フロリダで電車が脱線!!!!!!!!!!!!

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1 
少なくとも3人が死亡
2名無しでGO!:02/04/19 08:01 ID:0iWdstjH
2
3名無しでGO!:02/04/19 08:03 ID:prRbU4wl
ソースを付けろや。
4名無しでGO!:02/04/19 08:08 ID:/8pkEb0z
そう。カープソースじゃ。
5名無しでGO!:02/04/19 08:17 ID:tX9mv7/9
アムトラックみたい。
6:02/04/19 08:18 ID:quCSztYm
ソースはCNNです。
急いで間違えてしまいました。列車が転覆です。
3人死亡。20人以上が怪我。
7名無しでGO!:02/04/19 08:20 ID:7YXlmAS4
8:02/04/19 08:30 ID:quCSztYm
これ以上死者が出ないことを願う
9名無しでGO!:02/04/19 10:32 ID:WWsQhX4t
アムトラックって遅いんでしょ
だから死者があんまりでないんだよ
10名無しでGO!:02/04/19 11:12 ID:u3vs1+AI
>>1
ってか電車じゃないだろ
11ブルースウイリス:02/04/19 11:46 ID:RWTGXNxc
アンブレイカブル?
12:02/04/19 15:11 ID:quCSztYm
>>10
すんません。

死者倍になっとるやんけ!
13名無しでGO!:02/04/19 15:17 ID:Rsye5S+O
39両編成て…。
14猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/04/19 15:24 ID:yeTH/hz2
>>10
アムトラックてば電車も客車列車もあったんでわ? 最近は違うのかしれないけど。
15名無しでGO!:02/04/19 15:33 ID:rFG5sIPn
>>13
41両編成です。客車+貨車+あとは動力車かな?
16名無しでGO!:02/04/19 15:34 ID:Z4PlxCDU
>同州サンフォード発バージニア州ロートン行きの旅客列車。
>客車16両と乗客の自家用車を載せた貨車23両とで編成され、
>乗員乗客約450人が乗っていた。

すげえな。鉄道と車が共存している。日本でこれが出来るとイイのに
17名無しでGO!:02/04/19 16:08 ID:fP9LIZ4j
アムトラックはほとんどがディーゼルが引く客車。
でも東回廊と呼ばれる路線では電車もあったはず。

しかし、あの画像見ると乗るのが怖くなるね。2階建てだから。
昔乗った時は快適で気に入ったが。
18名無しでGO!:02/04/19 17:17 ID:B5wIsIIy
>>9
少なくとも日本の在来線よりは速い。
フロリダの今回の事故のあたりでは、80マイルとか90マイルは出せる。
19名無しでGO!:02/04/19 18:13 ID:1kNa1Uu4
20名無しでGO!:02/04/19 18:17 ID:M1j+Mgq6
客車が全部ねてるな。
よほど重心が高いのだろうか。
http://www.sankei.co.jp/news/020419/0419kok048.htm
21名無しでGO!:02/04/19 18:22 ID:B5wIsIIy
いつも事故の度に思うけど、スーパーライナーって結構頑丈な車体だね。
本当に車体がブッ潰れた事故は、そんなに多くない印象がある。

今回、幸いなのは、車運車がひっくり返ったり、
火災が発生しなかったことかな。
22名無しでGO!:02/04/19 18:28 ID:y3Bl4S5C
車両がフレームに入りきれないのがすごい・・・
23七市でGO! ◆614dDM.Q :02/04/19 19:39 ID:YZQ02J0+
39両も!?
さすがアメリカ(藁)

って不謹慎かな?と言ってみるテスト
24モナ東 ◆Peko.dZ6 :02/04/19 19:46 ID:rj/p5aeB
しかし、機関車のうしろに客車付けて、そのうしろに重たい貨車を
付けるってのは……。機関車がこけたら慣性で客車がグシャって行
くわなそら……。

アメリカの客車はフレームが頑丈なのかもしらんが、
車運車がグシャっとなるよりはマシってことかな。
25名無しでGO!:02/04/19 19:46 ID:AjvQDCCj
要求される強度がハンパなものじゃないらしい。
ニューヨークへ電車を輸出した日本企業が、
軽量車体の設計ノウハウが全く適用できない
って嘆く記事をどこかで読んだような。
26名無しでGO!:02/04/19 20:17 ID:lHe1FEmZ
>25
NYのMTAの日本製の車両は強度がすごいらしい。

その記事はおそらくRFと思われ。昔どこかの車両メーカーの人が連載
で書いていたね。
27名無しでGO!:02/04/19 20:18 ID:B5wIsIIy
>>25-26
川重でしょ? 最近CXのニュースでも流れた。
28:02/04/19 21:19 ID:quCSztYm
二度とこのような事故が起こらないようにしてほしい
29名無しでGO!:02/04/19 22:05 ID:0gWOxFeO
>>28
向こうは線路保守の考え方が違うから無理でわ
30名無しでGO!:02/04/19 23:02 ID:sI27oaw/
MSTSの脱線シーンをみてるようだった・・・
31名無しでGO!:02/04/20 00:57 ID:bFPN/vnp
異常を検知した時、貫通ブレーキじゃなくて、間違えて
単独ブレーキかけてしまったんじゃない?
32:02/04/20 02:31 ID:v0E1dQoq
>>29
今回の事件をきっかけに事件の重さを見つめ直して、向こうの方針を変えて、改善してもらうしかないな
33名無しでGO!:02/04/20 16:23 ID:5ySqyCCH
確か昔富士急行でも同様の事故が起こったような・・・
34サマーボックス ◆XG6XmTew :02/04/20 16:27 ID:9X20P3cc
不謹慎な書き込みで有名な「ブラックスピープル」氏の登場きぼ〜ん
35名無しでGO!:02/04/20 16:31 ID:5ySqyCCH
>>33
訂正
富士急行→伊豆急行
36シャル ◆JOJOHIHI :02/04/22 21:33 ID:r8pbQbx1
 @ノハノハノハ@
ヽ( ● ´ ー ` ● )ノなっちっちん
37名無しでGO!:02/04/23 07:59 ID:kGnz0TYa
>向こうは線路保守の考え方が違う

鉄道のことは良く知らないのですが、実際利用してみてその振動に不安を感じた
ことがありました。なんか線路も日本と比べてすさんだ感じがしましたが、整備も
すさんでいるのでしょうか。
38名無しでGO!:02/04/23 12:16 ID:msucU9eG
ぶっとい線路はそこらへんを織り込んだもの。
貨車の台車がやけに外側寄りなのもね。

ラフなんですよ。
だから車体強度をめちゃめちゃに要求するし
連結器がオバケみたいに大きいんです。
39名無しでGO!:02/04/24 02:18 ID:H9Up1Irz
<米電車衝突>100人が負傷 ロサンゼルス郊外

 米MSNBCテレビは23日、カリフォルニア州ロサンゼルス郊外のオレンジ郡で同日、通勤電車と貨物列車が衝突、約100人が負傷したと伝えた。
CNNテレビによると、負傷者はいずれも軽傷のもよう。(ワシントン共同)(毎日新聞)
40名無しでGO!:02/04/24 02:21 ID:H9Up1Irz
列車が衝突、約100人けが=ロス郊外

 【ニューヨーク23日時事】米ロサンゼルス郊外で23日朝、通勤列車が貨物列車と衝突、脱線し、
多数の負傷者が出た。CNNテレビによると、けが人は約100人に達するもよう。
 衝突はロサンゼルス南方約64キロにあるカリフォルニア州プラセンシアで起きた。
詳細は不明だが、1人が死亡したとの報道もある。 (時事通信)
41名無しでGO!:02/04/24 02:26 ID:H9Up1Irz
<米列車衝突>1人死亡 100人けが ロサンゼルス郊外

 AP通信などによると、米カリフォルニア州ロサンゼルス郊外のオレンジ郡で23日午前8時10分(日本時間24日午前0時10分)ごろ、貨物列車が通勤列車に後から衝突、通勤列車の1両が脱線した。事故があったのはロサンゼルス中心部の
南東約55キロで少なくとも1人が死亡、約100人がけがをし重傷者もいる模様。(毎日新聞)
42名無しでGO!:02/04/24 09:02 ID:Qy6kkbeX
この間、事件があった矢先にこれだぜ。頼むぜアメリカ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020424-00003007-mai-int
43名無しでGO!:02/04/24 19:16 ID:l69VAZXO
まじすか
44名無しでGO!:02/04/24 23:18 ID:8KXpOfuG
45 mage:02/04/26 18:49 ID:gNfZLOnr
46名無しでGO!:02/04/27 21:46 ID:dvFjhOF9
>>>41の続報
http://www.cnn.co.jp/top/K2002042701753.html
太陽にさえぎられ黄信号見逃す ロス近郊列車事故で運転士供述
2002.04.27 Web posted at: 19:34 JST - CNN/AP
ロサンゼルス――ロサンゼルス近郊のプレセンティアで23日朝に起きた列車正面衝突
事故で、原因究明に当たる捜査当局者は26日、通勤列車の線路に進入した貨物列車の
運転士(48)が事情聴取に対し、太陽光線がまぶしく、信号機の黄色が判断出来ず、
事故につながったと述べていることが分かった。
運転士によると、信号機の色を判断出来なかった後、67両編成の列車速度をいったん
落とし、次の信号機が赤になっていることに気づいたが、同じ線路の前方に通勤列車が
いることを発見、手遅れになったと説明している。徐行運転、次段階での停止を意味する
黄信号を見落としたことが事故原因になったことを明確に示す供述となっている。
事故では、乗客2人が死亡、260人以上の負傷者が出ていた。

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アメリカって速度照査式の保安装置ないのかよ?
47名無しでGO!:02/04/27 22:57 ID:u81b60Vs
ATS付けろよ
48名無しでGO!:02/04/28 00:06 ID:skE3XY0Z
age
49名無しでGO!:02/04/28 00:29 ID:4pKKY2Mw
やる気がない。
50名無しでGO!:02/05/01 09:04 ID://RTOydY
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51名無しでGO!:02/05/01 15:12 ID:N+kdtNUD
AGE
52名無しでGO!
スレ一覧見たらさ、途中で折り返しが入って
「フロリダで電車が脱」
になってたのよ。何事かと思って開いてみたら>>50だったってわけさ(実話)