☆☆頑張れ！Ｎゲージマイナーメーカースレ☆☆

旧スレがｱﾎﾞｿなので、Ｎガレージ系メーカーの情報交換・在庫情報などなど交換しませう。

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テクス卜の試作車輛ケース買ってみた。
縦横の寸法の拡大はやむを得ないが、厚すぎる。2つで富井・下等ケースの
3つ分に相当するくらい。

ＯＴＴＮのシキ（７０，６００，６１０）シリーズの在庫残ってる店
教えてホスィ！！
探しまくっているけどなかなかないヨ〜

テクストと言えば・・・ってまた延期なんだろうな。

テクスト・・・そういえば、そんなメーカーもあったっけな。

このまま水子となってしまうのだろうか・・・・。

この前の延期発表も誰も信じてないだろうな。
だってケースですらまともに流せていないしさ。
ｱﾎﾞｿ前に５９１でも買っておくかな。

連続ｽﾏｿ
ケイズワークスの「９１２」のキットって出たの？？
限定なん？？

>>4
本家に聞いたの？
過去に、オークションで値がつり上がり始めた頃に、別件で店に
行ったら、まだ在庫があって、プレミアムの話をしたら。
「ここにあるのにねぇ（笑）」と言っていた。

案外、まだ棚の隅にあったり。

>>10
　いや、、恥ずかしながらまだ・・・。　
　早速聞いてみるヨ！

どーでもイイが、最近ガレージキット買う奴増えてないか？
長いこと脳内取り置き品に指定していた真鍮キットが、ここ１ヶ月ほどでほとんど売れた。
ボーナスシーズンでも無いっていうのに。

ちなみに、フィールや宮沢、八雲なんかの試作機と試験車群。
５，６軒ある知っている模型屋で、軒並み売れ始めた。これまで動きなかったのによ。

金属キットもメーカーによるよね。
窓のＲとか、配置とか目茶苦茶なのが多い。
RMMとかの完成見本で蟻以上の萎えだと、
売れるとは思えない。
ちゃんとした設計のだと、プラ成型よりリアルだけどね。

簿名はいいね〜。
完成品したらそこいらの昆虫メーカーよりもいいし。（藁

>>12
きちんと最後まで作れるのだろうか？
ただの真鍮クズになったらキットがかわいそう。

イエローの北総公団とか都営５３００はどうでしょうか？？

新聞のテレビ欄で「裸の少年」（テレビ朝日系の深夜番組）と書かれているのを
見ると、つい某ガレージメーカーの主を思いだしてしまいます。

>>17
　そういえば製品化アンケートやってますね、、、
　フ○ツクトリー・・以下自粛

>>15
投機目的で買い込まれてなければいいが。
オークションサイトで転売をたくらむ不逞な
ヤツがいないとも限らん。

>>13
寸法的なコトにはこだわらないが
幕板巾の狭い旧型客車キットだけは許せん！

そういえば簿名のゆうとぴあは再生産されたのかな？

エンドウの103系4両セット（いわゆるグリ完？）の定価いくら
だったかわかる人います？昨日委託で売ってるの見たんだけど。

>>22
ずっと前、おもちゃやの片隅で８０００円台で売っているのを見かけた。

>>10
　マジサンクスでした。
　今日、無事に最後の在庫をゲットできました！！
　長年探していただけに嬉しいッス！

　それにしても・・・デカイ。

共産でフィールのキット半額でｳｯﾃﾀﾖ。
あと頭狂堂の投球ﾓﾅｰ。

あげ

サヤ４２０のキットってまだ入手できるのでしょうか？

さいどらいんの４１５−１９０１は期待してもいいのかな。

>>28
　試作品見た限りでは良さそうな感じ。
　富の生産にぶつけてくると思われ。

ばんえつ物語の展望車はどこか出さんのかのう。

さいどらいんのJR匹6000系捜してるけど、
なかなか見つからない。
大阪府下にない物かなぁ。

>>30
窓の開け直しになるけど、TOMIXのオハネ14かオハネ24-700からの改造でどう?
むしろ、一番の障壁は側面のヘッドマークと同じデザインのマークか。
1/80用のヘッドマークデカールが手に入れば流用できそうだけどね。

>>32
レス、サンクス！なるほど、その手があったか。でもデカールは特注しかなさそう。

河合のワキ1000窓９個、窓無しは出ましたか？

ＫＡＴＯからＥＨ１０再生産！なんて発表があったらワキ１０００が瞬間蒸発
するような気がする。高いけど・・・

あまぎの「伊豆急ｻﾊ190＆ｻﾊ1801」のセットってまだあるのかなぁ？

>>30
KATO出さないかなー

>>37,>>30
KATOも、元の6連セットは金型新規じゃない塗り替え品だし、
C57-180も、もともとC57を出していたからこそ出せた製品だと思う。
新規金型が必要な、しかも売れる数は基本セット未満の増結単品は厳しいですな。
TOMIXの北斗星JR東車ロイヤル・デュエットや、他にもブルトレ現行編成化に
必要な個室改造車をリリースしてきている、モアに期待したいところだけど。

>>31
高松のレイルハウス高松理工にはあった。
ちょいと遠いが遠征してください。ついでにさぬきうどんでも食べてきてくださいな。

でも今あるかどうかはちょいと不安・・・。

>>39
桟楠。

高松理工、去年実家に帰る時によった時はあった。
最近211の屋根と前面が余って作ってみようと思ったら
なかなかないんだよねぇ。

ちなみに側板は121に化けました。

やっぱりエンドウでしょう。都営地下鉄新宿線１０系、京王５０００系、京成スカイライナ―新、旧塗装セット、近鉄８０００系新塗装、近鉄２０１００系あおぞら号。いまでもオレの宝物です。

エンドウ、いいねえ。ほんとに良質の模型だね。
おおらかで、見てるだけでマタ−リしてくるよ。

手すり＆配管・ハリネズミ武装ヲタとは正反対の世界だよ。

返す返すも矢不億で０系東北新幹線色に入札しそびれたのが残念。
（とったのはキクリーナのようだが）

>>40
211の側板から121！？
それ、自作するより面倒じゃない？車体断面とか。

リトルじゃ派ン　沙汰がありますた。
クモハ40延期です。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ━━━━━━━━━━━━ﾝ!!!!

つーか、テクストしぼん？？

>>45
そういえばケース今日じゃなかったっけ？東京堂のサイトには１０日頃とは
あるのだが・・・・。

とりあえず１２両ケースを仕入れてみたいのだが。かなり厚みがあるという
のが気になるな。

とりあえずものを見てみるまでは何もいえんか。
で、４１９は本当はいつなんでしょうか？（ｗ

>>43
211の側窓配置は121とほぼ同様。
GMの211-6000使って、行き先幕・スピーカー位置は妥協。
裾絞りは裏からスジ入れて曲げなおし。
前面はペーパー。
後部妻と屋根は205使用。
余った211パーツで6000系という訳。

結構簡単に出来つつあるけど。
(まだ塗装前)
レールロードのコンバージョンという手もあるけど、
こっちの方が安いし、余りパーツいっぱいでるから。

>>47
確かに２１１の帯を水色にしただけでも１２１っぽくなるしね。
側面はほぼいっしょだな。

１２１の前面に207-900はちょいと贅沢かいな？
さすがにジモ電だしそろそろ作ってみるかな…。

その前に213系が作りたいところだが。
211系(KATO)は持ってるからとりあえず帯だけ変えてみるか。

新華社工房はどうですかね〜？
タ３００かなりほすぃ〜

>>49
残念ながらタ３００はとうの昔に売り切れザンス。

>>50
　ありゃりゃ〜、、
　と、なると、タム８０００も同様に？

　今はトキとタキ８８５０だけなのかな？？

>>48
211の帯色替えもやったよ。
かなり213っぽくて、いい感じ。
レールロードの213-0キットにクロがあれば考えたんだけどね。

今日逝った模型店での製品注文の電話内容
「（会社名忘れた）の十和田観光３４００完成品はいくつ入れますか？」
そんなものが出るのか！ホスイ。

>>53
えっ、本当かい？
多分金属だと思うが漏れも欲しいぞ。

>>53　
　すげーマイナー。（藁）
　っていうか、手楠戸の車輌ケース発売になったね。

>>55
そのケースって本物？家に持って帰る頃には木の葉になっているとか（藁

>>53-54
しもたか企画か？

>>57
下高が出していたのは元定山渓の1200では？
3400と言うのは初耳。

>>53-54　>>57-58
赤電だよ、赤電。

>>59
情報サンクス。

今年のＪＮＭＡでの目玉品は何になるんだろう・・・。

　むかーし発売された宮沢（タツヤ）の京津とびわこ号キット組んだ人っている？？
　今後の参考に・・・。

>>62
数年前のＪＮＭＡで車体を箱にした段階までの仕掛品を中古で買った。
動力の処理（キットに入ったたやつは到底組めなさそう）がネックで
今もそのまま。
全く参考にならなくてｽﾏｿ。

イエローの都営５３００系はどうでした？
北総個人的にはかなり萌えだったので。

>>63
　サンクス！！
　やっぱりアレがネックですか・・・。
　説明書ですら開き直っているからなおタチ悪いですよね。

>>65
今だったらモデモの動力を組み込めば良いかと・・

>>62
2つとも組んでみたがレジン製の屋根が添ってくるのが難点。
車体と屋根の合いがかなり難。動力はブリルの床板を限界まで
幅削ってなんとか入れてみた。軸間は無視。
８０は前面の切れ目をしっかりハンダ盛って消す必要あり。
また２軸貨車になるので詳細はＲＭＭ52号、１９９９−１２を
参照してくれ。全体の雰囲気はいいが、屋上ははっきりいってＤＱＮ。
非冷房で仕上げたほうが良いかも。
６０は連接部と屋上がスカスカになるのでなんとかしたい。配管については
Ｏゲージのでかいヤツを参考に追加、連接部はポリパテ削りだしてらしくした。
上級者向けとなっているが、たしかに説明書みてぶっ飛んだ。なんとか形にしたが
塗装後に屋根と車体が分離して、完成後の維持管理も上級者並？
>>65
　台車の軸間が狭くありません？３００のやつを６０へ回せそうだが台車間を
狭めるのが難しいのでは？組んでしまってからリリースされてもねぇ。

いかん>>６５じゃなくて>>６６だった。もう寝よ。

>>63,66,67
　みなさまサンクスです。
　やっぱりそれぞれ苦心されてますね。
　タツヤもやけくそ状態で出したのでしょうかね？？
　レジンは過去に懲りているのでできるだけ避けたいところです。

　宮沢といえば、関係ないですがテキ４０１はいつ頃出るのでしょうかね。
　もはやキットが手に入らないので完成品しか無いですね。（泣　

>>69
ヤケクソだったのか、低コストでなんとか出したかったのか？
昔プラ板から切り出して苦労したので努力は買いたい。しかも
達也氏は廃業してしまったし。

「びわこ」やっぱりモデモの動力で妥協するのが無難かねぇ。
下手に軸間いじって走らなくなるよりいいし。
外国型の路面電車潰すのは予算的にきついから、国産の連接車の
動力出るの待ってたんよ。

達也氏は結局宮沢の下請けになりきってしまったのか？

でも、タツヤといえば結構個人的にはマニ３４とか熱いネタが
あったりするので好きではあります、はい。
ただね、やっぱり組みづらいよなぁ。

>>73
漏れのマニ３４、製作中数ヶ月放置したら、レジン屋根の収縮で車体が屈曲してそのままあぼーんせざるをえなくなったぞｺﾞﾙｧ！
次からはＧＭ屋根に取替え。

再度ラインの311系の前面ってちょっと高さが高くない？

BONAのオユ14 0番台、区分室の明かり取り窓が一つ足りない。
うっかり明かり取り窓が５つの嚆矢傷をコピーした結果だとは思うが……。

訂正とかするのかな？

×嚆矢傷→○公式図面
いかん。

マスターピースの営団5000系はいかがなものか。
最後発にして全く似ていない。
本来ならば怒鳴りつけるところであるが、
他社キットの市場在庫も少しはあるようなので、
今回はもそもそと予約を取り消しておく（w

マスターピース製品は全ていかがなものかと思うぞ！プラレール並の出来には参った！！

この前新宿ぞぬで黄色列車のキット１０００円で売ってた

>>78
なんぢゃあ、この側面は。GMの201系のお面替えで作った方がよっぽど似てるぞ。
ただ、クーラーの出来はよろしいようなので、
コーメイの取り替え用にココのパーツだけホスィ。

>>79
キハ283と小田急3100系はｹｺ-ｳﾖｶﾀ。組み立てるﾔｼの腕次第だけどな。
初心者向けと銘打ちながら、工作力がモロに出てしまうと思われ。
たとえば、
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~ishida_k/tx3n1.html
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~ishida_k/tx3j1.html
↑NSEの窓枠太く塗りすぎだと思うけどね。

>>81
ＮＳＥのデカールかなりめんどくさかった。

ﾌｧｯｸ鳥ﾄﾚｰﾝの夢空間、下請けがクラフトエスらしいのだが、実物の出来はどうなん?

>>81
キハ283のデカールも、かなりめんどくさかった。
デカールの中の窓あけがね。

赤色電車の十和田3400、いきつけの店で情報ゲット。
金属エッチングのガレキだけど、完成品も作るらしい。

今日、新宿ぞぬ屋にタケモリＤＤ１３（茶）の素人組み塗装品が
「多少難あり」で４０００円で出ていた。（もう売れちゃったかも）
蟻を買うよりましかと思われ。

モデル２１のキットってどうですか？
組んだ方いらっしゃいますか？

ファッ区トリーで果糖塗り替えボディアンケート実施してる・・・ようだ。
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwkh7602/

>>87
ﾌｧｯｸ撮で企画が決まったら、ボディを供給しつつ、ﾗﾝﾄﾞﾊｳｽで発売でｳﾏｰと。

>>83
塗装済みは塗りが厚すぎ。デカールをごまかすためか、クリアが異様に厚い。
型を抜いたときは良くても、レジンの割に車体を薄くしすぎなので、
すぐに反ってしまうよ。今出回ってるやつはもう既に反ってるだろうな。
秋葉のｿﾞﾇの奴、見とけばよかった。

>>83,>>88
ﾌｧｯｸ撮り撮れんの夢空間塗装済みは、色のイメージが違う。
昔の塗装に近いかも試練が、ﾗｳﾝｺｶｰと食堂車は暗すぎ。

>>87
ＫＡＴＯの新製品予告とﾌｧｯｸの塗り替えボディアンケート、見てきました。

ＫＡＴＯは蟻潰しに続いて、ﾌｧｯｸ潰しも始めるようだ・・・

ということは、ﾌｧｯｸが企画した１１７系各色も出るのかな？
がんばれ、ﾌｧｯｸ！
私はＫＡＴＯが出すのを待つ！！

FACの左上に相変わらず

いままでに[an error occurred while processing this directive]アクセスありました。
今日は[an error occurred while processing this directive]アクセスあります。
昨日は[an error occurred while processing this directive]アクセスありました。
今日のアクセス解析
昨日のアクセス解析

こんなのが、見えて居るんですが、これはネスケだけの現象？
見苦しいのですが、自分のサイト第三者的立場で見てみないんですかね？

>>92
どうも商売してるという自覚が欠けてるようだな。
HPやたら重いし文面も読みにくいし・・・
ヤフオクで取引しても一方的だし、接客の何たるかが全く判ってない。
一時あれほど叩かれたのに全く成長しない奴だ。

モデモから都電７０００の旧塗装が発売されるよ。

ターミナルぷ蘭妊具製品が
まだ残ってる模型屋って知ってる？

特にＫ成3500更新と営団６０００をキボンヌ

>>95
津田沼にあったよ。確か・・。
って優香、取り扱い店に電話しる！

瓦礫で出して欲しい製品といえばどんなのですか？？

私はマニ３０−２０００番台完全版。
室内まで完全に再現し、おまけにドアの厚さ・・・以下自粛

>>96
こんな所で言わないでYO!

今月はとりあえず過渡に貢ぐから来月以降にと狙ってたのに〜（泣

>>98
聞いといてそれはなかろうて。

ところで手楠盗のケース、だいぶ出回ってきたが
買った人いるんかい？売れなくて売り場が狭くて
店で困ってしょうがないんとちゃう？

鵝鳥家の14両収まる終脳零番は100円ショップで売ってるようなケースだし、
μACEの12両ケースは無理矢理加工しないと21m級入らないし、
ｳｲｿの10両ケースも縦向きの部分が同様に21m級入らない。
ﾃｸｿﾄのケースも、ろくな評判聞かないし、どこか10両以上入るｲｲケース
出さないもんかな。

>>99
漏れは95ではアリーませんが、何か。

てか本当迷惑。

まあまあ、好意で書いたけどたまたまねらっていた人がいたって訳だからさ。
ていうか、そこ以外にはまず売っていないモノなん？

＞・ＪＲ北海道の車両を。　→　これは難しいです。タイプにしかならないので･･･。

と書いておきながら次の行には、

＞期待を裏切りません。

いきなり裏切っているじゃねーか。
さすがFUCK撮撮れん。

>>103
句点ごとに別人格が現れると思われ・・・。

>>101
ありゃりゃ別人でしたらスマソ。しかし
本人か別人かは板の上では”？”だし仮に
書き込まれた在庫情報が本当かどうかも？
ただ当方としては流通量の少ないガレキの方を優先
したほうがいいんじゃないのかな？
>>100
確かにまともな１０，１２両ケースをTEXTに期待した俺がバカ...

>>105
カトちゃんの方が入手難というワナ（w

TEXTのケース、蟻よりはﾏｼだと思ってたのに・・・

手苦酢賭ケースの出来はやっぱ駄目だったか。
あと、419造血さっさと発売せい。
不良在庫と化してる富485の動力組み込んで楽しむんだからよ・・。

ＴＥＸＴの４１９の増結にＫＡＴＯの５８３の動力入れるとか、
ＴＯＭＩＸの動力入れるとか書き込みあるけど、うまく
入ればいいね。

微妙にサイズが違ってはまらない。はまってもボディが
膨らむなんてことになったら嫌だね。

静岡ホビーショーで
モデモの江ノ電６００の試作品あった？
どなたか親切な方からの情報きぼーん

>>109
車体の裏側削ったり、動力削ったりしたら
はまらないことはまずないよ。

>>110
あったＹＯ。
ほぼチラシ通りのデキだったかな？

あと、都電７０００の金太郎塗仕様（旧色）が、
新規で発表されてたＹＯ。

>>112
たびたびスマソ
江ノ電６００はチラシや広告の写真のバージョンだったの？
（ライトがオデコにあるやつ）
それとも更新後のシールドビーム仕様？
（ＧＭ江ノ電キットのおまけと同じ形態）

>>113
広告とかの写真のバージョンだよ。
すなわち更新前。
他のスレでガイシュツだが
ホビーショーでの写真がここにウプされてる
ttp://www.rc-awaza.com/html/event.html

ＪＮＭＡ限定のボナの７３系仙石線キット買った人感想きぼんぬ。
古くてｽﾏｿ

>>114
登場時の赤白塗り(続行白円盤つき)を是非ともきぼーん。
これ欲しい。

で、都電の方なんだがムサシノ(1/80)の製品と色がだいぶ違うような。
どっちが正しいのか？

江ノ電600の写真見たが
鎌倉寄り先頭車（602＆604）の屋根上が
考証ミスっぽい
600型のパンタは登場当初
すべて藤沢方についてたのを
昭和47年、赤電塗装終了と同じくらいに
602＆604のパンタを鎌倉寄り（運転台側）に
移設したのだが、撤去した側には
その跡（ランボードが途切れている）
が残っていたのに、写真を見る限り
それが表現されてない

>>103-4
蟻のDQNより過当を塗り替えたタイプ物の方がかえってリアルと思われ。
＞完全再現は不可能ですが、タイプとして検討します。
とでも書けばいいものだが。

ところで、マヤ出した時点で資金が底を尽きたと聞いたが
なぜ新製品出せるのだ？

>>117
考証ミスというよりか
金型を増やしすぎないために
わざとそうしているのではないかね？

>>118
もう既に、誰かの操り人形でしかない（藁

ダメだったら切られるだけ。

あ、そういえばTEXTから発売されるんだった。
辞意笑むからキハ２００がでるんで忘れてた。

新京成の車両ってどっかから、出てない？

ピット―台所の阪神喫茶店シリーズはどうや？

手楠戸のケースだいぶ流通してきたね〜。
ま、それよりも何よりも車輌の方をどうにかしてくれ！！

静岡でモデモがキハ35系のウェザリング仕様を展示してた。
結構きれいに（？）汚れてた。新しい試みでは？
青帯とタラコが予定だそうだ。価格は未定。

一般色が無いってことは、やっぱりてこ入れなのかな。
青帯とタラコ余ってるもんね。

>>119
同意。
加工するならＴＭＳ６月号の記事作例（ＭＯＤＥＭＯ＆ＧＭ合成）が
参考になりますな。

>>125
モデモのキハ３０系は出来いいよねー。
なにより首都圏色の再現が素晴らしい。
カトちゃんのはちょっと明るい。自慰の首都圏色は論外。
作りもいいし、あれで３０００は安い。キハ４５も出して欲しいなあ。

江ノ電６００ってパンタ移設やってんの？
赤電に塗り替えようと思ったのに･･･

>>127
綺麗なのに全然走らないー！関鉄

>>128
モデモ江ノ電６００のベースになるはずの
世田谷線デハ８０を分解して調べてみたんだけど、
屋根は別パーツで前後を逆にしてもはめられるように
なっている。
だから偶数車の屋根を外して前後逆に取り付ければ
パンタ移設前に簡単に戻る筈だよ。

しかし赤電も後で出しそうな気もする。
モデモは都電７０００の旧塗装まで出すのだから・・

トレジャーの東急７２００系検測車って限定品なのですか？？
また、組んだことある人いたらぜひ教えて欲しいッス。

>>122
昔 ８０００のお面だけ売ってたきがするが

>>132
あったけど蟻以下のＤＱＮな出来のお面だったよ。

藻出藻はマイナーか？

>>130
それにしては80の玉電がでないんだよな。
やっぱ台車が違うから？
漏れはもう塗り替えちゃったから別にいいけど…

>131
って売ってるの？見たことないけど

>>135
さよなら運転のｴｾ玉電だったら300の台車転用できないか？
それよりﾘｱﾙ玉電きぼーん。

>131
メーカー在庫あるみたい。
漏れは組んだけどなかなかいいよ。部品が多いから大変だったけど。

モデルスの盗凶堂の広告・・閉店の文字が大きくて
閉店セースかとｵﾓﾀよ。
しっかし毎月セールやってんな。ここ。
そうでもしないと手楠都出ないんだろうな。
419,203のライト、銀河ので萎え。

>>138
ガイシュツだがまじで手楠戸は出るのだろうか？予定品はまずあぼーん
だろうが試作がある４１９などは増結だけなら既報どおりでそうだが

>131
トレジャーの東急７２００系検測車欲しくなってきた。まだどこかの店に在庫あるのかな？

たぶん予定品ｱﾎﾞｿ率高そうだし、４１９も危ないから
出たらとりあえず押さえようとするｦﾀ続出しそう。
第一、手楠戸自体がｱﾎﾞｿしそうだし。

>>117
ＴＭＳ最新号のモデモの玉電80とＧＭの江ノ電600を合成して
1975年頃の作例が出ている。

あれならランボードがない時代の方がいいかな？
作例の方はよかったけど。

>>139
増結だけ出して基本はまた延期になったりして。

>>143
よくありがちな話だな・・。

宮沢模型の製品って再生産とかあるの？
ｸﾓﾔ４９５欲しいんだけど、どっかに売ってない？

手楠戸は119系をなんで4両セットで売ろうとしているんだろう？Mが2つ入っているなら分かるが・・・。

>>146
マイクソエースとアタマの程度が一緒だから

ところで自慰Mはキハ200の後どんな完成品を展開するんだろう？
前面似てるから311系とかやらないかな。

>>145
　おいらもﾎｽｨ！
　前にヤフオクで比較的安価で落札されていたけど、店で見つけるのは
結構難しいと思われ。
　スヤ５０−５０００とともに、入手が難しいキットの一つでは？

　ちなみに、再生産はほとんど可能性がないような気がします。

>>149
そうなんや、欲しい人は結構いるのかな？
実は宮沢のキットで欲しいのが他にもｲﾊﾟｰｲあるんだけど、
どこの店もあまり在庫がない・・・・

>>150
　もし良ければ車種教えて。
　結構あちこち調べた在庫データｱﾙﾖ。

　でも、正直な話、矢腐奥の方が安く手に入るのも実情。

ホモ本のマヤはまだ大量に残っているらしい

>>148
そのまえに青と黄をちゃんと発売しろよ、と逝っておくテスト。

赤が売れれば出すんじゃん、ＪＲＱ２００ＤＣ

>>151
ｸﾓﾔ495（本命）ｽﾔ50-5000（限定の為ほぼあきらめ・・・）ｷﾊ91（１次型？）
とりあえずめっちゃ欲しいのはこれだけ・・・

>>155
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e11347874

hoge

ｸﾊ415-1901（ｂｙ横線）はどうですか？

そう言えば今日立ち読みした鉄道雑誌(雑誌名は忘れた)に、
400円くらいで発売されるNゲージスケールの電車のプラモデルの情報が載っていた。
Nゲージの下回りをはめると、一応鉄道模型車両になるようです。

詳細URLを見つけた方、リンクをきぼんぬ

>>155
　うーん、、、さすがにどれも厳しいものばかり・・・（苦笑）
　２次試験車ならばまだ見つかるんですけどね〜。
　スヤとクモヤは店頭で見たことないです。（完売のようです）
　役に立たなくてｽﾏｿです。

>>160
サンクス！再生産か他メーカーから出ること期待するよ。

>>159
それはＲＭＭにのとーたバンダイと可等のコラボ Ｂトレインなんたら
ゆーらしい 生憎ィマン所関連リンクが見つからん・・・
一応可等ちび電動力がまんま利用できるらしー
漏れ的にはこなみとタカラのコラボのデジＱがスキだが

トレジャーの東急検測車キット組んだ人いますか？？

>163
組みたいけど組む時間がないっつかまだ購入していない。
購入できたら来月組むつもり。

>>164
　キットの出来の方はどうなんでしょうか？？
　なにぶん、組んであるモノを見たことが無いので・・・。

>165
たしかに完成した物を見たことないのでどうなのかと・・・。

宮の495、漏れ先月買ったヨ。
googleで品名打って在庫情報探せば、きっとどっかに有るはず。
漏れが買った標語県の店は漏れので売切れだたが、他にも在庫表に495載ってる店あった。

その前に間違えて493買ったのは秘密だ！　ﾏｽﾞｰ

>>154
よ〜し、パパたくさん買っちゃうぞー。(ﾏｼﾞﾃﾞ)

>>167
うらやましい・・・
そこって最寄り駅は「六甲道」？
ひとあし遅かったのか・・・
実は漏れも今月初めにそこの店行ったんだよ。
google見たが、Ｎでは在庫は見つからなかったよ。

小田急の、1900や、1400ってな感じの旧型車両出してるところありませんかね？

>>170
台所Ｎが１６００とか出してたはず

>>171
早速サンクス!
値段はどれくらいか分かりますかね？

>>172
これをミＹＯ！
ttp://homepage1.nifty.com/kitchen/

クモヤとかスヤとかキハ９１ どのくらい探したの ホスィ皆？
通販やってくれるとこはみんな電話した？それでダーメなら
矢不億待ちだが・・・其れと発売ん時はこの趣味やってナカーたの？
だってほしけりゃ買ってるでしょ？後になってそーゆーもんがあるって
わかったいうならわかるけど
やっぱ再販はムズーだな あのＳフィールのものだし

>>173
お〜、サンクス！
キッチンなんてメーカー知らなかったYO！
うぅ〜、俺のつぼにハマル車両ばかりだ。
岳南デハ１１０７とか。

>>175
台所のキットは出来もまずまずだし、車体をハコにするのは簡単だが、
足回りは「各自工夫の事」の罠。
ヲタＱのＨＢ車は冨のキハ１２０が流用できるだろうか…

>>176
台所＞＞＞箱にしたときＷＭ前面との合いが悪いのが鬱
しかしそれに余りあるほどのラインナップ ∴漏れは台所信者

>>177
漏れも。
漏れの工作技術じゃ「高いけど精密」なキット買ってもたいしていい仕上がりには
ならないし、それなら安価な台所のキット箱にして色塗ってガンガン走らせた方が
楽しめるしね。

台所、グリーンライナーデカールお流れになっちゃったのね。
どこか７１９の帯作ってくれないかな。

>>179
えーっ！そうなの こないだ屋不奥に出てた-よ
あれこそまさしく流出もの？？？

167だが、もしかして169氏と相打ちしたのかもしれん。
漏れは四月末に495系買って、そのときＥＤ30を金が無くて見送った。
５月連休にＥＤを拾いに言ったら売りきれてて泣いた。

店主「こないだまで有ったんだけどねー｣…買ったのは169さん、あなたか？
ＥＤ３０は最早プレミアものと聞くので店頭売りでは買えないと諦めたよ。

はあー ＥＤ３０もプレミアものだったとは いやーあの手ごわいキット
ホスィ人がいるなんて・・・
作ってあげてよ Ｓフィール！！！ エッチングなんだからちょちょいと
でもあの主人気難しそーだからなぁ

>>181
　ＥＤまだｱﾙﾖ。
　関東だけどね。

モアのオロハネ24-550のキット、ホスィ。
いつでも手に入ると思っていたら、関東では、すっかり見なくなった。
あれさえ手に入れば、東日本担当編成が再現されるんだが。

あと、TMSとNゲージマニュアルは持ってるんだけどネット上で、
北斗星のフル編成化の作例ないねぇ。

tp://homepage1.nifty.com/kitchen/zaiko4.htm
ここのページの下に西部4000系の予定があり、
「プラ製品が出ようが設計してしまうあたりが無謀？」と書いてあるが、
どっかプラで出すの？

>>184
東車だが、これはどうよ？
http://nrc.jpn.ph/model/mf6016.jpg

>>184
　モアのｵﾛﾊﾈはどの製品？？
　通販ならあるみたいだよ。

>>186
これはなんだ、ボール紙製か。
もっとましなのはないのか。

>>188
キミGMスレでも煽ってたね？

>>187
いくつか、「オロハネ モア」でサーチして在庫リストが引っかかった通販も、
あたったのだけど、北海道車のオロハネ25-554しかないといわれた。
もっと粘着して探してみるかな。
門前仲町まで行ってみたけど、発売元にも在庫無しだった。
オロハネ25-554をオロハネ24-550タイプに塗って済ますか・・・でも雨樋の形が違うんだよね。

>>186
塗りが、ドアや手洗いの窓の塗りわけにこだわる前に、シャープに仕上げることに、
こだわってほしかったね。ラインインレタ付けてないけど、製作途中かな。
あと、画像のせいかもしれないけど、青20号で塗ってるように見えないんだけど。

>>181
169だが、漏れはﾍﾟｱﾊﾝｽﾞのシキ８１０買っただけだよ。
ＥＤ３０はあったかどうか覚えてないなー
>>174
>後になってそーゆーもんがあるって
>わかったいうならわかるけど

漏れは鉄模歴が浅いので、このパターンです。

>>191
そっかー きついこと書いてスマソ 鉄模の場合このケースは探すしかないんだー
漏れも見たらカキコしとくＹＯ！
あとどのあたりまで探したのかキボソ 関東はどーよ

>>192
サンキュウ！！とりあえずは大阪近郊しか探してなくて・・・
あとはネット上で探してるんだが、見つからないなー・・・

>>194
返レス サンクソ とりあえずは近畿圏だな 其れでダーメなら全国へ
あと 雑誌の広告便りに�сVテミソ 愛想よくはしてくれんがめげずに！
それでだめなら 製造元 Ｓフィールにメール投げてミソ
それと屋不億の通知サービスを利用すべし

盗凶堂の２０３系の側板プロポーションのヘタレ具合に萎ゑ〜。
期待してたケド、見ていらんわって気になったわ。
特にドア回りの厚みの処理が無いのと、窓の位置は下っぽい気が？
他にも微妙に見慣れた何かと違うような気がする。
他社で２０３系キット出してたような気がするので、そこのを探したい所だ。
最近の盗凶堂は、小田急１８００といい、何か足りない気がするなぁ。
結局、値段分ですか？

ＴＥＸＴ４１９系、価格変更だとよ・・・。

>>195
汽車が何年か前のＪＮＭＡ限定で出してた。
果糖２０１ベースの側替え。
アルミ車独特の奥行きのある客扉再現のためにホワイトメタルかます奴。

>>197
それって宝町じゃなかったっけ？
あれは前面パーツ他、ＧＭベースで作るやつだったと記憶。

＞＞１９６
どこに書いてあった？

４１９ほしいのだがとっとと出して欲しいなあ

>>198
宝町ってﾄﾚﾁﾞｬｰﾀｳｿか・・
読解するのに時間がかかった。
ｷﾁｰﾝと並んで、マイナーの王道みたいなメーカーですな。
とりあえず、東急７２００は組みﾆｸｲ・・。ランボード萎ゑ〜。
てか、漏れってﾍﾀﾚなだけか？

>>199
問屋や小売店向けにチラシが逝ってる。
価格改定を予告した上で予価未定にしやがった。

>>201
さんくす。
どうしようもねーなー

東京堂の車両ケース、平面的な大きさはいいとして、何であんなに厚みがあるの？
富や加藤と同じ厚さで良いはずだが・・・。

>>203
禿同。漏れ的には蟻のケースだって厚いぐらいなのに。
ｶﾄ、富の厚さで幅広車も十分。

ＫＳの旧客板の在庫豊富なところってある？

>>200
漏れは東急作ったけどそんなに難しくないよ。
ランボードもヤットコではさんで定規を当て曲げればちゃんと形になるし。
部品点数が多いから厄介なトコもあるけどね。
台所やﾕﾕｰクラブ辺りを作り慣れた人は手強いかも。

>>205
千葉のＫＳの店には無いの？

>>155
すみません、雲谷四九五矢府奥で買ったものです。
雲矢四四零はｓｉｌｖｅｒ　ｒｉｖｅｒの製品だそうで･･･
貴派九一は現在矢府奥に出ていませんか？
話変わって王様達趣味の雲派四三系（関西急電仕様４両）は、末期の雲派五三
になってからの飯田線仕様２両も出すようだ。
これらをネタと思おうかどうかはあなた次第。

漏れは金属初心者ですが、工具とかオススメあったらご教示してくださいませ。
瓦礫マンセーだけど技術がついてこない・・・。
頑張るぞー！

頭狂堂、いろんな意味で逝って良し！

食パン＝発売送れ＋大幅値上げ
弐零参系＝プロポーション崩れ
キハ伍十四＝変形、ライト別購入
ホクホク珀＝屋根肩のランボードエッチング浮き出しでプレス曲げシパーイ

　こんだけ付き合うまで泣かされつづけた漏れも人が宵。回線切って．．．．

頭狂堂はｱﾎﾞｿ見込まれるので初回に押さえようとする人は多いと思われ。

でも、盗凶堂は４１９さえ出荷出来れば、言うほどｱﾎﾞｿでも無いんでない？
たとえｱﾎﾞｿしたとしても、Ｊ工社の時のｲﾓｿみたいにどっかが製品ごと買い取るでしょ。
少なくても、発表当時の波紋と、各小売店の予約状況は素晴らしかったハズ。

・・・まだ、思い出を語るには早いだろ（藁

>>193
４９５ 屋不億で完成したのが出とる
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e11529785
おぬしの腕が未熟ならこれを買うのもよし キットで欲しけりゃ次をまて
モアのオロハネも出とーるがこのスレが見られていると思われ

>>212
細かい所はわからんがよく出来ているんじゃあないか。
３マンということはほぼ原価。
この値段ではすまんとおもうぞ。

>>212
情報サンクス！やっぱりキットで欲しいな。
もう諦めかけているし、気長に待つよ・・・

>>208
プラキットを作るときの工具プラス、
ヤットコ。タヴァサの鍵型が便利。直角を出して曲げるのに必要。
　　　　　スチール定規を併用する。あと先の細いのもあれば便利。
瞬間接着剤　タヴァサやボナ、さいどらいんなどのキットを組むのであれば
　　　　　　瞬間でもよい。セメダインのゼロタイムのワイドとスピードを
　　　　　　用意できればいい。１００円ｼｮｯﾌﾟの瞬間は使い辛いときがある。
エアブラシ　タミヤのが安くていい。けど、うるさい。　　
　　　　　　できればスプレーワークレボのような低騒音タイプが
　　　　　　夜間でも使える。ボンベもいいけどいきなりガスがなくなると
　　　　　　作業が止まるので不便。特に冬は使い物にならない。
プライマー　マッハのシールプライマーが定番だろうか？
　　　　　　エアブラシで吹く。濃度を間違えたり、厚塗りすると
　　　　　　後日、ひび割れする。
　　　　　　スプレーではアサヒペンだがプラを溶かす時があり
　　　　　　コンバーションキット（タヴァサとか）の場合、使えないかも。
ハンダ　　　ユウユウとかフイールなどはハンダで組み立て。
　　　　　　コテは６０Ｗぐらいでいいかと。
　　　　　　ハンダはヤニなし。
塩化亜鉛　　フラックス。ハンダを流す前に竹串などで塗っておくと
　　　　　　ハンダが流れやすくなる。
とりあえず思いつくまま書いてみたが・・・。

スレ違いだったらｽﾏｿ。

>>215
プライマーだけど、マッハのでひび割れするのは
ＧＭやグンゼと相性が良くないからだよ。
シールプライマーで下塗りしたらマッハの塗料で
上塗りするのが良いよ。

フラックスだけど、塩化亜鉛でも良いけど
ＤＩＹの店とかで売っているステンレス用
フラックスが強力で良いよ。
ロストパーツの半田付けには特におすすめだよ。

>>215
半田漬けするなら、真鍮ブラシとキサゲも必要。
キサゲは余剰になっている精密ドライバーのマイナスをやすりで
研いで代用してもいいが。
マッハのキサゲ刷毛はあると何かと便利。
>>216
折れは結構GMやグンゼのカラーをマッハのプライマーの上塗りに
使っているが大丈夫だけどな。少なくとも7、8年位前から使っているが。

>>215
グンゼとかのシンナーで希釈してない？
マッハのプライマーはマッハのシンナーを使うとひび割れ起きにくいよ。

>>215
エアブラシ用のコンプレッサーには、エアツール用のコンプレッサー使用。これ最強。
0.8MPaのエアが15〜20リットル。これを0.2MPa以下に減圧して使用。
初期投資は結構掛かるが、1回エア込めておけば2〜3時間はコンプレッサー廻さなくても
塗装できる。
ただしコンプレッサー起動時の騒音は相当なもの。圧縮空気中にはチリと油分がかなり
混ざってる可能性もあるのでセパレーター・フィルター類は充分に気を遣う。

ウチではエアツールも使うのでオイラーは塗装用との分岐後に付け直した。

マッハのプライマーでも実は２つあって、
昔から売られている「エッチングプライマー」（中身は緑色）と
１０年位前に出た「シールプライマー」（中身は黄色）がある。
単純に「マッハのプライマー」と言った場合には
後者のシールプライマーの事だろう。

グンゼＧＭを上塗りしてひび割れ問題が起こるのはシールプライマーの方。

>>217
漏れや漏れの周囲では、マッハのシールプライマーの上にグンゼやＧＭを塗って
ヒビが入った場合と入らない場合が半々位かな。
最初大丈夫に見えても、塗ってから半年位たってからヒビが入った例が多い。
ちなみにシールプライマーを薄めるシンナーは
マッハのシンナーかラッカーシンナーを使っている。
塗り方次第ではひびは入らないかも知れないが、
こうすれば確実にひびが入らない・・って方法が見つかっていないなー。
だから色々気を使うより、マッハカラーを使って上塗りしちゃった方が
良いんだよね。
ＨＯスレで前に出ていたが、シールプライマーの製造元（ナトコ）が
アクリル樹脂塗料は上塗りに適さないと発表しているそうだ。

>>218
シールプライマーをグンゼのシンナーで薄めるというテクは
ＲＭＭのＮテク口座で出てたけど、あれは良くない。
でもシールプライマーをマッハのシンナーで薄めて使っても
ひびが入る時は入るよ。

いまブラスキットを組んでいるのだが塗装で悩んでるタール
説明書にもあるのだが自慰Ｍか音速か選ぶようにアル
今までの漏れのやり方は
自慰Ｍ＋アサヒペン （スプレー缶）か
音速＋音速プライマー（田宮スプレーワーク）で
そのものズバリの場合は音速（ＡＣＥとか）それ以外は自慰Ｍにしてた
今回はどちらでもＯＫなので選べないッす
スマソだが皆の知恵をキボソ

>>218>>220
マッハのプライマーをシンナーで薄めるってあったけど
それを吹いたらプラは溶かさないの？
いつもコンバーションキット作っていて、ソレが心配なのだが・・。
それにしても今日、このスレ為になる。

>>222
溶けなくもないよ。
でもそれ以前の問題として、マッハのシールプライマーは
スチロールやＡＢＳには効果がないどころか逆効果だという
報告があるよ。
シールプライマーをプラ部分に塗ったら上塗りが剥がれて
しまうらしい。
↓ここ
ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/8tool/tool31.html

>>223
今、ソコ見てきたけど、そしたらコンバーションキットの下塗りは
どうしたらいいの？そこのＨＰで出てる小湊だってコンバーションだし。
出来るだけプラの部分にはプライマー塗らなきゃいいのかな。

漏れは、結構シールプライマーをグンゼで薄めて吹いているが、まだ被害にあったことはなし。
運がいいだけかも知れんが、漏れは、プライマー吹いてから、色吹くまでに相当時間置いているぞ。
普通で１週間かな。週末に吹いて、１週間干して翌週末に吹くって感じ。

ＲＭかなんかで、ヒビ割れるのは乾燥不足とか書いてあったような気もするのだが。

>>225
漏れも音速のｼｰﾙﾌﾟﾗｲﾏｰをｸﾞﾝｾﾞのｼﾝﾅｰで溶いて吹いているが、幸い
今のところひび割れ被害は1件だけ、しかもその時は厚塗りしすぎた上に
十分乾燥しないうちに上塗りしてしまった最悪のパターン。
次回以降は厚塗りを避け、乾燥時間を十分に置くことで対処したが
ここ数年間トラブルなし。
どこかで逆に吹いてからあまり間隔を置き過ぎると効力が無くなると
云う記事を見た記憶があるが。

>>224
こういう事を言うのは酷だが、どうにもならないと言ってよし。
食いつきの多少悪いプライマーで我慢するか、プラ部分を
マスキングしてシールプライマーを吹くか。
コンバージョンキットって実はちゃんと作ろうとすると
難しいよ。

>>225-226
でもグンゼのシンナーではうまく溶けなくて、すぐ吹かないと
凝固しちゃうよね。
あと１週間も乾燥させたら、効力が落ちると思われ。
１６番スレ読み返したら、ナトコのメタルシーラーというのを
小分けしたのがマッハのシールプライマーだそうだ。
ttp://www.natoco.co.jp/products/m06.html
↑ここにある能書きを読むと、２０度で１時間乾燥させれば
良いことになっている。
ラッカー薄め液の中には全然プラを侵さないものもあるよ。
そういうので薄めた方がいいんじゃないかな？

少なくとも、悠々や世界、王様のような全金属キットの
場合、グンゼのシンナーで薄める意味はまったく無いよね。

http://www.trane.org/index.html

トレーンの公式ＨＰって最近全然更新しねえよな。
以前、4月の新製品として、
「885系白いかもめ・787系特急つばめ・Ｅａｓｔ−ｉ・255系房総ビュー・西武ニューレッドアロー・特急はくたか・スーパー宗谷」
が発売されるって話もあったんだがどうなったんだか…。

>>227
>ラッカー薄め液の中には全然プラを侵さないものもあるよ。
これ事実！
昔は、ラッカーシンナーにスチロールのランナーを溶かして接着剤を
自家製造できたのだが、最近全然スチロールのランナーが溶けないのが
あったりする。

吸引防止のトルエン配合などの見直しの結果だろうかと思う。

>>145>>149-151>>155>>160
>>167>>169>>174>>181
>>191-193>>212

>>214
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/46819041
あきらめないで！

メーカーじゃないけど、
http://www.ne.jp/asahi/perfect/models/
この日本模型塗装工業ってどうなの？なんなの？

>>231
聞いたことないな。
雑誌でも広告を見たことが無いし
ＨＰにも見本の写真すら出ていないし・・ぁゃしぃ・・

>>231>>232
最新号はしらんが以前ＴＭＳの広告ページ（茶色いとこ）に広告あたーよ

>>230
　おおおおおお！！！
　神だ！！
　でも、どうやら私以外にも欲しい人はたくさんいるようで・・・。（苦笑）

>>230
早速３万円超えたね。そこまでして欲しい物か？
探せばまだありそうだが・・・
完成品もｼｭﾋﾟｰﾝされていたが、あっちは４万円超え。
しかしこの入札者、評価の初めの方「ホモビデオ」だらけ

>>235
　ちょっとの間にこんなになってビックリ。
　入札しようと思ったけど萎え〜。

　でも、マジでこれが探してもみつからないんすよ、、、ﾄﾎ

>>236
マイナーな車両かと思っていたが、結構人気あるんだね。
そっか、市場からは消えてしまっているのか・・・
ｷｯﾄは安定供給って訳にいかないから、気に入った車両は
すぐに買うべし！！・・・ってもともとが高いモンなー（鬱

>>230

　我々は、神話が誕生するところを目撃するのだ．．．！

>>237
　ｾﾞﾊﾟｰｿじゃないけど、フィールのキハ３９１もなくなったら人気出るかも。
　つーか、あれって完成したものを一度も見たこと無いけど、誰かウプきぼんぬ。

簿名って再販する事ってあるの？

↑模型屋さんたちに聞くと、必ず「売れまくってりゃ出すでしょ」とか、
他人事のように云うね。瓦礫自体、小売りにとっては美味しくないようだね。
で、本尊に聞くと「企画がオしてて、今ちょっとお答えできません。」
とくるね。簿名さんは良心的だけど、トサカにくるのは、やっぱり盗凶堂ね。

ショップ逝くと判るけど、（電話でもだけど）元々ブローカーであり、
今はメーカーであり、小売りでもあるあいつら、
まー逝く度メンツが代わってるけど、一貫して態度the Biggestね。
本当貴様等、自分たちの立場解っとんかい、ナァ！

ショップ逝ったら、９０％その夜眠れない程Blueにさせてくれるね。
一応、彼等への愛ある苦言ね。

答えになってなくて御免ね。

その日がBlueになるね。

>>239
あれ結構売れてるらしいね。
確かに完成は見たことない。
漏れもちょっと探してみるよ。
君も見つけたらｳﾌﾟしてね。

>>242
　了解！
　でも見つからないね〜。
　その写真次第では即購入予定・・・でもﾀｶｰ！

フィールってＨＰあったのね
http://www4.ocn.ne.jp/~st-feel/

↑模型屋さんたちに聞くと、必ず「売れまくってりゃ出すでしょ」とか、
他人事のように云うね。瓦礫自体、小売りにとっては美味しくないようだね。
で、本尊に聞くと「企画がオしてて、今ちょっとお答えできません。」
とくるね。簿名さんは良心的だけど、トサカにくるのは、やっぱり盗凶堂ね。

ショップ逝くと判るけど、（電話でもだけど）元々ブローカーであり、
今はメーカーであり、小売りでもあるあいつら、
まー逝く度メンツが代わってるけど、一貫して態度the Biggestね。
本当貴様等、自分たちの立場解っとんかい、ナァ！

ショップ逝ったら、９０％その夜眠れない程Blueにさせてくれるね。
一応、彼等への愛ある苦言ね。

答えになってなくて御免ね。

その日がBlueになるね。

>>245

一見の手前如きが「再版しますくゎ？｣と馬鹿面下げて訊いたって誰もまともに答えねぇよ！
行きつけの模型屋で聞きゃあ知ってる限り答えてくれてしまいにゃその場で問屋に電話してくれる。
一見客ならその場で買うか黙って帰るかにしとけ。目の前の模型見て次の出荷見込み訊くくらいなら模型やめろ！
あと頭狂堂は行った時点で貴様が馬鹿だ。あれ買う位ならボール紙で自作汁。

-閑話休題。
簿名は再版歴あるよ。先週ゆうトピア出たろ。キハ６７改良再生産したろ。

>>245

一見の手前如きが「再版しますくゎ？｣と間抜け面下げて訊いたって誰もまともに答えねぇよ！
行きつけの模型屋で聞きゃあ知ってる限り答えてくれてしまいにゃその場で問屋に電話してくれる。
一見客ならその場で買うか黙って帰るかにしとけ。目の前の模型見て次の出荷見込み訊くくらいなら模型やめろ！
あと頭狂堂は行った時点で貴様が馬○だ。あれ買う位ならボール紙で自作汁。

-閑話休題。
簿名は再版歴あるよ。先週ゆうトピア出たろ。キハ６７改良再生産したろ。

>>244
　サンクス！！　
　これで謎に包まれていた（藁）製品リストが判明。
　それにしても一般流通しないって・・・。

>>248
其れがＳフィールの主人なり かの氏ある種一匹狼の所がアル
スゴーく筋が通ってるが煙たがれるらしー 其れとゼパーンにしてるのは
他社競合（主に蟻）のハズ 蟻は許せぬが市場は本物は要らんということらしー
当人はマジいい人よ

フィール＝キチガイ

忘れてた ＪＮＭＡのＨＰ ガイシュツだがリンクしとくね
何とか今年は開催するらしー
http://www.jnma.com/

>>251
　サンメックのシキに萌え〜
　

クモヤ495、キハ91（1次型）再生産age

>>253
やた！！逝ってみるもんだね〜 欲しかった皆 今度こそ買いそびれては
ダーメだＹＯ！

予約したか〜？
それにしてもｷﾊ391のｷｯﾄって振り子付き？
下回りはどうしてるか詳細きぼ〜ん！！

あと１ヶ月でＪＮＭＡか、楽しみだな。

JNMA最初のころはよくわからないところが製品化されないようなのをキット化してたけど
最近はネタ切れなのか昔ほど楽しみじゃない。
あと、横線のキハ185、基本でも増結でもいいから有る所教えて！
3両だけじゃ寂しい。でもどこかで完成製品化するようなアナウンスがあったけど

>>257
うむ なんかぷらッ津が出すなどと昨年アナウンスしてた 上野ＨＰでとぶと
なんかキットと完成出すとは書いてある しかし当のＨＰには何も・・・
というわけで今しばし待て

胴衣 というか蟻恐怖症で出せんのでは？ ７０１系はひさーんだぞよ
それと皆が望む主なものは出尽くした感がアル 残るは希望数が少ない
ものとなろう 一例だが定山渓や大江戸線のキットなどは多くの民は望むまい
そして何よりガイシュツだが製作人口の激減だろう 主流は完成に自分なり
の手を入れる小加工なのでは？

さいどらいんの415-1901出た？

ボナのクモヤ９０一般型が欲しいんだけど、どこかにありますか？
あっという間に売り切れたような気がするんだけど？？

>>258
黄身は名無しさんでも文体ですぐわかるから
そろそろコテハソつけたらどうよ？

それはさておき、大手がメジャーな形式は出し尽くして
マイナーな形式まで手を伸ばしてきたし、蟻も出てきたし
ってのはあるよな。

製作人口の激減ってのはちょっと違うかも。
瓦礫の中には素人同然の奴が作った出来の悪いのもあるし
簿名のようなちゃんとした設計するところのでも
カナーリ難しいキットも多い。
コンバージョンキットだとこのスレでガイシュツだが
プライマーの問題とかもある。
ＪＮＭＡの初期の頃とかは瓦礫が目新しくて
マンセーマンセー状態だった奴の多くが、
実際に作ろうとして挫折して、瓦礫自体に興味が無くなった
とかもあるかも。

　●２０１系試作車１０両　エッチングキット
　●２０５系量産先行車１０両　エッチングキット
　●都営５０００系　レジンキット(両数未定)
　●都営５２００系冷房改造車　６両　エッチングキット
　●名古屋市営２５０系　６両　エッチングキット
　●名古屋市営１００系　６両　エッチングキット
　●ＥＦ６２　１次形　レジンキット
　●クモユニ７４　レジンキット
　●クモユニ８１　レジンキット
　●サロ１５３−９００　レジンキット
　●キハ３５−９００　レジンキット
　●キハ３８　レジンキット
　●クモヤ９０　前面改造パーツ
　●２０５系１０００番台(阪和線仕様)前面改造パーツ
　●２０５系１０００番台(南武支線仕様)前面改造パーツ

↑『焼肉のたれ』車体の
予定品ラインアップがすごいっぽいが
出来具合はどうなるのやら……

>>262
｢焼肉のタレ」車体の場合、
出来具合以前に当日に販売できるものがいくつあるかだな。
漏れ的には、半分発売できれば上出来だと思う(w

いやぁ、ホントにマンセーだね〜。
まさか４９５とキハの１次試作が出るとは！！
クモヤのおでこはロストでお願い！！
と、言ってもさすがにそこまで甘えたら厳しいかなぁ。
スゲー期待。
はぁ〜、嬉しいなぁ。

>>262-263
ttp://www.web-tokyodo.com/jnma2002.html
いいな〜
もちろん出ればの話

JNMAには80店舗位出るとあるがそんなにある？

ABS系樹脂って一体何だ？
「系」を見落として
「ABSなら金型だろ？何で生産数絞るんだよ」
と思った漏れは逝ってよしか？

>>266
協賛と出展を合わせるとそのくらいの数はありそうだが・・・
しかしここの住民に関係ありそうなのは半分以下か？
最近はＮ以外のも増えているし 名前はＪ「Ｎ」ＭＡなのに

王様達趣味の雲荷８３だが、行きつけの店ではＴ車は予約完売だそうだ。
ま、騰凶堂の製品の半額で、同等品が買えるんだからな。

>>269
漏れはM車購入。カトの115スカ色と併結させてﾏﾀｰﾘ
富の動力だから安定してるし

イマジンが相も変わらぬぼった栗商売続行中。
http://www.tomotetsu.co.jp/NKindex.htm

ところで、冨、自慰笑夢の許可はいるのかなあ？こういう商品。

DDFは許可とってる？

>>271
東北人てパチもの作るの好きやね

>>271
白バス買い込んで色塗って売る分には
メーカーサイドの許可は不要かと。
加工品を原型としてコピペなら許可が必要だろうけど。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020530-00000002-mai-l18
ホモ本か？

>>275
たぶん20代の方と思われ。

>>267
>ABS系樹脂って一体何だ？
>「系」を見落として
自慢げに、ＡＢＳ「系」と言いふらしている方こそ逝ってよし。

本来、物性的にＡＢＳに近い「グレード」のウレタンというだけで、
ＡＢＳでも何でもない。

とくに、自分にはなにも技術がないくせに、自画自賛だけ・・・いや
自画ではないな（笑）いっちょまえな、学生企業あたりが、混同
しているのが、周囲に誤解を広めているだけ。

簿奈の783って残ってない？

>>278
あるよ！














ウチに。

いよいよ今月末だぞ〜。
瓦礫たくさん買うぞー。
箱がまた積まれるだけだぞ〜。
はぁ。

>>278
第２回ＪＮＭＡ記念商品
ハイパー有明リニューアル更新車仕様（限定品）の
予約用紙を持って待っている漏れは逝ってよしですか

月末の浜松町
２０１−９００を予告してるところが２つもあるな。

やたらと中延が大風呂敷広げているが・・・

>>282
予告ってどこ？
参加予定者一覧のリンクってどっかにない？

>>283
概出だと思うケド
ttp://www.jnma.com/

>>284ｻﾝｸｽ
ホームページリニューアルしてたのね

中延は話半分にしておくのがいいと思われ・・・といっても
誰も中延は信用してない罠。

>>282-286
中延の予定品については>>262-263を参照。
ま、半分発売されりゃ上出来だろぅな（w

台所の旧国キットたくさん在庫あるとこ教えて！
直販のやり方がイマイチ分からないんだけど
雨樋曲げるいい方法何かないですかねぇ〜

中延、都営５０００出せるなら先頭車２両セットで売ってくれないかな、
会場限定でもいいから。
都営５０００としてじゃなくフリーの地方私鉄払下仕様にしたいんで、
中間車込み４〜６両セットで何万円もするようだとつらいんよ。

>>288
台所の場合 分散してるのでヤパ＾リ直販がマンセー
何ムズカシーことはない ホムペに書いてアルメアドにこれとこれくれと
送信すればよいだけ 雨樋はスマソ
>>289
黄色電車でターミナルＰの忘れ形見 出すようなこと逝ってた 会場で
出すかも

http://www2u.biglobe.ne.jp/~mij/jnma/index.htm
移転告知くらいしろ！

>>290
＞黄色電車でターミナルＰの忘れ形見 出すようなこと逝ってた

京成3500更新車、京王7000きぼーん

ターミナルはもうやめたの？

>>290
＞黄色電車でターミナルＰの忘れ形見 出すようなこと逝ってた

短期間しか発売されなかった営団6000初期車＆
予告のみで終わった都営6000キボンヌ！

>>293
内部分裂で崩壊（ｗ

>>288
雨トイは万力にアングルはさんで曲げてる。
もしくは一旦、切り取って貼る。
ここのキットは全部の部品が真鍮なので曲げを伴うところは強度不足気味。
洋白やステンにしてほしい。値段は高くなってもいいから。

>>297
盗狂堂のような値段になってもよろしいか？（ｗ

王様と盗狂堂から、クモニ８３出てるが、似たような構成なのに、何であんなに価格差が・・・
無論、素材だけのせいではないのは分かっているが・・・

>>297
盗狂堂の製品って外部の設計だから価格が高いのでは？
小田急とか銀河の設計っぽいし。
銀河のクモハユと盗狂堂の小田急はパーツ構成（前面のあたりとか）
同じみたいだし。
王様は内部で設計してるからあの適正価格なんだろうね。

>>298
凍凶道＝ほとんど外部に○投げ
王様＝設計からエッチング、鋳造まで大部分の工程を内部で出来る。

鋳造パーツの出来だけは凍凶道の方が銀河のと同じだから
綺麗な仕上がりだけどな。

>>299
原型を金属で作れば精度はあがるんじゃない？
王様でもエッチング加工は外部じゃない？流石に。

簿名のサハ７８−４００どこかにありませんか？

>>300
フツー、ロストやホワイトの原型って金属で作りますぜ

クハ55だっけ？ショウエイがやったよね。あの時は設計が王様だったっけか？
この繋がりで、王様のエッチングはショウエイがやっているとか？

>>302
ホワイトメタルのモトは金属でつくるけど、ロストのモトも金属で作る
場合もあるけど、たぶんワックス（早い話がロウ）で作る。
歯、指輪、アクセサリーはロスト。
彫金で検索かければ。

ガレキの場合大半がショウエイ。

>>303
ワックスで作るのは「二次原型」ってヤシではないかと思われ。

>>304
あなたのいう二次原形は当然ワックスだがオレがいうのは一次原形
そのものをワックスで作っているのだ。
加工が相手はロウだから切った貼ったが楽なのだよ。
アルコールランプで針を熱してちょっと溶かせば接合出来るし。
盛り付けも出来る、カットなんてワックスの硬さにもよるけどカッターナイフ
でOK。

http://www.aiteikan.com/si/lost.htm

ここが参考になるかも、一番原始的なやり方を紹介している。

>>305
これって、ジュエリーとかの一点モノの場合ぢゃあ？
瓦礫のパーツ類は304が言う通り、一次＝金属、二次＝ワックスってのが普通だと思われ

やはり圧迫鋳造より遠心鋳造だね。

>>306
原型のメタルをキャストするために
ワックスを使用するってことでしょ。
量産するのだったらそれをワックスで複製して
さらにキャストするわけよ。

別のスレでも聞いたんですが、
個人でロストの外注ってやったことある？
ホワイトメタルとかエッチングとかも外注してみたいと思っているのですが
経験者がいたら値段とか出来、注意点、発注先などを教えてください。
すれ違いだったらごめんね。

テクストは今月中に出せるのか？

>>310
　無理。

>>309
もののサイズと発注の数量が解ると
レスが付け易いと思われ。

>>310
頭狂堂、ＪＮＭＡでも大風呂敷広げてるようだが大丈夫か？
いや、大丈夫じゃなくても別に構わないんだが。

フィールの掲示板、昨日2ｹﾞﾄできるチャンスだった。
でもやめといた。

ＨＰ見て、ここでの一部の評判よりも好印象を持ったのは漏れだけ？？

>>314
同意。
漏れはホスゥイー製品がイパーイあった。
でも金が・・・

>>315
金もそうだけど、なにより自分の腕がね...。
DD14やDD53、ﾉﾄﾞから手が出るほどﾎｽｲのですが、
キハにさえてこずる漏れにはロータリー部は絶対に組めないと思うんさ。
蟻が製品化しるのを待つか（苦ﾜﾗ）

>>309
ロスト・メタル・・・モリタ（東京都）
エッチング・・・昭栄（栃木県佐野市）

>>316
フライホィール以上にバランスが大事だよね・・・

>>314,315,その他大勢?
金さえあれば、組み屋に頼む手もあるぞ。
宝くじでも当ててくれ。

>>305
なるほろ、解放テコ一体の端梁みたいなのは苦しいでしょうけど
電車のお面を作る時なんかは場合によっては有効でしょうな。

正直、頭狂堂の出し物は特にいらん。
頭狂堂に金落とすほど裕福じゃないし。

断る。
というか、ものによる。

>>321
　やっぱりＤＤ１４とかは手間かかりすぎ？

>>321
技術の無い組み屋だな。
プロなら、たいていのものは組めるだろ。
それでカネもらうんだから。

キシャのキットって組んだ人はいますか？

モデモの江ノ電600、まだかなぁ・・・。

>>324
321は組み屋だって言うんだから321に答えてもらったら。
321は組んだ事あるんでしょ。

そういえば、ＪＮＭＡまでに手楠戸は出せるのか？

そろそろ４１９系を買いに行っても言いいかね

分かりきったことを聞くなYO！

頭狂堂の２０３はどんな感じかね。

>>323
技術が無いんじゃなくて、やっても割に合わないから
断るってことじゃねぇの？
フィールのキット組み立てて、掛かった時間や手間から
料金を算出したら１両あたり３万円だ・・とか逝ったら
「ふざけるなｺﾞﾙｧ」と叩かれることは明白。

321が本当に組み屋なのかはわからんが、
ＨＯのキットを完成品にしてくれるようなプロの組み屋
に以前聞いてみたら、やっぱりやりたくないといわれて
しまったよ。
フィールのはそれなりの料金もらえればやっても良いけど、
プラ＋金属のコンバージョンキットは絶対やりたくない
そうだ。

JNMAネタがかなりかぶってますね。何処からかとんでもない物出さないかな

>>331
トータルで高級ブラスモデル並の費用になるのは明白ですからな。

JNMAの参加者一覧ページ見づらい
全部一斉に出るように直せ。

あのメーカーが出るから行く訳ではない、欲しい車輌があるから行くということが解らないのか？

>>331
盗狂堂の完成品なみか？？＞ﾜﾗ
ここも偉く高いような。
単純に比べてはいけないがワールドとかキングスと比較すると・・。

>>334
漏れもそう思う。
しかし具体的に何を売りますって告知が少ないような気も・・。
ＲＭＭのリーク情報までお預けか？

>>331他
運がいいと自分の欲しい形式がヤフオクに出てたりするんだけどね。
中には「組むの自体が好きなんで、組んだのを売って次に挑戦するキットの
購入費に充てる」ってやり方でキットや動力の実費程度からスタートしてる
人もいるし。

JNMA　党興堂のABS製品HPで見ると欲しくなるね
開けてびっくりはないといいが
今ここセール中だけど行った人います？どんな内容ですか

しつもーん
スレの内容からフィールのキットが組みずらいのはわかったけど、夢屋と比べたらどうなの？
ある人曰く夢屋のＥＦ６３が組める奴は上級者を名乗っていいとか何とか…。

>>338
フィールでもＥＤ３０や４６は結構サクサク組めると思うけどな。
夢屋のＥＦ６３は組んだこと無いので何とも言えんが、同社の
近鉄デ５１を組んだときの感想は、パーツ自体の合いは比較的良好で
そんなに難しくない。しかし動力がなかなか調子良く走らない。

フィールが掲示板にモーターとフライホイルの事を答えていた。
なるほどね。
キドモーターを使うとダメなわけね。
薬藻、湯目屋、悪度はスローがダメなわけだ。

>>338
組みづらいというよりか、組むのに手間と時間がかかるという感じだよ。
上級者であればちゃんと組めるキットだよ。

>>340
キドは性能が悪い。品質もよくない。

だけどフィールは動力関係にノウハウを持っているんですね。
6.5mmゲージなんかもムービーを見るかぎりスローがきいているし。

誰かフィールのDD14完成させた？
あの説明書、肝心な部分が全然分かんねーぞ！

それとも俺が買ったキットはハズレで、説明書が一枚しか入ってなかったのか？

>>340-341
木戸舞艇を使っているメーカーは
花ゾヌ（＝木戸舞艇の製造元）とのしがらみで
木戸舞艇を使いたくなくても使わなきゃならんとか
あるらしい。

>>343
こんなところでぼやくなら、説明書にもHPにもメアドもTEL-No.も出てるだろ。
連絡して聞いてみたら判るだろ。
そんなことも判らんの？　キット組む以前の問題だな。

>>345
そういった必要以上の対処をしなくてはならないほど粗末な説明書ってことでは？

自分もそう感じたよ。>>343

連絡したら>>345が出たりしませんか?

>>347
ＩＤがスカイライナー・・・

フィールにだけなぜか異常とおもえる嫌がらせですね。
以前のここでの書き込み、最近のフィールのHPとか見ているとやっぱりアンチフィール
派がいるんですね。
作れないんだったら買わなきゃいいのに。

どこのショップだろう？？
凄いことに・・・。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e11846581

>>343,346
さっさとヤフオクでも出すか下取りにですなり処分を考えましょう。
貴君達の腕と頭では、良し悪しは別として、手に負えないという事
でしょう。
他のメーカーのを買うなり、素直に諦めるなりすべきでしょう。
説明書が判りにくいメーカーは他にもあります。

だけどフィールの説明書は組み立て行程をカラー写真で見せていますよね。
王様、悪度は白黒写真の不鮮明コピーだし一番鮮明ですよね。
あれでわからないって言ったって。

>>352
自分はDD14+ロータリ完成させたけど、あのDD14の説明書は組立て工程って感じじゃないのは確か。
重要な部分は分かりやすいが、痒いところに手が届かないというか...。
でも、手を掛けた分だけ格好良く仕上がるのは間違いない！

>>350
移転前の新宿ぞぬで叩き売りしてた・・・
ｶｯﾄキャﾖｶｰﾀかな？

>>349
え、フィールにだけ異常に擁護粘着が憑いてるんじゃん？
さらっと流せばすぐ話題流れるよ。

>>350>>354
これって以前 狭山の太陽電器＞＞今はアボソ で売ってたよね？この瓦礫サン
よくは知らないがＪＮＭＡにも出展していたような？

教えて君でスマソ
ブラスキットにてを出そうと思ってるのだが、練習用に最適なキットまたはメーカーはどこでしょう？
自分､半田付けは電気のはやったことが有るけど、工作のほうは模型屋の親父に坐学で教えてもらっただけの
ど素人なんだけど…。

組みやすさなら遊々か？パーツ構成から最悪瞬着でも組める。
しかしほとんど私鉄系だから、関心ないとお奨めできない。

テクストは追放ですか

>>357
始めての人は遊々などのロストのお面には手を出さない方がいいでしょうね。
持っているコテも配線用のものならば絶対に熱量が足らないのでくっつきません。
ワールドの安い物から始めた方が無難ですね。点付けでも組めますから。

>>357-358
>>360
と優香、遊々くらい合いのいいキットなら、
下手な半田付けよりも瞬間+エポキシ系接着剤で
組んでしまった方が良くないかな。

>>358,361
遊々の関係者かな。
>下手な半田付けよりも瞬間+エポキシ系接着剤
だから初心者には無理と自分で言ってんじゃん。

>357は半田も出来るし、これからやりたいって言ってる。
遊々は上回りだけで何万もするワールドだったら1万ちょっと。

>>358
岩橋を瞬間で組んだ漏れは逝ってよしですか？
なんだって為せば成るyo.

>>360-362
お面は確かに最初から半田だとつらいやね。
ﾎﾞﾃﾞｨとの継ぎ目なんかﾊﾟﾃ埋めしたっていいわけだし。

初心者入門用なら線路のキハ35とか？
屋根プレスの修正作業もあってそれなりに楽しいと思われ。

>363
線路のキハ35は安いけど全部バラバラ、直角ジグとか持っていないと無理。
屋根をボディに付けるのは初心者にはつらい。
始めはボディが繋がって一体物の方がベター。

>>361
>と優香、遊々くらい合いのいいキットなら
そんなに合いがいいキットなら新製品紹介の完成見本の継ぎ目ハッキリはなに。

>>360-364
遊々でもワールドでも線路でもハンダ付けの練習になると思う。
ロストのお面は確かにつけづらく火傷したり、逆にホワイトメタルを
溶かして鬱になったり。まあ最初に遊々の電車を取り上げたのは万一
ハンダ付けに嫌気がさして高価なキットをムダにならんよう完成させる
という最悪のケースにも想定して挙げてみた。（クロポなどオカのＯＥＭでもＯＫ）
まあ単にハンダ付け練習をしたいのなら安いやつか真鍮の切れ端でいいだろうから
あとは「歴だけベテラン」がどんな車両が組んでみたいかレスを待とうじゃないか。
レスなければネタだな。
>>363
名鉄1000系パノラマスーパーなら逝ってよし!!

>>365
めんどくさいから消してないか、綺麗に組み立て時に消してしまうと
誤解を招いてクレームつけられたくないかのどちらかと思われ。

>>357
２軸貨車などの構成の簡単なものなどはどうでしょうか？
ワールドやフィールなどでキット商品があります。
フィールの１０系や２６・５５系の一般気動車も構成が簡単ですが、
上廻りのみなので、チョット物足らないかも。
（下廻りはＫＡＴＯなどで代用して簡単に済ます手もあり）

お面の継ぎ目は、何で消してます？
タミヤの溶きパテじゃだめぽなんですけど、
エポパテでしょうか？
教えて君ですいません。

>>369
漏れはプラの場合
瞬着＆硬化促進スプレーでやってますが

>>369
タミヤのチューブのパテをシンナーで薄めて使う。
念のためだがペーパーは耐水ペーパーで水を付けてやっているだろうな。
溶きパテで埋めれるぐらいに生地の段階で仕上げておくのが基本。
段差があればあるほどパテによる修正に無理が来るとおもうよ。

>>369>>370
硬化促進マジマンセー 昔のＲＭＭじゃないが手放せない 人によりなので
エポパテもやってミソ 漏れは台所のキットエポパテでやっつけた

歴だけベテラン氏＞＞ガイシュツだったらホントスマソ ワット数もそうだが
電気用と模型用では半田の種類も違うものを使うこと フラックスもお忘れなく
知ったか君スマソです 逝って来ます

>>369
ホワイトメタル用低融点ハンダを軽く盛ってキサゲ＆ペーパー
仕上げ。あとは３７１のおっしゃるとおり。

>>369
流れからいって金属キットに関してだと思うが
まさかＧＭの板キット？

例を挙げるなら、台所の銀座線キットのお面の継ぎ目消しとか・・。
側板との継ぎ目は、裏の瞬着でＯＫなんですけど、
表面側の継ぎ目を消す方法を、ご教示頂きたく存じました。
とりあえず、エポパテでやってみます。

ちなみに、ＧＭのキットの場合は、タミヤパテをシンナーで薄めてやってます。

松浦あやや・・・ その銀座線を漏れはエポでやったのら・・・
おまけレス 銀座線 オレンジ色は指定の近鉄オレンジよりももっと濃い感じ
黄かん色かあるいは違う色が良いかも

プラのスキ間はプラで埋める、金属のスキ間は金属で埋める。これ鉄則。

>>365
一体成型でなければそんなもんだろ。合いが悪ければ隙間がはっきりみえるよ。

大量のレスありがとうございます。
コテや半田の違いとか、流すコツとかは教わったんだけど、お勧めキットが人によってばらばらだったんで、ここで聞いてみました。
目標は世界のＣ６２の汽車製を使って小樽の44号機を製作することなんで。
なんせ世界のキットに関して､ある人は初心者に最適と言い、またある人は工作に慣れてからでないと金の無駄と正反対の意見だったんで…。
とりあえず真鍮版を綺麗につけれるようになったら、２軸貨車でもくんでみます。

関係ないけど、このスレよんでたら
漏れもプラ組みとか塗り替えだけじゃなくて、
金属キットもやりたくなってきたｙｏ！

以前、ＲＭＭで悪度のキット組む特集あったんだが、
やぱーり生の声を聞くとやりたくなるな、サンクスコ。

その時は漏れもよろしく＞ＡＬＬ

>>379
世界のキットね。
同じ世界の製品でもいろいろあるから、全部が全部初心者向けだとか
工作になれないとだめだとか、一概には言えないと思われ。
でも蒸気だったら工作に慣れてからの方がいいかも知れない。
ヤパーリ最初は真鍮板だけ買ってきて、半田付けの練習をしてみると良いよ。
あと、自分の好みでない物を練習として組むのもどうかと思う。
２軸貨車で、自分の好みのタイプで、しかも構造が簡単そうなのを
選んで作ってみるといいよ。

　第１回のJMNAに出ていたのではなかったかな。他にクモハ351、クハ1311?
のキットも出していた。「自分で納得いくモデルを作りたいと思っていたら
自分でエッチング板を作ることになった」と話してくれた。伝説のモデラー
だという話も他から聞いたが、漏れは今ひとつわからず。だれか教えてくれい。

　スマソ、↑は350のキットメーカーのこと。

半田付けだけでなく、酸洗いにｸﾚﾝｻﾞｰ洗浄、ﾌﾟﾗｲﾏｰ選びも忘れんようにね。
まぁこの辺も、定石は確立してるけど。

>>379
ネタではなかったか。Ｃ６２−４４が目標ならオカ系のキットは
「おすすめできない」。個人的にはなつかしいシバサキやキングスから
でてたホキ８００なんかジャンク市とかで投売りしているのを練習台に
してみるのもよいかも。なんせ安いし、曲げも自分でやらんといかんし。
失敗してもこれも瞬着で仕上げられる。しかし富の完成品と並べるのは
辛い諸刃の剣。

賛否両論あるがＲＭＭ１９９９−１２�ｂT２が
ハンダ付けの参考にはなるかも。古本屋とか
模型屋の片隅を探してみなはれ。

六月も中旬。
手楠戸は・・・。

>>350,>>382-383
これだけど一昨年にペアーハンズ（ベアーハンズ？）で買ったよ。
しかし途中で挫折して放置してあるよ（ｗ

>>388
中華料理か？＞熊の手（w

ところでＪＮＭＡが近づいてきましたけど、皆さんのねらいは何でしょう？
実は今年に長いブランクを経てＮに復帰してしまったので、今年が初めての
ＪＮＭＡになるので、今から楽しみです。

>>390
まだテストショットも出てない上、価格も不明なんでどうするかわからないけど
東京堂の都営５０００に期待。
あと、新品の他にジャンク品とか売ってるブースもあるから実はソッチが楽しみ
だったりする。
去年はワールドのＥＣ４０の車体だけ（完成状態）を２５００円で買ったけど、
下回りどうしようか今も思案中。

モデモの江ノ電600ゲットしたーよ

前にこのスレで屋根が考証ミスだｺﾞﾙｧって書かれていたが
屋根は世田谷線とまったく同じパーツでベンチレーターが
１個多く付けてあるだけだった。
よって考証ミスではなくて金型代節約のためと思われ。
車体側面はまったく新しい金型を起こしてくれてるから
許すぞｺﾞﾙｧ。
床下器具は世田谷線と別の型になっている。
中華製だが蟻のみたいなボッテリ塗装じゃないし、
塗り分け線もまあまあ良いぞ。

藻出藻の次なる作品が何か気になる私。

>>392
あ、出たんですね、
購入予定だけど部品取り用。
残った車体は切り刻んで原形に・・・なるかなあ・・・・。

>>391
　あ、実は私も・・・（笑）
　ま、ショップがショップだけに、まず出るかどうかも分からないですけどね。
　売れたらそれはそれで再販するだろうし。
　あと、百合鴎に結構期待。
　アノ手の面白いネタは大好き。

百合鴎のレールって？
カププラから動力とレール流用？

>>393
江ノ電2000とか1000とか出して欲しいと思うな。
1000だったら1000、1100、1200、1500といろいろバリエーションを
製品化できるし。

≫３９６
http://homepage1.nifty.com/KEISCRAFT/
ここを見る。

サンメックのシキに期待。
今後も製品出すと言っているが・・・

現役のマニ３０出す（あるいは再販）予定のとこってないのかな？

>>400
　確か、マリン＋束差が作ったやつでしょ？
　再販かﾘﾆｭｷﾎﾞﾝ。
　

どの道6/30に戸参謀に逝けない・・・
鬱だ。

あるお店で、Tavasaの70系や80系のキットセット、
絶版品？をみかけるのですがこれはどうでしょうか。

作ろうとおもっているなら止めといたほうがよい。
コレクションにとおもうなら止めはしないが方々の店に売れ残っているヨ。

>>393
広電グリーンムーバー
熊本市交の低床連接車希望。まじで。

>>405
トラムウェイがやるようなことをいっていたが＞グリーソムーバ

>>391
>>東京堂の都営５０００
実はいつでるのか分からない状態の
丸ノ内線500の金型をいじったものだったりして

といってみるテスト

>>398
早速拝見。ＫＡＴＯのスラブ軌道とポケットライン動力か．．．
￥２５０００という値段もさることながら、駅と橋脚は「各自工夫のこと」
としてもＮレールの上を走るなら路モジのほうがおもしろそうだな。

>>407
いやだなぁ、それ。

ペアハンから200系りょうもうが出るね。

りょうもう、去年の30000みたく会場限定割引とかあるのかな？
あるいは250へのコンバージョンアイテムつきとか。

age

>>407
　ありえないとも言い切れないね。（Ｗ

>>406
由利鴎はちょっと欲しくなった。
普通の線路走らせてもネタ的には面白いんじゃないかと。
ただ、ポケットラインが入手困難。

>>414
ＲＭＭ見ると、ポケットラインにかぶせる１０３系とかのショーティーが
出るらしいから、それに合わせて安定供給されるんじゃない？

ヤフオクにスヤ５０でてるね。
結構欲しい人いるのでは？？
ちなみに私も以前ヤフオクでｹﾞﾄｰ

連続カキコｽﾏｿ
>>414
　先行予約しているみたいだから、ＪＮＭＡで買う予定なのであれば
事前にして置いた方がいいのかも？
　限定数３０だから結構厳しいね。

>>415
残念ながらされないと思われ。

age

　　　　　　　,､､､,_　　　　 .r!''ｰv　　　　　z¬v　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　＼　ﾞ）　　　　.ﾉ　,ノ　　　　　 〕　 ｝　　　　　　　　　　　 （!'''┐　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　（　［,､､.,_　,ﾉ.,r'′,,,_　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　 .｝　｛　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 _,.,v-┘´_,,､rミrﾚ||!エ厂^7　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　 .］　］　　　　　　 __　　　　　　　　　
　　 =<ﾐ二v-‐'''^￣　 .ﾞ｝.ﾞ'i ,,､u,|　.|　　　 .｝　］,,､,,_　　　　　　　　　　 ｝　(,､　　　,,r<'丁¨ﾞ┐　　　　　　
　　　　　　__,,,ノ冖┐　 ］　|「ｰ''ﾞ|　］ __,.,､-「　.工,,､＞　　　　　　 _,,ノ''〕　 ,ノ　.,r'＞'″｛　 .｝　　　　　　
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　　　 il─:l))干'''7　.ﾌ　 ._/ﾞ_／ !　.|　　 ′|　 ｝　　　　　　　　,ノア'ﾚ'〕　|　　　　　　　 ｝　.|　　　　,rｧ　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　.^┐ ,ﾉ　　ﾞ＼　.ﾉ　　　　　　　　　　　　 ﾞｰ^　　　　　　　　　　　　　　　　　

大森メーターはどうした

>>421
大森メーターは自動車関連のイベントにはよく出ている、
（だって日産の下請けだから）
オートサロンとかモーターショウの部品エリアとかに出ているので、
２ちゃんねらーで車と鉄両方好きなヤシは要チェック、
そして社長を探して小一時間・・・。

前に話を聞いたら「やりたいけど技術的に・・・」という話ダター、
社長も鉄道模型やっていて、独断専行の企画ダターらしいから、
社長以外には細かく話のできない諸刃の剣・・・。

河合さん
ワキ１も出してくれ

河合のワキ限定セットはいつ頃発売になるのでしょうか？

>>423
既にでていたと思うが、KP-127
再生産希望ということかな

河合の貨車ラインナップには感謝してるんだが（ワム２１０００のプラ製品が
出るとは思わなかったよ）、ワフ３５０００とかは３両セットにされるとちと
つらい。（ｗ
いや、安月給ながらも社会人だから、金銭的に買うのを躊躇するような値段って
わけじゃないんだけど余るからなぁ。

ダルマさんでも作るか・・・。

>>424
もう出てる

河合さん
ワフ２００００も出してくれ（藁

知らぬ間に新スレが。

第8回JNMA
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023796633/l50

>>427
　サンクス！
　早速買いに行くよ〜。

最近みかけなくなったTatsuyaの広島電鉄150ですが、これは買いでしょうか。

>>431
基本設計に無理があるから似てませんよ。
（動力装置の都合で仕方ないコトですけど）

>>431
レジンの屋根がしばらくすると反ってくるよ。

>>431 - 433
屋根がそっているのは、物を見てわかっていたのですが、
ポケットラインの動力とセットで売っているので、
どうしようかと思いましたが、やめとくほうがいいということでしょうか。

>>434
結構難易度高いキットだけど、もし安く出てるなら腕試しに買ってみては？
モデモの路面シリーズなんかと並べると明らかに車体幅が広いのが残念だけどね。

カワイの貨車もセット内の車輌番号が買えてあればもっといいんだけどな。

タツヤのマニ３４をいつかは組んでやろうと思っているのですが、
小扉・大扉ともに付属の屋根は使い物にならず・・・。
代わりとしてはどこのものが良さそうでしょうか？？

ワキ1000じゃなくてワキ１だよ
ワキ1000９窓のベンチレータを減らしてＴＲ２４履かせば出来る。
ワキ1の特急仕様も頼みます

age

いつもﾄﾞｷｭｿな泥泥Ｆ。
今回はどうよ？

ttp://village.infoweb.ne.jp/~dioram/news/index.htm

漏的には結構いい感じに見えるが・・・。
諸先輩方のご意見求む！

>>440
塗料と写し方は良いな（w
やっぱり窓がいつもの調子・・・

age

ほがらか堂ってどうよ。
どう考えても高っかいような気がするんだが。

保守

>>437
普通にグリマ旧客では駄目かな？　このスレの上のほうに
そのものの事例があったと思うけど

>>437
>>435

漏れは、最初初期型組んで、梅雨明けまで塗装待ち放置していたら、屋根屈曲して結局歯医者。
次からはＧＭの旧客使ってる。
長さが短いのと、妻が折れてるから、プラ板かますなり、２枚から継ぐなりしなきゃならんが・・・

age

レジン製の屋根なんて経年変化でソルの判ってるのに商品で採用するなんて、
（採用したメーカーは）いいかげんなメーカーだ、と思ってました。
「ソラない」とかＰＲしてたメーカーもあったようだけど、（経年変化を）
どーやって試したの？、と思ってた。
ＫＡＴＯやトミックスが少しミスしたらクレームが一杯あがるようだけど、
レジン屋根にはクレーム出さないのか？＞購入者たち
製造物責任っていうのがあるんだから、今からでもクレーム出して対応を
求めても良いと思うが。

>>448

経年変化＝加速試験を行ったか疑わしい、確かに。
反らないっていってたのはどこ？ファックトレ？
仮にそうであったら、表現にも因るが詐欺の適用対象。

製造物責任は製品そのものの劣化・変質じゃなくて
製品に起因する事故・災害を補償しる！って性格だｙｏ！

>>449
正しい

>>449
メーカー名や表現は不正確（また聞き、もしくは思い違いかも）なので出さずに
させていただく。わざわざ調べるのもパス！
ＰＬ法的には「製品に起因する事故・災害の補償」かもしれないが、自社で造り
販売した商品に対する責任というイミでの「製造物責任」。
ＫＡＴＯやトミックスなら、製造後数年で変形したら何らかの責任ある対応をとる
と思われる。
マイナーだから、とか、ガレージだから、とかで何も対応しないのは無責任。
だから購入し、まだ持っているヒトはクレーム出しても良いとおもふ。

補足：ことばにこだわる気は無い。
　　　不適切なら、適当に読み替えていただきたい。

>>451

ａｇｅ足取るつもりはないので、ｽﾏｿ。
そう言うことなのねﾜﾀｶﾖ-。

ただ、どんなモノでもそうだけど、どんなに商品や内容が魅力的でも、
ユーザー自身がきちんと判断することも必要かも。

これ、最近の欠陥住宅とおなじなのね。買った当時はｳﾏｰ、数年経つとﾏｽﾞｰ。
業者が夜逃げや倒産、ひどい場合は代金持ち逃げでどうにもならない。
漏れの友人は建設屋に新築代金４Ｋ萬持ち逃げされて裁判中。
自己破産されて毎月１．５Ｋづつ返済させるのがやっとらすぃ。

瓦礫やマイナーメーカーを買うなら、ある程度自分で冷静に判断する目を
もって身を守らないと・・・安い知らないメーカーの東南アジア製家電製品
を買うときと同じ「補償受けられないかも」ってね。

もちろん「品質保証」の道義的な責任はあるとは思うよ。
ただ、ふつうどんなモノでも補償は「１年」程度だから、それも
模型なら、法律で義務づけられているモノでもないし。

ユーザー自身もトラブルあったら、こことかに書き込んだり
クレームつけるのは良いこと。

最終的にはメーカーの道義的な責任、何処までユーザーを大切にするか
っていう曖昧な部分にかかっているからなぁ。
まとまりなくてｽﾏｿ。

すいません！６月もあと２週間きりましたが、ＴＥＸＴの４１９系増結はまだですか？

＞454
盗凶堂のモンは盗凶堂へ電話しな。
もあと２週間したら直接文句を言える機会があるんだからそれを楽しめば。
そんなにワクワク待つような出来でもなし、どうせ値段も最終的に高くなるんだから。

>どうせ値段も最終的に高くなるんだから
詳細キボ−ソ

>上ゲ氏
問屋や小売店向けに、値段改定を通知が逝ってるのですだ。
値段を改定を予告した上で、予価を未定にしやがってますだ。

>>457氏
＞問屋や小売店向けに、値段改定を通知が逝ってるのですだ。
＞値段を改定を予告した上で、予価を未定にしやがってますだ。

さすが盗凶堂！あの値段付けはおかしいと思ったよ。半年近くまったが、あきらめるか。

age

頭狂堂だからどうしようもないさ。

いいとこついてると思ったんだが、買おうと思っていたんだが
段々要らなくなってくる。

出ない物を欲しがってもなぁ（ﾜﾗ

>>443
たしかにコンテナ３個で２０００円は高いね。

といいつつ、ほがらか堂のコンテナが出ると集めちゃうんだな・・・
なるべく毛糸屋のセール時期に買ったりしてるんだけど・・・

ただ、ＪＮＭＡの出品は悔しいが正直期待せざるを得ないような・・・。
地下鉄とかネタとしては良いかと思われ。

>>463
単価は少しくらい高くなってもいいから
バラ売りかアソートで売って欲しいな、と思うんだけどね。
編成で一個程度のコンテナが三個セット売りってのも始末に困る。

>>465
元気朗のコンテナは、ぞぬ屋でたまに中古モノのバラ売りが出るときがある。
ホント、たま〜にだけど。

>464
盗凶堂は全部外まかせなんだから。
どこのガレキ＆個人の作るちゃちなモン欲しいのか。
自分で作った方がいいよ。

別に盗共同はどうでも良いのだが、「どこの瓦礫」とか言ってしまう
467はこのスレを見ないほうが良いと思うが。

『ボナファイデ vs マイクロエース』
なんてスレを立ててみたくなってきた

といってみるテスト

>>469

糞スレに認定（ｱﾎﾞｰﾝ

age

age

ﾓｿﾓの江ノ電600ｹﾞﾄｰ！　早速試運転したが静かで滑らかな走行，ｲｲ!(・∀・)
でも連結器が扱いにくいのと，車体がちょいと軽すぎる？　まぁ許容範囲．

aaa

age

コンテナといえば

こんなのも
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c20537316

レジンといえば宮沢のパノラマしなのも経年変化でそってません？
それでも高値で取引．．．．

age

結局テクストはどうなったの？
季刊Ｎみたら６末〜７になってたんだけど・・・

age

超カメレススマソ
>>357>>379
レア物スレにもカキコしたが漏れアボソして鉄模手放すことになった
ＪＮＭＡの前でスマソだがもし出品の中にウマーと思うキットが
あったら見てみてけれ

世界ランキング40位、サッカーマイナー国、韓国はやっぱり審判を買収していた！

そんなことより、CNNがイタリア×ハングク戦の審判判定についてアンケートしたんです。
で、チョソの掲示板による組織投票でえらいことになってるんです。
もうね、アホかと。

｢レフェリーを非難しますか？」（右下の方）ＹＥＳに投票を！！
今のところ負けてます

[緊急]CNNで韓国:イタリア審判判定投票!!

http://asia.cnn.com/2002/WORLD/europe/06/18/italy.korea.reaction/index.html

コピペ推奨！

皆さん注目の瓦礫はなんでしょう？？

ＲＭＭ見たらレボリューションファクトリーのところに
『203系10両キット』ってあったのが気になる……
出来はどんなんだろうか?

４８５系ｹﾞﾄｰ

盗凶堂、すげー大風呂敷広げてるけど、
当日ちゃんと発売できるんだろうな？
ただでさえユーザーからの信用度が低いんだから・・・。

>>486
　剥銅
　だって４１９またまた予定通りの？延期でしょ？？
　もともと信用していないけどユーザーなめすぎ！！

　これじゃ絵癖までには１０年位かかるのかね（藁

　と、書いたけどやっぱり大風呂敷の中身は正直気になる・・・。

>>481
どこに出品？
Yahoo?

>>473
毛ーターを見比べてみたんだけど、どう毛ーターを変えたらしい。
今までの路面系と明らかに違いがわかるぐらい、イイ！

流石モソモ、蟻クソと違ってやることが控えめ。
蟻クソなんか毎回のように「ﾃﾃｰｲ改良」ばっかりで、どこが「ﾃﾃｰｲ改良」かわからん。

age

age

>>486-487
あそこは、大風呂敷広げすぎだから…。
あのまんまじゃ、予約してる人からそっぽを向かれるんじゃないかな。










あ、いまでもソッポを向かれているか（ｗ

>>489 ﾚｽｱﾘｶﾞﾄｳ　　そうかモーターを換えたのか．気付かなかったYO！
>>492 漏れも予約組だが，いい加減取り消そうかと・・・(-.-#

あげ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24595364

こんなんでてますけど

先頭車のボディが反ってるような・・

一番上の先頭車は反ってないらしい。
個人レベルらしいし、ここで文句タレは可哀想と思われ。

このままじゃ４１９は蟻の方が先に出そう？

>>498
　ﾜﾗﾀ
　でも当分はないと思われ

500!

このスレもおかげさまで５００を突破することができました。
これからも楽しく情報交換したいですね。

ワキ1000９窓の窓枠が無いので窓がでかく見える

うー、、皆さんは来週の予算はどれくらいですか？？

0.1M円

>>503
一応ボーナスの半分を予定してるけど、さて、そこまでにヤフオクで
いいもの出たらどうなることやら。（藁

>>504-505
　私も0.1M・・・。
　ボーナスはほとんどが車の支払い・・・鬱だ。

　一応入り口そばの焼肉コーナーに突入して、やっぱり間に合わな
かったんだなと笑い飛ばし、飯田線方面に向かう予定（藁

　今までの開催での瞬殺商品など参考までにお教えいただければ、と。

果糖の３１３はめでたく７月らしいが、富のハチ公が月内に間に合いそうという罠。

>>495
現状の価格で買えればこれはｳﾏｰ。

そういえば、モデモの２両セットのキハ３５って八校仕様なんだねぇ。
ってただ所属の印刷が「高タカ」になってるだけなんだけど。

>>509
番号のインレタもＪＲ化後のハチ公にいたやつばっか。
他線区のにしたいとき、前面渡り板のところで苦労しまくり！

age

>>510
いったんセロテープ上で、番号切り継ぎして
並べておいてから貼ればいいよ。

>>495
ああいうラインナップならレジンｷｯﾄとして
うってもいいのにね、HPでもつくって。

>>495
西鉄ﾕｰｻﾞｰは少ないが、熱烈なﾌｧｿが多そうだからｹｺｰｳ需要あるんじゃない？
見る限りﾚｼﾞｿの収縮は型での冷却時間の問題か、使ってる樹脂の問題みたいだし。
どっかに原型だけ持ち込んで商売すればｳﾏｰなのに。

本当に西鉄通勤車が出たら祭りの予感・・・

レジンだろうと何だろうと、ショップの形態で売り出しちゃうと
許諾云々うるさいぞ。西鉄は特に。

>>515
ちゃんと許諾とってﾕｰｻﾞｰに転嫁かな。
ｲﾝｽﾄに「当製品の価格は・・・」と明記すりゃ問題なかろう。
どうせ欲しいﾔｼしか買わないｷｯﾄだしne.

クラフトエス、親分くるのかなぁ?

うおおお、あと少しでＪＮＭＡだ。
歯地溝で少しは資金弱体化しているﾔｼいるだろうな・・・。
ま、漏れもその一人だが。

みんなどれ狙ってる？

>>518
マジレス。

普段、イパーン流通に乗らないステッカー類に期待ａｇｅ。

前、何処かのメーカーのページで見たんだけど、
205系の先頭車化改造用の全面が売ってたような気がするんだけど…
どこだか分かる人居ますか？
ジャンク屋でなかなか良い状態の中間車を購入したもんで。

>>520
南武支線のﾔｼなら盗凶堂が荏原ブランドで出す。
予定通りなら今度のＪＮＭＡで発売される。

くそ〜！
頭狂堂の都営５０００系なかなかいい出来じゃねえか。
買ってしまいそうなので逝ってきます。

宣伝ですか。

いや、あそこの売り方には頭に来るが都営好きなので
気になって・・・ってな具合。
ま、結果的には宣伝か？（藁

age

test

>>521
ｻﾝｸｿ!!
簡単改造ネタに、２つぐらい買おうかな、っと思ってるのであります。

３日きったぞ上げ

age

JNMAでワールド工芸も205-1000改造パーツ売るみたいだけど。
東京堂と、どっちが良いんだろう。
自分は、値段は高そうだがワールドの方がいいデキだと思うなぁ…。

東京堂のは乗務員室ドアの縦寸が全く違うからやめたほうがいい

>>531
レスサンクス!
確かに東京堂のはライトもつかないし、ちょっとどうしようか考えてた･･。
ワールドは高そうなので不安だな。

北越急行のＨＫ１００系のキットは
乗務員ドアが小さくて見栄えが悪い
ちゃんと寸法測れよ！

焼肉のたれ
109の6000出すなんて予告しなかったっけ？

>>530
て優香、盗狂堂の方が高そう・・・じゃないのか？フツー。

マスターピースの営団5000ってどう？

>>536
車番が普通の書体、ってのが萎えるな……
あと微妙な寸法ずれこそあるがそんなＤＱＮな感じはしない
でも、こんだけの値段すんだから屋根上機器・配管とか
もう少し精密にしてほしかったな……

age

頭狂堂、やはり都営５０００は・・・完全には間に合わなｶﾀﾖ。

頭狂堂の都営５０００は
先頭車２両＜会場価格＞￥13.000-
（中間車は予約販売受付）
だそうだ

しかし……、写真すら出てこない都営5200は
本当に間に合うんか?

漏れ、５２００方が欲しかった・・・。

>>541
明日、５２００が会場に並んでいる可能性、限りなく０に近い。漏れブルー。
漏れも、５２００が欲しかった・・・。

あとで一般売りするんでしょ、焼き肉のたれなんか無視して店舗持たないグループのや
会場でしか売らないものを買おうぜ

クラフトエス、今年の限定品に期待ａｇｅ。

去年は横浜市電のナントカだった。
今年も路面系なのか？

　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁﾄﾞｵｼｲﾅ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁﾄﾞｵｼｲﾅ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　何か他に明日の情報ない〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　　　　　　　　 |／

▼ドイツ戦の審判は不正
国際サッカー連盟(FIFA)副会長であるワールドカップ韓国組織委員会の鄭夢準会長
(韓国サッカー協会会長)は27日、東京で開かれたFIFA組織委員会の会議で、韓国が
ドイツに敗れた準決勝について「主審は不正だ」と主張した。
韓国の通信社、聯合ニュースが同サッカー協会の話として伝えたもので、鄭会長は
「ドイツ戦の審判は不正をした」と強調。
FIFAの審判員選定は中立性を疑わせるものだと批判。ドイツ−韓国戦の主審選定に
あたって「我々の要望が無視された」と述べた。
(ソウル27日共同)

>>546
こいつウザイ。
て優香、いつまでもワールドカップに拘れるってある意味異常だと思うぞ（ｗ

最近瓦礫系メーカーのマイナー形式のキットもなんだか買う気しなくてさー。
何でも蟻が出しそうに思えてしまってさー。

>>547
５４６はｳｻﾞｰだけど、ワールドカプーはまだ終わってないｙｏ。
明日、横浜である、世間への視野も持とうね。（藁

>>549
日本が負けた段階でＷ杯は終わってると思う（w
他国を応援するほど暇でもないしな（激藁

>>548
ディティールだったら瓦礫のほうが優れてたりする場合もある。

＞＞５４２
２日前に店に行ったときレジ横で５２００のエッチングの板を切り離していましたよ！
なんとか発売出来そうなかんじでした。

>>552
この5200って都営だよね？
近鉄5200（軍科学何たら）ってキットで出さないのかな？

阪京軍科学相中央林間工場ってＤＱＮですか？
明日の配置は福井のモーホの隣。（藁

201-900は〜？どうよ？

>>554
名前からしてＤＱＮ臭が・・・。
昨年だか一昨年、鉄道会社の制服コスやってたキモいヲタがいたとこだっけか？

>>556
ちなみに、明日の配置はこれ。
http://dentsuusharyou.hoops.ne.jp/img/kaijo_l.jpg

>544
いまごろリトルガレージで箱詰めか・・・

朝だぞ上げ

>>553
>>554
>>556
他人のネーミングセンスをどうこう言う権利はないのだが、
わけわからん名前で一人悦に入っている感じがドキュソ

age

JNMA情報キボンヌ

都営５２００ｹﾞﾄｰ
頭狂堂は大盛況。
早く４１９出せｺﾞﾙｧ
つーか都営５０００は塗装炭でいずれ出すそうな。四ね

>>563
205-1000改造パーツ、よく売れてたねー。
漏れが買おうとしたら丁度売切れだったよ。
ちなみに、ワールドの205-1000は、側面もセットで売られるそうな。
ちなみ今日は間に合わなかった。

>>563
>早く４１９出せｺﾞﾙｧ
KATOの特別企画品ラッシュがあるので、どうせならもう少し伸びてくれると
ありがたい・・・

阪京軍科学相中央林間工場は、やはりﾄﾞｷｭｿだたーｙｏ。
ＲＭＭの記事に１ケ所記述ミスがあるのを、デカデカと、
「一度もそんなことは書いていません！！」とか書いてる。（藁
しかも、素で誤字・脱字だらけ。
て優香、あんな文字ｷﾞｼｰﾘのポップなんて、誰が読むんだｺﾞﾙｧ！

あと、クラフト・Ｓに、
「個人からも受注する」みたいなことが書いてあって、
サムプルに束急１５０があたーｙｏ。
束急も個人の作品まで文句言える筋合いナシ。（藁
叩くなら蟻みたいなﾄﾞｷｭｿ会社が先。

ひたすら貨車ばかりコツコツ造り続けるカワイについて語るのは
このスレでいいのでしょうか？
ワキ１０００、窓無しと９窓を出してるようだが、最近出た
「急行便７両セット」に入っている４窓も通常品で出してよ。

>>567
あれ？４窓ってトミー製品そのもののだよね？
アレなら割と初期に２両セットで出てたと思うけど。

ワキ1000 4窓だったら俺も持ってる。
急行便も探せばあるんじゃないかな。

５６７さんは、格子が表現された窓ﾊﾟｰｼ付きをきぼん！って言いたいと思われ。

なるほど

age

ワキ１０００の７両セットって意外と見ないね。
売れてるのかな？

急行便の急の字体が旧字体になってる４窓とワムフ100が欲しい

はぁ　うちも曲げと窓抜きをプレス機で出来たらなぁ…。

遊々なんて、0.4の真鍮打ち抜いてロスト使いまくりのメーカーが
JNMA出てくんの反則だよ。別に恨みないんだけどさー。
あれじゃあ煙道の昔のNゲージ電車キットにして
売ってるようなもんでとてもガレキとは言えないよー

ま、いいや今日よく売れたから。
雨の中来てくれた人ありがとね！　来年も頑張るよ！

臭かった・・・

>>575
来年も行くよ。頑張って。

>>575
プレス屋へ出せば良いだけじゃん。
ロストも外注だし、お面の原形代10まんなり。
お金さえ出せばだれでもメーカーになれるょ。

誰か、アルファコンチと、ゆーとぴあ和倉と、サロンエクスプレスアルカディア
などの気動車ガレキ情報キボンヌ・・・。

>>575
そうだよな。名鉄キハ８０００の増結1両だけが￥１００００で
売っているんだから、値段見てちょっとひいた。
あとホワイトメタルのモリタが簡易インジェクション成型として
貨車の板キットのサンプルを参加ディーラーに配付してました。
これだとはがきサイズのランナー￥２００×２０００個ぐらいで
オーダー受けられるそうです。

>>580
何せ、基本が３３〜３５Ｋ円の増結だからな。

ついでにモリタのヤシ。
あれ、どうなんだろう。精度のほうは。
試供品でワム配ってたが、ホントに細かいところがどう出るかだね。
来年あたり、あれ使ってどこか出してくるんじゃねえか。

>>580
GMの板キット並のモールドだったらいけそう。可等のワム４８０００
と比べるとかなり甘いが変なレジンキットよりはマシだろう。
クリアーの成型がどうか期待、ＧＭ板キット用窓ガラスなんか
成型させたら面白そう

>>575
オツカレ！

僕も曲げと抜きはホント何とかしたくて去年プレス屋さん
回ったんだけど、製造本数を倍にしても見積取っても、
「そんなロットでこの値段では出せません」って
ケンもホロロだった。言い値通りに作ったら、卸やめて
直売のみにしても４両２８Ｋ（今回のサザン）じゃ出せない。

鉄模やってるプレス屋は昔からのメーカーが
がっちり押さえて僕ら新参では相手してくれないみたいだし。
いくら高くてもカチッと組めるキット作って売れるんなら
一回やってみたいけど、どうですかねお客さん？

>>583
だからー、バリエーションを増やしてるんだって。
単車じゃあ湯湯のもやらないよ。
編成物でバリエーションのあるものったら湯湯になっちまうか。

あー　583ｹﾞﾄしてたウレシー！

そうなんですよねー　僕とこは編成物もやるけど、
沢山作って売れなかった時のリスク考えたら
４桁本数の車体なんてとても発注できません。
副業で夜逃げするようなことできませんから。

でも湯湯の北７２１みたいなのやりたいな。
プレス屋もランボードが車体一体で、カコンカコンっと
叩き出しになってるのを見て唸ってたくらいだから。

やっぱり屋根なし側板のキットはもうダメかな。
湯湯も沢山作って売れ残ってるからJNMAまで売りに来てるんでしょ。

屋根付きでもレジンだと変形するかもしれないのがちょっと。
どうせなら湯湯とかみたいに屋根一体の方が(･∀･)イイ!かと。

薄手のエッチングで屋根一体（ペアハンの車体みたいなの）ってのもやっぱ金掛かるんですか？
教えてｸﾝでｽﾏｿ

>>587
最悪木型に押し付けて手曲げでも、なんとかなる気はする。
つまり各自がやる工作をさきにやってあげる

>>586
買う側として書き込んでいい？
正直なトコ、ＧＭとかの屋根使える形式なら個人的には即板だけでＯＫ。
シバサキのコトデンみたいにプラ板で１から屋根作らないといけないのは
つらいけどね。
張上屋根車なら屋根一体にしてくれると継ぎ目処理しないで済むんで助かる
けど・・・。
台所みたいに「屋根一体＋正面オデコ部分はメタル」ってのもパテ盛って、
Ｒに気を使いながら削って・・・ってのをやらないで済むから助かるね。

クモヤだっけ、資料が無いので屋根上が解らないので各自適当にってメーカー
があったけど、資料がないのによく側板が作れたモンだ。
よく考えてみなヘンだろ、晩算缶って台所じゃん。

>>590
側板は写真があればなんとでもなるけど
屋根上なんて写真がめったに無いでしょ？

ワールドカップ開催前から韓国の不正を事実と共に細かく分析、解説している
サイトです。
正直、あまりの的確さに震えがきました、鄭夢準の巨悪は絶対に許せない！

http://plaza12.mbn.or.jp/~SatoshiSasaki/y2002/wcup.html#07

>>568-570
情報、酸楠です。

ワキ１０００＆ワムフ１００の７両セットは、近所の店にまだあった。
で、２両セットの箱を見て気づいたんだが、
最近出たKP-177,178,180,181の前にKP-122〜125の番号でワキとワムフが
出ているようです。これが４窓なのかな？
去年の松屋模型ショーでブースにいた社員の人？が「じきに出します」と
言ってたのは今回の窓無しと９窓のことだったんだろうか。

そういえば、漏れが最初に買ったのが富のＤＤ５１とワムフ１００だった。
（お座敷運転が面倒になってすぐに飽きたが、約１５年のブランクを経て
数年前に再開した。）

>>593
＞最近出たKP-177,178,180,181の前にKP-122〜125の番号でワキとワムフが
＞出ているようです。これが４窓なのかな？
ＹＥＳ。
河合貨車シリーズでは比較的最初の頃に出たやつですな。
これらは全て元富の復刻版的なもので、全部４窓です。

ＫＰ１２２：ワキ１０００・急行便
ＫＰ１２３：ワムフ１００・急行便
ＫＰ１２４：ワキ１０００（黒一色）
ＫＰ１２５：ワムフ１００（黒一色）

だったかと。
昨年「じきに出します」というのは、窓なしと９個窓のことで合っていると思われ。
というか、漏れも昨年の松屋で同じ話を聞いた。

>>593
俺が持ってるワキ1000 2両セット 4窓は確かにKP-124だったYO。
前にも書いたとおり、地道に探せばあるとは思うけど、そうは言っても
いつの間にか蒸発してるのも多いんだよね・・貨車って。

カワイの貨車ってなにげに再生産されていることあるねえ。

ＫＰ−の番号が若いのが緑色のパッケージで並んでたり、
一時は全然見なかった緑ワム８が売ってたり。

KATOやTOMIXの再生産情報はネットに載ってたりするけど、
カワイのはないねえ。

>>591
というわけなので、最近は時間があるならとにかく高いところにのぼって俯瞰して
屋根上の写真を撮るようにこころがけてます。だいたいまぁ、捜せばなんらかの場
所はみつかるものだが、みつかっても許可取りできないところとかもけっこうある
んだよなあ。

>>591
だからー、写真、資料も持ってないんだったらつくるなよな！。
細部がわからないってゆうんじゃないぜ、大きい部分だぜ、屋根上機器配置
って、値段が安いっていったって売っているんだから。
もっと調べて屋根上機器配置の図ぐらい付けろよ！。

>>598
どうせ藻前みたいな香具師は適当な配置図をつけても気づかないんだろうがナー

ワキ１０００＆ワムフ１００の７両セットは
９窓、４窓、窓無しが２両ずつとワムフなの

>>598
屋根等を使用するＧＭクモハ１２のキット台紙に参考イラストがありますが、何か？

漏れは別段おかしくもなんとも思わなかったがな。むしろ取説書きに書かれていた
＞こだわって資料を集めて作りこむのもいいのでしょうけれども、
＞交直流電車の屋根いた分売部品を付けるだけでも「それらしく？｣遊べます。
＞いかがですかこんなネタ。
というのに、何気に共感できたんだが。
このテの車に関しては、あまり詳細な資料がないというのが常だから、
そういった部分を自分のセンスその他でフォローしていくことにこそ、
このキットの真骨頂があるような気がするんだがねー。

漏れの場合、ネタ的にも充分ソソられたし、
他メーカーではあまり期待できそうもないうえに（フールあたりやりそうなネタだけど）
なにより、あの側板が手に入るだけでもありがたかったので買った。
で、今パーツの切り出しをやっている最中。

つーか、あそこはもともと、
自分の好きで作ったやつを分売してるだけのトコなんだから、
第三者のお前が「つくるな」云々言う資格はないと思うが。

>>599
同意。いい加減な配置図つけて「違うぞｺﾞﾙｧ！！」と言われるより
知らぬ存ぜぬを通す方が自然と思われ。
>>598
側板と前面の価値を見出すべし

>>597
模型屋の視点で撮った屋根上写真って、本当に少ないですよね。
現存しない車輛を作る場合など「本当のコトなんて誰も知らないんだ」と
開き直って作ることもしばしばで。
>>598
「製品」としては不十分でも「作品の素」としては十分すぎるかと。
まさか説明書通りに組み立てるしか出来ないって訳じゃないでしょ？

いやー、解りました。
売っている方も、買う側もそうゆう製品と思っている訳ですね。
解りました。
これはこんなもんでいいのだ、自分がわからないので買う側なんかもっと
分かっちゃいないと思っているわけだ。
601はKATO、TOMIXなんかにはイチャモン付けるけど台所と蟻は出してくれる
だけでありがたいと、わかりました。

↑笑われたいのか？

>>602=>>604
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
漏れがいつ、
＞KATO、TOMIXなんかにはイチャモン付けるけど
＞台所と蟻は出してくれるだけでありがたい
なんて言ったよ？文章よく読めや厨房。

ついでに。
既に言い古されている感がなきにしもあらずだが、
「気に入らなければ買わなければいい」
それだけのこと。
お前はそれくらいのことすらも分からないのか？

>>606訂正
すまぬ、
>>602=>>604ではなく、>>598=>>604であった。
>>602氏、スマソ。

>>604
601の何処が富加糖のイチャモンなのか小一時間。
そもそもこれだけ大きな口を叩ける藻前様は交直流試作車の知識は
当然あるんだろうな?

>>604
もしかして、↓これ書いたのも黄身かい？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020867072/357

>>604
漏れは逝ってないから分からないけど、これって趣味人が作って趣味人に分けてあげる、
ってスタンスで開かれているイベントなんだろ。
別に製作者に儲けは殆ど出ないだろうし、本当に欲しいﾔｼは一部不十分だって欲しい。
そういうもんだ。
お前はせいぜい見たこともない馴染みも愛着も思い入れもない車両の完成品でも集めて
製造ロットがどうのこうのとか細部がどうのとか言ってなさい。

>>604
そもそも君さ。クモヤ790-1って車両、知っている？

>>604
もうちょいツッコまさせてもらうよ。

＞これはこんなもんでいいのだ、自分がわからないので買う側なんかもっと
＞分かっちゃいないと思っているわけだ。

さっきの漏れへのレスもそうだが、どこをどう解釈したらそういう発想が出てくるんだ？

ここではっきりと問う。
お前、ＧＭの板キット組んだことあるか？
お前の発言は、キット経験者の発言とは到底思えないんだよな。

っていうかもう７月。
テクスト・・・まぁ、いいか。

ガレキ業だけで食ってる人ってどのくらい居るの？

束差、両手、岩橋、赤電車、岡…
この辺は店持ってるから本職さんだろうけど。

簿奈、宝町、横線、台所あたりは製品出す頻度からして
副業でやってるとは思えないんだが。

>>593-594
それ以外に、４つ窓ワキ×５、ワムフ×１をセットにした、
ＫＰ−１２６っていう限定のがあったｙｏ！
で、今回の７両セットはＫＰ−１２６Ｓ・・・品番の付け方が謎。

>>613
激しく同意。

西鉄車両は何がどこのﾒｰｶｰから発売されているかを教えてくりくり。

まあ、>>604みたいな厨房は無視して
購入した即板と、5年前のＪＮＭＡで購入したクモヤ790の前面で
つくることにするよ。

実は、当初サロ45から改造する予定で、種車を確保してあったんだけど
この即板はありがたいよ。
で、サロ45の方はどうしようかな・・・クモヤ790-11にでもするかな？

>>615
母名は本業にしているらしいね。
台所は本業かどうかいまいち不明。

台所があれだけ製品出しているというのは
趣味だから儲け度外視でやれるって
ことかも知れない。
問屋にも卸してないしね。
もし本業だったら、製品の数をもっと絞って
卸にも流して拡販を狙うと思うけどね。

>>587
車体の折り曲げね。
優優はプレスだけど、ペアー判図あたりは折り曲げ機を使っていると思われ。
ＴＭＳに広告が出ている遠藤機械の折り曲げ機が有名。
これだったら数万円で買える。ＨＯ真鍮自作ファンは結構持ってるよ。

こういう事言うのは酷だけど、単なる屋根無し側板のみキットだったら
パソコンあれば誰でも作れてしまうからなあ・・・

>>604
えーとー。ガレキとひとくちに言ってもいろんなタイプのもんがあるのよ。おもい
きしこだわったあげくにとんでもない手間がかかる商品になっちゃいましたけど真
面目に作ればすごいっすよというのもあれば、雰囲気わかりゃいいというかんじで
作りましたけどどうですかこんなのというのもある。
にちゃんねると同じで、玉石混交だしセンスも千差万別。その中からどうやって好
みにあう製作者を見つけるかとかってのも楽しみのひとつなわけ。
そりゃ量販量産商品だっていいもの多いけど、そのかわりとーんでもない楽しみ方
ができるものが少なくて優等生ばかりみたいな感想だってあるわけじゃん。もちろ
んガレキメーカーにだってそういうところあるけど。
そのあたりを上手に楽しめよ。
んで、資料が集まらない場合にはどんなにソソる車でも手がかりになるような素材
すらないという状況が望ましいと思うなら、それはそれで考え方だと思う。おれは
そういうのは楽しみを狭める考え方だと思うのだけれども、改めろとは言わない。

ディテールの各自工夫は許す。
つーか、そこが楽しみなんだからあんまりボディーに穴あけて
細かいパーツを「付けざるを得なくした」キットは私嫌いです。

あと、発売時点で市場にありもしない別売品を指定すんのは
やめてほしーよなー。

両手のゆふ森３、いい出来だけど果糖のワイドビューひだ潰せって
そりゃーあんまり酷じゃないのさ。

age

>>618
こんなのでてたけど参考になるかな
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b24595364

>>611
同位
車体素材とあえて断る気持がよくわかる（w

>>622
キットの足まわりなんだから、中古でも良いという
利点もあるよ＞襞

けっこう見るけど、東京では。

通販頼んだり、友人に代理購入頼んだり・・・

野腐でわからん奴にぼられるばかりが、選択肢じゃ
なかろ。

>>604
台所の素材は自分で工夫するもんだって割り切ってるから「出してくれて
ありがとう」って言っても過言ではないが、そこでなんで蟻が同列になる
のか理解できないんだが。
まあ、604はＧＭお得意の「各自工夫の事」に秘められた模型作りの楽しさ
なんかはまず理解できないんだろうな。
だったらＪＮＭＡなんぞこないでＪＡＭかＮショー行ってﾊｧﾊｧしてりゃいいのに。

>615
その模型店というのもぁゃιぃ。
不動産収入（慰問の本業は貸しビル業）とか、遺産食いつぶしているとか、
そんなのばっか。メジャー含めてこの業界。

瓦礫の方が下手なメーカーよりまともな物作るというのは同意するけど。

ゆふ森３は、自慰笑夢様がキハ２００出してくださることになったので、
その足回りを利用させていただく予定。こっちの方が実車に近いからね。

キハ１８０＋２０７系の台車でいいんですか？
パーツ分売やるのかなぁ？　今回はなさそうな気がする。

>>629
ゆふ森３の足回りのこと？　まぁ、実車とドンピシャはないから
雰囲気が似てて確実に手に入るものを探してるんだけど、
キハ１８０は旧世代気動車だから雰囲気がちょっと違うでしょう。

台車も含めて、キハ１８３Ｎの方がまだ近いと思うがこれもなァ！
キハ２００とキハ７２は直系の兄弟車なので、これが違和感一番ないと思う。
搭載方法は各自工夫しなくてはならないだろうけど。

>630
ご存じ無ければ、解説。
自慰笑夢のキハ２００は完成品にて発売。下回りは冨のキハ１８０（中間車）、台車は冨の207-1000を流用。
ということは、この下回りを使いたいのであれば、むしろ冨にパーツ分売を頼んだ方がはやいし、いまこの時点でも出来る。
ただ、在庫があるかどうかは問い合わせ次第。

自慰笑夢が完全自社製品でやっていたら、文句無くゆふ森３に使い廻すんだけどなぁ....

>>631
あー　そうなの　いやはやｵﾊｽﾞｶｽｨ。
御指摘参楠。

台所は本業になったと本人（誰だか知らないけど）が自分の掲示板で
書いていたような。

種車の入手難で言えば、黄色列車のEH10初期型用改造パーツセットを
上回るものは無いだろうね。（カタログ品で、ですよ）

今年のJNMAはさる筋から妨害まがいの圧力がかかって不愉快だった。
なに、東京近辺の模型屋・ガレキメーカーならみんな知ってる話だ。

JAMに主要メーカーが軒並み集まるのが気にくわないらしいが、
そんなことは我々は知ったことではないし、だいちそんなやり方で
圧力掛けてJNMA潰したって反感買って、結局JAMに流れるメーカーを増やすだけだ。
確かに俺らは内部対立で事務局運営も苦労してるし、BGMでもご迷惑かけてるが、
来年もやることは既に決定事項だ。
これだけのディーラーと来場者がある以上、
俺らの揉め事で来年から止めますなんて絶対言えない。

あんまり続くようなら俺らも対応考える。いい加減にしろ鼻苑！

>>634
応援してるぞ・・・と言っても気持ちだけで何かしてやれるわけじゃ
ないのがもどかしいが。
ＪＮＭＡは（他のイベントと混同してる気もするが）高田馬場辺りの
ちっぽけなビルの１フロアでやってた頃から行ってるけど、ＪＡＭや
Ｎショーより好きだ。
内部対立はよく知らんが、ディーラー同士の対立が云々とかって話は
聞くけど、アレだけのマイナーメーカーや素人ディーラーの作ったキットを
まとめて見て購入できる場があるって事実だけで十分ありがたい。

来年も頑張ってね。

MODEL21の赤ちゃん。おおきくなったね

>>636
「いらっしゃいませ〜いらっしゃいませ〜。」
可愛かったんで思わず多めに買ってしまった。

>>633
ほぅ。　台所が本業か・・・まーよく頑張ったもんだ。
悪度の社員時代からずいぶん経つからな。

中島工房って中島信一氏のお店だったのね。

>>634
元はと言えば、町田と桃井が花園氏に喧嘩売ったからだろーが。
とは言え、漏れもディーラー参加だから、とばっちり食うのはムカつく。
ガレキメーカー総出で束差を棄てればいいんだけどね。（藁

>>640
でも、花園って、(･∀･)話しを聞かないな。

>>641
花園氏は蒲田の地元でいろんな店をやっていて有名。
模型は趣味でやってるだけだｙｏ。

まーどこもﾏﾀｰﾘすればいいんじゃないの？

>634他
圧力の詳細、カキコきぼん。

つーか、束差の町田・桃井、花園、独逸が一番の悪なん？

>>640
そもそも、JNMAの提唱者が町田さんなんだよね。
あの人、模型に対する考え方に共感する部分や
学ぶ所も沢山あるんだけど・・・。
端から見てて、ちょっと一緒に仕事はしたくないなぁ（Ｗ
桃井君だって、自己管理能力に相当な問題があったとは言え
結局は使い潰された様なもんだろ。
これについては束差も色々と言い分はあろうが、
その他多くの人材の囲い込みにことごとく失敗している事は確か。

>644
始まりは、桃井・町田がＪＭＲＡ窓口の花園をシカトこいたからだｙｏ。
なぜシカトこいたかまではわからんが、
真っ当な大人なら、ガキの喧嘩じゃあるまいしシカトはしないと思われ。

今のＪＮＭＡの幹事ってどこなの？

束差→中村哲というところまでは知っているけど。

>>647
マリンファクトリー。束差は単なる協賛会社の扱い。
因みに、桃井=束差ではないのでご注意。

束差の町田・桃井、花園、3人共、性格が同じゃあないの。
3人共お山の大将になりたいだけだから、町田の性格の陰湿さは簿名がよく知ってる。

>>649
桃井は違うな。あの人はただバカ正直なだけ。
本人それにようやく気付いて束差と距離おいてる様子。
最近はあまりにも憐れで叩く気になれない・・・。

マリンファクトリーはキハ261系の試作展示がしてあったが、何故売らん？

>>650
見た目にも哀れだね、ｹﾞｿｰﾘ。

>>650
桃井は違うな。あの人はただバカ正直なだけ?
正直さなんかもちあわせてはいない（桃井=野々村）はただのバカ。

>>651
あれは2年前から（７２１系も）ある。2年前のJNMAでは発売予告まで
していたのだが。。。

>>652
ｹﾞｿｰﾘしたのは入院してたからじゃないの？　って意味違う？

束差の野々村工作スペースがいつのまにかパソコン置き場になっていたのは
そういうことだったのか。

桃井＝野々村＠おかめって痩せた？　こないだの濱待超では見ずじまい。
伊丹＠マリンＦは相変わらずﾀﾞﾀｰﾈ｡

広告の住所を見て行ってみた＠東京都大田区
花園；束Ｑ多摩川線下丸子の近く。ただの民家じゃん。
店舗ではないようだからそれでもかまわないのかもしれぬ。
イマジン；近所とは思わなかった〜大森赤十字病院近く。
ここも店舗ではないようなので、目立つ必要は無いんだけど、、

でした。

花園は今ＪＭＲＡを仕切っている幹事社だが、
ＪＡＭに対抗意識燃やして中立的なメーカー、
小売店、クラブを手当たり次第、執拗に勧誘中。

束差も結構な猛者であるが、花園はあのｸﾗﾓｰﾁ・ｻﾜｾﾂという
二大問題人物を一派に抱える因業業者。
はっきり言って役者が違いすぎる。

束差がまんまと乗せられた、というのがこの件の発端じゃなかろうか？

>>655,>>656
糖尿病ｓａｇｅ

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025698339/
詳しい情報希望

保全

>>660
４／６の朝日か読売の千葉版を見れ。

追加
ただし、読売には大学名が出てない。

４／６とか書いてしまった・・・禿げ鬱、ケーブﾉﾚ切って首吊ってくる。

保全sage

何でここまで↓がるんや?

あげないと

ｿ90による吊age

ｹｷｮｰｸ書いてあるネタは同じことだから、JNMAスレを新規に立てずに
ここでやればよかったのではないか、と言ってみる。

ナトリのキハ66，67配管が難しい、いまだに手付かず

なとりと言えばイカ珍味（藁

>>670
あれは1枚のエッチング板に寸分の隙もなくパーツを描き込み、
どれだけ細かく抜けるかを限界まで追求した知られざる逸品だ。

組むには惜しい。できればエッチング板を
額縁にでも入れて飾っておきたいくらい。
こういうイビツ製品もあるからガレキは楽し、と俺はオモタ。

ワキ1000セット
４窓にガラスが付いたけど急行便のレタリングが旧製品のままで残念

>>670
エッチングパーツで配管を完全再現するのは神の技に等しい。
それよりも真鍮線で配管をしたほうがきれいに仕上がる。

>>671
名取と言えば偏執長

hozen

>>674
エッチングの別付け配管、表現としてはアリだと思うが、
俺はパイピング工作に悦びを感じてしまうタチなもので、
未だに利用した事無い。

＿＿＿ヽ=@=/つ_　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿（´Д｀）保| 　＜　 ご理解とご協力をおながいします
＿＿＿│　│|守|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿│　つ|あ|
＿＿_.〜′│|げ|
＿＿__⊂’'∪ ￣

テクストは・・・。

>>679サン
テクストはバーチャル鉄道模型メーカーです（w

↑　上手いっ！

既出かもしれんが
昔エーダイって会社があった。
それはそれはひどい出来で、型もめちゃくちゃ色も変
まるで安物の子供のプラモみたいだった。
当然のごとく潰れたけど・・・

知ってる人は３０代以上か

ちょっとすれ違いなんでsage

そうそう昔はエーダイの出来は？だったけれど。
津側とか蟻にくらべれば許せる出来。

マジでテクスト忘れてたよｗ　6月中の発売はどうなったんだｺﾞﾙｧ

テクスト確認したところ、８月以降から秋にかけて出る、というか
必ず出す（社員：談）だって。
　電子警部品の不具合だとか何とか逝っていたけど、たぶんまた延期でしょ。

外注品の寄せ集めで完成品を作るからこんなことに…。テクストがした作業って企画と設計だけカモ。

>>682

キハ４７とか良いと思うけど．．
そんな漏れは逝ってよし？

漏れはほぼスケール通りのヨＦ６０激萌ゑですが、何か？

>>682
ＥＦ６５−１０００、Ｔ社より出来がよいと思う。

>>682はおそらく４８５や５８３のイメージが強いんだろう。

>>690
それ、学研

学研のそれはレアですか？

永大のＥＤ７５（５０〜１００）激萌え〜
加糖より出来良い。
とても蟻のＥＤ７９の２０年前の製品とは思えない（ｗ

>>682
つうか永大は鉄模であぼーんしたわけではなく
本業があぼーん。
そんな不幸がなければ大手Ｎメーカーになっていたかと思われ…

永大ってそんなに悪かった？
少なくともあの頃のトミックスよりは良かったと思うが．

>>687
漏れはキハ40だけ持ってます。
少なくとも蟻よりはずっといい印象。
果糖、蟻、永大と、3両並べてみると、
それぞれの表現の違いが見えて楽しい。

>>682
永大と学研ごっちゃになってない？
永大製品も後に学研ブランドになったけど。
ちょっと前まで14系15型探してたよ。

永大のEF65-1000は同時期にカトーも製品化したため大きく見劣りがした。特に
クリーム色が白っぽくて変だった。当初予価\4700と発表したが、カトーが￥4500
と発表したため、急遽￥4450に変更したのを覚えている。

それからDD54タイプについては、ちゃんとしたスケールモデルを出すべきだったよ。

ただ同社の14系15型、キハ40、キハ58は当時の製品としては、出来がよかったと
評価出来る。

連続だが、特にキハ58系については、当時トミックスも製品化していたが、
明らかに永大製の方が、ディテール面で上だった。最近の若いユーザーには
信じられないかも知れないが、あの時代のトミックスは未だかなりレベルが低くく、
とてもカト−に比肩出来るレベルではなかった。そんな時代にあれだけの製品を
製造出来たんだから、大したものだよ。線路、パワーパック、ストラクチャー等
を含めた、総合メーカーとして成功する可能性も充分あった。ちなみに、線路は
トミックスと殆ど同規格で、簡単な加工で、接続出来た筈。

698だった。ついでに700ゲト−。

>>686
盗凶堂で設計なんか出来る訳はない。
全部マル投げのブローカー稼業、蟻、ファクトレも同じ。

テキストは去年遅れた言い訳でアメリカのテロのせいにしていたが。
少し前は動力に問題が・・と言い訳。
今は電子警部品？電子系の部品？、どこに電子系の部品なんかが入るわけ。
次の言い訳は坂本逮捕でキマリ。

>>698
永代の６５ＰＦやＥＤ７５は色合いで損をしているが、全体の
プロポーションやディテールで果糖に比肩するどころか勝っている
部分もｶﾅｰﾘ多い。この時期既に側面の明かり窓が填め込まれているのは
驚異的。キハ５８も果糖と比べても全く見劣りしない。

>>702
本でしか見た事のないガキがしったかぶりするんじぁねえ！。

それとも話しをそらせたい連中のエサか？

もう、潰れた永大ネタは終わり、終わり。

>>690>>697
そうです。でも、あれってエーダイじゃなく学研だったのか。
なんせ昔のことだったんで、記憶が曖昧になってる。
シッツレーしました。

>>701
熟丹だったんですか！？（w

>>703
現物もっていますが、>>702に同意ですな。

>701
＞全部マル投げのブローカー稼業
自慰笑夢モナー

永大のキハは動力が持たなかったなぁ。
下等に入れ替えるかＴ車化して現在に
至る。

TEXT&MODEMOはこっちに移転しました。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025150402/l50

>>707
果糖のキハ２０旧動力も耐久性はいまいち。
スパーギアがすぐ擦り切れて空回りした。

勇み屋のＨＯペーパーは今でも作ってるぞ。
もう設計は止めちゃったみたいだけどね。

>>710
模型設計図面萌え

こっちもモデモスレも動き鈍いし、無理にメーカーごとにスレを分ける必要
ないんじゃない？

age

リトルジャパンはどうなったんだろう

>>709
まだ可等はパーツが出るからいい。永台のＭ車を叩き売りで買った
知り合いの子供は、こわれてからその事実に気づいて泣いてた。
親に金出させて可等のＭユニットに入れ替えてやったっけ。

基地外清人が怒ってるｿﾞ
ttp://8603.teacup.com/textfeel/bbs

逆ギレかよ。ま、彼の場合「こんなﾔｼは客ではない!」とか言いそうだけどな
それと、ｼﾝﾊﾟ装って本人登場もな。　だろ？

>>716
見れない

エッチング板であそこまで緻密に合いにこだわって設計するという点で
メーカーとしてのフィールは個人的には十二分に評価してるが、
客や同業者とすぐ喧嘩するという一点で自分のやってること全部ぶち壊しだよねあの人。

>>718
アーティスト肌には商売は不向きってことかな。

>716-719
今朝見たら問題の発言がﾃﾞﾘされてるｿﾞ

昔売っていたモデルドルフィンのキット組んだ人はいらっしゃいますか？
大阪の地下鉄がちょいと欲しくなってしまったもので・・・。

>>721
大阪市50系買ったyo
まだ未組み立てだが、おでこ部分を
半田盛り付けの上成形するのでやや高度かも
あと連結面が当初から狭幅だったみたいになってる
（100・200形のようにされてる）のは惜しい

>>716
どんな発言だったの？

漏れは「いつかは」ということで買っておきたいキットが
いくつかあるんだが、売ってくれないだろうな（苦ﾜﾗ

age

http://8603.teacup.com/textfeel/bbs

>>723
一度、自分で電話ぐらいのアクセスしてから判断したら？

>>718
718自身が喧嘩したのかい？それなら詳細が知りたい。

どこまで本当の事か判らない、下手すりゃ便所の落書きレベルの
2ch書込みや、反対側の意見だけ聞いて判断するのはおかしいだろう。
ま、こんなことは、Ｎゲージに限った事では無いが。

こういうことを書くと、お前はシンパだとか、本人だとか、
言い掛かりを書き込む御馬鹿さんが出てくるのも2ch!->藁

>>723
関連カキコも削除されていて、話の流れが見えにくいかも知れぬが以下

客Ａ　キハ44000の構成がどうなってるか質問。
清人　それに答えてHPに写真をうp。

　　　（この間２週間くらいかな？）

(HN変えた)客Ａ　「更新しろよう」とカキコ。
清人　HN変えた同一人物であることを指摘し、
　　　「更新しろとか言う前に、うpした写真を確認したことを報告するのが礼儀だ」と。

本日未明〜早朝に削除された模様。誰かログ持ってねーかして？

>こういうことを書くと、お前はシンパだとか、本人だとか、
>言い掛かりを書き込む御馬鹿さんが出てくるのも2ch!->藁

あーあ、出てきちゃったYO！　黙ってりゃいいのにね
こんな2ちゃんごときの書き込みなんぞ、さらっと流しゃいいのに。
そーゆーことすると、余計裏目裏目に取られるぞと苦言を呈しておく。

フィールネタってホントに荒れるよなあ

727のとおりだよ
オレすぐソース保存したから客AのIDはこれ

218.223.130.175.eo.eaccess.ne.jp

teacupは書いちゃダメIDがでるから

それIDじゃなくてリモホだな。

>>727
「エムボマ」ってﾔｼの柿子。
こいつ、ｔｃｕｐのあちこちの鉄関連掲示板で、
いつも嵐ギリギリのことをことを書いてるﾔｼだｙｏ。

>>730-731
必ずしもリモホだけで特定はできないのに、断言した清人も逝ってヨシ！

訂正スマソ。

「エムボム」だな。
もう１つのハンドルが「グローバルプランナー」。

リモホで断言した変人清人、今回ばっかりは正解。（ｗ

フィールが通販だけになった本当の理由って�d屋と喧嘩(紛いのこと)をやって、
締め出されたのが本当の原因と噂で聞いたがこの真相誰か知っとる？

>>734
ＪＮＭＡと一緒やん

保全

孤立

>>734
さかさま。屯矢が着られた　？　そうだ

>>735
運営が変わったから出るかもしれないって聞いた。

叔父の形見の中からＮゲージが多数出てきたのですが、当方全くの無知の為、いかなるものかわかりません。
全て「関水金属」（ＫＡＴＯ）というメーカーです。
４０９０〜新幹線０系６両セット、ＥＦ６６（ロビーカーという物が１両）７両セット、
２０系特急寝台客車（富士とかいてあります）６両セット、
Ｄ５１、茶色い客車２両、オレンジ色の客車３両、白地に赤の（クハ５５０３など）６両セット、
西武新１０１系４両基本セット、同じく４両増結セットなどです。全て箱やケース入りです。
価値がわからないため、どうすればいいのか検討中なのです。
我が家では全く興味がないためオークションに出品したら、という案もあるのですがはたして売れるようなものなのかどうか
各電車について何かご存知の方がいましたら是非ご指導ください。

>>734
豚屋の担当者がずーといいかげんでついにキレたらしい。
担当の上司が詫びたそうだが、冷却期間を取ったらしい。

　フィールに限らず、儲かって倒産せずまともな商品出してくれりゃ、
販売方法はどうでもいい。
　ＪＮＭＡやＪＡＭだって出展しなきゃダメ、ってもんでもないし。

>>740
残念ながら西武以外はほとんど価値ない。
個別に出品しても中途半端に売れ残るだけだし、
ヤフオクでジャンク扱いひと山いくらにして売った方がいい。
開始価格低めにして競ってもらうようにするのがミソ。

横線の４１５の２階屋は買いですかね

>740
銀座や秋葉あたりの中古屋に持ってく手もあり。

ところで
>>721＆722のモデルドルフィンって
いつのまにか消えちゃったっぽいけど
誰か行方とか知ってる？

消えたというかあずみの系列でしょ？

>>740
>>744案も悪くはないが買い叩かれる。高く売れるのは>>742。
決して古道具屋やリサイクルショップに持って行ってはいけない。
全く値段つかないだけ。

>>734
あれだけマニアックでマイナーな製品を
問屋を通じて全国ルートに乗せるメリットが
無くなったからじゃないの？

フィールの製品を買って造れるような熱烈なマニアだったら、
通販にしても買ってくれる。
ところが問屋→模型屋のルートだと、中間マージンは乗っかって
高くなるし、かといってマニアックなキットだから
そういう通常ルートを通しても売れる数はそんな増えない。
逆にわかってない厨房が買って筋違いの文句を付ける・・
それで止めたんじゃないの？

問屋が切ったとしても、フィールと揉めたっていうより
ああいうキットがそんな売れるもんじゃねぇって事が
分かったってのが大きいと思われ。
小売店も問屋から売れ筋の加糖や富の製品の割り当てを減らされて
代わりに瓦礫やら束差のパーツばっかを押し付けられて
怒っているところもあるそうだ。

>>748-749
ネットの普及で瓦礫メーカーが問屋を経由しない販路を容易に確保
出来るようになったのも大きいのでは？　更には瓦礫を積極的に
取り扱う販売店も増えた関係か、特約店への直接卸オンリーの
瓦礫メーカーも増えているし。いずれは瓦礫の問屋卸は消え行く
運命にあるのでは？

自爆スマソ
>>734
>>748
だった欝駄（以下略

>>748
今どき、問屋から押し付けられる、なんてあるかな？
店主が商品を見極めて仕入れ発注せず、問屋に任せっぱなし、とか、
新製品は何でも○○個仕入れる、といいかげんな仕入れしてるだけでは？
もしそんないいかげんな仕入れしてて怒るのは筋違い、という気がする。
個人的には、そんな模型店と付き合いたくないな。
このご時世、商品を見極めて発注できないような模型店は危ないと思う。

>>751
結構問屋は何食わぬ顔して注文もしていない品を勝手に
送りつけてくるよ。逝き付けの模型店の店主がぶつぶつ文句
言いながら突っ返していたこともあったし。

>>751
自分で仕入れてみれば分かるyo（w
量販店ならともかく、個人の小売店でそんな野放図な仕入れしたら持たないって。

悪いけど、鉄道模型業界の問屋の存在価値は殆ど無い。
中間マージンとられるだけ無駄。問屋は量販店だけ相手にしてなさいってこった。
実際鉄道模型専門店での売りageの大半は瓦礫と加糖の特企品。
単なる新製品とか大手のセット物、レール関連だと量販店には敵わない。
売りageの大半を占める商品のメーカーからの直接卸が期待できる現在、
問屋サンにはあまり用が無いというのが実情かな。

今度の宮沢の京急もどっかから瓦礫なりGMから新製品出てからでも遅くは無いから入れないつもり。
大体ﾎｽｨ人はとっくに改造して持ってるよ。

>>752
問屋のいいかげんな担当者が押し付けてくるのかな？
そういう担当者がメーカーとトラブルを起こしたりするのかな？
模型店にはいい迷惑な話。
押し付けてくるのは752の店主のように返品しないと、問屋の担当も
在庫の山を避けたいから、ますます押し付けてくるだろうな。

>>753
模型店ではないし、仕入れまでしてほど欲しい物も今は無い。
「小売店でそんな野放図な仕入れしたら持たないって」ことと同様な
ことを書いたつもりだったが、判り難かったらすまん。
京急の仕入れ計画は、753が関東地区以外の模型店なら、いい判断だと
思う。京急が関東地区以外で多く売れるとは思えないし。

753の店での、このスレッドに出てくるガレージメーカーの評判を、
ぜひ聞いてみたいが、いかがかな？

スレ違いだが、富のハチ公関西でだぶつかせているのも
問屋のヴァカのせいじゃん。

頭使って割り当てろや

>>755
アフォな豚屋は、関西でダブついてるのだけを見て、
富に「売れ残ってるぞ、ｺﾞﾙｧ！」とか抜かすんだろうな・・・それを信じる、富・・・鬱だ。

>>754
おおむね一般論どおりかな。
取り立てて書くまでもない。みんなが思ってるのと大差ない。

自分としては結局瓦礫は瓦礫なんだし、組めない技量の人間は買うなと言いたいところなんだけど。
工法を自分で開拓できるレベルの客にはいろいろと教わることも多いけど、買ってった後で困った困ったいう人もいる。
ま、両者あわせてプラスマイナスゼロ、こんな商売やってても何とかなってるのはお客さんのおかげだし。

将来的に自分で瓦礫を開発してみたいとは思ってるけど、例えばBONAみたいに緻密だけど高価ってのは性にあわないね。
何気にKitcheNあたりのラインで自分の好きな物を攻められたらな、というところ。
そんなこんなで今いろいろと勉強させて貰ってます。
でもさ、瓦礫って元来自分用に作ったものを他人に分けてやるというのが起源でしょ。ならそのスタンスでいいじゃないかって思う。
瓦礫屋の皆さんの苦労もわからないではないけど、元々鉄道趣味を始めたのって「好きだから」でしょ。
初心忘れるべからずで、これからも皆さんの信じる方針で個性的な瓦礫を期待してる次第です。

たぶん大体のお客さんも似たような意見だと・・・思いたいけど（w

折れも748の言うとおりかな。

悪度、王様が蟻に集中攻撃され小売り店の在庫がデッドストックになっている。
最近ではもともとあまり売れていなかった所に蟻だから。
キットメーカーを仕入れるとかたっぱしから蟻に出されると小売店は思っているらしい。
最近ではフィールのものが一番仕入れの数が多かったと聞いたけど。

>>757
鉄道模型の中でＮゲージは初心者でも簡単に出来るものだけど
Ｎゲージの瓦礫は場合によっちゃＨＯのキットよりか難しいもんが
あるところが問題を複雑にしている感じもするね。
もちろん難しくてはダメって事はなくて、そういうＨＯ以上に
マニアックなＮの瓦礫があっても良いと思う。

まぁガレキって鉄模専門店でも相当カルトな店でないと売れないでしょ。
マルテンも全部撤収したくらいだし、卸は縮小基調なんじゃないの？

直売は直売で販売やアフターの面倒を全部メーカーで見ないといけないとか、
大ヒットしないと在庫期間が伸びるとか別の問題もあるけどね。

食玩の「スタートレイン」、やっと209系が買えた。
300円でこのクオリティは凄いな。

>>748 あたり
鉄道模型の流通マージンは、売値（つうかメーカー小売希望価格）の５割くらい
であるらしい（詳細知ってるひとがいたら情報提供きぼん。おれはそのように聞
いている）。
ガレキとかで、流通マージンを半分取られたらやっていけないですよ。逆に言う
と、直販メインにすれば、売値は半分まで落とせるということですわ。宅配便を
使っても、店頭売りをするよりはかーなり安くできる。ある意味、鉄道模型店業
界は自分の首を絞めてるんじゃないかと思うけれども。

115系新潟色を作ってるメ−カーってどこでしたか？
マイナーなので忘れました

>>763　Ｗｉｎ
　ただし製品は３００番台タイプ、実車は１０００番台と０番台なので
側面窓配置・形状が実物通りにならない罠。

>>762
別にばらしても問題ないので掛け率書きます。

基本的に大手は
メーカー　→　問屋　５５％
問屋　　　→　小売　６５％　若干割り引きあり

ガレキ　HO手作りメーカー等
メーカー　→　問屋　６０〜６５％
問屋　　　→　小売　６０〜７５％
くらいなもんです。問屋マージン１割が標準。

猫が好き♪ ◆//neKoQQ=adacom
どちらもウザイ

>742
>744
>747
有難う御座います
ヤフオクに出品してみます

>>765
さんくすです。
おまけですが、「流通マージン」は「小売分」も含みね。問屋が５割近くをかっさ
らっていると主張したわけじゃないです(=^_^;=)。
本屋の12〜22％と比べるのもなんだが（これはかなりマージン低い業界）、25〜40
％という小売店マージンてばけっこうでかいな。

>>766,>>768
７６５さんが書いてるけど、「若干割り引きあり」で、
豚屋でダブついてるのが、抱き合わせで５０とかに落ちる。
この間なんか、蟻クソの一部が３０まで落ちたし。（藁

>>768
きょうびド田舎でもない限り正価販売してる模型屋なんかあるか！

>>768
最近の模型店、１割引〜２割引が通常に・・・
となると　５％から２０％ぐらいか・・・
小売店マージン　ぎりぎりだね、採算。（ぼそっ

>>770
私の地元の横浜では結構正価販売ですね。

>>766
猫♪氏=（自称）内気でコモノ
adacom=模型メーカーにいた事を笠に着るいい年をした厨房。和田模型の新谷誉行と同程度のDQNか？

>>764
サンクス

>>773
サンクスもう少し詳しい情報希望
adacom=模型メーカーにいたってどこよ
和田模型の新谷誉行って何物よ、どれぐらいDQNよ
事例を希望

>>770
大都会の方が意外に定価なんだよな。
メーカー、問屋の直営は原則定価。

モデル二十一の貨車、この瓦礫についての情報希望
情報によるとタレコミ魔らしいのだが。

>>773
和田模型自体DQN

>>776
王様は、自社製品１０％オフでした。で、小売には「定価で売れやゴルァ！」
とかぬかしているのでせうか。

>>775
富の子会社潰れて巻き添え

>>780
サンクス
adacomが居たから会社が潰れたんだろう。
今はどこに居るかわからんがたぶんそこも潰れるだろうな。

>>780
子会社じゃﾈｰﾖ、本体。
でも、トミクスじゃなかた。

>>781
今はそんなに小さい会社じゃないからなあ

>>777
？？？＞タレコミ魔
詳細キボン

実は何も知らないヴァカ>>782

>>785=adacomは氏ね

>>775
新谷誉行の武勇伝（藁

1.蟻のED79-50JR貨物の車体裾に青帯が入っていない事を阪神梅田店の店員とともに
蟻本社に電話をして恫喝。
2.和田模型を辞めた彼、その後自衛隊に入るも訓練中にヘリから目撃したEF65GPS付き車の
情報を自身の掲示板で紹介。

等々・・・

モデル二十一の事、情報がまったくありませんね。
これだけ何も無いって言うのも考えにくい。
と言う事はここに本人、高島一郎がカキコしていると言う事かな。

age

ところで頭狂堂の２０１−９００の通常販売分はいつになるのかな？？

>>790
頭狂堂だけに遅れる罠（藁

宮沢フライッシュマン値上げ決定･･･
つーかよ天罰堂はROCO製品を値下げしてるのに、
その間に２回も値上げしてどうすんの？

そんなに買って欲しくないのかね？

問屋ネタが出ているので、模型板のスレをリンク
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1018969027/l50

早売りのRMM買ってきたんですけど、
「成和」っていう聞き慣れないメーカーの広告があって、
レジンキットをいろいろ出しているみたいなんだけど、
知っている人いたら情報きぼん。

キハ82-900は売り切れたそうなんだけど、買った人いる・・・？

>>794
キハ82-900なら、あずみののコンバージョンキット、まだ手にはいるでしょ。

>>794
ＮＥＷ　ＭＯＤＥＬにブルトレ三種が紹介されているけど
改造コピペみたいですな、何となくいずい仕上がり（藁

>>795
あずみののキットを組める技量があるのならキロと切り継ぐ手もある
82系は長さ方向がアレンジされてるから辻褄合わせが面倒だけどナ

>>795
切り継ぎせにゃならんでしょ。

レジン一体で、色塗りだけする方がマシと思われ。

>>796
あの紹介記事、
淡々と書かれているだけでほめ言葉がないんだよなあ。
RMMの記事って、どこかしらにほめ言葉が書いてあると思うんだけど、
うーむ・・・やはりDQNなんだろうか・・・。

　

確かに成和は気になりますね、かなり。
今後のラインナップ見てもなかなかいいネタがありますからね。
でも、なんとなくモールドが甘いような気もしますが、どうでしょう？

>>792
マジ？
どのぐらい上がるの？
ＦＲＥＩＳＣＨＭＡＮＮはホスィのイパーイあるのに・・・。

>>798
成和のって塗装済じゃなかったっけ？
先月のイムプレでラインがボヤけたのが載ってた気がする。

>>801
デデエフと同じように、果糖のを弄くってキャストと思われ。
じゃなかったら、紫外線硬化樹脂か何かでマスター作ってんだろ。

＞８０２
ＲＭＭには小さく９月１日より価格を改定させていただきます。
とある。
改定って濁してるとこを見ると値上げでほぼｹﾃｰｲかと･･･（鬱

これ以上値上げしたら宮沢経由ではフライッシュマンは二度と買わない。
南青山でオーダーを出す。

>>803
マジレス、サンクス。

南青山って？モデルバーソじゃないし、どこ？
尋ねてばっかでスマソ。

＞８０２＝８０４
今月のＲＭＭの７６ページの店です。

>>805
南青山はおすすめ。
モデルバーソで「もう入荷しない」と言われたモデルを何度も探し出してきてもらってる。
カードも使えるし、同じものなら少しでも必ず安いからねえ。
笑えるのが、オーダー入れたまま行方不明になっちゃった人（金策尽きたらしい）の
お宝モデルをかすめとれること。
でもこれを書くと個人特定されそうだ。すみません、今日行きます。

>>788
モデル二十一のHPが見れなくなっている。
チクルのが好きでもチクられるのは嫌いみたい。
気のちっちゃいヤツやね。
やっぱり本人、高島一郎がカキコしていたって事。
ここでグジグジいわれた瓦礫メーカーさん。
次ぎにJNMAに出て来た時に皆で問いつめたらどうよ。

>>807
とてもじゃないが、出られない状態、に陥ったのでは？

ところでモデル二十一の貨車って出来はどうよ。
買った人いる？
終わり頃行ったらまだけっこう残っていたようだけど。

>>794
先月号あたりで本文で紹介してあったはずだよ。その時には軌歯８２−９００
はまだあったみたいだ。
洩れも「何、このメーカー？」って記憶があるよ。

美也ｼ尺京急新撰逝ってよし。
本年度アカデミーＤＱＮモデル最優秀賞受賞候補の一つだとおもう。

もでる２１はｱﾎﾞｿ？？

>811
禿同。来年あたりにきちんとした奴を通常品として自慰笑夢が出したりして。

蟻並みにユーザーなめているな。
宮シ尺。

と、おもってたら蟻が出したりして。

蟻が出したらタイプになっちゃうｙｏ。

・・・と思ったが、宮ザワもタイプか。

蟻の場合、禿げしく似ていないというおまけつき。（わ

蟻は牛乳瓶の底のようなドぎついメガネを掛けて見ると
リアルに感じるように、あえてデフォルメした造形しているらしい。
（酒で泥酔した状態でもいいそうだ）

しかし長さだけは誤魔化しが効かないのでスケール通りに作っている。

蟻の山スカの先頭車は、衝突した前面だけ改修したから長くなってますが、何か？

>>819
Ｂトレインミニの165を移植せよ

>>820
論点がズレた切り返しがきてビクーリ。

て優香、乗務員扉から後ろが長いという罠。
車内も光学系も床下も全部修正になるじゃネーカ、ゴルァ！

まぁ、漏れ、買ってないからどうでもいいんだけど。

>>819
113の時点で、正面姦通扉までの寸法が合ってた、つまり平面顔は後退角が浅い分、側板が長かったっつうことだよね？
115持ってないから知らんけど、側板そのまんまで正規の後退角の顔をつけちゃったの！？

MODEMOネタはなんかない？
ここんとこ忙しくて本屋にチェックにも行けんので。

>>823
hasegawaのwebページ見てきたら?
今の所、目新しいのはイベント情報だけだけど。
http://www.hasegawa-model.co.jp/

長谷川も最近なにトチ狂ったのか・・・ファイターだけじゃすまず
バトロイドも出してきたなんて。鼬害ｽﾏｿ。

ところで、マスターピースの営団組んだ人いる？
今度都営もでるみたいだし、あの機構は正直興味があるのだが・・・。

>>822
買ったヤシから聞いたけど、そうらすぃｙｏ。
確かに金型の改修を最低限にすると、そうなるだろうし。

>>823
最近のネタと言えば３１３系。

脱兎落ちしたスレにあったけど、３１３系は、
３０００番台の霜取りパンタの準備工事をやりすぎでも、
集電板のにプレスが悪いのが混じってて転動性が悪いのがあっても、
クハ・クモハの乗務員室直後の扉位置が間違ってても、
果糖より「らしさ」がある。

マスターピースも牛乳瓶メガネ・・・

痛い・・・。

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b25209793

>>826
散楠

>>825
側板の底のベロを折り返して内張りを止める構造なんだけど、
完成後に外から見ても折り返したベロがちょこっと見える。
激しく萎えなので、漏れはベロを削除してしまい、普通に接着して組んだyo.
妻板の固定をネジ止めにしてるのもまぁいいアイデアなんだが、
構造が複雑で重量もかさむから何とも言えない。
曲げ剛性の高いステンレス対策としてあんな構造をしてるのなら、
はっきりいって材質を真鍮に変えて再発売きぼん。
そうすれば普通に「無理やり」組めるからne.

あと、あれだけ高価にもかかわらず、パン周りを全く無視っつうのも困る。
ステンレスは加工性が悪いことくらいメーカーも承知してるんだったら、
あらかじめ配管をエッチングしとくなり、下穴をエッチングしとくなりの配慮が欲しかったかな。

んでも都営に期待age

>>825
岩橋・コーメイじゃ駄目なのか?
どうも窓まわりの重厚感が欠けている感じ。
だけど、ﾏﾝｹｰはパッと見の印象はよさげ。
重箱の隅はつついてないから分からんけど。

キハ283も前面が実車よりも随分ふっくらしてるんだよな。
運転台窓の作りはわりと実車通りだから、
上から見ると、車体がはみ出してしまってる。
サイドビューはまぁ悪くないんだけど。

前スレ　早くhtmlにならないのか
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015417048/l50

ひええ、、、手楠戸板がアボソされた！！

>>833
こっちは残ってるよ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024796632/l50

決してメーカーはマイナーじゃないけれど、スタートレイン一般発売開始！

683とか凄いわ！
JRロゴとかもカトーのより上なくらいのクォリティ

これが300円・・・
ぎりぎり1000円までなら出せるな。

あとはこれを傷つけず継ぎ目をうまく修整すれば、
断然使える。

誰か「成和」というメーカーの情報キボン。
北斗星の客車ボディ探しているので。

>>835
Ｅ４は車高が３ミリくらいＥ２ＭＡＸより高い。中間を流用しようと
かんがえてたのに鬱。

やべＥ２じゃないＥ１だった。さらに鬱
しかしおもちゃとはいえＥ４のＭＡＸの
ロゴはきれいだ。

ケイズワークスってやめちゃったの？
ホムペ全く更新されていないけど・・・

>>839
最近売れないから辞めちゃったんじゃないの。
新幹線の軌道試験車ぐらいからおかしくなってたね。

>>839
最近６８１系用の貫通幌が発売されたし、
まだやってるよ。ホムペの更新は全然してないが・・・

>>840-841
　サンクス！
　ところで、新幹線の軌道試験車のキットって発売されたんですか？？

連続カキコスマソ。
おかしくなってきた・・・っていうのは出来がＤＱＮっていうことですか？
新幹線の試験車っていうのはネタ的に気になるので・・・。
教えて君で申し訳ないです。

ケイズワークスって、別の本業があるらしいから、
そっちで忙しいのでは？
なんかメーカーとしてはいいかげんな印象うける。
ガレージやマイナーでも本当にマジメにやってるところもあるのに。

>>844
本当に専業でやっている所なんてわずかだよ。
黄身のいうマジメなメーカーってどこよ、まさか台所っていうんじゃないよね。

瓦礫ってそんなもんじゃないの？
本業にしたらもはや瓦礫じゃないよ。

そういえば横線の415系1901、死国の2000、105系、ﾁｷ5200、束719系を生産する予定だけど 本当に予定通りにできるの？漏れ的には719ｿｰｷｷﾎﾞﾝ!!!

>>845
別スレで出てたけど、連絡先一切無い広告を出すようなメーカーは、
いいかげんな印象うける。

>>846
ガレージ＝副業、に異存は無いが、ガレージメーカーでもマジメな
ところはあると思うし、いいかげな本業メーカーもあると思うが。

これ以上、実名出すのは勘弁してくれ。叩きあいになるだけだろうし。

iikagennnahongyoume-ka-nara
jitumeidasougadasumaigakankeinaijam

金貰う以上、客や販売店へのフォローを
ちゃんとやるのは商売として最低限のマナー。
それは本業でも副業でも関係ないさ。

副業を言い訳にできるのは、
日中電話に出られないから常時ファックスにしてるとか、
即日対応できなくて通販にちょっと時間かかるとか、
いいとこそれくらいまででしょう。

企画倒れや発売延期も、一度ぶち上げた以上は説明責任があるはずで、
ほったらかしならガンガン責め立てて問題ナッシング。

瓦礫なんざ、自分の好きで作ったのをお裾分けというのが本分じゃないかなぁ？
予定品をがんがん企画して煽ったりしている時点で瓦礫じゃなくてただの「事業」だよ。
事業という割には無責任な香具師ばっかだけど（頭狂堂は最たる例かも？）。

マヤ34作ったﾌｧｸﾄﾚだから、きっとマニ３０作るかと思って期待してたのにな・・・。

>>852
ヤシはそのうち居直って、また活動再開すると思われ。
黄味は期待して待つが吉。

売る場所がJNMAとかだけだと売る側の顔も見えるし、製品の注意点も聞く事ができるが、
売れ残りを一般販売とか特定の店に持ち込んだ時点で顔、注意点が伝わらなくなった。

850の言う事はしごく当たり前の事だが余り物を店に持ち込んだ時点で何時でも買える
普通のメーカーと見られ、瓦礫だからという甘えられる部分を自分で捨ててしまった訳。
そして今度は一般流通のメーカーとサービス、製品品質を比較される道を選んだ
ということじゃあないのかな。

最初の頃のJNMAはけっこう面白かったけれど金儲けを意識しだしてからはダメ。
しょせんアマがプロなみに出来ないのに同じようにやろうとしすぎ。
一般の店に置いた時点でその瓦礫は瓦礫でなくなっているということかな。

>>852
早期復活のために、励ましのお便りでも出しておけば？
「豚」もおだてりゃ木に登るってな（w

>>854
なんというか、金儲けが目につくようになって、
萎えたよなぁ・・・
方法論として何を作れるか、売れそうかに眼が
いっていて、あれ？君らのグループって、その
系統も守備範囲だったっけ？というのが、目立ち
出した。
早く云えば、節操が無くなった時点で、瓦礫の
思い入れを捨て去っている。

そういう意味では、レボリューションなんかは
ネタが豊富で、さらに旧客大好き博士が
後ろだてだから、範囲外に浮気しないで済んで
いる面もあって恵まれているなぁ。
それにしても、旧客（特に優等車）ってなんでまあ
あんなに複雑な・・・よくやるわ

正真正銘ガレキと呼べるのは、
年１回、JNMAの会場でだけ販売する怪しげなブースの人達だけ。

通販で継続的に販売したり、特約した模型店で販売したり、
雑誌に広告出したり、いわんや問屋の卸ルートに
乗っけて全国流通させてしまえば立派なプロざんす。
というか、俺はそういう意識でエッチングキットを買っている。

本人にとっては副業でも、客にとってはそんなの関係ない話で、
アフターをきちんとやらないと叩かれまくるのは
ヤフオクなどの個人売買と一緒だよ。

欠品や説明不足なんかしょっちゅうだが、
たとえ泥縄になっても誠意ある対応をしてくれれば
かえって印象はいい。

>>836氏と同じく成和の情報キボン。

キハ8500出すみたいだけど

>>436>>857
ttp://www.urban.ne.jp/home/seiwa327/

>>858
おお、サンクス。そうそうこれこれ。
特にレイアウトはシロアリ対策したほうがいいし、
模型をネズミにかじられてはかないませんからな・・・
って駆虫業者かよ！

成和のって現物見てから買えないの？
直販オンリーってのがなぁ。

>>809
>>812
>>807
もでる二十一　ＨＰ見れたけど
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~model21/index.html
在庫は少ないようだけど

保全

age

>>857
>>860
とりあえず、03-3316-2737 ここに電話汁!
直販オンリーとか言う割りには、webページも無いね。
カタログとかも、ないのかな。

>>864
今ごろ回線パンク、イタ電だらけだろうな。↑責任とるあるヨ！(=`Д´=)

>>865
いいんじゃない？ 広告にもTEL番出てるし。

ファクースあるみたいだから、送ってみたら？

>>865
＞イタ電だらけだろうな
「イタ電」＝Ｒｅ３００、Ａｌｅ６０１、ペンドリーノ、ｅｔｃ
おい山田君、こいつ↑の座布団全部持っていきなさい！

>>868
独りボケ、独りツコーミ、イタイ・・・。

散々ｶﾞｲｼｭﾂなのでｽﾏｿなのだが

漏れも今日、食玩「スタートレイン(209系)」購入。
こりゃよぅ巧く出来てるわ。それなりの成形と塗装で表現しているだけなのに。
おもちゃ然としているのは否定できないが、
少しの加工で、二十年前なら十分モデル品と言えたかもしれん。
(漏れはとれいん別冊だったか、B5サイズ?のN専門誌買ってたくちなので)
ダミーとして電車区に多数並べとくに安くて便利、
足回り床板を弄くり、ウェイト積めば、意外と走行に耐えられるかも。
流石バンダイの技術力、編成(中間車)ｷﾎﾞﾝ!!　
それよりもう少しの改良で、廉価品として本格参入検討の余地ｱﾘでは、バンダイ殿。

>>870
むかし485系だしてたからね。

成和のキハ8500、ﾁﾄ気になるのう。
16番ではエンドウがｶｺｲｲ!の出したみたいだけど。
ttp://www.mr-endo.com/products_new/kiha8500k.html

素朴というか基礎的な質問なんだけど、いまそこらが売ってる
「ABS系素材」とかいう一体ボディって、５年とか経ったら
車体ごと反ったりしないの？　それが怖くていまいち
手を出しにくいんだけど。

>>873
それをいま購入者みんなが実証実験中です。
あと２〜３年で大丈夫か否か大雑把な結論が出るかと。

>>870
209系は作りが大味だけど、500系とか683系は特に秀逸。
E4系もパーティングラインが気になるが、
運転台回りの造形が素晴らしい。ロゴも綺麗。

>>874
そんなに待たなくても大丈夫、大抵のレジン一体ボディは

入　荷　の　段　階　で　反　り　返　っ　て　い　る　か　ら　な

874
だ　か　ら　レ　ジ　ン　ボ　デ　ィ　ー　

に　保　証　は　な　い　ん　だ　よ

２，３年遊べるんだからそれくらいでガマンしな。

宮沢模型の宮沢の文字をみて宮沢りえを想像するか、宮沢喜一を想像するかで
この会社に対するイメージが異なってくる。

宮沢賢治

>>877
ウチにある10年物のレジン製瓦礫のレッドミラージュは変形していませんが、何か？

>>877
うちにある10数年もののレジン製瓦礫スコープドッグＴＣは変形してませんが、なにか？
改造して降着ポーズに変形はする。

>>877
マジレス。

漏れんとこのクロ３８１　１０番台は、
買った時以上の、見て判るような変型はしてないｙｏ。

>>880-881
薄物かカタマリかで変形の度合いは変わるyo!

10年物だと変形以前に部品精度が心配だな（w
10年も経つと溶剤が抜けきってないか？

ま、耐用年数なんて言い出せば
瞬間接着剤で組み上げるエッチングキットも怪しいし、
側板エッチング＋妻板プラみたいな「異種接合」もおっかない。

何年か経って接着剤が劣化してきたら、
ある日突然ピシｨーッとヒビ割れが走りそうな嫌な予感がしている。
できるだけ冷暗所に保管するようにはしているが。

瞬着組みは衝撃に弱いから、脱線したとき
逝ってしまう。ディスプレイ専用ってのもなぁ。

>>885,>>884
だから、あの手のキット売ってる香具師らは言ってるじゃん
「作るのが好きなんだ」って。
何度でも組みなおせるという嬉しいキットなんだよ。あれは。（わ

無蓋コンテナ神奈川臨海UM30どっか出さねーかな。
そうすりゃカワマタのFRP塩バケツ積めるのに。

レスサンクスです。結論めいたことは出ないけど
今のところ問題とはなっていない、といった感じかな。

馬鹿ホモの悪夢空間は富の改造ｺﾋﾟﾍﾟﾀﾞﾀから、
車体が薄くて出荷時点でゆがみまくってたけど、
主人片(不朽の名作?)のｵﾀQ3100は車体肉厚に
なってて出荷時点での歪みは見当たらない。

成和のも富のｺﾋﾟﾍﾟっぽいね。TMSのNo637記事にあった
改造車を、そのまま(つってもTMSのは561/562タイプだが)
パクってレジンコピーしただけだと、歪みは避けられませんな。

ま、プラの一体成型車体やハンダ付けで組んだHOみたいに
一生モンだと思わなければいいんじゃないのかな。

フィギュアやモデルカーは無垢の塊だから収縮しても
フォルム全部が狂うことはないけど、Nゲージって
やっぱ厚さ1mmほどの薄い箱だから一応覚悟しとく必要はあるでしょう。

ホガ堂のコンテナ今度は仙台運送か マニアックだな。
（実物は仙台から広島までの限定運用だと思った）

ただのマイナーメーカーと、同人メーカーは別だよな。
本と違ってISBNの有無とかがないから曖昧だけど。

ボナのマヤ３４がなかなか売れているらしい。

hosyu-age

ボナの隠し球早々に発売ｷﾎﾞﾝﾇ

和歌山かどこかのピットっていうメーカーのキットのインプレ希望！

幽々系じゃないの？
手堅い出来だと思うが。

今度、何社かが　２０１系９００番台のキットを出す。
俺も欲しいな。でも金がない、、、早く就職したい、、、

東京堂あたりに京急新６００・新１０００形の側面キットでも出してくれればな、、、

>>898
　もうすでに３社からでているけど、それ以外にも出るの？
　簿名とか？

900

>>896
南海7100系とか旧1000系は悠々のOEMだけど、
最近の製品、各種小型電車なんかは台所のOEMだね。

悠々と台所じゃキットの製法や設計思想からして全然違うので、
どの車種のインプレが知りたいのかageて貰わないと何とも答えようがないよ。

>>901
　ううっ、何て親切な人なんだ・・・。
　ちなみに知りたいのは７１００です。
　ぜひともご教示下さいませ。

エバラボデーの201系900番代と205系1次車って完成見本の写真を見たら運転台側で屋根が側板から浮きまくってるYo!
キットの側板の天地寸法が長すぎるんじゃないかな〜

>>899
出ていたんだ。出すのは汽車とエバラ、さいどらいん。

>>898
喜捨のキットの構造って簿名そのものじゃん！
アレが現状で最善だと思うが？

>>902
7100系は悠々の初期製品で、いまの悠々製品より内張の張り付けなんかに
手間は掛かるけど、ロストお面と側板はぴったり合うし、
ハンダの流し方さえ間違わなければGMの板キットより簡単よ。

ただ7100系・7000系は悠々自身が
今度出たサザンに合わせた新色仕様にフルモデルチェンジする
らしいから、そっちを待てばより簡単に組めると思う。
ま、いかんせん高いのがネックだけど、南海みたいな不人気私鉄で
誰にでも組めるキットがあるというのは昔を思えば凄いことさ。

>>906
　私は初心者なのでハンダも慣れていないのでちょうどいいかもしれないですね。
　ちょっと南海のキットって興味があったもので・・・。
　まだピットの製品は購入したことはないんですけど、いろいろとチェックしてみます。
　サンクスです。
　
　

>>889
『悪夢空間』にﾜﾗﾀ

それにしても成和の購入者いないのかなぁ。

>>909
漏れは早くから予約しているが、まだ何も製品が出来てこないよ。

それってもしや第二の頭狂堂状態？？
ま、それは別として泥泥エフよりはマシなんだろうか？

広告だと結構大風呂敷だけど。

>>911
まあ８月中と言ってたからまだ遅れた訳ではないけどね。

>>912
　ぜひとも頑張ってマニアックな製品が出るといいです。
　最近新進系のメーカーがどうも変なところが多いので・・・。

>>904
三社ともJNMAで売ってたから、発売済みと取るかどうかは
その人しだいだ

汽車の買ったけど何も手つけてないや

やっぱりキシャのが良さそうだったね。
前面もついていたし。

hoshu

>>907
難解７１００、クーラーはＧＭの京王分冷が流用されているので
まんなかのへこみを消すのがちょっと手間かな。
パンタ間のランボードも平板なので、この辺手を入れたい。

ｳﾜﾜﾜﾜｰﾝ ヽ(`д´)ﾉ　ｵｶの721-5次車と2000番台の間の企画が気になって気になって夜もグッスリだよう。

頭狂堂の205系1次車・・・
萌え。

一時期yahooで販売していた九州のガレージキットメーカー？って
進出はじめたのだろうか。
西鉄のボディーをレジンで作成して販売していて、今後も作成するとか
いっていた。

西鉄っていうのが特に気になっていたんだけど、どうなんだろ？
個人的には凄く応援したいなぁ。

>>919
　あの隙間がそんなに好きか？（ｗ

>>920
半透明のレジンを使用して作成していた物では？

>>922
あの割れ目のほうがすきヨ（えへ

最近台所のキットにかなりはまってきてしまった・・・。
皆さんのお薦め台所キットは何でしょうか？
ジャンル問わずで。

>>925
叡山の車両

>>925
近鉄の車両に期待age

>>925
漏れは営団銀座線と小型気動車。
昨年・今年のＪＮＭＡでは、台所にウン万単位で投下したよ・・・。
値段がリーズナブルなもんだから、ついついあれもこれもとなってしまう。

そういえば、台所のHP見たら「新京成」というコンテンツが・・・。
まだ予定は何も挙がってないようだけど、めちゃ期待。
漏れ的には、鋼改４５と３００の原型と更新後を激しくきぼーん。

>>925
漏れは旧国。荷電と事業用車に期待age。予定品がもし全部出たら出費が怖い・・・

>>928
おう、オレも新京成に期待大

台所はネタ的に漏れのツボが多いのだが、
合いやプロポーションはドナイデスカ？

小型電車が好きなので、動力をどうするか解決できれば１つ買ってみたい。

編成美や細かいことをいわなければ、商品がない以上価格的な面を含め、
おすすめだとは思います。少数精鋭なので早めの入手をおすすめします。

おおお、、台所好きな人かなりいますね。
何か嬉しいな。
プロポーションは物によりけり・・・かな。
漏れ貨車好きだけど、朱鷺２５０００はイマイチだった。
でも、補機３０００はなかなか良かったよ。

漏れも台所は好き。
あんまり精密過ぎてもすっきり仕上げられないと逆に見た目悪く
なっちゃうし、脱線が怖くて走らせられなくなるし。

小型気動車買い込んで客車化やクハ化されたフリーにしよっかな。

台所って元悪度の社員だって聞いたことある。
ﾃﾞﾌｫﾙﾒの仕方がなんたるか知ってるのかな。

そういえばバンサン缶と台所は関係あるのでしょうか？

>>936
よく知らないけど台所と元銘わぁくす関係者の
合弁じゃないのかな？

>>937
だから今回のＪＮＭＡで迷惑巣もいたのか。

台所製品だけで、ローカル私鉄が再現できそうだ(実際に目指していたり
して…)。

>>939
叡電なんか後はデナ500作れば鋼製旅客車は完了だもんな。

最近は嵐電や福井支社にも色気出しているみたいだから、
少なくとも京福全線制覇は目指しているかも？

>>940
銚子電鉄も、予定品のデハ７０１が発売されれば、
世界のデキ３・ハフ１・２、王様のデハ５０１と合わせて、
昭和３０年代以降の全在籍車が揃っちゃうんだよね。

台所は神戸電鉄に期待。

台所のHPアドレス教えてください。

>>943
簡単だぞ、それくらい自分で調べろよ。
それも出来ない様なﾔｼにゃキット作る何ざ10年早い。

台所のＨＰに某４０００系の思索が・・。ﾎｽｨ
プラ完成品って、蟻が出すのかな?

>>944
そんなこと言わないで教えてください
ヤフーで検索掛けても出てきませんでした。
キーワードは何？

>>946
(´ヘ｀;)おやおや。 kitcheN + Nゲージとかですぐ出るぞ。
ヤフつーかぐぐるが良いが。

>>935
悪度の製品は台所が独立してから
プロポーションやデフォルメが
めちゃくちゃ悪くなったね。

>>946
検索するだけでなくあちこち探してみ。
台所に対して執拗に嫌がらせする香具師がいるので
台所ファンはこういうところにアドレス貼りたがらないのよ。

>>944
　厳しいけど分かる気が・・・。

　雨着のページからリンク貼ってるから頑張って探してね。
　台所ファンってこんなにいたのに正直ビビリました。
　私は貫徹系が好きなのでそっちも充実してほしいな。

>>947
ありがとうございます。
アルファベットで調べればよかったのか、カタカナじゃいくらやってもダメだった。

>>949
ファンというほどじゃないけど、台所以外欲しい形式を出してくれそうに無いって
ヤシが多いんじゃないのかな。ｵﾚﾓﾅｰ

>>950
ああよかった。
そういや台所って、
「どう料理するかは貴方次第」って意味で付けたのかね（ｗ

デソデソエフ、１６５なのはなのレジンボディー買った人いる？
ジャムでまた売るみたいだけど・・・悪いこと言わないので、もう半年待て。
それでも欲しければ買うように苦言を呈しておく。

>>953
貴公・・・ホモ本の尻尾じゃな？

>>948
前の台所ＨＰで一時期そこまで神経質になる必要があるのか？
ってくらいかなり荒んだ感じだったが
あれは本当に執拗な嫌がらせするヤシが居たのか…

>>955
>執拗な嫌がらせするヤシ
ああ、アソコのメーカーの・・・って、名前出すと今度はこのスレ荒らしに
来ると思われるから止めよう。

そうそう、ヘタなｼﾞｻｸｼﾞｴﾝで荒らすのも特徴....

>>956
フィール

>>958
あすこはホントにろくなウワサを聞かないね。

台所だってホントにろくなウワサを聞かないね。

ほら、早速釣れたNe!

>>960
こんなにいともカンタンに釣れるとわ・・・

デソデソエフのカタログってあるの、うわさでは聞いたが、いまだ見たことが
ないので、内容はどんなもの情報希望します。

>>963
GM大山で売ってるの見たなあ　中見てないから
情報は提供できないけど

ところで新スレはまだ良いのかな？　立てられる人がいたら
ボチボチ立てて欲しいのだけど。

>>963
　まず大きさにびっくり！！そして中を１回見たら買う気ゼロ間違いなし！！

>>966
禿同。
金を出すモノではない。
頭狂堂のほどではないが（ｗ

>>953
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1020399684/953
は神とあがめられる日が来るであろう。11月頃。

>>955-962
台所に対して嫌がらせしているのは
フィールでは無いと思われ。

むしろ、フィールであるかのように
噂を流して、自分の正体を隠していると
思われ。

直接やり合ってたのに正体隠すも何も無いもんだ

毎度毎度墓穴掘るなよ。ちょいウザ。

>>969
そうそう、モデル21の高島か銘ワークスのアホと思われ。

新スレです。
これからもヨロシクです！
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029162031/

>>972　ハァ？　>>936-937にあるとおり台所と銘はつるんでるし、
　　妨害工作が始まったのはモデル２１が活動を始めるより遙か以前から、
　　もう３年以上前からの話。どうしてそこまで的外れな事を。（プ
　　>>970の言うとおり直接やり合ってたんだし。

　　というわけで>>969と>>972は本人orシンパの可能性蟻。

　　そもそもフイーノレは自ら台所他のメーカーを攻撃するビラを配ってたんだから
　　無関係である可能性は無い。

>>966
悪意はなくてもあれじゃタダ配付のパンフと思う罠
たとえ、側に価格表示があっても、これの事に見えない。

気軽に手に取って出ていって、万引き扱されちゃ
たまらんので要注意だ

>>975
と言うことはポケットサイズくらいでしょうか。

>>974
やっぱり黄身はモデル21の高島なのね。

他のメーカーを攻撃するビラを配ったのは、田馬差では？
数年前に見せてもらったし。

>>978
そうだよねタヴァサ通信、今読み返すと面白い。
間違いだらけだから。
恥ずかしくはないのかな。

>>976
て優香、さんぽけっと（知ってる？）サイズ鴨。

２ｃｈで台所叩きしてるのはフィールと違うような気がする。
フィールは２ｃｈにも自らの正体を明らかにした上でカキコ
してた位だから。
むしろ台所vsフィールの争いを裏で煽ろうとしている
愉快犯ではないかい？
以前のフィールvs若葉操の争いも裏であのﾀﾌﾞｰﾁｸｿが
煽っていた。

>>981
ﾀﾌﾞｰﾁｸｿではなくって砂糖商会じゃあない。
裏で煽ってるのは長野の高島一郎だって。
フィールネタは振れば続くからね。
モデル21のネタは無いのかと振ってみる。

あ、それと銘ワークスの万能文化鉄娘、上原正樹。

漏れは台所が模型屋で「うちの製品置いてほしい」と
売り込んでいる場面に遭遇したことがあるんだが、
あれは何かやってることがトンチンカンだと思ったな。

台所製品が「素材」だというのを理解してる客は別にいいんだけど、
模型店で誰にでも売るような代物じゃないでしょーと思う。

彼が帰ってから店主に聞いたら
「足回りの指定もないキットは後々責任もてないからさ」と
一蹴だった。まあ、販売店としては当然の回答だろう。

企画はいいんだから直販だけで地道にやればいいと思うんだが、
どうもその辺の立ち回りのまずさが敵を作ってるような気がするな。

>>984
　なんだかリアルですな・・・。
　でも漏れもその意見には禿同。

でも、鉄模屋でホイホイと買えるのはらくちん。
素材っちゅう点をきちんと理解／説明できればねー。

……財布は軽くなる一方だが。

しかし模型店がユーザーへの責任云々を考えねばならんってのも、
なんだかユーザーがすっかり工作から遠のいたってことなんだろうね。ｾﾂﾅｲﾉｫ…

>>986
昔のエッチング板なんか、凸付けだけで抜き落し無し
どこを切ったらいいのかも全く指定無しというのさえ
あったよ。まあそれをお勧めできるわけではないが。

台所のスタンスが「出来れば模型店店頭で現物を確認してから
買ってください」だからしょうがないべさ。

>>984
どこの模型屋か知らないけど、
形にできないものは売らない、ってのは
そんだけ工作派の客を大事にしてるということじゃないの？

うちの地元（関東）にもそういう模型店はあるけどね。
工作派へのアドバイスをちゃんとやる店だから、
ガレキも確実に組める製品だけを仕入れてる。
製品のスタンスが違うから、理解してくれる模型店を探すしかないネ。

台所のキットは確実に組める部類だと思うけど。
さいどらいんの方がよっぽど組めないよ。

>>984　そうは言いながら扱い店は順調に増えているようだが。
　　　しかしあの種類の多さは、確かに小売店にとっては鬼門とも思われる。

行動範囲の模型店ではワールドか遊々倶楽部関連のキットぐらいしか
見当たらない。

関西で台所キットの取扱があるお店は？

>>989
ペアハンの動力キットだってあるし、一昔前は小型車って言えばＧＭブリルや
旧型気動車用を自力で縮めるのが当たり前だったしなぁ。
台所の素材一つ形に出来ないようじゃ「工作派」が泣くぜ。（ｗ

対象が完成品がメインとしても、確かにｲｿﾌﾟﾚ板見るとユーザーの質の低下が顕著。
フィールの板キットを組ませてやりたいよ、ホント。
血反吐吐く罠。

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