2 :
名無しでGO!:02/08/27 10:27 ID:yKj91br7
2ゲトー
初代と2は都市開発が目的ではなかったという罠
3ゲトーズザザー
こりゃしばらく定期保全ageしないとヤバそうだ…
話すネタも無いしな(藁
4 :
名無しでGO!:02/08/28 00:20 ID:twRl6Ly3
A4こそ神!
5 :
名無しでGO!:02/08/28 01:45 ID:fjYxPuu7
ワシ2001やってるのだがメチャ複雑な線路引いてギリギリのダイヤ引く事に快感を覚えてる(w
6 :
名無しでGO!:02/08/28 02:06 ID:N3TOkluJ
もとは洋楽の曲名からだな、あのころのアートディンクは
みょうちくりんなセンスを持ってた。
>>4 いやA3名鉄ディスク ログイン版こそ神的存在。
>>5 とてもよく分かる(w
俺はそれでも非現実的になってしまうことだけは避けてるつもり…
動きが不自然な列車のタッチ・アンド・ゴー(停車時間短すぎ)とか、急制動かかる
続行運転なんかは起こらないように組む幹線の平面クロス……ゾクゾクッ
8 :
名無しでGO!:02/08/28 02:17 ID:mAk86ShM
>>5 漏れは速度3の特急で片道6時間以上かかる路線を敷いたりするのに萌え。
商業が大発展してる複合大の駅を出て、複々線を走り、やがて複線、そして単線になって
山の奥へ……みたいな。
9 :
tonge:02/08/28 20:17 ID:98XSKPg4
tonge
10 :
名無しでGO!:02/08/28 20:43 ID:A24uUt14
>5,>8
漏れは、複々線化して、各停・快速・特急を走らす(モデルは中央線かな)
よーにしたい。未だ巧くいかないけどね。
ダイヤやポイント設定を15分単位から、もっと切り詰めて5分単位で
設定できるようにしてほしい。したらもっとマニアックなダイヤ編成が
組めるのではなかろうか?
そーいや、たまに駅前ガラガラなのに「発展に必要な土地がありません」てのは
なんなんでしょーか?すんげームカつきます。
12 :
sage:02/08/28 20:48 ID:2H+6Qw6o
重箱の隅だけど、
いつまで経っても「"シュミ"レーション」と書く
人がいるのはなぜだろう・・・。
ハイテク都市の再生は手間がかかるなぁ。
>>900近くまで逝ったんだからお役御免でいいだろ
15 :
名無しでGO!:02/08/28 22:53 ID:HFFIj1S/
16 :
名無しでGO!:02/08/29 11:17 ID:4Q421x5r
帝急電鉄若松線―(相互直通)―池の浦電鉄
\ ̄桑日麻千七白若久池戸白
_\名永生代和塚松居の田子
特急●●━━━━●●●
通特●●━●━━●●●
急行●●━●━●●
普通●●●●●●●
池電特急=●●●●●━━●
池電普通====●●●●●
特急:昼間時運転。6往復中2,5往復池電池の浦まで乗り入れ。
通勤特急:朝ラッシュ時1往復と夕ラッシュ時2往復運転,池の浦発桑名行き1本あり。
急行:昼間時を除く時間帯に運転。
普通:終日運転。早朝,深夜の一部は区間運転。
池電特急:4往復が帝急千代崎まで乗り入れ。
池電普通:早朝,昼間,深夜は若松駅の配線上,白子→久居→(回送)→若松→白子と運転。
ラッシュ時は白子→若松→(回送)→白塚→(回送)→若松→白子と運転。
桑名,白子直通運転は帝急が拒否しているので実現していない設定。
17 :
名無しでGO!:02/08/29 12:43 ID:vD+kG8hu
スレを立て替えて宜しいですか?
18 :
名無しでGO!:02/08/29 23:29 ID:EAHWU3Bs
>>10 中央線モデル、というか、緩行線と急行線が完全に分離されてるモデルなら
割と簡単に実現可能かと。
東海道線の京阪神区間みたいに、快速が緩行線を走る形だと難しいだろうけど。
ヤター!A2001の乗降客数が20万人超えた。
20 :
名無しでGO!:02/08/30 21:51 ID:/nRILjBM
だれかが重複スレ立てたのでageおくか
バス復活してほしいなぁ。
このスレをさげて
タイトルが変だから
22 :
名無しでGO!:02/08/30 21:56 ID:/nRILjBM
>>21 多少の誤字でスレ乱発のほうが好ましくない。
だれか2001をPS2のHDDでやってる人いないかな?
23 :
名無しでGO!:02/08/31 09:40 ID:7+1Niocb
24 :
名無しでGO!:02/08/31 09:40 ID:7+1Niocb
めちゃんこロード、セーブ早い。ほぼ一瞬。
25 :
名無しでGO!:02/09/01 02:59 ID:Wl8t37aS
うんこ
26 :
名無しでGO!:02/09/02 12:52 ID:2/CDeT2o
28 :
名無しでGO!:02/09/05 19:38 ID:SG+P2kBL
結局、こっちのスレが残ったわけだが・・・
30 :
tonge:02/09/06 20:41 ID:3A5WTJjd
tonge
tonge
32 :
名無しでGO!:02/09/07 21:47 ID:sE101RbJ
鉄道だけじゃなく電気軌道きぼんぬ
33 :
名無しでGO!:02/09/09 11:54 ID:j6KSeZTc
34 :
tonge:02/09/10 20:05 ID:tjVGuYxB
(゚Д゚)<tonge?
35 :
名無しでGO!:02/09/10 21:29 ID:x7Iae96v
現在、PS版のA5をやってみたり・・・
環状線作っただけで処理速度ガタ落ちする・・・
36 :
名無しでGO!:02/09/10 21:35 ID:4njQyCzz
>>35 列車をめいっぱい走らせて3Dモードとかオプショナルツアーとかすると
もう見てられない。
静止画モードも、駅に列車が停まってるともうめちゃくちゃ。
でもはまったなあ、A5…………。いくつ路線を作ったことやら。
37 :
35:02/09/11 01:51 ID:prRV98SJ
そして1兆円突破・・・
株転がしで(邪道
A列車で行こう2001は人口は最大何万人まで増えるの?
39 :
tonge:02/09/11 21:17 ID:jathJ/13
∧∧ ミ _ ドスッ
( ,,)┌─┴┴────┐
/' つ (゚Д゚)<tonge? │
〜′ /´ └─┬┬────┘
∪ ∪ ││ _ε3
゛゛'゛'゛
40 :
名無しでGO!:02/09/12 04:02 ID:Z5I3IlXR
A3がPCエンジンで、A4がPSだったんだよね?
A3は、メモリだったかセーブするヤツだったかが必要で、それが高くて手
が出なかった・・・。残念。A4は後に買ったんだけど、急にゲームに興味
がなくなって結局ほとんど遊ばずに今はどこに行ったやら・・・。
「知ってる」という意味では一作目からですが、やったのはA4を何十分?
41 :
名無しでGO!:02/09/13 00:42 ID:vipJqOWR
>>40 A3はPC-98で、A4はWindowsです。
と逝ってみるテスト。
42 :
名無しでGO!:02/09/13 00:51 ID:H1we5l8h
>>41 A4はWindows3.1でも動くの?
と逝ってみるテスト。
44 :
名無しでGO!:02/09/13 11:34 ID:RrxTaev2
>>43 もともとWindows3.1版とPC-98版がありました。
>>42 そうです。Windows95+PowerVCR版と完全版がありました。
45 :
名無しでGO!:02/09/14 00:47 ID:y5pKRuMh
A5の資材無限モードのやり方教えて下さい。
46 :
名無しでGO!:02/09/14 00:52 ID:+CTYI7Zt
>>45 PS版なら、「NEW GAME」を選ぶ時にL1,L2,R1,R2を同時に押して、
すかさず△と□を同時に押しつづけながらSTARTボタン。
で、マップ選択画面になったらL1,L2,R1,R2を押しつづけながら
マップを選んで○かSTARTボタンを押す。警笛が鳴ったら成功。
マップがでたら、メニューを開いてSELECTを押すと、
多分資材無限モードの選択画面が出ると思います。
STARTでポーズかけてるときに資金弄りもできます。
・・・こんな事書いてイイのかな。
昔はコレ多用してたけど、最近は全然大丈夫になったなぁ・・・
47 :
tonge:02/09/14 21:51 ID:0F/zmwEd
tonge
>>46 サンクス。一度100万人都市を作ってみようと思っただけです。
しかしマンション建設だけでは難しいですかね。
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50 :
tonge:02/09/15 22:28 ID:3YWUUD7c
51 :
tonge:02/09/16 18:55 ID:ogk2KfBO
tonge
52 :
35:02/09/17 18:28 ID:Fwtc5414
む〜、PC版のA5が欲しい・・・
PS版のはすぐに動作が重くなるし・・・
保守あげ
53 :
名無しでGO!:02/09/17 20:23 ID:uf4d9M4Y
>6
名鉄ディスク持っていますが何か??
54 :
名無しでGO!:02/09/18 14:42 ID:/Cp1MhiN
あげ
保守あげ
2001の攻略本探してるんだけど発売されているのですか?
57 :
名無しでGO!:02/09/20 12:23 ID:8Uoctl//
2001ねえ?
58 :
名無しでGO!:02/09/20 22:59 ID:elDvChNv
>>58 それ本当ですか?
ゼストのHPが休止中なんで今まで出版されているのかどうかもわからない状況でした。
また本屋まわってみます。
>>56 >>59 漏れの手元にある本の情報
参考になるかはわからんけど
A列車で行こう2001公式ガイドブック
ISBN4-88377-108-3
中身は1,200円払う価値があるかは微妙
61 :
60:02/09/22 00:10 ID:y8Fgh/6c
>>60の発行所 株式会社ゼスト
大事なの抜けてたよスマソ
62 :
名無しでGO!:
age