「スルッとKANSAI ３dayチケット」での旅

>3日連続と任意3日の存在を知らなかった自分にも十分非があるが
>引き換え場所もわからないような商品を売る近○にはかなり腹が立った

前者と後者には全く因果関係がない。
別に発行箇所で引換箇所が判明したからといって、そのクーポンを
任意3日のチケットに交換してくれるわけではない。

つまり、近○にクレームをつけるのはお門違い。

＞７９
おっしゃる通り、翌年５月１日までの任意の２日になります。

>85
度々ｽﾏｿ、サンクスです。

早速、東京出張の際、渋谷BOOK1で、
通勤用に2day買いだめだ。

スルッとKANSAI2日全線フリー引換券を、
旅行会社で買ったんだけど、引き換え先が
大阪市内5カ所の、大阪市ビジターズインフォメーションセンターに
なってた。（新大阪・天王寺・梅田・難波・USJの5カ所）
やっぱり、3dayと同じところでは引き換えられないのかな。

今日と明日で無理矢理消化

ついつい買ってしまうからタチが悪い

>81
旅行会社が、このチケットに対し、あまり理解してない事に、
もどかしさを自分も感じる。

乗り鉄するのにお勧め（金銭面で得をする）路線
純粋に風景を楽しめる路線

どんなのがありますか？

漏れは前者は姫路ライナー　後者は京阪京津線ですた。

>>91
　神戸電鉄有馬線(湊川〜鈴蘭台〜谷上)
　南海電鉄高野線(橋本〜極楽橋)

　山岳鉄道の気分を味わえる路線だと思います。

>>88
そこは、旅行会社が発売した「大阪周遊パス」の引き換える処だと思う。
たしか2dayも3dayも引き換える場所は同じかと思われ。

元を取るなら北神急行

>>91
大モノとかOTSは普通に乗るとボられるからこの機会に乗るのがオススメ。
あと南海、泉北、山陽も結構運賃高いので乗り得かな。

漏れは近鉄奈良線快速急行で生駒から鶴橋まで一気に下るのが好きだ。
晴れた日は視界の果てまで町並みが広がって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ローカル線では能勢電がけっこう好き。京津線とちがってクロス車がこないのが残念だが。

クーポン券も使ってるかい？
奈良でレンタルチャリンコ割引観光(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

日割りにすると￥1700弱だけど
自分の場合なんば往復と地下鉄少々でペイできちゃうので
買い物にも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

神戸電鉄や山陽電鉄もあっという間にもとが取れる

ＪＲ（特に京都〜姫路）も使えたら便利なのだが・・・

>>98
値上がりのﾖｶｰﾝ

2daysﾎスィYO！売って！

その単体発売しているところでは、クレジットカードで買えます？
○急○○プラザはなんかだめそうな感じがして…(入った事はないけど)

＞１０１
逆に○急○○プラザの方がカード使えそうな気がします。○急はどこの系統のカードが使えるのかな？

>>102
近日中に調べてきましょう。
９月20〜22日で関西地区に行くのですが、現地での交通費を計算したら
3dayチケットの方が安くなるため、事前に購入しておきたいので。

385まで沈んでいたのでage

関西版は１１月までおあずけ

お預けされている間にdatに逝きそうなヨカーン

>103
事前に買ったとしても、「3day」は連続3日間仕様ですがなにか？

>>107
（ﾟдﾟ)ﾊｧ?

ガイシュツだったらスマソ

どうして"day"　は複数形じゃないのだろう・・・

そのチケットで関西を旅行したい！
高運賃の路線バス、私鉄で遠距離移動
三日間で20000円分使ってやる
できるかなー。

>>110
昨年の冬Versionで、関西の未乗私鉄を乗りつぶしてきました。
ちなみにそのときの結果・・・・・いちおう、使用運賃分を計算してみました。
１日目　６､２７０円分（神電・阪急・能勢電など）
２日目　５､８９０円分（京阪・京都市交通局・嵐電など）
３日目　８､４５０円分（殆ど南海　他）
合計　２０､６１０円分（勿論正確な計算にはなっていないことをご容赦下さい）

＊阪急・阪神・神戸電鉄・京都市交通局・泉北高速等完乗・南海（貴志川線以外）・京阪本線
＊出発地が姫路なので金額的にはかさんでいます。
和歌山−橋本間のバスなどにも乗りたかったのですが、和歌山ラーメンに目がくらみました。

>>111
漏れも使用運賃を計算してみた。
1日目　5820円　（近鉄、南海）
2日目　3900円　＋JR950円別払い（山陽特急)
3日目　4090円　＋JR320円別払い（京阪京津線、神戸電鉄）
合 計　13810円
>>111氏に比べれば及ばんな・・・
バスも使えばよかったかなと少し後悔もしているが、いい小旅行だった。
しかし、朝早く起きられなかったのが痛い・・・

今年の１月、三ノ宮駅近くの某旅行代理店で普通に２ｄａｙクーポン買えたのだが、夏に行ってみたら「もう売っていない」と言われショック（´д｀；）
だからみんな喉から手出して欲しがってるのね。納得

今のトロコで完乗してる私鉄は山電だけだわん。
冬は私鉄の率武士しないと！

>>95
能勢電にもクロス車が入るよ。
すれ違いスマソ

>>111
ちなみに第１日目は、山電姫路駅で３ｄａｙ購入後、
姫路＜神姫バス＞北条＜徒歩＞北条町＜北条鉄道＞粟生　という経路で神電乗車。
（勿論、上記区間は、３day対象外です！）

>>112　６時前には駅に着き・・・・第２日目は、三ノ宮までＪＲでした。

金額がかさんだのは、南海の盲腸線を乗りつぶしたからだと思われます。
できれば、「サザン」や「こうや」にも乗りたかったのですが・・・・

ageb

今日渋谷に行く用事があったので両方とも回ってきました。
結果は両方とも撃沈。｢いつもにこにこ現金払い｣だと。
羽田空港はどうなんでしょうか。

ちなみに、今予定している乗車区間は、
＊大阪空港−心斎橋　１片道(710円)
＊心斎橋−総合運動公園　2.5往復(4350円)
＊総合運動公園−大阪空港　１片道(890円)
です。雨が降らなきゃいいんですが。

高額運賃（片道１０００円以上）のバスってどれくらいある？

>119
京都バス比良線。出町柳〜朽木学校前。\1400。
京都バス花背線。出町柳〜広河原。\1050。
ただし冬期はマジで広河原で凍死しかねないのでおすすめしない。

和バス那　橋本線。和歌山市駅〜橋本駅。\1050くらい。

もう一息で4ケタに届くところ。
阪急バス・神戸市バス表六甲線。阪急六甲〜まやロープウェイ山上。\900。
京阪バス・京都バス比叡山線。京都駅〜比叡山上。\800。

いずれにしても対キロ区間を長距離乗れば、信じられないほど安上がり。

京都バスも全路線乗れたっけ？

>121
京都バスには、乗れない路線の記載が無いので、
変更されてなければ、乗れるはず。

あと、みなさんに質問なんだけど、
広河原には、スキー場以外になにかありますか？

>>113
永遠に乗りそうに無いな。
飾磨⇔網干間。

>>115
>>95は妙見線の方をいいたかったんじゃないかな…

>>123
乗りつぶし以外の目的では乗らんだろうな…
同様の区間に南海の高師浜線と多奈川線が…

>>124

多奈川線のさにれっぷりは必見

「USJシャトルバスは、一部の路線でご利用できません」に
なってるけど、乗れる路線もあるの？

>126
　以前，赤バスに乗ったとき，USJシャトルバスの案内には
　「直通バス(400円)もスルッとKANSAI対応のカードが
　使える」と書いてあったので，3dayも同様な扱いかも…。

ageます。

>127
大阪運輸振興は3dayは使えない様な気が

>>126
乗れそうな路線が見当たらない。

阪神あげ

>>129
　「一部の」という表現は，混乱の元になりかねないね(^^;
　バス路線は，鉄道路線以上に複雑だから，掲載するほうも
　大変なんだろうけど…。

>>122
喫茶店が一軒だけあるよ。
でも、新聞も置いてないので連れでもいて話し相手がいないと、退屈するよ。