745 :
名無しでGO!:02/11/02 17:06 ID:VRJatt4J
>743
通勤はそんなにいないと思うが。
片道1000円の通勤区間って、定期が割り引かれていることも考えるとかなり遠いぞ。
小田原とか高崎とか小山とか。
ビジネスはどうかな。
これも地方なら特急使うし、首都圏でもなかなか。
よほど一日山の手に乗ったり下りたりするくらいだろうけど、東京フリー切符の方が安い。
746 :
名無しでGO!:02/11/02 17:49 ID:B2YNeuLI
■土・日きっぷスペシャルは3月末まで継続。価格も同じ。
消防、厨工房特別価格も継続。はやて・こまちも利用可。
■3連休パスも12月、1月の3連休と春休み(3月下旬)
も従来通り。価格は同じ。グリーン用も、消厨工用特別価格も同じ。
以上ソースは束首都圏各駅のパンフより。
ホリデー・パスやぐるり北海道はまだ不明。
もちろん18も不明。
747 :
名無しでGO!:02/11/02 21:26 ID:vnwOE7/j
>>745 通年発売にしないのは香具師がいるからではなくて
限定にしないとありがたみがでないからでしょ。
いつも売ってるんなら今いくことないかと思うんじゃないの
それだけの理由だと思うな。
>>745 18って名前からして学生向けの切符だから
長期休暇の時売ってるんだろ。
思い切って年齢制限つけた方がいいのかも。
おねーさんに乗り放題の18禁切符キボンヌ
......
751 :
名無しでGO!:02/11/03 17:03 ID:PDsNiCLn
「青春18きっぷ」って5枚でしか、販売しないよね、で何日か分けて・・・別のシーズンに残っても、通用できるのでしょうか?
>>751 販売は一枚単位
でその一枚が一日券五枚分に相当する
別シーズンの使用は不可
753 :
名無しでGO!:02/11/04 01:18 ID:CHMkKcGk
>>744 何日も普通列車に乗り続け夜は夜行か野宿(駅寝)で旅行できる
体力はすごいと思う。
がそんなに体力のある人はそう多くはあるまい
>>744 >>753 漏れもやるけど、最近は船を宿泊場所にしたりするケースも多くなったなぁ・・・。
あと、どうでもいいけど風呂は最低でも2日に1回は入ってほしい。
漏れの場合は列車の夜行で連泊するとき、必ず風呂に入れる余裕ぐらいは作るよ。
2日入らなかったら体べとべとで他の人から見たら不潔と思われるからね。
755 :
名無しでGO!:02/11/04 01:24 ID:FpEyfi/l
756 :
名無しでGO!:02/11/04 01:55 ID:faOCJZ9Y
>>747 元々、比較的すいている学校長期休暇時の普通列車の
有効活用/需要喚起という背景があるので
「通年発売にしない」「限定にしてありがたみを出す」という発想が
最初にある訳ではないですね。
フルムーンも同様です。>空いているグリーン席の活用
758 :
名無しでGO!:02/11/04 04:24 ID:jZ1cXsOw
>>757 値段をマルス券と軟券とで欄を分けているのはナゼだろう?
そのうち青春18の値段をマルス券と常備券で変えたりして。
#束の赤券は既に無いが。
759 :
名無しでGO!:02/11/04 10:34 ID:Kcp87Ibj
>>754 二日に一回?一日一回の間違いだろ。
一日一回以上風呂に入らない奴は回りの迷惑だから引きこもってろ。
風呂に入らない奴は居るだけで有害物質と同じ(藁)
760 :
名無しでGO!:02/11/04 14:21 ID:5ke1L0aE
>>759 おめでたい奴だ。お前の周りにもたくさんいるはずだよ
ほんと自分の尺度でしか物をみれない典型的なヴァカですな
毎日風呂入るってのはわかるガナー
762 :
名無しでGO!:02/11/04 23:08 ID:Kcp87Ibj
>>760 と言うことはテメエも有害物質の一味って事だな。(ゲラ)
763 :
754:02/11/04 23:15 ID:oVN0SEPO
>>759 よく文章読め。「最低でも」と書いただろ。
基本線は1日1回入るということ。夏場なら特に。
そりゃ4日以上も風呂に入らない(別に18ヲタだけではないようだが)香具師ははなから「逝ってよし」だがな。
764 :
名無しでGO!:02/11/05 01:57 ID:O6ImrN1M
で、一番のヴァカは760だったと。
765 :
名無しでGO!:02/11/05 09:54 ID:qu2Pfqcg
つーか普通に気持ち悪くなるだろ?風呂1日入らないと。
キレイ汚いとか以前に夏場は特に体が汗で重く感じてしまう。
まあ、本当に1日中鉄に乗ってる香具師は動かない、冷房ガンガンで汗かかん
から気持ち悪くならんのかもな。
マジレスだけど、明らかに何日も風呂入ってない18キッパーでも体臭自体はしない。
だから自分は臭くないと思ってるのかね?。
体は臭わなくても、口臭は凄い。それと脂ギットリの髪の毛は見ててキモい。匂いも凄い。
これは旅行で知り合った香具師と会話して実感した事だ。
だからせめて、毎日公園でも駅でもいいから、髪を洗え。そして歯を磨け。
だから青春18キップは廃止だってばー!
18キップが無くなれば18ヲタも消滅するので
一石二鳥だぞ!
767 :
名無しでGO!:02/11/05 10:18 ID:ADQF+63V
とりあえず、風呂に入れない状態なら、
ドライシャンプーを買ってきて、頭をブラッシングしる。
あとは、トイレの個室便器で歯磨きしる!
歯ブラシ、歯磨き粉、ミネラルウォーターがあれば、
トイレで歯磨きできる。
768 :
名無しでGO!:02/11/05 10:25 ID:7aPa/nV1
あのさーそんなに不潔が気になるなら
新宿の地下道でもいって宣教してきなよ。
18きっぱーの数百倍不潔で悪臭発してんだからさー。
>>765 >毎日公園でも駅でもいいから、髪を洗え。
おいおい。駅で髪洗ってるのかお前は?
新宿のホームレスと変わんねえぞ。
770 :
名無しでGO!:02/11/05 16:59 ID:GWOl1/gS
すみません自白します
青春18切符で北海道まで逝きましたが、風呂に入ったのが2日目だけで
あとは帰るまで入っていませんでした
宿も初日から夜行3連泊、4日目の夜は八戸駅コンコースで寝ました
今から思えば相当恥ずかしいな漏れ
771 :
名無しでGO!:02/11/05 17:48 ID:A3Ozhjpw
18切符を利用できる会社をJR貨物にしてみたらどうだろう?
風景とかを楽しんでいるキッパーはいないだろうから。
要は目的地に着けばいいのだから、みんなコンテナの中にいれてしまえばいい(藁)
それか、18キッパーの自主性を信じて、JR各社の各地域で1シーズンあたり18件
以上の苦情が入ったら、その管轄内での乗車は禁止にしてしまうとか。
772 :
名無しでGO!:02/11/05 18:51 ID:6cr6bpig
773 :
名無しでGO!:02/11/05 18:56 ID:GWOl1/gS
いままでマルチとは
は わ わ わ 〜
とか言うロボットかと思ってた
あとねずみ講
>>773 「阪急特急は大宮を通過するな」という某コテハンだと(w
775 :
名無しでGO!:02/11/05 20:22 ID:BRMK3Y5H
0
>>773 葉鍵板にカエレ(w
しかし、葉鍵住民は至る所に存在するなぁ。謎。
777 :
名無しでGO!:02/11/06 14:04 ID:OiORQ1RC
このままだと比はそのうち管内の全ての普通・快速を廃止して特急だけにしてしまいそうな予感・・・
(((((((((((;゚Д゚)))))))))))))ガクガクブルブル
まさに「北海道特急旅客鉄道」(藁
778 :
名無しでGO!:02/11/06 14:20 ID:CKF3wI3e
779 :
名無しでGO!:02/11/06 15:35 ID:w8IIuhCo
>>778 すると、JR北海道は青春18きっぷから撤退せざるを得ないな。
残念
780 :
777:02/11/06 21:21 ID:sI5cumPX
>>777の続き。
その場合は序でに特急停車駅以外は全て廃止となります。
さらに現在特急が運行されていない線区にも特急を運行、普通・快速列車を置き換え。
(例:札沼線にキハ261系「スーパーいしかり」、日高線にキハ283系「スーパーひだか」etc・・・)
721系・731系はリクライニングシートを搭載して「785系1000番台」「789系1000番台」として、特急用に充当します。
781 :
名無しでGO!:02/11/07 02:06 ID:9ud/7BRU
とうとう楓駅本線ホームがフル稼働するときが来たか…
782 :
KH:02/11/08 02:03 ID:BeuWxBa4
JR東日本の「ムーンライト信州」創設は、「青春18きっぷに温かい改正」となりますが、
グループ各社の18きっぷに対する温度差が今後一段と鮮明になるかも知れないと思います。
783 :
さらに・・・:02/11/11 03:15 ID:+B62g24T
18切符容認派は、18切符の設定期間に、大垣市民がどれだけ地獄の日々を
送ってるか 知らないな。毎朝、ながらと救済が来ると一晩熟成されたヲタの
悪臭が市内全域にモワッと立ちこめる。慣れない奴は即座に失神するし、
毎日数十人が悪臭が原因で心臓麻痺を 起こして死ぬ。そうでなくても臭気の
せいで数百人単位の人間が救急車で病院に担ぎ込まれる。そのために岐阜県だけ
でなく愛知県や三重県の救急車まで総動員だ。そのせいでこの時期、愛知、
三重、岐阜の他の地域で119番通報しても 数時間待たされることが当たり前。
深刻な事態になっている。
それからヲタの臭気に触れると真空パックされてない食料品は5分で腐ってしまう
から、この時期ろくな食事もできない。 水道水も飲めなくなるし、第一外の空気を
5分も吸ったら 普通の人間は嘔吐を催す。だから企業も店もろくに仕事にならない。
都市機能が完全に麻痺してしまう。
もちろん臭気は夕方になれば消えてくるが、今度は上りのながらと救済に乗るヲタが
集結してくるから6時過ぎには 悲惨な臭気地獄になる。18切符のせいで
大垣市民は夏の間、生き地獄なんだぞ。 それでも18切符を残せというのか。
マジで神経を疑う。大垣に行って臭気を吸って氏ね。
>>783 ヲイヲイ。そんなことがあったらマジで社会事件になるだろ。
コピペニマジレスカコワルイ
786 :
名無しでGO!:02/11/11 15:07 ID:dFJ+Vvzd
青春18きっぷに生温い改正。
大げさすぎじゃないの?今までそんな話きいたことも無いぞ。
788 :
名無しでGO!:02/11/11 15:40 ID:oKPS0oJd
悪臭を放置したJRを訴えた方がいいね
789 :
名無しでGO!:02/11/11 22:22 ID:ifQAJzW6
大垣"駅"は 冗談で終われないみたいだけどね
790 :
名無しでGO!:02/11/12 23:02 ID:jWKygxg/
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
791 :
名無しでGO!:02/11/13 00:14 ID:w7VVcmMG
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < プレスリリースまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
792 :
名無しでGO!:02/11/13 01:56 ID:GWCLtGxb
>>790のティムポは人間工学を研究し尽くして作られているから
快楽性は群を抜いているよ。特にカリ首部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。
>>790のティムポの快楽性は
もはや短小型というレヴェルを超越している。デカマラ型に近い、
というかデカマラ型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
イケメソ系の使い込んだティムポより明らかに上と断言できる。
他のヲタティムポの大多数は、
>>790の快楽性の前には大きく見劣り
してしまう。他のティムポで
>>790に勝っているのは、ネオむぎ茶ティムポ、
酒鬼薔薇聖斗(東慎一郎)ティムポ、麻原彰晃ティムポ、ウサマビンティムポ、
鈴木ムネヲティムポなど近年の世界の厨房・犯罪者ティムポ
くらいだろう。しかしこれらのティムポは他で言えばAV男優の
加藤鷹はおろか、白人系の超デカマラティムポをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快楽性を誇る珠玉のティムポであるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外のティムポと
比べれば、
>>790の皮かむりティムポは、カントン包茎という点を
のぞけば、イケメソやヤリチンのムケチンと同等の快楽性を
備えていることに誰も異論はないだろう。
793 :
名無しでGO!:02/11/13 13:58 ID:cemSp1Vu
ロングシート大好きでも良いけどさ。あの硬いシートが快適だというのは、
相当マニアックな感性とミトム。
794 :
名無しでGO!:
話が脱線気味・・・