おまいらバイク乗るの？

フェリーで四国まで行きますた。
松山から山越えして高知へ行きますた。
川がとてもきれいですた。
リトル段差にも乗りますた。
かつおのたたき食べますた。


バイク好きなら何でも可
おまいらもツーリング＆乗り鉄/撮り鉄したなら結果報告しる！

2

郵便局員だから毎日乗っているが、何か。

新聞配達員だから毎日乗っているが、何か？

バイク通勤だから毎日乗っているが、何か？

教習中だから毎日乗っているが、何か？

仕事以外で乗る奴おらんのね。
調査終了のため･…
-----------------------このスレ終了--------------------

ひったくりに毎日乗っているが、何か？
ぼーっとしとるんが悪いんや！

バイク持ってるけど、なぜか免許がないです.....(;´Д｀)

ＺＺ−Ｒ２５０ですが。
非常に燃費がよくてｳﾏｰ
２５ｋｍ／ｌぐらい走ります。

昔乗っていた川崎重工業のZRXには、240km/hの速度計を搭載したり
米国製の排気管を付けたりして楽しんでいた。

ちょうどその頃から川重製の列車内の銘板には、バイクと同じ
Kawasaki のロゴが入って、カワサキ党（当時）としては嬉しかった。

Kawasaki のロゴのついた車両って何よ？
漏れは見たことないけど

飯田線の大嵐からのっているよ！

>>8生意気な事言うな！(ﾜﾗ

ええとこ見したれよ。

>>12
少なくとも、札幌市の5000系5116形には付いてた。

あげます

BIKEのケツワレはもってます。こっちが乗られる方だけど。

英語で言うところのバイクには毎日乗ってますが、何か？

漏れのバイク・・・DJEBEL・EX-4・RVFには，速度抑制の意味を込めて「ﾏﾀﾘﾏﾀﾘと
逝ってﾖｼ！」ステッカーをハンドルに貼ってある．ついつい速度を上げるでね・・・．
ﾓﾅｰの顔もあるよ！

英語で言うところのバイクは原付
オートバイのことをなぜこの国はバイクなんていうんだろ。
あふぉなんだろな

モトトレイソﾌｯｶｰﾂ汁！

バイクって、五八五で詩を作るﾔﾂだろ？

>>22
ネタとはいえ寒すぎ

ハイクかぁ・・・

どうやら引きこもりばっかの鉄ヲタに
バイクは不要と見た

どうやら引きこもりばっかの鉄ヲタに
バイクは不要と見た

>>25-26
不要なのはお前だけ（ｗ
車を買う金が無かったころは重宝した（ｗ

♪盗んだバイクで走り出す〜

もちろん、青信号では右手で「進行〜♪」でしょ。ｗ

一時停止では一段制動階段払いで。
高速道路に入るとATCに切り替わります。

30ずさ〜、、、っと言ってみるテスト。

漏れも以前はカワサキのＺ４００ＦＸやＺ７５０ＧＰ乗ってた。今は首を悪くして二輪は降り、
バイク売った金でレンズを買い、鉄ヲタになってしまった(T_T)

原チャなら乗る

神戸から日帰りか１泊２日で行けるいいとこない？
おすすめあればきぼんぬ

那智の滝とかはもう行った

昔、ホンダNS400Rで201系とバトルして
軽くぶっちぎった、その瞬間！
赤いパトランプが見え
ねずみ取りに捕まった、53キロオーバーで
本日のトップ賞、赤切符貰った

３年前までリッターバイクで久大本線の客レの追っかけしてましたが何か。
２１０号線なつかし。昼の下り客レ７回撮れたよ。またフェリー使って行こう。

1995年の夏に、北海道ツーリング逝ったことがある。行きは舞鶴からフェリーで小樽へ、
帰りは函館から「日本海モトとレール」で。北海道ではキハ281系L賞、C62ニセコ、混色
サロベツ、深名線、函館市電等をやった。C62ニセコの上りは３回撮れた（北四線踏切、
金五郎山、塩谷駅）

もう10年以上Ｇｐｚ400に乗ってるよ
古いバイクでよく壊れるが辛抱強く乗ってる
お盆に小和田に行くときにも使ったよ
大嵐にバイクを置いて往復。

帰りは雨に打たれてズブ濡れ…
Dio原二仕様はきっつい。カウルが大きいMajesty125でも欲しいものだ。

ＳｕｐｅｒＤｉｏＺＸ
今月で１０年だ．．．
２７，０００ｋｍ。

新しいのも欲しいけど
愛着あるし複雑な心境だ。
別に壊れてないしなあ。

原２仕様ＴＺＲ５０ＲとＺＺＲ４００を所有。
専用線・廃線跡探索には欠かせない足ですな。

僻地の駅でも二輪で行くぞ
高い電車賃なぞ払えるか

おれはリード１００を撮影の足に使う。カメラバッグもシート下にすっぽり入るし、
前のフックに三脚も掛けられるし、８０ｷﾛ以上出るし、燃費も３５�q／�gとかなりよい。
全国にリード１００やアクシスやアドレスなどの
原付２種愛用の撮影同士が少なくとも６人いる（撮影地で出会っただけだけど）。
おまいらも小型免許ば取ってリード１００をゲットしる。
大津ナンバーのリード１００のグレーはオレだ。東海道線沿線に出現する。

よく知らないんだけどリード１００って４スト？
厨房質問スマソ

「クロス」バイク（自転車）には乗る。

バイクで東武熊谷線の廃止線探索したぞ
なかなかよかっとばい
清水港.日中線もあったけど
遊歩道の廃止線跡を爆走できるのもバイクの特権（笑）

>>43
2st。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/index.html

原付二種マンセー

東京からスクーターで札幌運転所に行ってしまったよ・・・

>>46
サンクス

ＫＳＲ�U探してみようかな
２台目に
なんか欲しくなってきた

>>22-23
しかも、五七五じゃなく、五八五とはどういう意図なのか？

>>20
「オートバイ」も和製英語。直訳すると、「車(auto)買う(buy)」。
まんざら間違いとも言い切れないが、違和感は残る。
これは巨泉の番組（使えない英語）でやっていた。
自動二輪車を英語で言うなら、「モータサイクル(motorcycle)」が正解。

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?p=%A5%AA%A1%BC%A5%C8%A5%D0%A5%A4&t=c

原チャリでしまなみ海道を往復してきました。
高い橋や山の上から眺める大海原は最高！
大阪⇔今治は夜行フェリーを利用しますた。

昔、ヤマハRD400で東名養老あたりの新幹線並行直線で
100系と競争しますた。

土日は天気悪そう
残念です

>>52
つい先日、スーパー北斗と競争して負けますた・・・悔いは無い！

MTX50Rまた欲ｽｨ。10年前に乗ってた＠普免しかないから50cc未満しか乗れない。

CRM50はちっこいしDT50はｷﾗｲ。ﾊｽﾗｰは論外でｶﾜｻｷは…50ccあったっけ？KSRだっけ？

スーパーカブ愛好家です。
学生時代は通学・バイト通勤・撮り鉄・長距離ツーリングに年間1万Km乗ったけど、
車買ってからはほとんどお休み状態。でも手放せない。

>>52 >>54
カブで谷汲線のモ750に勝ちました。

>>52
新幹線カラー（青白銀）のＦＺＲ１０００（９１）で、
名神高速・上り・瀬田付近で、上りの０系に勝ちますた。２２０�qでますた。
こないだ３００系には負けますた。悔いはないです。
近所の小学生はオレのバイクを「ｼｿｶｿｾｿ」と呼んでくれます。
ＪＲマークはありません。国鉄メーク（???）です。

スーパーカブ最高。
京都から水軒はちょっと疲れたけど・・・
2台所有してます。

レスくれた方々サンクス
東名ではなく名神ですた
白煙の彼方に逝ってきます

２号線で山陽電車に負けますた。
特急には勝てませんですた。

便ライダーヤッテます。
よその便ライダーにも鉄がいてるな。
バイクはＶＴＺで後ろのハコに
特急サボステッカー(現行の黒地赤文字しＲ酉仕様)貼って逝た。

>>29
激シクワラタ
漏れヤッテるよ
赤信号の時、ＡＴＳを口ベルと口チャイムでシテシマウ。

模型屋巡りはバイクが一番です。
渋滞もあまり関係ないですし
ちなみにジェベル２００に乗ってます

私はバイク板ではﾁﾄＤＱＮちっくな扱いを受けている、マジェスティに
乗っております。
荷物いっぱい積めるから、撮影には重宝しています。

三脚が積みやすいモーターサイコーを教えておくれ。

no

あう使い、こんなとこにまで出没してんのかお前は。

バイクのナンバーは自動車のように選べないよね?

選べたら、赤い川重のバイク買って 2109　にしたい

明日は天気いいみたいです
うれしいです

>>64
CD250U

>>64
ヤマハのGEARなら三脚でもジュラルミンケースでも色々積めるYO！

>>67
原付でも軽二輪でも自動二輪でも選べません。
ちなみに私のナンバーは黄色の4217。何か語呂が縁起悪いような…

バイクはええよ！撮影地開拓のためバイクで訪れたとき、「あ！ここいい！」と思っても、
クルマだと停めるのに気を使うけど、バイクなら路肩に停めても迷惑かからん。
あとＵターンも比較的楽に出来る。おれはゼファー７５０のタンデムグリップにクランプつけてＤＶカメラつけて
ディーゼル機関車と併走したよ。いい絵がとれますた。

唯一の欠点は雨に弱いことかな。
トゥクスリハンジェンダ！

RGV-ｶﾞﾝﾏ91SPをラッキーストライクカラーのカウルに取り替えて
乗ってたよん。　勿論、メットもシュワンツで、つなぎはアルパインスターの
シュワンツで（ﾜﾗ
その後は、BANDIT400Vに乗りました。　で、限定解除後は、88’ＧＳＸ−Ｒ750ＲＲに
乗りたかったけど、中古で80ﾏｿも出すのは考え物だったので、新車で94' GSX-R1100（水冷）に
乗り換えました。

今は、シュワンツも引退してしまったのでﾏﾀｰﾘとｶﾜｻｷに鞍替えしました。
96’ZEPHYER750ＲＳです。　こいつとの付き合いも6年目・・・・
去年はこれで、リバイバルひばりを追っかけました。
日暮里→東鷲宮〜栗橋→片岡〜矢板→白坂→本宮〜杉田→藤田〜貝田→白石〜東白石
東北道をホッケンハイムリンクの気持ちで爆走しました。
おっと車検とおさなきゃ！

バイクだと追っかけ楽だよん（Ｗ

勿論、乗り鉄も好きだよ。　こないだ北斗星乗ってきたし。
MOTOﾄﾚｲﾝで北海道行きたかったけど、気がついたら廃止されていた（TOT)

バイクで追いかけるのは楽です。
松山でリトル段差に乗りたかったのですが
(運用が固定されていないようです)
見つけてからでもすぐ先回りして乗れますた。
でも伊野から高知市内へ途中のものすごく細い道で
リトル段差(大)にすぐ後ろを追いかけられながら
走ったときはすごく怖かったです。

タイヤ外せばリムでレールの上走れるしね（ｗ

>>72
ＷＧＰヲタﾊｹｰﾝ！ｼｭﾜﾝﾂﾚﾌﾟ…できんな普通の人間では…。相当のＤＱ（以下略
公道をホッケンハイムリンクとな？
勘違いもいいとこ（ぷぷ

くれぐれも免許なくすなよ（ｗ

新沼謙治って・・・？

それはニール・マッケンジーの日本名です。
日本では歌手でしたが、売れないので本国に強制送還されました。

>>76 高房の峠小僧時代の話だったのよん。　おまえは、ｼｭﾜﾝﾂとﾚｲﾆｰの死闘を知ってるか？
　　　ｼｭﾜﾝﾂの優勝か、転倒の壮絶な走りをしってるか？　あの走りに憧れた小僧は多かった
　　　と思うがな。　ｼｭﾜﾝﾂﾚﾌﾟで走ったのは事実だが、峠意外の町乗りや、ﾂｰﾘﾝｸﾞでは
　　　着なかったゾ（つか、恥ずかしいし面倒で着れない）？
　　
　　　まー、高校時代をわき目も触れず鉄ｦﾀで過ごした結果、外の世界の情報から遠ざかって
　　　しまい、クラスメートの女子にも白い目で見られつづけ、今だに彼女いない歴○○年の
　　　真性の鉄ｦﾀには理解出来そうにないが。。。

　　　おまえ、車に乗る時、皮手袋して乗る口だろ（ﾌﾟﾌﾟｯ！

　　　ま、今だに原付にも乗れないようなｦﾀに何言ってもね。。。（以下省略

言い忘れたよ！

ヲレはバイクで捕まったことないぞ。　

オマエ見たいにどん臭く走らないのでね（ｐ

>>60
夜中ならブルトレとバトルだな
しかしＲ２は夜中でもＣＨＵＣＨＵをしているという罠

振り子列車ごっこをするのはバイク海苔の基本だろ

>>72
でもホントに気をつけたほうがイイよ。
そういうツケは必ず自分に大きく返ってくるから。
違反で捕まるだけでなく事故という形でもね。
自分がシッカリ走っていてもＤＱＮなクルマや自転車・歩行者いるから
百発百中、危険回避出来るとは限らないんだから
(↑それが成り立つならレースでも事故はないよ)
そう熱くならないでマターリマターリと逝こうよ。

ﾄﾞｷｭｿ走りして捕まらない話自慢している香具師の末路は悲惨なものだ

>>72
ﾚｽｻﾝｸｽ！

　最近乗って無いのでたまに乗ると怖いですわ。

　数年前、近所でまたーり走しっていたら突然、俺の30ｍ位前方の歩道をﾁｬﾘで走っていたガキが
　転倒した反動で車道に投げ出されて轢殺しそうになったことがあったよ。　どうしようもなかったので
　転倒して直前で止めた。　幸い、向うは無傷だった。　こちらはｼﾞｪﾈﾚｰﾀｹｰｽを割る程度
　で済んだが、ガキの親が修理代+＠を出してくれたので助かった。

　お互い気おつけないとナ。。。　
　

高速でコンマ数秒とは思うが
記憶を失ったことがある
あまりに睡眠不足がひどかったとき

>>79・80
レプリカつなぎを着た、なりきりヲタが下手なのにＤＱＮ走りをすることに対する
警鐘なんだよ。公道の怖さをわかってほしいな。

おれ１０年のレース経験者です。今もサーキットでサンデーレーサーしてます（２５０ｃｃ）
公道のＤＱＮ小僧をみて、命を粗末にするなと思う。自分が死ぬのはともかく、
他人を巻き添えにするなよ。
おれ自身は大型免許とって１５年です。レースにて本当の怖さを知っている（つもり）なので
公道では無理しません。よって無事故無違反です。ゼファー１１００・７万�q・９年乗ってますが何か？

公道をホッケンハイムリンク？勘違いすんなよ。死ぬぞ。ドイツに逝け！

>>86
あるある！
この前札幌運転所の一般公開行く時、新潟からフェリーに乗るんで関越
走ったんだけど、明け方意識が飛んだ・・・今思い出してもぞっとするよ。

木曜日、中村の手前2駅くらいのとこでネズミ捕りで赤切符。
40制限を72。確かに出しすぎだったとは思うが(ちょっと意識トンでた)、
なら集落入口で赤点滅にしてよ…と。
本当に地域安全のための取締なのか、小一時間問い詰めたかった。

まぁ、裁判所初体験も悪くないのかなぁと、やせ我慢してみるテスト。

>>89
うーん簡易裁判所だから､ほんとに簡易に終わるよ｡
聴聞会がんがれ！ﾊﾞｷｰﾝは諭吉８枚ぐらいか？
なるべく講習行ったほうがええよ｡ＤＱＮもいるし､結構楽しいんだなコレが｡

すまん他人事じゃないぞ｡みんな｡気をつけよ｡

は〜い

>>87

あのな。。。　オマエﾊﾞｶだろ？　年いくつよ？
　文章に目くじらたてるなっての。。。　ホッケンって書いたのはスレの流れで
　かいてんのよ。　東北道みたいな（村田〜泉を除く）直線＆ゆるいコーナーが
　ホッケンなわけねーだろ！　ボケ！

　サンデーレーサー？？　だからどうしたの？　Aライ持ってるのかどーか知らんが
　レーサーやってるなら、てめーだってレサーへの憧れの道通ってるんだから
　他人にゴタゴタ言える口じゃねーと思うがナ。

　ゼファー１１００・７万�q・９年乗ってますが何か？
　＞ハイハイ１１００CCよかったですね。　エライですね。　居るんだよ。　こういう勘違いバイカーが。
　　ま、俺のゼファー750への対向なんだろうけど。　

　　俺はＧＳＸＲ1100に乗ってたんだが、このクラスのバイクは、自分がバイクを支配しているのでは無く、
　　バイクに支配されている事に感づいたから乗り換えたんだよ。
　　ゼファー1100も考えたんだが重過ぎるからな。　
　　バイク通ならバランスの取れた750選択するでしょ。　やっぱ。

>>92
普通のバイク糊ではない「バイク通」はバランスのとれていない変なバイクを選択すべき。

８７さーん｡９２さんが喧嘩売ってますよ！
相手してやってください｡

ホッケンハイムは知らないが､高速道路をレース場気取りでバイク乗るやつは痛いなあ｡
まあ喧嘩の売り方みてもあまり頭がよさそうではないけど（ｗ
おれはセローで通勤です｡燃費もいいしグッド！高速使わないので充分です｡
こんどＥＦ６６でホッケンハイムを走ってみたいな（ｗ

最も103系に近いと思われるバイクを挙げてみてください。

とりあえずホンダのLA250T

>>92
×　対向
○　対抗

ホッケンage(w

>>95
スーパーカブでは？

>>98
藁た

>>98
そうですた。

低速トルクと、高速時の使え無さと騒音で選んでみましたが、タマ数はカブですね

>>98
カブはやっぱりイパーン形キハだろ。
ＤＭＨ１７系列の。

>>95
原付スクーターでよければ､数が多いのはＤｉｏとＪｏｇでしょう｡
最近はスズキのレッツとかいう原付もよく見かける｡
高速道路は走れませんが…藁

阪神三宮の車止め緩衝器
「萱場工業」のプレート
萌え

>>101
カブは
キハ１７ってところなのかな。

>>103
キハ28とか。
キハ28はカブのようにタマ数が多いし、カブのシリンダーもDMH17H同様横を向いてるし。
カブのエンジンはモンキー・ゴリラ・ダックス・シャリィなど、さまざまなバイクに使われたあたりがDMH17系列に似てる。

>>104
モンキー・ゴリラをカスタムしたらキハ８２にもなるね。
まずはショックからかな？

ツアラーは特急電車に、レプリカは新幹線になるのかな〜。

>>106
レプリカは九州の白かもめ
ドイツのレーサーのレプリカです。

>>107
それでﾎｯｹﾝ東北道を爆走しる！もちろんツナギは必須！（ｗ

いいよねカブ！おれは毎朝乗ってる！(ブン配稼業)
大型免許とったんで､「デカ鳥｣(ＤＲ800)乗りますよ｡

あげ

>>105
キハ82はベンリィスポーツと思われ。

キハ58系はモンキーでしょ。カスタムベースとして。

01式ドカSS750ie &KSR2海苔。
一走りしたあと電車みながらヤニ吸うのがうまいンよね。

>>48
KSRは2も1も玉数は少なめ。そんかわり相場は高め。
基本的には頑丈かな？程度いいの探すの大変。
いつも逝ってる単車屋が信頼できるならまかした方がいいかも。
おいらは去年新車が無くなる間際に買いやした。
KSRってば航続距離ないよ。満タンで100kmぐらい。
燃費は30km/l前後（田舎のかっ飛ばし通勤使用）
山線撮りに逝く時はぎりぎりんとこで満タンにせなあかん。
でも小回り効くンで近場で大砲持っていかない撮影なら十分使えます。

>>106
500系はレプリカだが、他の新幹線はただのスポーツバイクだとおもう。

なぜなら、winだかなんだかのばりばりチューンのレーサーを
一般客向けに商品化したヤシというあたり。

原付免許取りて〜!

なんか新しいバイク欲しくなってきますた。

>>115
赤い川重のバイクに(ZZR1100あたりかな)
Powered by SIEMENSと書いて走りたいyo


TOQはバイク作ってないからなぁ

>>116
クリーム色のラインを入れて、正面には「1100」とスリットが入ったカウルでよろしく〜

ＤＦ２００に乗ってますが何か？

age

そういえば昔「クモハ14」に乗ってた事がある。

問題。このバイクのメーカーと車名を答えよ。

わかりません。スクーターですか？

この間、納車された１００ｃｃスクーターのナンバーが
「５８６１」ですた。これで撮り鉄行くのに…複雑な気持ちです。
ちなみに二輪はナンバーは選択不可です。

>>120

ホンダだよね。車種がわからん。

東京から甲府あたりまで遊びに行く場合…
かいじきっぷ（廃止になったっけ？）で4000円強、
あずさクーポン（古いね…ボクも）で、4500円強、
バスでもおんなぢくらいだったかな？

で、バイクで下道走って行くとガス代1000円でおつりがくる♪
バイクこそ貧乏人の乗り物だと思った。

>>120　んー、その法則で逝くと、漏れはキハ20に乗ってたことになる？
＃漏れのｽｸﾀ歴＝JOG→Lead50→Lead90→Teos125

>>122
色を塗る変えるべき。
足回りは塗装を落し、油でお手入れすべき。

ちゃんと停止線でとまれるように、目印を出せるようにすべき。

>>126
仰せの通りに「ため色」塗色に全塗して、足回りをグリスアップしますた。
高貴な方が乗られるときのみ、グリス落とします。
金メッキした停止線の目印と砲金のナンバープレートも特注でつくりますた。
あとは前かごに旗ホルダーをつけるだけです。

＞127　うｐきぼんぬ

≫1
鉄ヲタなんて基地害な精神異常者ばっかりだから適正と運動能力で引っ掛かる。

したがって、無職の引きこもりになる。

＞129　で、あんたはどうなの？

≫130
言うまでも無く大型自動二輪持ってる。まぁ、貴様らには分からない話だろうがな＞藁

＞131
かっこいい〜
漏れなんか２ﾊｿ．．．　
学生のとき新車で買って
就職したら買い替えるつもりダタけど
そのまま．．．２ﾏｿｋｍ．．．

>>129=>>131
便ライダーヤッテる鉄ヲタですが何か？

たまにいるんだよな大型自ニ免許持ってるこういう勘違い野郎が
危険回避するとき「加速力・パワーで回避する」とかヌカシとるが
必ず避け切れるとは限らないばかりか大きな事故になるのに
漏れの同僚にもそんな奴おるがたいてい事故っとるしねぇ
あんたみたいのがいるからいつまでもライダーが市民権を獲得出来んのだよ。
バイク板にでも逝っとけ

>>132
漏れも免許とって大型欲しいが７ハソまでぐらいにした方がイイゾー
町乗りしにくいしメンテコストも下手するとクルマ以上だからな。

よく，脱ヲタの手っ取り早い方法でバイクに移行するやつ多いがな．
俺はヲタと違うよ！って．でも，やっぱソロじゃなくて女子高生と
２穴せにゃー！

郵便の独占が無くなったらバイク便が殖えるのかしら？
やだわ〜！ヤシらの運転の荒さは事故のもとニダ！
取り敢えず逆走しないで欲しいわね。ひいちゃうぞ！

スレの住人になって１週間。
他人をこけおろすｼｭﾜﾝﾂﾚﾌﾟヲタとか、精神異常者だから（中略）って無職だとか…いうわけわからんﾔﾁ。
大型ライダーってもうちょっと大人だと思ってたのに…。
こいつらの普段の運転が想像できるよ。立派な免許もってんだから、
大人の運転をしてほしいとねがうね。分別のない勘違い妄想ヲタ痛すぎ。
あんたらもう来なくていいよ。

最近CB750fourをよく見かけます
K1とK4。音がまたｶｺｲｲんだな!

こんなスレいつの間に立ってたんだ〜

>>137
そんな古いバイクをよく頻繁に・・・あれは独特のサウンドしてるね〜
あっ、漏れのは吉村入れましたよ、なにげに爆音ですyo♪

クモハ14＝MC14＝HONDA CBR250F ですた。カラーリングは何となく東海道新幹線。

８・１・９

あつい
あげ

充電

500ＳＳマッハ�V　ＧＴ750　２サイクル大排気量車大好きツーリングのとき
最高に嫌われていつも集団のうしろ（藁

マッハって．．．
お歳はいくつですか(ｗ

このあいだ、バイク同士の追突事故みたよ

>>145
信号待ちしてたら後ろから来たスクーター（シグナスだった）に突っ込まれたことがある。

ただいま帰宅しますた。
深夜の道は信号無視するﾔｼがイパーイ
こわかった。

盗難対策はどうよ？
警報つけてる人いる？

>>148
盗まれても価値のない物だから鳴り物は付けてません。うるさい警音器は付けてますが（ｗ
家で駐車中はバイクとアパートの手すりとをU字ロックで結んでます。

ネコの小便臭い小汚いカバーが二重に掛かっているので、だれも触れようとしない。
中身はゼファー1100。部屋の真下にあるのでいたずらするとすぐ気づくが、
運良くそういうことはないよ。でも用心はしてる。

ロックにアラームがついてるﾔﾂ売ってるでしょ？
あれなんか手軽でどうかなと思ってるんだけどさ

バイクがどんなものであれ
盗られたら悔しいじゃん

>>139
MCが効いているね。

漏れののっていたMC07とRC07じゃ、そういった形式をあてられない。

キハ07なんてのがあるが、MC07はそれに近いかもしれないが、何しろ
MCがじゃまでキハを名乗りにくい。(いいなぁMC14。)
ちなみにRC07は、キハ91みたいなもんかな。

漏れのはSC36だべさ〜

あへとひまふ

ホンダのジャイロＸは型式がDT50なんだが、…台車だ。

>>152
モーターのように軽々と回る、MC14に搭載されたカムギヤトレーンのMC14E型エンジン。
クモハ14とは言っても、つりかけモーターのような音は出ない（ｗ

今のバイクはAF27(改)なので、適当な型式が付けられない。キハ27ってのもアレなので…

折れはクモハ25･･･。

>>157
バイク板の「上上下下左右左右ＢＡ」ﾊｹｰﾝ

>>155 漏れはＤＴ１２５Ｒは乗ってたことがあるな（藁）
ＴＲってのはさすがに無いか？

バイク乗りながら道路の速度標識を見ると思わず
「制限○●」と逝ってしまいそうになる…
ヲタゆえの宿命か（ｗ

タンクバックに鉄道撮影用の一眼レフ入れてツナギで走ってたぜ！
廃線探索にバイクはどうよ？

>>160
振り子式だもんで、本則+20まで自分ルールで認可しとります。

>>159
最近川崎から２５０ＴＲっていうのが出たな〜

>>162
本則+20？　ずいぶん低いんだね。
漏れの近くの道でなら、本則+30くらいで、場所によっては
本則+40くらいでいつも走っている。

そのくらいで走らないと、かえって流れに乗れなくなってしまう。

スンマソ、本則x2で走ってます(ｳｷｬｰ

>>144 49ですがなにか？

>>160
逝ってしまいそうになる…

ではなくて、ほんとに逝ってるyo
たのしいよ。

場内ぃ進行〜っ 本線〜〜 進路よ〜〜〜し！
遠方減速〜〜 停止１両〜〜〜！

後ろに乗ってたら相当ウルサイだろうな・・・。（ｗ

鉄ヲタと２ケツですか？

おれは信号を通過しながら「やし！」って言ってるよ。ﾀﾉｼｲ。

マジェスティ一昨日納車ですた。
白なのですが、東海道新幹線にするか、レールスターにするか迷ってます。

文化放送
JO9R
にのってます

おれはRC211V！

あとはエクセルなどでスタフを自作し
その通りに運転できれば…
交差点を駅と仮定して5秒単位で。

>>169
やりたくないが、だれかやってくれ。
運転士と車掌ごっこ。

交差点停止を駅に見立てて、左折発車。
車掌がホームの安全確認
→「!!、」(左巻き込みしそうになるのを確認)
→車掌弁発射!!(右足を延ばして、ブレーキを踏む)
→交叉点で転倒(ダメジャン)

私はFZS1000です。

>>173
211系(･∀･)ｲｲ

>>174
延通しそうになって強引に・・・。
ちなみに、折れの通学路には一ヶ所だけ本則×2km/h出さないと通過できない信号機がある。ｗ

>>176
1000系(･∀･)ｲｲ

ｵﾚ、250系(･А･)ｲｸﾅｲ

漏れ川崎重工製の９００です。試作ではありません。スピードメーターが300�`以上ある
はったりバイクです。でもバイク自体はシソカソセソ並に速いと思います。競走はしません。

赤○北面はおいらは直線本則×4（登り最大)、コーナー本則＋20ぐらいでマターリ。
でも直線を本則×5で走るヤシらもいる。

>>171
オメ。

原付ですけど何か？

コトデンＶＳカブ
今のところ勝率８割

300系のぞみが出たとき、パーツが落ちる事故が何回かあったが、
川重だからだ、と川重のバイクに乗った人が逝っていたyo

>>182
そのとおりです。
なんか雑な作り。
センタースタンドについてるゴムはすぐ外れる。
それどころか
そのセンタースタンドをかけるとき踏み込む部分の
溶接付けしてある小判形の板も外れたし、
サイドスタンドをかけるとき足をかける⊃形の部品は折れた。

バイクの型式名って
どういう法則でついてるの？

Ｋはなんとなく分かるけど
Ｙは何じゃ？！って感じだな

>>183
男のカワサキだからクールに流せ。

>>184
YはYAMAHAのY。
とか。関係ないか。

>>185
Ｋ：Ｋａｗａｓａｋｉのはなんとなく判るけど
Ｙ：ＹＡＭＡＨＡのはわかんないって意味でした。ｽﾏｿ

川崎のは
Ｚ：４気筒　Ｒ：ネイキッドとかマターリモデル？でしょ
ヤマハとか他の知ってる人いる？

全般にRってなんじゃ?
CB→CBR
VF→VFR
FZ→FZR
FJ→FJR　←これﾎｽｲ
せーらむーん→せーらむーーんR
JN→JNR
死→しR

NSR500でしたけど何か？

>>187
Ｒｏａｄ
Ｒａｉｌ
Ｒｅａｒ
Ｒａｂｂｉｔ
Ｒｉｇｈｔ

撮り鉄でバイク糊のおまいら！機材の収納方法のアイデアを報告しる!!

オレがＦＺＲ1000乗ってたとき、両分けバッグの中にウレタンの仕切を入れてたよ。
三脚はタンデムシートにくくりつけてたので着脱が少々大変だった。

漏れはＥＸ２５０Ｈ乗りだけど
リアキャリアつけたよ。
２ケツしてバックパック＆テント積んで
キャンプにも行った。

リアキャリアって
つけてみてもそんなにかっこ悪くないし
着脱も簡単な専用のバッグもあるし
便利だよ。

荷物の出し入れは結局面倒だけど
シートにくくるよりよっぽど楽

長崎の試験場でCB750に装備されて、試験車回送の際に、
試験官がファイル類を搭載して走っていたやつをまねた。

その装備とは、
シートを外して(タンデム一体で普通に外せるタイプに限るが)
リアシートの部分に輪にしたゴムベルトをかけておく。
以上。

ゴムベルトは、ホームセンターとかに売っているチューブの廃材
の幅2cmくらいの黒いやつ。
輪の大きさはシートを2周するくらいが便利。

試験場では1本かけていたが、2本かけておくと三脚固定可能

タンデムバーがついているバイクは、クランプ使うと列車と併走して走り映像が撮れる。
ＺＺＲ1100でやってますた。

age

京急は、カーブ等の制限を抜けるときに、編成長にあわせて解除場所が
標識で示されており、気合いの入ったダイヤの下、運転士はそれに合わ
せてがんがん加速する。

で、思ったのだけど、
現在は最低4両だけど、
今時の加速のある電車を2両編成にしてそう言う運転をさせたら、
ぎりぎりまでスピードを落さず、カーブぎりぎりでブレーキいっ
ぱいにかけて減速して、カーブから立ち上がって亡加速。

そうなったらバイクみたいだなぁ。なんて思ってます。

おれはギア１段落とすとき
アタマん中で｢抑速！｣｢電制！｣
とか考えてしまいます。

おれは「回生」だな。エンブレだし。

スーパーカブ50カスタム
これで撮影地にいったりしてるよ。
燃費がいいのがいい。

>>197
回生してないじゃん

発車時1速で引っ張らず、
ゆっくり加速でしかも1秒くらいで2速にあげる。2速から本加速。

1速の間、頭の中では「ぴー」と細くつぶやいておく。
のぞみ号の非同期モードのイメージで。

流しノッチ　いつもやってるよ

回生してないが、ＥＦ６７みたいに下るときエンブレ状態になるという想定。

バイク板にも出店してみたら？鉄ヲタですと

四国の2000系気動車

・長い下り坂でシフトダウンしてえんぶれ
・アクセル当てながらカーブを抜けていく

バイクみたいで萌え

>>204
おれはあの気動車とは思えない高加速に萌えマスタ。

>>205
高加速てどんな感じ？

バイク板にも鉄ネタあった。
【車窓】バイク乗りと鉄道【廃線】
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031647325/l50

この際、『おまいら鉄道乗るの？』を作るか！

＞『おまいら鉄道乗るの？』

ﾜﾗﾀ

>>208
作っちゃった。

バイク板『おまいら鉄道乗るの？』
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031674828/l50

>>209
くそすれじゃん

三浦半島の赤い稲妻 HONDA VVVFR800

Kawasaki の Voyager を鉄道車両に例えるとすれば？

富士重工がラビットから発展して単車も作ってくれていたらなぁ。

>>212
よくわかんないけど４８５？
てかどんなバイクかはっきりとは．．．

>>212
ボエジャーはDF50って感じがしる。エンジンの音なんか特に。ズルザー製ね。

>>215
なかなか的を射てますな。

>>214
大きくて重いバイクの代名詞的存在。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1800/jyoutou/k/83voyager.html
ttp://www.ceres.dti.ne.jp/~nishiuch/jisaku/voyager.html

>>213
スバルエンジンを積んだバイクなら現在も存在してます。それもディーゼル（ｗ
ttp://singlebeat.gentei.org/catalogue/robin/dr400d.html

おまいら
883と聞いて想像するのはなんでしか？

そいつは「パパサン」じゃろう。
じゃがワシはアメ単車はのらんけに。毛唐の作るバイクはシゴウしちゃるけん。

>>0

あげ。

>218
漏れもケトーの単車を連想するクチ。
九州の特急用とかは出て来ないクチ。

ちなみに乗ってるのはＴＲＸ８５０系。

あまりバイクに関しては詳しくないのだが、先日アキバの交通博物館で見た
メグロ（？）がｶｺｲｲ！！と思いますた。スペック等は全然判りましぇん・・・

先週エンジン焼き付いて廃車になっちゃったよ つД｀）ｳｴｰﾝ
新車買おうとしたら６３万持ってこいと言われたよ つД｀）ｳｴｰﾝ

>>216
ディーゼルつーことはDY系のエンジンだね。
412ccって事はDY42だね

ロビンDY42諸元
ttp://www.fhi.co.jp/robin/product/e_text/dy42.htm

みかん山のモノレールにもﾊｧﾊｧ
輸出用で葡萄山仕様(w
ttp://www.calenter.co.jp/topics.htm


ホンダのGX160とかGX200ってなんだか判る？

>>224
「モノラック」にﾊｱﾊｱか！らくらくラック！モノラック！てＣＭソングあったな！
（愛媛出身）

>>224
「モノラック」にﾊｱﾊｱか！らくらくラック！モノラック！てＣＭソングあったな！
（愛媛出身）

新幹線のような配色のバイクはあるのに、湘南色や国鉄色のカウルつきバイクがあってもいいとおもわんか？

すまそ
国鉄色→国鉄特急色

一般ママチャリ:103、209
3段変速ママチャリ:E231(変速範囲広いので他用途),E501,223
似非MTB:115,165,701
MTB:E351,E257,189
クロス:E2系あさま,E3系
ロード(10万以下):700系
ロード(10万以上):500系

俺Analog(速度計ないんで)TyarinkoControllerパターン(クロス車空気ばね)
繁華街:7.0
中心街:16.0(既に本則越えてるな)
広い歩道:21.0
学内:24.0(本則+4.0)
2車線:27.5
8号線&田舎道:31.5

地方都市での表定速度:約22.0km/h(通常) 約26.0km/h(早朝始発信号虫最速達タイプ)
土手を走っているときは特急に乗っている感じでｲｲ!

昨日仕事厨にエソジソが逝ってしまいますた。
板伸高速逝けだ線の上で
あと少しで「レールスター」看板の前だったのに
高額な修理費になるわ、三連休の地図急撮影ツーリングもパー
...)鬱

５００系新幹線のパンタグラフの「ＳＨＯＷＡ」に萌えられるのは
バイク＆鉄のハイブリッドヲタの証拠。

>>224
ホンダのGX160とかGX200ってなんだか判る？＞これは汎用エンジンですね、よく発電機やゴーカートに積んでいますよ。

>>229
鉄板でクロスって言っても、クロスバイクだと思うﾔﾂはかなり少ないかと…。
バイクｽﾚの輪ッパの話だし。
でも、オモスロカッタでし。

>>231
http://www.showa1.com/hydraulics/hy02.html
オーリンズ製もキボンヌ（ｗ

>>233
クロスミッション、クロスレシオ…

クロス車空気ばねというとやっぱ新快速でしょうか・・・

>>232
さすがエンジン型式をｺﾃﾊｿにしているだけありますねぇ。

>>233
クロス…シクロクロス？
乗ってこぐよりも担いで走る方が多いっていうアレ？

kawasaki いっそのことバイクのデザイン電車に応用できないか？
ダサすぎ。

kinen-kakiko

age

キハ＆カブの変速ショック萌えage

バイク板よりレス付いてるね！

オーリンズ製サス付き台車きぼんぬ

ｺﾋの２８３あたりできぼん

>>241
漏れはバイク板へ行っても多分相手されないからな。
なんせ車歴がRoad Pal→MTX50R→GYRO Xだから知識も経験も皆無。

ウィリー松浦勃起マンセー←こらこら。

>>242
オーリソズ：盆栽台車マンセー！

>>243
>>209のスレなら何でもありと思われ。
ロードパル：ぜんまい式スターター懐かし〜(^^;

>>236
クロスバイクてのは、MTBとロード車の中間みたいな自転車でし。
だもんで、>>229氏は守備範囲の広い車両に例えられたのかと。

バイク買ったら、18きっぷ買わなくなり、ガス代に化けちゃいますた。

はじめまして。国鉄標準ディーゼル色に塗ったカブ５０に乗ってまそ。
晴れの日はバイク。雨の日はたまに乗り鉄しておま。

>>245
昔BSのユーラシアスポルティーフ改造して作りましたよ＞クロスバイク
ドロヨケ外して700Cのブロックパターンなタイヤに交換するだけ。ハンドルバーも
フラットタイプとドロップと取っ替え引っ替えしてますた。

フロント3段あったのでかなり遊べた。

age!

>>243
私の車歴は…

誉田 CBR250F（クモハ14）
↓
川重 ZRX (ZR400E)
↓
（ブランク）
↓
誉田 Dio (AF27改)

明日も雨っぽいから、バイクはやめとこう…

ゼハ７５０乗ってます。漏れはなんとなく１５３系かなと思ったりしてます。
みなさんどう思いますか？

>>250
デハ750に見えた…

何となく、西から来る風のバイクは、タンクの形状と黒光りしてるのがナメクジD51みたいな。

全然関係無いけど、昨日ねぇ、私の原付盗まれてわん。
誰か知らないかしら？ﾊﾟﾁﾝｺ逝っててｽった上に盗まれちゃったんだけどねぇ。

ボクのジェベル２００は、音と振動だけはいっちょ前でし。
いめーぢ的にはキハ４０あたりでし。

はじめ「じぇべる」って読めなかった漏れ。

age

漏れがゼハァに乗って撮影地にあらわれても、石を投げたり、バイクにまたがったり、ＦＣＲついてんのにアクセル回さないでくれますか？

>>256
ゑびテールや変なラッパやサイレンサーブッタ切りマフラーが付いてなきゃ大丈夫かと（ｗ

ゑびテールや変なラッパやサイレンサーブッタ切りマフラーのゼハァ７５０は
見た記憶がないですな。漏れのは大丈夫です。王綸子のサスとＦＣＲ＆吉村細工論以外はノーマルルックだよ。

京王2600
ホンダで似てるバイクあったよね。
名前忘れた。
じぇべるときいて、これを思い浮かべてたが、ばはだったね。
これも同様に読めねーよな。

こう言うページを見つけますた。
http://furu-den.pos.to/ko_f2600.htm

そういや、自分のバイクのエンジンを
制式機関名で言う香具師いないなぁ。
ま、たいていGMD0(x)になってしまう罠だけど。

GOLD-WINGならGMF1H(?)だぁね。

GMB0だ･･･鬱

AC08Eﾏﾝｾｰ!

とか思ったらMTX50R用はAD06Eでやんの。
ほぼ同じエンジンのハズなんだけどな〜。

age

もう１個のスレにも書いたけど
先月の岡山・広島に続いて
今回はちょっと長く１週間
松山〜高知・四万十川〜鹿児島〜長崎〜熊本〜阿蘇・別府と
逝って今朝５時半に神戸に帰って来ますた。

何が目当てだったかは
訪問都市を見ていただければ(ｗ
暑すぎず、寒すぎず(雲仙とかね)、
今の時期バイク乗るには最高！
阿蘇には去年も行ったんだけど、やっぱいいわ。
桜島にもちょっと感動。鹿児島ははじめてだったけど、また行きたい。

原チャリなら一台持ってますが

原動機型式はAF18E(改)…とりあえず6軸駆動で、最高速85km/h以下、燃料不明か？

実際は、後軸駆動で最高速70km/h（それ以上はエンジン焼き付きが恐くて出せない）、
Elfのモトウィナーを適宜入れた混合ガソリン仕様のDioです（ｗ

原チャリなら…（W

>>266
タイヤは何にしてんの？
漏れはＡＦ２８だけど(似たようなもんか)
ＴＴ６０ＧＰもう無いみたいだし

>>268
エンジンがAF18Eでも、車体はAF27だったりする。

リヤタイヤはこれです。安いから選んだだけです。純正サイズと同じでない事をあとから知った…
http://202.221.228.85/FMPro?-DB=bsjtire.fmj&-Format=mc/jp/tirecard.html&bsjcode=SCS01722&-Lay=tirecard&-Find

近々、今後ろに付いてるタイヤを前に付けて、後ろには若干径が大きいタイヤを
付けたいと思ってたり。指定サイズの3.00-10より若干径が小さいので、最高速では不利…
排気量がドノーマルでも、ドライブプーリー関係の設定だけでゆわ�`は出るのですが。

こうゆうことがあるから気をつけよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020921-00000411-yom-soci

京阪の普通で七条〜京橋乗るようなハイパーまたーり野郎ですが、
バイクの乗ると性格ちょっと変わってしまっている気がします。
危ない危ない。
このスレにゃあ俺以外にもそういう奴いるよな!?

>>271
冬はさむかろうて。しょっちゅうドアが開く上に３扉だし。

ゼハ７５０に乗るようになってからマターリ野郎になりますた。
ＦＺＲ1000（９１）時代はエキセントリック野郎でした。

>>270
私の住んでる所で、廃車を積んだトラックから積み荷が落ちてきて
走行中の車に落ちてきたと云う事故がありますた。

そいえば最近寒くなってきて、一枚羽織らないとダメになってきましたね〜
でも明日は雨っぽいから、車通勤になっちゃいますが。

バイク乗りの方々、雨合羽って常備してる？
コンビニでビニール製雨合羽を何着も買ったなぁ。

>>274
ゴアテックスのジャケットを用意しる！

とりあえず、100円ショップで売ってる尼がっぱ（withスパナとドライバ）を携行してます。
しかし会社から帰る時に雨が降っていても、大した距離でないのでそのまま濡れて帰ってきます…

>>275
持ってるけど…乗ってた頃は常備してなかったし今は全然乗らないし。
山登り逝くときしか出さないんだよね。

あげ

GPZ400R→ZZR1100(C1)→ZEP1100→ZZR1100(D2)→XJR1200R
という一見華々しい車暦。

そして結婚。結婚資金の無さに後先考えずにバイクを売り、その後
きっかけを作れず（＝カミさんの許可降りず）今に至る。
人生設計＆愛車精神大間違いの今はNゲージ復活。

だって消防の頃は一年に一度しか買えなかった車両セットがかえるん
だもの。

でもいつから再生産情報を気にしながら手に入れる世界になったの？

　　　 　 ＿＿＿＿＿
　　　 ／//////////ヽ,,
　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　僕は昭和33年に普通免許を取得している
　 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|この免許だと自動二輪にも乗れるのだ
　　　 ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 人　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/三 　＼ /

>>279
奥様が再生産する情報を気にして?

何でカワサキのタッチアップペイントの色は実物とぜんぜん違うんですか？

カワサキのバイクって、ひょっとして
｢各自工夫のこと｣｢創る楽しみいっぱい!｣ってやつですか？

>>282
グリーンマックスかよっ！！

まぁ、川崎カラーもグリーンだし、共通性はあるのかも（ｗ

>>283
激藁

>>282
だいたいタッチアップなんて色合わないものだよ。

鉄ｦﾀは川崎多かったりして（藁
そんな漏れはsuzuki＆外車派

以前は川崎マンセーでしたが、今は原付二種マンセーなので選択の余地なし。
ヤマハのマジェスティ125が良かったりしますが、現実はDioﾎﾞｱｱﾌﾟｰ仕様…

カワサキ純正のタッチアップはキャンディレッドのを持ってましたが、二種類（ベース＆トップ）
の塗料でワンセットの為、塗っても必ずも色が合わなかった（ｗ

今更白状します。
赤のリード50に白線のテープ引いて「京急！」とかほざいてました。
だってナンバーが１０１３だったんだもの。今の90は7000番台。ｼｮﾎﾞｰﾝ…

>>286　川崎にｽｸﾀなく（当時）最初に個人売買した「不動車」が鈴木だった…

旅行貯金にCB-Four（水冷）使ったこともあるけど、とにかくシート高いのはダメね。
乗り降りが一仕事に感じるバイクはちょっと〒には使えない。レイドも同様だった。
小さめのオフ車がほんとはいいんだろうなぁ…変な道も走るし。

大変珍しいホンダMD90（郵省カブ90）に乗っています
元郵便車だからキハユニナントかだな

>>289
そりはすばらしい。
キハユニ９０−１の称号を与えます。ものすごい勢いで、「たらこ色」に塗り替えること。

>>290
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kclo3/md9/md9.htm

なんだ鯖変か
落ちたのかと思った

>>288
お前は北総開発か！！！

住宅都市整備公団って何系だっけ･･･。

バイクで秩父までSL見に行くｵﾘは、ﾗｲﾀﾞなのか鉄ﾁｬﾝなのか悩んでたりもしる。

>>294
ワシは夏休みに広島から十和田交通見物に行ったけどな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろんバイクで････。←馬鹿

あげます

そろそろ長袖だな。

金沢＆富山とか、高山方面行きたいんだが
もう寒いのか？

廃線めぐりは自転車の方が向いているという罠

＞自転車の方が向いている

廃線めぐりしないが同意

ついでに３００
さげ

おお、ＩＤがかっこいい！！
記念カキコ

>>301
Z1Rに乗った神降臨

高松に琴電見に行きますた、その後志度線、瓦町から志度まで乗ってきました
帰りは高松からＲ11〜南海フェリー〜Ｒ25〜新御堂〜Ｒ171で帰りますた

>>303
＞南海フェリー
なんぼしたん？
行こうかなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

KZ1000PとKDX220乗ってます。
吹田の工場公開はKZで乗りつけました。

漏れはＲＦ４００ＲＶのってました。
ＶＣﾏﾝｾｰ早い早い。１８０で走ってても安定してます。
今は売っちゃったので、鉄ｦﾀらしくないけど、ＤＵＣＡＴＩ買おうとたくらんでます。

＞304
南海フェリーは3000円しないですよ。安い！
＞307
ドカいいすねー。ＳＳ900？

バイク板のほうのｽﾚ
見てるんだけど内容がハード過ぎて
ついて行けない．．．

もともと漏れは
Ｋａｗａｓａｋｉのバイクを買う→新快速の車内で川崎重工のプレートを発見(電車にも製造元が書いてあるのを知る)
→普段乗っている阪急電車はナニワ/アルナ工機とかいう会社製と知る→この時点ではそこまで
→ツーリング先で路面電車に乗る(広島・岡山)→阪急電車と同じ会社が作ってるんだ、へえ〜
→きっかけは忘れたが、アルナ工機という会社は地元(というか自転車で行けるほど近所)の企業だと気づく
　なんとなく親近感→ホームページを見つける
→何かいろいろ見ているうちにそこから私鉄電車＆路面電車好きになる
→国内外問わず旅行でも鉄道を使ってみたりする
→何かﾊﾏってｷﾀ？

．．ていう程度なんでＣ５３とかＣ５７って？？？
(とりあえず蒸気機関車ってことはわかる)
それ以外でもあう使いの質問なんかも全然何のことか(ｗ

まあとにかくこんなﾔｼもいるけどﾖﾛｼｺということで。

痔になってからやめました

>>303
>>308
琴電いいですね〜
神戸からだと高松まで３時間半か。
九州でも四国でも寝てたら着くから神戸は便利だわ(ｗ

悪い事言わん、モンスターにしとけ。
でも実はあまり積載量がないという罠があります。
おすすめはST2。パワーあるしツーリングにャ楽。
ST4といいたいとこだが値段差分をパーツに注ぎ込めばええかと。
ST2&4は「私、脱ぐと凄いんです！」もとい、走ると意外に速いです。
積めるからロケハンも全然オケー。
SB系は山走る向きにはいいと思われ。
まちがってもSS750ieはやめとけ。

・・・と、SS750ie海苔はいってみる（藁
ソロでいい感じのペースで走るにャイイバイクでし。
湿式だしエンジンはツーリングには十分な力持ってるし、おいらは気に入ってル。
でも他人にャすすめられない（藁

バイク板の方が鉄分濃いですね。こっちに方がマターリでいい！

碓氷のQ道をバイクで走ってると、よくこんなところを列車が通ってたな…と感心するよ。線路は遥かに直線的（最後はトンネルで抜けるけど…）だしね。

この前鹿児島→熊本への移動の途中に
吹上浜の近くで
橋脚跡とか草ぼうぼうの農道みたいなのを見たけど
あれって廃線跡だったんだ、
もっと見とけばよかった。
わりと当時の様子が残ってるような感じだった
・・・ように思いますが？

鹿児島交通の加世田の駅はそれなりにいろんなモノがまだ残っているかと。

廃線ならここ
ttp://www.kysd.net/

age!

鹿児島交通の加世田は鉄道記念館になってましたよ。

>>319
もう5〜6年前になったかな〜、南九州をツーリングした時に鹿児島交通の廃線跡は結構回りました。
加世田で見たキハ07タイプに萌え。でもその後橋梁などかなり撤去されたみたいですね。
その時は宮野城線ににあったループ線も探訪しますた。

【（　´∀｀）】第3回ジョーダンズオフ＠南海小太り店【（　´∀｀）】

場所：１０月１３日・南海箕面駐輪場 http://www.nankaibuhin.co.jp/map/map392.html
時間：３：００になった瞬間、みんなでジュースを買う。（合図）
目的：レジ女と楽しくおしゃべり。

詳しくはこちら！ 参加表明もこちら！
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030801485/l50

[南海スレ用語の基礎知識]
・ジョーダンズ…２階バイクウェア売り場にいるジョーダンズの三又に似てる店員
・小太り…１階入り口付近にいる「らっしゃいませっ」が特徴的な店員

>>319
いや、そのことを言ったんですけどね。

>>320
矢岳駅萌え

>>322
あと近くで
立野駅のスイッチバックも

北海道の廃線ってどうなんだ？
北海道自体行ったことないけど

道内を走ったことのあるツアラーなら、一度は寄った事がある？
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/img/img20021016011957.jpg

ducatiでツーリングするのにモンスターってだめかな？
ＳＳ系（ＨＦ）はどうかね？
振るカウルの付いたバイクは整備がめんどくさいんでバツです


＞＞３２４
どこかわかりません。
芭露駅？

はづき氏の問題はいつも難しい
漏れは修行が足りないようですなあ．．．

正解は、函館本線上砂川支線の終着駅、上砂川駅。
http://hazukicchi.s20.xrea.com/imgboard/?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20021016011957&parent=44

廃止される1年ほど前に撮影。今は駅舎は曳家で移動させられましたが、
別の場所に現存してます。

私のスクーター（SDio/AF27改）は混合ガソリン仕様なので、オイルかすが
シリンダヘッドやピストン上に付いてるかもしれない。近々オーバーホールせねば。
ウェイトローラーとVベルトも点検しないと…

＞廃線跡
オロロンラインの留萌ー天塩の間が昔の羽幌線の跡がずっと続いていて鉄橋なんかも残っていました。
幌内線の廃線跡の三笠と幌内の間は線路も残っていたっす。

18キップがあるときだけ
18キッパ-
それ以外は、バイクオタです。
バイク3台もあるから維持費が......

中型1台
小型スクーター「Ｖ100」
猿　1台

しかしツーリングに関しては
18きっぷより高いけど、
時間に束縛されないからいい面もあるよ

ただ乗らないときの維持費が高−

広島に行ってきました。
峠のシェルパ？(違ったかな)
ＥＦ６７ｶｯｺｲｲ!!

次は片上＆井笠鉄道記念館に行ってみたい。
今調べたら片上のほうは
廃線跡をたどって行くみたいだね。萌え

>>330
片上は車両が動態保存されていて敷地内を走るのでぜひ乗ってきてください。
漏れも逝きたいよ〜、旧型気動車萌え。

>>331
てこてこ♪氏、
わざわざ両方レスさんくすこです
動態保存とは知らんかった！
広電の釣掛直通車は．．．
まだ走ってるのかな？

Ａｇｅ！

鉄板に良スレage!

土曜日に機関の分解点検をしますた。シリンダヘッドのガスケットが破損していた…
ボアアップしたシリンダなのに、ガスケットはノーマルを使ったのが原因。
でも、ガスケットのアルミかすはいずこへ？

>>335
バイク板にＡＦ２７を改造するｽﾚがありますが如何？
毒デムパゆんゆんですが(藁
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035119547/l50

>>336
ネタスレやん（ｗ

Vベルトが細くなってきていると思うので、交換しないと…