◆山陽明石〜林崎松江海岸間高架化へ◆
おはよう｡駅長の｢みなと鉄道｣です｡
さてこの度兵庫県加古川土木工事事務所と明石市山陽高架化対策課は山陽電鉄明石市内連続立体高架化事業第二期の明石川〜林崎松江海岸駅東方間約1.9kmが
国土交通省の都市計画認可を受け､この度用地買収の為の測量を進めております｡今年度より地元向け説明会を開催｡
平成17年仮線敷設､20年に着工､24年度末完成予定｡
これにより踏切9箇所が廃止されます｡又西新町駅は高架課によりホーム長約120m､相対式二面(現在は大阪方面行きが島式の二面三線)となります｡
全体事業費は約260億円です｡(まあ私の年収はこれの0倍ですが)
因みに第一期の大蔵谷駅西方〜明石川間は昭和53年に着工､平成6年に完成しました｡
最近弊掲示板において貴掲示板「２ちゃんねる」にございます「関西を貫く伝説のＤＱＳ みなと鉄道ＰＡＲＴ３４ 」
(http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036478328/l50)の参加連中によります荒らし行為が連夜続いております。
弊掲示板に投稿して頂いています一般の方にご迷惑をお掛けしておりますが
これは元奈良産業大学鉄道研究会駅長「米山雄一郎」をはじめとする
「関西を貫く伝説のＤＱＳ みなと鉄道ＰＡＲＴ３４ 」メンバーズの仕業でありますので
苦情はそちらのほうにお願いいたします。
http://6110.teacup.com/minato/bbs
さてこの度兵庫県加古川土木工事事務所と明石市山陽高架化対策課は山陽電鉄明石市内連続立体高架化事業第二期の明石川〜林崎松江海岸駅東方間約1.9kmが
国土交通省の都市計画認可を受け､この度用地買収の為の測量を進めております｡今年度より地元向け説明会を開催｡
平成17年仮線敷設､20年に着工､24年度末完成予定｡
これにより踏切9箇所が廃止されます｡又西新町駅は高架課によりホーム長約120m､相対式二面(現在は大阪方面行きが島式の二面三線)となります｡
全体事業費は約260億円です｡(まあ私の年収はこれの0倍ですが)
因みに第一期の大蔵谷駅西方〜明石川間は昭和53年に着工､平成6年に完成しました｡
最近弊掲示板において貴掲示板「２ちゃんねる」にございます「関西を貫く伝説のＤＱＳ みなと鉄道ＰＡＲＴ３４ 」
(http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036478328/l50)の参加連中によります荒らし行為が連夜続いております。
弊掲示板に投稿して頂いています一般の方にご迷惑をお掛けしておりますが
これは元奈良産業大学鉄道研究会駅長「米山雄一郎」をはじめとする
「関西を貫く伝説のＤＱＳ みなと鉄道ＰＡＲＴ３４ 」メンバーズの仕業でありますので
苦情はそちらのほうにお願いいたします。
http://6110.teacup.com/minato/bbs
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