京阪社員集まれー

７月に迫ったあぼーん２１！！
みんなどうする？？

らくらく２ｹﾞﾄｰ

あぼーん２１って何？なんか凄いリス虎するらしいね。ｂｙ部外者。

ひさしぶりによういちあげ

何何？
何が起きるの？

入院中よういちあげ

政治家みたいに入院で逃げ切るよういちあげ。

>7
よういちって入院してたの・・・
もうすぐ氏ぬか？

悪い奴ほど長生きすーるＹＯ

分社化マンセー！！ひらぱ〜もマンション建設予定地に・・・

>>10
96年に８０億円かけてリニューアル
したんでそれはないでしょう。
おまけに枚方公園に逝き先表示器ま
でつけたんだから・・・・。

回生中不正力行あげ

>>12
10000系か？

2400逝ってよし

京阪の社員って、はっきり言って趣味で電車走らせてるんだろ？
ま、だから接客態度ｲｲんだけど。

またも立ったのね。アブナイのでsage進行の方がよくない？
ﾏﾀｰﾘ15キロで誘導進行、sage進行。

鉄道事業部マンセー
よういちあぼーんきぼーん

みずほ電車試運転のための試運転

すまぬ上げてしまった。

>>11
木製コースター導入の改装時に２０億近く追加投資してないか？

>>20
yes!!だから砂糖くんは運輸部の中に
平ぱーを入れたんじゃないかなぁ・・・・。

末端が頑張って経費削減しても使い方が・・・（以下略
のいい例だね。＞ひらぱー

樟葉のタワーシティー。キャンセル多数！売れ残りあげ。

そんな売れ残ってるの＞タワーシティ
まぁ、プロジェクト立ち上げたまちづくりの
人は退社したからなぁ・・・・・。

京橋駅も無駄な投資に終わらなければ良いがと心配してみたりする。

IT事業関係の鈴○さんも辞めたよなぁ・・・。
お先真っ暗おけいはん

>>24
タワーシティ売れ残ってるの本当みたいだね。
今日、枚方公園駅前で黄色い「京阪電車」の腕章を巻いた女性が
タワーシティのチラシ配ってたYO!

もう少ししたら車掌試験だね！希望したら全員受かるけど（＾＾；）

：02/04/24 19:53 ID:I6zo9Id0
今日、家に帰る途中、毎週水曜日はCDsingleのリリース日だから
TSUTAYAに行って、今日発売の
「Free & Easy」　浜崎あゆみ
「Feel fine!」　倉木麻衣
「人生がもう始まっている」　市井紗耶香
「あなたと握手」　aiko
「Forever to me〜終わりなき悲しみ〜」　the brilliant green
の5枚を借りようとしたんだけど、倉木、市井、aikoの3枚しかなく、
浜崎とブリグリがなかった。
とりあえず先の3枚をもってカウンターに行って、
「浜崎とブリグリないんですか？今日リリースなんですけど」
と聞いたら、店員は何か調べて、
「それでしたら、5月11日になりますね」
とかほざきやがった。
別に従業員に罪はないけど、
「どうしてそんなに待たなきゃいけないんだよ！」
とどなりたくなった。
人気曲をしっかり発売日に貸し出ししないTSUTAYA、マジで逝ってよし！

>>29
gobaku?

それとも浜大津アーカスか？

>>28
C験いつあんの？

>>31
たぶん7月以降じゃないかな？

おいおい、そんな余裕こいてると、おサルに運転手の座を奪われるで。

つるが荘あぼーんあげ

>>34
つるが僧こそRe-bornしたやん（藁
班行事あぼーんしたらええねん。

>>35
つるが葬の土地って他の用途では開発できないし売れないから
Re-bornしただけじゃないのか？

黎明寮あぼーんさげ

つるが層は元々ホテルだったそうだが客が入らないので
閉鎖してそこを保養所として使ったそうだYO!!
つるが層のあぼーんはなくなったんじゃ？

>>35
班行事よりも部内大会をあぼーんして欲しいなぁ
アレこそが時間の無駄だと思われ。

職レク大好き某主任あげ

スマソ、さげだった・・・・。

中之島新線、大好評開通あげ！！

>>15
趣味で社員やってる奴が多すぎるよ。
だから、マニア向け部品即売でも社員が裏抑えばっか・・・。

そういえば２６００の車両はマニアに売れたのかな？

裏抑えしているのは
百貨店の寺○○一じゃないの？
奴の家にはマニア垂涎の品だらけとか

＞＞３０、３１
どういう意味？

有責事故sage

下がってないし・・・鬱打汁膿

＞＞４５
試験だよ。

指導運転士って、どういう人が任命されるの？基準は何？

木差市閉扉事故あげ！

>>42
趣味でやってるのは社員だけじゃないよ。管理・・・（以下省略

＞＞５０
何、何、誰がどうやっちゃったの？

みなさんあんまり目立つとあぼーんされるので
なるべくsage進行でお願いします。としきってしまったりしてすまん。

＞＞５３
・・・だよね。他社内部版は何百も書き込みできる位続くのに
京阪内部版は、何故かすぐに、あぼーんされてる。

>>52
少し前、某助役がしますた。

E-mail欄に「sage」って書いてYO!
「運転注意、15」てな具合にｺｿｰﾘ行きましょう。
それにしても班行事だるい。

京阪って何やっても失敗するね。（近鉄もだが。）
ＯＢＰ開発しかり、ひらパー改装しかり、浜大津アーカスしかり、くずはタワーシティーしかり。
やっぱ阪急みたいに梅田駅・三ノ宮・四条河原町の繁華街や芦屋・宝塚・千里に代表されるような高級・中流住宅街など誰にも支持されるようなキラーコンテンツが無いと
（もしくはそれを開発しないと）駄目って事ね。

だからsageろって。

＞＞５５
助役って車掌の仕事すんの？腕章つけて・・。
＞＞５６
班行事、何するの？山田池で野球？

>>59
添乗中だよ！
部長・区長杯ソフトボールマンセーあげ。

>>53
にも書いたけど下げろよ。

おけいはんの新cmいいね！

an3、流通事業部からザストアに経営移管されるけど
上層部ぶーぶー言うてないんかな

こっちからしたら、収益を不振な運輸部の穴埋めに
持っていかれないからいいんやけど

空転・滑走マンケーsage

山田池マンセー
よういちマンセー

ここは２ch列車区ですか

２ch列車区はマターリしててｲｲ

禁鉄社員スレと大違いだﾈ

>>67
もうすぐ荒れるかもよ？？

主事、１等・２等級の大量余剰人員発生の予感

アボーン組は、設備の清掃でもしなさいってこった

↑イヤラシイ番号だなｫｨ!

>>69
アボーン組はライフサポートに出向か？

＞＞６９
何歳位の人？３０過ぎても独身など
腹立つ奴をイニシャルで・・・。

どこか遠くへ逝ってほしい人

それは・・・K.K

sageるの忘れた↑ｽﾏﾝ

現業って結婚早いん？みんなどこで相手調達した？

>>75
ｹｺｰﾝしたいんか？

あぼーんしてほしいひと
ｓ．ｋ氏

あほあほってどんな奴？

＞＞７５
焦んなよー早まるなよー
現業の嫁＆彼女なんて綺麗なええのおらんぞー聞いた事無い。
しゃあ無しに結婚してるだけじゃー
ゆっくり探せー・・・んで紹介しろー

部下の居ない主事、係長は草刈りでもしてなさいってこった。

鉄道友の回試乗会マソセー

少し昔だけど、みなさん乗務員会のバッチ２種類買いますた？

明日は早いから
座席sageて、パンタもsageて、一斉落として寝よう。
　↑　　　　　　　↑　　　　　　↑
A Bone閉じて　Winを閉じて　　電源きり

ズレタ、鬱ダ。やっぱり寝よ。

漏れの体、過負荷表示灯点灯寸前。命を削る乗務員sage

>85
それ、痛いほどよくわかるＹＯ！

>>71
ライフサポートってやっぱ掃き溜めなん？

希望退職の人っている？

＞＞８８
現場退職しても後、何の仕事ができると思う？？？
仕事無いでーーー

>>85 よ、点滅でよかったな。リセットすればなんとかなるヨ。
点灯したら、即アボーンだぜ。

>>87
業務内容見ていたら掃きだめになると思われ。

樟葉駅で、朝すれ違う運転手さん、毎日ちがう人だけど、みんなお酒くさいよ・・
なんで？

>>91
どっか書いてた？詳細キボンヌ。

ライフサポートってなんですか？

逝って欲しい奴
ＷＨＯ・・・誰かわかるか？
二人、入ってるぞー当ててみろ。
ヒント・・・独身。女・・？おらんやろなー？

希望退職申し込み開始

申し込みは、１〜３等級に多いようだ。
本日５人確認。

＞＞９６
１〜３等級って何歳位の人なの？
５人の振り分けは？運転士？車掌？

>>97
あなたずっと下げてくださいませんね。逝ってください。

あーもうすぐ１００だー

じれったいので自ら１００踏みました。
京阪内部版もやっと１００まで持ったかー。
さぁ、もっと盛り上がろうー

>>97
見てみたい！1等級運転士（藁
誰が添乗すんねん？

101 氏に座布一枚。１級Ｍはおらんぞ。１級Ｃモナー。
５７歳近い１級さんは、迷っている人多数。背中を押してあげましょう。
オジン会に入っている人は、少し迷っている人多数。煽ててみましょう。

めざせ希望の２００人

冗談抜きで大変だよ。
残ったものはクズが多く含まれてしまう。
希望退職する人は、食える道がある。つまりは出来る人なんだよな。
有能社員ほど希望退職してゆく、これ諸刃の剣。

あっ、マンケーのハンドル持ってない。
評判は悪そうだけど、素直な感想キボン。

まったく仕事をしない（できない）指駅なんかをなんでリストラせんのやろ？
普通の会社・職場なら即あぼーんやん。改札で寝るな。

おお！IDが超複数プレイだ！！（ｗ

いつになったら高卒とるの？

３０歳前後で希望者出てた？

こっちは３０代は居ないよ。

>>104
マンＫは良く遊車するので無茶しないでね。
三流メーカー東洋電奇逝ってよし。

こちらは京阪寝屋川、寝屋川信号所！
だがなにか？

名前に　sage　と入れてもsagaらんぞ！！

sageない奴は逝って良し

（メールアドレスにsageと入れてチョ）

結構もっているなこのスレ・・・（藁

>>110
げっ、いややなあ。
いちいち無線うつのもめんどくさいし、マンＫに当たらんことを祈るだけか（鬱

指導駅務晴吉下げ

＞＞１０９
・・・んん・・・このスレは運転士か車掌が主流はないのか？？
３０代がいないってどういう事？？３０代はあぼーん対象ではないのか？？？

こちらは京阪中書島、淀分室！
だがなにか？

>>114
ｺｿｰﾘとﾘｾｰﾄしる！！

>>118
京阪ではリッセトじゃないの？

昔5557号車のリセットSWのプレートにはそう書いてあったyo!

>>116
漏れの職場では３０代の希望退職がいないと言う事なのだ。
>>118
過負荷遊車表示灯点灯でｺｿｰﾘとﾘｾｰﾄすると壊れるのでダメよ。特に停電誘発時。

そういや、モニタの画面に１回ﾘｾｰﾄって出るな。
ｺｿｰﾘするのもＯＫなのね。

遅れそうにナターラＳＯＳをうとう。

分社化大津、賃金20％sage

祝９０５５ロングシート化！
て優香、改造するんだったら初めからからロングシートで作れよ。

>>120
そのとおり！！
テイデンしたらりせっとはやめてくれーーー
つぎのくかんをていでんさせるかもしれんから
そのまましゃこまでゆっくりはしっておくれ

すんません
PCの調子が悪くて漢字に変換できひんかってん

解らんやっちゃなあ。
sageなさいってゆうてるやろ。

目立つと煩いんや、始業時にインターネットもよう解らんやつらん
ゴチヤゴチャ言われるのも（以下略

メアドにsageと入れてください。長がーく続ける秘訣ですよ。

了解です！！
これでいいんですか？
ご教授ありがとう！！

指導駅務山内氏は会長と仲がいいらしい・・・。

＞＞１２０
何班？

チケット・セラピー爆発的ヒット商品期待sage

ごめんよ〜さがらなっかった・・・

ありがとう、sageを覚えてくれたんだね。

他社に負けず、社員板続けたいもの。

・・・・で、９５の答えわかった〜〜？

>>133
おまえが逝け。

○○部の希望退職者、予想外に少なし。
高齢者の場合、どう考えても得な話なのにな。
７月１日を向かえてから辞めたくなっても遅いのに。(ﾌﾟ

寝屋川、２班、３班でこの半年間で
ケーコンした奴or予定っている？

今回は再雇用会社まで紹介してくれてるん
だから漏害は逝って欲しいのにねぇ

座敷牢で定年を迎えるのもまた一興。って事ですか？

>>128
かりんとうをあげたらなかよくなったらしい。
やまうっつぁんは勝ち組やなーと思うのは漏れだけ？

さげをすると、こまめにレスしないとすぐに倉庫行きになるよ・・・
みんな気をつけようね！

　　　　　　 ∧∧l||l 　 l||l∧∧
　　　　 　 /⌒ヽ)　 　　 (/⌒ヽ　　　　このまま京阪で働いてていいかわかりません・・・
　　 　 〜（＿__）　　 　 　（＿__）〜
　　　 ''" ""''"" "''　　 ''" ""''"" "''

>>141
高卒じゃあ辞めても次ないやん。特に運輸部は手に職もないし。。。

>>142
プライドと給料だけが高い中途半端な大学卒よりは使えると思はれ・・・。

>>142
電気も車両も同じだよ。
技術なんて京阪でしか通用しないし、何らかの資格を持っていても井の中の蛙状態の
経験だから、世間一般にはどうかと・・・
意外と、工務なら他所でも使えるかもな。

一番使い物にならんのは、本社の連中のような気もする。

どーでもいい話でごめんね。日勤の乗務系統のＴとＫは何の略なんやろ？
数年にわたる疑問。どーでもよすぎるな。逝ってきます。

>>144
＞ 一番使い物にならんのは、本社の連中のような気もする。

正解！

リストラをちらつかされるせいで、彼女逃げてった奴おる？

>>147
彼女やないけど、嫁がかなり深刻になってるなー
結婚してそんなにたってないのにーーー
って
>>142
144さんの言うとおり電気や車両なんかの技術っていうても
京阪独自のもんやったりするしね
でも運輸さんとかの電車の免許って国家試験って聞いたことあるんやけど
ちがうの？
そーやとしてもよそもきついから結局いっしょかーーー

>>145
T＝じょうばん
K＝けいとう
と聞いたけど、なんで？と感じます。

>>148
京阪の運転士の免許(動力車操縦者運転免許)って京阪の線路でしか通用しないそうです。

京阪の乗務もキツくなったよなあ。
いくら４連の宇治駅でも、折り返し時分に３分程度しか取れない。
車内点検してたら足らないよ。

宇治線乗務って月にどの位？
私市線もするの？

>>148
気をつけてね〜ただでさえ離婚率高い会社なのに、また１件増えてしまう。
でも運輸が１番多いと思われ（＾＾；）

離婚率高いの？世間一般と同じぐらいと思っていたが・・。

＞＞１４８
いつ頃結婚したん？内容からして１４８さんは運輸じゃないでしょ？
＞＞１５２
前にね、寝屋川区の車掌から聞いてんけど、その子の同期（今年２９歳）？か同班では
離婚無しって言うとってんけどなー離婚原因ってなになん？

>148

確かに動力車操縦者運転免許は
国家資格で名目上全国で通用するはず（例外あり）だけど
実際にはそれぞれの会社内で「有資格者」として登録されてなければ
業務に従事できないはず。。

さらにしＲなんかだと区所によって乗務できる（資格がある）線区や車種が
異なってくるみたいだから転勤したら会社を変えたような感覚になるらしいyo

仮に運転士のままとらばーゆできてもやっぱ一筋縄ではいかないとオモハレ
勘がモノいう場面ってけっこうあるからねー

思うに、リストラされても京阪グループから出される事は無いのと違うのか？
京阪系での介護でも販売でもあるのでは無いかと思うがそれはだめなのか？
若手の車掌はともかく、運転士はリストラの心配など無用と思うのだが・・・・
嫁や彼女の職業は何？共稼ぎをすればいいのではないのか？

>>149,155
ども説明ありがとうございます
よくわかりました
>>152
了解です気をつけます・・・
>>154
まだまだ結婚して２年目です。んでおっしゃる通り運輸やないです
（免許の事も知らんくらいですから）
うちは離婚してる人って少ないんとちゃうかな？
俺の知ってる人では２，３人やし

鉄道関係者ってやはり車好きなの？
通勤時、寝屋川の車庫の前を通過する時、列車区従業員の物と思われる
たくさんの良い車の中に一台、鼻みたいに前の開いた車（レガシィ？？）が
目に入るのだが・・・・

>>158
稀にそうでない方もいますが、車やバイクが好きな方結構いますね。
でも鼻みたいに前の開いたレガシィって？？

>148
京阪線と大津線でもぜんぜん違うでしょ！

>>154
運輸だけど、のむ・うつ・かう・しゃっきんが代表的。まあ一般的でもそうだけどね。
あと性格的に変わった人多いし、時間が不規則だから愛想つかされるケース多し。
バツイチ結構いるよ（再婚も含む）

>>161
ほんま飲む打つ買うばっかりやな！！二操なんか常に誰かが
パチンコの話してるやん。

＞＞１６１
逆に３０歳過ぎても結婚経験ない奴ってどんな奴？
＞＞１６２
二操って何？

>>161
みんなどの辺で買ってる？
彼女や嫁では満足できへんの？

>>163
二操とは第二操車場の略、淀屋橋の乗務員休憩所というのが主な使われ方。
空気（雰囲気も合わせて）悪いところ。
>>164
京橋、大国町、温泉旅行行ったときなど。女好きには関係ありません。
特に温泉旅行行ったときのコンパニオンにする行為は犯罪です。奥さんにみせてあげたい。

>>165
大国町？あんな所まで行くんか？
温泉はどこ行った？北海道とかみんなで行った事ある？

なぁ、八幡に夜景の綺麗な所ってあるってほんま？
>>165
おっちゃん連中か？奥さんってなんの仕事してはった人？
地下にいきなりガシャって音が響き渡る戸やろ。

とりあえずsageろ！！ｺｿｰﾘ長持ちさせようぜ。

>>164
しゃー無しに貧乳、Ｂ細工と結婚、交際するハメになったから当然。みんな可哀相に・・風俗もええのおらんけどな。
離婚有りもあたりまえ。君は失敗スルナヨ・・・。

流通事業部切り離しあげ

>>169
そういえば多いね・・・ってゆうか、性格変わったものどうし、合うんだろうね。
類は妻をよぶ？

２５０億赤字あげ

>>172
え〜！本当にそんなに赤字なの？２５０億っていうのは取り返せる金額なのかな？

>>159
ボンネットのところが開いたタイプの車だよー

>>171
だから、合う合わん以前のしゃーなしやって。
妻言うほどええモンおらん。やり直したい・・・・

今日、夕方のニュースで岡田専務にインタビュー。
電車もうつって大きく「２００人リストラ」って出とった。
わし運輸Ｏ班。なぁ、３班ってどんなイメージ？

結婚が上手く行かないのは君自身の・・・（以下略

>>177
・・・かもね。高卒現業にいいの来るわけないか・・・。
本社の奴にはいいのついてるんやろうな・・きっと。

運ちゃんになれない奴はリス虎

やくざG

移）京阪指令、京阪指令。こちらは特急＊＊＊＊列車応答願います。
指）特急＊＊＊＊列車こちらは京阪指令、どうぞ。
移）このまま京阪を続けて良いのかわかりません。指示ねがいます、どうぞ。
指）私たちは２等級以上で、リストラと関係ないので自分で考えろ！どうぞ。
移）２等級以上はリストラされない件、了解いたしました。こちらは特急＊＊＊＊列車これで終わります。
指）特急＊＊＊＊列車こちらは京阪指令、了解。

仕事楽にしてーや、西ちゃん

>>178
漏れが言いたいのは高卒現業は関係ないと思う。
本人の努力の問題。学歴とかのせいにしたらあかんよ。
そんな考えだと仮に本社にいたとしても同じ事。

>>183は、京阪社員？そんなん誰でもわかってるって。
>>178の内容はもっと深い意味が込められてると思うけど。

>>176
運輸○班って。。。？？？

>>180
どういう意味？

京●ﾘｽﾄﾗ中、炭素違うか・・産別いっしょよ。

ﾁｮﾄ、ｳﾃｼさん質問してもいいですか〜？
運転してて一番素直で扱いやすいコは、どの編成ですかぁ？

漏れ、通勤ルートの関係で逆かぶりつき（要は最後尾後ろ向きかぶりつきね）をするんやけど、
速度計やら圧力計を見てたら、皆さん結構苦労してはるんやなと思て。

たとえば、2400系と6000系を比べれば、
T車が少ない分、2400系の方が80Km/h以上の加速の伸びがイイみたいやけど、
逆に減速は、2X00系ではいきなりブレーキを込めると回生（電制）が一呼吸遅れてガツンと来るから、
少し込めて空制だけ当てておいてその後増し締めするなんて、高等テクを駆使してはるし。
VVVF車やと、守口発車後（下り方面ね）土井〜滝井間で100Km/hを越えるほどの
暴れん坊な加速はイイとしても、雨の日は空転＆滑走しまくりみたいやし・・・

中には、困ったリンダちゃんもいるんでしょうねぇ。

リストラって無理矢理首切られるの？それか希望退職？
大津線ワンマンになったら車掌さんは京阪本線に異動になるの？別会社になるのに・・

交野線って当番みたいな感じで運転してんの？

さよなら、さよなら、だれだれ--。京阪電車ではよかえれ--。

中書島列車区と寝屋川列車区どっちがドキュソ？

>>192
どっちもどっちと思われ。

特急のウテシになるには車内選考があるのね。チビシー！

ごますりばんざーい

あの事故の結末は？

速度超過でＡＴＳがかかったらちゃんと報告してくださいね
２９日夕方の寝屋川市上手でＡＴＳにかかった運転手さん！！

>>194
へぇ〜どんな基準？
なぁ、競馬のＧ１の時、ターフィ号の運転士って何曜日に
発表になるの？

マニア殿も読みたきゃsageようよ。ウチは禁鉄みたいに社員が多くないんだ。

200ｹﾞﾄー！！
>>194
ないよ。はじめの半年ぐらいはのれへんけど。

>>２００
今日はお休みなの？

>>201
sageない人には教えない〜。E-mail欄にsageと入力すべし！！

>>202
そうするとどうなるの？
今期は水曜、木曜休みなの？

>>201
もういい。

スマソ、>>203だ。逝ってきます。

んー、答えてくんないから質問変えよ・・・

早朝・夜間にさ、対向列車と近づいたら、
前照灯を減光するのがデフォでしょ？
んでも、対向列車によって減光しないｳﾃｼさんもいる・・・

これって、寝屋川と中書島の仲が悪いってコト？
それに、対向列車のｳﾃｼの所属って覚えてるもんなの？

>>204
じゃーいいよ・・Ｏ班だね・・。
ねぇ、ＯＯってホンマに女癖悪いの？

>189
大津分社はワンマン化が完了してから！
京阪線に行けるとも限らないが・・・

＞＞１９７
それって２９日の特急Ａ１７０３Ａかな？

チケット・セラピーsage

最近乗務員室落書き多いな。

ソフトボール断固反対！くだらないからやめてほしいよ・・・

まんが集めに精を出してる車掌さんの肩をたたきましょー

>>207
○○ってだれ？M・C・Gのどれ？

酒癖も悪い方やな･･･○○ってことにしとく

>>２１４さんはどうやら本当に運輸と見た。
・・残念だが その３つには入ってないんだな〜これが。
あぁー判るような事をあげたいが・・・。
ちなみにその３つは名字？班違いかも・・・。
酒癖は悪くは無いで。多分。２１４さんとメールしたい・・。

＞＞２１１
電車の中に？休憩所？内容はどんなん？

情シス、運指、コン猿の目に気をつけてね。

ひえ〜はん友の会　sage〜

age

>運指
我々もチェックしてる。法務と対応を検討中。気を付けなはれ。

>>218
死霊でも、誰のカキコかはわかるまい。
ましてや、上司巣や金去るには。
でも、列車区や班が特定されるようなことには気をつけようね。

age

age

来年はもっと大きな栗鼠虎がある...

　　　　　　　∧__∧
　　　　　　 ( 　　　)　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 /　　_つ　　＜　　今日の乗り組みは・・
　　 　 　...と_と__） 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ''" ""''"" "''"' 　

　　　　　　　∧__∧
　　　　　　 ( ´･ω･)　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 /　　_つ　　＜　　・・・ショボーン。
　　 　 　...と_と__） 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ''" ""''"" "''"' 　

よういちは最近やばいらしいなぁ・・・。

>>227
誌が近づいてるということですか？
それとも、呪いででしょうか？

前者で氏が近づいているみたいだＹＯ！

sage

京福あぼーんあげ！

あげ

>229
会社を混乱させた１人なのに・・・
自分だけ「はい、さようなら」ですか　（藁

>>212
もしかして２２日のやつ？
俺もそう思う・・・
ちゅうか、もしかして隣のチームの人？

運輸部長杯 sage

>>235
２２日は違うんとちゃうの？

乗務員はリストラから除外されるって本当なの？

乗務員は不定期に他部署に異動したりしてますから肩叩きは遠慮して欲しい
無理？

>>237
前のプラン○○の時やったら
法律で乗務員は電鉄本体が持ってなあかんかったから
分社化しても電鉄に残れるって話やったけど
あぼーん２１の場合はどうなんやろうね？

運転士と車両検査の結果確認は電鉄職員の必要蟻。
車掌や駅務、車両検査、工務、電気は別会社でＯＫ。

>>240
ということは
一本の列車を動かしている運転士・車掌が
別会社の社員同士ということも起りうるのかな

可能でしょ。
シゲちゃんはなんでも蟻的だし、マサちゃんは何を考えてるのやら。
シンちゃんならどうしてたかな。
お〜い、シンちゃん元気にしてるか？（いなくなって、良かった部分に気づいたよ）

よういちゃんもあぼーん21か！しげちゃんさいこー

>>241
それがBESTだが、なれ合は、よくしないYO。電鉄職員は減らすべきだよ。
あぼーん21が終わる為にはね。

　さて　各自、面接は８月っすよね。何を聞かれるやら･･･
７月に上司が替わるみたいやし初対面の上司と面接って、やりにくいなあ。

>>234
漏れじゃないですｙｏ！
まぁ、ソフトボールは
行きたくないですが（ｗ

>>244
でもそうなると
車掌から運転士に昇職する時
運営子会社社員から電鉄社員に変わるのですよね。

また今の列車区が
運転士の所属する部署と車掌の所属する部署に分かれ
それぞれに区長が必要になるのでは？
駅のほうは京阪線４管区体制にして駅長の数を減らすのに

車掌から運転士にという階段を廃止すればよい。
京都市交なんか、いきなり運転士で採用してるし、国鉄時代じゃ運転士は車両検査していたものが成っていた。（運転士は技術職扱いだった）

要は試験に通れば、何でも有りと言うことよ。

>>248
　まぁ〜無理なお話やろね。今の運輸では。
でも運ちゃんは、大卒オンリーってことにも
なりかねないよなあ･･･このお話。さぶ〜。

>>222
　誰のカキコなんて問題じゃないよん。お客様、カーブ主様、格漬会社が、うるさいのよん！
他社のバカチンみたいなことは、避けたい。頼むぞ若い衆（苦藁

部内大会に萎えー
でも某主任は喜ぶ（ｗ

>240
車掌も電鉄本体でなければいけないのでは？
ワンマン化すれば切れるけど・・・

なあ皆の衆。希望退職しないなら愚痴るなよ。
やるしかないだろ。

よ〜し、明日も頑張るぞ！

>>253
希望退職、今回希望者すくないよ！みんな、はやくやめてよ〜

>>248
はっきり言って無理だね
京都市交やJRとは体質が違いすぎる
もし実施するとしても
ReBornが無事成功して、また新たな体制作りの必要性が出てきた時だろう

>>254
そう言うおまえもな。

シゲちゃんの言う、起業家精神。
持ってる人ほど辞めていく罠。

>>257
ごモットモ！

社員の人は、マニアの停車駅論争どう見てはんの？プ、鉄ヲタが、って感じ？
あるいは的を得ているとか思ったりする？興味ない、ってのが多そうに思うん
ですが。不毛な論争を続けるマニア諸氏に一言お願いします。

>>259
ってゆうか停車駅自体がなくなってるかもよ？

>>240
電気も電力指令業務は持ってなあかんかったんとちゃうかな？

>>259
実際にスジ引いて考える鉄ヲタには敬意をはらう。
単純に乗降客数で論議する人は、聞き流し。
利便性のみ（個人の）追求型は、無視。

聞き流しと、無視の違いが分かるかなあ。

>>254
退職した人の良い話をきいたことないよ。
借金返すために辞めたとか、売り上げふところにいれて発覚して辞めたとか。
辞めて工事現場で交通誘導してたの見かけたりとか・・
退職しても良い働き口なさそう・・会社はどんなとこ紹介してくれるんだろう？

みーんな、家のローンで大変！沈sageでもしがみつく

淀屋橋到着番線告知はいる？いらない？どっち？
昔、制度化されてないとき、告知したひといたけど、苦情来ておこられてたよ。

>>265
あれは、ラッシュ時こそ意味があるのでは？10-16なんかほとんど
一緒やん。それよりも京橋の「下りホーム京都方の階段を」の告知は
どうかと。上り下りをお客様がご存知なわけないじゃないデスカ！！

>>265
俺はする立場の者だが
何故あの告知をするようになったのか理由を知りたい。

>>266
以前たまたま乗り合わせた列車のCは
「淀屋橋行きホーム京都寄りの階段を・・・」
と言ってたよ。
これが正解じゃないか？

>>267
アンケートモニターからのご意見とな。
sageてね。(E-mail欄にsageと打とうね）

よういち隠居さげ！！

組合にまで会長かできるなんて・・・・
非専従者なら許してやるが、どうよ

液晶テレビにできひんのかな。テレビカー。
進行方向向いてテレビ見れるようになったらえんのにね。

>>272
ってゆうかテレビカー自体あぼーんキボンヌ！
見ている人はほとんどいないし、いまどきテレビなんて流行らないYO

>>273
それが丁度この時期に
「チャンネル野球にしてくれや」
とリクエストしてくる会社帰りのサラリーマンが結構いたりして

>>271
会長じゃなくて組長っていうのがせいかいでは。
組合もあぼーんか？
支部長助役もいるらしいから。

あぼ〜ん２１まであと２６日・・・
各職場は何か動きある？もうダメポ・・・

あぼ〜ん２１　延期　sage

>>276
うちんとこは、嵐の前の静けさか･･･。

素朴な疑問

・尾藤至近って　まだとるの？　まだあるの？

・ポストよういちどんって、居てるの？

はやくGになって、リストラから抜けだそっと♪

>>278
闘いもしないのに美等至近は要らんと思う。でも亡くならないだろう。
よういちともに亡くなってほすぃ。

定年再雇用ってやってくのか？
社員がリストラなのに定年していく奴の面倒なんて見てられん。

GになってもリストラされるＹＯ！
元丹波橋管区の角○主席とかがいい例だ・・・。

あぼ〜ん２１では、どこの管区があぼ〜んされるの？

どの部も、どの課も、どの係も、年寄りほど甘い考えから抜けられず。
管理職も保身のため、そろそろ本気で動くと思われ。

Ｇ以上もリストラ対象ってわけだ。

>>279
リストラ逃れても、液夢Ｇになって別会社はありえる話。
>>281
守口にもいたな。彼は今何を？

>>283
G以下では冗賎というのが、一番いらないのでは？！

戸閉合図機は実際は何等級以上が使えるの？やっぱり６等級以上かな？

ト▼×

意味なし組合費もうとるなよな

age

>284
三条にいて交通社の売店の自販機のジュース入れやってるよ

８９３金筋逝ってよし！！

組合をばかにするな！君たちの為に活動しているのだから、お金を払うのは当然。
君たちには、貸しがたくさんあるはずだが？

班長！
荒らしを発見しました。292は荒らし・煽りの類、あるいは偵察要員だと思われます。
無視してはいかがでしょうか。

>>293
禿同！

組合費はねー
確かになんか取られてるって感じやね
備闘資金は字の通り闘いに備える資金やから
徴収するって今は会社とは闘うって時期やないから
しいひんけど、いずれはまた春闘やるんやって前に職場討議で言うてたで
利息は組合に入ってるけどね

>>貸し？
場代でしょ？会社にいる為の？
逆差別組？

悔しかったら組合大会や職場討議で発言しなさい！左遷＆リストラの対象に
してあげるよ！みんな組合の役員が怖いから、はいはい何も言わずに聞いているだけなのに。
なんなら中央委員、支部長、組合役員の力みせてあげようか？
あと出世に響くので会社側の意見はそのまま聞きます。羨ましいなら選挙に立候補しな。

>>297
是非みせてください。

>>297
ここに書いてるのバレたら、あんたも左遷対象になるんじゃないか？？

自分は大丈夫！運輸部某支部の役員だからね。
いずれ春闘はする予定だけど、会社対策より組合員対策の方が難しいな〜
組合員ぐちぐちうるさいからね。僕たちは会社側の人間だからね。それをお忘れなく。

せいぜい役員の車でも磨いて視界技陰でもなってくれ。
がんばってゴマすれよ。

結局潰れたほうがいいのかもね。すでに負け組だし。

>>297
あなたみたいな考えを持った方が同じ会社にいることと、
同じ掲示板に書き込んでいることに違和感を感じる。

>>297
G,M,か死駅？

>>297
程度が知れるな。

>303、305
禿げ同。でも297はネタかも知れん。

>>306
漏れもそう思うYO!

だから、>293 にカキコしといたでしょ

>297 はネタ三重三重。
ホントなら自分の名前晒してるようなもの。

>>297
ほんとでしょう。おおよそ
>>羨ましいなら選挙に立候補しな。
立候補してるやつか、その金魚の・

２９７は野ざらしsage

>>306,309
ねたかもしれんが、言っていることは本当だろう・・・
組合は形だけで、会社の要求１００％のんでるじゃん！
組合員の役に立つことしてくれたか？それに実際役員は出世してるじゃん。
国鉄の組合役員は上層部から煙たがられていたのに、京阪では出世頭？おかしいね。

>>312
ユニオンショップ制って知ってますか？
それが判らないようなら、厨房ですね。

>>312　←は、飲み会で、よく出るネタ。

>>313　←イじろうとしてる部外者。
　　　　　こいつが社員だとすると　かなり寂しい人
　　　　　　　　

組合関係者は、昇進が早い
将来的には、会社側
と、いうことは今は下っ端でも会社側！

と、いうことでよろしいでしょうか？

会社側＋組合関係者ＶＳ一般組合員
変な会社・・・（藁

ところで希望退職締切日だけど何人くらい辞めそう？

組合関係者で昇進が遅いのは救いようがないってことですね。

297が来ないので297はネタに決定！！
まぁ来ても放置プレーにしてあげますが・・・。

>>316　該当者ですが、なにか？

諸君〜！我が社、我がグループの儲かるネタ、キボン！

　　　　万策尽きかけのＫ.Ａ製作室より

しげちゃんのいうがままにやるしかないでしょう。
>>297さんには４階偽印にでもなってもらって９色してもらいましょう。

>>315
今回は少ないらしいよ・・

ブランドの確立というけどおけいはんの宣伝を見てる限りでは高級イメージを
作る気はないと思われてもしやーないなぁと思う。
あの、アンケートは意味があったのか・・・・。

ブランド志向だよ、おけいはん

>>319
それを考えるのが君たちの仕事。
それができないなら辞めてください。

最近、「京阪グループ」という表現を眼にするが
そのうちで冠提供でもして最後にロールでグループ会社
紹介でもするんじゃないの？

泊まり勤務ではアルコール有りなの？友人からききますた。

>>326
愚問だ･･･
アルコール、と聞くとベロベロになるまで飲むとお思いなのですか？

こないだ、特急乗ったら教習中で
踏み切り、駅でホーン鳴らすのはいいんやけど
もうちょっとやさしく鳴らす練習してくれ！

京津線の「もわぁぁぁぁん」ってホーンに萌え

京阪、イメージ悪うぅぅぅーーー

sage

>326
そんなの聞いてどうするワケ？
差し入れでもしてくれるんかいな(w

>328
高音はならすなって事？

金曜からまた仕事。サッカー見れないようー。
始業１５分前に試合開始だ。
深夜運行だるい・・。

げげ、久しぶりにきてみたら社員スレがここまで伸びてるなんて＾＾；
まぁ、運輸さんばっかりみたいだから話には入れんな；；

そりゃここは鉄道板なんだから。
運輸以外の社員でも運輸についての話をもってくれば入れるだろうが。

>>334
じやー酌み合いネタをすればー

test

そう言えば昔、運輸のやつ宛てに会社にまで電話してきた、
赤い服着てたという女の話知ってる奴おる？・・・。
俺もこの話、詳しく知りたいねんけどなんか話題に
しずらくて・・。

>>338
こっ、こっわーい。

ところで、このスレにカキコしてる奴って
実際、何人位なんやろう・・・・？

＞＞３３３
日本勝ったよー

9000系模型の社内販売では５編成も買った奴がいるそうだな。
今度の10000系も買いか？　色付大津600も買うのか？

>334 の本職職人て、他のｽﾚにも登場してたお方かね。
軽犯斜員だったのか

希望退職締め切ったね〜大津線は希望者多いらしいよ。
各職場情報きぼんぬ

>>333-334
>>336-341
>>344
このスレは目立ったら消される恐れがあるから、Ｅ−mail部に『sage』と入力してくれ。
あまり頻繁に上がるとヤバイ！

romになったはずだろ本職さん。

＞＞３４５
なんで？これよりも人特定できるもの、ひどい物もあるやん。
３３８ネタは俺も知りたいぞ〜

いろんなネタあるやろうね
現場の詰め所とかにかかってくる「マニアの者ですけど」
って京福に対する苦情とか
本社にかかってくる「息子の連絡先教えて」って自称母親からの電話とか

yameru

＞＞３４８
なっ、何それ・・・。乗務員のファンなのかなぁ？
息子やったら携帯番号わかるやろー
家出でもしとるんか？まぁ「自称」ってのがミソやなぁ〜
それにしても連絡先なんて基本的には教えられへんやろ。

>>338
乗務員ストーカーか？

>351
そんなやついるって話聞いたことがあるぞ！

>>352
どんなん、どんなん？
詳しくキボーン。

>351
うちにストーカーされる様なええ男おるか？

偉大な酉新快速＞おけいはん特急

まぁ2階建とﾃﾚﾋﾞｶｰとｸﾛｽｼｰﾄとおけいはんが姫工大在籍である事は評価できるがな。

妄想が楽しくなってきた。さんよ、
意味不明なことを言いにここにまで出てくるのか･･･

>>355　あ〜〜〜〜っキモい！　逝ってヨシ！

こんなのありました。
http://www.ichigobbs.net/train/index.html?22150316

＞３５１
乗務員が自意識過剰なのでは・・。

>>359
そのとおり、刑犯の謝症はきもいYO−。

>>344
一休さんだと、面談時に希望先を断られ、希望に手を上げた人がいるYo

>>361
ゲゲッ！？　じゃあ、お百姓社員もピンチなのか？

>>362
専業になってください。それか自給自足で・・・。

>>319
１２項目から約４年何をモタモタしてるんだおまえら。

ヽ(｀⌒´メ)ノ なにさぁ〜　→　>>364
出張とかぁ〜、東京見学とかぁ〜、他社の猿まねとかぁ〜よぉ〜、あぁ〜ウゼ〜ダリ〜。
大変なんだからもぉ〜。ろくな改善提案こねえしよぉ〜。ウダウダブチブチ･･･････。
運輸の上層部もカミツイてくるしさぁ〜･･･。頼むよぉ〜･･･ネタキボソ･･･。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｋ・Ａ制作失

>>365
仕事だから仕方ないよ。今はどこも大変なの。
有効な経費削減はもっと踏み込んだリストラだと思われ・・・。

>>361
Exactly ！！

>352
教えてよ〜早く〜。
赤い服の女話も・・。

スル関ＩＣ化に手を挙げたシゲちゃん。見直したけど、その目的を理解しない流通の上層部をアボーン汁。
現連議事録見てｶﾞｶｰﾘしたよ。

Ｋ・Ａ制作失！　運統矢ｼｶｰﾘ汁。

>>348
あの敬服マニア氏は、一日何回電話してんだろ？
漏れも3回ぐらい会ったことあるYO!

何処も護摩擦りほど濃緑なし

まるでちく裏板か某５５２文書みたいだなここ（ｗ

てなわけで社員の皆さん毎日ご苦労様です。
少し聞きたいのですが京阪のグループ全体の有利子負債はどれぐらいあるのでしょう？
半球みたいに９０００億もあるとは思いませんが。

おいおい　>>369　くだんのＩＣカードは、鉄道利用可能な信販会社のクレジットカード
が、出来るだけー、のお話しじゃん！
　スル関ＩＣ化の波は必ず来るYo−。　

>>370
マニアの者に『あんたのお父さん、お母さんに言いつけるぞ！』って言って以来
電話がピタリと無くなりました。

>>372
社員に聞くほどの内容でもないよなあ･･･。（ﾌﾟﾌﾟｯ
『あんたのお父さん、お母さんに言いつけるぞ！』

>>373
ハァ？　改札機にＩＣカードの受信機取付けるんですが・・・

京阪グループでＩＣカードが使えてこそ、ﾊｧﾊｧなのに。
せめて、駅売店とアンスリーは対応汁。

おもしろーい・・。
社員宛てのプライベートな電話ネタないの？

>>376
定期券ﾓﾅｰ
あ、ＩＣ完全対応したら現在のような定期はなくなるんﾀﾞﾀｹ?
そして定期券売場のおばさんも…（以下略）

376 ではsage忘れ。ｽﾏｿ
現在の定期券が無くなるのが早いか、漏れの定年が早いか賭けますか？。
ｶﾞｷﾝﾁｮ 定期や弱小との連絡があるからな。

まあ、ＩＣ化ではしＲとも足並み揃いそうだし、対応遅れは命取りになる。
現連議事録シゲちゃんも見て、ｺﾞﾙｧと言ってほしいもんだ。

>>369
庶務機能もまともに果たせん運盗に、そんなこと期待してもムリ。
シゲちゃんの強力な指導力きぼん。

>>376　なになに？
おれもイッチョかませろー
先般のＩＣカード化は料金後払いシステムなんしょ。お先のないカードに
全部追随することないじゃん。他社も腰引けてるしね。（スル関のＩＣカード化とは
とは別モノじゃん）

どうもバクチ臭いよなあ　ＩＣカード化
ＪＲは、確か料金先払いシスやったなあ〜
また足並み揃わんな〜
とりあえず京阪を含む私鉄２社でのスタートっす。

話が盛り上がってきたNe

スル関協議会のＩＣカード化システムの中から
�@ポストペイサービス（料金後払いシステム）
�Aプリペイドサービス（一応料金前払いシステム）
�B公共交通機関利用促進ポイントサービス
を京阪も始めるんでしょ。（プレス発表してるぞ）

このうち�Bはどうすんのよ。「スルッとＫＡＮＳＡＩ」契約加盟店で、カードを利用して商品を購入
した人にポイント付けて還元するんでしょ。
運賃以外に購入してもらえる場所と商品を提供しなくてどうすんじゃ。

運賃自体も改札機にかざすだけでゲートが開くし、改札機が運賃計算もする。
乗車券にもなるし、買い物もできる。これがスル関のＩＣカード化なのだよ。

>>372
3000億程度ですが、なにか？
どうぞ安心して、京阪の株でも買ってください。

この中でコンパのいろんな顛末を聞きたい奴・・・

>>385
ききたい

＞＞386
うん。女は本社の大卒が来ると思ってたんだって。でも来たのは現業・・。
一応、男に場所等セッテングしてもらったからコンパ終了後お礼の電話を入れたらしい。
でも、これって社会人の常識だよね・・。ところが男が何を勘違いしたものか飯に誘った。
飯位ならと付き合った彼女は男に、この先があるようなことを言われ困惑したって・・・。
彼女、その男が早く乗務から降りてくれるのを願わんばかり。だって。
コンパ自体も全く楽しくなく、その男といた時も息が詰まりそうだったって。
これ、去年コンパした子から聞いた話ね。

>387
おめー自分の話書けよ〜！

よかったね。何も無くてよかったね。
その彼女よ、お幸せに・・・。

在日チョソン人が、日本人のフリをして、
日本人同士の仲を悪くするのは、よくやる手口です。



日本の すべての地方・地域のみなさん、
冷静になって、
在日チョソン人による 日本分裂工作を、 見破りましょう。


日本人同士が 対立し分裂することは、日本にとって 何の利益もありません。
日本人同士が 対立し分裂して、トクをするのは、ヤツラだけです。

>390
なんだよこれ。荒しだな。

>>390
今の時代にまだこんな事言ってる奴がいるのか？
早く、病室に戻ってね。

>>374
単におたくにかかってきいひんようになっただけ
ちゃうん？
マニアの者の電話を完全に止めさしたみたいな言いかたしてるけど
他のとこに掛ける回数が多くなっただけなんやろうね

>>393
死霊にも出没してるみたい。自称「マニアの者」

「マニアの者」って同一人物なんかな？
あちこちに出てきてるんやね
他にはどこに出没してるんだろ？

>>350
聞いた話では、頻繁に列車区にかかってきてて
列車区ではもうやめたって言いきったところ
本社にかかってくるようになったらしい

本人は前回の希望退職でやめたみたいですけど

シゲちゃんって、そんなにヤリテなのか？
不動明王のお手紙見たことあるけど･･･Ｖ字sage

>>396
そんなにええ男やったん？何歳ぐらいの奴？
・・で赤い服の女、正体は何者やったん？

>>397
今までがひど過ぎなんじゃないか？
それでもヤリテとは思えんけどね。

>353
>354
遅くなりました！
かなり前の話ですが・・・
乗務中、４０代くらいの男に声をかけられ
「○○さん今日は仕事出ていますか？」と聞かれ
私は「わかりません」と答えたら
その男、「○○さんには、良くしてもらいまして・・・」と、話し始めて
駅が近づいてきたので逃げて帰りました。

下車してから運転士に聞いたら「それ、○○のストーカーやぞ」と言われ
後日、本人に聞いたら「また、出た!?」って言ってました。

女の人の話はわかりません。

＞４００
ターゲットになったのは何歳位の運転士？
女の話が気になる。４００さん、調査してーや。

次はいつダイヤ改正されるんですか?

>>387
前、飲み屋で、話の内容からしてウチの車掌らしきヤシらがコンパしてたけど、
服装もノリもダサダサで、明らかに女の子引いてたぞ。多分20代だろうが、
なんであんなにおっさんみたいやねん？
コンパなのにスラックスとセカンドバッグは関係ない漏れも引いたよ。
運輸はみんなそうなのか？

>401
ターゲットはその当時２０代後半の車掌でした。

うちの所では、女の話は聞いたことが無いです！

>>397
地蔵菩薩のほうが、ヨカタYO

>404
その男性は赤い服着てた？
どんな車掌？見てみたい。かっこいいの？
既婚者かな？
それにしても制服着てたら皆、同じに見えるねぇ〜

>387
なんか、うさん臭い話なやぁ〜
社内で聞いた奴おる？

おまえ暇な奴やな。

あぼーん２１まで、あと１２日

大規模な移動もあるんだろうか？？＜あぼーん２１

>410
運輸の若者はないだろう・・
特にウテシ。
毎年、７月のアボーンにおびえるのはもう嫌だ。

>>411
あぼーん２１は、９月のほうが、怖い。

>412
えっ、７月と９月のアボーンはどう違うの？？

>>403
こりゃネタだな

>>413 は社員じゃないな

>>411
とりあえずはそうかも
そのうち琵琶湖方面からの民族移動で、押し出されんことを祈ろう

６月の希望退職者は２００人の予定。（by四季報）
>>413
あぼーん２１が、９月にあるとしても受け皿対策が、依然牛歩。
９月説も微妙に思うなあ。構想ばっかりが先走りしてるみたい。
組合の馬鹿が中途半端なネタを披露しすぎと思われ。

>414
どうして、そう思う？

独身ウテシよ、アボーンされないうちに嫁見つけろー
・・でないと彼女に逃げられるぞよ。

早期退職者１３４人さげ

>420
みんなどこ行くの？
年齢別情報キーボン。

>>414
ネタちゃうで。in守口白木屋。

>406
服は赤じゃないです！
その車掌さんは特別かっこいいわけでもぶ男でも無く、ごく普通の方です。

>422
女は可愛かった？
今まででええ女が来たコンパ教えて・・。

>>421
どうも５０代が多いそうだ・・・。

しかし、全然組織がどうなるかとい
う情報が流れないのが不安だ・・・。
一気にやってくれた方が割り切れるの
になぁ。

上が辞めるということは
THE　END
来年は墓ー那酢がもっと減る

京阪って高卒、車掌２８歳位で
年収いくら位いなん？

>>427
だいたい４００〜４５０万くらいだよ。
多い？少ない？

>>428
プロ野球のルーキー選手の最低年俸がたしかそのくらい

２８歳でか・・・少ない。

枚方市駅付近でコンパするのに
ええ店知らん？

現場でアボーンされたら（移動含）、
アボーン先はやっぱり現場？

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=hhitosi

そういや鮮魚売り場で、元ウテシが、働いてたなぁ：明日は我が身か･･･

京阪ライフサポートの車内広告 ﾊｹｰﾝ !!

しかし、お値段が書かれていないとは如何なものかと、もそもそと苦言を呈そうぞ。

>430
プロ野球選手と比べてどうすんの？
高卒金属10年で450万円。おたくら、世間一般の大卒金属12年、平均年齢42.9歳の年収っていくらか知ってる？だから京阪社員は世間の常識が通用しないって言われるのよ。

>434
434さんは若いの？
もし未婚ならウテシのうちに嫁もろといた方がええよ。

>436
まぁ、そない怒らんと・・。
誰がカキコしてるか、わからんのやから・・・
多く書いてるのかも知れへんやん。

>>436ちゃんたら〜
あらまあ・・誤爆やし・・外してるし・・落ちつきないな〜・・
厨房は、寝る時間でしょ。

そやで、>>436 ちゃん、>>439 の言うとおりや。
大卒金属12年って言われても困るわ。電鉄は高卒者で持ってる会社やで、高卒レベルでもの言うてや。

うーん。時間も不規則やし肉体労働やから多いかもナ。
でも仕事は楽って言ってたぞー
今は高卒者で持っててもこの時代、将来的には大卒の
乗務員だらけになると思うが。

馬鹿でも大学行ける時代やしなあ〜
高卒数がかなり減少してるから、しゃあないっしょ。

440>>　ヘタクソー
２chらしくなってきたから　社員の人引いちゃうYO〜
すでに煽り部外者ばっかりやったりする罠；

>442
京阪の大卒はオリコウ大学ばかり・・。
高卒電鉄就職希望者おるやろう・・。
４４２さんのは一般論やろ。

>440
ｵｲｵｲ、じゃあ　>440さんは、高卒金属10年でいくらが平均とｵﾓﾃｰﾙわけ？
まさか、500万も600万もﾓﾗﾃｰﾙとｵﾓﾃないでしょ。

>439、>440さん、漏れはね。

京阪の社員は世間ｲﾊﾟｰﾝの会社員より、給料がいいって琴。それを大抵の社員は｢安い安い｣ってほざいてる。
そんな事も知らないで、｢安い｣って言ってたら常識知らずで世間の笑いものになるぞ。

っていいたかった岳。ピンポイントレスじゃなく、気をﾂｶｰﾃ、ポイント外して誤爆レスにしたのに、理解してもらえなｶﾀｰ。

厨房ごときにこんな事言われてるようじゃ、まだまだ四夜がセマッ(w

４４５さんに激しく同意。
４３９、４４０さんは４４５さんの言う意味理解できない？
おそらく４３９，４４０は同一人物と推測するが・・。
アボーンされて世間一般の様子見てみたら？
客に対してあんな横柄じゃ世間じゃ通用しないから。
それでこの給料じゃいいじゃん・・。

ここは社員がマッタリするスレじゃなかったのか？？
偏り部外者はスレ違いだよ。

445 殿、真面目だったのね、失礼仕った。

高卒10年選手の平均がが500万も600万もとは当然思ってないし、高卒に限って言えば
他の業種企業と比較しても良い部類であることは認める。

「安い、安い」とほざく多くは技術系の職場かな。それと課長になるまでの大卒達。
技術系だと、小学生と中学生抱えて、手取り30万にも満たない人たち山のようにいるよ。
社内での出世が遅いわけでもなく、これが京阪の実状。
国税庁の出す平均年収は、リーマン全体だから平均程度もらっていても、年齢層を考慮
に入れると、「安い」という実感しか残らないと思われる。
それと、上見りゃキリがないけど、下見て暮らすのは良くないと思うのだが・・・

>448
こちらこそ、ｴﾗｿｰでｺﾞﾐﾝ。

> 技術系だと、小学生と中学生抱えて、手取り30万にも満たない人たち山のようにいるよ。

分かる分かる。でもねえ。それは、世間一般では当たり前の琴なんよ。技術系でも、本体ならまだマシよ。グループ子会社の課長なんて、そりゃ飛散。

まあ、今後本体の者もどうなるか分かんないけどね。

>448
課長になるまでの大卒が「安い安い」ってほざいているのでしょうか？
大して仕事もしてないのに贅沢いうなって感じですけど。
この会社は腰掛で現場におられるわけですから勘違いを量産してしまうわけですね。

>>450
大卒方々の出身校は、「えっ、マジ、なんで鉄道会社なんかに」と思える人沢山いますよね。
彼らの場合、数年経つと友人と給料の話を出来なくなるそうな。

金融・証券関係だと30歳で年収1000万も夢じゃないけど、鉄道会社だと更に10年かかるでしょ。
でも半休さんは結構良いみたいですよ。

そもそもこの話は４２７さんの「高卒２８歳車掌で年収いくらか？」から始まった話なような・・・。
いつの間にやら「大卒、技術者はいくらか？」になってる。

＞技術系だと、小学生と中学生抱えて、手取り30万にも満たない人たち山のようにいるよ　
　それは、しんどいなー

＞４４８
下見て暮らせって言ってんじゃないよ。
世間一般ていうのは腰低くして頭下げて仕事してても
それだけの見返りもらってる人なんて、今の時代あまりいないって事。
横暴な態度＋高収入の方が上だと思うのか？

>>451
そら証券会社とかと比べたらあかんでしょ。
この会社入って大卒の方がされる仕事ってお気楽な仕事が多いから
報酬はそれ相応ってことでし。
もっと金欲しければいい学歴で他に行けば転職すればいい話。
まぁ電鉄でそんなスキルのある人居るかは疑問はある。
というワシは低学歴だが。。。打つ堕し納。

＞４４８
下見て暮らせって言ってんじゃないよ。
世間一般ていうのは腰低くして頭下げて仕事してても
それだけの見返りもらってる人なんて、今の時代あまりいないって事。
横暴な態度＋高収入の方が上だと思うのか？

すまん。二重カキコしてしまった。

はぁ〜〜〜目くそ鼻くそばっかり･･。こいつらが、後の京阪を
牽引する３０〜４０歳代社員でないことを祈る･･。
まだ煽り部外者のほうが、マシかも。
マッタリ行ってくれ〜

441>>442>>444>>さんへ
　来年も再来年も高卒社員は入社してくるような気がしません。
漏れも441>>さんのいう通り、近い将来は三流大学も入社してきて
同じ現場で働くことにナルと思ってるねん。

後輩ほしーな

これからは学歴関係なくスキルかもよ・・・。
京阪系は宅建、介護などがよろしいかと・・・。
ただし資格を持ってても経験がなけりゃお守り代わりだが・・。

>>457
罵倒する前に人の話の底読めや・・・。
一流大卒でも就職難の時代。京阪は一流大卒採るよ。

>>457　
むっ！おっさんか？ﾀﾞﾃ底浅いﾓﾝ。
　それより　sageろってオッサン！

一流大卒はキャリア組−−−−−−−＞三流大卒＆高卒(ノンキャリア組)で仲良く運営。

現場って年配と若い人、仲悪いの？

461>>　煽動するなぁぁぁ　sage

>>462
微笑ましいでしょ〜(Ｔ▽Ｔ)ノ
でもアイツ誤爆してるﾌﾟ

早朝、牛丼買いは辛い・・・
結局このスレ、月１の電車内会議で発表したら
もっと盛り上がるかも・・。

皆が皆ではないと思うが３、４年前ウテシ見習の後輩が
年配指導員に偉く罵倒されながら指導を受けたようだ。
「怒るのが仕事と思うとる！！」と憤慨しとったぞー。

起業家精神から程遠い人が起業家精神を語るのは非常識と思われ。
京阪の常識は世間の非常識。

　アボーン２１にまで追い込んだ戦犯は？アンケート風
　　　経営陣■■■■■■■■■■
　　　�且蝸l■■
　　　時　代■■■■■■■■
　　　社　員■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　政治家■■
　　　組　合■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　アボーン２１より考察

窓際部の連中は誰も希望退職に応じなかったみたいだな

>>468
ほんとにそうかなあ
社員がなにもしなかったのは事実。
でも、何もさせてくれなかったのも事実。
シゲちゃんの方針すらなかなか認めない役員が多いのも事実。

このあたりを理解して無いということは、you は部外者だね。

７月が怖い

時代のせいにして責任逃れしている人たちが一番悪いでしょ。
貧乏人が努力もしないで不景気のせいにしてるのと同じレヴェル。

部外者発見　→　>>470
・責任を取らされているのは、結局社員だけって言うこと
・経営陣は責任を感じてないのも事実。（株主のニーズに応えた結果やとぬかしている）

　　　　このあたりを理解して無いということは、you は部外者だね。

社員が一番損をしている＝社員が一番責任をとっている＝第一級戦犯
あぼーん２１の内容からすると468>>のようになるかも
でも470>>も社員の人だとおもうよ〜
470>>さん　へ　E-mail : 欄にsageの英数半角文字を入れてください
俺も最近sageを覚えました（恥

470>>
シゲちゃんの方針？
コン猿のウケねらい杉。
KAマニュに縛られ杉。
ヨイショもいいが、役員を説得出来る何かが欠けているのか？
破壊神である不動明王の名折れやで！社員の生活を破壊した以上
時代のしがらみも破壊しておくれ！

不動明王って何ですか？

度々sage忘れｽﾏｿ　Ａ Boneを使いながらよく忘れてしまう、逝ってしまおうか

>>474　そうです私も社員です
ここは２chだから、時々ネタを蒔いて他の人の雰囲気を感じているのですが、
部・課・係・班などであぼーん21の感じ方が違うことが分かってきました。
私自身はシゲちゃんのページが好きです。こんな社長いままで居なかったしね。
所詮社員は経営陣の方針に付いて行くしかないと思います。それが泥船なのか箱舟なのかを
判断するのが社員で、いやなら降りればいいと考えます。
今は過去に比べて、方針が見えやすく助かります。そんなペーペーでも理解できる方針ですら
周りの管理職は既得権を守りたいのか、なかなか動いてくれません。
７月の管理職あぼーんを楽しみにしている今日この頃です。

470>>
たしかに職場によって、あぼーん21の感じ方が違うよな。
うちの周りの管理職はシゲやんの方針に過剰反応し過ぎで、目先の数字ばかり
に捕らわれ「減らせ〜」「切れ〜」「サービス残業増〜」「嫌ならヤメロ〜」
（このツケの代償は、いつか噴火するでしょう）･･でも責任取らされるのは社員やけどな
シゲやんの方針を盾にメチャクチャですわ･･･ホント･･･もうﾀﾞﾒﾎﾟ
だからあのページは、目も通してません。ムカツクから･･･

京阪電鉄で硬券は今も売ってますか？
こういうの↓を発見して、萌えてしまったもので…

京阪電鉄の硬券
http://homepage2.nifty.com/MITSUHIRO/keihan.html

遅くなったけどダブリュカップダイヤ（２２日）で
深夜まで働いていたみなさんお疲れさん。
２時ごろまで走らせてお客様は乗っていたのか
禿げしく疑問なのですが、どでした？

さげても検索されたらすぐわかると思うんですが、気持ち的なもんですか？

↑上の人へ

間口は狭い方が落ち着くね。ドヤドヤ来られるのもいかがなものか。ですハイ。

たまにはあげ

古い話で棲まんです。給料の話ですが、運輸のバヤイ、同じ年齢でも年収の差は激しいでッ瀬〜。
ちなみに、3？才の年収で下ゆうたら500弱、上ゆうたら700超かなぁ（高卒現業）
はっきり言って自分で収入をコントロールできるのはいまの時代、世間的に考えたらすごいよね〜。
（特に資格もなし、のほほ〜んと働いてるのにね・・・）。

>>436
すんまそん。今、課税通知書を見たところ、
某公営交通では勤続10年高卒新卒で
年収5,238,847円ですた。京阪さん恐縮する必要ないです。職務内容と照らし合わせれば、文句いうのを止めにします。

ちなみに 駅務です。
ハイ、文句いいません。
（sage忘れスマソ）

稼げる職場と稼げない職場、配属された部署によって差が激しすぎる。
体は酷使だが、泊まり勤務は稼げるうえに出勤日数も日勤より少ないから自分の時間もある
若いうちはｳﾏｰ

>>479
残念だけどもう売っていないよ。

>484　質問
現業って運転士＆車掌のみ？４８４さんは何？
３０歳代って３１と３９じゃ全然違うけどどうなの？
同年齢でも職種によってまた違うの？教えて・・。

489>>
結局、変則勤務のある職場が、収入大となるが･･銭の話はもうよそうな
やりがいのある職場が一番！

ちまたで噂になってる「サービス残業」アボーンの影響で更に過酷に
なってない？特に流通のひとは、大丈夫かぁ？運輸はほとんどないけど
他の部門はかなりしんどくなってるって聞いてる〜
給料、時間は減らされても仕事は切れんし･･･

484>>
おまえら半分逝ってくれーーーーー。

黄色いヘルメットかぶってる人も運輸の現場になるの？
あの方達と乗務員は給料一緒なん？

>４９０
じゃあ恋愛話でもして・・。

黄色いヘルメットの人は運輸の下請けです。

>>495
ゴルァ！
誰のおかげで電車がまともに走ると思っとんねん！

>>496
お客様です〜ﾊｲ

ちなみに運転士以下はプロパーです。

484だす。30代中盤ということで・・・。乗務員なんかは、残業したい人はガンガンできるし
いやな人はしなくてもいいって言うのができるんですよねぇ。このあいだおやめになった某氏
かははっきり言って道楽で仕事してると言っておった。家業でも十分食っていけるんやけど、
子供の教育上一応仕事してるとこ見せとこ・・・と。はっきりいってこんな人（特に４５〜５０歳
）運輸にはけっこういてる（大津は今回ぎょうさんやめたけど）。

500：は当社ご利用のお客様にゆずります。どうぞ踏んでください

お仕事ご苦労様です。
いつも利用させていただいてます。定期利用10年目になりますた。
500をありがとう。

京王電鉄の社員ですが京阪さんと内情はよく似ています。こちらも分社化等で
社内は一見平穏ですが内幕は・・・わが社は現在高尾線・動物園線・競馬場線
をワンマン運転を検討中。

>>501
乙カレー
顕著な旅客減少は、いずれ関東にも始まるだろうね
関東の経営陣は、関西よりも先を見るのが上手いと思うよ
京王さんも、新規ビジネスに熱心だもんね

さあ、明日は株主総会だ
晒し上げ、吊し上げネタｷﾎﾞﾝﾇ

中書島開発すると列車区はどこ逝くの？

年配の駅員が一両目で車椅子の乗車介護していると
ウテシは必ず一旦電車から降りるんだね。縦に厳しいのが良くわかる・・。

電車がダイヤ通りに運転出来るのは乗務員のおかげ
電車が思い切り突っ走れるのは土木・電気・車両関係の方々のおかげ

>>505
それは思い違い。
手伝う為のもので、
そこまで年配の駅員も厳しくない、でしょ！？

昔、社内ポスターで鉄道の制服姿の年配と若者二人が
並んで満面の笑みを浮かべている物があったけど
あの二人は本物の社員なの？

運輸は収入はいいけど早死にしそうだYO!
>>507
そだね。むしろ乗務員は駅を下に見すぎ。そんなＭは、さっさとＧになって
駅に配属されて、若い駅務に頭下げて券売機の精算を教えてもらったら？
乗Ｇから駅Ｇになったとたん手のひら返す人多いけどな。

>>508
中書島管区駅長と、そこの駅務係だす。

ところで、2600のカットモデル作ってるなあ。こないだの1900もやけど
誰が買ったんやろ？

僕も駅務になって毎朝改札通るあの子を見たい・・。
乗務員になってあの子を乗せたい・・。
コンコースで偶然を装いすれ違いたい・・・。
ストーカーでは無いよ。念の為。
皆さんは、こんな経験おありかな？

＞５０９
ＭとかＧって何？
乗から駅になる時ってどんな時？
乗って何年位するの？特にウテシ。

>>512
MはウテシGジヨヤク。
株主総会は駅員と乗務員の泊勤務の飲酒の是非を問いてホスィ

＞５１３
真相なんて言うわけないじゃん。
ウテシがミスでも起こさない限り闇の中だよ。

>>513
ついでにコンパ行って妻子持ちを隠して
女の子ドライブに連れて行く乗務員の
是非も問いてホスィ

>>514
昨日、横浜市交通局で泊勤務の乗務員が飲酒運転でえらい問題になっているけど、
うちらの職場ではあたりまえなのにね・・・改善する気なし。管理職も公認してます。
>>515
ドライブだけでなくエッチもしてるね。ほんと遊び人多いよね。結婚してるのに
指輪はずし、目を血走らせてね。しかも仲良く話してたら不機嫌になり無理矢理間に割って
入り、「おまえはあっちに行け！」と命令する始末・・・あんたの奥さんいてるやん！
掲示板見ている奥さん！旦那にはくさりをつけましょうね。

>>516
例えばどんな方法でドライブからＨに持ってくの？

株主代表訴訟

>516
えーっ、それはひどいな・・。
いくつ位の人？

そうそう、多いねぇ〜こんな人。うちの班でも昔海水浴行ったら必ずやってたもんね。
下手に「車出します」って言ったが最後、移動ホテルにされてる新人の子いたなぁ。
出会い系で人妻と危ない事してる妻子持ちのおっさんも結構いる。

なんかﾃﾞｨｻｸﾃﾞｨｴﾝ臭い。
妻子持ちの人に恨みでもあるのか？

>521
中華、今時、浮気・不倫なんて当たり前田のクラッカーだろ。
ましてや、会社からの旅行で女を抱きに行くなんて、日常チャメシゴト。
こんな事でギャーギャーさわゃーで、おみゃーら、タワケか？
ホントに世間知らずで視野がセメーんだから。
父ちゃん情けなくて、涙出てくらぁ。

って優香、列車区の温泉旅行なんてもっと最悪だろ。
どの班にもピンクコンパニオンがいてるとは、奥さんは知っているのだろうか？
そして胸をさわる、あそこをさわる、パンツをかぶる。あ〜温泉旅行の写真
奥さんに見せてあげたい！

>523
あー、もー、何回も言わすなっちゅうの！
列車区の温泉に限らず、旅行先でハメ外して、ハメるのは当たりメーのことなの！
まあ、普通より柄が悪くて、下品なのは認めるけどよー。
こんな当たりメーで、詰まらん話題で盛りあがんなっちゅーの！

３０人に一人くらいですよ〜こんなやつは･･ほんと
一緒にせんといてほっすぃ〜

高卒現業ちゅうのはウケが悪いの？
一般的になのか本人の問題なのか・・

>>526
一般的に悪い。何で？

>>527
ｶﾉｼﾞｮｶﾞﾎｽｲﾀﾞｹｻ
ﾐﾝﾅﾄﾞｺﾃﾞﾂｶﾏｴﾀﾉ?

バレンタインになると女子高生からチョコ貰う駅員が居るな、某職場からみると
羨ましい環境だったな

>>523
そーか？
俺が知る限り、コンパニオンは来ても、ピンクコンパニオンはないな。
ただ気心知れた連中で行く旅行の時はピンクコンパニオン呼んだという話は聞いたけど。

>>530
列車区の旅行にはピンクコンパニオンは居ないのか？
漏れの係の旅行にはピンクコンパニオンがつきものだｙｏ！
コンパニオンを股ぐらに座らせて腰を振ってる某犯長！逝ってよし！

あぼーん２１スタートあげ

＞＞５０８
駅務の親父も京阪社員だよ！！

明日は我が京阪が最萌鉄道会社ﾄｰﾅﾒﾝﾄに出場します。
各ｽﾚｯﾄﾞで投票を呼びかけましょう。
相手は強敵なので必ず投票するように願う。
ついでにﾊﾞｽｽﾚｯﾄﾞやおけいはんｽﾚｯﾄﾞにも支援要請してほしい。

>>531
どこの係だよ！
女性社員はいないのか？

>>535
枚方事務所にある係だｙｏ！
これ以上は自主規制・・・

>>536
枚方事務所で、いまだに旅行している係といえば･････犯長？･･･････分析完了･･･。

枚方と言えばザストアの社員は結構男前が多いな。
京阪百貨店、キディランド(w

アボーン始動！
給料泥棒のポストだけ、やたらと多いなあ。でもがんばるよ俺は､､､

現場の実動隊８名に係長２名もいらない。昼間から新聞読んでるだけの給料ドロボー。
それと知り合いに聞いたけど今回の株主総会なかなか面白かったらしいすよ。
詳しい情報知ってる人教えてくだされ。

age

お年寄りの株主様から
「若い時からコツコツと株を増やし、ようやく配当金で夫婦旅行に行ける様になったのに
楽しみを奪わないでほしい」と言われました。

その他大勢の株主様から
「減配とは聞いていたが、土壇場になって無配とは騙された気分だ」とお叱りを受けました。

毎度のことながら
　役員報酬と退職慰労金が高額ではないかと・・・・（鬱

「これからの時代の変化についていけない６１歳以上の役員は総辞職しる！！」
という意見もありました。
「役員報酬と退職慰労金の情報開示をしる！！」ってのもありました。
どちらも大きく拍手いたしましたが・・・。

>>542
軽犯の株買って騙される方が悪い。
この経営状況を見て配当があると思うとは・・・

しかし軽犯て栗鼠虎しねーな。悠長でんな。

>>542
言っちゃ悪いが、
このお年寄りの株主は株を持つということの意味を勘違いされているように思う。
無配にするような経営をしたことについて責任を厳しく指摘するのが正しい株主で、
無配の現実にただ文句いう株主は、経営については無関心なのではないか？
株を持つことを財テクと思っている方は考え方を改めるか、所有株の売却をしたほうがよい。
株は株であって、定期預金じゃないのよ！

確かに>546さんの言う通りなのだが、「株を持っている事＝実質的な経営者」なんて
思って、株を買っている人なんて、わずかだろ。
大多数の株主は、総会にも出ないし、出たとしても質問する人は一握りだ。
このお年寄りは、筋違いとはいえ、質問するだけマシと思われ。
財テクと思っている人が、株を売却したら、それこそ株主いなくなるぞ(w

会社及び組合の役員減らしる！！
お客様サービス事業部マンセー

なんだあの異動は職場に余剰してる罹り帳があふれただけやんか。
本気で改革する気あるのか？（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!!

下っ端は人員減らしてえらいさんが増えたってわけやね。

部が減って部長どもが栗鼠虎されるのかと思いきや、担当部長というポストが新設された。名前変わっただけやんけー！

イントラネットの社長からのメッセージ、毎回楽しく読んでいる。あそこまで世間とズレているとほんとに笑える。

蚊張帆鎖も増えたね、出世して実質年収減に藁
残業しすぎて、目立つからだよ（藁藁

ひとつの係にエライサン増殖で、船頭増えすぎ。まとまらん
下っ端は誰の指示を信用すればよいのか、ええかげんにせえよ

なかなか全ての業務（運輸・工務・電気・車両）
をこなすのは難しいと思われ、でもプランの出向者
を元に戻すのもいかがな物かなぁとおもう。
エリア長マンセー

>>553
京阪の常識は世間の非常識って事で

今回の配置転換は結局余っている管理職の救済が目的だったのか？

余っている管理職の早期退職者数が
会社の予想を大きく下回ったからだろう。

>550-553
キミら、リストラリストラ言ってるけどサー、役に立たない奴だからって簡単に首を切れる
と思うかぁ？それが出来ないから苦労して改革をやっているんだろう。
たとえ、鼻くそ保持食ってるだけの奴でも、家庭はあるんだぞ！

それに役に立たない奴の首切るだけで、業績向上が図れると思うか？
それでV字回復するなら、改革なんか不要なんだよ。

あのホームページもな、非常識人の社員に分かりやすく、書いただけだ！
だから、はじめに｢非常識人へ｣と断りを入れているだろう。

キミらはまず、｢リストラ｣の本当の意味から勉強しなさい！厨房でも知ってる
事だぞ！まず、常識を身につける！ここから始めなさい。

と、漏れが社長なら、こういうマジレスをつけるな(w

>>559 こやつは我が社というより鉄道業界を理解しとらんな
マジレスだとすれば、しあわせな職場に配属されとる

アボーン２１のとばっちりを受けないことを祈ってあげよう

>560
｢漏れが社長ならマジレス｣と言った。漏れは社長じゃないからマジレスじゃない。
そこんとこの理解よろしく！

>こやつは我が社というより鉄道業界を理解しとらんな
一般の常識を持っている者に、鉄道業界が理解できるわけあるまい。

> アボーン２１のとばっちりを受けないことを祈ってあげよう
とばっちり･･･意味が分からん。給料カットもとばっちりじゃないのか(w
それなら、もうすでに受けている。

京阪の人はいいお給料もらってはるな、と思いますけどね。
一流企業やし。
当方地方中小企業勤務。

京王電鉄の社員ですが初めておけいはんのＣＭ見ました。ちなみにわが社は
最悪です。おけいはんってかわいいですね。わが社は給料カットはまだない
けどバスは分社化整備関係は子会社移管と段々と・・・
それにしてもＴＢＳでいきなり「京阪乗る人おけいはん」ってびっくり！

>>553
お不動さんのお手紙か？
他社なんて社長ビデオ放送まで、やってるぞ〜　ズレまくりで･･･
あれは番付会社へのアピールでやんす。要は社外へのカタチでやんす。
あれでａでももらえればラッキーでやんす。
でもあれが社員へのメッセージとすれば寂し杉でやんす〜。
いや･･ズレてないとヤッテられないのかな･･社長業って････。
　あの顔面蒼白な社長を見てるとガンバラな〜って思われ

564>
漏れも頑張るし〜社長の生顔ｷﾎﾞｿﾇ

動画きぼーん

>561

＞一般の常識を持っている者に、鉄道業界が理解できるわけあるまい。
鉄道業界を理解せず、鉄道会社の社員やってりゃ辛いな。

＞とばっちり･･･意味が分からん。給料カットもとばっちりじゃないのか(w
＞それなら、もうすでに受けている。
給料カットはまだしてないだろ、それともあんたは年俸組か？
ベースアップがなかったこと、臨給月数が減ったこと、これを給料カットと思うなら
筋違い。そりゃ痛いよ、ローンも抱えて痛いよ。でもな、会社の業績考えたら仕方ないやろ。
そう考えるのも一般常識やろ。
実質年収ダウンとアボーン２１は別物だと思っている。だから、アボーンのとばっちりは
９月以降にやってくる。参加・不参加はあなたの自由です。

連結決算での関西５私鉄有利子負債額
　１．阪神　　243,455百万円
　２．京阪　　264,454百万円
　３．南海　　590,339百万円
　４．阪急　　830,920百万円
　５．近鉄　1,747,505百万円
京阪なんてかわいいもんじゃないか。なんとかなるよ。
鉄道は日銭が入るうちは、銀行も甘くしてくれる。利子返済は滞らないだろうしな。
日銭の額を考えたら、阪急・近鉄は額がでかすぎる。この２社はマジやばいよ。

さあ、日銭を稼ぐぞ！　運賃収入に期待できんから
弁当、大根、刺身、廃車部品にＫカード、売って売って売りまくれ。

>>568
Kカード売った時に、「申し訳ありませんが、5年後から他社でご使用ください」
ってみんなで言ってみる？ダメだな。逝って来ます。

>567
> 鉄道業界を理解せず、鉄道会社の社員やってりゃ辛いな。
鉄道業界を理解できないのではなくて、鉄道業界の常識が理解できないわけ。

> 給料カットはまだしてないだろ、それともあんたは年俸組か？
カットはもう決まっている話だろ。それに漏れもカットは仕方がないと思ってるよ。
そんな事はあんたに言われるまでもないこと。
何も、それに対して文句を言ってるわけじゃない。これもとばっちりといっただけ。

それより、9月からがあぼーん始動と思うほうが、筋違いだろ。

569>>いや･･こういう空気は大切やで〜　逝かんでよし！
567>>＆570>>
　このネタ士達は、ヘタクソで飽きました。逝ってよし！

社長の名前を読めた者

　　正解･･･････下
　　不正解･････正下　　　　私の職場での集計結果です。(２等級以上含む）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　H14.07.01　独自にてアンケート実施。　　
　　

下っ端ばっかりやめさせて管理職ばっかり増やしてどーすんねんあほちゃうか。
改革とは名ばかりの。誰が仕事すんねん。こんな改革、余計な仕事が増えただけやんけ。
役立たずの管理職は社員のためにさっさとやめてくれ。

　

＞たとえ、鼻くそ保持食ってるだけの奴でも、家庭はあるんだぞ！
家庭があるなら、栗鼠虎されないように、それ相応の仕事しましょう。
人間の常識だと思いますが、何か？

どっかの部署なんか係員（それもおっさんばっかり）１０人位やのに管理職５人もおったぞ。
おかしいやん。あんたら普段仕事してるか。給料泥棒さん。

>575
職場状況報告、乙カレー。
こんな状況じゃ、鼻くそ保持食ってるやつが、リストラされるって、危機感をモツくほうが
難しいワナ(w。
会社がリストラを進めていけるかどうか、いささかギモーン。

うちは、畑違いの課長、係長が配属〜。これがシゲ太郎曰くシンプル＆
実力主義の人事らしいが･･？！　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　壁は消えたが、壁の向こうは遠かった

で〜も私た〜ちあなたに従い、尽くしま〜す（ピクミンあいのうたより）
ぷぷっ

>>579
　　Ｗ杯フランスチームに捧げる歌として、おフランスで流行ってるザンスね
　悲しいザンス････････････けど･･･････増えないじゃん！

シゲミンsage

明日は夏臨だね
迷彩見てどうよ

>>582
一律のカットにはムカついてる！おっさんだけやなノーダメージは！！！！！！！

>>576
ワシのとこもそんな感じや理不尽なこっちゃ。
定年まであと一年ぐらいで仕事が無い管理職はとっととやめてくれ。
てかＫカードでも売ってなさい。

まぁＫカード売りに行ってもお客様とトラブルおこしてしまって
仕事にならんでしょうけどと言ってみる。
連レススマソ。

病み上がりの妄想か？

ヨウイチ君が給料1.5倍構想を打ち出している。
アボーン次第では不可能な数字ではないと見るが、冥土へ行く前の置き土産には是非
その前に俺がアボーンされてるってか？　なんとしてでも本体に残留せねば

それはヨウイチたんの給料の事じゃないのか＞1.5倍

>587
誰もが当然そう思う。

でも、中央委員には構想を説明している。
しかし、現時点ではどう見ても妄想だよなあ。

アボーン自体が妄想なんですけど。
それよりヨウイチたんの病気ってなに？ヤバイ病気。

>>589
精神病（妄想癖）

給料1.5倍
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボーナス０の罠

年収さえ確保できれば棒茄子０でもいいYo

年間臨時給という考え方だったから、業績に関係なく支給できたのだと思うよ。
臨時給という表現は、一種の逃げ口上だよな。
今後はＲＯＡ復活に期待するしかあるまい。

救済ＡＧＥ

592>>年収の確保ってかい（藁
組合のアガリを増やす算段。組合のみの救済。
結局、組合のポスト削減は、しないのね。
おめでたい社員もいるし、マ〜ッタリ逝きましょう。

おめでたいって、ご結婚？

後にあぼーんされるのを解っているのに本体に残れた
人のことか？

1.5倍に舞い上がってる人かな？

あぼーんやってから壁がかなり出来たねぇ
運転課とお客様サービス事業部とか設計と現場とか。
シゲたんのメッセージにはなくそうと書い
てるんだけど生半可では無理だね・・・・。
本社はどうなんだろう・・・・？

598>>　事務系って、くだらん噂にだけは壁ないよなぁ〜。くだらん話は
　　　いつも本社や事務系から流れてくるし･････。

みんな最近いい事あった？

羽川英樹を1日車掌に任命せよ。

おけいはんに会えた？

>>553

社長の手紙ってコピペしてよ。見たいなあ。
近鉄のもあるし、まとめてみようよ。

客を取られた！　ライバルだ！

とか言っても社長仲間で仲良く会食か、分からぬもないが
なんか現場とはズレてしまうよなあ

age

おけいはんにあえた！！

あー、辞めといてよかった。
面白いからｱｹﾞとく。

＞＞６０７
ＰＬＡＮ９９’の時の早期退職で辞めたのかな？

＞＞６０７
今、何してるの？

＞＞６０６
どこで？

age

終了！

鉄道会社最萌トーナメント３回線<京阪vs京成>実施中です。
首都圏派の物量に苦戦中。
なんと言っても京阪に勝って準決勝進出を果たしてもらいたいです。
投票がまだの皆々様、是非<<京阪>>に清き１票をお願いします。

三条だＹＯ！
おけいはんに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ したね

社員の方ですか〜？　↑614>>

社員でーす
日曜日のｅｚテレビにも出てるかも（ｗ

ａｇｅとく（374/405)

もういっちょａｇｅとく(617)

614>>　漏れも逝きたかったＹＯ−(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

614さん、映ってるかなぁ？晒しあげちゃうぞう。

おけいはんの宣伝効果で乗客増えたみたいなこと言ってたね・・
ほんとうですか？？

うそですよ？

知名度ＵＰ、イメージづくり貢献は認めるけど乗客ＵＰには結びつかん罠
　　621>>　たれが言ってたの？(;´Д｀)？

と言うことで勝手に、次期看板娘(絶対･･娘)候補を推挙キボン！
　　おけいはん再選？！もありよん

おけいはん再選って新聞切り抜き回覧板で見たような

>>623
キャスターが言っていたよ。乗客が徐々に増えてるって。

慰撫雅刀返り咲きキボンヌ。（ｗ

>>626
ギャラ高いからボツだな

625>>
　　広報的に減ってるって言えないじゃん（ｗ
626>>
　　勘弁してくださいよ〜


　　

age

復職age

おけいはんマンセー！！
旧営業推進室マンセー！！
（今は何処になるのか・・・）

救済age

ひらぱーのＣＭ見て藁たよ。水着のネーちゃん車内にいっぱい!!
当然実車で撮影したよね？

出向さげ

唐揚

どうして門真市に急行停まらないの？

ttp://homepage3.nifty.com/local2600/
の板で運用とかお漏らししてる歯蔵崎って何者？

ｂ線に停めるのはかなり至難の業ですわ・・・。
門真の線形変えるほど金ないし・・・。
まぁ、寺○の本売り上げが会社に入ったら
出来るかも（ｗ

>>637
歯蔵崎のＨＰは ttp://isweb6.infoseek.co.jp/travel/hacan/ で、
その中から辿って ttp://isweb6.infoseek.co.jp/travel/hacan/asobi.htm ここに行くと、
あれあれ、この写真の背景は・・・・見覚えあるでしょ。

>>639
食堂

　　　正解！！

だが、ＨＰ上の日記を読んでいると運輸とは思えんし、車庫とも思えん。
なに奴ダ

もう一人のほうのｼﾞｻｸｼﾞｴﾝくさいな。

>>641
しかし自己紹介で八等級駅員だと宣言してるからなぁ・・・。
○等級って言ってるのウチ位じゃないのかなぁ・・・・。
多分、日記から読んで旧中書島管区駅の人間じゃないかと
思われ＞歯蔵崎

おっと　age

もっと出向するべきやつおったろうに理不尽なこった。
そんなやつに限ってぬくぬくと長生きしやがる。

できる奴の出向と
アボーン出向とあるが
あなたはどっち

646>>
できる奴とアボーン君は抱き合わせ出向が多いから
アボーン君は勘違いするよ。だからわかんない。

２等級以下面接スタートみんなどうする？

>>648
あんなもん、単なるパフォーマンスだろ

　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　お前ら!
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　ﾈﾀがなかったら
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　はらたいら
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
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　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ) 見てろ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　　(ﾟ∀ﾟ) ｿｳﾀﾞｰ!

>>649　激同

面接スタート前に異動があるぞ、異動した人の面接はどうなる？

ところで、駅分社化はいつ？

人減らしといて余計な仕事ふやすんじゃないよ。
こおの糞上司。お前の保身で仕事してるんじゃないぞ。ちょっとは腹をくくれ。
なにをビビッてる。あほか！

ついでに出家しる！糞坊主！！！

司、司で適当にがんばってください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シゲ

　http://www.okeihan.net/game/index.html

　↑誰が作ったんですか？

656>>　委託しているので、わかりません。

タイピングだよ出発進行！！
圧力よし！！
第一場内中継しんこー

しげちゃんまんせー

京阪に労働組合はいらない・・・
尾灯死金値上げ反対！！！

阪急さんが駅構内で消費者金融を始めるそうだが京阪も真似するのかな？　
ノープランのｋａ制作質さん

まぁ行き当たりばったりのノープランなとこが
京阪の電灯であり個性であり　イイ　ところ。

2210-2829コンセー

660>>そんな噂出てるの？まぁ釘打っとくのが得策やの。
　　　て優香〜使いcom.DELL.こたぁ〜ないだろうな〜。
　　　

そのためのあぼーん２１じゃだと思いますが何か？

665>>独り言か？

　挑戦者求む。

　　http://www.okeihan.net/game/index.html

個人面談シート
なんで、所属と名前だけ書かして臨ますのだ。

最初から自分の希望書かせろｺﾞﾙｧ

いいところに異動したい時は上司に菓子箱等を持って行くといいらしいよ。
今回嫌われ使えないあの人もこの手を使って異動　ｳﾏｰ
未だにこんなのがまかり通る会社はもうだめぽ

うちの部署は忙しいので面接は形だけだよ。

忙しい部署があったとは・・・幸せな人ね

＞＞６６９
その話本当かぁ？
ならお菓子もっていこっと！！（ｗ

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

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　　　　　　　|　お前ら!
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　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　ﾈﾀがなかったら
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　しげたかにメール
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
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　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ) しろゴルァ！！
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　　(ﾟ∀ﾟ) ｿｳﾀﾞｰ!

661>>半球が成功すればしたいです〜　

　　　　　　　　　　　　　　　　「ノープランで悪かったな〜ｺﾞﾙｧ」Ｋ.Ａ製作疾　

>>676
すまん。言い過ぎた。
でもサラ金は関心できないと思うのだが…。

>>676,677
あれは、自社のＩＣカードで全て囲い込む作戦じゃないのか？

age

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　　　　　　　|　お前ら!
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　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　ﾈﾀがなかったら
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　ｸｲｽﾞﾀﾞｰﾋﾞｰ
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　　(ﾟ∀ﾟ) ｿｳﾀﾞｰ!

漏れら極悪非道のsageブラザーズ！
今日もネタもないのにsageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　sage
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　sage
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　sage
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　sage
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

676>>
　　　オレは取り立て向きの人間を５人ほど知っている　天職だ罠

社員ｽﾚｯﾄﾞは近鉄/京阪/南海とあるな。
他の鉄道会社のも立てて欲しい。

re-born21マンセー
シゲやんマンセー
個人面接マンセー
おけいはんマンセー

いいスレ見っけ！ちぃーと質問。
８月１４日夕方５時頃、淀屋橋行急行が寝屋川市を出発する時、
ウテシが急に遮光幕を下げた。天気は良し、外はまだ明るい。
ライトも点けてはいなかった。
運転室にかぶりつく鉄オタ､ガキもいず、他の列車も遮光幕は上げてた。
何でだ・・。何故下げた・・。識者さんご意見ちょーだい。

>>687
おまえがウザイからだろう。

>>687
運転台カーテン下げた理由が>>688じゃなければ、
想像、西日が運転台背後のガラスを反射して運転台正面ガラスに当たり
前方が見にくくなるか、気になるからでは。
真実は知らない、だって俺はＣだもん！

苦情ない？↓
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/7732-frame.html

>>688
僕は車両の後ろの方から、チョロッと見ただけ。
浅い奴だな。おまえ・・・・。怒る気もしない。
>>689
ありがとう。ところでＣって何？

>691
M=運転士(Motorman)
C=車掌(Conductor)

>>691
そうか・・運転士はドライバーとは言わないのか・・・。
>>690
痴漢出没は特急だけじゃないと思うのだがなぁ・・・？

昔、特急限定で黒人男性がティムポをモロだし
してたけどどうなったのだろう・・・・。

「京阪の輪」
PC限定で、京阪電車とその関連の色んなホームページを見る事が出来ます。
アドレスは。
http://isweb16.infoseek.co.jp/travel/k1900/ring.shtml
です。
どうぞお集まり下さい。

面接age!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」　　　
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http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2.swf
http://www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

漏れら極悪非道のhageブラザーズ！
今日もネタもないのにhageてやるからな！
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　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　hage
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　hage
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　hage
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　hage
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

キティ阪まんせー

700

ｶﾊﾌE26くん
用もないのに名前だけ残していくのやめてくれ。

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　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

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　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

>>701
700ゲットで記念柿湖しただけです。

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　　　　　　　|　お前ら!
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　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ) あぼーんせよ！
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>　　　　(ﾟ∀ﾟ) ｿｳﾀﾞｰ!

よういちさんって最近どうしてるの？？

よういちは特定旅客の京阪ﾊﾞｰｼﾞｮﾝですか?
部外者がこんな事聞いてすみません。

私が良く見かける社員は、御話しした事はありませんが、運行計画課長のA氏です。
私はあの方のﾌｧﾝです。

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　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

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　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　再開いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　どうぞご利用ください！！　 /
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age

さらにageとく

http://www.memorize.ne.jp/diary/43/29723/index.html

ここは終了すたのか？

もうすぐ面接受けるけどどっかいいとこあるか？

駅サービソ

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/14
　　
http://www.asahi.com/national/update/0831/022.html

　　　　　┏━━━━━━━┓
　　　　　┃　野球は巨人　　┃
　　　　　┃　司会は巨泉　　┃
　　　　　┃　鉄道は京阪　 　　 ┃
　　　　　┗━━━━━━━┛
　　　　　　　　　,.-'"￣￣ヽ、
　　　　　　　　/ヽ＿＿＿_ゝヽ
　　　　　　　　|　 } ニ　ニ |　|
　　　　　　　　ヽ_|　　/｣　 |_ﾉ
　　　　　　　　　ヽ、-==‐ /
　　　　　　　　　　_}ー‐‐‐'〉､＿
　　　　　　　 _,.-'<　ヽ､　 /　ゝ　｀`‐､
　　　　　　／　　　￣￣ Y' ￣　　　 (ニ)＝ヽ
　＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿ll＿
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　│┼ |ヽ ┼‐ l　 l　|ヽ　
　　　　　 　 ﾚｄ､ つ　|二 ﾚ │ つ　
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　┏━━━━━━━┓
　　　　　┃　野球は巨人　　┃
　　　　　┃　司会は巨泉　　┃
　　　　　┃　鉄道は京阪　 ┃
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　　　　　　　　　,.-'"￣￣ヽ、
　　　　　　　　/ヽ＿＿＿_ゝヽ
　　　　　　　　|　 } ニ　ニ |　|
　　　　　　　　ヽ_|　　/｣　 |_ﾉ
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　　　　　　　　　　_}ー‐‐‐'〉､＿
　　　　　　　 _,.-'<　ヽ､　 /　ゝ　｀`‐､
　　　　　　／　　　￣￣ Y' ￣　　　 (ニ)＝ヽ
　＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿ll＿
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　　　　　 　│┼ |ヽ ┼‐ l　 l　|ヽ　
　　　　　 　 ﾚｄ､ つ　|二 ﾚ │ つ　
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028221898/14

http://www.asahi.com/national/update/0831/022.html

みな鉄に注意！！

日本で最もＤＱＮな沿線は？
http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3d737a8dc0e02.html

ここで京阪に入れまくってるＤＱＮがいます（ｗ　　　　　　　　　　　

そのドキュンは３７鉄か？

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
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ドキュン路線は束だ！！ゴルァ！！

１０月まで頑張ろうこのスレ！

>>723
社員だけどこの結果は否定しないよ。
社員も沿線住民もドキュンばかりだから…。

>>728
社員と沿線住民にもまともな人はいますので、念の為

>728
そもそも現ダイヤが明らかにＤＱＮだからここまでやられてもしょうがない罠

冬来たりなば　春遠からず

春まで待とう　新ダイヤ

age

>>731
ダイ改有るの？
今度は白紙か？

今日のダイヤの乱れの原因となった関係各部の執行役員の方。
明確な責任は取っていただけるのですね。
どこかの社長みたいに復配にすることで責任をとりますみたいな
分かりにくい責任の取り方ではダメですよ。
あなたたちの変わりは現場以上に腐るほどいますから心配なさらずにね。

ポイントの故障って言ってたけど・・・？

今日の指令の指示に対しブーイング続出

俺
は
天
才
あ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
鉄を他皆殺しなんだよ
おれはいけめんだいっひひひひひひひひ

１０月で担当役員はあぼーんか？＞ダイヤ乱れ

あの程度で　あぼ〜んなんか　あるかい！
それよりISO14000抱き込み後の鉄道監査が楽しみ〜ｳｼｼｼｼ

車両部は叩かれるかな（ｗ

保線工事上げ

１０月に京橋駅デビューの案内の女の子かわいい子いるの？
中吊りに、おけいはんの後ろに薄く写ってるけど・・・

Ｇから聞いたけど元スッチーとかモデルとかが
来るそうだＹＯ！！
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ 出来そう（Ｗ

>>743
ほんまかいなぁ・・？
１０月入って幻滅させんといてや・・・・。

80形が解体の危機。
何とか保存できないかこちらで話し合い中です。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028344824/l50