【銀河=SS】ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記【西汚染】

今日あたり中栓道が逆ギレして泥沼化するんだろうな。
６００Ｖ掲示板がｱｸﾞｰｲ化する日も近い・・・。

なんでみんな素直に保存されたことを喜べないのかなぁ？
別にどんなやつらだって保存してくれたんだからいいじゃん
とまじで言ってみる

中山道祭り（ｗの最中悪いけど、
そろそろ、新スレの計画を建てない？
テンプレは>>903でいいんじゃない？

昔「特急サポート号阿久比行きです」ってスレがあったと思うんだけど誰か何処にあるか知らない？

はたして大丈夫？　投稿者：よるん 　投稿日： 7月 9日(火)02時56分34秒

ども、こんばんわです
遅れてくるのはまだ許せる範囲ですが、
事故るのはさすがの私も怖いです。
「人によりますが、ちょっと遅れただけで
無茶苦茶怒る人もいますが」

では、
1、新幹線は大丈夫？
日本のドル箱路線として知られる東海道新幹線
一応保安装置としてATCを装備してあるが、運転士が寝てたら
いくら便利でも笑い事では済みませんよね

２、ムーンライトながらは大丈夫？
新幹線より状況が違います。
こっちの保安装置はATS-ST,ATS-Pです
さらに、眠たい時間帯を走りますし
バスよりスピードは速いし
カーブも多い。
この状態で寝てたり酔っ払ってたら
洒落どころじゃあ済まないですね
果たして、大丈夫？

つまらない文ですみません
よるんでした


つまらない文と自分で分かるなら書くんじゃねえ、このヴォケ！

投稿者：８時２分のあずさ２号 　投稿日： 7月 9日(火)05時50分38秒

よるん、引っ込め！

あまり言いたくないのですが　投稿者：今回は匿名 　投稿日： 7月 9日(火)08時10分45秒

荒らしカキコが目立つようになっています。
書き方が稚拙というのもあるでしょうが、それも含めて
掲示板だと思います。
僕はむしろうざいのは、下の無題に代表されるやつです。
livedoorはアク禁を検討すべきです。

2ちゃんに扇動スレがあり、ここの常連の一部(大半は元常連
でしょうが)も煽っているようです。
嘆かわしい限りです。

>>954さまほかの皆様へ
いろいろなご意見を有難うございます。>>903さまのテンプレを参考に鋭意製作中（藁）
で、夕方には勃てるつもりです。不行き届きの点は許されて・・・・・。

糞スレ立てるな
ばか

↑氏ね

久々にｱｸﾞｰｲに春奇が登場！

新スレまだかな？

>>963
氏ねｳﾞｫｹ。いい加減うざくなってきた。

このスレを常にageて、誰が書いてるか当てるのも面白いな（ｗ

ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲｳｻﾞｰｲage

お待たせ致しました、やっと今勃ててきました。

★★★ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記Part２★★★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026242640/l50

サブジェクトが長いぞｺﾞﾙｧ！とか、スレッド立てすぎじゃｺﾞﾙｧ！とかで苦労しました。
最初に考えてたサブジェクト・・・・・

★☆★ナゴヤの鉄ヲタ【【【どうも、銀河電鉄です】】】嘲笑記Part２★☆★

は幻と化してしまいましたが（藁）さあ、新スレへどーぞ！！

　祝　阿久比大使館開設３周年
　　新銀河急行さん 　04月07日(水)11時13分19秒 [lr01pool61.usiwakamaru.or.jp ]



どもども、新銀河急行でやんす。。

まずは、この阿久比大使館も開設３周年を迎えられたようで、謹んでお祝い申し上げま
す。

私自身は、仕事では間もなく統一地方選挙作業があることや、健康面ではここ１週間ほ
ど扁桃腺炎→風邪を患い、暫くは書き込みができませんでした。幼少の時に扁桃腺肥大
という診断があり、喉の痛みから風邪を引きやすいとのことで、実際、私の母も扁桃腺
除去手術を受けています。私も本当はその方が望ましいと言われたのですが、結局それ
はやらず、今はそういう手術も殆ど行われていないようですが。。

それにしてもしつこい微熱と咳でここ数日間は大変でした。まだ少し症状は残っていま
すが、何とか平熱に戻りました。

こうしている間にも、海外ではユーゴスラビアの生々しい惨状や、日本海沖には朝鮮民
主主義人民共和国−北朝鮮−のものとみられる工作員船団が現れ、いろいろと嫌なニュ
ースが押し寄せていますね。それに昨日は正午すぎごろから暫く、昼間なのに厚い雲で
空が真っ暗になり、まるで太陽に寿命がきたか−実際は早くても今から５０億年後とい
うが−という薄気味悪い天気でした。

さて、その３年の歴史の中で、阿久比大使館に総合掲示板が創設され、その中には私の
うかつな発言が発端で大勢の方々にご心配をお掛けし、申し訳なかったと思いますが、
まあそれでも私自身も含めて、恐らく全員がそれなりに問題意識を持って勉強なさった
ことは大きな進歩と言えます。その点では、そりゃあ決して明るい思い出ではなかった
のですが、貴重な経験と捉えてもいいのではないでしょうか。ちなみにその問題のサー
バーも最近、どうやら閉鎖したのか、それとも自然淘汰されたのか、あるいは関連当局
から手入れがあったのか不明なのですが、私が昨夜アクセスした時は「ノット　ファウ
ンド」というメッセージになっています。

この３年間、名鉄の状況は、確かに高速性能をも併せ持つ電気指令式ブレーキ、インバ
ータ制御をもつ３５００系シリーズは着実に増え、その間には高度経済成長時代から親
しまれてきた旧性能車が一部を除いて全廃。さらに待望の２両編成車も登場し、パノラ
マカーもあと１０年以内には全廃されようとしています。そしてこの５月１０日からは
次世代のパノラマスーパー１６００系もデビューするし、ＪＲ東海でも３１３系が沢山
デビューするでしょう。でも、暗いニュースとしては、赤字６区間の廃止も示唆され、
先月末には美濃町線の末端区間がとうとう廃止に。次の６路線はかなり廃止反対運動も
盛んで、まだ何とも言えないのですが、次に実際どこが廃止されるのだろうかと言え
ば、沿線にさほど特徴がなくあまり廃止反対の声も聞こえてこない、竹鼻線・江吉良−
大須間辺りではなかろうかと予想はしています。レジャー施設においても、南知多ビー
チランドは新年度事業計画でも改修工事予算が計上されて、実際２年後に廃止されるか
どうかは微妙ですが、内海フォレストパークは８月末をもって閉館はほぼ確実と私はみ
ています。

ところでＪＲ東海の３１３系攻勢にびっくりした名鉄では、重い腰をやっと上げて、新
名古屋駅構内で利用客からの意見を募るようですね。どういう結果が出るか今から楽し
みですが、パノラマカーや５５００系にもいよいよ先が見えてきた折、３扉、転換クロ
スシートで３５００系列との連結も前提とする新急行車開発の要望はかなり高まるだろ
うとみています。
また５月１０日のダイヤ改正では、列車の増発というよりは、むしろ利用客の少ない特
急、快速急行、普通の廃止が目立ちます。特に新一宮−金山間の快速急行は全廃され、
多くの３５００系が捻出されますが、その行方が気になりますね。私が思うには、津島
−西尾間の急行に３５００系が回るのか、あるいは、昼間の新岐阜−豊橋間急行に再び
３５００系が戻るかが起きると予想しています。また６５００、６８００系が正式に時
速１１０キロ運転対応になったため、新年度もパノラマカーの廃車が進められる場合
は、豊橋駅に６５００、６８００系が急行で顔を出すことも増えるのではなかろうかと
もみています。その場合は６０００系初期車との連結もさらに限定されると思います。
ちなみに担当運転士が６５００系や６８００系の運転台に座る前にはどうやら後ろに６
０００系初期車がいるかどうか確認しているらしく、もし６０００系が連結されていれ
ば、やはり最高時速は１００キロ運転みたいです。将来、パノラマカーや５５００系が
かなり減少すれば、５３００系や５７００系の連結相手も６５００、６８００系に代わ
り、１１０キロ運転に対応させる場合も考えられます。今回のダイヤ改正では珍しく一
般車の新造は皆無ですが、結構、運用は様変わりするのではないでしょうか。また長年
親しまれてきた指定席車は特別車μになりますし。

次の節目は、阿久比大使館創設５周年、１０周年ですね。５周年は２００１年のはず
で、その時に新急行車デビューの祝意を飾れればと思います。でも１０周年の２００６
年にはひょっとして間もなく全廃のパノラマカーを偲ぶ−−というくだりを出さざるを
得ない訳で、その文言もこれから時間を掛けて考えておきたいと私は思います。そのこ
ろには１６００系とは別の新特急車がきっと中部空港に向けて快走しているに違いあり
ませんが、それまで私も何とか健康を保てれば、とは思っています。その間にも様々な
インターネット犯罪に巻き込まれるかもしれませんが、そういう輩はどんなことがあっ
ても絶対に許さないという気構えはやはり必要と思います。また隣国の情勢も少しでも
今よりは良くなればという期待もしておきます。しかし、あのフリーゲージトレインが
本当に普及するのかどうかはいささか疑問ですが。。

ちなみに、連続テレビ小説「すずらん」はできるだけ毎日見るようにしています。かつ
ての日色ともえ主演の「旅路」、またこちらは民放でやっていたのですが、確か鉄道１
００年を記念して竜雷太、中尾彬、光本幸子などの共演で放映された「大いなる旅路」
のことも思い出されます。いずれも、なぜか再放送はされていません。

まあ、いろいろ書きましたが、阿久比大使館のより一層の発展を祈ります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　古橋　聡

総684 本日から書き込みを再開致します。
　 銀河電鉄 <[email protected]> 2000/12/24(日)09:11- lr01pool32.usiwakamaru.or.jp



どうも、銀河電鉄です。今年と言うか、波乱に満ちた２０世紀もいよいよ
あと残り１週間となりましたが、皆様、いかがお過ごしでしょうか。

きっと、ここにアクセスなさっておられる多くの方は、いよいよ２１世紀
を迎えるのだ・・という感慨無量の面持ちなのでしょうね。

８４０３６様などと、私のつまらない意地や頑固一徹さが高じて、平成
８年のインターネット開始以来、掲示板上でかつてないほどの「大喧嘩」
をしてしまい、８４０３６様のほか、岡戸管理人様やその他の常連アクセス
の皆様にも多大なご迷惑やご心配をお掛けし、誠に申し訳ありませんでし
た。

実は、私自身も大学を出てすぐに今の会社に就職したわけではなく、社会
に出た最初の５年間は他の会社で外勤営業セールスなどをやっていたので
すが、やはり幼少時からの「性格的な頑固さ」はなかなか直らなかったよう
で、最初のわずか１年半で辞めた会社では、嫌な上司や先輩社員とひどい
喧嘩をしてしまい、離職せざるを得ない状況になっていた経緯もありました。

もともと、私は営業セールスにはあまり向かなかったのですが、当時の就職
状況も厳しく、また学歴重視社会で女性の社会進出も今ほど進んではいなかった
という背景もあり、自分の性格に合った仕事を見つける余裕も当時はありま
せんでした。ただ、今はやりのフリーターという生き方はまだ考えられなか
った時代でした。社会そのものがそれを許さないという感じでした。

恐らく、そういう性格があんな形で尾を引いてしまったのではないか、とは
思います。でも、やはりそう言う経歴を持つ私に対しては、世間からの目も
当時は相当厳しいものがあったと記憶しています。対人関係の維持というもの
は一見は簡単そうでも、大変難しいものがありますね。

これまでの当掲示板の出来事も時には思い出しつつ、本日から書き込みを再開
させていただきますので、宜しくお願い致します。

総600 著名人の犯罪などについて
　 銀河電鉄 <[email protected]> 2000/10/29(日)11:51- lr01pool59.usiwakamaru.or.jp



どうも、新銀河急行です。このハンドル名は平成８年７月以来、インターネット
やパソコン通信の掲示板で使ってきましたが、「新」という名前も年をやや取って
そぐわなくなってきましたので、１文字減らして、次回からはすべての掲示板で
「銀河電鉄」を使うことにしますので、よろしくお願いします。ｒｈｒ／広末電鉄
様には末尾２文字が重複しますが、済みません・・。

ところで、じぇい−Ｊ様もご指摘の通り、ここ１週間ほどは、昨日、日本一を達成
した巨人そして西武の選手による不祥事が明るみに出たり、また野球界だけでなく
政界でもある長官が黒い疑惑の拡大により辞任しました。特にある新聞の短いコラ
ムでは「繁忙長官たるべき者が健忘長官になっていた」と皮肉っていました。

これによれば、いずれも共通しているのは「自分は実力者や著名人だから、ちょっ
とぐらい法を犯しても許される」という奢った気持ちが窺えることです。私が過去に
勤めていた職場でも、中間管理職の職権を乱用して、交際費を無駄遣いしたり、堂々
と無断で遅刻してきたり、まだその当時は私も二十代初期の社会人１年生だったこと
もあって「大人というのは、いつも格好いいことばかり言っているが、所詮、社会と
か世の中とはこんなものか・・」という失望と、妙な安心感さえあったものでした。

当時覚えていることは「権限ある人間や課長などは平社員とはレベル（こういう言葉
は当時、そこの職場で嫌な先輩社員からくどくど聞かされ、最後は喧嘩になってしま
ったが・・）が違うから、黙って仕事さえやってくれれば良い」。そんなナンセンス
があっていいのか、とさえ当時の私は思ったものでしたが。もちろん、今の職場・会
社とは全く無関係な場所です。

でも、こうして年をある程度取ってみると、見るべき人は良い面も悪い面も必ず細大
漏らさず見ているし、最後は真面目かつ誠実な人間が勝者になる−−と改めて見直す
今日このごろです。こういう風潮は全面的に改められ、誠実な子供たちや若い世代が
報われる時代が早く来ることを祈っていますが・・。ここ数日はそればかり考えさせ
られました。

>>974
＞ｒｈｒ／広末電鉄
＞様には末尾２文字が重複しますが、済みません・・。

それはrhrに対してあまりに失礼だ。
済まないと思うなら、他の名前を考えろ。

銀河祭りの名残
http://www.agui.net/sougoukeiji/sougoudata2000-09.html
http://www.agui.net/sougoukeiji/sougoudata2000-10.html
http://www.agui.net/sougoukeiji/sougoudata2000-11.html
http://www.agui.net/sougoukeiji/sougoudata2000-12.html

ﾔﾊﾟｰﾘ主役は銀ﾀﾝですな。

１０００を獲りたいので上ゲ

980get!

ギャラリーにｱﾌｫな画像がある。。。

もうすぐ1000だａｇｅ

名**** はじめまして
　 ダニ愚痴歳危 <[email protected]>　 2002/7/10(水)**:**- icc-pat.icc.aitai.ne.jp 削除

はじめまして、２ｃｈに興味があるダニ愚痴です。
ＤＱＮが好きなユーザーの方はどんどん書き込ん
でください。情報その１、銀河電鉄は現在厨日新
聞に在籍し、仕事はありません。

名**** はじめまして
　 森勇公　 2002/7/10(水)**:**- proxy1.catv.medias.ne.jp 削除

皆さんはじめまして。２ｃｈに関心のある森勇公です。
私とお互いにやりとりしませんか。どんどん書いて行きたいです。
個人のパソコンはなしです。

１・銀河電鉄について　
あんないいＤＱＮを本スレに使わないのが勿体無く疑問です。

ｱｸﾞｰｲにふら哲が復活

・・・・ 名前： ふら哲 [2002/07/10,14:29:09] No.3063
ひで−よ

注　名前は書き換えました

てすと

名古屋の鉄ヲタ人物辞典ｷﾎﾞﾝﾇ。
ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰﾏｿ・・・ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰの最前部に座りコレクションを展示する伝説のマニア。
ある日いつもどおりに展示したらﾔｿｷｰに絡まれ伊奈駅で下ろされぼこぼこにされ、
コレクションは駅員が回収したという話も。現在消息不明。
3500系マン・・・鉄道営業法違反電車名鉄3500系をすばらしい電車と解説する吉
外。大江駅から乗車したという目撃情報あり｡
巨人帽子・・・巨人の帽子をかぶって行動する。週末２ＤＡＹフリー切符を使い
Ｐ車の展望車に出没。
漏れの知っているのはこんなところ。

988>>
その辞典の中にオマエも含む(薬

誰か騒木犬助という奴を知ってるかな？こいつは駅でいきなり他の人に話し掛けたり
知り合いになった人に写真焼いてよ焼いてよとしつこく請求する。焼かなかったら
電話で請求する。おまけに生意気で礼儀を知らない。ちなみに多治見に住んでいる。
最近見ないが・・・・・・・・。

>>989
Why?

ｱｸﾞｰｲに盛有効がｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

mosomoso

mosomoso

>>988
「巨人帽子」みたことある。帽子に名鉄電車のピンズつけてた。
有名なﾔｼなのね

西汚１０００

もうすぐ１０００

四1000会

銀河電鉄999

銀河電鉄９９９！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。