寝台特急〔あけぼの〕朝の奥羽本線をマターリ

漏れその点についてＪＲ束にメール出したんだけどさ、こういう感じの返事が来たよ。

「Ｂ寝台についてはいろいろなサービスが付いているので、このお値段についてご理解頂きたいがうんぬんかんぬん・・・」

上の文じゃよく分からないよな。ﾖｳは簡単に言えばＢ寝台の今の値段を変えるつもりは無いということ。

http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/free/jr-pasu/index.html
これでゴロンとシートの旅に出よう！

良スレ干す　　　　　　　　　
　　

age

冬のゴロンとシートは寒いので
隣のA個室からコソーリ・・・（以下略

試験的にあけぼの号のソロとシングルデラックスのカギを外から掛けられるタイプの物に交換してみてはどうでしょうか？

>>920
個室のカギって基本的に外からかけれるもんでねんかい？

>>920

意味不明

ただ今あけぼの下りに乗車中。
でも遊佐と象潟の間で抑止されてます。
下りトワイライトが倒木につっこんで
まだ仁賀保 （字がわからん）にいるようだ。
青森には２時間近く遅れそうだなぁ。

>913
鉄ヲタ（特に18ヲタ）はそう思っているのでは。
というか二段ベットに誰も乗りたがらないところや、夜行バスが好調という結果が、
「寝台料金が高いことは世の中の総意である」と暗示しているように思える。
もっともこの話も戯言（妄想）の域を出ないが。

高いということ以前に、どういう切符を買わないといけないのかということが
寝台列車は非常に分かりにくい＞比：航空機・高速バス

「いっぺん乗ってみたいんだけど、どこで走っているのか、どう買って良いのか
　分からないんだよね〜」という非鉄は多い。・・・はず。

>>925
う〜ん、そんなことないんじゃないの？高速バスだって電話予約か専用窓口でしか購入手段がないし。
ある程度の常識がある人なら列車の切符はみどりの窓口で買うものだとと分かっているはず。
やっぱり高いんだよ、開放Ｂ寝台は。
あけぼのの個室なんか満席に近い日が多いし、個室主体の列車は人気が高い。
残念ながら開放Ｂ寝台は現在の値段のままだともう時代のニーズとのギャップを埋めることはできない。
だから少なくともあけぼののような個室寝台と開放寝台が混在する列車では開放寝台の値段を下げるべきである。

24系age

>>925

激同

切符が何種類もいるというのが最大の問題かと。
（他の交通手段は一枚でオッケー）

あけぼので思いだしたんだけど、一昨年の12月30日の下りが秋田に18時すぎに
到着したのを見たのですが、なぜですか？

>>925
>>928
そだね。
一種類の列車につき一枚のきっぷにすれば、
航空運賃みたいに変動させやすくなるかもしれないのになぁ･･まあ｢ぼの｣に限った話題じゃなくなるけど。
ボノといえばＵ２はブルートレインにピッタリだね
>>929
秋田の地方紙の縮刷版見れば分かるんでない？

>>929
わかんねーよ、なんなんだ？はっきり言え

ゴロンとシート増結しる！

age

>>932
ゴロンとシートは赤字なのよ〜

>>931
３０日夜、埼玉県内を走行していた上野発青森行き寝台特急「あけぼの」（１０両編成）の５号車の個室シーツに、
白い粉が落ちているのを乗客が発見。この処理に他列車の故障の影響も加わり、
「あけぼの」は定刻より約１１時間遅れの３１日夕に秋田駅に到着、秋田―青森間の運転を打ち切った。

なんだ白い粉って・・・まさか・・・

>>935
それは歯磨粉です。

>>934
あけぼのの一回の走行経費はいくらかかるの？１００万円？

>>936　質問する前に自分で調べましょう(藁

>>936
歯磨粉って粉のあるの？
片栗粉じゃないの？

>>938
車内で大福を食うと発生する粉ですね。

>>937
うざいよ。知らないから質問してるんでしょ。
なんか突っ掛かっている言い方だけど僕に文句あるの？

>>940
あんま喧嘩しないでね、
前にもこのスレッドで起きた喧嘩がなかなか収拾しなくて困った事があるから、

そうそう、ﾏﾀｰﾘいこうぜ。
>>939
車内で大福食って列車遅らせたんかい(笑)
そういうのって、払い戻しの特急料金の総額が大福食った奴に請求されるんかな。

臨時あけぼのにＥ２１系ギボンヌ

E21系？20系客車のボディをステンレスにした車両か？ｗ

>>943
客車形式番号って偶数じゃないの？

>>943

E21系・・・
使えるｗ
じゃぁE１３系・E１５系なんかも・・・



もちろん全てステンレスにしただけ（ﾜﾗ

この前あけぼののＡ個室に乗ったけど何で今ひとつだったな。

白い粉で列車遅らせた話で思い出したが、
前に、Ｂ個室に乗ってたら突然「ビーッ」って音が聞こえてきたので、
通路に出たら、ある個室の通路上部の個室番号表示が点滅していたことがあった。
その個室には若い女性と赤ん坊が乗っていたのだが、
どうやら赤ん坊が非常ボタンを押したらしく、非常を知らせていたらしかった。
非常の時にあの個室番号表示が点滅するのを初めて知ったよ。
赤ん坊の指の力ぐらいで押せてしまうのも驚きだったけど。

あげ

９５０

1/31の下りあけぼの乗ってきまつ・・・

だれかいまつか？

第２スレッドつくりました〜、移動をお願いします。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043746398/l50

さあ、こっちのスレはとうとう弘前を発車したとこか。
お岩木山がきれいに見えている事でしょう。
規則正しくカウントするように(まんまやんか)青森入線をする様子は目に浮かぶけど、
途中抑止かかんないといいな。

今は撫牛子駅手前くらいかな。この先大釈迦とかで運転停車したりして・・・

ご乗車の皆様、沿線ではどの駅弁がウマーでしたでしょうか？
ご感想は車内販売員にお申し付け下さい。



ワタクシは大館のとりめしが誰がなんと言おうと全国ベスト1と存じます。
次点は秋田のハタハタすめしでしょうか。

朝に上野駅で雪にまみれた寝台列車見るとお疲れさんといいたくなりますなあ。

シングルデラックスに乗ったヤシ居る？

>>957

>>947

川部通過
>>957
むかーし、乗ったよ。
記念品はあけぼののヘッドマーク入り個室カードキーと
やはりヘッドマーク入り洗面セットポーチかな。

あぼぼ、川部−撫牛子の撮影ポイントに何も触れないで通過しちまったぽ･･

>>960
ｽﾏｿ。次ｽﾚでお願いします。まもなく北常盤・・・は早いか。

本日運休

北常盤手前で抑止か・・・

>>959
情報サンクス。