＿＿株主総会でｱﾎな要求する基地外鉄ｦﾀ＿＿

「新車を入れろ」
「これがダイヤ案だ、こうすべきだ」
「この駅とこの駅を通過させろ（停車させろ）」
「この駅の駅員に怒られた、むかつく」
「株主が一番偉いんだぞｺﾗｧ」

・・・などと、子供じみた態度を取る、総会屋まがいの鉄ヲタ株主。
株主の地位を勘違いしてない？王様ではないんだよ。
で、議長権限で退場させられると、ギャーギャーわめいて外からドア
を蹴飛ばす。中には警察に威力業務妨害で逮捕されるやつもいた。

鉄道会社の株主総会で見かけた、基地外鉄ヲタを探しましょう。

2

特定旅客

某コテハソ降臨の予感…

そんなやつがいるんだ。初めて知ったよ。」

鉄道会社の株を買うほど最近の鉄ヲタは裕福なのか。
あ、一眼レフカメラを買うぐらいだから無理ないか。(w

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　　　（６　　　　　(_　_)　）　　＜　クソスレは　どうせdat落ちだよ　ホトトギス
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阪急の株主総会はヲタ云々別にして荒れそうに100000ペソ。

しかし、何かとイベントをやってくれたり
旧塗色ﾌｶｰﾂをやってくれる神のようなｦﾀ株主も居たりする罠

きちがい質問株主はどうせ１単位しか買ってないんだろう。
たかだか数十万円の出資でぎゃーぎゃー騒ぐなよ。
ま、そんなきちがい株主は優待でグループ会社の遊園地
にでも行ってなさいってこった。

上げておこう

阪神ではジャビット号を黄色にしろというのがほぼ毎年出るらしい

>>6

俺も不思議だ。
確か、総会って、持ち株数の最低限度が設けられてて、
かなりの数を保有してないと出れないんだよねぇ？
鉄ｦﾀ兼資産家…なんて、そんな危篤な人が果たしてそんなに一杯居るんだろうか？

>>9
南海太郎氏の事でせうか？

>>13
株主総会には、単位株さえ持っていれば出られるでしょ？
ＪＲなら１株単位、私鉄なら1000株だっけ？＜単位株
例えば東急なら、今日の終値で４９６円だから手数料を考えても
５０万強あれば単位株を取得できるよね。
この程度なら、買えないことはないと思われ。

>>1
どこの会社であった？

呼んだ？

もし筆頭株主が鉄ヲタだったら

>>18
嫌だなぁ…

>>18
航空会社のフェアリンクは筆頭株主が航空ヲタ

束批判をたは株を買い占めて大株主にでもなって
走ルンですの投入を阻止するそうです。

東武の株主総会で「東上線をしっかりやれ」と問い詰めたい

>>22
激しく同意。
ついでに事業部ごとの決算も発表して欲しい。

>>13
そんなことはないよ。
>>15が言うとおり、一単位株持ってれば、必ず出席可能。
総会は株主にとって唯一の権利行使の場だからな。
ただ、委任状の慣習と言って、通常は総会前に委任状のひな形みたいのが送られてきて、
ほとんどの場合は放置か委任かだから、実際に出席する株主は暇人か大株主と相場が決
まってる。
これは日本固有の現象。株主の地位の低下が叫ばれる所以だよ。

>>21
無理。株主には直接そんな権限はない。
株主ができることは、基本的に取締役の選任だけ。もちろん自分を取締役に
選任することもできる。
あとの業務執行は取締役に一任する。

これを、所有と経営の分離原則という。

漏れのとこにも「株主総会召集通知」きたよ
漏れにはＪＲ束２株、三洋電機５０００株。

持ち株数に応じて票数が変動する。たいていの場合、１単元＝１票。
５単元持ってれば５票。
だから、当然大株主の意見が通りやすい。

>>24のいうとおり、議決権行使書というはがきが同封されており、
総会に出席しなくてもそのはがきで議決権を行使できるようになってる。
東急はことしからネットで議決権行使始めるんじゃなかった？
なにもしないと、すべて議案に賛成したとみなされる。

ちなみにいまは１単位じゃなくて１単元という。

>>25
ただ大株主としての影響力は多少はあるだろうけど。

>>26
>ちなみにいまは１単位じゃなくて１単元という。

ごめん。そうだね。13年改正商法で単元株制度が導入されたんだよね。

>総会に出席しなくてもそのはがきで議決権を行使できるようになってる。

東急は書面投票制度があるんだな。これは会社によって変わってくるので
注意が必要。
俺は鉄道会社の株式を持ってないので･･･

ちなみにこういうのが送られてくる
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020608181515.jpg

下はおまけ（株主優待割引券）
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020608181421.jpg

>>25
その経営者が、株主にとって気に入らない経営をしたら、
総会で首になるわな。
>>1は、アホですか？？　経営者なんてえらくもなんともないんだよ。
「資本主義社会」だぞ。えらいのは、株主。株主の言う事は、絶対だろ。

当然、株主としても企業が儲かれば、儲かるんだからDQNなことは、しないだろうけど

DQN鉄オタが、大株主になれば「DQNな経営」だってできるんだよｗｗｗ

>>30
あのー「ＤＱＮな経営」して会社に損害を与えたら
その取締役は特別背任で牢屋逝きですが何か？

株主になればわかるけど、
うまく儲けて配当を多く出せるような会社にするっつ−ことが
株主にとっての一番の利益でしょ

>>31
特別背任罪
◆ 特別背任罪（商法４８６条） ◆
社長や取締役など、企業で特定の地位にある者が、
自分や第３者の利益を図る目的、または会社に損害を与える目的で、
任務に背き、会社に財産上の損害を与えた行為

私的企業などに不正な融資とかじゃないの？？特別背任って。
ただの無能経営者なら無理じゃない？

まあ漏れが仮にＪＲ束の１万株の株主として
配当は年５０００万円。

ＤＱＮな経営して赤字を出して無配にして５０００万パーにするか、
節約して社業を発展させ５０００万円もらうかといったら
あんたがたはどっちを取るのよ

>>33
>>30のいう「DQNな経営」ってのが具体的にわからないからな。

基本的には会社に損害になることがわかってて、成して発生させた
損害は、その成した取締役なり役員がその責めを負うということ。

>>34
俺だってそんなこと分かっているよｗ
ただ、「理論上」の話をしているだけ。

株主なら株価が上がる事と配当が多くなる事、つまり、
利益を上げてもらう事を願うだろ。

>>36
まーな。
それにしても>>30は乱暴だと思ったからな

前にJR束でラッシュ時は定員オーバーだとか言って顰蹙買ってた
デブオタが居たな

お前の体重が重量オーバーなんだよ

召集という字は天皇しか使えません。ex)国会の召集、召集令状...
株主総会は「招集」です。

２ちゃんでﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>>30はアホですか？
>「資本主義社会」だぞ。えらいのは、株主。株主の言う事は、絶対だろ。

株主の権限はキチンと法定されてるんだが。
何でもできるわけじゃないっすよ。

どうしてそうなってるかわかる・・・？




会社荒しがいるからだよ（ｗ

>>35
>基本的には会社に損害になることがわかってて、

図利または加害目的が必要。
で、経営判断原則ってのが常に問題になるわな。野村證券事件という事件が
あったんで。

うんこ(ﾟДﾟ)

ほんまーかいなーそうかいやー

age

本当に配当目当ての奴だけなのかな？
「株を買うことでこの会社を支えよう」って人いないの？

いないな。
創業者でもなきゃ。

>>47
たとえば馬券やtotoでは「当たらなくても競馬やサッカーに貢献できればいい」ってやついるじゃん。
そんなふうに株買う人も当然いるでしょ

JR束の株買い占めるのに2兆4000億必要。

株の場合投資単位が違うからね
損しても割り切れるだけの裕福な資金がありゃいいけど

>>49
つーことは2兆4000億が国鉄債務の返済に充てられた

>>51
その金を鉄道への投資に使えりゃ今ごろは・・・・・

箱根登山鉄道なら120億ぐらいで会社乗っ取れる。
京福電鉄ならさらに安く24億ぐらい・・・。

>>52
て優香、ローカル線・新幹線に投資した結果が、
返済できない莫大な債務になったわけで

>>53
壁線はいくらで乗っ取れますか？

>>46
そもそも、少額の資本を結集することで、倒産による一人当たりのリスクを抑えて
投資を容易にし、もって大規模な法人をつくるための技術が、株式会社だからね。
だから、小口株主が多数結集する構造が前提。
そのため、一人一人の株主の個性が反映されにくく、結果的に株主が経営に無関心・
無能力ということも株式会社の構造的特徴。
株式会社ってのは本来そういうもんです。

わたいが、見たのは、、、
　一昨年　９０２１
　　昔の私鉄の様に不動産事業へ展開を提言→社長にあっさりかわされた
　一昨年　９０４２
　　京都線のダイア改正提言→常務にあっさりかわされた
　昨　年　９０４２
　　ゴメン、仕事があったので中座した

今年も９０２１，９０２２，９０４１，９０４２，９０４３に
出れますが、どこがおすすめでしょうか？

age

http://www.nandemo-best10.com/ltvsumm.cgi?ranking=f_keitai-phs-career
NTTドコモ(携帯) 　[投票] [もう無い・おかしい]

×ぼったくり。 (02/6/8)
△中途半端 (02/6/8)
○ｏｋ (02/6/8)
×ユーザーが多いだけでクソ使えない機能。仕事で使っているが、自分の携帯は絶対ドコモは嫌だ。 (02/6/8)
×端末はかっこいいけど、それ以外に良い点見当たらない、機能的には最低だね (02/6/7)
×料金高い＆メール系の性能が貧弱すぎる。 (02/6/7)
×つながんねー (02/6/7)
○22 (02/6/7)
×ファッキン殿様商売 (02/6/5)
×寄らば大樹の陰・・・恥ずかしくないのか！そんな理由で使っているやつ！ (02/6/4)

全株取得しなくても、過半数で十分だろう。

>>57
こういうのが典型的「ｱﾎな要求」と思われ

age

>>57

９０４２ が間違いなくひと波乱ありそうなので、お奨めします。

>>48
呼んだ？

age

あげ

ge

知り合いのＪＲの株主に聞いたことあるけど、鉄道経営に関する質問は鉄ヲタ臭を
消して質問すると、ちゃんと答えてくれるけど、鉄ヲタ臭プンプンの質問をすると
経営側も木で鼻をくくったような返事しかしないそうな

>>68
当然。

>>68
当たり前だよ。
相手は労組との団交をやってきた人間ばかりだぞ。
団交に比べればｦﾀの質問なんてｸｽﾞ

http://chat.mimora.com/452676/
にこいよ！厨房ども。
しね
あほばかいけ
逝け！！！（＾A＾９

>>71
ブラクラ

>>71
オマエモナー！

>>70
ヲタと、鉄道会社の役員クラスになる人間とじゃ、器が違いすぎる（ｗ

>>70
某社は株主総会で団交やっているよ（ｗ

test

初代国鉄総裁の下山定則も
旧制中学時代は学校中で有名な鉄ヲタだったとのこと

>>41
>>30はアホですか？
>「資本主義社会」だぞ。えらいのは、株主。株主の言う事は、絶対だろ。
>
>株主の権限はキチンと法定されてるんだが。

確かにそうだが、企業の所有者である
株主の言うことは基本的に絶対ですよ。
取締役の選任・解任は株主の権限です。
ある企業の株を100%所有していたとしてください。
言うことを聞かない取締役をクビにするのも、
ｦﾀな要求を聞いてくれる取締役を選任するのも自由、
少数株主権を行使して横槍を入れる奴すらいません。

株主の権利が法定化されているのは、おっしゃる通り
株主権の濫用を防止する趣旨もありますが、
所有と経営が分離された現代の株式会社において、
経営者サイドによって株主権が不当に制限されることを
防止する趣旨もあります。

だから鉄ｦﾀ諸君、お金ためて鉄道会社の株を買い占めましょう！

>>78
同意

総会屋Age

たとえどんなにｱﾌｫで基地外な要求であっても、
それが筆頭株主のものである限り従わねばならない。

悲しい性よのう

社長よりえらいのは株主

age

>>82
正しくは多数株主な。
しかし、鉄道会社のような大企業で、そうした絶対的な株主が一般人として
いることは稀。

>>84
個人が鉄道（公共交通）会社の大株主である例は、富士急の例はあるわな。
あと、割合は少ないが日航は「もの言う大株主」がいるな。