

が跳ね飛ばされずに車両下に巻き込まれた。先頭車両の最後方に立ってたけど急ブレーキ

の衝撃に続き、ググァ、ガﾂ、という音が先頭方向から後方に･････。しかし、しかし、自分の

直下を通過した時は、音だけでは有りませんでした。そう、我が足にその衝撃が伝わった

のです。それは柔らかいもので包まれた堅い物体がぶっつかっている！と実感させれる

ものでした。

それから２年ほどで関東に戻りましたが、あの足に感じた感触は未だに思い出すのです。

少し前の話だけど、千葉県柏市の常磐線柏駅で快速電車に
東京の某有名女子中生徒が飛び込んだときは悲惨だったらしいね。
何と『救出作業』で３時間も掛かったそうで、クレーンで車両を吊り上
げて『取り出した』との噂もある。
俺、柏駅利用者だけどその時間は既に出勤していて話を聞いただけ
だった。

>>178
柏のその事故ってグモ界では何気に有名ですよね。
そんなに大変な事態だったんですか…

川崎⇔横浜で人身事故あると
JR線は、京浜東北・東海道・横須賀線すべて全滅
京急が２００％を越える乗車率に

>>178

しかもその日、唯一の代替輸送手段である東武野田線が、
車両火災（パンタグラフ炎上）で止まってしまい、
大混乱だったらしいです。
自分も来年から柏を使うので、心配です。

教えて下さい。
鉄道事故とか鉄道情報、火事等をタイムリーに
掲載するＷｅｂってなかったでしたっけ？

今日の夕方なんかイヤーナ予感が・・・・・

>>182　ここじゃないですか？↓
http://www.rescuenow.net/

>>178
そうそう、うまいこと頭部（首から上）が挟まっちゃって。


これまた別の事故だが、宇都宮線の事故の話。
No.23の踏み切りで100km/hの電車に飛び込んだのだが、
散らばったダイバーのパーツ探しに手間取ってなかなか運転再開できなかった。
どうやら、首から上が見つからないようだ。
運転士は車輌をなんども点検して、見つからない首から上の頭部を探した。

そして、レスキュー隊から連絡が入った。
「頭部は、胸部に陥没につきこれにて回収完了」

そして運転再開されました。

>>185
うひゃ〜、そんな風になることもあるんだ…

>>177

またいやぁんな感触が帰ってきちゃった；；

>>178
それって何年前の話？

今日も元気にグモッチュ！
＃＃＃関西圏予想＃＃＃
阪和線
東海道ｱﾎﾞｰﾝﾈｯﾄ
東西線地下区間
福知山線

当たれば拍手モノだな・・・（ｗ

>>188
平成13年10月12日（金）
　　６：２５ごろ、野田市内を走行していた東武野田線大宮行普通電車２両目のパンタグラフから出火し、屋根の一部
　　　　　　　　　を焼いた。この影響で９：１４まで野田市−柏間で運転を見合わせ７１本が運休した。

　　８：２６ごろ、常磐線柏駅で女子中学生が上野行快速電車にはねられ即死した。この影響で上野−土浦間で
　　　　　　　　　約３時間運転を見合わせ、７２本が運休した。

そっか、あれから1年経ったんだね。

これは２年くらい前かな。
京浜東北線の赤羽か王子かの上りホームでダイヴがあった日の
上野駅でのお話。俺が京浜東北線上りホーム先頭車両に乗るべく
待っていたんだが、ふと見るとカラスが2羽線路上で何かをくわえて
引っ張りあっている･･･。それは生ハムのようなちょっとくすんだ赤で
伸びきった部分には白色の筋のようなもの・・・・・・・。情報ではダイヴ
は30分ほど前に処理終了とかだったから、アレはきっと。
横を向いたらおっさんが一人、俺と同じ光景を見ていた。二人は
目が合うと『だね』のようなアイコンタクトを交わした。

>>190
その事故のことテレビでやってた？

>>178
＞クレーンで車両を吊り上げて『取り出した』との噂もある。
これ違うよ
松戸の車両区より、整備員をパトカー先導で柏まで連れてきて
車輪の部品を外して救出
が事実

あと、取手よりの後ろ５両の人も
発生から救出までの３時間、車内にｶﾝﾂﾞﾒだったてさ

>>192
字幕に出た位かな。今時自殺は日常茶飯事でニュース
にはならないのかもね。でも翌週号の週刊誌で取り上げ
られていたらしい。なにせダイヴしたのが東京の某有名
女子中だから

>>193
そうか、クレーン吊り上げは１〜1年半程前に常磐緩行線亀有駅
構内で起こったダイヴだったか。あのときは知人が乗り合わせて
いて、振り替えバスで隣駅の綾瀬駅まで行ったとの事

>>194
その某有名中学校ってもしかしてお茶・・？
違う？

>>196
漏れもそう思いました。
どうだろう。

てかその遺族はいったい、いくら金を払ったのだろうか？
億単位逝ったかなぁー？

>>180
平日朝は、東海道がやられるだけでも京浜東北に集中して
しまいには、山手線まで遅れたりドア故障誘発したりする

京浜東北がやられると完全に麻痺してみなあきらめるのに･･･

200グモ

そもそも事故で轢かれた場合賠償金とられるの？

クハ>>201系グモリ色
多分事故でも取られるんじゃないの？

>>196
いや、共学の大学（東京�E大学）が上にあって、えーと
幼稚園じゃないのに用地舎とか呼んで、中東部があって、
えーと、えーと（以下略）

>>203
あー、珈琲屋とかで「一枚入りま〜す」って感じのところか…。

>>203
Knock Out !!　じゃんかよ、それって

>>203
その東京�E大学の�Eは何？

>>206
ﾏｶｰですか漏れもです。
機種依存文字で「丸数字の6」です。

やっと分かりますた。
答えは慶応中等部ですね。
ttp://yasai.2ch.net/ojyuken/kako/1002/10029/1002909285.html

18をみて、「経験のない人にはやっぱ笑える話なんだろうなぁ」としみじみと思った。
俺は胸ポケットにデジカメ「エクシリム」を持っていたけれど、
写真をとったら呪われそうな、そんな恐怖にかられ、
撮れませんでした。

楽しい神戸の元町の写真が台無しになりそうだったし・・・。

>>208
THX！
これをざっとだけど読んでみるとマグロになっちゃう
人間にも大なり小なりドラマとか事情みたいなものが
あるんだな、とちょっとおセンチな気持ちになりますた

>>208 あーあ、ばらしちゃって。推測するのがおもすろいのに

>>207
そっかー！�Eは機種依存文字ですたか・・・・
�Eはご指摘の通り６です。

荼毘

丸文字の６って、マカーにはどんなふうに見えるの?

>>214
　(金）と見えます。

>>215
さんくす。

http://transit.yahoo.co.jp/
伊東線でグモだって。>>183さんの嫌な予感的中・・・

>>178
私も10年ほど前に柏駅で、生まれて初めてｸﾞﾓの事後処理に遭遇しました。
その日は10月の千葉県民の日。事故が起こったのは上り快速ﾎｰﾑで、学校が休みなのかｼﾞｬﾘﾝｺ達が面白半分に集まってきて、駅員が興奮して怒鳴りつけてました。
「そんなに見たいなら見せてやるよー!!」
実話です。

>>193
ちょっち追加。
クレーン吊りageじゃなくて、ジャッキアップしたんす♪
で、生首は車両のブレーキ板と車輪の間に見事にハマッタとか。
運河住民の友人は火災＋コレで大学まで普段の3倍の時間を要したらしぃ･･･。

【グモリ予報】
明日の首都圏のグモリ率は80％です。
週刊予報です。

月曜日　60％
火曜日　70％
水曜日　90％
木曜日　40％
金曜日　10％
土曜日　70％

明日は昼間〜夜にかけての時間帯がグモリピークになる予定なのでご注意下さい。

>>219
急ブレーキ直後のブレーキディスクと車輪じゃ
その生首はさぞや熱かったろうなぁ・・・・・・・・
電車への衝突、頚部裂断で意識があったか
どうか定かではないが、斬首であれば数秒から
数十秒は意識はあるらすぃからな･････････

明日東京へ行く用事があるんだよなー無事グモらなきゃーいいのだが

今日スーパーあずさ１２号に乗ってたら、武蔵小金井の手前で止まって、
「前方の踏切で人が立ち入ったため、停車しています。」とか逝ってたな。
踏切の非常ボタンでも押したから何ともなかったんだろうが、そのままだったら事故になってた。
３，４分止まったのにスーパーあずさは定時着。さすがだな、と思ったよ

あ、すんません。踏み切りに立ち入ったのは私です。
バスに乗り遅れそうだったので、つい・・・・

>170
人によりけりですが（精神的な面）、中にはおります。
十数年運転してますが所属の運転区でも何人か新人君がやめたこともありますね
。私は経験3回ですがなれてしまった？

>>223
たまにだけど、こういった場合駅構内のアナウンスで

『お客様が線路内に立ち入り云々』とか言ってるけど、

電車から線路に降りたんならともかく、踏み切りとか

柵を乗り越えた女又は切符を買ってないんだから

単なる『侵入者』であって決して『お客様』ではないと

憤慨してしまう。

今日ＩＧＲ、青い森、はやてのいずれかにグモッた香具師は神認定
家族でそれぞれにグモッたら神一家

この間の水曜日の東北線、間々田〜小山の事故、友達が見に行ったそうなんですが、もう車体はぐしゃぐしゃだったそうです
短時間しか見れなかったそうですが。。。
自分は大宮で足留めを食らってしまったので見にいけなかったのですが、3時間後に現場を通ったときには何にも残ってないみたいでした

次の日の北斗星3号はカシオペア用らしき機関車が引っ張ってました

昨今の雇用均等の流れで女性運転士も増えてきているが
この手の事故処理は大丈夫なのだろうか。
男性でもかなりきついとお見受けするので尚更心配だ。

>>229
かえって女の人の方が血見なれてるから冷静かも。。。
（どこかの本で女の人の方が血を見ても平気って書いてあった気が。。。）
生理があるから？

赤ん坊も血まみれになって生まれてくるからな。

おまえら、ドサクサにまぎれてぐもり予告するなよ。

グモらせて下さいもう一人　今夜はグモりたい　帰りたくない　　生きていく程　辛い事は無い

死んでしまいたいの　今直ぐ


駅は赤い雨　霧飛沫（しぶき）　線路には　あの温もり

見てみたい訳じゃないけれど　見ずに帰れない


グモってグモる程　この世あの人を　忘れたいから

本日延伸開業区間での初グモチュ一号は誰でしょう？ｗ

おまえらが昨日、盛り上がるから・・　　　【常磐線快速電車　運転見合わせ】常磐線快速電車は、７時５５分頃　柏駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

Suicaスレによると常磐快速線下り・柏にて人身発生の模様。

日曜の朝っぱらからグモっちゃったのか

女子中学生の、呪いかよ
8時20分に運転再開予定

柏だからね柏になりたかったんじゃない？

柏で今朝？？？？

俺は人身呼ぶ女又なのか〜

>>236
轢いたのは103？

>>241
残念？ﾖ231の106番編成だよ！
イヤハヤ困ったものだ

グモハ4949

昨年の年間自殺者が４年連続で３万人をと突破した。人身事故と呼ばれる山手線・中央線・京浜東北線への飛び込みは
時間の正確さが尊ばれる日本では何万人もの労働者が遅刻することを意味する。遺体撤去費用・車体の清掃費や客への
払い戻し、車輪の減価償却費増加分等々の請求書を送り付けれる自殺者の遺族には全く同情がされない。
また、日本では１０代の自殺者の比率が世界最高だ。試験で上位の点数をとれず、有名大学に行けず、大企業・公務員
になれない学生にとり、人生は殆んど終わったようなものになってしまう。
かくなる如き、日本社会でいいのだろうか。人間は、支え合って助け合って生きているのではないだろうか。困ってい
る人がいたら、助けてあげることが大切なのではないだろうか。新大久保駅で、ホームに転落した人を助けようとした
故人を見習うべきではないだろうか。
　私は、倒産やリストラで困っている人がいたら、積極的に職業紹介や生活援助等を施し、心のケアをすべく、駅でふ
らふらして落ち込んでいる人がいたら、積極的の人生相談にのってあげるように声をかけるように心掛けるべきと考える。
東日本旅客鉄道は、投身自殺を防ぎたいと考えるなら、社会貢献活動のひとつとして、上記のような生活困窮者や鬱病の
人に対して、援助するような対策をすべきではないかと考える。
　すなわち、駅員は、悩みのありそうな顧客に対して積極的に話し掛け、心理的ケアハウスを紹介したり、生活保護の提
案や職業斡旋等を行うことをするべきである。

前スレが、走るあずさが原樹海により締めくくられました。
　ここに謹んでご冥福と哀悼の意を表します。

>>244
援助って何を援助しろっていうの？
金とかを援助しろってこと？
ＪＲはそんなことをする余裕はないだろ。

>>246
ナニもそんなに幼稚な釣られ方することも無いだろう

http://www.asahi.com/national/update/1201/009.html
　１日午前７時５５分ごろ、千葉県柏市のＪＲ常磐線柏駅構内で人身事故があり、
同線快速電車が上野−取手駅間の下り線で一時運転を見合わせた。
午前８時３３分に運転を再開したが、
特急を含む上下計１６本に最大３８分の遅れが出て、約１万１０００人に影響した。
(09:40)

>>244
アカヒ新聞のﾃﾞﾑﾊﾟ投稿「声」欄のコピペですか？

>>244
＞車輪の減価償却費

合ってるようで間違ってる気がしないでもないような。

月並みかもしれないけど、自殺はよくない。
人には理解できない悩みがあるのかもしれないけど、やっぱり自殺はよくない。
残された家族のことや友人との思い出なんかを思い出して何とか頑張って欲しいと思う。
人間は生まれたときから寿命をまっとうする義務があるのだということを信じてほしい。
頑張れとしか言えないけど、頑張ってください。

束はグモッた後もそのまま運行を続けてみたら？
見栄えは悪いが、客の足には影響しないだろう。
掃除は車庫に戻ってからでいいんでね〜の？

>>252
見栄えだけでなく機器類に影響が出てる場合があるんじゃないのか？

あ、>>253の11ってのきにしないでね。

人が轢かれてから復旧するまでに行う肯定をどなたか教えてください。

昔、２２３にダイブした人がフロントガラスはもちろんブチ破って、
一般客のエリアまで飛んできたって聞いたんだけど、都市伝説かなぁ？

JRが、自殺者希望者に援助する金があるなら、運賃下げるなり、入場記録つけるの
止めるなり、煙管を遣り易くしるなにして。

>>257
＞JRが、自殺者希望者に援助する金があるなら、運賃下げるなり、
ここまで同意

＞入場記録つけるの 止めるなり、煙管を遣り易くしるなにして。
をいをい・・・

要は電車よりお手軽、確実、かつ死に様をギャラリーに見せながら
逝ける手段があればいい訳だが。。。

>>252
停車駅でグモったらホーム途中で止まらずに、
そのまま停止位置まで走ってほしいと思ったことはある。

>>256
茨木駅で実際にありましたよ。そのため２２３のガラスには内側から保護フィルムが
貼られ、一部には保護バーも付けられている。

>>260
本当なんですね。恐ろしいです。先頭に乗っていた人は一生忘れられないでしょうね。

http://alink3.uic.to/user/ranran2.html

さっき、梅田からの帰りで阪急京都線に乗ったが、
夕方頃？、総持寺駅下り線で人身事故があった。
（快速特急に乗って帰ったが、現場検証を行なってる付近は最徐行で通過した。
　これがもしＪＲ酉なら運転見合わせだったでしょうね？）　

ここで自殺しようとしている方へ。
遺族へ１億円損害賠償の請求がいきますが、それでも決行しますか？
って看板駅にだしたら、少しは減るかね。

そんな奴は看板なんか見ちゃ居ない。
あるいは
けっ生きてる奴らで払いやがれ、と思うだけ

>>253
２年位前かな、常磐線普通電車（中距離）が

我孫子か取手かどこかでｸﾞﾓﾁｭした際に

床下器の何かを破壊したらしく、『救助』に

１時間、修理に1時間掛かった事故があった

な。電車を壊すなんて最低な女又だと思った

>>264
禿同、あと
人身事故の名所？には、富士山麓の樹海みたいに
命の電話とかの看板つけれ

「交通・自殺遺児への奨学金の募金」なんてやっているけどさ、交通遺児への
奨学金については「大賛成！是非とも彼らの向学心と努力が報われ将来
遺児たちが立派な社会人になる事を応援したい！」と思っているだけどさ、
自殺遺児（親が鉄道自殺した場合）に関しては「俺が乗っていた列車を止めて
大勢の人に迷惑をかけた大悪人の子供にびた一文恵んでやるものか！こっちが
補償してもらいたいくらいだ」

なんて思っている俺って酷い香具師でしょうか。

今日の柏の人身事故はマト106だったのか・・・。
そういえばマト106って以前数時間の間に二回グモしたらしいけど本当？

Ps.今日の３時２０分ぐらいに、クハ103-284以下１５連（上野行）が、
車両故障により松戸で車両交換、入庫。
よりによってその交換した編成はマト106・・・。

>>268
そやつの子どもが自殺せんで済むようにしたいとも思うが。

>>259
>停車駅でグモったらホーム途中で止まらずに、
>そのまま停止位置まで走ってほしいと思ったことはある。

客扱い上禿しく同意だが、ｳﾃｼの立場からしたら轢きそうな状態だったら
体が勝手に急ブレーキをかけてしまうがね。ｳﾃｼも普通の人間だし、轢き
殺す行為に抵抗があるしね。

>>270
いい人ですね。

事故の賠償金は正直利用者に還元してほすい

>>273
電車遅延で人生狂う奴もいるだろうしな、

そうでなくとも待たされ、遠回りさせられ、

混んだ電車に乗せられマジむかつく。

心が狭いようだがダイヴした奴に同情

はできんな

>>268
いや、マト125＋105のはず．

松戸で乗務員交代のとき、スカートを指差して苦笑いしてたよ。

>>275
ｽｶｰﾄ、凹んでたの？

さてさて、ついに一年で最もグモッチュイーーンが発生する当たり月、
１２月がやってまいりました！
このスレも最近は賑わっていて非常に素晴らしい事です。
歳末グモ大売出し！　年忘れはグモでよろしく！

さて、明日は横浜の田舎からアキバへ出掛ける訳だが、
京浜東北は果して。。。

>273
還元できちゃったら賠償金じゃないような

>>276
よく確認できず。

>>278
ｸﾞﾓると仕事大変だから勘弁してな・・・。

【今日のｸﾞﾓｯ予想】
中央快速線・・・最近、ないねえ。
武蔵野線・・・トラブルばっかし
山手線

に、各100ｸﾞﾓｯ

ttp://page.freett.com/hir0kazu/M-CH01.mp3
この接近音を復活させたら人身事故増えちゃうだろうなｗ

ttp://melody.pos.to/file/sound/jreast/chime/chime08.wav
これもやばいかも

>278 グモが心配だったら秋葉より地元のヤマダ電機いけばいいのに

もう少しまともな死に方しろや

560 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：02/12/02 13:10 ID:JFjZDq2B
10-11時頃、東武伊勢崎線 一ノ割駅で死傷事故アリ。上り特急 りょうもう号 が人身に遭ったとの事。
北千住到着時間から逆算すると、10時50分過ぎ。
上下線共、11時ちょうど位に 運転再開。早い。
自分が乗っていた 下り準急は 6分遅れで春日部着。
（事故直後）
一ノ割通過時 上りホームで 大量の新聞紙を持った
駅員とホーム進入方にもう一人駅員。
事故報告書を作成中。投身と思われ。事後sage。

読売オンラインより
◆群馬の八高線で電車にはねられ、男性が死亡(12:55)

小一時間くらい問いつめたいんだが

>>255 私鉄例
事故発生
↓
運転士と車掌と最寄の駅員と消防隊が救出活動
↓
下から救助した後、線路脇へどかすだけで白布をかける
↓
運転士は現場に到着した駅員などに現場保存を任せて運転再開
↓
駅が近ければ１０分かからず復旧
↓
もよりで、予備の人と交代し現場へ戻る
↓
現場にて警察に聴取される

　┌─────────┐
　│ グモリ警報！！！ 　　|
　│ 　　グモリ警報！！！｜
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
本日17時〜23時にかけてグモッチュイーンがハセーイする可能性があります。

>>287
記事をよむと、鉄ヲタでなくても問いつめたくなるかもしれん。
----
　２日午前７時ごろ、群馬県藤岡市藤岡のＪＲ八高線丹荘（埼玉県神川町）―群馬藤岡駅間の踏切付近に、「男性が倒れている」と通行人から１１９番通報があった。救急隊員らが駆けつけたところ、男性はすでに死亡していた。

　藤岡署の調べによると、男性は頭を強く打っており、死後数時間たっていた。
(12月2日12:55)
----
この記事のどこをとったらそういう記事のタイトルが付くのかと小一時間（ｒ

八高線って電車だったんだあ・・・・・・・。







な、わきゃねえだろ！！

某社のせいで
｢電車･列車＝人をはねるもの･轢くもの｣
という概念が定着してしまったのかもしれんな

グモについてもっとTVで取り上げるべきだ。
近年の自殺者の増加にも密接に関わっているし、
モザイクを入れれば済むことではないか。

モザイクなくてもﾏｸﾞﾛだとおもえばｲｲじゃん

そうだ、モザイクを入れればいいんだ
俺なんかモザイク見るだけで勃っちゃうんだぞ

ひところの写真週刊誌ではグモの現場をガンガン載せてた。私が初めてグモの現場（写真）を見たのは、15年程前のフォーカス。
現場は井の頭線駒場東大前駅。3000系（急）渋谷行きの前にマグロが転がっている写真と、乗務員か駅員かが頭部を掴んで走っている写真。

じゃあ飛び込む瞬間の写真・映像や、蜘蛛蜘蛛チュイチュイチュイ−−ンが現在進行形
の映像・写真のものはなかったのですか？
今度、飛び込みから墓場までのドキュメンタリー番組を作ってほしいね。

http://google.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%b0%a5%e2%a5%c3%a1%a1%a5%c1%a5%e5%a5%a4%a1%bc%a5%f3&hc=0&hs=0

そっち系のサイトないの？

>>290
じゃあ併せて小二時間問いつめるということで

>>296
漏れが初めて見た（読んだ）のは下山総裁のグモ写真かな・・・。
これも写真週刊誌だったような。昭和史の暗部みたいなテーマで組まれた特集
だったと思われ。

>>290
その事故だと、はねた列車の運転士が
ひき逃げになっちゃうんだよね

午前七時で数時間って・・・・高崎からの始発しか該当列車無いんじゃない？

>>301-302
いろいろ探したけど、他紙（上毛新聞も）には
そんな記事がないのでますますアヤシくなる(w

ぐもっちゅいーんと言えば、韓国でソウルに向かうセマウル号（日本でいう特急）が
途中三回人身事故にあいながら一時間半遅れぐらいで走った…という新聞記事を見た。
ハングル板かどこかのリンクで見たのか、自分で韓国の新聞社の日本語ページを
見たのか、翻訳ソフトで偶然見つけたのか忘れたけど。

いやあ今日始めて防護無線なるものを聞きましたが、なかなか興奮するものですな。
新宿発13:15の湘南新宿ラインE217の一番先頭に乗ってたんですが、
眠りかけていた時に急に「ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ…」って大きな電子音が鳴ったかと思うと
急ブレーキ。
一瞬で体が「おっ、ついにグモにご対面か!?　ｷﾀｰ」と反応したんですが、
結局京浜東北線の踏み切りに人が立ち入っただけと判明。
結局グモに出会えなくて残念と思う反面、出会わなくってよかったとも思う、
そんなちょっとセンチメンタルな午後でした。

>>305
出会わないほうがいいと思うよ…（ﾎﾞｿｯ）。モロ見ちゃうと一瞬気が変になり
そうなものだよ。

ｸﾞﾓｯ予想屋 の予想って当たるの？

山手線ってなんで電車遅れないの？？

>>308
遅れたら列車番号変えちゃうから。

濡れがリア消の頃、グモッタ後の光景を見てしまった。
場所はヲタＱ、Ｙ駅で下りホーム（町田方面）
濡れが切符を買ってホームに逝ったらなんか下り電車がドアを開けないで止まっていた。
どうしたのかなぁと思って回りを見たら。警察の人と駅員がホームの下に降りてなんかしてた。
よく見たらダイバーを救出してた。そしてようやく救出が終わって
担架に死体を乗っけて警察の人がホームに上がってきた（死体に緑色のシートをかぶせて）
なんか警察の人や駅員の人は顔は真っ青になってた・・・・・・
それでダイバーを轢いた電車は結局ドアも開けずに次の駅に逝ってしまった。
そして下の線路を見てみたらなんか変なオレンジ色の死体のかけらとかがちょっと残ってた。
そして死体の変な臭いがした。
あの光景は目に焼きついちまった。

>>306
一回も見たことない人は一度でいいから見たいと思っているのが多い。
一回でも見たことがある人はあまり驚かないだろう。


それから>>306さん、IDがｽﾄﾘｰﾐﾝｸﾞ再生してるよ！

忘年会シーズンのカラオケにどうぞ！

♪飛び込み天国♪

リストラされた　サラリーマン
失恋したての　ＯＬさん
昨日のダイブ　見習って
僕もかれいに　ダイブするよ
シブヤ・シンジュク・イケブクロ
ウエノ・アキハバラ・シンバシ
マグロマグロマグロ　電車に飛び込み
あたまあたまあたま　頭がなくなる
マグロマグロマグロ　電車に潰され
からだからだからだ　体がばらばら
さあさあ　みんなで　電車に飛ぼうよ
あの世が僕らを　待っている（オゥ！）

全部作ったんかい！

中央快速のグモリに誰も触れていないのか・・・

ttp://www.asahi.com/national/update/1203/033.html
ttp://www.asahi.com/national/update/1203/034.html

ま　た　中　央　線　か

>315-316

今うちのかみさんがブーブー文句言いながら帰ってきたよ
ちなみにうちは幕張本郷だけど・・

なんで中野-新宿の、しかも中央線のグモチュなのに
総武線各駅まで影響するのよ

何でＪＲだけ異常に人身事故多いの？
何で？
私鉄では殆ど無いのに。

札幌の地下鉄も多くて困った時期があったな。

>>318
自分も今家に帰りますた。なんか中野〜東中野あたりで殺ったらしいです。
ホームからの飛び込み出ないので、駅員などが中野等の駅から走って現場
に向かったそうです。
そのため、線路内に人が立ち入るときは、大阪の消防士の二の舞にならないよう
併走している緩行線もとめます。
また、事件がおきた時、防護無線というのが発信されます。
詳細は上のほうにもカキコがありますが、これは殺った列車から約３キロ以内に
いる他の列車(今回の場合、快速・緩行線両方)に危険を知らせ、この無線を
受信した列車は直ちに停車しなければなりません。
それで緩行線も止まり、事件現場のご遺体の部品が回収された後、担架かなんかで
東中野駅にアレを運ぶそうです。
新宿駅で「お客様の救助のため、中野駅から駅員が現場に走っております。
お客様の救助を・係員・警察・レスキュー隊とで行っております。」
とかいっていたＹＯ！
お客様か・・・。藁）
自分もこれで高円寺で足止めされた・・・。
その後新高円寺まで歩いて、丸の内で新宿に着いたとさ。

>>319
実家サポーロだけど、東京に来てから、グモチュの多さに圧倒されますた。
それにしても東京って、マグロ処理早いよね…。
サポーロだったら、1時間は軽くかかるでしょ。JRでも。

線路上にいる香具師は皆「お客様」か…

>>320
お客様？？？？？？？？

仏様じゃないの？

>>320
救助？？？？？？？？？

肉片の回収じゃないの？

京浜東北線、南浦和でﾊｾｰｲ

>>323-324
駅のホームで「えー、ただいま肉片の回収のため、中野駅から駅員が現場に走っております
仏様の回収をー、係員・警察・レスキュー隊とで行っております。」
って放送するのかよ(w

>>325
本当でつか？今日はマグロが大漁だ…。

>>327
でももう運転再開。早っ!!

>>318
首都圏の私鉄の場合、よほど長い時間不通にならなければ、NHK等で速報されないので、沿線住民ですら事故があった事を知らない場合が多い。復旧も早いし。

ｷﾞｭｳｷﾞｭｳの中央線を回避して関東バスで移動中也。

>>328
なんだったの？

南行2035Ｂ
南浦和駅において線路に人。こちらに向かって手を振っていた。
緊急停止。防護無線発報。駅員により引き上げ。

中野ー東中野って事は撮影地で有名なあの橋から飛び降りか・・・？
○大中野の前の橋。

１０年ほど前に目黒駅で目撃。ホームの下から車体へと２両分に渡って血が噴き上げた跡があった。
仏は未確認。翌年拝島の駅でホーム前方に一人ぽつんと立ってる男性を目撃。高尾行きが入ってくる
数秒前にホームにいる人々に向かって”ニヤッ”と微笑むとホームを降りそのままレールへとダイブ。
瞬間目をそむけたが近くで瞬間を目撃してしまった女子高生の集団がすざましい金きり悲鳴をあげ、そちらのほうが
怖かった。現場検証の際グリーンのビニールの掛け物が一瞬開いた時にギロチンされた仏の頭部を目撃した。
それからしばらくは肉が食えなかった。

拝島駅で高尾行きの電車なんか走っているっけ?

ラウンジにスレ立ってます・・・
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1038918675/l50

>>326
ほんとですな。
したら怖い。ＪＲ束の制服が青から東急風味のグレーに代わってから、また
ＪＲ束ダイヤ改正で中央快速並びに緩行発の人身事故かな？今回。
>>333
うーん、どうでしょう・・・。自分も大久保→東中野間か東中野→中野間で殺っちゃったのか
はっきりわかりませんです。これまた高円寺駅員が、「大久保と中野駅の係員が、現場に向かって
走っております。」と言っていたが、中野と大久保って・・・。東中野の間違いかな？

>>335
もう定かでないです。西武拝島線に乗り換える前に駅スタンドで買い物してる最中でした。

>>155

その直前にホームにいました。駅を出た後でしたけど。聞いたの。俺もあの頃小学生。その１週間前だか後だかに
東武デパートから飛び降り自殺があって通行人が巻き添え食らった事件もありました。

本日、１８:３０新宿〜中野間にて人身事故発生。
駅と駅の中間でアホがダイブしたため速度が
フルスピードだったためこっぱみじんになりました。
ぞのため復旧までに１時間３０分もかかって
しまいました。賠償金は数億になる見通しです。

職員ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

>>337
制服って最近変わったの？なんか、JR職員の先輩後輩二人組みが、
「先輩新しい制服似合いますよ〜。」「いやおまえも似合ってるよ〜。」みたいな
駆け引きを目撃したものですから・・・。

>>341
なんかほのぼのした駅員さんだな。何年か前に土曜の9時から
やってた駅員のドラマやってなかったかな？松村とか出てたような
気がする。

ｻｶｰだいすきっ子が、今日のﾄﾖﾀｶﾌﾟｰをみれなくてめちゃくちゃ悔しがってる画像ｷﾎﾞﾝﾇ

>>341
ええ。今回のダイヤ改正時に。
事前に友人から制服が変わることを知っていたのですが、
やはりいままでの青の制帽のイメージが強すぎたのか、駅員さんや乗務員さん
がそばにいてもあまり気づかなかった。

>>343
すげー見たいんですけど。
オレンジ色の中央線の車体をバックに地団駄踏んでる絵キボン。

>>334
ニヤリってのが怖い。
キセルの要所・拝島でこんなことがあったんだね。




こんだけｸﾞﾓが多いのに写真が一枚もないのは不思議。

こんなに不景気が続くと、年を無事に越せそうに無い方々が
どんどんダイブしそうなﾖｶｰﾝ・・・

前にも意見出てたけど、高速道路のパーキングエリアにある
事故車両の写真を見せしめてるみたいに
グモチュのリアルな写真を駅の構内（特に中央線）などに貼ったらどうか？

今日はじめてこのスレに来たんですが、
グモッチュがしばらくマイブーム！になりそうです。

今日もグモッチュ！！ヨロピク！！　　　みたいな。

なんつーかこのスレ自分的に笑いが止まらないんですけど。
つーかなに？今日？トヨタカップ見れなかった？
それよりもグモッチュで電車でおしくらマンジュウするほうが楽しいじゃん？
つーか俺チャリ通だからもっとグモッチュカマン！！な感じなんですが。
あ〜あ、俺もいつかグモッチュシーン見たいなぁ。
電車に乗るときにはデジカメは絶対必須アイテムだよね！！

阪和線でグモチュハセーイ！２２時３０分ごろ、南田辺で。

さんざ話題になったが今日の中央快速は祭りだったな。
山手線まで遅延してたし。それにしても復旧に時間掛かりすぎだyo!
三鷹で発車ベルが３分間鳴り続けてたのが印象的だった。

ＡＤトレインならぬ「グロ」トレインというのを走らせたら?
車内が全て鉄道グロ写真一杯。
こうすれば人身事故は減るかも?

影響線区 : ＪＲ神戸線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 赤穂線
22時49分頃、ＪＲ京都線茨木〜千里丘駅間で発生した人身事故のため、
上下内外4線で列車の運転を見合わせています。

阪和線でもあったし、の、呪われとるわ･･･。

>>348
お前、逝ってよし。ただしグモ以外にて。

今晩、新幹線に乗ろうと中央線で東京に向かおうとしたら、人身事故で運休。
営団乗り継いで無事新幹線に乗り新大阪に着いたと思ったら
今度は京都線が人身事故で運休…。

あまりにも呪われている漏れ。

現在、日本では毎秒2組の割合で夫婦が離婚しているというが、
グモの割合はいかに。

グモり予想
埼京線ー武蔵浦和〜池袋
総武線ー新宿〜秋葉原
山の手線ー池袋〜大崎

平行してる線があるところってぐもり易い気がする。。。
自殺するにも気使ってるのかな〜

地下鉄札幌駅の自殺防止の看板って今でもあるの？

ホームで暴れる酔っ払い、そのまま線路に突き落としてやりたいんだが。

>>356
JRならグモった時並行する路線も止まる罠

>>357
自殺防止の鏡。全身を映し出す大鏡。結構効果はあるらしい。

>>359
埼京線でグモると、東北新幹線も止まっちゃうんだろうか...

京都駅から青電に乗る時点で5分遅れの発車（事故とは関係なし、原因わからず）。
そして長岡京に7分遅れで到着し千里丘での人身事故の一報が入り、振替輸送の
阪急長岡天神まで歩きました。

>>361
そりゃ、困るな(ｗ
でも、しЯ酉でグモった時平行する路線を止めなかったために
レスキューまでグモられたなんていう事故もあったしな。

昔、俺が保線掛をしていた時の事。
よくマグロに当たる大先輩と初めての当直で、俺は何を考えていたのか、晩飯に吉野屋の牛丼弁当を買って当直室に向かった。
当直室でマターリしていると、鉄電が…。
現場に行くと、既にモノは処理されており、後は、取りきれない細かいモノに砂をかけて、当直室に戻った。
もちろん牛丼は食べました。平気な顔して。

>>364
＞現場に行くと、既にモノは処理されており

いまいち。直後の死体見てもレバ刺し食えたらまた書き込みしてｗ

どうしても死にたいなら列車でなく自動車に飛び込め！
道交法が車を悪者にしてくれるしあわよくば遺族に賠償金も入るぞ（ｗ

一番人身事故が多い駅ってどこだろ？やはり中央線沿の中野かな？

>>367
京浜東北線の上野なんじゃない？

>>367>>368 中央線新宿駅じゃないんだ？意外。

うちの禁じよで昔列車に光れタ椰子いた

>>364 人身にあたってモノ見たら脳味噌飛び散って処理して乗務終了後帰宅したら奥さんがタチを用意してたらしく、大喧嘩になり離婚寸前までいった先輩おるぞ。奥さん知らんのに…

>>371
すいません。「タチ」って何ですか？

結局、京都線は１時間半以上動いてなかったけど、何があったんだよ？
ニュースにもでないなんて。車でも突っ込んだか？

昨日は阪和線、京都線、両方の人身事故で足止めくらった漏れ

>371
タチって鱈の白子のことなんだね。

人身事故が、何の関係もない人の家庭を壊す原因になるとは・・・。

タチって白くて脳味噌みたいな形してんのね。そりゃ旦那が人身で脳味噌飛び散ってるの見てるなんて奥さん知らん罠。

俺、リアル運転士だけど、マジに脳味噌と白子そっくりだった・・・
マグロやってから白子だけは本当に食えなくなった。

脳みそって、ピンク色してるらしい。個人差はあるのかな？

戦場で頭を撃ち砕かれた兵士や、戦車に轢かれた学生のグロ画像を見たが、
たしかにピンク色をしていた・・・。

ttp://www.kaneshime.co.jp/backnumber/2001/12/syun.htm
こりゃぁすごいわ！

>>377
脳みそはコリコリしてて歯ごたえがあるらしい。
キクラゲがちょっとやわらかくなったって感じ。

東京は今日あたりグモりそうだな。雨も降ってるし、年も暮れだからなぁ。

一斉放送では、仏様でも負傷者、
当該電車のやり取りする無線では、じかに遺体、処理などいっている。

今日は何線でグモルかな？
グモルとこリアルで見たいなー。

>>379

想像してしまったので、そのような具体的な描写は今後控えるように。

脳みそはコリコリしてて、、、

そんな事初めて聞いた。

昨日のJR京都線は新快速に轢かれたのか･･･
駅間だからきっと130km/hで・・・(((((ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>385
茨城千里丘間ｷﾀｰ

386 は間違い
茨木でした。
逝って来る

グモッチュイーンも迷惑だが車両故障も迷惑ちゃんと点検しているのか！ＪＲ東○本 これじゃ客を貨物扱いしていると言われてもしかたあるまい！

この手のスレは、自殺していった人たちの霊に対する冒涜だと思うのはぼくだけでしょうか?自殺していく人も好きで自殺していくわけでなし。他人のことを弱いだの意気地なしだの卑怯だの言うのは簡単かと・・・・・

脳ミソはしばらくすると灰色になりました、手足も灰色、
血は黒く固まり、脂肪の黄色だけが唯一の彩りになります。

>>342
STATIONだったかな？（大文字か小文字か忘れたけど）

>>385
情報筋によると、昨晩の茨木〜千里丘間で発生したグモは、ヤシが踏切上で
「ボクは死にましぇぇぇん」（ドラマ　１０１回目のﾌﾟﾛﾎﾟｰｽﾞの１シーン）
と同一のままの姿で両腕を大きく拡げた状態で、
130Km/hで走ってきた新快速にｱﾎﾞｰﾝされたらしい。

茨木−千里丘間か。下りやったら茨木の90k制限抜けてまだノッチ入れてるな。

>>393
茨木〜千里丘間には、蔵垣内一踏切と丑寅第一踏切の２箇所があり、
下り新快速は当該踏切を通過する時点で125〜128Km/h出ているYo!

今朝の朝刊を読んでいたら
昨日は近鉄京都線、京阪本線でもそれぞれグモってたとの報道。

阪和線、JR京都線を含めると近畿地区だけで半日で４件。
晴れる「特異日」ってあるそうだが、
グモる「特異日」ってあるのか、やっぱり。

東京圏、JR各線異常なし。ただし！！今のところだが・・・。
今日は、グモチュなしか？

今日のグモッチュは一件だけ？
もっと派手なの無いの？

脳みそは甘海老みたいでした・・・。

>>392-393-394
情報ｻﾝｸｽｺ!!
どっちがどっちの踏切りかド忘れしたけど
千里丘寄りの踏み切りは良く使うのよね・・・
ﾄﾞｯﾁﾆｼﾃﾓ(((((ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>395
近鉄は確か特急だったよね・・・ｺﾜ(ﾟдﾟ)

気付いたんだけど京王線てグモ少ないよね？てかまったくない？

グモは年末に多発よ。手形が落とせない自営業者が発生する時期。
リストラ組はこの時期より春先じゃないの？

>>400
いや、中央線並みにおきてるよ
ただし復旧が１０分くらいだから影響でない場合が多いし
影響ない→駅でも事故の案内無し
だから事故に遭遇しないと気付かないんだと思います。
最近は
中央線も復旧早くなりましたね。

>402
西武線はどうなんでつか？

>>402 京王線は事故が起きても遺体を線路からどけてすぐに運転を再開させるみたいだね。友人が車内から布田駅で起きた事故の遺体をみたと言ってた。男か女か判らない顔だったそうだ。

青梅線でグモリﾊｾｰｲ

>>389
なら、人に迷惑かけずに死んでいただきたい。

お前ら、恨みでもあるのかと小一時間…（以下略

>>389
てゆーか、自殺する奴は好きで死んでんだろうが。

ダイバーにはマジで怒りを感じる。飛び込む前だったらホームから
引き摺り下ろして殴り殺してやりてえ。ダイバーの飛び込む前の
心理状態はそりゃ普通じゃねえんだろうけど、そりゃ他人に迷惑かける
理由にはならんだろうが。樹海でひっそりと逝け。俺はマジで切れている。
グモ見たところで俺は一切同情はしない。

>>408
樹海では死亡認定に手間取るのですが。

>>405
をを？！マジで？！

って青梅線みたいな僻地線でか･･･微妙だな

グモっちゃーの中には「自分の惨めな死に様を多くの人に見せつけたい」
という心理（自分で気付いているかどうかは別として）の強い人もいると思われ。
人前で焼身自殺とか、群衆の前での飛び降りみたいな。
そういえば地下鉄車内で首だか腹だか切ってあぼーん、って事件もあった。
要はこの世の中への恨みなんだろうけど、彼等には
自分がいくら悩んでようと淡々と動いている鉄道システムが「世の中」の象徴みたいに見えて、
最期の最期にぶっ壊してやりたくなるものなのかも知れないね。。。

だとしたら、樹海やら孤独に首吊りやらじゃ晴らされないでしょ。

>自分がいくら悩んでようと淡々と動いている鉄道システムが「世の中」の象徴みたいに見えて、
>最期の最期にぶっ壊してやりたくなるものなのかも知れないね。。。

なるほど…

漏れは本気で電車に飛び込もうとしたことがある。今から考えれば、鬱病気味
だったのだと思う。
あれはね、なんか呼ぶんだよ。「楽になるよ」って（いや呼んでないはずだが）。
で、ホームの端っこへふらふらと。
結局漏れはやらなかったから、こうしてカキコしているわけだが。鬱状態に陥
っていたときは学生で、教授と衝突していたから、毎日が地獄だった。教授を
殺して自分も死のうと思ったが、両方ともやらなかったのは、やっぱ親の顔を
思い出したから。
今は怖くてホームの端なんて歩けないよ。新大久保の事故とか新聞で見てから。
自殺する人には同情しない。なぜって親や家族を裏切っているだろ。このスレは
死者の霊を冒涜するとかきれい事書く人もいるけど、まあ自分が遮断機持ち上げる
まで行ってから、もう一度考えてみたらいいと思う。

でも、自殺はやめよう。何の得にもならないじゃないか。ってここの人々はせん罠。

>>411

鋭い描写だね。だったらなおさら米軍基地に爆弾抱えて突っ込んだり
チョソ系のパチ屋に放火して死んで欲しいね。したら許すどこじゃなくて
香典つつんでやるよ。と

病苦で自殺って言うのはまた同情にも値するが、それ以外のグモラーなんて所詮その程度の
人間でしかないと言うことだな。破産したってリストラされたって死刑宣告受けるわけじゃ
ねえだろ。中高年で再就職が見つからないのは厳しい現実だが、じゃあリストラされて
仕事が見つからないようじゃ本人の努力不足、能力不足って事だ。自業自得。
それまで散々飲み食いしてテキトーなリーマン生活してっからそうなるんだよ。
まあ、世の中の衆をグモリに駆り立てる人生再生不可能の日本社会にも問題あるんだけどな。
アフリカやアジアじゃ一文無しになったって自殺しねえぞ。
とにかく逝くならひっそりと逝って欲しいもんだな。その香具師のダメ人生にふさわしくな。

漏れもいつ逝ってもおかしくない人生の敗残者な訳だが、
鉄ヲタ歴＝人生みたいな人間だから、ふらふらとホームの端まで呼ばれたところで
最後は「鉄道を汚しちゃいけないよな...」って思いが51対49ぐらいで勝つはずｗ

日本で１回ドロップアウトしたら社会的にあぼーん、敗者復活不能なのは、
慢性的に人余りの国だからでしょ。。。

>>416
じゃー日本を飛び出して海外で再起を図ったら？
俺はアメリカにいるが、３０代や４０代の学生なんてよくある話だぜ。
再起狙ってミスったらもっと現状悪化するけどね。

>>416
弱い人間だな。生きていく気あるのか！？

>>307
当たりません〜・・・。

【本日のｸﾞﾓｯﾁｭ予想】
山手線
埼京線
五日市線
に、各100ｸﾞﾓｯポイント！！

今日じゃなくて明日だよ。金曜。

人様に迷惑かけない様にと人一倍気を使って生きてきたものの、
うまくいかず思い詰める、その反動がセルフグモラーを生む。

>>416
その精神は鉄ヲタの鏡だ。
そんなお前は頑張ってイ�`。

消防の頃近所でよくグモあって見に行った、当時は線路脇に棺桶置いて片付けてたよ、
小パーツは割りばしでビニール袋に回収、中パーツ用のビニール袋を駅員が近所のスー
パーに買いに走ってた、最後は消防車が流したけど脂はおちず、クレゾール臭が消えた
3日めぐらいから烏がたえなかった。京王線某駅、公立精神病院がある

>>354
ご愁傷さま。
漏れは東京在住だけど、関西への出張の帰り、
似たパターン（新幹線に乗る前に蜘蛛抑止＆東京に帰ってきてまた蜘蛛抑止）
に遭ったことがある。
これで新幹線が天候とか故障の影響で抑止なんてことになってたら、
ぶち切れだね。

がいしゅつかもしれないけど、知らない人もいるかもしれないので
一応貼っておこう。
なぜかオカ板のグロ画像スレに張られていました。
でも↓のページ自体はグロでもなんでもないのでご安心を。

www.netlaputa.ne.jp/~diomedea/ta/travel/1M.html
グモった時のある車掌のアナウンスです。

>>426
自動車と衝突したときのだね？
しかしこういう車掌と今じゃいないだろ（藁

◆◇本日のグモリ予想◇◆
京浜東北線
宇都宮線

一日に何人くらいの人間がもーおしまいだ〜〜ってなってるんだ？
日本人ってやっぱ自殺率世界一？

>>428
(・∀・）イイ！！！！！　ﾈｴ

出来れば「さいたま」にｳｪﾙｺﾈ！！

>>429
アメリカ人がグモるところとか、あんまり想像できないし。。。
中国人もしかりかｗ

訂正
しかしこういう車掌と今じゃいないだろ（藁
　　　　　　　　　↑って
逝ってくる

>>431
アメリカも社会問題になったくらい
多発したそうな
で、対策として精神科を充実させたそうな
アメリカではメンタルへルスに通うことはおかしくない事であるとの認識

ちなみに、日本でもメンタルへルス系精神科はいっぱいあります
鬱で悩んで電車飛び込むよりも、精神科を受診してください
医者側は、通院の秘密の厳守の原則があるので
本人が精神科へ通った事を言わないかぎり
他へはばれませんから心配いりません。
むしろ口が軽い人友人に気をつけた方がいいです

>>433
そうだったんですか((((゜Д゜)))
自己責任と訴訟の大国でグモったら賠償請求は情け容赦一切なさそうだ。。。

西武新宿線、武蔵関・東伏見間で人身事故。

今現在西武新宿線のダイヤの乱れでまたされ中。。

ま　た　武　蔵　関　か　…

まじでつか！漏れもこれから本川越に行くのに･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡．

月曜日は中野でグモチュ〜
火曜日は柏でグモチュ〜
グモチュラチュラチュラチュラチュララ〜
グモチュラチュラチュララ〜

>>416
慢性的に人余りの国だからでしょ。。。

不法滞在、密入国の中国人・フイリピン人・インドネシア人・ブラジル人等の
三国人を退去させ、仕事さえ選ばなければ、人余りとはいえないと思うが。

深夜勤務に中国人がわんさかいるよ。ウゼェ奴等だ。

>440
ちなみにフィリピン人以下は三国人とは言わん罠

スレ汚し失礼

外国人排斥は問題の解決にはならんよ。少子化でいずれ必要になるんだし
日本人がやりたがらないことをやっているわけだし。

中野通りで事故＠西武新宿線

競馬とかのギャンブルで大賭けして
外れてダイブする奴とか、毎週いるんだろーなー。

>415
世間はそんなに甘くないですよ。リストラはだれでもあるんですよ突然首ちょんぱというふうに
人事ではないです・・ましてや障害者（病気持ち）など仕事したくても仕事がない雇ってもらえない

　折れが消防のころ、敬犯２２００系をがぶりつきしてたとき、おばあちゃんが反対の特急３０００系にダイビングして、電車の下敷きになったのを見たときは欝だった。

>>445
　そりゃ努力だけじゃ生活安泰ってことはないわな。能力と運もないと。
でもそれを見越してるやつは公務員とかになってるし、会社だって
本当に使える人間を切りゃせんて。優秀な人間なら切られても自分で
商売始めるか、他に引っ張られるよ。そう、今世の中ノホホンとテキトーに
生活してボーナスもらって一生安泰ということはないんだよ。
そういう危機感がない香具師ってうちの会社にもいるよ。日本は資本主義社会。
競争主義社会では使えないのが首切られるのが本来あるべき姿なんだよ。
障害者の就職は課題だな、確かに。最初からハンデ背負ってるわけだから。
でもね日本みたいに基本的に機会が平等に与えられる国（まあ在日やＢの問題はあるが）
で自分の失敗は他人のせいには出来ないのよ。

南海高野線、死体見ちゃったよう‥

>>448どうなってた？

どうだった？

俺も飛び込んだことあるけど・・・肩が砕けただけで助かりました。

>>451
どういうひと？！！

>>451
住　吉　駅　で　新　快　速　か　ら　ホ　ー　ム　に　飛　び　込　ん　だ　の　は　貴　方　で　す　か　（ﾜﾗ

本日のグモリ予想

今日は師走第一週ということで比較的ハイレベルなグモリが予想されるも
金曜日ということもあり結果的に順当なグモリになるのではないだろうか

中央線・・・◎
京浜東北線・・・○
山手線・・・△

東武亀戸線・・・大穴

>>454
おいらは

山手線　◎
中央線　○
東海道線　△
大穴・・都電荒川線

暮れだし年の越せない人とかグモりにいくんだろうな・・・。　
と、言うわけで私の予想は。　

中央線・・・◎
京浜東北線・・・△
山手線・・・○　

京浜急行線・・・大穴　

かな？

グモリータとは関係ない話だけど、

2002年12月6日9時47分 更新

川越線　直通運転中止　2002年12月06日
川越線は、埼京線のお客さま混雑による遅れの影響で、
埼京線への直通運転を中止しています。

↑こういうケースって初めてみた。

3年程前、乗っていた電車（JR酉）が人身事故の為停止。
よっぽど慌てていたのか、アナウンスで
「只今、右足を探してますのでもう暫くお待ち下さい」
って言ってた。まじで。
ｿﾞｯとしたの今でも憶えてるよ。

>>457
何が原因なんだ？混雑って。

>>457
埼京線ってたしか前は戸田公園かなんかの花火大会の影響でお客様混雑ってので
電車遅れてたな。

◆◇本日のグモリ予想◇◆
常磐線快速

東海道線木曽川駅でグモチュの模様。
現在運転見合わせ。

>>230
遅レスだが「ゴーマニズム宣言」では?
ある人達が屠殺場へ見学に行き、男はかなりの人数が失神しているにも
関わらず女は平気だった…というところで、その理由に
・女は月一度の生理で血は見慣れている
・女は男より好奇心が強い
などがある。

というところだったと思うがうろ覚えなので
正確性についてはこれを保証しかねます。
と。。。

>>461
このスレで倒壊区間が出たの初めてじゃねえか？

>>463
9月に線路に耳あてて散った厨房以来であろう。

>>464
ああ、あったな。御殿場だったか？

>>459
降りきれない・乗り切れない客が大量にでて、
ホームがあふれて発車できないとか

最強線、乱れっぱなしだね

とばっちりでりんかい線もダイヤ乱れまくり

>>462
医学部の人体解剖でも失神するのは
決まって男だという罠

埼京線のダイヤ組んだ奴責任とって（略

私も辻堂・茅ケ崎間で遺体を見たが、屠殺場での解体とはまた雰囲気が違いますね。

17：20ごろ塚本〜尼崎間でグモ発生との由。

>>472
確認しますた。
まだ運転再開されずに大こんらーんのよう。

中央線は最近ｸﾞﾓﾁｭ無いなぁ…
朝早いからかなぁ…？
7:00くらいなんだが…
東京〜だからモロにｸﾞﾓﾁｭの影響をうける

先日の山陽本線踏切事故、オカンが聞いてきた話だと賠償金２億とか
いっていたらしいのだが、怪しすぎる。
このスレの住人の方々に見積もっていただきたいのですが・・・

状況
115系4両編成が乗用車に衝突。
車両の被害状況はブレーキ等の破損。
事故車両の画像
ttp://far_away.tripod.co.jp/l09_1.jpg
ttp://far_away.tripod.co.jp/l09_2.jpg
ttp://far_away.tripod.co.jp/l09_3.jpg
ttp://far_away.tripod.co.jp/l09_4.jpg

飛ばされた乗用車が閉塞信号機１基を破壊。
踏切にも損傷があった模様。
３時間半にわたり、当該区間は不通、バスが10台出て代行輸送実施。

現在JR京都線で孤立してますがグモったﾔｼは氏ね

>>476
おそらく氏んでると思われ

藁えねーYO!　ウワァァァンヽ(`Д´)ﾉ

現在東海道本線山陽本線米原（？）〜姫路運休
阪急阪神他で振替中

JR人身(塚本付近)の振り替えを阪神で実施

阪急、京都市営地下鉄、大阪市営地下鉄、阪神、神戸高速鉄道で振り替え輸送

ﾁｮﾄ用事で千里丘まで行ってましたが篠山口行きが客を降ろしてﾄﾞｱ閉めて
止まってますた。そのうち車内の電気も消したので長引きそうなﾖｶﾝ。
大阪の方からは485(?)系回送が内側線を走ったきり・・・

大阪ー京都間も運休なの？

>>482
ずっと駅にいた訳じゃなかったけど上下線ともﾏﾄﾓに動いてなかったよ。

>>483
ありがと〜。
阪急にしよっと。

中央の朝一ダイブが最近ないねー
そろそろかな・・・

JR西・運転再開

つまりすぎで動かないらしい。

>>485
そろそろかね？ところでやっぱ年末は死人が多いですかね？
そろそろ…

NHKの関西ﾛｰｶﾙで例の尼崎事故やってる・・・
なんともはやなﾀｲﾐﾝｸﾞだ・・・

大阪駅人すごいYO!
JR通勤だけど、直接阪神にいったから振り替えせずに料金払った・・・(´・ω・｀)

>>488
そろそろあなたも？

臨海線
朝は新木場方面の電車が　１時間くらいこないと思えば
夕方はひとつの駅にとまるごとに１５分ずつとまるもんなー

きょうは一日じゅう混乱か

>>492
今度乗ろうと思ってるんだけど、りんかい線って何か問題があるの？
お客様混雑って、山手線はしょっちゅうだけど。。。

京橋で、塚本駅の事故という放送を聞いたんだが、だったら大阪⇔塚本間だけ止めとけよな！
東西線を止める理由がわからん。もうアホかと、バカかと・・2時間近く待たされた！
ちんたら現場検証やってる、警察も轢いて構わんから、さっさと運転再開しろよな。

>>494
まえは
駅係員が現場に到着次第運転再開で
事故あっても１５分程度で復旧ＯＫだったけど
この間の事故の影響で
現場検証終わるまで復旧できなくなったそうな

関西ローカルのニュースで今日のグモのニュースをやっていたが、
その中でちょっとだけ銀色のシート(多分遺体を入れているんだろう)と
赤い物体を持った警察官が映っていた。あの赤い物体はまさか・・・((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>491
いえいえ、俺はまだ死なんですｗ
未来ある学生なもんで…
まぁ、俺は人身事故現場一回は見てみたいと思ってたが、ここのスレ見てると
見ないほうが幸せってこともあるんだなぁ…と思った。別に人の死を軽んじてる
わけじゃないですよ。以前一回乗ってた電車が人身事故起こしたんですが
音も無く、ガタンッって何かに乗り上げた音がしただけだった。
以外とあんなものなのかなぁ…
その後のアナウンス
「ただ今処理を行っております。今しばらくお待ち下さい」
…って、人を処理（物）扱いですか…
確かに死体は物体だけどさ…

東海道線二重事故現場付近でまた事故、１人死亡…大阪

　６日午後５時２５分ごろ、大阪市淀川区田川のＪＲ東海道線の上り線で、
姫路発野洲行き新快速電車（８両編成）の運転士が、線路内に立っている人影を発見、
非常ブレーキをかけたが間に合わず、はね飛ばした。
はねられた人は即死した。この事故の現場は、先月６日夜、
新快速電車に接触した男子中学生を救助作業中の大阪市消防局の救急隊員２人が、
後続の特急列車にはねられ、死傷する二重事故があった現場の近くだった。

　ＪＲ西日本は姫路―米原間の上下線で列車の運転をストップ。
淀川署員ら１０人が遺体の収容作業や実況見分などにあたった後、
同線は約１時間半後に運転を再開した。

>>987昨日はたしかに霧がすごかったです。まあこれは仕方ないね。
>>975-976-978しＲ酉はあの二重事故に懲りて事故の場合はしＲ束みたいに全線ストップさせる方針に変えたんだろうね。
ちゃんと学習してますやん。

>>498
今日は京都駅（前）にいましたが、事故のせいで混雑が凄かった（自分は乗らない）。
人で一杯の二・三番ホーム…。振り替え輸送の地下鉄烏丸線も満員だったらしい。
20時過ぎても烏丸中央改札のＬＥＤには18：29の新快速が60分以上遅れになってました。
西大路へ行く人が市バスに乗ったり、山科へ行く人が地下鉄東西線経由になったりしてました。

こらこら、ナゼ琵琶湖線も止めるのかと、小一時間苦言を呈しておく。

>>501
もそもそを入れるの忘れた。
鬱だ…

あ〜最近出番が嫌だ

>>475
そんなモンだと思うよ。

ダイブなんかしないで手首切って氏ねよ！

今日は結構尾を引いていましたな。。。
普通や新快速がそれぞれ5分とおかずに続行するかと思えば(2本目はガラガラ)
30分以上電車が来なくて積み残しが出たり。

なんで昼前に起きた事故の影響が夜まで続いてたんだろう。

しかし大阪のことだから酉駅員は
心無い乗客に罵声を浴びさせられまくったんだろうなあ。
停めなければマスコミに叩かれ
停めれば乗客になじられ
ちょっと鉄道会社に同情してしまいます。
この前の2重事故にしたって今回にしたって
悪いのは間違いなく飛び込んだヴァカに違いないはずなのに。

【社会】転落気付かず電車発車　巻き込まれ死亡　神戸電鉄
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039185902/l50


((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>507
関西のDQNは束と違って活きがいいからね。

例の消防隊員、線路が響きだした時点でよけられなかったのかな？

＜大阪＞ＪＲ東海道線で人身事故
ＪＲ東海道線尼崎駅と塚本駅の間で先ほど発生した人身事故は、
現在も復旧作業が続いています。運転再開には少なくとも一時間はかかる見込みです。
人身事故があったのは、ＪＲ東海道線尼崎・塚本駅間の上り線で、
午後５時２０分ごろ姫路発野洲行きの新快速電車が、踏切内に立っている人影を発見し
急ブレーキをかけましたが、間に合わず衝突しました。
この事故で男性一人が死亡しました。事故現場は、塚本駅から西へ
１キロメートルの所で、先月、救急隊員が死傷した事故現場から
およそ数百メートル離れた場所です。

事故の影響で、東海道線の上下線を中心に運転見合わせの区間が広がっています。
現在は、米原・姫路駅間と大阪・篠山口駅間などがストップしています。
ＪＲ大阪駅はラッシュ時とも重なり、多くの人で混雑しています。
ＪＲ西日本では、復旧作業には１時間程度かかるとしていて、
阪急や阪神への振り替え輸送を行っています。（朝日放送）
[12月6日19時20分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021206-00000006-abc-l27

＞踏切内に立っている人影を発見し
＞急ブレーキをかけましたが、間に合わず衝突しました。

思いっきり嘘が書いている。この区間に踏切はないのに・・・。

>>493
大崎駅がJR管轄だから埼京線がダイヤ乱れたら自分ところ優先で駅を使う
臨海線は大崎駅が使えないから後続の電車がつっかえてくるし
ダイヤの復旧が下手だから乱れっぱなし
せめて　大崎〜天王洲アイル、天王洲アイル〜新木場とわけてやれば
混乱はある程度抑えられたと思うんに・・・

×　天王洲アイル　○　東京テレポート
よく考えてみたら　天王洲アイルには引込み線がないわ

本日のグモリ予想
◎　山手線
○　中央線
△　宇都宮線

大穴　西武池袋線

>>511
確かに踏み切りは無いな･･･
ただ、簡易地下道と言うか、人がレールの下をくぐるような通路無かったかな？

>>509
前回の現場は、ちょうど、工場の有るあたりで、塚本よりに宮原に入る引込み線もあるし、
近くに新幹線高架もあるし、真下には、半地下の東西線加島駅もある。
何よりも現場で、会話とかしてれば気づきにくいと思う。
おまけに、大阪側はカーブなので、こっちから見つけにくい宮原への引込み線の土手もあるので・・

夕べ、福井から堺まで帰るのに10時間ｶｶﾀｰﾖ。
18時43分に福井を出て家に着いたら３時半。

>>516
お疲れさんでした。
今日もダイヤに影響でてるのかな？
車両のやりくりとかむちゃくちゃになってそうな気がする。

今日の予想　

中央線・・・○
京浜東北線・・・◎
山手線・・・×　
東海道線・・・△　

東京モノレール・・・超大穴　

◆◇本日のグモリ予想◇◆
中央総武緩行線

◆◇明日のグモリ予想◇◆
京浜東北線
中央線快速

◆◇明後日のグモリ予想◇◆
中央総武緩行線
常磐線快速

中央線はダイバーに人気があるみたいだね。

最近は関西も多いよ・・

関西は、塚本尼崎間が、メッカになるのか？

神鉄鵯越でも

常磐線って何気に隠れたグモ名所だな

ダイブをみる秘訣を教えて！！

自分でﾀﾞｲﾌﾞしる。

昨日グモッチュイーンの夢、見ちゃった。
正直怖かった((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

昨日の、尼崎-塚本の事故車両に京都駅から乗車しました。
事故した部分の車両は窓ガラス破損のため、乗客なしで走ってました。
それにしても、ものすごいラッシュになって大迷惑でした。

蜘蛛蜘蛛愚も具も曇蜘蛛チュイチュイチュイチュイチュイチュイーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

ぶちゅぶちゅぶちゅ蛾後んがごん蛾銀河銀ボゴぼゴボゴボゴボゴボ檎

.　　　　 l ::::|l　.i 　 ::::::::::;;;',;::;ﾞ､:;;',､:::::;;;;;l　,,､-､'""､;;:;::::;;;',.　ヾ;;ﾞ､　,r<_,.,､､zﾞ'､､ﾞ;､ヾ;ﾞ､;;;;;;l;;;!;;::::::::::::
　　　 　 ',::::l ! :.l. . .:::::::::::;;;;',;:;;,ﾞ､;;',ﾞ､::;､rl'"　 ,,.ﾞ､',..,ﾞ'､;;;;;;;;ﾞ､ 　 ヾ;､　,,,;;ｼ''!"~~ﾞﾞ';,ヾx､.ﾞ､;;;!;;l;;;:;::::::::::
　　 　 　 ',:::l ',:;;',.:ﾞ､;;;::::::::;;;;;',;;;;, ヾ;r'､::;;;;!.r'',,､zｪｭ､.　ヾ､;;;;ﾞ､ 　　 ヽ''"　 l,　 ,,､:':'､　ヾ:;､;!;l;;;';;::::::::::
.　　　　　 ﾞ､:!. ',:;',､::ﾞ､;;;;:::::;;;;',ﾞ､;;／ヽ.ヾ;;;'ill!'''"ﾞi　~`　　 ﾞヾ､ﾞ､.　 　 　 　 lr''ﾞ!::li!::;i,　　ヾj//;;;;:::::: 　
　　　　　　 ヾ　ﾞ､:',ﾞ､:ﾞ'､;;;;::::;;;ﾞ､ヾ;､　ヽ;lrヾ､　 .,i,　　　　　　 ｀`　　　　 　 l;;::ゞﾝ;::;j　　 ﾂ;/;;;;;;::::;;
　　　　　　　 ﾞ､　ﾞ､.!:ヽ､ヾ;;;;;;;;;ﾞ;､ ヽ､;ll!.　l　 ,ｒ';::l,　　　　　　　　　　　　　 l;;;. .::: ,;;j　　',;ｲ:;;;;;;;;::;;;;
　　　　　　　　 　 ,'ヽ､;:::l';,､ﾞ､r､;;ﾞ;､. ill!.　 ';;:'ﾞ'i,,j;::l,　　　　　　　　　　　､,.　ゞ--一ﾞ-　,//:;;;;;;;;;;;;;;;
　　 　 　 　 　 　 i　::::;:::!;;;;;;;lﾞ'',､.ﾞ､ヽll!.　　'i;:: ﾞ''ﾞ:. l､　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,/'/;;;;;;;;;;;;;;/;;
　　 　 　 　 　 　 ! :::: :::l;;;;;;;;;! l　 .ﾞ､. ヾ､.　 ﾞ､;;;;:､‐'''''"　　　　　　　　　 　 　 　 　／ /;;;;;;;;;;;;;ｼﾂ'
.　　　 　 　 　 　 |.:::;:: :::l;;;;;;;;;l　 ､〈ﾞ､　　　､　'´ 　 　 　 　 　 ,　　　　　　　　　　´　,.';;;;;;､-'" ´
.　　　　　　 　 　 l::::; ::i:::l;;;;;;;;;ヽ, ヽ､ﾞ､　　　　　　 　 　 　 　 ;l　　　　　　　　　　 ／''" / 　　藍より青し 公式ホームページ　　　　
　　　　　 　 　 　 l::::;;:::',::',;;;;;;;;;ﾞ､ﾞヽ､. ﾞ､.　　　 　 　 　　　　　ﾞ'　　　　　　 　 　 　 　 ,ｲ 　　　http://www.aiyoriaoshi.com/index2.html　　
　　　　　　　　　　',:::;;;:::',::',;;;;;;;;;;r'"~ﾞ''ｰ'､　　　　　　　　　　　-‐ '''''"　　　 　 　 　 ,.';;;! 　　 　２話　- 夕餉 - 画像
　　　　　　　　　　 ﾞ､:;;;;::;',:ﾞ､'''"　　　　　 ヽ､　　　　　　　 　 　 ､:::'　　　　 　 　 ／!;;;i!l 　　　http://wqio6xt.hp.infoseek.co.jp/aiao/idx022.html　　

昨年の年間自殺者が４年連続で３万人をと突破した。人身事故と呼ばれる山手線・中央線・京浜東北線への飛び込みは
時間の正確さが尊ばれる日本では何万人もの労働者が遅刻することを意味する。遺体撤去費用・車体の清掃費や客への
払い戻し、車輪の減価償却費増加分等々の請求書を送り付けれる自殺者の遺族には全く同情がされない。
また、日本では１０代の自殺者の比率が世界最高だ。試験で上位の点数をとれず、有名大学に行けず、大企業・公務員
になれない学生にとり、人生は殆んど終わったようなものになってしまう。
かくなる如き、日本社会でいいのだろうか。人間は、支え合って助け合って生きているのではないだろうか。困ってい
る人がいたら、助けてあげることが大切なのではないだろうか。新大久保駅で、ホームに転落した人を助けようとした
故人を見習うべきではないだろうか。
　私は、倒産やリストラで困っている人がいたら、積極的に職業紹介や生活援助等を施し、心のケアをすべく、駅でふ
らふらして落ち込んでいる人がいたら、積極的の人生相談にのってあげるように声をかけるように心掛けるべきと考える。
東日本旅客鉄道は、投身自殺を防ぎたいと考えるなら、社会貢献活動のひとつとして、上記のような生活困窮者や鬱病の
人に対して、援助するような対策をすべきではないかと考える。
　すなわち、駅員は、悩みのありそうな顧客に対して積極的に話し掛け、心理的ケアハウスを紹介したり、生活保護の提
案や職業斡旋等を行うことをするべきである。

>>531
どっかでみたような。

>>531
ならｵﾏｴが自分でやれよ。

>>523神鉄のドア閉めはいい加減だと前から思ってました。乗り降りが少ない駅とかではすぐにドアしめちゃうので。もっと確認すべき！

>>531 244と同一

尼崎−塚本間人身事故について７日の朝日新聞夕刊のタイトル、
「愚直に安全優先」。ほめてるのか、けなしてるのか分からん。
マスコミも迷ってるんだろうな。
現場付近は、時速１０キロぐらいでタイフォン鳴らしながら
徐行通過すればいいんじゃないのか。
俺の経験では、こっちへ向かってくる列車は
ほとんど無音。例えば、静かな山の中で
レールが「ミシリ」と、かすかに鳴る。
その後しばらくして、列車が突然ヌッと現れる。

（踏切）カンカンカンカンカン・・・・
（はしのえみお）キリ番取られた。も、もうだめぽ！　逝ってやる！
バタッ！（線路に横たわる）
（２２３系の警笛）♪ぷわわわーーーグモッ、グモッ、グモッ、チュイーンーーーーぁぁぁん！
グモッ！（ご臨終（ﾜﾗ

12/7 23時以降（だと思う）、清洲駅近くで人身事故（らしい）。
上りのちくまに乗っていたが、清洲駅の手前の稲沢駅で２時間停車。

>>538
ちくまは2夜連続で御難ですな。

ん？　そのちくまは下りではないかい？

【ﾄﾞｶｰﾝ】◆◆◆鳥身事故◆◆◆【ﾔｷﾄﾘ】
踏切直前横断の車、特急列車にあて逃げ　青森
http://www.asahi.com/national/update/1205/041.html

　５日午後６時半ごろ、青森県下田町のＪＲ東北線下田駅近くの踏切で、函館発八戸行き特急
「スーパー白鳥２８号」の運転士が車の進入に気づいて急ブレーキをかけたが間に合わず、車
の後部に接触した。車は遮断機を突破してそのまま逃げた。列車は左前部が壊れたが、走行
に支障はなく、約５５分遅れで八戸駅に到着。乗客約１６０人にけがはなかった。三沢署は
道交法違反（当て逃げ）の疑いで調べている。
　「スーパー白鳥」は１日、東北新幹線の盛岡−八戸間開業と同時に導入されたばかりの
新車両。同署は「列車への当て逃げは聞いたことがない」としている。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039103610/l50 より

ヲタ共がグモ発生時の社員相互間の情報伝達などについて、
内部抗争を起こしながら激論しています（ｗ
http://6103.teacup.com/tarumi/bbs

>出発信号も引いて、ホーム掛員もライトを振っている。
>にもかかわらずドアを車掌が閉めない。
>車掌は１人の乗客（しかも誰が見てもわかる酔っぱらい）に
>しつこく状況を聞かれている。
>あまりのくだらなさにおおやは思わず「はよドア閉めぇ！」と怒鳴った。

この「おおや」って香具師は真性DQNだなｗ

>>531
無謀にも飛び込んだ姦国人のお陰でその後の鉄道事情が狂わされました。
あんなの馬鹿なﾁｮｿが飛び込まなきゃ酔っ払いのｸﾞﾓで済んだのに・・・
自爆テロと見ていいですね？

>>539
乗っていたのは、大阪発長野行き。
初めて知ったんだが、名古屋→塩尻の中央西線って「下り」なのね……

>>543
逝って良し。
俺もチョソは嫌いだが、別問題じゃないのか？

>>543 つーか、その後に続いた香具師の絶賛報道の方がキモかったぞ。
　その後の鉄道事情が変わったのは、むしろ香具師の絶賛報道のためと
思われ。

>>546
禿堂。

小田急町田でグモ発生なの？agui.netにそれらしきことが。

　 212: 【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾏｸﾞﾛ】 (547)　
いつも上のほうにあるこのスレが下がっているのは良いことだね。

>>548
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037874281/l50
これが立ったせいじゃないの？

こんなスレが立ってるからというのもあるかも
鉄道自殺をする人間を減らすには
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038963150/l50

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/cat/1038704425/l50
ペット苦手板にこんなスレ

>>551
【ｸﾞﾓﾆｭ】◆◆◆猫身事故◆◆◆【ｼｬﾐｾﾝ】
普通列車に猫が衝突　列車10本に部分運休と遅れ−ＪＲ函館線　　2002/12/01 02:28
三十日午後七時ごろ、ＪＲ函館線江別発小樽行きの普通列車が
発寒駅―発寒中央駅間の発寒小学校踏切（札幌市西区発寒六ノ四）付近で何かにぶつかり停止した。
車掌が線路のそばに猫が死んでいるのを見つけた。
この普通列車は二十九分間停車した後、運転を再開したが、手稲駅―小樽駅間を運休した。
このほか四本の普通列車が部分運休し、乗客約六百人に影響が出た。
また、新千歳空港発小樽行きの快速列車など五本の普通列車が最大三十一分遅れた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20021201&j=0022&k=200212014040
猫でも止まるんですね。ご冥福をお祈りしますﾆｬ
小学校踏切という場所柄からまさかの事態を考えたでしょうね。

人身事故かよ！。
http://www.ramen.net/dialog/dialog/10/chushi.html

【ﾌﾞﾁｭ】◆◆◆蟻身事故◆◆◆【ﾌﾞﾁｭ】
普通列車に蟻が衝突　列車45本に部分運休と遅れ−ＪＲ津軽海峡線　　2002/12/01 02:28
三十日午前三時ごろ、ＪＲ津軽海峡線札幌発青森行きの急行列車が
木古内駅―知内駅間の踏切付近で何かにぶつかり停止した。
車掌が線路のそばに蟻が死んでいるのを見つけた。
この普通列車は二十九分間停車した後、運転を再開したが、竜飛海底駅―青森駅間を運休した。
このほか四十四本の列車が部分運休し、乗客約五千人に影響が出た。
また、上野発札幌行きの寝台特急列車など十五本の夜行列車が最大小一時間三十一分遅れた。

今日は悪天候で列車休止の予感。

こんな日に無理して運行→足滑らせた香具師がホームから転落→グモ→(・д・)ｳﾏｰ…じゃなくてﾏｽﾞｰ　

>>447

機会平等か？
日本は閨閥社会だと思うが。

しかし、ここ数カ月首都圏のJRはまともに動く時が少ない、、、

【本日のｸﾞﾓｯ予想】
雪のため、ｸﾞﾓﾙ余裕無し！！



しあし、埼京線は一日ダイヤが大きく乱れるでしょう！！に、100ｸﾞﾓｯ！！！

雪で滑った客がホームから落ちてグモっ
辺りはいちごシロップで・・・

早くおきないかなﾜｸﾜｸ

今日はダイバー冥利につきるダイブ日和だね。
さぁ、飛び込み歴史に名をのこせ！

冗談じゃねぇ！
ただでさえ遅れているのに。電車。

今日、関東圏で、グモッた香具師は、神ですか？

あの有名な地下鉄で頭が吹っ飛んだ人の話しのｺﾋﾟﾍﾟｷﾎﾞﾝﾇ

ｽﾏｿ､ｶﾞｲｼｭﾂですた。

新年の初グモリが楽しみだ…

本日の予想　

中央線・・・◎
京浜東北線・・・○
東海道線・・・△
山手線・・・×

丸ノ内線・・・穴
京急線・・・大穴

【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆鼠身事故◆◆◆【ﾃﾞｽﾞﾆ】
普通列車に鼠が衝突　列車45本に部分運休と遅れ−ＪＲ京葉線　　2002/12/09 02:28
八日午前九時ごろ、ＪＲ京葉線東京発新習志野行きの普通列車が
葛西臨海公園駅―舞浜駅間の高架橋付近で何かにぶつかり停止した。
車掌が線路のそばに鼠が死んでいるのを見つけた。
この普通列車は二十九分間停車した後、運転を再開したが、新木場駅―市川塩浜駅間を運休した。
このほか四十四本の列車が部分運休し、乗客約五千人に影響が出た。
また、東京発安房鴨川行きの特急列車など十五本の列車が最大小一時間三十一分遅れた。

>>568
ミッキーが飛び込みマウス。

南武線人身事故らしい

>>570
15:45頃に宿河原-久地駅間で人身事故だそうです

丸の内線とか、銀ザ線みたいな第３軌条のある列車での人身は、
あの台車を見てるとより一層痛そうな気がする。

第３軌条に乗っかった骨付きお肉は、焼肉カルビとなるのだろうか？？

南部線でいちごｼﾛｰﾌﾟ

東武線でも踏み切り事故があったもよん

>>570-571
とある情報では現在ジャッキアップが行われているとのこと。
派手にやらかしてくれた模様。

>>572
レスキューも命がけだね。＞三線軌条
第三レールと反対側でも台車の集電シューには引き通しで高圧が来てるんでしょ？

>>551
【ｸﾞﾓﾆｭ】◆◆◆鹿身事故◆◆◆【ﾄﾅｶｲ】
11月15日スパおおぞら7号乗車中、トマム手前で130�`からフルブレーキ！
「鹿と衝突！」との事。乗務員総出で捜索開始。10分停車。
かなりの音と衝撃だったらしい。一瞬で粉々だったんだろうな。
ご冥福をお祈りすますだ。

さて今日の夜、雪は赤に染まるかな

今日の朝、東急の駒沢大学駅下り線であったみたい

この雪の中グモるのか？

そんなにマグロが見たいなら誰かをホームから落とせ！馬鹿どもが！

>>581
いやです。

>>575
小移動させればいいんじゃないの？
ダメなの？

ごごんごごん

人身事故による加害者親族への賠償金っていくらぐらいなんでしょう？
電車停車時間によって金額は変わるものなのかな？

JRと私鉄とは金額が違うとか耳にしたことがあるけどほんまなのかな？
知っている方がおられたら 是非教えてくださいませ。

俺もその点については気になるな。電車止めたら億いくよとかってよく聞くがそもそも億なんて金はそう簡単にお目にかかれるものではないし、どこの家庭でもそのくらいはって額じゃない。
にしちゃ、電車よく止まるし、人身事故が起きたなんて聞いても驚かないくらい頻発してる。
ちょっと不思議じゃない？
本当にその金額払えるわけ？借金するって言ってもそんな金額、誰でも集められる額じゃないと思うが。
だれか、知り合いや親戚などで人身事故起こした遺族の方に聞いてみたいもんだ。
まーそんなことできるわけないけどね。

２ｃｈでも「友達の親父がグモっちゃったんだけど、
賠償金の支払いに追われて一家離散.....」
みたいな話さえ聞かないんだよね。。。

つうか遺族には賠償を求めたことがないという
情報がある罠。
(ホントか嘘か知らんが自殺の場合かつて請求した事例がないとさえ言う)
これが本当ならば鉄道会社が泣き寝入りということでしょうな。

所詮、都市伝説なんじゃないの？＞遺族に賠償
でも、京阪の置石事件の時は、加害者のガキの親に賠償請求された、って聞いた事がある。
あれってマジなの？　誰か知ってる人、いる？

>>578
別の事件で雪が赤く染まったが…＞酒気帯び５人ひき逃げ事件

>>589
ホントだよん。
私御殿山の次の駅に実家があったので。
アレの場合自殺ではなく故意な悪戯ですから。
それもやってはいけない悪戯。
別にあの事故で置石したガキの両親が多額の賠償を
うけても別にまったく同情の余地はないがな。
やっていいことと悪いことの区別も教えなかった
親が悪い。

賠償はあります。
私鉄や各バス会社への振り替え輸送で
数千万円の損害がでるからです。

>>590
南武線で起きちゃったね＞15:45宿河原〜久地で人身事故。

>>589
裁判が行われ判決が出されているのであります。

神戸電鉄鵯越（ひよどりごえ）駅の人身事故
四国の新聞にもカラーででかく出てた。

>>592
何かの本に金は取らないって書いてあったよ。

これ、危なかったな。↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021209-00000104-yom-soci

>>597
その後二人はどうなるのかな？おつきあい始めちゃうのかな？
と、いうよりよくも咄嗟にあのスペースに入れたな・・・。

自殺とかの人身だと、鉄道会社側も遺族の感情に配慮して、
損害賠償請求はしないみたいよ。
置石は>>591の通り悪戯だから、請求して当然だろうね。

誤ってホームから落ちて轢かれたような事故はとらないけど
自殺は賠償金請求されるぞ！
車両の修理費や私鉄への振替輸送の費用で数百万〜数千万くらいという話を
聞いたことがある。
請求されない唯一の抜け道は遺産相続を拒否する事だけです。
(親父が飛び込んだ場合に限る)
ただし無一文にはなるけど。

>580
駒沢大学駅は地下だから
グモチュ希望者に雪は関係なし

600ｹﾞﾄｰ

今ごろ何してんだろうなぁ。・・・京阪に置石したガキ。
確かこいつ当時リア厨だったっけ、今幾つぐらいかな？
意外に２ｃｈとか見てたりして。

ｸﾞﾓ発生
↓
鉄道会社賠償請求
↓
遺族(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
↓
遺族ｸﾞﾓ(-＿-)
↓
遺族ｸﾞﾓ(-＿-)
↓
遺族ｸﾞﾓ(-＿-)
↓
鉄道会社(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>600
相続放棄のはなしは時々聞くんだけど
よければそのことについて詳しく教えてプリーズ

自殺などの場合、取りあえず被害額見積もって請求するが、結局とらないらしいYO!
だけど悪質な悪戯などは、べつだ罠

>>606
自殺はほとんどが発作的で
かつ鉄道会社に攻撃する事を前提としてない場合がほとんどだからね

一方置石や投石、列車などへの落書きなど列車妨害行為は
鉄道会社へ被害が出ることを折込済みと考えて
厳罰かつキッチリ賠償請求するそうな

ところで
今日起きた事故は、列車をジャッキアップですか？
いったいどこにはさまれてたんだろ？　（ﾟдﾟ）ｺﾜｰ

>>605
いわゆる『遺産相続』ってのは、亡くなった人が残した財産を相続するってことだけど、
それは別に現金とか土地建物に限ったことじゃなくて、借金のような、云わば
『負の遺産』も相続対象になるんだわ。
だから、借金とか損害賠償支払債務なんかがあまりに大きい時は、放棄してもいいわけ。
もちろん、土地建物なんかも相続できなくなるけど。

>>589
少し亀レスだが
「判例　京阪電鉄」で検索すれば
みつかるよ。

>>609
ありがとうございます。てことは
自殺者が持っていたものは
まったく相続できないかわりに
巨額の借金も事実上帳消し扱いになるということですね。
でもそれで鉄道会社は泣き寝入りという構図になってしまうわけか･･･。

今年三月にあった事故なんだけど

ttp://www.tv-wakayama.co.jp/news/02/03/27.html

-----------------------------------以下コピペ-----------------------------------
電車事故 / 和歌山市 2002/03/27 09：53
昨日夕方、和歌山市内のＪＲ阪和線の線路内で遊んでいた３歳の保育園児２人が電車にはねられ、
１人が死亡、１人が重体となっています。事故があったのは、和歌山市有本のＪＲ阪和線で、昨日午後
５時４０分頃和歌山駅発京橋駅行きの快速電車の運転手が線路内にいた子供を発見しました。　

運転手は、急ブレーキをかけたものの間に合わず２人がこの電車にはねられました。
-----------------------------------以上コピペ-----------------------------------

この場合の請求って、親に行くの？
子供の場合、判断能力が無いとして、過失は認められない
ということは、鉄道の場合は無理だけど
軌道の場合は逆に、親が鉄道会社に請求できたりするかな？

なんか法学部の授業みたいになってきたな。

とりあえず、親には監督責任というものがある罠。

◆◇本日のグモリ予想◇◆
中央線快速
京浜東北線
常磐線快速

今日は夕方からグモリピークになる予定です。

本日のグモリ予想

一点勝負

常磐快速

総武快速に全財産賭けます。

11月の事故を集計
（別スレの情報を集計・記載漏れある）

高崎線→赤羽・行田
京浜東北→大森・浦和・蕨・南浦和・横浜
東武東上→上福岡
千代田線→明治神宮前・大手町
山手線→新宿駅2件
総武各駅→幕張
京葉→千葉みなと付近
横浜線→大口
中央快速→国立→立川一件
東海道線→川崎・鶴見
京急→八丁畷・雑色

あと、多少の漏れがありまふ

本日の予想　

京浜東北線・・・△
山手線・・・×
中央線・・・○
東海道線・・・◎
総武線・・・×
地下鉄丸ノ内線・・・○
京浜急行線・・・×
　
東京モノレール・・・超大穴　
相鉄・・・穴　
東横線・・・大穴

このスレ見てたら文章読んでるだけで気分悪くなってきた。

過去に何回か死にたいと思ったけど、やっぱり親とか家族とかの事を考えるとそんな事出来なかった。

もし借りに死ぬとしてもｸﾞﾓｯﾁｭは氏んでもお断りでつ。

まとめ

自殺の場合も置き石などの悪戯の場合も遺族または加害者家族に対して
車両修理費・私鉄振替輸送費用等で数百万〜数千万の損害賠償の責任発生

ということですな。
気になることがわかりちょっとすっきりシマスタ。(゜_゜)

氏んだﾔｼの生命保険を貯めて
ホームドアつくれないかな？

　┌─────────┐
　│ グモリ警報！！！ 　　|
　│ 　　グモリ警報！！！｜
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
首都圏の電車にグモリ警報が発報されますた！

>>618
東京モノレールとは確かに超大穴ですなあ。
個人的にはあそこのグモって非常に興味があるが…

今度の金曜日、１３日だからなあ。

ワールドカップ開催中に発生した、
さいたま副都心駅での人身事故を目撃した人いる？

結構なグモりっぷりだったようで。

奈良線ｷﾀｰ
万馬券

知っていますか？最近の自殺者は事故と思わせるために
工作しているのを。
例：サラリーマン風の男がホームの傍らで書類を
　　探してるようなしぐさをしていました。
　　男「あれ、書類が無いな〜・・・あった！！」
　　と言ったその時、書類が線路内に落ちてしまいました。
　　（実際にはわざと落としました。）
　　そしてそれを取るために線路に飛び降りたその瞬間。
　　合掌。
　　それは目撃者をたくさん得るために人が多い階段付近の
　　電車進入口の近いところで起きました。
　　目撃者の話により最初は事故だと思われていたが
　　男の素性を調べた結果借金が数千万ありました。
　　このような場合は遺族は事故だと認識しているため
　　損害賠償は求めないが社内の一部の人間のみ事実を
　　知っています。
　　男は家族に迷惑をかけないために考えた末の
　　行動でしょうか。
　　

ニュー速＋
列車運行障害情報★18
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039397433/

>704 名前：今、蘇我駅にいます。 投稿日：02/12/10 19:43 ID:HDpM0Sme
>今、蘇我駅にいます。これから飛び込みます。さようなら。ばいばい

>>618
あたり

KQ品川-北品川間でｸﾞﾓ
発生11:35
復旧11:37

2分…

>>627
家族には迷惑かけなくても
不特定多数の他人には多大なる迷惑をかける罠。
まったくテロと一緒だよね。自分ら(身内含む)さえよければいいってのは
絶対許されざることだと思うけど。
特に鉄道自殺の場合はね。

本列車、時速約100Km/h力行運転中、
線路に横たわる男性を約150ｍ手前で発見。
直ちに非常停止手配を採るも及ばず、約350ｍ行き過ぎ停車。

深夜の駅間でやると、さあ大変・・・
一番傷つくのは、案外、ウテシだったり・・・

＞６３１
経験あり、そのとおりです

>>631
まったくだ。と思う。

この寒い時期、各パーツから湯気をホヤホヤ出して横たわるなんて・・・

>632
お疲れさまです・・・

>>625
鮪の瞬間は見てないけど当日さいたま新都心にいましたが何か?

ハプリックビューイングでしたっけ?さいたまSAの観戦のやつ。
あれには入れなくて反対のIY逝ったはいいがそこでさいたまSAに入れない香具師がｲﾊﾟｰｲいたので
帰ることにしますた。
それで改札入ったらハセーイ後10分くらいだった。

東北・高崎線ホーム降りたらちょうど現場のほぼ目の前だったらしく野次馬の連中がｲﾊﾟｰｲいますた。
たしかジャッキうpとかやっていた記憶がある。
改札規制もやってた･･･。
あと、臨時バスの発着地変更も行われたはず。

ちなみに当方、野次馬に囲まれて身動きとれずに出れたの改札入って1時間後。

このスレ見てると、なんか生と死について考えさせられるな。
いろいろなキーワードが浮かんでくる。
当方は全く死ぬ気の無い就職控えた大学生だけど、こういうのを見ると
ああこういう考え方もあるのかって啓蒙させられたよ。
後５０年、か…

>>612
単なる事故で、不法行為は成立しないと思う。

>>630
禿同
しかし、自殺と事故では生命保険をかけていたときに差が出るから、こんな偽装をするんだろうね。
どうせ死ななきゃいけないのならってことで・・・

損害賠償、明らかな自殺の場合はもちろん請求できるだろうけど、借金苦で飛び込んだヤシからの回収は不可能。
鉄道会社ではないが、法務部所属だった自分の経験では、2000万円前後取れるのでなければ弁護士は使わない(費用倒れになる)。
何百万円か取れる見込みがなければ、法務部員もそれほど真剣には動かない。
法務部員なんてそれほど多くないのが普通だろうし、仕事は山積みだろう。
そんな中で、自殺した人の家族と交渉して賠償金を取ってくる仕事なんて、激しく鬱。
ましてや、それでお金とれなきゃ、心の痛みが残るだけだろう・・・
事故の場合も、被害者に過失があれば理屈の上では賠償金を取ることはできる。
しかし、逆に鉄道会社の方が責任の矛先を向けられることだってありうる。

多分、なんらかの保険はかけているんだろうけど、これだけグモが多いと引受会社あるんだろうか。
あっても相当保険料は高くなる・・・そしてそれは運賃にはねかえる・・・
かくして一般利用者はここでも迷惑を蒙る・・・

通常の精神状態では電車にはとても飛び込めない。どんなに落ち込んでいても
死に対し、飛び込むという行為に対し恐怖を感じるのが普通である。従って
ダイバーの心理状態は正常ではない。統計によれば自殺者の四分の三は精神疾患
が原因（残りの四分の三が病苦またはその他の理由）であるとも言われている。
なおこの広義の精神疾患には経済的理由からうつ状態に陥った人も含まれる。
人間は度を越したストレスにさらされると生命力の低下を招き、うつ状態に陥る。
なお、自殺の発生が多いのは深刻期よりむしろ回復期に多いのが特徴である。周りでダイブしそうな
人（自殺者は必ず死にたいというサインを周囲に発する）がいたら励まさずに（励ましは逆効果）医師
の診療を勧めることが大事である。なお鬱病患者には自分のうつ状態を悟られまいと気の抜けた微笑み
をする者が多いのでこういったサインを見逃さない注意が必要である。

営団地下鉄東西線、地下鉄ではグモの名所。
快速に・・。

火災で高層ビルから飛び降りる人がいるけど、
火が迫ってパニクってる状態だと、
階下がすぐ近くにあるように見えてしまって
火から逃れる為に思わず飛び降りてしまうんだとか。
普通じゃない時の精神状態ってホント、
半端じゃないんだろうね。

綾瀬で人身事故ｷﾀｰ
只今救出中

>>641

救出じゃなくて回収だろ？

高崎線
吹上-北鴻巣
ｷﾀｰ

なにやら今日は朝からひと騒動ですな・・
やはりこれから年末にかけて・・・

京王線
仙川
ｷﾀｰ

>>641
こんな朝っぱらから・・
詳細求む

>>640
前にテレビで公演先のホテルで火事にあった女優が同じ事を言ってた。
自分の部屋は５階とかなのに、窓から地面を見たら、
「なんとか飛び降りれそうだ」って何故か思ったんだってさ。

内房線きました

内房線(姉ヶ崎〜長浦駅間,) - 運転見合わせ(人身事故)
内房線は、８時１５分頃　姉ヶ崎〜長浦駅間で発生した人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。

一体今日はどうしたんでしょうか・・・

>>625
こいつの情報は知ってるよ！！

ｸﾞﾓｯったﾔｼ　【体重が100�`のデブの男性】
で、重いせいでなかなか駅に引き上げが出来なかったんだ・・・。
で、運転再開にものすごく時間がかかったのだ・・・。

なんだかｸﾞﾓﾂ予告を携帯でしていたようですわ。
アホ神だ。

おいおいおい・・・今日はグモ多いなぁ。頼むから総武と京成は避けてくれよ・・・

>>651
京成はおきても10分程度で
動くから心配ないとｵﾓﾜｰﾚ

　　　 　 　　 　 　 ／ 　　　　　|[普通]|　　　　　＼
　　　　　　　　 　 　　 　 　|────┏━━┓────|
　　　　　　　　 　 　　 　 　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯|
　　　　　　　　 　 　　 　 　|│ 　 　┃┃ 　 　┃┃ ;´Д`) |ｱｯ！
　　　　　　　　 　 　　 　 　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　　　　　　　　　　　　　　|　 　 　 　 ┃ 　 　┃ 　 　 　 　|
　　　　　　　　　 　 　　　　| 　 ○　�J┃ 　 　┃�J　○ 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿ 　 　┃ 　 　┃ 　 　＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　| 　 ●＼　┃ 　 　┃　／● 　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　|　 　　 ＼┃ 　 　┃／ 　　 　|
　　　　　　　────┐ 　|(ノ´Д`)ノ二二二＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　｜　（>>）　　│[=.=］｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　｜ノ ノ　─────────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　＼

　　　 　 　　 　 　 ／ 　　　　　|[普通]|　　　　　＼
　　　　　　　　 　 　　 　 　|────┏━━┓────|
　　　　　　　　 　 　　 　 　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯|
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　　　　　　　　 　 　　 　 　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
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　　　　　　　　　 　 　　　　| 　 ○　�J┃ 　 　┃�J　○ 　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　| 　 ●＼　┃ 　 　┃　／● 　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　|　 　　 ＼┃ 　 　┃／ 　　 　|
　　　　　　　────┐ 　|(ノ´Д`)ノ二二二＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　｜　（>>）　　│[=.=］｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　｜ノ ノ　─────────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　＼

埼京線
板橋
ｷﾀｰ

今朝の中央線快速の詳細希望

>>655
ＪＲ車それともりんかい車？

ＮＨＫニュース　キター！
11時57分頃って言ってたよ

今日は既に

常磐緩行線
京王線
高崎線
内房線
埼京線

まだまだ来る！？

今朝、常磐緩行線　綾瀬駅下り我孫子行き（初電）で、あったらしぞ。
今日は多いのか？

>>660
だって水曜だから・・・・

手が車輪に挟まれて・・・イタソ

東海道線　転轍機異常のため東京小田原間、運転見合わせ

>>631
見つける前の方が恐かったりする。
見つかったらもう必死というかあきらめる・・・

今朝の京王線、詳細希望！

お相撲さんとか、が体の大きな人が自殺したら、轢いた電車は脱線してしまうかも
近くにいた人も巻き添え食いそう

脱線したのは聞いた事無いけど、空気管破損で重連推進したとかってのは稀にあるな。
あと定番の前面ガラス破損。あとは踏切関連施設などなど、電気連結器カバーとか凹んで地絡もある。
人体恐るべし！！

ＡＴＳの車上子もよく壊します駄。

お前ら、北の大地から、一風変わったグモニュースが飛び込んできましたよ。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1039580443/

>>669
また、ビール列車を走らせた鉄道会社の責任云々言い出すｱﾌｫが湧くのかな？

正直、酔っ払いなんぞは目の前で転落しても（　´_ゝ`）ﾌｰﾝって感じだが。
酒に「呑まれた」挙句、事故まで起こすような香具師には鼻毛ほどにも同情しない。

>>669
なんか登別と都内の人口比がわからんやつが
わいてますな。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1039594976/37

>>672
こんなところにグモッチュイーンが！

>>670
正論かもしれんが、すっごく冷たいね、お前。
日本国も末じゃ。

>>674
そうかな？
少なくともホーム付近で意識もきちんとしていない状態では
非常に危険な場所にいるわけだしこれは個人の危機管理の問題が大きいのでは。
そもそもホームドアもついていないホーム付近にいるということが
ただでさえ危険だということは小学生でもわかる理屈だと思うんですが。
こういう人間まで護ろうというのが日本の基本理念だとしたら
きちんとした人間がそういう人間の尻拭いをするハメになるわけで
むしろそれの方が間違っていると思うんですが。

昨日は大漁だったねー

　ダイバーの男女比はどんなもんなんだろう？

　性別の他にも年齢・職業・出身地などのデータベース化きぼんぬ。

>>677
運転協会誌によると、男女別の区分はわからんが年間の自殺者数はほぼ一定だった。
もしかするとそういった統計もあるかもしれないけど、ご希望なら当社（関東にある私鉄）の年間統計でもとってくるよ。

9時40分頃、JR琵琶湖線・貨物電車でｸﾞﾓﾁｭ

>>679
　あ、どうも。やはりバブルの楽園からいきなり地獄に突き落とされた中年世代が多いのかな・・・とか、いろんな人生が想像できちゃって、気になるのよね。

　↑680のカキコは>>678へのレスです。ｽﾝﾏｿ

事故現場で警察官が
なにか、調書を書いてたけど
あれは現場状況をリアルに書いてるのかな？

>>682
病院で死なない限り「変死」扱いでつ。明らかに自殺でも他殺の可能性も
否定できないでつから。
後々面倒な事にならないためにも実況見分と調書は作成しまつ。
その後、検死が行われまつ。他の場所で殺してから投げ込まれた
可能性もないとは言えないので。そのために死体のパーツを全て
集めるのでつ。

>>682
例えば自宅で朝になっても起きてこないから
部屋に起こしに行ったら既に亡くなって冷たくなっていた
これでも家族は警察にとって「変死」扱いになる

よく年寄りが「家の畳の上で死にたい」っていうが
これって実は残された遺族はたいへんなんだよ。。。

病気等で医師に看取られて死亡した場合を除いて「変死」扱いですね。
変死の場合、実際は自然死であろうと警察を通して「検死」手続き（監察医）が必要。
そして医師が検死を省いて死亡診断書を発行することを医師法で禁じている。
きちんとしないと役所で「死亡届」も受理されず「埋葬許可」も下りない。

>>675
自ら飲んで泥酔したのか飲まされて泥酔したのかは知らんが
意識もきちんとしていない状態ではとても自分の危機管理などできるものではない。
危ないと思っても体が思い通りに動かないからな。
泥酔するのは自己管理ができていないからであってその人に過失があるは明らかだが
だからと言ってそこまで突き放した考え方するのは非人間的だと思う。
一時の過ちくらい誰でもあるでしょうに。

昨日の仙川はマジでショック
若い女の子だった、それもかなりバラけて。
彼氏がすぐそばに・・・。
ｼﾞｼﾞｨやﾊﾞﾊﾞｧのﾏｸﾞよりバラバラの悲哀を感じるのは如何ともしがたい。

>>687
ショックだろうけど詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>687
「彼氏がとなりに」って事は、彼氏の目前で飛び込んだor誤って落ちちゃったのか？
自殺だと「彼氏と何らかのトラブルがあり、それを苦に・・・」という線も考えられるな。
何はともあれ、合掌。

彼氏とホームで口喧嘩
　　↓
発作的にダイブ

・・・かな？

http://www.badact.com/souls/biz0232.jpg
こんな状態かそれよりひどいかな。

>>691　もっと酷いでしょうに…（合掌

デジカメで撮ってうp（以下略
昨日死刑判決を受けた林真須美なら誰も悲しまないな。
検視が必要なのはなぜか、法医学や刑法学に詳しい方詳細を。

マムコが１つ無くなっ（ｒｙ

>>693
死人に口無し・・・。病死？　事故死？　自殺？　他殺？
そう、死んだら自分の死因を告げられないのだ。

事件性の死を埋没、放置する訳にはいかず、死因を調べなくてはならないのだ。

>>693
>>695の内容と同じことだと思うけど。。
例えば、首を絞めて殺されたあとで死体を踏み切りに放り投げられてｸﾞﾓﾁｭ、というような
事件が無いとはいいきれないからかな…と思う。
また、ホームから転落してあぼーんという場合でも、自殺なのか、気分が悪くなって
倒れたのかでは遺族はもちろん鉄道会社にとっても受け止め方が違うだろうし。
バラバラになった身体からどんなことが分かるか全然知らないけど、以前読んだ法医学者の
方が書いた文庫本を読んだ感じでは、かなりいろいろなことが判明するだろうなと思う。

結局死因はまだ分からずか。

家で外傷もなく薬や争った後など不振な状況も認められないような
老衰、心臓疾患等は変死の定義に入らないよ。

11日の朝に人身事故が多発したのは、五十日（ごとうび）の次の日だったからだ。

■［五十日］の大辞林第二版からの検索結果------------------------------------　
　ごとおび ごとを― 【五十日】
　　月のうち、五・十のつく日。
　　取引の支払い日にあたり、交通渋滞が激しい日とされる。
-------------------------------------------------------------------------

支払いができなかった人が飛び込むんだね。
明日の夕方〜夜にかけても発生すると思います。
そして、月曜の朝もね。

なんか京王線多いね。
明大前でもあったし

>>244
http://school.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1015685662/l50
でアカヒ新聞の肥欄チックなデムパコピペﾊｹｰﾝ

>>679
貨物電車ってｼ運転中のこれだったら嫌だなあ

凹凹＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿凹凹

死体は多くを語る…か

土日はグモリが多発する予感・・・・・

>>667
鉄道雑誌で昔読んだけど、
飛び込み自殺でＤ５１の先台車１軸脱線って、
鉄道マンが書いてた。
ほか、その雑誌には運転マニュアルも載ってて、
電気機関車での人身事故発生の場合、
火災の有無の確認ていう項目があった。
電車のドアが閉まらなくなったていう
人身事故も新聞に載ってた。

>>686
ハゲドー！確かに泥酔するまで飲酒するは良くないし、自己管理もできていないと
　思うが675の意見は冷た過ぎる。理屈では解っていても自分の思うように身体が動かなく
　なることだってあると思う。

>>706
泥酔するのは自由だが
かといってその状態でその泥酔した奴の勝手で
それ以外の人間が被害を受けるのであるならば
やはりそれはかなり利己的すぎる意見ということになる。
自己中心的な理由で公共の他の人に迷惑をかけていい理由
なんてどこにもないんだよね。
そこまで自己管理できていないのならば
電車を使わないなり(ばかばかしいが一応言っておくと車を運転しろといってんじゃないよ)
飲む量セーブするなりの防御策はあるはず。
やっぱり俺は同情できないな。

>>699
アホだ・・・・
「慣習的に言われていて，それが一般的な言葉となった」だけの言葉を真に受けるとは・・・．
支払期限が１０日等に設定されていても，支払不能者が困るのはそれよりもっと後なのに．

>>708
バカ発見！

>708
人のことアホとか言う前に、句読点くらいまともに打てよ。

>>710
カンマとピリオドを知らないアホ発見．（藁
まぁ，「てにをは」の使い方も理解せずに句読点云々を言う時点で，かなりの基地外なんだろうが．
自らのアホ加減を嘆いて，鉄道自殺を図らないようにしてね．周囲が迷惑するからさ．

>>711
君は句読点打てないのか。
そうか、だったらしょうがないね。

　　　　基地外とか言い出す奴がたいていキチガイ。

>711
句読点を打てないアホ発見。（藁

ID:zwRU3c2O　は必死で句読点の打ち方を模索しています

わーい祭りだー。

これってわざと？

釣り氏には見えんな（藁

キチガイの>>711さん、なんか書き込んでください。

コンマとピリオドなんか使わないで（ｗ

ID:5DppaRFF
　　↑
心に余裕持とうよ。

>>719
彼は顔を真っ赤にしながら、人差し指でキーボードを叩いている最中です。

普通さ、日本語入力だと「、」と「。」を使わないか？
なのにあえて「，」と「．」にするって何か民族的な主張とかあるのでわ？

>>722
学術論文だと（おそらく横書きだから？）「カンマ」と「ピリオド」を使うケースが多い。
>>711氏はそれがらみの利用法をされていると思われ。

…まあ、こんなことでぐたぐた言っててもしょうがないのでsage

>>723の文がちょっと変だな。
「それがらみの利用法をされている」→「それがらみでPCを利用されている方」
で読替ヨロ。

ま、>711は痛いところを指摘された負け犬の書き込みにしか見えないけどな。

こんな荒れ時はｸﾞﾓﾁｭな報告に限る。
誰か、定例報告をッ！

>>726
現役ｳﾃｰｼが言うのも何ですが、本日は１３日の金曜日。（満月ではないはず）

以前某鉄道会社の管理職に相当する人が統計をとったところ、満月の夜には（以下略
しかし根拠が無いだの信ぴょう性が薄いなど言われて、結局公表されませんでした。

（以下略　の詳細をｷﾎﾞﾝ

まぁまぁロコロールでも食べて気を
落ち着かせて下さいよ。

>>729
その前に会社辞めるんだったら最低１年は勤めて義理を果たすとか
なぜしないんだ？
なに、土地をまだ購入してないって？
逝ってよし！

>>730
あなたのお書きになったスレは現在使われておりません。
もう一度自分の文章内容とスレタイトルを確認の上お書き込みください。

>>728
グモチュに限らず、事故が起きやすいというのは聞いたことがある。
心臓発作であぼーんする人も多いらすい。ソース不明でスマソ。

まぁまぁロコロールでも食べて
ダイブしてくださいよ。

>>727
満月の日は月の引力とかの関係で何かと血の気が盛んになるらしいです
それが顕著に現れるのは魚でしょうね。大潮とか聞くけど結局月の引力から
なるものだし。
まぁそれと線路に引き付けられる力は別と思いますが

漏れのグモ情報入手法(東京限定：稲城市・東久留米市を除く)…
�@東京消防受令波(149.71MHz)をモニター。
※グモ事故の場合、大抵救助隊(レスキュー)が２隊出動する事が多い。
�A鉄道無線を受信。

ロコロールって何ですか？

聞いた話だが、踏切で4人乗った乗用車と特急が衝突し、4人全員死亡したけど、1人だけ頭部が見つからなくて、当該車両はその後、よく事故に遭遇して、検査の際（続く

（続き）車体をつりあげて台車を見ると、台車に残る1人の頭部があったって話聞いた。嘘かホントかわからんが。

では、785はNE-4、731はG-114、721はF-3102でグモリが多いらしい。俺が知ってるのは他に731系G-101と112。

>>737-738
ウソじゃないさ
俺の頭、誰も見つけてくれないから腹が立って何人も引きずり込んでやったよ

うっひょーこわ。しかし見つけてもらったんやから早く成(略

>>734
以前、ある学者が「潮の満ち引きと人の死に関係あるか」調べるため沖縄か
どこかでデータを集めて分析したら、関係ないという結論に達したらしい。
ところが、満月の日に死ぬ人が多いのは事実だったという…。
10年くらい昔、『朝日ジュニア年鑑』か何かで読んだ。

地球全体の海水に影響を与えるほどの月の引力が、人の身体に影響を
与えるというのはありそうだね。

で、満月は何時？

>739
ヤテの５６は多い。とっかえすぎてスカートの色違うし。

>>738
まさしくそれこそが「真のグモッチュイーーン」ですよ！
…仏さんにとっても後から発見した人にとっても嫌なものでしょうけど。

偶然近所の踏切を通ったとき
ちょうと事故の検証中で、警察の鑑識？が
検証してるのをみたけど
鑑識の制服ってｶｯｺｲｲねー

＞７３６
マネーの虎を見ましょう。

家族等、直接の遺族になりうる人間をを全て殺害してからグモッたら
賠償金は誰が支払うのでしょうか？
気になったもので。
グロ質問ｽﾏｿ。

>>748
相続人が全くいない場合、ということかな？
残された財産（家とか預金とか）から、払われるだけ

親兄弟も皆殺しにしないといけないけどな

>>748
そんな末恐ろしいこと聞くなよ。そして実行するなよ、マジで。


たださ、事故が無い事はいいことなんだよ。

西武新宿線、東伏見駅上りホーム

>>751
252は852状態、西武新宿線は運行再開。

どうやらグモッた模様・・・
これから出掛けるというのに

1年以上前の話だけど雑談なので。
東武野田線の出火事故で1時間は駅で、立ちっぱなし。
豊四季→柏の　柏駅のホームが人で溢れかえっていて、「あぁ〜止まってんなぁ〜」と思ったわけで、船橋側ホームに停車
柏駅構内は学生と社会人でごったがえしてたわけで、とりあえず改札通って常磐線ホームに下りて行き。
階段の所から事故現場を眺める人が大量にいたわけで。車体はビニールシートで覆われて遺体は見えないかと思いきや角度によっては処理風景見えるわけで。
あぁ・・あぁ・・・あぁ・・・。と思うわけで。　
言いたいこととしましては、例えば常磐線快速、ホームに入るところで、飛び込まれた場合。
緊急停止しますが、車内の重力は、どうなってるんでしょうか？　新車出ましたよね。
あれ中少し広いですよね、満員でも結構な隙間で、相当人ふっとびますよね。

>>754
オレのその列車に乗ってたけど
床下で”ﾌﾞｼｬｧｰ”って空気音（非常ブレーキ）がしたあと
急減速したけど、
意外にもショックは大きく無かったよ
こけてる人は居なかった。

その事故でオレは10号車に乗ってたから、事故後まもなく脱出できたけど
後ろ１１→１５号車に乗ってた人は、3時間くらいｶﾝﾂﾞﾒになってた
と聞いたﾖ

ま　た　西　武　新　宿　線　か　…
(こないだは武蔵関だったが)

>>756
今日は土曜日だったから空いててよかったよ。
指令もテンパってたけど。

路線板のゆあ東上スレに「和光市で人身事故」という書き込みがあったぞ。
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/276-277

>>754
あれのせいで学校着いたの12:30だったよ
野田線+常磐線のダブルアタックは恐ろスィ

ＪＲ西　垂水で、ｸﾞﾓﾁｭの模様････

15時56分頃、ＪＲ神戸線（山陽本線）垂水駅構内で下り普通電車（松井山手発 西明石行き）に
人身事故が発生したため、ＪＲ神戸線では上下の電車線・列車線ともに運転を見合わせていましたが、
17時06分に運転を再開しました。この影響で、一部の電車に運転取り止めや遅れがでています。
なお、16時40分から阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄の各路線で振替輸送を実施しています。

>>761
JR西日本　列車運行情報
http://traininfo.westjr.co.jp/list.html

17:42 現在、以下のエリアで影響が出ています。
近畿エリア
北陸本線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 学研都市線 ＪＲ東西線 ＪＲ神戸線 山陽本線 ＪＲ宝塚線 運転再開（人身事故関連）
　17:40 現在

そろそろ中央線がだまっちゃいないだろ。
今日の夜あたりにダイブが・・・・

手形を落とせない連中の年末にかけてのダイブラッシュ。

４、５年ぐらい前長野（行）新幹線が開業したての頃、
軽井沢駅で先頭車両に血飛沫らしきものが着いている
あさまE2系を見たことがあります。
当時は小動物でもぶつかったのかと思ってましたが、
このスレを見て思い返すとあの血飛沫の大きさは…
((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>765
新聞に出てたけど、佐久なんとか駅で飛び込みあったけど、
それとは違うのかな？？

>>766
わかりませぬ…
でも確かその電車は下りの長野行きで長野方（佐久平方）の先頭車に
血飛沫が付いていたんです。俺はその電車で長野まで…鬱。

>>754
ＪＲの方は、ＫＯの女子校生の飛び込みですか？？
遺体が車輪とブレ−キシュ−の間に挟まって、ジャッキアップしたとの怪情報が
ありましたが、、、、、
また、別情報では、車両区の社員を呼んで分解したとか、、、
すご−く時間がかかったそうですね。

>>768
妖情報では無く、事実です。
処理に３時間かかったのですよ。

((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なぜ最近ＪＲ神戸線ばかり…消防隊員の呪いか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>771
阪神大震災の犠牲者が呼んでいるのかも
((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>771
その後、奈良線でもグモ…
一度運転再開も、現場検証で再び運転取りやめ…

遮断棒折れ快速に接触　尼崎のＪＲ線
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/15.html

JR垂水駅で男性転落し死亡　７万５千人に影響
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/flash/16.html

伏見の踏切、男性はねられ死亡　奈良線 18本運休
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021214-00000081-kyt-kin

嵯峨野線 人身事故による運転見合わせ　　23:15 現在
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_466.html?200212142315

ＪＲ神戸線では、姫路駅でも人身事故が発生した模様。

せっかくだから、

ラッキーセブン、頂こうか。

>>775
サンライズがやったらしい。

やっぱりスカートは京成ぐらい頑丈な者じゃないと逝けないんだな。。。

グモでは無いが…　　少しﾜﾗﾀ
酒酔い運転の車、線路２キロ走り駅も通過　ＪＲ奥羽線
http://www.asahi.com/national/update/1214/028.html
１４日午前０時半ごろ、秋田県能代市機織（はたおり）轌（そり）の目（め）のＪＲ奥羽線・仁井田踏切から軽乗用車が線路内に入り、線路上を約２キロ走行した。
途中、東能代駅構内も通過しており、寝台特急と衝突の可能性もあった。
約１時間後、同踏切から約２．１キロ離れた桧山川橋梁（きょうりょう）手前の線路上で、軽乗用車を発見。
県警は車内で寝ていた同市槐（さいかち）の会社員野村嘉幸容疑者（４２）を道交法違反（酒酔い運転）の疑いで逮捕した。
電車往来危険などの疑いもあるとして、調べている。
（略）
大阪発札幌行きの寝台特急「トワイライトエクスプレス」の運転士が東能代駅を通過する際、
約５０メートル前方の隣の線路上を同じ方向に走る軽自動車を発見。衝突の危険性を感じ、急ブレーキを掛けた。
ホームで除雪作業をしていた駅員も気づき、走って追いかけたが、逃げられたという。
トワイライトは、軽自動車が撤去された午前２時過ぎまで同駅で足止めとなり、１時間３１分遅れ、約６０人に影響した。

東能代通過、定時！（萌え）（↑関係無いが（かっこ）だらけの文章だな）

このスレで852取った香具師は神な!

>>780
笑い事ではないぞ。
シチュエーション的には名鉄のＰＤＸ事故に近いじゃない。

まあ、列車が接近してなかっただけよかったけど。
京都でも叡電だか嵐電だかの線路にゴミ収集車が誤って入った
っつーのがあったな。

皆さんにお知らせです。
多忙のため、このスレが今週中に９５０になっても新スレが立てられない可能性が
出てきました。もし、９５０に達してしまった場合、週末には新スレが立てられる
と思いますので、何卒宜しくお願いします。

じゃ、新スレ用のテンプレ作っとく？
「グロ画像禁止」は必須だね。

age

昔、Ｈ電鉄の技術の人に聞いた話。
人身事故を起こした電車が車庫に
戻ってくると、
抵抗器の上で肉片が「ジジジッ」と
焼けていたとのこと。
「焼き肉ですな」と話す、その人の口調は
結構わくわくした感じだった。
ほかにも鉄道員から
「人間は脂肪が多い。線路に跡がずっと残る」
とか聞いたけど、みんなわくわくした感じ。
人間の猟奇趣味って普遍的なのかな。

人間の心の底にある猟奇なものが、
グモの光景を見ることによって目を覚ますんですな((((゜Д゜)))

どーも。オカルト板より、新スレ移行始めました。
相互スレ貼らせてもらいます。

お前ら！リアルで人間の死体見たことあるか５（画像貼り禁止）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/occult/1039957750/
主に事件・事故・日常生活（葬式、病院など）での目撃、体験談です。

>786
つーか、そうでも思わないとやってられないだろ

>>788
ありゃ、変な書き方してしまった。（・・・汗）
まるで「人身事故」スレがオカ板に逝くような
カキコになっちゃいましたね、すいません。
>>783をちゃんと読んでなかったので・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　追証の催促の電話が今．．．．

: : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : 　　　　　　　　　　　　ホームの白線がまぶしい
　 : : : : : : : :＼ : : : : : : :
　　＿　　　　　＼: : : : : :
　　＼＼　　　　　＼: : : : : :
　　　 ￣　　　　　　 ＼: : : : : : : : : : :
　　　　　＿　　　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　＼＼　　　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　 ＼＼　　　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　￣　　　　 　　 　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　＿_　　　　　　　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　＼ ＼　　　　　　　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
　　　　　　　　　　　　 ＼ ＼

関係ないんですけど。
火葬場の職員は、やけ具合を確認するんですか？

>>788
お勤めご苦労様です。ついでに新スレ移行おめでとうございます。

＞７９１
ゆみよー

紀勢本線グモッチュの模様。

おいらも昔新宿駅で笑顔ていうか楽しそうにゲムバへ向かう若い駅員の一団目撃。最初人身事故とは知らず 警笛いつまで鳴らすんだ、としか思わなかった。総武線西行ホームで。

毎日、全国どこかであるようですな、、、、、、、、鬱

>792
こちらへどうぞ
http://life.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1035989459/l50

>>788
乙ー。３者相互乗り入れですね（ｗ。

800げっと((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>786
>「人間は脂肪が多い。線路に跡がずっと残る」
確かに白くレール表面にうっすらと出てきます。結構臭いんですよ・・油

レスはずれですが私は狩猟もしてます、弾丸が貫通したときすごいですよ

はい、JR東海道線　共和で人身事故発生。
駅員が食卓塩で手を清めていたのが印象的。

鉄道ファンや鉄道ジャーナル、レイルマガジンなんかに毎月どのくらい届くんだろ、読者からの「ニュース」と称したグモ写真。

2346頃西大井で人身事故ハセーイしていま上下線止まっているらしい。
いまダイヤ情報メールきますた。

西大井駅グモ発生！

グモ当該電車は、２２５８Ｍ
現在負傷者の救出中。
横須賀線は、上下線で運転抑止。

横須賀線運転再開予定は０：２０頃。

現在パンタを下ろして救出作業中。
252は、２番線ホーム下の２〜３両目にあり、救出作業は長引く模様です。

>>802
呼び出しで、ただ今帰ってきました。

>>809
乙。

>>802
その影響で東海道線が使えず、名古屋から柘植経由で大阪に今着いた
もう電車がないので歩いて帰るところ

もう昨日になりますが、京阪藤森駅にレスキュー車・パトカー・消防指揮車が1台ずつ来てた。
救助員らしき人物２人が線路にいており、ホーム上に青いゴミ袋が３個程見えますた。
午後11時半過ぎです。

ちょっときついなあ、この事故
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20021217k0000m040129000c.html

>>813
こういうときってどうしても「放って」ってわけにいかないからねぇ…。
自動車乗ってないと「ボタンをおして」という判断も思い浮かばないだろうし。

>>814
ツラいっすなぁ。
以前どこかで「足」が踏切の線路とガードレール（線路の内側のレール）に挟まってってのがあったけど、
今回は自転車だからな。逃げようと思えば逃げれたと・・・・

教訓＝踏切内での立ち話は厳禁！そして自転車がはまっても諦めて脱出せよ！

踏切内で立ち話ってすごいＤＱＮな香りがするのですが・・・
グモチュインの語源になった携帯電話姉ちゃんと変わらないような。

>>816
同感。
しかも警報機がなったんだから、
自転車は諦めて線路外へ避難し、
非常停止釦を押すのが「常識的判断」。

3年生以下の小学生なら「かわいそう」だが、
15歳にもなってこれくらいわからない様では、
日本の将来は暗いと思うんですが如何ですか?

>>817
ﾄﾞｳｲ

日本の将来は暗いというよりも

すでに、暗い！

全身を強く打って即死という言い方は婉曲。
実際はばらばらになったのその厨房の女の子は。

周りの友人とか知り合いとかは、やっぱ見てたんだろうな・・・
誰か一人が、自転車なんかいいからって連れて来てればって思ってるかも。

自転車よりも自分の命です。
踏み切りはただでさえ危険がいっぱいなんだから。
これは学校等で広く啓蒙してほしいことです。

幅７センチの線路に挟まったって・・・
レールの横の隙間の事か？自転車を横向きにしてたって事？

いずれにせよ自転車ぐらいじゃ電車も脱線しないだろうから逃げりゃよかったのに。

>>822
要するに踏み切りなわけだから、
本来のレールとガイドレールのスキマではないの？
レール間は舗装してあるんだろうし。

フランジウェイを埋めろと言うマスゴミ＆評論家が出てくるか？

>>824
>>815氏がふれてた東北線（尾久付近？）での事故の時にその話出て、
少しは浅くするようなこと言っていたような気もするが、その後どうなったンだろう…。

確かにフランジの高さは5センチもあればいいんだから、
浅くすることで事故を防ぐ責任は鉄道会社にもあるな。

相鉄急行に軽乗用車が突っ込んで大変なことになってるぞ。
あれは人身事故ではなかったか…

(´-｀)．。o　５ｃｍ程度の溝って雪が降って埋まったりゴミが挟まったら電車どうなるんだろ？

>>828
(ﾟ∀ﾟ).｡oO（「浅くしる！」と主張した人達が毎日ボランティアで掃除してくれるから、溝は詰まらないのさ）

人生誤ってるひっきーが偉そうに発言してるねえ。
お前らみてる方がよっぽど日本の将来暗いと思うよ。
存在価値示すために溝の掃除でもすれば？

話変わるが・・・。


今日有楽町線千川であったみたいだね。

http://www.asahi.com/national/update/1217/022.html
いたそー

人肉画像まだ？

ハア？
ピントズレした>>830みたいなのがいるとスレが殺伐とするねえ。

フジテレビ見れ！！

>>833 >>1を読め

ひゃー
久しぶりに来たら、かなりレスが回ってるな。

「相鉄で踏切事故」はマジネタ？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040114826/

>>838
ﾏｼﾞです

>>758
死体運ばれるの見たYO.アーメソ
北朝霞から有楽町まで乗ったが遅れ無しだった

昨日の西大井のグモでさぁ、京浜東北桜木町行最終が
品川で30分近く抑止くらってるの。スカ上り運転再開の接続待ちで。
あの時間帯でスカ上りから京浜南行に乗り換える香具師が一体何人いるんだ？
たった数人の為に千人以上が足止め。
もうね、バカかと、アフォかと。束逝ってよし！
スレ違いなのでもれも逝ってよし！

20年位前吾妻線の金島辺りで165系の草津がバァさん引っ掛けたんだけどその日の夜中に新前橋の交検線のピットで潜った検査係の頭に血がタレてきたんだって！

今日、福島県の奥羽本線で女性が『つばさ』に撥ねられﾏｸﾞﾛだってさ。
上下四本に遅れ。

現在警察で身元確認中。って、身元わからないくらいﾏｸﾞﾛなの？

>>828
阿呆？？
路面電車や一部の踏切は実際そんなもんですが？？

動物相手の話題ですが一応グモ関連ニュースを…
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1040118421/l50

さぁ852は誰が取るんだ。

>>845
阿呆？？
そういう場所では実際に対策をしているから脱線しないんですけど。
点在する全ての踏み切りはどうするか聞いているんですが？

まあ、せいぜい書泉で「運転教会誌」のバックナンバー立ち読みして勉強しなさいってこった。

ついつい乗って、マジレスして余り関係無いネタ書いちゃいました。スマソ>>各位。
すれ違いになりそうなのでアホは放置して逝ってきます。

グモ画像まだ〜？

↓

852get!!!!!!!!!!!!!

↑

>>850 rotten.comにでも逝ってなさいってこった

　高棒だったコロのお話。
　京浜急行の某駅で特急待ちをしていたんだがなかなか電車はやってこない。
　駅の放送で人身事故発生の為に電車は遅れる旨の放送があった。
　しばし待ってやってきたのは赤い色の１０００型電車。
　何気に前面を見ると赤は赤でもどす黒い赤い色が付着。
　仏様の○が付着していたのであるが、正直見なければ良かったと思った。
　
　結構鉄道を利用しているが今までの中での体験はこれのみ。
　亡くなった方のご冥福を。

>>855
コロさんは血を見ただけで済んでよかったでつね

今日快特が戸部にて新聞を弾きますた。
ｳﾃｼはあせってました。

いつも思うんだけどさ、事故後すぐに復旧するとしても
せめて前面少しぐらい拭いてからにできないの？
そんな汚いものベッタリな状態で公衆の面前を走らせるって神経は
異常以外の何でもないと思うのだが。
拭くのなんてそんなに時間かからんだろ。

昨日と今日はｱﾎﾞｰﾝﾈﾄﾜｰｸでｸﾞﾓﾁｭなかった。
家に着いて家族の顔を見たとき、
電車が正常に動いてることに幸せを感じた。

独り言sage

>>859
そんな日が永久に続くことを切に祈る。

>>858
電車が何十分か遅れるだけで、何千万もの負債がかかる。
それに、何十万人のうち何十人かの人生が変わるわけだ。
早く動かすにこしたことは無い

>>861
そのとおり。
1分1秒を大事にしないといけない責任を持っている人間だって
いっぱいいる。
結局人身事故で自殺しようなんていうのは
そういった人間を最後の最後まで不幸にするテロリストだ。
無論その後処理をする鉄道会社や警察や救急隊員は
言うまでもないことだ。残された家族もね。

>>754
柏駅構内は学生と社会人でごったがえしてたわけで、とりあえず改札通って常磐線ホームに下りて行き。
階段の所から事故現場を眺める人が大量にいたわけで。車体はビニールシートで覆われて遺体は見えないかと思いきや角度によっては処理風景見えるわけで。
あぁ・・あぁ・・・あぁ・・・。と思うわけで。　

遅くてすみませんが、
見られていましたら、詳細キボンヌ。

1437頃西国分寺で人身事故ハセーイ!
武蔵野線が今上下とも止まってる。

ここは事故速報スレでもあるな。あまり嬉しくないけど・・・

１０分くらいで復旧したみたい。<西国

>>866
直接グモったわけじゃないのかも。（当たっただけ）
JRにしては運転再開早かったね。ハマってた人、乙！！

今日京王線で、「線路内にお客様が立ち入った関係で、電車が遅れております」と言ってたけど、
グモチュだったのかな？

以前、JRで「線路に人が立ち入ったため」は「スリ犯身柄確保中のため」を意味している(らしい)という書き込みがあったな...私鉄でもあるのか？

タクシー無線の「大きな忘れ物」みたいなものか。

　１７：３０　
　　脱線防止護輪レール間に自転車がはまり、取り出し中はねられる。
　赤外線、レーザ装置で認識されなかった
　
　　　　−λー　これは事実です

　　パニックになるのかしら。　しかし痛ましい事故であった
　　ご冥福をお祈りします

東急東横線、祐天寺駅人身事故発生、電車の下敷き２５２ある模様(東消情報)

>>868-869
もし本当に線路に旅客が侵入してた場合
JR→並行路線すべて抑止、駅員が公衆確保or安全確認終了まで抑止
私鉄→徐行or注意喚起で運転、見つけ次第停止して確保に向かう

JR西日本→何も無かったように通常運転

>>868
「線路内にお客様が立ち入った関係で、電車が遅れております」

いつも思うが、それってお客様じゃないよな。
確保されたら警察行きだろ・・・。

生グモチュ目撃者はのべ100万を超えているだろう。
漏れもその一人になりたい・・・。

>>874
３年程前にＪＲ西の東海道線で、線路内侵入に出くわしたこと有りました。

上り下りとも完全徐行で、侵入者に注意して列車を動かしてました。

前を見れば、すぐ前の閉塞区間に１編成、すぐ後ろの閉塞区間にも１編成
隣の列車線には、フレートが並んで徐行、
反対向きもはるかも新快速も徐行してました。

結果、半裸の変なオサーンが、京都方面から大阪に向かって、徐行中の列車をバンバン
叩きながら、歩いてました。

そのオサーンとすれ違ってからは、徐行解除にななったみたいですが、かなり数珠繋ぎ状態でした。

>>876
不謹慎にも程がある。

東横線珍しいよね。
やっと家着いた
んで、何分遅れたの？

京浜東北線では、公衆立ち入りによる運転見合わせはさほど珍しいできごとでもないですが…

じっさい、盗犯などで追いかけられて線路に逃げ込むの見たことあるし、多くはそんなのばかりなのでは

>>879
乙
祐天寺は５月頃にもあったね。

b

　盗犯や知障でなくても、長距離煙管等で、脱走を図ろうとするお客様が
ホームから線路に飛び降りて、近隣の策を乗り越えたり、踏切等から
脱走なされる場合も多いですよ。
　

ダイバーへ
轢かれる時は線路に仰向けになって轢かれてください。
あと通勤時間帯はダイブしないでください。
超痛勤電車になってしまうのでｗ

12月14日の、JR垂水駅での人身事故に関してなんだか。
事故のあった1番線の、△9のあたりのレールにその痕跡が残ってますた。
血のようにも、油のようにも見えるものがべったりと付着してたな。
あと、肉片のような紅いものもちらほらと・・。

今思い出しても恐ろしい。
((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>877
　線路内進入なら学研都市線+近鉄京都線だと。

　近鉄は木津川台発車直後に鍬担いだおっさんが線路横断（ｗ

　ＪＲはＪＲ三山木手前で線路端にておっさん雑談、下狛にて踏み切り無視（列車そこまで来てんのに）

　あのへんはどうなっとんじゃ・・・・

ちょっと主題からずれてしまうんだけど、質問があります。
Ｍｒ.ＢＩＧのLean Into Itのアルバムの表紙になってる列車事故はどこでいつ起きたかわかる人いますか？
自分で探してはみたのですが、条件付けが漠然としすぎてて発見できませんでした。
どなたか知ってる人いたら教えてください。
関係なさそうな話題ですみません。

あぼーん

電車と踏み切りで衝突、車の母と長男死亡　群馬・太田市
http://www.asahi.com/national/update/1219/010.html

画像
http://www.asahi.com/national/update/1219/images/nat1219001.jpg

昨年、２ちゃんねるにおいてタシロ祭りを巻き起こした
「TIME誌 Person of the Year」投票。
ところが昨年の投票に懲りたのか、TIME誌は投票可能な人物を
あらかじめ設定するという方法に出てきました。これは黙っていられません。
２ちゃんねらーの力で、彼ら米国人が最も無視したい人物
アラファト議長を表紙にしましょう！！

投票はこちらから↓
http://www.time.com/time/personoftheyear/
画面右下、「Yasser Arafat」にチェックを入れ、
「VOTE」ボタンを押すと投票できます。
（再投票は、クッキーを削除してから行って下さい）

>>887
言うまでもなく、アメリカあたりで起きた事故なんでしょうね。
しかし、事故の画像をジャケットにするとは・・・

>>889
無残・・・合掌。

>>887
フランスですー。
情報ソースは家にある本で、「鉄道事故はなぜ起こる」山之内秀一朗著の７３ぺージ
に同様の写真があります。
1895年10月22日、港町グランビルというところを発車したパリ行き急行56列車は、
ベルサイユ駅を7分遅れて通過し、パリ外周環状線の分岐点に差し掛かり、ブレーキをかけた。
このときは正常に動作し、分岐点を通過後、再び加速。列車は次のモンパルナス駅に近づき、
ブレーキを掛けようとしたところ、ブレーキが掛からない。機関士は、非常汽笛を鳴らし、
客車の車掌達に、機関車のブレーキでない、客車に搭載している緊急ブレーキを動作させることにした。
しかし、止まらず機関士は、逆転器（車で言う、シフトレバー）を後進（車でリバース）に入れ、止めようとした。
しかし、止まらず、こうなった分け。
この事故の4年前にモンパルナス駅進入時には、十分減速するように指示が出ていた。
しかし、この機関士はそれを守らなかった。
ただこの機関士は、賞を何度も取っている優秀運転士で、事故の責任はないいう声もあった中、有罪判決が出たそうだ。

ながながスマソ。ちなみにジャケット写真は↓
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000002IQS/ref=ase_inktomi-jp-asin-music-22/249-8240683-2387556

>>892
なるほど・・・１世紀も昔の事故だったんですね。

最近はグモリが多発しないなー
いいことだ

平和ですな。

>>889
（ｗ

そろそろ次スレだな・・・スレタイはどうするよ？
漏れは「【人身】グモッチュイーーン【事故】」を推す。
人身事故スレって、通算何回目だったっけ？

通算はわからない鴨。
前々スレが行方不明になったから、新しいスレ(つまり前スレ)を
ガブリエル氏が立てたんじゃなかったっけ

俺の電車に飛び込むやつは許せねぇ

９００いただきっ

>>898
やっぱり判らないか＞通算
じゃぁ、スレ番号(Partいくつか)は書かない方がいいね。
書くとしたら、スレタイに「グモッチュイーーン」を入れるようになって何度目か、だな。

　　(⌒＼ .∧＿∧　　+
　　　＼ヽ＜　｀∀´＞　　西村博之め！ｺﾞﾙｧ
　　　　(m　　　⌒＼　　　　　　　　+
　+　 　　ﾉ　　　 / ／　　　+
　　　　 （　　 ∧ ∧　ﾋｨｰ、ﾔﾒﾃｰ
　　 ヘ丿　∩Д｀　)　　　　　　　　　+
　　 (ヽ＿ノゝ　＿ノ　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　

あと、「人身事故」は前後にわけないで、
one wordにしておかないと。

まさかよそから来た人が、いきなり「グモチュイ」で
スレ一覧探さんでしょうから。

漏れも、ウテシ７年目にしてついにやっちゃったけど、飛び込むヤシと目が合っちゃうのよね。（ｗ

ここは、シンプルに
◆ｸﾞﾓｯ、ﾁｭｲ-ﾝ◆
で

>>889
死体はどんな状態だろうか。ちぎれているのは間違いないと思われ。

『グモッチュイーーン』の誕生スレッド。
◆◆◆人身事故◆◆◆
（02/05/26〜02/09/02）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022391030/

グモスレの第２弾。
【ｸﾞﾓｯ】◆◆◆人・身・事・故◆◆◆【ﾁｭｲｰﾝ】
（02/09/01〜？？？）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030850349/

路線板から、鉄道総合板に移行。第３弾。
【ｸﾞﾓｯ】◆◆◆人・身・事・故◆◆◆【ﾁｭｲｰﾝ】
（02/10/12〜02/12/01）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034354378/

第４弾。このスレッドです。
【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾏｸﾞﾛ】
（02/11/23〜）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038055262/

足りないものがあったら、訂正願います。

>>892
早速情報ありがとう。フランスだったのか。Ｍｒ．ｂｉｇのジャケットのほかにも何度かあの写真と出会う機会があったんだけど、ようやくすっきりしました。
さんきゅー

亀レスｽﾏｿ
>>583・608
絡みついたまま、まだ生きていたんだよ。
だから車輪回せなかった。
結局死んじゃったけどね。
飛び込んでひと思いに、なんて甘い。

>>910
>絡みついたまま、まだ生きていたんだよ。
意識があったなら、生き地獄だったろうに。　うひ〜〜〜いたそ

ギロチンも首落としてからしばらくは意識があるという罠。

今朝、新宿線森下で人身事故があったわけだが、詳細知ってる人いる？

京浜東北線神田駅でグモッタそうです。
京浜東北線は、神田駅で発生した人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。

>>914
山手と北行が動いてたから
それほど乱れなかったね

>>914
あのﾎｰﾑの線路は、たしかスラブ軌道だったから
人身事故の痕跡がはっきりと残るかも？

>>913
>>914
両方とも、お客様は成仏しちゃったの？

>>914
東京駅からの帰り、その混雑に遭遇・・・
で、さっき帰宅しますた。
電車混んでるわ、乗り換えしなきゃならんわで
非常に疲れますた。
ところで誰か詳細きぼん。

18時24分頃、奈良線 黄檗（おうばく）駅構内で普通電車（奈良発 京都行き）に人身事故が発生したため、奈良線では全線で列車の運転を見合わせています。そのため列車に運転取り止めや遅れが見込まれます。なお、18時40分より京阪線及び近鉄線で振替輸送を実施しています。

19時20分頃、ＪＲ神戸線立花〜甲子園口駅間で発生した人身事故のため、上記線区では列車の運転を見合わせています。そのため一部の列車に遅れや運休が見込まれます。このため現在、阪急、阪神、神戸高速、山陽電鉄、京都市交通局で振替輸送を実施しています。

＞＞９１４
神田駅にいた親から１６：００頃電話あり。
改札入る前すでにレスキュー車がいたためふと上を見るとホーム中程で止まった
グモ車両がゆらゆら揺れていたそうな。ホームに上がると客は全員降りていて
車内灯も消えていた。現場にはロープ張られていたので確実にアウトかと。

>>920
例によって大阪駅はスゲー人。
２１時３０分過ぎに全線運転再開したのだけど、神戸方面行きの普通に２２１系が入って大混雑。

川崎から鶴見へ帰るのに電車が止まっていてなかなか帰れなかった。

また山崎駅付近でｸﾞﾓだよ…
ムーンライト九州はいつ発車するんだYO！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

桜島線内で、何か事故かなんかあったみたいで、桜島線が大幅に乱れてるそうです。
もしグモッチュなら、今日、阿ー番ネットワーク内で三件目？

今日、何気なく神田で南行の京浜東北に乗り換えていたよ。
グモチュがあったとは知る由もなく…(合掌)

20時30分頃、ＪＲゆめ咲線安治川口駅構内でお客様がホームから転落したため、ＪＲゆめ咲線では列車の運転を見合わせていましたが、
現在は運転を再開しています。このため、列車に運休や遅れが発生しています。

>>925
桜島線安治川口のは「転落」と出てたから助かってるのではないかと思いたい…

漏れは普通に帰りました。つか、３本続行なので楽に座れたよ。
運転士はＡＴＣあたり病だったようだが。
ちなみに１６:５０、運転再開後の北行、上野です。
この時南行は５〜６本来てたので発車直後必ず２５キロがかかってた。
ところで具盛ったのは南北どっちだっけ？

ＭＬながら接続米原行き新快速乗車中神戸線グモ。
西明石抑止だったのでなんとかワープできてよかったが・・・

芦屋抑止だったりなんて、考えるだけでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なんにせよ、無駄な出費ですた。

ﾑｰﾝﾗｲﾄ山陽・松山・高知は運転取りやめとかいうオチあったり

漏れは宝塚線の木津行き快速でかえったが、塚口で抑止。しかし、甲子園口が関係ないかして、
しばらくして運転再開。尼崎に着くと、向かいにも各駅停車がとまっていて、先発。
そ　れ　が　、　「　２　０　０　０　バ　ン　様　」　だ　っ　た。

東西線接続で良くなった？半面、ダイヤの乱れがひどくなった学研都市線

待ち合わせするなら半自動にして、寒いじゃん。

米原−姫路で抑止か
敦賀延長になったらどうなることか

>>935 新しい人身事故対処マニュアルできたんとちがうの？けいさつさんやしょうぼうさんも、少しは利用者の事考えてもらわんと！！

>>931
18キッパーには救いが無い事態だな

ヘイヘイ実況中継ね（ｗ
22時過ぎに新三田止まりの各停到着（205）
その後207が2台、新三田止まり

現在23:30・・・
一時間以上も新三田駅で足止め（ｗｗｗｗｗｗｗｗ
次に来るのも篠山口まで

日頃「最悪だ」と言ってる103-3800ですら
出して欲しいと思う今日この時点（シ立

山崎駅のｸﾞﾓ、ムーンライト九州で通過時チラッと見えたんだけど
やったのは回送の客車で両数からすると
山陽・松山車両？下りに列車止まってたからよく見えなかったが…

>>938
こちら大阪駅ですう。
特急北近畿が今出ました。
快速は未だ入線してません。

>>938
おまたせ〜。
快速福知山行き
今大阪出ました。

一応参考にまで
22時04分頃、ＪＲ京都線山崎駅構内で発生した人身事故のため、米原〜尼崎駅間で列車の運転を見合わせていましたが、大阪・神戸方面の列車は運転を再開しています。
なお、京都方面の列車については現在も運転を見合わせています。そのため、上記線区では列車に運休や遅れが発生しています。
人身事故今日だけで３件目・・・・・・。

>>940
姫路方面の快速なら新大阪手前で並走、追い抜いたぞ！

結果論だけどさ
漏れ今日帰りｸﾞﾓﾁｭのﾖｹｰﾝしたんだけど的中かよ
定時に帰ってよかったＹＯ！！

昨日だったら漏れ会社に泊まってマスタ(´･ω･`)

人身事故の影響をすごく受けました。
まわりにどれだけ迷惑をかけているか分からないのか！
これ以上人身事故が起こらないよう祈ります。

>>889
撮影に際して
血は拭いたのかな？

関西圏の皆様、お疲れ様です。
ところで、次スレのタイトルはどうなるのでしょうか？

19日の石北線はすごかった。19時25分頃、南永山あたりで札幌発網走行きオホーツク7号がグモリ、19時55分には北見付近でオホーツク5号が踏切事故。

三宮から京都行きやっと乗って芦屋発車・・・
おねーさんが熟睡しててかばん落とすわスカートあがって危ないわ・・・
ゆすっても起きないし・・・今蹴られたし∴(⊃д｀)∴
しかし、なんで今日はこんなにｸﾞﾓﾁｭが出るかな・・・

ＪＲ酉ここ三週連続週末グモってるな
どうにか汁(･Ａ･)！！

JR京都線事故。高槻で阪急に乗り換えたが振替輸送って
タダであることを知らなくて普通に切符買ってしまった漏れ。鬱打氏脳・・・。
振替輸送って私鉄にいくらか払っているのかにゃ？

今年は人身当たり年ですね

まもなく新スレ建てますです。
正直、今までこのスレがもってることに驚いてます。
題名とかは、同じになるはずです。

あと、>>907さん、集計有難う御座います。

何か、僕のホストでは書き込めないらしいです。
ﾄﾞｳｼﾖｳ･･･

救急隊員のたたりだろ？
ＪＲ酉は、ちゃんと供養しろよ。

>951
多分ＪＲが立替えてその他費用と清算して、遺族に請求

額の多さに遺族もｸﾞﾓﾁｭ（´Д｀）

京都〜石山間 所要時間４５分

951です。
新大阪〜山科　所要時間２時間。（途中私鉄に振替える）

今リアルで上りＭＬながらに乗ってるんだが、いつまでたっても隣のヤシがこない。
恐らく今夜の関西圏連発グモの被害者と思われ。
そんなわけで２席占領ｳﾏｰ

ML山陽は約２時間遅れで運転中！

今走ってるML山陽は山崎で事故った回送で
機関車も客車もそのまま使ってるってことでOKなのかな？

オレは運良く人身に当たったことがないが
良く考えたら
人がたいていその場で死んでいるわけで。
これほど身近に死が間近で見られるものってねえよな。
そしてそれは異常な事態に違いないのに。
人身事故が無くなりますようにと祈る

下りML山陽は約１時間遅れで運転中！
人身事故が有る限り、このスレがあるのかねぇ〜

みなさん、来週は、蜘蛛蜘蛛チュイーーンの歳末大売出しです。
列車にお乗りになるお客様は、生の蜘蛛ッチューンがご覧になれる機会が増えることでしょう。
列車に飛び込むお客様は、一瞬で冥土にお連れします。

どうぞ、お誘いあわせの上、お気軽に中央線の走るあずさが原樹海、
スーパーあずさに飛び込んで下さい！！
歳末大売り出しなので、損害賠償額も、特別割増させて頂きますのでご了承下さい。

もしスーパービゥー踊り子でグモッタら先頭車の客と一番前の映像が流れてる
テレビを見てた客はもろ見てしまうという罠ｗ
もう先頭車乗れなくなるだろうなもろみちゃった人

ぐもちゅの歳末大売出しだよ！！

みんな、どんどん、冥土行きの列車に飛び込んでチョ！！


一瞬で、ポアして、轢肉料理にしてあげますよ。

尚、できたてほやほやの轢肉は、ご利用のお客様のお歳暮に差し上げますのでご了承下さい。

>>965
ＳＶＯ登場からかなり経つし、もうそろそろかもね・・・

SVOってまだ無傷なんですか？

>>968
たしか昔保土ヶ谷あたりの踏み切りでバイクに二人乗りしてたＤＱＮを跳ねますた。
もちろんそのＤＱＮは二匹ともあの世に逝きますた。

>>969
そんなことあったねぇ。
ガラスは平気だったの？あれ、割れると修理メンドくさそ。

昨日4ヶ月ぶりぐらいでＪＲ酉の新快速に乗ったら、
尼崎駅を発車したところで巻き込まれてしまった。
でも、列車内に缶詰になったのは30分ぐらいだったからまだよかったのかも。
(尼崎駅までバック)
バスで阪急園田駅までたどり着き、75分遅れで三ノ宮到着。
用を済まし、11時ごろ帰ろうとすると、なんかまた人身事故とのこと。
ＪＲ酉は完全に死神に取り憑かれてしまったねえ。
たかが一箇所のなんで、米原から姫路、果ては篠山口まで、
なぜ全身麻痺してしまうの？それも1時間半も。
一体なにやってるの？今まで飛び込み自殺は１件もなかったの？
私鉄で代用可能ならばもう乗りません。
10分や20分余計にかかることぐらい、1時間半も電車内に
缶詰になることを考えればどうってことありません。

>一体なにやってるの？今まで飛び込み自殺は１件もなかったの？

あなたが知らない４ヶ月間に、大変な事があったのよ。

ＪＲ酉の電車に乗る時は５時間くらい時間の余裕をもって
乗らないといけないな。

うえん。
まだプロキシ制限中。
タスケテ・・・

>>974
一週間くらい２ちゃんにアクセスしなかったら直るよ。

ﾎﾟｶｰﾝ。。。

飛び込むならどこの駅がお勧めですか？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040443512/l50

客として乗ってて事故に遭遇するのも運の内かもな。

>>974
串刺さないでやればいいじゃん！

>>977

自分無知なのでそういうの判らんのです。シクシク・・・

絶対見るなよ。
ttp://www.stilemedia.com/?id=74358

>>974
漏れがやってみようか？

part5でええんかな？

>>979
そのアドレスはどこのサイトのアドレスですか?

ｽﾏｿ
無理でつた

>>979
烏がかわいいな･･･

>>979
一瞬エロサイトのようだが、何故か轢死した人の写真がある。
カラスがタムロってるようだったけど。線路と転てつ機が見えた。


海外かも。
勇気のある人、解説ヨロ！！

>>979

(　´�D｀)ノ 線路の上で人間がまっぷたつになって横たわっているのれす。

９８５です。トリップ入れ忘れていますた。

一応リンク貼った人は、画像の解説をお願いしたい。
事件なのか事故なのか。惨状なども入ると尚よろしいかと。

次スレはまだですか？

>>988
代理で立てようとしましたが、
「このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうそ。。。」
だとさ。

漏れ、スレッド立てたこと一度もないのにな・・・

今、ここを見つけたのですが、グモチュてなに？

もし、代理で新スレ立てていただける方、
題名は
【ｼﾞﾝﾆｸ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾁｼﾌﾞｷ】

でお願いします。（ｗ

992

次ｽﾚ立てますた

【ｼﾞﾝﾆｸ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾁｼﾌﾞｷ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040459813/l50

新スレ発見たまごっち(意味不明)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040459813/l50

995

このスレの1000とりはまたーりしてるなぁ。

>>996
初心者板とは大違い

998　

１０００

せんｹﾞﾄｰ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。