人民鉄路為人民☆☆☆☆☆中国鉄道総合スレ

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1東方紅:02/04/16 08:50 ID:IvGA8h20
中国の鉄道のことなら何でも、騙りましょう!
各都市の地下鉄・路面電車・LRT(?)の話題も。
香港特別行政区は含みますが、中華民国台湾の話題は、別スレでどうぞ。

BEIJING METRO╂北京地下鉄道(現在倉庫落ち)
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015707280/
2名無しでGO!:02/04/16 09:18 ID:zPF/A0pi
2get
3名無しでGO!:02/04/17 22:28 ID:i2g06ArI
あげ
4名無しでGO!:02/04/17 22:31 ID:/Stkg8Gf
学生の頃、上海−嘉峪関,柳州−昆明間に乗車したが、
ゴキブリがいっぱい。
5名無しでGO!:02/04/17 23:01 ID:tRM1aJk3
日本の円借款(環境分野)も投入されて建設中の武漢の高架電車は、
LRTとはいうけど、片側4扉の4両編成だとか。
6名無しでGO!:02/04/18 00:07 ID:j+5mToGN
最近の鉄路局別のお別れ運転…

2001年11月16日・京局磁山で前進3225号、
2002年2月28日・沈局通化で建設8112号、
2002年3月3日・鄭局で建設8077号…

計画では今年3月末に、蒸機は全国で退役予定なんだそうな。
ナロー・専用線・地方鉄路はともかく、
入換用も無煙化するんだろうか?
7名無しでGO!:02/04/18 01:03 ID:KRIBApfn
中国へ旅行行く時
成田のカウンターにならんでたら中国人と
間違えられた
めっちゃ腹たった&激鬱だった
おれは旅行者だっちゅーの
8   :02/04/19 00:34 ID:hChLSrGE




9名無しでGO!:02/04/19 18:33 ID:6uT3FfJL
蘇家屯の蒸気機車陳列館は、
資金面で整備計画が宙に浮いているようだけど
大同機車廠にも蒸気機車博物館があるそうだ。
展示内容は、不明。
遠いな〜。ついででもないとちょっと行けない…
10名無しでGO!:02/04/20 00:09 ID:HLJqr8YE
株州電力機車研究所のHPのカタログみてたら、
機関車用なんだろうかVVVF装置の冷却方法に、
乙二醇、とあった。エチレングリコールだよな。不凍液とかに使うヤツ。

その技術って、元ネタはドイツかどこか?世界的には珍しくないのかな?
11名無しでGO!:02/04/20 00:35 ID:6oP/peBZ
ゴルゴ13に出てくる中国国鉄、一応それらしい車両だが、なぜか
バッファー・リンク式連結器を持つものも・・。
mage































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mage
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14名無しでGO!:02/04/20 20:18 ID:V3lc6Qji
あいかわらず、あの切符売場の殺伐とした環境は残ってるのかね?

1ヶ月間旅行したけど、
「てめーらちゃんと並べ!」
「食いかすを通路に捨てるな!」と何度思ったことか。ビールビンを窓から
そのままポイには、かなりのカルチャーショック。
なつかしーな。1997年のはなし。(外国人料金がなくなった年かな?)

2000年に青島近辺を旅行したけど少し良くなっていたね。
今はもっとまともらしいけど。
15名無しでGO!:02/04/21 11:17 ID:I2HlB/Bz
YZ21形に乗りたかった…。(シルヘッダー付きの硬座車ね)
駅で何度かみかけたけど実際に乗ったことはなし。
まだ現役だろうか。
16名無しでGO!:02/04/21 19:22 ID:QQFRX3J8
>>14
最近は、大きな駅にはマルスみたいなオンライン網が
入りつつあると聞くよ。
帰りの切符?とか、同じ鉄路局の他の駅発の切符も
買えるようになった?とか。
その結果、我々外国人旅行者が指定席券を手に入れる
ことができるチャンスがさらに狭まってたりして?!

今も、切符売り場が殺伐としていることには変わりは無いだろう。
17名無しでGO!:02/04/21 19:42 ID:QQFRX3J8
21形客車の画像見つけた…(リンクしていいのかな?)

ttp://www.ltcw.org/knowtl/tlbn/tl-5.htm
1815:02/04/21 20:00 ID:Q4aQT6z1
>>17
おおサンクス。文字化けして詳細分からないけど1953年製ということだね。
思ったより新しいのね。
中国はいろんなとこに行ったけど客車は画一化されてつまらないね。
見ただけの21形のほか
共産圏標準形の22・23形。その狭軌線バージョン30形。
ちょっと近代的な24形(コルゲートなし)その狭軌線バージョンM1形。
冷房付きの25形
といったところだろうか。
7〜8年前南京西駅に行ったときは雑形車輛が何両か留置されていたのだが
写真とっておけば良かった。惜しいことした。
19名無しでGO!:02/04/21 20:07 ID:UUxbHJqO
これは何だ?中国にも新幹線があるのかな?
ttp://www.ltcw.org/knowtl/tlbn/tl-3-4.htm
20名無しでGO!:02/04/21 22:38 ID:QQFRX3J8
>>19
のリンク先の画像は、上から
・昆明の世界演芸博覧会の観客輸送に使われた電車・DDJ1型動力集中電車
・双層(二階建て)内燃動車
・南昌鉄路局が製作した液圧式内燃動車
・二動九??(動力車2両にトレーラー9両)の准高速内燃動車
であるらしい。
なお准高速ってのは、やはり最高速度200km/h未満のものを指すようだ。

ここも写真が充実。メニューが一部画像なので
文字化けせずに読め、ありがたい。

ttp://vip.6to23.com/trainnet/index2.htm
21   :02/04/23 00:54 ID:l2h+w1EP
緊急上昇
22名無しでGO!:02/04/23 17:47 ID:Gs4AfBct
中国製?の中長距離の電車には、
世界の高速鉄道スレで話題になった藍箭号や先鋒号、
>>19 で紹介されたもののほか
中原之星、ってのがあるそうな。
4M2Tで、最高速度は160km/h。
鄭州〜武昌の間で1日1往復営業運転しているというのだが…
昨年10月の第3次提速(スピードアップ)版全国鉄路時刻表の
表紙に写真が出てる。
23名無しでGO!
中国でも最近は、ネット上で列車の切符を予約できる
ってのがあるようで、試そうとしてみたけど、
やはり会員登録には、何らかの身分証明書の番号などの入力を
必要とする場合が多くて、なかなか上手くいかない。

旅行会社(たいていは北京)でやっているような、
加入条件がゆるいところでは
結局、切符は指定箇所に列車出発の何日か前に
自分で取りに行かなければならなかったりする。
短期滞在者には使えないな…

せめて空席照会がネットでできれば嬉しいのだけれども…