●○●(ぐるり)北海道フリーきっぷの旅partII●○●

北海道への鉄道の旅の決定版、「ぐるり北海道フリーきっぷ」
「北海道フリーきっぷ」に関するスレッドです。

また北海道内の他のフリーきっぷや周遊きっぷの話題もOK！
ヲタ的裏技利用方法から思い出話、乗車レポなどマターリと語り合いましょう。

過去ログ等は >>2- 以下を参照のこと。

【ぐるり関連】
ぐるり北海道フリー切符
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989395943.html

〜ぐるり北海道フリーきっぷ〜
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007914634.html

ぐるり北海道フリーきっぷって・・・（重複スレ）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008431799.html

●○●くるり北海道フリーきっぷの旅●○●
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020230146/l50

【北フリー関連】
北海道フリー切符で札幌から北斗星に乗った場合
http://piza.2ch.net/log/travel/kako/961/961143641.html

★★★北海道フリーきっぷ！★★★
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993816974.html

北海道フリーきっぷ
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990546978.html

【ヲタ】北海道フリーきっぷってどうよ♪【御用達】
http://curry.2ch.net/train/kako/1029/10292/1029202216.html

【JRのHP】
ぐるり北海道フリーきっぷ
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=190 (５日間用)
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=191 (７日間用)

北海道フリーきっぷ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/fr1.html#2
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/fr1-2.html
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=101 (普通車)
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=100 (グリーン車)

…しかし、ぐるり〜については、12月以降発売されるかどうか
いまだに公表されず…

お約束の

　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　,､､　　ドッカン
　　━━━━━） ）＝　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　 ∧＿∧　　　＜　　おらっ！JR、早く12月以降の情報出せ！
　　　　　ｒ　⌒￣ ノ　 ＿＿.　　｜　　　 （｀∀´　）　　　　＼
　　　　　|　　　イ　 　|＿＿|　　 |　　　　/ 　 　 ＼　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　 　| |　　 　 　　 　 .|　　　　| | 　　/＼＼
　　　　　|　　　 | |　　 　 　　 　 .|　　へ//|　　|　 　| |
　　　　　|　　　 | |　　　　　　 (＼／,へ ＼|　　|　　| |
　　　　　|　∧　| |　　　　　 ◎＼／　　＼　　/　（　）
　 　 　　|　|　|　|.|　　 　 　　 　 .|　　　　　|　|
　 　 　 / /　/ / |　　 　 　　 ... .|　　　　　|　|
　　　　/ /　/ /.｜　|三三三|.　|　　　　　|.　|

乙カレー。ヽ(´ｰ`)ﾉ

束のテレホンセンターに電話して聞いてみたが、
今年度一杯は設定しないようなことを逝っていたな。

スレ立て乙カレ〜。
１２月以降の設定が禿しく気になる所ですね。

　　　　　　　　　　∧ ∧
　　 ∧ ∧　　　 (´Д｀* )
　　(*´Д｀)　　（　　　　　）
　　./　　|／￣￣￣￣Λ Λ
〜（＿ ∧ ∧　　　　 (´Д｀*)
　　／_(*´Д｀)＿／　（UU　）〜
　 ||￣/　　|￣￣||／┌───────―――
　 ||, （＿__ﾉ　　　||　＜　　また〜り しよ♪
　　／　　　　　　　　 └───────―――

>>1
甲ハヤシ〜

今年の2月のはいつから情報出てた？

それよりも、誰かが北海道の１１月は一番つまんないって言っていたが正にその通り。
１１月１０日以降イベント列車が何も走らない。て優香、そのスレ今まで通り車両版で良いじゃん。
こっちは荒れる可能性が大なんだよ。

>>11
2月の連休明け以降だったような…

　　　　　　　　　　　　　　　 　 |~ヽ
　　　　　　　　　　　　　　_　　ﾉ 肉＼　　　_
　　　　　　　　　　　　 　 |ヽ_/ 0　　0＼_／/　　　
　　　　　　 ｸﾆｸﾆｸﾆｸ√_　 ._ 　∀ 　 ＿_.（ﾆｸﾆｸﾆｸﾆｸ　　
　　　 　　　　　　 　　 ） (.ヽ´＼　　.／ 　￣ 　 　　
　　　　　　　　　　　　 ⌒_　　　.＼/　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂￣)))￣⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　0'ヽ　0ヽ
　　　　　　　　　　　　　∩　/⌒ヽ　　∩ ヽ　　　i （　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　どうみん！￣＼│⊂￣￣￣⊃　　＼（∩∩）＜　どうみん！どうみん！
　　　どうみん！　　　＞ （　ﾟ∀　ﾟ）/ ｜　　　　/　　 　＼＿＿＿＿＿＿
　＿＿＿＿＿＿＿／ 　｜　　　 〈　 ｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼」

>12
>１１月１０日以降イベント列車が何も走らない。
ごちぱらオホーツク・・・。


>誰かが北海道の１１月は一番つまんないって言っていたが正にその通り。
でも、11月は飛行機の「前売21」が9000円と格安。

>>14
迂闊にも笑ってしまった。可愛いなぁ。（＾＾；

>>12
北海道の11月といえば、落葉松の色づきが見事です。印象に残っているのは
斜里と緑の間かな。ちょうど夕暮れ時で暮れていく空の藍色と、終末のような
モノトーンに落ちていく世界の中にハッとするような落葉松の彩りは本当に
素敵な風景でした。もう6年も前のことです。あー渡道してぇ。(;´Д`)

イベント列車は走りませんが、オレ的には石北の貨物が走ってるのでオッケー。

漏れも11月の北海道は結構好きだよ。
観光客は少ないし、北斗星とかも比較的取りやすいし、
また〜りと旅ができる。

ｳﾜｧｧｧｧﾝ
逝って来たばかりなのにもう逝きたい。

　　　　　∠ / 丶 　
　　　　　　 /　 丶
　　　　 ＿/　Ｓ ヽ＿
　　　＜＿＿＿＿＿＞ .　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ　　／
　　　　 彡＼_ワ／ﾐゝ＜　スルットちゃんと一緒に♪
　　　　　　／ Ｏ＼　　　 ＼
　　　　／　　　　　 ＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　
　　　<　<~|　　　　|~> 〉
　　　　＼｀| 　　 　|'_ノ
　　　　 ／　　　　 ＼
　　　／／　O| |O＼＼
　 ／／　　//　　　　＼＼
　|　|　　　//= 　ヽ　　　|　|
　|　|　 ／/　二　 ＼　｜｜　　　ﾁﾝポコ　チンポコ♪
　|　| （_ノ　―　＝　 )　|　｜
（＿）　　　　　　　　　　（＿）

>>18
逝くベシッ！

そうやってまた働く気力が。(;´Д`)

つーか今テレ東でやってたが納沙布の『サンマ丼』が美味そうだったなぁ…。（ノД`)

　　　ξξξξξ
　　　‖　＼　 ／|
　　 ｃ|　=･=　=･=　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 .（ ∵） д(∵）＜スルットちゃんのﾏｿｺは締りがいいyo
　　　 ＼　　 　／　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　 ／⌒　　-　-⌒＼
／　／|　　　　　 .|＼＼　 ∠ / 丶
＼　＼|≡・　　 ・ |／／　　 /　 丶
　 ＼⊇　／干＼⊆/　 .＿/　Ｓ ヽ＿
　　　　|　　　 　　　ヽ ＜＿＿＿＿＿＞
　 （（ （　／⌒ｖ⌒＼)　　|ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ
　　　　　|　　　　丶／⌒彡＼_ワ／ﾐゝﾊｧﾊｧ
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　　　/　　/ﾊﾟｿﾊﾟｿ| 　| 　　 　　 |　 |
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>>21
ノサップはカニの鉄砲汁もうまいぜよ。
そして根室はエスカロップ！！


…て、これだけじゃ、国内旅行版になってしまうな。
鉄ヲタ丸出し状態だと、根室はとりあえず到達してそのまま
引き返してしまうようだが、こういううまい飯を食っていけよ！

11月から5月まで、まりもの寝台料金が \3,000 へ値下げ。
ぐるりの人も、北フリー普通車用の人も、懐に余裕があれば
利用すべし。(別途自由席特急料金分が加算される)

>>1
スレ立て乙カレー

来年度も「ぐるり〜」を継続設定してくれると良いなぁ。

>>23
>そして根室はエスカロップ！！

漏れもこの間食べたばかり！
現地で初めて知りました。

　　　　　　　　　ξξξξξ
　　　　　　　　　‖　＼　 ／|　　　　　　　　
　　　　　　　　 ｃ|　=･=　=･=
　　　　　　　　 .（ ∵） д(∵） 　
　　　　　　　　　 ＼　　 　／　　　
|＼／￣￣￣| ￣￣　　　⌒＼
＼.|　鉄道　 |　　　　　　　　　.＼　　　　　　　　　　　 ／￣￣ヽ
　 ＼ﾋｸﾄﾘｱﾙ|　　　　　　　／⌒⌒ヽ　　　　　　　　／　　　　　 ＼
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　　　　 ＼＿|　／　　　　 ゝ　　　　ヽ ＼　　　／　　　　　　　　　　|
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そして、厚岸はカキ。
昔は釧路の駅前で夜食をとっていたけれど、
厚岸でカキ料理を中心に一杯ひっかけて、釧路へ、
その後釧路で宿泊するか、まりもで札幌方面に向かうかってのが、
漏れがよくやるプランね。

うーん、エスカロップはリピートするだけの訴求力が…。（＾＾；

厚岸では道の駅に行って自分で焼くコーナーで食うのがいいね。
一人旅だとちょっと寂しいが…。釧路だと定番で炉辺焼きかな。
オレ、ホッケが好きなんだよね。内地のは身が薄くて許せんですよ。(｀□´)

厚岸から根室の間と名寄から稚内の間がオレは一番好きな車窓だなぁ。

当方京都在住の高校生なり。
今年の１２月に北海道行く予定なんだけど、ぐるりが無いと正直ツライ。
計画では青春１８で首都圏まで行き、そこからぐるりで寝台使って行く予定なんだけど。
ぐるりが無いと北海道にたどり着くまでに金と時間が大幅にかかってしまう。
せっかくはやて＆スーパー白鳥に乗れるチャンスだ！と思ってたのに、未だに１２月以降の設定状況がわからん。
というか、設定するかしないか早くはっきり発表してくれないと困ります（泣）

それか例年も１１月末までの設定なんでしょうか？
最近このきっぷの存在を知ったもので。。。

前スレで７日間の切符使って旅した 679=770 でございます。

>>29
一応、JR横須賀線車内のの広告では「12月以降の設定もございます。」と明記されてたよ。
値段などについては一切触れられていなかったけど。

まぁ束の言う事なんで、くるりと手のひら返して廃止なんて事が無きにしもあらず。
結果的にウソついちゃったらスマソ。

前スレの836=853です。

　13日は札幌ごちぱらオホーツク→SLふらのびえい号で富良野に向かい
ツインクルバスに乗りました。帰りはラベンダーEXP→SWAで札幌に戻り、
札幌からそのまま北斗星４で上野に戻りました。
　旭川・富良野は連休中が丁度紅葉の見頃でした。
　SWAは乗車直前に指定席を取ろうとしたら満席でした。結構人気があり
ますね。

　エスロカップは札幌駅飲食店街にある居酒屋でランチメニューにあり
ます。店の場所は西口から入ってすぐ右側で値段は700円（税別）です。

>>30サン
さんくすです。
「一応」発売されると考えて良さそうですね。
最近の束はなにをしでかすかわかんないので正直ヒヤヒヤもんですが。

実は青春１８のほうが気になる罠（ｗ

>>29
はやてやスーパー白鳥に乗るという目的は二の次にして、
単純にお金だけの問題というのなら、首都圏までの往復を青春18か高速バスにして、
羽田〜千歳で AirDo のDOバリュー21、道内を北フリー(もしくは行き先に応じた
各種フリーきっぷやRきっぷなど) なんてのではだめ？

あと、高校生ならJR北のレールメイトにエントリーすれば、SきっぷやRきっぷが
さらに割引で利用できるよ。

http://www.jrhokkaido.co.jp/network/member/railmate/top.html

>>33サン
ＡＩＲ　ＤＯのバリュー２１、
『９０００円！？これで決定！！』と思ったけど、１２月下旬は設定無いじゃん・・・（泣）
利用したくてもできないです。ぐすん。
残念ながらレールメイトは使い道無いです。

>>29
敦賀から苫小牧東までフェリーってのはどうよ？
２等寝台学割で8900円×2+北海道フリー23,750
で41,550円

難点はフェリーに19時間ほど乗ること。
苫小牧東港の位置が悪い事。連絡バスで40分700円。

新日本海フェリーはﾌｪﾘｰｦﾀには評判いいよ。
２等はライダーが酒盛りをしている可能性が大きいので
２等寝台を強くオススメします。
また苫小牧着は夜なのでそのまま夜行に乗ることも可能。

>>29
12月なのでライダーはそんなにいないと思われ。ついでに苫小牧東港は…うーん。
それだったら素直に小樽航路の方が。朝着くし。(12月の4時着は早過ぎだが)
しかしフリー切符の有効期間をフルに使える。

日本海航路は結構好きで、何度か利用してるけど…食堂だけはちょっと。改善されたかな？

桟敷の方が近くのヒトと話したりして退屈しないし、食いモンとかよく貰ったり
しちゃうんでオレは好きなんだけど。青函航路も桟敷が好きだったなぁ。

あ、いいトシしたオッサンのアレなんで、若い人たちはやっぱ一人になりたい傾向が
あるようだから、まあ最初は無難に寝台かな。そんなに差額もないしね。

しかし指定のことを考えると、今月中に発表がないのはホントにマズイね。
オレは2月に渡道するつもりなのだが…。

ふと思ったのだが…

>>29
＞『９０００円！？これで決定！！』と思ったけど、１２月下旬は設定無いじゃん・・・（泣）

12月下旬って具体的に何日から何日に行くのだ？
北フリーでも 12/29〜1/4 は使えんよ。

>>37
２０日以降で、北フリーの使用不可期間は避けて行くつもり。
具体的な日程は特に決まってません

>>35,36
フェリーも考えたのですが、さすがに舞鶴から片道３０時間かかって、道中どこにも寄れないのはツライものがあります。
東京に寄る予定もあるので。
フェリーは最終手段として考えます。

ぐるり北海道、頼むから発売してくれー！＞束

敦賀からの直行便なら19時間だよ。29ﾉｯﾄ急行萌
あと敦賀小樽航路は休止中。

>>38
11月号にはぐるり北海道の予定は書いてないの？

2日分の18切符をヤフオクあたりで買うのが一番安いかもね

age

条件によっては、往復のどちらかで飛行機を使ったとしても
周遊きっぷ(北海道エリア)よりぐるりのほうが安いんだね〜。

>>29
東京青森間は高速バスを使い、青森で中小国までの切符を買って
そこから先は北フリーを使うというのはどうよ。
http://www.7-dj.com/konanbus/top.htm

往復北斗星のソロＧｅｔ。どちらも朝１０時５分ぐらいに叩いてもらい、３号は残席１で危なかったが
４号は楽に取れました。やはり１１月は一番列車が空く時期なのですね。
とりあえず、行きと帰りの予定のみ立てて、北海道内の指定は状況に応じて現地で買う予定です。

前スレの778=820です。

>1
新スレ立て乙カレ〜

>>29
ちょっと割高だが、時間の節約が出来る方法。
大阪＝仙台を近鉄高速バスフォレスト号
そんでもって仙台発、北海道方面の周遊きっぷを復路航空利用購入。
帰りは新千歳空港＝大阪の飛行機利用(特割系)ってのも手では。
もし、周遊きっぷにスカイメイトが組み込めるのなら、学生にとってはかなり最強な手段だと思うのだが。

ふと思ったのだが、ぐるり北海道フリー切符は少なくとも11月までの発売は
確定しているって事は、出発日を11月末日付近とした場合、「はくつる」
で渡道して「スーパー白鳥」「はやて」で帰還するなんて芸当が可能なのかな？

ちょうど 11/30〜12/1 が土曜日曜だし、可能ならば有休取得して是非とも
敢行したいと思ふ今日この頃。

>>45
残念ですが、利用期間が１１月末のようです。
なお、発売もそれにあわせて５日ようなら１１月２６日までとなっているようです。

意表をついてぐるり10日間復活とかないかな〜

JR東の心境としては、「はやて」景気で沸いているときに、
格安のきっぷで新幹線に乗れるのは、売り上げに影響する
ってんで、12月以降のぐるり発売を差し控えているんだろうか？





読みすぎ？

んー、観光客の落ち込む1月後半に設定されるかが今後を占う上でのカギだと思われ。
クソッ、こうなったら11月中にちょっと行ってくるかな？でも仕事がなぁー。(;´Д`)

休みがあまり取れないリーマンにとって、
北フリーの7日間はちょっと長い。

で、ごちぱら北海道周遊きっぷってのが
JR北海道内の特急指定席が3日間乗り放題で \16,000 也。

でも、この切符の発売も11月末までなんだな…

前スレ７４７です。スレ立てお疲れ様でした。
なかなか今後の発表が出なくてやきもきしますね。
正直、周遊きっぷで行くくらいなら飛行機＋道内フリーきっぷの方がいいかも。
若干の値上げは仕方がないと思うので、是非存続してほしいところです。
まぁ、値上げ幅も不安といえば不安ですけど。

>>50
ごちぱらキャンペーンが１１月いっぱいなので仕方ないと思われ。
ミクニBOX、食べておけばよかったかなぁ...。

>>48

本当は、格安のきっぷであろうと、「はやて人気」がアピールできるから
発行したいのだと思われ。

ただし、本当にはやてが人気出て、やっぱ格安きっぷを締め出したいと
思っても後からでは廃止しづらいだろうから慎重にならざるを得ない

冬休みに割高な北海道周遊きっぷ使うしかないな。

1/8〜26は全日空のふるさと割・超割が設定されてるから、
これを使えば2万で往復できる。
北フリーと組み合わせればｳﾏｰ

>>53
年末年始付近はそうだわな。
ただし、北海道まで行く足も確保できるかどうか…

飛行機もたしかにいいけど、俺は列車で北海道まで行く過程も旅の楽しみに入っているから
移動手段として飛行機で北海道に行く選択肢は無いな。
以前、行き（ながら+白鳥+はまなす）+北海道フリー（グリーン）+帰り（北斗星）なんて旅をしたけど
楽しかった。もし安くても往復が飛行機だったら楽しさは半減していたと思う。

>>56
漏れは帰りだけなら飛行機でもいいけど、やっぱ行きは避けたい。
MLえちご〜羽越・奥羽〜ミッドナイトとまでは言わないが、北海道旅行の
前戯として遠さを実感しないとしっくりこないんだよなぁ。

ちなみに初めてぐるりを使った時は
（逝き）新幹線〜はつかり〜トンネル見学
（帰り）北斗星4号
ですた。

質問ですけど、はまなすのカーペットは窓口の人にどう頼めば早く打ってくれるのですか？
この前、頼んだ時なかなかカーペットの指定が出ず、自分の後ろに５人以上並んでいたため
これ以上粘る訳にもいかず、仕方なくドリームカーの指定を出してもらいました。
誰かわかる方教えて下さい。

先日，はまなすカーペットをＧｅｔしました。（まだ乗ってませんが。）
あれは４号車なので，はじめから４号車を希望すると述べれば良いだけです。
ただ，肝心な事が２つ。
ぐるりでは，カーペットが対象外だと勘違いする窓口駅員がいるかも。また，
カーペットが普通車指定席ではないと勘違いし，料金を請求されはしないか。

10時近くになり，駅員と押し問答をしていたのでは，他の人に席を取られ
そうです。私は前日に大手旅行会社に行き，JR企画乗車券に疎そうな若い
女性社員に依頼します。すると，いろいろ条件を確認し，小さい声で
“あ〜，ソロもいいんだぁ，カーペットもいいのねぇ〜”なんて言い出します。
こうなれば大丈夫。
あとは上司の指導のもとに，翌日朝10時にしっかりＧｅｔしてくれます。

ちなみに私がはまなすカーペットＧｅｔしたのは，ＪＴＢさんでした。

はまなすのカーペットは上段28番(女性は上段21番)。
これ、最強。

>>56=58
列車名：はまなすカーペット
設備種別：Ｂ寝台
禁煙

本番の前に一度別の日で照会を掛けてみるのが吉。
上段下段の指定は不明。
分かる人フォローキボンヌ。

>>61
明日のMARS営試発券で試してみます。

>>61-62
参考スレ

【青森】急行はまなす【札幌】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032477128/l50

ここかな？
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032477128/288

はまなすカーペット人気出そうやな。

ぐるりの発売予定発表まだかな age

>>65

発売しない場合は発表ないよ

発売額値age

＞５９〜６１さん有り難うございます。
ついでにマニアックな質問で申し訳ないんですが、ホワイトアローのＵシートや利尻、
Ｓ宗谷などの座席にはコンセントが設けられているとの事ですが、そのコンセントは
パソコン用となっていますが、パソコン以外の用途（携帯などの充電）には使えないんですか？

>>68(58さん）
使えますよ〜。
以前、私は利尻で携帯の充電しました。

　　　　　　 |＼＿／￣￣＼＿／|
　　　　　　 ＼＿|　▼　▼　|＿／
　　　　　　　　　 ＼　皿　／　　　＜ いくぜ！うじ虫ども！！
　　　　　　　 ／⌒　-　-　⌒＼
　　　　　　／⌒＼ ・　　・ ／⌒＼
　　　　 ／　　_____＼ 　／____　　 ＼
　　　／＼／､____⊇(∪)⊆_____,＼／＼
　 ／　 ／　　　＼＿)*(＿／　　　＼　＼
　|＿／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿|
　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　 　　　 （　 ）
　　 　　　　　　　　 （　　　）
　 　　　　　　　　（　▼　▼ ）
　　　　　　　　 （　　　皿　　　）　　

>>69
即レス有り難う。

12月1日東北新幹線八戸開業・ダイヤ改正に合わせた「おトクなきっぷ」の
発売について
というプレスリリースが出ているが、「ぐるり〜」に関する記述が無い（；´Д｀）

http://www.jreast.co.jp/press/2002_2/20021012.pdf

>>72
発売するとしても３月くらいまで発売しないんじゃない？
いつも流氷シーズンは売ってなかった記憶が・・・。

>>68

ｽｰﾊﾟｰｽｰﾊﾟｰｽｰﾊﾟｰｽｰﾊﾟｰ宗谷はグリーン車のみ

稚内全日空ホテルって、オフシーズンは
シングルでも\6,000で泊まれてしまうんだ。

夏のピーク時はこの価格の4倍はするのに…
…てなわけで、抜海でゴマちゃんを見に
稚内にでも逝こうかな。

先週北海道行ってきたが、オホーツク夜行でヲタのいびきがうるさく眠れんかった。
まあ、はつかり＆海峡の最後の旅として満足でした。

>>76
なんでヲタとわかったのだ？

>>76
いびきぐらい我慢しろ！宴会騒ぎの状況でも寝なきゃいけない状況だってあるんだから。

コンセントってどの列車についてるの？
スーパー宗谷はグリーンだけ？
利尻とサロベツは指定席にあるんだよね？？？

>>76
フェリーの二等船室にしてもそうだが、早く寝た者勝ちだな。
鼻を軽くつまめば止まるらしいからやってみたら？(w

>>79
スーパー hogehoge 系はグリーン車か u シート車には
標準である。

利尻とかサロベツのキハ183系列は、編成によっては
あるものとないものがある。

＞５９〜６１
はまなすのカーペットの取り方がわかり早速窓口に再び申し込みに逝ったら、既に１階、２階席とも
満席でした。すごい人気ですね。仕方なく、はまなすのドリームカーもしくは、
利尻・まりも・オホーツクを宿代わりにします。

>>76
他人のいびきが気になって寝られないような人は
そもそも夜行列車は無理と思われ

http://members.jcom.home.ne.jp/webspace5/nighttrain/hokkaido/hamanasu.htm

これ読むと、自由席ってほとんど誰も乗らないときもあるのね。

年末年始　関東から北海道に行くのですが、
切符はどれがいいのか教えてください。

エリア　稚内　根室　釧路　網走　付近回ります。
あと新幹線の盛岡−八戸初乗り スーパー白鳥乗りたい

もちろん制限期間なので強制的に周遊きっぷ　北海道エリア

方法
１.すんなり、東京から往復周遊きっぷ
２.東京−盛岡高速バス往復　盛岡から周遊きっぷにて北海道

他にいい方法ありませんか？
出来るだけ北海道は、長くいたいので
５日間有効の最終日の日に
急行はまなす号乗ってもよかったのでしょうか...
札幌から青森までは、ＯＫなのか
忘れてしまったので教えてください。

>>85
東京〜盛岡を青春18とか。
あと、そのまま、はまなす乗車は可能。

>>85

青森から東京までは乗車券必要だよ

>>87
おや
このきっぷの有効期限切れの翌日の扱いは
運賃のみ有効の扱いだったはずでわ？
もち途中下車しないという条件で。

>>87>>88
『周遊きっぷ北海道ゾーン』で最終日の継続乗車が可能か？という話じゃないの？

>>85
往路は東京からはやて〜白鳥で北海道へ入り。
復路は飛行機で戻ってくる・・・ってのはどうですか？

１１月末〜１２月にかけて北フリーで周遊するつもりですが
その時期って道内は雪は積もってますか？

>91
降雪はあるが、山間部を除いて根雪にはならない。

とは言うものの、朝起きたら一面の銀世界と言うことはありえるので、
その点に注意すれば良いと思う。

>>92
サンクス！

う〜ん・・・
雪煙を巻き上げながら走るＳＷＡってのを想像していたんだが、、
まだ時期的に早かったかな？

12月から、ぐるりが発売されるとしても、最初の発売は利用開始日と同日なので、
その頃には当然北斗星のソロは締め切られているという罠

>>85
もし、１月２日に帰れるのであれば帰りは
ＪＡＳのウルトラ割引（１万円）を使うのはどうだろう。
つまり、周遊きっぷを１２月２９日から５日間にすればいい。
行きははやて〜スーパー白鳥で。

>>95
最近超割とかウルトラ割引とかって、かなり取りづらくなった。
よい時間帯は発売開始と同時に即完売。あまり人が乗らなさそうな
北海道発早朝便でなんとか get できる程度。

年末年始の休みは例年になく長そうだけど、1月2日の便は
どの便も発売開始〜即完売状態じゃないかな。

９７！

９８

　　　　　　　　　　　　９９

１００！

ぐるりで帰って来た。

紅葉は大沼周辺が今がちょうど見頃。大沼以北はほぼ終わっております。

ぐるり発表まだかよ…
う〜、旅行会社のフリープランで北海道内 JR フリーきっぷの
オプションを使おうかな。

>101
大沼周辺でお勧めの宿ってあるかな？
私はかんぽの宿に泊まったけど、かんぽ未加入なので、
追加料金取られました。それでも安くて料理もよかったけど。

>>103

大沼公園ユースホステル

池田園駅から徒歩3分

>>103

2人以上なら
http://www.crawford.co.jp/

>>102

まだ、あるわけないだろ！！！
最低でも12月に入ってからだ。

103です。
レスありがとうございました。
北海道、ぐるりを使って先々週に行ってきたばかりなのですが、
帰って来てから、ずっと再び行きたい病で。
ここを見るようになって、12月以降、ぐるりがなくなるかもしれないと知り、
かなり本気で、さらに再び行きたい病です。
北斗星3号なら、定時（18時）まで仕事して、そのまま金曜の夜に
出発することも可能だし．．．とか、極端な話、行って帰ってくるだけでも、
元は取れてるし．．．とか、もう頭の中が、ぐるりのことで一杯です。
うわぁぁぁぁん、行きたい。行っちゃおうかな。でも12月以降も行きたいです。

うーーん　ナンダカンダ　いっても　北海道ワイド周遊券、、、復活しないかなー

そんなん復活したらオレは妻子を捨てて　≡(´ｰ`)ﾉ□

連休に初めてこの切符で北海道に行ってきました。

「北斗星」の寝台が取れず、帰りは「はまなす」＋「はつかり」＋新幹線と
なりました。

「はつかり」乗車中の、新駅舎開業にともない沼宮内の旧駅舎が重機でむしり
取られるように解体されている光景が今でも目に焼きついています。

>>108
北海道ワイド周遊きっぷ？

質問ですが、北海道内の特急は事前に指定を取っておく必要はありますか？
サイバーで事前に指定席の空席情報を見ているとあまり満席になっている列車は
見当たらないのですが？

>>112
北斗やおおぞら以外は現地で問題なく取れると思いますよ。
北斗は大抵満席なので、乗るのであればおさえておくべき。

>>113
即レス有難うございます。考えてみれば、おおぞら・北斗はドル箱路線ですからね。

>>112
これからの時期、自由席に確実に座るため早めに並んで
凍えながら待つのがいやなら、指定席を取っておくべし。
車窓を堪能したければ、席番指定もよい。

北斗・おおぞら・宗谷のＧも満席になっちゃいますか？

平日なら利尻、オホーツク、まりもは予約がなくとも４席分確保できる。
ただ利尻、オホーツクは旭川までの利用が結構あった。

ミクニBOX、写真だと食べにくそうだって思って、
結局、食べそびれちゃったのですが、美味しいのかな？
食べた人、感想ｷﾎﾞﾝﾇ。既出だったらｽﾏｿ。

>>117
下り夜行オホーツクと利尻はサラリーマンの
帰宅用列車をかねるからなぁ。
逆に、まりもは新札幌以降の停車駅が南千歳、追分…となるので、
サラリーマンはほとんど乗っていない。

>>117
そうそう、旭川までは激混みなんだよな<ｵﾎｰﾂｸ
旭川着いたら残った乗客が一ケタになって・・・
どういうわけか憤りを感じたね(w

とかちやオホーツク、Ｓ宗谷、サロベツ、ライラックなんかの特急は4両編成でも十分に輸送力を
まかなえる意味で編成が短いのか。
そうだとしたら、あえて指定を取る必要性もない気がするが。
それからライラックにもＵシートが導入されたと聞いたんですが、これはＳＷＡと同じで
グリーン並みの設備なのですか？小樽逝きのエアポートのＵシートともども情報を教えて
下さい。

>>121
781系ライラックのUシートはあまりお得な感じがしなかったなあ・・・
半室分しかないし。座席が新しいことと、簡易情報案内装置
(新幹線のと同じニュースなどを流せるLED表示機)があるくらい。

785系のUシートは座席が特に良かった。
やや室内が明るすぎるものの、ゆったりと眠れた。

まあ、ぐるり利用なら多少面倒でも指定は取っておいて損はないと
思われ。（気に入らない席だったら自由席に移れば良し：指定券を
窓口に返せばなお良し：乗遅れにちうい！）

国鉄時代の車両を使うオホーツク、とかち、サロベツ、ライラックなどには
未だに簡易リクライニングの座席が手付かずのまま残っているというのは本当ですか？

>>123
本当ですｗ
指定席と自由席でグレードが逆転している場合もあるので、指定を取るときは運任せであ〜る。

漏れは、今年の春にJR北版スキップでトマムにスキーに行った帰り、
とかちの指定席が簡易リクライニングシートのキハ182-0番台車だった…。
前後の車両は550とか1550番台なのに。

>>121
いや、結構増結しているケースが多い。
S宗谷は6両の場合が多いよ。
サロベツは3両だったかな？

>>118
箸じゃ食べずらいかも。１００ショップで使い捨てスプーン買ってて良かった。
そこそこの味ですよ。

>>124
そうだね。なるべく指定しておいて、座席を見て自由にする事も。

Ｓおおぞら、Ｓ北斗はモタモタしているとＢＣ席しか取れないぞ。
車窓あっての北海道だから、お気をつけて。

ちなみに、JRの北海道フリーきっぷに相当するような
バスのフリーきっぷってないの？

>>127

そんなにたくさんのエリアを網羅しているバス会社が北海道にあるか？

>>127
ＪＲ北海道バスに札幌周辺のフリーきっぷあり、８００円。

>>129
便利そうだね

>>127-128
同系列（東急系＝函館バス、じょうてつ、北海道北見バス、網走交通、
宗谷バス　名鉄系＝網走バス、斜里バス）でまとめて乗り放題のきっぷを
JR各種トクトクきっぷ利用者向けや、ツアーのオプショナルプランとして
売り出せば、旧国鉄ローカル線廃線区間を乗る場合に便利だろうなと
思ったことがありました。

斜里バスって、なんか運転がすごいらしいね。
ぐるり使うか、周遊きっぷ使うかわからないけれど、
2月ぐらいに知床斜里で下車してウトロに逝く
バスに乗ってみようと思います。

ぐるりだと、ＪＲ北のバスに乗れないから、様似からえりも岬を経由して旧広尾線のバスに乗って
帯広まで行くことが出来ない。それに深名線のバスにも乗れない。深名線のバスは本当にきれいな景色を
通って逝くからぜひ乗ってください。以前、北フリーで行ったときには２度乗りましたが
２度とも幌加内⇒名寄間貸切でした。

おまいら、旅行会社のJRフリープラン使ったことある香具師いねが？
全北エリア有効で７日２２５００円なんだが。指定も取り放題。
年末年始の制限期間も有効だから>>85もｳﾏｰだと思うが。

>>133
様似〜広尾のバスもオススメだよね。
今にも岩が転がり落ちてきそうな断崖絶壁、熊笹が広がる荒涼とした岬。
２月の平日昼間に乗った時は常に一ケタの乗客数だったが、
アボーソされそうなのか気になる・・・

>>135
どうやら、来年の春でえりも地区(市街か岬か百人浜)〜広尾間がアボーソされるそうです。
今月の頭に乗ったときは、百人浜〜広尾間貸切状態ですた。

>>132
北海道の路線バスは、凄い走りがデフォっぽい。

>>133
広尾〜帯広はどっちにしても使えない罠。

>>133
真冬の深名線バスもよい？

>>136
廃止になるのは庶野〜広尾。

>>136
>>139

これね。

http://www.inv.co.jp/~fumo/jrbusn84.html

しかし、新十津川へ行くバスも廃止か。
滝川〜新十津川は徒歩かタクシーしかないのか…

>>140
>滝川〜新十津川は徒歩かタクシーしかないのか…

中央バス？が走っていると思いますが

>>139
庶野〜広尾が廃止？大ショック！
これじゃ黄金道路で中途半端に分断されてしまう！！
日高本線経由で帯広方面に行かれなくなるのは悲しい。

http://www3.to/jnr

キチガイ警報！！！
http://2.hotspace.jp/~nkinfo/vramen/tvote.cgi?event=vvote

■ 最近の投票

2002/10/29 23:08:12 江別の「まえかわ」 (211.128.54.151)
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>>134
う〜ん、よく区間を見ると、釧路〜根室や江差線とかが
外れているんだよね。まあ、その区間は乗らないというのであれば、
全く問題ないんだけど。

ぐるり廃止へカウントダウン

参考になるかどうかわからないが、今まで、ぐるり2回、フリー（グリーン）１回乗ったので、その時の主要の列車の空き具合を書いてみる。
　まりも（下り）⇒自分が乗った時は自由、禁煙指定が乗車率５０％ぐらいで、座席の回転は出来るような状況ではなかった。仕方なく、喫煙の指定が３０％ぐらいだったので、そちらに移り、足を伸ばして寝た。
　利尻（下り）⇒旭川までは完全にＳＷＡ、ライラック群の一員。そのため、自由に入りきらなかった人が指定に流れてきた。旭川以降は運がよほど悪くなければ４席確保の足伸ばし状態で寝れると思う。
　オホーツク１０号⇒北見発車時に喫煙指定にほとんど乗っていなかったので、気持ち良く寝れ岩見沢まで一回も目が覚めなかった。旭川で乗ってくる人が多いとの話だが、自分の周りの客は変わっていなかった。
　はまなすカーペット（札幌行き）⇒函館から乗ったが自分以外にも結構いた。２階席が取れれば言うことないが、１階席でも十分満足。ただ、函館発着が上下とも中途半端な時間の為、利用しづらい。カーペットが取れなかったとしても、
ドリームカーでも十分に足を伸ばせるし、リクライニングも倒せる。出来れば、この編成をオホーツク、利尻に、もしくは、まりもに復帰させてくれれば、絶対にその列車をホテル代わりにする。
　Ｓおおぞら⇒利用のほとんどが南千歳〜帯広。北フリーで行った時、グリーン、指定とも取れなかった経験あり。正直、９両編成の需要が北海道にあったことが驚きだった。
　北斗⇒安定して７０％ぐらいの利用はあるのではないか。北海道の特急は座席に駅弁の案内が付いており、いかめしが載っていたので、早速車販のお姉さんに頼んだが、『今はやっていません』
　ニセコスキー⇒自分が乗ったとき（３月下旬）は季節柄空いていた。今は座席のモニターがあるのかどうかはわからない。
　Ｓ宗谷２号⇒特急格上げになりたての頃乗ったが、音威子府の時点で指定満席、車販は通路が塞がっている為、動けないという６両編成では収まりが効かなかった。

オホーツク10号が混むのは自由席だよもん。でも平日はそんなに乗ってこなかったかな。

>>134
ｽﾏｿ、近ツリのを見てた。
JTB はJR北全線フリーのがあった。

>>140
ＪＲバス滝川営業所の路線は中央バス（北空知バス）になるが、
本数の６割しか引き継がないし、新十津川駅前へ乗り入れるかは不明。
現行でも１０数本ある中央バスの路線は新十津川役場前を経由しております。

役場前から新十津川駅まで、ゆっくり歩いて徒歩５分。

北海道の路線バスの話題で盛り上がっているようですね。
私も周遊券を使っていた頃，よくバスに乗りました。
ぐるりを使うようになった今，だいぶご無沙汰しています。
（だって，ぐるりの方がお得だし。道内までの往復に新幹線・北斗星が
　セットされているなんて，感謝感激です。
　初めてこの企画モノを目にした時は，驚きました。）

北海道の路線バスは，よくもまぁ今まで営業運転を維持できたものだと
思える区間が沢山ありますね。
これからはいよいよ不採算区間を整理されていくことでしょう。
今のうち，乗っておこうかな…

羽幌線バスってどうなの？

八の屁開通前にｲｷﾀｲﾅ

>>154
沿岸バス。留萌から豊富駅まで。
幌延駅から豊富温泉を廻って豊富駅へ。

乗り場は留萌駅前というが、駅前広場には入らない。
豊富温泉はあの油カスが浮いた風呂。

>>134
そうなんですか...
７日間で２２５００円
多客時制限無しもいいですね
ただし飛行機利用なのかなあ...
そうなると年末年始は、飛行機高いので考えてしまいます。
１２/２７から会社休みなので
１２/２８から１/５まで逃亡予定なのですが

>>158
それがなあ、道内ホテルの宿泊プラン＋JR北乗り放題が可能なんだよ。
つまり飛行機強制ではないってこと。空いてれば指定もOKだし。
このスレで全く話題になっていないのが不思議なくらいだよ。
漏れは年末フェリー＆明日発売のANA元旦１日乗り放題＆
宿泊プラン＋JR北乗り放題で逝く予定。

すみません。「ぐるり」や「いい夫婦きっぷ」の１２月以降の動向、ご存じの方いらっしゃいませんか。
東の土日は継続決定！となりました。去年は年末、家族で「いい夫婦」使って北斗星往復ツインＤＸ、
今年は「ぐるり」でトマサホやおおぞら２００２乗りました。

>>159
エース JTB のオプショナルプランね。
宿泊プランは JTB サン＆サンのきまま北海道かな？

>>160

その質問、しつこい！！

>>159
早速ＪＴＢでパンフ飼ってくるよ
ＪＴＢトラベラーズランドでもいいのかなあ？

あとこの７日間の券
ＪＨＢバス乗れるのですか
２月で岩見沢管内のＪＨＢバス撤退と聞いたので
岩見沢からのＪＨＢバス乗ろうと思っているのですが
この７日間のオプションＪＨＢバスは、使えるのかなあ...
北海道フリーきっぷであれば可ですか
ＪＴＢはダメということはないのですか.....

>>163
パンフだけ見ると、バスが乗れる／乗れないという記載はないなぁ。
だめもとで JTB に聞いてみては？

北海道フリーきっぷと旅行会社フリープランってほとんど同じじゃない？

>>156

そのバスに今年の3月初旬に乗ったよ。
ガラガラな上に強風でバスが煽られること煽られること・・・。
運ちゃんは「今日は穏やかなほうだ。」と言っていたが。

>>163
バスは使えない。あくまでJRのみ。ただ、7日以外にも、5日（20500円）、
4日（19400円）、3日（18300円）がある。ほとんど値段が変わらないのが不思議
だが、だからこそ7日用は爆安。
そのほか道東、道央、道南バージョンがある。
>>165
決定的に違うのは繁忙期可ってこと。
繁忙期しか休みの取れないリーマソにとっては、
これはデカイ。
あと、指定席は当日空きがないと取れないこと。
グリーソプランがあればいいんだけどなあ。。。

>>167
ossanさん
ありがとうございました。
仕事が忙しく飼ってくるのを忘れた。

ＪＨＢバス不可ということで
札幌付近なら８００円で乗り放題券がありますね

今回はどうしょうか検討中
やはりＪＨＢバス　深名線　岩見沢付近乗りたいので
周遊きっぷにするか、今週中に計画立てないと....

１１月３０日〜１２月１日にＪＡＳウルトラ割引と
スーパー前売りきっぷで逝ってきます。３０日に羽田から青森へ。
海峡→スーパー北斗→札幌→薄野→まりも→釧路
→スーパーおおぞら→南千歳→スーパー北斗→スーパー白鳥。
青森から羽田ＪＡＳ最終便。交通費約３万強。
入浴料１万。ぐるりとあまり変わらんな。

>>169
乗り物に乗っていない時間はどれぐらいだ?

入浴料って何だよ。(w

よく見ると、すすきのって書いてある（ｗ

薄野は客引きがウザイ。(;´Д`)

八戸開業まで一ヶ月を切りましたが、発表ありませんねぇ？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

テレビ東京で今、北海道特集やってるよ！

もう、ぐるりはあきらめるしかないのか？

はやて＋白鳥の利用具合（開業ブームが落ち着いてからの）
と３セクの取り分の調整とかついてどうするか？では

旅行会社のツアーだと、北斗星を組み込むと
往復飛行機より高いんだよなぁ〜。

ぐるり12月以降も発売キボンヌ。

>>177

他スレの情報だけど、ぐるりは、来年2月から再発売だって。
よかった！！

>178
情報ｿｰｽ烈しくｷﾎﾞﾝﾇ！

>>179
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032769878/632

今年2月継続の時もぎりぎり（1週間ぐらい前）まで発表無かったよ

>>178
それって俺が書いたような・・・。
値段はわからないけど２月からって窓口のおっさんが言っていた。
営業主任の人だったから信憑性は高い！・・かな？

３連パスもお値段同じで継続。

>>182
２月からですか。よかった〜。
でもお値段の方はどうなるんだろう･･･

ttp://11.teacup.com/keiichi/bbs
ここにソースがある。でもこれってモロに内部情報では(;´д｀)
42000円って、7日用の価格か？ならば500円のアップだが…
5日用は…?!

ちょっと質問なんですが。
ぐるり北海道フリーきっぷを使って旅行を計画した場合、
普通はぐるりきっぷと同時に「行きの指定席（夜行寝台等）」を購入すると思うのですが、
逆に指定席（夜行寝台等）を確保してからぐるりきっぷを購入したらどうなるのでしょうか？
先に購入した指定席代金分は戻ってきたりするのでしょうか？

わかりにくくてすいません。だれか教えて下さい。

>>185

取り消しでしょ。取り消し手数料自己負担で。

>>186
取り消しになっちゃうのですか！
結局、まずぐるりきっぷを購入しないと始まらないわけですね。
ありがとうございました。

窓口で指定の有無を聞いて、指定取れたらその時にぐるりも買えばよいと思われ。

>185
プッシュホン予約なら予約日から8日以内に購入すればいいから、
私はそれでいつも先に指定を押さえてるよ。
指定日までに購入しなければ自動的にキャンセルされて、
キャンセル料もかからないが、こまかい座席の指定はできない。
寝台の場合だと、上段か下段かなど、勝手に決まってしまう。
ttp://www.jr.cyberstation.ne.jp/pushrsv.html

ふるさと銀河線も「ぐるり」や、「北フリー」の
対象にしてホスィ。
でなければ、銀河線フリーきっぷを発売してホスィ。

>>182
２月からﾌｶｰﾂでつか。めでたしめでたし。

>>185
参考までに、出発日１ヶ月前に東京駅ＪＲ北海道プラザでぐるりと北斗星１号ソロを頼んだ時。
受付のおねいさんに「ぐるり北海道フリーと北斗星１号ソロの券ｷﾎﾞﾝﾇ」と言う旨を告げると、
まず１０時回ったらすぐに北斗星の券を叩いてもらって席を確保してもらいますた。
で、その後でぐるりの券を発行してもらったYO!
恐らくＪＲ北海道プラザだったから、すんなり発行してもらったんだろうね。
ぐるりの広告とか告知がない駅で発行してもらう場合は、>>188氏と被ってしまうけど、
先に行きの指定席券を発行してもらってからぐるりを出してもらうように告げれば良いかと。

>>190
経営が厳しいらしいので、正規料金払って少しでも経営に貢献した方が良い鴨。

オレも時間があるときは東京駅の北海道プラザで発券してもらってる。
ぐるりだけじゃなくて他の切符もね。窓口の応対も丁寧だし。

ちほくはあと2年位って言われてる。行くなら今のうちだ。
ちなみに明日は、マヤ検。（ノД`)

183系の貫通型車両は前面展望が出来ると聞いたんですが、その車両が使われている特急と
何号車何番の指定券を窓口にお願いすればいいのか教えて下さい。

連続の質問で申し訳ないんですが、１１月３０日までの期限のきっぷで、札幌３０日発の北斗星に
乗っても大丈夫なのでしょうか？おそらく、八戸〜盛岡を通り過ぎるのは１２月１日だと思うのですが
この区間への別料金は必要なのでしょうか？

>>193
北斗の函館行、サロベツの稚内行、１号車（喫煙）１番ＣＤ。
札幌行は自由席。
>>194
ＩＧＲ＆青い森通行料は始発駅を１２月１日発から適用。
だから、１１月３０日発なら大丈夫。

んでも今は破損防止のシート？が貼られてイマイチなんだよね…。

>>193
まりも
ただし、どっちかが183系0番台だった。

>195
北海道の１８３系貫通車の展望席は１５ＣＤか１７ＣＤ（番台によって違います）
のはずですが・・・。３日に乗った北斗１１号の展望席は１７ＣＤでした。（自由席）
まりも（上り）もとかち（上り）も自由席ですが１５か１７のＣＤでした。
０番代はまりもととかちでは指定席車輌へ充当されていました。（僕が乗ったときは）
サロベツだけ逆というのも変ですね。実際に乗られたのでしょうか？

>>190

銀河線フリーきっぷ　連続5日間有効　6,000円

でどう？

画像が貼れるチャット＆掲示板
http://www.i-chubu.ne.jp/~tomomi-h/marion/navi/navi.cgi?links=20311

やっぱ安すぎるな。

>>199
北見〜池田の片道が 3,410 円だから、12％引きでまあ妥当かと。
しかし、超赤字ローカル線というのを考えると、12％引きでも
痛いんだろうな。

スレチガイだが束の
土日きっぷスペシャルと
ホリデーパスは
存続だってな。廃止される方がおかしいとは思ったけどな。
ぐるり北海道フリーきっぷマンマンセー

ぐるり＋北斗星ロイヤル(片道のみ)
\33,500(ぐるり) ＋ \3,150(特急料金) ＋ \17,180(ロイヤル) ＝ \53,830

周遊きっぷ＋北斗星ロイヤル(片道のみ) ＋ AirDo(DOバリュー21)
\8,400(行き券 or 帰り券) ＋ \20,000(北海道ゾーン)
＋ \3,150(特急料金) ＋ \17,180(ロイヤル) ＋ \9,400(AirDo) ＝ \58,130

ロイヤルもぐるりを使えば \4,000 強安い。
やはりいいきっぷだ…

>>204

夏期間以外ナー

銀河鉄道はあの先生のおかげで存続してたから、乗るならいまのうち。
年間４〜５億の赤字を計上してるらしい。池田の町長は廃止にしたがってると
何かの記事で読んだ事がある。

>>204
JRバスも乗る予定であれば、周遊きっぷも捨てがたい。

>>206
「廃止を視野に入れて」ということだろう。道新じゃないの。

age

深名線、美幸線、広尾線、天北線、興浜北・南線、標津線、
胆振線、岩内線、松前線、士幌線、白糠線などが健在なときに
ぐるりで旅したかった…







って、その時代は北海道ワイド周遊券か。

＞２１０に関連してだけど、北海道の廃線跡の記念館の情報を教えて欲しい。
自分の知る範囲では、音威子府の天北線、美幌の相生線、美深の美幸線、幌加内バスターミナルの
深名線の記念館ぐらいしか知りません。他にも廃線跡の資料館などがあると思うので
情報お願いします。

>>210

瀬棚線、羽幌線、湧網線、名寄本線には乗りたくないのか？

あと漢だったら根北線も。

別海町鉄道記念館・卯原内交通公園・佐呂間町交通公園・計呂地交通公園・滝ノ上駅舎記念館・
枝幸町交通公園・上士幌町鉄道資料館・愛国駅交通記念館・虫類村鉄道資料館・大樹町交通公園・
広尾線鉄道記念館・振内鉄道記念館・万字線鉄道資料館・幌似鉄道公園・北海道鉄道記念館・
札幌市交通資料館・北海道開拓記念館・阿寒町立郷土資料館・夕張石炭の歴史村・追分町鉄道記念館…。

>>212
んなこといったら、手宮線（以下略

＞北海道の廃線
昔の西村京太郎作品読んで、乗った気分になってます．．．。
でも余計に乗りたくなるんだよね．．．。

ぐるりって大判時刻表に載ってるの？
探しても見つからなかったけど。

昔の時刻表見ると、北海道には「県庁所在地」に該当するマークの駅がたくさんあるね。

札幌、旭川、函館、倶知安、釧路、根室、稚内、網走、江差……

>>216
載ってない。

>>217
支庁

江差って支庁所在地だから残ったんじゃない？

>>219
留萌も危なくないか？

>>219
単に、函館〜木古内間が江差線の範囲だったから存続。
松前線のほうが、江差〜木古内間よりも利用者が多かった。
もし、今の電化区間が松前線だったら、そっちが存続していた。

大沼団子、美味しかった。

>222
ああ，あれは美味いよね。

>>216
黄色いページ見た？

>>224
黄色いページにもなかったような気がする。

>>221

支庁所在地だから残さねばならないという意見を言う香具師はいなかったのですか？

age

ぐるり復活の時は、
普通車用　３５，０００円（５日間）　４５，０００円（７日間）
新たに、グリーン用　４５，０００円（５日間）　５５，０００円（７日間）
ぐらいの料金設定でお願いしたい。

北斗星や指定席に乗れなくてもいいから、
ぐるり学割キボンヌ。
5日間用で \28,000 くらい。

>>229
それではぐるりのせっかくの価値が落ちてしまう。
それに、はやては全指定席だから、盛岡−八戸間をどうする？

>>228

グリーン用が安すぎ
グリーン用　５５，０００円（５日間）　６５，０００円（７日間）

ぐらいだろ。ただし、ロイヤル、はやてグリーンには乗れない

>>228
グリーン用はＡ個室利用可能？

>>229
学割はいいと思うが、指定席乗れないって、「はやて」立ち席利用？
北海道への往復は新幹線の指定席限定、利用区間も道南ゾーンのみならその
値段でも売れると思うが（７−９月除く）

はやてのみ指定席特例で…

>>220
浦河はどうよ？

東北ユース並みのきっぷ出ないかなあ

今のデフレ時代こそ、東北ユースを再発売すべし

東北ユース…懐かしい。しかしもうオレは学生ではないのだ。（ノД`)

>>235
青春1(以下略

この切符を使って、はくつる・海峡を載ろうと思っています。
この切符を東京駅のみどりで買おうと思いますが、イヤな顔されますかね？
名古屋から出かけるので、はくつる乗車１時間前に東京駅にて買おうと思っていますが。

>>241
心配する必要はないよ。

>241
ありがとう！
問題は東京までいかに安く行くか？なのですが・・・。
東名ハイウェイバス
こだまぷらっと
こだま【小田原】小田急
どれにしようかな？

>>241

値段　　バス　＞　ぷらっと　＞　小田急使用
時間　　ぷらっと　＞　小田急使用　＞　バス
疲労　　ぷらっと　＞　小田急使用　＞　バス

左側がパフォーマンスが良い　

もうちょっと、大々的に宣伝してほしいなぁ ＞ ぐるり

海峡線関連で質問が３点あります。
（１）ぐるり、北フリーでの海底駅見学には当然のごとく別料金が必要ですか？
（２）海底駅見学のコースは、函館⇒吉岡海底⇒函館、青森⇒吉岡海底⇒函館みたいなコースに
　　　なっていますが、途中駅の蟹田、木古内での乗降は可能ですか？
（３）ぐるり、北フリーを持っていて、函館＜海峡＞蟹田＜津軽線＞三厩＜津軽線＞
　　　蟹田＜海峡＞函館、みたいな旅をする時、乗車券は、中小国⇒蟹田、蟹田⇒三厩、三厩⇒蟹田、
　　　蟹田⇒中小国の計４枚必要となるのですか？
　　　それとも、蟹田〜中小国のきっぷは省略してもいいのでしょうか？

>>246

何で？

>>247

（１）そりゃそうだ。
（２）蟹田では途中下車不可。電車を降りるのは可。
（３）必要なのは中小国⇒三厩、三厩⇒中小国の2枚。

>>248
駅のポスターや時刻表にも掲載されているわけでもなく、
なんかすごくひっそりと売られているような気がして。

ホリデーパスとか日帰りめぐり姫とかは、結構目立つんだけど…
やっぱり、利益が出ないきっぷはひっそりと売られる
運命にあるのかな？

>>244
結局、ぷらっとにしました。出発の日の昼から用事が無かったら
ゆっくりハイウェイバスに乗ったのだけれど・・・。(-_-;)
ただ、発券された券を見てこだまの１６号車が指定席に変わった事に
気づいてしまいました。(-_-;)

ぐるりを買った時のキップ入れ（っていうのかな）で、
道内限定の某缶コーヒーミルクテイストが2本貰えたけど、
(ﾟдﾟ) ｳﾏｰだった。
道内のキオスクでのみ交換可能だったから、
旅行の最終日に慌てて交換して貰ったよ。
また飲みたいので、今月中に再度、逝ってきます。

留萌線に乗りたい。留萌に行ってみたい。

>>211
記念館がない場合、廃路線の主要駅があった街の郷土資料館にいってみれ。
かなりの確率で遺品に巡り会える。
北海道の寂れた街の郷土資料館巡りはなにげに面白いぞ。
移動が大変だけどな（笑

年明けに「北フリー（グリーン）」で旅行予定。切符や指定席券は
全て北に電話予約して郵送して貰う。やっぱ北海道は雪景色が（・∀・）ｲｲ！！
往路は名古屋〜塩尻〜直江津〜日本海縦貫線〜青森〜はまなす〜サポーロで
行こうかな。

>>252
留萌逝くなら増毛モナー

2月以降発売は本当なのか？
なら、その時期まで北海道への旅を控えようかな。

亀レスですが、ぐるり北海道フリーきっぷは時刻表にのってますよ♪
ＪＲの大判時刻表の黄色のページに、ディスティネーション北海道っていうキャンペーンのページがあり、そこにひっそりと載ってます。
今日、買いましたが、窓口氏がｶﾅｰﾘ発券に手間取ってました･･･。

>>257

お陰で、今年は12月の北斗星も多少は取りやすくなるか？

先月5日用を使って5日間行ってきたけど、
今月はさすがにもう休めないので、往復だけでも元取れるし、
5日用で週末利用して片道だけ北斗星、片道新幹線で、
逝ってきます。ここ見てたらどうしても今月中にもう一度、
逝きたくなっちゃって。
みどりの窓口の人に2日しか利用しないことを告げると、
もったいないって顔されちゃったよ。

仕事の休みをもらい１１月末にぐるり５日間用で逝ってきます。
往復北斗星のソロをゲットできたのですが、行きに関しては予定を凄く迷っている。
はつかり、海峡、はくつるのお別れ乗車を兼ねるべきかを。
とりあえず、それぞれのコースの利点を考えてみた。
（１）東京＜やまびこ＞盛岡＜はつかり＞青森＜海峡＞函館
平時なら一番つまらないコースだが、今はお別れ乗車の意味を持つから無視できない。
（２）宇都宮＜はくつる＞青森＜日本海＞函館　
宇都宮から乗れば最も時間を有効に使えるし、日本海の後の海峡３号は１４系でドリームカーが
付いているためマッタリできる。それにはくつるのお別れ乗車の意味を持つし。
（３）上野＜北斗星＞札幌
普段なら王様ルートとも言うべきだが、今後も北斗星への乗車チャンスはある気がする。
どれにすべきか迷う。　

>>262
はくつるは取るのキツイかもよ。
サイバーステーションで調べた？

北フリーを使って１１月末から１２月にかけて道内を周遊します。
もしかしたらこのスレの住人さんと車内で一緒かもしれませんね（ｗ

>>262
去り逝く列車に思い入れがあるのなら、(1)や(2)も
良いけれど、漏れはやはり(3)をとるな。
強烈な鉄ヲタにはかかわりたくない…

>>262
ソロが取れたのなら、そのまま往復ソロでもいいんじゃない？
「はくつる」に乗ったというのは、それはそれで思い出にはなるかも知れないが
24系にはまだ乗るチャンスがあるわけだし。

ぐるりは１人旅には向いているけれど、
２人旅だとちょっと割高…

>>267

じゃあ二人旅は何が割安なのかと。
まさか夫婦二人旅のことじゃないだろうな

>>263
暇だからとりあえず、２０日から、ぐるり５日用の出発の最終日の２６日まで調べたけど
２２日以外は空席ですがそれでもキツイ？

>268
夫婦2人旅キップって夫婦だと証明するものが必要なのかな？
入籍してない事実婚カップルも最近は多いし。
素朴な疑問。

>>270
未婚カップルも可
不倫カップルも可
証明は必要なし。

12月より周遊きっぷ『北海道ゾーン』10日間用を発売するらしい。

ソースは？

ぐるりの10日間って何で消えちゃったの？

ぐるりって周遊きっぷみたいに11月中に買って、出発日変更して12月に使う事は出来ないんだっけ？

発売の最終日が決められてるから、それを超えての発券は無理だと思われ。

>>271
ってことはばれなきゃ
一人が女装してれば男２人でも可能だね。

夫婦二人旅きっぷ

http://www.tabitetsu.com/tokutoku/c/fufufutari.php

北海道のフリーきっぷじゃないんですが、
JR北海道発行の『みちのくフリーきっぷ』って北海道管内以外で手に入れるにはどうしたらいいでしょうか？
東京の北海道プラザ？みたいな所では売ってないですよね？頼めば郵送とかしてもらえるんでしょうか？

>>279

実際に頼んでみてから書き込みなよ。

この時期、はつかりやはくつるはヲタ満載？

七日も乗り鉄できる時間と金持ってる奴いんの？

>>282
半ｽﾞﾎﾞｿ

それなりに収穫があった年は出稼ぎ行かないので、
冬は、１週間乗り鉄できる時間と金持ってます。

ATMを強奪できた年はバイト行かないので、
１週間乗り鉄できる時間と金持ってます。

ａｇｅついでに、乗り鉄だけを考えるなら２・３月が一番トクだな。
ニセコ、網走逝きのノースレインボー、富良野エクスプレス、釧網線のＳＬ。

札幌雪祭りの時期は外そうね。それ以外は天国です。(´ー｀)

>>282
会社によってかなり自由に休みを取れる低脳プログラマーとか（例：俺）

何かの旅行記を見てたら、北海道（特に道東）の冬の時期は３時半で日没することもあるって
書いてあったけど本当ですか？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>290
そーゆーのは、こーゆーところで自分で調べれ。
http://www.nao.ac.jp/reki/

最近「夫婦二人旅きっぷ」が話題になったけど、
このきっぷも11月末で終了となっていたのが、
JR北のページに確認に行ったら３月末まで延長になってるね。
しかも値段据え置き。やるな、JR北。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/dg4.html

あげ

ペガサス11号に乗りたい。＞ホームアンドアウェイ

無事に東京駅で買えました。窓口のお姉さんも親切にしてくれました。（感謝×２）
ダイヤ改正後のこの切符はどうなるのかな？
こんないい切符、なくなってしまうには惜しいんだけれどな。

>292
　夫婦二人旅きっぷ、雪まつりの時も使用できるんだね。
　しかも激安だし。

　北海道地区でしか買えないのが鬱だが。
　去年、JR北海道にメールしたら、郵送で買えるとの回答があったよ。
　

>>290
時差、緯度、西に高い山。

夫婦二人旅きっぷがあまり多く語られないのは、
　
　
　
　
　　　　
　　






　　　



　
…鉄道板だからか？

　だろうな。
　嫁or彼女持ちでも相手が鉄オタの可能性は低いし。
　乗り鉄なんてできないよなー、普通。
　
　以前、彼女と「ぐるり」２枚で北海道行ったけど、
東京-旭川の往復のみであとはレンタカーだったよ。
　漏れは乗り鉄したかったんだけど・・。

>>279
数日前ホカプラ東京支店でスーパー前売りとみちのくフリーを買いに逝ったのだが。
前者は発券ＯＫだったが後者はアウトですた。（タリフも見せて貰って確認しますた）
ということで道内のどっかの主要駅に郵送で頼みなされ。

みちフリは道内でも、札幌発は札幌近郊、函館発は函館近郊しでしか
売ってない。
道外から来るなら、函館発を郵送してもらえるか、函館駅あたりに
聞いてみたら？
オレカの郵送とかもやってるし、割と簡単に手に入るかもよ。

>>300
>>301
ありがﾄﾝ　函館発の12月以降の値上げ幅もそんなに大きくないし、12月に使ってみよう

１２／１から
周遊きっぷに１０日間用の
北海道エリア登場
これはいいぞ
早速年末年始使ってみるよ。
２８０００円で１０日間は安いかなあ

>>303
ソースはどこ？

>>304
思いっきり時刻表に載ってるだろーが。

12月〜2月までの発売はやっぱり無いですか
2月以降もちゃんと発売してくれるのかなぁ

休みがなかなかとれない社会人には周遊きっぷ１０日間用はなかなか使いにくい。
ぐるりは使用期間や価格面がお手ごろ。早く継続販売してくれぃ！

>>307

社会人はもっと高い切符買え（W

>>308
最近の社会人はボーナスもカットされて貧乏だ！

>>308
周遊きっぷの３日用（ゾーン券半額）きぼーん
忙しい社会人は有効期間３日でも十分。

往復券を３割引にするなら、往復で３日有効でもいいぞ

>>309
激しく同意。
漏れもここ４年間、ろくにボーナスなんて貰ってないYO!
ローンを一通り払い終えたから、先月ぐるりで行楽の秋を楽しんできますた。

>>310

ゾーン券が安いと、単純往復の香具師に悪用されるので無理ぽと思われ
札幌出張なんかに使われたらたまらん

>>312
じゃあ行き帰りを安くする？

しっかしつかえないゾーン券だな28000円で10日って、誰もつかわねーよ。
制約キツクてただでさえマイナーな周遊切符なのに何考えて新設したのかワカラン。
まだ往復飛行機が使える北海道フリー23750円（7日）、
ぐるりが往復コミで33500円（5日）、41500円（7日）の方が全然マシじゃねーか。

こんなくだらねーもんつくるなら、
正規料金の半額ぐらいでたび7八戸か函館往復割引でも作ってくれ。

>>314

首都圏から来る客ばかりではありません。
特に仙台とか、ぐるりの設定もなくなったことだし便利なんでは？

>>314
超繁忙期にも使えるのは貴重

age

http://www.onitoge.org/tetsu/0susume/honsyu.htm

>>288
鉄カップルが使用したのをみたことアル

ぐるりで先月、今月と2ヶ月連続で夫と北海道逝って来ました♪
先月の北斗星は、開放でさえキャンセル待ちをして、
ようやく取れたのですが、今回は簡単にソロが取れたと思ったら、
車両は別々。でも、どうせ個室だし、ま、いっかと思ったら、
私のソロより、夫のソロの方が、きれいで若干広めだったそうです。
しかも、私のソロにはJR北海道の冊子しか置いてなかったのに、
夫の方には、トランヴェールもあったとか！

実は今回、初めてソロに乗ったのですが、思ったより広くて、
圧迫感は全くなかったです。これで開放と同じ値段なのは、
納得いかないなーと思いました。
ソロは今のままの料金で、開放は3千円でいいと思う。

今、北海道で期間限定のスーパー前売りきっぷが発売されているけど、
このきっぷだと２日間北海道自由席乗り放題、指定４回まで乗車可能という条件で
１０，０００円だが、ぐるり（５日間用）の場合、北斗星で往復したとしても
４日間は北海道にいれるから、北海道滞在費を２万円としたとして、
３３，５００−２０，０００＝１３，５００が北斗星往復運賃になってしまう
から多分、個人的にぐるりは日本一お得なきっぷと思っている。

今年のぐるりの発売は明日まで。
ごちパラ北海道周遊きっぷ継続販売キボンヌ。

>322
そりゃ無理だろ。キャンペーンの企画切符なのだから。

来年2月に北海道フリー切符を使って旅行しようと考えてます。
有効期限最終日の7日目に函館からスーパー白鳥・はやてで東京まで帰りたいのですが、
フリー切符の有効範囲などがややこしくて（中小国までとか）料金が幾らになるか
分かりません。どなたか教えていただけますか？
ちなみに学割使用です。おねがいします。

>>324
乗車券は「中小国」まで有効。
別途、中小国ー東京都区内の乗車券が必要。
料金券は道内最後の停車駅まで有効。
木古内停車の列車なら木古内ー八戸の料金券が必要。
北斗星など寝台列車の場合は乗車券は中小国ー都区内だが
料金券は乗車駅(例：札幌)ー上野の料金券を買うことになる。

>325
道内最後の停車駅ではなく、
中小国までの最後の停車駅が正解。

津軽今別停車のスーパー白鳥なら、津軽今別-八戸の料金券でOK

>>320
ロイヤルと一緒の車両のは外階段で狭くて、
ソロだけ車両のは中階段で広い、ということか。
広い方のソロはマジで得です。

>>320 327
それは東日本持ちの北斗星３・４号一部車両に限られるよ。
北海道持ちの北斗星１・２号用車両のソロは、全車両上段は室内階段で広々としています。
しかし、ニセコスキーとかの臨時はどちらの車両が割り当てられるかは、乗車してからのお楽しみｗ

北海道車（１・２号）のソロ（５号車上段）は最高だった。これが開放Ｂ寝台と同じ料金が信じられなかった。
それに比べて３・４号のソロはあまり感じは良くなかった。
まあ、ぐるりでソロに乗せてもらうだけで感謝はしなくてはいけないのだろうけども。
そして、総合的には１・２号のほうがどの車両に乗るにしてもお得感がある。

明日から道フリーを使って３日まで周ってきます。
朝一の飛行機なので自宅を５時には出なくちゃいけないんだけど
まだ何にも準備してないや。　起きてからしようかな。
でもすごく楽しみだよ。

1月の上旬に道フリーＧ版を使って旅行しようと思っている。
当方名古屋在住なので最初はJR北の電話予約センターへかけて
切符とグリーン券や寝台券もろとも郵送してもらおうと思っていたが
今日のサイバーステーションを見てびっくり！本日発売の「Ｓおおぞら」の
グリーンが半数の列車で満席になっているではないか。これは悠長なことを
言ってられないので大阪のワープあたりへ買いに行こうかと・・・。

>>331
当方も名古屋在住っす。
漏れは１ヶ月前に新千歳空港駅で電話で予約をしますた。
（正確に言えば予約内容をＦＡＸで送ったんですけど確認の電話が来ました）
明日、新千歳空港駅で予約したチケットを受け取り予定です。
ちなみに道フリーのＧ版です。

とうとう「ぐるり」がJR束のHPから消えてしまった。

>>331
Sおおぞらは、グリーン車から埋まっていく傾向にある。
何でかはよくわからないが…。

あと、６〜８月の利尻はB寝台から(お座敷車が連結されれば、
普通車はお座敷車から)埋まっていく傾向にあるようだ。

>>333
割引切符が充実しているからね。
Ｓおおぞらはグリーンと喫煙指定が取りづらい。特に窓側。

夏期間だけぐるり復活してくれー

>331
プッシュホンで予約すれば？

＞３１４
ぐるりが使いにくい関西からだと結構使えそう。
片道格安航空券、片道は函館からスーパー白鳥＋はやて＋ひかりで帰る。
関西から東京往復を別に買ってぐるりよりも安いと思う。

しかし、北フリーがあるからねー。
これなら片道格安航空券、片道は急行フェリーで敦賀に帰るか。

>>336
色々検討した結果、明日、大阪の京橋にあるJR北海道プラザへ
行くことにした。電話で聞いたら「店にやって来たら事前に
予約を受け付ける」とのこと。FAXなら自宅で予約も可能だが
あいにく家に無いので大阪へ行く。切符や指定は郵送で送ってくれるそうだ。
大阪までは貯めこんだオレカ使って米原、京都辺りで途中下車して切符を買えば
現金を使わずに済む。月末は財政事情が厳しいんで・・。

age

まるごと道東フリーって、以前の道東フリーを
知っている身からすると、相当ぼっているような気もするが。

まぁ、普通に切符買うよりは安いんだけどね。

今日、京橋の北海道プラザへ行ってきますた。
快く（？）承ってくれました。
予約してきた列車は42コです。そのうちの一つはSL「冬の湿原号」。
ちなみに予約してきた列車は全て乗ります（ハプニングがなければ）。
乱獲はしていませんよ。

素晴らしい切符でしたが、おそらく廃止でしょう。
仮に2月以降発売されたとしても値上げは必至、
北斗星利用は無理と思います。

>>342

「ぐるり」のことです。

>>342
淋しい事いわないでくれ、と思うがその可能性大で怖い。青森往復きっぷが２９，４００円なんだから
ぐるりの３３，５００円がいかに破格の値段だったかがわかる。
自分としては、値ａｇｅは３，０００円以内、往復北斗星利用不可ぐらいの条件で存続して欲しいが。
過去３回ぐるり使ったけど、はつかりには１回しか乗ったなかった。それ以外は北斗星ソロか宇都宮から
はくつるに乗るかのどちらか。はつかり、はくつる、海峡とともにぐるりの思い出が多い方もいるでしょう。

「ぐるり」の北斗星利用が不可だと、価値が半減するなぁ…

>>344-345
今後ぐるりを発売するとすれば、新幹線・特急指定席or北斗星Ｂ（ソロ含む）利用可、
但し北斗星利用時はIGR・青い森の運賃・特急料金は別払いがベターでは？

夏期間だけでも復活してよ
あるいは通年、夏料金でいいから

値上げして、はやてのグリーン可と言うのも良いが、
グリーン値下げ期間中は難しいだろうな。

age

ごちパラ、終わっちゃったね。
最初はそんなに魅力に思わなかったけど、
実際にスタンプラリー参加のお店を利用してみたら、
かなりお得で、継続して欲しかった。
というか、ぐるりと一緒に再開ｷﾎﾞﾝﾇ。

北斗星がダメだったとして
東北新幹線のほかに
「あけぼの」が特例で認められたら
皆さんは利用しますか？

今日、東京駅の北プラに逝ってきたんだけど、
復路に北斗星B寝台を利用して、2泊3日(1泊は車中)で
\25,800〜 というプランがあった(7泊8日まで可)。

ただし一人利用だと12〜3月は最低28,800で、ソロだと
＋\3,500、ロイヤルだと＋\20,000の割り増し料金がかかる。

さらに、北海道内のJRを乗りまくるためには、
オプションのフリー切符が必要で、ぐるりの格安さ
が身に染み付いている漏れにとっては、あまり
このプランには惹かれなかった。







結論、ぐるり復活キボンヌ。

ぐるり初めて使ったのは大学入試のときだったナー（北大）
見事に蹴られて都内の私大に入りますた
あれからもう7年・・・

ぐるりなくなっちゃったし、
北フリーは手に余る長さなだしで、
仕方がないのでスーパー前売りで逝ってきます。

…でも北斗星乗りたかった。やっぱり復活キボンヌ。

ぐるり、夏料金でいいから冬期間のみ復活してくれー

JR北海道の「夫婦ふたり旅きっぷ」は１２月以降も価格据置で
発売されてるのだから、ぐるりも継続販売しても良さそうなのにな。
　

>>356
しかも、3セクの追加運賃もかからないし。
漏れ、このきっぷ知って、彼女に「北斗星乗ろうよ！」
と逝ったら、すごい喜んでたす。

>>351
当然に。料金にもよるが東京〜函館往復＋北海道３・４日乗り放題で４万以下なら許せる。
まずは存続ｏｒ復活を祈るが、三連休パスが今年からグリーン用を設定したように
ぐるりでもグリーン用を望みたい。往復、北海道内グリーンａｎｄＢ寝台利用可。
グリーン５日間用４５，０００円。普通５日間３５，０００円。
あ、でも、それやっちゃうと北海道フリー（グリーン用）の売上が落ちるんだろうな。

>>358
> あ、でも、それやっちゃうと北海道フリー（グリーン用）の売上が落ちるんだろうな。

う〜ん、そんなことはないと思うけどねぇ。
なんだかんだいって、周遊きっぷと違って往復航空機を
使えるのは大きいし、10何時間も鉄道で往復というのは
かったるいという人もいるし。

age

ぐるりのラス記念に行ってきたけど、なんつーか、同じ時間拘束される九州BTだと
「さっさとつかねぇかなぁ」なのだが、北斗星だと「もう終わりか」になる。
ぐるり発売無しは痛いな。

グリーン利用は道内だけでいい
北斗星Ｂ個が使えれば

age

ぐるり用の北海道鉄道情報を教えたいがぐるり復活してくれなければ意味がないから
いえない。

おしえれ。

はくつる廃止であまった24系を改造して、
北斗星のソロ増結キボンヌ。

値段大幅に値上げでもいいから復活してよー

>>367
それやったら往復飛行機＋北海道フリーとかの方が良くない？

http://www.hokutosei.net/

オフシーズンは北斗星（特に３･４号）のＢ寝台の空席は多いな。
また俺が１号乗った時はどっかの旅行会社が１両マルマルＢ寝台車を借り切っていた。
従って、一般客の乗車はほとんどなかった。北斗星の乗客でぐるりを使っている乗客の
割合はどれくらいなんだろうか？

age

>>370

今は0％

無事、今日の手配終了。瞬殺のＳおおぞらＧ車も押さえられた。

北遊きっぷの北フリー版キボンヌ

名古屋にツインクルプラザ激しくｷﾎﾞﾝﾇ

今日、メールで「とかち」の札幌⇒新札幌Ｇ車を追加手配するように
お願いしました。しかし、今日は返事がやってきませんでした。
やはり札幌〜新札幌はマズかったかな。大阪の係員さん怒ってしまったのかねえ。

>>376
まあ、規則上は問題ないけれど、
普通に考えれば…………ね。

これで漏れは乗り鉄ヲタというレッテルを貼られたな。