おまいらバイク乗るの？

今更白状します。
赤のリード50に白線のテープ引いて「京急！」とかほざいてました。
だってナンバーが１０１３だったんだもの。今の90は7000番台。ｼｮﾎﾞｰﾝ…

>>286　川崎にｽｸﾀなく（当時）最初に個人売買した「不動車」が鈴木だった…

旅行貯金にCB-Four（水冷）使ったこともあるけど、とにかくシート高いのはダメね。
乗り降りが一仕事に感じるバイクはちょっと〒には使えない。レイドも同様だった。
小さめのオフ車がほんとはいいんだろうなぁ…変な道も走るし。

大変珍しいホンダMD90（郵省カブ90）に乗っています
元郵便車だからキハユニナントかだな

>>289
そりはすばらしい。
キハユニ９０−１の称号を与えます。ものすごい勢いで、「たらこ色」に塗り替えること。

>>290
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kclo3/md9/md9.htm

なんだ鯖変か
落ちたのかと思った

>>288
お前は北総開発か！！！

住宅都市整備公団って何系だっけ･･･。

バイクで秩父までSL見に行くｵﾘは、ﾗｲﾀﾞなのか鉄ﾁｬﾝなのか悩んでたりもしる。

>>294
ワシは夏休みに広島から十和田交通見物に行ったけどな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろんバイクで････。←馬鹿

あげます

そろそろ長袖だな。

金沢＆富山とか、高山方面行きたいんだが
もう寒いのか？

廃線めぐりは自転車の方が向いているという罠

＞自転車の方が向いている

廃線めぐりしないが同意

ついでに３００
さげ

おお、ＩＤがかっこいい！！
記念カキコ

>>301
Z1Rに乗った神降臨

高松に琴電見に行きますた、その後志度線、瓦町から志度まで乗ってきました
帰りは高松からＲ11〜南海フェリー〜Ｒ25〜新御堂〜Ｒ171で帰りますた

>>303
＞南海フェリー
なんぼしたん？
行こうかなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

KZ1000PとKDX220乗ってます。
吹田の工場公開はKZで乗りつけました。

漏れはＲＦ４００ＲＶのってました。
ＶＣﾏﾝｾｰ早い早い。１８０で走ってても安定してます。
今は売っちゃったので、鉄ｦﾀらしくないけど、ＤＵＣＡＴＩ買おうとたくらんでます。

＞304
南海フェリーは3000円しないですよ。安い！
＞307
ドカいいすねー。ＳＳ900？

バイク板のほうのｽﾚ
見てるんだけど内容がハード過ぎて
ついて行けない．．．

もともと漏れは
Ｋａｗａｓａｋｉのバイクを買う→新快速の車内で川崎重工のプレートを発見(電車にも製造元が書いてあるのを知る)
→普段乗っている阪急電車はナニワ/アルナ工機とかいう会社製と知る→この時点ではそこまで
→ツーリング先で路面電車に乗る(広島・岡山)→阪急電車と同じ会社が作ってるんだ、へえ〜
→きっかけは忘れたが、アルナ工機という会社は地元(というか自転車で行けるほど近所)の企業だと気づく
　なんとなく親近感→ホームページを見つける
→何かいろいろ見ているうちにそこから私鉄電車＆路面電車好きになる
→国内外問わず旅行でも鉄道を使ってみたりする
→何かﾊﾏってｷﾀ？

．．ていう程度なんでＣ５３とかＣ５７って？？？
(とりあえず蒸気機関車ってことはわかる)
それ以外でもあう使いの質問なんかも全然何のことか(ｗ

まあとにかくこんなﾔｼもいるけどﾖﾛｼｺということで。

痔になってからやめました

>>303
>>308
琴電いいですね〜
神戸からだと高松まで３時間半か。
九州でも四国でも寝てたら着くから神戸は便利だわ(ｗ

悪い事言わん、モンスターにしとけ。
でも実はあまり積載量がないという罠があります。
おすすめはST2。パワーあるしツーリングにャ楽。
ST4といいたいとこだが値段差分をパーツに注ぎ込めばええかと。
ST2&4は「私、脱ぐと凄いんです！」もとい、走ると意外に速いです。
積めるからロケハンも全然オケー。
SB系は山走る向きにはいいと思われ。
まちがってもSS750ieはやめとけ。

・・・と、SS750ie海苔はいってみる（藁
ソロでいい感じのペースで走るにャイイバイクでし。
湿式だしエンジンはツーリングには十分な力持ってるし、おいらは気に入ってル。
でも他人にャすすめられない（藁

バイク板の方が鉄分濃いですね。こっちに方がマターリでいい！

碓氷のQ道をバイクで走ってると、よくこんなところを列車が通ってたな…と感心するよ。線路は遥かに直線的（最後はトンネルで抜けるけど…）だしね。

この前鹿児島→熊本への移動の途中に
吹上浜の近くで
橋脚跡とか草ぼうぼうの農道みたいなのを見たけど
あれって廃線跡だったんだ、
もっと見とけばよかった。
わりと当時の様子が残ってるような感じだった
・・・ように思いますが？

鹿児島交通の加世田の駅はそれなりにいろんなモノがまだ残っているかと。

廃線ならここ
ttp://www.kysd.net/

age!

鹿児島交通の加世田は鉄道記念館になってましたよ。

>>319
もう5〜6年前になったかな〜、南九州をツーリングした時に鹿児島交通の廃線跡は結構回りました。
加世田で見たキハ07タイプに萌え。でもその後橋梁などかなり撤去されたみたいですね。
その時は宮野城線ににあったループ線も探訪しますた。

【（　´∀｀）】第3回ジョーダンズオフ＠南海小太り店【（　´∀｀）】

場所：１０月１３日・南海箕面駐輪場 http://www.nankaibuhin.co.jp/map/map392.html
時間：３：００になった瞬間、みんなでジュースを買う。（合図）
目的：レジ女と楽しくおしゃべり。

詳しくはこちら！ 参加表明もこちら！
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030801485/l50

[南海スレ用語の基礎知識]
・ジョーダンズ…２階バイクウェア売り場にいるジョーダンズの三又に似てる店員
・小太り…１階入り口付近にいる「らっしゃいませっ」が特徴的な店員

>>319
いや、そのことを言ったんですけどね。

>>320
矢岳駅萌え

>>322
あと近くで
立野駅のスイッチバックも

北海道の廃線ってどうなんだ？
北海道自体行ったことないけど

道内を走ったことのあるツアラーなら、一度は寄った事がある？
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/img/img20021016011957.jpg

ducatiでツーリングするのにモンスターってだめかな？
ＳＳ系（ＨＦ）はどうかね？
振るカウルの付いたバイクは整備がめんどくさいんでバツです


＞＞３２４
どこかわかりません。
芭露駅？

はづき氏の問題はいつも難しい
漏れは修行が足りないようですなあ．．．

正解は、函館本線上砂川支線の終着駅、上砂川駅。
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20021016011957&parent=44

廃止される1年ほど前に撮影。今は駅舎は曳家で移動させられましたが、
別の場所に現存してます。

私のスクーター（SDio/AF27改）は混合ガソリン仕様なので、オイルかすが
シリンダヘッドやピストン上に付いてるかもしれない。近々オーバーホールせねば。
ウェイトローラーとVベルトも点検しないと…

＞廃線跡
オロロンラインの留萌ー天塩の間が昔の羽幌線の跡がずっと続いていて鉄橋なんかも残っていました。
幌内線の廃線跡の三笠と幌内の間は線路も残っていたっす。

18キップがあるときだけ
18キッパ-
それ以外は、バイクオタです。
バイク3台もあるから維持費が......

中型1台
小型スクーター「Ｖ100」
猿　1台

しかしツーリングに関しては
18きっぷより高いけど、
時間に束縛されないからいい面もあるよ

ただ乗らないときの維持費が高−

広島に行ってきました。
峠のシェルパ？(違ったかな)
ＥＦ６７ｶｯｺｲｲ!!

次は片上＆井笠鉄道記念館に行ってみたい。
今調べたら片上のほうは
廃線跡をたどって行くみたいだね。萌え

>>330
片上は車両が動態保存されていて敷地内を走るのでぜひ乗ってきてください。
漏れも逝きたいよ〜、旧型気動車萌え。

>>331
てこてこ♪氏、
わざわざ両方レスさんくすこです
動態保存とは知らんかった！
広電の釣掛直通車は．．．
まだ走ってるのかな？

Ａｇｅ！

鉄板に良スレage!

土曜日に機関の分解点検をしますた。シリンダヘッドのガスケットが破損していた…
ボアアップしたシリンダなのに、ガスケットはノーマルを使ったのが原因。
でも、ガスケットのアルミかすはいずこへ？

>>335
バイク板にＡＦ２７を改造するｽﾚがありますが如何？
毒デムパゆんゆんですが(藁
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035119547/l50

>>336
ネタスレやん（ｗ

Vベルトが細くなってきていると思うので、交換しないと…