この夏東京へ行きます

>>1
来ないで。いや、マジで。Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeんですよ。田舎者は。

「里帰り」なんていって田舎に散っていく東京人。

>>95
で、そいつら戻ってこなくてよし！！

>>94
そんな戯言抜かしてるアンタの方が田舎根性丸出しという罠。
アンタの如きサル以下の塵・芥は逝ってヨシ。

・エスカレータで右側に乗る
・駅でうろうろそわそわ、道を塞ぐ
・あっちもこっちも行かないと損する気分で逝けるところは皆逝こうとする
（特に秋葉原に逝きたがる）

＞右側に乗る
というのには同意できないな
大阪って確か東京の逆なんだろ？仙台は確か大阪風
まぁ、東京以外が田舎と言えばそうだが

お約束だけど、ゆりかもめはイイ。ループ線もあるしね。

東武浅草駅。
国鉄の香りがする。
西では絶対に見れない。

東武博物館
怪しげな東武ヲタが見れる。
自分は１度行って懲りた。

>>102
ヲタヲッチングが出来て別の意味では面白い。
例えば、制帽持込ヲタやアキバ系のバンダナヲタがいた。

>>99
東京では、左側が立ち止まってﾏﾀｰﾘいくひと、右側が歩いてｻｸｻｸのぼりたい
ひと。大阪では逆だと聞いているが、京都ではどっちだかよくわかんなかっ
た（地元民に聞いたんだがなあ）。

東京人は、本当に「超」を口にします。
東京の方、「超」なんていってるのは東京だけだよ。外で言うと笑いものになるだけだよ。

>>104
漏れが98年夏に旅をしたときは
大阪　東京の逆
京都　東京と同じ
福岡　東京と同じ
長崎　どっちでもない（^^;;
って感じでしたよ。

>>106
2000年夏ですが
名古屋は歩行禁止という地元で暗黙の了解？があるのか、
地下鉄のエスカレーターでは立ち止まっている人が殆ど。
京都駅は観光客が多いので同様でした。

>>102
>>103
おったな。変なヲタ。
模型運転の時、終わったら拍手してた奴。
俺がシミュレーターしてたら横から口を挟む奴。

>>107
大阪でも、新大阪など他所の客が多いところは右左ともに人が立ってる。
あと、最近では大阪でもじわじわと左に立つ人が目立ってきたような気が。

千葉のモノレールは面白かった。
東京のモノレールで懸垂式はここだけ？

東京近くの名物駅弁教えてくれ。
ダルマとか、峠の釜飯とかは、ちと遠いので、近郊で・・・。

ってか、東武博物館のシュミレーターってさ、東武ヲタに占領されてないか？
一緒に行った友達ができなくてかわいそうだった。

自分が見た時運転していた奴は制帽、白手袋、乗務員用ダイヤ＋懐中時計の４点セットを
持ったヲタだったよ。
そいつの部下と思われるのがシュミレーターを取り囲んでいた。
そのときの博物館の館員もヲタ集団をなれ合っていた雰囲気あったしなあ・・・

東京で電車の博物館に行くなら、東急の電バスか、交通博物館、営団の地下鉄博物館のが良いと思われ。
個人的には、電バスマンセー！ペコちゃんデハ２００形いるしね。

×博物館の館員もヲタ集団をなれ合っていた
○博物館の館員もヲタ集団となれ合っていた
回線切って・・・以下略

ちなみに、自分が行ったのはもう１０年以上前の話（鬱）

>>110
Ｏ−ｂｅｎｔｏ

>>109
湘南モノレールモナー

>>110
横浜チャーハン弁当はかなり美味い。
シウマイ弁当もいいけど、こっちもなかなか。

>>110
東部浅草駅。けっこう種類もある。コストパフォーマンスは、まあ普通の駅
弁てとこかな。
神奈川方面だと、>>114さんご紹介の横浜駅のほか、もちっといって大船駅
なんて手もある。日本最初のサンドイッチ駅弁のほか、浜ごはんとか鯛ごは
んとか押し寿司とか盛りだくさん。

>>109
上野動物園モナー

>>110
駅弁とはチャウが新宿駅構内のシュークリーム
売り娘さんもウマ〜

>>111
俺が見たときは、上から下まで制服で携行鞄も持っていた。
最初、職員のアトラクションかと思ったよ。
二階の疑似定期券売り場で定期を頼んだら、「オタ野郎が
うぜーんだよ」と敵意丸出しの表情で初老のおじ様が作って
投げて渡してくださった。子供には、笑顔で接しているので、
問題はないと思う。

>>117
東武博物館もヲタは鬱陶しくなってきたのかな？
良いことだ（ごめん）
これからは、子供たちももっとシュミレーターが
できるようになると良いねえ。
そう願うよ。

as3e2

東西線もお勧め。301や5000系、1000系がいる。値段も一日券720円で安いし。

ラッシュを味わうなら昼前頃のヲタ急あたりが良いと思われ
できれば絶滅寸前の通称デカデカ表示「急　行」2600形の爆音体験をしておくのがいい。
ただし朝夕のヲタ急や田園都市線は素人にはおすすめできない

朝の通勤を楽しむなら壊れそうな物、仮に耐久がもろいものは持参するな。人の圧力が加わり砕ける。

東京人と東北人の区別＠東北新幹線

池袋に行く時
東京人・・・大宮で降りて埼京線に乗る
東北人・・・東京まで行って山手線に乗る

>>123
東北本線・高崎線直通の池袋逝きも少なからずあるが。
あと、時間が余裕あれば池袋から東北新幹線に乗る時に
自由席ならば東京人でも東京駅に逝くのでは？

>>123
おれだったら赤羽乗換えです。
大宮の地下ホームまで歩くのメンドイ・・・。

あ・・・新幹線のときね。

逝って来る

ぜひとも、京浜急行２１００型快特に乗ってくださいね。

　品川〜横浜間を最高速度１２０キロで快走するのを全身で体感してみれば、
その凄さがよく分かります。ただし、乗り物酔いするなら、酔い止めを飲んで
おくことをお勧めします（苦笑）

　あとは江ノ電もいいですよ〜ん。のりおりくんという乗り放題きっぷが便利
です。その際には、鎌倉駅の隣の和田塚駅にある無心庵（火曜日定休）に寄っ
てみることをお勧めします。

>>104 >>106-107
漏れの2001-2002年での経験によると、
　大阪（新大阪駅除く）…右側
　神戸…右側
　京都…左側
　名古屋…左側
　福岡…左側？
　東京…左側
でした。

>>110 >>113
漏れもO-bentoに１票（藁

>>123 >>125
漏れは大宮で降りて昇進ラインに乗る。
なかったら、高崎・宇都宮線で赤羽まで行って埼京線に乗る。

新幹線

東京⇒博多

さあ、席は右と左、どっちがよいか？

のぞみね

好きな私鉄や路線を見つけて、休みのたびに通うのもいいもんよ。

俺なら休みのたびに京王と中央線に乗りに行ってる。

エスカレーターの話だが・・・
京都の場合、京都駅のようによそ者が多いところでは右側を空ける、
他は左側を空けていると思うが。

ちなみに大阪では万博の際に西洋の習慣を参考に、
左側を空けるように誘導したため、
それ以降左側を空ける習慣が広まったらしい。

>>123
確かに東北人の多い午前中のやまびこ・つばさ・こまちは
大宮であまり降りないし、ほとんどの客が東京まで行く。

>131

個人的には左空けの方がスムーズに流れて合理的だと思うんだが....

海芝浦に行きますた
日曜に行ったら列車が出たばかりで次の列車が２時間後だったのであきらめました
翌日行ったらすぐ列車が来たんですが人が多くてﾏﾀｰﾘできませんですた
レポート終わり

銀座線の小ささに普通にﾋﾞｸｰﾘしましたが何か？

既出ですいません、東京→仙台まで、
９月６日に東北新幹線で行きたいのですが、
どうすれば安く行けますでしょうか？
くだらない質問スレッドが無かったもので
ここに書き込んでしまいました。

>>136
往復なら「仙台たび割７きっぷ」
往路は指定の列車（早朝便）、復路は選択可能
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=62

補足
出発日の１週間前に買う必要がある

ついでに、質問スレはこちら
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1027939143/l50

>>137-138

ご丁寧にありがとうございます！！
早速手配してみようと思います。

親切なスレッドで良かったです。

>>137-138

今、計算したら7,000円以上安く済むのですね！！
マジで感動です〜(>_<)

>>131
東京は右空けだが、東京都交通局では事故が起きて以来
本来の使い方である「エスカレーター内の歩行はご遠慮下さい」と
いう張り紙がされるように。ただ、実際は今でも習慣と成ってしまったため
右空けをしている。また、営団やJR（東京駅京葉線を除く）、私鉄各社も右
空けを促進しておらず乗客側で自然と発生したもの。

東京から横浜へ行くとき・・
京浜東北線の”快速”より
東海道線の”普通”の方が早い。
それを知らずに京浜東北線に乗ってがっくり・・・
ってことが無いようにね。
自分は上京してすぐに一度だまされた。
経験された方他にもいるのでは・・・

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