【貧民鉄道ぷっ】東京急行は、お洒落な高級ブランド

いつも思うのだが、何で阪急≒東急で語られてるのかがわからん。
電車だってｽﾃﾝﾚｽのそっけない電車だし、阪急みたいに特段凝ったところは見られない。
今でこそ阪急は経営がDQNだとか言われるが（藁）
通勤電車のｻｰﾋﾞｽのｸﾞﾚｰﾄﾞとしては最上のものだと思ってる。
東急も「他の関東私鉄に比べて良い」のか、それとも俺の知らない魅力があるのか...？

ヲタを名乗るならもっと歴史、経営的な分野も勉強しる！

電車だけ見て何が悪い。本来鉄道趣味はそういうものだろ。

おまえの方がウザイよ。

>>164
真偽の程は分からん、というか出所がわからん「51社リスト」ってのがあるがアレに東急グループの会社が3社入っていたな（建設・百貨店・不動産）。
＃信じるほどのもんでもないが。

>>157
鉄道に限らず、「あまのじゃく」がヲタの真骨頂だということに気が付かないとは情けない。

>>150と>>151は学会。

東急って東京・神奈川のイメージですた。
日比谷線・伊勢崎線とつながってるといっても
東急の車両自体は北千住で踏みとどまってたし。
だからさいたま（浦和美園）くんだりまで
実際に東急車両が乗入れてきたのを見たときは
もう東急は終わったんだと思いますた。
こんどは半蔵門線経由でさいたまの果てまで
走るんですよね。（´･ω･`)

普通はわざわざ書かないものだ。

>>170
東武って桐生や日光といった観光地へ行く線のイメージ
途中の街も上州のほのぼのした好ましいイメージだった。
それが今はどうだ。ドキュソの街川崎や横浜を走るなん
て。世も末だな。まだ中心街へ行かないだけ少しは悪臭
を運んでこないので救えるが。

＞東急って鉄ヲタ的には、ワースト１だろうね。
鉄ヲタ的にはワースト１という地位は不動だろうね。
後は茶色の紋切り型車両ばかりの阪急も同点ワースト１だが。
ヲタ的には様々なバリエーションに富んだ車両の走る路線が好まれるよな。

東京ってなんであんなに運賃高いのよ

>>173
貴様、少しは新幹線の話もしろ

>>175
ここは東急のスレなんだけど。
そういって他に目を向けさせようとする東急盲信者・社員厨のやり方には呆れますね。

TOQ-BOX age

東急は駅が汚く感じる。
掃除はちゃんとやっているだろうが、壁がグレーだから
そう感じるだけなんだろうな

>>177
漏れ、ＩＤに「東急」。

>>178

　単　な　る　手　抜　き　だ　な

>>180は私です。

>>181
何意味不明なこと言ってるんだ、この電波野郎は

>>178

　単　な　る　手　抜　き　だ　な

>>182
http://tokyo.cool.ne.jp/r_3/R3_temp.swf?inputStr=%93%8C%8B%7D%96%D3%90M%8E%D2%82%CD%96%D9%82%EA%81I

何で田園調布駅西口は運転の乱暴な3ナンバー車がひしめき合ってるの?

>>185
「自動車保険が安いから」なわけないか

おばちゃんが運転してるから・・・
つーか下手だけど乱暴ではないな

>>173
だから鉄ヲタは一般人から毛嫌いされる。
アフォ鉄ヲタがどれだけ東急を叩いても、一般人は東急マンセー。
逆に鉄ヲタマンセーな鉄道は、一般人から毛嫌いされる傾向にあり。

一般人-->東急、小田急、京王、西武、人気高。
鉄ヲタ-->京急、京成、東武、人気高。

>>188
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　あきれてものが言えない

>>188
東急をマンセーしてるのは上京人だけ

188はリアル房か

高級な住民だけを相手にしていればいいという思想が東急(電車・バスをはじめグループ)を駄目にした。
特に東急百貨店、東急不動産は経営破たん寸前。

今時田園調布がｵｼｬﾚと思っているような奴は昭和の人間。
地価が高いだけだろ。田舎の成金の集まりだ。ああケバい。
そこいくと適度に暮らしやすくて適度にお洒落、でも
どこか庶民的、そんな暮らしを提案している京王が(以下略

>>188 てか、果たしてｲﾊﾟｰﾝ人は沿線イメージで西武ﾏﾝｾｰなのか？

東武・農民輸送専用列車、土の香り中目黒に持ってくんなよ ﾌﾟｯ
京成・一番魅力のない沿線にランクインしてるぜ ﾌﾟｯ
小田急・小田原急行の略語ダセーよ ﾌﾟｯ　
京王・世田谷の北ギリギリ無理して走るなよ ﾌﾟｯ
西武・安いよ、ダサいよ、秩父だよ ﾌﾟｯ
京急・ＪＲから客奪うの毎日必死だな ﾌﾟｯ
東急・プライドだけ高い痴呆死ね　 ﾌﾟｯ
営団・「東京地下鉄」ダサすぎ　 ﾌﾟｯ
京成・一番魅力のない沿線にランクインしてるぜ ﾌﾟｯ
相鉄・成り上がりのクセに緑園都市なんてマネして作るなよ　　　ﾌﾟｯ
ＪＲ束・旧国鉄の古い腐った体質がそのまま残ってるぜ　　　ﾌﾟｯ
ＪＲ倒壊・儲からない在来線なんか廃止したら？　ﾌﾟｯ
名鉄・田舎のくせに無駄に頑張るね　　ﾌﾟｯ
近鉄・パルケエスパーニャ失敗おめでとう　　ﾌﾟｯ
京阪・特急遅すぎだよ　路面電車かい？　　ﾌﾟｯ
南海・色だけ変えても本質は変わらないね　　ﾌﾟｯ
阪急・ウ○コ色汚いよ　　ﾌﾟｯ
阪神・相変わらず客層悪いね　　ﾌﾟｯ 　
ＪＲ酉・貧乏鉄道、新車入れる金も無いんだね　　ﾌﾟｯ

西鉄・ボロイね〜、田舎だね〜、車色の趣味悪いね〜　ﾌﾟｯ

東武・農民輸送専用列車、土の香り都心に持ってくんなよ ﾌﾟｯ
名鉄・踏み切りばかりの田舎鉄道、激しく事故ったね　　ﾌﾟｯ

京都市・地下鉄バス無駄多すぎ京都のお荷物、さっさと民営化しろ　ﾌﾟｯ
大阪市・文の里行きとか中津行きとかやめろよ迷惑だ　ﾌﾟｯ
神戸市・海岸線って客いるの？無駄だろ　ﾌﾟｯ

んー、さすがに偉大なる東急厨の>>1様には勝てません…（ｗ

“東京”を勝手にブランドにしやがって、埼玉なめてんのか！！
そんなに東京がいいならな、そんなに“東京”って付けたほうがいいならな、
“東京”って付くものから全部税金取れ！！！
東京大学は国立だからいいとして、東京ドーム、東京○○大学（私立）、東京名物…全部税金の対象だ！！
“東京”が地名だと思うなよ！“東京”ってのはブランドだ！！
東京にあるから東京ドーム？　アホンダラ！　勝手にフランチャイズしてんじゃねえ！！
川崎ヴェルディ→東京ヴェルディ？！アホウ！！漢字で阿呆！！勝手に移転すんな！！ボケッ！！！
そんなに東京がいいか？そんなに東京のほうが儲かるか？
じゃあ税金払ってもらおうか！
東京にあるからってだけで勝手に“東京”って名乗れると思うなよ！
どうだい石原さん！あんたの訳の分からんあの“外形標準課税”ってのは、大手都銀にだけ勝手に税金をかける不公平な税金だとかいろいろ批判があったし、
東京に人が集まりすぎるから、東京都に入るだけで税金を取ろうっていうあの“入都税”ってのも、出前で何回も行ったり来たりする人はどうするんだとか、全員から取れるわけないとかいろいろ問題があるだろう。
そんなに税金が足りないなら、“東京”って名乗る全てのものから税金をとったらいいではないか！！
名付けて“東京とったる税”
（これ税金を取ったるっていうのと“東京”っていう名称を取ったるっていうのがかかってるんやけどね、あと、とったるゼイ！！っていう言いまわし。ま、サムイならすぐに変えるけど…。）
税金とは贅沢品から取るもんだ。タバコに６割の税金がかかっている。これ当たり前。所得の高い人には高い税金がかかっている。これ当たり前。
だったら“東京”なんていう贅沢品からも当然取るべきだ。嫌なら“東京”という看板を外せばいいのだ。
東京三菱銀行…アウト！　東京ラーメン…アウト！　後藤真希、東京都出身、乙女座…アウト！！
とにかく“東京”というブランドで商売したら全部アウト！！

>>198
そんな東京都マニアのあなたにお得な情報。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-220.htm

↑10月11月限定。都営地下鉄土曜休日500円一日乗車券。
11/2大江戸線　汐留駅　シオサイト　開業。


結構　便利な都営地下鉄です。
都営新宿線岩本町駅A 3出口はJR秋葉原駅東口へ3分程度の距離
都営地下鉄三田駅はJR田町駅西口の側です。
都営地下鉄大江戸線　大門駅はJR浜松町駅北口です。

ご利用お待ちしています。

>>198
単なるバカ！こんなコンプレックス野郎が鉄オタに多い。
でもよ、神奈川にはこんな奴見かけないないけど埼玉にはいるね。こういう奴。
国立医学部がないからか？千葉や群馬にもあるのにな。栃木だって準国立の自治医大
があるよな。埼玉は偏差値抜群の埼玉医大しかねえもんな。

>>200
　おめでとうございます。貴方はこのコピペ乱発漁でいちばん最初に釣れた方です。

　賞品は布団圧縮袋でいいかしら？

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-220.htm

↑10月11月限定。都営地下鉄土曜休日500円一日乗車券。
11/2大江戸線　汐留駅　シオサイト　開業。

結構　便利な都営地下鉄です。
都営新宿線岩本町駅A 3出口はJR秋葉原駅東口へ3分程度の距離
都営地下鉄三田駅はJR田町駅西口の側です。
都営地下鉄大江戸線　大門駅はJR浜松町駅北口です。

ご利用お待ちしています。

横浜市・・・他の地下鉄見てみろよもっと路線数多いぜ、お前はﾐﾐｽﾞか？ ﾌﾟｯ
仙台市・・・　　　　　　同　　　　　上　　　　　 ﾌﾟｯ

札幌市・・・ゴムタイヤってダサイよね〜、お前はクルマか？　ﾌﾟｯ
仙台市・・・い　う　ま　で　で　も　な　い　　ﾌﾟｯ
営団・・・・脱線事故起すなよ、怠慢地下鉄　ﾌﾟｯ
都営・・・・中途半端、吸収されろ　ﾌﾟｯ
横浜市・・・無理して新路線造るなよ　ﾌﾟｯ
名古屋市・・無理して地下鉄ネットワーク造るなよ　ﾌﾟｯ
京都市・・・部落専用路線なんか造るなよ　ﾌﾟｯ
大阪市・・・キムチ臭いよ　ﾌﾟｯ
神戸市・・・車両ボロイし、山の中まで線路伸ばすなよ　ﾌﾟｯ
福岡市・・・各駅ごとにデザイン作るなよ、センスない　ﾌﾟｯ

>>195･･･京成が2個もあるよ。そんなに京成を毛嫌いしてるのかい？　ﾌﾟｯ

>>188
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　あきれてものが言えない

東急をマンセーしてるのは上京人だけ

188はリアル房か

＞札幌市・・・ゴムタイヤってダサイよね〜、お前はクルマか？　ﾌﾟｯ
何をいまさら・・・　ﾌﾟｯ

北総公団線が挙がってないんだが・・・
みんなﾏﾝｾｰ？ｗ

>>195
京成は、大手私鉄で４番目に好きだが何か？
つーかただの改造順番変更時のミス。気づかんかった…指摘さんくす
かといって何もしない

>>204ｳﾘﾅﾗバージョン＋α
ソウル地下鉄公社：キムチ臭いうえに換気悪いよ　ﾌﾟｯ
ソウル都市鉄道公社：田舎に地下鉄造んなよ　ﾌﾟｯ
韓国鉄道庁（首都圏電鉄）：複々線化ご苦労さん　ﾌﾟｯ
その他の都市の地下鉄：ﾁｮｿ頑張るな　ﾌﾟｯ
ＫＴＸ：何時になったら空飛ぶの？　ﾌﾟｯ
平壌地下鉄：観光客用展示品だろ　ﾌﾟｯ

>>208
そんな、北大阪急行や泉北高速にも劣るローカル私鉄は相手にしてねえよ　ﾌﾟｯ

追加
ｱﾑﾄﾗｯｸ：ＪＲ酉以下のﾄﾞｷｭｿ企業必死だな　ﾌﾟｯ

東急大好き。今は、ステンレスだけになっちゃったけど。
その昔は３０００や５０００もあったしね。
ステンレスだって、それなりにバリエーションあるよ！
あと、別に東急ってお高くとまってないよ。運賃だって安いし。
庶民的な町もいっぱいあるよ。戸越銀座、武蔵小山などなど。
田園調布だけが、東急じゃないよ。

http://2.hotspace.jp/~nkinfo/vgokuaku/tvote.cgi?event=vvote&sid=1035038800&item1=%8E%84%89%85%93S%83%92%83%5E&item2=&com=&add=%93%8A%95%5B

age