■やくも子たんハァハァJR米子支社スレ■

マターリとキハ58やキハ37が走っているJR米子支社を語ろう。

お隣りリソク
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014300100/l50

アソチリソク
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019448678/l50

ﾜﾗﾀ

キハ126マンセー

40分ヘッドの境線までもが保守運休とはぞっとしない

>>5
ローカル線はやる気ありません。

西日本旅客鉄道株式会社　※子支社

でも、境線は高速化しますが、何か？

>>6
JR西日本って心外な廃止デマが流れると頑張るよね（ｗ
和田岬電化のように。

※子支社は廃業します。
便利で快適なアーバンネットワークをご利用下さい。

西日本旅客鉄道株式会社　※子支社

三江線は終わったな......
木次線もまもなくアボーンだな......
鬱だし脳

アサシヲ181の「キッ八ッ八ッ八-」が聞こえそうだ。

>>9
キハ120が入っているから安泰
キハ120を拒んだ可部線はあーぼん間近

>>10
キハ120が入っていても三江線は放置プレイ状態。
しかし、米子支社は時刻表に載せなかった「くにびき91号」を急遽設定した。ウマー

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　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　　　　　　　／／
　　　　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　　　　／／
　+　　　　　　　　　＼＼　G編成ワッショイ！！　／／
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よく考えたら、岡山区G編成も米子支社「誤等総合車両所」で作ったんだな。
国鉄時代だったら、クモハ115-1500番台みたいにキレイな改造車作ってたなァ。
鬱だ......し脳

>>14
表記上は全て五等総合車両所だけど、実際は下関で改造したものもあるようです。

G　0　5　は　吹　田
G　0　3　と　G　0　8　は　下　関
それ以外は　後　藤

情報ありがとうございます。
吹田もあったんですね。

>>14
クモハ381とクロ380(民営化後)モナー

広ヒロがここにも来てる。鬱だ回線切ってし脳

そういえば今日、鳥取県の山陰線高速化工事の起工式してたな。
それも難谷が来てたらしい。難谷が「高速化するから金ダセヤ
ゴルァ!」と脅したらしい。鬱だし脳

http://users.hoops.ne.jp/toridaitekken/hroom/hakutoko006.gif

>>21
最悪・・・
精神的部落ラ

>>21
ﾏﾝｾｰ

>>21
ﾏﾝｾｰ,too！
ゆーか鳥大鉄研の壮挙！「ちどり子」も描き給へ！

>>21
ﾏﾝｾｰ

俺は山陰出身だけど厨房の頃はDD51全盛期だったなあ。
米子機関区（当時）には70両以上も配置されてたし・・
でももっと上の世代の人たちならDF50、DD54の現役時代も知ってるのでは？
あの頃はよかった・・ちなみに俺は30代。

そういえば、そろそろDE１０の新塗装のデザインが決定かな？

>>27
おろち号塗装変更するの？

>>28
じゃなくってそれ以外のＤＥ１０を
朱色→青系の新塗装
だそうです。

なるほど。
青色って雪の夜とか視認性悪そう。ラッセルにも使うのに．．．

米子地区なんて一昔前なら伊勢と並んで国鉄急行色ﾊｧﾊｧだったのに････。

>>26
DF50か....懐かしい。
お召し列車も山陰線で走っていたな。

やくも子って何かと思ったら、これか・・・Googleで出た。
ttp://www.yakumoko.com/yakumoko/yakumoko_heya.htm

大きく言って、このスレのメインは高速化、新車ネタと
木次、参考線の行く末、白眉線は･･･ってとこでしょうか。
スーパーはくと米子延長説は別スレあるし。

>>34
米子空港滑走路延長で地下化などという妄想も出ているが、
保守運休・朝晩減便になった境線は？

>>35
忘れててスマソ。鬼太郎塗装もあったよね。
それに木次線も別スレあったし(w

もひとつあった。某新聞社とはどうなったんだろう？