ワールドカップに伴う臨時列車について

俺は６月１６日の夜行上越新幹線狙ってます。
他に行く人いませんか？

2

あと、鹿島スタジアム関連で
特快が出るそうです。

ビッグスワン大阪…
きたぐに８２号

>>1 鉄ヲタは迷惑なので、その列車はチケットの半券提示がないと乗れないことになりましたよ。
海外サカー板より。

http://www.2002access.com/ibaraki/train.html

>>特別快速
「カシマスタジアム」
都賀・酒々井通過

>>7
遅い時間帯の「カシマスタジアム」は、
ロ室ハ代用らしい。

>>8 鉄ヲタ専用車だな。それは。
いぱーん人はロ車がハ代用でも、ロと思い込んで乗ってこない。
そう、まるで快速エアポートの間合い運用の普通列車のように。
誰もＵシートに寄ってこない。勝手知ったるジモＰ専用車と化す。

路車板と重複スレのような気が。

◆ｻｶｰ◇ そろそろＷ杯臨を語ろうか ◇ｻｶ-◆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019723603/l50

こことも重複。
鉄ヲタとサッカーボール
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019308758/l50

おい！
誰か６/１６日分のウイングエクスプレス１号とったヤツいるか!!!
新潟〜大宮間延長するんだから
乗るヤツは早くしないとなくなるぞ!!!

W杯臨時列車走って乗って撮ってそして停められる
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022067709/l50

ＪＲＥの情報。
Ｅ電も載っている
http://www.jreast.co.jp/wcuprinji/index.html

良すれの予感

http://www.h2.dion.ne.jp/~ta-tsu/

コイツは超ボッタクリ価格で鉄道部品を売ってる。
ここまで高いのは、ここだけ！オレは絶対買わねぇぜ。

>>16
あ、そ。
買わなきゃいいよ。

12
情報きぼんぬ

時刻表買いにいこ。

ウイングの新潟始発だのビックスワン新宿上野だのヲタ以外乗るわけないって。
６月１６日運転だろ。初めてでてきたのが５月２５日だぞ。
集客できんのか。ディスクジョッキーにも載ってないしさあ。
あ、前前から団体におさえられてるってわけか。

>>16
ここまで高いのは、オレだけ！

とかﾎﾞﾛ出してくれることを期待したのに・・・。

>>20
各列車残席数100前後（内号車内50程）。
多いか少ないかは・・・。

>>21
Ｗ杯チケットのことﾀﾞﾀｰﾘして

日本橋、秋葉原にて対韓国旅行者への特別警戒を開始。逮捕者数だけを見ると韓国人が全体の半分を占める。
年間一都市で総額1億円以上万引きされている各電気屋街が年間予算6000万円をかけた
大規模な警備計画を実施。また、韓国人による暴力事件も多発してるためと言う。
また、ナイフを携帯してる韓国人が多いため警備員は催涙スプレーもしくはスタンガン付き
特殊警棒を着用可となるよう警察に申請中。

ワールドカップ開催中は韓国人の一般客と混じって凶悪犯罪グループも来日する様子。
警察も土日祝および試合日前後は試合のある無しを問わず
制服私服を含めて各都市600人を通常の警備とは別に別働隊として警備を行うとの事。
警察および警備員はワールドカップ開催中は防刃チョッキの着用を義務付けられた様子。
警察は制服私服を問わず、実銃を装備。実弾は３発くらいで最初の
２発は空砲にて威嚇との事。（他の客への被弾防止。）機動隊のみ空砲無しの実銃と各種警察武器を装備。
韓国の凶悪犯罪グループと認識されれば即座射殺も辞さない構えで警備するようです。

ＴＶではフーリガン対策が盛んに言われてますが、実際に最も警戒しなくては
いけないのが韓国からの観客に混じって入ってくる犯罪目的の連中。
ただ、合同開催であるが故にそのことを公に言うことは出来ないが
最大の警備対象は韓国人であることを某最大手警備会社のワールドカップ警備計画責任者が言ってました。

正直、一番上で一部触れてますが、韓国人が一番のお気に入りは秋葉原と日本橋で
試合開始前後の日は韓国人が殺到すると思います。出来れば店は閉めて欲しいし、
トラブルを避けたい人は行かないで欲しいと言う事です。
ビザ無し交流で受ける日本の犯罪による被害は全国で数億円になるだろうという
調査も出ています。

>>24
アキバやポン橋で売られているエロゲーは海外へ輸出すると「HENTAI　ANIME」と
いう名前で高く売り飛ばせるからセネガルだけでなく各国代表が買いに来るよ．

age

マルチポスト失礼します。
鉄道状況のみに限定されない有機的な会場周囲＆会場アクセス状況は
こちらも是非御活用下さい。

「Ｗ杯会場周囲・交通状況総合実況スレッド」
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/sports/1022860405/l50

6/2の特快力ツス夕どう？

上越新幹線の臨時、使用編成どうなのよ？
乗ったヤシのレポートきぼんぬ。

>>7・8・28
今日の特怪カツマス夕ヅアム参号乗った。
データイムで成田まで冷やかしたが、何がすごいって乗車率・・・。
30分前から列がどれだか???に。押し合いへし合い殺し合い。
Ｇ車検札？やれるもんならやってみな。
上から下までアイルランドフーリガソでびっちり。
全列車ハ扱いだな、これは。

カシマ輸送が始まりました。
総武快速　本日　終電延長。見られる人レスきぼーん

>>30
上りはロザはハザ扱い。

>>32
実質下りもハ座扱い。

207系新快速乗ったyo!!

>>３４
昨日走ったの?221は見たけど。

駅の案内表示の「臨新快」に萌え

>>20

> ウイングの新潟始発だのビックスワン新宿上野だのヲタ以外乗るわけないって。
> ６月１６日運転だろ。初めてでてきたのが５月２５日だぞ。

いかにも鉄ヲタらしい観点だな。
普通の乗客は乗る列車をそんなに前から決めようとはしない。

明日は207新快速走るかな〜〜？

age

３日のビッグスワン金沢、そこそこ乗ってたよ。

＞２４
韓国だけじゃなく中国人も警戒してくれ

新潟がらみの臨時夜行、指定券もっていても意味がなさそうな･･･。
下り特怪カツマロ座同様、使えないはずのパスで飛び乗り、大はしゃぎする異人さんが多そうな気が･･･。

>>36
ワールドカップのような特大イベントに限っては
そうではないはずだったんだが。
新潟のホテル不足はめちゃくちゃ深刻。
新幹線で東京に帰っても、私鉄沿線の人は足がない。
そのため15日のシャトルバスはかなり埋まり方が早かったが。
今ごろチケットが売りに出てるからね。

>>41

一応、J-RAILパスなら乗れるのでは？
指定券発券せずに平気で乗るかもしれんが。

>>42

バスの埋まり方が早かったということは、
予約し遅れて交通手段に困って奴もいるということで…

確かに新潟からではJ-pass使える。
が、詳しい説明書きまでは読んでないとおもわれ。
異人さんも5人以上の団体になると、決まりなんて有って無いに等しい。

鹿島方面への臨時はどれ程乗っていたんだ？
非常に気になる。
利用者の増加が鹿島神宮行き快速の増便につながればいいと願う。

>>45
ン万人入る会場に対し、ヨ217×11×200％＝約3000人。
もちろん一極集中は考えられないが、仮に10本走ってやっと3万人。
結構辛い。鹿島の普段はバスに限る。鉄は試合放棄。

埼玉高速鉄道で開業以来初の麻布十番行が走っていた

> 利用者の増加が鹿島神宮行き快速の増便につながればいいと願う。

なんで一過性の祭りが利用者増につながるんだよ・・・。

ワールドカップキャンプで知名度向上、目指せ観光地化！
→これも所詮一過性。いまどきエクスレバンへ行く日本人がいるかっての。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20020607&j=0070&k=200206077039

なんでワールドカップ観戦のための臨時列車なのに、ＷＣ見ない鉄ヲタが乗るんだよ。
見ないなら乗るな。

>>51
すまんな。
言い訳させてもらえば、独特な車内のノリはそう滅多に体感できるものじゃないですぞ。
あそこまで異文化な空間が、お馴染みの箱・景色の中に出現するアンバランスは乙なものである。
大体、野球でもサッカーでも何でも、わざわざ高い金払って上の方で双眼鏡越しに見なくとも、テレビの方がよっぽどよく見える。
でもやはりスタジアムで見たいと感じるのは、あの異様な熱気と連帯感が良いからではないだろうか。

田舎者はおとなしくこの1ヶ月楽しめ。

所詮　祭りすぎれば　ローカル線

臨電ではないが、６月４日の日本−ベルギー戦では、
当日に新都心駅で人身あって京浜・宇都宮・高崎が帰宅時に全滅
したため、新都心のスーパーアリーナで観戦してた１万５千人を
さばく目的で、観客を近隣の北与野駅に誘導。同駅に通快を
「臨時停車」させてさばいたらしい・・・

http://www.jrhokkaido.co.jp/new/totokyo/index.html

６月８日、札幌→函館と函館→盛岡に臨時列車運行！！
札幌８：１２→１３：２７函館　（ノースレインボー車両）
函館１３；４４→１８：５２盛岡（４８５系８両、青森１６：４９発）やたら遅すぎ。

上越新幹線もすごいＹＯ！
騒いじゃって騒いじゃって。
でも、そののりがいいが

>>53
どこの事？

2日の「あやめ祭り1号」は全然あやめ祭りって感じじゃなかったそうです。
8日もそうなる予感。イタサポが３号のお座敷車になだれ込む予感。

それにしても、アルゼンチン国債って語感が悪い・・・。

>>51

そういうお前も、間違いなく鉄ヲタ

初詣行かずに終夜運転楽しむ感じで俺もみているよ。
３０氏に同意

>>51
見てみたいのはやまやまだがチケットが手に入らない。俺はジダンなのに。(頭が)
よって全てのクレームはバイロム社に言ってください。

>>58
っつーか、お座敷車こそW杯向けに使うべきだった。外人にバカ受けだったろうに。
ただ、壊されるのは目に見えているのでふれあいみちのくとか高崎の解体待ち座敷車を使う。解体費も浮くぞ。

>>58
ﾜﾗﾀ

>>61
そーだそーだ！バイロム晒しage

今日は鹿島方面に臨時列車が何本か運転されていた。
特別快速は大成功だったと思う。
窓際には飲み物が置かれ、ユニを着たサポーターが多かった。
警察の要請もあったとはいえ、お見事。

>>64
１３時頃のはＧ車１００％、普通車８０％位(新小岩時点)

W杯やや困惑するけどいい経験だな。
長野五輪のときより外人が東京に多くいる気がする

>>64
これを契機にﾃｨｳﾞｧ支社も
「鹿島線はその気になれば蘇る！」って
本腰入れてくれないかのう…

と妄想してみるテスト

さて、今日はハマ線祭りだな。

倒壊の震閑詮モナー。

>>67
これは鹿島神宮行き快速増発の伏線と化すかもしれないな。
成田空港までは１５両編成で運行するのは過剰と思える。
だったら４両を鹿島神宮まで走らせた方がいい。

>>68
マジで大混雑

>>70
それ、本気で言ってる？

>>70
特急あやめ→後4快速北総水郷→後4各停→消える？？？
鹿嶋の普段が普段だしな。

こういう日は、データイムグリーン回数券が重宝するよな

昨日夜の新横浜・小机・信濃町・千駄ヶ谷・外苑前・六本木は事実上、日本代表
専用駅でした。

日本W杯初勝利age
あと、11日の下り「ながら」はイングランドサポーターだらけの予感・・

しかし方々で各国のサポーターを目撃するとなんか癒されますな。
ああ今は祭りの最中なんだな〜と実感できる。

いよいよ西日本から順に入梅のもよーん。欧州の選手には辛い季節の到来か？

>>77

激しく同意。
手前は仕事帰りでも、祭りに極々少しだけ参加した気分になる。

正直、代表厨房に感謝しちまったよ。生で90分サッカーの試合を観たことが一度も無いような、
そんな連中でも騒いで盛り上がれる。連中は騒ぎたいだけなんかも知れんけど、それがかえって
「祭り」感を増幅してくれて、98年のフランス人もこんな感じだったんだろうなあと想像。
準決勝進出を決めて盛り上がるのと、一勝で盛り上がるのと、レベルの違いがあるのは
承知の上だけど、あっちの冷ややかな視線のインテリ層が豹変したのとおなじ感覚だろうな。

>>79
かなり同意
今日東海道線でアルゼンチンサポらしきグループを見かけたが、彼らが
会話してるのを聞いてるだけでなんか高揚してきた

ただし昨日の六本木みたいな馬鹿は逝ってヨシ
あれじゃフーリガン一歩手前にしか見えない

スレ違い気味なのでsage

>80

あれ（六本木）じゃぁ、どう見てもフーリガンだ。

意外に、「敵は内にあり」
って所だったって事か？


外人ばっかだと思っていたら、いざ騒動が起こってみたら日本人だったとは…

ﾅｻｹﾅｲ

>>58
8日の「あやめ祭り1号」だが、ﾏﾀｰﾘだったぞ。ｻﾎﾟ共はいなかった。

特蔑号って、今晩？
熱海復活なるか？

東海道新幹線の「特別号」を走らせるにあたって、沿線住民に対して
至極丁寧な新聞広告が載ってたな。

今夜はあの娘にハメルーン

あの子ってドイツ？

今日は阪和線で臨電運転。103系奈良車（鶯色）が１本こっちに来てる。

中日新聞によると、昨日の特別号と勘違いして、こだま４９２号に乗ってしまったサポータがいたらしい
そのサポーターは、本来静岡に停車するはずの無い特別２号を静岡に臨時停車させて東京まで無事にたどり着けたそうな

>>88
スマソ
特別４号が静岡に臨時停車の間違いですた

Ｗ杯観戦客に深夜の新幹線、迷子の外国人も“救済”
　静岡県袋井市の静岡スタジアム「エコパ」で１１日夜に行われたカメルーン―ドイツ戦
の観戦客のため、東海道新幹線の臨時列車が同日午後１１時半から１２日未明に
かけて、ＪＲ掛川駅から運行された。未明時間帯の新幹線運行は、１９７０年の
大阪万博以来３２年ぶり。
　運行されたのは東京行きが６本、名古屋行きが２本。うち東京行きの１本は、
乗る列車を間違えて静岡駅にいた外国人サポーターを“救済”するため、
通過予定だった同駅に急きょ停車する一幕もあった。
　サポーターはドイツ人とみられる男女１２人で、同駅止まりの最終の「こだま」に
間違えて乗車。午後１１時２８分に下車した後、「東京に行きたいのだが、
何とかならないか」と、身ぶり手ぶりを交え、駅員に訴えたという。
　同駅では、東京の通信指令室と協議の上、約３０分後に通過する予定だった
臨時列車を同駅に約１分間停車させた。東京の到着時刻に遅れはなかった。
　ＪＲ東海によると、急病人を降ろす際などに列車を途中停車させる
ことは時折あるが、乗り間違えた乗客のために列車を止めるのは「異例中の異例」。
同社では「外国のお客さまに良い印象を持ってもらえればと臨時停車を決めた」
と話している。
(6月12日11:24)
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020612i581.htm

あげ

サポーターズ・パスの有効利用法ない？

まもなくチュニジア戦！頑張れ二ッポン！もぎとれ決勝T！！！！

全日本がゴールされるごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー1点目！よーし次は2点目献上しろーって）
でも結局は３ゴールしか与えてねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
全日本の予選敗退は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
サポーターが泣き叫んでる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ長居まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも全日本の予選敗退おかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしかＦＩＦＡやバイロム社がチケット配布を渋っていたけどさ、
日本ってフーリガンが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でもに道頓堀に飛び込んでいるやつがいるらしいけど、
うざいんだよ！阪神ファンの聖地なんだよね。むかつく。
ところで敗退後はＪリーグって運営どうしてたの？
もしかして解散？当然だろうなー。
どちらにしろテレ朝からの映像はまさにドーハの悲劇のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

やったー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
日本ゴール！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
このまま勝ってくれ！！！！！

　日本代表、こんな喜びをありがとう！ヤター！決勝T進出！！！
これを機に、W杯の臨時列車の名前を必勝日本号にしる！

きたぐに８２に乗った人いる？

>>94hはおまぬけケテーイ

>>94 =共同通信

げと。ずさ〜

快挙達成目前で夢散る　日本代表「大阪の悲劇」

　日本サッカー史に、大きな１ページが加えられるはずだった舞台
が、暗転した。決勝トーナメント進出を目前にしながらの完敗。ト
ルシエ監督に率いられた若い日本代表にとっては、悔やみきれない
「大阪の悲劇」となった。
　ワールドカップ（Ｗ杯）序盤のシナリオは、筋書き通りだった。
第１戦の最難関ベルギー戦では「闘う姿勢」で、先行された試合を
２―２の引き分けに持ち込んだ。第２戦のロシア戦では、終始、攻
め続け、稲本の千金の決勝ゴールでＷ杯初勝利を挙げた。
　チュニジアはＨ組でもっとも戦いやすい相手のはずだった。引き
分けでも大丈夫。負けても１点差なら世界のベスト１６だ。選手の
気持ちのどこかに油断があったのかもしれない。シナリオが崩れた
　青いシャツのサポーターで埋まったスタンド、ピッチ上の選手た
ち。誰もが受け入れたくない「敗退」の現実に戸惑った。
　でもみんな夢を見た。日本サッカーは、一九九三年の「ドーハの
悲劇」を乗り越えてここまで成長した。この悔しさをステップに、
再スタートだ。選手たちはみんな若い。
（了）
[2002-06-14-17:40]

いよいよ上越新幹線　終夜輸送だね。

みんなどこにいくのかな?

http://ime.nu/mappy.mobileboat.net/~seek/up/img-box/img20020614193418.jpg
http://ime.nu/mappy.mobileboat.net/~seek/up/img-box/img20020614191924.jpg

ブラクラじゃないから見てみれ。カナーリ非常識

うちで取っていたビデオを見たら､確かに胸もまれていた。
しかしすばらしいタイミングだった。

だれか今日のビッグスワソ新宿、上野、ウイングの新潟遠征の詳細きぼんぬ。

昨夜は２時ごろのでんしゃで帰ったよ。
いや、新潟からじゃなくてさ

>>103
痴漢に見えるといえば見えるけどたんなる恋人同士かもよ

>>107

単なる友達同士と見た

本日東海道線終夜運転ａｇｅ

本日ワールドカップ神戸開催に伴い、阪急電鉄では終夜運転を予定
しております（一部路線を除く）

W杯関西方面の臨時ｳﾝｺ情報もっと教えれ

日本負けた。悔しい。

>>110 阪神電車はやりませんでした。
でも漏れは最終の直通特急で梅田に帰れたけどな。

昨日207系新快速姫路行きが出た。

>>111　16日に新長田発草津逝き臨時電車に乗ったけど殆ど乗客乗って無かった。京都駅の時点で10人前後
むしろ乗客よりホームにいる駅員や警備員の方が多いくらい。
漏れは大阪から京都まで乗ったけど京都駅の改札口で警備員に「ありがとうございました」って言われた（ﾜﾗ

大阪駅で見た大阪環状線の京橋・天王寺逝きもガラガラだった（って優香誰も乗って無かったような・・・）

日本のｻﾎﾟヴァカ多すぎじゃないか？

>>116
重ねて言うが、試合と関係ないところでヴァカ騒ぎを
繰り広げている連中はサポではない。
あれがサポだというのなら、大阪のｻｶｰは普段から盛り上がっているはず。
だが、実態は…

ﾏﾁﾞﾚｽｽﾏｿ

渋谷で店の前の道路をゴミ掃除してた店主？が答えてたよ。

アナ「サポーターの行動、どう思いますか？」
店主「彼らはサポーターじゃないです、ただ騒いでるだけですよ」

>>117
WC臨時目当てに駅に行く奴、沿線でカメラ構えて待ち構える人は？

>>119
３７

>>119

フーリガンには含まれない。
ヲタ

新幹線もサッカー一色
ttp://www.asahi.com/national/update/0621/014.html

今日は霞ヶ丘でのPVにあわせて臨時列車が出るのか？

>>122
> 「Ｗ杯のタイトルを賭けたブラジル−イングランド戦を日本で見られるなんて、
> 一生に二度とないこと」と興奮気味に話した。

日本ならばもう一度あるかもね。
韓国はこの先100年ないかもしれんが。
（ただし、南北統一したらロビー活動が･･･）

ところで253-200のN'EXに乗った奴いる？

age

本日発売の「デイリーサッカーダイジェスト」にこんな記事が。

・・・そう考えていた頃、私は新幹線の車中でとんでもない光景に出くわした。
２１日、イングランドがブラジルに敗れた試合の帰り道でのことだ。定員をオー
バーした車内にはイングランド・サポーターがぎっしりと乗っていたのだが、彼
等はすでにかなり酔っており、座席予約をしていないのに勝手に他人の椅子に腰
掛け、グリーン車でも関係なく騒ぎ立てていたのである。
　酔いの回った大半のサポーターは、相手が日本人の乗客だから英語などわかる
はずもないという態度で、近くの女性たちにとても文字にできない卑猥で下劣な
言葉を浴びせ続けていた。訳したら卒倒しそうな文章である。
　これまでずっとワールドカップの取材を続けてきた私でも、この日の新幹線に
乗り合わせたイングランド人ほど激しく酔い、ゲップを吐き、悪辣な言動をとっ
たサポーターを見たことがない。日本の警察はきっとスタジアムとその周辺での
フーリガン騒動を想定して訓練していたはずだが、厳重に取り締まるべきはまさ
にこのような場所であったのだ。日本ご自慢の治安の良さも何もあったものじゃ
ない。
・・・・・

「フーリガンが日本に来なかったのは地道な努力と日本の法律のおかげ？」
　　　　　　　　　　　　　　　マーティン・ヘーゲレ　翻訳　安藤正純

筆者はドイツ人スポーツ記者。それにしても一番の無法地帯が新幹線だった
とは・・倒壊、やられましたな。（W

>>127
その程度で収まったのなら、我慢できるよ。

>>127
サカダイか…(￣ー￣)

>>127

日本語にしてみたら

♪チンコチンコ〜チンコチンコチンコ〜

とか？

ア〜ル〜ディ〜ジャ〜♪　オレンジ〜軍団！
　　　　イェイ♪　　　　　　　　　イェイ♪　　　　　　　　　イェイ♪
　／■＼　　　　　　　　　　／■＼ 　　　　　　　　　　／■＼
.∩　´∀｀）∩　　　　　 　 ∩　´∀｀）∩　　　　　 　 ∩　´∀｀）∩
ゝ　　　__　ノ 　　　　　　　ゝ　　　__　ノ 　　　　　　　ゝ　　　__　ノ
　|　　/ ノ　　　ｌ　|| ｌ　　　　|　　/ ノ　　　ｌ　|| ｌ　　　　|　　/ ノ
　ゝ　し'　　　 ／■＼　　　ゝ　 し'　　　 ／■＼　　　ゝ　 し'
　　Ｕ　　　　.（　´∀｀）　　　 Ｕ　　 　　 （　´∀｀）　　　 Ｕ
// //　　 　 （　∩∩）　　// //　　　　（　∩∩）　　// //
ア〜ル〜ディ〜ジャ〜♪　オレンジ〜軍団オ〜オ〜♪（ハイ、ハイ、ハイ、ハイ）