▲▼▲広島発関空行フリーゲージトレイン「はるか」

関西空港の経営が厳しいから、それに乗じて、ＪＲ西は、国土交通省に、新大阪−関西空港間のフリーゲージトレイン導入をおねだりしてみてはどうだろうか？
ＪＲ西に、なにかデメリットあるでしょうか？

２

デメリット：フリーゲージトレインの開発

中国新聞の投書欄
「新幹線こだまを広島空港経由にせよ」にはﾊｧﾊｧした

広島から国際線なら、はるかに乗るより
広島空港からソウル経由で行ったほうが
楽なんじゃない？

>>5

＝＝＝＝＝完＝＝＝＝＝

>>1

そんな特急、誰も乗らなく、赤字をふくらませるのがデメリット。
メリットは…ない。

>>1
妄想房氏ね

>>1
新大阪ー関西空港　じゃなくて　広島ー関西空港
が正しいのでないの？

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　　 ＼ 　 ク　　／===================================================
　 　 ＼　 ソ　 ／====================================================
　 　＼＼ ス　/／／ =================================================
　　　＼　 レ　 　／ ===============　／■■■■■　====================
　　　＼　 ワ　　／　　　==========.／　　■■■■■　　　=================
　　　＼　 ッ　 ／　============／　　　 ■■■■■　　　　　===============
　　 ＼　　シ　　／　　=======／　　　　　 ■■■■■　　　　　　==============
　　　＼　 ョ　 　　　　　=====/　　　　　　　　　　　　　　⌒　　　　　　 ============
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あへ

糞スレを潰す修行をするぞ!!!

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　　　　　　./　 /　　 人　 ）

あがる

定期tonge上げ　

上り

（＾。＾）

>>2

(ﾟДﾟ)＜tonge?

┐(´ー｀)┌

確かに広島〜関空は飛行機もないため、時間的距離が非常に長い。
JRはいらんから広島〜関空又は広島〜成田の航空路線を新設しる！

今だ！tongeゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

「費用対効果」を考えると（りゃく

関空対策で、国に金を出してもらえば・・・。
当然、伊丹廃港ね！

当然のＵＰ

感動した！

はるか、岡山延伸！

保存登記

上り電車

｢はるか｣ってﾏﾆｱさんには人気あんのね。利用状況はサムい列車なんだけど。

どんなマニアだろう？？？

いちどのったな。

臨時列車

tonge

tonge

　　　　　 ／//////////ヽ,,
　　　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　　クソスレ認定
　 　　　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　　 　　ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ　　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　ι.｝　　　　　　　　　　 λ　　　 ）
　　　ヽ(,.　　　　　　　　　　ﾉ!　　 r'
　　　　(　　　　　　　　　　 l　 .,／
　　　 ノ 　　 　　　　　　　　　 ,）
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>>31
ﾟДﾟ)tonge?

　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　´∀｀）＜　ｸｿｽﾚageたYO!
　　　　　　　　　/, 　　つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　（_（＿,　）ﾜｸﾜｸ
　　　　ﾌﾟﾘﾌﾟﾘ　人しし'
　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　（;;:_:.__〃⌒.） ／■＼
　　　　　（;;;:::.:..　.:;／⌒つ´Д｀）つ >>1

関空快速ウイングで上等