地下鉄西明石まで延伸しろ
1 ：名無しでGO!：
神戸市営地下鉄を西明石まで延伸してください。
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あぼーん
3 ：名無しでGO!：02/04/19 20:20 ID:XdiChNOS
２
あぼーん
あぼーん
あぼーん
7 ：名無しでGO!：02/04/19 20:35 ID:DE/Npsk+
>>1はどこに住んでいるんだ？
延伸するなら、方角的に大久保だろうが。
延伸するなら、方角的に大久保だろうが。
8 ：ちんぽぽ：02/04/19 23:11 ID:LikinR/Q
六甲山まで延長キボン
あぼーん
あぼーん
あぼーん
12 ：名無しでGO!：02/04/21 21:21 ID:kQJ+BIWv
新神戸から新幹線乗るより西明石から乗るほうが便利になる。
13 ：名無しでGO!：02/04/21 21:39 ID:1QQsayQ3
西明石までは是非とも早期に延伸してほしいよ。
今では計画があるよ。
こうなれば神戸市営地下鉄に快速が復活だ！
今では計画があるよ。
こうなれば神戸市営地下鉄に快速が復活だ！
14 ：妄想が楽しくなってきた。：02/04/21 21:42 ID:62Hxv9MR
１同志!
１７５を南下するのかね？
和坂まで作ってよ。で、そこに酉の駅を造って乗り換え可能に…。
１７５を南下するのかね？
和坂まで作ってよ。で、そこに酉の駅を造って乗り換え可能に…。
あぼーん
DQN明石市民のために、神戸市がお金を使うなんて！
17 ：名無しでGO!：02/04/24 05:44 ID:Z7ieP6JH
むり
18 ：名無しでGO!：02/04/24 09:33 ID:7efget9s
地下鉄作るのにいくら掛かると思っているんだ？
19 ：妄想が楽しくなってきた。：02/04/24 11:48 ID:sH97rRZE
16
何を仰るか？沿線はほとんどが神戸市だぞ（w
まぁ、神戸であることは感じさせてくれないけど。
何を仰るか？沿線はほとんどが神戸市だぞ（w
まぁ、神戸であることは感じさせてくれないけど。
勝手に作ってろ
そして勝手に破産しろ>神戸市
県内だが神戸市民じゃないから関係ねえな。
そして勝手に破産しろ>神戸市
県内だが神戸市民じゃないから関係ねえな。
22 ：名無しでGO!：02/04/25 18:30 ID:K5AjdjI1
神戸市は解体して兵庫県と合併しる！
兵庫県東灘区
兵庫県灘区
兵庫県神戸区(中央区を改名)
兵庫県兵庫区
兵庫県長田区
兵庫県須磨区
兵庫県垂水区
兵庫県西区
兵庫県北区
京都府・京都市もこのようにする事が望ましい。
兵庫県東灘区
兵庫県灘区
兵庫県神戸区(中央区を改名)
兵庫県兵庫区
兵庫県長田区
兵庫県須磨区
兵庫県垂水区
兵庫県西区
兵庫県北区
京都府・京都市もこのようにする事が望ましい。
日経新聞４月２２日朝刊の「信用リスクに挑む」の記事には
>兵庫県の地方債の引き受けを辞退したい、と複数の銀行が申し入れた
とか
>住友信託、新生銀行などは５月発行の神戸市債の引き受け見送りを決めた
なんて書いてあるぞ。どうやってお金を調達するんだろ。海岸線も
お客が伸び悩んで「バスの方がよかった」という高齢者も多いとか。
京都市だって東西線の建設費で財政を圧迫してる。
>兵庫県の地方債の引き受けを辞退したい、と複数の銀行が申し入れた
とか
>住友信託、新生銀行などは５月発行の神戸市債の引き受け見送りを決めた
なんて書いてあるぞ。どうやってお金を調達するんだろ。海岸線も
お客が伸び悩んで「バスの方がよかった」という高齢者も多いとか。
京都市だって東西線の建設費で財政を圧迫してる。
24 ：名無しでGO!：02/04/28 00:09 ID:0NAc4bOb
藤江まで延伸
25 ：名無しでGO!：02/04/28 00:10 ID:hAv8aV4q
銀座線を西明石まで延長しろ
26 ：名無しでGO!：02/04/28 00:23 ID:qbplfc4t
海岸線が大阪まで延伸
28 ：名無しでGO!：02/04/28 21:32 ID:UGIYhySR
>>１
神戸市交通局にそんな金がない。
それと岩岡に駅作っても意味がない。
もし岩岡に駅をつくるなら靴のヒラキ前に駅でも作ったら。
神戸市交通局にそんな金がない。
それと岩岡に駅作っても意味がない。
もし岩岡に駅をつくるなら靴のヒラキ前に駅でも作ったら。
空港作る金回せよ。
空港作る金は借金だよ
西神戸サティに駅を
32 ：妄想が楽しくなってきた。：02/04/29 00:01 ID:Gz04qDjJ
駅は 西神中央〜かすがﾌﾟﾗｻﾞ〜平野〜西区役所前（玉津IC前）〜
玉津曙（西神戸サティ前)〜和坂（川崎重工の一寸前）にしる！
でもって和坂に酉の駅を造れﾆﾀﾞ！ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！酉ﾏﾝｾｰ！207系ﾏﾝｾｰ！
玉津曙（西神戸サティ前)〜和坂（川崎重工の一寸前）にしる！
でもって和坂に酉の駅を造れﾆﾀﾞ！ﾏﾝｾｰ！ﾏﾝｾｰ！酉ﾏﾝｾｰ！207系ﾏﾝｾｰ！
33 ：名無しでGO!：02/04/29 08:30 ID:kTwj9uRh
三宮と新長田に短絡線を造って、西神方面から海岸線経由新神戸行きを運転すれ。
（海岸線の小型車なのがキツイけど）
（海岸線の小型車なのがキツイけど）
34 ：名無しでGO!：02/04/29 08:59 ID:y0dTeFDj
この板の住人なら十分ご存知だろうが、海岸はあまりにも規格が違いすぎます・・・
少々コスト高になっても共通にすればよかったのに
少々コスト高になっても共通にすればよかったのに
35 ：名無しでGO!：02/04/29 18:14 ID:FPDLonmJ
>>34
補助金が下りないから海岸線はリニア規格になった。
補助金が下りないから海岸線はリニア規格になった。
36 ：名無しでGO!：02/05/01 08:41 ID:USQDwbOg
>>36
5000系は将来も4両固定と思うよ（ただ、6両対応になっているだけ）。
だって車両番号が5100、5200,5300,5400の4両だからね。
増結車の車番どうなるのだろうね。
多分、T車でなくM車になるだろうが。
車両は現状の１０編成40両で充分。
5000系は将来も4両固定と思うよ（ただ、6両対応になっているだけ）。
だって車両番号が5100、5200,5300,5400の4両だからね。
増結車の車番どうなるのだろうね。
多分、T車でなくM車になるだろうが。
車両は現状の１０編成40両で充分。
あぼーん
40 ：名無しでGO!：02/05/06 14:05 ID:EGrOLxQv
>>1
西明石まで伸ばしてどうするんだ？客が乗ると思われる
のは明石・姫路方面からの西神工業団地の乗客と沿線
通学の学生位じゃないか？それも２／３くらいは新長田
から乗り換えてるだろう（根拠なし、推定）。そう冷静
に考えると収益性が見込めない投資は行わないと思うのが
常識でしょう。もっとも、海岸線やら空港やら全く採算
性が期待できない投資を行うのが首死だからやりかねんが（ｗ
>>23
非常に興味深い記事だね。ＷＥＢで見たが検索しきれなかった。
俺が銀行だったらやっぱり首死に金は貸せないなー。
西明石まで伸ばしてどうするんだ？客が乗ると思われる
のは明石・姫路方面からの西神工業団地の乗客と沿線
通学の学生位じゃないか？それも２／３くらいは新長田
から乗り換えてるだろう（根拠なし、推定）。そう冷静
に考えると収益性が見込めない投資は行わないと思うのが
常識でしょう。もっとも、海岸線やら空港やら全く採算
性が期待できない投資を行うのが首死だからやりかねんが（ｗ
>>23
非常に興味深い記事だね。ＷＥＢで見たが検索しきれなかった。
俺が銀行だったらやっぱり首死に金は貸せないなー。
41 ：名無しでGO!：02/05/09 08:37 ID:gYFUq3cH
42 ：名無しでGO!：02/05/09 09:31 ID:H3kpC/h4
こんな路線作るくらいならＪＲ山陽線・山陽電鉄の須磨〜明石短絡線でも作ったほうがペイすると思うぞ。
43 ：HinaseNissei：02/05/09 20:29 ID:gdCiaBoR
西明石まで延長するよりも、名谷から垂水区内を経て舞子までの路線を建設し
さらに将来的には、明石海峡を海底トンネルでくぐり抜け淡路島や徳島まで
延長するのが良いと思われます。
さらに将来的には、明石海峡を海底トンネルでくぐり抜け淡路島や徳島まで
延長するのが良いと思われます。
計画では神鉄の押部谷に延長するとか
神鉄の谷上から有馬温泉まで４線軌道にして直通運転しる。
神鉄の谷上から有馬温泉まで４線軌道にして直通運転しる。
45 ：名無しでGO!：02/05/10 01:38 ID:WQoW9Nat
西馬込までの延伸を希望する
三木（志染）までの延伸希望
といっても、土地ないか。
といっても、土地ないか。
47 ：名無しでGO!：02/05/10 03:15 ID:GbZxQRyX
明石とか延伸したら地下鉄じゃねえだろ
48 ： ：02/05/11 16:18 ID:x3AczB/n
海岸線の東部延伸、高倉〜多聞延伸
学園都市〜垂水間の新線建設の方が重要。
学園都市〜垂水間の新線建設の方が重要。
49 ：名無しでGO!：02/05/11 18:09 ID:+9sL8XQ/
西神中央・神出・岩岡・大久保
これで良し（ｗ
これで良し（ｗ
学園都市ー舞子高校ー舞子ー垂水ー滝の茶屋ー塩屋ー須磨浦公園ー須磨ー水族園ー新長田
これで良し。
これで良し。
51 ：名無しでGO!：02/05/12 23:47 ID:0aeZwXrA
52 ：名無しでGO!：02/05/12 23:49 ID:rMkPLhQ8
珍丼亭って、栄養のバランス無視してるところがｲｲ!!
53 ：妄想が楽しくなってきた。：02/05/12 23:58 ID:TqSMQNYW
52
バランスなどは如何でも（・∀・）ｲｲ！のだ！
問題は味だ！ア！ジ！ﾏｽﾞ過ぎるYO！まぁ潰れたけどね、ｳﾁの前の。
バランスなどは如何でも（・∀・）ｲｲ！のだ！
問題は味だ！ア！ジ！ﾏｽﾞ過ぎるYO！まぁ潰れたけどね、ｳﾁの前の。
54 ：名無しでGO!：02/05/13 00:09 ID:d+bCa0C+
>>52 >>53
神戸かつ牛丼なんか特に最高やね。
西明石−王塚台リハビリセンター前−伊川谷鉄工団地入口−運転免許場前−
神戸学院大前−神陵台−本多聞−小束山−つつじヶ丘−高倉台−水族園前−
須磨区役所前−新長田……海岸線……三宮花時計前−脇浜海岸通り−摩耶海岸通り
−処女塚前−新在家珍丼亭前
神戸市長選の公約にどや？
神戸かつ牛丼なんか特に最高やね。
西明石−王塚台リハビリセンター前−伊川谷鉄工団地入口−運転免許場前−
神戸学院大前−神陵台−本多聞−小束山−つつじヶ丘−高倉台−水族園前−
須磨区役所前−新長田……海岸線……三宮花時計前−脇浜海岸通り−摩耶海岸通り
−処女塚前−新在家珍丼亭前
神戸市長選の公約にどや？
55 ：名無しでGO!：02/05/17 19:25 ID:yWRPqVC2
age
56 ：名無しでGO!：02/05/19 21:31 ID:SiLKpovC
市をまたぐ延伸ってできるのか？
57 ：妄想が楽しくなってきた。：02/05/19 21:42 ID:L4RDMKDe
56
大阪市交通局だって守口市・門真市・東大阪市・八尾市・堺市に
食み出て路線が敷設されて…。
そんな事は如何でも良いﾆﾀﾞ！ｻｯｻと建設しる！
大阪市交通局だって守口市・門真市・東大阪市・八尾市・堺市に
食み出て路線が敷設されて…。
そんな事は如何でも良いﾆﾀﾞ！ｻｯｻと建設しる！
しる
59 ：名無しでＧＯ！：02/05/22 14:19 ID:OoYiHIhv
>>1
この話はほとんどホゴ同然だよ。代わりに兵庫県が事業主体に
なってＬＲＴ計画を進めてる。神戸市営地下鉄西神延伸線に
代わって、明石から北上して西神中央駅へとりつく路線を計画
している。明石港から明石駅を経て、明石公園の前を通って、
陸上競技場の裏（鷹匠町から茶薗場町）の県道５２号線明石
小部線を北上して西神中央駅へと向かう。これだと地下鉄を
建設する場合と比較して１/４の建設費で済む。環境にも配慮
出来る。
この話はほとんどホゴ同然だよ。代わりに兵庫県が事業主体に
なってＬＲＴ計画を進めてる。神戸市営地下鉄西神延伸線に
代わって、明石から北上して西神中央駅へとりつく路線を計画
している。明石港から明石駅を経て、明石公園の前を通って、
陸上競技場の裏（鷹匠町から茶薗場町）の県道５２号線明石
小部線を北上して西神中央駅へと向かう。これだと地下鉄を
建設する場合と比較して１/４の建設費で済む。環境にも配慮
出来る。
建設の為に兵庫県民債だしそうな気がする
61 ：名無しでＧＯ！：02/05/22 14:33 ID:OoYiHIhv
>>60
実際に兵庫県民債発行・発売してるよ。
実際に兵庫県民債発行・発売してるよ。
59
ﾏｼﾞですか?絶対反対!
沿線に上池（B落）があるじゃないか!鶏＆犬を放して列車の運行を妨害されるYO!
175号線の下に地下鉄を!
ﾏｼﾞですか?絶対反対!
沿線に上池（B落）があるじゃないか!鶏＆犬を放して列車の運行を妨害されるYO!
175号線の下に地下鉄を!