営団地下鉄新社名は「東京地下鉄」
1 ：名無しでGO!：
だそうです。ソースは新聞。マジっすよ
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あぼーん
3 ：名無しでGO!：02/10/08 20:21 ID:DcOhgpJ2
フーソ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
7 ：戸田公園：02/10/08 20:22 ID:WWrXC5Yn
てーことは正式には「帝都高速度交通東京」？
あぼーん
あぼーん
10 ：名無しでGO!：02/10/08 20:23 ID:GSjsNkII
愛称は？
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
32 ：戸田公園：02/10/08 20:30 ID:WWrXC5Yn
これで少しはキレイになるかしら？
あぼーん
あぼーん
35 ：☆黒牛☆ ◆afxkwPWg8c ：02/10/08 20:36 ID:xpTVCLpD
1-0で勝ってると思われ。
前身の社名から道を外しただけじゃん。
37 ：名無しでGO!：02/10/08 21:44 ID:NkhT3RNX
逝ってよし！
あぼーん
39 ：名無しでGO!：02/10/09 04:03 ID:5iD/r04T
まあ妥当な名称かと。
メトロポリタン・トランスポートとか
ダサイ横文字系になるんじゃないかと想像してたから。
メトロポリタン・トランスポートとか
ダサイ横文字系になるんじゃないかと想像してたから。
40 ：名無しでGO!：02/10/09 04:38 ID:iPBs52mA
ついでに都営も持っていけと・・・
何このスレ？？？？？？
>>40
ついでに東葉高速鉄道、埼玉高速鉄道も
ついでに東葉高速鉄道、埼玉高速鉄道も
当たり障りがなさすぎて正直唖然。
東京地下鉄丸の内線？ 東京地下鉄東西線？ 東京地下鉄有楽町線？
営団って頭についてこそ、東京の地下鉄って感じがするけどなぁ。
まあともかく、変わってすぐに回りの人間が馴染むわけないし、
その間しばらくは営団営団って言われてるだろうね。
今の大江戸線だって、意識してないと１２号線って言うくらいだし。
東京地下鉄丸の内線？ 東京地下鉄東西線？ 東京地下鉄有楽町線？
営団って頭についてこそ、東京の地下鉄って感じがするけどなぁ。
まあともかく、変わってすぐに回りの人間が馴染むわけないし、
その間しばらくは営団営団って言われてるだろうね。
今の大江戸線だって、意識してないと１２号線って言うくらいだし。
営団のトップは社長ではなく「総帥」
絶対肩書きは
東京地下鉄社長より
帝都高速度交通営団総帥
のほうがｶｺｲｲ！
絶対肩書きは
東京地下鉄社長より
帝都高速度交通営団総帥
のほうがｶｺｲｲ！
45 ： ◆pXi2knctDE ：02/10/09 15:08 ID:+vdIJrpK
agё
46 ：帝都高速度交通営団職員：02/10/09 15:56 ID:uDRVCjSU
47 ：名無しでGO!：02/10/09 16:37 ID:3cSpCM7A
日比谷線事故のとき出てきた寺嶋元総裁は何処へ。
コストダウンで車両も走るんです化しそうだ。
コストダウンで車両も走るんです化しそうだ。
48 ：名無しでGO!：02/10/09 20:31 ID:MqRxRmE8
毎日新聞ニュース速報
国土交通省は８日、帝都高速度交通営団（営団地下鉄）の民営化法案を臨時国会に提
出する方針を決めた。特殊法人改革の一環で、０４年４月に民営化し、早期の株式公開
を目指す。名称は「東京地下鉄」。事業計画を届け出制にとどめるなど、完全民営化し
たＪＲ東日本などを除くＪＲ並みの政府規制とする考えだ。
営団地下鉄は、東京都内を中心に地下鉄網８路線１７７キロメートルを運営、売上高
は鉄道事業だけで３０５４億円。資本金５８１億円で、株主構成は国５３．４％、東京
都４６．６％。民営化後も国と都が新会社の株主となる特殊会社とし、出資比率は維持
する方針。
国土交通省は８日、帝都高速度交通営団（営団地下鉄）の民営化法案を臨時国会に提
出する方針を決めた。特殊法人改革の一環で、０４年４月に民営化し、早期の株式公開
を目指す。名称は「東京地下鉄」。事業計画を届け出制にとどめるなど、完全民営化し
たＪＲ東日本などを除くＪＲ並みの政府規制とする考えだ。
営団地下鉄は、東京都内を中心に地下鉄網８路線１７７キロメートルを運営、売上高
は鉄道事業だけで３０５４億円。資本金５８１億円で、株主構成は国５３．４％、東京
都４６．６％。民営化後も国と都が新会社の株主となる特殊会社とし、出資比率は維持
する方針。
49 ：名無しでGO!：02/10/09 20:42 ID:XasKOjKG
営利団体地下鉄株式会社＝営団地下鉄株式会社でいいのに。
あぼーん
51 ：名無しでGO!：02/10/09 21:08 ID:6rh88rer
漏れも「営団地下鉄株式会社」でいいと思うが。
これからは「東京銀座線」「東京半蔵門線」か？
これからは「東京銀座線」「東京半蔵門線」か？
52 ：㈱東京高速鉄道：02/10/09 22:10 ID:gNMVEAY/
正直、幻滅・・・
東京地下鉄ってそのまんまじゃん。
「東京地下鉄」という単語がJRなみに浸透すれば営団の名称は忘れられていくだろうけど・・・
いまだにJRを国鉄というおじさま・おばさま達を見てきたけど、今度は漏れが年下世代に
指摘される日がくるだろうか・・・
東京地下鉄ってそのまんまじゃん。
「東京地下鉄」という単語がJRなみに浸透すれば営団の名称は忘れられていくだろうけど・・・
いまだにJRを国鉄というおじさま・おばさま達を見てきたけど、今度は漏れが年下世代に
指摘される日がくるだろうか・・・
あー、じゃああのＳマークはどうなるんだ？ 存続？
54 ：名古屋四線会：02/10/09 22:15 ID:6uV3gHdA
とうちか
が愛称になると思います。
が愛称になると思います。
55 ：名無しでGO!：02/10/09 22:17 ID:faZmraku
東京アンダーグラウンド㈱
56 ：名無しでGO!：02/10/09 22:23 ID:ACeAaBdL
戦前の旧東京地下鉄道から「道」を取っただけ？、のような感じで安直この上ない｡
それにしてもこのネーミングって「E電」に似てない？
それにしてもこのネーミングって「E電」に似てない？
57 ：走れ光速の帝都高速度交通営団 ◆fQTM3/gs0g ：02/10/09 22:25 ID:y4jzrHgo
でも歴史を辿っていくと「東京地下鉄道」だったりする罠…
だけどあまりにも萎え～。
だけどあまりにも萎え～。
58 ：戸田公園：02/10/09 22:26 ID:Kg+Av+/h
レッドリボン軍ですか？
59 ：名無しでGO!：02/10/09 22:29 ID:sB2PovLN
「営利団体 東京地下鉄」でええやん。
略して「営団」。
略して「営団」。
60 ：名無しでGO!：02/10/09 22:29 ID:ACeAaBdL
そういえば、営団と都営の統合は実現しないのか？
利用者としては、新会社の社名なんかよりも、営団・都営の運賃統合の方がよっぽど重要と思われ｡
利用者としては、新会社の社名なんかよりも、営団・都営の運賃統合の方がよっぽど重要と思われ｡
61 ：戸田公園：02/10/09 22:30 ID:Kg+Av+/h
湘南新宿ラインみたいなノリで丸の内線～銀座線・有楽町線～千代田線の直通列車が定期化されそうなﾖｶｰﾝ。
62 ：名無しでGO!：02/10/09 22:35 ID:OZJAwXw3
行革の嵐がなければ普通に公団化して公団地下鉄になっていたかも。
営団地下鉄（帝都高速度交通営団）の新社名は『程度最悪度低脳集団』だよ!
あぼーん
65 ：名無しでGO!：02/10/09 22:52 ID:o40PlrFn
営団成増・営団赤塚はどう成増か。
>>65
東地下成増、東地下赤塚になります。
東地下成増、東地下赤塚になります。
67 ：名無しでGO!：02/10/10 08:24 ID:pLUY2c5f
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟ
68 ： ：02/10/10 11:07 ID:nuDkEsam
帝都高速度交通営団法が廃止になって、「営団」と名の付く
公的主体は存在しなくなるのだから、民間企業が、固有名詞として
「営団」を名乗っても問題なくなると思うのだが
公的主体は存在しなくなるのだから、民間企業が、固有名詞として
「営団」を名乗っても問題なくなると思うのだが
都営地下鉄・営団地下鉄総合スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032008892/l50
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032008892/l50
70 ：名無しでGO!：02/10/11 00:39 ID:tom8w9fM
>>61
やらない。
やらない。
略称はトーチカ？それとも東下＝とんげ？
72 ：名無しでGO!：02/10/11 00:45 ID:AgomBHTH
帝都の名を残すべきだよ。
外すのは不敬に当たる。
みんなで国土交通省に抗議のメールを送ろう。
外すのは不敬に当たる。
みんなで国土交通省に抗議のメールを送ろう。
73 ：(ﾟДﾟ)tonge? ：02/10/11 00:48 ID:wFGBYKj7
(ﾟДﾟ)tonge?
>>61
多摩急行新木場行き萌え
多摩急行新木場行き萌え
75 ： ：02/10/11 01:11 ID:Kq2razVh
だっさ～～～い！ﾀﾞｻｲﾀﾏ高速鉄道並にﾀﾞｻｲ名前だNE！ぞっとしない！
77 ：名無しでGO!：02/10/11 07:39 ID:Tjpr253c
78 ：MARS-101：02/10/11 08:03 ID:X7OshkEe
東京地下鉄か、ある種シュールだが、都営地下鉄と紛らわしいかも。
まさか、ポスターとかに「トーキョーメトロ」なんて書くんじゃないだろうな。
まさか、ポスターとかに「トーキョーメトロ」なんて書くんじゃないだろうな。
79 ：名無しでGO!：02/10/11 09:37 ID:XVAOr6WQ
>>77
京王はいま「京王電鉄」
京王はいま「京王電鉄」
80 ：名無しでGO!：02/10/11 09:47 ID:VzYd5FlV
帝都は前近代的なので、首都高速度交通営団でいいかと。
高速～てのは沢山あるけれど、高速度ってつくのは少ないから
個人的に気に入ってたんだけどなぁ。語呂も良くない？
明日にでも潰れそうな会社じゃないんだから、公募するなり
意見を聞くなり、語呂の良さとか字画とかもっと考慮すべき。
高速～てのは沢山あるけれど、高速度ってつくのは少ないから
個人的に気に入ってたんだけどなぁ。語呂も良くない？
明日にでも潰れそうな会社じゃないんだから、公募するなり
意見を聞くなり、語呂の良さとか字画とかもっと考慮すべき。
81 ：名無しでGO!：02/10/11 09:53 ID:a3DhB7Nj
>>54
攻撃してきそうで嫌。
攻撃してきそうで嫌。
82 ：名無しでGO!：02/10/11 12:11 ID:HNQV33Re
とりあえず東京都交通局と紛らわしいので変更しる！
と抗議送ってみれば。
しかし典型的なお役所頭が考えたネーミングだよな。大エロ線しかり。
と抗議送ってみれば。
しかし典型的なお役所頭が考えたネーミングだよな。大エロ線しかり。
83 ：名無しでGO!：02/10/11 12:17 ID:XM+V53Ub
国鉄の持ち株は国になってたんだ
84 ：名無しでGO!：02/10/11 12:17 ID:/DJuw4xH
>>83
ﾊｧ?
ﾊｧ?
どうせなら「帝都地下鉄」きぼん
86 ：名無しでGO!：02/10/11 22:22 ID:Ul0KeuXu
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
87 ：名無しでGO!：02/10/12 00:35 ID:SYpC3U0+
それよりＪＴＢを東亜交通公社に戻して欲しい
88 ：名無しでGO!：02/10/12 00:38 ID:Xw/DYjoN
89 ：職員：02/10/12 03:17 ID:UvQH9lxJ
帝都高速度交通営団 万歳！！！！！！！！！
やった、ついに新橋～渋谷間が我が東京地下鐵道のものになりました。
近いうちに親会社の東武鉄道とｶﾞﾍﾟｰｲしたいと思います。
新橋～品川間と京浜電鉄との乗り入れについても前向きに検討したいと思います。
近いうちに親会社の東武鉄道とｶﾞﾍﾟｰｲしたいと思います。
新橋～品川間と京浜電鉄との乗り入れについても前向きに検討したいと思います。
91 ：名無しでGO!：02/10/12 04:40 ID:iMazndXS
帝都高速度交通営団 万歳！！！！！！！！！
92 ：職員：02/10/12 04:44 ID:UvQH9lxJ
帝都高速度交通営団 万歳！！！！！！！！！
土坂総裁 万歳！！！！！！！！！！
土坂総裁 万歳！！！！！！！！！！
93 ：職員：02/10/12 04:47 ID:UvQH9lxJ
帝都高速度交通営団は永遠に不滅です！
94 ：名無しでGO!：02/10/12 09:36 ID:3tUZLOBc
>>80
過去を断ち切るため「高速度」は不可。
過去を断ち切るため「高速度」は不可。
95 ：名無しでGO!：02/10/12 09:52 ID:Fy7XX8Tu
初乗り運賃１６０円ってﾀｶｲﾖ！
96 ：名無しでGO!：02/10/12 10:06 ID:5vQd/AdB
「帝都地下鉄」だと、職員がみんな加藤保憲（嶋田久作）で
運営されてるようで、ちょっとキモイ。
運営されてるようで、ちょっとキモイ。
97 ：名無しでGO!：02/10/12 10:53 ID:LA1T31q2
高速度って・・・全然高速じゃないじゃん。
どうせ都電かなんかと比べて速いって意味で昔つけたんだろうけど。
どうせ都電かなんかと比べて速いって意味で昔つけたんだろうけど。
高速度＝Rapid の訳語
その名の通り、路面電車より速いという意味
大阪の地下鉄も役職の頭に高速とついてる
高速運転士、高速車掌
その名の通り、路面電車より速いという意味
大阪の地下鉄も役職の頭に高速とついてる
高速運転士、高速車掌
99 ：名無しでGO!：02/10/12 15:25 ID:7GWKmisZ
むさしメトロってどう？
100 ：名無しでGO!：02/10/12 15:27 ID:7GWKmisZ
あるいは既存の鉄道会社に
路線ごとに切り売りしちゃうとか。
路線ごとに切り売りしちゃうとか。
101 ：↑：02/10/12 15:36 ID:zRb4Zzjc
102 ：名無しでGO!：02/10/12 17:42 ID:98IHgyG+
103 ：名無しでGO!：02/10/15 08:56 ID:+hqiIA2d
104 ：戸田公園：02/10/16 12:04 ID:hCADrz7G
“東京”を勝手にブランドにしやがって、埼玉なめてんのか！！
そんなに東京がいいならな、そんなに“東京”って付けたほうがいいならな、
“東京”って付くものから全部税金取れ！
東京大学は国立だからいいとして、東京ドーム、東京○○大学（私立）、東京名物…全部税金の対象だ！！
“東京”が地名だと思うなよ！！“東京”ってのはブランドだ！
東京にあるから東京ドーム？ アホンダラ！！ 勝手にフランチャイズしてんじゃねえ！！
川崎ヴェルディ→東京ヴェルディ？！アホウ！！漢字で阿呆！！勝手に移転すんな！！ボケッ！！！
そんなに東京がいいか？そんなに東京のほうが儲かるか？
じゃあ税金払ってもらおうか！
東京にあるからってだけで勝手に“東京”って名乗れると思うなよ！！
どうだい石原さん！あんたの訳の分からんあの“外形標準課税”ってのは、大手都銀にだけ勝手に税金をかける不公平な税金だとかいろいろ批判があったし、
東京に人が集まりすぎるから、東京都に入るだけで税金を取ろうっていうあの“入都税”ってのも、出前で何回も行ったり来たりする人はどうするんだとか、全員から取れるわけないとかいろいろ問題があるだろう。
そんなに税金が足りないなら、“東京”って名乗る全てのものから税金をとったらいいではないか！！
名付けて“東京とったる税”
（これ税金を取ったるっていうのと“東京”っていう名称を取ったるっていうのがかかってるんやけどね、あと、とったるゼイ！！っていう言いまわし。ま、サムイならすぐに変えるけど…。）
税金とは贅沢品から取るもんだ。タバコに６割の税金がかかっている。これ当たり前。所得の高い人には高い税金がかかっている。これ当たり前。
だったら“東京”なんていう贅沢品からも当然取るべきだ。嫌なら“東京”という看板を外せばいいのだ。
東京三菱銀行…アウト！ 東京ラーメン…アウト！ 後藤真希、東京都出身、乙女座…アウト！！
とにかく“東京”というブランドで商売したら全部アウト！！
そんなに東京がいいならな、そんなに“東京”って付けたほうがいいならな、
“東京”って付くものから全部税金取れ！
東京大学は国立だからいいとして、東京ドーム、東京○○大学（私立）、東京名物…全部税金の対象だ！！
“東京”が地名だと思うなよ！！“東京”ってのはブランドだ！
東京にあるから東京ドーム？ アホンダラ！！ 勝手にフランチャイズしてんじゃねえ！！
川崎ヴェルディ→東京ヴェルディ？！アホウ！！漢字で阿呆！！勝手に移転すんな！！ボケッ！！！
そんなに東京がいいか？そんなに東京のほうが儲かるか？
じゃあ税金払ってもらおうか！
東京にあるからってだけで勝手に“東京”って名乗れると思うなよ！！
どうだい石原さん！あんたの訳の分からんあの“外形標準課税”ってのは、大手都銀にだけ勝手に税金をかける不公平な税金だとかいろいろ批判があったし、
東京に人が集まりすぎるから、東京都に入るだけで税金を取ろうっていうあの“入都税”ってのも、出前で何回も行ったり来たりする人はどうするんだとか、全員から取れるわけないとかいろいろ問題があるだろう。
そんなに税金が足りないなら、“東京”って名乗る全てのものから税金をとったらいいではないか！！
名付けて“東京とったる税”
（これ税金を取ったるっていうのと“東京”っていう名称を取ったるっていうのがかかってるんやけどね、あと、とったるゼイ！！っていう言いまわし。ま、サムイならすぐに変えるけど…。）
税金とは贅沢品から取るもんだ。タバコに６割の税金がかかっている。これ当たり前。所得の高い人には高い税金がかかっている。これ当たり前。
だったら“東京”なんていう贅沢品からも当然取るべきだ。嫌なら“東京”という看板を外せばいいのだ。
東京三菱銀行…アウト！ 東京ラーメン…アウト！ 後藤真希、東京都出身、乙女座…アウト！！
とにかく“東京”というブランドで商売したら全部アウト！！
105 ：名無しでGO!：02/10/16 12:21 ID:aXDPDvAA
東京闇鉄道
略して闇鉄
略して闇鉄
106 ：名無しでGO!：02/10/16 12:24 ID:VZzT2YMH
どうでもいいが、運賃体系だけは韓国やヨーロッパを見習って欲すい。
107 ：名無しでGO!：02/10/16 12:31 ID:EAKUGcfj
これさえあれば営団地下鉄なんてもう要らないよ。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-220.htm
↑10月11月限定。都営地下鉄土曜休日500円一日乗車券。
11/2大江戸線 汐留駅 シオサイト 開業。
結構 便利な都営地下鉄です。
都営新宿線岩本町駅A 3出口はJR秋葉原駅東口へ3分程度の距離
都営地下鉄三田駅はJR田町駅西口の側です。
都営地下鉄大江戸線 大門駅はJR浜松町駅北口です。
ご利用お待ちしています。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-220.htm
↑10月11月限定。都営地下鉄土曜休日500円一日乗車券。
11/2大江戸線 汐留駅 シオサイト 開業。
結構 便利な都営地下鉄です。
都営新宿線岩本町駅A 3出口はJR秋葉原駅東口へ3分程度の距離
都営地下鉄三田駅はJR田町駅西口の側です。
都営地下鉄大江戸線 大門駅はJR浜松町駅北口です。
ご利用お待ちしています。
108 ：名無しでGO!：02/10/16 16:01 ID:EExgVegC
土交通省に一般公募を提案！
109 ：名無しでGO!：02/10/17 02:10 ID:xXZ+fr4B
営団サイトのURLも変わるのかな？
少なくとも、".go.jp"ではなくなるはず。
少なくとも、".go.jp"ではなくなるはず。
社名変更で下らないところに経費を掛けるぐらいなら、
社名そのままでその金を別な場所に使え、という気がする。
そういう下らないことをする専門の部署があるんだろうが、そんなのリストラしる。
社名そのままでその金を別な場所に使え、という気がする。
そういう下らないことをする専門の部署があるんだろうが、そんなのリストラしる。
さいたま鉄道
112 ：名無しでGO!：02/10/17 10:51 ID:MtsAU/+X
どうでもいいが、運賃体系だけは都営と一緒にして欲しい
113 ：名無しでGO!：02/10/17 11:10 ID:SYxR/iQX
>>110
そのままだと不適切だからわざわざ改名するんですけど
そのままだと不適切だからわざわざ改名するんですけど
114 ：名無しでGO!：02/10/17 12:57 ID:8Q1dqWXl
西武鉄道は埼玉県に本社（所沢市）がある唯一の大手私鉄。
115 ：名無しでGO!：02/10/17 20:12 ID:smfdeB2h
黒字の営団と赤字の都営をまとめて民営化する案を
東京都が出したが、国交省に却下されたららしい。
黒字の成田と赤字の関空をまとめて民営化する案は
国交省が出しているという罠
東京都が出したが、国交省に却下されたららしい。
黒字の成田と赤字の関空をまとめて民営化する案は
国交省が出しているという罠
116 ：名無しでGO!：02/10/17 20:22 ID:ZKsDXVO5
>>116
あと、年中千客万来の営団だと>>107みたいなバーゲンきっぷは期待できないし。
(これでなくても冬になれば曜日限定で都交1日券の値引きがある)
負債つき民営化で酉とか束みたいな事業方針になればなおさら。
あのコピペは非常にうざいけど。
あと、年中千客万来の営団だと>>107みたいなバーゲンきっぷは期待できないし。
(これでなくても冬になれば曜日限定で都交1日券の値引きがある)
負債つき民営化で酉とか束みたいな事業方針になればなおさら。
あのコピペは非常にうざいけど。
118 ：名無しでGO!：02/10/17 23:20 ID:NENYlXAq
>>117
あれは営団信者の荒らしでしょ
あれは営団信者の荒らしでしょ
119 ：名無しでGO!：02/10/17 23:32 ID:9zdu0yOW
都営と合併して！
120 ：名無しでGO!：02/10/18 07:59 ID:ZSFY/ocF
合併は良いけど、運賃は営団を採用してください。
都営は高い。
都営は高い。
帝都高速度交通営団って言葉の響きがよくて気に入ってたのに。
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
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東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟ
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東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
東京地下鉄か･･･ダサいネーミング･･･。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
124 ：名無しでGO!：02/10/18 13:56 ID:JcyP7aVq
営団は「東京地下鉄」、特殊法人改革４６法案提出へ
政府は１８日の特殊法人等改革推進本部（本部長・小泉首相）会合で、営団地下鉄を運行する
帝都高速度交通営団を特殊会社「東京地下鉄株式会社」に民営化するなどの特殊法人改革関連
４６法案を臨時国会に提出することを決定した。
（読売新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021018-00000104-yom-pol
政府は１８日の特殊法人等改革推進本部（本部長・小泉首相）会合で、営団地下鉄を運行する
帝都高速度交通営団を特殊会社「東京地下鉄株式会社」に民営化するなどの特殊法人改革関連
４６法案を臨時国会に提出することを決定した。
（読売新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021018-00000104-yom-pol
125 ：名無しでGO!：02/10/18 15:05 ID:dyPOyMth
大江戸線のときのように慎太郎の待ったが入るとか。
127 ：名無しでGO!：02/10/19 12:22 ID:MD6uMgNB
>>120
都営は高いと思うが、横浜市営に比べれば安いもんだ。
都営は高いと思うが、横浜市営に比べれば安いもんだ。
>>120
都営は高いと思うが、埼玉高速に比べれば安いもんだ。
都営は高いと思うが、埼玉高速に比べれば安いもんだ。
129 ：名無しでGO!：02/10/19 14:32 ID:+VSP+k/a
都営は高いと思うが、千葉都市モノレールと比べれ（略）
130 ：名無しでGO!：02/10/19 14:35 ID:8wdgivLn
都営は高いと思うが、東葉高速に(略）
じゃTokyo-underground(ry
132 ：名無しでGO!：02/10/19 14:43 ID:pu33ZcWc
都営は高いと思うが、札幌市交通局に(略)
133 ：名無しでGO!：02/10/19 14:46 ID:mCBHBpjD
JRもそうだけど、今だって正式名称で呼ぶ人はほとんどいないでしょ。
営団（地下鉄）、あるいは東京で単に地下鉄といえば営団のこと。
JR新宿到着のアナウンスも「地下鉄丸ノ内線、都営新宿線はお乗換えです。」だし。
営団（地下鉄）、あるいは東京で単に地下鉄といえば営団のこと。
JR新宿到着のアナウンスも「地下鉄丸ノ内線、都営新宿線はお乗換えです。」だし。
134 ：名無しでGO!：02/10/19 14:56 ID:7VdkncUE
帝都の名は残した方が良いよ。
石原総理だったら残すんだろけど名ア。
石原総理だったら残すんだろけど名ア。
135 ：こまりん大王（＾◇＾） ◆9EVKq2cJLk ：02/10/19 14:58 ID:UTBwfthm
都営は赤字だが、こまりん大王に（略★
136 ：名無しでGO!：02/10/19 15:02 ID:UAxgra+N
E電を真似して 愛称はA団に決まりました
♪ピンポーン
東急目黒線をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、目黒方面、東京南北線・埼玉高速鉄道線直通、浦和美園行きです。
都営三田線ご利用のお客様は、目黒から2つめの白金高輪駅で、お乗換えください。
-------------------------------
| 各駅停車 浦和美園 ゆき |
|この電車は、東京南北線・埼玉高速|
-------------------------------
東急目黒線をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、目黒方面、東京南北線・埼玉高速鉄道線直通、浦和美園行きです。
都営三田線ご利用のお客様は、目黒から2つめの白金高輪駅で、お乗換えください。
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| 各駅停車 浦和美園 ゆき |
|この電車は、東京南北線・埼玉高速|
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| 各駅停車 浦和美園 ゆき |
|この電車は、東京南北線・埼玉高速|
-------------------------------
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| 各駅停車 西高島平 ゆき |
| Local NISHI-TAKASHIMADAIRA|
-------------------------------
| 各駅停車 浦和美園 ゆき |
|この電車は、東京南北線・埼玉高速|
-------------------------------
-------------------------------
| 各駅停車 西高島平 ゆき |
| Local NISHI-TAKASHIMADAIRA|
-------------------------------
-----------------------------------------------------------
|現在の時刻Time目黒線発車案内 目黒･赤羽岩淵･西高島平方面 ３→|
| ６：４１ MeguroLine Information |
| |
|種別Train 行先To 発車時刻Dep.Time 接続Transit |
| 各停 浦和美園 6：42 東京南北線・埼玉高速鉄道|
| 各停 浦和美園 6：48 東京南北線・埼玉高速鉄道|
------------------------------------------------------------
|現在の時刻Time目黒線発車案内 目黒･赤羽岩淵･西高島平方面 ３→|
| ６：４１ MeguroLine Information |
| |
|種別Train 行先To 発車時刻Dep.Time 接続Transit |
| 各停 浦和美園 6：42 東京南北線・埼玉高速鉄道|
| 各停 浦和美園 6：48 東京南北線・埼玉高速鉄道|
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各駅停車 西高島平 ゆき
Local NISHI-TAKASHIMADAIRA
Local NISHI-TAKASHIMADAIRA
無難すぎるぞ
帝都高速度交通営団、なんてかっこいい名前だ
帝都高速度交通営団、なんてかっこいい名前だ
142 ：名無しでGO!：02/10/20 03:55 ID:mFuCNdpI
（株）帝都地下鉄
143 ：名無しでGO!：02/10/20 04:54 ID:Wp8p91m7
帝鉄
帝劇もあるんだし、いいんじゃねーんかな。
144 ：名無しでGO!：02/10/20 06:03 ID:ZYJwR5FL
公 団 地 下 鉄
145 ：通称はどーすんだ：02/10/20 13:50 ID:HpwDbeOZ
通称・略称：「トーチカ」にｹﾃｰｲしますた。
146 ：名無しでGO!：02/10/20 23:13 ID:JhaYbs+s
株式会社 メトロネットワーク
147 ：名無しでGO!：02/10/21 10:19 ID:8xMz70yb
TMネットワーク株式会社
（Tokyo Metro Network Co.Ltd.）
（Tokyo Metro Network Co.Ltd.）
148 ：名無しでGO!：02/10/21 10:42 ID:G+e+RiQ7
>>147
JRに準えれば、『 Co.Ltd 』ではなく『 Company 』になるﾖｶｰｿ。
で、今の英字表記は『 TEITO RAPID TRANSIT AUTHORITY 』だから、
『 TOKYO RAPID TRANSIT COMPANY 』になるのでは( 英字略が変らんし )...
でも、地上の都電路線を地下化していった経緯があるとは言え、
正規の英字表記には『 地下鉄 』を明示する単語が入って無いのは面白い。
ところで、シンボルのＳﾏｰｸは「 Subway 」の“Ｓ”だから変らないですよね？
ﾁｮﾄ訂正、
英字略だが、“ほとんど変らない”とします( TRTA → TRTC )。
150 ：名無しでGO!：02/10/21 11:10 ID:+T+XK1oX
会社名を一般公募汁！
151 ：名無しでGO!：02/10/21 11:26 ID:s+XmO8AF
152 ：151：02/10/21 11:28 ID:s+XmO8AF
ｺﾞﾒｿmetroは地下鉄だったな、逝ってくる…
でもやっぱsubwayが妥当な気が…
でもやっぱsubwayが妥当な気が…
ドメインは tokyometro.go.jp から何に変わるだろうね。
そろそろ新会社のドメインも押さえてあると思うんだが。
ちなみに、tokyometro.co.jp のドメインはまだ取得されていない模様。
そろそろ新会社のドメインも押さえてあると思うんだが。
ちなみに、tokyometro.co.jp のドメインはまだ取得されていない模様。
>>151-152
> ｺﾞﾒｿmetroは地下鉄だったな、逝ってくる…
地下鉄じゃ無いよ。
>>151 でご自分が書かれてるとーり、
“首都”とかの方( ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀｿね )で正解。
でも対外的に意味の通らない“ TEITO ”を英字表記に持ってきてるのは
自信の無さの顕れか...?
> ｺﾞﾒｿmetroは地下鉄だったな、逝ってくる…
地下鉄じゃ無いよ。
>>151 でご自分が書かれてるとーり、
“首都”とかの方( ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀｿね )で正解。
でも対外的に意味の通らない“ TEITO ”を英字表記に持ってきてるのは
自信の無さの顕れか...?
>>153
tokyometroつー英語名がそのまま新会社の名前になっちまったな。
tokyometroつー英語名がそのまま新会社の名前になっちまったな。