【空想】もし宮脇さんが運輸大臣だったなら

父は・・（中略）昭和三年の第一回普通選挙に立候補して当選した。
・・（中略）五回連続して代議士をつとめている。・・（略）父の地盤を
地盤を受け継いで身代わり候補になるにはあまりにも若すぎた・・（以下略）
「オヤジ」（旅は自由席より）

その宮脇さんがもし代議士になり運輸大臣になっていたらどうなっていただろうか？

２

運輸省なんて無い国土交通省だヴォケ。

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　　　　　　　　　ドキュソ荘　　　　　　|　　　　　　　　パソコンは
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age

【空想】もし川島さんが運輸大臣だったなら
というスレが立っている

宮脇さんのヲヤジは代議士なの。ｼﾗﾅｶﾀｰﾖ。

ネタ的には阪神難波線が運輸大臣だったら、のほうが面白い

あぼーん

廃止された北海道のローカル線の半分は残っている。

鉄道の運営方針が根本的に違っている。
・「乗る」ことを目的としつつ、しっかりと地域の足として働く鉄道
・旧型客車が残っていて、扉を開けたまま走る。落ちることは常識と捉え、
　落ちた場合に保証しないことを周知している
・湧網線、興浜線（南北線を繋いだ）は流氷観光鉄道として生まれ変わり、
　冬だけの季節営業ながら、羽田発の飛行機、夜行「まりも」と連携し、
　土日を利用した流氷ツアーが可能となる。

昔の駅名が復活する
国立公園内の交通が鉄道中心になる

全国の鉄道の大半は廃線。
跡を探索する宮脇運輸大臣であった。

鉄道は文明ではなく文化なので、文部省管轄に移る。
もちろん、旧駅名の復活とともに、旧省庁名も復活する。

>>1
糞スレだね

運輸大臣とはぞっとしない。

国会で「整備新幹線など作って何になる。猿でも乗せる気か」と追及されて、
「全国新幹線鉄道整備法では猿は乗せないことになっております」と答弁する。

「運輸大臣だったなら」と過去形だから、別に間違いではないんじゃない？

z

国鉄総裁は種村先生
副総裁は徳田先生

最長片道切符が自動券売機で購入可能になる

国会答弁でわけのわからぬ事を言う。

仁杉国鉄総裁と共に、中曽根に更迭される。

どんなに赤字でも時刻どおり動き安全性が世界の鉄道でも優れているので
「頼りになるりっぱな国鉄なのに・・・」と答弁する

しかし気づいたときは新聞社はコメントは取りにこない

.

田中角栄とたっぐを組んで、「鉄道族」議員を量産していたかも。
そうしたら、車の税金から少しは鉄道への投資に回っていたかもしれない。
鉄道についての政治家の応援団少ないもんなあ。

ちなみに宮脇長吉議員は戦前に帝国議会における後にA級戦犯になった佐藤賢了の「黙れ」事件で歴史に名前を残している。

けど宮脇氏は鉄道に愛着があり夢があっても
廃止や廃止に至る状況は受け止める方だから
現実と対して変わらねーよとネタスレでいってみるテスト。

>>25
民主党のある議員が「私の電車主義宣言」という本を書いてたぞ。
彼は国会へ行くときは必ず電車を使うそうだ。

現実的なところで…
上高地や富士山五合目行きの山岳鉄道が実現している、くらいか？

>>27
永井英滋氏だな

>>28
永井氏はどのような実績があってどこの選挙区選出？

>>30
神奈川の川崎。
これといって業績聞いたこと無いし、単なる人気取りとみたがどうよ。

>>31
民主党は車の悪口なんて言わないし（労組がバックにあるから）
彼の信念だと思うがよ？

>>26
そうだね。趣味は趣味として、割り切って考えるタイプと見た。氏の著作からも感じられる。

廃止はともかく、新線建設には積極的になったかも知れない。
著書に「私は若くない。開業は早くして欲しい」みたいなことも言ってたし。

少なくとも、鉄道族がそれなりの権力を持つようになっていれば、もう少し道路より鉄道にも
目がいくようになったんじゃないかな。
「鉄」としてのひいき目を差し引いても、例えば十勝に「車より熊が多い高速道路」を作るよりも、
札幌新幹線の方が、北海道にとって意義があると思うがな。

「ボソボソしゃべって聞こえん！」とか野次られてそうだ。
議員はなくても、学者や「文化人」を集めて政策を議論する審議会の委員
なら、現実に宮脇氏が選ばれていてもまったくおかしくないと思うが。
（そういえば、氏の著作で、東北・上越新幹線の列車の愛称を決める国鉄
の会議かなにかに出席したとのくだりがあった）

あぼーん

代議士になった時点でＪＲパスを使いまくり仕事そっちのけ。

国会終わったら即旅

>>35
「国鉄運賃問題に関する懇話会」とかの委員にもなっていたような。
（もっとも旅のため欠席が多かったようだが。）

黙れ！

>>40
今日の読売のコラムに出ていた。
御尊父様の名前はなかったが。

age

鉄道大臣と言っておけばよかった。

電車の運転士

宮脇スレを２つ書き込むのは面倒なような楽しいような

カートレインがもっと利用しやすい形で実用化されてたかもね。

>>20
ワラタヨ。遅レス、スマソ。

こっちもageなくては。

「のぞみ」を「富士」に改称させる。

鹿島線を大幅値上げ，中央線東京八王子間を大幅値下げ。

下北半島に高射砲を設置し、飛行機を威嚇。

（発射時刻ハ省略）

一般道を３０キロ、高速道を６０キロの最高速度に制限。
しかし新幹線も１６０キロまでしか許さなかったかも。

>>53
前者の案は、議会での紛糾を恐れて提出せず。

ムーンライト松山，高知が，坊ちゃん，竜馬になる。

ageておきます。

運賃を下車駅で払える。車内で精算する必要なし。

Ｍ新聞のＴ記者が番記者になる。

特急はくとが「松葉ガニ」に改称

全国の高速道路が遊歩道になる

「〜スカイライン」は登山鉄道に変わる

しっかりとage

保全age

上越線，水上・越後湯沢間単線運転（新清水トンネルは廃止）

本スレに合流させる必要性あり，か？

緊急浮上age

　国鉄時代ならば、の話。駅名の観光目当て改称の申請を却下しまくった
だろうな。
（中軽井沢は沓掛のままだったとか？）

>>66
荒砥は、白鷹に改名させる

臨時特急「山陰ストリップ特急」を京都発（東海道・山陽・姫新・淫靡線経由）鳥取行きで運行させる。

>>68
いきなり目的地に着きそうだ。

宮脇氏は東大出で頭イイし、鉄ヲタ有権者全員が入れれば当選
間違いないと逝ってみるﾃｽﾄ

新幹線で出たゴミを途中で処分

現場視察するが一日駅長して酔っ払いを起こし自己満足にひたる

長野新幹線は無かった

「笹川流れ」の場所がはっきりするかもしれない。

鉄人口はどのくらいなんだろう？
かなりあちこちに潜んでるはずだし皆律義に投票するだろうから
縊死腹新党以上に強力になれるかもしれない。もちろん名称は鉄道党
Ｍ脇さん、今がチャンス！

浜名湖あたりでゴミをおっぽり出す

>>75
比例代表なら１００万票は取らないと･･･。

念のためage

沼津までヌマズクワズで旅することが必須になる

東京駅で，
「この列車には宮脇俊三国土交通省大臣がご乗車されています」
と放送。

　　種村氏と「旅」について激論を交わし下野。　いきなり西南戦争の準備。

>国土交通省大臣

「省」が余計だった。

現在の特急を全て急行に格下げ
新たに特急を設ける
新しい特急はサンダル禁止

上野発，栗橋から東武線直通，東武日光行きを運転。

375位なのでage

今泉駅前に「８・１５記念館」が出来る。

373系位なのでage

鉄道利用促進協議会を設立。どうすれば地方ローカル線を活性化できるかなどを研究する
勉強会で、もちろん届け出れば廃線にできるような法律は廃止すべきと国会で提言。協議会
には種村直樹、徳田耕一、川島令三などの鉄道界の著名人を集める。

実際に路線の改廃を決定したのは官僚。
大臣は官僚の作成した資料に目を通し、裁可するだけ。

宮脇先生の伯父さん（父親の次兄）は、
三土鉄道大臣（丹那トンネル開通時の鉄相）だったはず。

たしか「時刻表昭和史」に、そんな記述があったと思う。

引きage

グリーン料金体系をミミッチク細分化？

都心部の列車をクロスシート化
複々線化促進

○居の地下に地下鉄？

>>89
そこに政治判断。へたすりゃ族議員の大御所?実力大臣かも。

ナベツル線，大八曲がりを真っ直ぐにする。

旦那トンネルage

既に一つは真っ直ぐになっていた。

流氷が接岸する時期だけ湧網線を復活させる。

頃やよしと100をいただく。

Ｗ杯チケットをマルスで売れるようにする。

薬物

JRが国鉄になる

新幹線は在来線とは別線。

保全のため第４日曜は運休
などというようなことはしない。

保線だった。

自分の書き込みのみの日がが大分多くなってきたので，どうしようかと思う。
>>1　氏如何か？

age

利府にガーラ湯沢のような，Ｗ杯用の臨時駅をつくる。

age

ネタが尽きてage

一等車復活

ネタがない

瀬戸大橋に与島駅をつくる

線路のない時刻表を作る

北斗星は、アカシアに改称！！　
青函カートレインも実現！！
んでも、宮脇氏は、連絡船マンセーだったので、青函連絡船復活！！

あげ

展望車も復活，しているか。

僻地逝きのローカルハズ路線を大新設しそうだ

ロングシートを廃止する

鉄道の開通日には必ず現地に赴く

決勝戦をＴＶで観てから，翌日阿佐線の開通式に･･･。

そんなことより、CNNがイタリア×ハングク戦の審判判定についてアンケートしたんです。
で、チョソの掲示板による組織投票でえらいことになってるんです。
もうね、アホかと。

｢レフェリーを非難しますか？」（右下の方）ＹＥＳに投票を！！
今のところ負けてます

[緊急]CNNで韓国:イタリア審判判定投票!!

http://asia.cnn.com/2002/WORLD/europe/06/18/italy.korea.reaction/index.html

コピペ推奨！

一応保全age

保全age