【京都⇔網干】青春18きっぷで通勤してます

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1名無しでGO!
一ヶ月の定期代¥65,840が
20日÷5回×¥11,500=¥46,000で済んでます。
2名無しでGO!:02/08/27 04:49 ID:LURX0H36
2get
3名無しでGO!:02/08/27 05:02 ID:oXWvBOy0
よかったな
4名無しでGO!:02/08/27 05:12 ID:MdeGpwRx
よかったな
5名無しでGO!:02/08/27 07:55 ID:DbRBhSba
なんでそんな長距離通勤してるの
6カハフE26:02/08/27 08:04 ID:9FtXKgRG
無駄の多い通勤だな。
7名無しでGO!:02/08/27 09:40 ID:b8fd1AWj
俺なら引っ越すな。
8名無しでGO!:02/08/27 09:46 ID:3abl9ZCt
時間の無駄だ。FREX買うべし。
つーか通勤手当というのは無いの?
9名無しでGO!:02/08/27 09:49 ID:3abl9ZCt
でももうすぐ18切符は使えなくなる罠
10名無しでGO!:02/08/27 10:06 ID:WgoZ/qaR
終了
11名無しでGO!:02/08/27 10:08 ID:BvKSFcwQ
でも朝は新快速1本で行けるからそれほど苦痛ではないかもね。
1時間半くらい寝られるだろうしw
12名無しでGO!:02/08/27 10:11 ID:WgoZ/qaR
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´_ゝ`)< 本当はうらやましいくせしやがって>>1-9
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)
13名無しでGO!:02/08/27 10:19 ID:gB3vB0F9
>>12
俺は上郡〜新大阪まで通勤(1ヶ月\59,680)していましたが何か?
14名無しでGO!:02/08/27 10:21 ID:axryE0UX
ネタ
15名無しでGO!:02/08/27 11:11 ID:ulaz3eGW
月6万円以上の通勤代って所得課税されなかったけ?
16大阪在住:02/08/27 12:45 ID:xPCRxjnG
ご苦労様以外の言葉が見つかりません!
17名無しでGO!:02/08/28 12:27 ID:yCpG++/h
agr
18Mr.名無しさん:02/08/28 12:43 ID:AujrAYqV
確かに18きっぷシーズンならこの方が安いな。
賢いよ、あんた。>1
19名無しでGO!:02/08/28 17:31 ID:yw2zvvSm
そーユー使い方逢ったんだね
20名無しでGO!:02/08/28 17:32 ID:jH7GhV5a
伊東家に投稿すべし
21名無しでGO!:02/08/28 17:37 ID:6HU8UpXC
お盆休みも入るこの時期
姫路−大阪 なんかも18きっぷ毎日使用の方が安くなるかも?
正月休みのある冬もそうだな
22伊東四郎:02/08/28 17:40 ID:q239vXeX
これは目からウロコですね〜。
カンカンカンカンカンカンカン!
23名無しでGO!:02/08/28 20:29 ID:i+EP3pv0
定期は半年で買えば割引率が上がってそんなに差は無いはず。
一ヶ月で買うから18の方が明らかに安くなるんだ。
24名無しでGO!:02/08/28 20:37 ID:s/ePbpPH
18切符を通勤目的に使用してよいものやら・・・
25名無しでGO!:02/08/28 20:52 ID:yw2zvvSm
これはすごい
26 :02/08/28 22:08 ID:RMEaVLTt
6箇月定期を自動改札に6ヶ月間
通し続けたら文字がほぼ完全に消えてしまった。
27名無しでGO!:02/08/28 22:10 ID:dptRB0hE
>>24 晒し上げ
28名無しでGO!:02/08/28 22:12 ID:CDQpJq0l
近鉄の「遊レールパス」でも
上本町ー名張の通勤なら、もとはとれる。
29名無しでGO!:02/08/29 02:05 ID:rN2NTp8N
5回分の入場駅スタンプ同じだとワラえるな
30名無しでGO!:02/08/29 02:13 ID:8Y9RRtxJ
確かに>>24が痛いな。
31名無しでGO!:02/08/29 02:59 ID:x3LlrIWE
>>29
5人同時使用だったら普通にあり得るぞ
32名無しでGO!:02/08/29 03:00 ID:AFYuHUwX
>>29
ちっともワラえないや
33名無しでGO!:02/08/29 03:04 ID:Iroe3Apw
>>23
そんな高額な定期券。紛失した時が怖くて6か月も持ちたくない

>>31
同じ駅でも1日ずつ日がづれている事に価値がある
34名無しでGO!:02/08/29 03:35 ID:rvufVj6C
>>23
京都-網干の6カ月定期券は\338,690です。
6カ月で120日出勤だと1日あたり2822円(338690÷120)です。
35名無しでGO!:02/08/29 05:34 ID:JJW0Yw+S
こういう18切符の使い方、気づかなかった〜
なるほどね〜
36名無しでGO!:02/08/29 06:18 ID:hCJ+DV4e
スル関3Dなら山陽網干も使えるから
5000円/3日で更に安いぞ(7・22〜8・30の平日30日間が5万円)
37名無しでGO!:02/08/29 06:44 ID:XwXRdSXZ
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38名無しでGO!:02/08/29 06:46 ID:nonGRvFO
39名無しでGO!:02/08/29 08:21 ID:5nJY6+0G
>>1
素朴な疑問。
9月11日以降どうすんの? カワイソー
40名無しでGO!:02/08/29 10:18 ID:vTU/VP7M
でも、18切符通勤は18キッパーと一緒にされるから、やはり定期通勤の方がかっこいい
41名無しでGO!:02/08/29 13:57 ID:q8Q27oqC
>>34
まだ18のほうが安い・・・すごい・・・。
42名無しでGO!:02/08/29 21:17 ID:cAIxECzA
ネタかどうかは知らんが、「岡山から大阪方面に単身赴任してるヤシが、岡山発の
京阪神ミニ周遊券(区間は忘れた)で通勤し、週末になると岡山に帰る」って
のを聞いたことがある。これもまたウマーな話だ。
43名無しでGO!:02/08/29 21:19 ID:cAIxECzA
追加。もちろん今は実行不可ね。周遊きっぷの最短制限に引っかかる。
44名無しでGO!:02/08/29 21:46 ID:h26r7h0e
>>42-43 それって、浜松から東京に単身赴任とか仙台から東京に単身赴任なら今でも十分使えるね。
45名無しでGO!:02/08/30 00:55 ID:HTIvzM5l
>>40
定期で通勤などありふれてる
18キップで通勤の方が珍しくてかっこいいよ
46名無しでGO!:02/08/30 00:56 ID:k9MkuuqU
年中発売の近鉄遊レールパスは通勤に使えそうだな。外出だが
47名無しでGO!:02/08/30 01:10 ID:7EiDxV2n
でも、そんな通勤環境で暮らしたくないな。
48名無しでGO!:02/08/30 01:22 ID:y8qQI7dJ
阪急、山陽で同区間通勤すれば男の中の男。
49名無しでGO!:02/08/30 01:28 ID:k6jkv4H+
>>42
ネタじゃないと思う、ワイド周遊券があった頃は行商のおばさんたちがこれ
をフリー切符のように使っていたという話を聞いたことある。
半月に一回元券を買いに行っても元は充分取れたんだろな


50名無しでGO!:02/08/30 01:41 ID:TAyhcvn5
いまでも高崎−大宮を含む周遊きっぷは月〜金なら1ヶ月あたりフレックスパルより安いよ
51名無しでGO!:02/08/30 12:46 ID:SZHK3fbv
>>28 >>46

週5日出勤の場合、遊レールパス2回使って1日分捨てるのか、
1回使って残り2日は回数券にするか迷うね。

名張〜上本町 片道980円 
1ヶ月通勤定期 22,340円
週2回遊レールパスを使うと4週で8枚使用=30400円
週1回遊レールパスと回数券を併用=3800×4+890×16=29440円
なのでやっぱり定期のほうが得かと
52名無しでGO!:02/08/30 16:59 ID:5WCYIcfz
>>15
マジレスすると、昔は5万円までだったが、現在は10万円までなら課税無し。
長距離通勤や新幹線通勤が増えたことによる、優遇措置。
53 ◆OAsmguus :02/08/30 18:15 ID:SmMmJclb
駅員はどう思うのやら・・・
54名無しでGO!:02/08/30 20:17 ID:EGjZMnpq
>>49
追加のマヂレス。
ワイド周遊券あぼーんの理由は、九州のどこかで会社ぐるみで不正使用
したからじゃなかったか?

以下はあくまで想像。
・来九する出張者に九州ワイドを持たせる。
・その出張者には別のきっぷで帰ってもらう。
・有効期間をフルに使って(10〜20日)、社内で使いまわし。
・博多〜熊本、鹿児島、長崎、大分に週5日も乗れば会社的にはウマー。
・もちろん、1枚のきっぷを他人に渡したり貸借するのは違反行為なので
タイーホはされないが摘発対象に。

行商のおばちゃんは1人で使ってたからセーフ。
55名無しでGO!:02/08/31 19:46 ID:Z6BPGyMf
age
56名無しでGO!:02/09/03 00:34 ID:UEaMj/rb
俺の高校時代の同級生も大館〜秋田の通学に東北ワイド使ってた。
ちなみに豊橋発で確か20200円(学割・20日間有効)。
57名無しでGO!:02/09/05 02:26 ID:iuG5kXYM
age
58名無しでGO!:02/09/05 02:46 ID:FFhO1WLn
たとえば東京からだと富士、韮崎、沼田、矢板、大甕ぐらいでモトが取れるんだな。
以外と実用性あるんだな。
漏れも長距離通勤する羽目になったら考えてみるか。
網干なら始発が多いし、新快速だしかなり状況はいいな。
59名無しでGO!:02/09/05 03:41 ID:dLT3qIZH
>>54

多分それは真実だろう。
北海道でもそうだったらしい。
60名無しでGO!:02/09/05 08:35 ID:hLod0exq
age
61名無しでGO!:02/09/05 08:39 ID:hLod0exq
網干駅では駅内の放送で堂々と青春18きっぷ使った方がウマーと言ってるよ
大阪5人グループで4700エンオトクってね!
62名無しでGO!:02/09/05 08:48 ID:otWRCqCB
>>61
季節限定の企画商品を売るための戦略でしょうね。
当然、駅ごとにノルマがあるわけだし。

ところで、>>1は9月11日以降は一体どうなってしまうのか?
63名無しでGO!:02/09/05 11:14 ID:qCUqTfbC
>62
周遊きっぷ京阪神ゾーン
行き 三原→明石 2,850円
ゾーン券       3,700円
帰り 明石→三原(但し、払戻し)
      手数料   210円
       小計  6,760円

周遊きっぷ播磨ゾーン
行き 岐阜→明石 2,850円
ゾーン券       4,200円
帰り 明石→岐阜(但し、払戻し)
      手数料   210円
       小計  7,260円

両者の併用
合計        14,020円×4=56,080円

さらにこれだと、京都→姫路間の在来線特急、西明石→姫路間の新幹線
も使えて、ウマー。
64名無しでGO!:02/09/05 11:20 ID:qCUqTfbC
>>1
ちなみに定期を
京都−大阪
大阪−神戸
神戸−網干 の3枚に分ければ、
1ヶ月58,180円、3ヶ月165,850円、6ヶ月294,830円です。
65名無しでGO!:02/09/05 11:39 ID:rNZdEFJy
北海道フリー切符を通勤に使っている人はいないだろうね。土地も安いし。

>>63
ゾーン券を使った後も帰り券の払い戻しできるの?
66名無しでGO!:02/09/05 12:08 ID:EYA47w9r
>65
OKです。
67名無しでGO!:02/09/05 12:16 ID:hLod0exq
18シーズン終了後はこのスレは>>1をどれだけ安価に
通勤させるかスレになりそうだな
68名無しでGO!:02/09/05 18:23 ID:8QySgUSK
通勤6ヶ月の場合は、
京都⇔大阪(77110円)
大阪⇔元町(57450円)
元町⇔垂水(30240円)
垂水⇔大久保(33260円)
大久保⇔御着(57450円)
御着⇔網干(33260円)
と6枚に分ければ、288770円となりますが何か?
6ヶ月間120日通勤だと、2406円也。
69名無しでGO!:02/09/05 18:42 ID:5zHxHC/e
>>68
京都と網干の駅員から顔を覚えてもらえるね
70名無しでGO!:02/09/05 19:03 ID:RRy92Bw8
いっそのこと、キセルしてはどうだ?w
71名無しでGO!:02/09/05 19:27 ID:TUe4HmqN
>>68
よく調べたねぇと純粋に感心してみる

しかしこんなことが起こる運賃設定をした旧国鉄って一体…
72名無しでGO!:02/09/06 00:55 ID:klLjpb8G
>>51
祝日などで休みが入る場合のように週5日通勤しない
休みの日は定期の経路をあまり乗らない
出張などが時々あり(名張なら名古屋方面など)
定期を使わない日がある
などだと定期より安くなるのでは
73名無しでGO!:02/09/06 03:50 ID:VwHValPY
>>72
青春18きっぷと違って遊レールパスは連続使用が原則だから
途中に祝日がはいっても、単に1日分得するわけではないよ。
それと私鉄は定期は正規運賃よりかなり割引いているから苦しい。

名張〜上本町 1ヶ月通勤定期 22340円
遊レールパスを6回使用    22800円
正規運賃 名張〜上本町    980円 

月に6回使うなら定期のほうが得。
なので定期より安く使うのは実質的に無理。

72さんの言うように名古屋方面に使うなど
イレギュラーな使い方をすれば得になるが、
そうなると純粋な使い方でも定期より割安という
スレからはずれるような。
74名無しでGO!:02/09/06 08:38 ID:TpvcDTXZ
スル関3dayって通年発売か?
75名無しでGO!:02/09/06 16:11 ID:PWssSqgO
関西地区発売の連続でなくても良い奴は季節発売でする。
76名無しでGO!:02/09/06 23:35 ID:zS0jCEhV
>>33
首都圏だったらSuicaにすれば良いと言えるのだが
77名無しでGO!:02/09/06 23:38 ID:99xl4qAv
>>68
さすがに6枚いっぺんだと自動改札もはねるだろうな(w
78名無しでGO!:02/09/07 00:00 ID:Hn8BGN2q
>>77
その前に受け付けないと思われ(w
79名無しでGO!:02/09/07 00:06 ID:ViXT0M4T
>>77
1枚だけ入れればいいのでは?入札記録なくても通るような気がするが
80名無しでGO!:02/09/07 00:09 ID:RibsmvGa
>>76
今のところ68案が最も安いため、Suica6枚ってのはどうかねぇ?
もっとも関西なので関係ないと言ってしまえばそれまでだが。
81名無しでGO!:02/09/07 00:57 ID:lpPTuAj4
>>79
その通り。区間の連続する複数枚の定期券を使用する場合はその全てを改札係員に提示すれば入出場の記録が連続しなくても引っかからないよう機械で処理してくれる。
もちろん通常の磁気定期券に限る。また買い替えの都度改札に申し出る必要あり。
82名無しでGO!:02/09/07 06:53 ID:AQGwBTyH
>80
>33で、紛失が怖いので6ヶ月も持ちたくない。
と言っているので、>68は端から論外では。
83名無しでGO!:02/09/07 07:35 ID:xWP7eNum
>>81
それやると完全に駅員にマークされる罠
精算機も6枚は対応してないしなぁ
84名無しでGO!:02/09/07 07:53 ID:BfW5/XaZ
>>76
Suicaって複数枚持ってはいけないんじゃなかったっけ。
85名無しでGO!:02/09/07 14:40 ID:Ic3tTnZb
でも分割定期は合法らしいよ
86名無しでGO!:02/09/07 14:46 ID:479R6/yO
>>84
複数を同時に改札機にかざしても使えないということだけ。
分割定期の処理もしてくれないのか。
持つこと自体は別にいけないことでも何でもない。
87名無しでGO!:02/09/07 18:30 ID:cSyUIMwl
68案が良いと思われ。
紛失した場合でも、6枚に分けてあれば、被害は最小限にできる。
有人改札を通る必要があるが、相当安くなる。
88名無しでGO!:02/09/07 18:32 ID:Nn3Bw+cl
6枚持つ→1枚と複数枚では複数の方が紛失しやすい。紛失の確率は六倍以上になると思われ。
89名前はない:02/09/07 19:58 ID:FvB5kut4
>>87-88
どうせ使うときは6枚同時なのだから、紛失の時も6枚同時と思われ。
90名無しでGO!:02/09/07 20:12 ID:cSyUIMwl
>>1にアドバイス。
>>68案の場合は、カードファイル(パスケースではない)に入れて持ち歩き、入出場時にはそれを提示すればよい。
1ページに3枚以上入るファイルなら、6枚を同時に提示する事も可能さ。
91名無しでGO!:02/09/07 22:23 ID:G+t/vZDU
冬や春にも18きっぷは発売されるだろうから
今から6カ月の定期を買わない方が良いかもしれないよ。
92名無しでGO!:02/09/07 22:45 ID:Q4EpURXl
>91
そうだ、6ヶ月定期を買うことは基本的にありえないんだ。
忘れていた。
93名無しでGO!:02/09/07 22:46 ID:lpPTuAj4
>>84
76は、「1枚で高額の定期を持ちたくない」という事に対するレス。
>>86
規則上持っていけない訳ではないが、もし見つかれば磁気券への発行替えを強く推奨されるだろう。
94名無しでGO!:02/09/07 22:55 ID:0pg18AO/
>>64

新幹線に使えないよ。
95名無しでGO!:02/09/07 23:25 ID:Q4EpURXl
>94
元が「青春18」での通勤の話だから、新幹線に乗れる必要はないだろう。
96名無しでGO!:02/09/08 01:38 ID:R8CBwTZq
京都姫路間なんて真快速と新幹線では30分しか変わらない
しかも新幹線は1時間に1本だし
97名無しでGO!:02/09/08 08:03 ID:R8CBwTZq
ところで>>1の勤務先はどっち?
98名無しでGO!:02/09/08 08:37 ID:mUNrV/lg
関東だったら

上総湊⇔東京 とか 大月⇔東京 なら18きっぷの方が得なんだろうか?
99名無しでGO!:02/09/08 10:05 ID:JfzOYfaW
>>68の6分割定期券、よく考えたら6か月に1回の定期券購入のときが大変だな…
降りるのは元町と大久保だけでよさそうだが。
100名無しでGO!:02/09/08 10:06 ID:jxAQe1Bq
青春18通勤のほうが定期より割安になるのは
だいたい100km以上なんだから、片道2時間。往復4時間。
毎日4時間も通勤時間に取られるぐらいなら、
勤務先の近くに部屋を借りたほうがいいな。
まあ京都〜網干なら、かなり高速に移動できるからいいが、
関東で100km通勤は2時間でも無理。ドアtoドアなら3時間。
101名無しでGO!:02/09/08 10:11 ID:JfzOYfaW
>>91-92
18の販売期間は3/1から4/10、7/20から9/10、12/10から1/20だから、
18の使えない時期は最高で3か月と10日だよね。
102名無しでGO!:02/09/08 10:26 ID:20KobqUG
>>100
たしかに。関西ならでは、って感じだな。
103名無しでGO!:02/09/08 11:04 ID:mUNrV/lg
東京⇔上総湊は98.1`。時間は1時間26分
http://ekikara.jp/time.cgi?det23094&week=1

京都⇔網干は140`
104名無しでGO!:02/09/08 11:16 ID:mUNrV/lg
関東で二時間程度でいける最大範囲は
水戸⇔東京の121.1`が最大かな。
片道 2,210円 これなら18きっぷのほうが安そう。
105名無しでGO!:02/09/08 11:28 ID:mUNrV/lg
関東でこの技使えるのは外房線ユーザーか常磐線ユーザーだけだな。

安房小湊⇔東京123.5`もいける
106名無しでGO!:02/09/08 11:29 ID:j90hZPLZ
>>1は本来の1ヶ月定期代全額を会社から支給されているとしたら確かに馬だな。
20日出勤として1日あたりの利益992円也。昼飯+コーヒー代タダになる計算。
107名無しでGO!:02/09/08 11:33 ID:8OHG2p+L
>>58

そんな僻地まで、滅多に行かねぇよ。
108名無しでGO!:02/09/08 12:07 ID:uPnS3KPj
>>103
東京〜上総湊の1ヶ月定期  44,860円
青春18きっぷ20回    46,000円

「完全週休2日+有給完全消化+休日出勤なし」ぐらいじゃないと定期のほうが得だね。
でも関東にしてはスピードが速いね。
中央線方面は朝には特快がないからね。
109名無しでGO!:02/09/08 12:10 ID:AsokCnV7
>>1
俺んちの家賃より高ぇーよ(w
会社の近くに引っ越せよ。
110名無しでGO!:02/09/08 12:26 ID:mUNrV/lg
>>108
京葉線の通勤快速がやたら速いから。
111名無しでGO!:02/09/08 13:26 ID:hXZTa9V1
>100
往復4時間以上の通勤なら、往復1時間以内の所を借りる。
ひと月に60時間の余裕と、3万円ぐらいの交通費が浮くのと
引き換えに7万円ぐらいの所を借りる。
差し引き4万円で60時間を買うような物。
1時間当たり670円。
アルバイトより安い!
と思ったが、電気代、ガス代、水道代など意外にかかるな。
112名無しでGO!:02/09/09 02:46 ID:0uGUVG9V
東京ー熱海は100キロやや超えるぐらい
1本でいけて終電も遅いが
113名無しでGO!:02/09/09 06:27 ID:XLwUYH5S
酉曰夲は平均速度が他社よりウマー
114名無しでGO!:02/09/09 12:10 ID:ByKEMNzF
>>112
でも朝は優等列車が走ってないから2時間かかる罠。
115名無しでGO!:02/09/09 17:49 ID:XLwUYH5S
明日で18シーズン終了だな
おまいら使い終わったかな?
116名無しでGO!:02/09/10 00:40 ID:Nqnxksys
>>114
優等ってアクティの事ですか?
朝・夜は小田原発着のライナーもあるよ。
117名無しでGO!:02/09/10 08:45 ID:EXggxdBH
熱海→豊橋 189KM
島田→東京 207KM
118名無しでGO!:02/09/10 08:47 ID:EXggxdBH
長浜→播州赤穂 237KM
やっぱり酉曰夲が最長距離
119名無しでGO!:02/09/10 09:28 ID:McJTrjsN
>>116
熱海発に限定した場合です。
小田原以西に朝に快速がないのは
小田原以西から通勤する人がほとんどいないからでは?
120名無しでGO!:02/09/11 06:25 ID:qEIy8mBK
国府津−高崎 って何キロ?

まあ、酉新快速よりは短いだろうけど。
121名無しでGO!:02/09/11 11:18 ID:uUZpzhJR
>>120
湘新の最長は黒磯〜大船の210.7km
E231系で運転。ある意味で最強といえる(w
122名無しでGO!:02/09/11 11:21 ID:J4TaXpx6
>118
敦賀まで延長されたら更に最強だな。
123名無しでGO!:02/09/11 12:19 ID:WfWqWS+w
>>122長浜以北は交流区間だからカボチャ電車は入れない
124名無しでGO!:02/09/11 12:22 ID:WfWqWS+w
>>123食パン電車が京都大阪神戸来たらウマーだな
125名無しでGO!:02/09/11 20:15 ID:FvF9/50h
>>121
埼京線通ってるしな
126名無しでGO!:02/09/11 20:20 ID:iYdnD7X1
>>124
それ激しくきぼんぬ。
127名無しでGO!:02/09/11 20:25 ID:DfX4ZxHM
>>123
お〜い・・・
128名無しでGO!:02/09/12 08:35 ID:SjLfhkTH
ところで>>1は今なにで通勤してるんだ?
129名無しでGO!:02/09/12 08:44 ID:wScxvi53
>>128
12月20日ごろまで秋季休暇
130 :02/09/12 09:10 ID:Q9Vpl+xF
>>44
金沢や富山からの首都圏往復切符で同じ手が使える。
131名無しでGO!:02/09/12 18:51 ID:SjLfhkTH
>>1は関西人
132名無しでGO!:02/09/12 19:14 ID:NomnB8jk
いっそオフでも使える周遊きっぷで考えてみた。

京阪神ゾーン 3700
播磨ゾーン  4200
200km以上の乗車券 3570*4*0.8 11430
網干-京都一週間 19330円 で失敗。

だが、
明石-京都通勤定期 1ヶ月 41,110円
周遊きっぷ 京阪神ゾーン 9420(週)*4 =37680円
となった。誰か使ってくれ。
133名無しでGO!:02/09/12 19:24 ID:ywVEytoa
立川→松本 197.9km
134名無しでGO!:02/09/12 19:25 ID:LcZLh+cl
>>121
いや待て!
逗子→黒磯 ってのが土休日にある
135名無しでGO!:02/09/12 19:27 ID:ywVEytoa
上野→原ノ町 289.1km
http://ekikara.jp/time.cgi?det25701

東の勝ち
136名無しでGO!:02/09/12 19:42 ID:LcZLh+cl
>>135
湘新いけると思ったのに完敗ですわ。
その距離では小田原−黒磯でも勝てません…
137名無しでGO!:02/09/12 22:38 ID:wScxvi53
下関→岡山363..0km(5342M)ってまだあったんだね。
スレ違い気味だが。
138名無しでGO!:02/09/13 02:48 ID:5L//Q50o
私鉄ではどうだ?
139名無しでGO!:02/09/13 03:19 ID:C5BZqtE8
>>137
下関639発
厚狭713
宇部722
小郡749
徳山837
岩国942
広島1026
三原1129
福山1200
倉敷1248
岡山1303着

・・・・・・・・か。所要6時間24分。
表定速度出そうとして気づいたけど、岩徳線回りで走るわけじゃないから
走行距離は363.0kmじゃなくて384.7kmでないの?表定速度約60.1km/h。
140名無しでGO!:02/09/13 05:27 ID:JBr4jW4k
>132
同様の例は>63で概出
141名無しでGO!:02/09/13 07:12 ID:7saode/b
>>138
私鉄料金不要列車で長距離列車ならこんなとこでは?
150.5km 近鉄 鳥羽〜上本町 快速急行
135.5km 東武 浅草501発東武日光行準急
120.5km 近鉄 名張640発名古屋行急行
120.3km 近鉄 名古屋〜鳥羽 急行
99.8km 名鉄 新岐阜〜豊橋 特急・急行
142名無しでGO!:02/09/13 17:02 ID:KTxqH/oO
>>141
会社がまたがるけど、
浅草発会津田島逝きが最長かな
143名無しでGO!:02/09/13 17:11 ID:bQgjwUA2
中央林間発会津田島逝きキボンヌ
144名無しでGO!:02/09/13 19:04 ID:j1ot64Mb
>>63 >>132
10/1から播磨ゾーンが廃止になるな。10/1以降の最安は
京阪神ゾーン6,760円(>>63参照)*4(4週間分)+21,940(明石〜網干通勤1か月)=48,980円かなぁ。
145名無しでGO!:02/09/13 19:12 ID:j1ot64Mb
>>144
網干〜明石は山陽にすれば安くなるかと思ったが、かえって高かった(藁

山陽網干〜山陽明石 通勤1か月 23,120円
146名無しでGO!:02/09/14 17:14 ID:SQ9bLrCV
>>145
乗り換えの必要性と所要時間を考えたら
1ヶ月500円ぐらいの差ならおれなら西を使うな
西は嫌いだけど、価格と時間との差がこれだけ出ればやむを得ず西を使ってしまう
147名無しでGO!:02/09/14 17:15 ID:SQ9bLrCV
146の注釈
仮に山陽が月500円程度安かったとしての話ね
148名無しでGO!:02/09/15 12:56 ID:+25K/D0V
保全あげ
149名無しでGO!:02/09/15 17:12 ID:THtC1zYe
山陽網干と網干って結構離れているぞ
150名無しでGO!:02/09/15 22:00 ID:gcpvCmKl
山陽の株主定期と、阪急の株主定期を使えば安くなる。
151名無しでGO!:02/09/15 22:37 ID:CHY9Sulp
>>150

中間の神戸高速線の定期代(1か月5,220円、6か月28,190円)が
高くつくように思われ。
ま、安いところで買えば山陽の株主優待券が7マソ、阪急のそれが6.5マソ
位だからJRより安い罠。
152名無しでGO!:02/09/15 23:18 ID:TmCh799d
欧州に海外赴任の営業マンが
ユーレイルパスでパリやフランクフルトに出張ってどうよ。

日本でもジャパンレールパス使って新幹線乗り回してる
外人の駐在員がいるかもね
153名無しでGO!:02/09/16 01:45 ID:l/UlX0rH
>>143
代々木上原、綾瀬、北松戸、南流山、武蔵浦和、大宮、郡山、会津若松経由でキボーン。
常磐線で緩行〜快速へまたぐ渡り線を作る必要があるが。
154名無しでGO!:02/09/16 04:42 ID:jMFiRcPj
そーいえば昔 上野→一ノ関 441qなんてあったよな
手動ドアで飛び乗ったことがある
155名無しでGO!:02/09/16 09:41 ID:3YZWIIAD
中央林間発会津田島経由函館行き
電化区間だけでもここまで逝けるぞ
156名無しでGO!:02/09/16 16:53 ID:jL39on3C
>>155
会津田島以北は妃殿下ですが
157名無しでGO!:02/09/16 22:05 ID:qqOixX3x
age!
158名無しでGO!:02/09/16 22:50 ID:y7dbX0PK
箱根湯本発千代田有楽町短絡線寄居羽生東武動物公園経由会津田島行きキボン

159♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆6xkR8AOo :02/09/16 22:52 ID:4xpb8gka
ところで>>1
来月中は「西日本一日きっぷ」で通勤すれば?
定期に比べ約5000円しか安くならないが
ミニチュアが山ほどたまるぞ(藁)
160名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/16 22:55 ID:0ctfd+km
>>1のミニチュアは103系播但線用か。羨ましいな
161名無しでGO!:02/09/17 21:24 ID:qop6gJNE
あげ!
162名無しでGO!:02/09/17 21:50 ID:RdqEYoJs
ところでさ
停車駅数がもっとも多いのも
>>137 >>139 の山陽本線でいいのかな?
163名無しでGO!:02/09/18 22:56 ID:CbigFGRT
滝川発・釧路行
164名無しでGO!:02/09/20 00:44 ID:ps/t3J4H
本題に戻そうよ。age
165名無しでGO!:02/09/20 00:44 ID:ps/t3J4H
agaってない(藁
166名無しでGO!:02/09/20 04:47 ID:5KQ6rYAx
ほじぇんあぎゅえ
167名無しでGO! :02/09/22 16:30 ID:cOIdCqSM
青春18きっぷで近鉄電車も乗れるよ。
吉野口から柏原。
168名無しでGO!:02/09/22 17:18 ID:DeXSyEWi
近鉄ほどJRとの共同改札が多い私鉄ないね。
169名無しでGO!:02/09/22 17:36 ID:hk4jU2rl
>>167
関西空港(りんくうタウン)から和歌山市なら南海に乗れないか?
170名無しでGO!:02/09/22 17:49 ID:dc5tKiKa
>>169
関西空港は改札が分かれているが、りんくうタウンから和歌山市は可能。
他にも伊勢市→松阪ほか近鉄多数、西船橋→中野の営団など
171名無しでG0! :02/09/22 20:53 ID:aBYy9p9j
昔、大垣に途中改札がない頃、
桑名から大垣まではJRより大分近回りできるので、
ショートカットに利用しようと思ったが、
JRで名古屋・岐阜経由のほうが早かったのでやめた。
養老線も遅すぎるし、新快速も速すぎる。
172名無しでGO!:02/09/22 20:56 ID:QrLus7fS
>>167-170
改札来ないの? 来たら何て説明するの?
173名無し:02/09/22 21:02 ID:5MaF/C4p
>>172
18示して目的の駅までの私鉄の運賃を払えばいいのでは。
174名無しでGO!:02/09/23 06:49 ID:CbKtzLvS
私鉄は検察くるのか?
175名無しでGO!:02/09/23 06:53 ID:gvXtnq0N
>>170
空港第2ビル〜八丁畷ってまだできるの?
176名無しでGO!:02/09/23 16:52 ID:1B5O2sb/
>>174
東武、西鉄では来たことあるよ。
177名無しでGO!:02/09/23 22:05 ID:TVB/6ajS
>>174
近鉄急行はよくある。
178名無しでGO!:02/09/23 22:31 ID:0cuhuX0k
だいぶ前のことだが
新宿から本厚木まで小田急急行に乗ったときに来たことあるよ。
トンネルがあった気がするから、新百合→町田だったと思う。
179名無しでGO!:02/09/24 05:03 ID:S++XUdi7
10/1からの、「鉄道の日」記念の乗り放題きっぷが出るまで待つ。
1枚3000円の西日本乗り放題きっぷなら、いやと言うほどミニチュア列車模型が
貯まるというおまけも付く。

 参考→ http://www.westjr.co.jp/news/020822j.html#1

180名無しでGO!:02/09/24 06:43 ID:xo1ULHWS
一説では自動改札設置運用費より検札の人件費の方が安価だそうだ
181名無しでGO!:02/09/24 07:23 ID:F0bxVtnE
>179
>159で外出
182名無しでGO!:02/09/24 23:26 ID:s3CvidfB
aboo
183名無しでGO!:02/09/25 01:33 ID:cHZ6udBI
>>166-167
南海は特急以外でも検札来るの?
184名無しでGO!:02/09/25 23:20 ID:cHZ6udBI
age
185名無しでGO!:02/09/26 00:32 ID:F8J2HfGW
>183
みさき公園〜和歌山市間で見回りくるけど、検札はなし!
186名無しでGO!:02/09/26 02:08 ID:GncsJZ6b
>>185
サンクス。よ〜し、18で南海の乗りつぶし(以下略
187 ◆e0McbO.Q :02/09/26 09:25 ID:IEgD9u+c
東武快速は 動物公園から板倉東洋大前の間で、まず車内改札きます。
但し昼間だけ。

※栃木以遠の各停停車駅(無人)←→東我孫子
これ最強の「さつまのかみ」
188名無しでGO!:02/09/26 22:48 ID:BItMKGYY
>>169
南海三国が丘駅西口の改札から、JRのキップではいれるよ。
189名無しでGO!:02/09/27 20:17 ID:E7dImCLy
190名無しでGO!:02/09/28 22:39 ID:B1/Rj40Z
191名無しでGO!:02/09/29 08:18 ID:tGplbs/q
192KH:02/10/01 02:15 ID:tU1QK5M7
 10/3東京発のムーンライトムーンライトながらで大阪に行く予定なのだが、一日の差で
「鉄道の日」記念の乗り放題きっぷが使えない。残念。これが使えれば横浜までの乗車
券+3060円で済むのに。
 関西滞在中は「スルッと関西」を使い、月曜日〜火曜日未明東京着の「ムーンライト
ながら」で帰京予定。それほど節約にはならないが。

 でもここまでやるんだったら、素直に周遊きっぷ京阪神ゾーンにした方が安いようだ。
こっちにしようか。
193名無しでGO!:02/10/01 19:33 ID:TTXkb8Hn
>>1さん
まだ見ていたら、来年の18きっぷの全日付(休日も)を押して家不奥とかで売ったらどう?
すんげえ高値がつくと思うけど。
194名無しでGO!:02/10/02 19:51 ID:+PtUg7EK
>>193
ナマ券なら更に
195名無しでGO!:02/10/03 01:05 ID:+IBhiV+B
>>167
すまん。去年の冬にやった。
196名無しでGO!:02/10/04 22:58 ID:2zRZsHW9
>>180
稼ぎたいときだけ検札するからかな?
197 :02/10/05 01:58 ID:71g3xlY4
>>196
その考えは根本的に間違ってる
本来検札をしようがしまいが収益は変わらない筈だ罠
198名無しでGO!:02/10/05 07:09 ID:1vri9FyG
>197
それが実際その通りだったら鉄道会社は何ら苦労がいらない(w
199名無しでGO!:02/10/05 07:21 ID:f3yYvyhG
199
200名無しでGO!:02/10/05 07:23 ID:f3yYvyhG
200
201名無しでGO!:02/10/06 11:04 ID:dOqnlZYq
>>180
JRコヒは自動改札を導入して、札幌圏では大幅な増収になったらしい。
最短区間の乗車券・回数券の売上は大幅に減ったとか。
202名無しでGO!
>>201
まあ、それは乗客の
「自動改札になると絶対キセルはできなさそう」
という心理をついたもののような気がする。

いわゆる従来型の不正は難しくなったけど、
別の「穴」が開いたのは否定できないな・・・。