川崎駅

どうなの？

2

東芝がいなくなって、北口がｻﾑｰだね。

ﾎｰﾑﾚｽ臭い

川崎駅と言えばやっぱり駅員さん手書きの電車ポスターシリーズ（？）でしょうな。

マルスの数少なすぎ。

∧∧ノ　 つ　tongeｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）tongeｰｰｯ(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　tongeｰｰｰｰｯ　 　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　∩）　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　 ∧∧ノ　 つ　tongeｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つtongeｰｰｯ(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　 ￣(´⌒(⌒;;∩）　　(´´ ∧∧(´⌒）tongeｰｰｰｰｯ
　　　　tongeｰｰｰｰｯ　　 ∧∧ノ　 つ　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つtongeｰｰｰｰｯ(´⌒(´
　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂　ノ ∧∧≡≡）tongeｰｰｯ(´⌒;;;≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　tongeｰｰｰｰｯ　　　　　 ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ
　　　　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡tongeｰｰｰｰｯ

東海道本線から高崎線方面に向かう時、東京でも新橋でも品川でも混雑して乗り換えが
たいへんそうだったので、川崎の乗り換え専用橋で京浜東北線に乗り換えて上野に向かった。

>>3
北口ではなく、西口だ。北口はとっくの昔にあぼーん。

>>9
おかげでようやく近代的な都市になれそうという罠

なぜ川崎駅のスレ立てるんか分らん！

川崎って全体的に汚いよね？

川崎はｶﾝｺｸ人多いです。それから風俗もｽｺﾞｲでーす。

ＩＤにキューがイッパーイ！！

ＤＱＮの要素も含んでる。。。。なんだか困ったな。

>>8
新橋は大したことない。降りるか乗るかの一辺倒の流れしかないから。
品川や東京のように激しく入り乱れるケースは少ないと思われ。

南武線の０�`ポスト

>>13
今朝、「●●（企業名）は不当解雇をやめろ！」とか「●●は外国人差別をするな！」
とか書かれたビニール製のチョッキ状のものを着た労働団体が大量に電車に乗り込んでいった。
そん中には外人も居たな…

ＪＲ東日本に対する意見は、
http://voice.jreast.co.jp/
こちらのアドレスで受けつけております。
公式ホームページは
http://www.jreast.co.jp/index.html
こちらです。
時刻表は
http://www2.jreast.co.jp/estation/station_time/index.asp
こちらです。
ポスター譲渡は、お答えしがねます。

>>19
何者！？

>>18
２週間に１回はその謎の団体見ます。。

ちりちり〜んっていう坊さん見ますた。
ヴァイオリン弾きを見なくなりますた。
IBMのビルからルンペンが消えますた。

川崎と言えば机の上の時刻表だね。

マイナスイオンの大正解！
大・正・解
ヒュウ！
東芝

いいかげん聞き飽きた。

>>23
？？

アゼリアビジョンねぇ。

前のカッカッカッカッって音がするやつのがよかったな

カカカカ　毎日新聞　カカカカ　市役所ニュース

だったっけね？

この駅で送迎車よく利用します。

>>26
懐かしいな。

足が片方無いルンペンをよく見る。今日は宝くじ売場の前でなんかしてた。

東芝あぼーんってマジ？堀川町が？？？発祥の地だぞ？本社だぞ？？？？？

　ここも更地になります

　　体育館、幸い会館はすでにアーボンされ５年
　小宮は上納金問題で潰れて１０年
　　KQ地下線　問題山積だ

>>30
小宮は危なかった。
本館の方は、基礎が松だったと聞く。

>>30
何で？
余計なものがないほうがいいじゃん

ヴェルディ浜川崎

今度、四季彩が来る。

東芝のない幸区は存在理由無し。

チネチッタ開発。

ＣＵＥプロジェクトﾏﾝｾｰ

age!

>>32
今後の利用計画が決まらないと設計も出来ないだろｺﾞﾙｧ

tonge

川崎駅７番線萌え

0番線つくってくんないかな？

皮裂液　萌え〜。

５年前まで幸区（中幸町）に住んでたんだけど、
引越して以来、初めて西口に逝ってみたら
再開発工事が進んでいてビックリ。

通ってた床屋とか、ラーメン屋とか、
立ち退きで無くなってた。久々に顔を出そうと思ってたのに。

(ﾟДﾟ)＜tonge?　　　　　　　　

tongeって何？
どういう意味？

:

　金山神社＠川崎

　　　巨根横ハメちゃんだじょ
　　　しっとるけ？

　　　　　 ∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴────┐
　　　　/'　　　つ　(ﾟДﾟ)＜tonge? 　│
　　〜′　/´　└─┬┬────┘
　　　∪ ∪　 　 　　││　_ε３
　 　 　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

だからトンゲって何？

tonge

　ここも逝った
　　新横のHRDだけど不便でかなわないや
　人材開発（株）になった

　　

もう１０年近く前の話だけど、
Ｊリーグのベルディ浜川崎がいたころ、
川崎駅前での優勝パレードに漏れも逝ったんだけど、
市役所前で、ラモスや柱谷とかと握手できたのが印象深い。

直接関係ないのでｓａｇｅ

川崎駅周辺は引込線などの廃線跡や線路の無い所に孤立した
踏切なんかがあって面白い。

>>53
その廃線跡や踏切って､どこにあるの?

>>54
南武の線路の隣とか。変電所の近くに見えるＹＯ。

tonge

(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?
(ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge? (ﾟДﾟ)tonge?

北口復活要望age

EF59

>>58
tonge

え？北口は今ないの？
東芝のビルがある方面の出入り口だよね？

MLながらも銀河も停車せんのう。

こちらに問題の話題が載っています

http://kaiji6.site.ne.jp/gbbs06/gbbs.cgi

あれだけの規模の地下街があって地下に改札がない。改札は橋上のみ。
西側の橋上通路の設計がお粗末で、ゾンビの棲み家になっている。
そのため観葉植物のポットは通路側に押し出されて空き缶の下駄が履かされている。
BE（駅ビル）の地下とアゼリア（地下街）がつながっていない。
JRからバスに乗り換えるには、下記のようになる。
上り（改札）下り（地上）下り（地下街）上り（バスのりば）
川崎駅は浮浪者にはやさしいがお年寄りや障害者にはきびしい駅。
この駅を設計した奴は非常にお馬鹿。

>>64
たしかに不便だよね。せめてBEとアゼリアつながってたら便利なのに。
エスカレーターの上に変な卵乗せてないでつなげりゃいいのに。

>>64
＞川崎駅は浮浪者にはやさしいがお年寄りや障害者にはきびしい駅。

激しくﾜﾗﾀ

川崎駅といったら、
改札口から券売機までが遠すぎると思うのは俺だけ？
他の駅でも改札と券売機が距離的に離れてる駅はあるんだろうけど、
川崎駅ほど苦痛に感じないんだよな。。。

（ホーム）降り（地下改札新設・アゼリア直結）昇り（バスのりば）　キボンヌ！
しかし、そうすると駅ビルの売上が減るからＪＲ子会社が難色を示すか？

>>67
禿しく同意
品川駅も似たような作りだが、あそこは対面にびゅうプラザのみを置いている。
みどりの窓口と券売機は改札の並びに配置しているので移動距離が少ない。
川崎駅は改札と券売機が連絡通路を挟んで反対側に作るというアホな配置。
金曜の夜なんかは大時計の周りの待ち合わせ客をかき分ける必要がありウザい。
エスカレーターも0時頃に電源を落とすのもいかがなものか。
せめて京浜東北最終が到着する1時頃までは動かせと、もそもそと苦言を呈す。
最後に
川崎駅はドヤ（簡易宿泊所）ではない！
びゅうプラザの前に川の字になって寝るな！

そうそう、ここの駅のコンコースって、夜になると両端に布団が
並ぶんですよね。ﾊｧ
あと夏場は、汗がじとじと出てくる。妙に暑い。

駅構内の立ち食いラーメソ屋って、まだあるのかい？

>>69
＜改札-券売機間の異常な距離＞
漏れは住んでた当時は定期券を使ってたので、
不便に感じなかったけど、
たまに遊びに来る友達とかが、よく指摘してたよ。

　出口１箇所、乗り換えでは大変危険な駅、
西口、東芝口、北口　東芝堀川町工場、柳　町工場が更地になることを
見通していた？

>>69
激しく同意。券売機から改札まではどうしても時計の横を
通らなければならない。だからsuicaに乗り換えた。
>>71
あのトイレ横のラーメン屋の事かな。

態度のでかい駅だね。

>>75
tonge?

以前、改札の入り口と出口は逆にしたほうがいいんでないの？と東日本にメールしたら、
以下のような返事が来た。

また、改札についてですが、自動改札機導入時に流動調査を行った時点では、西口に乗降
されるお客さまが多かったため、西口側を出口とさせていただきました。その後、お客さ
まのご意見やご利用状況等を勘案して、西口側出口の２箇所を入口に変更し、現在に至っ
ております。改札の出口と入口を逆にした場合、社員のいる改札口や自動精算機位置の移
設が必要となりますが、現状では困難であり、また自動券売機を移設することも出来かね
ますので、現在のところ、改札の出入り口の変更の予定はございません。
今後ともお客さまのご意見を伺いながら、利用しやすい駅づくりに取り組んでまいります
ので、ご理解とご協力をお願いいたします。

もう、逆でもいいよねー

ここの設計は束の子会社だったよね。

俺は昔のきったねぇ頃が好きだった。灰色の空、銀色にリベットの市バス、燐光バス、投球バス。
昼でも暗い駅舎、改札に抜けるときの黄色くてでかい「出口」の看板。駅抜けて右行けば並ぶ
金看板。左行くとこれまたきたねぇ家鴨市小宮のビル。その奥行けばいつ殺されるかわからない
殺伐とした路地、見えてくるは京浜川崎。上には600系快速特急がガーターをぶっ飛ばす。

変わらないのは炊き出しに群がるオヤジと駅に広がるﾛｰｹﾞｰの臭い。好きです川崎愛の町。

Suica対応券売機が非常に少ないのも考え物。
混雑時はチャージするのも一苦労。

>>78
昔の映画等で見る川崎駅、確かに暗い感じでしたね。
東映や日活のヤクザ映画なんかで良く舞台になっていたと思います。
西武以前の日航ホテル、マツバ、旧太田総合病院…。
おっと、まちＢＢＳみたいになってしまった、スマソ。

>>79
それってどの駅逝っても一緒だよな。
精算機も数台あるうち西瓜対応は一個だったりするから、混んでいると西瓜の方が時間がかかる罠。
まぁ、もっとも精算機に並ぶ機会が少ないのが西瓜なのだが。

>>78
朝からゴミ収集車が川崎市民の歌流しながら走ってる。
幸せな町だね。

あじさいの横っちょで大船軒のおじさんが鯵の押し寿司売ってるなぁ。

tongeスレの予感

わりきり出会い
　　http://fry.to/fgtyuy/

　 女性に大人気
　 メル友掲示板
　 よそには無い
　 システムで
　 安心して遊んで
　 楽しんでください。
完全メアド非公開女性無料！
男性有料ラッキナンバー
(111,333,555,777,999)
当選者には永久会員
パスワードと１万円プレゼント！！

>>80
日航ホテルは何故そんな所に・・・といった感じ。上の鶴マークが暗い空に映えてた（Ｗ
銀柳街も忘れずに。旧太田総合病院付近同様ぁゃιぃゾーン。俺の頭の中では京浜川崎は
未だ存在。流布論は開業した頃で脳内停止。東芝口のサザエさんは良く行きますた。

>>82
あのゴミ収集車、運転荒くない？歌は幸せだけど、夜に南町歩いたらぁゃιぃ車がウヨウヨいるね。

町ＢＢＳねたでｽﾏｿ

今でも違法の売春婦はウロウロしてるの？
夜中の３時頃の。

川崎BE建設時、全面的に立て替えちゃえばｲｶｯﾀものを、
ｹﾁって旧駅ﾋﾞﾙの骨格を再利用したのがそもそもの間違いでんな。
国鉄末期＋円高不況期の金欠時代とは言え...

おんぷたんかどっかに１５３系＠川崎の画像あったな。
あの頃の川崎駅の画像ってほかにないかしらん？

川崎。
ロッテがいた頃はよく行ったなあ。

age

京急と駅が一緒だったらなあ。。。
漏れ、南武線〜大師線の利用なので、少々面倒です。

age

age

とんげ

日航ホテルね。JALの看板に惑わされて泊まったことあるけど、
ひどく狭い部屋だった。
束日本嫌いだけど、泊まるならメッツの方がいいな。

>>89
http://homepage2.nifty.com/d51791/06_suka/1980suka-05.htm

日航ホテル、今やあの一帯じゃ一番古いんじゃないか？IBMとどっちが先か。
さいか屋や駅ビルよりは新しいが。
昔は、今の西武丸井の場所にあったんだよね。

さいか屋もここのところ閑古鳥が鳴いてて寂しい限り。
上の方のそば屋から見える京急がいい感じなんだが。

>99 さいか屋は、2005年に倒産しますた。

>>100
マジで一時期やばかった。どっか閉店しなかった？川崎も閉店危機があったが
駅前の店が無くなる-駅前が廃れて見える、とかでつぶれなかったような・・・違ったらフォローきぼん。

小宮は逝った

しかしあの駅前は「100万都市」の表舞台じゃないな。

>>103
実質４０万ぐらいじゃない？
市の北部とか全然関係ないし。
宮前区と連中とかも自分が住んでる市の中心地だなんて思ってないよ。

>>101
町田だっけ？
さいか屋といえば、斉藤由貴の「遊びにおいでよ！」だね(w

>>104
大宮より酷い。埼玉に負けてる川崎。千葉より、仙台より・・・
政令指定都市中で最低だな。市民としてﾊｽﾞｶｽｨｲ。新潟と同等か、あっちの方が栄えてるか・・・

>>105
町田さいかやはジョルナだったかな、さいか屋系列のファッション系の店になってる。
結構入ってるが109が出来たから最近はどうなんだか・・・

チネチッタが出来たら変わるだろう。同じ町内として頑張ってほしい。
でもＤＱＮが増えているのが好ましくない。

十手おじさんもいることだし。

>>107
十手おじさんだが、時々鉄砲になってることもある。
そういえば、市電通りの交番の前で十手おじさんが颯爽と自転車を降り立ち、
中に居た警官に熱心に指導されていた。
帰り際、十手おじさんが敬礼すると、警官2人がビシッと敬礼してお見送りをしていた。

数年前に、川崎に逝った時、
駅のコンコースをバイオハザードの「はいずりゾンビ」のように
はいずりながら移動しているルソペソを目撃して凍った。
しかもソレの悪臭が人知を遥かに超えた臭さだった。
１０メートル以上離れているのに臭いで鼻がムズムズするくらいのにほひ。
今も「はいずりゾンビ」は生息しているのだろうか・・・。
はいずりゾンビとの遭遇以来、怖くて川崎には逝けません。

>>108
坂本９の実家は元気か？

>>104
>>106
南北にひょろ長い地形が原因なんだよな。

市全体としては人口も多いし、人口密度なら横浜にも勝ってるのにね。

>>111
勝ち負けじゃないだろｺﾞﾙｧ(w
ただ、北部は川崎じゃないというか、つい最近まで人が住んでなかったからさ(w

好きです川崎愛の街〜

>>109
京急川崎にもいたよ。

「てんとう虫のサンバ」を歌いたくなってしまう駅です。

tonge

東海道と京浜東北の方向別ホームきぼん。そう難しい話じゃないだろ。
神奈川県と東京都に布施させてさ。

>>117
蒲田から出て多摩川までに京浜線か東海道線をクロスさせないといけない。

>>118
多摩川の上ででもクロスさせれば？

153系はまだあんのかよ？

>>120
6番線の隣（立川寄り変電所付近）、踏み切りと一緒に1両放置プレイ中。

保線age

東北・新潟地区などから川崎駅まで201km以上の切符を買うと、「横浜市内」と見なされ、
横浜までの運賃を取られてしまう｡特例措置でこうなっていることも分かっているし、
「都区内」で買って乗り越し精算すれば良いことは分かっているが、どうも川崎駅が
JRでは「横浜市内」であることには釈然としない｡

>>123
俺、今は長野だけど、学生時代（8年前）は川崎。
もちろん「都区内」で買って精算してたよ。
蒲田⇔川崎は今でも150円かな？

>>123
南武線矢向の存在が。一応、あそこって横浜市鶴見区だし。

>>124
その通り150円です。
これって京浜東北線の最長区間なんだろうか？

>>125
あと、尻手も横浜の地名だけど、駅の住所は川崎なんだよね。
たしか南幸町だったはず。

>>126
サンキュ。

>>125
切符の表示は横浜市内　川崎・鶴見線内となっているのに、南武支線の二駅が
含まれているのは面白い。
ホームの１部が横浜市内にかかっているのだから大船も入れてくれ。
そのお陰でいつも１５０円取られている。

>>128
改札口が鎌倉市内にある以上は不可。

川崎駅はホーム立番のドア閉め放送が聞く機会が少ない駅のひとつ
（東海道線東京駅ほどではないが…）

>>129
確か大船と同様のケースだと、所在地は駅長室の位置で決まると聞いたような気がする。
わかっているのですが・・・・。

>>130
ホーム立番のドア閉め放送は自動放送の方ね。

南武線ホームの雑誌拾いの太ったババアは元、大企業の
社長婦人と聞いた事があるぞ。４年前から居座り。

南武線ホームの忘れ物事務室には金正日そくーりな駅員が
いるけど、無論偽者です。武蔵丸もね！？

掃除のおばちゃん談によると、南武線ホームのシウマイ屋の
前のベンチには上半身だけの幽霊が深夜に座っているらしい。

＞５
駅ポスターを書いていた社員は定年退職したＹＯ
１０月１４日の鉄道の日に駅ビルＢｅの８回？で
鉄道模型（Ｎ・ＨＯゲージ）運転会を、開催企画
した初代の人だよ。

>>127-128
市境が入り組んでるよね。

>>133
あのばばあ、シュウマイ弁当をよく食ってますよね。
手前の売店から失敬してるのかな？？
けど、川崎のホームレスを取り仕切っているみたいだね。
前に京浜ホームでホームレスがマグった時、
ばばあがでしゃばってたよ。

>>134
で、夏に岩倉生徒が来ると記念にあのポスターをモローテ帰りますた。

＞１３６
喰ってるねェ〜前は（４年前）改札の前の時計台付近でフラフラ
していたが最近は南武線ホームで仕切っているようだね、前は服装
も貧相だったが最近は身なりが多少良くなってきた罠。

保守

宮ウラsage

ＫＱ川崎駅前のビル、やっと骨格が見えてきました。
近代都市とは思えないスローペースな建築です。

車椅子の乞食はガイ出ですか?

6年前に川崎に初めて仕事で来た時、10代のカップルが二人とも上下ジャージなのを見て凍った。
とても東京と横浜の間にある都市とは思えなかったね。
あと無職が異常に多い。ホームレスでも学生でもない、無職の大人。

保守

ラ・チッタデラオープンでさらに活気のある街に！なれ。

>>141
その微妙な田舎っぽさに萌えるのだが何か。

南武線ホームにつるしてあった沿線案内が懐かしい。

改装された品川駅を見た時、川崎のパクリだと思った香具師は挙手しる。

>>141
「無職の大人が多い」
それは川崎競馬と川崎競輪のお客さんがかなりを占めてるね。
駅前から出る無料バスがあるから。
という俺も当時は学生の身でありながら、競輪に行ってたけど。

>>141
川崎だとアルバイト見つけるにはあまり不自由しない気がするのだが。
日雇いの仕事も結構あるらしい。

>>146
確かに似てる罠。

>>148
似てるの多過ぎ。よってパクリどころかスタンダード。

＞１４０
昨日いたよ、車イスのプーでしょ？？
＞１４３
ラ・チッタデラ←×　　　　ラ・チッタデッラ←○正解

ヲレはかつやでバイトしてるけど前に車椅子がテレカでカツどん買いに来た
ぞ。しょうがないから自腹であげたよ・・

>>144
イナカの若者だって、デートの時くらいオシャレするだろう。
それがジャージの上下なんて…

川崎の雰囲気、あれはあれで好きだけどな。

>>152
べつにデートとは限らんだろ

>>152
最近のﾄﾞｷｭｿのおきまりデートスタイルだよ。

>>155
デートしたこと無いくせに(ﾌﾟ

tonge

158!!

車椅子ホームレスは東口駅ビル付近に居るね
タバコが超短くなるまで吸ってるよ
昔は義手ホームレスも居たよ

ホームレスが多くなった気がする
悲しい

北口復活ｷﾎﾞﾝﾇ

>>159
あやつ、夏になると異臭がするんだＹＯ！
くっさー。

ホームから改札に行く階段、
エスカレーターがあるのだけ右側通行で、
残りは左側通行になってるけど、
統一できないのかね？

age

>>163
駅長に直訴しる！

川崎、川崎です２番線の電車は普通、東京行きです。

明日は川崎〜小田原にゴハチが

成田エクスプレス停車きぼんぬ。

無理ですね・・・。

川崎＝これからのコミケの時、ホームに人がうじゃうじゃ。
川崎→景品東北乗り換え→大井街→臨界線→こくさい展示場
というＮｅｗライソができるので。

殆どのヲタは現状維持で川崎→新橋→ゆりかもめでいくと思うが。
その方が早いし易いし始発も先。

南武ホームに居ります大将軍さま。、マンセー！！

>>171
１番線、15両編成沼津逝き到着です。沼津逝きです。
危ないですから、黄色い線まで、お下がりください。沼津逝きです。
足元黄色い線までお下がりください、沼津逝きです。

（列車到着）

かぁわさきにぃー到着でぇす。ぬぅまづ逝きでぇす！
♪〜（発車ベル）

（しばし沈黙）

ドア閉まりまーーーーーーーーーーーーーーーーす！！！！！！！！！！

先程、ゴハチが無事に到着しました。
京浜東北のホームにはカメラ小僧がいっぱいいて
駅員２人がこれを取り締まってますた。

>>173
はい。今日川崎でロクイチ撮ってきますた。平日なのに京浜東北のホーム結構いますたね。
そういえば進入を撮ろうと京浜東北ホーム横浜方先端で構えてたら駅員が大量に（若い人が多かった）京浜東北北行に乗り込んでくのをみますたがなんだったんでしょうか。

>>171
ﾜﾗﾀ

age

昔の話なのですが、大垣夜行上りが川崎を通過しての運転でしたが（末期は停車）
なんでなのでしょう？あと、下りのながらが通過するのは、車掌さんが
車内改札をやりやすくし、混乱を少なくするためなのでしょうか？
それとも利用者数なのか？？　教えて君でスマソ。

>>177
名残でないの？東海道長距離電車の。昔はスカ線停車、湘南電車通過だったからね。

川崎駅に隣接している公衆トイレで糞していたら
ドアの隙間からホームレスにのぞかれた。

>>177
川崎市民の漏れとしては、わが市の代表駅がナメられてる様で嫌だった。

>>180
密かに日本最古の駅なのにね。

>>181
最古って本当？

>>180
新橋−横浜間開業時に川崎駅はまだありませんでしたが何か？

>>183
仮開業時にはもうありましたが何か？
新橋-横浜ではなく品川が仮開業起点。

補足
最古は品川。その次が川崎。現存する駅ではね。だから日本最古は撤回。
しかし、新橋（烏森）より旧い。

鉄道の日、部品売ってたけど誰も買ってなかったな。品川と同じ事か。

>>186
ちらっと見たけれど、購買欲そそる品がなかった。

川崎駅ってなんで良く雨漏りしてんだ？

もう築20年近くなるか？
駅ビルは増築部分以外数えるのも怖いが(w

失礼ながら鉄道ファンになるまで川崎市の存在を知りませんでした

>>178　サンクス
>>180　激しく胴衣

Beをルミネに改称すると
北口が出来るかも

>>192
そういうものなのか?(w