クモハ４２動態保存を目指すスレ

　ついに引退が決まったクモハ４２。この電車の引き続きの本山線での動態保存を目指し２ちゃんねるから始めよう。
保存にかかわる行政、ＪＲ、マスコミに大量の要望メールを送りクモハ４２支援を訴えよう。
決して煽りやいたずらメールはしないであくまで紳士的に大量に・・・。
新しい送り先も探してドンドンメールしよう。さあどうなるか・・・。

じゃあ作戦開始
ＨＰアドレスは頭「ｈ」メアドは末尾に「ｊｐ」を加えてね。

まずは以下にメールだ。
山口県知事　おいでませ知事室へ
ttp://www.pref.yamaguchi.jp/ftiji.htm
[email protected].

山口県県民相談　ご意見ご要望
ttp://www.pref.yamaguchi.jp/fiken.htm
[email protected].

小野田市　秘書室
ttp://www.city.onoda.yamaguchi.jp/ja/index/index.htm
[email protected].

小野田市　私の提案
ttp://www.city.onoda.yamaguchi.jp/ja/index/index.htm
[email protected].

JR西日本広島支社　ご意見ご要望
ttp://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=9

中国新聞社　メール電話一覧
ttp://www.chugoku-np.co.jp/mail.html
[email protected].

ヲタは口は出しても金出さず。

よって

■■■■■■■■■■■■■終了。■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■終了。■■■■■■■■■■■■■

交換用の部品がないと思われ。

　ちなみに僕はもう送ったよ。参考までに・・。

はじめまして、（個人情報略）
　さて、先日新聞発表によりＪＲ小野田線の日本最古参電車、クモハ４２が引退するとの
お話を聞きました。この電車は鉄道史に残る一級国宝でありこれからも動態保存という形
で保存していくのが望ましい貴重な文化遺産です。山口県の片隅に残るこの電車をぜひ保
存し観光や科学教材として生かしていっては如何でしょうか？幸い電車というものは所詮
機械であり、少しの投資で機械を更新していけば永遠に動かすことができます。ただすで
にＪＲ単独での保守は資金面と安全面で限界に達し、引退を決定しています。
　行政の力で電車を保護しＳＬ山口号に並ぶ山口県の観光の目玉として活用することはで
きないでしょうか？また鉄道ファンや地域住民を巻き込んでボランティアを募り小野田の
地域活性化につかえないでしょうか？
　（個人情報略）

お返事お待ちいたしております。
　　　　　　　　　　　　　　（個人名）

>この電車は鉄道史に残る一級国宝であり
なんで？

>動態保存という形で保存していくのが望ましい貴重な文化遺産です
なんで？

>少しの投資で機械を更新していけば永遠に動かすことができます
出来ません。

>ＪＲ単独での保守は資金面と安全面で限界
少しの投資で出来ない事を証明してますね。

>山口県の観光の目玉
なりません。

>地域活性化につかえないでしょうか
使えません。

以上。

N速板
【悲報】ＪＲ西日本クモハ４２引退へ！！【号泣】
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1030549927/

鉄ヲタ童貞保存を目指すスレ

いっちょ駄目もとで書いてみるかね。

路車板
●●●クモハ４２たｊんハァハァ●●○
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026809128/

　鉄ヲタ知識を自慢したいだけのニヒルは来なくていいぞ。
純粋にクモハ４２の将来を危惧するヤシだけ参加しろい。
送るアドレスは多ければ多いほど効果があると思うが山口の県会議員とかにも送るかね。

山口県県議名簿
ttp://www.pref.yamaguchi.jp/gyosei/kengikai/03-02.htm

小野田市　市議会の構成
ttp://www.city.onoda.yamaguchi.jp/ja/index/index.htm

42の問題点はすべてね機器を昔のまま使っているからであって部分的に更新すりゃ永遠に使えるぞ。今以上に金はかかるがな。
ただ観光の為なら妙な箱物より安いもんだろ。行政支援が欲しいな。

足回りだけ105系にしよう(w

>>2
それをいったら野球やサッカーのファンの方がよっぽどそうだろう
さんざん自治体や親会社にたかりやがって
鉄ヲタばっかり叩くな

　足回りはこのままがいいなあ。制御系統や安全装置系統は昔のままじゃあ駄目だろ。

送ってみますた。

　ってか仕事があるから落ちるわ。また今夜参加します。
脱兎逝きしませんように・・・。

いい試みだ。うんうん。
でも確か既に保存用に自治体からお金はもらってるはずだったと思いますが。

知事の鶴の一声次第でどーとでもなりそうな気がするな。

メール送るのはいいが、その前にここにうpしろや。
添削してやる。
あんまり自己中で鉄ヲタ妄想丸出しなメールを送っても
鼻で笑われるだけだぞ。

漏れが考えるに、「観光資源として役に立つ」面を
もっと強調した方が、今時の行政は動きやすいと思う。

＞19
まぁまぁ偉そうに…。みんな勝手にいろいろ送れや。

ＪＲ小野田線の最古参電車「クモハ４２」が引退へ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0208/news0828e1.htm
　１９３３年（昭和８年）の製造で、ＪＲの営業用車両としては最長老の電車
が、来春のダイヤ改正を機に現役を退く。
山口県小野田市のＪＲ西日本小野田線本山支線の雀田〜長門本山間２.３キロを
走る「クモハ４２　００１」型。戦前、京阪神地区のスピード競争に打ち勝と
うと、当時の鉄道省が開発、大阪〜三ノ宮間を２４分で疾走した名車で、今も
残っているのはこの１両だけだ。
７０年近く、５０２万キロ余りを走り抜いた車両に、引退を惜しむ声は多い。

　ヲレも送ってみますた

↑ID惜しい。

＞２
粘着っぽそうだね？君？
君の方がよっぽどキモイよ。
動体保存するべきか否かは別として。

でも、動体保存するとしたら、ﾔﾊﾟｰﾘ金はださんといかんのかな？
トラストトレインみたいにさ。

金が集まるようにするのは至難だと思われ.
写真撮るのに金取るわけにもいかねぇだろ。

お前ら、いくら出す気でいるのよ？
ヲレはやる気ね〜な。

束のクモハ12ってまだ動かせるの？

ウチが引き取ります
送料ご負担願います

知事さん税金くれ！
おまいらもうメール打ったか？

1シリンダー車は運行禁止だ。

２シリンダーに改造しようや。税金くれ！

今夜あたり動態保存は無理っていうエセリアリストが集まってきて荒れそうな気がするな。
行政支援ならなんでもありだ。観光に使えるとなりゃクモハ42のひとつやふたつ簡単に走らせるぞ。

天寿を全うしたんだからさ、去りゆく時は静かに見守ってあげたら？
形あるものいつかは消えてなくなるんだからさ。その儚さが(・∀・)ｲｲ!!

↑じゃあオメエは見にくるなよ。
鉄ヲタのジレンマ

>エセリアリストが集まってきて荒れそうな気がするな
自分の気に入らない存在に対してはいつもそうだよね。

ということでまた今夜来ます(ﾜﾗ

>>33
君に言われなくとも行かないよ。
鉄ヲタだらけのイベントなんて考えただけで吐き気がする。
それに昔何度か利用したから…今さら？って感じだね。

正直じゃないねぇ。２って…。
素直に喜べばいいのに、そこまでしないと精神の拮抗を保てないんだな。

>>36
漏れ的には>>32の意見に近いからさ。

またニヒリがつれますた。
あなたは健全な鉄ヲタであると認定あげ。

マジっで？！　って思ったが、新聞記事読む限りほんとうらしいですな。
地元ファンとしては悲しすぎ！
県内での保存を検討してるとか何とか書いてあったが、本当か？！
できりゃ、幡生工場もとい下関車両センターで保管してほしいのぉ、クモハ１１
といっしょに。

前から思っている事だが,なぜ鉄ｦﾀは廃止反対や保存してとか言うのに
費用を出してくださいとかと言われると静かになるのは何故なのでしょうか？

不景気だからと言うのは無し会社も不景気だから廃止や廃車にするのだろう

まあ、部品なんかは彦根からもぎ取ってくればなんとでもなりそうですな。

>>40
それは会社の社会的、文化的使命だから(w

ていうかそろそろ休ませてやってほすい＞クモハ42001

JRだってこの電車の価値はよく知っているはずだし、
だからこその早めの引退なんじゃないかなあ。
このまま走らせて本格的にぶっこわれちゃったらどうすんだと。
長生きしてほしいがゆえの措置なんじゃないかと。

それと>>1はメール攻勢だけでなく募金をよびかけるべきだね。
誰かが上で書いていたが、口だけ出したって誰も聞かないよ。

募金は皆が思う以上に難しい。全然集まらないんだよ。
しかも動態ならなおさら金がいるし、行政支援が先なんだよね。
もちろんボクは手弁当で参加したいと思う。

機械は正しい補修をすればいくらでも保つよ。ただ金はかかる。

お金何かどっからでもでてくるさ〜。
日本の鉄ヲタが山口県に１００円募金したとしてもかなりの額になると思われ。
募金は善意だけど、その善意を鉄ヲタがどのくらい持っているかだな。
どっかの県なんか高速道路造るために住民に対して募金活動してたぞ。
「２４時間２Ｃｈ　愛は鉄を救う」

やっぱ引退か・・・。
春に乗りに行ったら運転士さんが「夏までもつかなあ」と言ってた。
もう「物理的」に限界らしく、運転するのも怖かったみたい。
俺としてはきちんとした保存場所さえあれば静態保存でもいいと思う。

みんなメールしたかぁ？
まずはメールしないと、懐疑派は放置で頼むわ。

政治が動いから募金やらボランティア集めに移るからな

静態で保存するなら原形に復元し
流電と並べて保存キボンヌ。

なんか保存派もえらく感情的だ。
クモハ42あぼーんが衝撃的なのは解かるが、目的を達したいなら
もっと冷静な論議になるように心掛けようよ！

漏れなんかは儚さがいいとは思わないが、基本的には>>32寄りの考え。
だけど、静態保存、動体保存も悪くないと思っている。

>26
動く。

２台あれば１台はオリジナルのまま（または原型復元）、もう１台は機器更新（車体は現状維持）してでも動態保存、って言えるんだけどな。

他にどこにメールしようか。県会議員一人一人のメアドが判れば送れば誰か動いてくれるかもしれないし。
宇部市にも送るかな。

>>49

禿同

過激に

｢動態保存汁！！！｣
などと主張だけをするのはかえって態度を硬化させるだけかも。

それよりは、ヲタから寄付金を集める方法を考えるほうがいいだろう。
それで、ある程度お金が集まってから、主張したほうがいいかも。

　今まで、酉はクモハ42に関して、けっこう努力してきたと思う。
その結果あぼーんするという決定にしたんだから、酉や周辺自治体だけではどうしようも無いと思うけど・・・。

>>51
13年1月まではクモハ４２-006もありましたが下関の重機が喰いますた。
勿体無い。

マジで引退か？この夏乗っておいてよかった。ちなみに本山支線夕方最終便に
乗ったけど客のうちジモが１人だけであとは漏れを含むヲタ。何か本山支線は
ｸﾓﾊ４２あぼーんと同時にあぼーんという噂があるのだがマジか？確かに輸送量は
バスで十分だと思うのだが｡本山支線の今後とセットで気になるわ｡動態保存ねぇ｡
形態にもよるんじゃない？毎日走らすのならぶっ飛んで金かかるけど、イベント時のみ
走らせるなら活路はありそうだけど。料金を高めに設定したりさ。それにしても今まで
引退していなかったこと自体ぶっ飛んだことといえるじゃないかな｡

（＾＾）

某所へメールを送ってやったぞぃ。のぞみを１本も停めることができずに、
ＪＲと喧嘩をして仲が悪くなってしまった某所へ。
ついでに、今まで言いたかったこと全部書いてやった。かなり腹立ってたから。
あ〜、すっきりした。しかし、ヘコミぐあいは変わんねぇんな。

全国の保存団体がかかえる悩みに、資金が集まらないことがあげられる。実は募金で成功したと見せかけているに過ぎないんだよね。

募金は後回しでもまずは政治的決定にもちこんで欲しいな。
懐疑の方はむしろ前向きに保存を考えて欲しいな。民間保存団体の支援もとりつけよう。

だから、安易にメールなんかするのは止めておけって。
メールなんて形に残らないし、何よりも受け取る方は
妄想に近い内容の物なんて、ウザイだけだよ。
お前らの所にも、宣伝メールとか来たことがあるだろ。
あれと同じ。はっきり言えば、逆効果。

で、自分で何ができるか考えろ！
ホントに残したいなら、汗水を垂らして駆けずり回るか、
大枚を出す準備をするか、どちらかしかないぞ。
名鉄モ750の保存だって、並大抵ではなかった。現実をよく見ろ。

もう一度言う。安易にメールを出すのは反感を買って逆効果。
せめて、葉書くらいにしておけ。

今までの保存形態は評価できるね。よくまぁＪＲがやれたといった感じかな。ここまでがんばれたのだからもっと続けて欲しいな。
ここで県とかが更新の資金を出してやってより良い保存となればいいが。

>>60
同意
18切符だけで乗れるなんて現代の奇跡だよ

>>58よ、あんた何者よ？　ｲﾀｲとこ、ついてくるじゃない。
新聞社に突っ込んでいいか？
記事に「５７年春、山口県の本山支線に」とある。おい！「昭和３３年
に宇部電車区に転属となり、当時は快速ときわ号・竜王号として活躍し
たのち、５６年春に現在の１０５系電車が配属された際に、本山支線用
として残った」じゃないのか！　細かくてｽﾏﾝ。

メールよりはがきのほうが効果あるかも。
一番効果があるのは署名集めて持っていくことかな。

＞59
民間の保存の難しさを理解して発言してくれよ。
汗も金も出尽くしてもう駄目ポ。行政金くれ〜鉄ヲタの皆さん参加して〜って状態。

電車の動態保存なんて無理です、あきらめましょう。

はがきも出そうか。どこが効果あると思う？
民間の保存団体はどこに要請しようか？鉄道ホモの会はあてにならんしな。

お前らさ、そんなに残したいのなら「ミリオネア」にでも出ればどうよ？
クイズにさえ正解すれば確実に資金を調達できるぞ！
もっとも鉄ヲタが世間様に恥を晒すかもしれないという諸刃の剣だが…。

もういいじゃん、休ませたれや。
古いものにこだわるのもいいがな…。

>>68
歴史が１つ潰されようとしてるのを黙って見ているのは・・・。

ニヒル懐疑は消えてくれ。
何の意味もないことだぞ。

>>64
そう。
だからこそ、汗か金の最低どちらかを出せなければ、
保存なんて到底無理ってこと。それを言いたいのだ。

本気を出さなければ、夢は実現しない。
夢を維持するのは、もっと大変だ・・・・。

というかJRの計画はどうなんだろうね。
公園類に静態保存（放置プレーともいう）なのか、
ちゃんとした施設に展示するのか、
はたまた時折のイベントなんかで動かしてくれるのか。

>>70
貴様の甘い幻想こそ何の意味もないことだぞ。

いっそ大井川鉄道で保存したら・・・。
動態保存車輌の宝庫だし、架線もあるし。
山口県から離れるのは忍び難いが・・・。

>>74
それをやるくらいなら弁天町に置くでしょうね。
というか第一希望は動態保存in弁天町だなあ。
もとは大阪の電車だし。
そうなると環状線への取り付け線が要るけどね。

あぁ、放置プレイはやめてくれ。
とりあえずメールすんべ。

補修費がかかるが、それは>>1が負担するの？

昼間お休みしている雀田駅の脇にある説明看板はどうなるんだ？
きっとｶﾞｲｼｭﾂ。

JR西日本も経営陣が代ってから、やはり本筋の商売を目指すようになった。だから
そういう利益につながらないようなくだらないことには金を出しません。ただでさ
経営環境は厳しいんだからそんなのは当たり前。

民営会社である以上、きちんとした商売をしてしかるべき利益をあげなければつぶ
てしまうからな。

ほうほぅ。まぁ、現実を語るは良いがクモハ42を何とかしたいと考えて行動してみようや。

ＪＲ西だけじゃ維持が困難だから行政支援をもらって維持して、ボランティアを集めて収益をあげていく体制を作ろう。

山口県知事じゃ話しになりません。
国に直接申し立てしましょう。

ttp://www.soumu.go.jp/kansatu/tizu.htm

ていうか動態保存してくれるなら
長門本山支線でのクモハ４２通常営業運転に固執する必要はないとｵﾓﾀ

竹中タンは鉄ヲタらしいから鶴の一言ないだろうか？
連絡先知らない？

>>80

だから、誰かが音頭を取って｢クモハ42動態保存募金会｣なぞというものを作らないとダメと思われ。
できれば、公的機関またはそれに準ずるものがいいと思われ。

>>83
竹中タンはそういう他人だよりじゃない自主的保存協会の活動こそを評価していると思われ

保存会たちあげる（所有はＪＲで応援会みたいなのでも）として誰が頭張ってくれるかは問題だな。
山口県内に民間の保存団体はないし、覇気のある鉄ヲタは見当たらないしな。ここでも中央の支援頼みとは悲しい。山口に地方自治はないな。

>>86
所詮山○だからなぁ（ｗ

たとえばこの
しなの鉄道みたいにするのはどうよ？
↓
ttp://www.shinanorailway.co.jp/sp-1.html

>>88
枕木ﾜﾗﾀ

>>88
サポーター制度(ﾟ∀ﾟ)イイ！！

でも、枕木は止めとこうよ。

自分の名前をのぞきに逝ったところへ列車が・・・。

山口県の田舎者諸君は知らないだろうが動態保存が決まっても鶴見線のｸﾓﾊ12のように大井工場に放置されているなんてこともあるからどう活用すべきか金集めをどうするかなど具体的な要望にしないと静態保存と同様になるぞ！

　　　　　　お前らまずは金をだしなさい。　　　　

　

鉄ヲタは自主的に金をだしなさいって結論だな。
ただ廃止された谷汲と違いまだ所有はＪＲだしなぁ。やっていいなら頭張るけど県外者だし…、
山口に熱いヤシはいないのか？

>>93
じゃぁ何かやってみたら？
とりあえず、いくら掛かるかとか見積もってみれば。

てか、ヲレは残んなくてもいいからどーでもいーけどよ(w

↑じゃ寝ろ

>鶴の一言ないだろうか？(>>83)
>誰かが音頭を取って(>>84)
>誰が頭張ってくれるかは問題だな(>>86)
>しなの鉄道みたいにするのはどうよ？(>>88)
>山口に熱いヤシはいないのか？(>>93)

過去10レスほど拾っただけだが、みんな他人（社）任せ。

やっぱりマスコミの協力は必要。
今はネット社会と言われるけど影響力がもっとも大きいのは
相変わらずテレビやラジオ、そして新聞。

とくに、お金をたくさん持っててスポンサーになってくれそうな、
資産家でちょっと鉄道マニアの血が入ってるようなジジイは
インターネットなんかほとんど見てないよ。

なんか無理矢理42保存を否定してるのがいるなどこの工作員？っと聞いてみる。

どうせ保存するなら佐久間れいるパークで動態保存も兼ねてやってもらいたいっす。
ついでにスカ色か飯田線快速色にでも塗り変えて。
妄想ｽﾏｿ

>>98
誰も「保存するな」などと言ってませんが何か？
>>99
東海の車輌ならそうなったかもねっと１００ゲトー

スレの伸びは早いが大体メール送ってんのかぃな。
みなさんどうよ？

>>101
だからメールだけは止めておけって。
そんな安易な手段じゃ、反感を買うだけだって。
本気で保存したいなら、自ら体を動かせ！

http://434.teacup.com/b2609/bbs

ここで相談して見ればぁ？

>>93
昔、宇部新川鉄道部車輌支所（旧宇部電車区）の閉鎖に伴い、
そこで部品供出用として置いてあったクモハ42 005の解体セールの時、
１両まるごと買わせてくれっていうヤツがいたらしい。
鉄道部は断ったらしいが。

山大じゃねぇか。使えねぇsage、sage。

42006の解体のときは、セールやらなかったの？？

漏れは保存費用として百万現金で出すという勇者は居らんのか

>>107
ココに来る保存肯定派が全員で身の丈に合った事すりゃ良いんでは？

>>107
保存は（特に動態保存は）継続的に金がかかるぞ。
募金にしたって、出資にしたって、一過性に変わりはないから
単なる数年の延命にしかならない。

一時期復活したＳＬが再廃車されているのも、この辺が問題に
なるからだ。

募金も否定はしないけど、継続的なお金の集め方を検討すべ
きかな。

漏れ？漏れは某鉄道会社社員なので、あぼーんする西日本の
考え方の方に賛成だが。だって、「保存だ」なんて叫んでも、結局
最後には金が集まらなくなって、痛い目を見るのは鉄道会社や
行政側になるから。

加糖か富にＮ＆ＨＯゲージ模型で製品化してもらって
そのロイヤリティーで維持……って無理かな?

鉄オタが撮影の際等に募金をする風習をつくる。

>>111
イギリスの保存鉄道では結構やってるらしい。
「撮影パス（２日間）」とか言って。

クルマで撮影地に逝って先回りしたりする撮り鉄は鉄道に金を落としてないとか
乗り鉄にくらべて撮り鉄は自己中ドキュソが多いとか言われるが、
こういう形で貢献すれば汚名が挽回できるかもしれないな。

>>112
汚名を挽回してどうするんだよ。返上だろ。

よければメール下さいね。

>>113
ATOKの教えに従わなかった自分の汚名を挽（略

　　　　 ∧_∧
　　　　/⌒ヽ )
　　　　i三　∪
　　　　|三　|
　　　　(/~∪ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ >>1の結末
　　　三三 　　＆このスレの結末
　　三三
　三三

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　またﾄﾞｷｭｿが一杯
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ∧＿∧　　　　（ ´∀｀　）＜　どうせ金ださないくせに
　　　　　　　（｀∀´　)　　　 （　　　　∧ ∧＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　(　　　つ／￣￣￣￣ （｀∀´　)　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　(　　 .／　　　　　　　／(⊂　　 )o ＜ ひゃはは、もっと盛大に！！
　　　　　　　　 ／___＿＿＿＿／／（＿＿＿)　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　||￣￣￣￣￣.||／
　　　　　　　　||,　　　　　　　.||
　 ＿＿＿＿＿＿＿
／　　　　　　　　／‖
　＿＿＿＿__／　 .‖
　　　　　　　｜　　 ‖<---当スレ実況

　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　ボロ４２よりこっちの方が格好いいモナー
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼.―┐ヽ
　　　　　　　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_λ＼|__|
　　　,　　￣／　　　　　　￣／＿_　／￣　ヽ　ヽ_　ヽ　　　＼
　　/Ｏ〇〕――――――∠〇Ｏｏ）＿＿∧・　　　　| 　 ∧ |
　　|￣￣　　┌─┐　　　　￣￣＿　 　/⌒ヽ　）　　 | 　| ヽ|
　　｜同　匸└─┘￣￣］ ￣同丿 　　|⌒|　|　　　＿|）|　 ）
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　ノ丿＿――┘ 丿
　　　 人人　ノ￣￣￣￣三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

鉄　ヲ　タ　は　熱　し　や　す　く　冷　め　や　す　い

保　存　だ　な　ん　て　叫　ん　で　も　結　局　最　後　に　は
金　が　集　ま　ら　な　く　な　っ　て　痛　い　目　を　見　る
の　は　鉄　道　会　社　や　行　政　。

自分のことばをコピペしておめでてぇな。

http://434.teacup.com/b2609/bbs

ここで相談して見ればぁ？

　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　|　大将!! ボロの車両をハッケソしますた!!
　　　　　　　　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌┬┬┬┬‐┐　 .|　　このままサイドから解体だｺﾞﾙｧ!!
　　　　　　　　　　　　　　┌─┴┴┴┴┴・┴─ |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　　./　　　⊂⊃＿＿/＿＿　.|／　　 　　　　//
　　　　　　　　　　　┌-/￣￣￣￣┌−//　　　　||　||　　　　 　.| |　　　　　　
　　　　　　　　　　. 目 /　∧∧ .　　目 // ∧∧　..||　 ＼＿＿＿| |＿＿＿　　
　　　　　　　　　　　/　　(ﾟーﾟ*)　　O//　ﾟДﾟ,,) .　||　　　 　　　　￣　　　　||
　　　　　　　　　____|￣￣￣￣￣￣／| |￣￣∪￣||　擬古再処理工場　.||
　　　　　　　　/// |　　　　　　　　/￣　|　　　　　　||　　　　　　　　　　　... ||
　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　|//￣　ヽ.| |￣￣/.|＿＿　　/ ⌒＼　　　...||
＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿/　 |//　　　 ヽ_|＿_/___＿＿|　/　　　　 ヽ.　....||
＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼|/ 　(※)　 ｌ＼∋＼|＿　/||　　(※)　 ｌ＿||
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　　　　　　　　 　ゝゝ_____ﾉ 　　ゝゝ_____ﾉ 　　　ゝゝ_____ﾉ 　ゝゝ_____ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しかし最後の旧性能電車ってことだけで保存する価値があるのだろうか?
単に置き換える機会がないままズルズル来ただけなのに。
関西急電の嚆矢としての技術的価値はあるのかも知れないが、
それはモハ52があるしなあ・・・・・・

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>1とヲタ共に向かって突撃だｺﾞﾙｧ〜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　 ∧=∧
　　　　　　　　　　　　_(,,ﾟДﾟ)__
　　　　　　　　　　_△I≡≡≡I
　　　　　　　　　 /　　|　0==|　I＼￣￣＼―-＼
　　　　　________/　　　|___/　|　(　|　（￣￣７￣￣￣￣￣￣￣￣Ｏ
　　　　/　　　/　　　＿☆　|　 ＼|＿√Ｚ７￣￣￣√￣￣￣￣￣
　∠￣￣￣￣￣￣＼￣￣＼　ゝ　　　　　　ゝ＼￣￣￣＼
　|~~~~√~√√~√√)________ )＿＿＿＿＿＿＿|＿）_______)
　（ Ｕ |（） i（）i（）i（）i (７====７＿　　　　　　　　　 7====７
　　＼ ゝ λλ λ λ７====７＼￣￣￣￣￣￣７====７

今まで残してきたことが動態保存だったことを
>>1は理解していない

精一杯の希望的観測として
梅小路の蒸機や阪急Ｐ−６のように構内の数十ｍだけを動かす程度の
動態保存ならあり得るかもしれんが・・・・

>>124禿同！
動態保存のつもりじゃなかったら、
クモハ１２３がデビューした時点で
あぼーんになってたはず。

>>124
それ、ｶﾅｰﾘ正論
今まで「運賃だけ」で乗れる営業運転で残してきた自体がもの凄いこと
これ以上残す（走らせる）ならカネを出せ、ってところがオチだろうな

ホモの会辺りは動けるかな？
保存キャンペーン展開→会費・支部費ちょい値上げというのは難しいだろうし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　┏┳━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃┃ 本山−雀田　┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃代替┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　 　 　 　┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃(ﾟーﾟ* ). | 　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　 　 ┃ 　 　┃ 　 　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　 　 　 　┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||￣￣￣￣￣￣￣ .　　.||　||　||　||　||　　　　　 本山線代替ハズ　　　.|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || 　 　 　 　ﾛ　 　 　　　　||　||　||　||　||　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||＿,／⌒ ヽ_＿＿＿_____.||　||　||　||　||／　　　／⌒ ヽ..　　　　　　　　　 |
　 |ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ　.|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|_______＿＿__||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∴ 　|────── .|
　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ? 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ? 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　￣

>>122
保守の手間や費用だけを考えたらもうとっくに置き換えただろ。
なんで今まで走ったかもう一度考えてみろ。
さようなら夏厨房。

>>129
まあカリカリしなさんなや(w
お馬鹿さん。

ビックニュース！
クモハ４２００１　ＪＲ東海が購入
スカ色に塗り、飯田線で運転

>>131
倒壊にゃ縁がないからやらんだろ・・・

ってマジレスしてみるテスト

動態にしろ静態にしろ、もし保存するとしたらどれくらい費用がかかるのかな？
分かる人いない？

弁天町で保存汁！

>>131
そんなことするくらいならクモハ52をとっくに
動態保存しとるわ（ｗ

DCの下回りに車体を載せて、レトロDCとして走らせれ。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　―――――――、 　　ヽヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿ヽヽ　　　　∠　悲惨な>>1と>>2を回収に来ますた。
　　　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　山口県 　ヽ ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　清掃局　　|　　|
　　　||_　　　 ＿|_|￣￣ ∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　　　lO|――|O゜.|＿＿＿_|.||.-――――┴―|
　　　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　悲惨な>1を回収に来ますた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　 板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　山口県 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　. ￣　　　　　　　　　　　　

そんなことより、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、自動車教習所行ったんです。教習所。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、お友達紹介で５０００円割引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、５０００円引き如きで普段来てない教習所に来てんじゃねーよ、ボケが。
５０００円だよ、５０００円。
なんかDQNとかもいるし。親の金で教習所か。おめでてーな。
よーし俺MTで取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５０００円やるからその教習車降りろと。
教習所ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ナビシートに座った教官といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
補助ブレーキ踏まれるか制止を振り切って暴走できるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供は、すっこんでろ。
で、やっと空いたかと思ったら、隣の奴が、俺、エンストしたことないぜ！、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、エンストしないなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、エンストしたことないぜ！、だ。
お前は本当にエンストしたことないのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、エンストしたことないって言いたいだけちゃうんかと。
教習所を期限の２日前に卒業した俺から言わせてもらえば今、
教習所行こうと思ってる奴らの間での最新流行はやっぱり、
大型特殊免許、これだね。
普通免許の前に大特を取る。これが通の免許の取り方。
大特ってのは１８で取れる。そん代わり運転できる車種が建設機械類に限られる。これ。
で、普通免許取るときは２５ﾄﾝラフターで教習所に通う。これ最強。
しかしこれをすると次から教習所の職員その他にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、AT限定でも取ってなさいってこった。

鉄道ファンの県知事とか市長いないのかな？

>>139
福岡市長選にＪＲＱの会長が立候補している…

石井タンが市長になったらＪＲＱ福岡市内ＬＲＴげっとー。
西鉄あぼーん。

西鉄は即反石井。必死だな。

ジブリ美術館で動態保存はどうよ。

>>142
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

京福電鉄で動 (略

動体保存しなくていいんじゃないの？
今まで良く頑張ってくれたから。走ればいいってもんじゃなぁ…

ただ、解体は嫌だ。弁天町入りを目指して欲しい。

|物がある以上金はかかるﾆﾀﾞ! |
|そんな金あるなら援助が欲すぃﾆﾀﾞ!!! |
|台風が来て大変ﾆﾀﾞ-------!!　　　　　 |
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
Ｖ
　 Λ＿Λ 　　
　<丶｀∀´>
　（　　　　）
　｜ ｜　|　　
　〈＿フ__フ

激しくずれた…鬱

トリップまで間違った…
回線吊って首切って逝ってきます

>>146-148
クビを吊らなくてもいいので謝罪と賠償を要求します
その賠償金を保存に当てたいと思います（ｗ

やはり、解体だけは避けたい所。吹田工場で流電の横で保存って
のが良いのでは？
(大穴で、梅小路の側線電化して動態保存ってのはないか？)

一部からありがたくも返事来たよ。
おもしろいことになっているらしい。
マジ、私はクモハ42に一生を捧げさせて頂きまする。

>151
がんがれー

モーター類を撤去して客車に改造ってのはどうよ？

>一部からありがたくも返事来たよ。
ﾌﾟ。捏造必死だね。

>>151　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ＜ｼﾞｻｸｼﾞｴｿｶｺﾜﾙｲ
　　　　　　　.￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　祭りの会場はここか？　　　　　腕が鳴るぜ　　　　　　踊るぞヤロウども！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-､　　 　　　　　　, -``-､
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ　　　＼　　　　　 ／　　　　 ）
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧　 ｀､;;;;;;;;;;;;;;/　　＼ 　　 ＼ 　　 ／　　　　／
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ 　　　　　　　　　　ヽ　　　￣￣　　　　　/
　　（￣￣￣￣￣祭り命￣￣￣￣）￣祭り命￣￣￣） ￣祭り命￣￣￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/=・-　　　-==・-　　|・=-　　　-=・=-　　|
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　＼＿＿_／　　　/ 　＼＿＿_／　　　/
　 　 ヽ__::::::::::::::　 ＼／　　　　　/::::::::　　＼／　　　　/:::::::　　＼／　　　　/
　　／＼＼　　　　　　　　　　／/＼＼　　　　　　 ／/＼＼　　　　　　 ／/＼
　｜　　 ＼＼　　　　　　　／／　　|＼＼　　　 ／／　　|＼＼　　　 ／／　　|
　｜　　　　￣￣￣￣￣/ '´）￣ 　|￣￣￣￣/ '´）￣ 　|￣￣￣￣/ '´）￣ 　|
　　＼　　　　　　　　　／-‐´　　　|　　　　　／-‐´　　　|　　　　　／-‐´　　　|
　　　ヽ　　　　　　　　丿＿＿＿／　　　　　丿＿＿＿／　　　　丿＿＿＿／
　　　|　￣￣￣￣ ￣|　　　　　　|￣￣ ￣|　　　　　　| ￣￣ ￣|　　　　　　|
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　　＼＿＿＿＿＿／＼＿＿＿__／＿＿／＼＿＿＿__／＿＿／＼＿＿＿_／

クモハ42に募金箱を設置しる！

>>151
続報待ってます。ワクワク

わたしが金を出そう。

って言われてもｲﾔｰﾝ！

>>157
うむ。募金箱でなく運賃箱ならすでに設置済みである。しかし運賃箱では
「金を取られる」という意識があるため、なかなか金は集まりづらかろう。
そこで近くの神社から取り外した賽銭箱を設置してはいかがだろう。
これなら「ありがたや」と金持ち世代のジジババが年金を投じてくれる
に違いない。ついでに「宗教法人　久茂波四十二」を設立して税務署に
奪われる分をなくせば保存活動もやりやすかろう(w

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○　∧＿∧ ｳﾘｨｨ ／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　[]　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒ (　´∀｀)　　＜　古い物は轢き潰すモナー
　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ （＿）∪　∪￣　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―､_（＿）
　　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
　　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
　　/　　,●､　　|　 |７７７７７７|:|　　 ｌ, ―┴､┴――､　
　　| ●|　 |.●　|　 |/////// .:|:|　／　　　　 ヽ　　　　ヽ
　　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝|
　　　ヽ　　　　／ ／￣￣￣￣￣~'ヽ　　　　　/　　　　/
　　　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　゛￣￣￣￣￣￣￣

ってかおまいらも要望メール送って援護射撃せぃや。
鉄道遺産保存のド素人鉄ヲタが偉そうに語ってるが水面下では本気の人間が働いてるんだよ。

↑スマソこれヲレね。
２ちゃんのメール要望は目的じゃねぇの、自治体に話を聞いてもらう手段だからな。

だから、メールなんて軽薄なものは逆効果だって
何遍言えば分かるの？

線路ごとアボーンでいいんじゃない？

宇部時報（3番目の記事）
http://www.ubejiho.co.jp/back_no/020830.html
>「鉄道史に残る一級国宝です。ＳＬ山口号のように動態保存を」と、
>ファンからのメールも届いている

しかし宇部時報には引退確定とは書いてないな・・・

客車に改造して「やまぐち号」に連結これ最強！

＞166
載ってる…。聞いてなかったよ。
なんか光がさしてきた感じ。

客車に改造して嵯峨野嵐山トロッコに連結するも由！

>>169
それは絶対反対。そんなことするぐらいなら、静態保存でよし。

>>170
ﾈﾀﾆﾏﾁﾞﾚｽ　ｶｺﾜﾙｲ!

一匹釣れますた（ｗ

冷房化・ボルスタレス台車に交換。さらにVVVF制御に改造。
223と混結可能にして新快速に充当する。。

それは絶対反対。そんなことするぐらいなら、静態保存でよし。

静態保存されるのと客車とかに改造されて走り続けるのと
クモハ４２ﾀﾝにとってはどっちが幸せなんだろう？
俺的には気動車に改造してレトロ風気動車で走り続けて欲しい

ネタを乱発するのはやめよう。

ネタはやめよう。激しくつまらん。クモハ４２を馬鹿にするな。

弁天町の博物館で保存が、妥当だな。

>>175
走り続ける方が幸せだと思う。

レトロ気動車「金子みすず号」

釣り師必死だな。
放置プレイで

放置車両になるの？

そんなことより、ちょいと聞いてくれよ。スレと大いに関係するからさ。
このあいだ、クモハ４２保存スレ行ったんです。保存スレ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか妄想ばっかりで、「クモハ４２を馬鹿にするな。」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、クモハ４２如きで普段来てない2chに来てんじゃねーよ、ボケが。
クモハ４２だよ、クモハ４２。
なんかデムパとかもいるし。クモハ４２保存か。おめでてーな。
よーし俺メールで要望送っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、キハ１２０やるからそのスレ落とせと。
クモハ４２ってのはな、もっと閑散としてるべきなんだよ。
運転席に座った運転手とといつ雑談が始まってもおかしくない、
どこから来たとかどこに行くのとか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
にわか４２ヲタと、デムパ厨どもは、すっこんでろ。
で、やっと空いたかと思ったら、隣の奴が、俺、クモハ４２保存したいぜ！、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、クモハ４２保存したいなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、クモハ４２保存したいぜ、だ。
お前は本当にクモハ４２保存したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、クモハ４２保存したいって言いたいだけちゃうんかと。
鉄ヲタを卒業した俺から言わせてもらえば今、
古いものを保存と思ってる奴らの間での最新流行はやっぱり、
トロッコ、これだね。
鉱山の解体の前にトロッコを貰う。これが通の保存のやり方。
トロッコってのは４ｔ車で運べる。そん代わり運転できる軌間が610mmに限られる。これ。これ最強。
しかしこれをすると次から役所の職員その他にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、クモハ４２の写真でも撮ってなさいってこった。

　　＿_　　　　　　 　＿_　　　　　　　＿_
　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ） ＜　全員一致で逝ってよし！>>1
　　　　ヾ.　 　）　　　　ヾ.　 　）　　　　　ヾ.　 　） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　＼
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　 |　　 　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　 　　　　　　　　　　　　　|
　 |　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
＼| 　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|

>>1よ
そもそも２ｃｈに期待したことが間違いだな。
ロクな人間いないの判っているだろうに・・・

42形いつ引退なの?

　　　　　　　, -─-- ､
　　　　　 〆 　　　 　 ヽ,
　　　　　 | ８（ﾉ从从ﾘ）8
　　　　　 | |ii(|l 　i　 i |l|ii　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 | | li.ヽ　ワノｌ l| 　 ＜ ママ、夏祭りは終わったんだってば！
　　　　　 | | li^.､ヽ/ヽi | |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 |.／ヽ ｀/ /　＼|
　　 ＿_／ヽ. 　 / /　 .／ヽ　　　　　　　　　　　　∧∧　　　　∧∧ 　　クモハ４２　ワッショイ！！
　 ./ヽ 　 　 ｀!二二二!'　　 ｀ヽ､　　　　　　　　　 (ﾟдﾟ )､＿＿_( 　 _)
. ( ｧ'~.| 　　　|.‐――‐|　 　 　 |~z')　　　　　　_　／Ｋ＼　_　　　　 ＼　_　　　∩/Ｋ＼
　 !.　/　　　 | 　 　 　 |　　　　| /　　　　 　 （(／＿＿＿＼)）＿＿＿ ＼)）　 ヾ(. ﾟдﾟ )
　 ｌ.,/　　　　t 　 　 　 |　　 　 l/　　　　　　　 　 | |!!! !!!| | |!!! !!! !!!| | ￣　　　　　/　　⊃ )）
.　 ＼　 　 ./|　　　　　|　　 ／　　　　　　　　 　 | |:::: ::::| | |:::: :::: ::::| |　　　　　 O　　〈
.　　　＼ _/. |　　　　　|'t／　　　　　 　 　 　 　 .| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |　　　　　　 ￣`J
　　　　　　　|　 ∧∧. |　　／ク＼二 二／モ＼二／ハ＼二二二 ／４＼二 ／２＼二l
　　　　　　　|　(,,ﾟд ﾟ)　|　 ∩ ´ー｀）　　∩, ´∀｀）（　・∀・）∩　　 ∩ ´д｀） （　´∀｀）∩
　　　　　　　|@( 　　 ).|　 ヽ,　　　,つ　 ヽ,　　　,つ（つ　　　 ,ノ　　 ヽ,　　　,つ（つ　　 ,ノ
　　　　　　　|_＿＿＿.| 　 （　ヽノ　　　　ヽ　(⌒ﾉ　乂　　((⌒) .)） 　（　ヽノ　　乂　　((⌒) )）
.　　　　　　　ヽ, _Y), _Y)　 し（＿）　　　　（＿）Ｕ　　 （＿_）　　　　 　し（＿）　　（＿_）

>>186
来年春のダイヤ改正で引退することが決まったらしい。車両は保存を検討中とか。

あんたはどんな車両が好きなんだ。

吉野屋コピペわらた
トロッコも所有してて42も欲しい私は重傷でありまするか？

厨房臭ただようｽﾚだな

クモハ42001保存決定
スカ色に塗り替え、飯田線で動態保存
来年の秋が楽しみだ！

**********

そのニュースまだ秘のはずだけどな

42001のかわりに本山線にはなにが入るの?

（＾＾）　　　

路線板からのコピペですけど、ワクワク。
472 ：名無し野電車区 ：02/09/06 18:50 ID:QNFoMNO1
なんだか明日は一般人とはチョット違った風貌の方々が、夕刻
雀田に大挙襲来しそうな予感。

>>197

詳細キボンヌ！！

>>195
岡山のクモハ123二両をワンマン改造の上投入　従来の三両と共通運用
２パターンの123が見られるのでは？
代わりに下関の105系２両が岡山に転属　と思われ。
クモハ105-31＋クハ104-26の里帰りか？
番号的にはクモハ105-9＋クハ104-9がすっきりするようにも思われるが。

個人的に、１０３・１０５系はいらないよ。はやくほかしてほしいよお。

>>200
早くても30年後くらいだと思われ

さよならクモハ42　号が東京まで走るらしい

１０３／１０５系が30年後でもクモハ４２と同じように引退を激しく惜しまれる
存在ではないと思うが、みなさんどう？

>>203
５０系客車並の惜しまれかたはするだろうな。

クモハ４２００１
日本ナショナルトラストで保存
大井川鉄道で動態保存される予定

　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　|　悲惨な>>1を汲み取りに来ますた　　　　　　　　　　　　　　
　 　|＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　 |￣￣￣￣￣|￣|＝＝□ ヽヽ
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿　　‖ |￣￣￣￣￣|￣|　　　| 　|＿ヽヽ＿＿　　　
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣ 　 ‖　　　　＼
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　|Morita ‖　[] [ニ] |
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .||　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ﾛﾛ|　　 ‖　　 |ﾛﾛ |
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|　　　＝＝＝し＝＝＝し＝＝＝|＝＝　　‖　糞ｽﾚ |　　　　
　 |　　　　(_/　［||| --ヽ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＼　　　 ‖1800L／
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽ　　　　　￣ ‖￣￣￣‖　　
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］＿||＿oo＿||__l］
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣
　　　　　.￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>205
それマジ？

>205
大井川鉄道で近鉄や京阪の電車が走ってるとは知りませんでした。

ネタ野郎必死だな。

どっかで聞いたパターン


　　クモハ４２除籍
　　　　　　↓
　幡生工場でｺｿｰﾘ保存
　　　　　　↓
　鉄ｦﾀに嗅ぎ付けられる
　　　　　　↓
　　問い合わせ殺到
　　　　　　↓
　現場にウザがられる
　　　　　　↓
クモハ４２ 重機のエサに
　　　　　　↓
　　　（゜Д゜）ﾏｽﾞｰ

どっかで聞いたパターン２

　　クモハ４２除籍
　　　　　　↓
　吹田工場にｺｿｰﾘ回送
　　　　　　↓
　盗ｦﾀに嗅ぎ付けられる
　　　　　　↓
　　問い合わせ殺到
　　　　　　↓
　現場でﾎｲﾎｲ計画発動
　　　　　　↓
クモハ４２ 盗ｦﾀのエサに
　　　　　　↓
盗ｦﾀを府警・鉄警隊で一網打尽
　　　　　　↓
　　　(´Д｀)ｳﾏｰ

205さん
クモハ420001　大井川鉄道で動態保存されるのか
やっぱナショナルトラストが動いたね。
薄々感づいてはいたけど　やっぱね。
でも整備し、塗装もあるから早くて来年の夏以降では・・・

大井川鉄道の魅力が一つ増えますが、みんながワッショイワッショイ騒ぐと
落ち着かないので、ﾋｿｰﾘ隠居させてあげたいですね。無理か…。
塗色は今のままでｲｲと思われ。わざわざスカ色にしないでよ。

蒸気や客車の保守でも大変そうなのに、
電車ですか…部品の確保も大変でしょうね…使えそうな部品取りは新金谷で氏んでますが(w

私的には高速型といわれるｸﾓﾊ42に大井川鉄道の勾配は苦しそうと思われ

>>214
歯車比（ギア比）をかえて勾配を力強くﾏﾀｰﾘはしるのだ。

大井川鉄道には国から文化財保護関連の補助金おりてるのか？

>>213
漏れはスカ色の方が好き。茶色ならば前面警戒色ある方が好き。
変ですか？

>>217
おまいは変じゃないよ。
べつにいいんだよ。スカ色でも。ただチョコレートのほうが重厚な感じがして
好きなんだよ（黄色はいらない）。全検ごとに塗り替えるとかするのもいいけどね。

でもスハフ４３の「はつかり色」はそろそろ青一色に塗り替えてほしい。
青色の時代を知っているから。ＤＦ５０に牽かれてたころ乗ったことあるよ。
当時消防でした。

大井川は自作自演ネタなので厨房の皆様はご注意ください。

今の制度をそのまま絶対のものにしちゃってるから論議が行き詰まるんだよね。
一部出てきたけど、運行経費を経費で落とせる様にするとか寄付金を免税にするとか、そういう運動をしていかないとね。

まあﾍﾞﾝﾃﾝﾁｮｰ支部＠梅小路が妥当だろ

>>221
撮影者用パスの販売
これに尽きる

たまーの抜き打ちパトロールで見せしめ的巨大罰金
これに尽きる

今日はアオハル最終日にED79の回送が重なったがさぞや修羅場であったろうのぅ。
本山逝ったヲタの同志の皆様どうよ。

TWRの車両の甲種輸送もあったと思われ

アオハルって何ですか？

>>226
せいすんずうはち

誰か天皇に直訴しろよ。

↑ワラタ
陛下〜くっクモハ42をお召に使ってくだされぇ〜。

鉄ヲタ一万人動員可能間違い無し。

↑
実現してももうヲタは乗れなくなるな。

>>230
乗れなくなるだけならまだしも、クモハ42がヴァカ小夜のテロ対象にもnaru罠。

私は鉄ｦﾀが嫌いです
鉄ｦﾀは幼稚で、礼儀知らずで、気分屋で
前向きな姿勢と無いものねだり
心変わりと出来心で生きている
甘やかすとつけあがり
ほったらかすと悪乗りする
保存だ、署名だ、募金だと
出来もしないことを口に出して人を巻き込む無神経さ
私ははっきり言って、ｳﾝｻﾞﾘです、ｳﾝｻﾞﾘです、ｳﾝｻﾞﾘです
努力のそぶりも見せない、忍耐のかけらもない
人生の深みも、渋味も、何にも持っていない
そのくせ上から見下ろすようなあの態度
旅行のときは足手まとい
イベントのときは悩みの種
いつもみんなの問題児
そんなお荷物みたいな
そんな国鉄コンテナみたいな
そんな鉄ｦﾀ達が嫌いだ
私は思うのです
この世の中から鉄ｦﾀが一人もいなくなってくれたらと
常識人だけの世の中ならどんなによいことでしょう
私は鉄ｦﾀに生まれないでよかったと胸をなでおろしています

わたっ、私は鉄ｦﾀが嫌いだ
うん、私は鉄ｦﾀが嫌いだ
鉄ｦﾀが世の中のために何かしてくれたことがあるでしょうか
いいえ、鉄ｦﾀは常に私達常識人の足を引っ張るだけです
身勝手で、胡散臭い
クモハ４２、やまぐち号、ＥＦ５８、ＳＬ、国鉄色、大井川、ジョイフルトレイン
好きなものしか撮りたがらない
嫌いなものにはふたをする
金を出さずにすむと思っている所がずるい
なんでも撮る鉄ｦﾀも嫌いだ
平日でも撮影地に現れ
定職も無くぶらぶらしやがって
逃げ足が速く、いつも強気に不法侵入
あの世間体を気にしない目が嫌だ
あの計算高いものほしそうな目が嫌だ
目が不愉快だ
何が文化遺産だ
何が紳士的だ
何が鉄道ファンによるボランティアだ
そんな鉄ｦﾀのために私達常識人はなんにもする必要はありませんよ
第一私達常識人がそうやったところで一人でもお礼を言う鉄ｦﾀがいますか
これだけ鉄ｦﾀがいながら一人として感謝する者は無いでしょう
だったらいいじゃないですか
それならそれで結構だ
ありがとう、ねっ
私達常識人だけで刹那的にいきましょう、ねっ
鉄ｦﾀは嫌いだ
鉄ｦﾀは大嫌いだ
離せっ、俺は常識人だぞ

誰がなんと言おうと私は鉄ｦﾀが嫌いだ
私は本当に鉄ｦﾀが嫌いだぁ〜〜

>>232-233

どこを縦読みするんだ？

＞２３４
只の『子供達を責めないで』の替え歌だろ？良く出来てるじゃないか

>>232-233
オモロイ。

>>234

はいはい、もうこないでね。 　　／
＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　------------- 、____ 　　　ｳﾜｧｧﾝ　　ヽゝ　　　　　ﾊﾞｶ
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼ヽ(`Д´)ﾉ　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ
　 ｲｯﾃﾖｼ!.∧//∧ ∧.|| | 　＼ .＼（>>1 ）ヽ(`Д´)ﾉ　 （>>1）
[/_________.(ﾟ//[ ]Дﾟ#）.|| | 　　 ＼ ＼/ヽ　　（>>1 ）　　 / ヽ　　　ノ
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ココは今から234の童貞保存をめざすスレになります。

>>232-233
このネタわかる人は20代後半以上ダローナ。しっかしウケたYO！

>>232-233
伊武雅刀ですな

をぃ。今週末、42は動いてるのか？
噂だが小野田の商工会が乗り気だと聞いたが、動かす気だろうか。

>>231
今のところＥＦ５８６１も大丈夫ジャン。

保全　

age

あぼーん阻止age

あげるぜよ

あげるだけじゃなく42存続の知恵を探ろうぜ。
ニヒル鉄ヲタは放置でな。

とりあえず、幡生工場で厳重に保管して、ほすぃ。

まだ落ちてなかったのかよ。
　　　　　　　　　　　　　　　£＿＿
　　　　　　　　　　　　　 ／￣　　　＼
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　　　　　　　　　　　　 |　　 　 の　　:::::|
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　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　墓　　:::::::|
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　　　　　　　 　 　 　 |　 ∬　　　 　 ∬:::|　ﾁｰｰﾝ､､､
　　　　 　 　 　 　 　 |　　ii　,,≦≧､ :ii :::::|
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age

>>246
税制改革

寝床がかわったらすぃです。
近くの方、詳細きぼんぬ。

42に未来を！
保全あげ

age

クモハ42たん、お疲れ様でした。

　 　 ∧∧
　　 (=ﾟωﾟ)ﾉ　ぃょぅ♪まだ落ちてなかったのかょぅ
　〜（　 x）
　　　U U

必死な妄想デムパ出てきて。
誰かは分かってるけどね。
確か以前何かのスレでも似たような事して荒らしてたよな。
また本名とコテハン晒すよ(ﾜﾗ
本名晒して祭りだワショーイ

42は動態保存してほすぃ

＞256
ぜひ、やっちゃってくらはい。鉄ヲタの夢を妨害するウンコ野郎です。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　違うっ！いつまでも夢を見ている鉄ｦﾀなんだっ！
＼＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　｜ ／
　 　 ∨　�U　Ａ
≡≡≡≡≡≡　∧∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
�V　∩　［］　目 (ﾟДﾟ；)＜　　まだたわごとばっかりですか。ﾏｽﾞｰ
＿_ ∧∧ 　　 　 |つ∽ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　(　　#) ∇￣￣￣￣￣　
― / 　つ――――――　　
〜(＿_ﾉ　
　━┳━
￣　┻　￣￣￣￣￣￣￣（・Ａ・）ｹﾞﾝｼﾞﾂﾐﾅｲﾉ､ｲｸﾅｲ!!

またマルのアフォが荒らしてんだろ。
あれだけ晒されても分からないとはねぇ…。
どうしようもない奴だな。


いずれにしろクモハ４２は歴史に名を刻んだ車輌なんだから
動態保存してほすぃ。
名鉄いもむし亡き後、
クモハ４２には頑張ってもらいたいのう。

ま　た　マ　ル　チ　ャ　ン　ス　か　よ


どうしようもないね。彼はクモハ42保存妨害で歴史に名を残し、永久に晒しあげだな。
ってかまだ生きてたの？

マルチャンスは永久に不滅です(ﾜﾗ


実はマルも動態保存活動に賛成だったりして。
そうなら素直に賛成意見カキコすればいいのにな。
わざと荒らすからだめなんだよ、彼は。
こんな奴永遠に晒しageようぜ。