【ｸﾞﾓｯ】◆◆◆人・身・事・故◆◆◆【ﾁｭｲｰﾝ】

過去スレが行方不明なので新しく建てました。
皆さんの人身事故体験・目撃談を語ってください。
その際に事故にあった車両形式等書き込んでいただけると嬉しいです。
実況もOKです！！

2Get zusa-

えちごに接続する最終の中央特快に乗ったときは
頼むから電車に飛び込まないでくれと祈ったものだ

数日前、山手線大塚駅の外回りで人身事故があったようだが、
詳細知っている人居る？

２０７系や２２３系の警笛音って、
♪グモッ、グモッ、グモッ、チュイーン〜〜
って聞こえるんですが・・・

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　１はうんこ!!!　　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

２ｃｈの皆さんに一言申上げます。
皆さんは２ｃｈにカキコされて幸せでしょうか。それとも不幸せでしょうか。
今年も近年になく、２ｃｈへのカキコが多く、嬉しい悲鳴をあげるような
事態となりましたが、過去、皆さんもその中から選ばれた優秀なるＤＱＮであります。
皆さんのような元気なＤＱＮが２ｃｈにいることは大いなる幸せでもあり、２ｃｈの宝であ
ります。
長引く不況の日本経済において恐らく、いま皆さんの胸の中には様々な思いが去来し
ているでありましょう。こんなカキコをやってみたい、あんなコピペをやってみたい。そ
んな期待と夢が必ずどこかにあるはずであります。
私が日頃から２ｃｈの皆さんにお願いしていることは、その期待と夢を忘れてしまわな
いでほしいという事であります。もちろん、その期待と夢がすぐかなえられるとは限
りませんが、それに向かって一歩でも前進しようという熱意こそが、２ｃｈを
日々新しく、発展させていく源だと私は信じております。
「創意・工夫」が私の２ｃｈカキコのモットーであります。どうか皆さん、２ｃｈに対する
色々な不満はあるとは思いますが、柔軟な頭脳と斬新なアイデアを大いに発揮され、
今後も当、２ｃｈを盛り立てて下さい。私もピロユキも皆様と同じ２ｃｈ
の一ＤＱＮであります。共に２ｃｈ発展の為、そして個々の幸せの為にＤＱＮ一丸となって
前進していこうではありませんか。
皆さんには若さがあります。その若さこそ２ｃｈの宝であります。今後とも宜しく
お願い申し上げます。

　新幹線の軌道で線路方向に横になったら跳ね飛ばされずに巻き込まれるかな？

僕的には昨日の深夜総武緩行小岩〜新小岩間で起きた人身事故の
詳細（発生した現場や当該列車その他情報）希望♪

------------------　
｜ |
｜７はうんこ！ |
｜ |
-------------------

ｹｯ

（・−・）
　蝶モナー

>>9ガヴリエル氏
どっかから、飛び降りたみたいです。
警察がｲﾊﾟｰｲいますた

>13

有難う御座います。
小松橋からですかね？

age

age

>>1
http://akasaka.cool.ne.jp/m_aino/train/
情報いっぱいです。

頭部が轢断されると地面の上にちゃんと立つ。
現場で語り継がれる話。っていうか立ってたよ。。。

>>8
線路の上に横になったらまず巻き込まれます。
運良く跳ね飛ばされても原形留めてないでしょう。

都内でもバスへの振り替えをやってほすい。
以前信濃町で足止めになったときに、四ツ谷駅前の取引先へ行くのに
丸の内線四ツ谷三丁目まで歩かされたが、
歩いている横を四ツ谷見附行きの都バスが追い抜いて行った。

200円ぐらい払えよ。
取引先へ定期で通っているのか？

あげ

>>19
東京の場合って、たしかバスの方で振り替えに難色を示している。
精算が面倒なのと、無線がなくて行路中に運転士に情報が伝えられないから。
都バスって今は無線つけたんだっけ。
>>20
それ言ったら振替そのものの否定になっちゃうだろ。

>>22
他のバスは知らないけど、都営は無線装備済み。
京王もたしか無線を装備していたような・・・・・・

都バスの無線ってデジタルですよね。
違った？

sge

なかのねるきくまね

あぼーん

あぼーん

ブレーキ扱いが下手で車内転倒でも人身事故。

>>26-28
無意味な文字列に着き、削除依頼を出しました。

　　　　　　∧　　　∧
　　　　　巛巛巛巛ミヾ彡
　　　巛巛巛　　　　　　彡
　　巛巛巛　　∴ゞゞゞ　　彡
　　《┏巛　　　◎　　　◎　ﾐ
　　《┗巛　　　　　　《）　　」　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　│　巛　　∴　《ゝ)∴」　　　／
　　　（∵∴　　　　　　　　　）　／つまんねーＹＯ！
　　　（∵∵　＜======＞　）　＼終了終了！！
　　　＼________└　　　┘_／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿

横須賀線で今朝にｱﾀみたい
１５分で復旧ﾊﾔｲ

>32
保土ヶ谷でやったらしい。
横浜駅に停車していた下り列車が回送になってた。

15分復旧？早過ぎないか？

|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

|∧　　
|Дﾟ)　 人身事故の為ッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　少々遅れておりマスッ！
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

>>29
漏れの師匠が1回やっています。
8両なのに10両と勘違い、直前で気づいたそう。

　絶対に床下に巻き込まなくするスカートって作れないものかしらね？

＞＞６，７
おい！！てめーらいいかげんにしろ！！馬鹿みたいなカキコいい加減にしろ！！
２ｃｈから消えろ！！！！手メーがうんこだ！！！！！

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-220.htm

↑10月11月限定。都営地下鉄土曜休日500円一日乗車券。
11/2大江戸線　汐留駅　シオサイト　開業。

結構　便利な都営地下鉄です。三田線はホームドア完備なので人身事故の心配もありません。
都営新宿線岩本町駅A 3出口はJR秋葉原駅東口へ3分程度の距離
都営地下鉄三田駅はJR田町駅西口の側です。
都営地下鉄大江戸線　大門駅はJR浜松町駅北口です。

ご利用お待ちしています。

>>37
巻き込んだら小移動。これ最強。
ただし、明らかに逝ってないとダメ

>>37
人身事故の復旧時間を短縮するために開発しました！てか。
想像すると笑える・・・

>>41
　全ての車両に義経号みたいなスカートが付いたら・・・

バスの振替だけど、俺は京成バスに振替券で乗ってるよ。
小岩・瑞江間や小岩・京成小岩間で。

>>43
漏れ、大学１年生のときに、それに遭遇したことがあります＞振替券でバスに乗る
小岩駅前から小５５で京成小岩駅入口まで行こうとしたら、ちょうど総武線のダイヤが乱れてたらしく
振替券で京成小岩まで乗ろうとする客で、バスはいつも以上に混雑してました。
運転手が「振替券は、バスと電車で、２枚必要になります」って案内してました。

>>37
低い排障器でも線路間に人が転がると無効でわ。
駅構内を併用軌道みたいに舗装すればいいのかもしれないが、
そうすると線路に降りる奴が増える罠。

グロヲタの>>1は誰にも迷惑かけないように富士の樹海へ逝く様に。

逆転の発想でレールとレールの間を２ｍ以上の溝にしてしまうはどうだろうか。

　 |＼＿／￣￣＼＿／|
　 ＼＿|　▼　▼　|＿／
　　　　 ＼　皿　／
　　　　　 _|　　　|_
　　　　／　　　　 ＼　　　　　　みな鉄と一緒に♪
　　　<　<~|　　　|~> 〉
　　　　＼｀| 　 　|'_ノ
　　　　 ／　　　 ＼
　　　／／O| |O＼＼
　 ／／　　//　　　＼＼
　|　|　　　//= 　ヽ　　|　|
　|　|　 ／/　二　 ＼｜｜　　　クソスレ 糞スレ♪
　|　| （_ノ　―　＝　 )|　｜
（＿）　　　　　　　　　（＿）

このまえ、東海道本線の電車が入線して来るときに、端っこのホームにいて、
グモッチュイーンを想像したら、(((゜Дﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あー、人身事故見たーィ＼＾o＾／
だれか、DIVEしる！

また消えるぞ。

http://www.asahi-net.or.jp/~gg6h-smz/bell/kasiwa4b.ra
↑これが中央快速線の発車メロディーのメインになったらもっと人身事故増えるかもな。

>>37
新幹線なみにすれば万事ＯＫ！
ところで
２０１系と２０５系のスカートって
１回事故ると
真ん中だけ壊れるそーな

人身事故って鉄道会社に支払う賠償金￥いくらですか？
在来線（田舎と都会）
新幹線

>>50
山手線にのって待機しる
一週間でかならず一件は関東圏でおきるから
山手線に乗ってれば急行できる。

>>52
同じ柏駅でも、緩行下りのほうが人身事故を引き起こしやすい曲だと思うけどなー。
ttp://www.hassya.net/bell/sen.php?jobank

グモッチュイーーンage!

今日常磐線でグモったそうです。
誰か詳細きぼーん。

常磐線のグモッチュイーーン現場は
ひたち野うしく〜荒川沖間

常磐線で線路に横たわってた人を特急が跳ねたらしいが
自殺志願者だったのだろうか・・・

リストラ→本人は打撃
残った人も仕事量増え、残った人も打撃
という構図

リストラ自殺も
過労死自殺も増えるという訳だ。

グモッチュイーーンボゴゴゴゴ　プチッ

>>60
常磐線の特急ってしょっちゅう人身事故起こしてるね（ｗ

常磐線でグモチュイーンが増えたのは、あの『♪常磐四番』の発車メロが暗いためだと思われ。

>>kasiwa4b.ra
カナリ古いバージョンだね

警官、特急にはねられ死亡−−酔って線路を歩き　／栃木

１７日午前０時５５分ごろ、那須町高久甲、ＪＲ宇都宮線黒磯駅の北側約２キロの
線路上で、矢板市大槻、県警情報管理課次長、菅原信之警部（５６）が、上野発
青森行き下り寝台特急「はくつる」にはねられ、全身を強く打って即死した。
黒磯署の調べでは、菅原さんは１６日夜、課員と宇都宮市内の飲食店で酒を飲み、
同午後１０時４０分ごろ、宇都宮駅からＪＲ宇都宮線下り電車に乗った。
午後１１時半ごろ、黒磯駅で降りた後、酔って誤って線路上を歩いていた際に
はねられたとみられる。この事故で「はくつる」が現場に約１時間４０分停車した。
菅原さんは帰宅時に、自宅に「片岡駅（矢板市）に迎えに来てほしい」と電話した後、
乗り過ごしたとみられ、再び自宅に「黒磯駅に迎えに来てほしい」と電話をかけていた。
菅原さんは、氏家署次長を経て昨年８月から同課に勤務していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021018-00000006-mai-l09

いくら酔っているとはいえ警官がグモチュイーンとはシャレにならない…

室生村の近鉄線路内で男性死亡　／奈良

１５日午後１０時半ごろ、室生村大野の近鉄室生口大野駅近くの線路に、
男性が倒れて死亡しているのを駅職員が見つけた。宇陀署の調べで、
ホーム近くにあったバッグ内の運転免許証などから三重県名張市在住の
大阪市職員（５５）と判明。電車の金属板が落ちており、同日午後１０時１０分ごろ、
同駅を通過した難波発名古屋行き特急電車（６両編成）にひかれたらしい。
運転士は気付いておらず、線路に横たわっていた可能性があるとみて、
事故、自殺の両面で調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021017-00000006-mai-l29

電車の轢逃げのようだ…

喜多郎の曲って悲しくなるよね。

>>戸田公園氏
何で字下げするの？

東海道線　横浜駅で人身事故ハセーイ

　>>68
　きっと、段落の頭にはスペースを1個入れるという、消防時代に習った作文のルールに従ってるんじゃないの?

>>69
あの事故現場と思われるところは
人が少ないし、かつ進入列車はハイスピード
だから確実かもしれませんね

今日の東海道線の人身事故って何系が轢いたの？
誰か教えて。

ばぎゃばぎゃばぎゃん！！！ぎゅぎょぎゅぎょ………荼毘荼毘荼毘荼毘
東海道線というと、オレンジと緑の１５両編成の奴？
う〜ん、私は静岡県在住の者だけど、
横浜駅は、ホームに入選するとき、下が鉄板だから、ババンババン、ババンババン
と冷徹な、世の無常さを感じる音がするね。
　何か、列車がかなりの勢いでホームに入ってくるのを診ると、あ〜轢肉になっちゃうだろうな〜
と感じるね。１５両でぎゅうぎゅうの列車にババンババンだもんね。

誰か、横浜駅東海道線での成仏事故を診た人いない？

http://coke.rotten.com/autrain/
キモッ！

誰か、横浜駅東海道線での成仏事故を診た人いない？

さっき山手線でＥ２３１の
初轢きがあったってさ！

>>75
デブヲタの通常の顔に見える罠。

山手の永眠事故も、横浜駅東海道線の逝去事故も、詳細情報教えて！！
あんだけ、利用客がいるのだから、現場に居合わせた人が大勢いる筈でしょ。

>>77
Ｅ２３１はとっくに初轢きしてますが・・・

>80

山手E231初轢きはいつ何処で起こったか
詳細キボン♪

なぜだか、新形式が入ると
それを狙って？か多発するんだよね
あと、
引退前の京浜東北１０３系も多かったと聞いたﾃﾞｽﾖ

>>68>>70
　いかにも。

今日、中央快速線で人身事故ハセーイする予感が・・・（；´Д｀）

>>75
こわっ！
モーターサイクルといい勝負だよ

>>75
某板でグロ画像を踏みまくっていたせいか、慣れてしまった。
でも、これはまじで凄いね。まっぷたつ！

お前ら、こうなりたいか？


http://poetry.rotten.com/customs/

>>87
oe

>>87の英文を、Exciteで訳してみた。

「この写真は上に撮られました[...ノガレス、アリゾナで]。
メキシコのガイは、それからここに飲まれ小便でぬらされました、
彼はメキシコからのU.Sへ境界を横断することができませんでした、
したがって、彼は列車の前にジャンプしました。
列車が米国の管轄に彼を引き込んだので、彼の希望が与えられました。
この写真は写真をとった関税代理人によって私に与えられました。」

！？

>>75,87
いつマグロに当たってもいいように、グロ画像を見て慣れるようにしています。

>>90
戸田公園氏モナー

飛び込み自殺後の怪異・・

ガタンッキキキーーーッ!!!

列車の突然の急ブレーキと共に呪われた体験の幕が上がった・・・・。
車内は朝のラッシュ時でもあった為、突然の出来事に乗客は混乱し、体勢を崩し将棋倒し状態になった事は言うまでもあるまい。
1人の女性が恐怖のあまり喉が枯れた様な叫び声を上げたその時、私の目の前の電車窓の外を物体が横ぎった!!
私は声を出す事もできず一瞬体をビクつかせ、そののち硬直したのを覚えている。
そして、その物体を見て瞬時に何があったのかを理解した、そう・・死亡事故である。

かなりのスピードを出して走行している列車の前に自殺志願の女性が身を投げ出し、命を絶ったのだ、そして、叫んだ女性と私の目の前を横切ったのは自殺した女性の肩から下の部分、つまり腕である。
列車が急停車してどのくらい時間が経過したのだろうか、いや、そんな事はどうでも良い、早くこの場所から逃れたい一心の方が私にとっては重要な事だ。
現場を検証するにあたって警察官や、列車に付いた血痕、死傷者の遺体を拾い集める為JRの職員数名など、大がかりな作業が長い時間つづいていた。
そのうち私も恐怖心から解放されたのか、興味本意で列車の窓から、事故の様子をうかがっていた。
すると外で作業している人達の様子が変なことに気ずいた。
何やらあせった表情をして、何かを探している、何だろうと私も辺りを見渡した時、自殺してバラバラになって死んだはずの首から上の血だらけなっている、女性の顔がかすかに動いてこちらを見て微笑んだ・・。

この物語は実話である、場所は明らかにしないが、その場所は、よく、この様な自殺、事故の絶えない場所であることは言うまでもあるまい。 人は何に苦しみ、そして何に絶えきれずに、自らの命の炎を消してしまうのだろうか??
あるいは、死してなお、苦しみ悲しんでいる霊魂がその場所で新たな志願者を導いているのだろうか??
そして、この死傷事故によって私に微笑んだ女性は苦しみから解放されたが為に微笑んだのであろうか??
事故直後の出来事だったが為にその女性はまだ、命の炎が完全に消える前に私に何かを訴えたく、最後の笑みを自由になる喜びを知ってほしかったのであろうか??
それは、解き明かす事の出来ない永遠の謎である・・・。

　日々電車を利用する貴方も、ホームで自殺者の霊魂に、引きずり込まれないように
気をつけましょう。

　　　　　＿ _
　　　 〃┏━━ 、
　　　 |　 ノﾉｿﾊ)））　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （＼リﾘ ´ー｀）ﾘ　＜　頭部切断 ＝ 即死亡 ・・・とは限らないらしいよ。
　　(ﾆE（#つo⊂#）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /＿＿∞_|
　　　　（＿f_）_f_）

昨日の東海道線、横浜駅での人身事故は即死だったそうです。

>>81
>>17を見てみ。

１１時頃だったでしょうか。
彼の家から我が家への帰り道、１本の踏み切りに差し掛かったのです。
かなり遠くの位置からで遮断機が降りていることを確認できたにもかかわらず、
私が踏み切りの所までたどり着いても一向に遮断機があがる気配がありません。
線路に目をやると離れた場所で何やら電車が止まり、
パトカーや救急車まで来ている様子がうかがえました。
これは事故に違いないと、しばらく遮断機が開くのを待っておりました。
７、８分後やっと電車が動き出しこちらに向かってまいりました。
私は電車が通過していく様子を何気なく見つめていました。
すると一瞬ではありましたが異様な物体が私の目に飛び込んできたのです。
電車の車体一面に不敵な笑みを浮かべた中年男性の顔が・・・・・。
しかし、この頃には私も多少霊を見るのに慣れっこになっていたので、
「また見てしまったか。」程度の感覚でした。

自宅に戻ると母親が先ほどの事故のことを話してくれました。
それによると、詳しいことは定かではないがなにやら４０代半ばの男性が
飛び込み自殺をしたらしいとのことでした。

その夜・・・・・。
眠りについていた私を苦悶の声が呼んでいるではありませんか！！
目を覚まし声の方向に目をやるとそこには・・・・・。
さきほど電車の車体にうつっていた男の首だけが血まみれで鎮座しているではありませんか！！
驚いた私はそれから目をそらし寝返りをうちました。
しかしその先にもなにやら血にまみれた物体があるではありませんか！！
それは、『足』でした。
血にまみれた足だけが私の部屋の床に無造作に転がっているのです！！
正視するにたえない映像をかき消す為、
私は頭から布団をかぶり落ち着かぬまま眠りにつきました。
翌朝、起きてきた私を母が呼び止めその日の朝刊を見せてきました。
そこには昨夜の事故のことが克明に記されていました。
なんでも息子を大学に入れる為多大な借金をしていた男性がそれを苦に自殺したとのことでした。
朝食をすませた私は学校へ行く前にもう一度昨夜の場所に向かいました。
そこではまだ警察がなにやら作業をしておりました。
これはおかしいと思い、数人いた野次馬の一人に
「まだ昨日の件をしらべてるんですかねぇ？」
と、聞いてみると・・・・・。
返ってきた答えは私を震え上がらせるに充分なものでした。
「電車にはねられた衝撃で体がバラバラになったらしくて・・・・・。なんでも右足だけが見つからないらしいよ！」

中央線の運転士になったーら、人身百人轢けるかな？
百人轢いて、成仏列車の死神になれるかっな〜〜

>>87の訳
この写真はアリゾナ州ノガレス（…）にて撮影されたものである。
このメキシコ人の男は酔っぱらっており、自分が国境を越えメキシコから
合衆国へ入れなかったことに腹を立てていた。
そこで彼は列車の真正面に飛び込んだのである。
列車が彼を合衆国領内に引きずりこんだので、彼の望みは叶えられた。
この写真は撮影者である税関職員が私にくれたものである。

今日関空快速に乗ってたら踏切の無理な横断があった。
ウテシはすかさず警笛を鳴らし、非常ブレーキをかけた。
でもすぐに渡り切ったため、急停車はしなかった。

２２時０６分頃
中央線快速電車(全線,) - 運転見合わせ(人身事故)
中央線快速電車は、２２時０６分頃　中野駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

濡れの予想当たっちゃった・・・（；´Д｀）

>>103
オレ、あんたが>>84が飛び込んだ
ともって、ビックリしたぞ

２２時０６分頃　中野駅の総武線ホーム（１、２番）にいたら、
「ファーン」というクラクションが鳴り止まないので、
「ん？」と思った瞬間、「きゃー」という叫びが聞こえて「ドン」（「バン」）と聞こえた。
人身だ、と思った。で、列車が急停止。１〜４の全ホームの人が６番線に注目。
事故車両の全面の快速高尾行きのプレートが破損しているが、その先には誰も人がいない。飛び込んだ人とか血とかがなにもない。
駅員らも走り回って捜索し、列車中ほどの下で発見したようだ。
ホームは、大音量のブザーとサイレンみたいな音が鳴り響き、「人身発生」のアナウンスが初めて流れる。
消防車が３台くらい、到着し、レスキュー、救急隊員，警察が流れ込み、警官が「見た人いませんかー」と目撃者を探す。
８番線の東京行きも止まり、誰かが、「あと５分でいかなきゃなんねーんだ。早くしろー」巻き舌で首を窓から出して大騒ぎする。
７番線に移って検収を見たけど、ビニールシートが事故車両の窓，線路に降りてる作業の回りを完全に覆って、見えない。
横の誰かの話声が聞こえて、「小柄な女の人らしい」，「さっき、脈あるかないか？って、レスキューの人が言ってた」
救急隊がガーゼを作業している人に渡しているが、血はやはり全く見えない。
何か淡々としているので、亡くなったのだと薄々気付いた。
レスキューか誰かが「足とっちゃった」と言っていた。
そんで、担架が引き上げられたが、白い布で覆われていた。血とか汚れは表面からは全く見えない。

>>102
阪和線では日常茶飯事ですな。

>>84 =103
あんた、もうこの手の予想しちゃダメかと…。

>>105 レポ感謝。そして亡くなった方に合掌。

>>104
濡れは電車に飛び込むことなんてできないＹＯ（ｗ

濡れはほんとに中央快速線で人身事故が起きるとは思わなかったＹＯ（ｗ

てかまた今日、中央快速線で人身事故あったそうです。

中央線快速電車(全線,) - 遅延(人身事故)
中央線快速電車は、武蔵境駅で発生した人身事故の影響で、遅れがでています。

>>105
渋谷の田園都市線で経験したけど、
なんで消防車が来るのかね???
５台くらいきたよ。

遮断機くぐりはねられる　東京・武蔵野

　２１日午前６時半ごろ、東京都武蔵野市境２丁目のＪＲ中央線の踏切で、
同市境南町、無職、高橋晃さん（５５）が、豊田発東京行きの上り快速電車
にはねられた。高橋さんは全身を強く打っており、搬送先の病院で約１時間
後に死亡が確認された。
　武蔵野署の調べでは、踏切は警報機と遮断機があり、高橋さんは遮断機の
下をくぐり、線路内に入ってきたという。同署は自殺と事故の両面で調べて
いる。
　ＪＲ東日本によると、快速は現場に約１５分停車、上下合わせて１０本が
運休するなど通勤客ら約２万１０００人に影響した。

http://www.sankei.co.jp/news/021021/1021sha049.htm

人身事故発生時の復旧シークエンス。こんな感じですか？

人身事故発生。停車。
　↓
鉄道指令に通報。
　↓
駅員さん、119番＆110番に通報。
　↓
駅員さん、現場の環境整備（シートで隠す、乗客の誘導）
　↓
救急車＆パトカー到着。
　↓
救出作業＆現場検証＆振替輸送手配？
　↓
現場検証完了。後片付け開始。
　↓
安全確認して運転再開。

>>105
渋谷の田園都市線で経験したけど、
なんで消防車が来るんだ?????

５台も来たよ。地下駅なのに、、、、、、

>>108
各駅停車もダイヤが乱れ、総武線では京成に振替依頼してた模様。
漏れ、小岩5:56発の千葉方面行きに乗ったが、電車は定時に来たし、人身事故があったという
アナウンスもなかった。

>>112
レスキュー隊が消防車でくるんでないの？
救急車よりはいろいろ機材がありそうだし。

>>112
車体に巻き込まれた際や
電車をジャッキアップする必要がある際は
レスキューが来るよ。
駅員は、民間人などで負傷者救護はできるけど
生死の確認は出来なんです。救急隊員ならＯＫです。

一番のメリットは、レスキューは日々訓練されてて手際がいいのと
処理要員は多いほど復旧まで早くできるから
って事らしい。

なるほどね、サンクス

レスキューさんも大変だなあ。
それにしてももう飛び込むなよ・・・。
いやマジで。

>>115
救急隊員も、法的な死亡宣告はできないでしょ。（死亡宣告が出来るのは医師のみ）
だから、「病院に搬送したが、既に死亡していた」という記事が鉄道に限らず、発生しうる。

だから、工場などで、見た目的に死んでるだろと思われても、救急車を要請して、病院に運ばせる。
現場で死亡ということになって、警察の車で搬送されたりすると、より重大な労災として、色々と
困るし。という、都市伝説をたまに聞く。

バラバラだったり、頸部轢断のような社会死状態では、駅員でも、死亡と前提としての取り扱いを行って
いるような、、、、

　日本の死刑は、明治時代以来、絞首刑（縛り首）が定型であった。
しかし、最近のオウム事件や池田小学校の乱入殺傷事件を見ると、絞首刑では生ぬるいと
感じる。
　新しい、死刑とは「グモッチュイーン刑」である。死刑囚を、国分寺駅の線路に縛り、
スーパーあずさに時速130キロで轢断して貰う。ミンチとなった肉は、公衆に晒し、地下鉄
サリンのような不届きな行為をした者はこうなることを知らしめるべきだろう。

んで車両はどうする？

　麻原焼香を小田原駅の新幹線レール上に縛りあげ、焼香焼香麻原焼香という
音楽を流しながら、告別式を開き、時速300キロの「のぞみ」レールスターに
轢滅して貰うのはどうだろうか。
　一瞬にして、尊師が、のぞみにポアして貰える。

グモッチュイーン刑にかけられる麻原焼香一味の最後を見届けるのに、麻原らにより殺された被害者の遺族に、のぞみの運転席に乗車して貰ってはどうだろうか。
若し、遺族が生々しい音を体験したいのであれば、在来線のワイドビュー倒壊の先頭車両のように、先頭車両の先端に立つと、前方が
広く見渡せる電車にしてもいいだろう。ワイドビュー倒壊で、品川には野田を、川崎には井上を、横浜には新実を、戸塚には麻原をレールに縛っておき、
時速130キロで通過する。
　遺族の無念も蜘蛛蜘蛛チュイーんーーーバぎゃ部ぎゃ部ぎゃンの音と供に晴れるのでは？

>>119-122
実際に電車に飛び込ませて
駅員乗務員の復旧訓練にすればいいんじゃないの？

>>122-123
あとで掃除させられる作業員の身になってみろ！

火炙り、水攻め、煮る、兵糧攻め等
長時間に渡る苦痛と恐怖心を伴う殺し方がいい。
グモチュイーンだと一瞬で楽に死ねるからダメ。

俺らが乗る電車ってもしかしたら人轢いた電車かもしれないんだよな
ていうか毎日通勤とかで乗ってりゃ一本は絶対にあたってるよな
(((ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

掃除はしなくていい。カラスにでも食べて貰う。
グモッチュイーン刑を新しい極刑方法として導入すべきだ。
蜘蛛蜘蛛蜘蛛チュイーン、撫ぎゃ部ぎゃ部ぎゃンブゴン！！を公開処刑として、宅間守が
轢断され轢肉となっていく姿を全国に実況中継しては？

轢かれたﾔｼより、ギャラリーの方が苦痛だっつーの

麻原は地球のゴミだからロケットと一緒に宇宙に飛ばすが由。

>>129
禿同。さらに琢磨護るは銀河系のゴミだ。

ロケットの打ち上げ費用が無駄

>>130
それもそうだ。

今回は、私が経験した列車事故の事案を書こうと思います。
　１件目はもう５年以上前のことです。男性が列車に轢かれたと出動指令がありま
した。場所はＪＲ駅。初め私は、手または足がちぎれており緊急の処置・手術が必
要であろうと想像しました。その駅は高架の上にホームがあり、現着すると同時に
私一人が救急カバンをもって現場へ急行しました。階段を昇っていくと初めは血が、
途中から肉片のような物がぽつぽつと散らばっていました。階段を昇りきる頃には、
「これは脳実質だ」と思い、多分死亡していると悟りました。ホームに出ると、進
行方向１００ｍぐらい向こうに列車が止まっていました。轢かれた男性はと見ると、
駅員さんが線路に降り立ち、ホームの下の側溝を指さしていました。次の列車が停
止していることを確認してから、線路へ降りました。男性は頭を側溝に打ち付けるようにして倒れていました。手足は普段決して曲が
らないあらぬ方向へ向いていました。多分腹腔内出血で膨満しているのでしょう、
腹部はぽこりと張っている状態です。先程の脳実質は後頭部から出たもののようで
す。後頭部がグシャグシャでした。幸いにして外部への出血は少なく、血塗れにな
ることはなかったです。担架をもった隊員と警察官もきて、その男性をホームに引
き上げました。まるでズタ袋状態です。骨という骨がバラバラになっているのが持
った感じで判りました。男性の状態から判断すると、通過列車に飛び込み、後頭部を列車と衝突してから
車輪に轢かれることなく、列車と線路との間を２０ｍほど転がったのでしょう。状
況はよく判りませんが、多分自殺でしょう。まだ若い男性、学生かもしれません。
明らかに死亡している場合は救急車で搬送できません。後は警察に任せて帰ってき
ました。

２件目は地下鉄の事故でした。早朝、始発の地下鉄が駅と駅との途中で男性を轢
いたとの出動指令でした。指定された駅に到着すると、駅員が待っていました。案
内されたのはホームから降りて２００ｍ先の地下道構内です。懐中電灯の光の下で、
線路脇に男性が上向きに倒れていました。一目見るなり死亡しているのが判りまし
た。頭蓋骨が三角状に割れて、脳実質が飛び出ています。腹部にも轢かれた痕があ
り膨満していました。もちろん、総頸動脈でも脈はありませんでした。観察してい
る間も脇を地下鉄が徐行しながら走っています。乗客の興味深そうな顔もしっかり
見えました。少し危険を感じた瞬間でした。
　状況からすると、この男性は地下鉄がまだ運行していないからと地下構内を歩い
ていたようです。あるいは途中で寝ていたのかもしれません。そこに始発の地下鉄
が通りかかり・・・。多分酔って朝帰りの途中だったのでしょう。随分無謀なこと
で命を落としたものですね。
　私の場合、どちらの事案も出血が少なく、身体がまだまともだという点では助か
りました。新幹線の事故では人間の体はバラバラで血は辺りに散らばり、百戦錬磨
の猛者でも気分が悪くなったと聞いています。車輪に挟まっていようならば、大変
の一言に尽きます。皆さんも想像してみてください。
　ともかく、列車事故は後始末も大変です。皆さん、気を付けましょうね。(何に
気を付ければいいのやら？)

>>134
＞（何に気を付ければいいのやら？）

１．死にそうなほど鬱になっても電車には飛び込まない
２．電車が来なそうでも線路を歩かない
３．飛びこみそうなやつは止める
４．転落したやつがいたら非常停止ボタンを押す
などなど。

>>100
♪運転士〜になったぁらぁ　運転士〜になったぁらぁ
　人間百人轢けるかなぁ
　グーモチュイーンってやりたいなぁ
　ミンチに脳漿　胃に大腸
　ドッカン　ゴゴゴ　バッキンと

>>135
禿同。普段役に立たない（失礼）ヲタでもその辺の対応方法は知ってるから
ある意味見せ場ってヤツですな。
新大久保の事故も誰かが非常列停ボタンを押してくれれば・・・（合掌）

クラシック音楽板から、こんなＡＡを輸入してきました。（一部加工あり。）
「龠」の字をホームのキオスクに見立てると、とたんに恐ろしい状況に…。

龠　λλλλλλ....　サーザエーサンサザエサン
￣￣￣￣￣￣￣￣

λλλ龠λλλ....　 サザエサーンハ　
￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　λλ...龠　　ユカイダナー
　　　　　λ|￣￣￣￣
　...1→λ　|
　　　λ　　|
† ;;;;"　　　 |
~~~~~~~~~~

こういう場合もある。

http://poetry.rotten.com/mind-the-gap/

>>139 ハゲシクガイシュツ。といってみる。

で、右にあるのは何?

列車じゃナイでしょ。随分低いから、、、、

今日のグモッチュイーン予想していい？

総武快速で一発きそうな予感。

濡れは京浜東北線か中央線快速で起きそうな予感がする。

関東エリア　列車運行情報

　　　　　　　　　　　　　　　　　2002年10月22日17時35分 更新
.r´⌒ヽ
|　　 ｜ 現在、平常通り運転しています。
ヽ ＿ノ
　　　　　

ずれてる。
逝くべきは俺のほうだったな。

グモッチュイーン画像キボンヌ

私鉄でグモったとしても、ＪＲより早く復旧する場合が多いから、目撃者等が現れない限り
ここに情報流れないんだよね。
まぁ、何事もなく平和に終わるのが一番なんだが・・・

　ミンチ画像を駅前交番のおまわりさんか、東京消防庁の職員と知り合いになって、デジカメ
で取って貰うとかどう？
　そういえば、数年前、有名私立高校の１６歳が飛び込み轢断永眠したとき、
あめざー速報か何かで、画像がウプされて大問題になったらしいが。

京浜東北線(全線,) - 運転再開(人身事故)
京浜東北線は、浜松町駅で発生した人身事故の影響で、大宮方面行き電車が運転を見合わせていましたが、１１時０２分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

京浜東北線、浜松町で人身事故ハセーイ

10時44分グモ発生　→　11時02分復旧

復旧するの早くなったなぁ。
以前は、現場検証やら何やらで一時間ぐらいかかっていたような。

実は今日その前にも山手ﾆﾎﾟｰﾘでグモッてるんですが…しかも朝ラッシュど真ん中に。
でも810発生→821頃運転再開。束じゃないみたい…どうしたんでしょう？

>152
飛び込みではなくて、お客が動きだした列車と接触して転倒した、とかでは？

あるいは、飛び込んだ人が生きていたとか。
グモチュ度が低かったので、後始末がすぐに終わったとか。

>>147
ここあさってみな。
ttp://www.rotten.com

>>152
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021023ic05.htm
グモチュにはならなかったようです。たしかに10分で回復するなんて、普通ありえないし。

御徒町で運転再開後の山手(E231)11号車に乗ったが、7号車の乗車率が350％(区間忘れた)！
人数は510で打ち止めなんだね。ちなみに、11号車は浜松町で280％→100％まで一気に落ちた。

>>79
甕レスだけどその時の氏体を中央線某駅付近からの帰宅時に見た記憶が…
氏体はでかかったからバラけなかったのかな？（白布に包まれてたから詳細不明）

>>１55

飛び込みで無傷だったこの女性には、請求書が行くのかな？
１０分だから８００万くらい？
この請求書を苦にして、再度、飛び込み蜘蛛蜘蛛チュイーんぶぎょぶがんべぎゃン……
ということになったら気の毒だ。
　JRは、社会的責任を自覚して、この女性が再度自殺を図らないように、ターミナルケアを
して然るべきと思料する。

グモチュ普及しないな…

グモチュイーン
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83O%83%82%83%60%83%85%83C%81%5B%83%93

グモッチュイーン
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83O%83%82%83b%83%60%83%85%83C%81%5B%83%93

ただいま秋葉原駅構内におけるｸﾞﾓﾁｭｲｰﾝの影響で上下線とも運転を見合わせております

>>157
中途半端に知ったかをしないように。ターミナル＝終末　であって、ターミナルケアは死が不可避と
なった人の、主に精神的なケアをする物だ。　まさか、そこまで解かった上で、そういう言葉の使い方
してるのか？

>>160
明らかに157はアフォだろ？

>>155
荒川署「幸運としか言いようがない」・・・ホントだね。
>>159
何線？

工事園より
ターミナルケア：新宿や東京、上野といったターミナル駅で
飛び込み自殺を防止するために手配された（これは秘密）
占い師たちの仕事のこと。実は給料は束から出ている。

高崎線(全線,) - 運転見合わせ(人身事故)
高崎線は、１７時０７分頃　北本〜桶川駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

自殺未遂は殺人未遂なり
故に、自殺未遂した者は、懲役刑に処す

営団では人身事故や車両故障がありましたらホームで「ブー」と
鳴りますが、他の鉄道会社ではどうですか。
（営団では事故が有りました駅以外でも鳴ります。）

高崎線 １７時２８分頃 運転再開 2002年10月24日
高崎線は、北本〜桶川駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、１７時２８分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

>>162
本人はグモろうとしていたんだから、『幸運』だったのはグモ片処理をせずに済んだ駅員と警察署員

つうか自殺未遂は犯罪になっているが
これをきつくすれば確実に死ねる鉄道自殺が増えてしまう罠。
一番いいのは北朝鮮にでも行って(以下略)

>>169
自殺未遂って犯罪なの?

駅に
「人生失敗してもやり直せますよ！」とかけば
いいんじゃないの？

>>170
前科がつきます。

山手線の秋葉原の線路にまだ
人身事故の痕跡が・・・・

>>173 何処にある？

>>173
山手線内回りの神田より
工事車両用に、線路のバラストがアスファルトになってる所
側溝の蓋に血痕が・・・

>>105
超亀レスだが、俺も事故発生時中野駅（８番線）にいたよ。
俺は６番線に背を向けてる感じで立っていたら、後ろから断続的な警笛音
と「どーん」という衝撃音が聞こえたのですぐに人身事故だと分かった。
高尾行き（事故車両）と同時に東京行きも入線してきたがホーム中ほどで
非常ブレーキが作動して中途半端な位置で停車した。しまらくドアが開か
なかったから、怒って窓から脱出した人もいた。
あとは>>105さんのおっしゃる通り。
俺は気が小さいので仏さんを見る勇気がなかったYO!事故の瞬間を目の前で
目撃した人は泣いていた。

もしかしてずっと残ったり？

>>172
さんくす

>>176
その泣いてた人男・女どっち？

本日のグモリ予想

京浜東北線か中央総武緩行線のどっちかで起きそう。

家庭用ゲーム板のＴＳＲ京急スレでグモねた書いた奴。
正直に手を上げなさい。

先生は、怒りません。

>>181

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 先生！それ濡れでーす。
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>181
京急の今度出るﾔﾂに
人身ネタはあるの？

>>182
単位やらんぞ留年だ！

>>184

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　∧＿∧ 　 ＜　うっせえんだよ。糞先公
　　　　　（　´_ゝ`）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 ||　　　　　　　　　　 ||

>>185　先生をなめんなぁぁぁ！！（藁
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

>>181-186
禿藁!!

　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ` ､‐ ' 'ｚ__ l　,>-‐''　 　　　,／
　　　　　　　　 　i 　 　　　　　　　　 　 人　l、　　　　 ヾ　　　　｀´　　　 　　／/
　　　　 　　 　　/　　　　　　　 　,ｨ　／ 　ヽi ヽ.　l､　 　,|　　　　　　　　 ／ 　 /
　　　　　 　 　 "i　 　 　/^ヽ! ／ !,/　-―-　　|,/ | 　 ﾊj　　　　　　　　 そ　人
　　　　　　　　　ｉ 　　　l　ﾊ i/ 　　 　　○　　 ヽ. l/ /　　　　　　　　　　　ﾞヾ.　ヽ、
　　　　　　　　　ﾞｌ.　　　ヽ_　 　　　 　 　 　 　○_ｿﾉ　　　,..　-　 ..、　　 　　 ';　!~
　　　　　　　　 ／ヽ!　,ｨ/ 　 　 　　　　　　 `-　 ;'　　　　;'　　　　　　` :,　　　 ヽ!
　　　　　　　／　 ＿Y 　 　 ヽ　 　　　 ｔ　、　　/_　　　 　':,　　━ 　 　 ;　　　 　 ヽ,
　　　　　　〃´￣　亠─----;:＞- ､. 　｀´　／,,. ';　 ,,　_　 ` ､ _ ,,, ..　'　　 　 　 　 ;"
　　　　　i'´　　　　　　　　 ￣ 　__ ,,.. -`＜´ ;: '",:' ,:' 　 　 ｀　 -　 、　　,,..　--‐ ／
　　　　 /l　　　　　　　　　,. - ´　/ 　　　　ヽ`´,. ' 　　　　　　　　　 ｀ ~ 　　　／l
　　　　i　 !　　 　 　 　 ／　　 　/ 　　　　　　`'`i 　 ,.-‐ ､　　　,　,　 　 ,. -‐'　　|
. 　 　 ｌ　　i　　　　　／　　　　　l 　　　　　　　　 !　 ` -: '　　　　'　　 ｨ　　 　 　 i
　　　 l　 　 !　　 ／　　　　　　　l 　　　　　　　　 ＼　　　,...､__,,.-'' ／;'　 　 　 　 l
　　　 |　　　ヽ／　　　　　　　　　! 　　　　　　　　　 `-:イヽ-'　 ／　/　　　　 　 ;ﾘ
;:;::.:.: . .　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .: .:.:.:::;:;
;:;:;:.:.:.:. : .　　　　　　　　　年金が出ないとか言われてさあ・・・　　　　　　　　　　　　 . : :.:.:::;:;:;
:;::;:;::.:.:.:. :. .　　　　　　　 　 おめーを煮て食うしかないんだよ　　　　　　　　　　　　 . : .:.:.::;::;::;

ぶ魚g部ふょ遭うfぶ魚議聞き聞き生きーー

福岡で新幹線が女性はねる？線路近くで遺体発見

２６日午後８時５０分ごろ、博多発小倉行き山陽新幹線「こだま６８８号」の運転士が
走行中、福岡市東区の線路付近で女性の遺体を発見し、ＪＲ西日本東京指令所を通じて
１１０番通報した。約１時間２０分前に博多駅を出発した名古屋行き東海道・山陽新幹線
「のぞみ３４号」から「博多―小倉間を走行中、ゴンという音がした」と同指令所に連絡
があり、福岡県警東署は女性が新幹線にはねられたとみて、身元の確認を進めている。

調べによると、女性は６０―７０歳位。「のぞみ３４号」の運転士は、異音がした直後に
列車を停止させ、先頭車両の床下付近を点検したが、異状は見つからなかった。

この事故で、後続の新幹線上下合わせ４０本が最大５０分遅れた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021026-00000512-yom-soci

のぞみでグモッチュイーン…一瞬で赤い霧

新幹線の場合、『グモッチュイーーン』 じゃなくて、
一瞬で、『パンッ！ビシャ！』 のような気がする。

線路近くで遺体発見・・・とは書いているが、
実際は、骨付き肉のような惨状になっていたんでしょうね。

いや、肉骨粉…

グモッチュ!

イーン！！

↑　最悪なヴァカ

>>190 私はこっちに驚いた↓

　　　　　　　　　博多発小倉行き

行くな！！！！！
イクナ(197)
ワカッタァ？？？？

カラカラカチャンっていうのもあったよね。
中央線だっけ？
埼京線だっけ？
京浜東北線だっけ？

上中里だったような気が、、、、、

失礼して、
２００ゲットォ−−−−

人身事故禁止。

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　　　世界　　　　　|
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　糞スレ、 発見！　|
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿/
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　 　 　　 |　　　 |　　　.|　　
　　　　　|　　　　　　　　　 |ﾟ　　 /　 　　 |
................::i　　　　　　　　　 :|　　 .i::､: .,,...､_|....
　　　　.::|　　　　　　　　　 ::|　　.::; ﾞiﾞ.､,　､`､

今日は東武のどっかの路線だな

>>190
　福岡市東区で跳ねたんでしょ？
博多駅から３〜４ｋｍ程度だから、さほどのぞみ号はスピードを上げてなかったの
では？
よって、轢いてなく跳ね飛ばしたのであれば、死体の原型は留めていると思われる。
轢断しているのなら、勿論、轢肉になるがね。
　だけど、その女性は、どこから新幹線の線路に入ったのかね？福岡市東区だから、
博多駅から線路に飛び降りて、徒歩でテクテクと歩いていったのか？

どっか陸橋の上から飛び降りたってのはない?

>205

総武緩行線でつか？
小岩〜新小岩の間で有った奴。数週間前だけど。
あれ、環七の陸橋と小松橋。あと横断歩道が在るけど、
何処から飛び降りたのかな？誰か詳細キボーン♪

>>206ガブリヨリ氏
あなたは、目撃した事あるの？

きょうの11時ごろ、総武線飯田橋(三鷹方面行き)の人身事故の情報ありますか？
津田沼方面行きで、復旧直後に飯田橋駅構内の模様を目撃しましたが、反対側の電車
が止められていて、最後部近くに青ビニールシートになにかがもっこりと包まれている
感じでした。まわりには、あわただしく係員らしきひとたちが駆け回っていました。
体液らしいものは見かけませんでしたが。(新大久保駅で３人が亡くなった事故の電車に
乗ってましたが、そのときは目撃者のものらしきゲロを見ましたよ)

>207氏

見た事は、無いれす。
ただ、先週そこを通ったときに、
その事故思い出したんで、どんな感じだったのかなあ、と。
まあ、グモチュの現場なんて、見たくも無いでつが。




P.S　　僕のH.Nは「ガブリエル」でつよん♪（ｗ

蜘蛛ッ蜘蛛ッ具もっだビ荼毘荼毘

昨日の夜ドリームつばめ乗ったら途中で貨物がやったらしくて
徐行運転してて現場付近で貨物が止まっていて懐中電灯で皆が何かを
探してたけど・・・その反対側に足が転がってた・・・
夜中に徐行の車両から見える片足・・・

会社の前が踏み切りで、数年に一度グモチュが見れるそうです。
漏れは見たことないけど、社長は何度かみたらしい。
切断されて転がった頭が、トイレの窓の前にあったそうだ。

中央線快速電車(東京〜高尾駅間,) - 運転再開(人身事故)
中央線快速電車は、西八王子駅で発生した人身事故の影響で、東京〜高尾駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１０時４７分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

>>213
おいおいおい・・・(大泉洋調に)中央線は２日連続グモかよ。

そういえば、ここ何日かの間に、京成でグモ２件あったそうな。
京成本スレによると、現場は京成小岩駅近くの踏切と、本線荒川橋梁だと。

人身事故が起きてから、運転再開するまでって、なんであんなに早いの？
そりゃ、早いに越したことは無いんだが・・・

昨日横浜駅で午前９時頃電車が停まったみたいだけど、何なの？
人身事故じゃないよね

【本日のグモリ予報】

本日のグモリ率は、関東全域で０％です。

>>217
今日中央線でグモッタんですけど（藁

>218
今日の夕方のグモリ率と書くべきでしたか。

西八王子って多いんじゃないの？
去年は、京浜東北が年末にかけて連複だったけど
ことしは、人身の本家中央線で
ﾀﾊｰﾂだね

>>215
前スレとかにその辺の話があったかな…
警察の現場検証などが始まると長くなるらしい。よってその前に片づけてしまうとかいうことだ。

プア‐‐‐‐‐‐‐ン！！ぼガン！！
蜘蛛ッー撫禦撫禦部魚ヴェギャン邊ギャン、罵ギャン、牛九牛旧きギュ巍巍
ボゴボゴ簿魚〜〜後禦ン後禦ンーーキィィ……

モーターつきの先頭車が人身事故を起こしたら、「クモハ」→「グモハ」か。

>>223
ナイス！！激しくﾜﾗﾀよ

>>223
うまいっ！
山田くん、座布団ぜんぶ(略

>>215と>>221
先に復旧してもいい、っていう警察の許可を
取ってあると聞いたけど。

死んでまで他人に迷惑を掛けるような奴等だ。
生前も多くの人に迷惑をかけ、そして憎まれ事だろう。

友人の話だけど、尼崎の方に住んでいるホームレスな人が自分の人生に
決断をつけるため、しばしば東海道線の踏切を利用されるそうです。
多いときは月に数回あるとか。

age

ttp://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1035658892129.jpg

どうしてこういう轢かれ方になるのか教えてくだされ

>>230
よく見かけるブツですね。
作り物 or マジ？

>>231
説明してくらさい

【本日のグモリ予想】
中央総武緩行線
山手線

グモル駅を当てる宝くじってあったら面白い

>>234
そんなの鉄道会社は認めないだろ（ｗ

東海道線で朝グモッたらしいですね。
友人が乗ってたらすぃ。
急停車の時に頭ぶっけたとか言って早退しますたが・・・

>>230 なんか英文にtrackとか書いてあるけど…
　　鉄道関係ではなさそう

>>235
「人身事故遅延被害補償付き乗車券」
これを購入しておけば、足止めをくらったさいに
即座にタクシーで振替できる

ってどうよ？

>>234
債権者が債務者に（以下略

>>234
　グモリの宝くじなんて、八百長だらけになっちゃうだろ。
多重債務者が、家族にグモル駅を教えておいて（例えば、大穴で根府川駅とか）、
飛び込み自殺→宝くじの当選金が遺族に支払われる。

それで、朝の東海道線の轢殺事故は、何処で発生せしめたのですか。
駅ホームに進入時？線路上で公衆と激突？駅ホーム通過時？
また、仏様の状況は？轢断あり・なし？轢断あれば、マグロ？ミンチ？肉骨粉？

>>241
何かニュー速+だと踏み切り障害だそうで
踏み切りでグモッチュか知りませんが
遅刻した同じクラスの人が15分遅れって言ってたから事故じゃ無いかも・・・

>>230,>>237
サンライズ英和辞典によると、「track」には、「鉄道線路、軌道」という意味がある。
つまり、写真の人は、線路に落ちたタバコの箱を取ろうとして、電車とホームの間に挟まれたのです。
ちなみに、自動車のトラックは「track」ではなくて「truck」です。

今日の夕方5時前頃、品川駅すぐ南側で山手線外回りと京浜東北線北行が停止したんだけど、
詳しいこと知ってる人いる?
「線路に人が入った」って理由だったんだけど。

ちなみに、山手線はまだホームを離れ切る前でした。

>>243
アムトラックのトラックですね。

>>236>>241
違う。
電車と自転車が衝撃しただけ。
単なる触車事故。

知識不足でした。軽く逝ってきます。Thanksです。

>>246
自転車と衝撃したということは、誰かが線路上に放置自転車を置いていったということか。
それって、犯罪じゃないか。列車運行妨害罪？

>245
ＫＡＴＯユニトラックモナー。

>>248
ＤＱＮ学生が２人乗りしてて鳴っている踏切に進入。
　　　↓
ちょうどそのとき電車が接近。
　　　↓
自転車を捨てて逃走。


らしい。地域柄が良く出ている。

相模線(番田〜上溝駅間,) - 運転見合わせ(人身事故)
相模線は、１２時３６分頃、番田〜上溝駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

超珍しい

あぁ、人身事故っておそろしいね！

http//movies.ogrish.com/trainmess4.zip

>>250
レスサンクス。

>>252
ＵＲＬの「4」を「3」に置き換えたものも同じ現場らしいね。

やあ、蘇っていましたか、このスレ。

ちなみに、>>252の見方は、ＵＲＬをアドレスバーにコピペして、
「http」のあとの所に「:」を挿入して下さい。

でも、この「尾久りっしゅ」は、まだ頭部、足とか分かるね。

オレが昔京急の駅長経験者から聞いた話では、
何が何だか分からなかったのを扱ったことがあると言われていた。

>>252
こりゃ凄いね、
警察？が死体の手をもって、ポーズしてるし
現場を全く隠してないし、子供のﾔｼﾞｳﾏもすごいね

>>252
うっぎゃあああｄさｌｆｊｋはｓｌｇＨ･ｌｓｒｇｔｈれｌｔひぇｒｔねｒ・ｌｈｋッッッ！！
これは冗談抜きできつい！

ビジュアルよりも、ＢＧＭの方が怖いッッッ！
ファイル自体はすでに消しましたが、
あのＢＧＭが、今、頭の中でエンドレスに流れ続けています。
うう、見なきゃよかった・・・。

>>252
この映像は死者が1人だからまだまし。
1962年5月3日の三河島事故がその160倍の惨状だと思うと、(((((；ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

>>252
えっぐいなぁ〜。顔がもう潰れて皮はげとったな。三河島の事故ってあんなん
がいっぱい転がってたんやろな。ああ恐ろし。

ちなみに今日大和路線の東部市場前で男の人が線路に降りて区間快速にはねられて
亡くなりはりました。新聞見よ。

>>252>>260
まだある程度原型があるだけまし。
昔、チャリンコごと特急に撥ねられて即死した香具師がおった。
そこらじゅう肉片が飛び散って原型をとどめていなかった。

　　　　　　　　http://plaza.rakuten.co.jp/a240a/

>>262
>昔、チャリンコごと特急に撥ねられて即死した香具師がおった。
>そこらじゅう肉片が飛び散って原型をとどめていなかった。

かわいそうな自転車だ・・・

ここに行くと、>>252をはじめとするいろんなグモッチュイーンが見られます。
http://www.ogrish.com/multimedia.php?cat=accident

かわいそうな女の子

http//movies.ogrish.com/trainhit.zip

オカ板でも有名。亡くなったのかな、その子。

>>266
その親子は手前の列車がもうすぐ発車するから
今のうちに渡っておこうとでも思ったのだろう。
ところがそのｶﾝｶﾝは奥の線を通過する列車を意味していたのであり、
それに気づいた母親は立ち止まったものの、娘は・・・。

続きが見てみたいものだ。

>>267
「その子」は亡くなりましたが、何か? え? その子違い?

警笛鳴らしまくってたのにな。それにしてもスピードが速い。
鉄ヲタがたまたま撮ってたのかね。

続き見たいか？↑の方にある画像と同じような結果だと思うが。

>>266
これトレインガールでしょ？
しかも実際には全然少女ではなく小柄な中年女性という罠。
しかもサイトかどこかの解説文には
「このような愚かな遺伝子を残すべきではない」みたいにボロクソ書かれていた気が…

今日も山手線で人身事故
せめてラッシュの過ぎた10:00以降にお願いします

不謹慎スレになりつつあるな。
人身事故なんて起こっていいわけがない。
少しは鉄道会社やその職員の苦労を知ってあげようや。

山手線田端ー駒込でしょ？
結構早く運転再開されたから、死亡しなかったんじゃん？
接車事故かと思われ。

>>274
即死みたいだよ？

とりあえず、グロ画像は紹介しない方向で・・・だから荒れるのでは。

京急でグモ発生の模様。

>>277
エッ？京急でグモッタの？

>>278
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035979976/324参照。

>>274
先に運転再開しながら現場検証をしたと思われ

>>278
14:01発生
14:16運転再開

列車運行障害情報(14)
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1034687294/l50

>277-278
「THE京浜急行」の発売記念イベントです。問題ない。

「グモッチュイーン」を２典に登録したいんだけど、起源は何でしたっけ？

たしか名鉄で携帯電話の話中のOLが轢かれて死んだときが、きっかけでした。
前のなくなったスレを探せばありますよ。

よりによって「ＴＨＥ京浜急行」の発売日に京急がグモルとは・・・・・（ｗ

前スレ辺りにも書いた記憶があるが、漏れの知人が乗ってる京急線が子安あたりでグモったときは３分で復旧したそうな。

京急は相変わらずグモ復旧速度のダントツナンバーワンのようですね。

>>283
前スレだったか…。正しくは「グモッチュイーーン」と「ー」が２つ。
名鉄で携帯電話をかけていて、閉まっている？踏切を突破してしまった女性
が、電車にはねられ即死…という事故の模様を「音」で表現した素晴らしい
出来の…なんといいますか、擬音ですた（漏れもなんて言っていいのかわか
らない…）。

教えてやろう。↓が全ての始まりだ。

489 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。

490 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

ちなみに、元祖グモスレはここ。
◆◆◆人身事故◆◆◆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022391030/（DAT落ち・HTML化待ち）

ここからグモッチュイーーンは始まった…。

稲沢の踏切で名鉄特急が乗用車に追突してあボーンした事故が九月にあったよね。
今日の中日新聞の朝刊に載っていたのだが、賠償は求めない(求めれない)らしい。
名鉄も大変だよな。3億4000万だってさ。

age

age

>>292
何で求められないの−−−−???

>>295
292じゃないが、知ってる限りの情報。
総合板「先生！〜」スレにやや詳細が書いてある。
事故を起こしたのが不法滞在状態の外国人だったかららしい。
当時関連スレに出てたように、本人の出身国政府に求める訳にもいかんだろうし。

不法滞在自体を責めるのは俺は反対だが（手続きなんかに色々問題があると思う）、
こういう場合は困ってしまうよな。

■■本日のグモリ予想■■
中央総武緩行線（西荻窪駅構内）
京浜東北線（上野駅構内）または（蒲田〜大森）
中央線快速（武蔵境駅構内）

グモグモグモグモ！！

>>297
その駅の三連複だと
３２．５倍のオッズです。

300げと

武蔵境にグモリにいってこよ･････････････････

>>301
これっ！

某韓国合作ドラマで韓国地下鉄に特攻して生き延びた韓国人いたなぁ…
つーか人が線路に落ちてもそのまま客扱い→そして発車かよ…

>>303
ﾁｮｿはそういう国です

■■明日のグモリ予想■■
中央総武緩行線（中野駅構内）
京浜東北線（鶴見駅構内）または（蒲田〜川崎）
山手線（大崎駅構内）
明日もグモッチュイーーンが発生しそうです。ご注意ください。

今日は、
高崎線あたりでグモりそうな予感が・・・
区間は上尾〜北上尾あたりか・・・
又は高崎あたりで。

来月には数日に一回はグモッチュイーンだろうな。

>>306ｶﾞﾌﾞﾘﾖﾘ氏
おれは、連休最後に多発するに£５０！

×→ｶﾞﾌﾞﾘﾖﾘ
○→ガブリエル氏

２回も間違えて、ｽﾏﾝﾉｫ

年末に近づくに連れてグモリ率高し。

>>309

いえいえ、いいんですよ。
因みに、中央本線石和温泉付近でグモッチュ発生！！

犯罪を予告するスレはここですか？

わたしはその京急の人身事故を起こした車両（２１００系泉岳寺行き）に乗り合わせていた者です。
京急川崎を出て、六郷土手をすぎて、雑色駅通過時に急ブレーキ急ブレーキとは何事かと思えば、
さらに前２両が停電。電車は止まり「ただいまこの電車で人身事故が発生しました。」と、冷や冷やものでした。
そして復旧までに２０分くらいかかった上に、その車両故障を起こしたらしく我々乗客は京急蒲田で降ろされました。
そのあとの空港線からの急行に乗る人で１番線は人でごった返していました。私はそのあとの快特に乗りましたが前に急行が
詰まっているために品川までのろのろでした。品川駅ではちょうどTHE京浜急行の発売イベントをやっていましたがそこにいた
向谷さんは顔を引きつらせていました。しかし今年人身事故を起こした電車に乗り合わせるのはこれで３回目。何かとりつかれているのかな・・・・・。

>>313

事故当該車両は、２１００系だったんですね。
しかし、よりによってＴＨＥ京浜急行の発売日に・・・ねえ。（苦笑
でも、京急で20分って遅いような・・・
結構酷かったんでしょうか？


あと、自分が乗った電車が人身事故を起こしたりしたときは、
轢かれた人の冥福を祈ってあげましょう。
一応、ね。

>>314-313
当該じゃないけど、
下りで復旧後に現場通ったら
警察関係者が、散乱したものを回収？確認作業
してました。

>>297

あなたも、予想止めたほうがいいかと・・・（顔面蒼白中）

http://hentai.s1.x-beat.com/

大森で発生。京浜東北線運転見合わせ。
運転士の横の所に「抑止」って字がひょうじされてる

http://transit.yahoo.co.jp/railway/kantokoshinetsu/diainfo/zairaisen.html

>>297
ｦｲｦｲ、的中しとるがな・・・

>318
おれの乗ってた東海道線南行は大森駅手前で緊急停車したが１５分程度で発車。
ゆるゆると大森駅を過ぎるとホームには人が一杯だったが電車はいなかった。
大森駅から数百メートル南で京浜東北線北行電車と当たったらしい。
編成の真ん中辺りの場所で線路上で作業をやっている風だった。
暗くて良く見えなかったがミンチ状態でしょう。
自殺か踏切を無理に渡ろうとしたDQNかは不明。

もしかして、>>297を見た自殺願望者が、
「ココで飛び込めば話題になるな・・・」とか思って、
ワザワザ飛び込んだんじゃ・・・・・・・・・
ﾋｨｨｨｨｨｨｨｨｯ!!>>306ﾃﾞﾖｿｳﾅﾝﾃｽﾙﾝｼﾞｬﾅｶｯﾀ･･･

>>321

つまり、大森駅構内でグモッたわけではないのでつね？

そんなに死にたければ楓駅で逝ってくれ。

>>321　当たったのではなく、轢断されたんでしょ。
編成の真中までいっちゃったということは、７〜８両目まで呪遺-ンを喰らった
わけだから、ミンチ状態確実だろう。
　乗客は、人身が呪遺-ンされてく生の音を聞けてさぞかし感動されたことでしょう。
もしかして、仏様は、無賃乗車しようとして、線路から外に出ようとしたのでは？
以前、大森駅で線路に飛び降りて脱走していく（らしい）香具師を見たことがある。

予想屋さんズバリ的中しましたね…
私は山手線高田馬場付近で車内のモニターにより人身事故の発生を知り、
すぐに現場に急行したのですが、大森駅に着いたのは19:30…
手遅れでした。
しかもよく見たら駅構内ってわけじゃないみたいですね。
結局幸か不幸か、グモッチュイーーンを拝むことはできませんですた…

まさか予想があたるとは・・・・（；´Д｀）
てか蒲田〜大森間ってよくグモルなぁー
レス遅れてスマソ

>>313
話を盛り返すようで申し訳ないが、私も同車両(1311A)に乗ってました。
しかも先頭車両・・・　自分は初めての出来事なので頭の中がパニック状態でした。

横浜出た辺りから慌しく無線で連絡を取ってたり、六郷土手を過ぎた辺りから頻繁に
警笛を鳴らしてたのでもしかしたら事前に通報があったのかもしれません。それでも
120kmを出している京急は・・・

>>314
該当車両は2164でした。
あったのかもしれないですね。

>>327
蒲田〜大森は踏切も多いのでグモりやすいんじゃないでしょうか。
幸い漏れは目の前でグモられたことはないが武蔵境の踏切に停まる２０１
の前にビニールに入った(以下略)ものを見てしまった事が…。
今日は武蔵境では何も無かった代わりに西武101の回送でヲタが群ってましたが。
因みに友人は東横急行先頭かぶりつきでグモられた事があるらしいです。

グモッチュイーーン関西版の報告ぎぼんぬ

>>326

幸と受け取りましょう。
マジで、トラウマになりますから。グモチュの現場は。
自分の学校の先生も、グモに遭遇経験があり（しかも小学生で）
未だそのときの映像が頭の中に残ってるといってますた。

蜘蛛ちゅをビデオ化して、ホラービデオとして発売すべし

【只今のグモリ予報】11月 3日 午前 0時 34分発表
今走ってる、3720M・3763M は途中でグモリます。
その後の予定があぼーんとなるので覚悟してください（ﾜﾗ

轢殺事故の写真集や記録映像集を希望する！
誰か、轢殺事故の画像とった人がいたら、晒してくれ！

☆☆☆女性専用車両はかえって痴漢を増やす。☆☆☆
女性がその車両を使いがらない上、他の車両が混んでかえって痴漢が増える。
名古屋のテロ的事故もその恨みからおきたものだ。

参考スレ・名古屋地下鉄女性専用車両は憲法違反
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/soc/1031906725/l50

　 ＿＿_　　　ｶﾞｽｯ
　|＿＿_ミ　　　　　　ｷﾞﾋﾞｼｯ
　　 .||　　ヾ　ﾐ ､　　　　　 ｸﾞﾓｯ　　　　ｷﾞﾋﾞｼｯ
　　 ∩＿∧/ヾヽ　　　　　　　ｸﾞﾓｯ
　　 | ,| ﾟ∀ﾟ）. .|　 |；,　 　　　　ﾁｭｲｰﾝ
　　/ ⌒二⊃=|;,,:+*:';:∴：*¨∵
　.O　　　ﾉ :';::';:;:;ﾟД´;　) 　　ｺﾞｼｮｯ
　　 )　） ）　|￣⊂　>>1 ）
　　ヽ,lヽ）　 |＿＿|(__(＿)

>>334　オカルト板にあるらしい。でもこのスレには
　　　　なるべく晒さないようにしてほしいですね
　　　　そんなあなたにお勧めするのはrotten.comです。

>>252
の尾久りっしゅ凄いよぉ−−−−!!!

大森駅や品川駅、横浜駅あたりに、蜘蛛ちゅカメラを取り付ければ、
ドーン！！蜘蛛ッー呪遺−ンの決定的瞬間がビデオに取れるのでは？
車輪に轢断されていく生ビデオなんかを、ニュースで流したら面白い。
９・１１テロでは数々の決定的瞬間が見れた（人が飛び降りる瞬間）が、
人身事故も、飛び込みから轢断までを収録したフィルムを作ってほしい。

>>339
駅の防犯カメラには
モロ写ってんじゃないの？

■■本日のグモリ予想■■
山手線（秋葉原駅構内）または（高田馬場駅構内）
中央総武緩行線（東中野駅構内）
中央線快速（三鷹〜武蔵境）または（吉祥寺駅構内）

そういえば昨日の京浜東北線での人身事故って蒲田〜大森でハセーイしたの？
それとも大森駅構内？
どっち？

皆さん、予想を止めませんか？
なんか、よく当たってて恐い・・・。
もしかしたら>>322のようなこともあるかもしれないし・・・。

>>342
そんなの絶対ありえない（藁

それに予想なんてめったにあたんないでしょ（藁

>>343
じゃあ、今までの比較的高確率な当たり方はなんですか。（ｗ

>>344
あれは偶然当たっただけですＹＯ（ｗ

>>345
だといいんですが（意味深

まあ、首都圏は人身事故多いから、どこらへんで事故がよく起こるか知っていれば、そんなにはずれることもないのかもしれませんな。

よく起こる駅には、沢山の防犯カメラ（防蜘蛛カメラ）を取り付けておき、蜘蛛発生時
には、立ち往生の利用客に視聴してもらい、事情を分かって貰うのはどーかな？

>>348
ｲｲ!(･∀･)！

>>341

あれは実質的には大森〜大井町のようです。
それと、>>344-346さん。
>>322みたいな事もあるかもしれませんYO。

西武池袋線（大泉学園〜保谷）で
グモリ発生

西武は復旧早いよ

■■本日のグモリ予想■■（１１月４日）

山手線 ＝　田端→田町間 ８時３０分頃
中央線 ＝　吉祥寺駅構内　１３時００分頃
東北本線　＝　福島〜仙台　９時２０分頃
上越線　＝　新津〜新潟　１５時３０分頃
総武本線　＝　錦糸町駅構内　１０時００分頃

以上を予定しております。

もし的中したら、俺がグモってやるよ。

今のところ俺が見た「瞬間」グモ動画はこれしかないのだが・・・。

http://movies.ogrish.com/trainhit.zip

遅レスだが……人身事故

２日午後９時５０分ごろ、川崎市高津区瀬田、多摩川に架かる東急田園都市線の
鉄橋上で、線路を歩いていた東京都品川区八潮、慶応大学２年佐藤俊祐さん（２０）
が、水天宮前発中央林間行き下り普通電車（１０両編成）にはねられ、約２０メートル
下の河川敷に転落、即死した。

高津署で事故原因を調べている。佐藤さんは同日午後、東京・神宮球場で大学野球
の早慶戦を観戦後、渋谷で友人らと飲食していたという。

引用元
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021103ic56.htm

依頼
281さん

車内で自動ドアに挟まれての怪我は人身事故

一時期、京成でグモ連発してたが(小岩の踏切、関屋の鉄橋)最近は沈静化したかな？
昨日は真間の近くで犬か猫がグモったらしく、駅員がグモ片を片付けてるのを見たが。

グモチュウビデオ、写真集いいかもね！そのあと多額の賠償金を請求され路頭
に迷うる家族の姿もドキュメンタリー風に入れるとなおよし！
自動車免許更新の時に見せられる交通事故のビデオのように、自殺の抑止に役
立つかも！

>>356
慶応生でも鉄橋を渡るんだなとｵﾓﾀ

自称「予想屋」が、町でＤＱＮを拉致
　↓
処刑と称して、電車が来たタイミングで線路にＤＱＮを
　↓
グモッ！
　↓
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

>>361
しかし、それだけでは事は収まらず、その「予想屋」は自ら賭場を開帳しており、ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ行為により、
多くの利益を得ていた疑いあり、というケースに発展、、、、(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…

>>362
(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

DQNなら別にいいんじゃないですか(ﾟ∀ﾟ)

>>364
そうだね(ﾟ∀ﾟ)

>>364
(ﾟＡﾟ)ｲｸﾅｲ
(ﾟＡﾟ)･･････ﾝｯ?
(ﾟ∀ﾟ)ﾔｯﾊﾟﾘ　ｲｲ!

【グモロト６】
首都圏のグモる駅を６つ予想する選択式宝くじ。
範囲は一筆書き乗車可能な範囲。
６つとも一致すれば１等！　毎日抽選！

当然支払いは家族からってか？

グモロト６を買った香具師がリストラオヤジ・失恋女・ヒッキーヲタを拉致
　↓
電車が来たタイミングで線路に
　↓
グモッ！
　↓
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ
　↓
大金持ち(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

グモチュイーンを使った保険金殺人が流行しそう。

【グモロト６】
首都圏のグモる駅を６つ予想する駅名選択式宝くじ。
範囲は「大都市近郊区間」（簡単に言えば、一筆書き乗車可能な範囲）。
本日起きると予想される駅を６駅選んでください。
６駅とも一致すれば１等！　１日に６駅で発生すれば、１等のチャンスがあります。
毎日抽選、結果発表は毎晩２３:００頃。購入時刻は当日０：００〜４：００まで。

では早速第１号券購入。
【グモロト６　第0001回】秋葉原、新宿、千駄ヶ谷、吉祥寺、錦糸町、南浦和

>>371
殺人予告？
(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>370
まるみえの見すぎ

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/3940/train/TBL2.html
こないだの京浜東北線での人身事故大森駅構内だったって。
蒲田〜大森間っていう予想は結局ハズレということになりますた。

>>369
ちなみに当選者へは現金ではなく
2000円分のsuicaまたはﾊﾟｽﾈｯﾄとなります。
また、収益金は人身事故防止対策費
駅ホームの改善策、処理要員への補償、などへ使われます。

■■本日のグモリ予想■■
山手線
中央総武緩行線

>>328
で、事故発生で運転士が救助に向かったの？
戻ってくるまで何分くらいかかった？

グモるんじゃなしに撥ねた時はどんなんじゃろ。顔が潰れてたりとか。

電車でＧumＯ！ってゲーム出たら漏れ買ってしまいそう
高速編・通勤編・山陽新幹線編etc.....
駅・踏切に限らずランダムにグモッチャーが特攻してきて
跳ね飛ばしたり、駅進入時にグモッたら５秒ボーナス
跳ね飛ばしてさらにグモッたら１０秒ボーナス
無事に直前を通過されたら１０秒ペナルティ
ボーナスゲームは駅グモでのパーツ探し、一定時間内に１０両編成の下に散らばっているパーツを見つける。
考えているうちに欝になった・・・・・

>>379
そーいう貴方には、洋ゲー『ライフ・アンド・デス』がお勧め。

※外科手術体験ゲーム

最近不謹慎な書き込みが増えているが
もしビデオでも流して人身事故が減るのであれば
それもいいかもなどとも考えてしまうな。

>>379
それじゃなくて「ＴＨＥ走る青木ヶ原樹海」っていうのはどうですか。
それも実写で（ｗ

グモロト６を換金しに来ました。
当選金はいくらになりますか？＞くじ売り場の係員殿

>>381
ここはグモの醜さ、迷惑さを笑って晒して
最終的にグモ減らしに貢献するスレ



ですか？

【明日のぐモリ予報】

明日の、関東全域のグモリ確率は０％です。
しかし、一部ローカル地域で局地的な強いグモリがあるかもしれません。

今日の午後２時４０分頃、地下鉄千代田線明治神宮前でグモリあり。あわや
小田急乗り入れ中止で新宿行きに変更か？というところでなんとか開通。
駅の放送は「…負傷者の方の救出が終わりましたので…」と言っていた。
それは「…グモッた方のパーツ探しが終了しました…」ではないのかとツッコミ
入れたくなった漏れって…。

↑グモラーとして普通の反応です

>>386
死んでないってことじゃないの？＜負傷者の救出

「グモッチュイーン」を２典に登録したいけど、２典の更新自体が止まっててマズー・・・

よく駅員とか「お客様の救出作業をやっています」とかって言うけど
「死体をかたずけています」の方が正しいんじゃないのか？
だって跳ねられた香具師ってどうせ死んでるんだから。

過去のスレで、
「障害物の撤去が終わりましたので、運転を再開・・・」
という放送が流れたという話が。

障害物が何を指すかは知りません。

>>391
人身以外の障害物もあるからねぇ・・・風が強い日とかだと「布団」とか。

>>383
新宿駅の振替乗車票3枚セット（価値2000円相当）
と引き換えになります

>>390
「死体の搬出」だと気持ち悪いって
クレームがつくからだそうで
昔は（といっても3年前くらいまで）モロに
「遺体の収容が終わりましたので・・・」と言っていた気がするよ

　全部のパーツを回収するのは困難でしょう。床下機器にいくつか挟まってそう。

ばらばらになっちゃったら、一応縫い合わせて家族に返すのかな？
でも木っ端微塵だったら無理だよね・・・どうすんだろ。

>396
それでも、人間の形に直してから家族に渡すらしい。
例え、下あごしかない状況でも・・・ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　↑追加

　そのうち車両工場の職員が車両に「朱害追放！」と落書きを・・・

人身事故が多すぎてストライキ…とかいうことになったら…

>>391-392
畑のビニールシートなんてのもあります。
住宅街だと養生シートとか。

>>399
どっちにしろ動かない罠

なんか今日は嫌な予感がするなー
常磐線でグモリそうな予感

>>385
残念、山手線でｸﾞﾓﾁｭ発生

山手線は20：16に新宿駅構内で発生した人身事故の影響で内・外回り共に運転見合わせ

新宿駅とは目撃者多数か・・・
ﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ（´ω`）；　ﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ（´ω`）；　ﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ（´ω`）；

ＪＲ神戸線・塚本〜尼崎間で人身事故発生。
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_396.html?200211062025

やったのはヨ231の模様･･･

総武緩行、幕張でｸﾞﾓﾁｭ発生

>>404
まじ？俺そばに住んでるんだよなぁしかも線路際。
人ひいた電車かと思うときもちわりーよ。

まぐろ

>406
さっきニュースでいってたが、死んではいないみたい。
電車と接触して大けがしたと・・

まぐも

新宿のグモ情報、その後どうなったかキボンヌ

総武各駅でも発生
しかし、7分程度で復旧（ﾟДﾟ）ﾊﾔｰｲ

予想屋さんたち、もし撮れたら
ogrish.comに送ってあげなさい

少し前に「相棒」を見てた祖母が急に「山手線、止まってたの？」と尋ねてきました。ﾆｭｰｽ速報が出たみたいで。
やっぱりｸﾞﾓでしたか。

大阪市内のＪＲ東海道線で事故、救急隊員ら３人けが
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021106ic46.htm
　６日午後７時１０分ごろ、大阪市淀川区加島１、ＪＲ東海道線塚本―尼崎間の線路上で、
少年５、６人が遊んでいるのを、大阪発姫路行き新快速電車の運転士が見つけた。
運転士は非常ブレーキをかけたが、間に合わず少年のうち１人をはねた。
　ＪＲ係員と大阪市消防局の救急隊員が駆けつけ、少年をいったん線路脇に移し、
同電車は約２２分後に運転を再開。
　さらに少年を病院に運ぶための作業をしていた同７時４５分ごろ、
別の特急電車が現場を通過し、救急隊員２人がはねられた。１人は意識不明の重体、
もう１人は腰などに重傷。少年は頭などに軽いけが。

少年救助中の救急隊員はねられ死亡　大阪
http://www.sankei.co.jp/news/021106/1106sha102.htm

６日午後７時１０分ごろ、大阪市淀川区加島三丁目のＪＲ東海道線塚本−尼崎間で、
中学生とみられる少年が大阪発姫路行き下り新快速電車に接触した。
約３５分後、少年を救助処置中の救急隊員２人が京都発鳥取行き下り特急「スーパー
はくと１１号」にはねられた。
大阪市消防局淀川消防署の救急隊員、中沢良夫さん（２８）が搬送先の病院で間もなく
死亡し、同、平井宏明さん（２９）も重傷を負った。少年は頭を打ち軽いけが。

大阪府警淀川署の調べでは、少年は約１０人で「探偵ごっこ」をして遊んでいた。
犯人役の２人がフェンスを乗り越えて線路に入り、うち１人が電車と接触したとみられる。

ドキュソガキを助けてグモられたんじゃやり切れんな。。。

救助中は抑止が原則だぞ、束なら

素人考えでは救助作業が終わるまで止めるか最徐行するもんだと思うが
酉は通常通り特急を走らせてたんか？

父：将来何になりたい？
子供：でんしゃのうんてんしゅ！
父：・・・やめなさい。
子供：何で？
父：グモったらどうするんだ。
　　ドカッと人がぶつかってきて、「グモッ！チュイーン」で
　　グチャグチャになるんだぞ。
　　いいか、人が飛び込んできたらみんなマグロ状態だ。
子供：(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　　　ひどいよ、父ちゃん！

>>420-421同意。
なんで止めなかったんだろう。訳わからな過ぎる。

酉のことだから定時運行重視だったんだろ。

DQN1人が軽傷で救助隊員２名が死傷か。やりきれんな。

ＤＱＮ厨房とその親は隊員の家族に謝りに行くのかな。

で、加島１丁目なのか３丁目なのか、どっち？

滋賀県の安土の踏み切りでどこぞのクレーンの運転手が架線にひっかかって
ひきちぎりやがった。おかげで上下線とも五時間近く運休だよ・・・

＞４２８
おかげさまで、帰宅最悪でした・・。昨日は人身あるし
＞４１８
なんか腹立ちを考えてしまいます。一様職務なんですね。ＤＱＮこそ
去ってほしかった

フェンス乗り越えたＤＱＮリア房が氏ねば良かったのにね。
悪い事したと思ったら、リア房自ら責任を取って欲しいけど・・・
亡くなられた救助員の形の御冥福をお祈り致します。

>>421
西の脳裏にはおそらく6月の尼崎〜立花の朝の人身事故の現場検証が終日大きな影響を及ぼし続けたことがあるんでしょうね。

あの時は、新CTCも導入されておらず、高槻駅では接近してきた列車の列番を表示する装置が故障して大変なことになったり、高槻〜大阪の内側線に列車が1本も無くなったりと大変だったようですので・・・。
実は、これが今回の普通電車運用変更のきっかけを作ったと言われています。
今まで西明石〜高槻、新三田〜京都で運用されていた普通列車が西明石〜京都、新三田〜高槻という運用になった件です。
これは明らかに事故時に福知山線列車は絶やしても東海道線の電車を絶やさないという酉の強い姿勢が感じられる運用変更です。

グモロト６のルール変更を致します。
次回より、当選は規定日数以内に
人身事故が”発生しなかった路線”を的中された方が
当選者となります。

http://www.sankei.co.jp/news/021106/1106sha102.jpg
列車事故が起きた現場付近を調べる捜査員ら＝６日午後９時30分、大阪市淀川区

しかし、これが
東京のJRなら、平行線まで全線抑止するから
この事故は起きなかったんだろね

　今日の事故でも，とにかく新快速をガンガン通せという方針で処理してたらしく，
普通列車の乗客は新快速に抜かれるたびに表情がゆがんでた。
　しかも吹田駅で「阪急に乗り換えてください」と言った矢先に「やっぱり運転
再開するので戻ってください」で，中年のオッサンが駅員にぶち切れ。

今日の新宿人身事故見ちゃったYO!
その後どうなったんだろう...

【抑止】東海道線で救急隊員死傷【二次災害】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036595618/

こんなん立ってる

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=YNS&PG=FLASH

乗客９万人に影響　大阪・ＪＲ東海道線事故　
【00:21】　
ＪＲ西日本によると、大阪市淀川区のＪＲ東海道線事故で、
上下線三十二本が運休、部分運休し、計百二本が遅れ、
乗客約九万人に影響が出た。


消防署が「電車止めて」と電話　東海道線死亡事故　
【00:11】　大阪市の東海道線死亡事故で、
市消防局淀川消防署は救急隊員が現場に到着直後、
ＪＲ西日本に「電車を止めてくれ」と電話したと明らかにした。
ＪＲ西日本は「連絡は受けていない」と否定している。

>>434
酉の場合、線路内から障害物が撤去されると運転再開。
現場検証している横を通ったことがあるが、そのときは指令から
「○○列車の運転士、只今警察が現場検証をしています。現場走行の
　際は、注意運転して下さい」と言われた。気笛吹鳴して現場を４０キロ
ぐらいで通過した。

今回の特急の運転士にはそういう指令がいかなかったのかな。

亡くなったりケガされた方には申し訳無いが、人身事故の影響で接続する最終列車に
間に合わずタクシー使った場合は当該する鉄道会社に代金請求できるのかな？

>>432
「グモロト６」を購入します。
【山手線・11/7〜9（22：59まで）・１０口】

山手線でグモりませんように・・・（祈）

６個選ぶわけじゃないし、これじゃ「グモロト６」じゃないなぁ。
「グモチューズ」ではダメか？（爆）

　グモッチャーの遺体の中には、当然のごとくウンコも含まれてるんですな。

今日も山手でありそうな予感・・・

何が探偵ごっこだ糞ガキめ。
コナソの見すぎなんだよ。
糞ガキが死ねばよかったのにな。
もちろん金は糞ガキの親が払うんだろうな。

動いてる？

>>433
オイオイ、うちのメッチャ近くやんか！
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

超大型トレーラー、踏切で衝突事故

Ｈ２ロケットを運搬していた全長150メートルの超大型トレーラーが、
27日夕、秋田県秋田市の日の出商店街北踏切りで列車と衝突事故を起こした。
　調べに対し列車の運転士は「ロケットは確認したが幻覚だと思った」と語り
運転手も「夢だと思った。在来路線に新幹線が走ってるとは」と述べたため、
整備新幹線運転士、トレーラー運転手双方に過失があったとみて捜査している。

ハァ？

>>418
とんだ厨房共だ！
一生自分達の犯した罪を悔やみながらすごせってこった

昨日の山手線の運転再開10分後くらいに
同じ新宿駅の中央線ホームで列車停止警報装置が鳴って
豊田行きが警笛を鳴らしながら入ってきて
ホームに少し差し掛かったくらいでストップ
「今度は中央線かよ」って感じだった
どうやら人が転落したもののすぐにホームに上がり
列車も５ｍ手前で停止して大事にはならなかった

>>441
とにかく先にゴネること！
そうするとタクシーチケットをくれる場合がある

>>438
淀川消防署は、ＪＲ西日本に「電車を止めてくれ」と電話したと明らかにした。
ＪＲ西日本は「スーパーはくと」は電車じゃなく、気動車だからそのまま進行させた。

部落の人間やってくれます

まぁ探偵厨房も生でグモッた人見れたんだ
良い経験したね。
将来は償いこめてレスキュー隊だね

探偵ごっこしてたのは厨房か・・・かなりいい確率で自宅謹慎でしょうね。
殉職された救助隊員に敬礼。



p.s.>>416は携帯から書き込んだのですが、携帯からだとトリップ使えますか？

>>456
虞喪ったのでなく、バゴッた。
一人が跳ね飛ばされた衝撃でもう一人も一緒に吹っ飛んだらしいから。
まあ、轢肉になっても、全身打撲でも、荼毘にふして骨壷に押し込めば同じだけどね。
列車が時速100ｋｍであると、１秒間に27.7777ｍ進むことになる。
夜間で救助活動に集中していたとなると、接近に気付いてから退避するまで時間が
充分になかったと思える。
　時速100ｋｍの列車にモロに激衝すると、パーツがバラバラになるのが一般的だ。
あくまで、私見だが、救助隊員が接近に気付き避けようしたものの、列車の端の部分に
接車して跳ね飛ばされたのでは。

まぁ殉職した職員には悪いが所詮は大阪だもんな。

今日も懲りずに「定時運転にご協力を」

やっちゃった？
人殺しちゃったんだ
西やばいよねまじで
消防士さんかわいそう

酉に「人命重視にご協力を」と言ってやりたい。

消防局の直属の上司の無念さが痛いほど伝わってきた。そりゃ目の前で一部始終を見てたら無理もないや。

>376

１日違ってたら神だったな・・・

特急列車のエネルギーと物性物理学（運動と力）により、消防隊員の人体を
破却撃滅・殲滅・成敗！バギャンゴギャッ！ゴバン！！バン！
↓
永眠　　グワハーーー！！ぎゃあーっ！！
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひえ〜〜！！！大変だ〜〜！！
成仏　　おふっ……がくッ……南無阿弥陀仏
↓
棺桶に押し込む　　ぎゅうぎゅう
↓
さよなら　　しくしく　しくしく「ご出棺で〜〜す」プア−−ン
↓
荼毘荼毘　　ぼおぼお〜〜〜ぼお〜　ぼおぼおお〜〜ぼおお〜〜　直接焼却処分
↓
骨壷に納骨　カラカラ〜ン　　残灰は産業廃棄物として埋め立て処理
↓
埋葬　チ〜ン

＝その頃＝
西日本旅客鉄道経営会議では〜「何人黄泉の国に送ってもかまわねえから、如何に
客からカネを獲るかを第一に考えろ！！」「人身事故など、線路上にいる香具師が
悪いのだから、ブレーキなどかけずに轢き殺せ！！」「救助？遺体処理など烏がして
くれるから放っておけ！！」「救助隊員？馬鹿を助けにきた香具師が馬鹿だからそれも
かまわねえから、成敗してしまえ！！」と運転士・車掌・駅員の教育を徹底する罠

京葉線(全線,) - 運転見合わせ(人身事故)
京葉線は、１８時３９分頃　千葉みなと〜稲毛海岸駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

京葉線で人身事故ハセーイ

１９時３０分頃
京浜東北線(全線,) - 運転再開見込(人身事故)
京浜東北線は、１９時０５分頃　浦和駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。なお、運転再開は１９時３０分頃を見込んでいます。

京浜東北線でも人身事故ハセーイ
京浜東北線って人身事故相変わらず多いなー

しかし今時中学生にもなって、「探偵ごっこ」なんてするか？
関西の厨房って、かなり幼稚なんだな。
関西じゃ今、流行ってんの？

んなことないやろ。中学にもなって探偵ごっこなんかするやつ聞いたことないわ。
漏れ中学のとき1回もやらんかったぞ。

てっきり西日本はよく、コナンのキャラ使ったキャンペーンやってるから、
みんな洗脳されてるのかと思った。

この事故が起きた場所って・・俺んちの近くやん！（加島駅前に住んでおります）

ＪＲ西もなぜ止めなかったのかそこん所よう分からんな〜
>>468
>関西じゃ今、流行ってんの？
流行ってないと思うよ。

で、この賠償は厨房共だと思うがその賠償額はどんくらいかな？

690 名前：609 ◆KOBELAkAwk [] 投稿日：02/11/07 14:29 ID:DLDFdvAQ
神戸新聞に続報
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/021107ke82140.html

少年がはねられる最初の事故が起きたのは午後七時十二分ごろ。非常ブレーキを
かけていた新快速電車はそのまま現場に停止し、運転士は、駆けつけた駅員に
事後処理を引き継いで同三十四分、運転を再開した。

　その八分前に一一九番が入り、大阪・淀川消防署の救急車が現場に到着した。
現場は高架。三人の隊員ははしごをかけて暗い線路上に上がり、少年の救護と
搬送を急いだ。駅員も、先に到着していた警察官もすぐそばにいた。

　特急北近畿１７号が現場を徐行して通過した後、七時四十五分、特急スーパー
はくと１１号が現場に差し掛かった。時速は百キロ。高架の上に余裕はない。
救急隊員の一人がはねられ、別の隊員が巻き込まれたという。

浦和で現場に居合わせてしまいますた・・・。

>>473
どうだった？

http://transit.yahoo.co.jp/より
　高崎線(上野〜高崎駅間) - 遅延(人身事故)
　京葉線(全線) - 運転再開(人身事故)
　京浜東北線(全線) - 運転再開(人身事故)
　宇都宮線(上野〜小金井駅間) - 遅延(人身事故)
　武蔵野線(全線) - 直通運転中止(人身事故)
今日はグモの当り日ですか？

毎日、毎日、断続的に飛び込み自殺が起きるのは、いい加減にしてほしい
と感じる。１日に集中処理した方が効率的だ。
　体育の日や子供の日があるのだから、
　飛び込みグモちゅ日なるものをつくり、「向こう１年間、飛び込み自殺
したい人は、本日、まとめてのぞみ号の前にお並びください。千羽ひとからげ
に永眠させてあげますから」とすればいいんじゃない。

>>475
よく見たら2ヶ所でしか起きてないわけで、
浦和駅:京浜東北・高崎・宇都宮に影響
千葉みなと駅:京葉・武蔵野に影響

最強ラインは大丈夫みたいだけど…

http://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
>2002年11月7日20時35分 更新
>更新履歴 高崎線 遅延 2002年11月07日
>高崎線は、京浜東北線　浦和駅で発生した人身事故の影響で、
>上野〜高崎駅間の上下線に遅れがでています。

>更新履歴 京葉線 １９時４２分頃 運転再開 2002年11月07日
>京葉線は、千葉みなと〜稲毛海岸駅間で発生した人身事故の影響で、
>上下線で運転を見合わせていましたが、１９時４２分頃に運転を再開しました。
>このため遅れがでています。
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
同時に二箇所で・・・・・あわれなり

漏れが乗ろうとしている北行電車がいつもどおり入線してくる。
・・・と思いきや、空気笛と電気笛を同時に鳴らしながら非常制動。
所定の位置よりもかなり手前で停止。
周りの客は「何事だ？」と先頭車の周りに群れをなすが、何も無い。
同時に入線してきた南行電車も停止。

ホームを赤羽方へ歩いていくと、叫んでいる人がいた。
「誰か駅員さん呼んで下さい！！」
連結面の間から、何かが見える。人の背中と尻だった。
時々動いている。まだ生きているようだ。

駅員が集まり、ロープが張られた。
消防署員と警察が到着し、ブルーシートで目隠しがされる。
宇都宮線の抑止も完了し、宇都宮線側から救出が行われたようだ。

救助が終了し、抑止も解除。運転が再開された。
目撃者の話によると子供連れだったらしい。間違いなく飛び込みだろう。
当該電車が去った後、子供の赤い靴が片方、落ちていたが
駅員によってすぐ拾われた。

>>479に補足。
人が倒れていたのは線路間で、
俺が見たときには血痕らしきものも見えなかったから
轢断されていない可能性もある。

もし肉片が散らばっていようものなら、 (((((；ﾟдﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こんなふうには書けなかったかもしれない。

訂正。
線路間→レール間　で。ｽﾏｿ・・・

人身事故は数あれど、接触や跳ね飛ばしなどが多く、
「真のグモッチュイーーン」はなかなか少ないのが現状のようですね。
…勿論人身事故総ミンチ化を望んでいるわけではありませんが。

北海道や東北とか雪だしあえて聞くけど
ラッセル車でやるとラッセルされんの？

>>396
以前も以前、１３年も前でＫ察無線が聞けた頃、踏切事故関係の無線交信で
「遺体は縫い合わせをした後に、棺おけに納棺…」
という通話をしていたのを聞いたことがある。轢かれた人間は、
頭蓋底、胸部、腹部の骨折、片足がふくらはぎ部分で切断となって
即死であった。（Ｋ察無線でそう報告してた。交信の録音も保存して
あるがあまり聞く気にはなれない……Ｋ察官の声も少し震えている感じ。）
ということで、縫い合わせはするようである。でもなぁ、通話を
聞いてた限りでは現場で縫い合わせをしたようだ。それが信じられん
かった。きっとシートで覆って行ったんだろうけど。

（続き）
この時は事故発生をＫ察無線で知ってやじうまに行ったんだが、
体は毛布にくるまれてて見えなかった。即死ということで病院搬送も
なく、２時間ほどして医師が現場に来て検視を行ったようだ。
「早く運んでやれよ！　なにやってんだ！　かわいそうじゃないか！」って
罵声が救急隊員に対して飛んでいた。（救急隊員は一切無視してた。）
医師が来た頃にはすでに漏れは現場から引き上げ家でＫ察無線を聞いていた。
それで、冒頭に書いたような通話を聞いた。

ちなみに轢いたのは某大手私鉄の前面展望がきく電車。きっと先頭で展望を
楽しんでいたヤシもいただろうから……。

スマソ。>>485の最後２行は勘違いなので訂正。
前面展望はかぶりつかないと無理な普通の電車でした。

それにしても、今日の人身事故多発は異常すぎるぞ！

いまのところ、ここで既出なのは浦和と京葉線だけだが。
他にもあったの？

武蔵野線　遅延　2002年11月07日
武蔵野線は、京葉線 千葉みなと〜稲毛海岸駅間で発生した人身事故の影響で、
上下線に遅れがでています。なお、京葉線への直通運転を中止しています。

高崎線　遅延　2002年11月07日
高崎線は、京浜東北線 浦和駅で発生した人身事故の影響で、
上野〜高崎駅間の上下線に遅れがでています。

京葉線　１９時４２分頃　運転再開　2002年11月07日
京葉線は、千葉みなと〜稲毛海岸駅間で発生した人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせていましたが、１９時４２分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

京浜東北線　１９時３０分頃　運転再開　2002年11月07日
京浜東北線は、浦和駅で発生した人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせていましたが、１９時３０分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

宇都宮線　遅延　2002年11月07日
宇都宮線は、京浜東北線浦和駅で発生した人身事故の影響で、
上野〜小金井駅間の上下線に遅れがでています。

>>476
自殺サークル
http://www.omega-micott.co.jp/haikyo/

稲毛海岸〜千葉みなと間は高架なのにどうやって人身事故が？？

どこかに地上区間が有ったような。
そこには京葉線唯一の踏切があり、置き自転車の被害に遭う。
恐らくこの付近では？

昨日買った「グモチューズ」、まだ当選確率はあるな・・・＜今日は山手線安泰

グモをイメージした缶酎ハイ「グモッチュウ」
イチゴ味。
ｂｙ　メル○ャン

京葉線の飛び込み自殺の発生した場所は、
昔の貨物ターミナルの在った場所で
発生したみたい。あのあたりは
高架線じゃないからなぁ。。。

女性と子どもの２人が電車にはねられ死亡　ＪＲ浦和駅
http://www.asahi.com/national/update/1107/048.html

>>496
合掌。

>>496

あぁ、trainhit.zipを思い出してしまう・・・。


ところで、ｸﾞﾓﾁｭをTVで放送するしないの違いって
どのあたりなんだろう？

>>496
心中でも母親は殺人罪＆小児虐待の書類送検が必要だな。
ＤＱＮ母親に無理矢理命を奪われた子供には本当に気の毒に思う

500ゲトーー

人轢いた時の音って経験上
ドゴッ　ギュルギュルギュルー
だと思う。

私の記憶が確かならば、日本の文豪、志賀直哉の代表作「城の崎にて」の冒頭、
「山手線の電車に跳ねられ…」で始まってた気がする。
今思えば彼が山手線被グモッチュイーーンの第一号？

>>502
志賀直哉の作品では正義派なんて完全に人身事故のネタ使ってるし
ある夕方、日本橋のほうから永代を渡ってきた電車が橋を渡るとすぐの所で、湯の帰りらしい二十一二の母親に連れられた五つばかりの女の子を轢き殺した。
（中略）
橋からいくらか下りになっているから巻くブレーキでは用意に止まらなかった。
（中略）
ガッチャンと激しい音とともに車体が大きく波を打って止まった。ようやく気がついて電気ブレーキを掛けたのだ。
（以下続く）

結局亡くなっちゃったのね・・・合掌。

>>498
浦和にはTVカメラ来てたよ。
実際に放送されたかどうかは知らんけど。

【本日のグモ予想】
さすがに今日は無いだろう・・・・・・。

【本日のグモ予想】
総武快速線

ｸﾞﾓがあった駅前の宝くじ売り場で
買うとあたりやすい？

【本日のグモ予想】
グモ連
常磐線−埼京線

中央線でありそう・・・

三陸鉄道でありそうだな･･････････

おとといあたりに、横浜市営地下鉄でグモリータしたようだね。

小田急江ノ島線が巻き添えを食ってた。

今日も京浜東北線で接車事故（人と？）（って放送してた）でダイヤ乱れ・・・
いやはやどうなってるんだか・・・

このスレに死神が取り憑いていたりして・・・（作りｗ

・・・・・・(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日の京浜東北線は蒲田で人と列車がぶつかったらしいよ

ホームの端っこ歩いてたｱﾌｫに電車が接触した、ただそれだけでしょ？

おととい買った「グモチューズ」、まだ当選確率あるぞ・・・！！

漏れのおかげで今日も山手線安泰！？

>>506
架線にビニールで２０分抑止だけだった

>>514
目の前で見ちまったよ・・口と目から血が。
ぶつかった瞬間は見れなかったが

どうやら今は京浜東北線がグモリブームのようですね。
グモッチャー要チェックかな？
とりあえず乗ってれば出会えそう…

信じる物の　足元を　すくうのだ！

昨日、今日と、たまたま京浜東北線沿いの出張先に行く用事があって
帰りに必ず何かしらの遅れがでて困るYO!!（泣

はっ・・・、ま、まさか・・、も、もしかして漏れが死神だたーのか？

志賀直哉ってけっこうｸﾞﾓ好きだったんだね

あの小説な…。題名は忘れた。
志賀直哉本人もグモられて大ケガしたことがあるらしい。

11月9日【本日の予想】
グモ連
東海道線−山手線　　13．2倍　
東海道−小田急線　　44．6倍　
東海道線−鶴見線　　392．7倍
中央緩行−山手線　　4．9倍　
中央緩行−小田急線　32．8倍
中央緩行−久留里線　790．5倍
中央緩行−箱根登山　3070．6倍
中央緩行−東海道線　22．7倍

日本の文豪・志賀直哉がグモッチュリスト（しかも被験者）だったとは…
心強いことこの上ない。

>>525
何が心強いんだ？
不謹慎にもほどがあるぞ。
人身事故なんて起こっていいわけないんだから
そういう書き込みはやめなさい。

>>526
いや、別に事故を望んでいるとかいうわけではないですから。
起こっていいわけがないというのは同意です。
しかし現実として事故は必ず起こるものだし、完全に無くすことも不可能です。
そういうものに対してこういうところで語る権利は誰にでもあると思うのですよ。
まして都会であればほぼ毎日起こっている現象をタブー視して、
触れることすら忌み嫌うという姿勢こそいかがなものかと思います。

血に飢えたスプラッタマニアが集まるインターネットはここですか？
rottenに逝ってください。

>>528
違います。還ってください。

今日は山陰本線かよ，酉

>>530
酉も多くなってきましたね。
首都圏ばっかりだから関西に住んでいる漏れは予想ができなかったんですが、これからは酉を予想しようかな。

骨壷

嵯峨野線 人身事故　11:57 現在
影響線区 : 嵯峨野線
11時33分頃、嵯峨野線　太秦〜嵯峨嵐山間で発生した人身事故のため、 太秦〜嵯峨嵐山間では上下線の運転を見合わせています。

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_400.html?20021191157

あらら・・・
お年寄りが誤って転落でグモッチュか？
推測ですが

>>526
何が心強いんだ？
不謹慎にもほどがあるぞ。
戦争なんて起こっていいわけないんだから
そういう書き込みはやめなさい

そういや，今やってる酉のＣＭって文字をグモってるな

>>536
「小さい秋見つけた」ってやつですか？
そうだったかな。

淡路島に鉄道あるんか？
Ｎゲージかよ

>>538
昔あったのを知らねぇのか。鉄マニやめろや。ｱﾌｫ。

>>539
擁護サンクス。

昔あった。そして・・・
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/awaji/index.html

>>541は誤り。正しいのはこれ。
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/awaji/021108js13160.html

気動車じゃイカンの？

>>543
別によろしい。

最近東西とも多いですね・・・年末セールですね

>>542
おもしろそう。
淡路島の鉄道愛好高校生 ◆Q9SIhgZezM 君はこれに絡んでるの？

今朝のﾆﾎﾟｰﾘの件はグモチュウですか？

ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ列車でｸﾞﾓﾁｭ
ｷﾎﾞﾝﾇ

>>546
いいえ。
高校が違うんで。

淡路島に空港作ればよかったのにねぇ

>>547
DQNが人殴った事件？

>>548
当時の服装でナー。

>>548
長野新幹線で廃止になった
最終の特急でグモチﾕあったよ

いまTBSのブロードキャスターで大阪の例の事故の特集しておりますよ。

三日前 >>442 で買った「グモチューズ・山手線１０口」は当選しましたか？？

当選金はSuicaですか？（藁

>>555
いえ、当選者の方へは
”振替輸送票”セットで御座いますー

もうグモっちゃだめだよっ。

わかった？お兄ちゃん？

人身事故現場検証にて
「どうだ状況は」
「あ、係長、お疲れ様です。被害者は20代男性、身元は現在確認中。
ホームから転落直後に電車突入。遺体は散乱しましたが、何とか手足
とも回収できました」
「うゎっ! 相変わらず電車の事故は悲惨だな…、っておい、被害者は
一人か?」
「ええ、そうですけど?」
「『手足とも回収』と言ったな」
「はい」
「よく見ろ! この人はあのZ武さんじゃないか!!」

>>556
ありがたく頂きます（ｗ

被害者は電車じゃないの？

>>533
嵯峨野線（山陰本線）人身事故↓
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002nov/09/W20021109MWB1K1H0000054.html

昨日、京都駅前でバイトしてたんです、バイト。
そしたら、嵐山までバスで行きたいけど乗り場どこですか？なんて客が次々来るんです。
こんな観光シーズンにバスで行こうもんなら、渋滞にはまってしまうこと確実。
なので、バスは一時間、電車なら20分！とか言って嵯峨野線お勧めしていました。
そしたら事故で止まったって…死にたければ電車ではやめてくれ…迷惑だから。
幸い「お前に電車で行けと言われたけど事故で止まってたぞｺﾞﾙｧ」なんて
どなりこむＤＱＮは居なかったけど。

>>561
直接リンクできないみたいですね…。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002nov/09/W20021109MWB1K1H0000054.html

>>560

それは被害「車」ｗ

>>550
そもそも、現在大阪湾泉州沖にある関西国際空港は淡路島に建設する案もあったんですよ。しかし、却下された。ところが、空港建設のために島の山を削り、大量の土砂が・・・。擦れ違いなので、sage。

今日も首都圏のどっかの電車がグモルンだろうな

>>563
お名前を”グモリエル”に変えてみませんか？

飛び込みアボーンでグモるなよ

阪和線 人身事故による運転再開 　18:35 現在

影響線区 : 大阪環状線 阪和線 関西空港線
16時59分頃、阪和線東貝塚〜和泉橋本駅間で発生
した人身事故のため、阪和線では下り線の運転を
見合わせていましたが、現在は運転を再開してい
ます。

そういえば、以前阪和線でかぶりつきをしていると、無線で○○踏切そ
ばの塀に厨房が線路側に向って座っており、飛び込む恐れがあるため付
近走行中の運転士は充分注意するようにと言っていた。期待したのは漏
れだけであろうか。

渋谷で人身事故。グモじゃない。
ホームと電車のすき間から男児転落、駅員が気付き救出↓
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021110-00000111-yom-soci

気づいた駅員、よくやった。発車してたらまた叩かれてたな

>>522-523
志賀直哉「城之崎にて」がそれ。山手線でｸﾞﾓられ、その回復療養地での作品也
…これ、漏れが高校受験するときに通った塾で教材に載っていた(w)。高校に合格してから完全版を読んだね。

日豊線で男児死亡。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021110-00001035-mai-soci

先頭でかぶりついてて、グモをナマで見たヤシいないの？

>>573
グモではないが…、オヂサンがふらふらっ〜とホームから転落するのは見た。
漏れしか目撃者がいなかった（運転士と２人）。
１回転しながらオヂサンはホームから落ちていった。当然非常制動＋汽笛吹鳴。
もちろん間に合わず…ところがオヂサンはレールの間に落ちて無事救出。漏れ
も運転士もほっとした。

でもね、オヂサンの顔の表情とか、運転士の手のふるえとか、いい気分のもん
じゃないよ。

次の「グモチューズ」購入。

「京浜東北線・11/11　22：59まで」

これで今日の京浜東北線は絶対安泰。

>>574
「普通の」運転士は仕事中、張り詰めてますからなぁ・・・
礫死体はクッチャクチャでその手のフェチ以外は、欝になるな。

トラックに釜掘った乗用車では、頭上半分無い死体なんか日常茶飯事。
しかも、圧潰だから汚い。

>>573
漏れの知人が東横急行でかぶりついてたら110km/hで
グモられたらしい。

ワイドビューとか酉の新車とかはそういう意味ではいやだよな。

ワイドグモビュー死なの

スーパーグモビューボコスコ（踊り子）　ﾁﾄｷﾋﾞｼｲ

当選っすか？

>>574
ひええええ。
血の気が引くなあ。

漏れの仕事場で機械で親指落としたのがいたけど、切断面見ただけで卒倒しそうだたよ。
その日はガクガクブルブルで仕事にならんかった。
運転手なんかできねえよ。

>>582
それが普通の人の感覚だよ。漏れだってその日の夜夢に見たもの…。あれでもし
本当にグモッチュイーーンしていたら…。相当鬱だっただろうな…（ﾄｵｲﾒ）。

でもね、だいたいはかぶりつきの場合、遺体は見なくてすむと思う。衝撃とか
あるかもしれないけど。…というのは、電車は前に進んでしまうからね。
ウチのおかんの話だと、昔中央線だか総武線でグモッた時に、3輌目くらいに乗っていて
駅間で止まったので、ふと窓の外を見るとそこには…いろいろな状態になってしまわ
れた方が（特に足が本来と上下逆に…）、横たわっておられたそうな。

九州のかもめは非常に入れると、仕切りのガラスが曇りガラスになる機能があるとか

私は小５の時に初めてｸﾞﾓを見たなぁ･･･。
中学受験の塾に通ってたんだけど、その帰り道。
夜の10時を回った位で、踏み切りで待ってたんだけど、後ろからバイクが来て、
遮断機を突っ切って、見事にｸﾞﾓｯた。金属音だけが響くって感じで、その音は今でも頭に残ってる。
あ、当然その二人は逝かれました。
その後2ヶ月近くはフラッシュバックする感じで、精神的にヤバかった。
で、その後、中学になってからも上野・田端・巣鴨でそれぞれ1回ずつｸﾞﾓを見た。
一番キモかったのは田端で京浜東北線の快速を待ってたときにｸﾞﾓｯたヤツ。
脳漿らしきものが見えた･･･(-_‐;)

おかげで今駅員バイトやってるがｸﾞﾓ見てもそれほど取り乱さなくなってしまった自分がイヤだ･･･。

グモを実際に見た方に聞きたいんですが、
やはり現場には「臭い」はあるものなのですか？
ネット上にあるグロ画像と実際のグモの決定的違いは
現実感、特に「臭い」があることだと思うのですが。

>>586
新鮮ならば、あまり匂いませんよ。

友人の家の近くに飛び込み自殺が多い無人駅があり

ある日飛び込み自殺が起こって、自殺者の切断された首が

友人の家の田んぼの中に落ちてたらしい

グモらない(未然形)
グモります(連用形)
グモる　　(終止形)
グモれば　(仮定形)
グモれ　　(命令形)

グモらず（未然形）
グモりたり（連用形）
グモる（終止形）
グモるとき（連体形）
グモれども（已然形）
グモれ（命令形）
　…結局ラ行四段活用じゃん？！

>>584
そうそう。見えへんかったら事態が飲み込めんから逆に混乱するような気がする。

京成がまた人身発生しました。
詳細キボーン。

このごろ連発!ある意味大穴。

京浜東北で一丁
南浦〜蕨間

>>593
芝陸橋から飛び込み。

京浜東北で鮪いっちょ出来上がり！！！！

　　　ま　　　た　　　京　　　浜　　　東　　　北　　　か

ぶっころすぞ！ついさっきまで川口で40分待たされた！！
「負傷者の救出は終わりました」と放送されてたけど、
助かったわけ？？

さっき乗った山陰線最終、上川口〜下夜久野で鹿１頭グモりますた。
５分遅れ。

正直、漏れは鉄車輪グモもいいがゴムタイヤグモも気になる。やっぱタイヤだから体は潰れるのか？

ついでに600ｹﾞﾄ

>>599
ホイ
ttp://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1037108606754.jpg
ttp://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1037001024308.jpg
見たいと思うか？生で見てみたいと思うか？
　俺　は　絶　対　見　た　く　ね　ぇ　。

>>601
タラコの中身をスプーンで押さえて押し出す光景を
連想してしまった。

>>602
言うなよ、食えなくなるだろタラコを！

>>586
臭いよ
血の臭いがすごいよー
鉄錆びの臭いを生臭くした感じ、あんまり嗅ぎすぎるとなぜか吐き気がするよー

>>599
東名は、飛び込み多し！

ゴム車輪でこんなになるんだ　ばらばらグチュ!じゃん
ぐろいな〜　次にマグロ画像を宜しく！

「ぐも」って本来はこーいう意味だったと思ったが↓
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/2337/index2.html

国産のグモ画像って、見かけないね。

日本は写真とか撮らしてくれへんからなぁ。

TrainSumilatorの収録中にグモったら
どうなるのか・・・？

>>610
ｹﾞｰﾑじゃなくて、友人が見せてくれた展望ビデオに
現場検証中の現場を通り過ぎるシーンがあったよ
ちなみに復旧が早くて有名なKQね

そういえばKQってグモ少ねえなあと思ってたんだけど、
復旧が早いから巻き込まれにくい訳か。。。

阪和線富木でグモッチュー！

>>601
最近はこういう画像を見慣れてしまったのでテレビドラマの
事故現場などにリアリティを感じなくなってきた（ｗ

>>601
あぁ、それはﾜｰﾙﾄﾞﾄﾚｰﾄﾞｾﾝﾀｰﾃﾛで
ビルから飛び降りた死体写真ですね

　　　　　　　　 　 　　 　 　／ 　　　　 |[あひゃ]|　　　　　＼
　　　　　　　　 　 　　 　 　|────┏━━┓────|
　　　　　　　　 　 　　 　 　|┯━━┓┣━━┫┏━━┯|あっ！
　　　　　　　　 　 　　 　 　|│ 　 　┃┃ 　 　┃┃ ;´Д`)|｜
　　　　　　　　　　　　 　　 |┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
　　　　アア・・アヒャ・・ 　|　 　 　 　 ┃ 　 　┃ 　 　 　 　|
　　　　　　　　　　　 (ノ´Д`)ノ ○　�J┃ 　 　┃�J　○ 　 |
　　　　　　　　〜〜（　　） |＿＿ 　 　┃ 　 　┃ 　 　＿＿|
　　　　　　　〜〜 ノ ノ　　| 　 ●＼　┃ 　 　┃　／● 　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　|　 　　＼┃ 　 　┃／ 　　 　|
　　　　　　　────┐ 　|＿＿＿＿二二二＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　｜　│　　　　│[=.=］｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　｜　└──────────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　＼

ネ申です。「グモチューズ」買いに来ました。

「山手線・11/14始発〜11/21 22：00まで、無グモ」
オッズ 500倍　購入額　10万円。

山手線利用者・従事者は安心するがｲｲ!

>>ウソツケ！
数年前からアングラ系の画像サイトでは定番の画像だぞ。

ところで、ドイツのICTなんかも高速列車だけど運転室の後ろがガラス張り
になって客席から前方が見えたよね。
あんなのでグモられたら‥（一応、ガラスがスイッチ一つでスモークが入る
ようにはなっているようだが）

轢断戦士「グモレンジャー」
首都圏を舞台に、人身事故を守るのが使命。

１号　橋野　恵美雄
２号　???
３号　???
４号　???
５号　???（５人戦隊）

不況により相次ぐ人身事故に苦しむ首都圏に救世主が登場！
その名も「グモレンジャー」。「グモれん＝グモらないようにする」という意味が込められている。
首都圏ＪＲ線を舞台に、自殺（人身事故）を起こしそうな敵（乗客）と戦う。
人身事故で有名な「中央線」「山手線」を主な戦場とする。
グモレンジャー戦士の制服は、背広にネクタイ姿で、一見するとＪＲ東日本の駅係員に見える。
この制服は、主に使用済みの定期券などをリサイクルし環境にも優しい仕様としている。

>>619
４番目あたりにあう使いも入れてやりましょう。
願わくばそのまま任務に失敗でもしてグモってもらいたいものですが。

…でもグモレンジャーってグモを防ぐのが役目って事はこのスレとは敵対関係なわけだな。

>>615
ビルの数十階から落ちると、中身が出ちゃうんだね。
恐ろしや〜

>>615
テロじゃなくもっと以前にWTCから飛び降りた自殺の写真では

そのうち山手線とか中央線のATOS導入済みの線区では
運転見合わせ放送が自動化されるかも？
「ただいま、中央線は、○×駅での、人身事故により、運転を見あせております」
って感じで

>623
『3番線に、停車中の、列車は、ただいま、現場検証中です。
発車まで、暫くお待ちください』

今夜の天気

はれ のち ぐもり
ところにより 血の雨が降るでしょう

轢断戦士「グモルンジャー」
関西を舞台に、人身事故を助長するのが使命。

１号　はしのえみお
２号　???
３号　???
４号　あう使い
５号　???　

不況により相次ぐ人身事故に苦しむ関西にグモッター登場！
その名も「グモルンジャー」。文字通り、「グモるようにする」という意味が込められている。
関西ＪＲ線を舞台に、自殺（人身事故）を起こしそうな敵（乗客）と戦う。
人身事故で有名な「東海道線」「阪和線」を主な戦場とする。
グモルンジャー戦士の制服は、ローソンと吉野家を足して２で割ったような感じで、一見するとＪＲ西日本の駅係員に見える。
この制服は、主に使用済みの割り箸などをリサイクルし環境にも優しい仕様としている。

>>593
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037181457/l50

骨壷送り

>>624
『本日も、ご利用いただきまして、ありがとうございます。
3番線に、停車中の、列車は、ただいま、現場検証中です。
発車まで、暫くお待ちください』

お待たせ致しました。間もなく４番線に、特急「永眠荼毘荼毘１３号」
冥土行きが参ります。成仏して、骨となり、灰となり、煙となり、炭素
となりたい人は、線路の上に寝転がって、轢断車輪をお待ち下さい。尚、
後日、普通乗車券の他に、実費数千万円ほどの成敗料金
を追徴請求しますので、あしからずご了承くださいませ。

ひえー、ぐもったら曇りガラスになる機能があるのか

>>629

「ただいま人身事故のため運転を見合わせております
なお、この人身事故は
株式会社○×提供により
復旧作業が行われております」

本日18:50頃、山陽本線の岡山─高島間で人身事故発生。
この時間にこの区間を走る旅客列車はないので、貨物列車がグモッたとみられる。
私は岡山発19:30の瀬戸逝きで帰宅しようと19:10に改札に入ろうとしたが、そのとき、駅の放送がかかった。
「18:50頃に岡山─高島間で発生した人身事故により、上り列車の運転を見合わせております。」
おいおい、事故とは関係ないが、酉が「上り」の表現を使うのには初めて出くわしたぞ。
それはともかくとして、発車案内の電光掲示板は、「19:03姫路」のままになっている。
14番線には19:07の播州赤穂逝き、15番線には19:03の姫路逝きが止まっていた。
ホームでは19:19の「いなば」を待つ人が列を作っていた。
とりあえず姫路逝きに乗り込むと、19:21、駅の放送がかかった。
「新しい情報によりますと、只今、救急車が到着。負傷者の救護を待っております。」
駅の放送のあと、車内でも同じ内容の放送がかかった。続いて何度か放送があった。
19:39、「もうしばらくかかります。」
19:45、「現場検証を行っております。」
19:49、「現在もなお現場検証中。」
20:01、「現場検証が終わりました。20:05の発車となります。」
発車の見通しがついて、待っている乗客は一安心。
20:07、「運転再開までもうしばらくかかります。」
工房たちが不満を垂れていた。
20:11、やっと発車。
（字数制限につきレスを分割しています。まだまだ続く。）

20:11、やっと発車。
車内放送で、「1時間8分の遅れで発車しました。現場付近では徐行運転を致します。
あらかじめご了承下さい。」とあった。
旭川（あさひがわ）という川を渡る直前の踏み切りで、時速10kmまで徐行した。
隣に立ってた工房が「血が見えたら嫌だな。」とか言っていた。
でも、夜で暗かったせいか、事故の痕跡は見えなかった。
現場と思われる場所は、この踏み切り。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=0&sc=2&nl=34.40.30.923&el=133.56.2.028&CE.x=251&CE.y=247
しかしなー、復旧が長いと不評だった束でさえ最近は運転抑止を十分台に抑えてるらしいのに、
酉の岡山支社が昔の束と同じ方式で「現場検証→運行再開」をのこしているとは。
しかも、事故発生から運行再開まで1時間20分もかかるとは、昔の束でもやらないぞ。
こんなに復旧が長引いた原因を勝手に推測するが、
事故にあった人が生きていて救出に慎重を要したか、または体の一部が鉄橋上まで
散らばって回収に困難があったかのどちらかであろう。
今は、不謹慎かもしれないがトマトジュースを飲みながらこの書き込みをしている。
それにしても、私はまだガクガクブルブルの状態である。

だから俺は路線車両板の「姫路─岡山間」スレ（落ちた）や「岡山駅」スレで
たびたび「岡山駅の高架化マンセー。」「岡山から上道まで高架にしる。」と
訴えかけてきたんだ。もし高架になってたら今日の人身事故はなかったんだ。
岡山駅の橋上化（線路は地平のままで改札を2階にする）、逝ってよし。高架化、マンセー。

>>634
尼崎事故の直後だからね。

>>635
高架化しても西のことだからいつ崩壊するか分からない罠

>>633-635
20:35頃に岡山駅に着いたら７番に嘘ﾀｲﾌﾟが止まっていたので儲け〜
(本来なら次は20:53発)と思ったら、信号が変わり次第発車〜と。
止まっていた電車はてっきり20:32発かと思ってたら実は20:04発のだった。
結局43分にいなばが到着、その後41分遅れで発車しますた。
ちなみに20:32発は岡山始発なので定時で運転された模様。
20:30発のやくもは20:45時点では発車してなかった。
倉敷では待てども来ない伯備線列車をかなりの人数が待っていた。

>>633-635
20:35頃に岡山駅に着いたら７番に嘘ﾀｲﾌﾟが止まっていたので儲け〜
(本来なら次は20:53発)と思ったら、信号が変わり次第発車〜と。
止まっていた電車はてっきり20:32発かと思ってたら実は20:04発のだった。
結局43分にいなばが到着、その後41分遅れで発車しますた。
ちなみに20:32発は岡山始発なので定時で運転された模様。
20:30発のやくもは20:45時点では発車してなかった。
倉敷では待てども来ない伯備線列車をかなりの人数が待っていた。

二重…鬱

以前、笠岡で人身があったとき、漏れの乗る一か二本前がｸﾞﾓったみたいで
福山で抑止かかってたんだけど、すぐに運転再開。

やっぱり今日の復旧のおそさは尼崎の影響だろうね。

山手線新宿駅でｸﾞﾓﾊｾｰｲ

>>641
少なくとも運転再開はしました

常磐線でもﾊｾｰｲ

常磐線は７時42分に土浦〜神立間の模様。

助かったのかな？＜今朝の山手と常磐

>>645
常磐線は即死
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021115-00001028-mai-soci

これから死ぬ予定の人に告ぐ。
踏切の外にﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗをｾｯﾄして一部始終を撮ってもらえないか？
ogrishに紹介してあげるから。

自殺はいつかする予定だけど、ビデオカメラ持ってないしなあ。。。
予告するから撮り鉄かかぶりつきしに来てくれ。

ニュー速+板からの情報によりますと、
今年の冬は流行の長いマフラーが通過電車に接触するグモッチュイーーンが
多発傾向にあるとのことで、
我々グモッチュリストにとっては今年はまことに当たり年になりそうな勢いであります。

>>649
そういうのって、グモチュインじゃなくて、

マフラーが通過中の列車に引っかかる
　　↓
首を絞められる
　　↓
頭部切断！！！

ギュゥゥゥゥグゲェェェェェ・・・・・・ブツン！ボトッ・・・。

１０万円の「グモチューズ」外したので今から山手線でグモってきます・・・（鬱

>>651
金曜日の夜にグモる輩は逝ってもよし。

みんな経験ないから言えるんだよね、
オレなんか、飛んできた生首に頭突き食らわされたんだから。

>>653
R・田中一郎君ですか?

先日ゴーカートに乗った若い女が、バカ長いマフラーがエンジンに絡まって脂肪･･･
ってあったけど、なんつーか、自業自得だよな･･･････

でも氏ぬつもりのない香具師が列車止めるのだけは、カンベンな。

>>653
本当の死体見たことない奴が多いんだよ。
普通に火葬された死体（骨だが）に慣れていてさえ萎える。

眼前で轢死体見たがる奴って、轢死体見たらすぐに発狂するし・・・。

香具師　　コレって何て読むの？

>>657
「かぐし」
意味は、「死者に対しお香を添える者」

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

プランテック製の「 RX-2000�V 」を改造済み
にした、アイティーエス製の「 RX-2000�V 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/neo_uuronntya

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

ヤフー ID の無い方は、下記のホームページから、
購入出来る様です↓
http://www.h5.dion.ne.jp/~gekitoku/#.2ch.net/

>>655
そのニュースを見て、イサドラ・ダンカンを思い出した人いる?

ｵﾚだけね。

>>657
658を信じちゃダメだよ(w。「やし」って打って変換してみなはれ。５つ目位
に出てくるでしょ。

>>659
業者ウザイｶｴﾚ！

土日は中央線快速か京浜東北でグモリそうな予感。

>659
氏ね

防護無線の音ってｽｺﾞｲね

JR西日本オッズ
東海道本線：5倍
山陽本線：6倍
阪和線：5倍
環状線：3倍
関西本線：2.5倍
紀勢本線：1.1倍
山陰本線：1.3倍
呉線：1.2倍
可部線：1.1倍
北陸本線：1.5倍

三江線：0.1倍

６６６げｔ！

アメリカのハイジャックといい、日本の吉野家といい、２1世紀は「同時多発」の時代といえる｡
だから、（以下略）

>>666
うを、縁起悪っ！！、ゲットおめ（ｗ

そういえばその昔、うちのおかんがホームにいた時、目の前で
話してたカップルのうち男のほうが、いきなりやってきた電車に
飛び込んだ瞬間を目撃したらしく凄いショックを受けてた・・

そのカップルの女性のほうはパニック状態になるは、男性の救出で
辺りは騒然となるはで大変だったらしい・・

>>668
それ何線で？

中央線か？

>>266はグロいですか？
ビビってみれません。
ぶつかる瞬間に物体とかみえますか？
おせーてください。

大手町で発生？

　>>633-635を書き込んだ者です。グモッたのは貨物列車ではなく普通列車でした。
　15日の朝日新聞の地方記事を写しておきます。

　電車にはねられ死亡
　14日午後6時50分頃、岡山市兵団のＪＲ山陽線堤外踏切（警報機、遮断機つき）で、
吉永発岡山行き普通電車に男性がはねられ、まもなく死亡した。約250人の乗客にけがは
なかった。電車は現場に約40分間停車し、後続の上下線27本に遅れが出た。
　岡山東署の調べでは、男性は60歳以上とみられ、身長約160センチ。紺のジャンバーと
ズボン姿で、つえをもっていたという。
　（ジャンパーでなくジャンバー、また漢字にすべき「もって」もそのまま写した。）

　なお、山陽新聞のほうには、朝日ほど詳しい記述はなかったが、「全身を強く打ち」という
型にはまったいつもの婉曲表現があり、ミンチを伴う轢断をうかがわせる。

「はねられた」なんつーと跳ね飛ばされただけのように感じるけど、ほんとはグチャグチャなんだろな。

>>671
漏れがダウソして見てみました。そんなに怖くない。グロ度０と言っていい。
駅に列車が止まっているが、構内踏切みたいなものがあり、そこの警報機が
鳴っている。そこへ遠くから列車の止まっている線路の隣の線路に通過列車
が接近してくる様子。盛んに通過列車はタイホンを鳴らしているが、なぜか
親子連れが踏切を渡ろうとする。母親？は立ち止まるが、子どもはスキップ
気味に踏切へ！。あっと思う間もなく列車が子どもに文字通り「ヒット」し、
「ゴッ！」という不気味な音とともに、撮影者の足下に飛んできて…そのまま
映像は終わる。

…でも耳につくね。あの音は…。
しかしどういう経緯でああいう危険な駅になっているのか不明。

>>669
うちのおかんが見たのは横須賀線でした
ショックで、一週間はまともに飯が喰えなかったって言ってました

>>675
それ、有名な画像みたいですな・・
しかし・・・、なんとも・・・

書きます・・やっと掛けそうなので目撃談。いつも通勤している駅です俺はいつものように
会社に行くため電車を待ってました。ちょうど反対ホームに電車が停止ブレーキを掛けて
とまろうとしてました。このままだと良かったのですが・・ホームの三分の一くらい差し掛かったとき
（私の目の前）でいきなりその電車に向けて約５Ｍ先からダイブ・・電車はとてつもない音、非常ブレーキ
、警笛を鳴らして・・その人の上にのりかかった。２０１系だったんですが、スカートに名ね飛ばされて先頭車両の台車にまきこみ、
胴体がなんともいえない音（バッキ？・・ゴクン）がしてたぶん電車自体がゆれたとおもうそのまま、床下機器にぼこぼこ
とあたっていく音がしました胴体がちぎれてさらに先頭車の第二エンド側の台車でさらに
巻き込む音がしました。と同時に血、肉片が飛び散りそのまま電車２両目まで巻き込みました
おれはともかく、駅にいた人みな唖然、悲鳴・・中には卒倒した方もおられました。

警笛の音を聞いた駅員さんが飛んでこられ、運転士、車掌が降りてきました
当然ですが私が乗る電車も抑止がかかりこなくなってしまいました。

まともに見てしまった私ですが、２，３日仕事がまともにできなかったです
ついでに警察の事情聴取までしてしまう羽目になってしまいました・・。
あまり乗降客がない駅なので最悪のれんぞくです。

なかにはこのような体験された方おられますか？

その駅には今でも痕跡、がレール、バラスト、枕木に残ってます

>>673
あそこよく自転車で写真撮りにいってたところだ・・・
今首都圏に住んでてぐもちゅーにはよく出会すけど思い入れのあるところでぐもちゅーやられるとちょっとなぁ・・・

>>658
ありがとうございます、勉強になりました。

>>661
ありがとうございます、勉強になりました。

5年前、横浜駅で東海道線の上りホームより目撃。お土産だったろうと思われる焼売と、腕が転がっていた。

>>677
凄い…　まさしくグモッチュ(自粛　
だったわけですね…
お察しします…

「交通遺児・自殺遺児への奨学金のお願い」なんてあるよね？
親御さんが亡くなられて苦学して学校に通っている遺児の方々の苦労は察して
余りあるし、その努力を応援してあげたい。

だが！「鉄道自殺して俺が乗っている列車を遅らせたヤツの子供には絶対に
金なんか恵んでやりたくねぇ！」と思っている俺は酷い香具師ですか？
例えるなら「囚人の待遇改善には反対しないが、俺を傷つけて刑務所にいる加害者
を助けたくはない」と思っている被害者のような心境でしょうか。

>>681
土産を買っていたということは自殺でなくて過失か？あるいは殺人？

ﾛｰｶﾙﾈﾀでｽﾏｿ
西武線新所沢の待避線（４番線）のレールに血痕がついていた。
この線を通る列車は４５km以下でやってくるのに轢断されてしまうのだろうか。
さらにその線路は東口の花屋からガラス越しに丸見えだから、
さぞかし見物だったろう。

>>685
飛び込み方による
直前に着地して電車と衝突すると損傷が激しいです。１００％即死
一方で
そのなの通り入線電車にカウンターで激突すると
前方に飛ばされない限り
損傷はすくないです、場合によっては生存

2001年8月8日、長崎へ出かけて原爆を体験した人の話を聞いた。
1945年8月9日のあの原爆そのもので命を失った人たちの死に方は悲惨だったが、
生き残ったとしても生き続けるすべ（住宅、食料、家族など）を失った人たちは
相次いで汽車に飛び込んだのだそうだ。
生き延びた人さえも自殺に追いやる境遇をつくる、それが戦争。

ttp://movies.ogrish.com/fenceguyf.zip

鉄道ではないが、車両にはさまれるとこんな感じ。

>>687
このスレには眉をひそめる向きもあるかと思うが、このレスのようなレスがある
限り、「命の重さ」を考えることにはなっていると思う。>>687の言ったことは
とても重い感じがする。
漏れたちの大部分は戦争を生で経験したことはない（したくないが）が、こう
やって戦争の一端にでも触れることは、何より自由に生きる上で大事なことだ
と思う。

>>675
例のファイル見てみました。思ってたほど、というより、あなたのグロ度０という意味がわかりました。
僕はてっきり日本での映像かと思ったのですが、どうやら外国みたいですね。
それから、わざわざ見ていただいて感想を教えてもらって、ありがとうございました。

689がいいこと言った

横浜線が止まってるよー

>>692
http://transit.yahoo.co.jp/
大口で人身事故だって。

８４歳、特急にしがみつき５５キロ　夜久野→城崎
-------------------------------------------
2002/11/17
十六日午後一時二十分ごろ、豊岡市のＪＲ山陰線豊岡駅に停車しようとした大阪発城崎行き下り
特急「かにカニ北近畿１号」の二両目と三両目の連結部分に男性がつかまっているのを、
上り列車の乗客が発見し運転士に通報した。連絡を受けた特急は既に同駅を出発していたが、
玄武洞―城崎駅間で臨時停車し、列車間をつなぐケーブルに腰かけ、
ほろにつかまっていた男性を保護した。
城崎署によると、京都府天田郡夜久野町の無職男性（８４）で、
同町の下夜久野駅で上り列車の通過待ちしていた特急の連結部分に乗ったらしい。
男性は下夜久野駅から一時間余り、約五十五キロにわたって連結部にいたことになる。
ＪＲ西日本によると、その間の最高時速は約九十五キロ。座っていたケーブルは太さ約十センチ、
計四本で、人が乗った程度では切れないという。同列車には約二百三十人が乗車していた。
男性の言動は混乱しているという。

>>694

この爺さん、上忍だな。

昨日、名鉄国府駅にて遭遇した轢死体
http://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1037535529059.jpg

>>696
本当かぁ？

>>696
・・・と思ったら、人間じゃなくて鳩なんだね。

>>697
本当だって！日車ゆめフェスタに行くときに見たんだから。

必死だな＜漏れ

>>685
ちょっと待ってください…
新所沢の住人ですが、あそこでグモなんてあったんですか!?

ＪＲ大阪環状線で人身事故、約１時間ストップ
　１７日午後６時５０分ごろ、大阪市中央区大阪城３、ＪＲ大阪環状線大阪城公園―森ノ宮間の外回り線路上で、
天王寺発天王寺行き普通電車（８両編成、乗客５００人）が女性をはねた。女性は近くの病院に運ばれたが、
間もなく死亡した。
　この事故で、内・外回りの両線とも１時間１０分にわたってストップ。この間、私鉄などで振り替え輸送し、
午後８時過ぎに運転を再開した。
　東署の調べでは、女性は６０歳ぐらいで、線路内を歩いていたという。
(11月17日20:58)

最近はマグロのことグモッチュイーンていうねんな〜
http://www.town.nachikatsuura.wakayama.jp/mikaku/maguro.html

>>701
改札入って新宿方面の南側の階段下りてすぐのところにあった。
消えてたらｽﾏｿ

>>703
うわ！マグロのグロ画像！

>>702
１時間２０分にわたってストップ？
多分、検証済んでから開通させたんだろな。
亡くなった方には申し訳ないが、
多くの私鉄のように
列車監視員をおいて早期に開通させるべき。
加島の事故直後、ＪＲ西日本は神経質になっているような・・・。
このままではＪＲ東日本と同様になってしまう。

706
×「加島の事故直後」
↓
○「加島の事故以後」
間違いｽﾏﾝ

>>702-707
たぶん、
ちょっとまえまでの東京のＪＲ並みに
遅くなってるね
最近の東京は早くて１０分、遅くて４０分程度に短縮されてるしね

し酉のせいで、今まで早く復旧させていた私鉄も「しＲ式」に現場検証をやらないと運転再開許可が下りなくなるかもな・・・お上のお達しで。

>>702
天王寺駅で足止め食らってますた。。。
　時刻は９時前だったので大分緩和されていましたが。
　本当に迷惑ですな〜！

人身事故があっても極力巻き込みを防止する装置を付けてほしいね。
が、それでも高速の電車と接触すれば頭蓋骨骨折で脳ミソが飛び出てしまう。

ちなみにうちのじいちゃん駅勤務時にマグロ処理をやったことがある。

>>709
私鉄は運転再開しても線路脇に人がいる場合or
可能性がある場合は
２０キロ以下の最徐行なんでﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞと思われ

今回、酉は人がいるのにもかかわらず
徐行解除したのが間違いっつーわけで

>>694
まさか前のヤシか？ｗ

【本日のグモリ予想】
中央線快速
京浜東北線

>>714
随分と手堅い勝負ですな
もっと大穴狙いましょうぜ

大穴　東金線

っていうか、人身事故起きてない駅を
挙げてくれよ

芝山千代田

>>717
竜飛海底

>>715
新金線

>>719
見学で戻らなかった女性が、線路に横たわって
額をスパッとチョンパされた。
もう１つの駅かもしれないけど、、、、、、、、、、、、

>>721自殺ってことね。
人目につかないだけましかと・・・。

はははは、命に代えてもグモらせはせんよ！

>>721
青函でもグモがあったのか…
正直人生の最後にわざわざあそこまで出向いていく根性は尊敬に値するが、
あんなとこでグモったら回収とか掃除とかメチャクチャ大変そうだな…

>>721
北斗星がｸﾞﾓｯﾀのかなあ？（ｗ
それともカシオペラ？

>>717
岩泉線の押角とかじゃない？案外あんな場所で一人で降りると鉄道自殺以外の自殺と思われるかもね。
>>725
カシオペアでｸﾞﾓｯたら最後尾からマグロが・・・

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>721
行方不明になった前スレか、中央線怒りのスレにも書きましたが、
「死体の本」か自殺の本です。

線路に頭を乗せて電車を待っているのは、狂気の沙汰です。
確か淡路島の高校生君がその本持っていたと思いますよ。
勘違いなら、スマソ。

今日もう少しで京浜東北線がグモリそうになった。通勤している人には大迷惑！

っていうか、山手線や総武線などで
人身事故未発生の駅って存在しないんだよねぇー

漏れ小岩民だが、小岩Bahnhofで最後にｸﾞﾓったのはいつ？
小岩に引っ越して来てから、小岩で事故があったという話を聞いた事がない。

>>728
はい、持ってますよ。
これですね。
「完全自殺マニュアル」（鶴見　済）＜太田出版＞
123頁
91年3月に吉岡海底駅で、貨物列車に轢かれたらしいです。

>>717 相模線北茅ヶ崎駅は？

>728
まだそのホン、入手できるかな？レス違いですんません

age

完マニュは図書館にあったりもするらしい。。。

今日の予想

川越線　的場〜西川越（昼12時頃）
東武亀戸線　小村井駅構内（14時前後）
都営新宿線岩本町駅構内（夕方5時40分頃）

>>736
それ持ってたけど、おかんに捨てられた

今日も１９時頃安土駅構内であったらしい。
米原２１時３８分発の新快速に乗ったんだが、現場検証３０分のため、能登川で足止め食らった

完マニュは意外に鉄道のケースも多く扱ってるよね。
有名な赤い霧の話とか、発車直後の低速でも簡単にマグロになれるとか。

大動脈を切るといい勢いで噴出♪
気道（ノド）を切ると、肺の残留空気が気道から噴出♪

なので、首をバッサリ逝くと、うまくすれば霧状に血を噴霧しますよ♪
体（正しくは肺活量）が大きくて若いほど＼（´∀｀）／ブバァァァァっとなるよ♪


返り血浴びたら、とりあえず「鬱」になりますよ♪
内臓なんか降ってきた日ニャ、たまりませんよ♪
既に氏んでるけど、殺したくなるよ♪
まだ生きていようものなら、トドメを刺したくなりますよ♪



なので、はた迷惑なだけの、飛び込み自殺はやめてね♪
遺族もたいへんよ♪損害賠償♪葬式代♪高くつくわよ♪

>>731
７月に１回発生してるぞ
２１時ごろだったかな？

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 先生！どうして最近、中央線で人身事故が少ないんですか？
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

先ほど横浜駅で京浜東北北行（赤羽行き）で人身事故があった！

>>742
生徒よ・・・別にいいではないか・・・。
それに今は酉が流行の先端をいってるの！（ｗ

また京浜東北ですか…

にしても、最近の東の少なさは尋常じゃあない。
年末はきっとこの反動で首都圏にグモブーム到来の予感…　と言ってみる。

中央快速線少ないね

>>743
>>745
クハ209-2の編成ですた…合掌
横浜駅で処置が終わるまで待ち、この編成に乗って帰宅した。
ウテシへのフォローとしてか？指導ウテシが添乗していた。

１９時３０頃
酉の大和路線、八尾〜志紀間で人身事故があったらしい

大和路線やっと復旧の模様ー

明日の人身事故予想
福知山線、木次線

＜７４０
足の付け根の動脈でも同じなんですね。天井近くまで血が飛ぶのは本当です。
病院で見てしまいました（鬱）

748>八尾〜志紀間の丸全踏切に２０代後半の主婦が飛び込み、
　　即死亡しました。現場を見てきました。暗くてよくわかり
　　ませんでしたが、神経が剥き出しになった骨盤の破片らしき
　　ものを発見しました。

　　ちなみにこの踏切、呪いの踏切で有名で関西本線開業以来、
　　これで４７人目の犠牲者です。同じ場所で４７人・・・異常です。

>>752
Y病院の踏切？

>>752
４７人目って
あんた詳しいね

百年以上の歴史が？

>>752
信楽事故と中目黒事故を足した数よりも多いなんて、ガクガクブルブル。

って優香、尼崎の事故以降、ｱﾎﾞｰﾝﾈｯﾄﾜｰｸ管内でやたら発生してないか？

　５日：東海道線山科構内及び高槻構内、山陰線保津峡〜嵯峨嵐山
　６日：東海道線塚本〜尼崎（例の事故）
　９日：山陰線太秦〜嵯峨嵐山　
１０日：阪和線東貝塚〜和泉橋本
１３日：阪和線富木構内
１７日：大阪環状線大阪城公園〜森ノ宮
１８日：東海道線能登川〜安土
１９日：関西線八尾〜志紀

ちょっと異常やぞ・・・
このままのペースで逝ったとした場合、
年末に近づく→良いお年を迎える事ができない香具師がグモりに来ると想定すると、
ｱﾎﾞｰﾝﾈｯﾄﾜｰｸ管内だけで大量の香具師をｱﾎﾞｰﾝする計算になるような気が・・・（鬱

国交省の統計では３６５日で約３６５人、この２０年で横ばい。統計はそうだがた
しかに偏る。このテの人身事故ではあるが。

>750
あんたまた酉管内だからって（笑
ちなみに今日はおいら新鮮日立で帰宅。車掌のアナウンスの、どこに
列車無線が入るかどきどきでちた。

>>757
アボーンネットワークの外を含めると14日の山陽本線高島─岡山も。

露店や尾久で見る限り、肉の色は黄色のようだ。

>>747
前代のＡＤトレインですな。
＃現在は第９編成。

>>761
それは脂肪ではないですか？

本日のグモり予想（東海地方版）
1. 名鉄豊川線
2. JR高山線

http://ime.nu/www.ogrish.com/images/accident/acc04.jpg

昨晩、JR奈良線でもあったようだが・・
詳細ｷﾎﾞﾝ

年末の12月26〜30日に、日中の半日山手線に乗り続けなければならないという予定があるのですが、
もしかしたらリアルグモッチュイーーンに遭遇できるでしょうか？
いや別に望んでいるわけではないんですが、せっかくの機会なので
もしあったら現場に急行でもしてみようかなあって思ったりして。

>>766
玉水付近らしいです。
無人駅で放送してた。
その声のほうが怖かった

【本日のグモリ予想】
山手線
中央総武緩行線
中央線快速

これ全部当たったら濡れは神！

【本日のグモリ予想】
宇都宮線
高崎線
常磐線

は、どうよ？そろそろじゃないかい？

>>757と同じような書き込みが
垂運の掲示板にもある。
http://6103.teacup.com/tarumi/bbs

なぜだ？

海外（TGV.AMTRACK）ではグモリ情報を聞かないが起きているのかな。

関西は失業率高いしなぁ・・・
来月も「れっつぐもっちゅ♪」続発やろうな

>>770
ｦｲｦｲｦｲｦｲｦ・・・！
あんたまた当たりじゃん！（（（（；・∀・））））ｶﾞｺｶﾞｺﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>770
どうやら高崎線で（以下
↓
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037090461/l50

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/news/1037755966/l50
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　２８４　２８４！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　２８４　２８４　２８４！
　　２８４〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣
関連リンク
http://www.tv-tokyo.co.jp/　テレ東ＨＰ
http://audition.tv-tokyo.co.jp/list.cgi　候補者一覧
みなさん、ぜひ284に一票入れてやって下さい。
http://audition.tv-tokyo.co.jp/img/candidates/large/00284.jpg

万葉線でグモッチュイーン

両毛線(全線,) - 運転見合わせ(人身事故)
両毛線は、１９時５６分頃　大平下〜岩舟駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

ドカッ！グモグモッチュイーン！ボゴゴゴ！キィィィーーーー！

ゴックンッ！バギャぼ義母ギュ撫ギュ欺キュウきゅぃーーー
成仏

救出に４０分くらいかかる状態って
どんな感じなんだろ

>>780
救出じゃなくて搬出だろうな。または撤去とか。
事故で救出に４０分掛けてたら死んでるって・・・・

夜だし両毛線もローカル線だから色々大変だったんでしょうね

>>778
昔、本で読んだけど
両毛線岩船駅近くの鉄橋って、
心霊スポットなんだってね。
引き込まれないようにね。

>>776 549も結構怖い…

行田駅の人身事故、詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

最近、両毛線での人身事故が多いような気がするゾ。
しかも夕方から夜間に。

http://www.asahi.com/national/update/1120/040.html

並んで横たわっていた、ですか…。

次は紀州鉄道でグモきぼんぬ。

＞二十日午前九時二十分ごろ、高岡市荻布の県道で自転車をひいて道路を横断していた市
内の男性（８４）が、高岡駅前発越ノ潟行きの下りの万葉線とぶつかった。男性は高岡市
民病院に運ばれたが、頭に軽いけがを負った。乗客二人と運転士にけがはなかった。
　高岡署は男性の無理な横断が原因とみて調べている。事故の影響で、下りのダイヤが約
二十五分遅れた。

なんともローカルな・・・

乗客２人って･･････････････。

>>790
しかし　それでも２５分遅れなの怪

西の救急隊員事故報道の宣伝効果か？

>>790
自転車は、どこで引っ掛けたんだろう・・・・。
自転車に乗っていた人は一体どこへ？？？？

最近の年寄は何故に誰かを冥途への道連れに
しようとするかな・・・・。

心霊スポットとなっている踏切はやたらグモッチュイーンが多い ある怪談話ではチャリで踏切を渡ろうとして踏切内で金縛りにあったというはなしをきいたことがある

「あら今日のマグロおいしいじゃない」
「そう・・・」
「産地はどこ？」
「勤め先の駅」
「・・・・・」

ウテシが「鉄道マニアのサトラレ」だったら・・・
乗客の皆様にもれなく事故の画像特典＆フラッシュバックつき。

>>770っす。
これからはトリップつけます。
昨日は高崎線が見事に的中しますた。！！

【本日のグモリ予想】
宇都宮線　（そろそろだ！！）
相模線
埼京線

で、どうよ？【宇都宮線】にスーパーひとしくんで・・・。

ちなみに人身事故のサイクルってのがJRではありまして、
中央方面→東海道方面→E電方面→東北方面→中央方面（以下略
って言う恐怖のラインがあるでよ！！

>>793
「自転車をひいて道路を横断していた男性」と「電車」がぶつかったんだろう。
「ひいて」じゃなくて「押して」だよな。

ニュースだと「止まりきれずに男性を押し倒し」って言ってた。よけろよじーちゃん

昨日の両毛線のグモ、今朝のズームインでもやってた。

昔、乗ってた電車が人ひいた事あった。＜宇都宮線
向こうから「カラカラカラ」って音がしてきて
足の下を通り過ぎて行ったよ。
夜だったし、復旧に時間かかったよ…
電車のライトが割れちゃって、紙貼って発車した。

>>800
もしかして上野〜尾久間ですか？

ﾆｭｰﾖｰｸの地下鉄では、ﾎｰﾑの端を歩かないのが常識。なぜなら、基地外ＤＱＮが線路に突き落としてくれるからさっ。これ、実話です。

>>801
うんにゃ、宇都宮〜石橋間。
もう着くってとこで、一時間半…　＜駅見える
窓から降りて歩きたかったよ。
踏んじゃったりしてな。

よく考えたら宇都宮の次は雀宮か。
壊れて一日中鳴っている踏み切りだったんだってさ。
人災じゃん。

>>790
志の輔かよ！

2002年11月7日20時35分 更新

更新履歴 ほくほく線 遅延 2002年11月21日
北越急行ほくほく線は、薬師峠信号所で発生した人身事故の影響で、
六日町〜直江津間の上下線に遅れがでています。
なお、特急はくたか号は長岡経由での運転となります。

>>806
トンネル内ではくたかに・・・

昨日の両毛のソース
ホモが二人巻き込まれたので時間掛かったものと思ﾜﾚ
http://www.yomiuri.co.jp/00/20021120i313.htm

>>807 予想図


http://vatican.rotten.com/bisection/

小田急ロマンスカーがグモッチュイーンしたら展望車に乗っている客はどんな心境なんだろうな。想像するだけでゾゾッとする！

>>808
怖いよぉおお・・・。

>>809
最新特急車に展望車がなくなったのはそれを懸念したからか？

>>807
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021121-00000528-jij-soci

高校生ら直前に当て逃げ？＝動揺し鉄道自殺の可能性＝両毛線死亡事故

　２０日夜、栃木県大平町富田のＪＲ両毛線大平下〜岩舟駅間で、小山発桐生行き普通列車にひかれ死亡した県立高校３年の男子生徒（１８）名義の乗用車が、当て逃げ事故を直前に起こしていたことが栃木署の調べで２１日、分かった。
　当て逃げ事故は列車事故の約１時間半前で、現場から逃げ出した若者２人が、亡くなった男子生徒と無職の友人（１８）に似ていることなどから、同署は当て逃げ事故を苦にして生徒ら２人が鉄道自殺を図った疑いが強いとみて調べている。　（時事通信）

811 恐らくなまんまえであの光景をみて尋常になるひとはいない

あたしゃ、朝の下り「さがみ」の前展望に乗ってて、マグロに布かけてる
最中の横を通った事ありますが。

御殿場線でﾊｾｰｲ
大穴って感じだね

御殿場線とはまたマニアックだね。

>>802
こわ！！

>>815
どこら辺？

>>818
足柄−御殿場間だったような…
あまり自信ないｽﾏｿ

>>811
それも一理あるだろうけど
実際は
踏み切り事故での衝突安全構造上問題がある
列車制作費が高くつく
展望席をめぐって、トラブルが絶えない
などの理由じゃないですか？

また、御殿場線？
２〜３ヶ月前に、中学２年生が、線路に頭置いて列車の音を聞いてて、ギロチン状態
で轢かれて、脳味噌蕪ちゅ蕪ちゅになって、首から上がアボーンされて、ポア
されて、成仏して、荼毘に付して、納骨されて、昇天した人身の頭部が轢戮する事故
があったでしょ？
今年は、御殿場線の当たり年かな？

一体15000円だす。

>>806
何でそんなところで人身事故が？
トンネルに入り込んだDQNか、保線区の人？

…ネタ？

今、日テレ｢今日の出来事｣で両毛線のグモチュの件
やってるぞ。ひき逃げ犯だったんだってな。

>>821
御殿場足柄間ってまた同じ駅間だね。
>>824
レール側面に血飛沫の痕が激しくついてたね。
線路脇２�bぐらいの位置に直径４０�aくらいの血の痕が・・・

>>812
当て逃げで自殺かよ…
若者よ早まるな。

でもＤＱＮだからいいかｗ

>>824
「ひき逃げ」犯が捜査から「ひかれ逃げ」ですか・・・

(･∀･)ｳｪﾙｺﾈ？

グモみても、なんだ〜って、がっかりした。

ドゴ　バキ　ジョー　グシュグシュ〜　ブィワー
って感じ。ちょっと警笛とブレーキが五月蠅い。
耳障りというより、一度聞いたら癖になるくらい
心地いいものなのはたしかだよ♪

またみたいな♪

>>829
アンタも逝ってよし。

>>829
大分惹かれてるね

そんな事ないって！
流石に最初の瞬間は少しだけ引いたけど、回数見ると
むしろ癖になる。
回数経験すれば、わかるって。ＳＭとかＳヨＸと一緒やって。
そういうもんなんやって！

>>832
そこまでいうなら、後の処理を手伝ってやんなよ。

>>832
持ち帰ってトロのにぎりにして食いなよ。
漏れは３回ぐらいやったことがあるけどさ。

仕事柄後始末やってるよ〜。以外と酒臭くないんやで。
なので、慣れて快感に変わっていく。
興奮してるお客は闘争本能を鮮血で刺激されている証拠。
人食主義は持ち合わせておりません。
画像にまでは撮りたいとまでは、思わんけどな〜。
回数慣れして耳慣れしとっても、目はあんまり慣れません。
あんなもん１発ネタでないと、いかん。

age

>>806
薬師峠信号所って　トンネル入り口からあそこまでいくのに
歩いて数時間はかかるんでないの？
まさか　普通列車から転落した客が　高速進行のはくたかに・・・？
事故の時間的に見て　１９・２０・２１・２２号あたりに影響？

http://www.niigata-nippo.co.jp/index.html

にもでていないから　ネタかも

>806
ネタ決定だな。>806がソース出さないし。
>838のとおり、新潟日報を探したけど出てこない。

薬師峠トンネルの直江津方から侵入しても、けっこう時間かかるヨ。

グモッはわかるとして、チュイーンは何の音なんですか。

◆◇本日のグモリ予想◇◆
京浜東北線

>840
死骸が台車の内部に絡まり、モーターがむなしく空回りしている音？

あるいは、轢かれた人間の断末魔？

http://poetry.rotten.com/dismember/
キモッ

>843
30点。
しかもそれ、鉄道とは関係ないし。

>>840
車輪が脂肪に乗り上げたあと、レールを滑走する摩擦音。

　　　　　　　　　　　　 ／/ 　　 　 　 　 　 　__,,,,＿　　　
　　　　　　　　　　　／／／）　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　　i f　,.r='"-‐'つ　　 　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　　　　 /　　　_,.-‐'ﾞ~　　　 　 | 　 〉. 　 ＼　　,,／ {!　諸君！！私に萌えたまえ！！
　　　　　　　　,i　　　 ,二ﾆｰ;　　　 　 | 　 |　　‐ｰ　 くー　　|　
　　　　　　　 ﾉ　　　 ilﾞ￣￣ 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　 　 　 　 　 　ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. 　 　 　ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　　r;　　!＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__　,ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　 ∧l 　 ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､　ﾞﾐ三ヽi]l｢/l
　　 ./　i !　　　＼.// /./　 .／　　　＼　┌‐ヽミ≦‐十'"!
　　/　　iﾞi　　 　 / ￣￣￣　　　　　　 i　.l ｯｰ-､＼_ミ｢彡ﾞｰ=r.､
　ノ　　　ヾ､　　/　　　　　　　　　　　　i!　!　＼_￣i　i l r‐へ__＼ｰ-､
/　　　　　　ﾞ''y'　　　　　　　　　　　 　 l　.i　 ､　l　 !.j .l l ｢,＞ ﾞt.,＞‐fi

ttp://www.asahi.com/national/update/1122/020.html

↑なんかこういうの聞くと嫌やね（鬱

>>847
どう考えたって切断された手が屋根まで飛びそうにない。
事件でしょ。事件。

829 あんた頭だいじょぶかーい

E231でグモった場合、車両の軽さ故に
特に先頭にいる奴なんか感触が伝わって来るんだるうな・・・。

>>840
確かグモッチュイーーン登場初期の解説によると、
巻き込まれたモノが運良く(悪く？)台車部分に巻き込まれ、
からみつくように車輪が空転するときか何かの音が「チュイーーン」なのだそうですよ。

跳ね飛ばしたり、真っ二つにしたりといったケースは沢山ありますが、
本来のグモッチュイーーンの言葉通り台車に巻き込みっていう
ケースはなかなかレアなのが実情のようですね。

あぼーん

チュイーンという音は、厚いものを高圧刃物瞬間押切する時に出る。
造幣局で印刷された紙幣を切断する時にも「チュイィン」音がする。
１秒くらいか・・・・・。

グモを被りつきで見たいとか言う香具師、オッズ掛けてグモッ発生を
期待してグモッたら喜ぶ香具師は、>>829と対して変わらん。

ぺギャッッベシャァァジュビュリュゥゥゥベポチャャャャャ、な
骨粉砕破裂飛散音をそんなに聴きたいのか？
四肢は泣き別れ、内臓筋肉組織皮膚組織が飛散し、鮮血が滴って
床下機器が血みどろな状況の画像をそんなに見たいのか？

好奇心だけでは片付かないトラウマになっても知らないぞ・・・
人生は経験だから、いい人生勉強になるかも知れんが（藁

死体画像。
http://ime.nu/www.eternal.rest.org.uk/58cy/flesh/3rd-ci53/b268-119.jpg

>>854
これ子供の死骸？

>>850
クハ後方の渡り板が物凄い音を立てて跳ね上がるんだろうな

>>854
グモッを被りつきで見たいとか言う香具師、オッズ掛けてグモッ発生を
期待してグモッたら喜ぶ香具師のために、もっと過激な轢死体キボンヌ♪

よくある生焼けやん。（藁。

お前ら、ついに恐れていた事態が起きてしまいましたよ。
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021122ic46.htm

ちなみにリンクが貼れなかったんですが、ニュー速+にもスレが立ってます。

いや、期待してる香具師等にとっては喜ばしい事でしょ。

すぐに画像ウプしろと逝ってくる。

いや、期待してる香具師等にとっては喜ばしい事でしょ。

すぐに画像ウプしろと逝ってくる。

いや、期待してる香具師等にとっては喜ばしい事でしょ。

すぐに画像ウプしろと逝ってくる。

>>859 どうした？次元が歪んだ世界から書き込んだか？

あれ？・・・・・・・なんで３重カキコ？

次元が歪んでるかも・・・・・・・

>>862
別の板でも発生中の現象。

富山地鉄でグモった模様。

＞842、845、851、853
情報THANX。ああ、著しく聞きたい

>>858
八丁綴だから120ｷﾛか。
レッドサンダーが香具師だけでなくウテシとカブリヲタにも
直撃・・・か。

運転士しばらく立ち直れないかもな・・・

ひえっ〜！　電車の屋根から人の手が…
事故の際に切断、跳ね上げられる

　大阪府泉佐野市のＪＲ西日本の車庫で今月１５日、人の右手が電車の屋根上から見つかっていたことが２２日、分かった。

　泉佐野署は切断面の状態から、事故や自殺の際に、切断された腕が跳ね上げられた可能性が高いと判断。電車の事故歴などを調べた結果、大阪市内の男性（５５）のものと判明した。

　男性は今年８月下旬、ＪＲ阪和線の南田辺駅ホームから飛び降り、この電車にはねられ死亡していた。東住吉署員が遺体を収容したが、右手部分が見つかっていなかったという。

　調べなどによると、右手は、１５日午前１０時半ごろ、整備員が３両編成電車の屋根の上で冷房装置を整備中、装置と屋根の間のすき間で発見。強い力でひじの下からひきちぎられた状態で、ほぼミイラ化していた。

秋田で首チョンパ

おいおいおい・・、なんか凄い事態が続いてまふな・・
>>858
京急・・、今回の件を受けて、前面に強化ガラス入れたり対策するのかな・・

>>869
怖っ！！！整備の人さぞやびっくりしたでしょうに・・

人身事故スレって
かちゅーしゃのログがよく詰まるんだけど
なんで？

>>869
台車から首なんて噂も聞いたことがあります。

>>869
よく今まで気づかれなかったな。跨線橋の上から見た人が「電車の屋根に手が乗ってる」
と、警察に知らせなかったんだろうか・・・

おりおりターボ（2100系のこと）が頭ごっちんしちゃってガラスが割れちゃったの

>>858
「ついに」って、ヲダＱあたりでも前例があるが。

>>858
昔、新快速でも同じことがあったね

>>858
まさに、ジャスト・イン・タイムで飛び込んだんですな。
いちにのさん！で電車真正面のガラスに当たるように……
　

>>858
　運転席に飛び込んできたＤＱＮの突撃死体を乗したまま（惨劇状態）
で運転を続けたのかな……目茶目茶、血みどろに乗務員室で……
　何か、凄い体験だね、この運転士は……

>>872
”あぼーん”が多いからでしょ。
かちゅの仕様は知らないけど。

>>879
なんかね、家ゲ板の京急ＴＳＲスレに関連あったよ。
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1036935595/373-374

そーか、パッケのあの車が…。

>>876
ヲタＱのときはウテシあぼーんしませんでした？
その昔Ｍ境でも中央１０１のフロントガラス直撃した！

◆◇本日のグモリ予想◇◆
中央線快速
山手線

◆◇明日のグモリ予想◇◆
京浜東北線
常磐線

>>882
ウテシがあぼーんしちゃってどうしたの？
車掌が止めた？

>>882,884
あぼーんはしなかったと記憶＞運転士。脳挫傷の重傷を負いながらも、非常ブレーキ
で停車、場所は玉川学園前と記憶。漏れその電車見たが、勤めに行く途中で、
じっくり眺めていられなかった。あとの新聞記事で知った…ハズ。
でもその運転士が復帰できたかどうかは不明。

　ウテシの命を守るためにも、鉄道車両は全てボンネットにしませう。

ミイラ化した手ってほとんど「手」ていうもんじゃなかったよ。
枝っぽかった。見たけど。おぇぇ…

八丁畷の現場に逝ってみるか・・・
南武線で


あ、でも轢かれた訳じゃないから痕跡は残ってないのかな

あさってのグモリ予想 中央線 京浜東北線 東海道線 山手線 総武快速線

>>881
パッケージのその車両、TSRが発売されたその日にも人身事故起こしてる
みたいです・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>890
それマジですか？
コウェー((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

同じ2100形が、って事じゃなくて？
番号まで同じ？？

>>890
しかも事故後その該当列車が品川で停車している隣でTSRプレミア版が発売された罠。
http://www.famitsu.com/game/news/2002/10/31/103,1036051858,8568,0,0.html

番外でスマソ！
いつだったか都営三田線でトンネル内運転中ウテシが落とし窓から顔出していたら速度標識にヒット！
そのウテシ今どーしてるかな？

今年の夏、東京へ旅行に行ったら、上野で飛び込み自殺に遭遇
してしまった。自由通路からホームを見下ろすと、レールの脇
に胴体、枕木の上に生首がちょこんと乗っかっていた。そして
救助隊らしき人が生首を素手で回収していた・・・。

>>895
それ何線で？

>>892
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036293339/514-525
鉄道路線のこのスレ見ると、どうやら2172らすぃっす・・

ここのスレの>>313からもやはり2172では？
しかし>>893の写真見ると向谷氏、ならんで記念撮影してまふな・・

京急マスコンを壊す人が続出しているのも、
その飛び込みで死んだ人の怨念だったりと考えてみる運用テスト。

発売日に事故ったのは今回事故った編成(2165編成)じゃないYO！
向谷氏が記念撮影したのは2165編成だYO！これは発売記念イベント用に用意された編成だYO！

>>896
JRだったということしか覚えていないなあ・・・。

>>899
その文は両方とも2165になってるぞ

>>901
なってないよ

発売日事故＝2165編成以外
パッケージ及び記念撮影及び昨日の事故＝2165編成

>>899
おお、そうだったのね、スマソ
つまり、発売日に事故おこしたのが2165で
向谷氏が記念撮影した＆TSRのパッケージ写真＆今回の事故が2172と・・

これでよろしいでせうか・・
失礼しますた

http://kalobby.s2.x-beat.com/cgi-bin/img-box/img20021109171702.jpg
うぇー　キモッ

>>898
なんで京急が恨まれるのよ
京急が原因の事故で死んだ人じゃないんだし
京急は死にたい奴を送ってやったって事で
感謝されてもいいくらいだぜ

>>903
いんや・・・2100形は10編成あって
第1編成2108〜2101　第2編成2116〜2109　第3編成2124〜2117　第4編成2132〜2125
第5編成2140〜2133　第6編成2148〜2141　第7編成2156〜2149　第8編成2164〜2157
第9編成2172〜2165　第10編成2180〜2173
なんです・・・

よって2165編成＝2172編成で・・・>>902の通りです・・・

何も知らずにKQ川崎で電車待ってた人たちって…怖。

>>904
すごいね−。第１級と言ってイイネ。どっから拾ったの?
オグリッシュでもないし、ロッテンだかロットンだか知らないけど、
それでもないし、、、、、
これって、鉄道? 自動車?　何ですか????

そろそろ新スレ準備だね>>1＜ガブリヨリさん

http://www.asahi.com/national/update/1122/020.html

>>908
戦車に轢かれたかなんかだったよーな・・

age

【次スレ立てる方へお願い。】
タイトルの字と字の間に ”・” は入れないでください。
スレッド検索がしにくくなるので。

函館本線で弧線橋からバス落下か・・・
ニュースでやってた

>>866
酒か薬に酔って、夜間に思考酩酊状態で混雑した出口が複数ある駅に行って
列車進入時にホームの線路際端を歩いている酔っ払いを、ど〜ん！！って
デジカメ片手にＰＵＳＨしる超リアルな夢をみるのだ。
あくまで、超リアルな夢を見るのだ！
絶対、実際に実行するな！実行して逮捕されても知らん！！

都営新宿線大島駅って飛び込み多くないか？よく止まってる。

>>904 もっとぉ〜ん　もっとすごいのぉ〜ん。
>>866が吐瀉するくらいの！あれぢゃ、「よくある」圧死体で、
礫にあらず。

>>913

判りますた。
間もなく新スレ立てます。

新スレです。

【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾏｸﾞﾛ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038055262/

新スレが出来たけど何で１０００まで使わないの？

>>918
1000迄使ってからだと少しの間しかスレが見られないから。
予め余裕を持たせておけば次スレがどこにあるかわかるのです。

>>918
雁行でいきませう

南武線で立川に行く途中、車内に乗っていた保線職員（確か立川電力区）

二人の会話で、研修かなにかで人身事故の瞬間のビデオを見せられて

そのビデオをダビングしたという。しかもそのビデオを「アホビデオ」

と呼んでいた。

荼毘

>>911
戦車にしては、損傷が少ないと思いますが、、、、
１両３０トンくらいあるのでは???
キャタピラ−でもっと粉々でしょ。

内房線(岩井〜富浦駅間,) - 運転再開(人身事故)
内房線は、岩井〜富浦駅間で発生した人身事故の影響で、岩井〜富浦駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１６時００分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

age

これ最強
http://ime.nu/coke.rotten.com/autrain/

くそー！草津で人身事故のため野洲から帰れないじゃないか！

自殺体が運転席まで突撃した例は、京阪電車でもありました。たしか10年以上前です。
場所は、複々線で、優等列車が通過するのに島式ﾎｰﾑが2面ある駅（古川橋？私は東京の者なので間違っていたら訂正を）。ｳﾃｼさんは重傷を負われたそうです。昔、新聞で読んだ記憶があります。

影響線区 : ＪＲ神戸線 山陽本線 北陸本線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 草津線
17時18分頃、琵琶湖線（東海道本線）草津駅構内の踏切で上り新快速電車（姫路発 長浜行き）に人身事故が発生したため、上下の内側線・外側線ともに運転を見合わせていましたが、18時37分に運転を再開しました。この影響で、列車に運転取り止めや遅れがでています。

さすがにあの事故の二の舞にならないように全部止めたなｗ

>>928
森小路です。昔この駅から別方向への延伸計画があったからあの構造なんだそうですよ。

最近神戸から彦根の間に人身事故が多くて困ります。

>>929
振替で米原から近江八幡まで近江鉄道乗ってる間にJR運転再開してて鬱。

>>932
それさあ、彦根ではやぶさとDQNの車が衝突した今年７月２９日
に同じ目にあった

417 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/11/06 22:01 ID:OXPwLjZ0

大阪市内のＪＲ東海道線で事故、救急隊員ら３人けが
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021106ic46.htm
　６日午後７時１０分ごろ、大阪市淀川区加島１、ＪＲ東海道線塚本―尼崎間の線路上で、
少年５、６人が遊んでいるのを、大阪発姫路行き新快速電車の運転士が見つけた。
運転士は非常ブレーキをかけたが、間に合わず少年のうち１人をはねた。
　ＪＲ係員と大阪市消防局の救急隊員が駆けつけ、少年をいったん線路脇に移し、
同電車は約２２分後に運転を再開。
　さらに少年を病院に運ぶための作業をしていた同７時４５分ごろ、
別の特急電車が現場を通過し、救急隊員２人がはねられた。１人は意識不明の重体、
もう１人は腰などに重傷。少年は頭などに軽いけが。
----------------------------------------------------------------------------
568 名前： グモハ103 投稿日： 02/11/10 20:44 ID:7Y8cb0Gk

阪和線 人身事故による運転再開 　18:35 現在

影響線区 : 大阪環状線 阪和線 関西空港線 16時59分頃、阪和線東貝塚〜和泉橋本駅間で発生
した人身事故のため、阪和線では下り線の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。

702 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/11/17 23:49 ID:59KvzOs6

ＪＲ大阪環状線で人身事故、約１時間ストップ
　１７日午後６時５０分ごろ、大阪市中央区大阪城３、ＪＲ大阪環状線大阪城公園―森ノ宮間の外回り線路上で、
天王寺発天王寺行き普通電車（８両編成、乗客５００人）が女性をはねた。女性は近くの病院に運ばれたが、
間もなく死亡した。
　この事故で、内・外回りの両線とも１時間１０分にわたってストップ。この間、私鉄などで振り替え輸送し、
午後８時過ぎに運転を再開した。
　東署の調べでは、女性は６０歳ぐらいで、線路内を歩いていたという。
(11月17日20:58)
---------------------------------------------------------------------------
929 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/11/24 18:54 ID:TUjj1Yow

影響線区 : ＪＲ神戸線 山陽本線 北陸本線 琵琶湖線 ＪＲ京都線 草津線
17時18分頃、琵琶湖線（東海道本線）草津駅構内の踏切で上り新快速電車（姫路発 長浜行き）に人身事故が発生したため、上下の内側線・外側線ともに運転を見合わせていましたが、18時37分に運転を再開しました。この影響で、列車に運転取り止めや遅れがでています。
---------------------------------------------------------------------------
最近、ＪＲ大阪で日曜の夜はやけに列車の遅れが多いなと思ったら、こんなにありますたか。
（最初のは日曜じゃないけど）

>>924
内房線って、何気にｸﾞﾓﾁｭ多いよね。

>>926
ババイヤ須々木かとおもった。

>>928
僭越ながら訂正させて頂きます。
事故が起きたのは古川橋駅ではなく、森小路駅です。
現場付近は複々線で、京橋を出ると守口までは中央の通過線にはホームが無いの
ですが、森小路に限っては島式ホームになっていて、ホームの通過線側には、頑
丈な柵が付けられています。
特攻者はこの柵をわざわざ乗り越えて線路に降りる前に列車と衝突したそうです。
だから、運転席にダイレクトヒットしてしまったんですね。
ちなみにその電車、駅の助役が運転して、守口まで回送したそうです。
森小路駅は、柵が頑丈過ぎて客を降ろせなかったんですね。(^^;

http://www.asahi.com/national/update/1122/020.html

営団ＨＰの運転情報によると
東西線茅場町駅にて
15:45頃人身事故の模様。
快速は運転見合わせ。
ＪＲ・都営・京成・西武にて振り替え中とのこと。

思い出すとトラウマが蘇るのだが、ホヤホヤのところに犬連れて通っちゃたんだよね。
おれ、バカなガキだったんで全然わかってなくてさ〜。
上級生の女子に注意されたよ。なぜか、大人には何も言われなかったけど。
死んだ子のお母さんは号泣してた。
田舎に電車で帰るときに通るんだよな。ﾎﾝﾄにごめんなさい。改めて、合掌。

>>935
人身って日曜日が多いよね？次の日仕事行くのが鬱だからとか？
　ちなみに私はＪＲ森ノ宮〜大阪城公園間の人身により天王寺で足止めくらいました。
　近鉄線（奈良線）ってあまりないのかな？！昔近鉄奈良線の瓢箪山であったとか聞きました
　けどね。

>>927>>929
友人がこの事故のおかげで足止めを喰らい、舞子接続の淡路島方面行き高速バスに乗り遅れたようです。（ｗ

>>941
別に犬通しても問題ではないだろ？
犬が肉食ったのかぃ？

今日の旭新聞に３０代の過労自殺にまつわる記事が載っていた。
なんでも４０代のリストラと２０代の採用抑制で３０代の仕事の負荷が
すごいんだとか。自殺者は過去最高なんだとか。
恐らくグモチュの主役はこの人たちであろう。

　30代なら、奥さん子どもがいるケースが多い罠
　ということは、住んでいた自宅は、東日本旅客鉄道に没収され、家族が路頭に迷
うことになる→生活苦から奥さんと子どもが揃って蜘蛛蜘蛛蜘蛛ゴっクン跋扈ン
婆キャ罵キャグきゅッチュイチュイチュイ−−−−−−ン→お舟入
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という結果になってしまう罠

>>946
グモッチュイーーンの連鎖ですかｗ
…いや、笑い事じゃないな。
でも、遺族に賠償請求って一種の都市伝説でしょ？
実際には請求なんて出来ないとかいうのをどこかで見た覚えが。

>>947
それも都市伝説と聞いたことが。
ホントのホントに、現実はどうなのだろうか？請求されるの？

>>933
4レとDQNカーがぶつかったのは7/28
ながらから乗り継げる3209Fが大垣駅２番線にいなかったのでﾋﾞｸｰﾘ。
翌日の新聞見てみたら、自動車がめちゃめちゃになってた…。

昨日近鉄京都線で振り替えやってたけど、奈良線で人身でもあったのかな？

東北本線が上野〜宇都宮で止まっているみたいだけど、小山付近で
20時頃に特急列車と×、ということは・・・・・

>>951
北斗星でひでぶ？

今日の夕方の中央快速は最悪だった。
電車が数百メートル間隔でダンゴ状態になってたし、
開かずの踏切の周辺は長い渋滞ができていた。

>>950
稲荷東福寺間でｸﾞﾓｯた
おかげさまで、ながらに乗り損ないかけた

>>951-952

宇都宮線 ２０時０９分頃 運転見合わせ 2002年11月27日
宇都宮線は、２０時０９分頃　間々田〜小山駅間で発生した踏切事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。


宇都宮線 ２２時３１分頃 運転再開 2002年11月27日
宇都宮線は、間々田〜小山駅間で発生した踏切事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、２２時３１分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

だそうだ
再開までに2時間以上かかったのは想像できん

>>955
乗用車がEF81に食い込んで、踏切→踏切まで引きずったらしい。
北斗星3号は現在小山。

北斗星３号が、軽４を踏切から踏切まで引きずったらしい。
車の乗ってた二人は、意識不明の重体とか・・・・・

>>953
下り立川16:01発中電乗ってよかった。
その後のE電(立川05発)は八王子手前で抑止されてた。
荻窪の友人は振替でモノ-京王で帰宅したそうでつ。

>>956-957
なるほど、クルマを引きずったのか
さんくす

ゴルァ!!北斗星三号に特攻したヴォケ親子がいるぞ!!

ＪＲ宇都宮線で踏切事故、女性２人死亡(23:24)
http://www.asahi.com/national/update/1127/040.html

962

やっとはくつるが動きだした。ほっ。

寝台特急「北斗星」に軽乗用車衝突、２人死亡…栃木(11月27日23:32)
http://www.yomiuri.co.jp/00/20021127i315.htm

>>961 家出人届が出てるとな…。むー。

まさか、北斗星がくると分かってて飛び込んだのではあるまいな。(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

魂は星になって身内の人の心に残り
体は鮪になって見てた人の心に残る

人身事故じゃないけど大阪市営地下鉄の御堂筋線、
難波駅２番線一番前で中津行きを見過ごして次の
千中行きをまってたとき中津行きの車掌さん手がホームの
手すりにあたっていたそうだった。下手したら腕だけこっちに
飛んでくるよ。うわぁ

http://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1038420356280.jpg

(((( ;ﾟДﾟ)y-~~~))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>967
名文句だね。

次スレは？

>>971
次スレです。
【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾏｸﾞﾛ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038055262/

918 ：名無しでGO! ：02/11/24 00:12 ID:CHDNq+bY
新スレが出来たけど何で１０００まで使わないの？

919 ：名無しでGO! ：02/11/24 00:17 ID:NlVVBUuP
>918
1000迄使ってからだと少しの間しかスレが見られないから。
予め余裕を持たせておけば次スレがどこにあるかわかるのです。

このようなことでこちらは保守上げ程度にしておきましょう。

>>972
ｽﾏｿ。立つの早かったのね。

蜘蛛蜘蛛蜘蛛ゴっクン跋扈ン婆キャ罵キャグきゅッチュイチュイチュイ−−−−−ン

>>970
烈しく胴囲!!
まことに名言

蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛蜘蛛っ
ﾁｭｲｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ-----------------------------------------------------ン

ぐもももももももももおもももももももももももｍ

人身事故ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!!!

ホームと急停車した電車の隙間から千切れた足首だけ見たことがある。
スニーカー履いていた。

前方よし

側面よし

age

蜘蛛蜘蛛よし

ああ、俺1回も人身事故見た事ねぇよ。
なんか、週に2回も、人身事故の瞬間を見てしまう夢を見てしまったことがあったけどな。

>>984
それは幸せだな。
漏れは中央線沿線に住んで２年半、既に２回も目撃してしまった。
（かぶりつきやるんで・・・）

電車は先頭に乗る事がわりと多いけど、見たこと無いんだよね。
漏れの乗った電車がやったときは最後尾に乗ってたり。。。
（その時は何が起きたか分かってなくて、翌日の朝刊で
同い年の女の子がグモったと知った）

何年か前，相対ホームの端で鉄ヲタしてた時，自分のいる側のホームに特急通過だったので下がっていたら
１８３系が俺のすぐ手前で「ギューーーー」っと警笛鳴らしたので「俺はちゃんと下がってるぜ！」と
思いきやいきなり「ドドーーン，バリバリバリ・・・」と音をたてながら通過していった。
何事かと思ったが電車のケツが数十ｍ行き過ぎたところで非常停車し，自分の足元の線路を見ると
小銭や靴が散乱していて，その先に遺体が転がっていた。
グモったところは見なかったがもしホームにハネ上げていたら俺も危なかった。

>>987を読んで、
自分かと思ったら、そうでなかったというケ−スってあるよね。

バイクで信号越えるとき、後ろで白バイがサイレン鳴らした。
「おれだぁ、やっぱきわどかったなぁ。」と思ってすぐ止めたら、
「運転手さんじゃないですよ−−−。」とポリさんにマイクで言われ、
オレは「えっ？？？」と思ったら、オレより後ろにライトバンがいて、
ソイツは完全にペケ。ソイツがつかまった。

>>988補足

後ろのライトバンがいなかったら、オレがペケだった。

またもフロントガラスにヒットしたとの情報が・・・
東武東上線ふじみ野にて営団０７がやったらしい
（非鉄ヲタ情報なので違ってたらスマソ）

次スレ
【ｸﾞﾓﾁｭ】◆◆◆人身事故◆◆◆【ﾏｸﾞﾛ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038055262/

うめうめ

たて
　　たて

グモッ

チュイーン

荼毘っモク〜〜〜〜

10000

とれるか！？

もいっちぉ

中央線のあずさヶ原樹海へようこそ……
さあ、スーパーあずさヶ原に飛び込んでチョ！！一瞬で成仏させてあげますよ！
出来たての轢肉は、乗客の晩飯にお出ししますのでご了承下さい。

キィ−−−−−！！！！グぎゃッ　バゴンバゴンべシュンガギンガギンドバンドバン！！！！
バビャンバビャン！！ブジュンブジュン……ギュぎゅうぎゅうぎゅぅぅぅー………キぃ…
プア−−−−−−−−−−−ン！！！…………
　　

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