>>33 東急自身が新車に置換えていくと言っているのだからいいだろ?
デラックスな車をよこせだと?それこそ利用客無視だ。他社と比べてひどい車両ならば話もわかるがJRよりもいい車だぞ。
それに8000だってたしかに古いが安物でなく決して悪い車両ではない。他社ではもっと、ボロイ車を使っているぞ。これは贔屓ではなくて事実だ。
優等に古い車を入れて効率を追求するのが怠慢だと?新旧が並存している以上、効率を追求して費用を抑え低い運賃を維持するほうが利用客にとっても
プラスだろ?それに、これは過渡期であって新車に変えていくんだからな。
君は東急が怠慢で最悪だと言う。しかし、この不況下、少子化のなかで東急は利用客数を伸ばしているんだぜ。
もし君の言うとおり最悪だったら誰も乗らなくなるはずだろ?
つまり、他社とくらべても利用客は東急を評価しているということなんだぜ。
いい加減、現実を見たらどうだ?
建設的な批判なら大歓迎だ。東急にも改善すべき点はたくさんある。
でも、ひとりよがりな偏見を押し付けられるのはもう勘弁だ。
完全に理想的な鉄道なんて、完全に理想的な社会と同様有り得ない。現実をふまえたうえ
少しでも理想を目指していくしかないだろ?もう少し大人になれよ。