【日刊】中央線の支線のおすすめ【各駅停車】

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/kamiootsukist.htm　上大月駅
大月駅に関しては、本線で既に語りました。今日から冨士急行を語ります。
ホリディキップで大月に向い、年１０−１２回は訪れる路線です。観光、通勤通学、
新しい特急の運転がなされています。
会社設立は１９２６年９月１８日　大月線（大月ー富士吉田２３．６ｋｍ、河口湖線
富士吉田ー河口湖３．０）合計２６．６ｋｍ　１５００Ｖ　１０６７ｍｍ軌間です。
　大月から桂川にそって富士山麓町富士吉田から河口湖２６．６ｋｍ山梨県唯一の私鉄です。
富士山に向かって大半が上り勾配（片勾配）３３．３−４０パーミルの勾配が随所に
あります。中央高速と絡み合いながら走行する区間もありますね。
河口湖の海抜は８５７ｍ、大月駅は３５８ｍ４０です。２６．６ｋｍで５００ｍの高さを
上ることになります。　３１００、５０００系は勾配抑制ブレーキがあります。
　大月駅、国鉄時代から中央本線との直通運転、自社線は左手に駅があります。
半径２４１ｍの曲線でカーブを曲がり６３３ｍで上大月に到着します。
観光路線、中央本線からの直通も多く運転されます。気動車のキハ５８タイプ
（和歌山県有田鉄道譲渡）、１６５，１６７系、少し前は７０，８０系、１１５系
などが乗り入れています。　昭和５７年には小田急からの２２００系：
昭和５７年譲渡だから５７００系も有名だった冨士急行、現在の特急（線内）は
元東チタの車両です。細目は事典で述べます。

ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/kamiootsuki.pdf 時刻表
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/kamiootsukist.htm　上大月駅
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-123493/　地図です
ttp://member.nifty.ne.jp/tabarin/eki/photo/19/19010102.htm　富士山
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj002.htm　駅舎
ttp://www.pref.yamanashi.jp/fujitoubu/kenkoufukusi/akusesu.html　アクセス
ttp://www.fujikyu.co.jp/train/tablehead.html　時刻表
ttp://www83.sakura.ne.jp/~ats-n/materials/station/map04/otsuki.html　大月駅（復習？）

駅概要

フジサン急行

ふじさん特急は特別料金取られますか？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

http://www.wagamachi.com/3kantou/sitetu/fujikyuu/fujikyuuline.htm
料金はとられます　
上の記事みてね

【大月】富士急行【河口湖】 Part４
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036033243/l50

ところで上大月は大月と同じ海抜だよね。

ttp://www.t3.rim.or.jp/~naohiro/yamakiroku/n112takagawayama.htm
大月起点２Ｋ９７７ｍ　標高３９２ｍ７０　田野倉駅　
沿線の高校生に伺ったところ田舎くさい名前、ダサイ駅の名だけど横文字もいらとの
意見が多かったですね。
　上大月をでると長さ１５７ｍの都留校トンネルをくぐると３３パーミルの勾配、
２ｋｍほどで田野倉に到着します。　細目は事典で述べます。

まもなく田野倉、田野倉です。お出口は左側です。

ttp://www.bremen.or.jp/mnews/fujigin.htm　俳句
ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/tanokura.pdf　時刻表アドビちゃん
ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/eki1.html　都留市
ttp://www.tozan.org/tozan/takagawa/0211kuki/　九鬼山
ttp://www3.airnet.ne.jp/seichan/yama/html1998/98123001.htm　山の写真
ttp://www.biwa.ne.jp/~morioka/satelite/takagawa.htm　高三山
ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/sight/walks/walks.htm　都留ハイキング
ttp://homepage3.nifty.com/kazumasa/EKI-photo.htm　駅の写真です
ttp://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-129240/　地図ダヨーン
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/tanokurast.htm　駅
ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/　都留市
ttp://www.asahi-net.or.jp/~dn8k-tkm/991107.html　富士急
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/kuki.htm　ガイドブック、濃い記事がいいね
ttp://www2.ocn.ne.jp/~yamakai/yama_fuji/takagawayama.htm　高川山
ttp://www.ne.jp/asahi/to/koichi/htm/y_linear.htm　リニア実験
ttp://www.bremen.or.jp/okuwaki/trekking/9.htm　ハイキング

駅、観光

ttp://fujigoko.tv/access/track.html　湖（予習）
ttp://member.nifty.ne.jp/tabarin/eki/photo/19/19010103.htm　富士山が見える駅
ttp://www.asahi-net.or.jp/~EH7T-YSD/galphoto.htm　山の写真、ありがたいね
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/railfan/020402.html　ビール電車
ttp://www.bay-site.ne.jp/home/coffee_break/break8.html　山のノート
ttp://linear.jr-central.co.jp/topics/test_ride/　リニア見物
ttp://www.ne.jp/asahi/to/koichi/htm/s_annai.htm　郷土資料館
ttp://www2.ocn.ne.jp/~yamakai/yamakiroku/ootukinoyama.htm　菊花山
ttp://www.ai.wakwak.com/~sugihara/sanpo/sanpo991127.html　烏見
ttp://www.katura-sagami.gr.jp/80report/rep_020629T&W14turu-ogata.pdf　桂川

観光　山岳案内　駅

ttp://www51.tok2.com/home/fhayato/syashin/167/167.html １６７ホリ快
ttp://www.chancebank.co.jp/cgi-bin/data/gallerysearch.cgi?MODE=SEARCH&GALLERYID=933　美術
ttp://kokenta3.hp.infoseek.co.jp/tanokura.htm　駅写真
ttp://www.bit-st.jp/station/sta05135.html　駅周辺案内インフォメーション
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/saitou/yama/kisetsu/fuyu.htm　冬の山

観光、駅情報関連

８番田野倉おどりでるぅ。
いいぞがんばれドラゴンズ　萌えよドラゴンズ

って田野倉って田野倉出身なのか？

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/kaseist.htm　禾生駅
昨日の田野倉駅から２０パーミルで坂を上ります。大月起点５ｋｍ５８２
標高４２０ｍ８０　駅の手前で第一桂川橋梁を渡ります。
　禾生村（かせいむら） ：　由来は以下のようです
　江戸期の四日市場村、川茂村、小形山村、井倉村、古川渡村、田野倉村の6ヶ村が明治8
年1月19日に合併して禾生村となった。
　南都留郡町村取調書によると、村名の由来については「域内良田多ク、禾黍能ク熟スル
ヲ以村名トス」と記されている。
　村の広さは東西32町、南北1里15町，地租改正後の反別は，田152町・畑204町余・切替
畑110町余・宅地25町余・竹薮2反余・林19町余・芝地37町余など計549町余。農業を本業
とするが，大部分の農家が養蚕，製糸，絹繊物の生産に従事した。
　同10年小形山に尾形学校を開設，翌11年藤村式の塔屋付木造2階建ての校舎を竣工した。
　明治22年の戸数は510戸。同24年の戸数は510戸、人口は3，040人。学校は尾形尋常小
学校・田野倉尋常小学校・昇尋常小学校・禾生高等小学校があり，物産は米・麦・馬鈴薯
・大根・繭・真綿・縞木綿・甲斐絹・蠣塙傘地・蚕卵紙・桑葉など、民業は農業を主と
し、余業として養蚕450戸・工17人・商35人。
　村役場を古川渡に設置。
　

養蚕・織物業が盛んで明治末年の産額1万7，550疋余，見積価格14万400円。大正2年米
の産額1，724石・麦3，439石。世帯数・大正9年の戸数は700戸、人口は3，669人、昭和
25年の戸数は798戸、人口は4，458人。
　昭和29年合併して都留市の一部となる。

都留周辺路線バス路線の削減、ホテルの廃業もあり不況の影が。。。。
星座の観察、地学観察等もこの周辺で行われたことがあります。
急勾配の田畑故、水利の問題もあったようです。

ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/eki1.html　高原列車？
ttp://member.nifty.ne.jp/FBToulist/Route/R991128.htm　登山ルート
ttp://homepage2.nifty.com/takaske/yama/yama2000/00momok.htm　ハイキング
ttp://fujigoko.tv/access/track.html　富士五湖
ttp://syakujii.tripod.co.jp/newfile109.htm　高川山登山
ttp://homepage1.nifty.com/s-ok/tan/f_tan/f_tan.htm　登山記録だね
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/kaseist.htm　禾生駅（火星？）
ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/sight/walks/walks.htm　都留ハイキング
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kg3a-unzw/yaho17/takgw.htm　高川山
ttp://homepage2.nifty.com/jirosan/guid_02.html　林道
ttp://www18.u-page.so-net.ne.jp/rc5/johnson/kuki.htm　九鬼山
ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/　都留市
ttp://www.kanto.yusei.go.jp/yuubinkyoku/8069/　郵便局

駅、登山、観光

ttp://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-129241/　地図だよーん
ttp://www.geocities.co.jp/Athlete/2860/kuki.html　花街道
ttp://www2c.airnet.ne.jp/hidaka/yamaF98.htm　冬の山
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~haru-otk/HAHOME7.HTM　登山
ttp://www.bremen.or.jp/okuwaki/camp/home5-5.htm　朝日川
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/kuki.htm　猿橋
ttp://www.spy.or.jp/SINPOU/SAKURA/mo.htm　発電所の櫻
ttp://www2.ocn.ne.jp/~yamakai/yamakiroku/ootukinoyama.htm　菊花山
ttp://www.c-copy.com/tizuhtm.htm　中央自動車道
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~y.nara/timei7.htm　古河渡

観光、ハイキング　

ttp://freecafe.net/~mntpeak/indexPhoto.htm 展望写真
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/akatonbo/album/yama_aruki.html　山歩き
ttp://www.fujikyu.co.jp/train/tablehead.html　冨士急行検索
ttp://kokenta3.hp.infoseek.co.jp/kasei.htm　夏の駅
ttp://jn1rel-web.hp.infoseek.co.jp/17/5338278601.html　記録
ttp://norimono-land.hp.infoseek.co.jp/fujikyu1200.htm　不治急電車
ttp://bravoken.tripod.co.jp/mt/kuratake/kuratake.html　倉岳山

観光、登山関連　

http://www05.u-page.so-net.ne.jp/fd5/kei_bks/ta_n_i.htm
　長さ、面積はこれみてちょ
おおよその概念はつかめますね　関数機能に卓電があればらくっちょ

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/akasakast.htm 赤坂駅
大月起点７ｋ１１９ｍ　標高４４４ｍ５０　火星じゃなかった禾生駅から平均１５パーミルで
坂をのぼってきます。　
　赤坂とは赤土を意味するらしいです。赤坂駅といえば東海道本線美濃赤坂、
東京の赤坂見附駅が有名ですね。
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/fujikyu/train/line_rail.htm　駅概要
ttp://www.wagamachi.com/3kantou/sitetu/fujikyuu/05akasaka1.htm　赤坂
　無人駅です。細目は事典で紹介します
ttp://www.zck.or.jp/shuhou/2285.pdf

ttp://ekikara.jp/main.cgi?train346　時刻表
ttp://cgi.members.interq.or.jp/blue/mitta/chosenjo/1.html　赤坂駅もある？
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/fujikyu/timetable/　不治急バス
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/imakura.htm　赤坂ハイキング
ttp://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-165562/　地図ダヨーン
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/kaiseido/map.htm　病院
ttp://www.ne.jp/asahi/yutaka/ichikawa/mitutougeyama.htm　登山
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/saitou/yama/kisetsu/fuyu.htm　山

駅　観光、ハイキング　　明日は都留市

>>527
無人駅だけど、マックも駅からすぐの所にあるZO!!

時間帯によっては有人のこともある？

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fh-tsurushist.htm　都留市駅
　赤坂駅から平均１８．９パーミルで坂を登ってきます。都留市の中心的な駅です。
大月起点８ｋ５７０ｍ　標高４６７ｍ５０です。お世話になっているホテルの帳場に
問い合わせしたところ、例年になく冬の訪が早い由です。
　ここは織物で栄えたところで、周囲に山があり散策、ハイキングにもよい。
簡単に登れそおうだけど、軽装は禁物です。細目は事典で述べます。

中心的な駅なの？市役所の最寄駅でもないのに

ttp://www.bremen.or.jp/mnews/tukibus.htm　芭蕉温泉
ttp://www.fujigoko.co.jp/fujigoko-5/sturu.html　ホテル
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/5055/FUJIKYU/FUJIKYU.htm　冨士急行
ttp://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-165562/　地図だよん
ttp://www.fujisan.ne.jp/map/　温泉アクセス
ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/sight/basyou/onsen.htm　芭蕉月待ちの湯
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/bundai2.htm　文台山
ttp://www.joy.hi-ho.ne.jp/h-nebashi/sub1232.htm　御正体山
ttp://www23.tok2.com/home/sumisoraeigyosho/2002_chubu_manyuu_no6.htm　バス旅
ttp://www.jinpei.com/mori-asobi-TVteizan.html　遊びの森
ttp://www.bremen.or.jp/mnews/tukiphoto.htm　芭蕉の温泉
ttp://haltomo-web.hp.infoseek.co.jp/haltomo/minamikanto.htm　南関東
ttp://www.fan.hi-ho.ne.jp/yamanavi/i/106/0602a.htm　観光
ttp://www2.ocn.ne.jp/~tegona/newpage19.htm　旅日記

漏れの体験から初冬の登山では、汗がくせものです。
シャツ（下シャツ）が汗で濡れて、急激に冷えると風邪ひいたり、
体温が奪われます。木綿より化学繊維系を数枚持参されるとよいです。
　今の季節だと、山間での日没は平野部より早い点に留意ください。
観光を中心に述べました。

中心的駅：　特急停車、観光の立場から”中心的”と表現しました。
ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/　市役所は谷村町駅駅が近いです。
ttp://www.himawari.comlink.ne.jp/syuhen.htm　都留と芭蕉
ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/sight/art/art.htm　都留の芸術？
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~y.nara/genndai14.htm　歴史　都留高は大月市
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-56786/　市役所、地図　やむら町といいます
ttp://www.spy.or.jp/SINPOU/MUSEUM/museum.htm　美術館
ttp://www.mayors.or.jp/shisei/shisei99.02/tsuru.html　市長さんの文
ttp://www.komiyama.co.jp/rdv/rdv07_1.html　芸術
ttp://www.lib.city.tsuru.yamanashi.jp/digitallibrary.html　図書館
ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/dentou.html　伝統文化
ttp://sugar.lin.go.jp/silk/info/santi/0109san2.htm　養蚕
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fhistory.htm　冨士急の歴史

歴史、文化、冨士急行の経歴を紹介

ttp://edge.ee.tokushima-u.ac.jp/urls/word/l/i/terature-jp.html 文学
ttp://fkoktts.hp.infoseek.co.jp/onsen.html　甲斐の湯
ttp://fkoktts.hp.infoseek.co.jp/sitemap.html　山梨文化の散歩道
ttp://tabitabi.railforum.co.jp/museum/pref.php3?pref=19　博物館
ttp://www.heart.dnc.ac.jp/htjsshtmu0190/pdf/H141172.pdf　都留文科大学
ttp://www.lib.pref.yamanashi.jp/tosyokan/tenji/syuppan13/mokuroku/tikukan.htm　刊行物
ttp://www.fujisan-net.jp/KOYO/koyo-1.html　富士山ネット
ttp://www.yamanashi-kankou.or.jp/clip/art/spot.html　山梨美術館
ttp://rekisi.net/link8/kodaij.htm　古代

　文学、歴史、博物館

ttp://www9.ocn.ne.jp/~nobara/2002/200212.htm 中野さん（画家）
ttp://rekisi.net/link8/nara.htm　都留の歴史
ttp://www.mt8.ne.jp/digi-ken/archives.html　デジタルアーカイブ
ttp://www.ccnet.ne.jp/~holbea/ryokouki/bungakukan.html　山梨文学館
ttp://www.sannichi-ybs.co.jp/personal.html　文学研究
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/cedric/kankou4.htm　観光
ttp://www.iwate-pu.ac.jp/office/library/kouritu.html　紀要
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~shiba/mokuroku.1.htm　武田氏研究
ttp://homer.hotspace.jp/sub7(kofu).htm　山梨情報
ttp://homer.hotspace.jp/sub7-1-1(kofu).htm　日誌

文学　歴史関連

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/yamuramachist.htm　駅です
大月起点９ｋ３５８ｍ標高４２０ｍ８０都留市駅から３３パーミルと半径１６０ｍの
曲線が入ります。ＪＲ（国鉄時代から）最小半径は相模線茅ヶ崎ー北茅ヶ崎間（国道１号線を
くぐる）と言われていましたが。　
ここは都留市市役所の最寄り駅、都留市の行政の中心駅といっていいでしょう。
昴の禿げの歌手はタニムラさんであってこちらはヤムラになります。
　谷村町駅. （やむらまち） 谷村は、浅野氏重が当駅近くの勝山城を築いて以来、
谷村藩の城下町として発達しました。当駅と十日市場駅の中間には、都留市立都留文科大学
があります。
富士急行・谷村町駅からほど近い桂川のほとりにある城山温泉は、都留市中心部にも
かかわらず周囲を木々に囲まれ、川のせせらぎしか聞くことが出来ないの不思議な
空間でありました。
　細目は事典で紹介します。

ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/yamuramachi.pdf　時刻表　アドビちゃん
ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/thomas_train.pdf　東鱒列車
ttp://ohayo.net/tenku/vt_yamura.html　この駅現在も健在？　山村の駅のようでした
ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/　文化会館まではタクシーで逝った記憶が
ttp://www.tsuru.ac.jp/oshirase/h14_opencampus.htm　公立大学なのね
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/yamuramachist.htm　駅
交換可能駅、都留市内では谷村町駅あたりで段落ち、故に終始発も運行されています
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~ubusawa/kyousei/jissyu01.html　教育、教職もありましたな
ttp://www.sanspo.com/e_yu/onsen/e_yu0412shiroyama.html　城山温泉　静かなホテル
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-165562/　地図ダヨーン
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/bundai1.htm　何度よんでも面白い文章ですね

始発駅age

ttp://aozatsu.virtualave.net/muslist/yamana_toubu.htm　山梨博物館
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fhistory.htm　不治急歴史
ttp://www.yin.or.jp/user/ics/yama-spa5.htm　温泉　
廃業したホテルも多い　バブルの頃は増改築、迷路のようなホテルも多かったがの
ttp://www.geocities.jp/l4qhv/page014.html　お城山
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~y.nara/kinndai59.htm　不治山麓　現代では５０億円相当
ttp://www.pref.yamanashi.jp/fujitoubu/tsuru_kensetu/douro/Untitled-2.htm　国道改修
ttp://www.spy.or.jp/SINPOU/MUSEUM/masuda.htm　美術館　博物館
ttp://www.din.or.jp/~f3131yl/RIBBON/InforMation/katsura.htm　桂川
ttp://www.joy.hi-ho.ne.jp/isoiso/gassyuku2001.htm　トランペッタ
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/cedric/tsurushi7.htm　温泉ホテル

観光中心

昨日の事だけどいいかな、都留市駅が谷村横町駅だったのはいつ頃？

昭和40年3月1日、谷村横町駅を都留市駅に改められた。
谷村横町駅（昭和初期、後都留市駅に改称）
駅情報. 標高４６７Ｍ. 開業年月日 昭和４年６月１９日. 谷村横町として開
業し、昭和４０年３月１日に改称された。. 所在地 都留市つる１丁目. 大
月駅より８．６ｋｍ. 列車交換可能. 委託駅（昭和５５年３月１６日委託駅
化）. ...

出典先：
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~y.nara/kinndai59.htm
ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/kouho/ayumi/332.htm
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fhistory.htm
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/tsurushist.htm
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/train/info/75year/main.htm

　記事参照してね

都留市駅が谷村横町駅だったてことは、谷村町駅の方が中心的駅なんでしょう。（少なくとも昔は）
乗降客数は知らないけど。

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/tookaichibast.htm　十日市場駅
大月起点１１ｋｍ５１１　標高５２０ｍ５０　谷村町駅から第二桂川橋梁を通り平均２０パーミル
で勾配を登ります。S字カーブもあります。　
　同じ駅名が横浜線にあり（富士急より後の駅）JR十日市場から富士急十日市場まで
乗車券は購入できます。
沢筋と山端に囲まれた閑静な駅です。駅舎は上の写真にあります。
ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/thomas_train.pdf　棟鱒列車
ttp://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-129245/　地図です
当駅は、桂川を渡ったところに位置する停留場で、渓谷美がすばらしい
田原の滝に近い。田原の滝は、「勢ひあり、氷さえては瀧津魚」
と松尾芭蕉が詠んだ滝で、付近にはこの句碑があります。
また、当駅と東桂駅の間には、ここも渓谷美がすばらしい蒼竜峡があります
ttp://www.t3.rim.or.jp/~h-hatano/Fallsinjapan.htm　滝の案内です

田原の滝, 山梨県都留市, 富士急行十日市場駅から徒歩ですぐ、桂川沿いの
道を田原神社まで行き佐伯橋の上からの撮影落差8m位の松尾芭蕉の句にも
詠まれた壮観な滝ですね。
　晩秋の滝　これも風情があります。　落差８ｍです。
この駅と谷村町駅の間に都留文科大学があります。駅から少し入ると山村、富士山が
見られる場所もあります。ハイキングにもよい場所です。

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/higashikatsurast.htm　東桂駅
本格的グラススキ−が楽しめるサンパ−ク都留や渓流づりが楽しめる鹿留川の最寄り駅。
また駅の南にある、東京電力鹿留発電所付近には、数百本の桜が植えられており、
４月中旬の開花期には、お花見客が多数訪れる。
標高５６１Ｍ　開業年月日　昭和４年６月１９日
所在地　都留市桂町　大月駅より１３．１ｋｍ列車交換可能
委託駅（昭和４６年６月１６日委託駅化）
最寄の観光地
東桂変電所（１５００ｋＷ）　サンパ−ク都留　鹿留川
鹿留発電所の桜（徒歩１５分）　蒼竜峡
十日市場から平均２２パーミルで坂を上ります。
これから冬の登山では、防寒、積雪、凍結に耐えること、防水対策も必要ですね。
水の入る穴があいたので大変でした。友人は親切にも水の出る穴をあけてくれると
言われましたが、これは丁重にお断りしました。登山靴はしっかりしたものがよろしい。
　櫻のライトアップが行われました。富士山を隠す山は倉見山です。相模線の倉見駅から
天気のよい冬の朝、冠雪した富士がみられます。倉見駅との関係はあるのかな？
東桂駅からの富士は民家の屋根の上に頭を出すような姿です。
　

鹿留川に沿うハイキングコースもあります。標識には留意してください。
迷うとあさっての方向に行ってしまい、草深いシーズンは戻るにも苦労しますね。
倉見山は途中で急坂があります。登山道の一部は崩落していましたが、改修されたかな？
冬の山、日没が早い（１１月２４日では１６時で暗くなります）ので留意ください。
桂川：相模川が名前を変えました。　温泉は駅から２０分くらい歩いたところにあります。

ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/higashikatsura.pdf　時刻表
ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/thomas_train.pdf　時刻表＿２
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/railfan/020402.html　ビール電車
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/kurami.htm　倉見山ハイキング
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/bundai2.htm　文台山
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/higashikatsurast.htm　駅
ttp://www.fujigoko.co.jp/tsuru/　都留市（観光）
ttp://www.asahi-net.or.jp/~NW8T-INB/kuramiya.htm　倉見山＿２
ttp://iju.cool.ne.jp/jyunnrei2.htm　お寺
ttp://member.nifty.ne.jp/tabarin/eki/photo/19/19010109.htm　富士山
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/a-1611/　地図
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj009.htm　駅＿２
ttp://itp.ne.jp/topics/fish/kanri/kan46.html　ロッジ
ttp://www.yin.or.jp/user/ics/yama-spa5.htm　湯ノ沢温泉
ttp://www.kanto.yusei.go.jp/yuubinkyoku/8080/　郵便局
ttp://yamanashi.visitors-net.ne.jp/~tokyo/topics/haikingu/miosyou.htm　御正体山
　観光、駅中心に

ttp://www1.odn.ne.jp/~cac11050/map/o_map05b.htm　温泉
ttp://homepage2.nifty.com/cchp/reports/20001021/20001021.htm　東桂駅
ttp://www.yamanashi-kankou.or.jp/clip/flower/flower2.html　ハイキング
ttp://sky.zero.ad.jp/~zaa10111/yamanasi.htm　山梨名水
ttp://www.geocities.jp/l4qhv/page021.html　トンネル
ttp://www.spy.or.jp/SINPOU/SAKURA/sisi.htm　鹿留発電所（盗電）
ttp://www.ntv.co.jp/burari/990911/info5.html　わさび屋
ttp://www.at-m.or.jp/~kos/home5-4.htm　風車キャンプ
ttp://irukaweb.com/arutetu/Sakura/Sakura-Yamanashi.htm　櫻情報
ttp://aguba.hp.infoseek.co.jp/yaman.htm　民話

ttp://homepage2.nifty.com/RXW03013/page014.html　ハイキング
ttp://www.linkclub.or.jp/~man3/cycling/20m/20m_idx.html　二十曲峠
ttp://www.fujikyu.co.jp/train/tablehead.html　富士急行
ttp://www.ne.jp/asahi/yutaka/ichikawa/mishoutaisann.htm　御正体山
ttp://kokenta3.hp.infoseek.co.jp/higasikatura.htm　駅新しい写真ね
ttp://www.t3.rim.or.jp/~h-hatano/jiro.htm　次郎滝
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~ueda/touge-20m.html　二十曲峠
ttp://www.fsinet.or.jp/~bekkan/mt/1999nen/990211kurami/990211komiyamar.htm　こみ山

　観光関連

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/mitsutougest.htm　駅
東桂から３３パーミルの急坂とカーブでやってきます。
ハイカーで有名な駅です。標高６２６ｍ４０　大月起点１５．８ｋｍ
開業年月日　昭和４年６月１９日
所在地　南都留市西桂町小沼
大月駅より１５．８ｋｍ
列車交換可能
委託駅（昭和４６年９月１６日委託駅化）

駅前にタクシ−乗り場有り
駅周辺案内

三つ峠　
三つ峠グリ−ンセンタ−（徒歩２０分）
西桂町役場　西桂町織物工業共同組合：　織物は昔から特産だった

ttp://www.t3.rim.or.jp/~naohiro/yamakiroku/n110mitutouge.htm　ハイキング
ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/mitsutouge.pdf　時刻表
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/fujisan/mitutoge/mitutoge.htm　三つ峠にて
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj010.htm　駅＿３
ttp://homepage3.nifty.com/dandism/yama3/touge.htm　里山
ttp://www.mars.dti.ne.jp/~takebe/9811mits.html　開運山
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/mitsutougest.htm　ローカル風情の駅
ttp://members.tripod.co.jp/mt_arakawa/08/top.html　散歩道
ttp://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-56854/　地図ダヨーン
ttp://www.cib.nig.ac.jp/dda/yniimura/mitsutouge/mitsutouge.html　１７８５ｍ
駅、観光

ttp://members.jcom.home.ne.jp/emuemu/himaturi/himaturi.html　吉田火祭
ttp://www.amie.or.jp/daruma/darumaisi.html　岩原登山道補修されたかな？
ttp://sky.zero.ad.jp/~zaa10111/yamanasi.htm　山梨の名水
ttp://www.fujigoko.co.jp/i/rain.html　交通案内
ttp://hw001.gate01.com/~hiro-taniguchi/Fsr2.htm　懐かしいわね古い電車
ttp://www.amie.or.jp/daruma/Ishi-1.html　だるまさん＋石　英文もあるでよ
ttp://www.tozan.org/fuji/seasonoff/fujimi.html　富士見ハイキング
ttp://www6.ocn.ne.jp/~t-fukuda/newpage17.html　稜線
ttp://www.spy.or.jp/FUJISAN/MISAKA/mitutoug.htm　富士山
ttp://alpine.sppd.ne.jp/history.html　山の写真
ttp://www.town.nishikatsura.yamanashi.jp/soumu/chocho/ikiiki.htm　施策

登山関連　

国語の教科書にあった三つ峠
ttp://zero-city.com/kudougao/300/misaka.htm　ミサカ
ttp://www2c.airnet.ne.jp/hidaka/yamaF96.htm　冬の登山
ttp://www8.ocn.ne.jp/~banfu/doubutsu1.html　山と動物
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend/7289/gajin7/minarin.html　河口湖
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~toraidou/topics023.htm　地理

　国語の教科書に三つ峠がありました。覚えておられますか？

三つ峠はＦＭ富士の送信所があるな

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/kotobukist.htm　寿駅
　大月起点１８ｋ７５５ｍ　標高７１０ｍ２４　昨日の三つ峠を過ぎると急カーブが
連続します。三つ峠駅から寿駅までの平均勾配３７パーミル、途中で４０パーミルの
急勾配が２箇所あります。　長い４０パーミルは飯田線で有名な区間がありますが！
駅間は３ｋｍ近くあります。
　無人駅ですが、縁起のいい名前のため富士急行線内の有人駅で、この駅の入場券を
購入することができます。入場券には、金や銀の台紙付のものもあります。
また、この駅のスタンプが富士吉田駅にあります。このスタンプも富士山・鶴・亀
の描かれた縁起のいいデザインです。
　開業年月日　昭和４年６月１９日
昭和５６年１月１１日、暮地より改称　所在地　富士吉田市上暮地
　縁起がよい駅です。この区間は撮影の名所もいくつかあります。

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fhistory.htm　もと暮地駅といっていました
別な名を墓地とよぶヲタがいたそうです。文字の形が似ている？
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/train/tr_70year.htm　記念乗車券　
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~kanbu/78915405/　駅　交換できません
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/melonpan/mp2nd/t2field/miyuki.html　寿の地名
ttp://www1.ocn.ne.jp/~yamatabi/kurami.htm　コミ山
ttp://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/info/div/admin/html/miru/trekking/route5.html　ハイキング
ttp://www.nifty.ne.jp/forum/fyamap/eki/photo/19/19010111.htm　富士山
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj011.htm　標高７１０ｍ２４
断面図は正しいかも。実キロと営業キロも同等と考えてよいでしょう
http://www.onmap.co.jp/main/st/l/fp-56854/　地図　富士吉田市

駅　観光　旧駅墓地駅と書く奴　これは本当らしいだから寿にした？

ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/jiyuukuukan-notabi/kousyu.htm　ローカル線
ttp://www.kai.ed.jp/ysimura/katuragawa.htm　地学　溶岩流の旅　安山岩玄武岩流れ易い溶岩
ttp://homepage2.nifty.com/~aogen-train/quiz.htm　頭を休めますか？
ttp://gourmet.biglobe.ne.jp/cgi-bin/genre_search.cgi?pref=P19&genre=G101　食堂
ttp://www12.u-page.so-net.ne.jp/pa3/ken3-w/udon04.htm　上級コース
ttp://www.lb.u-tokai.ac.jp/~hiroro/ttb/chousa/chubu.html　写真
ttp://www1.akira.ne.jp/~may24/map/wtw.cgi?4chb&w008　山
ttp://www.fjmf.co.jp/fujigoko/area/r033a.htm　ぐるめ
ttp://www.agui.net/oerimg/oerimg-28.html　ヲタＱ
ttp://www.ft-s.net/ks/ground/kanto/yamanashi/fuji/1fuji.html　スポーツ

観光、グルメ、ハイキング関連

ttp://www.ks3.com/ks3/19/ks3_19_kanban.html　寿駅
ttp://www.fsinet.or.jp/~bekkan/mt/1999nen/990211kurami/990211komiyamar.htm　コミ山
ttp://www.fsinet.or.jp/~bekkan/mt/1999nen/990211kurami/990211kuramip.htm　こみやま＿２
ttp://www.kanto.yusei.go.jp/yuubinkyoku/8190/　郵便局
ttp://www.sannichi.co.jp/MAP/t-katura.htm　西桂
ttp://www.mapion.co.jp/html/admi/19/19202/kamikurechi/　上暮地
ttp://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/info/div/admin/html/profile/aramashi/aramashi.html　富士吉田
養豚も最近はめっきり減ってきました
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~y.nara/kinnsei13.htm　灌漑
ttp://www.fujinet.ed.jp/fjh/Kyouka/Rika/SizenKan/Kenmarubi.htm　溶岩流

富士吉田暮地地区

ttp://www.city.tsuru.yamanashi.jp/gappei/ayumi.htm 都留市歴史
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~y.nara/rekisizitenn4.htm　歴史_近代
ttp://www.towninf.co.jp/p/19/19202/130.htm　学校？
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/train/info/75year/main.htm　旧駅
ttp://www.asahi-net.or.jp/~et5m-ism/fujiyoshida.htm　神社

富士吉田、都留歴史、溶岩

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/yoshiikeonsenmaest.htm　よしいけおんせんまえ駅
駅の西にある葭池温泉は、富士山の鉱泉ですが、胃腸病・冷え症・皮膚病等に効能があります。ただし、宿泊はできないと思います。（要確認）

駅情報
標高７３９Ｍ
開業年月日　昭和５年１月２１日
所在地　富士吉田市下吉田
大月駅より２０．２ｋｍ　列車交換不可能　無人駅
　富士山の恵の温泉です　
富士吉田市内、駅間は短いですが。３３．３　４０パーミル　
厳しい勾配が続きます　

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fh-yoshiikeonsenmaest.htm　駅写真
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/yoshiikeonsenmaest.htm　駅
ttp://www.ichiy.net/FUJI_KYUKO_LINE/yoshiikeonsenmae.pdf　時刻表
ttp://kamotown.com/map/yo/yoshiikeonsenmae.html　情報？
ttp://www.kai.ed.jp/yokokouji/l_fuji/fs_yoshiikeonsenmae.htm　駅だよん
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/fujisan/huj12120/huj12.htm　富士山が見える
ttp://www.nifty.ne.jp/forum/fyamap/eki/eki_19.htm　富士山の見える駅
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-56854/　地図ダヨーン
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/railfan/ticket2002.html　初詣今年の事例
ttp://www.a-spa.co.jp/yawa2.htm　温泉の話
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj012.htm　写真
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/tashima/hot/yamanasi.html　山梨の温泉
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/fujikyu/train/line_rail.htm　富士急
ttp://www.kai.ed.jp/yokokouji/l_fuji/list.htm　富士急の駅
ttp://www.yumeguri.com/higaeri/yamanashi/yoshinoike.html　温泉
ttp://www.wombat.zaq.ne.jp/auahb203/ekimei2.html　駅名
駅、温泉　観光関連

ttp://www.fujisan-net.jp/YUKEMURI/fuji-ike.html　温泉関連
ttp://www.mds.gr.jp/~jp3nfp/station/list/pri/fuji.html　富士急行
ttp://www.bit-st.jp/station/sta08940.html　駅周辺情報
ttp://furu-den.pos.to/fq_jnr.htm　１６５系乗り入れ

駅、温泉、１６５系

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/shimoyoshidast.htm　駅
大月起点２１ｋ０４０　標高７５２ｍ７０　富士吉田市新倉８９
昭和４年６月１９日開業　地理的には富士吉田市の北にあたります。
養豚等の畜産も現在では激減しています。住宅、農家が点在している地区も
あります。
　駅は立派な風格、貨物、電留線として使っていた側線が数本あります。
臨時の観光はここまで回送してきたのでしょうか？　
列車交換可能な駅です。駅業務は委託になっています。
　駅前には市内を循環するバスの運行がありましたが現在はどうでしょうか？
観光以外のローカル生活路線は随分縮小されています。
　

ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-129250/　地図だよん
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/shimoyoshidast.htm　駅＿１
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/fujisan/huj13140/huj13140.htm　沿線写真です
ttp://www1.odn.ne.jp/~cad51350/syakusi97.html　ハイキング
ttp://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/info/div/admin/html/miru/trekking/route4.html　大棚の滝
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/omnibus/highway/hb_chuo_shimoyoshida.htm　中央道ハズ
ttp://www.sphere.ad.jp/magatama/tou/chubu07a.htm　新倉山　近くに歯科があった
ttp://www.nifty.ne.jp/forum/fyamap/eki/photo/19/19010113.htm　下吉田からの富士不治
ttp://www.komiyama.co.jp/rdv/rdv09_2.html　富士吉田
ttp://www.fujikyu.co.jp/hiking/pdf/01.pdf　ハイキング　坂が急だよん

　　駅、観光案内

ttp://www.fujikyu.co.jp/hiking/02/02.html　富士登山
ttp://home.highway.ne.jp/kanamori/trk/tanzawa_fuji/syakusi/　山の写真
ttp://blackcat-k.hp.infoseek.co.jp/anotokikonnakotoga/senzen/shouwa17_5.html　昭和１７年
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/5055/FUJIKYU/FUJIKYU2.htm　ハズ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/tamu99/005003　山中湖
ttp://www.fujigoko.co.jp/i/rain.html　交通案内
ttp://www.fujigoko.co.jp/Recreation/bunka.html　仏閣
ttp://www.spy.or.jp/SINPOU/SAKURA/asa.htm　浅間公園　徒歩１５−２０分
ttp://www17.u-page.so-net.ne.jp/wa3/m-haya/kankou.htm　甲州観光
ttp://box1611.hp.infoseek.co.jp/jofuku.htm　鶴伝説
ttp://www.t3.rim.or.jp/~h-hatano/oodanafujiyosida.htm　大棚の滝
ttp://www.japanese-inn.com/yado/019/yamanashi-005.htm　温泉
ttp://www8.ocn.ne.jp/~naojiro/other/yosida_udon/yosida_udon.html　運呑
ttp://homepage2.nifty.com/YANASE/youyaku.files/youyaku01.htm　山
ttp://www.photo-happiness.com/photo6_18.htm　櫻の名所


観光、拝観、ハイキング

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/gekkoujist.htm　駅概要
富士吉田市緑ヶ丘１　大月起点２１ｋ８５５　標高７７２ｍ７０
昭和６年１０月１日開業　（ｓ４８委託）　交換不能
　富士吉田市の中心です　市役所、病院が近いです
しない循環１００円バスはどうなったのでしょうか？　列車は急勾配を登って
ゆきます。　

ttp://www.fujikyu.co.jp/train/time/14.html　時刻表
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-129251/　地図
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fh-gekkoujist.htm　行政の中心に近い？
ttp://kofu.cool.ne.jp/iju/jyunnrei2.htm　仏閣
ttp://www.spy.or.jp/SINPOU/108/029suijo.htm　霊場　駅からちかいです
ttp://www9.plala.or.jp/coffee/jika/other/tbl.htm　カフェ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj014.htm　駅だよん
ttp://www.komiyama.co.jp/rdv/rdv09_2.html　都市
ttp://yamanashi.visitors-net.ne.jp/~tokyo/topics/haikingu/syakusiyama.htm　山
ttp://www.fujigoko.co.jp/yoshida/culture-c/　文化会館
ttp://www.rurubu.com/entame/02summer/bbs/bbs_matsuri.asp?TYPE=ALL&SozaiNo=15　夏祭り
ttp://www.kensatsu.go.jp/info/group/kohu/hujiyoshida.html　市役所

　質の悪い猿が出現したこともあります。原因は冷夏、寒い冬、ゴルフ場で自然が
破壊されたらしい。観光の都市でありますが、ここは日光のような騒動もなく現在は
安泰。　養豚、養鶏、畜産は激減してしまった。観光業（土産、ホテル、ＣＣ）も多いが
不況なのか廃業されるところも少なくない。　厳しいね。

　東京からだと高速バス（休日は渋滞が激しいが）のほうが割安ですね。
鉄道線から最寄の観光地み向かうバスは、大幅削減、しかも運賃が非常に高いことも
客離れの原因におようです。　生活路線のバスは、通学、通院（開業医の高齢化で
廃業する病院が少なくない）の足を確保しただけの路線もみられます。
　地方のバス事業は規制緩和、補助金を含め厳しい。
実際に閑散月の平日バスに乗車、ウテシからも状況をうかがいました。

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fsb.htm　富士吉田
月江寺は市役所、病院等に近く行政の最寄の駅でした。　ここからさらに
３３パーミル、４０パーミルの勾配を登坂するとスイッチバック方式の富士吉田駅
車庫、各観光拠点へのバスの便も発着しています。　
　富士吉田市上吉田　大月起点２３ｋｍ５９５　標高８０８ｍ９０　
観光地に関連のない郡部生活路線のバスは多くは廃止、減便もしくは観光路線の一部
経由地変更、再編成を行い運行されている地区もみられます。　
富士急行は、当初山中湖・御殿場方面を目指していたため、富士吉田駅は山中湖に
直進する向きに作られていました。しかし、その後、山中湖とは逆方向の河口湖
方面に線路を延ばすことになり、富士吉田駅はスイッチバック駅となりました。
　富士吉田ー御殿場は現在の一般国道のルートに近く、トンネル区間を最小化するため
（現在であれば緩い勾配で長いトンネルの掘削が可能）急勾配、急曲線のルートになっています。
細目は事典で紹介します。
　観光都市ですが不況の影響でホテルの売上も減少傾向は否めません。

ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-129252/　地図だよ　
ttp://www.tokio.to/pension/p_cyobu/yamanashi/yamanakako1.htm　山中湖
ttp://www.tokio.to/pension/p_cyobu/yamanashi/yamanakako2.htm　山中湖２
特色、和食、洋食の特食は予約可能なところも多い。ワインも山梨特産もあるでよ
ttp://www2r.biglobe.ne.jp/~nozomi/fujikyu/bus/100yen.htm　１００円バス区間
ttp://www.din.or.jp/~kou1/165/0907/0907.html　ＰＥＡ
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/fhistory.htm　不治急歴史
ttp://fujisan.pref.yamanashi.jp/denmou3/contest/s0913/shizen/　ボランティアセンター
ttp://www.kanko.metro.tokyo.jp/ac018fujisan/map.html　富士山観光
ttp://www.yokogawa.co.jp/Measurement/Yamanashi/tokai_hike/fujihokuroku.html　富士山麓
ttp://www.hypertimetable.com/hotel/hotel091349.htm　旅館
ttp://www.peynet.jp/koutuu.htm　高速道路
　ホテル、観光関連、季節によってホテルの料金が異なるところもあります。
平日は格安ツワーで宿泊可能なところも多くなっています。
年末年始は東京に近いこともあって、予約で一杯なところもあります。

富士急行　富士急ハイランド駅
山梨県富士吉田市新西原５の６の１（富士急ハイランド駅
ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/fujikyu/f-eki/hilandst.htm　駅
昭和３６年１２月１日開業　ハイランドから改称
遊園地入場券も売っている駅、昨日の富士吉田駅からスイッチバックします
大月起点２５ｋｍ　標高８９２ｍ７０　
　絶叫マシーンはアマゾネスが好むらしい。高速バス、観光地へのバスターミナルも
近い　明日は終点、次は哀歓ある愛知環状鉄道を三河豊田まで紹介します。
ttp://www.nifty.ne.jp/forum/fyamap/eki/photo/19/19010201.htm　駅写真＿２
ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-129253/　地図





遊具と富士山という珍しい光景です。
入場券売り場もある駅です。富士急ハイランドに入らない一般の人はこの写真の左手50mほどのところに踏み切りがあってそこを渡ると普通の場所です。でもこちら側は遊園地の一部といった感じです。

完全にスレ違いというか、場所違いだが、
中央東線の笹子・初鹿野両駅の標高おしえてくらはい。

中央スレでは、各駅標高は書いてなかったと思う。

富士急かぁ。ドドンパのりてぇ

　笹子:標高６０７ｍ２０　９９ｋ７００　（東京起点）：　断面実キロ
　新笹子トンネル４６７０ｍ　旧笹子は１４ｍ短いです。
　甲斐大和（初狩野）１０５ｋ６８０（実キロ）標高６２０ｍ３０　
　勝沼ぶどう郷　１１１ｋ２２１ｍ　標高４８３ｍ９０　平均２５パーミルで下る

　　中央東線各駅補足：　駅にある標高と断面（実測）では差異はあります。
　充分な排煙設備もないトンネル、乗務員も客も窒息寸前、電化は早かった。
　笹子餅はいかがですか？

ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-129253/　地図（外出）
ttp://tokyo.cool.ne.jp/sundaywalker/travel/fuji/fuji.html　富士
ttp://www.mainichi.co.jp/life/travel/tabi/0208/15-3.html　データ
ttp://www.fujigoko.co.jp/i/rain.html　富士急あんない（鉄道）
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/huj016.htm　駅情報
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3751/gundamania03.html　ぬぬ
ttp://www41.tok2.com/home/breeze/yuuenchi.htm　遊園地
ttp://www.walkerplus.com/tokyo/event/8PAAQ001.html　スケート
ttp://www.fujisan-net.jp/WINTERSPORT/fujikyu.html　ハイランド
ttp://www.v-frontier.com/photo-HRst.htm　駅
ttp://www.tabiyado.com/pdf/p-yamanashi/p-stamp/fujikyu.pdf　絶叫マシーン
ttp://www.sonymusic.co.jp/MoreInfo/Chekila/Thomas/topics/domestic/　東鱒

観光、駅、ハイランド

ttp://www.maruyaso.jp/kan9.html　写真ですね
終点河口湖駅に到着しました、　富士吉田起点３．０７ｋｍ　標高８５３ｍ７０
富士急ハイランドをでて中央道を上にみる。勾配２０−２５パーミルで登る。
終点の構内は広いです。ＪＲからの乗り入れ、線内特急も運転されています。
　休日高速道路の渋滞で、高速バスに対抗？　ここからも観光地へのバスがあります。

「関東の駅百選」にも選ばれた。
富士登山をはじめ、河口湖や西湖、精進湖、本栖湖方面への玄関口として四季を
通じて多くの観光客でにぎわっている。構内には３本の発着線と数本の留置線を
もつ車両基地があり開業時車両のモ１が保存されている。駅舎は木製で、一部に
丸太を利用されており、『富士山をバックにスイスをイメージした駅』として
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「関東の駅百選」に選ばれている。 構内には駅のスタンプが３種類(関東の駅百選
認定、富士登山五湖巡り記念、河口湖⇔東京.直通運転開始記念)あり旅の記念に
どうぞ。中央高速バス、河口湖周遊レトロバス、富士山五合目行きバスもこちらか
らどうぞ。
◆所 在 地 山梨県南都留郡河口湖町船津３６４１
◆電話番号 ０５５５−７２−００１７
◆駅の標高 ８５７ｍ
◆開業年月日 昭和２５年８月２４日
　　延伸計画はあったがここで終点です

明日は哀歓ある愛知環状鉄道に向います。

このスレはとても為になる。知らないことが盛りだくさん

急勾配での事故として、よく取り上げられるが
慰霊碑は何かあるのでしょうか？

ttp://www.onmap.co.jp/main/c/l/fp-129254/　地図慣れれば便利ダヨーン
ttp://www.fujikyu.co.jp/hiking/tuika/ticket/　とくとくキップ（国鉄な表現）
ttp://www.fujikyu.co.jp/traffic/railfan/ticket2002.html　今年の正月
ttp://www.inv.co.jp/camphp/camp2/c27.html　キャンプ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~IV4H-YKYM/hujikyu/hujikyu.htm　鉄道線
ttp://www.fujigoko.co.jp/Recreation/museum.html　美術館　博物館
ttp://www.mfi.or.jp/cosmos/yamaaruke.htm　富士山麓
ttp://www.vill.katsuyama.yamanashi.jp/kanko/SATO/　勝山村
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~a-suzuki/ryokouki.html　河口湖周辺
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~chikyuh-kotabi/hujiyoshida.htm　富士吉田博物館民族
ttp://www.nhk.or.jp/sawayaka/fuji02.html　樹海

代表的なものです。路線バスも高い、観光タクシーのほうが割安の場合もあります。
高速、有料道路は別料金、冨士急行系タクシーは問題はなかったし親切でした。