マイクロエース信者の会　Part11

俺、蟻信者じゃないんだけど
なんか気になったのでスレ立てました。

前スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029852642/l50

ｚ

死死死死死鬱死死死死死死死死鬱鬱鬱死死死死死死死死死
死死死死死■■鬱死死死死死死鬱■鬱死死死死死死死死死
死死死死鬱■■死死死死死死死■■鬱死死死死死死死死死
死死死鬱■■鬱死死死死死死鬱■■鬱鬱鬱鬱■■鬱死死死
死死死■■■死死鬱鬱死死死鬱■■■■■■■■■鬱死死
死鬱鬱■■鬱死鬱■■鬱死鬱■■鬱鬱鬱鬱鬱■■■死死死
鬱■■■■鬱鬱■■鬱死死鬱■■■死死死鬱■■鬱死死死
鬱■■■■鬱鬱■鬱死死鬱■■鬱■鬱死鬱■■■死死死死
死鬱■■■■■■鬱死鬱■■鬱鬱■■鬱■■■鬱死死死死
死死鬱■■■■鬱鬱死鬱■鬱死死鬱■■■■鬱死死死死死
死死死鬱■■鬱鬱■鬱死鬱死死死死鬱■■■死死死死死死
死死死鬱■■死死■■鬱死死死死死鬱■■鬱鬱死死死死死
鬱鬱鬱■■■鬱■■■■鬱死死鬱鬱■■■■■鬱死死死死
■■■■■■■■鬱■■鬱鬱■■■■鬱■■■■■■鬱鬱
■■鬱鬱鬱■■死死鬱鬱■■■■鬱鬱死死鬱■■■■■鬱
鬱鬱鬱死死■■死鬱鬱鬱■■■鬱鬱■鬱鬱鬱鬱■■■■鬱
死■■■鬱■■鬱■■鬱■■鬱死鬱■■■■鬱鬱鬱鬱鬱死
死■■■鬱■■鬱■■鬱鬱鬱死死鬱■■■■■■鬱死死死
死■■■鬱■■死鬱■■死死死死死鬱鬱■■■■鬱死死死
鬱■■■死■■死鬱■■鬱死死鬱死死死鬱■■鬱死死死死
鬱■■■死■■死死■■鬱死鬱■■鬱鬱鬱死死死死死死死
鬱■■鬱死■■死死■■鬱死鬱■■■■■鬱鬱死死死死死
鬱■■鬱死■■死死鬱鬱死死鬱■■■■■■■■鬱鬱死死
鬱■■鬱死■■死死死死死死死鬱鬱■■■■■■■鬱死死
死死死死死■■死死死死死死死死死死鬱■■■■■鬱死死
　

http://www.microace-arii.co.jp/
公式ホームぺーじ
１殿　乙です。

>>1
乙〜。

>>1
スレ立て乙〜

ネタ振り。　１０３常磐線って出来どうよ？
店で見た感じ、前面はまあ１０３系っぽくできてるので
増結５連だけでも買ってみようかと思ってるんだけど、
いつも通り致命的なエラーとかってあるの？

>>6
黄味が見て何も気付かないんだったら
買えばいいじゃない。
他人の評価に頼る>>6の頭が致命的だとおもわれ・・・

折れは、そもそも前面に違和感をおぼえた

はくたかセットがヤフオクで高くなっているけど・・・。

>>9
25000円
３セットあるから出してみようかな・・・

はくたか、漏れなんて投げ売り13000円で買ったのに。
白色LEDに交換している（←なかなかうまくいかない）から売れないけど。

京急1000形ってもう売ってない？
あまり出来が良くなくてここでずいぶん叩かれてたけど。

>>12
どこに住んでいるのか分からんが、少なくとも関東では北総塗装以外見かけない。
中古でも難しいかも。

逆に関西あたりの店を探してみては？

京浜急行１０００形　マイクロエース　在庫
とかでググッて見れば？

>>12
http://hokuso.com/railshop/html-list-arii.html
http://www.heisando.jp/microace.html
http://www4.ocn.ne.jp/~pal351/model/microace.html
http://www.imon.co.jp/MODELS/SYURUI02.MBR/LIST?W=310&X=160
http://users.hoops.ne.jp/115_2000/panta2.htm

>>6
まあ悪いことは云わないから買っておけ。
それが経験だ。

>>15
どうも。首都圏に住んでいるので探してみます。

関東まだ結構あると思うよ。例えば明○模型ならあるんじゃない？＞京急

ソマソ、今ＨＰみたら売り切れですタ。
でも、結構見かけてるのでＨＰあるところだったらまた書くよ。

しかし出来を考えると見つかる事が12にとっていい事なのか
俺には判断付かない。

欲しいから買うんだろ。

マイクロエースの模型って、出来はいいのですか？

>>22ｻﾝ
購入後は自己責任でおながいします。
とだけ言っておこう…

>>22 模型は今まで２〜３種だけ出ている。それらの出来は良い。

>>24
ﾜﾛﾀ

>>24
あれと、あれ・・・と、あれ？

ちょっと前なら…
------------------
>>22
マジクソエースの製品に良いものなんてナイ！
あんんあもの要りません!!買いません!!
------------------
なんてレスが10個ぐらい付く筈なんだがなぁ。
みんな東京堂すれに逝っちゃったかな?

盗狂堂と違って、少しは反省してリニュとか仕掛け変えるからまだましかと。
ただＥＤ７６−５５０とか、リニュ車種選定は相変わらずＤＱＮだが。
１１３先頭床板浮きなければ考える。もち２割引以上で、かつテストをやって
くれる店でだが。これも感情線同様酉日本から売りきれるのか？
「たから」のヨ５０００、行灯厚くねーか？

つーか、ヨ5000とかヨ3500、単品で発売すれ。
余計なもん、要りません！！

実物も厚かったようですが・・・。どうでしょう。

北海ライナー、なんでＣ１０コンテナかねぇ。相変わらずＤＱＮパワー全開だよ、ここまで来るとほほえましいね（藁
まあ、４個積みに旧５トンの組み合わせと言えば、富の古希5500という前例はあるけどね。

京急1000なら沿線でもちゃんと残ってるぞい。真面目に捜せ！

有井の場合、熱意があるのは感じるんだよね。
つり革の再現を試みたり義経・弁慶を商品化したり、熱意がなきゃ出来ないよ。
・・・ただ熱意の方向を激しく間違えてるだけで。

>>31
ＪＡＭではそのＤＱＮ製品を前にして、担当者が
「これは国鉄末期から民営化直後の姿を再現しています」と言っていた。
あきれて突っ込む気にもなれなかったよ！

>>28
頭狂堂→0に何掛けても0のままでつ。評価不能。
蟻→とりあえず何かは出ます。不平不満があっても最低パーツ取り程度には使えまつ。

商品を出して文句言われるか。文句を言われながらも商品出さないか
あれ？

>>33
吊革付けたなら、101系より後に出たもので
吊革付いてる車輌には全部付けろと思う。
勿論大きさを見直した上でだよ。
床下機器に標記を入れたなら、
なぜ新しく出た他のものにいれないんだ。
一貫性まったくないね。
熱意というより思い付きだね。
これじゃあ進歩しない・・・

蟻の製品紹介⇒若葉ちゃんいらっしゃいのページに移転キボンヌ

>>35
頭狂堂→0に何掛けても0のままでつ。

漏れが高校のトキにセンコウに言われた言葉・・・（藁

>>33
マジレスするよ。
あんたは激しく勘違いしてる、若しくは蟻に騙されてる。
103の常磐と環状の窓位置の関係見た？
実車の写真すら見ずに図面引いてるイイ証拠だぜ？
昔の雑誌にだって写真くらい載ってるんだ。
少しでも熱意があれば「ン？ここはどーなってるんだ？」
てな具合に資料探すとかするもんだ。
少なくともアレは、鉄ヲタ云々でなく、模型に対して
熱意のある人間の設計では無い。
問題は、そこを全く改善しようとしていない事。
今回の103系でそれが明らかになったと思う。
だから皆もう何も言わないんだよ。

キハ１８５系に期待しようぜ。

でも売れてるよな。

>>41
フリだけにしとけ

http://train.khsoft.gr.jp/image/diary/20020919003.jpg

4セットもお買い上げかい。スゴー・・・
しかし写真を見て塗り替え構想を抱いての多数購入と見たのは見当違いか？

↑　・・・・・・・・・。

漏れも２本所有してしまったが、早速編成バラして妻窓の埋めにかかっている。
大盛りから奈良・日根野に編成替え。

漏れは　>>33氏　>>37氏　>>40氏のどのｶｷｺにも頷いてしまう。
要は自分たちが世に送り出すものへの「愛情不足」ね。

http://tigers-fan.com/~pppnn

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>>45
友人・知人の分も含んでいると思われ。
メイソページの日記からはそう読み取れる。

>>40
実は103は実車も模型も全然興味ないからろくに見てない（ｗ

＞少しでも熱意があれば「ン？ここはどーなってるんだ？」
＞てな具合に資料探すとかするもんだ。
俺もそれはその通りだと思うよ。
つり革つけたり床下機器を印刷表現したり、そういう細かい所にこだわるくせに、
肝心のプロポーションがむちゃくちゃだよね。エラーも多いし。
それを「熱意の方向を間違えてる」と表現したんだよ、俺は。

て優香、儲けることに対してだけは熱意がある。（わ

さらに、売り逃げに情熱を傾けている。（わ

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21329921
☆マークつきのD51って実在したんだそうですね。
模型だけの仕様かと思ったヨ
ﾎｽｲけど高そう。

肺っ！（byトキゑ）

>>52
蟻よりもＤＱＮ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21329921

安く？すみません（ｗ
鉄のおホモだちがいらっしゃるようで。ご本人はカメラと映画、演歌の愛好家
とお見受けした。

入札してみようかな
最低価格はいくらくらいなんだろ
終了まで1時間ちょっと･･

>>57
やめたほうがいいよ。1,000円からスタートしてるのに
いくらで落札できるのか分からないし。
4000円以上も出す価値はないと思われ。

>>58
　まぁ、ﾎｽｨらしいからいいじゃないか。

感情線の妻窓高さは槍玉に挙げられるけど
定番線の妻扉窓の妙な狭さは誰も話題にしないんだね。

…手にすら取られてないってことか（藁

>>49
そういう意味でしたか。それは失礼した。

>>57
マジレスするとね

評　価　を　見　て　考　え　た　方　が　良　い　よ

漏れんとこじゃこいつはブラックリスト入れてある

確かに環状線は突っ込み所は満載だ。

だがしかし、よく考えて欲しい。
蟻はモノを出したのだ。それだけでも高く評価すべきなのではないのか？
出来は良くなくても「環状線１０３系」という現物が、
今漏れの目の前にある。これだけでも充分感動だ。

正面の窓が四角いとか、ドアの窓が四角いとか、艶が強すぎるとか、
こういう「評価」が出来るだけでも漏れは凄く幸せだよ。
妻面なんかどうせ走らせれば注視なんかしないさ。
もう、こういう問題は、目をつむってもいいよ。

はっきり言って、今は「モノが出る」だけでも凄くありがたいと思うぞ。

・・・あるＤＱＮメーカーとの相対評価と言うことで。

今度は、１０３系スカイブルー京葉電車区203編成　製品化キボンヌ！
あと、豊田電車区１０３系クモハ編成（ＡＵ７１２）も出しちクリ！！！　

>>63
蟻は偉い！・・・某社よりは

しかし、叩きスレとしてはあっちの方はホントにぎやかだな。
最初の頃の蟻スレ以上かも。
どうした元祖DQN鉄模メーカー?

出すだけえらいということか

『59601』と『49648』とはどこがどう違うの？
買うとしたらどっちにしようかと思って・・・

485のはつかり5編成+スーパーはつかり3編成持っているおいらは
信者確定ですか？？

>>69ｻﾝ
信者というか患者かもしれん（w

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今度でる１１３系阪和色はだめなの？デカ目が好きなのでものすごく欲しいんだけど。

>>72
細かい所を気にしなければｲｲと思うよ。




と書いてみるテスト。

>>72

トキゑ＝美人は三日で飽きると言う位だから
ちょっとブサイク位が良いかもね。
あ＝あえてブサイクに作って
ユーザーに手を加える部分を残してある、
さすが、マイクソですね！
コキコキコキシコシコシコドピュ

>>72
漏れも113系関西線色、阪和線色共々買う予定なのだが、

◎蟻のアナウンスによると、
　車体番号は実在しない。
◎試作写真を見た限り
　実車は側面行き先表示器がないのにわざわざ作ってある。
◎先に出た115系と共通ボディだと思われるから
　クハ111の全長が少し長い。
◎モーター車の仕様変更がないなら
　モーター車中間モーター安置部が一段低いため腹がこすれる。
　急勾配のあるレイアウトは要注意。115系では難渋したよ。
◎蟻がしでかす恐れのあるエラーとして
　AU75形クーラーがオフセットでなく中央に配置されるかも。

その辺を我慢できれば買って良いと思います。もっとも、

下 等 か 富 か ら 出 る ま で の つ な ぎ だ け ど な

>>72 >>75
俺も買うつもりだけど、雑誌で見た感じエラーが多そう。
車体番号については、クハ111に関してはWAU102で冷房化した車輌ばかりだった。なぜ、わざわざそうしたのだろうって感じ。
AU75クーラーはTMSの写真を見たら、後方よりになってるように見えたけど、RMMの写真をみたら中央に見えた。
細かいところを言い出せばきりがないけど、グレードアップの種車としてはちょうどいいかも。
しかし、乗員ドアは相変わらずHゴムなのね。

>>76
元のプロポーションが悪いからいくら努力しても無駄でつ！

>>77
しかし113系の色替えじゃなくって良かった。

それ考えて割引で買える奈良１１３いいかもとは思う。
下等と富美のごとく、同じ２０００番台だす芸のなさよりは企画力では
まとも、いかんせん「作る」技術が伴わないのが痛い。
漏れはナンバーは目をつぶる。
初期冷房車って方向幕あったっしょ。クーラーが中央とかそんな細かい
こと、走らせちまえばわかるめえ。

>>77
いや、プロポーションから直すつもり。
でもそれなら、Gマックスのキットを直す方が楽かなぁ・・・

ウィソのユニットサッシを削って窓隅Ｒをパテで整形して…鬱死

>>79
関西色初期型の冷改車で、方向幕付車はあったのかな？

昔、富で１１３系の阪和色が生産終了する際、慌てて２編成買ったよ。
でも今回の蟻製品はベンチレーターが丸型で、これもまた欲しいんだよねー。

>>76,79
俺は関西本線天王寺口ユーザー。
天ナラの113系で方向幕装備車は2000番台３編成だけ。
他は殆どグロベン装備の初期形車で冷房改造車には
方向幕の装備はなかったよ。

余談だが、Tc21-MM'1-MM'2-Tc311が大好きだった。
両先頭車とも大目玉、MM'は1と2で冷房改造車。

>>75
違う向きでクーラーがオフセットしてたら笑える

>>76
エラーの無い蟻製品って・・・。

叩く楽しみがなくなってしまうではないか！

叩く楽しみならTEXTスレ！どうせ製品出やしないから盗凶堂なくなるまで
叩けるヨー。

>>87
それもそうだが、蟻の場合はカタチがある分叩き甲斐があるね。叩いても叩いても
、続々とＤＱＮ製品が出てくるからネタ切れにもならないし。続々と出てくるだけ
に他社が奮起してくれるようになったのもありがたいね。荏原はそうはいかない。

まるで蟻はもぐら叩きだな…
叩いても叩いてもDQN製品もぐらが出てくる…

701系青い森鉄道仕様とか出しそうな予感。

>>

＞＞75
その１１３系阪和色・関西線色のことなんだけど車体は以前出した１１５系
初期型の方で作られるの？

>>90
相鉄10000まで出すんだから、絶対に出そう

hthp://wqll.jpn.ch

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>>92
模型店のマスターも曰く、「同じ型で作る」とのことです。

>>84
俺も調べてみたが、初期型冷改車の方向幕装備車は関西色では国鉄〜JRの頃は無かったようだ。
ただし、奈良線で平成４年頃使われていた4連は、資料が無かったので分からない。

Tc21-MM'1-MM'2-Tc311が+5000になったとは言え、現役なのは嬉しい。
最近になって塗装を仕直したので、まだ当面は安泰なのかなぁ。
てことで、蟻もこの番号で出せば、値打ちがあったのに（出来はともかく）。

>>92
115系の半自動扉が印刷表現だったことから113系を大いに意識していることが
判ったよ。
113系関西色、阪和色の次は湘南色と横須賀色の初期形が押込形ベンチレーター、
非冷房で出しそう。ついでに福知山新色と福知山旧色も出すのかな？

>>97
というよりも、115系が新型なわけでなく、
以前出ていた113系タイプの型を改造した
ものだから、当然113系も出すつもりだから
引き手まで追加彫刻しないのは当然。

113阪和・・・
RMMに載ってる写真を見る限り、偽帯（早い話通常の青22号）だね。

とりあえず、購入後は車番を消して、青インレタに貼りかえる予定。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　今だ！100ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ!!!!!
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日　凸　 ▽　∇　�U　　　　　＜　お客さん、暴れないでよぉ
≡≡≡≡≡≡≡　　　∧ ∧　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　�U　∩　［］ ％　　　Σ（ﾟДﾟ,,）　　　(´´
ヾ∇　　 ∧∧　　　）　　|つ∽　(´⌒(´
日ヾ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　ｶﾞｯｼｬｰﾝ!!
　━┳━ 　 ━┳━

101系雨漏りあげ

>>41
儂はもう予約したがな。四国九州ともども。

英断05の試作品と思われる写真が蟻さんHPにチョコンとでてたよ。

>>97
113系・１１５系初期車瀬戸内色を出して欲しい。もちろんデカ目で・・
広セキのＣ２１編成（クハ115−192）とか・：

RMMに載ってる北海道の振り子DCと英断の試作ボディ見る限りでは
出来が良さそうに見えるんだけどなぁ…

>>105
・・・で、色塗ったら台無しになる罠。

蟻の新作発表！
http://click2k.net/up/data/146.JPG

>>107サン
岩橋商会のリニューアル予定品の間違いでしよ！（w

>>107
おっ、蟻の得意分野だ(ｗ　滑降の取材材料！
ってマズィで出そう・・・(鬱

age

>>107
いくらなんでも不謹慎だろ。
人が一人亡くなってるんだぞ。
2chでは関係ないってか？

営団ソニック０５系、前面の曲線の取り方がなんかちがくない？

>>111
でもそいつのせいで事故になったんだろ？

>113
子供だな、、発想が。

鳴っている警報器を無視して横断する奴は子供以下

動物園の猛獣の檻の中へ、自ら入っていくのに等しい

>>114
鉄道営業法も知らないDQN?

>>116
いや、檻を開けて猛獣を放つに等しい

>>113-118
仏さんの悪口はやめとけ。罰が当たるぞ。

>>119
仏教徒じゃ無いのでは？

と優香スレ違いだぞ

>>120
スリランカは仏教だったような気がしないでもない。自信なし。

>>120
バリバリの南伝仏教だ。

戒律厳しいぞ！
破戒者に、仏罰はあたる。

踏切横断の決まりも守ろうね！

宗教信者スレ？

名鉄スレへ逝け

レ6000も白かよ！

銀にしろ

>>125
さあ！KATO信者と聖戦じゃ！

>>125
？

113系ネタに戻して申し訳ないが、集中クーラーが車体中心から後方に寄っているのはどのタイプ？
ピクトリアル98年5月号では「名古屋工場改造車に限られる」となっているけど、実物を調べた限りではグロベン装備車は全て後方に寄っていると思うのだが。
逆に同じ初期車でも、押込みベンチ車は車体中心についているみたい。

>>96
末期４連のクハに1両、今度のマイクロ関西色のように準備工事された車がいたのは
写真で見た事ある。他にいたのかは知らんけど

ただ、阪和色の方には今も準備工事済の初期型がいるけど、関西色共々初期型で実際
に幕を付けて使用した車はいなかったはず

>>85
何を思ったか、環状103はわざわざ全部逆向きに付けてますな

age

１１３方向幕の件、漏れの勘違いでした、スマソ。
奈良、１１５のボディそのまま使ってくれたほうがよかったんだ。
アーあ、やはり痛いでつな。するってえと５０００番台なら方向幕あり？
一番近いのがウィソになるのかな？

そういや愛知のとある模型店に富の113京阪神快速が売ってたな。

>>133
115系の車体そのままで押込形ベンチレータをグローブ形に変えるだけ。
クハの全長など細かい所は別として･･･。

＞一番近いのがウィソになるのかな？
ウイソのプロトは０’番台の量産冷房車で、ユニット窓、押込形ベンチレータ、
ヘッドライトがシールドビームです。
阪和線色は実在しますが、関西線色は実在しません。
ウイソ製の出来の話は別として･･･。

蟻の事だからパンダ色のデカ目、鉄仮面も出すのかな？
ttp://isweb42.infoseek.co.jp/play/f_hazuki/cgi-bin/imgboard/img/img20020920223001.jpg
「１１１系・１１３系・１１５系初期車ファンの会」よりコピペ

>>133
>>84に書かれてる通り、関西線色で側面方向幕を使用していたのはオール2000番台の6連3本だけ。
それと関西線色には5000番台化された車もいない。
仮に改造されたとしても5000番台の種車は初期車＆量産冷房車だから、状況は変わらなかったと
思われるが。

蟻113系の側面方向幕はＨゴムを塗装（印刷？）で表現しただけみたいだから、幕シールを貼ら
なければさほど気にはならんじゃろ。

>>133
パンダ塗装は4連のうち写真の先頭車だけが初期車で、残り3両は全部量産冷房車だから、新規で金型
作らない限りはウイソが出しても蟻が出しても完全にはならない。
出すなら蟻の方に出して欲しいけどな。成型は似たり寄ったりでも、ウイソの塗装技術でまともなのが
出来るとは思えない。

パンダ塗装のレスは>>133じゃなくて>>135の間違い、スマソ

>>136
１３３だけど、阪和に関してはウィソで間違いないわけね。
どうりで「タイプ」といわないわけだわ（ｗ
蟻が青色２２号なら「い　り　ま　せ　ん　！」
ところで「パンダ塗装」って何？

>>138
ttp://isweb7.infoseek.co.jp/photo/kunihisa/syashin/panda113/p-113-2.jpg

>>138
ウイソの阪和線色もただの青２２号な罠・・・
阪和線色に関しては、蟻が試作品そのままに出してくるなら塗りの綺麗さは蟻の方が上っぽいけど、
全体的に見れば製品の出来具合は蟻もウイソも似たり寄ったりだと思うけどなー

とりあえず塗りなおし前提なのは一緒として、
ブツの出来具合は確かに似たり寄ったりだね。
糞タイフォンと流用床板の勝。
元の富製品がボケてるから中間車はまだ正解に近いがな。
もう一方は考証いい加減、全長いい加減の蟻。

漏れはどちらかというと勝に軍配を上げる。
蟻の全長問題は結局大工事になるけど、勝のはタイフォンと塗りだから、しageの問題。
基本体として使うにはそこまで悪くない。

どっちも塗りなおし前提の製品である時点、五十歩百歩なんだけどな。
で、富の2000番代阪和色も青22号特ではなかった記憶があるんだけど・・・？


勝とか言ってたら○勝が出てきて113の講釈垂れそうだ（w

＞＞135
蟻が初期車・パンダ・デカ目・鉄仮面を発売するとしても、鉄仮面の表現をどうするか
だよね。富や加糖は窓にＨゴムを表現して、グリマの１１３系初期車・後期車キットは車体
の方にＨゴムを表現してるよね。鉄仮面だったら表現方法はどっちになるんだろう？

>>141
富のナンバーがインレタになったやつは、それなりの色だったと思う。
ただ、後から出たHOのやつはダメだったから、富が意識してるかどうか
は怪しげ。

蟻のは実在しないナンバー…というか、非冷房車のナンバーを付けてる
のが指摘されてるけど、確かKATOも阪和線色と関西線色でナンバーを逆に
印刷してたなぁ。
阪和線色に印刷された、本来関西線色のナンバーだった車両は、後に実車
が阪和線色になってしまった……というオチもあるんだけど。

>>142
鉄仮面の表現よりも、>>136で突っ込まれてる「パンダ塗装の初期車は
クハ1両だけ」の方が大きな問題だと思うが……
いつもの「一部実在しない車番あり」で押し切るか、卯淫と組んで
JAM特製品ででも出すか（藁

>>143
あらあら、関西ネタもやっぱりこんなレベルだったんだね｡ヘンにこだわってボロを
出す毎度のパターン｡おまけに基本的な造形が悪い、しかも値段だけは超ＤＸ！

関西でもやっぱり「いらん！」「買わん！！」なんだろうな。

このメーカーのことだ、｢隙間魂｣で113系０’量産冷房車も出すのでは？
101系といい、103系といい、ウイソとのバッティングを全く恐れない
｢ウイソだけキラー｣が発揮されるかも知れない。
下等＞蟻＞ウイソ　という食物連鎖は果たして証明されるのか？（Ｗ
115系300番台、415系0'も模型化出来るからね。

>>145
てことは103系-1000番台とかも有り得るな

>>145-6
２２３系０番代も有り得る鴨

>>147
223-2500組み込みの８連やってほしいな〜。
そうすりゃ自ずと223-2000新快速も製品化♪

113系0番台及び0'番台、GMのキットもイマイチだしなぁ。

113系酉日本更新車も出るかもね

>>150
そうなるとキハ47あたりのあのヘンな窓のやつも、だね。でも出来が想像できるだ
けに今の時点で「要りません！！」「買いません！！！」だな。

片町線にあった101系冷房車製品化きぼん

増結用とは言え、M車の入ったセットに先頭車が１輌しか入ってないってのは...
あと、旧窓が好まれてるのは判るが、改番前の模型化ってのは...

つー訳でキハ261も4649!

D51のリニューアル、まともに走らんぞ！
どこをリニューアルしたんじゃ。
値段と品番だけリニューアルか？
もちろん買ってません。つーか要りません！

相鉄10000、予約すべきか、買わざるべきか。
さすがに過渡は出さんだろうし。う〜ん…

≫145
連鎖ではなくて一方的では、と逝ってみるテスト。

>>154
何が言いたいのかよくわからん

>>155
相鉄ファンのみなさんにうれしいお知らせが！

Ｎゲｰ%&43fwodtsjb

>>155
相鉄はかわなきゃだめでしょ！
オレハ小田急5200系、2600系旧塗装とともに
フル編成装備決定だぜ！

相鉄はかわないと絶対後悔する。

>>155
予約なんかせんでも関西では、だれも買えへんから量販店に山積みになるのが必至！
こんなん売って商売なりたつのが不思議？？？　小田急も同等！

>>155
モノを見てから判断した方が良い。

１１５で漏れは痛い目を見た

>>159
ネタ？

マジだとしたら、あんたスゴ杉。

ワラビは台風で吹き飛ばされなかったのだろうか?

>>163
とばされたと思われw

今更だけど485系はつかりの下半分の色って全く違うよね？
実物ではほとんど青なのに蟻のは紫。
これはいったい・・・。

京急に続いて小田急・相鉄・・・。妙に神奈川が好きな蟻異製作所。
でも東急にははねられたけど。

頭部鉄道　8000系or30000系　発売キボンヌ

>>165
あれで合ってるかと。
下半分が青なのは、青森じゃなくて上沼垂のじゃ？

>>165
一部にそういう色の写真が掲載されていたような気がする
その色を真に受けて作ったのでは？

>>168
あそこまで紫ではないよ
上沼垂の青とも違う

実物の色で造ったら、雑誌の印刷と違うといわれて
叩かれるメーカーあれば、雑誌の写真に合わせて
作れば、実物とちがうと叩かれるメーカーも（w

215が無性に欲しくなってｼﾏﾀ。
みなさんの評価を伺わせてくだされ。

>>172サン
漏れは2痔車買ったが

細　か　い　事　を　こ　だ　わ　ら　な　け　れ　ば　無　問　題

ってとこかな

>>172
走りもいいし、レイアウトに走らせて楽しむなら
買っても悪くないよ

模型化の都合で、長さを伸ばしたり縮めたりが
得意なカトーは叩かれないで、アリイだけ
サロが短い、窓柱細いだの（気づかなかった）
言われるのはヘン

>>172
楢場イソプレ板から発掘すれ。

・・・と、その手間を考えてここで簡単にレスしとくyo。

大前提だが、勾配のきついレイアウトで走らせることを予定してるなら、
悪いことは言わない、動力の交換やら追加などの腕が無いなら止めといた方がいい。

蟻製品が嫌いならお勧めしない。
蟻製品が好きでも嫌いでもなくて、実車が大好きだけど、実は良く知らないならお勧めする。
実車をよーく知ってるというのなら、模型を見て決めれ。
蟻製品がとにかく大好きなら、とりあえず買っとけ。

ステッカーは不良品だから、どっかサードパーティ製のを見繕う必要があると思われ。

で、だ。

ｷﾊ281と283、どっちを買うのかね？

HEATかFURIKOか？
目が横に付いたのが良いか、上に付いたのが良いか？

>>173-175
レスthx
ﾔﾊﾟｰﾘ買うことにしますた。
２割引いても1万7千円か。高いけど。

>>172
両国や狗屋で中古がよくあるので、
もっと安く入手可能。
マイクロの利点

>>172
関西のぞぬ屋では、中古で
12500円位で売ってるよ。
オレは持ってたけど売り払った。
(買い取り額が低かったのは、関東の車両だからか？)

>>179
蟻だから、でしょう（ｗ

>>180
マイクロの欠点（w

215系は俺もかなり気に入ってる 富から出れば話は別だが ただM車が低いのでTNにすると段差が目立つ

>>174
ヘンじゃない。
全体的にバランスよく短縮されていれば一部のスケールマニアしか叩かない。
サロの短さが窓柱だけに集中して反映されてるから叩かれると思われ。
そんだけのことさね。

215いいよ。
都内でも慰問にまだ1次2次あるよ。

蟻の走行性能が悪いのはギヤボックスにべっとり塗られたグリスのせい。
しばらく動かしてないと固まっちゃう。
あれを全部ふき取ってみるべし。
DE10なんかスローが効いて、すごくイイ。

>>184
それは蟻のM車は全てそうなの？ 拭き取った後はカトのオイル付けた方がいいかな？

今月は何発売になるのでしょうか？
ＨＰみるとみんな１１月以降発売となってるし
雑誌何かだと北海道振り子特急は１０月、ヲタ急は１１月と
当初発表と入れ替わって足りする。
毎月第二週火曜から木曜発売って言うのが恒例だから
気になる。

>>175
215はM車にオモリ乗せたら楽に坂登るようになるよ。
ちょうど、一階と二階の間の板に隙間があるので、漏れはそこに埋めこんだYo

>>185
動力台車が分解できるかぎりは試したほうがいい。
見違えるから。

２１５系のグリーン車については、スケールにこだわる人は２１１系の
グリーン車を改造してみても良いかもしれないね。
ドアさえクリアすればなんとかなるんじゃない？

張り上げ屋根の営団05”タイプ”
あれはちょっと…
でも地下鉄ﾌｧﾝだから営団06は買うかも

103常磐増結4両だけ買おうと思ったけど、携帯壊れたんでやめますた。

>>186
E251-500山手が今月末となっているようで、全体的に今月は遅れるらしい。

ED16・利尻、再生産汁！

そうですか。ﾚｽｻﾝｸｽ
なんか、９月は胃パー委出るといって手
のびて１０月二位パー委でるとおもてたら
今度は１１月か。ﾄﾞﾉﾒｰｶも。

どこも、年末に向けて商品用意していると思われる。10月はショウもあるようだし、
しばらくはその他の商品に目を向けるチャンスかも、Bトレとか、プラレールとかか？

>>179
215系は関西では二束三文　だれも買わんから！

そういや2ヶ月ほど前、近くの量販店（滋賀県内）で京急1000が50%offで売ってた。
でも、売れてなかった・・・

HPにキハ281/283の画像出てるね。
結構いいんじゃない？

そろそろヤシが来るかな？

200　とりあえず「えみお」阻止

たしかに良さそうだな。キハ２８１、２８３
どっちか欲しくなってきた。

だめだ我慢しる！年末にかけていろいろでるぞ

＞２０２
そういえばそうだね。
東急５０００系と２０５系武蔵野線を既に予約してるし････
キハ５４、キハ２００も欲しい････

ｷﾊ281/283、なんだかｲｲかも・・・。
第二の利尻になるか？

http://www.microace-arii.co.jp/release/release_monthly/2002-10-11.htm#top
にある4つのリンクローカルのだぞ


適当すぎないか？蟻？

今年の年末は、目玉商品は何かな？
去年は、富の583だったけど・・・

>>206
スレの趣旨から離れるが加糖のヨ２５７梓・開示と思われ。

>>206
583はｹｷｮｰｸ今年です

富の年末商品は何だったっけw

>>208
T4

クモヤ４４３　
ハチ公より入手難しいという声も蟻、予約完売っぽい。

http;//takayama.s4.xrea.com/topics/01/ma/01/index.htm
http;//takayama.s4.xrea.com/topics/01/ma/02/index.htm

個人的には、実車だったら 281 >> 283 なんすけどね...
( 実車の283はもっと丸味があるし、貫通扉横に前照灯が移ったんで顔が太った )

これなら、283も悪く無い感じ。

>>209
ｽﾏｿ去年の年末のこと聞きたかったんです
>>210
マジで？予約しようかな

少ないのはホントっぽい、ただし、予約は自己責任で頼む

>>212
「タイプ」は「仕様」の蟻以下！やめとけ。
１１３ライトでかい。ＥＤ７６500色替えリニューアルキボーン。

Ｅ１２７を中古で見かけたんだけど、買うかどうか思案中。
ずいぶん前のスレでＤＱＮな出来だって見た気がするけど、
どんな感じなんだろ･･･？

記歯２８１・２８３はＪＡＭで見た限り、運転席窓ガラスがデソデソエフ並に
ずれていたが改良されたのか？

>>214
細かいことは気にしないので
わかっててあえて買います。結構なアクセントになると思うので。
嫌なら改造しちゃうしね

改造に失敗してぶっ壊しても全然惜しくない、最初から壊れている
ようなものもあるし。

>>218
は〜い、私は１１５系の改造に失敗して足回り以外は殆どゴミ箱へ逝きました。

勿論分別はしましたよ（藁）

>>219
あの高価な蟻製品を捨てるなんてもったいなすぎ！せいぜいプラ版の代わりか溶接のつなぎとかに使えよ（ｗ

溶接だってよ（プ

＞溶接のつなぎ
？

もうどうでもいいや。
８１５/８１７を出しやがれ！

キハ281／283系HPに画像でてるね

もっともらしいこと云っているように見えるが、
所詮改造もできないDQN ＞ >>219

age

>>219
どんな改造しようとして失敗した？
って優香、アレを改造しようなんて無謀だね。

>>225
じゃあ黄身はどんな改造が出来るのだ？
黄身こそ所詮改造もできないＤＱＮだ

>>219
挑戦して失敗するのは恥ではない。失敗の積み重ねが上達への道だと思うよ。

それをＤＱＮ扱いした>>225は今すぐ回線切って首吊って氏ね。

蟻とはいえ、たやすく捨てるという態度が気に食わん
もっと、模型を大事にしろ！

そうだそうだ！
捨てるだなんて、けしからん！！









今後は、重機の餌食というように。

>>230
大差ないって

言葉足らずだったな
失敗したのはクハのボディーだけ。事の顛末は下に書いてある。
ライトユニットを含めて中身は全てＧＭキットに移植した。
床板の寸法を調整・ライトユニットの加工等等、相当時間が掛かったがまぁまぁの出来になった。
>>227-8
塗装を落とそうとしてＡＢＳリムーバーに漬けたつもりが、何を間違えたか工業用シンナーに漬けてしまい、車体がトロトロになって再起不能になってしまったのですよ。

キハ４０の盛岡色買った人いる？加藤製品を塗るの面倒だから、蟻で買っちゃおうと
おもってるんだけど、出来具合の情報きぼんぬ。
キハ４０なら盛岡色じゃなくてもＯＫ牧場。あとＴＮをつけた感想もキボーン。

>>233
盛岡色は前面形状が改良される前の製品なのでオススメできない。北海道塗装と五能線色も同様。
首都圏色や利尻は前面が改良されてるが、それでもＫＡＴＯ製品には及ばない。
ＫＡＴＯ製品より優れている点を上げるなら、ライトオンオフスイッチつき、
前面方向幕点灯、ＴＮカプラー取り付け可能、屋上機器別パーツ化、といった点かな。
走行性能はまずまずだと思う。

窓がでかすぎるので買う気になれなかったが
自分で判断すればいいと思われ。

つーか窓でかすぎ

>>233
加糖は暖地用だから、実際と台車が異なる。まあＤＴ４６あたりにしてみるという
手もあるが

なんで、瓦礫のキハ４０のボデーキットに使う動力は蟻推奨？が多いんだろうか？

>>238
寒地型だからだよ。台車の問題。
別に蟻の動力性能を評価してるわけじゃない。

>>234-237
Ｒｅｓサンクス！
確かに窓が大きいし悩む。明日、よく行く模型やさんでよーく見せてもらって決めたいと
思います。もし買ったら感想カキコします！

過渡のキハ４０の動力に、２０１系の動力台車付けるというのはだめか。

コキ5500のコンテナ4個済みタイプ出してくれんかな??
あとヨ5000黒とかも。

>>235-236
デカいうえに、下がってるときたもんだ。
ついでに、客扉も戸袋幅がないから開かないｙｏ。

ワイドビューキハ40age

>>241
キハ40は線対称で201は点対称の罠
片面反転でよければ。

>>219
あ、それは災難だったね。
プラの塗装落しには、最近いわれるイソプロピル
アルコールはなかなか良いよ。
実証実検として、カトーの221系２か月？漬けっ
ぱなしだが、溶けたり割れたりしていない。

>>227
481のボンネットと583の車体つないだりとか（w

>>246
なんかホルマリン漬けの標本みたいな（ｗ

>>246
ん？仇様ご降臨？

>>246
「電気のエキスパート」さん、いつもご苦労様です(w

弁慶の車輪で都電新型作って〜

>>246=225
仇だろうが誰だろうが、カチンと来ること言うのは戴けない。
「災難だったね」とは何事か。
とりあえず一言詫びる位の姿勢見せた方が心象悪く無いだろうよ。

壊したのが出来の悪いボディのみだけに本人が流してくれたから良かったが、血の気の多い香具師だったら・・・
アンチ仇ってのは未だ存在するのか不明だが、香具師らが居たら面白いことになった鴨名。

ﾊｧ？
何、マジギレしてんの？

>>252
釣れた釣れた（w

ま、ЯMMにアレが掲載された途端にこれか。ご苦労なこって。
その真意のほどは理解しかねるが、此処は所詮掃き溜めだということで宜しいか？

>>254
まあまあ、そーいわずに気分転換にココでも逝って楽しんでらっしゃいな（ｗ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1031998009/l50

あとで事情はわかったわけだが、俺もカチンときたんだがな。

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ちなみに俺は、切った残りのクハ481のボディーは
捨ててない。
だから何になるわけでもないので、それが偉い
とも云わないが、ともかく捨てられんのだよ。

ステップ部分改造して、カトーの181とつないで、
正調クハ181を作ろうかと検討したが、切る時に
そこまで考えていなくて、余分に切り落として
しまったため、屋根部分がどうもうまくなくて
後悔した。
どっちにしろ、それではクハ181の客室が余るので
今度はそれが捨てられん（w

>>229
俺も余ったパーツ類は捨てないなぁ。
いつか何かに使えるのでは、と考えてしまうので。
でも使うことになるのは、ほんの数％だけど・・・
おかげで、押し入れにはゴミがいっぱい。

もう印象は変わらない罠

なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。
実は６〜７年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー　この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子２人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの？」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子３人から「わっ！」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい！　すごーい！」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。

その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。

>>229
漏れの場合、
それが嵩じて自分の管理能力を超えたと感じたとき、
どう見ても再利用できなさそうな物から処分してる。

例：
切り刻んだ学研クハネ583のボディ（昔715を作ろうとしたようだ）。
ドア窓をDQN工作で下に広げた205系青の車体のみ。足と犬屋ジャンクで、車体以外は復元した。
GM205ベースで酉の103リニュを作ろうとして、削りすぎた車体。
何か盛って削ろうにも客ドアの段差が無くなって側板とツライチになっちまった・・・

あとは大量の都営5200の顔だけとか（w

捨てたものなのに良く覚えてる罠。未練あるのかな。

>>229
若しアレがネタだったらどういう言い訳をされたのか。
蟻スレだしな。

蟻はあんなレール出すくらいなら、「隙間を埋める」という信念を通し、
路面レールシリーズを発売しる！

うまくいけばＢトレインユーザーも購入する。ウマー

>>263
ネタなら文句いわれようが関係無い（笑）
というか、ネタだと思ったからああ書いたわけで。

でも>>232 の内容を信用する。
そうでなきゃ、同情などしないわな。

あ、同情はするが金はやらん（爆）

金ではなく、替えのボディをやれと小一時間・・・（w

>>264
「隙間を埋める」のなら、まず101系の屋根を・・・

うまいっ！！

>>268
隙間なら、とっくに埋めていますが、何か？








製品ラインナップの方ですが・・・

>>270
違う隙間があいていると思われ

なんか113嘘関西線と嘘阪和線が前倒しで出るらしいな。＜模型店情報
方向幕エラーのまま出すのな・・・。
それより資金計画していた香具師には迷惑だろな。

>>272
マイクソは遅いよりは、はやめる方が
いいと思っているのでは？

>>272
方向幕気になるなら、ナンバー換えりゃいいじゃん。
関西・阪和に興味を示してる香具師なら、インレタ余ってるっしょ？
富・ｳｲｿ・GM（まだあったかな？）等・・・


まあ、漏れも資金計画が狂ったワケだが（ｗ

今更だがオフィシャルサイトの更新遅すぎ。

月刊誌の方が情報早いです。

>>274
>>84の言う通りなら、2000番台しか付けられんぞ（ｗ

気にしすぎたら塗装剥がす所からやらないといけないから、うちは買ったとしてもそのまま使うつもり

web管理者がいないということか

山手E231系500番台今週発売記念age

>>272
さぞかし富の同製品よりもボッタクリ値段になるので
ちゃんとした出来でないとｼｬﾚにならないな(ｗ
>>279
そしてまた常磐快速色のように叩き祭りが開催されるという罠。

公式ＨＰ更新age!
>>275氏を見て更新したか？

>>280
常磐快速ってたたき売りしてるの？見たこと無いぞ（関東在住）

>>282
マジレスですか？叩きってバッシングの事だと思うんだが。。。

>>277
RMMの写真見たら、方向幕準備工事車っぽく見えたから、>>274を書いたまで。

漏れは、現行仕様にしたいしね。





鉄仮面には絶対しないが（ｗ

ヨ231ヤテは10日か。どうせライトの赤と白を逆にしただけで他はそのままなんだろ。

男なら負けると分かってても製品を出さなきゃならない時もあるさ・・・

男なら負けると分かってても蟻製品を買わなきゃならないときもあるさ・・・

男はつらいよage

>>286-7
放映直前にあぼーんしちゃったんだよね。ＣＳ放送の新シリーズ
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200206/24/20020624k0000m040112000c.html

関係無いのでsage

山手ヨ２３１は前面次第だな！サイトで出てたのが改良されるか次第！
ちなみに友人は常磐のヨ２３１でこりたらしく、「マイクソはぜって〜買わね
〜。蚊党でるまで待つ！」と断固の意思を表明しとった！

さてＣＳで評価はあるのか？

補修用分売パーツ出せ！！

晒し上げ・・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/49108567
ちょっとひどいぞ・・・・・

>>292
売って売り逃げ、蟻逃げが蟻さんのポリシーだから、絶対に出ないと思われ｡

良く見ると、案外顔に関しては今回のアリイの
113って悪くないよ。
スカートだらしないので印象悪くしているが。

デカ目のはずなのに、ちょいちいさめの167系
157系なんかとも違って、適度なデカ目だし。

カトーの中目シールドビームの方が駄目でしょ。
うちなんかジワジワと嫌さが増して、精密パイプで
改造したくらいだし。

>>293
485円に
マイクソエース…

ひどいなぁ

キハ281＆283は、11月中にリリースされるのかな？

>>295
顔 だ け だ ろ 。

>>298
ｶﾄｰの１１３は顔以外にも色合いがエラー

300系ファミリーこだま

>>299
蟻の話してんだよ。ｳﾞｫｹ

>>293はマジの主ピンだたら大笑いだね、こりゃ。
「マイクソエース４８５-3000はつかりご落札おめでとうございます」ってか？

そうか、勘違いしたわ。すまん。ｳﾞｫｹ

>>303
お前の存在自体エラー。

ﾜﾗﾀ
わしゃ一本取られたわい。

>>293
1000円くらいなら買っても良いかなぁ...

蟻がとう

>>304-305
人間の大きさの違いが出てるなぁ

いや、チンコの大きさの違いだな。

過渡ちやんのEH10リニューアル効果で
たから号、そこそこ売れるに10ﾜﾗﾋﾞｰ(1ﾜﾗﾋﾞｰ=1円50銭)

10日の山手線待ちきれないファンが全国に10人位はいるに100ﾜﾗビー

で予約したものの引き取りに来ず自動的にキャンセル→模型屋さん泣きにスーパーひとし君

模型店だってそれぢゃたまらんから問屋へキャンセル!!で、宮zやサムスン、
不良在庫の山｡

山手線投売り購入で台車をBトレに利用しる！
車体は車庫の片隅に・・・。

↑ねじ穴がＢトレの床にあわんやろう。
車体の出来もＢトレのほうが上。

車体は重機クンのエサだな！！（Ｗ！

>>316
マイクソの山手ヨ２３１の運命＝大宮逝き！？

それにしても最近の蟻はどうも床下やパン太に手抜きしてると思ワレ！
ヨ２３１の総武と常磐比べると、台車、パン太の色を手抜き丸わかり！

>>317ｻﾝ
手抜きでは蟻ましぇん。
あくまでも「仕様」でつ。

ﾜﾗﾋﾞ制作所

>>304 ＜ ケツの穴のちいせぇ奴

ヨ２３１には、吊革や床下機器の標記はついてるの?

斉場で明日発売予告の「たから」と「北海」だが、ガチョウのケースみたいな
詰め方で蟻ケース、蟻ウレタンに入っているのか？
「ＥＨ１０のパートナー、たから号！」
「北の貨物のスター、北海ライナー！」
とかケースにかかれている、といってみるテスト。
>>310
きっと長編成欲しさに２セットずつ買っていくに10000ﾁｬｸﾛｯﾄ

明日のマイクロエース祭りって何処ですか？

>>322
蕨？（w

時代遅れな北海ﾗｲｰﾅのコンテナも重機の餌にしていいでしか？

これって本当か？

↓　↓　↓
http://www.dream-express-web.com/space-trust.htm

嘘です。

>>325
こういう掲示板に宣伝書いてくる時点で見極めろや。

明日のジャンクでサハ215のボディーでないかな。

>>328
明日のジャンクってなんでつか？

>>329ｻﾝ
そんなものはありません。
前にも蟻スレで「ﾜﾗﾋﾞの蟻本社でジャンクセール」とウソのカキコがあったために蟻がケーサツに捜査依頼をハピーヨし、カキコしたヤシが蟻に詫び入れた「蕨事件」がありますた。
決してデマにはだまされぬように。

>>330
あーはっは。漏れ被害者だぜ。
今なら藁って済まされるけど、やはりやった香具師は徹底してケーサツ沙汰覚悟
で貫きとおし、蟻のＨＰに顔写真と実名で載せて欲しかったな。

祭りはともかく、ﾌﾂｰに蟻製品の安いとこ教えて。
( ｼﾞｮｰｼｿｷｯﾂﾞﾗｿﾄﾞで２割引とは言われたけど... )

麻衣糞の通称海坊主ことＤＤ50が禿しく欲しい。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16483167
↑これってマジ？異常。ＤＱＮ蟻胃シャチョ−が喜ぶだけ。
>>332さん、
ttp://www.gowasuya.com/
↑ここなんかどお？（送料高いけど）

ここは？
http://www.rakuten.co.jp/there/index.html

蟻のジャンクならいつでも各地の模型店で売ってるではないか！安くはないが（藁

>>336
全てジャンク品ですが何か？w

GM35％引きもう終わっちゃったかな？新品は抜きだったが。

>>335
あそこは内税で２５％引きだからおすすめ。忘れてもうた。

>>328-329
明日じゃないｙｏ！
１３日、土曜。

>>340
やめとけよ。
嘘を嘘と見抜けない香具師が多いから
また阿呆な問題になるぞ。

>>340
事件ﾊｾｰｲ前に通報しますた。

某模型店ではマイクソエース蟻の製品は、過糖やトミックソ製品に比べてカナリ
割引率が高い！重機君の餌になるよりかはマシだろうが・・・

>>340
問題になってから謝らないように。はじめからするな！

>>340は明日ﾜﾗﾋﾞの本社に逝って切腹がｹﾃｰｲしますた（w

>>36 は、知ったか厨と決定しました。

もちろん、Ｎ業界の裏のネットワークなど、
全く知らないんだろうな・・・

マルチうざい

>>347
もともと >>960 だったんだけどね・・・
なんか気に入られちゃったみたい（w

>>328 >>340 では、どこにも
「有井のジャンクセールがある」なんてことは書いてないので
この場合思いこむほうが馬鹿だろ。嘘見抜けないとか以前に

必　　　　　　　　　　　死　　　　　　　　　　　　だ　　　　　　　　　　ね

大体が蟻スレだし。蟻だと連想しないほうが馬鹿だろ。
そういう理由で問題が発生したら逃げにまわるつもりだろ。
だったら言うなってこと。

山手もう３セットくらいは売れた？全国で。。。

>>352
ﾜﾗﾀ
というより、むしろﾅｹﾀ

>>353
漏れはその中の一人なわけだが。

今日の貨車セットどうだった？コキに動力入っていたか？（ｗ

コンテナ連番というのが見てて妙。

>>353
ごめんなさい。

>>354
ごめんなさい。

間違えますた。

>>354
CSレビューきぼんぬ。

北海ライナー、いかがだろうか。今日早速見るつもりが、チャンスがなかった。

出来映え云々や、上モノと下まわりの時代考証、コンテナが美しい通し番号で
不自然であることなどは御愛嬌としても、あのコンテナを大量に揃えられる
ことや、４コ積みでシースルーのコキ10000、テールライト点灯のコキフが
一度にゲットできることを考えれば、北海〜に興味はなくとも、まァ良い
のではと思っていた。

しかし以前から、メーカーＨＰの試作品画像を見ていて気になることがある。
コンテナ締結装置の位置がおかしくないかと。

どういうことかというと、４コのうち両端の２コを、５コ積みの「たから号」
と同じ位置に設けてしまい、その内側を均等に４コ分で配置したのではないかと。
そうなると、いくら旧式の小さなコンテナと言えども間隔が開き過ぎる。
そして、本来の現在の10フィートコンテナを載せると、車端の物は台枠を
はみだしてしまうんではないかと心配していたのだが。

数年以内に魔伊苦素が出しそうな（出したがってそうな）車輌・・・・
７３１、キハ２０１、キハ２６１、７８９、７１９、７０１（ＩＧＲ仕様）、
２５５・・・・まあこんな感じか！？
それにしても何でマイクソって北方面の車輌が多いんだ？

EF70はどうなんだろう

>>359
誰かばれちゃうじゃんw
>>361
ネタがあいてるからだと思われ

>誰かばれちゃうじゃんw

じゃあ、管理人に名前欄「匿名」を選択出来るようにしてもらおう。

>>360
ＫＡＴＯ商品が概発売なんだから、比較としても、せめてそれ以上のものになるかと思ったのだが、
結局、出来は香港ＴＯＭＹのコキ５５００レベル。

デッキから側面を這うブレーキロッドとか、点検穴とか、全く無し。（というか、無視？）
成形の線が太い分、ＫＡＴＯの数十年前の商品にも劣る。

結局買うのやめたヨ。

ダンパプロテクターすら無いとは、時代考証もいいかげんと言わざるを得ない。
たぶん、新製時の写真かなんか見て作ったんだろうな。
（それ以前に、積んでるコンテナ自体が厨だが・・・。）

期待して損した感じ。

（というか、予想通りというか・・・。）

>>365
出来と比較して激しく高いと言うことかな？

>>366
加糖なら、￥３，６００−。
形式違うが、富でも、約￥１２，０００−。

それでも買える？？？？？？？？？？。

ｺﾝﾃﾅ祭が始まりますかねぇ。
まぁ、出来がDQNなのは今に始まったことではないので、何が出ても驚きませんが。

それにしても連番ｺﾝﾃﾅとは「呆れた」を通り越して「凄い（呆」ですな。

>>360
たしかに、緊締位置が間違ってる。
１２フィートに対応するためのはずがこれじゃ積めない。

そうか、Ｃ１０コンテナ（コキおまけつき）と思えばいいのか！！

買わなきゃいけないと思っていた物を買わずにすんで得した気分 これで心置き無く渦渡や富を買える

>>370さんは人格者ですな。
ところで今日はニセ１１３祭りだな。こちらもインプレキボンヌ。

富のＣ２０が確か３個入りで６００円。２７個買って５４００円か。富のコンテナが安く思えてきた（藁

コンテナ貨車さえまともに作れないんじゃどうしようもないな。

禿しく「要りません！！」でいいのかな。

たから号のほうはどうなんでしょう？
やっぱり「要りません」なのかな？

>>365
「半完成品」と思えばいいのかな？
細かい細工はお好きにどうぞ、てか。
もっとも、ベースがダメダメではどう細工してもダメだろうなぁ。

車掌車だけ売ってくれ

アルバイト募集

Nゲージに興味のある方のアルバイトを若干名募集します。
下記電話番号までお問い合わせ願います。
面接の上、勤務条件を決めさせていただきます。

受付時間：平日（月−金）午前10時〜12時、午後１時〜4時
電話：XXX-XXX-XXXX　担当：○●
勤務地：○○県（ｗ　※なるべく当社に近い方優先

なお、募集は予告なく打ち切ることがございます。あらかじめご了承ください。

ttp://www.microace-arii.co.jp/

しかし蟻さんよ、バイト雇って何させるんだろう。
給料が書いてないのも気になるな。
面接受けに逝った奇特なヤシいたらレポートキボンヌ。

アルバイトはこのスレの監視




と言ってみるテスト（ｗ

もしくは蕨事件ﾊｾｰｲ時の対策要員







と言ってみるテスト

フジミ模型は社員9人(ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞより)だけど
蟻已は社員、何人いるんだろう。

それより少ないに・・・スーパーひろしくん

>>377
全国からひっきりなしにかかってくる”ゴルア！電話”の応対

>>383
それだろうね。
なまじＮの知識あったら逆にやりにくいんじゃないのかい？＞蟻

デッキ部の手すりといい台車の位置といい、どうもコキ１萬らしくないなぁ。台車変えてコキ５５００出すつもりなの鴨。

１１３はおでこにニキビが２個蟻ます。

現大和路線沿線住民、過去は阪和線沿線住民で毎日大和路線と阪和線で
通勤している>>84であります。
113系関西線色と113系阪和線色を買ってきましたのでインプレしまっす。
側面行き先表示器はきっちり印刷されており、試作品のまんまでした。あーあ･･･。
AU75型クーラーですがど真ん中設置でオフセットではありません。やっぱり･･･。
グローブ形ベンチレータは小さくて何か変。
しかし、何よりゴルァ！だったのは付属のシール。関西線と阪和線で共通です。
「新快速」と「快速／奈良−大阪環状線」のヘッドマーク用シールが付属。
しかし、蛇足であるはずの側面行き先表示器用シールがきっちり付属している。
前面行き先表示器シールを見ると･･･
　　　　新快速
　奈　良　−　湊　町

　　　　新快速
　天王寺　−　紀伊田辺

　　　 区間快速
　天王寺　−　御　坊
これには絶句･･･。殆ど使える幕ないです。下等のシールがあるのでそれ使います。

>>84=386
報告乙！
またしてもDQNのようだ…

秋葉に新しく出来たラオックスでﾏｲｸｿｴｰｽタイムス4号を無料で配ってます。
一人一冊とは書いてあるけど大量に積んであるという・・・

>>383
「ゴルァ！電話」への受け答えも「ゴルァ！！！」か？（ｗ

>>388
ﾜﾛﾀ

追加ね。115系と同様チラシ入りで、関西線色と阪和色共通のものです。
｢ここが変わった113系!｣｢常に技術改良｣｢蘇った快速113系!｣
コピーはええんやけど、グローブ形ベンチレータは運転台陥没仕様DQN113系と
同じ物を使ってた。少しマシになった155系｢ひので｣のを使ってくれよ。
ただ、運転台側方扉の窓がＨゴムから上下の銀注しに変わっていた。
ガラスは同じだけどナー。
車体番号だが、関西線色はTc91-MM'115-MM'101-Tc'344
阪和線色はTc102-MM'72-MM'82-Tc'392で、モーター車は
関西線色モハ113-115と阪和線色モハ113-72。つまり左から２両目である。
チラシでは関西線色モハ113-101と阪和色モハ113-82。つまり左から４両目に
なっている。その影響か？両製品取説のモーター車表記を貼り替えた形跡あり。
中間に近い方が良いと思うのに何でわざわざ２両目にしたのか謎だ。
モーター車は115系同様モーター直下が低くなっている新動力。
お腹を擦らないよう注意しよう。車輪は黒染め。貫通幌が付属しているが
６両編成の頃の実車は使用しないのでムダ。両車とも｢天ヒネ｣表記。
クハ111運転台側のみ富TN0334に取替、他は下等カプラー密連Bに取替。
モーター車に下等カプラーを取り付けるには台車を反転させる必要があるため
一度台車を外す必要があるが、車体も外して作業した方が楽にはまる。お試しあれ。

仇死ね

スーパー北斗＆おおぞらの模型化は嬉しい。
でもやっぱり高いからカモられてる気がする。

>>390
乙カレー！
どこぞのｲｿﾌﾟレより役立つよ。

>>390
細かいかもしれんが
> 車体番号だが、関西線色はTc91-MM'115-MM'101-Tc'344
> 阪和線色はTc102-MM'72-MM'82-Tc'392で、

Tc'＝クハ110？
Tｃでよいと思うが？

>>394
一応300番台は偶数向き固定だからね・・・
番号見ればわかるんだが、
例えばクハ103-500ともどもT'c表記の文献はあるにはある。

漏れはどっちでもいいと思う。分かるから（w

>>395
なるほど
最近文献見てないな

つっこみスマソ

ところでヤテはどうなんだ？？？（ｗ！

今のところ2つは売れたのを確認＞全国で

>>390
新快速２種は論外ですが、ローマ字入りになってからの前面幕（チラシの関西線色の写真に載ってるタイプ）
には「区間快速御坊−天王寺」ってのがあったから、ローマ字なしの「区間快速天王寺−御坊」はひょっと
すると実在したのかも。
使う機会は非常に少なかったと思われますが。

それよりも、チラシ写真の関西色はヘッドマークが「大和路−大阪環状線」だから、JR化後の写真のはず
ですが、わざわざJRマークを消してるのは、何か意図があるんでしょうか？
阪和色は断定こそ出来ませんが、防護無線アンテナが付いてるから多分こっちも・・・。

げと！

>>399

版権料を、支払わないための姑息な手段だと・・・。
基本的に、ＪＲ化以後の車両の場合は、支払いをすることになってるはず。

「うちの商品は、旧国鉄の商品化です。」ってか？

>>392

で、高くても、ぼられても
製品の質が高くて完成された模型なら満足は高いので
文句は出にくいわけだが・・・

　　　　　　　　　　　ｂｙ冨東急5000

>>397
過渡から出るまではBﾄﾚｲｿで我慢しましょう。

良かった、>>390その他を読む限り、ウィソの方がまだましということかな。
アキバぞぬで、２０００番台の阪和と関西が出ていたが、委託で各２０Ｋ！
足元見るんじゃねえｺﾞﾙｧ！

連続カキコスマソ。ぞぬに出ていたのはもちろん下等ね。

百十参、先頭車のライトユニット干渉による腰高感は改善された？
床下にまた要らないらくがきしてあったか？

オバQ2600系楽しみ

賽姥インプレ板より

＞ところで,10/11の夕方，会社帰りに津田沼のユ○○ヤに行ったのですが予約分
しか入荷しないとのこと。今後もマイクロの製品は予約分しか入荷しないそうで，
発売日当日に立ち寄っても買うことができません。

販売方法だけは一人前だな。

>>407さん
恐いもの見たさかい？
どうして一旦切ったのに404からＩＤが同じなんだ？

>408さん
いや、漏れはあんまり細かいディテールにはこだわらない
雰囲気楽しみ派なもので（ｗ

今は亡き、漏れの親父が実際に通勤で使ってたオバＱ2600旧塗装
がモデル化されるのも何かの縁かなと思って

GMのキットとかで自作するのも手なんだろうけど、今はあまり時間も
無いし、もともと不器用だから・・・（ｗ

俺は昨日えＦ７０二種ゲットしてきた
屋根上の高圧機器は今回銀色
なんか統一性のない漢字もしたが
走りはよかった。

一年前にかった、金具すホビーのえＦ７０完成品
には流石にと走やモール度で劣るけど
結構雰囲気は出て田よ。

コンテナ連番じゃだめ？

王様趣味のＥＦ７０はあの値段なんだから、蟻に負けては困るよ。

>>408
不良在庫を持たないための究極の手段だな（藁

他社製品の入荷に影響は出ないのだろうか？そこが一番心配だわさ。

>>411
一度ばらして積み替えればマシになる罠。

しかし、旧５ｔコンテナはどうしようもない。
古希５０００セットの方がまだ救いがある、ということか。

>>411
一度ばらして積み替えればマシになる罠。

しかし、旧５ｔコンテナはどうしようもない。
古希５０００セットの方がまだ救いがある、ということか。

>>411
一度ばらして積み替えればマシになる罠。

しかし、旧５ｔコンテナはどうしようもない。
古希５０００セットの方がまだ救いがある、ということか。

コンテナらしからぬツヤも鬱。

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c24495635
ハァ？

>>397さんへ今日イモン大井店で購入し、Ｓ口氏の手により試運転を受けているリーマンをみますた！
>>398さんへこれで日本全国で３つの売り上げですヨ！マンセー！！（藁！！！

>>418
”評価６００記念６００円から、スタ−ト致します。動作確認のみ。。インレタ未使用。ノ−クレ−ム、ノ−リタ−ン、ノ−キャンセルで、御願いいたします。”

まあ600円スタートは良しとして、インレタ？　ステッカーぢゃないのか？
それにしても高ひ！

”Ｎ蒸気専用スレ”より
「大変だ！今日津田沼の毛糸屋の模型売り場で、蟻さんの新広告にＣ６３が予定品として
発表されてたぞっっ。しかも一般型とお召し仕様の２タイプ」

ホント？

113グロベン小さくて欝。401・403もああなってしまうのかと小一時間・・・
でも乗務員室の窓改良は評価出来る。あーあ、103は凄くよかったのになぁ・・・

>>421
ソース
http://www.darumaya.co.jp/arii.htm

>>423
２４系２４型て

某模型店の店主の話だとマイクソ製品は改造用に買ってく奴が多いとの事！
じゃなくてもマイクソ製品はたいがいつや消しを吹かれる運命らしい・・・

>>424サン
富　に　玉　砕　で　す　よ　。
感　動　す　た　！

>>426
夜空ってのがどういう列車なのか俺は知らんのだが
これはあけぼののソロを買うセットなんじゃないのか？

>>422
まぁ、グロベンは変えちゃえばいいのでは。

忘れもしない小学校５年生の時、
１８５系を６両購入し、小躍りして帰宅、走らせたものの、
あっという間にモーター車が走行不能に。
台車を外すと緑色のギアが刃こぼれして空回りしていた。
俺は親がせっかく買ってくれた製品を壊したのが申し訳なく、
いつも編成を組んで側線に留置させ、走らせないながらも、それを隠していた。
トミックスからもカトーからも出てなかったから期待して買ったのに。
数年前、ネコパブから鉄道模型考古学が出版され、そのギアの件に触れていて、
溜飲の下がる思いだった。俺だけじゃなかったのか、と安心した。

マイクロエースの製品は二度と買わないと誓った。

167系湘南色って、角シールドの編成が入っているのかな？そうだったら嬉しいが。

167系修学旅行色。
いつかはやると思っていたが、やはり来たか。
よーしパパ5本予約しちゃうぞー！(W

167系
富から出るまで待ちます。
蟻のは要　り　ま　せ　ん　！

167、115見たいに三の時印刷にはするだろうな。
モールドは残るだろうけど。一本ぐらい買っても良いかも。

167はこないだ出したアコモとかと一緒なんじゃないの？もしかしてリニュ？

「夜空」って「夢空間」を含む編成と言う話

こうなったら、幻の187系も出せ！

A０２８０ C６３-２　標準型　￥８，６００
A０２８１ C６３-１　お召し指定機 ￥９，８００
A４２９０ C６３＋６１系客車幻の普通列車７両 ￥１８，６００
A４２９１ C６３＋１０系客車幻の普通列車木箱７両 ￥２２，０００
A０３３２ ２４系２４型客車白帯あけぼの基本６両 ￥１２，０００
A０３３３ ２４系２４型客車白帯あけぼの増結６両 ￥１２，０００
A０３３６ ２４系２４型客車金帯夜空８両 ￥１５，５００
Ａ０３３７ ２４系２４型客車金帯寝台客車エルム９両 ￥１６，５００
Ａ５３２０ １６７系修学旅行色わかくさ８両 ￥１９，０００
Ａ５３８０　１６７系湘南色･冷房車８両 ￥１９，０００

で「夜空」って何よ？

あと「２４系２４型」って・・・

幻の２４系２４型の事ですよ(w

蟻が今後出しそうなもの。
・203系
・301系
・255系
・ゆうゆうサロン岡山
・107系
・121系
・123系
・213系
・417系
・721系
・783系
・キハ100
・731系/キハ201系
・2000系

これだけ出ればほとんど埋まる？

105-0・119・151・159・161・207-900・
223-0・283・303・311・371・383・415-1900・419・
451・471・591・711・713・715・717・719・785・789・
811・813・815・荷電・試験車各種・・・

結構穴は大きい。
せめて119と419・715くらいは・・・

蟻だと、ＰＣ１２・１４系のＪＴを軒並みやりそうな予感。
「みやび」も蟻なら・・・。

>>443
ありうる。そしてカニ工場の遺族から反感を買い・・・

>444
嗚呼、そんな事件ありましたね・・

事件じゃなくて事故だよ

そしてパノラマスーパーも出すのか(w

C63おめ○とか、「夜空」とか、今度の蟻はｶﾅｰﾘ妄想入ってキテルナ(w


C63よりもC20出せやｺﾞﾙｧ!!!

そういえば今度出る４０３系に事故車の番号が入っているってここで誰か
逝っていなかった？京福５０００もキボンヌ。
スレがないのでここでだすが、アルコン先頭車が売りに出るんだってね。
蟻でアルコンださないかね。

>>443
酉の14系200番代もｷﾎﾞﾝﾇ。
ムーンライト九州に使われているから
思い入れの多いﾔｼが多いので売れそうな気がするんだが。

24系あけぼの、エルム？？？
ついでに夢空間も出して！

>>449
ああ、それ書いたの俺。
４０３系のトップナンバー編成、ダンプと踏切事故やって死者も出てる。
で、クハ１両とモハ４０２が廃車になって、半端になったモハ４０３をモハ４０１に
編入改造したのが４０１系の編成に入ってるモハ４０１−２６。
だから、４０３系トップナンバー編成のあの塗装は存在しないし、モハ４０３−１と
モハ４０１−２６が同時に存在することもない。

>>448
Ｂ20でなくて良いの、Ｃ20で？

>>448はコンテナ小僧です

>>454
しかし蟻がたから号と北海ライナーをだしたから
朗堂あたりでＣ１０コンテナとか出しそうでもあるな。

24型あけぼのってどんなｾｯﾄ構成なんだ？
ソロやカヤも作るなら富相手にいい勝負できると思うが…。

今回もＣ５１つばめと御召しは無しか･･･。

>>453
いや、いっそ「戸口から戸口へ」表記つきの、
緑の10フィートホッパコンテナ、H10形もだな(w

http://kagawa-2.hp.infoseek.co.jp/SRC.html
蟻の新製品ﾊﾋﾟｮｰｳ！！

漏れもやる気がする。色もなんとなく蟻が得意そうな派手目なブルー。

E231山手線はどう？
買おうかな。

>>460
電車を待っている子供たちの前にあんなのがうなりを上げてやってきたら・・・
派手な塗装がせめてもの救い？　

>>461
買え！

漏れは本量産車を買うが・・・

>>450
凄く欲しいが、はまなすの設計使うだろうからさすがにいらん。
でも出たら展望車のために買ってサクっちまうんだろうなあ…

>>464
本量産車ってKATO製の事ですか？（ｗ

イエス

どうせなら、オハネフ24-500やオハネ24-500も出してくれないかな？
その時には、北斗星81,82号として発売きぼんぬ。
オハ25 551も出ていない（と思う）から。

仮に蟻空間を作ったとしてもﾎﾓ空間より出来がしょぼい罠

>>459
　新しい配給車かとｵﾓﾀ・・・・。

>>469
や、レジン製でないぶん経年変化には強いかと。

>471
より長くヘナチョコな形状が保持されるわけですな

コンテナ高いぞ！ｺﾞﾙｧ！

あしたまでだけど、アキバ「アソビックス」はカード作れば店頭価格のさらに
１０％引きなんだよね。蟻安く買いたい人にはいいけど、テストしてくれない
みたいだからかなり鬱だ。コンテナ貨車セット買うのにはいいのだろうが。
ホビー館も１０％引きやらないかな？

今日ラオックソホビー館でコンテナ車見たが、高すぎて買う気なくした。
代わりに富ックソの２４系買って帰ったｙｏ〜！
麻衣糞って大量生産してるくせに値段高いよな〜

その上出来が悪い。

コンテナ買うんじゃなかった

>>476>>477
やっぱ、要りません！！！買いません！！！ということよろしいですな。

遅まきまがら、113阪和購入。
上の方で書いたけど、いじるつもりだから不具合は気にしない事にする（ｗ


>>456
蟻の事だ、おそらく蚊帳を付けてくるだろう。
しかし、問題はテールライトの幅だな・・・

>>437
167湘南‥‥って国鉄仕様だろうなぁ。
西とか東の現行（西のはあぼーんだけど）仕様は出ないだろうか‥‥

あと夢空間が出るという噂を聞いたんだけど？

>>480
夢空間の話題はガイシュツでしたな。ｺﾞﾒｿ

誰か、
行列が出来る法律相談かどこかに、蟻を訴えてみてくれないか？

内容はもちろん、
「どう見ても似てない模型は有罪か無罪か？」
「他社カプラー対応と謳いながら、それを付けると運転できなくなるのは
有罪か無罪か」とか(w

>>482
＞「どう見ても似てない模型は有罪か無罪か？」

似てるかどうかは主観的な問題だからね。

＞「他社カプラー対応と謳いながら、それを付けると運転できなくなるのは

アーノルドでやればいいじゃん。
いくら仕様書にそう書いてあったとしても、単に連結させるのだったらわざ
わざ他社製カプラーをつける必要はない。アーノルドをつけてさえ運転でき
ないというのなら話は別だが。

よって無罪。
貴方の訴えを却下します。

＞他社カプラー対応
蟻のカプラーポケットには、
果糖、富、自慰笑むなどのアーノルトカプラーも入ります。（ｗ

今更ながら常磐103見てきたが、増結4両があう75だったのが戴けない。
あう712だったら増結だけ買ったのに・・・基本買うか。

しかし梅空間出すんなら塗装だけは期待できそう。
どうせ過渡か富に潰されるんだろうけど塗装や印刷は蟻の方が上の気がする。
113のぺちゃんこガオにしろ一応は改良されているみたいだから試作が出た時点で
おもいっくそ叩いてやれば少しはましになるのでは？

>>486
＞梅食う缶
同じ顔のが他にないから製品化自体望み薄。
しかも、気味が逝ってるような改良を期待しようにも、
今まで何一つとして、試作品から根本的な改良に応じたのが無い。
（ライトの配置が逆とか、日の字窓とかは根本的に非ず）

所詮、蟻は蟻。
高望みを焚き付けるようなことをすると、
また本末転倒な製品が乱発される予感。

113の顔がふくらんだのは115という犠牲があったから。試作品を叩いても改良される見込みは薄い罠。

蟻に期待するのがそもそも間違い。

115でなくて113非冷房の間違いだった。須磨訴、回線吊ってくる。

それにしてもヤテ231はさっぱり話題にならないね。

出る前にたたき尽くされたということかな？

>>490
いや、みんな、加糖のが出るのを待っているから・・・。
見比べて、思いっきり叩くタイミングをはかっているものと思われ・・・。

>>441
蟻が今後出しそうなもの追加。
115系500番代弥彦ワンマン（2種類）
113系800番代福知山色（2種類）
113系3800番代福知山ワンマン
113系5300＆5800番代山陰線ワンマン
113系＆115系Ｎ４０車

>>491
で、加糖は前面の白い部分が黄ばんでいて逆に叩かれる罠

>>493
それも蟻。

蟻に期待できるのは夢空間ではなく悪夢空間という罠

ファックトレのコピーﾀﾞﾀｰりして（ｗ＜夢空間


昨日、113阪和のクハにTN付けようとしてバラしてみてﾋﾞｸｰﾘ。
トイレの便器に排水口まで再現されてるんだね。初めて知った。（ｗ
もっと再現しなければいけないところがあるだろうと小一時間（略

>>496
所詮そんなもんですな、蟻って。だからみんなに「要りません！」「買いません！
！」って言われるんだよね。値段だけはまともだしな。

>>497
値段だけはまとも？
GMと比較すれば手ごろかもね

俺には高すぎて高すぎて･･･

１１３系の車番の履歴を調べたらワラタ

おけいはん５００系！

ラヲクスでＥＦ７０見てきたけどそこそこ良かったよ。
まあ、比較対象が基本設計数十年前な加糖のだからかもしれないが。（ｗ

>>501
漏れは、蟻のを買って帰って、その果糖のと見比べたけど、
さすがに、このぐらい無難なできのヤシなら蟻の方が確かにイイ！

数少ないまともな出来の１つだと思われ。

>>501,>>502
王様趣味と比較しなさい。ＤＱＮぶりがわかるから。
ケキョーク阿蘇ビットで１１３阪和買った。単に「大目玉阪和」が欲しかったから。
約３割引でなかったら買わなかった鴨。ナンバーやベンチレーターは目をつぶる。
リアル厨ではないのでそれほどこだわらない。

>>502
つまり、蟻はやっと２０年前の加糖に追いついたと言いたいのだな。

蟻は出来はともかく他社で出さないものを出すと言う所を評価したい。
だから出来云々を叩いてはいけない。王様趣味みたいな手芸品と比較するのは酷だ。
自作で苦労するなら蟻のを買って手を加えた方がいい。どこだかのメーカーが言う『車体素材』みたいな物と思えばいいんではないか。

>>505
それで安けりゃ万々歳なのだがね。

新幹線シリーズで100試作と300試作と量産を0系並にやってくれんもんかのー？

>>505
素材にもならない代物も蟻ますが(w

C63出すならC10を出せ！

>>509
C10(6000)ｺｿﾁﾅ２６個セット（ｺｷおまけつき！）なら発売スミですが。

>>510
藁タ。

ものすげ−値段のコンテナセットだこと！！

A４２９０ C６３＋６１系客車幻の普通列車７両 ￥１８，６００
A４２９１ C６３＋１０系客車幻の普通列車木箱７両 ￥２２，０００

↑客車の方はどういう組み合わせで入るのか知っている香具師いる？
１０系は座席車なんだろうか？

誰かヨ5000余らしてる人いない？
黒く塗って使いたいんだけど。

>>513
たから号セットに入っているやつね。
でもデッキにヘッドマークがどーんと付いているから
黒く塗っても・・
たから号セットは複数買ってフル編成にした人も
多かったみたいだから、余っている人はいると思うが。

キマロキセットのマックレーの方にヨが入るが
そっちの方はヘッドマーク無しの黒になると思われ。
単品で出るといいんだけどね。

>>457
ﾐｷ20がやっぱりほしいところ。

ヨ5000のリベットが大きい
ワム70000は小さくて良かったのに

>>512
吸収観光の客車を茶色にするだけのﾖｶｰﾝ。茶色のﾅﾊﾈﾌ11で文字どおり幻の客車。

>>474
頼むとテストしてくれましたよ。

>>512
オロハネ１０が入るという噂。

蟻がオロハネ出したら
下等も出してくれるから
嬉しいよ。

オロハネ１０。ＧＭのがあるから、ま、いっか（藁

>>509
小尾以下和から許可が下りないのでなかなか出せないのでわ？

なんで許可出ないんやろ？ＤＱＮな製品ばかり作るメーカーには許可しませんっ！てな理由ﾀﾞﾀｰﾗ嬉しいな♪

>>523
金銭的な問題のような気が・・・
あと、会社の規模（信用度？）とか？

>>519
普通列車にオロハネ１０が入るのか？
だから幻の‥とでも？

>>524
「信用度」にﾜﾛﾀ。

結局、「夜空」って何？

天の川

遅れ馳せながら新製品各種を模型店で拝見しましたが、ＥＦ７０以外納得して買うのを辞めました。

ＥＦ７０がでたということは、ＥＦ６５もそのうち出るということか？！

ＥＦ７０がでたということは、ＥＦ６５もそのうち出るということか？！

>>505
それなら弾丸列車は挑戦する価値は大いにあるんじゃないの？

>>514
>たから号セットは複数買ってフル編成にした人も
ホントかよ、おい(w

>>527
ご○す屋メルマガより抜粋。
24系24型　金帯　夢空間　8両セット
24系24型　金帯　エルム　9両セット
24系24型　白帯　あけぼの　基本6両セット
24系24型　白帯　あけぼの　増結6両セット

113系初期車ＪＲ東海仕様キボン

夢空間の３両だけﾎｽｨ。あとはｲﾗﾝ。

今更エルムなんて・・・どうするんだ？
夢空間はとりあえず買うだろう。8両ってことは、どういう編成じゃ？
あけぼのもとりあえず買うだろう。
白帯セットってことは、グレードアップ車は無いのか。つまらん・・・
蚊帳24や￥24-500が欲しいのだが。

夢空間の編成って臨時かなんかで８両で走ってなかったっけ？
あと、とりあえずはまなすの様なウルトラＤＱＮ仕様にならんことを祈る。

湯目空館は過渡がつくるｙｏ！
ホビーショーでハピョー。
しばらくまてや。

>>512
普通列車
C63-3＋マニ60-243+スハユニ62-1+オハ62-43＋オハ62-32+オハ62-29+オハフ62-8
★客車は青塗装仕様。普通の箱入り・￥18600-

急行列車
Ｃ63-1+オハネフ12-510+オハネ12-503+オロハネ10-501+スロ54-506+スハネ16-514+
オハネフ12-507
★木箱入り￥22000-

しかしまあ、ブルーの62系といい、木箱入りの急行といい、もう呆れて何も言えませんな。

>>539
ネタ？

>>538
あのビミョ〜に離れた側窓の間隔は韓国か台湾の客車みたいだったからね。

もはやC63までくると実物を見た者が誰もいないだけに叩きようがない罠。
国鉄の資料によると史上最大の旅客機、当時のハイテクを駆使した蒸機
だった。ディーゼルの開発が進まずとりあえずつなぎとして設計されるも
結局１両も製造されなかった非運の機関車云々・・とポスターに（以下略

>>543
設計図はあったわけだから、「Ｃ63-1」は許せるとしても、「Ｃ63-3」って
一体・・・。
蟻さん、勝手に量産しないでね!

>>513
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e17140160

ttp://www.linkclub.or.jp/~snobu/pen/pe5.html

Ｃ６３イラスト。見たことない人は是非！

そのうちウソ電でも出すんじゃない？

あと最近和歌山地区にもお目見えした１０３顔の１１３系とか・・

エルム害の悪夢（空間）・・・。（ぼそ

>>543
最大ってことはない罠。最後ならともかく。
C58クラスのカマになる。


蟻製品はみなウソ電、といえばそれまで(w

蟻ポスターに試作品の写真出てるよ。確かに実機がないだけに叩き難いナー。

単にC58の門デフだったりして（藁
量産されたら通常デフや北海道型デフも出来ただろうけどそうなるとC58と見分けつかないな。

もう蟻社長アルツマイハー発症しちゃったのかな？（w

ＣＳ見たけど相変わらずE231山手の叩きﾚﾍﾞﾙが半端じゃないな(禿藁
やっぱ蟻の製品は加糖のちゃんとした製品が出るまでの我慢＆ｻﾝﾌﾟﾙ製品なのですか？
濡れも蟻のE231山手は眼中に無し(そもそも全製品の出来こそ眼中無し)。
よって加糖の出るまで粘る

>>552
そうなってくるといよいよ禁断の領域の飯田線 身延線 大糸線 旧国
ドキュソシリ−ズの発売が実現するかも。

>>552
ていうかあの超腰高のc58を基にするのか・・・鬱だ

和田岬線ＤＥ１０＋オハ６４は出ないかな？

マニ７０系列ｷﾎﾞﾝﾇ

１８７系と１６３系電動車製品化きぼんぬ。

実車がないから叩かれようがない罠。

１６３系は１６５系とほとんど変わらないはずだが

>>559
つーかサロしかない

>>556
それが出たら買っちまうかもしれない…。

>>542
過渡の窓ガラスを組めるように窓を拡大しませう。
だいぶ見た目が良くなるでし。

１１３阪和について賽場でインプレが出ないが、漏れは納得して買った。
ただベンチレーターはＤＱＮなのでジャンクを取り付ける。それで満足。
ところで製品化だが、キハ３９１なんていかがか。
あ、振り子と連接構造が無理ね。中華のぎじゅつ力では。実車がないのなら
チョッパ制御ＥＤ機（ＥＤ７７を直流にしてデッキをつけたようなスタイル）
を造るのはどうか。あとＴＲＹ−ｚとか、ＥＤ５００とか消えた車両も。
>>561
台車がＴＲ−１１のままという罠。

>>563
あらら、漏れと欲しいモノがほとんど一緒（藁
キハ３９１とかＴＲＹ−Ｚいいね〜。
試作機関車も激しくホスィ！

急行列車
Ｃ63-1+オハネフ12-510+オハネ12-503+オロハネ10-501+スロ54-506+スハネ16-514+
オハネフ12-507

↑のセットだけど、客車は青塗装？　それとも茶塗装？
形式からすると冷改後の青１５号塗装のような気がするが。

ＮＳＥとかＤＲＣとか出してぇ！

ＡＣトレイン出せ！
それより何だよアノ山手ヨ２３１のモハとかクハとかの車番。なめとんのか〜ゴルァ〜！
あとでトミックソのやインレタに変えてやる〜（泣）

とにかく、出来はともかく、

商品化のスピードだけは、凄いメーカーだな・・・。
本当に、採算とれてるのかどうか？疑問。
こんなに金型作っちゃって・・・。

在庫抱えたまま、いきなり黒字アボーンなんてないだろうな？？

>>568
ＧＭぢゃないけど「簡易金型」だたーり、とか。一回生産すると金型があぼ〜ん、
とかね。何気にあり得そう。

D51なめくじの金型を取ってあるくらいだから
金型は全部取ってあるよ

それがほんとなら旧客はこんなに出ないかと

>>548
ワラタ

>>550
ウイングバネの従台車が最大の特徴、
それを誤魔化したら、タダのＣ５８（w

昔、なんかの本でC63のライブスチームを見たことがあったな…

>>563-564

ｷﾊ391の動力はTOMIXのLSE･HiSEをﾊﾟｸれれば問題無い。
( 実車自体が中間車両( ｷﾊ391-2 )を丸々、IHIのｴﾝｼﾞﾝ据えつけに供しているから )

ちなみに多少五月蝿くても、実車はもっと五月蝿いのでこれも構わない。

ただ問題なのは、下手に近所( 大宮/ｴﾝｼﾞﾝは除装 )に置いてあるので、
それを『 そのまま参考にすると間違える 』という事だ。

去年〜今年の大宮工場一般公開でｷﾊ391を見た人は気付かれたと思うが、
日本に２輌しか生まれず、完全新製されたものとしては唯一の外燃機関鉄道車輌という事もあってか、
暫く錆の浮くままにされていたものが、一応外回りだけは化粧直しをされたのだが、貫通扉の特急シンボルマークを、
そこら辺にあった電車( 183系か何か )の物を流用してしまったらしく、『 大きすぎる 』のだ。
多少の違いならまだしも、あれでは『 貫通扉が機能し( 開か )ない 』。
正しく、ｽｰﾊﾟｰﾀｲﾑの列島ガク然地帯級のﾎﾟｶである。

もし造るんなら、そこんとこ何卒よろしく。

>>569-570
一度製品化した製品の金型を担保にして、新規金型を造っとるらしいで。
自転車操業言うとったで。

>>573
季刊N創刊号の岩倉高校？

ホビーサーチに２４系とかの編成内容が載ってたヨ。
少なくともラインナップは萌え。
カヤいいね〜

789系出しそうだな・・・

１１３関西と阪和って富の製品よりも出来が良いの？出来がよいのなら買うYO。

>>574

OREの連接特急と違って、ｷﾊ391の連接は連結面直下に台皿があるんでなくて、
外側車軸の上に連結面がある格好だから、
最近の蟻製品の様に全軸動力伝達にしようとでもいうんでなければ、ﾎﾞｷﾞｰの延長上の技術で出来る筈。

問題はﾆｰｽﾞだが( こーゆー走らせ易い長さは歓迎なんだけど )...

走ってんの見たことねーしな

>>553
黄身は下等のなんかで満足かい？（w

167系湘南色はシールドビーム車と角目車なのね。
角目車からは、旧メルヘン車作れるな・・・。

尾打球２６００のサッシって、あんなに変なのだったんですか？
少なくとも、現在のものとは違ってみえたんだけど・・・。

あと、２４系２４。Ｔｏｍｉｘとかぶったね。

「新千・山梨」に使った、ＰＥＡ塗装の１６７もキボーン。

0系と黄色医者ですっかり蟻ファンになりますた。個人的には最新ラインナップでC63に激萌えです。

ヲタ急2600は新製時方向幕無かったような・・・

>>573
郡山工場に1/5のライブスチームがいるはず。

>>579
113阪和・関西と比べると言っても、タイプが違うしなぁ・・・
しかし、GMキットから作る事思えば、出来が良い（漏れの技術が足らんかっただけだが（ｗ）

>>543
> 結局１両も製造されなかった非運の機関車云々・・

最終的には蟻に玩具化されてしまう不幸な運命。

>>583
それ本当かな。とすると一両はクハ165で現行の田町車？
国鉄仕様なら要らないけど、現行田町湘南なら欲しい‥‥

>>582
アフォ！？

>>592
かなり

>591
>577で紹介されてたサイトの情報だとまたも事故車復活の模様
ほんと、事故車が好きですねぇ・・・蟻さんは(^^;;

果糖はホムペの更新が速くてイイなぁ。
蟻の遅さは絶対ワザとだろうな。

１３系はいいかげん詳細載せようや。

103系ねスマソ

それにしても夢空間まで発表したのはいいが、ちゃんと相鉄とか出すのか？

>>598
怪しいとおもわれ

えみおそし
600！

オハネ25-0、オハネフ25-0出すんなら折戸銀帯も出してくれ！

私鉄系に密かに期待しているのだが、営団も小田急も心配だなぁ。

>>602
英断は別物としても、蟻の私鉄シリーズはかつての大東急系が多いな。
学難ももともと東急5000のはずだったしな。

って裕香、大東急自体かなりデカイと思うんだが・・・

>>604
早い話、「関西シリーズはどうした？」ってことだ。東武DRCも結局噂だけ。
それにひきかえ京急、京王（帝都）、岳南（東急）、小田急、相鉄と続けざまにくるとなあ。

EF70買いまった。
ヘドマックついてるのはいいけど、印刷ずれとるやんけ。
おまけに難波ープレートも１ヵ所ずれてついてるし、アフォか。
店頭で見たものには、擦れて難波ーが白くなってたのもあったし・・

113も刈った。グロベンしょぼいから交換しようと裏見たら、接着されてる・・
これってきれいに取れる？

>>592
>>593
後でこの事だったのかと思い出してくれ（w

どーでも良いけど「他空」号の連結間隔どうしょうもないねえ、台車振り替えきくかなあ・・・。

夢空間は３両セットで発売しる！！
24系は富ので十分だ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！

>>607は富が出すって言いたいのか。
もう２ｃｈにもネタとマジネタの区別がつかないヤシ多いんだから
いいかげんそういうのやめろよ。

ｲﾝﾁｷﾏｲｸﾛ逝って良し。｢ｴﾙﾑ｣に北海道編成なんて無いじゃないか！！

エルムセット、編成表みたら、オハネフ24-500が入ってるようだけど、
こいつらは旧3,4号(現81,82号)用でエルムに入ったことあったのか?
そもそも、札サウ受け持ちのエルムがあったのだろうか。
http://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails.asp?Bno=3216355&It_c=10028512&Typ1_c=104&Typ2_c=&Typ3_c=&Spage=1&SC=0&app_url=yoyaku104.asp

オハネ24-500も、はまなす用オハネ24-500の使いまわしだと、
やけに細い行き先表示周りと、妙に間延びした側面はそのまんまなのだろうな。

夢空間は、団臨で夢空間＋オールハネの編成が走ることはあるから何とも言えんが、
これくらいの編成にするなら、ニセコスキー号であったように、
最低オロネ25-500位は入れて欲しかったぞ。
http://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails.asp?Bno=3216355&It_c=10028511&Typ1_c=104&Typ2_c=&Typ3_c=&Spage=1&SC=0&app_url=yoyaku104.asp

あけぼのは、個室の無い昔の編成、がっかりもいいところだ。
http://www.1999.co.jp/asp/GoodsDetails.asp?Bno=3216355&It_c=10028509&Typ1_c=104&Typ2_c=&Typ3_c=&Spage=1&SC=0&app_url=yoyaku104.asp

蟻もUSO800取得したのか？（w

富で〔あけぼの〕も再現できるんだったら買ってしまうだろうな。
その前にﾏｲｸﾛと富をじっくりと比較してからだが。そういやﾏｲｸﾛのTMって
交換式なのかな?!

富は、電源車が従来製品のカニ24-0だったことでがっかりした連中も多かったな。
#一部のｶﾔｶﾔ粘着だけかもしれないが。

ｶﾔ(･∀･)ｶﾔ

同じオハネフ24-500の型立ち上げるなら、北斗星まりもにしてほすぃ。
一応14系座席車も既に製品化してるんだし。

>>617
尾灯は定位置かな？（ｗ

>>618
あのままはやめてくれ！
>>612のリンク先のあけぼのの項目にもあるが、『完全』新規金型に期待!!





したい（ｗ





まったく蟻製品は体にも心にも悪いわ（ｗ

マイクソのアメロコと旧型客車（日本）を塗装変更すれば･･･
台湾の呂光号が出来そうな気がする･･･タイプだが（藁

HPにアクセスできない
ということは。。。更新か

すぐ繋がったぞ

なんか、最近の雑誌で製品毎に最適なTNｶﾌﾟﾗｰを紹介してるのがあったけど、誌名は何でしたっけ？

>>623

ネコパブから出ている「Nゲージ・ニューモデルス2002」。
必読…ってほどの内容ではなさそうだが。

C63なかなかｲｲ

オハネフ24-500はあの妻窓の表現が命だな。N40の時みたいに高さが違うとか
叩かれないことを願う・・・。

>>625
Ｃ63って、どう叩いたらいいの？？（Ｗ！

>>627
ハンマーや金槌の類で叩くとよろしいかと思われます。

>>626
漏れは、オハネフ25-100のものを流用しますた。＞オハネフ24-500
自己満足の世界なんで、許して。

比持ちのエルムは、記憶にないのだが・・・はて！？
まっ、手持ちの車両を加えて、北斗星81,82号にすればいいか。
どうせなら、オハ25-551＋＋オロネ25-551＋オロハネ25-553or554
＋オロハネ25-555〜558あたりをだしてくれれば・・・

カヤが欲しかったら、あけぼのセットを買うしかないのか・・・撃つ打。
しかし、完全新規には期待。

マイクロエース３月の新製品
A1870幻のハイバワー特急187系そよかぜ国鉄特急色
９両編成セット\21800
A1871幻のハイバワー特急187系あさまニューカラー
９両編成セット\21800

発表したものを発売するだけ立派だ。＞マイクソ

>>631
全部ＤＱＮだが・・・。
だから、店頭で見るだけ。要りません！！買いません！！！

>>631
でも、出来と値段がね．．．

>>631サン
確かに何処かのバーチャルメーカーと比べればその通りだ。

スレ違いなのでsage

久しぶりに初代「電車でＧＯ！」の３Ｄポリゴソで１１３系を
みていたら、平面っﾌﾟﾘがまさしく蟻製品にみえてきますた。

あげ

行きつけの模型店店主が｢蟻はﾕｰｻﾞｰの気持ちを考えないのは言うまでもないが
ﾎﾝﾄは小売店の事情とかもｼｶﾄしてるんじゃないか？｣と呟いていたのに((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

蟻は限られたＮ市場を食い荒らす白蟻そのもの。
蟻製品を買えばその分だけ他社が優良な製品を出せる機会を失っていく…

中華製品ばっかり作らないで、たまにはマシな日本製造れやｺﾞﾙｧ

>>638
蟻の巣コロリ＠過渡。

>>639
価格が倍くらいになりそう・・・

「たから号」買って一週間放っておいて、ようやく箱から出したら
台車に車輪が入っていないのが１両あってビクーリ。
油断してた。買うときは全然気付かなかったよ。調べなかった俺がバカでした。
まあ、カトちゃんでも１度だけこんなことがあったけど。

キハ185系、やっちゃった（欝
折り戸が車体に合わせて裾絞り。
どうやってドアあけるのかと小一時間（略

ttp://www.rc-awaza.com/
レポートうｐされますた

>>642
あちゃー〜(W　でも漏れは買ってしまうかも(悲
103岡山はなんかGMみたい・・・

夢空間だ〜〜
ついでに北斗星の北海道、東日本現行フル編成も発売する勢い？？
それにしても恐ろしい製品化ペース。

>>643
変な戸袋窓が無い分、結構マシな感じですな

ｷﾊ281/283なんかいい象。
悪夢空間だすなら、浪漫もだして呉。

今月号のＡ・ちーちーも下ネタ全開です。

185ひどいな。
もちろん改良されるんだろうな。

というか、ここで騒いで関係者に触れさせないとホントに
あのまま出てしまいそうだ。

>>648
そうですか・・・私が苦言を呈して参りましょう。

>>648
あのヴォデェはもう変わらんような気がする・・・

何年か前、蟻の185系を買って、この前久しぶりに箱を開けてみたら
何と塗装にヒビが入っていて使い物にならなくなっていた。

>>651実車を再現しただけです。

>>650　確か701系の時も前面を100番台にするところ、基本番台にしてしまったが、ｹｷｮｰｸ修正して販売したな。奇ハ185も叩きまくれば直すしょ。

14＆24系の窓はなんとかしてくれっ！
って、完全新規金型なら、当然直ってるよね？
もしあのままでも、とりあえず買うけど・・・

次は、関西ブルトレをきぼんぬ。

キハ１８５のバディは、上下に潰れてた。
て優香、窓から下の裾までが大体１ミリぐらい足りない感じ。
キハ１８５はデッキが下に張り出してるけど、
その張り出した下端が全体の下端ぐらいって印象。
だから全面も窓の下が足りない感じ。

>>642
どっか〜ん！
ｻｲｱｸだ...

　　　　　　へ￣　フ
　　　　／ 爪　　/＼ヽ
　　　　_二＿二（_　 ＼＼
　　　　|..| |｡|..|　|　＼　＼＼　｜キハ185をアボーンしに来ました。
　　　 ｜| ＼.　｜＼ ＼　＼）　＼＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|..|　　＼.|　　＼ ＼　　ヽ　　　∨
　　　　|｜s:　　.|　　　 ＼ ＼　　ヽ＿＿ ＿、
　　　　|｜s　　｜　　　　ヽヽ ||　/∧∧/　|｜
　　　 ／|..｡。　｜　　　　　 || ||/(´∀｀/　」｜(￣￣)
　　／｜| //　.｜　　　　 _..|| |||￣￣￣|￣　 |￣￣￣|￣|
　 /　./~￣＼.　|　　　　　昌|朋二二二|＿JR 吹田工場 ）
　く　/　　　//　|　　　 ＿二―盆ー―三三三￣￣￣￣￣
　　~　　　// __/　　　（三（≡≡（三（三三三三三三）
　　　　　　￣　　　　　 ￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

http://www.rc-awaza.com/makuhari2002/arii013.jpg
http://www.rc-awaza.com/makuhari2002/arii014.jpg
運転台のガラスのフレームがヤケに丸いな。
しかも、客室の窓ガラスでけー、カバーの上から寸法とったのかよ。
グリーン車は特に顕著で縦横比がもう滅茶苦茶。
逆に出入り台の窓は細長すぎでちぐはぐ。
床下の塗り分けうんぬんの割りには、窓周りの梨地と
コルゲート部の光沢仕上げの違いはこだわらんのか。

http://www.rc-awaza.com/makuhari2002/arii008.jpg
夢空間、オシ25-901のオデコが丸すぎる。
実車はもっと絶壁、こいつ20系かよ?

http://www.rc-awaza.com/makuhari2002/arii007.jpg
\24-500の横の窓でけー。茅も窓でかいな。
横にちらっと写ってる、オハネ24らしき物の行き先表示の大きさは
オハネ14−500の使い回しでなく、直ってるみたい。

とりあえず相鉄がよさそうなので結構でございます。

たった今見てきた。
夜空のオシの展望部分のでかいライトユニット直らないらしい
明日行く人担当者に小一時間問いつめてくれ！

>>638
それは考えすぎと思うが。
蟻が出すから出さない、と言うなら、そのメーカーは戦わずして
蟻に屈服したことにはならないか？
そもそも、蟻が出す製品ってマイナーなものが多かったりするし、
大手は売れるかどうか分からないような製品を出すような博打は避けたいと思われ。
大体、競合すれば蟻製品が完全不利なのに、どうしてそんなことが言えるのか小一時間・・（ｗ

24系もまあまあよさそうだ・・・というか、
現物を把握し切れてない。

24系あけぼのの購入は、決定だな。うん。
最悪の場合は、カヤだけ残せばいいし。あとは、とみっ（以下略

オハネ24-550＆スハネ24-550は造るしかないか。少しは期待していたんだけどなぁ。
でも、カヤが出るだけ良しとしなければならない鴨ね。
現行編成は、カヤじゃないから。二択になってしまうもんね。

ふと思ったのだが・・・
○○っくすのオハネ24もタイプだったね。
今回新規なのは、オハネフ24だけだもんねぇ。
う〜む、微妙（か!?）だ・・・

実物（製品）を見ない限りなんとも言えないけど、今のうちは楽しみにしておきます。

>>658
いつもの蟻ほどはひどくないと思われ。
http://homepage2.nifty.com/kakeyama/dc/dc281.htm
http://homepage2.nifty.com/kakeyama/dc/dc283.htm

むしろキハ１８５の方が・・・ドッキューン！！！

ヲタ急5200の前面窓下に窪みはありましたか？
もしあったら担当者を小一時間問い詰めてください。

蟻製品は鉄道模型風の玩具と思えばいいのでしか？（w

＞＞６６６さんへ汚駄窮沿線に住んで早や２０年以上、あの顔を持つ通勤車で前面
窓下に窪みが有るのは２６００と４０００です！漏れはこうやってあの系列の違いを
覚えますた。これ以上何もコメント出来ません！

床下表記にさえこだわりを見せるメーカーですからそのくらい・・・
これ以上何もコメント出来ません！

期待していたキハ２８３もエラーﾊｹｰﾝか･････

>>666
実車に窪みをつければいいのでは？

5200系の窓下の窪みはあったよ。
それより2600系の窓サッシュが日の字なのが
ショックだったよ
夢空間はあのままじゃ展望じゃないね

24系24型に関しては余程のDQNで無い限り蟻に軍配が上がりそうだな〜。

心配していた5200&2600。

http://www.rc-awaza.com/makuhari2002/arii006.jpg
・・・・、のっぺらぼうぢゃねえか。
ただ、窪み疑惑で5200はあきらめていたので
後ろの2600が気になる。
ちなみに漏れの印象ではヲタ急二段窓って日の字に
みえるのだが。

>>658
カヤの床下また未塗装かよ！それにしてもあの夢空間はヒドイな！
ちなみに言っとくが俺は絶対買わんな！

日の字印象＞実写の話ね。
でも不安だ。出来が・・・。

>>674
確かに５２００は鬱だ。ひでークーラーカバー！レジンの方がまだましだ。

折り戸の表現くらいきちんとしろよ......
JR九州が製品化許諾を出さないように望みます。

というか、JR九州のホームページにメールだしといた。

>>673
バラ売りが無いのがﾁｮﾄｲﾀｲ。
ま、編成モノだから仕方ないか。

>>672
大手二社なら上手く処理するのでしょうが・・・

＞６７８
俺もやろうかな？
てか、キハ185系だけじゃなくて815系とか813系とか製品化されたら
溜まったもんじゃないからな････

やっぱりヲタ急もDQNだったか…
GMキット組むことにしますた。

>>678,680
おい、あんまり余計な事はしない方がいいぞ！
どうせＪＲＱの上の方のヤツなんか模型の事などわからないんだから
うっかりすると加糖や富が申請だしても禁止するかもしれん。

もう少し細かい写真があれば良いのだが＜キハ185ドア

>>676
だから、本当に日の字サッシですってば。

まるっきりＴｏｍ○ｘの旧１１３系・初回ロットと同じ。
いや、それより線が太いかも？

蟻のレベルも、これで２０数年前のＴｏ○ｉｘに並んだと思われ・・。

>>662 ＜ 俺が

誤解されてはいけないので・・・
24系の細かいとこなんかよくわからんので、
まずは顔つきとか、窓の一目でわかるような
ミスなければ、もうＯＫだ。

問い詰めに行ったが、特にこれといった事
なかったので、頑張ってくださいと言って
帰ってきました。

>>674,681
5200ならGMいじりでもまともに出来ると漏れも
思う。漏れはやっぱり前面に大いに萎えた・・・。
交換とかのレベルぢゃねぇし。
んで、台車もこれ、2600のじゃねぇか？

>>684
ってことはサッシぶっといのか！？
きっついなぁ。はぁ。
どなたか画像来ボンヌ。

>>682
DQN製品だされるくらいなら、無いほうがマシ。

>>687
激しく同意

ＤＱＮでも、ないよりはあった方がいい。
蟻がでてきて、Ｎの世界、まじで活気でてきたもん。
よい意味で、加糖も富も影響されてるでしょう。
さらに活性化されれば、いい製品ももっとでてくると思われ。

ぞぬ屋に早速１１３系関西色が中古販売されていた。
これを売った人は、蟻のアナウンスを鵜呑みにし、予約者のみ割り引き率が高くなる店で予約購入し、実物を見て愕然となって手放したと推測する。

　蟻　製　は　
　物　を　見　て　か　ら　
　買　い　ま　せ　う　

それとこれは漏れの行き付けの店での事だが、「北海ライナー」の残数が減るのに比例して、富のＣ２０・Ｃ９５コンテナと、Ｃ３５コンテナかコキ・コキフのコンテナ付が減っている。
やっぱり載せ換えているのだろうか。

>>686
通勤で毎日ヲダＱ使っている漏れから言わせると
ＧＭの５２００の前面もＤＱＮ。
２０年前の製品だからしょうがないが、前面窓の位置や大きさが
微妙に狂っていて印象が崩れてしまってる。

>>689
カトちゃんが蟻つぶしに躍起になってやる気を出しているのは
確かだな（ｗ

>>689
黄身は子供だなぁ
過渡も富も企画に上げれなくなってしまった車種がどれだけある事か
2社の場合は企画から設計からちゃんとやっていくからね、蟻さんみたいに
いい加減なものを直ぐ出せるわけじゃないので

過渡は専業だからともかく、富は部門廃止になったらどうするねん

某模型店の御主人から聞いた話だが、183系0番台とキハ56系は蟻も検討していた模様。
正直、蟻から出なくてよかったよ。

>>692
蟻を援護するわけではないが、活性化は事実では？
富と過渡が怠慢だったから、隙間車種を蟻に商品化されるわけ。
そう逝っている黄身が子供では。もっと大人になりなさい。(Ｗ

>>690
コムのおまけのＣ１０やトラックのおまけのＮＣ１も減っている
と思はれ。

>>694
怠慢？　まともな物出そうとしたら金と時間がかかるんだよ

問屋も小売も在庫抱えるところは大変だ罠

そりゃ一度や二度ならともかく、もう十何種も出て、それでもなお新製品の
在庫抱え続けるのなら単に問屋と小売店がバカだと言わざるを得ないな。

「活性化した」という事実は賛成。

>>697
小売店は嫌でも無理やりだが、問屋は馬鹿

夜空のデコが変だと逝う声があったので、真横からのをここ↓にうｐしますた。
確かに、クーラーから前がいきなり斜め下がり出すのは変鴨。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi

活性化・・・確かに良い悪いは別にしてそれはそうだな。
これで過渡がいまちっと商売っ気だしてくれりゃ〜。
E851だけでも
・レオコンテナセット（版権でもう無理？）
・12系客車セット
って組み合わせができるだろうに・・・

まぁ、過渡のホムペの更新の早さを見れば
製品作りへのやる気は伝わってくる。

蟻のホムペの更新の遅さと企画・生産の短さをみれば
売って売り逃げの商魂は伝わってくる（ｗ

>>699
乙カレ〜。おでこは１００ﾜﾗｰﾋﾞ譲って許しても、
ガイシュツ承知でカキコだが、
夢空間でなくライトウニットが禿げしく埋空間だな（ｗ

>>700
蟻のＨＰだけど、作りとかからすると歳場が絡んでるんじゃないの？
ＪＰＮＩＣのドメイン検索かけて詳しい情報みてると、蟻の使っている
サーバー業者と、最場が使っているsite.ne.jpの業者が同じようにも
思えるし。
で、最場は最近更新が遅い。多分本業が忙しいんだろうが、
それで蟻のＨＰも更新が掛からないんだろう。
蟻も素人に頼むなよって思うがな（ｗ

加糖が更新が早いのは、２ｃｈでネタを流されて
懲りたからではないかと推定。

>加糖が更新が早いのは、２ｃｈでネタを流されて
>懲りたからではないかと推定。
小売店経由の情報伝達ではすでに時代遅れだと思ったからでしょ。

夢空間は実車の写真と見比べると窓が大きすぎる気がする。
まーそこら辺は塗装でカバーしてくれることに期待。

いかん。最近展示品の常磐103に見慣れたせいか、ホントに買っても
良いかと思えてきた。

どーせ加工して塗り替えるし。

鉄道ファン１２月号によると、
スーパー白鳥７８９系に「ＨＥＡＴ７８９」とロゴを入れるので、
キハ２８１系は「ＦＵＲＩＣＯ２８１」に変更するとのこと。
でも蟻のはもう間に合わないか。

>>705
別にいいんじゃ？
蟻擁護じゃないけど、間違ってる訳じゃないから。

>>705
漏れは最初に見たトキのインパクトが忘れられないから、HEATの方がｲｲ！

>>705
現在の姿にこだわらなくてもいいだろ。キハ283だってカバー無しなわけだし。

>>699
http://www.asahi-net.or.jp/~js4k-nmk/Script/mk-yume13Dsuperpano-slide.htm
比べてみると実車の方は、クーラーから妻面に向かうカーブが
もっと緩やかに来て、妻面近くでぐっと曲がってるような感じでつね。
それでおでこの広さが変わってしまう。

いつもならベターリしてるハズの蟻・ちーちー山下を見かけなかったけど、
ヤパーリ業者招待日に来てたのか？

山下なら業者招待日に来るやり方がいくらでもあるだろう。

１．ボクは蟻の社員だｙｏ！
２．ボクはネコハブではば利かせてるｙｏ！
３．ボクはしЯじゃないけど、しЯ束目木の社員でもあるｙｏ！

複数の会社にいるのって良い身分だよな、裏山スィ。

>>710
業者っても小売店まで含まれるから、
小売店に強力なコネがあれば入れないことも無い。

age

>>692
蟻のDQN製品見て、それで企画を断念するような会社は潰れればいいと思われ。
他製品と競合したら蟻のDQN製品なんて売れ残りの荒らしだと思うが。

黄身は蟻と他の会社が競合してたら、それでも蟻製品を買うリアル信者かね？（ｗ

>>699
なにこのライトユニット？
まさかこのまま発売するの？
買ったら速攻で外しそう。

ヲタ急2600・5200形、>>674氏の写真を見て思うに、お面が面長過ぎるのかなと。

実物写真と見比べて特に差が顕著なのは、助士席窓上の種別幕からヘッドライトケースまでの距離が間延びしていること。
だから妙にオデコが広く見える。

前面窓も位置が高い。もっと青い帯に近接している。
実はこの点、ＧＭ製品はもっと激しくて、完全に印象をスポイルしているんだけどね。

だからちっとは蟻に期待してたわけですよ。

小田急顔の決定打はいつ現れるのやら・・・・

>>714
昨日担当の人に聞いた。
「まだ発売まで三ヶ月もあるんだから
直るんでしょ？」って。そしたら
「いや〜何とも言えないですね。私共も製造期間がありますから。」
だとさ。ま、改造するからいいけどね。
ただランプシェードが点灯するみたいだから
なおさらもったいない。

EF70なんですけど、屋根上の配線等、過渡と異なる部分があるのですが・・・
プロトタイプが違うだけなのか？　それともマイクロがドキュソなだけなのか・・・

あーあ、やっぱりぺちゃんこの顔つきだ。
小田急はあきらめますわ。

みんなも、>>678を見習って、鉄道会社に苦情を出そう！

「貴社は、このようなDQN製品を承認したのですか？」

小田急顔って、モデル化難しいんですかね・・・
2600形、ちょっと期待してただけに(´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・

でも、修正してくれる事を信じて、(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ
ってわけにはいかないか・・・

しかし、キハ185の扉だけは商品化の前に修正しる！！

キハ185・・・国鉄色発売の時になって修正されたりして

>>717
漏れは果糖リアル信者なので、買ってソコーウで見比べた。
そのあと実車の図面とか見たけど、
ザネーンながらドキュソなのは果糖の方ですた。
でも、ン十年前の製品としては立派でつ。

>>720
扉とかの前に、上下にペチャソコでつ。

九州色って、ロゴの関係があるから
自分で手直しするのは不可能なのに、

こんなDQNされちゃぁ...

キハ１８５の扉は蟻にメールしたよん。
近郊型のＨゴムも前にメールしたら、最近の製品は直った。

気になる製品の気になる点はメールすると吉。

>>724

おお、お疲れさま〜
ふむふむ、そんな手もあるのね

だめだ・・・
C63＋幻の客車セットが欲しくなって来た・・・
あの、アクリル製の木箱要らないから
もう少し安くしてくれ。

>>722
サンクス！西の交流機には疎いので・・・
過渡のEF70は基本設計が良かったので、90年代まで通用したんでしょうね。
うちの過渡EF70は現役です、走行は蟻より良好です（w

>>724
乙カレー。

でも、今回は手遅れだってシカーリ逝われたｙｏ・・・。

>>728
どっか〜ん！

>>729
予約しなくてよかった〜

>>710
業者日に見たよ

>>712
じゃあ富ちゃん逝ってしまってもいいのか
同時期に出る、或いは購入前に告知するならともかく（例　過渡のE231）
一通り購入されてしまった後では…
バッティングなんて今時捌ける車種ないよ

>>731ｻｿ
で、どれだと思う？

＞１．ボクは蟻の社員だｙｏ！
＞２．ボクはネコハブではば利かせてるｙｏ！
＞３．ボクはしЯじゃないけど、しЯ束目木情報ツヌ〒ムの社員でもあるｙｏ！

>>732
彼はもう見かけるのが当たり前になりすぎて…
１だたーら蟻の札ぶら下げてないとね　２なのかね？

>>728
手遅れでつかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
キハ185、楽しみにしてたのになぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
つか発売延期してでも直してホスィ。
このままいって悪評たらたらよりよっぽどマシでは？

ドア＆腰寸法改善キボンヌ殺到
↓
型修正
↓
最高傑作ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
↓
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

ってならないかなぁ。へるぷ　みー　おーる･･･
おながいしますだ、蟻さん。

所詮蟻ですから。

北海ライナーで無い普通のコキ１００００系は出るのかな？
出たらホスィな。でも緊締装置の位置、コキの手摺、コキフの車掌室のディ
テール、そしてドキュソな字体の標記類の手直し禿げ氏苦キボン。

>>736
やっぱり、コキ10000に他のコンテナを載せると
はみ出ちゃうの？
誰も答えを出していないみたいだが・・・・。

>>737
割り込みｽﾏｿ
下等のコキ104についてるコンテナを載せてみたが、はみ出さないよ。
ぎりぎりまで来るけど。

北海ライナー、勢いで買ったんだけど、高い貨車だな。
下等の５個積み＋古い仕様でガマンすれば３６００円で済んだんだな。

トミーのC20に載せ変えてケースにしまおうとしたら入らん
また6000に載せ変えてしまった

蟻のＤＱＮ標記はいくらクレームを言っても直そうとしないな！
腹が立つよ。

>>739
宇淫の貨車ケースのコキ用に入れ替えればどうよ？

コンテナｾｯﾄは、貨車とコンテナを別にして単品とした方が、ｶﾞﾎﾟｰﾘ売れると思うがどうよ？
あんな中途半端な編成かつ高い、じゃ買う気しない。

うちのジイさん（元機関士）に蟻の１０１系とか衝突顔とか見せたら
「こりゃ冒涜じゃ」と都合良く激怒してくれたんで
ジイさんの中学（当時の高校）の野球部仲間の某しＲの常務と飲んだら
蟻への承認は是非止めてもらうように頼んでくれと入れ知恵しておきました。

過渡相手なら、まるで特定旅客のようだが・・・
蟻なら正当な意見（＝企業のイメージダウンの防止）なので
蟻には氏んでもらいましょう。

漏れは元四国在住だが、
キハ185はこんなチャンスでもないと発売されそうになくて、
本気で嬉しい。
たとえ折戸が開かなくても、やっとでてくれた感慨の方が大きい。

たたき売りになってくれたらもう1本買う余裕もできるから、さらに嬉しい。

>>743
禿同！！

多分お爺様も「要りません！！」「買いません！！！」と仰っているでしょうね。

>>743
金さえ払ってくれれば蟻でも加糖でも承認させて頂いております。
たかがおもちゃでイメージダウンなどしませんし、当社の目的は
金儲けです。

>>745
版権料は当社の貴重な収入源です。当社の商売を邪魔する
ような行為はご遠慮願います。
「買いません！」などと言わず、どんどん買ってください。
また最近は国鉄時代の車両にしＲマークを付けないで製品化
されるメーカーもありますが、そうされますと当社としては
ロイヤリティを請求できず、当然金も入ってきませんので、
みなさんから「ＪＲマークつけろｺﾞﾙｧ」とメーカーの方に
ご要望して頂きますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ束目木企画

>>746
warata
つか、粘着アンチ　キモイ。

つか、山下貴久雄、キモイ。

>>744
禿堂
俺は関西人なので１８５に馴染みはないが
消防の頃、新製回送を高槻で見て一目惚れ。
正直、嬉しい。

修学旅行で瀬戸大橋わたって四国に行った時に乗りマスタ＞キハ185系
とっても快適でしたよ、それ以来すっかりファンに

>>748
ガイシャ要りません！！！

おなざり・・・って（w

おざなり＝その場しのぎで適当なこと
なおざり＝いつまでも直さず放置なこと

厨房が難しい事云おうとするのはやめよう。

それから、製品紹介に、脱線するようなサンプル
回す間抜けなメーカーはあるまいて（w

ＴＭＳは「暮らしの手帳」じゃねーんだから。

せめて「キハ１８５風」とパッケージに入れてくれ。

>>710
業者日の２日目に見たYO。昼前に来た模様。
ＪＮＭＡでも一緒だった目つきの悪い椰子も同伴。

>>732
２番の線が濃厚。

>>735
>>736

他社におながいしましょう。

ホムペに英断06の写真が出てるのは概出でしか？

【▲▲鉄道株式会社】様
前略　貴社ますますご隆盛のこととお喜び申しあげます。
　さて、貴社の鉄道車両【×××系】のＮゲージモデルを手にしたところ、
どうしてもお願いしたいことができたので、筆をとりました。
【○○製作所】製の【×××系】ははっきり申しまして、実車とは似つかないものです。細かい部分の差異云々というよりも、ぱっと見た時に何か違うのです。
実車の印象把握がまったくできていないと考えられます。
　これは貴社の【×××系】に限らない問題なのです。
【○○製作所】の独特な製品化手法、つまり十分な企画・調査・設計を
せずに発表から発売までを短期間に行ってしまうことが原因です。
従来製品化をされていない車両を、目新しさだけを売り物にして
粗製濫造で売りぬくという会社の姿勢を表したものと思われます。
その結果、外見はもちろん動力部分にも問題があることが多いのですが、
模型購入者へのアフターサービスも満足に行われていません。
　つきましては、このままでは貴社のイメージダウンにも関係し、
鉄道模型業界の低レベル化、ひいては鉄道模型のユーザー離れにも
つながることにもなりますので、なんとしても【○○製作所】の
模型化許諾申請を撤回また今後は許諾されませんよう、ここに申し入れます。
　なにとぞ鉄道・鉄道模型を真に愛する者の真意をおくみとり願いまして、
至急、善処くださいますようお願い申しあげます。　　　　　草々

模型を見たときに「実物と印象が違う」というのは、大きさのせいもあるんだよね。

実物の車両を見るときって、すっごい広角に物を見ることになる。
（カメラで実物の写真を撮るときも同じ）
それに対して、模型を見る時って、ブツの両側から両方の目で見るような
感じになるので視野に入る部分が広い。

曲線の微妙な印象の違いなんてのはこれに起因してるのかもしれない。
もっとも蟻が設計そのものがちゃんと出来ていないのには納得だが。

>>759
真面目に質問です。
蟻以外のモデルは、細かいところはちがっても
それらしく見えるのはなぜでつか？

来年発売の夢空間はﾌｧｸﾄﾘｰﾄﾚｲﾝ製の夢空間よりも出来が良いとは思わないﾔｼ、挙手しろ！！

>>761
ａｇｅ！！

485-3000９両もいらない。

>>758
雛型作ってくれてありがとう。

>>760
ノウハウがあるから、
空間把握がきちんとしているから、かな。
ごまかしていいポイントと、ごまかせないポイントをしっかり抑えてあるということでしょう。

>>764
そこが、いわゆる模型化センス（＝デフォルメセンス）の部分。
模型化のツボ、メリハリといってもいいかな。
模型を模型として「見せる」努力もしなさいということ。
ほんのわずかのことで驚くほど印象が変わるものです。

写真よりも似顔絵のほうが、しばしば実物らしいこととも関係あるような。
全体のスケールダウンがどうであっても、強烈に似ているということがあるでしょう。
特徴の捉え方なんでしょうね。
>764 >>765の言っていることと同じ意味かもしれません。

>>766
変な例えかもしれないが、ちょうどコロッケの物まねのような。
激しくデフォルメ（時にウソもあったり)されているが、やっぱり激しく本人という・・・

蟻もだいぶ磨きがかかってきた感はあるけど、
まだ、ちょっと上手い素人芸の域を脱していないというか、
いまひとつ芸の域に達してないという、もどかしさがあるなあ。
ちょうど、ものまね歌合戦に出てくる駆け出し芸人のような・・・

>>767
その店盗凶堂の場合は、他社製品のはらわたを抜く
冷酷無比さにあふれていて、たとえそこそこ
似ていても（そりゃパクっているからな）、
血の通ったあたたかさが無いアンドロイドのような。

>>767
＞駆け出し芸人のような・・・
実際蟻はまだそんなもんだと思うよ。
ただ数作ってる割には進歩がないというか、こだわりが足らんというか、考証が足らんというか・・・
出てくるものにいい加減なところが多い。その割に値段だけはしっかりしてる。
今ならもう少しマシに出来ると思うのだが。
ま、蟻というメーカーはそういうメーカーなんだろうけど。

age

確かに今のペースじゃ良品は難しいかもね。
奇跡的にデキのいい蟻製品、機関車編。
9600各種、E10、4110、DE10。

D52もまあまあの出来

まあまあ良品と思うのは
C11各種、DD16、ED16、EF70、青大将EF58
0系各種、ドクイエ、パシナ・あじあ号
貨車シリーズ

215系はかなりいいと思う。
編成としてみた場合、十分な出来でしょ。

>>773
ＥＦ５８は横の窓がヘンだと思われ。よってこれはＤＱＮ！

185フルフルもまぁ良いほう。
萎ゑな特急マークと機関車みたいなサロの動力をなんとかすれば・・・。
漏れはいじって修正した。

東海顔の近郊型がボロクソに叩かれてるが、同じ顔の167系ってどうなんだろ？

>>771
禿同

確かに新製品ラッシュは嬉しいけど、もっと腰を据えて製品開発しても
いいような気がする

それとも・・、前のほうのレスでも出てたけど、以前の製品の金型を担保にして
次の商品開発するっていう自転車操業だから、こうならざるえないのかな・・・

旧型電機や交流･交直流電機は外れが割合少ないと思われ。
一番DQN度が高いのはECとかPCとかの箱モノかな。

とりあえず蟻には、
・細かい能書きはいいからもっと似てるモノ作れ
・あのテカテカ塗装を何とかしろ
・ついでに接着剤ﾍﾞﾀｰﾘはやめて分解しやすいようにしてくれ

とりあえずこの3点。富の中華製やモデモでもなんとかできてるんだから
そんなに難しいことでもないと思うが…

あと、もっと買いやすい売り方してくれないかなぁ。
1点モノのJR特急なんかはともかく、国鉄の近郊･通勤形やDC・PCなんかは
単品やMMユニット単位でばら売りしてくれると吉。

丸ゴシック体の表記やめろ

>>779
そうだね、あのレタリングは入っていると帰って迷惑。
入れるとこだわるならいい加減にちゃんとして欲しいね。

>>771-4
１０系単品を忘れてるぞ！！（藁）

>>767
果糖：コージー冨田
蟻異：さんま以外のマネをする原口あきまさ

>>774
うん、エラーはあるが215系は満足度高い。
フレッシュひたち各種も不満はスカートのみ、まぁ良し。
７８１系、EF61も○

>>782
うまい！

ずいぶん叩かれたが、京急1000、北総も今となっては
個人的に満足デシ。良く走るのと塗装は○デシ。
ジモデンなので。

塗装はいいけど、バラツキのある動力性能はなんとかしる。

>>786
ぶっちゃけ無理と思われ

売って売り逃げ！蟻逃げ!!だからな。

バカ高いけど、たから号買ってみたらケコー満足。
KATO　EH10で走らせると、イイ。
単品発売もキボンヌ。

>>788
鉄道模型なんてそんなもんでしょ、よそも５０歩１00歩。

>>787
でもハズレのがヒド過ぎる・・

スマソ訂正。
ハズレのがかなり多い。

いきなりレスだが、サッカーで例えてみると漏れ的にはこう　果糖;攻撃のブラジル、富;防御のドイツ、爺笑;日本、藻出毛;イタリア、蟻ヰ;アルゼンチン、党凶洞;犬極戦(以下略)無理矢理例えたのもあるんで、スイソ。

果糖＝ヤマハ
冨　＝ホンダ
蟻　＝スズキ
ＧＭ＝モンキー早矢仕

過渡＝西武池袋線
冨＝西武新宿線
機関庫＝西武秩父線
爺笑＝西武拝島・多摩湖・山口・狭山線のあたり
岳県＝西武安比奈貨物線

蟻＝西武多摩川線

>>755
ニクヲじゃない方がずと先に来てたｙｏ！
て優香、漏れ、ニクヲじゃない方とイベソトで話したことあるけど、
気さくで話やすかた。
黄味、恨みでもあんの？

ニクヲ擁護じゃないけど、叩くぐらいしか能がない黄味に、
業者チケが逝く方が問題と思われ。

>>796
>>755は特に叩いてないように見えるが・・・

いるいないの報告してるだけで叩き扱いとは面妖ですな。
そのような物言いこそ、はるかに問題と思われ。

>>794
盗狂堂＝日本ヤマハ（日本車のコピペばかりする中華メーカ）

果糖＝トヨタ(良くも悪くもやり方が上手い)
富楠＝日産(最近良くなってきた)
蟻井＝今のホンダ(モノ作り精神希薄。リコール多し)

京阪800・阪急800出せ！

さすがに
蟻＝ヒュンダイ
はいくら何でも酷すぎか。

>>799
＞果糖＝トヨタ　に萌え！！

>>801
上海汽車とでも云っておこう

過渡＝小泉
富楠＝田中
蟻＝森
手糞戸＝小渕

過渡＝フェラーリ
機関庫＝ザウバー
富楠＝マクラーレン
爺笑＝ミナルディ
蟻＝ジャガー
小日本＝トヨタ
手糞戸＝アロウズ

どうでっしゃろ？

>805
アロウズが可哀想だYO!!
今は亡き、コローニで十分
あ、でも、コローニも可哀想・・・

果糖＝ＰＳ2(とりあえず王者)
富楠＝ゲームキューブ(初心者も安心)
蟻井＝セガサターン(略)

嘉藤：マクドナルド
富楠：ロッテリア
蟻伊：コンビニのハンバーガー

果糖＝コカ・コーラ(一番メジャー)
富屑＝ペプシ・コーラ(キャンペーンを絡めたりして、売り上げ増加)
蟻違＝ジョルト・コーラ(メジャーにもなれず、ひっそりと消滅。マニアしか知らない)

※注：ここは、有井信者スレッドです。

もういいよ。飽きてきた。

このネタで新スレ立てられそうだね。

果糖：生ラーメン
富葛：味付き油揚げラーメン
蟻意：ベビースター

(´∀`)＜103系岡山色、なかなか良さげ

>813
たしかに出来は良さそうだけど、8両もｲﾗﾝ。

>814
４両だったらｲﾗｸ

>>812
ベビースターは美味いぞ

>>816
たしかにベビースターに悪いな。
ま、なんにしても蟻にたとえられるのは迷惑ってもんだ。

しかし、社員もここを見てるとは思うが、
お前らのつくってるものは糞みたいなものだってことだ。
あ、それじゃ糞に悪いか。

実車がすごく不人気の感はありますが
701系の色変え出ませんかね・・

いわて銀河鉄道の7000系とか、青い森の701系とか・・

マイクロエースって>>817みたいな存在だ。

103系岡山色はＧＭキットを改造する思いを考えたら魅力的だね。
ちなみに同製品の妻窓は環状線みたいにＤＱＮ仕様なんですか？

>>819
ありがとう。
糞の信者なら、糞の言葉も信じろよ。

蟻の編成ものはほとんど腰高。
これさえ直れば全体の印象はだいぶ変わると思う。

過渡＝顎(王者)
機関庫＝Ｂ禿(顎に従う)
富楠＝■(一発はないが着実に稼ぐ)
爺笑＝禿(過去の栄光をもう一度)
蟻＝シュガー(エラーが多かったが、最近改善の兆し)
手糞戸＝ユーン様(もう言う事は有りません)

>>814
１本は瀬戸内色に塗り替え予定でつ

>>823
それでは、ＴＥ×Ｔに失礼では？
いくらなんでもウーンじゃ・・・









似たり寄ったりではあるが（藁

>>806
いやフォルティコルセとか頭に浮かんだんだけど、マイナーすぎるか
と。それにオーナーのイメージ似てない？アフロンとウォーキンショ
ー。銭にうるさいところとか。

>>823
ワラタ。

今日、一応夜空とドアの開かない気動車を予約してしまった。
改良されることを願うが、既に加藤オシとテールライトユニットが、
スタンバイしてます（ｗ

週末の蒲田でｷﾊ281/283の先行販売とかせんの？

過渡＝クロアゲハ（当り障り無く、探せば誰にでも手に入れる事ができます）
富＝ベニモンアゲハ（何時の間にか財布の中身を消す毒を持っています）
憂淫＝シロオビアゲハ（ベニモンアゲハに擬態します。爺笑もこれに近いです）

蟻＝シロアリ（様々な車両を悲惨なまでに食い潰していきます）

手糞戸＝ナメクジ（いつまでもズルズルと引き摺っています）

マジでもういいって。

>>828
飽きた。

スロットレーシングカーみたいな
ラジコンNゲージ買うﾔｼいる？
それと、カタログはどうなったんだ？

>>830
呼びました？

カタログ３０００円くらいだったりして。

蒲田で定価で気歯２８１・２８３買って「損した」気分にならないのか？
蟻製品は３割４割引きで買って当たり前なんだぞ。
１日前から始まる立川「自分趣味共産」のセールで蟻製品買いなさいてこった。

>>826
手糞途＝アンドレアモーダ
モレノに失礼になるのがちとｲﾀｲが・・

>>826
手糞途＝シムテック
ラッツェンバーガーよ・・・ゴメン。

過渡＝ヤマギワ
冨＝ラオックス
爺＝サトームセン

蟻＝ソフマップ（ﾌﾟ

↑エーダイ・学研＝第一家電

>>818
７０１系は実車と同じで模型化でも不遇ですね
（でもあのロングシートだけはなんとかしてほしい）

マイクロエースも仙山線仕様とかの緑色とかをだせばいいものを
（それも３両編成とかで）
よりによってあの色で５両編成セットで出しちゃうから・・・

>>839
仙台のは2両か4両｡3両はナイ！！

>>838
ガケーソは残ってるから、Ｔ−ぞね、かと。

>>834
最近カト･富も３割引で買うことが多い。
つか蟻の新製品投売りが減っちまった。
以前に比べ投売りはカト・富が増加中と思うがどう？

>>842
車種にもよるんじゃないの。
阿曾ビットだとサソライズ、富カシオペアが
４０％ＯＦＦ。
問屋の過剰在庫対策か？

>>842
生産ロットが３，０００セット程度でも、不良在庫になる蟻はホントに大丈夫なのか？
加糖、富手駆が投売りされてたとしても、一桁違うロットだしね。

>>844
不良在庫になるようなものを出す蟻が悪い！

>>843
あそこは宮ｼ尺の出先みたいなもんだから。

age

>>839

701系秋田色を先日３割引で購入。
そのままだと、ラッシュ時しか再現できなくなってしまうので、
富のDT61動力をサハに組み込んで（殆ど無加工）、３連／２連で
使えるようにしてみた。

幽霊が嫌でなければ、こういう手もあるということで。
（気合いがあれば、クモハへの動力装着も多分可能）

いわて銀河と青い森は、しRからの購入車が1000台だったら
塗り替えで対応可能か？

>>839
不遇もなにも、九州の電車は特急以外は全然でてないんだから、
それでいいのさ。

ﾒﾙｸﾘﾝ：田宮

加糖：アオシマ
富：バンダイ
爺：WAVE

蟻：フジミ

なんだかんだと蟻製品けっこう持ってるな･･･逝ってきます

ところで１８５系ＤＣのドアがエラーだと聞くけど画像あるの？

>>852

ttp://www.rc-awaza.com/makuhari2002/arii005.jpg

>>852
もうね、アホかと。

アキバのぞぬで３０００円で売ってたＥＦ６４＆１０系ＴＧＶカラー
買っちまった・・・。
家に客車だけ何両かあったのを引っ張り出して編成組んだんだけど、
あんなのでも長編成にするとそれなりに（・∀・）ｶｺｲｲ・・・かな？

＞＞８５５さんへ
羨まスィ！

蟻の白帯曙買う人いるの？
なんであんな加藤や富でそろうもの作るんだ？
どうせなら二階建てSOLOの今のにしてほしいな
でも湯目空閑との間に製品番号の穴が２つあるな・・・

キハ１８５って、動力車が腰高じゃないか？

>>858
　腰高は今に始まったことじゃないが、、、。

富楠の動力を入れればいいじゃないか・・・

>>857
過渡や富がカヤを出してるのかと小（略

しRに金払いたくないから昔の編成でだすんじゃないか？





富が素直にカヤ出してりゃ、現行で出した鴨と逝ってみるﾃｽﾄ

>>858
ガイシュツだけど、腰高なんじゃなくて、
ボディーの窓下が足りない。
要は、腰板の天地が低いんだｙｏ。
だから、横から見てペチャソコだし、
前面も妻面も上下にひしゃげてる。

＞８６１
鳴るへそ　確かに曙だけしＲにワイロ渡してねぇな
でも穴が気になる　ＤＥ１０でも標準と渡らせの間に番号の穴があるし・・・

漏れが蟻に電話して、185のドアのことを小一時間したら、
直すかどうかはまだ未定だって、
「じゃあ直す可能性もあるんですねっ？」て小一時間したら、
その可能性もあるとさ、

まぁどうせ蟻のことだからあそこまで試作品ができているのに
これから直すって事はないだろうな、

>>864
小一時間電話なんかしたら、ただでさえ
少ない社員が製品を練る時間が減って
余計粗悪品ができるぞ、信者ならやめれ。

>>865
信者はいないと思うが

さっきＤＤ１６が煙吐いたけど大丈夫かな？

>>867サン
仕様でつ。

久々に大荒れのﾓﾖﾝ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d22657974

それはリアルだ＞煙
Ｎゲージもここまで来たか。恐るべし蟻の技術力

とうとうC63を出すらしいんだが…。

>>867
俺のDD16も煙吐いた事あるから
>>868が言うように仕様だよ。

お　お　お　お　お　お　>>864　は神！
感激した！ありが�d！！
＞その可能性もあるとさ
んー涙が出そうなほどイイ響き。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜皆で改良蟻にお願いしてね
　　（　　　　） 　＼
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

夢空間のテルライトモナー

確かに。あんな状態で出す蟻にかなりＷ

　製品化決定で、悲しまなければならないメーカーって一体......

キハ１８５って、ひょっとして再度らいんの設計朴ったのかな？
再度らいんのキット、改めて見たら上から押しつぶした感じ・・・鬱だ

しかし蟻のボディーは、昔に比べて、だいぶマシになって
来ているとは思うが台車だけはいまだに進歩しねーな。
設計担当者よっぽど馬鹿なんだな｡
小田急FSのでっかい逆三角形なんなんだよ！

>>876
そうそう。蟻だけは、

製品化決定！　ｶﾞｶｰﾘ(.．д．）

だもんな。

>>878
電動車の台車側枠はどう見ても車軸と軸受けがずれている罠。

昨日、煙を吐いたＤＤ１６は本日永眠いたしました。
なお、検死の結果、死因は心臓麻痺でした(T_T)

ぞぬで、モーター無しのDD16が3500円で売ってたが
モーターが無いのは、それが原因？

かなり心臓病持ちのＤＤ１６がいるようで・・・
死体売買…(￣□￣!)おぞますぃ・・・

>>881ｻﾝ
ﾜﾗﾋﾞ蟻病院に搬送して心臓移植してもらえば助かるYO!
また煙ふくかもしれないけど…

W(ﾟOﾟ)W そんな魔界転生なことを蟻がやってくれるとは・・・
＞884サン、教えてくれてありがとうごぜいますだ。
さっそく、救急車よぼぉっと(≧∇≦)

ウチのＤＤ１６はいつ発作が起きるのか(((((ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ケータイ使いませんからペースメーカーありませんか？（ｗ

>>879
それでもｶﾞｶｰﾘ(.．д．）できるってのは、
まだ、内心かすかな期待があったりすることの裏返しで・・・（ｗ
それこそ、蟻スレが成り立たなくなったりすると末期的だが。

もはや蟻のDD16は完全に欠陥品では…
製品回収しないその姿勢に勘当すた！

ＤＤ１６のカルテ
死因：心臓麻痺(長時間の最高電圧による走行)
死因に至る状況：客車３両牽引中意識不明になり、悶絶して床下から白煙を発した
看護状況：緊急手術を施すも心臓が焼ききれていて、蘇生せず
昨日永眠

うちのDD16は氏んではないが、
短い方を前にすると(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
しながら走りまつ（鬱

DE10並の走りでﾘﾆｭｷﾎﾞﾝﾇ!!

どうせなら加藤あたりに専用動力新規開発でDD16出して呉と言ってみるテスト。

頑張れポニーﾀﾝ

も、もしかして・・・
それが噂のポニータイマー！？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・寒すぎるギャグ、しつれいしますた
ポニーﾀﾝに引かれて・・・、じゃなくって轢かれて逝ってきまふ

もしやと思いうちのDD16を動かしたところ、動きません！
今だんだん車体が熱くなってきました・・・

なんか焦げ臭い感じがする・・・

あっ、パワーパックのブレーカーが落ちた。

リアルに軸焼けを起こすC62も仲間に入れてあげてくらはい。

黙祷(-_-)

>>894-896
実況中継かよ（藁

どうやら脳死状態らしいでつ。

901

>900
ＤＤ１６のご冥福をお祈りいたしますm(__)m

DD16、ラッセルヘッドつけると走らないよ。空転して。

age

小海線をやろうと、Ｃ５６とＤＤ１６を持っているんだが、Ｃ５６にも心臓発作
の持病ありますか？

>>905
　まだ報告例はあまりないね、、、

>>905-906
高山病の疑い蟻。

弁慶や義経は心臓発作の危険蟻と蟻の公式ＨＰに書いて蟻。
強そうな名前の割にはよわっちい(･･;)
ＤＤ１６と同じ心臓をＣ５６とか使っていれば問題蟻かも

蟻の世界の小海線はDD16をC56に置き換えるのが正解らしい（w

山手線でヨ231を見たら、
「あ、蟻かぁ…」
とか思ってしまい自己嫌悪。

>>908　ハゲシクワラタヨ

蟻食う日進
あ･は、あ〜またかの♪
り･は、理解できね〜の♪
く･は、くだらね〜の♪

漏れ以前に蟻の嶽難５０００の垢ガエル買ったらクハの台車の取りつけビスがヒン曲がって
セットされていたんだが、蟻に電話してその事を話したら直ぐにビス送ってくれたＹＯ！
もし２６・２７日と暇なら蒲田でＤＤ１６の事相談してみたらどうかな。

>>913
事例が多すぎて無理と思われ

蒲田でデブ下に轢かれないように気を付けないと・・・。

>>905
書いてて自分でも信じられないのだが、恐ろしいことに
我が家の有井Ｃ５６は加藤のＣ１１やトミーのＤＥ１０より走行性がいい。
スローも利くし牽引力もまずまず。
購入から１年半経つが、メンテさえ怠らなければ常に好調を保ってる。
よほど「当たり」の製品だったみたい。

103系今だ詳細載らず・・・。＞ＨＰ

>>909
禿げ藁(^○^)

急行「はまなす」セット、リニューアル再販してくれないかな・・・。
特にスハネフ14・・・。

利尻の方が先だろが。
９６００、ＥＤ１６、ＤＤ１６、利尻、･･･極く僅かだがヒット作があるのに
リニュ再生産しない蟻はアフォ。マ−ケティング事業部がないのか！

24系を出すことだし、この際大幅なリニュを期待したい。＞利尻・はまなす

＞９２０に賛同！
今でも模型店に在庫のある５０系海峡やＥＤ７６５５１なんか再生産しても意味がない
過渡や富が作らないものを作るのはいいけどホントにニーズをつかんでないね
だから曙セットもわけのわかんない国鉄時代劇セットだし・・・

>>920
蟻のマーケティングなんて馬券買うのと同じ感覚だろ。

「負け」な商品でも問屋に押込んで売り逃げ、蟻逃げなのは汚いが・・・。そうい
う感覚だから、今後もまともになることはないと思われ。

でーでー１６が煙でてボデーとろけますた。もう終わりです。埋めてやろうかな。琵琶湖に持っていこうかな。

ヨ5000の屋根のキャンバスがごつい

溶けるまでほっとくなよ(w

>>920
マーケティングも何も、たかが２、３人で企画やってて、
おまけに社長のイエス・ノー以外のチェックもない会社に・・・。

蟻新製品キロ５９「アルカディア」
製品仕様：走行中に火災が起きます。但し一度しか味わえません
http://www.nct9.ne.jp/kiro59/arcadia.htm

>>924
藁ビーに埋めてやりませう。

>928
わ、炎上中の写真初めてみたよ。

スレ違いsage

炎上ネタでもひとつ。

EF70も出た事だし、「悲劇の急行きたぐにセット」
勿論オシ172018には時限発（以下自粛

>>931
う〜む・・・
プロトタイプが、過渡とバッティングでしか。
どんな造り分けになるか楽しみでし。



燃え〜・・・違う！！萌え〜。

>>931
犠牲者も出た事故なんだからネタにするのはよそうよ・・・。

蟻お得意の分野でもうひとつ「居眠り運転！特急「富士」ホームこすりセット」
「１１０キロでロン！ＤＤ５１コンテナ脱線セット」
「東中野追突セット」「京福正面衝突セット」「名鉄クルマ引きずりセット」
「当社オリジナル！１１３系正面衝突直後基本+付属セット」･･･ｅｔｃ

>>931
貴様、不謹慎じゃないか。遺族の気持ちも知らないで、よくこんなことを書いたな。
今すぐ、この場で謝罪しろ。非常識にも程があるだろう？
おまえは人間として最低だぞ。

>>935
made in china の満鉄アジア号はいいのかよ？

>>936
今は「きたぐに」の話をしてるんだよ。
なぜ話題を急に変えようとするの？
「あじあ号」は全くの別問題だろう？

>>936

わかんないのかよ？

１０３系と１１３系の阪和色＆関西色の詳細は、いつうｐするのだろうか？
もう発売してるというのに。

「飲酒運転でゴツン！ＤＤ５１＋１４系「紀伊」セット」
名古屋駅ホーム（屋根がひん曲がってる）付き

>>939ｻﾝ
発売されてもHPで製品写真がうPされないのも仕様です。ご了承ください。

>935様
私の書いたスレ(928)が元で不謹慎なスレを招いてしまったこと、
及び遺族の方へ不快感を招いてしまったことをお詫びいたします。
>931の方も決して悪気があって書いたのではないと信じております

>>931
なんと、このオシ１７の車番。ＫＡＴＯ製品のだよ。
ＫＡＴＯ製品を燃やすなんてもったいなくてできないよ。

おいおい・・・・・
実車の事故ネタは止めようよ。

じゃあ蟻製品の事故ネタでいこうよ（w

新宿の犬で\3500で売られていた尾飯壱号客車セット。
値段につられて買ったものの、線路に乗せて走らせるだけで
何故かパワーバックのブレーカーがＤＯＷＮ。

全車両の台車を分解して集電板を取り外す羽目に・・・
このセットを買った方、こういう目に遭いませんでしたか？
もしかして自分のだけが不良品？

935がいきがってるのがおかしくてしょうがない

鉄ちゃん同士仲良くよりましょうや。

以前の蟻の車輪は構造が富と似ていて、たまに絶縁が悪いものがある。
この場合は該当する車輪を取り換えてやれば、だいたいＯＫだと思うよ。

価格があまりにも安い場合、何か有ると思ったほうがいい。

>>943
GMのキットがあるよ。

ほぼ絶縁に問題蟻。＞お召し

心臓だけでなく、血管が悪いけっかん商品が多いね、蟻は。

それじゃあM車の床下機器が勾配でレールと接触する蟻製品をageてみよう。
まずはサロ185

hey yo!
血管が悪い欠陥商品YO!
ﾋﾌﾟﾎﾌﾟにしてみますた。

え？サロなのになぜにM？
とあえて突っ込む嫌い。

過渡だって、サハがＭ車なのもあるけどな

>>955-966
散々ガイシュツなので、無視。
>>956はシッタカ君か煽りです。

別にサロがＭ車でもいいけど？

模型化するにあたってのディティールの犠牲ができるだけ少なくできて、
なるべく編成の中央に来るんだったら。

Ｍ車じゃないけど、オハネフ１０はカーブのたびに脱線転覆するね。
あっ、これは蟻じゃないか・・・でも伝統なのかな血管は・・・

>>957
過渡が煽られると何か困るのかな、信者さん（ｗ

>>953
最近のはともかくサロ１８５でレール擦るって、
どんなレイアウト作っているんだか？？？プッ

>>961
サロ１８５がレールに擦るレイアウトを作ってると察する。

サロ１８５age

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/50042712
おい、Ｚの立場は？

Zを横にするとNになる・・（寒

お召し列車には、天皇皇后両陛下の人形を乗せたいのだが。

なんだ、今日の蒲田の展示は！
小田急はどうした！
試作のボディ６００円？
買わん、買わん。

>>966
え？セットに付属品であるよ。

>>947
貴様も同罪。最低な人間だな。
日本の将来も思いやられるわ。

>>962
をを、なるほど（w

>>968
それシークレット当りだyo

蒲田に千円＋電車賃かけて行くほど価値はなさそうだな

でもスゴイ人来てた。

漏れはＨＯも好きだから結構楽しかった。

でも967のスレからして信者は満足できそうもない気がする

>>972
だれ？
山下貴久雄？

>>972

質問だす。
１．スゴイたくさんの人が来てた
２．スゴイあぶない椰子がキてた

>>975とかぶっちまった。黄身、本名はいかんよ。

学園祭じゃないし普通1だろ。って裕香、実際1だが。
すぐ個人名出すヤシって何なんだよ。

個人名と言ってももはや有名人だしね。

有名税だと思って諦めたら？

雑誌に実名で連載している以上仕方ないと思われ

【あぼ】最悪板に半ズボン氏登場
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1035108058/

この世界ではいわゆる著名人だろ、キクオは。

で、そろそろ次ｽﾚの季節なんだが。

と言う事はそろそろ１０００取り合戦の季節だな

985

利尻が１万６０００円で売ってた。＞蒲田

だれかパート２立てて。俺は嫌だ。

パート１２の間違い

だれが立てるんだ？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035650064/
立ててみた。

さ〜いよいよだ！

狙います

ほれ

まだまだ

おらおら

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