鉄道プリペイドカードでエリア外へ乗り越したら？

切符を買わずに電車に乗れるプリペイドカードで、
例えばＪＲ東日本から営団地下鉄に乗り越したなどといった場合、
鉄道事業者はどういう対応をしているのでしょうか。

エリア内に追い返される

3

>>4　神
>>5　ジャンケンでいつもパーしか出さないいい奴
>>6　マスクマジシャン

神？

やたー！

大分前、スルット関西で地下鉄乗車〜近鉄東大阪線の生駒で下車、
てっきり特例でカードくらい使えるやろうと勝手に解釈してたら、
やっぱり近鉄の駅なので駄目だった。
係員がカードを機械に通してキャンセル、精算してくれたと思う。

鉄拳！

あ、とれなかった…

神ですがなにか？

こんな場合は、対応可能ですか？
１．ＪＲ東日本の東京近郊区間の駅（例えば新宿駅）から
　　Ｓｕｉｃａか磁気イオカードで入場する。
２．小田原駅までは普通列車に乗り、
　　大垣行きの快速ムーンライトながらに乗り換える。（小田原からは一部自由席）
３．車内で爆睡し、車掌が回ってこず、いつの間にか
　　ＪＲ東海名古屋駅に到着。関西線に乗り換えて、普通列車に乗る。
４．中間改札口のない共同使用駅（例えば桑名駅）に到着。
　　改札口を出ずに近鉄に乗り換え、急行に乗る。
５．近鉄の駅（例えば宇治山田駅）に到着し、有人改札口でＪＲと近鉄の合算で
　　現金精算と不使用証明書発行を申し出る。
あるいは、
１．近鉄の自動改札機設置駅（例えば橿原神宮前駅）から
　　スルッとＫＡＮＳＡＩカードかＪスルーカードか回数券カードで入場する。
２．前出の共同使用駅（例えば津駅）まで急行を乗り継いで
　　ＪＲ東海の普通列車に乗り換える。
３．以後、普通列車を乗り継いでＪＲ東日本の東京近郊区間の駅（例えば東京駅）
　　まで乗車し、下車駅で近鉄とＪＲの合算で現金精算と不使用証明書発行
　　（スルッと・Ｊスルーのみ。回数券カードの場合は実際の乗車区間の
　　運賃＜近鉄＋ＪＲ＞と入場時差し引き運賃の差額精算）を申し出る。
これは、皇族おっかけのオバハンがやってしまいそうな気がしますすね。
ちなみに、ＪＲと近鉄の中間改札口がない共同使用駅は、
伊賀上野・柏原・吉野口・桑名・津・松阪・伊勢市・鳥羽の８駅です。

最寄りの警察署へ突き出す（鉄道事業者談）

マジレスすると関東の場合、降りた駅で「Suica・イオカード・パスネット処理報告書」
の紙をくれて、次回使うときにそれぞれのカード使用可能な鉄道会社の駅で渡して
使えるよう処理してもらう。

>>12
MLながらでSuica入場をしてしまって、それ貰ったことある。

>10
そういえば・・・・りんくうタウン駅で、Jスルーと
するっと関西を間違えて入れて入場し、下車駅
まで気付かなかったら・・・・・・・

>>14
りんくうタウンから関空に向かう時、
先発がＪＲだからＪスルーで入ったら遅れて南海が先に来たから乗った。
そしたら、やっぱり関空で降りられなかった。
なんか(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>12-13
それってＪＲ私鉄共通なの？

>>12-13
それってＪＲ私鉄共通なの？

しスルー（酉路線限定）の場合、エリア外だと入場駅から出場駅までの運賃請求される。
そのとき乗車証をもらえるから、次回駅窓口へ持っていって取り消し処理をしてもらう。

京都市営地下鉄から石山坂本線に乗りこしたとき、全額現金で払って有効証明書をくれた。
するっとＫＡＮＳＡＩとトラフィカ京カードについて注意書きがあったがなぜかＪスルーカードについてもあった。
何で？

>>16
パスネットんときは共通だった。ＪＲで発行して私鉄で処理せいやって。
これをスキャンして文字を消してだな、プリンタで(ｹﾞﾌ

>>17
13だけど共通みたい。
私鉄でバイトしてるﾔｼに訊いたら同じって言ってたし。

>>10
そういえば、>>10のメッセージが書き込まれた時点では、
天皇・皇后両陛下が奈良県へ来県中だったのでは？

ていうか、今はエリアが十分広がったんだから、
エリア外に出るような利用の場合は前もって乗車券買っとけっつーの。
以前のように、エリアが狭ければ、「え？ここは使えないの？」ってことは
あるだろうけど、そういうことはもうないだろ。

>>10-11 >>22
こういう時だからこそ、余計警戒されるのでは？

>>10-11
ＪＲ九州のワイワイカードでも同様でしょうね。
中間改札がないＪＲとの共同使用駅は>>14-15のとおり、南海にもあります。
それはりんくうタウンと橋本です。
ちなみに和歌山市駅は近年中間改札が設けられ、もちろん自動化されています。

＞１９

近鉄から地下鉄を通っての乗り越し用だろう。
近鉄でJスルーが使えることはしってるよね？

>>12
　上信電鉄の下仁田駅でそうしてもらったことが
あるが、小田急東北沢からパスネットで新宿連絡
改札を通り、下仁田駅でイオカード用の処理報告
書をもらった。パスネット用のはなかった。

>>27
確信犯？
あと、IDｶｺｲｲね

>>28
　新宿の連絡改札通った後で、
下仁田行きたくなったから、
後先考えずに行っただけ。
　それと私は、着駅精算主義
だから途中で精算する様な、
２度手間かかることはしない。

乗り越し精算をする場合とカード処理をする場合はすべて１件１００円を徴収しる！

その人物は遺失物として警察に引き渡される。

中央バスで花川(石狩町)から札幌市内まで乗車
共通ウィズユーカードだったけどなぜか通っちゃった(１回目)
逆方向の時は通らなかった。
運転士に中央バスカード買えｺﾞﾙｧと怒られた。
　
とりあえず、新川〜花川の運賃だけ払わされて釈放。

>>29
・・・完全な厨房ですな。

あなたもここの住人なんだから鉄道に無知じゃないよね。
ならこんなことしたらよくないな?，駅員も混乱するだろうなあ
っていうのはわかっているはず。

もっと後先考えて利用してください。

>>29
貴方の主義が世間で通用するとは限りません（藁

29が怒られてる。。。

>>35
そら怒られるわな。

＞「Suica・イオカード・パスネット処理報告書」
最近はほとんどもらえるようだが、最初の頃はもらえたりもらえなかったり、
まちまちだった。同じ駅でも貰えたり貰えなかったり。
証明書ありませんか？と聞かれて貰えなかったですよ。
と答えると、「んー、次からは自分から欲しいと言ってもらって下さい」
と言われた事があった

関西行くと、ｲｵｶｱﾄﾞやﾊﾟｽﾈｯﾄを改札に入れたくﾅﾙ。。。。

誰か新百合ヶ丘発の切符で取手で降りてみてくだされ。

「ゴルァ」と一喝されて、鉄道警察隊に突き出される。
無論、パスネットや西瓜は没収のうえ、増し運賃１０倍をカツageされる。
それがいやなら束に乗るのはやめましょう。

↑そんな訳は無い。改札社員が５分くらい悪戦苦闘して運賃計算し、その金額を現金で払うだけ。
もっとも、払わずに済まそうとかいうそぶりを見せたら、駅員にマークされるだろう。

>>37
渡す事がきまりとなっている。
それは渡し忘れた駅員の怠慢

営団なんかは、ｓｕｉｃａと同じくらいの大きさの機械を、ｓｕｉｃａの上に載せると料金が
その機械の画面に出てくるみたいだね

>>43
そういえば、札幌のSMAPカードはsuicaに重ねて使えるらしいけど
ほんとですか？

>>43
その機械の費用はもちろん営団もちだろうか・・
ご苦労なことですの

>>45
あれってｓｕｉｃａ導入時に束が各私鉄にばら撒いたんじゃなかったっけ？

費用については知らんけど。

>>39
取手在住の友達がいつもそうしてますが何か？
ただし、パスネット・スイカ・イオカードは使えず不便。毎回精算が必要。
直通電車が走ってるんだからせめて連絡乗車券ぐらい発売しる！だって。

age

近鉄や南海の駅ではＳｕｉｃａや磁気イオカードやパスネットやユリカや
ワイワイカードやよかネットの処理報告書を常備しているのですか？
また、首都圏や福岡のＪＲの駅ではスルッとＫＡＮＳＡＩやＪスルーの
処理報告書を常備しているのですか？
教えて下さい。

>>49
質問の意図は、大垣夜行などを利用してノーラッチ共同使用駅で
乗り換えた場合を想定してのものです。

韓国にはプリペイド式レッドカードを！

そんなことより、CNNがイタリア×ハングク戦の審判判定についてアンケートしたんです。
で、チョソの掲示板による組織投票でえらいことになってるんです。
もうね、アホかと。

｢レフェリーを非難しますか？」（右下の方）ＹＥＳに投票を！！
今のところ負けてます

[緊急]CNNで韓国:イタリア審判判定投票!!

http://asia.cnn.com/2002/WORLD/europe/06/18/italy.korea.reaction/index.html

コピペ推奨！

>>49-50
要するに>>10だね。

そんなＤＱＮにいちいちつきあってられるかｺﾞﾙｧ。
まあ、漏れもＪスルーカードで東海道新幹線の新大阪−京都乗ろうとしたから
人のことは言えないかも。

>>51
本文はどうでもいいが、プリペイド式レッドカードってのに少しﾜﾗﾀ。

そういえば金取られるんだよな。レッドとかもらうと。

対応もそれぞれだよな。

以前、戸塚から松田(御殿場線)に行った時にイオカード使ったんだが、当然、>>12の言うとおり、用紙を渡されて、現金で全額払う羽目になった。
だが、松田駅の駅員は自分が悪いわけでもないのに、申し訳ない感じに対応してきたので、俺も恐縮してしまった。
そして、後日戸塚で処理してもらった時も駅員は今後はイオカード使って自動販売機で切符買ってから乗るといいですよと親切に教えてくれた。

それに対して、戸塚から武蔵白石(鶴見線)に行く用事があったんだが、鶴見線は無人駅だらけで自動改札自体ないんで、鶴見で処理してもらうんだが、
駅員がものすごく横柄に鶴見線に乗るからには調べとけという感じに言われた。
鶴見線がイオカード使えないと知らなかった俺が悪いんだが、すごくむかついた。

松田行った時のことでＪＲの社員見直したというのになあ。

>>1
別室に連れて行かれた上、銃殺刑に処せられます。
やめたほうがいいでしょう。

>>56
駅員室に連れて行かれた上、書類を書かされます。
やめたほうがいいでしょう

>>57
駅員室に連れて行かれた上、全裸写真を撮られます。
やめたほうがいいでしょう

韓国に連れて行かれた上、謝罪と賠償を要求されます。
やめたほうがいいでしょう


▼日本がドイツ応援と批判

韓国の通信社、聯合ニュースは２５日、東京発で、ワールドカップの
ドイツ−韓国戦を東京の国立競技場で日韓サポーターが共同応援した
際、ドイツを応援する日本のサポーターもいたことを批判的に報じた。

同ニュースは「約1000人の日本人サポーターがドイツを熱狂的に応援
し日韓共同応援という行事の意図を台無しにした」と伝えた。
同ニュースはさらに｢日本で試合を生中継した番組に出演した男性タレ
ントがドイツ代表のユニホームを着ていたため、ひんしゅくを買った｣
とも報道した。

(ソウル25日共同)

一瞬
「ｓｕｉｃａはプリペイドカードではないはず・・・」とオモタが
立派なプリペイド（代金前払い）カードだった　スマソ
フェアストアードカードとどう違うか判らん　激しく鬱

無人駅でｄａｓｈ！これが1番！