>>945 七光台付近なんかは1両に1〜2人って事もザラだからねぇ…
>>951 無人駅での運賃収受は車掌がやるわけではないぞ。
953 :
猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/05/27 00:50 ID:HXHR/9pd
>>941 あの。野田線てのは環状線なわけで、それは当然かと。
954 :
名無しでGO!:02/05/27 00:57 ID:CCgKcTir
>>946 全裸の女(上限25歳)が添乗員だったら喜んで乗ってやるぞ。
955 :
猫が好き♪ ◆//neKoQQ :02/05/27 01:23 ID:HXHR/9pd
>>946 これ以上隅田川花火大会の客を増やさんでもよいと思われ。昨年初めて行ったの
だが、はっきしゆーてメゲましたよあたしゃ(=^_^;=)。
956 :
名無しでGO!:02/05/27 17:21 ID:HPciCQoe
東武関連ページの掲示板って厨房多いね。
特にそのページに載ってる質問している奴にワラタ
957 :
:02/05/27 19:03 ID:y53Bzstz
958 :
名無しでGO!:02/05/27 19:54 ID:I7dfHcWA
ワールドカップ輸送で新越谷→北越谷間に臨時列車が運転されるけど、
どのような形態で運転されるのだろうか??
959 :
名無しでGO!:02/05/27 19:59 ID:hZApDO2Q
東武の2002年度の事業計画はいつ発表?
960 :
?i`?A`?M??:02/05/27 20:28 ID:E+4kv5V+
北関東地域は気動車化すべき。使い古した旧式の電車より、JR九州のキハ200のような高性能気動車の方がサービスの改善になる!
961 :
天然ボケ ◆Jmtzrv3M :02/05/27 20:47 ID:i8xq5vL5
>>960 東武に気動車が入る→気動車運転士や整備士などの要員が養成される
→会津のキハ8500も運転できる→会津のキハ8500浅草乗り入れ(゚Д゚)ウマー
になればいいが。
962 :
名無しでGO!:02/05/27 20:51 ID:hZApDO2Q
電車運転→気動車運転への転換例として名鉄三河線末端区間とくりはら田園鉄道がある。
北関東地域に新車を入れなくてはならない罠。
964 :
名無しでGO!:02/05/27 22:06 ID:1QkVT5Fq
>>962 くりはらは、電気施設改修が出来なくて
ディーゼル化したパターンだからなぁ。
965 :
名無しでGO!:02/05/27 23:14 ID:hZApDO2Q
しかし東武エリアにある気動車製造工場の富士重工宇都宮製作所は鉄道車両製造から撤退。
966 :
名無しでGO!:02/05/27 23:52 ID:AKfjnpY1
967 :
名無しでGO!:02/05/28 00:00 ID:BHckYTfb
やはり北関東ローカル線は早晩ワンマン化か?
968 :
名無しでGO!:02/05/28 01:26 ID:SX4QjLul
>>966 新越谷始発キタ━━━━━━(・∀・)━━━━━━━!!
でも下りの新越谷−北越谷運転は何のためだろうか。
969 :
名無しでGO!:02/05/28 02:53 ID:oZGUmoXe
970 :
名無しでGO!:02/05/28 03:09 ID:LhhD60Gj
971 :
969:02/05/28 03:26 ID:ajZY3Sl7
972 :
名無しでGO!:02/05/28 12:09 ID:d5wSfm1X
973 :
名無しでGO!:02/05/28 18:49 ID:BttdQ6Mj
快速さえ止まらない日光線の新古河駅にスペーシアが止まってるんだけど何かあったのかな?
974 :
名無しでGO!:02/05/28 19:53 ID:qKhawozt
>>967 どうやら北関東と越生線は、ワンマソになるみたい
975 :
名無しでGO!:02/05/28 22:15 ID:0tHSzoFt
>>974 越生線の前に亀戸線とか大師線はワンマン化されないのだろうか(w
976 :
名無しでGO!:02/05/28 22:23 ID:mHYrlhAS
8000系の一部はワンマン仕様に改造されているという。
977 :
名無しでGO!:02/05/28 22:36 ID:LhhD60Gj
ワンマン対応車はと
8561F 8562F 8563F 8565F だっけ?
あと何がありますかな?
978 :
名無しでGO!:02/05/28 22:49 ID:bNgqxnfJ
>>977 8561F・8562F・8565F・8568F・8575Fですぞ。
979 :
名無しでGO!:02/05/28 23:40 ID:41LGgECP
大師線は何で運転士と車掌が一緒に運転室に乗ってるの?
仲がいいから。
981 :
名無しでGO!:02/05/29 00:36 ID:nudbSJCi
東武浅草駅のデパートはやっぱり松屋が良く似合う。
もし松屋がロビンソンに変ったらミスマッチも甚だしい。
982 :
名無しでGO!:02/05/29 00:41 ID:7T2ZoPNU
>>975 え?3月ワンマン化されるのって亀戸・大師線じゃないの?
5編成というのは亀戸3・大師1・予備1でちょうどピッタリだし。
(亀戸線の改正後朝ラッシュは5分→7分になったと仮定すればの話だが)
983 :
名無しでGO!:02/05/29 00:47 ID:0AA+O5lb
985 :
苦言を呈しておく。:02/05/29 01:15 ID:y9zLNiA0
986 :
年寄り ◆g3RV0ZaM :02/05/29 01:17 ID:y9zLNiA0
987 :
名無しでGO!:02/05/29 09:00 ID:w9WabG71
>>987 漏れ?ヨポードのことがない限り名無しでは書かんYO。
名無しで書いてもどこかで種明かししてる。
>988
漏れ、奴はさんざ叩かれてここを去った「はくたか」じゃないかと思うんだが。
当時「はくたか」はリア厨宣言しており、宇都宮線拡充論者であった。
「べき」な話が好きなところといい、天然振りといい実にソクーリ。
最近ヲチしたところでは奴の主張は
・宇都宮線に直通優等を増発せよ
・特急の料金を値下げせよ
らしい。
東上原理主義者の影響を受けて「冷遇論」にも片足突っ込んでいる模様。
最近は京浜東北スレ、東横スレに出現。
990 :
名無しでGO!:02/05/29 14:09 ID:lbitd6AR
>>989 宇都宮線は東上と違って明らかに高崎線より輸送量少ないじゃん(w
冷遇と言うより適正(爆
992 :
名無しでGO!:02/05/29 16:51 ID:g8IRujVk
来年度以降しばらくは新造車両が来ないのか・・・。
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