平成生まれの人はこれ知らないよな＠鉄道板

1 ：名無しでGO!：02/10/26 19:45 ID:UrDGmAIF

どんどんageて下さい。

（例）国鉄

参考までに平成元年は1989年。
平成元年4月1日生まれまでの人は中学二年生、
それ以降の平成元年生まれの人は中学一年生です。

2 ：名無しでGO!：02/10/26 19:47 ID:ZVgk0cl2

2get

3 ：名無しでGO!：02/10/26 19:47 ID:WSUmiMf2

中学生が平成生まれだなんて・・・しょっく

4 ：千年旅人 ◆Ndc1v03UEY ：02/10/26 19:47 ID:NQCZ9uoE

千年旅人が２ゲット

ちなみに漏れは昭和６２年生まれであります。

5 ：岩：02/10/26 19:48 ID:fYdplWCD

青函トンネル（津軽海峡線）開業
当時はまだ昭和でしたよね。

6 ：束：02/10/26 19:50 ID:BqABmhyB

国鉄。ちなみに漏れはＳ60年産まれYO！

7 ：名無しでGO!：02/10/26 19:57 ID:Fav3/Lu+

東急5000形(先代)・・・

8 ：名無しでGO!：02/10/26 19:58 ID:II8cOuXM

昭和５５年のヒット曲
「ルビーの指輪」寺尾聰

9 ：名無しでGO!：02/10/26 19:58 ID:yh6AKGAL

鉄道郵便荷物輸送
鮮魚列車

10 ：名無しでGO!：02/10/26 20:03 ID:UrDGmAIF

汐留に貨物駅があったこと

11 ：名無しでGO!：02/10/26 20:09 ID:/6nX2k49

国鉄最後の謝恩フリーきっぷ部活のせいで買えなかった…
今でも鬱だ

12 ：名無しでGO!：02/10/26 20:09 ID:wfapM7kA

国鉄

13 ：名無しでGO!：02/10/26 20:13 ID:F7/rX9SF

オリエント急行が来日したこと。(昭和63年)

14 ：名無しでGO!：02/10/26 20:13 ID:PvUeIaMi

関東の西半分の私鉄のほとんどが東急だったこと。

15 ：Ｓ６１生まれ：02/10/26 20:13 ID:wfapM7kA

>>13
マジで？

16 ：名無しでGO!：02/10/26 20:14 ID:iHbpkv+8

郵便車

17 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/26 20:14 ID:lev5r4rZ

阪神タイガース優勝(1985)
この年に山手線205系登場だっけ？
ちなみに俺はこの年生まれ

18 ：名無しでGO!：02/10/26 20:15 ID:UrDGmAIF

特急はつかりが上野発着だったこと。

19 ：名無しでGO!：02/10/26 20:15 ID:ekYo9tRl

携帯電話なんて無かった

20 ：名無しでGO!：02/10/26 20:15 ID:byjl76wl

消費税無税

21 ：名無しでGO!：02/10/26 20:15 ID:iHbpkv+8

愛国から幸福へ

22 ：Ｓ６１生まれ：02/10/26 20:16 ID:wfapM7kA

チャット並だ.....

23 ：名無しでGO!：02/10/26 20:16 ID:iHbpkv+8

四国にキロハ２８が居た

24 ：名無しでGO!：02/10/26 20:16 ID:yh6AKGAL

・蕨に日本車両の工場があったこと
　(いまは蟻の工場になっている)

25 ：Ｓ６１生まれ：02/10/26 20:17 ID:wfapM7kA

団地になってますな

26 ：名無しでGO!：02/10/26 20:18 ID:iHbpkv+8

ＴＯＭＩＸが香港製の貨車や５８１系、キハ０２を出していた。

27 ：名無しでGO!：02/10/26 20:18 ID:RFZi4pka

アメリカントレイン。
昭和の人はおなじみ、エキスポトレインのように
全国展示に周った。
オレは両国駅で見学

28 ：名無しでGO!：02/10/26 20:18 ID:iHbpkv+8

ＫＡＴＯがＥＦ７０を出していた！

29 ：名無しでGO!：02/10/26 20:19 ID:TzkQ0pfB

100系新幹線電車出現
凄まじいまでのインパクトと人気

30 ：名無しでGO!：02/10/26 20:20 ID:RFZi4pka

運賃値上げが年中行事だった。
国鉄は9月に通学定期だけを値上げしたことも
度々あった。

31 ：ぶらっくばす ◆jhcUozp.U6 ：02/10/26 20:20 ID:V1mSRnb2

漏れの従兄弟が、昭和64年生まれで鉄ヲタなのを思い出した。
パソコンは持っていないから2ちゃんは見て無いと思うが…

漏れは1980年生まれ。国鉄はほとんど記憶無い（名鉄沿線に住んでたから）

32 ：名無しでGO!：02/10/26 20:20 ID:ekYo9tRl

千葉駅は113系と183系天国

33 ：名無しでGO!：02/10/26 20:21 ID:RFZi4pka

昭和53年まで特急の絵入りヘッドマークはなかった。

34 ：13：02/10/26 20:21 ID:F7/rX9SF

>>15
テレビ局の企画でパリ⇒東京(シベリア鉄道、香港経由)で
走ってきて、そのあと数ヶ月、日本にいたはず。

35 ：15：02/10/26 20:22 ID:wfapM7kA

>>34
そうなんですか！アリガトウございました

36 ：名無しでGO!：02/10/26 20:22 ID:RFZi4pka

>>32
甘い。61.11までクモユニ83という吊りかけ電車がいた。

37 ：名無しでGO!：02/10/26 20:23 ID:PvUeIaMi

国鉄がＶＶＶＦの車両を出してたこと

38 ：名無しでGO!：02/10/26 20:23 ID:RFZi4pka

>>35
上野の高架ホーム入線。
たしかフジテレビの企画。当時フジテレビは河田町だよ。

39 ：名無しでGO!：02/10/26 20:24 ID:yh6AKGAL

>>36
甘い
クモユニなら８２
８３はクモニだ。

40 ：名無しでGO!：02/10/26 20:24 ID:iHbpkv+8

伯備線にキハ１８１系やくも
食堂車も営業していた。

あと、新大阪～博多を参院経由の特急があり、食堂車もあった。

41 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/26 20:25 ID:lev5r4rZ

坂本九なんて平成生まれの人は知ってるかな？
これも1985年の出来事（⇒飛行機墜落）なんだよね。
多分、うちの弟（平成元年生まれ）は知らないだろう

42 ：名無しでGO!：02/10/26 20:25 ID:RFZi4pka

>>39
流石、ひかっかりませんでしたな。
房総各線の郵便輸送は53.10まででした。

43 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：02/10/26 20:26 ID:lev5r4rZ

鉄道ネタじゃないのにsage忘れたスマソ

44 ：名無しでGO!：02/10/26 20:27 ID:iHbpkv+8

なはは、寝台電車だった。

45 ：名無しでGO!：02/10/26 20:27 ID:UrOQM0ei

東北本線・常磐線・水戸線に電車急行が走っていた。

46 ：名無しでGO!：02/10/26 20:30 ID:RFZi4pka

>>45
夜行の455系とかありましたな。あづま3号とか

47 ：名無しでGO!：02/10/26 20:31 ID:RFZi4pka

63.3まで京浜東北、山手線は昼間はどちらかの線路を
走っていて毎日がリフレッシュ?工事状態。

48 ：名無しでCO!：02/10/26 20:33 ID:xpkBmX/b

ガキのころ「国鉄」なんて単語を聞いたことがあるな
まだ鉄に目覚める前（ｗ

49 ：特急東海：02/10/26 20:34 ID:ek4NbXQH

昭和６３年生まれです。
特急東海は、急行東海だった。

50 ：こういち：02/10/26 20:38 ID:JMK+vPi6

いいたびちゃれんじにまんきろ

51 ：名無しでGO!：02/10/26 20:38 ID:RFZi4pka

ひかり最終　博多ゆきが17時だった。

ブルトレが輝いていた。

52 ：特急東海：02/10/26 20:39 ID:ek4NbXQH

赤羽線。

53 ：名無しでGO!：02/10/26 20:41 ID:o7m5VdgG

電電

54 ：特急東海：02/10/26 20:42 ID:ek4NbXQH

宮脇俊三さん「時刻表２万キロ」

55 ：名無しでGO!：02/10/26 20:44 ID:ekYo9tRl

>>49
趣旨的には昭和63年も似たようなもんだ。
ネタも面白くないしひっこめや

56 ：名無しでGO!：02/10/26 20:53 ID:Z/FeFb4k

1000円札　500円札両替機が自動券売機に並んで国電や営団にはあった。
お札で電車のきっぷを買うなんて・・・

万札なんか窓口でくずして両替機でジャラジャラと・・・　

57 ：名無しでGO!：02/10/26 20:54 ID:Z/FeFb4k

地下鉄ではトンネル内に熱がこもるので
地下鉄車両の冷房は考えられなかった。

今じゃ・・・あいつらうそつきだよ。営団サン。

58 ：特急東海：02/10/26 20:55 ID:ek4NbXQH

＞＞５５
昭和６２年生まれの一部も趣旨的には同じだと思う。

59 ：こういち：02/10/26 20:56 ID:JMK+vPi6

>>52
赤羽線は戸籍上はまだ残っているから
知ってると思われ。

60 ：名無しでGO!：02/10/26 21:00 ID:byjl76wl

赤羽線は山手線と言っていた

61 ：（　｀ハ´）：02/10/26 21:00 ID:nR3gGuEQ

鉄道小荷物っての。
宅急便がなかったころ。

62 ：特急東海：02/10/26 21:00 ID:ek4NbXQH

山手線の電車が、ウグイス色ではなかった。

63 ：千年旅人 ◆Ndc1v03UEY ：02/10/26 21:01 ID:NQCZ9uoE

なんかレスの伸びがすごく速い。

64 ：名無しでGO!：02/10/26 21:02 ID:IAFunhGO

国鉄100系のＮＳマーク
今では2階建ての記号に成り果てた

65 ：名無しでGO!：02/10/26 21:03 ID:Z/FeFb4k

上野-青森　機関車を何回　付け替えていたしょうか?。
今みたいにEF81でスルーに行っていたんじゃないよ。

水戸、平　仙台　盛岡と一体、なんだったんだ?

66 ：名無しでGO!：02/10/26 21:03 ID:RgiiFkJ8

このスレタイのもとになったCMを知らないだろうなあ・・・
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030122933/l50

67 ：名無しでGO!：02/10/26 21:05 ID:Z/FeFb4k

中央線特別快速は国鉄時代　昼間の時間しか運転していなかった。

東京から国分寺は一番、遠い場所とも言われた。

68 ：郵政板住人：02/10/26 21:06 ID:ZJ2xigcA

＞＞５９
お尋ねしたい事がありますので郵便・郵政板にお越し願います。

69 ：名無しでGO!：02/10/26 21:06 ID:Z/FeFb4k

駅の旅行センターは交通公社とか日本旅行が入っていた。(やっていた)

70 ：特急東海：02/10/26 21:07 ID:ek4NbXQH

１日だけの国鉄駅東矢本駅開業。

71 ：千年旅人 ◆Ndc1v03UEY ：02/10/26 21:07 ID:NQCZ9uoE

>>66
ハムのＣＭだっけ？

72 ：名無しでGO!：02/10/26 21:07 ID:wdYUjYS+

赤羽線は黄色の１０３系が使われてたこと

73 ：名無しでGO!：02/10/26 21:08 ID:IAFunhGO

>>68
(w

74 ：名無しでGO!：02/10/26 21:08 ID:Z/FeFb4k

国鉄ギフトカードは500円。旅行券はいろいろ。
交通博物館で記念切符の通信販売。

75 ：名無しでGO!：02/10/26 21:09 ID:Ee/B77fq

485系くろしお

76 ：名無しでGO!：02/10/26 21:11 ID:Z/FeFb4k

国鉄新会社は3年ごとに運賃改定してなんとか経営が安定するだろう。
1990年以降は微減状態。

国鉄再建監理委員会の答申

77 ：名無しでGO!：02/10/26 21:11 ID:Z/FeFb4k

>>69
>>59
無駄じゃない?

78 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

79 ：名無しでGO!：02/10/26 21:12 ID:Z/FeFb4k

神保町の書泉
昔　鉄道書は5階だった。

80 ：名無しでGO!：02/10/26 21:14 ID:gYpncVaV

半蔵門線の８０００系が東西線を爆走した。

81 ：名無しでGO!：02/10/26 21:15 ID:ekYo9tRl

京葉線の昼間は4両編成だった

82 ：こういち：02/10/26 21:16 ID:JMK+vPi6

あいのくにからしあわせへ

83 ：特急東海：02/10/26 21:16 ID:ek4NbXQH

三田線は、都営６号線だった

84 ：名無しでGO!：02/10/26 21:17 ID:ekYo9tRl

>>82
マジなのかネタなのか判断に苦しむ。

てゆうか超有名だし。

85 ：郵政板住人：02/10/26 21:19 ID:ZJ2xigcA

国鉄監修
日本交通公社の時刻表（Ｗ
こういち君。お尋ねしたい事があります。郵便・郵政板へお越し願います。

86 ：名無しでGO!：02/10/26 21:19 ID:Z/FeFb4k

サロン海峡。

87 ：特急東海：02/10/26 21:21 ID:ek4NbXQH

１９８７年４月号だけのＪＮＲ編集時刻表。

88 ：こういち：02/10/26 21:22 ID:JMK+vPi6

>>ネタ
白糠線は足寄を目指してた。

89 ：名無しでGO!：02/10/26 21:23 ID:hjEmj5X1

黄色い電車が木更津・成田まで乗り入れていた。

90 ：こういち：02/10/26 21:25 ID:JMK+vPi6

>>店舗苦戦が宗谷本線だった

91 ：上位優等列車：02/10/26 21:26 ID:qUJipEYD

「みやび」が餘部鉄橋から落ちた。「あすか」が阪和貨物線を通って名古屋まで
走ってた。

92 ：名無しでGO!：02/10/26 21:26 ID:hjEmj5X1

発車ベル
70年代前半→ほとんどが「ジリリリリリ」
70年代後半→「ジリリリリリ」と「プルルルルル」の混在
80年代前半→ほとんどが「プルルルルル」
80年代後半以降→「プルルルルル」とメロディーの混在

93 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

94 ：こういち：02/10/26 21:29 ID:JMK+vPi6

>>92
漏れも昭和61年生まれだから知らんかった

いいひたびだち。

95 ：特急東海：02/10/26 21:29 ID:ek4NbXQH

仁堀航路。

96 ：こういち：02/10/26 21:32 ID:JMK+vPi6

>>95
てか実は平成生まれの鉄ヲタなど仁方-堀江どころか
宇野-高松もしらんだろ。

97 ：名無しでGO!：02/10/26 21:33 ID:IAFunhGO

中央線特別快速のデカイ看板

98 ：特急東海：02/10/26 21:35 ID:ek4NbXQH

ドテカン。

99 ：こういち：02/10/26 21:35 ID:JMK+vPi6

青大将

100 ：名無しでGO!：02/10/26 21:39 ID:bioBfvjQ

昔は東京から大阪まで歩いてました。

101 ：名無しでGO!：02/10/26 21:39 ID:Z/FeFb4k

ヤミ手当　ブラ勤。

102 ：名無しでGO!：02/10/26 21:39 ID:Tj/TMSQ5

青函連絡船

103 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

104 ：名無しでＧＯ！：02/10/26 21:39 ID:E6hwrO33

京都～柘植に５０系客車が走っていたこと。

ＪＲ化後も短命だったが走っていた。

105 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

106 ：特急東海：02/10/26 21:46 ID:ek4NbXQH

下津井電車

107 ：Somatsu ◆HEyNCUidFM ：02/10/26 21:46 ID:8KbMogiV

夜行列車「からまつ」「はやたま」「ながさき」「山陰」。
（いずれも昭和59年２月改正で廃止）

108 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

109 ：名無しでGO!：02/10/26 21:47 ID:0V20ztNN

１０３系があちこちに。

110 ：こういち：02/10/26 21:49 ID:JMK+vPi6

>>106
しもつい電車は児島～しもついは
平成三年まであったと思われ。

111 ：名無しでＧＯ！：02/10/26 21:52 ID:rlHddZJU

尾小屋鉄道

112 ：特急東海：02/10/26 21:52 ID:ek4NbXQH

士幌線バス転換

113 ：特急東海：02/10/26 21:54 ID:ek4NbXQH

１１２に追加。
廃線の１０年前。

114 ：名無しでGO!：02/10/26 21:55 ID:UjK2XQzK

日田彦山線、快速が4往復/日あって、車内販売も乗っていた。
昭和50年代後半の話。

今じゃ各停のみでキハ200はおろか66･67も走らないし・・・寂れたのう・・・。

115 ：特急東海：02/10/26 21:59 ID:ek4NbXQH

以前は、日本で１番長い駅名は、宇都宮貨物ターミナル駅だった。

116 ：名無しでGO!：02/10/26 22:03 ID:Z/FeFb4k

西線九条旭山公園通りじゃないの?

117 ：名無しでGO!：02/10/26 22:03 ID:tl5s7Hu0

赤羽線は、６両編成でウグイスや、カナリヤ・ウグイス混在の物もあった。
池袋では、山手線内回りと同じホームに到着。
新宿方面へは便利だったが帰りは面倒だった。

118 ：特急東海：02/10/26 22:06 ID:ek4NbXQH

＞＞１１６
１９８８年にやながわ希望の森公園前だった。

119 ：チェチェンで思い出したが：02/10/26 22:07 ID:UFF5DjV0

ベルリンの壁とか東西ドイツとか冷戦とかソ連とかペレストロイカとか
知らないんだろうなあ・・。
言葉は知っていても、その実態みたいなものは。

昔のソ連は撮影の自由なんてなかった。
ウラジオストックには外国人には入れなくて、
シベリア鉄道に乗るとナホトカに連れて行かれたとか

樺太(サハリン)なんて現状がまるでわからず、
フジＴＶが薬師丸ひろ子をリポーターに番組取材して
大きな話題になったとか。

NHK特集「シルクロード」なんてのもわからないんだな。

120 ：特急東海：02/10/26 22:14 ID:ek4NbXQH

いい日旅立ちが、音楽の教科書にのっていた。

121 ：名無しでGO!：02/10/26 22:18 ID:QMGYrXEL

京急電車ファンクラブ

122 ：名無しでGO!：02/10/26 22:20 ID:vuqX3ug2

山形に行くまでスイッチバックが必要だった事

123 ：名無しでGO!：02/10/26 22:24 ID:UK7V3GLk

>>116 >>118
漏れは「蒲郡競艇場前」だと思っていた（ｗ

124 ：123：02/10/26 22:25 ID:UK7V3GLk

「私鉄では」というのを付け加えるのを忘れていた・・・スマソ。

125 ：名無しでGO!：02/10/26 22:26 ID:dYWMGMcZ

一部あぼーんされているな。（ｗ

時刻表のピンクページはどうよ。（別にスケベな事は書いていませんが何か？）

126 ：名無しでＧＯ！：02/10/26 22:27 ID:rlHddZJU

特急「いしかり」

127 ：煤 ◆z51....... ：02/10/26 22:27 ID:Qx+BDlVz

20系客車

128 ：特急東海：02/10/26 22:29 ID:ek4NbXQH

四国旅客鉄道株式会社の路線の中から　～本線が消えた

129 ：名無しでGO!：02/10/26 22:30 ID:vuqX3ug2

鼠の国に行くにはバスだった

130 ：名無しでGO!：02/10/26 22:31 ID:F7/rX9SF

>>119

131 ：名無しでＧＯ!：02/10/26 22:31 ID:hbK0GdIo

　Ｒ３１スカイライン！
ハコスカやジャパンも。

132 ：特急東海：02/10/26 22:32 ID:ek4NbXQH

内子線が、五郎からでてたこと。

133 ：名無しでGO!：02/10/26 22:33 ID:vuqX3ug2

相模線は昔非電化だった。

これは消位ならわかるかな？

134 ：名無しでGO!：02/10/26 22:34 ID:MO2k6oVa

青函、宇高両連絡線

135 ：煤 ◆z51....... ：02/10/26 22:35 ID:Qx+BDlVz

鉄道管理局

136 ：特急東海：02/10/26 22:36 ID:ek4NbXQH

西寒川支線と国鉄下河原線

137 ：名無しでGO!：02/10/26 22:39 ID:F7/rX9SF

>>119
俺も昔、ＮＨＫでシベリア鉄道の特集を
見た時に取材班が｢この取材を放送するのに
ソビエト政府と10年、交渉してやっと
放送することができた。」みたいなことを
言ってことを思い出した。

130　間違って押してしまった、スマソ

138 ：名無しでGO!：02/10/26 22:40 ID:hjEmj5X1

「センター競馬場前」駅の「センター」の意味

139 ：名無しでGO!：02/10/26 22:41 ID:3avKipSd

首都圏本部

140 ：名無しでGO!：02/10/26 22:42 ID:MyRmwI9s

片町駅

141 ：名無しでGO!：02/10/26 22:42 ID:hjEmj5X1

>>129
浦安駅からバス乗り場まで、民族移動のような行列ができていたな。

142 ：名無しでGO!：02/10/26 22:43 ID:0fRrgxtp

東武8000系がクリーム色だったこと。
東急目蒲線・池上線に緑色の電車が走ってたこと。
東京の地下鉄車両に冷房車がなかったこと。
１０３系10両編成で中央の４両だけ非冷房車があったこと。
小田急9000系が千代田線に乗り入れてたこと。

143 ：特急東海：02/10/26 22:45 ID:ek4NbXQH

＞＞１４１
今は、京葉線でＯＫよう。

144 ：名無しでGO!：02/10/26 22:46 ID:vuqX3ug2

>>141
東京駅の八重洲からバスで逝きました。
霙の日に逝ったおかげで屋内以外の乗り物が死んでた
客も遠くに確認できる程度・・・
幼の前位の出来事なのに未だに覚えてるよ

145 ：名無しでGO!：02/10/26 22:48 ID:A5ZMOMPX

パンチパーマが制帽からあふれ、前が見えなくなるほど深くかぶり
大きなマスクをしてカチャカチャいじくりながら出札口に座り、
乗客が何か聞いても無言でアゴでしめすだけ、今のＤＱＮ工房なみの
酷鉄職員

146 ：名無しでGO!：02/10/26 22:48 ID:PvUeIaMi

京成線国鉄千葉駅前

147 ：名無しでGO!：02/10/26 22:49 ID:vuqX3ug2

8時丁度のあずさ2号

148 ：名無しでGO!：02/10/26 22:53 ID:A5ZMOMPX

落書きするな！と今は言っているくせに昔は職員がすすんで電車に
デカデカとスローガンを落書きしていたこと。総武線１０１系は
特にひどかった。

149 ：名無しでGO!：02/10/26 22:53 ID:vuqX3ug2

>>145
今プロジェクトXの自動改札の見てるけどまさにそんな感じだね（ｗ
入場中止なんて電光掲示板なんかも当時の雰囲気が出てた

150 ：名無しでGO!：02/10/26 22:56 ID:zvkTDPCH

あげ

151 ：特急東海：02/10/26 22:57 ID:ek4NbXQH

上げ

152 ：名無しでGO!：02/10/26 22:58 ID:57ABYAcl

＞＞114
九州の日田彦山線、昔は急行が５本走っていたな
日田、あさぎり、あきよし、はんだ、ひこさん・・・
日田は直方から筑豊本線経由で小倉、日田彦山線に入る。
あさぎりは門司港－日田、はんだは小倉から筑豊本線伊田線経由で日田彦山線。
ひこさんは博多から小倉経由で日田に向かうもの、そして、なぜか長門市から
美祢線山陽本線経由で日田に向かう、今では考えられない運行があきよし。
快速になってから残ったのは日田、はんだ、あさぎりの３つ。ひこさんは片道
だけ残ったかもしれない。

153 ：名無しでGO!：02/10/26 22:59 ID:5dpKXi94

ディスカバージャパン

154 ：♪ロコ ◆qjonpucHOo ：02/10/26 22:59 ID:gs30uhNb

押井守が、西武にこだわっていた事.....(;´Д｀)

155 ：名無しでGO!：02/10/26 23:04 ID:Z/FeFb4k

昔、貨物列車の後部には車掌車というが連結されていた。
緩急車とも呼ばれた。

156 ：特急東海：02/10/26 23:05 ID:ek4NbXQH

エキゾチックジャパン

157 ：名無しでGO!：02/10/26 23:05 ID:KSaVrfcq

>>129
しかもそのバス会社名が「オリエンタルランド交通」で限定乗合免許だったこと
今は「東京ベイシティ交通」で一般乗合

158 ：名無しでGO!：02/10/26 23:06 ID:57ABYAcl

・急行さんべ（笑）
今はどうだか知らないけど、むか～しは
・小倉折り返し系統
・長門市－下関間を山陰本線と美祢線経由に分かれて
運行しまた連結して博多まで向かう系統、
・そして夜行。
などど、わかりにくかった

159 ：名無しでGO!：02/10/26 23:06 ID:KSaVrfcq

バブル経済

・・・これも知らないんだな。はぁ。

160 ：名無しでGO!：02/10/26 23:11 ID:KSaVrfcq

>>158
その昔は
山陰線＋美祢線・山陽線＋山口線・山陽線の3階建て分割再併合だった。

161 ：名無しでGO!：02/10/26 23:12 ID:Z/FeFb4k

人材活用センター

162 ：名無しでGO!：02/10/26 23:12 ID:vuqX3ug2

押し屋

163 ：名無しでGO!：02/10/26 23:13 ID:QMGYrXEL

トルコ風呂

164 ：名無しでGO!：02/10/26 23:14 ID:57ABYAcl

急行出島、急行弓張
→出島のもっと昔の名前は「いなさ」だったな。
小倉・博多－長崎（出島）、佐世保（弓張）と、
いまの「かもめ」「みどり」と同じ。
出島には島原鉄道の車両が連結されている列車もあった。
更に、急行ちくごという、熊本から佐賀線経由で長崎まで
走っていた列車もあった。出島・弓張の１往復には、佐賀
－長崎間にこの「ちくご」を連結して運行していた。故に
佐賀から肥前山口の間は「出島・弓張・ちくご」となって
走っていたということになる。

165 ：名無しでGO!：02/10/26 23:15 ID:MIpn4oZb

あのいきなりですいませんが、乗車券についての質問なんですけど、ある駅（例：A駅）で次の駅（B駅）までの切符を買って
、その切符でいろいろ遠くまで行ってきて、B駅で降りるってことできるんですか？
この間A駅でB駅の切符まで買って、A駅ででようとしたらでれなかったので・・。

166 ：名無しでGO!：02/10/26 23:15 ID:QMGYrXEL

>>165
死ね氏ね師ね

167 ：nana_kyu：02/10/26 23:15 ID:7b8+JrLx

昔はヲタ＝アニヲタだったんだぞ。

168 ：名無しでGO!：02/10/26 23:17 ID:QMGYrXEL

宮崎勤

169 ：特急東海：02/10/26 23:17 ID:ek4NbXQH

＞＞１６５
首都圏なら可能。

170 ：名無しでGO!：02/10/26 23:18 ID:KSaVrfcq

宮崎がつかまったのって平成元年だったな。
そんな前なのか。あの事件も。

171 ：名無しでGO!：02/10/26 23:18 ID:57ABYAcl

寝台特急「明星」「金星」はJRになる前に廃止してたような
気がするが・・・誤爆だったらすまそ

172 ：名無しでGO!：02/10/26 23:18 ID:hBMw5nU9

シンデレラエクスプレス。

173 ：特急東海：02/10/26 23:18 ID:ek4NbXQH

コーヒー南線

174 ：名無しでGO!：02/10/26 23:19 ID:MIpn4oZb

＞169さんへ
高崎線と山手線の行き来はどうですか？時間の制限とかないんでしょうか？

175 ：名無しでGO!：02/10/26 23:19 ID:hBMw5nU9

ＩＤがＢＭＷ。

176 ：名無しでGO!：02/10/26 23:19 ID:KSaVrfcq

閑散とした大阪駅
誰も乗っていない新快速

177 ：名無しでGO!：02/10/26 23:21 ID:hBMw5nU9

秋山幸二のバク転。

178 ：名無しでGO!：02/10/26 23:22 ID:BMOwYS5n

>>117 訂正してやろう。
　　　　　　赤羽線は山手外回りホーム始発だ。
　　　　　　乗降客２位の池袋駅、国鉄ホームは４番線までしかなかった。

　ついでに、新宿駅新南口の高島屋は昔は貨物ヤードだった。

・上野～結城（水戸線）に直通急行「つくばね」が走っていた。
　さて、どこを走っていたでしょう？　ただし小山駅は停まりません。

>>155 緩急車、乗ってみたかったぁ～。乗務員、ヒマだったろうな？

>>148 「順法闘争」って言葉、死語だろうな。

　ついでに、１９８５年秋、西武池袋駅は「黄色い軍団」に半ば駅ジャック
されたこと知ってる？　電車のドア開いてないのに、窓から入り込んだり。

179 ：名無しでGO!：02/10/26 23:24 ID:hBMw5nU9

新宿駅近くに浄水場。

180 ：nana_kyu：02/10/26 23:24 ID:7b8+JrLx

桜木町駅付近で電車が燃えて多くの人が亡くなった事故を知ってるか？

181 ：名無しでGO!：02/10/26 23:25 ID:hBMw5nU9

>>180
知らない、いつの出来事？

182 ：名無しでGO!：02/10/26 23:25 ID:57ABYAcl

にちりんのディーゼル特急（博多－西鹿児島）
西鹿児島まで電車が走り出したのは、30年経っていないはず。
この当時寝台特急富士の宮崎－西鹿児島間、DF50牽引だったな。
あとは、ディーゼルのにちりんの間合いで走っていた特急おおよど
（博多－宮崎：急行えびのの特急バージョン）

183 ：名無しでGO!：02/10/26 23:26 ID:LF8Av/Lr

定岡は凄い投手だった

184 ：特急東海：02/10/26 23:27 ID:ek4NbXQH

熊谷から、埼京線、ハチ公線、横浜線、京浜東北線、鶴見線、南武支線
南武線、東海道線、山手線で上野逝っても、高崎線で逝っても料金は同じ。

185 ：名無しでGO!：02/10/26 23:27 ID:hBMw5nU9

パンチ佐藤はドラフト1位だった。

186 ：名無しでGO!：02/10/26 23:29 ID:MIpn4oZb

>>184
ありがとうございます！

187 ：名無しでGO!：02/10/26 23:30 ID:Z/FeFb4k

レールクーポンって知っている人いるかな

188 ：名無しでGO!：02/10/26 23:30 ID:p8/9jpfp

・片町線気動車
・環状･大和路線113系
・奈良線105系
・103系学研都市線木津ゆき
・茶色一色の近鉄電車
・閑古鳥の鳴いていない盛況な阪急電車

189 ：名無しでGO!：02/10/26 23:31 ID:RLP8aINc

東北・上越新幹線が大宮始発だったこと。
上野が一大ターミナルだったこと（今となっては・・・）

190 ：名無しでGO!：02/10/26 23:31 ID:57ABYAcl

>>179
高層ビル街は昔、淀橋浄水場って言ったな。
だから西口の某カメラ屋は「ヨドバシ」と言う
のかまではしらん。

>>180　笑）

あとは横浜線、町田なんて駅はなかった。原町田だった。
場所も今の場所じゃなかった。
古淵が国鉄最後にできた駅というのも忘れていないか？

191 ：名無しでGO!：02/10/26 23:32 ID:TzkQ0pfB

117系新快速
平成元年生まれでも物心ついていないだろ。

192 ：名無しでGO!：02/10/26 23:33 ID:WzSgYG1X

石井豚と金城は投手として入団していた。
福知山線は2両だった（色は復縁105ぽい）。で応援で関西色と阪和色の混色編成が福知山線で走った（フツーか？）。
京阪はまだ600Ｖだった。

193 ：名無しでGO!：02/10/26 23:33 ID:Z/FeFb4k

異常があったら沿線電話で指令報告、
指令通告は駅通告が当たり前。無線を積んでいるのは特急列車位だったな

194 ：名無しでGO!：02/10/26 23:34 ID:hBMw5nU9

>>190
多分浄水場の名から取ったと思うが。

195 ：名無しでGO!：02/10/26 23:35 ID:Z/FeFb4k

大手私鉄の名鉄に東急のお古が走っていた

196 ：名無しでGO!：02/10/26 23:35 ID:QMGYrXEL

新幹線若返り工事

197 ：名無しでGO!：02/10/26 23:36 ID:KSaVrfcq

南海ホークス
阪急ブレーブス

>>189
新幹線リレー号って言ったら今の人は八王子に行く165でも思い出すのかな？

198 ：名無しでGO!：02/10/26 23:36 ID:Z/FeFb4k

>>194
ゴラァ。地名だよ。

199 ：煤 ◆z51....... ：02/10/26 23:37 ID:Qx+BDlVz

>>188
奈良線は非電化時代を語るべし。

200 ：はしのえみお：02/10/26 23:37 ID:QMGYrXEL

２００

201 ：名無しでGO!：02/10/26 23:37 ID:Z/FeFb4k

古渕は63年じゃなかったけ?

202 ：名無しでGO!：02/10/26 23:38 ID:KSaVrfcq

>>198
もっと正確に言うと、発祥は神田川にかかる青梅街道の橋から。

・・・姿見ずの橋という別名があったのだが、これは怖いお話。

203 ：名無しでGO!：02/10/26 23:38 ID:hBMw5nU9

>>198
スマソ。

204 ：名無しでGO!：02/10/26 23:39 ID:A5ZMOMPX

確か国鉄最後の新設駅は相模線海老名だったと思うけど・・

205 ：名無しでGO!：02/10/26 23:39 ID:HCmewemO

南海の塗装が緑だった事
昭和61年生まれだが沿線じゃないので最近知った
ちなみに近鉄沿線　いつ頃変更したの？

206 ：名無しでGO!：02/10/26 23:39 ID:KSaVrfcq

>>204 中野栄って違ったっけ？

207 ：特急東海：02/10/26 23:40 ID:ek4NbXQH

＞＞１８４
不正乗車と間違えられたときは、１５７条２項「大都市近郊区間内そうごはっちゃく
の普通乗車券を所持する乗客は、その区間内においては、その乗車券の券面にひょうじされたけいろにかかわらず同区間内
の他の経路を選択して乗車できる」とある（定期券は適用外）すなわち区間の中から出ない限りどんなに大回りしてもよいということ

208 ：名無しでGO!：02/10/26 23:40 ID:KSaVrfcq

>>205
関西空港が出来たころ。

209 ：名無しでGO!：02/10/26 23:41 ID:WzSgYG1X

>>204
矢本駅（東矢本？）は？
国鉄最後の日に開業（87/3/31）

210 ：名無しでGO!：02/10/26 23:41 ID:Ee/B77fq

大社線（廃線）にブルトレが入っていたこと

211 ：名無しでGO!：02/10/26 23:41 ID:Z/FeFb4k

>>204
電化で開業じゃなかったけ?

212 ：名無しでGO!：02/10/26 23:43 ID:hBMw5nU9

奥羽本線のスイッチバック。

213 ：名無しでGO!：02/10/26 23:43 ID:Y3/J6lXo

>>184
埼京線？川越線では？

214 ：特急東海：02/10/26 23:45 ID:ek4NbXQH

２０７の補足
この方法で５００キロ以上旅できます

215 ：名無しでGO!：02/10/26 23:46 ID:57ABYAcl

>> 197
某乳酸菌飲料球団の捕手夫人が「職業棒球ニュース」で「南急－阪海」
と公共の電波に乗せてしまったこともあったな。

太平洋クラブライオンズとかクラウンライターライオンズとか、
日拓ホームズとか松竹ロビンズとか・・・板違いなのでここまで。

216 ：名無しでGO!：02/10/26 23:47 ID:hBMw5nU9

日拓ホームズの名を久しぶりに聞いた。

217 ：特急東海：02/10/26 23:47 ID:ek4NbXQH

＞＞２１３
おっしゃるとおりでした。

218 ：名無しでGO!：02/10/26 23:48 ID:3T8jrDK9

どこの踏切にも番人がいて、旗を振ってたこと。

219 ：名無しでGO!：02/10/26 23:52 ID:dMcwCBU4

近鉄電車が赤一色だったこと。
昭和６０年代生まれだがかすかに記憶あり。

220 ：特急東海：02/10/26 23:52 ID:ek4NbXQH

５時間でこんなに成長！すごい。

221 ：名無しでGO!：02/10/26 23:53 ID:iLwKQAiQ

てゆうか空気コテｳｻﾞｲ
昭和末期生まれも同じだと言うことに気づけよ。

222 ：名無しでGO!：02/10/26 23:54 ID:KSaVrfcq

>>205 >>219
近鉄といえば赤一色、南海といえば緑の濃淡が当然のこととして
育った世代としては、限りないショック。

神戸電鉄だってグレーとオレンジのツートンだし
山陽電鉄は青にクリーム色
ついでに尼崎の市バスはクリーム色に赤茶色の帯。

223 ：名無しでGO!：02/10/26 23:54 ID:tPJSCX6o

>>219
1年あとの漏れは赤と白からしか知らない
シリーズ21の塗装は定着するんだろうか

224 ：ディスカバージャパン：02/10/26 23:56 ID:57ABYAcl

意外と盲点かもしれないが、あさかぜが１日３往復だったこと。
東京－博多が２往復、東京－下関が１往復。東京－博多間は
24系25形（これも死語？）と14系15形だったような（何故14系
15形だったのかが、未だにわからん）

225 ：特急東海：02/10/26 23:56 ID:ek4NbXQH

＞＞２２１
どこまで昭和松木？

226 ：名無しでGO!：02/10/26 23:57 ID:KSaVrfcq

追加、
大阪の市バスは緑にクリーム色
都営バスはクリームに水色

227 ：名無しでGO!：02/10/26 23:58 ID:/7sor6Xm

板違いだが
「クイズ仕事人」

228 ：特急東海：02/10/26 23:58 ID:ek4NbXQH

あげ

229 ：ディスカバージャパン：02/10/27 00:00 ID:nGOOm0MK

サヤ４２０・・・この名前で走っていたのは１年ぐらいかな？
でも、この後３０年近く違う名前になって走っていた。

あとは識者におまかせしましょ

230 ：名無しでGO!：02/10/27 00:00 ID:FXS+rUnu

毎年ストライキがあって学校が休みになってたこと。

231 ：名無しでGO!：02/10/27 00:00 ID:qHcJzk8a

浅草橋駅が焼き討ちにあった

232 ：名無しでGO!：02/10/27 00:01 ID:Bwi3aS8J

同時多発ゲリラで浅草橋焼き討ち

233 ：名無しでGO!：02/10/27 00:01 ID:Bwi3aS8J

>>231
まねるなよ

234 ：特急東海：02/10/27 00:02 ID:P53B8CbT

会津滝ノ原駅

235 ：名無しでGO!：02/10/27 00:03 ID:qHcJzk8a

>>232
先手必勝（藁

236 ：名無しでGO!：02/10/27 00:04 ID:W0ezLcbs

コーヒースタンドベル

237 ：名無しでGO!：02/10/27 00:04 ID:qHcJzk8a

木之元亮はロッキー刑事だった

238 ：名無しでGO!：02/10/27 00:06 ID:Bwi3aS8J

あぶない刑事

239 ：名無しでGO!：02/10/27 00:06 ID:MTmRfAqA

http://kame-chan.ddo.jp/nankai/photo/jpg/10005.jpg
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/jo-ibuse/tetudou/oldszn1.html
全然違う　同じ車両とはおもえん

240 ：名無しでGO!：02/10/27 00:06 ID:BRpZaNVU

勝野洋はテキサス刑事だった。

241 ：名無しでGO!：02/10/27 00:06 ID:30+3yCd6

鉄道公安官のドラマ！
テーマ曲サーカスの「ホームタウン急行」がいい！

242 ：名無しでGO!：02/10/27 00:07 ID:qHcJzk8a

富士通はF-BASIC、NECはN**-BASICだった

243 ：名無しでGO!：02/10/27 00:07 ID:VmNG6F7G

東北・上越新幹線が上野止まりであったこと。

東北・上越新幹線の東京開業は平成３年だから、
平成元年生まれでも始発駅が大宮→上野→東京と延びたことなんて分からんだろ。

244 ：名無しでGO!：02/10/27 00:07 ID:LczhidBf

3両編成の800系が走る京急空港線

245 ：名無しでGO!：02/10/27 00:08 ID:qHcJzk8a

銭湯の桶には「ケロヨン」の文字があった

246 ：名無しでGO!：02/10/27 00:08 ID:nGOOm0MK

石原良純はマイコン刑事だった。

247 ：名無しでGO!：02/10/27 00:08 ID:VmNG6F7G

>>237-238 >>242
鉄ネタ以外は他の板でスレ立ててやれ！

248 ：名無しでGO!：02/10/27 00:08 ID:Bwi3aS8J

>>244
3両編成の800系が走る京急本線

249 ：名無しでGO!：02/10/27 00:10 ID:+BeaOUDX

>>190 >>194 >>198 >>202
戦前は新宿駅を境に、東側は四谷区、西側が淀橋区でした。
ちなみに、現在の新宿区は、戦後に四谷区、淀橋区、牛込区
が合併したものです。

250 ：名無しでGO!：02/10/27 00:10 ID:W0ezLcbs

昭和５７年を最後に国鉄は現場採用をやめた　

251 ：名無しでGO!：02/10/27 00:10 ID:BRpZaNVU

渡辺徹はラガー刑事だった。

252 ：警告：02/10/27 00:11 ID:VmNG6F7G

>>245-246 >>251

253 ：名無しでGO!：02/10/27 00:11 ID:qHcJzk8a

私鉄沿線97分署のエンディングは東急田園都市線のかぶりつき映像だった

254 ：名無しでGO!：02/10/27 00:12 ID:qHcJzk8a

つーかVmNG6F7G、ウザイ

255 ：名無しでGO!：02/10/27 00:12 ID:BRpZaNVU

165系は急行電車だった。

256 ：名無しでGO!：02/10/27 00:14 ID:qHcJzk8a

交通博物館でほぼ全国の国鉄・記念乗車券が買えた

257 ：ねこだるまん ◆vzJR2004pM ：02/10/27 00:15 ID:9L5lxlJM

ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ

山手線・中央線の「の」の字運転

いま、時を超えて大江戸線が「の」の字運転をするとはね…

258 ：名無しでＧＯ！：02/10/27 00:16 ID:KcP1v3PC

大阪駅にキハ４０系列の普通列車

259 ：名無しでGO!：02/10/27 00:16 ID:q/N8IcI1

昭和生まれでも知らない奴多いネタ出すなって（ｗ

260 ：名無しでGO!：02/10/27 00:16 ID:+BeaOUDX

春闘等、国労や動労が車体にスローガンを落書きしたのに
使っていたのは洗ってすぐ消えるように、石灰を水で溶いた
ものを使っていたこと。

261 ：♪ロコ ◆qjonpucHOo ：02/10/27 00:17 ID:pHaIl2gX

キオスクで売っていた、デルカップ.....(;´Д｀)

262 ：名無しでGO!：02/10/27 00:17 ID:BRpZaNVU

特急しなのに食堂車があった。

263 ：名無しでGO!：02/10/27 00:18 ID:+BeaOUDX

国鉄本社一階に『国鉄ＰＲコーナー』があったこと。

264 ：名無しでGO!：02/10/27 00:18 ID:qHcJzk8a

常磐線快速電車の方向幕

上野⇔取手

265 ：名無しでGO!：02/10/27 00:19 ID:h3MxpC7p

田端の次は日暮里だったよ。

266 ：名無しでGO!：02/10/27 00:20 ID:+BeaOUDX

ナッパ服

267 ：名無しでGO!：02/10/27 00:22 ID:q0Tt6Uje

国鉄提供の番組といえば「遠くへ行きたい」。

永六輔が国鉄批判をして降ろされたのは何時だったか。

268 ：名無しでGO!：02/10/27 00:23 ID:VWJCeZkf

ほんの少し刺激を求めてる主婦のサークルを作りました！
私たち主婦が楽しめる安全でちょっとトキメキのある出会を求めて
只今男性会員を募集中です!!　女性会員も募集(^○^)/"
http://f-cc.com/~tokimail/

269 ：名無しでGO!：02/10/27 00:24 ID:+BeaOUDX

痰壺

TBSラジオ『スルークマンショー』で伊武雅刀がやっていた『痰壺少年』を思い出した(鬱

270 ：名無しでGO!：02/10/27 00:26 ID:+BeaOUDX

東京のトロリーバス
池袋～渋谷、上野広小路～今井橋

271 ：名無しでGO!：02/10/27 00:27 ID:rkNgfH24

テレ朝「みどりの窓口」
国鉄ＰＲフィルムのあと、指定券の発売状況
「出雲　あさかぜ１号　水曜を除き満席です。」

272 ：名無しでGO!：02/10/27 00:30 ID:dZ17x4Z2

阪急の「ドアカット」
おれは、京都線の茨木市・西院・大宮で行なってたのは知ってるが
それ以外の線・駅でもあったのかな？

273 ：名無しでGO!：02/10/27 00:32 ID:fe0CZ7f/

国電でタバコが吸えたこと。

274 ：名無しでGO!：02/10/27 00:32 ID:+BeaOUDX

・硬券の自動券売機
・千円札両替機
・手荷物一時預かり所
・赤帽
・国鉄物資部
・国鉄トラック
・女性子供専用車

275 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：02/10/27 00:32 ID:4Apk4bUz

真夏でも非冷房車が走っていた。

103系の窓全開させるのが快感だったなぁ。

276 ：ディスカバージャパン：02/10/27 00:34 ID:nGOOm0MK

九州関連ネタばかりですまそ
・九州の電車急行・・・ゆのか、ぎんなん、かいもん、日南
（後ろ２つは寝台急行でもおなじみ）
・みどりの小倉・博多－肥前山口運行（車両不足の時代）
・宇部線経由小郡行きの421系。
・日本最長各駅停車の門司－福知山824列車。
・80系まつかぜ、大阪－博多（福知山線・山陰本線経由）。
・美祢線大嶺支線。
・博多－佐世保間の急行平戸。福岡市営地下鉄開業前の話。
（あれ？長崎まで行っていたっけ？）

277 ：名無しでGO!：02/10/27 00:34 ID:As3grCTk

>>272
地上時代の川西能勢口（上り10連急行のみ）。
踏切を塞いで停車してますた（ｗ

278 ：名無しでGO!：02/10/27 00:36 ID:Weh+e7GJ

方向板を替えるため、終点に着くと片側にしかホームがないのに
両側のドアが開く

279 ：名無しでGO!：02/10/27 00:37 ID:q0Tt6Uje

>>277
川西能勢口が出てくると、
能勢電の川西国鉄前を思い出す。
今の川西からは思い出せないし、福知山線は別人のようだ。

280 ：名無しでGO!：02/10/27 00:38 ID:KRD8ZtMz

のぞみが登場したとき、名古屋駅通過のやつがあって、
名古屋人が怒りまくってた。

281 ：名無しでGO!：02/10/27 00:39 ID:q0Tt6Uje

>>280
それは平成に入ってからだろ。

282 ：名無しでGO!：02/10/27 00:39 ID:BRpZaNVU

>>280
名古屋飛ばしか。何もかも皆懐かしい。

283 ：煤 ◆z51....... ：02/10/27 00:40 ID:C0eSlzAp

>>280
それ平成やん。

284 ：名無しでGO!：02/10/27 00:40 ID:8KRibfGe

>>2よ。
おまえ、｢2get｣とか書いてて恥ずかしくないのか。ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。考えた結果が
2getか。なにそれ。
2getとかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに共感するんだ。
むかしのことはいいたくないが、2getなんてかいてるやつはいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。
その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは
2getなんだな。
わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。
それから、あらかじめいっておくが、キリ番なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。
そんときのおまえのあだ名は、｢オバンバ｣だからな。おぼえとけ

285 ：名無しでGO!：02/10/27 00:40 ID:Weh+e7GJ

新幹線といえば0系もしくは200系。

286 ：名無しでGO!：02/10/27 00:42 ID:q0Tt6Uje

>>285
新幹線って鉄ヲタの興味の範疇にはほとんど入ってなかったなあ・・。

287 ：名無しでGO!：02/10/27 00:43 ID:+BeaOUDX

10系20系客車B寝台の巾は58cm、しかも三段、いま想うと良く寝られたものだ。

288 ：名無しでGO!：02/10/27 00:43 ID:KRD8ZtMz

あ～あ～日本のど～こかに～
私を～待ってる～人がいる～

俺にはおれへんちゅうねん。

289 ：名無しでGO!：02/10/27 00:43 ID:Weh+e7GJ

新幹線に、時速80キロ以下になると爆発する爆弾が
仕掛けられた。

290 ：名無しでGO!：02/10/27 00:44 ID:3lEuu31Q

ミステリートレイン999

291 ：名無しでGO!：02/10/27 00:44 ID:1aeRNoJa

センヌキ
関西のＪＲ(国鉄)は片町線しか自動改札機がなかったこと
(京橋で買った切符を某駅の自動改札機に入れてチャイム鳴らしたことあり)

292 ：煤 ◆z51....... ：02/10/27 00:45 ID:C0eSlzAp

>>287
惜しい。52cm。

293 ：名無しでGO!：02/10/27 00:46 ID:mmhYW0Xr

スカ色入りの高崎線
新幹線リレー号（１８５）
茶色っぽい色の秩父線
東武妻沼線

294 ：名無しでGO!：02/10/27 00:46 ID:3SHGE0l3

18歳以下
昔・・・非処女を捜すのが難しかった・無修正見るのが難しかった
今・・・処女を捜すのか難しい・無修正見るのか簡単

295 ：名無しでGO!：02/10/27 00:47 ID:+BeaOUDX

京福電鉄(京都)はポール集電だった、ポイント通過の度に詰め襟姿の
車掌がロープを引いてポールを掛け直していたね。

296 ：名無しでGO!：02/10/27 00:49 ID:KRD8ZtMz

「下血」という言葉が毎日のようにニュースで飛び交ったこと。

297 ：名無しでGO!：02/10/27 00:49 ID:Weh+e7GJ

改札鋏

298 ：名無しでGO!：02/10/27 00:52 ID:+BeaOUDX

>>292
訂正ｽﾏｿ。

寝台車のボーイ（車掌補）も昭和とともに消えたよね。

299 ：名無しでGO!：02/10/27 00:53 ID:Weh+e7GJ

房総夏ダイヤ

300 ：名無しでGO!：02/10/27 00:54 ID:+BeaOUDX

>>296
NHK皇室担当、橋本大二郎記者…その後高知県知事になろうとは。。。

301 ：煤 ◆z51....... ：02/10/27 00:56 ID:C0eSlzAp

故・小渕が新元号「平成」を掲げたんだよなー。

302 ：名無しでGO!：02/10/27 00:57 ID:W0ezLcbs

>>296
テレ朝の宮内庁担当　神田氏　その後ニュースステーションの
お天気キャスターに

303 ：名無しでGO!：02/10/27 00:57 ID:LczhidBf

梅田－宝塚の移動は阪急がメインだったということ

304 ：名無しでGO!：02/10/27 00:57 ID:Weh+e7GJ

恐怖の人材活用センター

305 ：名無しでGO!：02/10/27 00:57 ID:1aeRNoJa

房総特急が総武線の地下ホーム発着だったこと

306 ：名無しでGO!：02/10/27 00:57 ID:Weh+e7GJ

両国止まり

307 ：名無しでGO!：02/10/27 00:57 ID:As3grCTk

尼崎港線が廃止。
DD13が旧客をﾏﾀｰﾘとひっぱってたような…

低窓の165形（ｸﾊ164）って雑誌で見たﾔｼもいるな（ｗ

308 ：名無しでGO!：02/10/27 00:59 ID:q0Tt6Uje

2階建ては近鉄の専売特許だった。

309 ：名無しでGO!：02/10/27 00:59 ID:FA8Dp/92

知ってるか、平成生まれの小便垂れよ。
っていう前置きでおながいします。

310 ：名無しでGO!：02/10/27 01:00 ID:Weh+e7GJ

鉄道公安官

311 ：名無しでGO!：02/10/27 01:01 ID:KRD8ZtMz

知ってるか、平成生まれの小便垂れよ。
おいらは昭和生まれのうんこ垂れだぜ。

312 ：名無しでGO!：02/10/27 01:01 ID:+BeaOUDX

国鉄清水港線、清水～三保間、一日一往復、しかもDD13牽引の混合列車。

313 ：名無しでGO!：02/10/27 01:04 ID:xZpw+AYt

「地下鉄の車輌ははどうやって地下に入れたのだろうか？」
というのが持ちネタの漫才師がいた。

314 ：名無しでGO!：02/10/27 01:05 ID:Ztx+7rWP

夜中にね地面が開いていれるんだよ

315 ：名無しでGO!：02/10/27 01:07 ID:FA8Dp/92

知ってるか、平成生まれの小便垂れよ。
昔の阪急はな、電車が駅に着くと網棚からお客さんの荷物を駅員が降ろしてくれたんだぞ。

316 ：名無しでGO!：02/10/27 01:07 ID:Weh+e7GJ

下血
吐血
輸血

317 ：名無しでGO!：02/10/27 01:08 ID:+BeaOUDX

吹田・新鶴見・三郷・大宮・・・・巨大貨物ヤードに貨車がずらりと並んでいた。

318 ：名無しでGO!：02/10/27 01:09 ID:Weh+e7GJ

チッキ

319 ：名無しでGO!：02/10/27 01:10 ID:q0Tt6Uje

>>317
大宮といえば赤レンガの機関庫があって
川越線用のキハ30系列がよく泊めてあった。

320 ：名無しでGO!：02/10/27 01:10 ID:jnxp6u79

尼崎港線跡？の土手が今でも
残ってましたよ

321 ：名無しでGO!：02/10/27 01:10 ID:xZpw+AYt

時刻表に「α」のマークがついた列車があった。

322 ：名無しでGO!：02/10/27 01:10 ID:FA8Dp/92

知ってるか、平成生まれの小便垂れよ。
昔はな、「日本鋼管、命と交換」って言われる位川崎は汚かったんだぞ。
横須賀線が川崎を走ってたんだぞ。新川崎じゃない、チネチッタの川崎だ。坊主。

323 ：名無しでGO!：02/10/27 01:12 ID:gQtSmjZH

「国鉄色」とか「国鉄型」という言葉も無かったこと。

324 ：名無しでGO!：02/10/27 01:13 ID:q0Tt6Uje

鉄道ジャーナルのタブレット欄が4ページくらいあったこと。

325 ：名無しでGO!：02/10/27 01:15 ID:Ztx+7rWP

タブレットまだやってるとこあんの

326 ：名無しでGO!：02/10/27 01:15 ID:+BeaOUDX

インターネットが無かった昭和末期は、16ビットのPC-98に外付けの
1200bpsモデムを繋いでPC-VANでテキスト通信やってたなぁ。。。

327 ：ぶらっくばす ◆jhcUozp.U6 ：02/10/27 01:19 ID:nzuuuGvf

知ってるか、平成生まれの小便垂れよ。

昔は、一宮とか岐阜とか安城とか岡崎とか豊橋とかから
名古屋へ行く時（またはその逆）には、
名鉄電車に乗るのが当り前だったんだぞ。

国鉄なんてのは、やや速いけど、
運賃高くて本数少なくて電車はボロくて…と
それこそ「どこの奴が乗るんじゃ」なんてもんだった。
それが、お前が生まれ、今のような生意気な厨房になるまでの間に、
名鉄の客は大きく減り代わりにＪＲの客が増えた。
まさに、名岐鉄道や愛知電鉄が開業した1920年頃から続いた私鉄優位が、
70年ぶりに国鉄→ＪＲ優位に移ったのだ。

「ＪＲのほうが速くてｶｺ(･∀･)ｲｲ!」なんて言っている小便垂れよ、
少しは歴史ってもんも勉強しろ。漏れ（1980年生まれ）ﾓﾅｰ

328 ：名無しでGO!：02/10/27 01:20 ID:YERtgX0u

>>326
それ以前は、受話器を音響カプラーに差し込んで草の根ネットでしたな。
たしか通信速度は３００ｂｐｓ位でなかったかな。

329 ：名無しでGO!：02/10/27 01:21 ID:ApuVK8Du

京成のAEが、過激派から逃げる為に京急の久里浜に隠れてたこと。
E電のごちゃ混ぜ変色編成が走ってきたとき、混乱したこと。

概出だったらスマソ

330 ：名無しでGO!：02/10/27 01:22 ID:xZpw+AYt

鉄道図鑑（学研、小学館等）の新幹線のページには
日本中に建設予定線が書かれた「将来の新幹線路線図」があった。
そんな将来は１００年たっても来そうにない（涙

331 ：名無しでGO!：02/10/27 01:25 ID:xZpw+AYt

>>324
タブレットの読者投稿に対して、ご丁寧に国鉄が回答してくれていた
時期があった。（ヲタの妄想としか思えん投稿に対しても）

332 ：名無しでGO!：02/10/27 01:25 ID:YERtgX0u

スト権ストで８日間全国の国鉄がストップし、国鉄離れが決定的となった。

333 ：名無しでGO!：02/10/27 01:27 ID:W0ezLcbs

>>331
それが須田氏なんだよね。
東海(葛西)擁護ヲタ　わかったか?

334 ：名無しでGO!：02/10/27 01:27 ID:YERtgX0u

国鉄職員は全線無料パスを支給され、家族までもが半額パスを持っていた。

335 ：赤穂線より愛を込めて：02/10/27 01:27 ID:YJLrITdv

普通列車で平気で煙草が吸えた。
以上。何も言うこと無しだ。わかってくれるよな？若いの？

336 ：名無しでGO!：02/10/27 01:29 ID:BRpZaNVU

時代は変わってゆくよなぁ。
俺達が生きた、あの時代とは。

337 ：名無しでGO!：02/10/27 01:31 ID:FA8Dp/92

>>332
アレでトラックが元気になっちゃったんだよなぁ・・・

338 ：名無しでGO!：02/10/27 01:32 ID:KRD8ZtMz

最近「激動の昭和」って言葉聞かないなあ。

339 ：名無しでGO!：02/10/27 01:32 ID:YERtgX0u

宇高連絡船ホバークラフトage

340 ：名無しでGO!：02/10/27 01:33 ID:xZpw+AYt

鉄道誌の巻末には毎月の国鉄車輌の新製、転属、廃車の一覧表があった。

341 ：名無しでGO!：02/10/27 01:34 ID:YERtgX0u

国鉄監修、日本交通公社時刻表

342 ：名無しでGO!：02/10/27 01:37 ID:fMZKs4Ld

キャプテンシステム

343 ：名無しでGO!：02/10/27 01:39 ID:xZpw+AYt

ＪＴＢ時刻表の裏表紙は
奇数月→日本興業銀行
偶数月→キリンビールだった。

344 ：名無しでGO!：02/10/27 01:44 ID:XClV+6OX

漏れがガキの頃見た絵本では、２１世紀には高層ビルの間を走る
リニアモーターカーや高速モノレール、高架道路にはタイヤのない
エアカーが描かれていたのになぁ、現実では。。。

345 ：名無しでGO!：02/10/27 01:47 ID:BRpZaNVU

>>344
俺も同意見。

346 ：名無しでGO!：02/10/27 01:48 ID:GwQOiq0/

春闘の時の駅からの恒例のテレビ中継

347 ：nana_kyu：02/10/27 01:48 ID:zqv2kIo7

>>289
新幹線の騒音被害に憤慨した若い医者が、ブルトーザを線路に落下させて
止めようとした事もあったな。

348 ：ウラ80 ◆LcGrYqwBjY ：02/10/27 01:50 ID:4nGh7v+R

秋葉原駅横には市場があった。

349 ：名無しでGO!：02/10/27 01:54 ID:Ztx+7rWP

小田急は高架じゃなかったんだよ

350 ：名無しでGO!：02/10/27 01:54 ID:xZpw+AYt

>>347
さくら号を乗っ取った元自衛官もいましたね～。
今その人は鉄道が絡んだ事件を得意とする警部さんですが。

351 ：名無しでGO!：02/10/27 01:55 ID:XClV+6OX

営団地下鉄名物『リコ式吊り手』…混雑時に危険とあぼーん。

352 ：名無しでGO!：02/10/27 01:55 ID:UaSN6gTO

>>271
テレ東では？<みどりの窓口

時刻表ネタ（交通公社版）
\700くらいだった
急行貨物列車？が掲載されてた
優等列車も字が濃くなかった

ところで、
上野から新潟まで1ページに載ってたのはいつまで？

353 ：名無しでGO!：02/10/27 01:56 ID:fMZKs4Ld

>>344
２１世紀はまだ１００年近く残っているし

354 ：名無しでGO!：02/10/27 01:57 ID:XClV+6OX

弘済出版『大時刻表』、携帯不便なＡ４サイズだった。

355 ：名無しでGO!：02/10/27 01:59 ID:wd5uUdeW

冬場は103系の扇風機に日興のワリショーと書かれたカバーが掛けられていた

356 ：名無しでGO!：02/10/27 01:59 ID:2q0QEFZQ

国鉄からＪＲに変わってからしばらくは
校長はよく間違えてたな。消防時代

357 ：名無しでGO!：02/10/27 02:00 ID:3x4bhFor

タブレットの意味わかるヤシもあまりいないのでは？

358 ：餓鬼の名はだめぽ：02/10/27 02:04 ID:zqv2kIo7

>>357
時刻表の欄外の迷物コーナーの事ですよね。

359 ：名無しでGO!：02/10/27 02:06 ID:4UcigZC9

そういえば大阪市交通局の地下鉄にはまだ非冷房車が
あったと思うよ。中央線、千日前線にはあったような気がする。

360 ：名無しでGO!：02/10/27 02:09 ID:3he3bTyZ

上野駅に両替屋があった
あの窓口は今も残っているのか？

361 ：ウラ80 ◆LcGrYqwBjY ：02/10/27 02:09 ID:4nGh7v+R

>>347 >>350
さくらで思い出した、ｳﾃｼが飲酒運転。
でもって、富士は居眠り運転でｱﾎﾞｰｿ

362 ：名無しでGO!：02/10/27 02:09 ID:XClV+6OX

盆暮れの風物詩、上野駅のテント村、みどりの窓口での徹夜行列。
青森・函館や宇野・高松での連絡船通路の猛ダッシュ…懐かしいね。

363 ：名無しでGO!：02/10/27 02:11 ID:BRpZaNVU

寝台特急紀伊が名古屋駅で連結作業中に事故。

364 ：名無しでGO!：02/10/27 02:15 ID:FA8Dp/92

平成の小便垂れ小僧達に栄えていた宇野を見せてやりたいな。

365 ：名無しでGO!：02/10/27 02:16 ID:oJWn+dgK

ＪＲ京浜東北線の王子駅隣にある飛鳥山公園は、知る人ぞ知る
少年鉄ヲタのメッカだった。上野発の特急・急行軍は常磐線経由を
除いて、全てがここを通ったので、大判・小判時刻表を片手に
週末になると少年鉄ヲタが巣食っていた。金持ちのガキはカメラ
も持っていやがった。

　「ひばり」「とき」「あさま」なんて吐いて捨てるほど通過し、
時間が合うと、「はくたか」「やまばと」「はつかり」「白山」
「まつしま・ばんだい」なんかも見れた。
そこに、臨時特急の「白根」「新雪」が来ようものなら、全員萌え萌え
だった。
　リアル経験者いないか？

366 ：名無しでGO!：02/10/27 02:17 ID:Z407QM93

>>365
このあいだＴＯＫＩＯが缶蹴りやってた所だっけ？

367 ：名無しでGO!：02/10/27 02:19 ID:xZpw+AYt

昼間ヘッドライトを点けている列車は殆どなかった。
だからリバイバル列車がヘッドライト点けてるの見ると
なんとなく萎え～

368 ：名無しでGO!：02/10/27 02:20 ID:XClV+6OX

>>365
漏れはキハ１８１系の「つばさ」に萌え～だったよ

369 ：368：02/10/27 02:21 ID:XClV+6OX

さらに言えば明治通を走る都電６００形にも。。。

370 ：名無しでGO!：02/10/27 02:25 ID:K4CKzPMR

>>365
漏れ川口駅近くの線路沿いに住んでたから１日中見放題ﾀﾞﾀﾖ。
でも飛鳥山にもいったことある。家族で花見に行ったのに、
漏れだけはずーーーっと電車ばかり見てた。
東北新幹線開通前はよかったね。
「はつかり」のすぐあとに「ひばり」がきたりかなり萌え～だった。
京浜東北線は１０３系ばかりでつまらなかったけど、
何回か混色（３色くらい？）で走ってるのを見て萌えた記憶がある。
休みの日に通過時刻表を作ろうと紙と鉛筆もって書いてた。
でも始発からみれるわけもなく、２～３時間で飽きた。

371 ：名無しでGO!：02/10/27 02:26 ID:oJWn+dgK

・グリーン車専用の窓口があったことを、平成小僧たちは知っているか？

東中野１０３系あぼーん事故っていつだっけ？
っつーか、浅草橋焼き討ちは厨房だった漏れの心に相当なダメージを
与えた。　

372 ：３６５：02/10/27 02:32 ID:oJWn+dgK

>>368 >>370
今は無き、飛鳥山展望台からの眼下に見える東北本線の
眺めは最高だった。あそこの展望台、無料だったし。
そういや、王子駅に外側線が１本あるけど、あそこってまだ
凸型Ｄに牽かれた貨物って通っているの？

>>368 都電、ツーマンの時代だね。

373 ：名無しでGO!：02/10/27 02:33 ID:jnqbUACB

神奈川ローカルでスマソ。
「東京～上野経由」で日光まで逝った「修学旅行電車」。

>>352
＞テレ東では？<みどりの窓口

「みどりの窓口」はテレ朝（前身のＮＥＴ含む）であってますよ。
テレ東は「レール７」。

374 ：名無しでGO!：02/10/27 02:41 ID:XClV+6OX

>>371
東中野事故は、1988年(昭和63年)12月5日です。
東中野駅停車中の下り103系に後続の201系が追突した事故でした。

375 ：名無しでGO!：02/10/27 02:42 ID:jnqbUACB

ナゴヤ球場前（μ鉄）が「撮る鉄」のメッカだったこと。

376 ：名無しでGO!：02/10/27 02:43 ID:W0ezLcbs

>>374
だよね。
>>371
101系同士もあったんだよ

377 ：名無しでGO!：02/10/27 02:45 ID:jnqbUACB

183系の「踊り子」
ＥＦ58＆14系の「踊り子」

378 ：名無しでGO!：02/10/27 02:53 ID:DVZzZG+t

ムーンライト九州・熊本逝き
ムーンライト山陽・下関逝き・・なぜか復活

379 ：名無しでGO!：02/10/27 03:03 ID:LcwB+KbN

>>361
それは「紀伊」

380 ：nana_kyu：02/10/27 03:03 ID:zqv2kIo7

185系の「伊豆」と
167系・113系の週末臨時快速も

381 ：名無しでGO!：02/10/27 03:09 ID:jnqbUACB

京急（旧）1000形の中間に700形のサハをくっつけた通称「1700形」。

382 ：352：02/10/27 03:11 ID:UaSN6gTO

>>373
ありが㌧
「レール7」か。なつかしひ…。

383 ：名無しでGO!：02/10/27 03:30 ID:NSmmmYvz

>>372
須加線のEB10というELが走っていたなあ。
今の豊島５丁目団地が日産化学の工場で、そこへの引き込み線。
157系の特急白根もしらね～だろうな。

384 ：名無しでGO!：02/10/27 03:47 ID:13e0Ik6z

・東武伊勢崎線下り電車の最後尾の一部をシートで仕切って荷物室にしていた事。他の鉄道でも多かったのでは？
・ＤＲＣのジュークボックス。
・開業間も無い頃の国鉄武蔵野線が昼間４０分間隔だった事。
・小田急ポケット号（8000型）
・（国鉄）関東ローカル線では１６５系普通列車が極当たり前の様に走っていた。
・営団地下鉄銀座（丸の内）線営業列車での走行中の車内灯消灯＆予備灯点灯が当たり前だった。
・高架前の東武伊勢崎線草加駅下りホームには待合室があった。

385 ：名無しでGO!：02/10/27 03:50 ID:13e0Ik6z

東武伊勢崎線松原団地駅から貨物の引込み線が出ていたようですが詳しい情報御願いします<m(__)m>

386 ：名無しでGO!：02/10/27 04:09 ID:biPf6wbR

南武線の混色編成の103系、101系

387 ：名無しでGO!：02/10/27 04:15 ID:/5R/kirK

>>383
EB10は府中市の交通公園に静態保存展示されているよ。

388 ：ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA ：02/10/27 04:41 ID:Kg3OZPex

ワッペン列車

389 ：名無しでGO!：02/10/27 04:47 ID:Ca3GQnvo

>>380

それを出すなら183系「あまぎ」も出してくだされ。

「あまぎ」って151系（か、その発展型）も走ってなかったっけ？
間違いだったらゴメソ。

390 ：名無しでGO!：02/10/27 04:50 ID:TF+v5Aa/

>>325
両国と広島で営業中。買ってね。
同じ模型店だけど、両者の結びつきはない。

>>372
毎日がは知らんけど、営業中。

391 ：名無しでGO!：02/10/27 04:53 ID:tm+PzjeE

昭和６３年。中央線緩行電車が東中野駅で追突。乗務員１名，乗客１名が死亡
ATSの確認ボタンの存在が問題視された。
ATS-Pが入った現在，こういう事故は起こらなくなった。と信じたい。

392 ：名無しでGO!：02/10/27 05:41 ID:9t5Oudfn

駅出発の時に、警笛を鳴らしていたこと。

393 ：名無しでGO!：02/10/27 05:49 ID:fIo+daku

営団地下鉄銀座線は、０形導入以前は2000形や1500形のカルダン車と
1400形や1700形等の釣り掛け車で編成され、地下鉄内で釣り掛けサウンドを
響かせていた。また、０形以前の車両では1500形を除き駅手前やポイント部
のデッドセクション通過路に必ず車内灯が消えていた。

394 ：名無しでGO!：02/10/27 05:50 ID:fIo+daku

>>393
申し訳ない…
０形→０１形でした

395 ：名無しでGO!：02/10/27 05:54 ID:FiiOCe3v

485系つばさ

396 ：名無しでGO!：02/10/27 05:54 ID:FiiOCe3v

つばさが秋田特急だった事

397 ：名無しでGO!：02/10/27 06:00 ID:sgGkmrTg

>>395-396
それ以前はキハ１８１系だったよ。
奥羽線電化後も一部はキハのままで残っていて上野駅では貴重な存在だったよ。

398 ：名無しでGO!：02/10/27 06:21 ID:NxoAW4rS

昔ひたち野うしく駅の場所に万博中央駅があったこと

399 ：名無しでGO!：02/10/27 09:29 ID:C16nUwda

>>391
事故当時、連日のようにダイヤが乱れ、その責任が全部運転士のせいになってた。
下手すれば乗務停止、という脅しとしか思えない通達に運転士はビビッて、ＡＴＳ
が鳴っても「前の電車は駅を出る『だろう』」という見込み運転でＡＴＳ確認スイ
ッチを安全確認無しに押すことが、半ば日常化していた。
つまり、起こるべくして起こった事故なのである！
・・・って、元国鉄運転士（モチ酷牢）だったオッチャンが力説してた。(w

400 ：はしのえみお阻止！：02/10/27 09:31 ID:C16nUwda

４００！

401 ：大阪万博の年生まれ：02/10/27 10:10 ID:RXLDDPnG

都電が荒川線だけでなく、都内を縦横無尽に走っていたこと
246の路上に、東急玉川線という路面電車が走っていたこと

・・・折れもリアルタイムでは知らんが（都電全廃当時は2歳だったし、玉電は生まれる前年にあぼーん）

402 ：名無しでGO!：02/10/27 10:16 ID:iHpXa948

>>397
キハ１８１系つばさなんか昭和４７年生まれの漏れでも知らん！

403 ：名無しでGO!：02/10/27 10:18 ID:+6Gb4era

「省線電車」という言葉がこのスレにまだ出ていないことに驚いた。

404 ：名無しでGO!：02/10/27 10:31 ID:f/JRz/ri

>>401
都電って、23区内だけじゃなかったっけ。下町側がそれこそ網の目だったが、
山の手側は早稲田逝きや荻窪逝きなど数えるほどしかなかった。

405 ：名無しでGO!：02/10/27 10:35 ID:4DNco1Z2

知っているか、平成生まれの小便垂れよ。
岡山電気軌道にはな、番町線っていう路線があったんだぞ。
西大寺鉄道なんか知らないだろう。
あの鉄道はな、落ち葉が舞う季節になるとな、車輪の下に濡れた葉っぱが落ちてるとな
空転しちまうんだ。それでな、客車から若い兄ちゃんがでてきてな、押したんだぞ。

406 ：名無しでGO!：02/10/27 10:48 ID:nXT4VHn2

一晩でこんなにレスついたのか

407 ：名無しでGO!：02/10/27 10:51 ID:mjCk4Mbv

山形特急やまばと

408 ：名無しでGO!：02/10/27 10:52 ID:9jvCiZiP

>>56
あのピンク色の両替機だね。
最近まで綾瀬駅と西船橋駅に残ってたような・・・・・。

409 ：名無しでGO!：02/10/27 11:03 ID:mUjRTJGg

何気に全部見てしまったが、スレ立ったの昨日の夜だったのか（驚

グッたいむのないJTB時刻表
二色刷りでないJR時刻表

410 ：名無しでGO!：02/10/27 11:09 ID:H1/z44ek

★★★

411 ：特急東海：02/10/27 11:12 ID:P53B8CbT

信楽鉄道事故

412 ：名無しでGO!：02/10/27 11:15 ID:kR7weSW7

宇高連絡線
夜行うわじま・土讃線夜行客車快速

413 ：特急東海：02/10/27 11:17 ID:P53B8CbT

鶴見線大川支線が武蔵白石から出ていたという事実。

414 ：名無しでGO!：02/10/27 11:18 ID:Ztx+7rWP

国鉄のオレカもってんだぞー
どうだうらやましいだろ

415 ：特急東海：02/10/27 11:20 ID:P53B8CbT

＞＞４１４西大井駅完成記念オレカ既持。

416 ：名無しでGO!：02/10/27 11:20 ID:mUjRTJGg

>>410
一瞬無意味レスと思わせといて…あんたいいセンスしてるよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

417 ：名無しでＧＯ！：02/10/27 11:20 ID:6QOr30Vg

名古屋～大阪を東海道線経由で走っていた急行「比叡」

418 ：特急東海：02/10/27 11:22 ID:P53B8CbT

＞＞４１０
客車２段寝台。

419 ：名無しでGO!：02/10/27 11:22 ID:V49qSDGx

名古屋地区の211-0が青帯で走っていたこと

420 ：419：02/10/27 11:23 ID:V49qSDGx

ってこれ、平成に入ってから少しの間はあったかも。
そうだったら須磨祖。

421 ：名無しでGO!：02/10/27 11:26 ID:Nf+ulpYc

快速御殿場ゴルフ号

422 ：名無しでGO!：02/10/27 11:29 ID:OcUAlvR9

>>420
平成になってからのものでも、平成5年くらいまでは平成生まれはあんまり物心ついてないので
かまわんと思われ。

423 ：名無しでGO!：02/10/27 11:30 ID:aIEB+S1R

>>409
大時刻表だろ（ｗ

424 ：名無しでGO!：02/10/27 11:30 ID:xFiN/9vi

青春１８のびのびきっぷ
たしか国鉄中に名称変更

425 ：名無しでGO!：02/10/27 11:31 ID:aIEB+S1R

115系を急行に使ってた
キハ52も

426 ：名無しでGO!：02/10/27 11:34 ID:mUjRTJGg

>>423
いや、JR時刻表だよ。あ、正確にはJR「編集」だったかも知れんが。
青函トンネル・瀬戸大橋開通の頃は、まだ２色刷りでなかった。

427 ：名無しでGO!：02/10/27 11:36 ID:aIEB+S1R

>>426
いや大時刻表も忘れるな、ってこと

428 ：特急東海：02/10/27 11:36 ID:P53B8CbT

＞＞４２６
１９８７年から１年くらいは、ＪＲ編集時刻表。

429 ：名無しでGO!：02/10/27 11:39 ID:mUjRTJGg

>>427
ああ、そういう事ね。
ただ、大時刻表はもうガイシュツだったから。

430 ：名無しでGo!：02/10/27 11:44 ID:oeYa9Kbr

ワイド周遊券が記名式だった。ガイシュツならスマソ。

431 ：名無しでGO!：02/10/27 11:48 ID:xZpw+AYt

ブルートレインブームのころ、
ブルートレインをデザインした筆箱や鉛筆が、
普通の文房具屋で売られていた。

432 ：特急東海：02/10/27 11:49 ID:P53B8CbT

国鉄旭駅が３つあったこと。

433 ：ゲタ電次郎：02/10/27 11:54 ID:q2lJh0bI

混んで仕方ないとき途中駅止まりの電車を助役が勝手に区間延長して運転させたことがあったような・・・？

434 ：チケット硬井：02/10/27 12:03 ID:q2lJh0bI

自動券売機でキップ買うと釣銭が何百円であっても必ず50円玉と10円玉で戻ってきた。

435 ：名無しでGO!：02/10/27 12:05 ID:TAT2Bjoc

営団のストがあった朝ラッシュ時松戸駅は改札外まで行列

436 ：名無しでGO!：02/10/27 12:06 ID:ryqaHVVa

新宿貨物駅

437 ：特急東海：02/10/27 12:07 ID:P53B8CbT

だんだんマイナーな話題になってきたなァ

438 ：名無しでGO!：02/10/27 12:10 ID:jWOINM6Q

野生の象がいますた

439 ：名無しでGO!：02/10/27 12:14 ID:4UcigZC9

おばさんの家が天５にあったので、扇町公園のところから出ている
市電に乗ったのを覚えている。いつ無くなったんだろうか。

440 ：名無しでGO!：02/10/27 12:25 ID:xZpw+AYt

ちょうど日曜の今の時間
TBSでは営業中の列車を使ってクイズ番組を
やっていた。不正解だと途中下車させられる。

441 ：キープ軌道：02/10/27 12:26 ID:q2lJh0bI

真夏には高温で線路がグニャリと曲がった・・・なんてことが毎日のように起きた。
それを駅員が水道の水をホースでかけたら戻った・・・なんてこともあった。

442 ：特急東海：02/10/27 12:27 ID:P53B8CbT

荷物電車

443 ：名無しでGO!：02/10/27 12:31 ID:O6yz/dGl

既出だろうけど京王電車甲州街道爆（？）送

444 ：名無しでGO!：02/10/27 12:58 ID:iHpXa948

客車３段寝台

445 ：名無しでGO!：02/10/27 13:01 ID:TAT2Bjoc

なんか昭和生まれでも知らないのもあるな(w

446 ：名無しでGO!：02/10/27 13:07 ID:JWdZCXFs

新幹線若返り工事

447 ：名無しでGO!：02/10/27 13:09 ID:iHpXa948

京成の東成田駅はかつて成田空港駅を名乗っていたということ。

448 ：名無しでGO!：02/10/27 13:11 ID:xFiN/9vi

浅草橋炎上事件

449 ：特急東海：02/10/27 13:11 ID:P53B8CbT

＞＞４４７
芝鉄開業でまた元気を取り戻しつつある京成東成田線。

450 ：名無しでGO!：02/10/27 13:12 ID:JWdZCXFs

国鉄山の家

451 ：特急東海：02/10/27 13:14 ID:P53B8CbT

武蔵野線タイヤ炎上不通事件

452 ：名無しでGO!：02/10/27 13:14 ID:xFiN/9vi

特急「燕」号

453 ：特急東海：02/10/27 13:15 ID:P53B8CbT

特急はと

454 ：名無しでGO!：02/10/27 13:16 ID:vMD0PR19

国鉄下山総裁事件

455 ：特急東海：02/10/27 13:17 ID:P53B8CbT

＞＞４５１
http://www7.ocn.ne.jp/~adic/adic/gk/clm/tpx_9902.html

456 ：名無しでGO!：02/10/27 13:18 ID:ryqaHVVa

汽笛一声！　新橋駅開業

457 ：磯崎共済：02/10/27 13:19 ID:q2lJh0bI

恵比寿の消防署の近くに国鉄でやってた宴会場があったけど，あれまだやってるのかな・・？
って関係ないですゴメン・・・

458 ：特急東海：02/10/27 13:19 ID:P53B8CbT

三河島事故

459 ：名無しでGO!：02/10/27 13:19 ID:vMD0PR19

陸蒸気

460 ：名無しでGO!：02/10/27 13:20 ID:fwe0gmI+

特急ポートピア◆（運転日注意）

461 ：特急東海：02/10/27 13:20 ID:P53B8CbT

＞＞４５９
昭和生まれもしらんはな。

462 ：名無しでGO!：02/10/27 13:20 ID:xFiN/9vi

南武線が国鉄に買収される

463 ：特急東海：02/10/27 13:22 ID:P53B8CbT

＞＞４６２
アサノ物産として健在らしい。

464 ：名無しでGO!：02/10/27 13:22 ID:xFiN/9vi

>>462
正しくは南武鉄道が国鉄に買収されて南武線になるでした。

465 ：名無しでGO!：02/10/27 13:24 ID:vcFBtCBC

>>463
宿河原にあったやつ？今はマンションになっとるが。

466 ：ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA ：02/10/27 13:24 ID:ulN0tGM9

千葉労働支援派によるケーブル切断

467 ：名無しでGO!：02/10/27 13:26 ID:CLjEw+0V

垂れ流し式のトイレ。停車中は使用できなかったのを覚えている。

468 ：名無しでGO!：02/10/27 13:26 ID:nM5y6RUY

チェッカーズのフミヤが鳥栖駅で貨車の入換え作業をやっていたこと。

469 ：名無しでGO!：02/10/27 13:27 ID:xFiN/9vi

>>468
平成生まれはチェッカーズのフミヤ自体知らんだろうな

470 ：名無しでGO!：02/10/27 13:27 ID:JFs89HRZ

スーパーマリオブラザーズ・フィーバー

471 ：特急東海：02/10/27 13:28 ID:P53B8CbT

＞＞４６７
垂れ流し式トイレは、２１世紀になっても数両あったらしい。（未確認情報）

472 ：名無しでGO!：02/10/27 13:29 ID:P0rP0foQ

回数券IN字機　by営団

473 ：マスコン切太郎：02/10/27 13:29 ID:q2lJh0bI

東海道新幹線，発車時起動しないためノッチ入れたままｳﾃｼ自ら閉扉を確認しにホームに降りている間に完全閉扉したために，動き出してｳﾃｼ不在で一駅走行しちゃった事件

474 ：特急東海：02/10/27 13:30 ID:P53B8CbT

＞＞４７０
スーパーマリオのオレンジカード持ってる。

475 ：名無しでGO!：02/10/27 13:33 ID:qf/S/FNL

鉄道グラフ雑誌「レールガイ」知らんだろう。

476 ：nana_kyu：02/10/27 13:35 ID:V7CT+2i5

国鉄からＪＲに移行した直後は、いま考えると笑ってしまうような｢お客様第一主義｣が実践されていて、
例えば、車内に空調を入れる時はお客様のご意向をおたずねしてから、とされていた。
最後部車両に乗っていると、車掌が車内に入ってきて
「冷房いれますか？｣と後ろの方の乗客に聞いてまわっていたものである。

477 ：名無しでGO!：02/10/27 13:35 ID:mjCk4Mbv

やまばと

478 ：名無しでGO!：02/10/27 13:40 ID:xZpw+AYt

SLやまぐち号の予備機がＣ５８－１だった。

479 ：名無しでGO!：02/10/27 13:40 ID:O4CpGnnr

84年の再三に渡る大雪による大規模な輸送障害の頻発＠首都圏

480 ：鋏次郎：02/10/27 13:44 ID:q2lJh0bI

オレは改札鋏で1分間にキップを何百人さばける・・・と自慢しているヤツがいた・・・

481 ：特急東海：02/10/27 13:46 ID:P53B8CbT

＞＞４８０
平成でもあり得る光景だ

482 ：名無しでGO!：02/10/27 13:49 ID:P0rP0foQ

クイズ１００点満点で、鋏と自動改札の速さ比べをやっていた。
結果は人間の勝ちだったが、「自動改札のほうがたくさん台数を置けるので
速い」とJRは言い訳していた。

483 ：鋏次郎：02/10/27 13:57 ID:q2lJh0bI

>482
確かにそうだが本当は人件費よりも機械のほうが安いので自動改札の勝ち・・・ってか！！

484 ：名無しでGO!：02/10/27 14:07 ID:nM5y6RUY

フジテレビのテレビ夢列島で鉄ヲタが大活躍した年があった。

485 ：名無しでGO!：02/10/27 14:07 ID:TlxStBrm

>>482
クイズ１００点満点自体なつかしいね。
今大塚アナはめざましの顔だし。

486 ：名無しでGO!：02/10/27 14:08 ID:du16mU9g

大阪の地下鉄のラインカラーはなかった。

487 ：鋏次郎：02/10/27 14:09 ID:q2lJh0bI

ある首都圏の駅で「ホームの植え込みは私に任せなさい！」と言って一日中花壇の手入れをしている駅員がいたが，あの人いま本来業務少しは覚えたかな？？

488 ：名無しでGO!：02/10/27 14:43 ID:xFiN/9vi

>>484
８８年！

489 ：特急東海：02/10/27 14:55 ID:P53B8CbT

名寄本線

490 ：名無しでGO!：02/10/27 15:03 ID:bU/k71ao

1976年1月下旬、東北・北陸に数日間降り続いた雪で生活大混乱。
国鉄の運休が相次ぎ、新潟から上野までの列車が25時間遅れ。
上越市でも国道走行中の車数十台が雪に埋もれて走れなくなって3日間立ち往生。

491 ：名無しでGO!：02/10/27 15:12 ID:s01WQBJe

はやたま

492 ：特急東海：02/10/27 15:13 ID:P53B8CbT

＞＞４９１
既出

493 ：名無しでGO!：02/10/27 15:14 ID:9kitsVfz

湘南電車

494 ：名無しでGO!：02/10/27 15:14 ID:JFs89HRZ

丸大ハンバ～グのＣＭ

495 ：特急東海：02/10/27 15:15 ID:P53B8CbT

＞＞４９３
遭難電車ともいふ。

496 ：名無しでGO!：02/10/27 15:16 ID:9kitsVfz

ゲタ電

497 ：名無しでGO!：02/10/27 15:19 ID:fwe0gmI+

D51－651

498 ：名無しでGO!：02/10/27 15:24 ID:1G0iYQWe

幼児向け「新幹線ひとり旅」

499 ：名無しさん＠３周年：02/10/27 15:29 ID:mPhp7MVG

チャレンジ20000Km

500 ：特急東海：02/10/27 15:30 ID:P53B8CbT

一晩で５００

501 ：名無しでGO!：02/10/27 15:33 ID:fwe0gmI+

高架になる前の名鉄刈谷市駅

502 ：名無しでGO!：02/10/27 15:40 ID:V4DBceYD

冷房化率

毎年夏が近づくと、首都圏や関西圏の路線別・私鉄会社別の冷房化率が新聞に掲載
されてた。関東私鉄では意外にも東急の冷房化率が低かったことを覚えてる。他の
大手が90％以上になってた時にまだ80％台だったような。
いつ頃から「冷房化率」が新聞に載らなくなったんだっけ・・・。

503 ：名無しでGO!：02/10/27 16:13 ID:HwM6lZuw

さいたま新都心付近には黒や茶色の２軸貨車が群れをなして留置されていたこと

504 ：名無しでＧＯ！：02/10/27 16:15 ID:lRSLWYEu

立体周遊券

505 ：名無しでGO!：02/10/27 17:04 ID:m5NJDx9o

汽車会社（汽車製造）・田中車輌・帝國車輌

506 ：名無しでGO!：02/10/27 17:13 ID:xZpw+AYt

指定券の発売開始は１週間前

507 ：煤 ◆z51....... ：02/10/27 17:27 ID:C0eSlzAp

鉄道ダイヤ情報って3箇月ごとの発売だったな。

508 ：名無しでGO!：02/10/27 17:57 ID:JFs89HRZ

阪急六甲の正面衝突事故

509 ：名無しでGO!：02/10/27 18:06 ID:zHaOnRfS

下り線のみ「発車10分前」に改札業務を打ち切る土合駅（上越線）。
現在は無人駅。

510 ：名無しでGO!：02/10/27 18:08 ID:zHaOnRfS

>>502
時刻表の「臨時急行」についてた「冷」マーク。（冷房車連結）

511 ：名無しでGO!：02/10/27 18:18 ID:bLrblQSU

小田急新宿駅は1980年前後の数年間、地下ホームが工事で使われていなかった。

512 ：名無しでGO!：02/10/27 18:19 ID:bLrblQSU

今の西武みたいに、小田急でも一時期、3ドアと4ドアが混在していた。

513 ：名無しでGO!：02/10/27 18:20 ID:x7p/oVGy

沼津発熊本行き臨時急行（名無し）
消防の頃、いつ見ても◆【運休中】表示で何だろと思った。
要するに「創臨」のスジだったのね。
で「天理臨」も健在だけど、「金光臨」って、未だにあるの？

514 ：名無しでGO!：02/10/27 18:22 ID:bLrblQSU

小田急の駅名標（天井からつるもの）は、新宿、町田など一部の駅を除いて、黒地に白字だった。

515 ：名無しでGO!：02/10/27 18:24 ID:bLrblQSU

小田急多摩線開業の前日まで、新百合ヶ丘駅はなかった。
急行は遊園から町田までノンストップだった。

516 ：皿河馬日本：02/10/27 18:30 ID:x7p/oVGy

「青函船舶鉄道管理局函館運転所」
「東京南鉄道管理局東京機関区」
ここまではガイシュツっぽいが、
平成生まれの坊やに「北モセ」と言って判るかな？

517 ：名無しでGO!：02/10/27 18:31 ID:0jfeDK/y

>>273
通勤電車で吸えたの？

518 ：名無しでGO!：02/10/27 18:32 ID:bLrblQSU

小田急多摩線は、1985年頃まで、2200形や2400型の姥捨て山だった。

519 ：皿河馬日本：02/10/27 18:33 ID:x7p/oVGy

>>515
・・・柿生－百合ヶ丘－読売ランド前・・・
この頃の新百合ヶ丘付近は津久井道（世田谷通り）に線路が
ぴったりくっついていたそうだ。
読売ランド前ももっと昔は「西生田」だったっけな？

520 ：名無しでGO!：02/10/27 18:41 ID:29+Y7KPw

立間発貨物のみかん列車

521 ：皿河馬日本：02/10/27 18:42 ID:x7p/oVGy

省電→国電→Ｅ電・・・
平成生まれの坊やでも、さすがに物心ついたころには
「Ｅ電」も聞かなくなったのでは？

522 ：名無しでGO!：02/10/27 18:47 ID:o9Z4hfOL

今は無人駅だらけの北海道の駅も、廃線廃駅含め、半数以上は駅員がいた。
深名線だって、半数は駅員いた（あの白樺駅にもかつていた）。

他も同じだけど。

523 ：名無しでGO!：02/10/27 18:48 ID:RvpOxDth

動労千葉のスローガン書きまくり１０１系
「動労千葉は斗うぞ！！」
「順法貫徹！！」
なんて言葉知らないだろう。
ウテシのかばんも赤いスローガンステッカーべたべた貼ってあった。

524 ：名無しでGO!：02/10/27 18:51 ID:8NXeWytO

新幹線若返り工事。
毎週水曜の何時間だったか新幹線は運休。

525 ：名無しでGO!：02/10/27 18:57 ID:guWpKdnm

鉄道ダイヤ情報って創刊時ははＳＬダイヤ情報っていってたんだぞ。

526 ：名無しでGO!：02/10/27 18:58 ID:bLrblQSU

京阪によく似た色の電車が京成に走っていた。通称「青電」。

527 ：名無しでGO!：02/10/27 18:58 ID:ptwlkw9y

８０円とか１５０円とか、
単一運賃の切符しか買えない自動券売機

528 ：名無しでGO!：02/10/27 19:00 ID:Uf52H7xJ

新幹線の最高速度が200㌔だったこと

529 ：（　｀ハ´）：02/10/27 19:01 ID:qfEjF8B8

ヨ1が速達やまびこだった。

530 ：名無しでGO!：02/10/27 19:03 ID:Uf52H7xJ

券売機でこどもの切符を買うときは蓋を開けていた。

531 ：名無しでGO!：02/10/27 19:04 ID:o9Z4hfOL

>>527
東京では営団がまだ使用してるからそうでもない。

532 ：名無しでGO!：02/10/27 19:07 ID:c0XfQ3fj

>>527
金額表示がネオン管
きっぷの裏が白
印刷が活版式

533 ：名無しでGO!：02/10/27 19:09 ID:dXaEESLJ

天王寺駅のオーバーラン（クハ103-2051）

まる１日で500オーバーとは．．．
共感する人が多いんだなぁ

534 ：名無しでGO!：02/10/27 19:10 ID:0Ge8OzBa

>>508
「正面」衝突じゃないだろ

535 ：名無しでGO!：02/10/27 19:10 ID:bLrblQSU

京成の谷津遊園が特急停車駅だった。

536 ：名無しでGO!：02/10/27 19:16 ID:jGpjgkrz

平成生まれの子って、
「夢の超特急」って何のことかピンと来るのかな？

537 ：名無しでGO!：02/10/27 19:22 ID:Dh5rRiuQ

寝台特急「富士」東京～西鹿児島間ロングラン、所要時間２４時間３０分也。

538 ：名無しでGO!：02/10/27 19:22 ID:bLrblQSU

京成の軌間が1372mmから1435mmに改軌される現場を見た人は、ちょっと昔の人。
1067mmから1372mmに改軌される現場を見た人は、もっと昔の人。

539 ：名無しでGO!：02/10/27 19:23 ID:zHaOnRfS

>>516
「南ヒナ」（東京南局東神奈川電車区）
…と逝っても平成生まれ（＆アニヲタ）には
「「ラ○ひな」と関係あるの？」と聞かれたりしち（ｗ。

540 ：名無しでGO!：02/10/27 19:25 ID:bLrblQSU

京成の江戸川駅が地平だった時代を知る人は、ちょっと昔の人。
そこが川の向こうの地名を取った「市川」という終着駅だった時代を知る人は、もっと昔の人。

541 ：名無しでGO!：02/10/27 19:25 ID:zHaOnRfS

>>538
「1067mm→1372mm」は神経性ですが、なにか？

542 ：名無しでGO!：02/10/27 19:27 ID:bLrblQSU

京成の「センター競馬場前」が改称前に「船橋競馬場前」だったことを知る人は、ちょっと昔の人。
「船橋競馬場前」が改称前に「花輪」だったことを知る人は、もっと昔の人。

543 ：名無しでGO!：02/10/27 19:27 ID:zHaOnRfS

京急の子安駅が「特急停車駅」だったのを知る人は、ｶﾅｰﾘ昔の人。

544 ：５３８：02/10/27 19:28 ID:bLrblQSU

>>541　そうだったっけ？

545 ：名無しでGO!：02/10/27 19:29 ID:zHaOnRfS

京急の「海水浴特急」を知る人は、ちょっち昔の人。

546 ：名無しでGO!：02/10/27 19:36 ID:x7p/oVGy

ガイシュツの両国地上ホーム発着の房総の海水浴列車
「青い海」「白い砂」・・・
快速「くじらなみ」・・・普通列車グリーン車でありながら
指定席というのが珍しかった。

547 ：名無しでGO!：02/10/27 19:40 ID:HwM6lZuw

漏れは田舎者だが、数年前ＪＮＭＡに逝ったとき、「京浜蒲田」が「京急蒲田」に変わっていてﾋﾞｸｰﾘしたよ。あれっていつから？

548 ：名無しでGO!：02/10/27 19:44 ID:gD/HxHh7

Ａロ

549 ：名無しでGO!：02/10/27 19:49 ID:x7p/oVGy

「にちりん」の２往復に581系が使われていたこと。
上り最終のにちりん（581系だが）には翌朝の彗星の釜を運転する
大分運転所南延岡派出所の乗務員が乗っていたことを思い出す。

550 ：名無しでGO!：02/10/27 19:50 ID:feNQVvkr

みささ＆みまさかの併結
みささは、みまさかと離婚後、砂丘と再婚！

551 ：名無しでGO!：02/10/27 19:52 ID:HwM6lZuw

今は亡き碓氷峠のＥＦ６３のＣ’アンテナがなく、すっきりした顔だったこと。

552 ：名無しでGO!：02/10/27 19:53 ID:6ZF8kD8n

>>547
８７．６．１

553 ：名無しでＧＯ！：02/10/27 19:55 ID:+R6VrNIp

「白鳥」に福井便（３・２号）があったこと

554 ：名無しでGO!：02/10/27 19:56 ID:+6Gb4era

米穀通帳でしか米が買えなかった。
買い物をしても税金をとられることはなかった。
S盤アワー。

555 ：名無しでGO!：02/10/27 19:57 ID:Uf52H7xJ

「赤帽のいる駅」「電報の打てる駅」「ホームに洗面台のある駅」

556 ：名無しでGO!：02/10/27 19:57 ID:6ZF8kD8n

●　本スレに移動してください　●

ＪＲ東日本がグリーン料金大幅値下げへ　（避難所）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034133077/l50

┌─────────────────────┐
│==========_このスレは終了しました.。========== | 　　　　　
│===_ながらくのご利用誠に有難うございました。===│　
│=======.これ以降書き込まないで下さい。=======.│
└─────────────────────┘

557 ：名無しでGO!：02/10/27 20:01 ID:/9dYh9Q0

地下化される前の京阪電車の七条ー三条。
（現在は東福寺ー七条間から地下に入る）

558 ：547：02/10/27 20:08 ID:HwM6lZuw

>>552
サンクス！

559 ：名無しでGO!：02/10/27 20:15 ID:x7p/oVGy

>>516
東京北局下十条電車区。駅は東十条なのにね。
で、北モセと書いた電車ってあったのか？（73系時代まで溯らないとダメか？）
>>539
南ヒナをつけているはずの電車・・・今は何になってますかね？

そしてスカ線の「南フナ」は「横カマ」になったのはJRになっ
た後だったかいな？

560 ：名無しでGO!：02/10/27 20:19 ID:dhxuPxhq

都市部でも券売機がなく窓口で硬券を買う駅があった。

561 ：名無しでGO!：02/10/27 20:26 ID:1FJi2rY9

今二十歳の俺だが、昔、松本駅券売機横（喫茶店も含む）に大きな休憩所が在った。
真中がコンクリ－トの壁で目隠しに成った立ち食いそば屋さんやテレビが在った事。
知らないだろう菜…｡
覚えている方居ますか？俺は昨日思い出した。

562 ：名無しでGO!：02/10/27 21:19 ID:sL6/umLq

今や無人化し、２面３線の内の真中が取り払われてしまった北陸本線の某駅にも、
Kioskがちゃんと営業していた。

563 ：名無しでGO!：02/10/27 21:24 ID:y9wOm7Rv

新原町田
本厚木
大根
大秦野

564 ：名無しでGO!：02/10/27 21:25 ID:5GG3EHqQ

ＥＦ６２が東海道線・山陽線で荷物列車を牽引していた

565 ：名無しでGO!：02/10/27 21:28 ID:ApuVK8Du

このスレ読んでたら、博物館動物園を思い出した…。
昔は、東京～上野間が繋がってたんだよな…。

566 ：名無しでGO!：02/10/27 21:28 ID:NlaRf8Cq

福知山線の旧客列車＠大阪駅

567 ：名無しでGO!：02/10/27 21:31 ID:R2vpopLv

>>559
カマは蒲田でしょ。それを言うならクラ。

横浜線と混同してないかな？

568 ：名無しでGO!：02/10/27 21:35 ID:aIEB+S1R

>>532
豊橋鉄道に行ったら、未だに置いてあった、そのタイプの券売機　無人駅で最低区間のみ

569 ：名無しでGO!：02/10/27 21:37 ID:HwM6lZuw

ときめきの恋列車。キハ５２が小海線から信越本線小諸－軽井沢間に乗り入れて走った。ちゃんと撮っておけばよかった。

570 ：名無しでGO！：02/10/27 21:45 ID:ZDZM8MtF

富士は宮崎～西鹿児島間オシ・オロネ組み込み7両編成で
DF５０が牽引していたこと。模型で実物どおりの編成を
再現するのには最適だった。

571 ：名無しでGO!：02/10/27 21:47 ID:3yPntr2M

「葉っぴーきよさと」てもう無い　　よね。

572 ：名無しでGO!：02/10/27 21:56 ID:Skm9qhuU

主要駅のホームに洗面台があったこと．
駅弁屋のお茶の容器が本物の土瓶だったこと．
赤帽さん．（軽運送業者ではない）
乗り合わせた人同士でお菓子や果物を勧めあうこと．
急ぎの用事は車掌さんに電報を頼むこと．
大荷物はチッキで送ること．

573 ：861：02/10/27 21:59 ID:LaGUIhia

二億四千万の瞳＠郷ひろみ
いい日旅立ち＠山口百恵

どれも国鉄のＣＭソング

574 ：ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA ：02/10/27 22:00 ID:ulN0tGM9

特急列車、東海道新幹線（ひかり）は全車指定が基本だった・・・

575 ：名無しでGO!：02/10/27 22:00 ID:HyrmaGnz

｢エック｣という国鉄の商品があったのは知ってるかな？

576 ：名無しでGO!：02/10/27 22:01 ID:HyrmaGnz

あと、｢ワンポイント周遊券｣モナー

577 ：名無しでGO!：02/10/27 22:01 ID:+biCQAQ9

郵便車、これ最強。

578 ：名無しでGO!：02/10/27 22:02 ID:Z407QM93

鉄道ファソにもあるけど、今ほど貨物の時間が正確じゃなかったよね。
まぁそれでも輸送率が大きかったのはマターリした時代だったからかなぁ・・・

579 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：02/10/27 22:02 ID:4Apk4bUz

>>559
北ﾓｾはおもいっっきり103系おったわ！
北ﾓｾ北ｳﾗ南ｶﾏの103系が行き交っておったわ！きっちりATC化もしとったわ！
南ﾋﾅも最後は103系の天下じゃい！昭和56年に南ｶﾏへ全車移籍。

い、いかん、血圧が・・・ﾊｳｯ!

580 ：名無しでGO!：02/10/27 22:04 ID:HwM6lZuw

>>572
＞乗り合わせた人同士でお菓子や果物を勧めあうこと．

懐かしい。冷凍みかんがおいしかったりして。

581 ：名無しでGO!：02/10/27 22:04 ID:IqhKZpQ0

JTBが日本交通公社という名前で、そこの時刻表の表紙ウラが今は無き山一証券の
広告だった・・・ってつい最近の事か

582 ：アフロ ◆aaAFROSI42 ：02/10/27 22:04 ID:8ew7CWej

近鉄名古屋線は狭軌でした。

583 ：名無しでGO!：02/10/27 22:05 ID:1FJi2rY9

>>571
懐かしいな－､そう言えば在ったね。小海線は色々走っていたよね。
ブライダルトレインやマニ車を使ったショップ列車、高崎から借りたトロッコ列車、復活一発目ｵ-ﾙ自由席のｴﾚｶﾞﾝｽｱｯｷ-を使った信州循環列車など…

584 ：名無しでGO!：02/10/27 22:07 ID:Skm9qhuU

>>580
そうそう，汽車でお出かけといえばポッキーじゃなくて
冷凍蜜柑とゆで卵だった．

585 ：名無しでGO！：02/10/27 22:07 ID:ZDZM8MtF

こんなネタでいいのかな？という気もするけど・・・。
飯田線では戦前型の旧国より先に戦後型全金の80系300番台が
ｱﾎﾞｰﾝされたこととか。

586 ：名無しでGO!：02/10/27 22:09 ID:Eju/V2zu

日本中を回る列車の元祖は「日立ポンパ号」あたりか？

587 ：名無しでGO!：02/10/27 22:09 ID:nuNpo4ok

>>581
“興銀のお祭りカレンダー”モナー

588 ：名無しでGO!：02/10/27 22:09 ID:3yPntr2M

>>583
うんうん。でも全ては清里の凋落とともに．．．

589 ：名無しでGO!：02/10/27 22:10 ID:HyrmaGnz

無性に、冷凍みかんとゆでたまごの旅をしたくなった

590 ：ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA ：02/10/27 22:11 ID:ulN0tGM9

14系座席車の「臨時つばさ」「臨時しおじ」あとリバイバル「つばめ」
12系座席車の「臨時ゆうづる」（w

591 ：名無しでGO!：02/10/27 22:12 ID:HwM6lZuw

線路脇に佇むハエタタキ。

592 ：はづき電車 ◆KWHazukiWI ：02/10/27 22:13 ID:GjxPjj/7

キハ56/27を使用した、ぼったくり特急北斗。

593 ：名無しでGO!：02/10/27 22:13 ID:IqhKZpQ0

>>587
そういえば、70～80年代は興銀だったな。
あの裏表紙に広告を出す会社は、どこも最悪の末路をたどってる訳か。

とすると、次はトヨレンが・・・

594 ：名無しでGO!：02/10/27 22:13 ID:Eju/V2zu

フタのカドをひっかけて、ビンを上へこじる。

595 ：名無しでGO!：02/10/27 22:17 ID:puYDAHts

切符の裏は白かった

596 ：名無しでGO!：02/10/27 22:19 ID:HwM6lZuw

運転席を見せてくれる機関士さん。すかさず「今度の全国区の選挙には組織内候補の＊＊さんに入れるように父ちゃん母ちゃんに言うんだよ。お願いね」とのおまけ付きで。

>>589
車輛は旧客で決まりですね。

597 ：名無しでGO!：02/10/27 22:19 ID:Skm9qhuU

急行型の窓枠下のテーブルにかならずあったね，栓抜き．
缶ジュースはプルタブじゃなくて，小さな小さな梃子式缶切りが付いていた．

598 ：名無しでGO!：02/10/27 22:19 ID:HyrmaGnz

山一の広告の田中美佐子ﾀﾝに萌え

599 ：名無しでGO!：02/10/27 22:20 ID:3P0OxthN

ｻﾝﾊﾟﾁ豪雪

600 ：名無しでGO!：02/10/27 22:21 ID:nuNpo4ok

グリーン券【おとなこども同額・通行税１割を含みます】

601 ：名無しでGO！：02/10/27 22:21 ID:ZDZM8MtF

交通公社の時刻表、ドリーム号のページにはバスのイラストが
描かれていた。これったバスネタ？

602 ：名無しでGO!：02/10/27 22:22 ID:Skm9qhuU

旧客も実は１０系軽量客車は乗り心地がわるく，
古いスハに乗るのがツウだった．

603 ：名無しでGO!：02/10/27 22:24 ID:sL6/umLq

硬券で往復券買うと、１枚もので、真中に軽く鋏を入れてちぎりやすくして
渡してくれた。

604 ：名無しでGO!：02/10/27 22:27 ID:Skm9qhuU

近距離は地紋が赤，遠距離は青だった．

605 ：名無しでGO!：02/10/27 22:27 ID:HwM6lZuw

駅に停車した時の静寂。立ちのぼるまくら木の防腐剤の香り、発車の時の自連の隙間を感じるショック。

606 ：名無しでGO!：02/10/27 22:28 ID:xZpw+AYt

Ｎゲージは、
「車輌はＫＡＴＯ、レールはトミックス」が合言葉だった。

607 ：名無しでGO!：02/10/27 22:29 ID:HwM6lZuw

>>604
当時は５０キロ以上は青でしたね。

608 ：名無しでGO！：02/10/27 22:31 ID:ZDZM8MtF

なんか進むのものすごく早いぞ。
EF640番台が上越線でも運用されていたこと。
1000番台が投入された直後は共通運用されて
寝台特急「北陸」も牽引したことがあること。
そしてその事実をどの雑誌も取り上げようとしないこと（w

609 ：名無しでGO!：02/10/27 22:33 ID:aIEB+S1R

所便

610 ：名無しでGO!：02/10/27 22:34 ID:HwM6lZuw

>>608
７４号機の「北陸」撮ってあります。

611 ：名無しでGO!：02/10/27 22:37 ID:nuNpo4ok

武豊線の列車がオレンジ色と国鉄色の混成で走っていた事

612 ：名無しでGO!：02/10/27 22:39 ID:sL6/umLq

急行「こしじ」

613 ：名無しでGO!：02/10/27 22:40 ID:Skm9qhuU

佐野量子がFFされたのは平成３年頃だっけ？

614 ：名無しでGO!：02/10/27 22:40 ID:oDjd41Uw

>>603
往復Ｄ券の硬券はおろか、
硬券そのものを知らない香具師もいたりしてね。
さらには>>604に追加で、
通勤定期は青色、通学定期は赤色なんてことも知らなそうな。
>>606
昔、ＫＡＴＯには乾電池式のパワーパックがあったなんてどう。

615 ：６０８：02/10/27 22:42 ID:ZDZM8MtF

>>610
実は最近再版されたヤマ○イの本とか、鉄ﾌｧｿ夜行列車特集
（昭和のころの奴ね）には0番台牽引「北陸」の写真載って
いるんだけどね。記事にされていないというか・・・。
特に模型誌。

616 ：名無しでGO!：02/10/27 22:42 ID:sL6/umLq

「幸福」切符の入手がブームに

617 ：名無しでGO!：02/10/27 22:44 ID:oDjd41Uw

>>607
国鉄分割民営化直前は１００ｋｍだったよ。
途中下車前途無効と途中下車可の境界線が大体の
その時代時代の赤地紋と青地紋の境界だったような。

618 ：名無しでGO!：02/10/27 22:44 ID:xZpw+AYt

時刻表の福知山線のページは２ページだけ

619 ：名無しでGO!：02/10/27 22:44 ID:BZLd8mfA

http://www.hamq.jp/i.cfm?i=dehio
面白いよ

620 ：天然ボケ ◆gcJmtzrv3M ：02/10/27 22:46 ID:DGNiTHSF

♪びゅわーん、びゅわーん、はしる～
青いひかりの超特急～　という歌。

621 ：名無しでGO!：02/10/27 22:49 ID:bfeAoAa6

三公社五現業

622 ：名無しでGO!：02/10/27 22:50 ID:VyIUNoZI

金偏に失うでは縁起が悪いということで西鉄が
西日本金矢道にしてクレームが滅茶苦茶付いたこと。
今じゃＪＲは全て○○旅客金矢道なのに。

623 ：名無しでGO!：02/10/27 22:51 ID:HyrmaGnz

今の1/2の厚さの時刻表

624 ：名無しでGO!：02/10/27 22:52 ID:/9dYh9Q0

国鉄のとくとく切符のＣＭ。
西川きよしと横山やすしが出てたなー。

625 ：名無しでGO!：02/10/27 22:53 ID:oJWn+dgK

確か、券売機で買った子供の近距離切符には、件のど真ん中に
「小」とでっかく赤インクで印刷されていた。
今はどうなっているの？
また、券売機はボタンが大人と子供に分かれていて、子供の
ボタンには赤いプラスチックの板がかぶさっていた。
因みに大人ボタンの部分は青色で、子供は赤色だった。

更に遡ること、昭和５０年代初めは券売機に子供ボタンがなく、
窓口で子供の切符を買っていた。しかも何と「硬券」。
大人の「軟券」だとハサミの音は大したことないのに、「硬券」
だと‘パッチン’とハサミらしい音がしていた。
また、改札ラッチ内の床はハサミで切った切符のカスだらけでした。
冬、ラッチ内の奥の方に小型ストーブを置いて、駅員は暖を取っていた。

質問だが、ハサミを入れた切り口の形って、山手２９駅で全て違って
いたっけ？　確か巣鴨は「王冠型（ギザギザ３つ）」で大塚が「凸型」
だったような？　他に覚えている切り口の形ってある？

626 ：名無しでGO!：02/10/27 22:54 ID:3yPntr2M

初めて乗った寝台車「さんべ５号」

627 ：名無しでＧＯ！：02/10/27 22:55 ID:g5AnThOW

グリーン車とＡ寝台で取られた通行税
ジェット機で取られたジェット料金

628 ：名無しでGO!：02/10/27 22:56 ID:2SMtuOdP

国鉄原型色がうざがられてたなんて分からないだろうなぁ
本州九州の幹線どこ行っても４８５だらけなんて、今聞いたら
羨ましいかも知れんが、苦痛だったなぁ･･･他は１８３とかだし

629 ：名無しでＧＯ！：02/10/27 22:58 ID:JXbOga8e

>>624
♪とくとくきっぷはお得なきっぷ～♪
　チョッキンチョッキン

630 ：名無しでGO！：02/10/27 23:09 ID:ZDZM8MtF

全国津々浦々の駅で貨物扱いがあった。
山手線だけでも恵比寿、渋谷、新宿、目白、池袋、大塚、巣鴨・・・。

631 ：名無しでGO!：02/10/27 23:15 ID:oJWn+dgK

>>630 懐かしいね～。
　　　　　大塚の貨物関連の敷地は、しばらく駐車場だった後、
　　　　　ホテルベルクラシックになちゃったよね。

632 ：名無しでGO!：02/10/27 23:15 ID:xZpw+AYt

>>628
１８５系がデビューした時、あの配色は衝撃的だったな・・・
お前はそれでも国鉄の特急電車かと小一時間（以下略）

633 ：名無しでGO!：02/10/27 23:18 ID:cyw3SLsp

小樽－南小樽－小樽築港－朝里－張碓－銭函－手稲－琴似－桑園－札幌
－苗穂－白石－厚別－大麻－野幌－江別－豊幌－幌向－上幌向－岩見沢

苫小牧－沼ノ端－植苗－美々－千歳－長都－恵庭－島松－北広島－上野幌－
大谷地－月寒－東札幌－苗穂－札幌

634 ：名無しでGO!：02/10/27 23:19 ID:3yPntr2M

「青春１８のびのびきっぷ」５日間８０００円
あの布製ステッカー、今でも持ってるよ。

635 ：名無しでGO!：02/10/27 23:20 ID:I1GBqobH

上野ー大宮間は
便所の使用を
ご遠慮ください。

636 ：　：02/10/27 23:22 ID:tzck/WZM

痛快なりゆき番組風雲たけし城

637 ：名無しでGO！：02/10/27 23:22 ID:ZDZM8MtF

食堂車不連結の特急やEC１８３・１８９系には
サシがなかったので「エサ無し特急」と呼ばれ
ワンランク格下に見られていた。

さて、そろそろ寝るか。明日の朝には新しい板かな？

638 ：名無しでGO!：02/10/27 23:23 ID:AsqxnLbi

日本食堂が全国組織だった。

639 ：名無しでGO!：02/10/27 23:24 ID:AsqxnLbi

急行荷物列車ってなんですか?(ﾜﾗ

640 ：名無しでGO!：02/10/27 23:26 ID:GYjMvq/M

元祖クリスマスエクスプレス

♪きっと君は来ない～

641 ：名無しでGO!：02/10/27 23:27 ID:3yPntr2M

「ひので」「きぼう」「こまどり」「わかくさ」「わかば」「わこうど」...

642 ：名無しでGO!：02/10/27 23:27 ID:mUjRTJGg

雑誌類の表紙には大抵
「昭和○年×月▲日国鉄東局特別扱承認雑誌第XXXX号」
などと書かれていたな

643 ：名無しでGO!：02/10/27 23:28 ID:HyrmaGnz

ひかりは西へ

644 ：名無しでGO!：02/10/27 23:30 ID:HyrmaGnz

東海道ビジネスひかり(山陽ビジネスひかりもあったような)

645 ：名無しでGO!：02/10/27 23:30 ID:AsqxnLbi

北に向かって東北時代

646 ：名無しでGO!：02/10/27 23:33 ID:3yPntr2M

「あなたとなら、大和路」

647 ：名無しでGO!：02/10/27 23:33 ID:AsqxnLbi

東京-下関　以外の寝台特急以外にヘッドマークのない時代があった。

だけど千葉の急行は最後までヘッドマークがあった。
仕事に誇りがあるのは認めたい

648 ：特急東海：02/10/27 23:34 ID:oMQLTHy4

＞＞６４０
なるほど。

649 ：名無しでGO!：02/10/27 23:34 ID:dXaEESLJ

ふれあい、紀州路

650 ：名無しでGO!：02/10/27 23:36 ID:AsqxnLbi

ほのぼの群馬

651 ：名無しでGO!：02/10/27 23:36 ID:3yPntr2M

きらめく、紀州路

652 ：名無しでGO!：02/10/27 23:37 ID:eqwZ/X/7

戸口から戸口へ　　国鉄コンテナ　

荷物は駅へ取りに行くのが当たり前だった。
何か送ってもらうときは、先方へ住所と最寄り駅を教える。

653 ：名無しでGO!：02/10/27 23:37 ID:AsqxnLbi

「危険物持込禁止」と営団の改札口に黒字のステッカー。
自動改札になって・・・(略

654 ：名無しでGO!：02/10/27 23:37 ID:AsqxnLbi

地下鉄の駅でもタバコが吸えた。

655 ：名無しでGO!：02/10/27 23:39 ID:EP+veLfc

先の「昔は東海道より名鉄優位」に関連して・・・。
名古屋圏の東海道線では、普通列車が１時間に１本しかないのが
普通だったこと。
当時浜松に住んでいたが、親父が「豊橋に行くために新幹線を
使おうか東海道線を使おうか悩む」とこぼしてたっけ・・・。
（注：「こだま」は１時間に２本あった）

656 ：名無しでGO!：02/10/27 23:40 ID:3yPntr2M

レモンライムの青い風（さわやかさん、中島はるみ）

657 ：名無しでGO!：02/10/27 23:41 ID:HyrmaGnz

ジャンジャカジャーン　ジャンジャンジャン　ジャンジャカジャーン　ジャカジャカ

は平成だったかな？

658 ：名無しでGO!：02/10/27 23:41 ID:Z407QM93

大体どこの駅にも小さなヤードがあって何かしら一個おいてあったねぇ

659 ：名無しでGO!：02/10/27 23:45 ID:GYjMvq/M

東大阪生駒電鉄
宮福鉄道

660 ：サボ掛次郎：02/10/27 23:45 ID:q2lJh0bI

＞６４７
中央線特別快速もＨＭやめたことがある。
しかし短期間で復活した。

661 ：名無しでGO!：02/10/27 23:46 ID:4UcigZC9

>>505
汽車会社のエンブレムは堺筋線で見られます。

662 ：名無しでGO!：02/10/27 23:47 ID:q/N8IcI1

>>620
昭和末期生まれだが消１のときにみんなで歌った。

663 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：02/10/27 23:49 ID:4Apk4bUz

どっきん！四国

664 ：名無しでGO!：02/10/27 23:50 ID:Xmhe/J8K

特急あずさ甲府行き

665 ：名無しでGO!：02/10/27 23:53 ID:JWdZCXFs

在りし日の名鉄蒲郡線。P車４連の三河湾号今では特急どころか車掌も居ない電車がしみじみと…

666 ：名無しでGO!：02/10/27 23:54 ID:xZpw+AYt

ＫＡＴＯのキハ２０の価格は２０年以上変わっていない。

667 ：名無しでGO!：02/10/27 23:54 ID:GYjMvq/M

ステンレス車体に赤帯１本の７８３系

668 ：名無しでGO!：02/10/27 23:55 ID:cyw3SLsp

「今日はみちのく　明日は越後」

これ知ってたら神同然。

669 ：チケット硬井：02/10/27 23:55 ID:q2lJh0bI

晩飯食いに行っている間にこんなに進むとは・・・！
小人切符買うと大人の硬券をハサミで寸足らずにされたヤツを渡されてなんだかマヌケな思いをしたことがある。
しかし半額でも半分までは切られなかった。
子供心に紙幣をこの方法で半額にしようとしてあわてて止められたこともあった。
今でも地方私鉄あたりにあるかな？

670 ：名無しでGO!：02/10/27 23:55 ID:NUYksLIt

ステンレスカーといえば、
東急と地下鉄の専売特許状態だった。

671 ：名無しでGO!：02/10/27 23:55 ID:CrWOV7GX

EF62が東海道・山陽線、意外な所で呉線で
定期で走っていたこと。

672 ：名無しでGO!：02/10/27 23:57 ID:NUYksLIt

>>668
「日南」で下って「かいもん」であがると同類？

673 ：名無しでGO!：02/10/27 23:57 ID:3yPntr2M

「きょうは、京阪」てゆーのもあった。
とゆうことは、あしたは阪急？

674 ：名無しでGO!：02/10/27 23:58 ID:oJWn+dgK

上野発の普通列車、先頭が荷物車だった便が結構あった。
いきなり「食パン」みたいなのが走ってくる。

675 ：名無しでGO!：02/10/27 23:59 ID:NUYksLIt

東上線、
ときわ台に止まる準急があった。
越生線直通特急があった。

急行は走っていなかったが、そもそも成増～川越の駅が
大和町、朝霞、志木、鶴瀬、上福岡、新河岸の5駅しかなかった。

676 ：名無しでGO!：02/10/27 23:59 ID:NX5advhW

片福連絡線。

677 ：　：02/10/28 00:00 ID:z6W8Jx0t

>>66
汽車会社製は試作車も含めて営団6000系に３編成、営団5000系にも健在。
帝国車輌製は、南海・阪堺・東西線5000系に健在。

678 ：ギャラリー前頭：02/10/28 00:02 ID:GVXMsd6I

＞674
ガキの頃あれが来ると「先頭に乗れない」と言いながら浮かない顔して乗っていた

679 ：名無しでGO!：02/10/28 00:03 ID:Ye302w64

仁堀連絡線

680 ：名無しでGO!：02/10/28 00:03 ID:zMZolPtd

西トタの115系が新宿まで来ていたことなんかも
知らないかな？

681 ：名無しでGO!：02/10/28 00:03 ID:Ye302w64

間違えた、仁堀連絡船

682 ：タイフォーン笛吹：02/10/28 00:07 ID:GVXMsd6I

機関車は信号確認するごとに警笛をピッと鳴らしていたので貨物なんかが通るとあっちこっちで「ピッピ・ピッピ」鳴っていた。

683 ：名無しでGO!：02/10/28 00:11 ID:9qCR9xb1

気動車王国千葉…
房総東線(現外房線)・房総西線(現内房線)・総武本線(千葉以遠)・成田線・東金線
み～んな非電化、そういえばあの頃は中央西線も非電化だったね。

684 ：名無しでGO!：02/10/28 00:14 ID:zMZolPtd

>>683
今より非電化区間が多かったよな・・・。
四国は高松～琴平・善通寺の電化で「完成」の予定だったのにね。

685 ：名無しでGO!：02/10/28 00:16 ID:Y0YIMota

蒸機が段々と近づいてくるシーンのあとに
「まるス(○の中にス)札幌駅ステーションデパート」
とテロップが入るCM
(うろ覚えでスマソ)

686 ：名無しでGO!：02/10/28 00:17 ID:9qCR9xb1

国鉄下河原線(国分寺～北府中～東京競馬場前)、武蔵野線開通に伴い昭和47年廃止
当時、東京競馬場前は国鉄最長駅名だった、競馬開催日は東京から７連の101系が
乗り入れたが(東京～武蔵小金井は10連)、開催日以外の朝夕は101系４連で昼間は
クモハ40の単行で運行されていた。

687 ：名無しでGO!：02/10/28 00:18 ID:EAreKcot

寝台特急紀伊は名古屋と亀山で２回スイッチバック
特急しなのは塩尻でスイッチバック

688 ：ヤダモン通過：02/10/28 00:18 ID:GVXMsd6I

＞680
新宿の次は立川だったので国分寺に住んでいた私はあれが来ると後続との間隔が開いて待たされて帰るのにえらく時間がかかった。

689 ：名無しでGO!：02/10/28 00:19 ID:9qCR9xb1

>>686
間違った…
101系４連→101系３連

690 ：名無しでGO!：02/10/28 00:20 ID:2FmVJUkk

　都電のホームは高さ４０ｃｍ位しかなく、全電停に屋根なしだった。
だから雨の日は大変だった記憶が。
しかも、ホーム面の材質がデコボコした石の張り合わせで造られていた。
あれって、御影石？

691 ：名無しでGO!：02/10/28 00:22 ID:b+aULrvx

吹田ー甲子園口

692 ：名無しでGO!：02/10/28 00:25 ID:b+aULrvx

特急くろしお号は全列車天王寺発だった

693 ：名無しでGO!：02/10/28 00:26 ID:zMZolPtd

西武線
黄色い電車と赤い電車。
今みたいにいろいろな種別名はなかったが止まる駅は様様。
入間川、青梅橋、多摩湖に狭山湖・・・なつかしい駅名。
沼袋は島式ホームで外側に通過線があった。
所沢に機関庫があって、大正生まれのＥＬがたむろしていた。
おとぎ列車にユネスコ村。
芋掘り遠足って今もあるのかな？

694 ：名無しでGO!：02/10/28 00:26 ID:9qCR9xb1

相模線西寒川支線は既出だけど、駅員が自転車で分岐器まで行って転てつテコを操作してたことは知らないだろ。

695 ：名無しでGO!：02/10/28 00:28 ID:EAreKcot

オリンピア号

＃サマランチ逝ってよし

696 ：下河原一郎：02/10/28 00:28 ID:GVXMsd6I

＞686
下河原線廃止は昭和48年では？
101系３＋２の５連も走っていた。その先頭車同士の２連がのちに南武支線で正式な編成になるとは夢にも思っていなかった。
当時「中央線の支線だ」と言って威張っていたが，今や中央線の支線は青梅線だと勘違いされている方も多いのでは？

697 ：名無しでGO!：02/10/28 00:28 ID:Q86QF2De

>>668
大宮工場でしょ?(ﾜﾗ

698 ：名無しでGO!：02/10/28 00:30 ID:jIu9k5e3

久宝寺は多くの普通列車にも無視されるDQN駅だった

699 ：名無しでGO!：02/10/28 00:30 ID:TnQcH6iM

駅の伝言板

700 ：名無しでGO!：02/10/28 00:32 ID:Y7CEXZOj

はしの阻止

701 ：ホーリー山芋：02/10/28 00:32 ID:GVXMsd6I

>693
多摩湖の南側の湖畔でこっそり金網乗り越えて山芋掘っている人がいるらしい・・・

702 ：ななしで郷？：02/10/28 00:40 ID:b3sym/SK

金山総合駅開業（1989年７月９日）。
熱田～金山間は、今は1.9Kmだが、
開業前は東海道線に金山駅が無く、
東海道線で名古屋へ行き、
中央線に乗り換えて行かなければならず、
8.5Kmもあった。
まぁ、殆どが名鉄（神宮前～金山橋間）使ってたけどね。

703 ：名無しでGO!：02/10/28 00:45 ID:zMZolPtd

追加
西武といえば、毎年の様に日本一になっていたのも知らないだろうね。
・・・・最後の日本一から10年経っているなんて知らなかったよ。

704 ：名無しでGO!：02/10/28 00:48 ID:1W0MNEQd

昭和時代末期は国鉄は毎年年中行事で運賃値上げしてたんだよ。
今からじゃ信じられないよな。

705 ：ボーリング岩崎：02/10/28 00:49 ID:GVXMsd6I

「ひかりは西へ」のフレーズに先駆けてトンネル掘りながら西へ進んでるオッサンがいた。
その人六甲トンネル掘った後，新関門トンネル堀り上げたところで身体壊してリタイア・・・
それが理由で九州新幹線はまだ完成しないとのウワサが！

706 ：６８６：02/10/28 00:49 ID:9qCR9xb1

>>696
すみません、昭和４８年ですね。

707 ：名無しでGO!：02/10/28 00:52 ID:V1kT96XS

小児断線

708 ：名無しでGO!：02/10/28 00:55 ID:VZqJCQwE

入場券30円時代までは、よく買っていた。ＤＪスタンプも楽しみだった。

709 ：名無しでGO!：02/10/28 00:57 ID:0rg5N3Cf

ヤキトリクンだったっけ？
硬い文章ばかり書いて、「空気を読め」とボコボコに叩かれた人。
このいうスレは彼が登場しやすいと思うのだが、
最近全然出てこないみたいだね。

710 ：名無しでGO!：02/10/28 00:58 ID:+E6Q5oUt

>>693
おとぎ列車の牽引機は、SLと凸型電機の2種類あったよね。

711 ：運賃高太郎：02/10/28 01:04 ID:GVXMsd6I

>704
当時簡単に運賃値上できるように法改正してまでどんどん値上げをしたので昭和40年代は大手民鉄のほうが運賃は高かったのにとうとう逆転してしまい，「国鉄（ＪＲ）は高い」と言われ続けて現在に至っている。

712 ：名無しでGO!：02/10/28 01:06 ID:9qCR9xb1

>>710
正式には『おとぎ電車』、凸型のバッテリー機関車には警笛は無く
屋根上の鐘をひもでチンチン鳴らしてましたね。

713 ：ジョーキ鉄釜：02/10/28 01:09 ID:GVXMsd6I

>710
ＹＥＳ！
「東の山口線ＳＬ」と私が勝手に呼んでいた。

714 ：名無しでGO!：02/10/28 01:12 ID:VZqJCQwE

信玄号、謙信号。

715 ：名無しでGO!：02/10/28 01:13 ID:Rkjju7Uz

ストライキもすっかり死語になったよな

716 ：名無しでGO!：02/10/28 01:15 ID:9qCR9xb1

西武鉄道、旧101系で使われている種別票、以前は半分くらいの大きさで
準急も急行も赤地で判りづらかった。
当時の鉄道雑誌でバスの満員票なみの小ささと揶揄されていた。

717 ：名無しでGO!：02/10/28 01:16 ID:pfawYUeL

旧客の電源は車軸ダイナモ発電。

718 ：710：02/10/28 01:20 ID:+Sk1svtA

そういえば、ユネスコ村の551系のカットモデルって、まだあるのだろうか？

719 ：旧ホーム下山口：02/10/28 01:26 ID:GVXMsd6I

>716
今でも夜間は全く見えない，不便だ！
>718
恐竜館が出来た頃にどこかへ消えました。

720 ：名無しでGO!：02/10/28 01:27 ID:zMZolPtd

>>718
消滅済み。

西武ねたもう一発。バスに三菱のブルドックがいた。

721 ：名無しでGO!：02/10/28 01:41 ID:m+nSo9lC

小田急の準急は登戸以西各停だが、1960年前後の数年間は成城以西各停だった。

722 ：718：02/10/28 01:57 ID:2rfTpm8p

>>719-720ありがとう。
消防の頃、野球を見た帰りに、良く見に行ってた覚えがあるのですが、無くなっちゃいましたか。

723 ：名無しでGO!：02/10/28 02:04 ID:ieVfnu6P

ＪＲ宇都宮・高崎線は日中３０分間隔だった

724 ：ナイヨー普電：02/10/28 02:08 ID:GVXMsd6I

>>723
特急，急行が５分間隔位だったりして・・・

725 ：何日交番？：02/10/28 02:13 ID:GVXMsd6I

「タク予備」（自宅に居ながら勤務している）なんて勤務サイクル，まだあるのかなー？

726 ：名無しでGO!：02/10/28 02:15 ID:2rfTpm8p

西武に限らず、野球場行きの電車は、野球帽に大量の缶バッヂを着けたガキ(漏れ含む)で埋め尽くされていた。
当時のプロ野球人気は、今とは比べ物にならない程すごかった。

727 ：名無しでGO!：02/10/28 02:19 ID:b5/1EBYA

南海難波駅に気動車が乗り入れていた。

728 ：どこに着線？球場場内：02/10/28 02:26 ID:GVXMsd6I

>>726
西武球場の場内信号機も野球帽の缶バッジ状態だった。
パリーグ試合をテレビで頻繁にやるようになったのも西武ライオンズ発足からか？

729 ：名無しでGO!：02/10/28 02:36 ID:e3kK2IG1

東急の路線をできたての伊豆急リゾート21が走った。

730 ：名無しでGO!：02/10/28 02:41 ID:VZqJCQwE

♪いけ～がみ～せん～のはしるま～ちで～

731 ：名無しでGO!：02/10/28 02:43 ID:jr928DYa

漏れが物心ついた頃は、まだ西武に荷電が走っていたな。
それと駅を発車する際にタイフォン鳴らさなくなったのは
２０００系(旧)登場の頃かな。

732 ：名無しでGO!：02/10/28 02:45 ID:s68VLesO

交通博物館の１号機関車は緑色の時期があったんだよ。
ちなみに私は障和４３年埋まれ。

733 ：名無しでGO!：02/10/28 02:45 ID:pjv4iPUt

えきぞちいいいいいっく、
じゃぱん！

734 ：名無しでGO!：02/10/28 02:46 ID:jr928DYa

>>727
小田急の御殿場線乗り入れ「あさぎり」も気動車でしたよ。
あと富士急も国鉄乗り入れ用にキハ５８を所有していました。

735 ：名無しでGO!：02/10/28 02:51 ID:25UOa6RZ

東海道関西口の113系にグリーン車が連結されていた。
俺が幼稚園の時廃止になったようなので微かな記憶だが。

736 ：名無しでGO!：02/10/28 02:54 ID:jr928DYa

「アナーキー」という国鉄職員のナッパ服を着てモヒカン刈りのパンクバンドが８０年代にあったよ。

737 ：名無しでGO!：02/10/28 02:58 ID:s68VLesO

営団地下鉄日比谷線には昔３０００系という海坊主のような電車が走っていた。
（この電車のあだ名は”マッコウクジラ”）

738 ：名無しでGO!：02/10/28 03:00 ID:jr928DYa

>>737
長野電鉄では、ﾊﾞﾘﾊﾞﾘの現役ですね。

739 ：名無しでGO!：02/10/28 03:01 ID:GVXMsd6I

>>736
それに負けないような格好の国鉄マンもいました。

740 ：冷改涼子：02/10/28 03:04 ID:GVXMsd6I

>>738
今年なぜか京成の廃車部品で冷房化されました。

741 ：高速貨物：02/10/28 03:10 ID:GVXMsd6I

南武線ＥＤ１６で１ＸＸキロ出した，なんて自慢していたｳﾃｼさんがいました。古き良き時代・・・
今どーしてるかな？

742 ：名無しでGO!：02/10/28 03:18 ID:jr928DYa

国鉄技術研究所が小田急電鉄のロマンスカーを借りて東海道線上で高速走行試験を
実施したのは、1957(昭和32)年の3000形SE車による函南～沼津の試験走行が有名だが、
1982(昭和57)年に7000形LSE車による大船～熱海の試験走行を実施している。

743 ：名無しでGO!：02/10/28 03:18 ID:aqcIr0gz

>>734
まもなく連絡急行あさぎり号がまいります。
ご乗車には乗車券のほか連絡急行券が必要です。

744 ：名無しでGO!：02/10/28 03:25 ID:jr928DYa

中央本線・篠ノ井線の塩尻駅は現在より新宿寄りにあり、中央西線⇔篠ノ井線の
列車は塩尻駅でスイッチバックしていた。
また、中央東線の列車は全て辰野経由だった。

745 ：準急犬吠号：02/10/28 03:43 ID:e2ec4+G4

先頭がキハ８１のくろしお。確か名古屋～天王寺だったやうな。１１３系房総急行。C５７－１のネグラが千葉機関区だった。上越新幹線～成田新幹線、新宿で繋げる計画。沖縄県営鉄道。。。

746 ：名無しでGO!：02/10/28 03:59 ID:WgLb74JF

クモハ42の前面警戒色

747 ：準急犬吠号：02/10/28 04:06 ID:e2ec4+G4

定山渓鉄道。常磐線旧客鈍行仙台行き。ブルトレいなば。追分機関区。新快速大阪駅通過。日本一長い京都駅１番線ホーム。函館発、根室本線経由特急おおぞら。南千歳が千歳空港駅だった。

748 ：名無しでGO!：02/10/28 05:00 ID:wUOKSI5R

>>747
×…新快速大阪駅通過
○…新快速新大阪駅通過　ＤＡＮＥ！

ちなみに新快速設定当初は神戸を通過していた。

749 ：名無しでGO!：02/10/28 05:28 ID:slAZaKW5

日本テレコム、まあ今もあるけど、
昭和から平成に変わったころは、
しＲの駅構内にＮＴＴの公衆電話（緑色）と並んで
日本テレコムの公衆電話（紫？）もあった。
クレジットカードが使えたな。

750 ：名無しでGO!：02/10/28 07:30 ID:5k8oj4TQ

９０年に大阪で花博があって、その時開通したての鶴見緑地線の車輌に、
花博のシンボルマ－クと花博のキャラクターの花ずきんちゃんのステッカーが
はってあった事なんて絶対しらねえだろうな

751 ：ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA ：02/10/28 07:51 ID:jEBQlA7e

宅配鉄道便”Q"
覚えている人いる？

752 ：1969年生まれでGO!：02/10/28 09:04 ID:5c02JsWf

昭和54年まで関西の新快速は153系、その後は117系へ移行！

753 ：名無しでGO!：02/10/28 09:21 ID:OybN0pVl

山手線・京浜東北線103系の『キセル編成』。
両端のTcだけATC搭載の新製冷房車で、中間車は全て非冷房。
当然M'車にあるべき冷房電源が無いからTcの冷房は使えず、
これが来るとブーイングの嵐だった。

754 ：名無しでGO!：02/10/28 10:11 ID:uBbZLM2P

大阪市営地下鉄は一時期、３ドア車と４ドア車が混在していた。
ドア位置の表記が今ある大きい奴が３つに、小さな長方形で「シルバーカー」
と書かれた奴が４つの２種類あり、どちらに並ぶか、毎日がバクチ状態だった。(w

755 ：名無しでGO!：02/10/28 11:05 ID:2rfTpm8p

【埼京線】ではなく【赤羽線】だった。
今でも池袋～赤羽間の正式名称は【赤羽線】だったっけ？

756 ：名無しでGO!：02/10/28 11:57 ID:yv8NFsaB

京葉線と武蔵野線は旅客輸送のために建設されたのではなかった。
首都圏の国鉄で初めて自動改札が導入されたのは武蔵野線。

757 ：名無しでGO!：02/10/28 12:02 ID:2FmVJUkk

　山手線の高田馬場～新大久保にある西戸山公園には、電車から見えるように
デカデカと「通勤新線を新宿駅に誘致しよう！」との看板があった。
１文字一枚のデカさ。通勤新線って何？

758 ：名無しでGO!：02/10/28 12:49 ID:S6dz5GK7

>>757
埼京線のこと
埼京線って名称が付く前は「通勤新線」とか「通勤別線」と呼んでいた
そもそも埼京線は高崎線宮原までつながる計画だったし

759 ：名無しでGO!：02/10/28 12:58 ID:RTj9K5Ns

>>758
あれは東北・上越新幹線の見返りだったんだよね。
当時、国鉄してやったり（新幹線＆通勤線用地げっと）だなと思った。

760 ：名無しでGO!：02/10/28 12:59 ID:BjsVx940

>>758
それが川越線に繋がったせいで国鉄に高崎線直通用地として土地を売った人からブーイングが出て（当時は値上がり傾向）ニュースになった事もある。
ちなみに当時は川越線は非電化だった。大宮から八王子方面までの直通があった筈。電化後も暫くは大宮～高麗川間に３両編成の電車も走っていた。

761 ：名無しでGO!：02/10/28 13:02 ID:fKPm4pq8

今でこそしＲ四国のお荷物みたいな感じのするキハ１８５系がローレル賞を受賞したこと
ちなみに２０００系ＴＳＥの登場はギリギリで平成

762 ：名無しでGO!：02/10/28 13:05 ID:BjsVx940

埼京線では山手線から転属した１０３系がガンガン飛ばしていた。

763 ：名無しでGO!：02/10/28 13:05 ID:S6dz5GK7

>>760
あぁ、あったね「大宮－高麗川」
当時は日中の快速が２本／ｈだったから、その穴埋めとして大宮直通ってのが
あったよね
そういえば、１０３系３０００番台の冷改中に低運車が代用されてたこともあったね

764 ：名無しでGO!：02/10/28 13:07 ID:RTj9K5Ns

埼京線以外の駅では、埼京線の料金を模造紙に手書きで貼り出していた。

765 ：名無しでGO!：02/10/28 13:08 ID:BjsVx940

>>761
当時はキハ１８１系特急型気動車が現役だったね。普通客車列車も現役でした。後者には乗る機会無かったけど…

766 ：名無しでGO!：02/10/28 13:12 ID:3Nq6qKHs

>>765
５０系客車利用の夜行(?)列車も有ったねぇ。

767 ：名無しでGO!：02/10/28 13:17 ID:fKPm4pq8

>>766
恐らく>>412で挙げられている土讃線夜行客車快速がそうだと思うよ。（確か種村本にまで出てたｗ）
四国の定期普通客車列車は平成まで生き残ってたと思う。

768 ：ウラ80 ◆LcGrYqwBjY ：02/10/28 13:54 ID:Qg9gZvjG

>>760
そして大宮駅地下ﾎｰﾑの乗車口には「３両」と表示されてた

769 ：名無しでGO!：02/10/28 15:07 ID:Ye302w64

食堂車改造お座敷グリーン車「だんらん」雷鳥に連結

770 ：名無しでGO!：02/10/28 15:09 ID:FpOk1g3A

トクトクらくだ

771 ：名無しでGO!：02/10/28 15:20 ID:Ye302w64

「マイレール」とか言う鉄道雑誌があったような...

772 ：名無しでGO!：02/10/28 15:20 ID:qq20Vig0

京急上大岡駅に京浜百貨店（「京急」じゃない）
それと京浜蒲田、京浜川崎、京浜鶴見、京浜富岡・・・・

773 ：名無しでGO!：02/10/28 15:46 ID:yv8NFsaB

昭和６０年３月１４日は
普通の若者にとってはホワイトデーだったが
ヲタにとっては特別な日だった。
（新幹線上野開業、旧型客車大削減、白山食堂車再び廃止etc・・）

774 ：名無しでGO!：02/10/28 15:47 ID:LAFBQrgV

踏切戦士シャダーンってキャラが居た。

間違ってたらスマソ。

775 ：名無しでGO!：02/10/28 15:50 ID:LAFBQrgV

写真

ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/5sp/thsyad1.JPG

776 ：名無しでGO!：02/10/28 15:55 ID:LAFBQrgV

ポスター
ttp://www1.odn.ne.jp/steiner/etc/SHADAN.jpg

ttp://www.azusa-love.com/pict/syada-n.jpg

777 ：名無しでGO!：02/10/28 16:03 ID:/j6qhrNp

特急｢まつかぜ｣新大阪⇔博多(福知山･山陰本線経由)
があり、｢いそかぜ」がその名残であること。

778 ：名無しでGO!：02/10/28 16:12 ID:CAFY9OKH

営団の改札口には、「定期券ははっきりとお見せください」。って平成でも残ってた罠。

>>408
北千住の千代田線きっぷうりばにはまだあるはず。

そういえば、北総開業時の券売機は、金種別に投入口が分かれてた。
金額表示も無くて、投入した硬貨を直接見られるようになってた。
他で使ってるの見たことないなぁ。

779 ：名無しでGO!：02/10/28 17:16 ID:kQg9JhH6

昭和48年3月13日・・・乗客がＤＱＮ国鉄組合の遵法闘争にブチ切れて
age尾駅で暴動を発生させた。俗に「age尾事件」と呼ばれるが、最近
のJR束の横暴ぶりは、「age尾前夜」を連想する・・・

780 ：名無しでGO!：02/10/28 17:23 ID:hQRbL235

>>773
昭和60年ってもうホワイトデーあったんだっけ？
菓子屋、余計なモノつくりやがってと思ったもの

781 ：名無しでGO!：02/10/28 17:25 ID:fTmsRYBt

上山田線
宮田線
漆生線
全てが懐かしい

当方Ｓ５３年生まれ

782 ：Takechang ◆QFOERN6ZGs ：02/10/28 17:33 ID:+ZGJMFUw

女優の和久井映見は青春18切符のキャンペーンポスターでブレイクした

783 ：名無しでGO!：02/10/28 17:58 ID:yv8NFsaB

ハート＆アクション（ＪＲ西日本）

784 ：名無しでGO!：02/10/28 18:32 ID:hTOHX1X9

>>729
逆に「開通当初の伊豆急を走った東急7000＆7200」…モナー！

伊豆急がらみでもういっちょ！
「伊東＆伊豆急線を走ったスカ色の113系」。

785 ：名無しでGO!：02/10/28 18:49 ID:RTj9K5Ns

ハトヤのＣＭはスカ色の113系の走行シーンから始まっていた。

786 ：名無しでGO！：02/10/28 18:51 ID:f+n69FCa

>>741
漏れも似たような話を聞いた。ちなみのその人はとっくに定年退職。
>>752
新快速の１５３系にはクハ１６５も混じっていた。いまだに雑誌の写真解説で
クハ１６５なのに「クハ１５３を先頭に・・・」なんてあると笑える。
>>771
雑誌といえばキネ旬の「蒸気機関車」。もしかしてｶﾞｲｼｭﾂ？

しかし、本当に平成生まれ（実際には昭和60年代も含むか？）は
このスレッドを見て驚いたりするのだろうか？

787 ：名無しでGO!：02/10/28 18:56 ID:IR4nBVxE

>>780
調べてみたら昭和53年からあったそうな。
http://www.candy.or.jp/whiteday/inf/hiwa2.html

788 ：名無しでGO!：02/10/28 19:22 ID:TnQcH6iM

ｹｲﾌﾞﾝｼｬの特急・急行大百科
「加越号は７両編成のミニ特急である」という解説文。
７両でミニ特急・・・。

789 ：名無しでGO！：02/10/28 19:44 ID:f+n69FCa

>>779
age尾事件は遵法闘争にブチ切れたのではなくて、管理者側が救済で
走らせた列車が１６５系の短編成だったため、積み残しが大量に出て
ブチ切れたが正解（だと思う）。まあ、元はといえば遵法闘争が
原因なのだが・・・。
管理者側はいいとばっちり。

790 ：名無しでGO!：02/10/28 19:56 ID:HWXwDW5/

函館－小樽・札幌経・旭川経由－稚内　乗換案内
函館（青函連絡船）　五稜郭（江差線）　七飯（仁山方面）　大沼（渡島砂原方面）
国縫（瀬棚線）　長万部（室蘭本線）　黒松内（寿都鉄道）　倶知安（胆振線）
小沢（岩内線）　桑園（札沼線）　札幌（地下鉄）　苗穂　白石（千歳線）
野幌（夕張鉄道）　岩見沢（室蘭本線、幌内線）　美唄（南美唄方面、美唄鉄道）
砂川（上砂川方面、歌志内線）　滝川（根室本線）　深川（留萌本線、深名線）
旭川（富良野線）　旭川四条（旭川電軌）　新旭川（石北本線）　名寄（名寄本線、深名線）
美深（美幸線）　音威子府（天北線）　幌延（羽幌線）　南稚内（天北線）

791 ：名無しでGO!：02/10/28 20:00 ID:jdIM1LaH

ブルーライナーとシティライナー

両方とも昔の新快速の通称

792 ：名無しでGO!：02/10/28 20:03 ID:FNy/cvNm

動力車労働組合

793 ：名無しでGO!：02/10/28 20:05 ID:hTOHX1X9

仙石線を走った「なんちゃって103」こと72系970番台
いまの川越～八高線の「103-3000」の前身。

794 ：名無しでGO!：02/10/28 20:10 ID:hTOHX1X9

電化まもない房総各線を走った「４つ扉電車」

今のヨ２１７ぢゃないよ、千ツヌ７２系のことでし。

795 ：名無しでGO!：02/10/28 20:10 ID:FNy/cvNm

カートレイン
モトとレール

796 ：名無しでGO!：02/10/28 20:13 ID:QPjl7v6m

首都圏にも103系が当たり前のようにいた
205系が最新型だった。
なのに、もう205系から廃車が出ちゃうのか…

797 ：名無しでGO!：02/10/28 20:14 ID:5/V8EvgY

阪急電車ブレービーショップ。
今は阪急電鉄ラガールショップになっている。

798 ：名無しでGO!：02/10/28 20:19 ID:b9ZRYUhB

阪急今津の平面交差。

799 ：名無しでGO!：02/10/28 20:21 ID:hTOHX1X9

横浜線を走った「スカイブルー」の１０３系。

800 ：特急東海：02/10/28 20:25 ID:Dyvf5SH4

８００

801 ：名無しでGO!：02/10/28 20:26 ID:NIxRnULh

>>784
一時期、東急の3000？も伊豆急に貸し出されたことがあるってね。

802 ：名無しでGO! ：02/10/28 20:36 ID:XhrcULgF

関西線名古屋口の50系客レって何時まであったっけ？

803 ：名無しでGO!：02/10/28 20:41 ID:TnQcH6iM

>>793
身延線にはクハ66・モハ62がいたなぁ。

804 ：名無しでGO!：02/10/28 21:11 ID:DO7iK0ww

１９８２年に新造後、わずか４年であぼーんされたクモユ１４３（合掌）

805 ：Nana/C-Car：02/10/28 21:11 ID:uLxeABSD

両毛線でもスカ色の１１５が走っていたような・・・

806 ：名無しでGO!：02/10/28 21:12 ID:ctnXitvs

山陽本線宇部駅から山に向かって走っていた船木鉄道。昭和36年廃止だった
かな。漏れも産まれていない。

昔の日田彦山線は東小倉から足立山の麓を抜け、国道10号線と日豊本線を下
にまたぎ、今の線路に合流していた事実。沿線の小学校の教材として使われ
た話題だが、今もそうなのかな？

さすがに旧九州鉄道の大蔵駅跡とかは史跡なので、平成生まれでも知ってる
だろうしな

807 ：名無しでGO!：02/10/28 21:13 ID:78gYzCmI

東京の地下鉄が停電しながら走っていたんだぞ！
その瞬間車内で驚く奴は田舎者。
何線のどこの区間だっけ？

808 ：名無しでGO!：02/10/28 21:13 ID:O0QHkAuQ

京成1000形

809 ：特急東海：02/10/28 21:14 ID:Dyvf5SH4

＞＞８０７
銀座と思う

810 ：名無しでGO!：02/10/28 21:14 ID:YdR0d/jp

千葉気動車区・・・いまはだだっ広い公園だが、車輪のモニュメントがかつてを
物語っている。

811 ：名無しでGO!：02/10/28 21:15 ID:DO7iK0ww

>>807
銀座線全線では？

812 ：名無しでGO!：02/10/28 21:44 ID:VXphVG9W

赤羽線

813 ：Nana/C-Car：02/10/28 21:45 ID:uLxeABSD

>>807
>>811
丸の内線は対策があったのかな？

814 ：特急東海：02/10/28 21:45 ID:Dyvf5SH4

＞＞８５２
５２で既出

815 ：名無しでGO!：02/10/28 21:46 ID:kgG9JPRJ

>>811
それが1500形と2000形の一部だけ消えなかった罠。。。

816 ：名無しでGO!：02/10/28 21:50 ID:kgG9JPRJ

>>813
方南町支線だけは銀座線転用車両(2000形)だったので消えたよ。

つまり、蓄電池を搭載していなかったから、駅手前やポイント部の
第三軌条切り替え部(デッドセクション)で消えました。

817 ：名無しでGO!：02/10/28 21:50 ID:kux3TheP

常磐線のヨＦ８０形電気機関車。私は総武線の貨物列車の先頭に立っている姿を
見たことがあるよ。

818 ：特急東海：02/10/28 21:54 ID:Dyvf5SH4

＞＞８１１
対面式の駅の次が市益城の場合に起きたと思う。

819 ：名無しでGO!：02/10/28 21:55 ID:8CKcqfvp

営団地下鉄の死語…
・打子式ＡＴＳ
・リコ式吊り手
・マーキュリー像
・西銀座駅
・神宮前駅
・須田町ストア
・上野地下鉄食堂
・新宿メトロプロムナード

820 ：名無しでGO!：02/10/28 21:58 ID:xkcINxGn

小田急ネタ
4000形が釣掛であったこと。
急行が、相武台前に臨時停車していたこと。
箱根湯本直通は18M級４連限定だったこと。
2400形に１両だけ冷房車があったこと。
5000形の種別側面表示が、急行と準急そして無表示しかできなかったこと。
百合ヶ丘・よみうりランド前・生田通過の準急綾瀬行きがあったこと。
小田急にも荷物電車が走っていたこと。

821 ：名無しでGO!：02/10/28 22:01 ID:TQA98Of/

>>816
ＭＧを搭載していなかったので消えたのです。
そこで、蓄電池を搭載していて予備灯を点灯させていました。

リアル厨房の時、ダチ公が予備灯バラして中の豆電球を観察しはじめたので
速攻逃げますた。 =3=3

822 ：名無しでGO!：02/10/28 22:03 ID:VXphVG9W

>>814
過去みてたらあった、ｽﾏﾝ
では、
営団東西線、鉄橋通過中強風で転覆。

823 ：特急東海：02/10/28 22:05 ID:Dyvf5SH4

＞＞８８２
竜巻が原因。

824 ：名無しでGO!：02/10/28 22:06 ID:VXphVG9W

あれって竜巻でしたか。おそろしや

825 ：特急東海：02/10/28 22:06 ID:Dyvf5SH4

＞＞８２３
８２２のまちがい
謹んでお詫び申し上げます

826 ：特急東海：02/10/28 22:09 ID:Dyvf5SH4

＞＞東京は、ルイジアナ州より竜巻が多い。平均２４個だが、
都心には、ほとんど上陸しないし安心しなさい。

827 ：名無しでGO!：02/10/28 22:10 ID:Vxkuhfp7

ゆりかもめは実は貨物線跡を走っている。

828 ：名無しでGO!：02/10/28 22:12 ID:VXphVG9W

毎週日曜日には笹川良一氏を賛美するCMが見れた

829 ：名無しでGO!：02/10/28 22:12 ID:6ti2AJna

昔、東京には自動改札がなかってってホントですか？
自動改札じゃないってことはあの新宿や池袋、渋谷でさえ
有人改札だったってこと？とても考えられん…。

830 ：名無しでGO!：02/10/28 22:15 ID:VXphVG9W

しR東の首都圏全面自動改札導入は平成２～３年度ぐらいでは？
京葉線の一部には先行導入されていたような記憶もあるけど

831 ：特急東海：02/10/28 22:15 ID:Dyvf5SH4

＞＞ちばみなと

832 ：名無しでGO!：02/10/28 22:16 ID:VXphVG9W

昭和年代、首都圏で自動改札導入していたのは東急

833 ：名無しでGO!：02/10/28 22:16 ID:avTTh7nz

束で一番最初に自動改札を導入したのは武蔵野線じゃなかったっけ？

834 ：名無しでGO!：02/10/28 22:17 ID:xaXGmGhb

>>821
フォロースマソ

営団地下鉄、銀座線・丸の内線・日比谷線の車両には蛍光灯カバーが付いていた。
とくに銀座線1500形は広告部分にも照明が付いて明るかった。

都営地下鉄浅草線の日本橋駅、以前は江戸橋駅だった。

835 ：名無しでGO!：02/10/28 22:18 ID:VXphVG9W

>>833
そうだったかもしれませぬ。

836 ：名無しでGO!：02/10/28 22:19 ID:phFyabVv

国鉄をしらない鉄をたも登場する日が近いかも・・

837 ：名無しでGO!：02/10/28 22:19 ID:VXphVG9W

京成八広って前なって名だったっけ・・・

838 ：名無しでGO!：02/10/28 22:19 ID:L8zQPmYR

ひかりは北へ

839 ：特急東海：02/10/28 22:21 ID:Dyvf5SH4

＞＞８３２
しゃる口
平成１２年自動改札化

840 ：名無しでGO!：02/10/28 22:21 ID:VXphVG9W

米の収穫期、地元の駅に有蓋貨車が引き込まれ、地元の日通系列の運輸やさんが
麻の米袋を積みこんでいた。

841 ：名無しでGO!：02/10/28 22:22 ID:avTTh7nz

まだ何故か出ていないなー。
昭和最後の日の、昭和駅大盛況。

842 ：名無しでGO!：02/10/28 22:23 ID:VXphVG9W

大井町線に高見澤電気製の自動改札が入ってた。入場機と出場機で黄色と緑色の
色分けがされていたような。

843 ：名無しでGO!：02/10/28 22:23 ID:/j6qhrNp

広島電鉄宮島線には、高床電車と低床電車の電車が有って
来る電車によって、ホームを乗り分けていた。

844 ：名無しでGO!：02/10/28 22:25 ID:VXphVG9W

しゃる口ってなんですか？

845 ：名無しでGO!：02/10/28 22:26 ID:L8zQPmYR

昭和５０年代の自販機で買った切符（軟券）は
購入時は印字が薄くてもポケットに入れてると
どんどん印字が濃くなってきた。

846 ：名無しでGO!：02/10/28 22:27 ID:IFl+w5Uy

>>843
しかも大門軍団に吹っ飛ばされた広電

847 ：特急東海：02/10/28 22:29 ID:Dyvf5SH4

横浜駅
これhttp://www.phs.gr.jp/masa/r-eria/yokohama-s.htm
しゃるホームページhttp://www.townkiss.co.jp/cial/default.htm

848 ：名無しでGO!：02/10/28 22:30 ID:TQA98Of/

>>837
たぶん「荒川」？

849 ：名無しでGO!：02/10/28 22:31 ID:hj85Zj/A

>>822 その時のあぼーん車両が5818－5252の２両。ちなみに今ある5818－5252は
２代目で、'78年製。特にクハ5818は製造当初唯一の戸袋窓なしの先頭車だった。

850 ：名無しでGO!：02/10/28 22:31 ID:TnQcH6iM

ＪＲ発足当時、ＪＲの境界付近の駅の自動券売機には
自社線用と他社連絡用のボタンがあった。

851 ：名無しでGO!：02/10/28 22:35 ID:avTTh7nz

ＪＲ東日本バス

852 ：名無しでGO!：02/10/28 22:38 ID:97V6N82p

>>850
今はないの？

853 ：名無しでGO!：02/10/28 22:45 ID:2FmVJUkk

>>846
お、懐かしいなぁ。広島市街地で広電の旧車を爆破してたな。
漏れは再放送でない西部警察で見ていたよ。日曜の２０：００。
クルーザー爆破、巨大煙突爆破なんてのもあったね。
当時の石原プロの豪快さには、今のどこのプロダクションや映画会社
も及ばないだろうな。　

854 ：名無しでGO!：02/10/28 22:47 ID:2FmVJUkk

>>824 千葉県の茂原市周辺をアメリカ並みの竜巻が襲ったのって、
　　　　　いつだったっけ？　確か暮れも押し詰まった１２月だったような？
　　　　　市街地の木造の建物が見事になぎ倒されていた。

855 ：異邦人さん：02/10/28 22:49 ID:VXphVG9W

>>847
ども。ここ見ると、東急ってまったりと長期間で導入してたみたいですね。
http://www9.big.or.jp/~rdct55/kaisatsu.html
余所は一気呵成に片付けている感じですが。

856 ：異邦人さん：02/10/28 22:51 ID:VXphVG9W

西武池袋線、パンダ電車導入。

857 ：名無しでGO!：02/10/28 22:55 ID:Mu9Lu/os

阪急（というより関西の私鉄かな？）は１年に１回交通調査があった。
調査時期は今頃の季節かな？。
改札に入った時カードを渡され、降りる時に回収箱に入れるものだった。
今は自動改札機が整備された関係か交通調査が無くなりました。
各駅の乗降人数は阪急沿線（今でいうＴＯＫＫかな？）に載ってました。

858 ：特急東海：02/10/28 22:56 ID:Dyvf5SH4

＞＞８５５
東急とＪＲの乗換改札はまだ有人改札！のはず

859 ：名無しでGO!：02/10/28 23:01 ID:etZK4VLh

http://s1.buttobi.net/rokon/
銀座線の音

860 ：名無しでGO!：02/10/28 23:02 ID:VXphVG9W

>>858
戸越公園とか自動化されてても、大井町の連絡口は有人だった。
今もそうなんですか。意外。
馬喰町～馬喰横山の乗り換えはＳｕｉｃａ＋パスネットで可能なのに。方針の差か。

861 ：名無しでGO!：02/10/28 23:15 ID:2FmVJUkk

おまいら、トマム駅の昔の駅名を知っているか？

862 ：特急東海：02/10/28 23:16 ID:Dyvf5SH4

＞＞石勝高原

863 ：名無しでGO!：02/10/28 23:28 ID:NojUa8zq

SG搭載EF58,EF62
暖房車
パレット車
控車
ピギーパック
モトトレイン
カートレイン
新幹線シネマカー

864 ：ウラ80 ◆LcGrYqwBjY ：02/10/28 23:31 ID:w/btXcc6

西武山口線はミニSLが走っていた。
確か清原が入団した年に新交通システムに
変わったんじゃなかったっけ？

865 ：特急東海：02/10/28 23:34 ID:Dyvf5SH4

＞＞８６３
カートレインを青函間に走らせようとする計画があるhttp://www.tokeidai.co.jp/kikonai/koso.html

866 ：名無しでGO!：02/10/28 23:40 ID:TnQcH6iM

カタカナの駅といえばニセコとマキノだけだった。

867 ：名無しでGO!：02/10/28 23:41 ID:3YdGM0z3

宗谷本線「比布」駅で撮ったピップエレキバンのＣＭ。

868 ：名無しでGO!：02/10/28 23:43 ID:PuseSj9q

東北新幹線は上野公園の下を通る予定だった
当然，上野駅は計画されていなかった
｢新幹線を上野駅に｣という横断幕が，アメ横にかかっていた

869 ：名無しでGO!：02/10/28 23:50 ID:Ne9nwucI

>>854
病院に入院していた人が怪我してしまったと大騒ぎでしたね。
わたしはそのとき外歩いてました・・・

870 ：名無しでGO!：02/10/29 00:03 ID:kAfLKldH

コロタン文庫，私鉄全百科とか

871 ：名無しでGO!：02/10/29 00:05 ID:IRxzeVfN

自動改札の目の不自由な人のための案内音。
　あれ改札ハサミの「カチャカチャ」って音で目の見えないひとが
耳で改札口に向かうために出来たんだよ。

872 ：　：02/10/29 00:08 ID:i/Dm2Yvl

鉄道板で２日で１０００近く行くのって珍しくない？？

既出かもしれんが「国鉄ストライキ」
ＴＶニュースで、国電の線路を歩いて通勤するリーマンが映っていた。
当時ガキだった俺は「賃上げは交渉はストに限るな」と思っていた。
実際、会社に勤めてみると、組合はストで賃上げどころか、
会社（経営側）のリストラ政策の片棒を担いでいる「御用聞き組合」だった。
昔も今も、ストライキは法律で認められた立派な交渉だと思う。
国鉄に拍手！

話が脱線した。さげ。

873 ：名無しでGO!：02/10/29 00:11 ID:RTw3e8vC

特急おおよど

874 ：名無しでGO!：02/10/29 00:34 ID:fv/AgUEj

国鉄末期のＣＭ。
「♪じぇいあーるひがーしにほん、あとよっか」（1987.3.28）
「♪じぇいあーるひがーしにほん、あとみっか」（1987.3.29）
そのあとの30日と31日はどんなのだったか忘れた。

875 ：名無しでGO!：02/10/29 00:34 ID:gi0RCBmi

「ひかりは北へ　東北新幹線上野第二トンネル工事中」と、
日暮里～鶯谷間の常磐線側の線路脇にカンバンがあった。

876 ：名無しでGO!：02/10/29 00:38 ID:VXMeCxLu

阪急京都線の西院、大宮の特急急行のドアカット
今の女性専用車両みたいなステッカーが貼ってあった

877 ：名無しでGO!：02/10/29 00:43 ID:+BDqDUZU

つくば博の前は、常磐線沿線住民は中距離電車のことを赤電と呼んでいた。

878 ：名無しでGO!：02/10/29 00:43 ID:IRxzeVfN

国電都営フリーきっぷ

879 ：名無しでGO!：02/10/29 00:45 ID:2m6/7jqE

シュプール号のゴリラのＣＭ
しゅーしゅーシュプールごーごーごー

880 ：名無しでGO!：02/10/29 00:46 ID:xk5crKRW

バスでも電車でも床が板張りで、コールタールのような物が引いてあった。

881 ：名無しでGO!：02/10/29 00:47 ID:2m6/7jqE

青函連絡船津軽丸は昭和であぼーんだったよね。

882 ：名無しでGO!：02/10/29 00:49 ID:+BDqDUZU

新幹線と在来線の乗務員の制服が違っていた。

883 ：名無しでGO!：02/10/29 00:51 ID:cgDstDnb

>>874
「♪じぇいあーる、ひがしにほん、あとふつか」（1987.03.30）
「♪じぇいあーる、ひがしにほん、あしたからで～す」（1987.03.31）
漏れの記憶だとこんな感じだが・・・。

884 ：名無しでGO!：02/10/29 01:07 ID:ucoU1KER

国鉄です　民営分割で　元気になります

885 ：名無しでGO!：02/10/29 01:10 ID:VWVYqXcF

JR酉は後藤久美子だったっけか・・・

886 ：名無しでGO!：02/10/29 01:12 ID:YY4+A2cR

シティライナー

887 ：高速貨物：02/10/29 01:20 ID:6kLJFuct

新宿駅の構内がボコボコにされてしまい案内板なんかはみんなカチ割られてしばらく「いやに蛍光灯が多いな！」と思った日が続いたあの事件，いつでしたっけ？
昭和の43年頃だったような記憶が・・・

888 ：名無しでGO!：02/10/29 01:20 ID:W2lXJHWi

久大本線、普通客車列車牽引のDE10にも『タウンシャトルのヘッドマーク付。

889 ：名無しでGO!：02/10/29 01:21 ID:W2lXJHWi

>>873
あの頃は大畑駅にも駅員がいたね。

890 ：名無しでGO!：02/10/29 01:34 ID:W2lXJHWi

郵政省所有車

891 ：名無しでGO!：02/10/29 01:44 ID:ucoU1KER

>>887
新宿騒乱事件ですね。
10.21、国際反戦デーに新宿駅通過予定の米タンを通過阻止しようとした
全学連の騒ぎ

892 ：名無しでGO!：02/10/29 01:45 ID:Mn9vD0Fh

>>887
新宿騒乱事件は、昭和43年10月21日です。
国際反戦デーの10/21　防衛庁、米大使館、麹町署などへ押しかけた反日共系全学連各派は夕方
新宿駅に向かい、午後７時頃には群集を含め数千人が駅周辺に集結、８：４５頃から塀や柵を
破って、線路、ホーム、駅舎に乱入、排除しようとする警官隊や停車中の線路に投石し列車
ダイヤをマヒさせた。
この事件以降、新宿駅ではの線路のバラストの上にアスファルトを敷いて投石に使用するのを
防ぐようになりました。
ちなみに、10.21国債反戦デーとは、昭和18年10月21日の学徒出陣壮行会を記念するものだそうです。

あと、もっと平和的な催しとして『新宿フォークゲリラ』なんてのもありましたね。

893 ：高速貨物：02/10/29 01:51 ID:6kLJFuct

>>891 >>892
なるほど了解です，国鉄職員の方々が「１０・２１」のキーワードで話が盛り上がっていた訳は・・・

894 ：高速貨物：02/10/29 01:58 ID:6kLJFuct

>>891
米タンと言えば新宿駅で米タンが脱線，炎上して1日中新宿駅発着列車がウヤになったのもこの頃では？
その日はうちのオヤジが会社に行けなかった・・・

895 ：名無しでGO!：02/10/29 02:06 ID:Mn9vD0Fh

・救世軍の社会鍋
・アコーディオンやハーモニカ奏でる傷痍軍人
・東京球場
・民族の大移動
・アイビールック
・新宿ステーションビル
・新宿二幸
・赤テント青テント
・マジソンバック
・ヒッピー族

896 ：名無しでGO!：02/10/29 02:09 ID:WEchizs6

禁煙区間
東京－平塚

897 ：名無しでGO!：02/10/29 02:19 ID:6kLJFuct

>>895
その傷痍軍人さん，駅前で足が無いのをあらわにしながらアコーディオン弾いて空き缶にお金入れてもらっていたが，夕方になると義足履いて軽快に歩いて帰って行った。
最近ほとんど見なくなった。

898 ：名無しでGO!：02/10/29 02:20 ID:DSR39Z6T

23区内でも吊り掛け電車に日常的に乗れた。
東武7800番台など、西武赤色、小田急1800・4000、
東急3000番台、京王井の頭線グリーン車、京急400・500、銀座線旧型
・・・実は、電動旅客車の全カルダン化がもっとも早かったのは京成だった

>>813
丸ノ内でも池袋の渡り線などでは消えていた・

>>885
ゴクミは束目木だよ・・。当時中学1年→2年

899 ：名無しでGO!：02/10/29 02:21 ID:RwmpGZas

このスレの盛り上がりは凄いっすね。物凄い勢いでレス伸びてる。

900 ：名無しでGO!：02/10/29 02:23 ID:Mn9vD0Fh

900

901 ：名無しでGO!：02/10/29 02:24 ID:6kLJFuct

私は寝ます，皆さん頑張ってください！

902 ：名無しでGO!：02/10/29 02:39 ID:ucoU1KER

>>897
さすがにおなくなりになったのでは。

903 ：名無しでGO!：02/10/29 02:48 ID:DSR39Z6T

国鉄と私鉄の間にあった(格)差というのは、
今のＪＲ-私鉄よりも強烈だった。

904 ： ◆NMEaIQFwIs ：02/10/29 03:01 ID:Wa/0BnBT

>>895
社会鍋は今でも年末になると京王線新宿の広場口あたりでやってるよ。

905 ：名無しでGO!：02/10/29 03:01 ID:HEjKOALn

今の若いコたちはSLやDLなど発ガン物質を吸わされそうで、
撮影などせんのだろうな。

906 ： ◆NMEaIQFwIs ：02/10/29 03:05 ID:Wa/0BnBT

>>860
大井町の東急←→ＪＲの連絡改札は今は自動でSuica・パスネ両対応だよ。
確かＪＲ東日本メカトロ製の改札機。

907 ：名無しでGO!：02/10/29 03:24 ID:OrSehIle

都営地下鉄１号線
都営地下鉄６号線

908 ：名無しでGO!：02/10/29 03:34 ID:YJDWVSan

京成上野駅が地下１階（現在のコンコースのレベル）にあって、しかもボロかった！

909 ：名無しでGO!：02/10/29 03:34 ID:nHzJmebT

’８０s新宿懐かしの風俗編…
・ノーパン喫茶
・覗き部屋
・ラッキーホール
・マントル

910 ：名無しでGO!：02/10/29 03:43 ID:yl0xd0zZ

この時間のNHKでよく60年代、70年代、80年代の歌謡曲特集を
やっているな。バックの映像が懐かしい。今日はオペラ。

911 ：名無しでGO!：02/10/29 03:49 ID:nHzJmebT

東京都営ハズは、以前は都知事が替わる毎に塗色が変更になった。

［東カラー］→［美濃部カラー］→［鈴木カラー１(暑苦しいと不評で短命)］→［鈴木カラー２(現塗色)］

912 ：名無しでGO!：02/10/29 03:49 ID:ZeKoCuVC

>>909
何気に「イヴ」という単語を望むなら
ハッキリと反応してさしあげますが‥‥（藁

913 ：名無しでGO!：02/10/29 03:56 ID:YJDWVSan

旧酷迭時代、上野駅の地平ホームは２０番線まであった。

914 ：名無しでGO!：02/10/29 03:57 ID:N5z9/Phu

走る喫茶室(小田急ロマンスカー)
たしか、日東紅茶と森永製菓が乗務していたはずです。

915 ：名無しでGO!：02/10/29 04:01 ID:N5z9/Phu

日本食堂・ビュッフェとうきょう・都ホテル・帝国ホテル・聚楽・丸玉給食

916 ：名無しでGO!：02/10/29 04:06 ID:yl0xd0zZ

あの頃も中年の仕事はなかったのだろうか。

917 ：ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA ：02/10/29 04:28 ID:Pq511nt0

既出？
JR試故苦の「どっきん　四国」
富田靖子だっけ？

918 ：名無しでGO!：02/10/29 05:04 ID:yl0xd0zZ

父ちゃんのポーが聞こえる

919 ：名無しでGO!：02/10/29 05:37 ID:BhHXRK+A

μ鉄の「高速」。
全車座席指定の「特急」と統合されて一部一般席特急となった。
一部一般席特急登場時は1000系＋5700系のような白・赤混結編成や、
7700系白帯車＋7000系のような全車赤色編成が活躍していた。

920 ：名無しでGO!：02/10/29 07:01 ID:DuZOxeyo

東急・国鉄はおろか、西鉄・南海・阪急がプロ野球球団を持っていたことを
知らない連中もこれからは増えていくのだろうね。

921 ：名無しでGO!：02/10/29 08:03 ID:O47okSt6

京阪2000系（2600系）1900系・2200系・2400系・1000系の昔の顔。
1900系・2200系は今からは想像できないほど厳つい顔だった。
3000系・5000系は最近改造されたので知っている子供もいると思うが・・・

922 ：名無しでGO!：02/10/29 08:13 ID:hnrLjZZm

>>905
石炭の香りが良いのじゃ。

923 ：名無しでGO!：02/10/29 08:16 ID:veC+k/zY

みどりの窓口で座席指定券を買うと今のような定期券サイズではなくて、
横幅が倍ぐらいの連続用紙で打ち出された券だった。

924 ：名無しでGO!：02/10/29 09:34 ID:4CFQQg1A

映画「新幹線大爆破」
過激な内容なため国鉄の協力が得られず、走行シーンなどは模型丸出し。
かなりしょぼい映画になってしまった。

925 ：名無しでGO!：02/10/29 09:37 ID:4CFQQg1A

月曜８時、石立鉄男主演「鉄道公安官」毎週楽しみにしてた。

926 ：名無しでGO!：02/10/29 11:10 ID:5smT1fDX

>>919 電Ｇо迷鉄編にその『高速』って出てくるよね。

927 ：名無しでGO!：02/10/29 11:32 ID:4VmxMh+o

天王寺駅の鳩の大群

JR東海車を使った関西線の普通列車（奈良～伊勢市など）

928 ：名無しでGO!：02/10/29 11:33 ID:ZBXaGOxS

御徒町道路陥没事故

新幹線工事と関係あるからセーフだよね？

929 ：名無しでGO!：02/10/29 11:43 ID:veC+k/zY

>>925
懐かしい。ＤＶＤ無いかな…

930 ：名無しでGO!：02/10/29 12:05 ID:/m4z8RvJ

>>928
アレ、ガ－ド下だっけ。土砂が潮吹きみたいに吹いてイタヨネ？?
違ったかな……

931 ：名無しでGO!：02/10/29 12:07 ID:yukgStsp

沈没ベンツage

932 ：名無しでGO!：02/10/29 12:09 ID:qkPlZsIS

雷鳥の和風「だんらん」
雷鳥に連結気動車「ゆうとぴあ」
これｶﾞｲｼｭﾂ?

933 ：名無しでGO!：02/10/29 12:11 ID:Qjq2vX9x

走行中の旧客の床下からブァ～～っと舞い上がる謎の霧。
顔面に浴びたことある～？

934 ：名無しでGO!：02/10/29 12:12 ID:Qjq2vX9x

>>928
事故の参上にもビクーリしたが、
一夜のうちに交差点を修復したのにはもっとﾋﾞｸｰﾘｼﾀﾖ

935 ：名無しでGO! ：02/10/29 15:49 ID:9RIOXGtN

武蔵野線も工事中に小学校が陥没する事故なかったっけ？

936 ：貨物区＠暫定トリ ◆/SyycxSupg ：02/10/29 16:27 ID:rnb0YBa4

中部日本ドラゴンズ
毎日オリオンズ
大毎オリオンズ
オリックスブレーブス
高橋ユニオンズ
トンボユニオンズ
ヤクルトアトムズ
アトムズ
翼
セネタース
ゴールドスター
国　鉄　ス　ワ　ロ　ー　ズ
このくらいで辞めておきます。

937 ：ぐるめ：02/10/29 16:27 ID:Qjq2vX9x

備後落合の
おでんうどん

938 ：名無しでGO!：02/10/29 16:32 ID:iBtS2tkP

広島新見直通急行たいしゃく号

939 ：名無しでGO!：02/10/29 16:36 ID:iBtS2tkP

伯備線の石灰石輸送

940 ：名無しでGO!：02/10/29 16:44 ID:zXjFsXvc

高山線の電化計画
高千穂線工事の出水事故(水脈切断で断水)

941 ：名無しでGO!：02/10/29 17:02 ID:U035e7DH

京阪の置石脱線事故

ttp://gingatetsudo.infoseek.livedoor.com/sub210.htm

＃当時１歳だった私がこの事故を知ってるのは、小学校の
＃全校集会(だったと思う)でこの事故を取り上げて
＃「置石するな」と言われた為

942 ：名無しでGO!：02/10/29 17:05 ID:3YkoSLBa

都会以外は切符は窓口購入。

943 ：名無しでGO!：02/10/29 17:17 ID:5uXMwmxw

伊豆急のリゾート２１が東急線を走り回ったこと

944 ：名無しでGO!：02/10/29 17:30 ID:iBtS2tkP

清水港戦

945 ：名無しでGO!：02/10/29 17:33 ID:Sf/0afXQ

既出かも知れんが、
青函連絡船の乗り換えレース

946 ：名無しでGO!：02/10/29 17:33 ID:eGSFagNY

キハ02（トミックスじゃねーぞ。本物）

947 ：名無しでGO!：02/10/29 17:38 ID:jTT1v/7T

1982年8月関西線王寺駅構内
戦後最大級の車両水没事故

948 ：９４７：02/10/29 17:38 ID:jTT1v/7T

事故でもないな。撤回

949 ：瀬戸の住民：02/10/29 17:43 ID:NHrSvqgj

夜行列車で要望・消防を見かけることは少ないから、1996年3月まであった
22:37～22:40の「大垣ダッシュの大群」って、平成生まれは知らないだろう。
まさに階段・通路が戦場と化す。この走りに参加することこそ、大垣夜行ファンの
勲章であったが、こけたらその後の体調や旅程に響くという危険を伴う、諸刃の剣。
素人にはおすすめできない3分間であった。

950 ：名無しでGO!：02/10/29 17:50 ID:M2b7Ntd9

１９８０年代生まれの人は国鉄を知らない

951 ：名無しでGO!：02/10/29 17:52 ID:yukgStsp

7歳くらいなら覚えてるだろ
まあ、日本の国鉄とも限らないのかもしれないが(w

952 ：名無しでGO!：02/10/29 18:53 ID:E3L0HHct

JR西
神足駅

953 ：名無しでGO!：02/10/29 18:54 ID:oyOtUChv

>>1

＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|悲しいときー！　|　　　　　　　　|>>1が良ｽﾚ立てたとき！ |
　￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　（　ﾟДﾟ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´д｀）
　　　⊂○　○ヽ　　　　　　　　　　　　　　　||””””””””””|
　　　　　|　　|￣　　　　　　　　　　　　　　（　）（-＿-）｡ﾟ*（）
　　　　 / /＼＼　　　　　　　　　　　　　　 .||＿＿＿＿＿|
　　　　/ /　　> /　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 )　)
　　　（＿）　　∟＞　　　　　　　　　　　　　　（＿）　（＿）

954 ：名無しでGO!：02/10/29 19:07 ID:/HIXrUcZ

新宿駅にキハ５８が乗り入れていたこと

955 ：名無しでGO!：02/10/29 19:26 ID:lBzu+aLZ

既出かもしれんが、

工業都市駅＠東急東横線

956 ：名無しでGO!：02/10/29 20:18 ID:19kY8ppF

日ノ出町駅（京急）の「京急日ノ出町駅に特急を停めよう」の看板。

いまは特急どころか急行すら…（泣）。

957 ：名無しでGO!：02/10/29 20:20 ID:19kY8ppF

関西を走った「スカ色113系」。

ばーい、1970年大阪万博。

958 ：名無しでＧＯ！：02/10/29 20:28 ID:nBOhC3Jf

半休２８００系、２扉非冷房の特急

959 ：オメコでＧＯ：02/10/29 20:35 ID:dFRzZ0t+

尼港線

960 ：名無しでGO!：02/10/29 20:41 ID:fvNL+M2f

>>957 をはじめ、その他の方
先生！それは昭和生まれの俺でも知りません！

961 ：名無しでGO!：02/10/29 20:42 ID:DDUA65/x

>>960
はげどう。
昭和４０年代くらいに生まれた人でも知らないのが多い

962 ：名無しでGO!：02/10/29 20:43 ID:G0FGCVNl

漏れも昭和生まれだが、知らないネタばかりだ。
まぁ、61年生まれなんだけどね。（ｗ

963 ：国道７７４号線：02/10/29 20:43 ID:HiYsTCGS

車体の側面にあるＪＲマークは昭和６２年３月３１日の夜から４月１日の朝までの
短時間で、日本全国ほとんどの車輌に一斉に貼り付けられた

964 ：名無しでGO!：02/10/29 20:44 ID:DDUA65/x

>>963
バイトとか雇ったのかな？

965 ：名無しでGO!：02/10/29 20:44 ID:T+EjpDda

太陽の塔

966 ：名無しでGO!：02/10/29 20:53 ID:qNreS08F

>>963
先頭車にしか貼られていないは､やはり最初から貼る手間を考えての事なのだろうか｡

967 ：名無しでGO!：02/10/29 21:09 ID:f8BAFlpX

台風通過の大雨で目黒川がはんらんして都営浅草線の五反田駅が水没したことがあったな

968 ：名無しでGO!：02/10/29 21:16 ID:+A9qeQrH

新小平駅水没

969 ：名無しでGO!：02/10/29 21:31 ID:19kY8ppF

[　東　京　｜ごてんば｜　御殿場　]

この急行は実在した。（東京～国府津間「東海」に併結）
晩年は12連「東海」＋４連「ごてんば」で東海道を堂々16連で往来。

970 ：名無しでGO!：02/10/29 21:31 ID:eRrUz58e

一枚のキップから。
（DISCOVER→JAPANはｶﾞｲｼｭﾂだが）

971 ：名無しでGO!：02/10/29 21:37 ID:jDf33521

京王相模原線が多摩センター止まりで、
稲城・若葉台が快速通過だったこと。
（実は昭和５７年生まれの漏れも知らんかったが）

972 ：名無しでGO!：02/10/29 21:37 ID:ujoaEicX

東京駅に11番線と言うホームの無い機回し専用線があった。

何時無くなったのかな？

973 ：名無しでGO!：02/10/29 21:41 ID:YL/3wttk

おれがガキのころは、特急のトレインマークの絵柄がなくて、文字だけだった…。

既出かな？

974 ：名無しでGO!：02/10/29 21:42 ID:HiYsTCGS

>>972
「東京駅11番ホームで待ってるわ」と女の子に言われたら
フラれたことを意味する。
・・・というのがあったなぁ。

975 ：名無しでGO!：02/10/29 21:42 ID:NFeV1R0E

富士川橋梁流失

976 ：名無しでGO!：02/10/29 21:45 ID:YL/3wttk

特急の１号、２号のつけ方が、上りと下りで奇数・偶数に分かれていなかった。

977 ：名無しでGO!：02/10/29 21:46 ID:6oMK+ZDc

NASAがUFOとの通信暗号に名古屋弁を使ってたこと

978 ：特急東海：02/10/29 21:47 ID:6VvvG6Xp

＞＞９７６
あずさ２号

979 ：名無しでGO!：02/10/29 21:54 ID:4CFQQg1A

弘済出版社の「大時刻表」今の大型のやつより更にでかく、持ち運び大変不便だった。

980 ：名無しでGO!：02/10/29 21:54 ID:VwEU9WbL

昭和の末期、台湾の台北ではＳＬがまだ走っていた。
その頃は鐵路迷でなかったが淡水線には乗ったよ。
いまはおフランス製のＭＲＴ、もうすぐ新幹線が走る。

981 ：名無しでGO!：02/10/29 21:59 ID:4CFQQg1A

新幹線岡山駅ホームにぶらさがってた巨大な桃、いまでもある？
たしか短編成のこだまが来ると、ぱかっと割れて桃太郎が出てきたような。

982 ：名無しでGO!：02/10/29 22:02 ID:19kY8ppF

京急旧1000の成田逝き快特「成田」号

逆に京成からは「赤電」（コレも死語）が逗子＆三浦海岸まで「特急」で走った。

983 ：リアル厨房：02/10/29 22:09 ID:k0BRYjtB

スト件スト
遵法闘争
国労

っていったい何ですか？説明して下さい。
鉄道はバスト異なりストを全くしないんですよね？

984 ：名無しでGO!：02/10/29 22:12 ID:19kY8ppF

京浜東北を走った「スカイブルー」の101系

さらには「スカイブルー」の201系は関西国鉄（→ＪＲ西）の「専売特許」。

985 ：名無しでGO!：02/10/29 22:13 ID:IRxzeVfN

>>983
違うスレで質問してね。

アルカディア炎上

986 ：名無しでGO!：02/10/29 22:16 ID:cWOKn2Z7

だいぶｶﾞｲｼｭﾂなのが出てきたね。
つーことで「青梅鉄道」

987 ：名無しでGO!：02/10/29 22:26 ID:gi0RCBmi

甲武鉄道って何？

988 ：名無しでGO!：02/10/29 22:28 ID:nQiga1+T

>>984
特許侵害でごめんね＞京葉線

989 ：名無しでGO!：02/10/29 22:37 ID:UVvKIzcR

このスレ楽し過ぎ!

ちなみに漏れは小話４３誕生。

990 ：名無しでGO!：02/10/29 22:40 ID:QSdIcroP

だれか次スレ立ててけろ

991 ：名無しでGO!：02/10/29 22:41 ID:tDZNCwc0

103系先頭車の通風孔

992 ：名無しでGO!：02/10/29 22:41 ID:GKuSV5Be

99x

993 ：名無しでGO!：02/10/29 22:42 ID:iBtS2tkP

伯備線急行伯耆

994 ：名無しでGO!：02/10/29 22:43 ID:ZiONE+7/

名鉄名古屋本線の冷房化率5～60％の頃
まだ芋虫が当たり前のように“高速”運用されていたあの灼熱の日…

995 ：S53年生まれ：02/10/29 22:52 ID:TAFSnG0G

京阪本線は淀屋橋－三条
京都市交は京都－北大路

996 ：名無しでGO!：02/10/29 22:53 ID:PS/ZcfHq

997 ：名無しでGO!：02/10/29 22:53 ID:PS/ZcfHq

998 ：名無しでGO!：02/10/29 22:53 ID:QVxCohzX

布原Ｄ51　３重連

999 ：名無しでGO!：02/10/29 22:53 ID:bfR0XLuT

銀河鉄道999

1000 ：名無しでGO!：02/10/29 22:54 ID:zqywL/kQ

次スレだす

平成生まれの人はこれ知らないよな【其の弐】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035899486/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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