鉄道ファンの中２生、路線に耳あて列車にひかれ即死

　３１日午後３時１０分ごろ、静岡県御殿場市東田中のＪＲ御殿場線狩屋踏切近く
の線路で、同市西田中、中学２年、石田亮介君（１４）が上り普通列車にひかれて
即死した。
　御殿場署によると、列車が約５０〜６０キロで加速中、踏切の約３０メートル手
前で運転士が、約５０メートル先にいる石田君を見つけた。右耳を左側の線路にあ
て、進行方向を向いてしゃがんでいたという。警笛を鳴らして急ブレーキをかけた
が、間に合わなかった。
　現場は御殿場駅から約２キロ。緩やかな左カーブの単線で、見通しが悪かったと
いう。
石田君はミニチュア列車を集めるなど鉄道ファン。線路に響く列車の音を聞いて
いて、接近に気づくのが遅れたと同署はみている。踏切近くに石田君が乗ってきた
と見られる自転車があった。
　この事故で、特急列車１本、上下普通列車計５本が最大４９分遅れ、計約９００
人の乗客に影響が出た。

http://www.asahi.com/national/update/0831/022.html

2

重複スレッドです。
あぼん

2！！！！！
しかしいまだに線路に耳を当て走行音を聞く奴がいるんだな〜

頭部ぺしゃんこ・・・
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

というか、気付けよ．．．

あさぎりが轢いたら、乗客も見ることになるんだろうな…

おい、おい、・・・・・・・・・
こういうのがヲタの評判を悪くする。
笑い話にもなんないし・・・・・
よい鉄ヲタはまねしないでね

重複スレsage

静岡　鉄ｵﾀ厨房、線路に耳をつけていたところｱﾎﾞｰﾝ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030795814/

>>7
いや、今日は自衛隊の演習があって御殿場線が混雑してたから
見ていた人結構いるかも･･･

ひょっとして頭部切断・・・
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

鉄道ファンの中２生、線路に耳あて列車にひかれ即死






　３１日午後３時１０分ごろ、静岡県御殿場市東田中のＪＲ御殿場線狩屋踏切近くの線路で、同市西田中、中学２年、石田亮介君（１４）が上り普通列車にひかれて即死した。
　御殿場署によると、列車が約５０〜６０キロで加速中、踏切の約３０メートル手前で運転士が、約５０メートル先にいる石田君を見つけた。右耳を左側の線路にあて、進行方向を向いてしゃがんでいたという。警笛を鳴らして急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。

　現場は御殿場駅から約２キロ。緩やかな左カーブの単線で、見通しが悪かったという。

　石田君はミニチュア列車を集めるなど鉄道ファン。線路に響く列車の音を聞いていて、接近に気づくのが遅れたと同署はみている。踏切近くに石田君が乗ってきたと見られる自転車があった。

　この事故で、特急列車１本、上下普通列車計５本が最大４９分遅れ、計約９００人の乗客に影響が出た。

ﾚｰﾙ音を楽しむ＝危険な行為
だと言うことは誰でも知っているはず

>>11
切断というより、トマトのように潰れたと思われ
ぐっしゃり

何系が轢いたの？ﾔｯﾊﾟﾘ３１３？？？

>>13
そこは中学生。
大人なら皆？知ってる（はず）。
あと、中学生の頃なんか、みんな「おバカ」なことやってないかい？
今から思えば恥爆弾炸裂なことを。

昔、小学生の頃やったことがある。
時期的には今ぐらい（夏）で場所はJR香椎線の海の中道駅の近くでした。
列車が来ないか一緒にいた友人に見張ってもらった上で、恐る恐る
耳を線路に当ててみると・・・・・「熱っ！！」夏の線路は大変熱く
なっており、とてもとても耳を当てることは出来ませんでした。
確か、ドラマか何かを見てやってみようと思ったのですが、耳を火傷しそうに
なって「あれは不可能だな」と思ったものでした。
今回の彼は熱くなかったでしょうか？

>>15
時刻から推測すると115だと思われ。

ニュー速＋
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030801003/l50

おい、ヲタども、もう一度自らの行動を見つめ直してみないか？
撮り鉄なら１度は危険なことしたことあるだろ。

確かに踏切鳴ってて、ふと耳を澄ますと列車が来る数百前�bあたりから、
「ﾁｭﾙﾁｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ」って音がなっているのを聞くのが好きだったなぁ。。
ただ、線路に耳あてたりまでは、できんな。

合掌

名電築港に入ってポイントを動かす行為は駄目ですか？

音聞いていたなら接近判らなかったのか!?

名鉄の鉄橋で、シンシンと鳴る線路の枕木の間からヒョイと首を出したことはある。

5000系ですた（年代が割れるな）
運転士、気がつかなかったんじゃない？

イヤー、怖かった。

今日は鉄ネタ多いなぁ…

貨物列車、居眠り運転で徐行区間を１００キロ走行　静岡
http://www.asahi.com/national/update/0831/016.html

電車、停車駅通過　運転士は記憶あいまい　ＪＲ外房線
http://www.asahi.com/national/update/0831/013.html

>>24
貨物の運転士は相当過酷な労働環境なんだろうな。
居眠り対策云々より、環境改善が・・・無理か、今の貨物じゃ。

つうか、線路内に入るなよ。

今日、御殿場線乗ったんだけど、遅れたのはこれが理由だったのか。。。

ふつう電車が近づいてきたら気づくだろ。
当然運転士は急ブレーキもかけるだろうし警笛も鳴らしまくっただろう。
いずれにしろ音で絶対に気づくはずだと思うが・・・。

ひょっとして自殺じゃない?

撮り鉄していたら暑さで倒れたとか

>>28

＞現場は御殿場駅から約２キロ。緩やかな左カーブの単線で、見通しが悪かった
らしいよ

＞いずれにしろ音で絶対に気づくはずだと思うが・・・。
ぼっとしたら耳が悪かったんじゃないの？可能性は否めない。

＞ひょっとして自殺じゃない?
それは無いだろ。だって鉄道模型集めてたっちゅうから

俺ん家のすぐそばの踏切じゃん…。

＞列車が約５０〜６０キロで加速中
徐行がなければいつも８０キロぐらいで流してるはずだが。。。
＞約５０メートル先にいる
これもﾊｹｰﾝするの遅くないか？
>>31
やっぱりそうですか。

そもそも近くの踏切の警報機が鳴っている時点で離れるのが普通だと思われ・・・
夢中になりすぎて現実を見失っていたか？

>これもﾊｹｰﾝするの遅くないか？
さすがの目の前で厨房が線路上を寝転んでるとは思わないと思うが確かに遅いかも。

ちなみに、場所は大体このへんだと思われ。
www2.mapfan.com/map.cgi?ZM=10&MapSize=0&SbmtPB=MAP&MAP=E138.57.39.9N35.18.20.9&Func=INDEX&&MapSize=1

俺は撮り鉄はやらないからハッキリわからないけれど、けっこう有名な撮影地の
はず。雑誌なんかを見てもここで撮ったと思われる写真がよくある。

>>32には全面的に同意。
少なくともここで50〜60キロというのは、何か理由が無い限りちょっとおかしい。

聴覚や感覚に障害が無いとするなら、すでに死んでいた、と
考えるのが普通だと思うのだが。

結論：ヤシは鉄ｷﾃｨ

>>30
耳悪かったら線路の上に寝そべるそもそもの理由がない。

枕木とはマグロが枕にする木のことである

>>30
鉄道模型集めていることと自殺しないことに因果関係はあるのか(w

俺と同い年だ・・・
俺も御殿場線沿線にすんでる（御殿場市）

Σ(ﾟДﾟ)ﾊｯ！！

362 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：2002/08/31(土) 23:27 ID:x8tb7Cl9

パパ、今日ね電車の足音を聞いてきたんだよ
すごくでっかい音でね、ごっとんごっとん走るんだよ
電車に乗って遠くに行きたいなぁ
だって、また学校が始まると、みんなにいじめられるんだもん
先生もいじめるんだもん、パパはいつもいそがしくって話聞いて貰えないし
ママは、がんばれがんばれって言うだけだし
電車っていいよね、あんなに大きくておっきな音立ててるのに
誰からも邪魔だって言われないんだよね
電車の足音がごっとんごっとん近づいてくるよ
ごっとんごとっん　ごっとんごっとん
僕も連れてい行ってくれないかな、遠くに遠くに連れて行ってくれないかな
ごっとんごっとん　ごっとんごっとん　ごっとんごっとん

>>３０
自殺の可能性大有りじゃん？？
鉄道が好きだったからこそ、死ぬときは大好きな電車にって・・・。
まぁこのボーイの友人関係や家庭環境を調べなければわからんが。

顔向けてた方＝反対側から電車が来ると思ってたんじゃないか？
レールから伝わってくる音＆振動に集中し、音はすれども姿は見えず。
気付いた時にはもう遅く。

速報＋にもスレが立った。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030801003/l50

でも>>34の場所だと、東田中じゃなくて深沢。
>>34の真ん中よりちょっと左にある線路と道路の交差が「狩屋踏切」で、
ここから左側がずっと東田中。でも「狩屋踏切のそば」といえるようなところでは
この場所以外に左カーブは無いし…。考えれば考えるほどおかしいなぁ。

また提灯記事か？

マグロ発生

確かに昔やった・・・
どっかのローカル単線で、列車が逝った直後に・・・
絶対来ないと分かりつつもなかなか怖く、
しかしいつまでも続く響きを聞き続けた・・・

やっぱり考えれば考えるほどおかしい。

>踏切の約３０メートル手前で運転士が、約５０メートル先にいる石田君を
>見つけた。

踏切の30メートル手前なら、そこから50メートル先はカーブに差し掛かるかどうか
という場所だから、厨房が本当にその場所にいたなら、300メートル以上手前でも
充分気づくはず。
左カーブを曲がりきったあたりに厨房がいたなら、50メートル手前というのも
有り得ない話ではないかもしれないが、そこは踏切の手前からは見えない。

カーブも見通しが悪いと言ってもR=600ぐらいじゃなかったかなぁ。
現場行って見てこようかなぁ。

時刻から推測すると、現場は25パーミル下り勾配。
これはｳﾃｼには不利な条件だな。

>>44
その区間は通学で使うが踏切の名前はわからんのでここだと思ったのだが
www2.mapfan.com/map.cgi?SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=0&CENTERICON=&MAP=E138.57.21.6N35.18.20.1&ZM=10&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0&MapF.x=221&MapF.y=147

俺、鉄道趣味が昂じた厨房時代、俺の将来を悲観した親に
「そんなに鉄道が好きならレールを枕にして死んじまえ」
と怒鳴られた事がある。

それでも鉄を止めずに20年、今日に至るわけだが。

どうせ運転士が前よく見てなかったんだろ。

俺は小３の頃までは鉄道好きな祖母に勧められ、名鉄のとある線路に耳をあて音を聞いていた。
当時車両はＨＬ車でそれはもう良い音であった。線路から釣りかけサウンドを直に聞く事ができたし。
ちなみにそこは単線であり、電車が自分とは反対方向に行く時に音を楽しんだ。
線路に耳をあてた後は耳の周りが真っ黒になったのは今でも克明に覚えている。
余談だが、武田鉄也の歌の「思えば遠くへきたもんだ」の歌詞の中に線路に耳をあて音を聞いたという内容があったような。
昔の人は皆線路に耳をあてたのであろうか・・・

ｵﾀ必死だな。

例の頸部切断グロ画像きぼんぬ

おてんば駅１５０７発国府津行き２５６４Ｍでしょうか？
１１５系でしょうか？
どうせならＥＦ５８にミンチにされたい。

>>44
そこは「コブキ踏切」

>>53
氏んｗ。

正に氏んで良かったｦﾀの代表だね。
逝きてたら特定旅客か、半ｽﾞﾎﾞｿになってたろうし。

>>57
そんな言い方はないんじゃないのか。
お前の方がやばいわ（ｗ

>>51
http://www.utamap.com/data/3/35016.html

＞十四の頃の僕はいつも　冷たいレールに耳をあて
＞レールの響き聞きながら　遥かな旅路を夢見てた

＞中学２年、石田亮介君（１４）が上り普通列車にひかれて即死した。

鉄ヲタ兼武田鉄也ヲタ、ということで・・・

大人のヲタじゃ「バ〜カ」と言われても仕方がないが、
厨房じゃ可哀想だったな。。

あ、1じゃないっす。

マグロ画像きぼ〜ん！

思えば遠くにみのもんた、って事で終了してよろしいですか？

産経速報
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

23:27
電車にひかれ鉄道マニア即死。静岡県御殿場市。
踏切付近で鉄道の音を聞こうと線路に耳当て、電車の接近に気付かず。

「マニア」をつかうと誰かに怒られるよ

>>64
もそもそと
ぞっとしないので苦言を呈しておく

身内はさぞ恥ずかしいことだろう。

>>66
名前まで公開とくれば・・・

>66
お前よりかは恥ずかしくないから安心しろ

ニュー速＋より
556 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：02/09/01 00:01 ID:vNEvbpT8
この電車に偶然乗っておりました。
富士総合火力演習見物の帰途で。
御殿場駅を出てしばらくしてからいきなり停車したので
信号待ちかな？とか思ってたのですが人身事故だったようで・・・。
ちなみに何の衝撃音もなかったし急ブレーキもかかりませんでした。

>>55
ありがと。
22時前の静岡放送ニュースで「xx.6」キロポストが写ってたんですが
どこだかわかりますか？

>>68
安心しますた。

勇者にあらず臆病者にて候

８月31日ということは、おそらく宿題消化率が０％であり、学校が鬱になり、
音を聴くと見せかけて、大好きな鉄道を利用して自殺したのではないか？

>>72
このスレとの関係は如何に？

どうせ死ぬなら電車に轢かれて死にたい人の数→
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/l50

>>62
>>44にある所へ飛ぶべし！

鉄道会社にこの子の両親はいくら位賠償金払うんだろうか。

これだから鉄ヲタは鉄道会社から敬遠されるわけだな。
東海道新幹線に関わりがないから倒壊としてはどうでもよさそうだけど。

そもそもの疑問なんだけど、レールの響きを聞いて楽しいのか？

倒壊が静岡の鉄ヲタ厨を轢いてン千万獲得予定

ワシら東海の取り立てはきつおまっせ〜〜〜
覚悟しときや。

線路熱くなかったのかな？？？

ニュー速でレスつかないので。こっちで。
やつらには、鉄道に魂を燃やす人間が理解できんのか。
まあ、現場を見てたのは10人ぐらいだから。どうでも良いか。

「あっ轢いた」
「どうせ、犬や猫だろ」
再発車後の踏み切りを通る度に、警笛を鳴らす運転手。
その電車に乗ってりゃ解る事だろ。
俺の書き方が稚拙でした、中学生ごめんなさい。

轢いたのは115-6002です。詳しい方、該当車両の詳しい解説を。

14歳のくせに、危険予知ができなかったのか。
はぐれメタルヘルムでもかぶっておけば・・・

>>69
いま現場見てきた。
スマソ。場所はこっちが正確だった。
www2.mapfan.com/map.cgi?ZM=10&MapSize=0&SbmtPB=MAP&MAP=E138.57.6.9N35.18.20.3&Func=INDEX&&MapSize=1
とはいってもここも有名な撮影地で、富士山をバックに「あさぎり」や
115系なんかを撮った写真を何枚も見たことがある。
http://www3.big.or.jp/~ikeda/rmg/lost_t/asagiri.html
の写真が、ちょうどこの踏切から撮った写真。それぞれ画面奥と左が
御殿場方面。

で、この踏切自体がR=970の左カーブの途中にある。
とりあえず300メートル先ぐらいは余裕で見れた。

キロポストは国府津起点32.6キロだと思われ。

３１３じゃなくて良かったな！

鉄道ファンとはいえないけど、普通に好きは好きだよ
でもレールに耳を当てる喜びと言うのがわからねえ

>>81
どんなに鉄道に魂を燃やす人間でもルールは守らなきゃいかん。
＋の鉄ヲタ偏見もひどいけど。。。
＞115-6002
そいつは静岡にはいないぞ。御殿場線は主に115-20**
>>83
ご苦労様。すごく見通しのいいとこじゃないですか。
この先、揉めそうな予感。。。
>>85
消防のころ模型のレールに耳当てた経験はあるが。。。
近づいてくる音とともに12Vがピリッ。

詩ね、お前ら。みんな、野呂われて詩ね。糟度もめ。
それでも、鉄ヲタ仲間かよ。

>>86
+の偏見で頭に来て87なんか書いて済みません。
でも、実際見てて、あれは、どうしようもないです。
が、JRのブレーキはあんなに効かないの？
115-2006だと国府津寄りの先頭車で有ります？

>>87
勝手に仲間にしないように。薄っぺらい。ひとりでもいいじゃねぇか。

やったことないけど、接近わかるほど音の大きさ変わるのかね。
夢中になってわからなかった、みたいな事例が＋にも出てたし。

　発表では１４歳中学生となっているが、実はこの死んだ中学生、
鉄ヲタにありがちな精神薄弱児だたんじゃねーか？
こういう詳しいことまで発表されないしな。

大昔関西線の快速乗ってたら大和川の鉄橋の上だったかでで非常停止。
踏切に立ってた子供2人を車掌がどやしつけてた。
レールに耳当ててたそうだった。子供って結構そういうことやるんだね。

すまん、轢かれた方が明らかに悪いけど、
轢いてから、止まるまでが長過ぎ。踏み切りかなり手前じゃん轢いたの。
まあ、おかげで、乗客には怪我が無かったので、判断は正しいと思うけど。
目の前で見ちゃうと。辛い。

レールって電気流れてんじゃないの？レール触った時ビビビーって
感じがしたんだけど。

ちなみに、車内放送だと「小学生ぐらいの男の子」でした。

>>91
チト違うが、近鉄の平城宮跡手前の踏み切りで、がきが３人くらい
どれくらい踏切に近づいて立ってられるか、みたいな事やってて非常停止。
あの年頃って、危険が危ないことがわからなくなることまだあるんじゃ？
例えばチャリ乗ってるの見ても、自分の経験でも…
それ考えると、何ともいいにくい。かわいそう。

>>92
パニック時はいつもより長く感じるかもね。
あと人身事故の場合は血や脂なんかで制動距離が伸びるといわれている。

>>88
まぁまぁ。気になさらずに。
最近の車両のブレーキはよく効くみたいだけど、
115は国鉄車だし、現場は比較的急な下り坂だからね。
クモハ115-2006が国府津寄りの先頭車だよ。
車両のことは↓が詳しい
ttp://homepage2.nifty.com/ll/sharyou/sharyou.htm
＞止まるまでが長過ぎ。
>>32>>83のように、個人的にはｳﾃｼの過失がある気がする。

えっ？
ガキヲタが電車に轢かれてこっぱみじん？
あははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
はははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは
ははははははははははははははははははははははははは！

ふつう電車の音で気付きます。
気付かないほど逝っちゃってる人間ならとっくに入院してるよ。
8月31日なんだからきっと自殺なんだよ。
夏休みの終わりは中学生の自殺が多いじゃないか。例年。

警察は生徒の人間関係を調べろ。
詳しく調査しる!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>石田君はミニチュア列車を集めるなど鉄道ファン。線路に響く列車の音を聞いて
>いて、接近に気づくのが遅れたと同署はみている。
御殿場署バカすぎ・・・。

ひゃくげっと

>>96
>血や脂なんかで制動距離が伸びるといわれている。
すまん、それは、忘れていたよ。
下り勾配だと血や脂がのるとあんなにも制動距離が伸びる物なの？轢いた後にちょっとだけ減速して、その後、
ほぼ惰行して>>83の右次の地図の真ん中の、踏み切りの先で止まった。

>>97
お心遣いすみません。
あれは、絶対轢く前には止まれないよ。常識外だもん。中学生。あんな所で線路に居るなよな。
それより、線路脇を歩いていた、包帯付けた大人は誰？　乗客はみんな疑問に思っていたぞ。

そういえば、静岡の１１５系ってブレーキの効きが悪いんじゃなかった？
なんか、前にどこかでそんなことを見た様な気が…。
規定範囲内に止まれないとか。

この厨房の頭が逝っていたか、自殺かのどちらかだろ

（１）３１日午後３時１０分ごろ、静岡県御殿場市東田中のＪＲ御殿場線狩屋踏切
　　　近くの線路で、同市西田中、中学２年、石田亮介君（１４）が上り普通列車
　　　にひかれて即死した。 ・・・線路に響く列車の音を聞いていて、接近に気づ
　　　くのが遅れたと同署はみている。

　大変痛ましい事故です．きっと探求心の旺盛な中学生だったのでしょうね．親御さんのお嘆きがよく分かります．

↑こんなｱﾌｫなことほざくＤＱＮってどうよ？

　　　　　　　　　　　　　　,　-ｰ ､ )ヽ ､
　　　　　　　　　　　 _)`'⌒　-―-　 ､　i
　 　 　 　 　 　 　 〃,　´ 　 　 　 　 　 `　、
　　　　　　　　　　i, '　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　 　 　 　 　 /　　　　　　 ｉ　l　i| l i　 !
　　　　　　　　　,　! 　 i　 i　　| . | l|| ! !　i|l l l i
　　　　　　　 　 l| | !　l| l‐|‐- | l | l|l-|‐! |l l| | l
　　　　 　 　 　 ｌ| ! | | ｌ ,ｨ'Tilヽﾉﾉ 'TTｉヽ .!|l ﾘ
　　　　　　　　　　l| l !| ' |Jjｌ! 　 　 |Jj!　 !l !'　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 ｌ|l ||、 -‐ﾞ　　 ,　ｰ-' /l|　　　　　　|
.　　　　　　　　　 　 l| | ゝ.　　　ｰ　　, ｲl |! 　 　 　 ＜　しかし…１４歳だろ？
　　　　　　　　　　　 !ｌL ｨ'＾i　　／,＼　!l | 　 　 　 　 |
　　　　 　 _＿__　　/| | / 　|ゝ,. '二` ﾄ !! !　　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿
.　　　　　　､_　　 ￣　｀ヽ=､/l†/,. -　!, |l |ヽ
　 　 　 　 　 　 ￣ﾉ i　 　 ヽ.ヾ レｧ　|　|! | 1
　 　 　 　 　 　 〃 ,.' 　 　 ﾉ ヽil{r -‐1、l| l !
　　　　 　 　 　 i／　,、　　 　 |!｀ー-‐'|　!ﾘl
.　 　 　 　 　 ／　／/　!　､　 !|　　　　| 　 !

なんかジーンとなってしまう話だな。
まあ凄惨な死を遂げた訳だから詩情あふれるエピソードとはいえないのだが。
いわゆる精薄系の子だったのかな？
やさしい男の子だったのは確かでしょうね。
合掌。

鉄ヲタって知障の人が多いらしいね。
ホームとかで騒いだり、アナウンスの真似したりするのはそうらしい。

>>102
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026822214/115（dat落ち）
115 名前：名無しでGO! 投稿日：02/08/15 16:44 ID:4I/Gd0zK
(中略)
この間、静岡支社で超満員の１１５系３両が通常のブレーキが立ち上がらなくて、
非常ブレーキを使ったら、遥か彼方まで走ったそうだ。
で、これがかなり問題になっているらしく、上の方でもめているそうだ。
列車は非常ブレーキを使用して６００ｍ以内に停車できないといけないが、
その列車は８００ｍ以上走って、ようやく停車したらしい。
（現役談）

これが事実ならかなり問題だ罠。
＞超満員の１１５系
富士総合火力演習もあって、今回もｲﾊﾟ-ｲ乗ってたのか？

鉄ヲタって知障の人が多いらしいね。
ホームとかで騒いだり、アナウンスの真似したりするのはそうらしい。

>>108
否。
知障に鉄ヲタが多いんです。

ムム、言い返せない・・・
近所のおじさんとよく通学中会うんだけど、
車内放送、独り言、電車批評はあたりまえ。
乗車中ずっと走行音を口ずさんでいる。
しかもこれがスゴくて実際の音とズレなく再現している、溶接部のこもった音まで。
全部暗記してるんだな、スゲ〜

この事件は自殺＋運転士の前方不注意。

この件が元になって、静シスのブレーキ問題も騒がれたらすごいな。

自殺か事故じゃないかな
だって警笛鳴らすだろ？
気が付かない訳がない

製箔だの池沼だの結論付けてるお前等さすがだな。

氏ねよ。

俺も御殿場まで乗ってた電車だ。先頭車両でにいたが前は小窓でろくに見えん
車両だった。
運転士さんもかわいそう。

胸が痛むね
轢かれた瞬間即死だったろうから痛みを感じるまもなく死ねたとは思うけど・・・

>>110
ワイドショーみたいな結論垂れる前にこれ読めや。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030814608/52

>>108
富士駅にたまにいますよ、車掌さんに敬礼してる。眉毛太くて濃い　笑

ようわからんが、最終的にはこの中2の子が悪いって事ですか？

近くに御殿場線があったことが悪いんでしょう。

そのとーり
電車止めやがって迷惑だ

>>120は
>>118にです

中川家の弟は致傷か？

まだ消房の時、箱根登山の塔ノ沢の駅の踏切で線路に耳付けた思い出がある。
耳が真っ黒になって親にさんざん怒られた。

関係ないが、漏れが御殿場線を完乗したのも中２の頃。
事件の背後関係はひとまず置いて、亡くなった少年の冥福を祈る。

　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　| ⊂⊃　 （〇〇）[国府津]| ／
　　|┏━━┯━━┯━━┓| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃　　　 |　　　 │　　　┃| ＼
　　|┗━━┿━━┿━━┛|
　　|＿＿＿_|_＿_＿_|＿＿＿_|　　　　　　　　　　鉄
　　|　　　○|　　　　　|○　　　|　　　　　　線　　 ヲ
　　|￣￣￣ |￣￣￣|￣￣￣|　　　何　　路　　 タ
　　|＿＿＿_|＿＿＿|＿＿＿|　　　の　　に　　 や
　　 │　　　│[=.=］｜　　　 |　　　 声　　 し
　　 └─┰┴──┴┰─┘　　　？　　み
　　　　::::／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;＼::::　　　　　　　　る
　　　　／　 　　　　　　　＼　　　　　　　　は
　　　／　　 　　　　　　　　∩（　´∀｀）　　　　　┬＿_＿
　　／　　　　　　　　　　　　　＼∩∩)　　　　　（＊）（＊）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::　　　　　　 :::::......::::::

線路って20mだか40mだかで区切られてるでしょう
実際の所、それほど遠くの電車の走行音は伝わらないのではないかな？

>>112
自殺と事故以外何が？

線路の熱さに気絶していた可能性

>>126
同級生とかに気を失わされて
「こいつ鉄ヲタだから、電車に惹かれれば本望だろう」ということで線路に放置

>>125
車両１両分くらいでしょう、確かに遠くの音は伝わってきません。
身延線で電車が通過した後に友達と線路に耳を当てましたがすぐに
聞えなくなりました。

>>116
バカが増えたよね。
それと、そういうバカの肩を持って
鉄道会社を叩いて正義漢ぶってる腐れマスコミ。
イジメって言うのはマスコミから始まったものじゃないかとさえ言いたくなる。

>>59　類似別スレでウロ覚えのまま件の歌の歌詞をカキコしたが、微妙に間違ってしまった。
しかし、「14の頃の僕はいつも〜」という歌詞が痛すぎる。

>>90　その可能性も否定できないな。強いて言えば「統合失調症」というのだが。

精神薄弱と統合失調症（精神分裂病）は違う

線路に耳をあてているとなんだかウトウト（以下略

…ではないだろうか？

ここの人達は他人事のように言ってるけど
ホームで電車を見るときだって離れていないと
こういう事故になったりするから注意してね。
http://poetry.rotten.com/mind-the-gap/

夏休みの最後に悲しい事件でしたね。
もし年齢の若い鉄道ファンと交流する機会があったら
そういった行為の危険性について
注意を喚起するべきなのかもしれません。

漏れも消防の頃同じことやってたな、長崎本線の佐賀〜鍋島間で。
踏切が鳴ると遮断機をくぐり線路内へ・・
電車が目視ができるまで線路に耳を傾け音を聞いてた・・友人と２人で・・。
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

JR京葉線に現れる、車内で「ヴ〜ヴ〜ヴ〜」とか言いながら
徘徊する知障もこういう風に線路に耳当てて
逝っちゃってくれないかなぁ。

少年
半ｽﾞﾎﾞｿだったのかな？

鉄道マニアでははかったけど、
俺もガキの頃、線路に耳あてたりしてたなぁ。
電車が行った直後とかね。
あと、線路を歩いてて気が付いたらすぐ後ろに電車がきてたなんて事も
あった。
一時間に１本のローカル単線ではあるけど、良く怒られなかったなぁと思う(w

レールに十円玉を置いて、電車が通過すると、
十円玉がレールにペッタンコに、、なんて遊びも面白かった
なんて話も聞いたことあるぞ(w

どうせ死ぬなら


小田急線で死ね


友野健二に会えんぞ（ｗ

>>83
×国府津起点32.6キロ
○国府津起点33.6キロ
ネトゲやりながら書くとこれだ…。

>>116
危険なのに警笛を鳴らさないでどうするとか、そんなDQNな文句を言ってくる
ヤシの相手してどうするとかいう鉄ヲタ的な問題以前に、地元の人間として、
そんな理由はまったく話にならない。

まず、現場はまわりが田んぼばっかりで、近くにプラスチック工場と、ナイター
設備つきで消防や厨房がサッカーができるぐらいの運動場がある。プラスチック
工場は結構うるさくて、俺が夜中に現場を見に行ったときも機械が動く音が
けっこうしていた。民家は踏切から100メートルぐらい離れないと、ない。
さらに御殿場市民は騒音に慣れている。市内に自衛隊の演習場があって、大砲の
音やらが突然響いてくるのはしょっちゅうで、10年ぐらい前に軍事マニアが
自分の家で不発弾を爆発させてあぼーんした時も、近所の人は口を揃えて
「演習だと思った」で流す始末。

だから警笛を鳴らしたぐらいで因縁を付けてくるようなヤシは御殿場にはいない。
結局あの状況で、50メートル手前に行かないと見つけられないようなのは
ウテシの前方不注意以外無い、と俺は考えているけどなぁ。

>>83のリンク先の写真はSE車が走っていた頃だからもう10年以上前だけれど、今でも
リンク先の上写真右側の資材が置いてあるあたりがサッカー場になっているぐらいで
ほとんど変わっていない。

とりあえず、この轢かれた厨房の夏休みの宿題が無事終わっていたかどうかを
早急に調査する必要があると思われ。

夏休みの最後の最後でこれか。
列車に轢かれて死ねれば本望…ということにはならんだろう。
夢中になってたんだろうな。
良い見せしめとなってくれたのだろうな。彼は。
冥福を祈る。

>>140
　友野健二とは，何と懐かしいものを！

＞上下普通列車計５本が最大４９分遅れ、計約９００人の乗客に影響が出た
たったこれだけ？
東京だったら…

参考までに御殿場まで乗っていて
新駅の工事現場でも、裾野での脱輪車両処理現場でも
まめに、長めの警笛鳴らしてました。当然といえば当然です。

>>64
３Kはそういうのがお好き（ｗ

度胸だめしのチキンレースならぬチキン耳当てをやっていたと思われ
電車がちかづく直前のどこまで当てていられるか
たぶん、危険行為の教唆で、この仏の友人は補導かな

>>147
「石田君はミニチュア列車を集めるなど鉄道ファン。
　線路に響く列車の音を聞いていて、接近に気づくのが遅れたと同署はみている。」

だから、別に誰かに教唆されたとかいう話にはなってないと思われ。

「頭師佳孝」最近見ないな？　どですかでん。

友人たちは警察がくる前に逃げたと思われ
たまたま目撃者もおらず
どうせ鉄オタだから友達などいないはず、という警察の先入観とおもわれ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020831-00000303-jij-soci
↑似たような書き方だしがいしゅつとは思うけど。
>>150
鉄ヲタばかり5人で行動してる漏れも危ないって事か?
まあ頭が沸いてるつもりはないが。

109>>
言えてる。

鉄オタどうしの友情って、多分すごーっく希薄なものと思われ
鉄道模型とか写真とかめぐって殺しあったりもするのかも知れん

いかがなものかと苦言を・・・。

>>152
珍走DQNは？

>>152
怖いよぉ･･･。

152の実体験ですか？

近くに列車が来てる状態でレールに耳を当ててるとかなり大きな音と振動がくる
と思うんだが。駅で列車に乗る時、レールに耳を当ててなくても「カタンコトン」って
音するやろ。俺が山奥のド田舎の駅しか使わないからか（ｗ

悲しい話だけど、おかしいよなぁ？
基本的な判断力を疑ってしまう。

知障と疑いたがる気持ちもわかるよ。

単なるバカにしか思えない

１線路に侵入するﾔｼは、轢いても一切問題なし！

２ホームの白線（黄い線）からはみ出て写真撮ってる新世紀違いは、
接触事故で氏のうが、怪我しようが、一言「下がれ」＆警笛鳴らせば
鉄道会社側には一切お咎めなし、「下がれ」と言ってるのにはみ出す
ような奴は氏んで当然！

２-2車掌や駅員は、はみ出てる奴らに警棒一発食らわせてもよし！
という法律は出来んものか。


ただし、１の場合自殺志願な奴は轢きたくないし、障害者だと可哀相だし
難しいト・コ・ロ

なんだ、公立中学のDQNか。

>>160
１には一理あるかも。
2-2は、警棒一発→よろける→落ちる→挽かれる
ここまではいいとしても、
ダイヤが乱れるのでどうかと。
鉄ヲタは、飯も食わずに電車を追いかけてる可能性あるので。

こういう言い方をするのは良くないけど、線路に耳を当てるのが危ないことだと、わからないのかな〜？
失礼な言い方ですがこれを知った時、馬鹿じゃないの、って思いました。

俺にも昔は線路に耳あてて接近する列車の車輪がきしむ音を聞いたり、トンネルや鉄橋を歩いたりした経験があったが、
今のガキは真似しちゃいかん！

１、俺の知ってるＳＬ時代と比べ今の列車は速度が速い。
２、軽量化や短編成化が進み走行音が昔よりはるかに小さいので、よほど
　　接近してこないと聞き取れない。
３、なんと言っても列車ダイヤが過密化している。
４、昔のガキに比べ今のお子様は危険に対する認識度が低下している。
５、集団で遊ぶ機会が乏しい中で世の中の仕組みの学習チャンスが削がれている。
６、線路は遊び場ではない、鉄道会社の職場だ。

線路に入るな！　列車に登るな！　

>>93
電気は流れているが、電圧は+０Ｖだから感電などしないよ。

>２、軽量化や短編成化が進み走行音が昔よりはるかに小さいので、よほど
>接近してこないと聞き取れない。

確かに接近しても、音では気づきにくくなったですね。亡くなった厨房には
自業自得と思いながらも合掌。

夢がかなってよかったんじゃないのか？

やっぱ模型オタは頭いってるー

半ｽﾞﾎﾞﾝ　って何よ？

石田亮介
↑
馬鹿は死ななきゃ治らない､つーことで､日本から馬鹿が一匹駆逐されますた｡

死んでしまったことはかわいそうだと思うが同情はできんな。
轢いてしまった運転士が前方不注意とかで処分されないことを望む。
運転士が一番の被害者だな。

ともかく、石田君のご冥福をお祈りします。
8月１７日１６時頃の御殿場線上り利用者より

>>165
2本のレールに手を掛けたら少しビリビリきそう。
信号電流って何ボルト？

運転士が一番可哀想・・・漏れも処分されないよう願う・・・
石○君だか何だか知らんが、全然同情しない

30メートル先の踏切が鳴っていたはずなのに、それでも線路内に立ち入った
中学生が100％悪い。

亡くなった中学生には悪いけど、こういうことは小学校で指導するべきだと思う。
（通学で踏み切り渡る子も多いだろうし）

>>175
小学校で教えようが幼稚園で教えようが、鉄ヲタは「自分は鉄道を熟知しているから大丈夫」
などと変に自信過剰だからムダ。

ところで、非常ブレーキをかけた際、乗っていた乗客に怪我人（ヘタしたら死人）などが出たら、
誰が責任とるの？

>>82
はんにゃのめん　のほうが良いと思われ

可哀想ですが･･･こればかりは「逝ってよし！」の一言に尽きました･･･。

親の心境を考えるといたたまれない。
ご冥福をお祈りします。
警察は生徒の、学校での立場等をきちんと調査してから、
自殺か事故かの判断をするべきだ。

>>125
ロングソレールだと数ｋｍ先の車輪転動音が聞こえる事があるラシー

人の不幸をいつまでもギャグにする。

そうゆう人は本当の鉄ちゃんでない事を祈ります。



↑カックイイー

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030814608/773

773 名前：事情通 投稿日：02/09/01 14:09 ID:03EqGs90
実はこの少年は学校で苛められていて、苛めグループが事故を装った
殺人計画なのです。被害者少年が鉄オタということは周知だったので、
その日苛めグループに呼び出された被害者少年の頭部に殴る蹴るの
暴行を働き、虫の息となりぐったりした少年を線路に運び、それとなく
線路に耳をあてた形にして、線路に置き去りにしたのです。このことは
現地ではもう、まことしやかに噂されています。
だいたい、線路に耳をあてる程の鉄オタが上りも下りも気付かずに
そんな上手い具合に反対方向を向いて列車が来るのも気付かずに耳を
当てたままなんて起きるわけがありません！！！！
みなさん、どうかしています！！！！コレは同考えても事故であるはずは
ありません！！！。

>>175の言うとおり踏切をくぐる行為はやめて欲しい。家族が悲しむ何より周りに迷惑をかけるから。
この事件だって９００人は少ない方だと言われるけど莫大な数だと思う。
前にながらに乗ろうとして岩倉駅から電車を待っていた。待っているうちに放送で「事故のため列車止まっております」
と流れてきた。すでに22:30を回っていた。最低でも新名から名駅まで３〜５分はかかる（重い荷物を持っているため）
そして岩倉から新名まで１０分！待っているうちに22:50！！どう考えても間に合わなくなり断念した。
ながらの指定席（東京〜名古屋）も無駄になった。
後日、新聞で「扶桑で女性が列車に跳ねられ死亡。原因は女性が携帯電話で話ながら上り（？）列車が通った後
踏切をくぐりそこに来た下り（？）列車に跳ねられた。約８００人に影響が出た」
と書いてあった。漏れはその時「可哀想」と言う気持ちと、悪いが「迷惑かけるな」と言う気持ちが
同時にでた。やっぱり他人に迷惑をかける行為はやめてもらいたい。

ｶﾞｲｼｭﾂ？

だめだこりゃ・・鉄ファンのイメージが下がる・・・

＞＞１８３
それが本当なら１８４は無視

なるほど　やはり殺人事件か？

鉄道マニアなら、地元のダイヤを知っているはずだ。

自殺か他殺かも含めて調べろ！

現場近くに住む友人がこんな事言ってたよ。
「予告電話があったんだって」
どこから聞いてきたのかソースは不明。
ただ友人宅の親父さんは事故後現場に野次馬しに
行っていたので現場関係者がそんな事を言っていた
可能性はある・・かな？
ウソかもしれんけど、明日のガクロク新聞にでも
注意を払ってみる事にしよう。

音聞くならせめて列車通過直後にしろよ・・・

>>189
ネタかと思ったが、岳麓新聞を知ってるとは真実味があるな。
でも、明日は休刊日。

>>189
予告って・・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

司法解剖したら自殺か他殺かすぐ判明するだろうな。

うちからすぐ近所です。俺は昨日でかけていてしらなかったんだけど。
場所は見通しがけっこういいです。だからこそ、鉄道マニアが写真を
とりにくるんだし。牛もいますｗ

>>141
うちの人間は、
「救急車とかパトカーがやたらうるさかったけど、また東名で事故でも
あったのかと思った」とのこと。この町の人間は非常事態に関して
麻痺しているのかもしれないですね。

>>169
半ズボン氏・・・！

N速＋は１０００いきますた

生きていく事はまことに辛い事だ・・・

画像掲示板用意しようか？

>>184
滝沢国電パンチ

親はJR東海訴えるかな？
もし訴えたら明かに金目当てだな。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/14

>>194
ご近所ハケーン（藁）

>>194
ということは前方注視が問われることになる？

>>1の記事　
>御殿場署によると、列車が約５０〜６０キロで加速中、踏切の約３０メートル手
>前で運転士が、約５０メートル先にいる石田君を見つけた。右耳を左側の線路にあ
>て、進行方向を向いてしゃがんでいたという。警笛を鳴らして急ブレーキをかけた
>が、間に合わなかった。

見通しが良ければ50メートル先以上見えるんじゃないの。
現場を見てないからはっきりとしたことは判らないけど。

ｶﾞｯｺｳﾃﾞｺｳﾁｮｳｶﾞｺﾉｺﾄｲｯﾃﾀﾖ。

>>203
現場を乗ってみたけど、50メートルまで気がつかないというところじゃなかったぞ。
注視に関して過失は問われるかも知れないな。

これって鉄ｷﾃｨより身障だろ？

ってか幼のころプラレールで同じ事して轢かれました何か？

大好きな電車にひかれ死亡したならこの子も本望だろう。

>>207
頭の上を走らせて、髪の毛巻き込むがきもいる。

可哀相だが、こればかりは事故責任だからどうしようもない。
むしろその時の運転手が可哀相。よってお前ら氏ね

　身障ども

厨房が続々と帰ってきました。

この事件は>>183の文章通り、他殺の可能性が高いな。
だって普通の厨房鉄ヲタは電車が来るなんて簡単に分かるだろ？、
なのにそこから逃げなかったのも怪しい。

最近のいじめは怖くなりましたな・・・・・・。

>>207
私も経験有。
その事故により折角の髪型を少々変えなくてはならなくなってしまった。

この話が本当だったら石●君はキチガイ。馬鹿。アホ。
けど>>183の話がもしも本当だったら容疑者達は池袋のサンシャイン６０から飛び降りて氏んでいーよ。

俺は自殺とは思えないけどな。
こいつが死んだのは31日だろ？でも次の日の1日は日曜なんだよ。
あと1日も余ってるのに自殺するのはおかしくねーか？
自殺と認定するなら本人が新学期の日を間違えてたとかな。
生きるのが嫌になったとか・・

結論
別にお前が死んでもいいが、
あとに嫌な思いするのは親と運転士と乗客だぞ。

【線路の音】
ススン…ススンススン…
ココン…ココンココン…
トトン…トトントトン…
タタン…タタンタタン…
ドドン…　グモッチュイーン…キキー――――っ

ドン

まあ本人は自分の耳を傾けた方と逆に来るとは思わなかったんじゃない？

とりあえず何か不自然な事件ではあるから
まだどうなるかわからんなあ。

顔に生前殴られたあとがあった、とか、首に乱れた索条痕が、とか、
口に張られてたと思われる粘着テープがみつかったとか、手に縛られた
跡があったとかのﾏﾂｰﾘな展開キボソ

合掌

逝ってよし

合掌。。

今日は全校集会ですか？

>>218>>219
いくら反対方向を向いてたとしても、ブレーキ音とかでわかりそうですもんね。
確かに事故としては不自然ですよね。
ひょっとして、第２の下山事件か？(古っ)

>>224
踏み切りはどうなんだ？

>>224
下○事件・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

遺族もこんな死に方じゃ、泣くに泣けないだろうな・・・・・

彼が逃げなかった？理由として、恐怖のあまりもしくは、驚愕のあまり体が動かなかったとか。

ヘッドライトに照らされた猫って、固まっちゃうじゃない。それと同じ理由なんだけど。

ホモクトリーと言い今回の事件と言い
想像で悪口カキコして
なにが楽しいんじゃ？
ヲタ最低！！

>>228
そうかもね振り向いて電車が警笛鳴らしてきたら固まるかも・・・

>>229悪口パピコ　(ﾟДﾟ)tonge?

え〜皆さんテレビ等でご存知かもしれませんが、X年X組のｘｘｘ君が、
電車に轢かれて亡くなるという、大変痛ましい事故がおきてしまいました。

彼は電車に轢かれるその直前まで、線路に耳を当てたままだったと聞きます。
そう。彼は死の直前まで、鉄道ファンであることを貫いたのです！

諸君！これはまさに名誉の戦死といえよう！

　ふつうもっと早く気づいてもいいような気が・・・

うーん・・・最初は、

電車の進行方向
↑　　↑
│　 　 ●(身体)＝
│　 　 │
ﾚｰﾙ　　ﾚｰﾙ
このようにしゃがんでいたのかと思っていたが、
もしかすると、

電車の進行方向
↑　　↑
●(体)＝
│　 　 │

こういう感じで、レール間にしゃがんでいたのかもしれない。
で、警笛に気づいても、逃げ場なし。

>>232コピペスマソ
我々は、一人の英雄を失った。
しかしこれは敗北を意味するのか？

否！

始まりなのだ！
ドキュソ工房に比べ、我が鉄ヲタの国力は30分の1以下である。
にもかかわらず、今日まで戦い抜いてこられたのは何故か！？

諸君！

我が鉄ヲタの活動目的が記録だからだ！
これは諸君等が一番知っている。
我々はローカル線を追われ、特急移動者にさせられた。
そして旧国鉄の債務が１０兆円にまで膨れ上がった。
鉄道王国日本を自民党が支配して50余年。
沿線に住む我々が存続を要求して、何度、土建屋に踏みにじられたか！
鉄ヲタの掲げる人類一人一人の公共輸送の為の戦いを、世論が
見捨てる訳はない！

私の弟、諸君等が愛してくれた石田亮介は死んだ！

何故だ！？

新しい時代の覇権を我等選ばれたヲタが得るのは歴史の必然である。
ならば、我等は襟を正し、この戦局を打開しなければならぬ！
我々は過酷な大垣夜行を生活の場としながらも、
共に苦悩し、練磨して、今日の文化を築き上げてきた。
かつて大隈重信は、日本の革新は輸送の要たる鉄道から始まるといった。
しかしながら国土交通省のモグラどもは、自分たちが日本の支配権を有する
と増長し、我々に抗議する諸君の父も子も、その役人の無思慮な抵抗の前に
死んでいったのだ！
この悲しみも、怒りも、忘れてはならない！
それを、石田亮介は、死をもって我々に示してくれた！
我々は今、この怒りを結集し、日本政府に叩き付けて、
初めて真の勝利を得る事ができる！
この勝利こそ、轢死者全てへの最大の慰めとなる！

立てよ、国民よ！

　我ら鉄ヲタこそ選ばれた民である事を忘れないで欲しいのだ！
優良児たる我らこそ、日本国民を救い得るのである。

ジーク・アイゼンバーン！

しかしあーだこーだ推測したって何になる？

ただバカ一匹轢かれたぐらいで騒ぎすぎ

御殿場線利用客やＪＲは大迷惑

轢かれたバカは自業自得

みんな暇なんすね−(w

>>235
>>236
うわぁぁぁぁん！
ギレンネタで書こうとしてたのに〜〜〜

>>234
逆。
元記事には「右耳を左側の線路にあて、進行方向を向いてしゃがんでいたという」
と書いてあるから、
│ │
│ ●(身体)＝
│ │
↓ ↓
電車の進行方向

こういう感じ。ズレたらスマソ。
で、今日の岳麓新聞はどうだった？　ウチは取ってないから…。

現場乗ってみたけど、個人的には
レール面が線路脇の雑草に隠れて、見えにくいと思ったのだが。。。
車のような大きな物体ならよく見えるけれど。

線路脇の花束見るとこみ上げるものがあるね。。。
>>239
残念ながら月曜休刊。
夕方のローカルニュースでは続報はなかったのかな？

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/14

岳麓新聞（9/3）にちょこっと載っているけど、詳細はありません。以下一部引用

狩屋踏切手前の前方50ｍ先で線路に耳を当てている中学2年生を発見して
警笛を鳴らして、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
電車には約100人の乗客が乗っていたが、けが人はなかった。

御中の生徒はここ見ていないのかな？

まいど！　マイド！

友野健二レス！

どうせ死ぬなら小田急電車に轢かれなハレ！

ＥＸＥはいいよ〜飛び込まれるのを前提としたグッドデザイン賞受賞

＆人間シュレッダー顔がたまりません！！！

今日もどこかで人間をバリバリ貪り食うＥＸＥちゃん。

>>242
約１００人の乗客？　先頭車両だけの話？
もっと乗ってたよ。
ちなみに線路脇はかなり草が茂ってました。
実際は、警笛→轢く→制動、という感じでしたが、この間３秒も無くて
運転士に責任を取らせたらかわいそう。
でも、轢いた時って、案外衝撃なかったです、電車がゴゴゴゴって唸っただけで。　

そういえば漏れもガキの鐵小田だったころ

左右見ずに線路内に入ったら警笛ならされて振り向くと列車が
１０数メートル先から走って来てたんであわてて飛び退いた

て事件に逢ったがな（藁

電気グルーヴの曲であったなあ。

死者に鞭打つことは日本人の美学から外れているのを百も承知であえて書く:



　　　　「死んだ香具師は馬鹿」

ｷｼｮｦﾀ駆除完了〜

ぬまっき候補生だったのだろうか？

学校関連のトラブルは教師がもみ消すのが常識・・・・。
本来なら犯罪でももみ消すからマスコミがかぎつけてないことがたくさんあったりする。今回のことはわからないが一般常識として書きました。

ふと思ったんだが、進行方向と反対向きだったという事は
反対方向から列車が来ると思いこんでいたんじゃないの？

>>251
俺の推測だが･･･
実はあさぎり５号の音を聞こうとしていたのかも
しかしその日に限って上り列車（轢いた電車）が遅れていた･･･

>>252
元記事読むと、ダイヤ通り。
轢かれた厨房が列車を１本間違えていたんじゃないかと。

しかし連接車ならともかく、RSEの音を聞いてもなぁ…。

>>249

今でも荒廃してて、校内に監視カメラがあるのかな？
塀の高さが高いとも聞いたのだが？
板違いなのでsage

>>249
御中からぬまっきのは行かないですよ。普通は御殿場西高。

>>255
この間二時前の折り返し豊橋行きの3両に工房一杯いたけど何処の生徒？
駅は熱海ね

>>249
養護学校と思われ

.

>>250
同じこと考えたよ。

やっぱりギロチン状態だったのか？

スイカ割りのスイカ状態・・・

合掌。

おれが今までやった１番ＤＱＮなことは、厨房のとき元旦に友達と初詣行った帰りに
電車で帰ろうとしたら２時間後までなくて、線路歩いてたら（側道がなかった）電車が前から来たときだな
運ちゃんが気付くまでに、慌てて線路横の草むらにダイビングしたが怖かった

あと、工房のとき同じクラスのＤＱＮが対面式ホームの反対側のやつに傘を投げたら
持ち手の部分が架線に引っかかったことがあった。そのときおれはいなかったのでよく知らんが
架線の電流を切らないといけないわ、そのため保線の人呼んでこないとあかんわで大変だったらしい
次の日は学校中にそいつのことが広まった
おそらくは生まれて１番怒られたのではないかな？

成仏

せんろーに耳あて、こーころははるか〜

hozen-age

保全あげ

「バカは死ななきゃ治らない」を地で行くような話しだな…。

鉄ヲタはなぜ線路に耳を当てるのか、小一時間問い詰めたい

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　＜ ご冥福をお祈りするぜっ！
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

age!

これで遅れたのか
自衛隊のお祭りの総合火力演習の帰りに待っていたけど
人身事故だったのはコレか
御殿場駅で足止め１時間くらったよ全く

この間、東北本線の白岡へ行ったときのこと。この辺の地理に詳しい方なら
わかると思うが、白岡駅の宇都宮寄りに線路をオーバークロスする道路が
ある。そして、更に宇都宮方面に歩くと警報機も遮断機も無い踏切がある。
漏れがこの踏切を渡ろうとしたとき、遠くで警報機のなっている音が聞こえた。
すると宇都宮方面から「ゴ〜ッ」と明らかに列車が近づいている音が聞こえたのよ。
しかし、漏れは「まだ大丈夫だろう」と思い、線路に足を置いて振動を確かめた。
そして渡ろうと線路へ足を踏み入れた。丁度、踏切の中ほどに差し掛かったとき、
プァ〜ンとＥ231の電子警報音が聞こえた。音の方向を見ると何と上野方面から
電車が現れたのだ。これにはびっくり！　「漏れの人生はこれまでか！」と思ったよ。
んで、レールを蹴って踏切外へ飛び出し難を逃れた。そして、その直後に上り「カシオペア｣が
通過していった。高校のときに陸上をやっていて良かったよ。
このとき漏れは下り列車の接近には気付かなかったと言える。列車の接近は意外に気付かないもんだ。
御殿場の香具師も同様に気付かなかったのだろう。ちなみに近づいてくる列車を見たとき
錯覚で列車が止まっている様に見えた。

>>275
んーなるほど。その警報機の音は宇都宮方面からのものなわけだね。
首をそっちに向けさせようと。結果的にだがフェイントというか、すごい罠だな。
かなり怖い。

>>275
錯覚で列車が止まって見える・・・
ピッチャー返しを取る時みたいになるのかな・・・

そういえば、クルマに轢かれた漏れの友達が「クルマが止まって見えたし、
周りの音も聞こえなかった。そして目の前が真っ白に・・」と言っていた。

アホやな。

≫２７５
　ああ、あそこの踏み切りに逝ったのか・・・。
　よかった死ななくて・・・。
　あそこの踏み切りって、ヤバイとこだからねぇ。俺も２回ほど電車に轢かれそうになったよ。
踏み切りを渡った所に神社があるでしょ。もともとあそこの踏み切りは神社の敷地だったらしい。
東北線ができてからあそこの踏み切りは色々、事故があったりしたから曰くつきの踏み切りなんだよ。
　地元の人は神社で奉納の祭礼がある以外はほとんど近寄らない所だし、感じやすい人だと、踏み切りに
立つと線路に引き込まれそうになるらしいよ。　

>>281
そうそう、神社があったよ。そんな不気味なスポットだとは・・・
まあ、漏れは霊感はないけれど。

>>282

名前欄は275の誤り。ｽﾏﾝ

遺族に損害賠償請求は行われているのだろうか　など続報キボン

>>284
そりゃ、カネは請求されるだろう。

>>275
漏れ仕事でそこを走っているが、あそこは気味が悪いので
出来る限り汽笛を鳴らして走っている。

しばらく前だが、本当に中学生轢きそうになったくらい、イヤな場所です。

>>286

おお、現役のウテシですね。そんなに評判のよろしくないところだとは・・。

そういえば、あの踏切の東側（下り方向に向かって右側）に草の生えた細い道がありますよね。
で、道と線路の間に柵がなく迫力ある写真が撮れると考え、また”ここに来たのも何かの縁”だと思い、あろうことか
そこで撮り鉄をしていました。もとろん架線柱から離れた位置から撮りましたが。
フィルムはまだ」現像に出していませんが・・・、ひょっとしたら心霊写真・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((゜д゜;)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もとろん架線柱から離れた〜　→もちろん架線柱から離れた〜



またまたタイプミスしてしまった。

鉄ヲタが趣味に殉じたんだから成仏してんだろ

age

>>288
「もとろん」にワロタ

浮上

成仏age

>>281
こういうやばい踏切と言えば、鹿児島線香椎〜筑前新宮間？の４種踏切

>>294
鹿児島線竹下駅南の４種踏切

age!

霊魂供養ａｇｅ
（事故を風化させないために）

なかなかだな

御殿場線の人身は事故ではなくて事件だな
コナンに推理してもらおう

３００げっと

納骨上げ

ご冥福をお祈りするage

ギロチン断首列車で成仏上げ

　

>>301
骨あんの？

http://homepage2.nifty.com/rohizuka/ka/pa_003_a.htm

名鉄では線路上を走る自動車まで現れてるし。

これって・・・自殺と同じやん・・・。