何で救済臨大垣夜行は165系なの？

183・185・189系が余ってるんだから、
そっち使えよ！！

ムリ！っと

103系も余っていますが、何か?

あう使いも朝から大変だな

113系も余っていますが、何か?

117系が腐る程余っていますが、何か？

昨年は海神の１１３　１０連
　ＷＣが２箇所しかなく苦情？　

単発で質問ｽﾚｯﾄﾞ立てんな。

永遠の特急車だから。

大垣矢夜行は１０３がいいね。
足を伸ばして眠れる。

>>5
昔は113系だったな。165系じゃないと通路で寝られないとクレームでも付いたんじゃないの？
113系のドア脇ベットも捨てたもんじゃないけど。

>>10
205系6ドア車掻き集めて座席上げ状態にして「のびのび塩ビ車」
ってのもいいね。

>>12　禿しくﾜﾗﾀ

個人的には現状のままで良いと思う。ただし全列車11連化ｷﾎﾞﾝﾇ

安くて快適な急行銀河を誤利用下さい。

165系が好きなので、このままでよし。
というか、今夏の救済臨は何系が運用に入ってるの？

>>15
新前橋の165と田町の167。

メルヘン車萌え〜

モントレー　、　アコモ　、　一般

東チタＨ１１，Ｈ１９　どれがいい

　１６７　８連東海道温泉、海水浴臨時燃え（萌）

>>16
ありがと

>>14
本当に安けりゃもっと乗ってるって

＞＞１６
三鷹も忘れるな。

何で○○なの？はあう使いだと思ってほぼ間違いないな

じゃあ>>1の期待にこたえて103系を使用します

103かぁ。横になれれば快適だがな。
床に山小屋方式で詰め込んだらどのぐらい行けるんだろ。まるで奴隷船だ。

>>18
三鷹の甲州色車に萌えだ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
東海道筋じゃあまりお目に掛かれないからね。

　１１３（１１５）で青汁急行格上げ
　１８キップは使えません

■ あうユーザ様特別ご優待 ■

ガキ割が利用できるが、占有スペースも半分という罠。

大垣夜行に乗ったあう使いからはＢ寝台料金を請求します

救済厘なんて必要なし！
ながらに詰め込めばいい
指定なければ小田原で並べ
昔は臨時なんてなかったんだから
甘やかすから18族が増殖するんだ

>>29
バカ

>>29
ついでに言えば、
「ながら」の指定席もやめればいい。

大垣の１１７系がダブついてるんですが何か？

１８５系投入きぼんぬ

静岡運転所のサロ165-106を大垣夜行の165系に組みこんでくれ

特急車波動用の183・189系をヲタ如き奴らのために使わせたくありません。
以上！

しＲ束曰木

>>1
半分は１６７系ですが何か？

とか書いてもスレの立て逃げしまくってるから見ないんだろうなぁ。

下げ方を間違えた・・・鬱・・・

>>32
117系でも165系よりは遙かに（・∀・）ｲｲ!!

18切符期間中のみグリーン車に格ageきぼーん。

救済臨をグリーン車扱いにしる！！

さて、マジな話。
東はあずさの183・189を余らせていて、
房総に持っていたりもしているが、それでも余り、
玉突き式に急行型を廃車にする方針のようだ。
マジで数年以内にはあずさ色の垣夜が見られそうである。
91年にアコモ車で救済臨を走らせて、ひんしゅくを買って一度はやめたのに、
今年から東海車の運用日まで肩代わりしてアコモ・メルヘンを使っている。
もはやながらとの格差は意識しない様子。
あずさ車のヘッドマークに「がきや」と表示される日も近い。

昨日だか一昨日だかの救済臨は
高シマモントレー165の9連だったそうな。

>>41
165系全廃が先か、18きっぷ廃止が先か・・・と言ってみるテスト。

まぁ、車両をあれ使えだ、これ使えだ贅沢は言わんが、あれだけ混んでいるんだから
１５両くらい繋げや。

>>43
なんだかんだ言いながらも両方ともなくならないな

103系じゃトイレないからE231で…

東京発は最終電車として定期券の一般客が大量に乗ってくるので、
特急型だと難儀やな。(ドア幅は167と変わらんかもしれんが)
183系も便所・洗面所が撤去されるのだろうか。

18オタうざい！
臨時大垣夜行なんて営業係数でいえば大赤字なんだよ。
ろくに金払わないくせに権利ばかり主張するんじゃない。

増発するなら普通なら全車グリーン扱いにしてほしいよ。

>>48
臨時銀河を復活させれば由

>>48
そんなもん誰が乗るんだ？
アホか？

>>49
まずサンライズをもっと増やせ!平時はあさかぜや銀河に使えるしな。

>>46
そうなると倒壊の持ち分は311あたりで。

>>1
ヲタなら素直に喜べよ
風格の国鉄急行形１６５系だぜ

新前橋の１６５系が湘南色になったらしい。

救済臨は全てメルヘン車にすべき！

そろそろメルヘン車やアコモ車廃車かな
田町に１８３か１８９の４両編成止まっているし

JR各社は鉄道マニアをはじめとした各方面からの圧力によって
本来は売りたくもない青春18きっぷを売ってしまったので
その責任をいやいやながらにも取らざるを得ないのです。
そしてその責任が全て東海道・山陽線に回って来てしまうのです。

今シーズンはボックス車…、残念。
次シーズンはどうかリクライニング車で来ますように…。

余剰になった183・189系使い、
全車指定（小田原から一部自由）にして、
「ムーンライトながら81号」として
走らせるのは？
それと、米原延長きぼんぬ。

117系化、マジでキボン！

>>60
103で十分じゃ。眠たい事言うな!

>>59
おいおい、指定にしたら意味無いだろ(^^;
臨時は並べば座れるところに価値があると思うんだけど。
指定になったら暇人(1ヶ月前の朝に窓口に行けるﾔｼ)しか座れなくなってしまう…

現行→改正
「ムーンライトながら」→急行「銀河」
9375M→「ムーンライトながら」（全車指定）

品川発　２３：５５の何時間前に並ぶと、だいたい座ることができるんでしょうか？教えて下さい

救済臨なんて、これで十分！
http://www2.ezbbs.net/28/train/img/1028198593_1.jpg
http://www2.ezbbs.net/28/train/img/1028198593_3.jpg

有蓋貨車か>>65

http://www.jreast.co.jp/train/img/local/photo/kiha110.gif

救済臨廃止でムーンライトながらはこれでイイ！１両指定、

>>65
激しくワラタ､特に上の方･･･

>>67
それを使うのなら、関西本線を経由しようよ。

>64
始発が動き出すころから並べば確実と思われ

>>53に胴医を申しage候。













乗ったこと無いけどね、165系自体に。

>>64
遅くても２時間前

215系化！

救済臨の車両が選べるとして、特急・急行車両以外なら何がいい？
また、逆に何が一番イヤ？

>>74
実現可能な線としては、１１７系とか２２１，３１１系とかのクラスの近郊車輌だろうね
この頃の車輌は重厚なつくりだったり、シートが大きめだったりと長距離でも疲れない設備があるしね
逆に最近の２２３系とか３１３系とかはあまり長距離向けって感じがしない

論外なのは１０３系かな？
うるさいし、居住性も最悪だし
１１３系はこれよりはマシなレベルか

救済臨age

必要条件：ATS-P装備車

また乗りたいなあ

長ナノとしなの鉄道の車を使おう!!!
冬はこれで決まりだな!

>>79
長ナノは死んだよ
１６９でしょ？

>>75
221は勘弁

221はかび臭いのでイヤ。

２扉なら213というのもなくはないか。倒壊車は２連だから何ともならんが。

２２３で朝の７時に大阪着にしる！！

旅客車禁止

>>78
俺は２度と乗りたくないと思ったな。金はいるが「銀河」にします。

213系で十分だと主輪絵r

ｱﾎﾞｰﾝしたｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ103を豊富にご用意しておりますが、何か？

>>88
うるさくて寝られねえだろ

時代の先端、アルミボデーの束301系

時代の最先端を行く１０１系で

165がｱﾎﾞｰﾝされて183だかが入るなら
全車指定救済臨にして指定席券の入手を楽にして欲しい。

あの恐ろしい（ある人にとっては待ち遠しい）毎年の行事項が行なわれます。

この間の冬は失敗して165系250％乗車を名古屋まで体験しました。
コミケ開催日には、コミケ列車（どうせアニ袋で埋まるので）103とか113あたりを回すべきだと思います。

１６５もさぞうれしいことでしょう（爆）

183・189系は、東海の運ちゃん、117系は東の運ちゃん運転できるのか？
たしか、「新形式」運転するときは事前の訓練運転、必要なはず・・・。

>>95
どちらも国鉄形式なので新米の運ちゃん以外は訓練無しに運転できます。
甲子園臨で幕張の183系や新前橋の185系が関西に訓練無しで乗り入れた
実績が有りますよ。

今夜から決戦開始･･･。大垣にて会おう。

救済age

189・183・185とかって・・ながらよりも豪華じゃん。ある意味。
特にハイデッカーの１８３とかさ

100

>>91
それって貴重なＭＴ４６車だろ？
それじゃモーター音ヲタが喜んじまうじゃないか（ｗ

167刑を修学旅行色に戻して使おう。

>>1は「研修」とか「訓練」とか「準備」という言葉を知らないド厨房。
165系だったら、東日本車でも、ＪＲ東海運転手はそのまま運転ＯＫ。
183・185・189系だったら、ＪＲ東海エリアの大半で定期列車の営業運転前にやること沢山あるんだよ。
そんな意味で>>95にはまあまあ同意。但し、運転士の問題だけじゃないけどね。

165で良いと思います。165目当てで乗る方々もいるようだし。

>>101
キハ101なら高性能で由

アニヲタが乗る救済林に165は勿体ない

>>103
185系はＪＲ東海エリアなら沼津運輸区・静岡運輸区の乗務員なら問題は無い。
189系なら最近天理臨でＪＲ東海エリアに乗り入れてますが何か？

>>96
田町の185系も甲子園臨の実績有り。

通風車でいいべ。　風通れば涼しいだろ。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~r_shiina/jpg/TUMU2380.JPG

58系にしる！

トラに決まってるだろ。

１１７とか、１８５とか１８３とかまともな電車を使うな。
西の小汚い103系で十分、そしたらみんな旅行をあきらめるから、
貧乏18オタ排除にも役立つ。

>>111
バカ

>111
103系も勿体ない

でも、コミケの時の救済臨なんてリュックに転売用の同人誌をパンパンに詰めたヲタで溢れるんだろ?
これって千葉の行商のオバチャンの現代版じゃん。(笑)
かつて、成田線が旧客から103に置き換えられた際に行商のオバチャンに好評だったように
コミケヲタには103系は喜ばれるかも。で、行商専用車なので車内で積荷をばらして商品を分け合ったり
乗り合わせた一般客に売ってしまうのも黙認ってことにしてしまえ。

路線板のスレより

成田空港・東京〜大阪・網干間
快速「ムーンライト成田」推定時刻表
使用車両　Ｅ２１７系　１５両
休日__平日_________平日_休日
22:17|22:17|成田空|06:30|06:30|
22:20|22:20|空港二|06:27|06:27|
22:29|22:29|成田･･|06:19|06:19|
22:44|22:44|佐倉･･|06:01|06:01|
23:02|23:02|千葉･･|05:46|05:46|
23:32|23:32|錦糸町|05:11|05:11|
23:40|23:40|東京･･|05:02|05:02|
23:40|23:40|東京･･|04:54|04:54|
23:50|23:50|品川･･|04:46|04:46|
00:12|00:12|横浜･･|04:24|04:24|
00:29|00:29|大船･･|04:07|04:07|
00:30|00:30|大船･･|04:07|04:07|
01:01|01:01|国府津|通過_|通過_|
01:10|01:10|小田原|03:37|03:37|
01:29|01:29|熱海･･|03:19|03:19|
02:54|02:54|静岡･･|02:12|02:12|
04:01|04:01|浜松･･|01:12|01:12|
04:31|04:31|豊橋･･|00:43|00:43|
05:22|05:22|名古屋|23:42|23:42|
05:44|05:44|岐阜･･|23:14|23:14|
05:55|05:55|大垣･･|23:00|23:00|
06:00|06:01|大垣･･|22:56|22:57|
06:35|06:37|米原･･|22:25|22:25|
06:41|06:47|米原･･|22:15|22:16|
07:31|07:44|草津･･|21:29|21:29|
07:56|08:11|京都･･|21:05|21:05|
08:31|08:45|新大阪|20:28|20:28|
08:36|08:50|大阪･･|20:24|20:24|
09:02|09:17|三宮･･|19:56|19:57|
09:06|09:25|神戸･･|19:52|19:52|
10:06|10:26|姫路･･|18:50|18:49|
10:16|10:36|網干･･|18:40|18:39|


成田空＝成田空港
空港二＝空港第二ビル
主要駅のみ記載｡

そうだ。
アニヲタ対策としてホキ車なら問題なかろう。
川渡っている最中に以下自粛

>>116
イイっすね。
おい、沿線のホキ800をかき集めろ。

ヽ(`Д´)ﾉ
　（　　） 　　ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!! 大垣夜行激混みだYO〜!!!
　/　ヽ　　　　　　　って、乗らないけど

どうしてそこまでして夜中に電車乗りたいんですか？

>>119
恒例行事だからだろ。

今日20:30頃に見に行ったら既に熱気が…。
今頃は恐ろしいことになっているんだろうな、きっと。

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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103系の床にビニールテープで線を引いてのびのびシートとして1区画510円で指定券を販売する。

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉！
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埼玉埼玉〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ § ﾟ ）＜　消えろ失せろ逝っちまえ！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ§ﾟ）＜　消えろ失せろ消えろ失せろ逝ってよし！
逝っちまえ〜〜！ 　 ＞（ ﾟ§ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉！
埼玉埼玉〜〜〜！　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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最近埼玉埼玉って多くなったな。夏ですね。

立秋から１週間たってもかわらねえな

さいたま〜です↓

http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf
http://ime.nu/www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama.swf

コミケ帰りの連中は貨車で十分

無蓋車で十分

救済臨に特急車両を使うともったいないお化けが出ます

サイタマ野郎ですが何か？
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉！
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埼玉埼玉〜〜〜！　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉！
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埼玉埼玉〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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埼玉コピペ厨、そろそろアク禁近いな。

>>96
なるほど、それなら西の117も余ってますから増結用にどうぞ。
ついでにカフェオレ113も宣伝のため持っていって走らせて下さい。
オンボロ485も余っていますがナガラ客から苦情が出ると逝けません
ので出せません。223はボロくなるまでこき使っているので余ってません。
アニオタにはコキにベニヤ敷きの「高速トロッコ」で充分です。

165懐かしいなぁ

８０系

http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama.swf

>>1 必ずしも165系とは限らないぞ。167、169、113って使われてるんじゃん。

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さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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青汁は103で十分と思われ。
色は青汁カラーにすればウマー




中吊り広告はキ○ーサイやファ○ケルをはじめとする青汁販売会社
但しD○Cは非掲載

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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age

臨時大垣夜行は輸送力アップの為武蔵野線用103の10連で運転します。
ホームが届かない駅は田浦よろしく届かない車両のドアを閉めさせていただきます。
尚座席をご利用のお客様は別途座席指定料金510円が必要です。
デブの方は2席分の料金が必要です。
18キッパーではない方は「急行銀河」「急行ながら」をご利用ください。
ムーンライトながらは急行に格上げ＆グリーン連結キボーン

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　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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今日の上り救済臨も、モントレーだった

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　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf