女性専用車両は男性差別である！

男性専用車両造ったら、乗る男いるかな？
滅茶苦茶ムサそう。

>>944
これですね？しかし８０円以下の科料って（ｗ


「鉄道営業法」
第三十四条
　制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス

一 停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
二 婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室ニ男子妄ニ立入リタルトキ

女専用の両隣の車両は男専用にしる！

トイレみたいに完全に男女別にするならとにかく、一応男女混用が原則の中で
女性専用と別に「男性専用」車両が出来たとして、そこを利用する人が
何だか変な目で見られたりはしないか？　アイツは同性愛の気があるんじゃないか？
何かやましい事があるんじゃないか？とか、そんな風にならないか心配になったりします。

今朝のアカ日神戸版にマクド絡めて女性専用車についての記事が載ってた。賛否両論載せててﾏﾝｾｰ記事じゃないだけ偉いね。アカ日でもこんなマシなこと書くんだ。

>>955
だから女性禁止車両。

> 何だか変な目で見られたりはしないか？ アイツは同性愛の気があるんじゃないか？
> 何かやましい事があるんじゃないか？とか、そんな風にならないか心配になったりします。

これもある意味差別だな。meiyokisonn

男女別にするなんてそれも変。というかもともと男が悪いのだから（痴漢
が多いから冤罪が発生するのも含めて。このスレではそれを分かってない
人もいるが）、男が一両を開けるという多少負担するのは止むを得ない。
でもそれ以上のことはさすがに何というか、全時代的。但し女性専用車の
前後を男性専用にするくらいはいいと思う。

いろいろと意見はあるだろうが、鉄道会社の担当者がこのスレを見てるのなら、
何故このスレがここまで伸びたかを真剣に考えるべきだろう。

「ブス専用車両」というのはどうだろう。自薦方式で。
実際にブスで、本当に自分はブスだと認めている勇気ある女性は堂々と
乗ってよし。そして、美人が謙遜して乗るのもよし。

これで逆説的に従来の車両には自意識過剰の女しか乗れない。






冗談ですのでいじめないでね。

>やっていないというのを証明するなど不可能に近いです。

警察内でさえ“悪魔の証明”と呼んでいるほど難しいことらしいよ。
少年犯罪で冤罪になるほとんどがコレだって（ソースがＴＶのうえに番組名忘れた）


あと４０レスを切りました。
そろそろ次のスレ立ててもいい頃だと思うけど、誰か立候補しない？

>>935
>飯島愛あたりが「フェミニストはただのブスのやっかみ！」と論破して欲しいもんだ。

逆に飯島愛がフェミニストならそれはそれで説得力があるな。
少なくともブスのやっかみには聞こえない。

女性専用車に乗るには特別料金はいらないって書いてあったけど、
何か別に資格が要るの？
その資格はどこで入手できるの？

今初めて束の女性専用車見たが、関西各社よりも設定もシールの貼り方もまともだな。

>>943
チカンして捕まりさらし物になるのが勝者ですか。
そっちの方が歯医者と思うのですが！！
　大事なのは、一般車でチカンの被害に
あっても同情しない。逆に乗らなかったアナタが
「　悪　　い　」という世論を広めたいです。
女性専用車両の方が混むぐらいに。それこそ一般車両は、
ブスばっかり？になる。男性としてはガッカリ？
女性専用車のない線区でチカンが増えるのは、明らか。
早急に手を打った方がいいですよ。近鉄さん！！

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>>965

＞大事なのは、一般車でチカンの被害に
＞あっても同情しない。逆に乗らなかったアナタが
＞「　悪　　い　」という世論を広めたいです。
＞女性専用車両の方が混むぐらいに。

そんなことになったら逆に女性専用車は隔離車両だという
世論が広まって廃止になる可能性のほうが高い。
それはそれで良いことだが（ｗ

＞早急に手を打った方がいいですよ。近鉄さん！！

近鉄にも女性専用車を導入しろと？逝って良し！

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＞964　あそこはないの同然だから。

阪急神戸線宝塚線マンセー！

　マンコ専用車両はチンコ差別である！

　パイのパイのパイ専用車両はチンチロリン差別である！

埼京線･京王はシールの貼り方が控えめで広告も特別でないので
時間外は多くの男性が普通に利用しています。
近畿地区もこのようになれないでしょうか？京阪は利用しやすいけど
それ以外はどうも利用しにくい。

新スレは、重複厨の立てたものみたいだが、ここでいいんじゃない？
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039177708/l50

＞976　そうしましょう。関東は存在自体薄いので話のネタにならないので。

関西は女に優しいのか女に甘いのか男に厳しいのか、甚だ疑問だ。

スレの流れにちょいと反するけど千前に一言だけ
昨日急行能登の指定席買いに行きますた
漏れ「禁煙キボンヌ！」
駅員「あのぉ…喫煙席しかありませぬ」
漏れ「…」
漏れ「とりあえず禁煙席近くの席よろ…」
自宅に帰って再確認…
女限定禁煙席/男女混合禁煙席/男女混合喫煙席＝各１両
つまり女は二倍の座席を確保されとるわけだ…喫煙席の売れ行きの悪さはながらをかなり利用してるからわかるが…
禁煙指定１両と禁煙指定２両の差は大きいと漏れは思う…
当日女限定指定席ガラガラで混合禁煙席に女の集団座ってたらその女やっちゃっていいっすか？(嘘
漏れのこの冬の予定↓
元特急白山→元特急あさま→賞賛されている？急行ちくま→１８ヲタ大量輸送？のながら
でも、駅員には感謝！　東京都区内→東京都区内(経由：東北・高崎・上越・信越・篠ノ井・中央西・東海道)をごく普通の乗車券張りに発券！(驚
えっと…あぁレディース席ね、総武快速横須賀グリーンをいじって
一両女用一両喫煙用にして定期可にすればいいんでない？　グリーン券一律1000円でもかなり稼げると思うが…　漏れはどっちも乗らないけどね(藁

http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html

なんかよくわからんが、女性専用車両に特別料金を、というヤシは
「痴漢冤罪にあわないことは保証されるけど特別料金が必要」な男性専用車両が
できたら利用するんだろうか？
というか、利用するんだよな？ノーリスクな環境は金で買って当然という主張なんだし。

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