★★近鉄天理線スレッド★★

近鉄天理線について語ろう

２

沿線住民じゃゴラァ
語るにもネタあらへんやんけゴラァ

３駅で語るのか・・・
天理のぜんざい苦いどー

それだったら橿原線も仲間に入れたら。

奈良健康ランドへ行くのに二階堂から歩いたが
なんだあの駅前は何もないぞ！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

シリーズ21の天理〜平端間の普通電車に萌え

　　　,-― ー 　、
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　　 /　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l　
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　　 ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼ 　 ヽJJJJJJ 　＜　これは罠よ！
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　　 （　ヽ　 ＼ー'＼ヽ

速攻で落ちそうなスレだわい

天理教の建造物も見てみたい気がする
連続カキコ須磨祖

age

別れた彼女が前栽在住age

平端での１０分停車は長すぎやしないか？

桜井線スレに負けるな。

２両編成の最終電車は今もあるんか？

通称「裏2ｃｈ」と言われているところにスゴイ画像が沢山あります。
入り方を書くからそちらを見てね！
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、小学生なら　low　中学生は　middle　高校生は　high　と入れる。（年齢別の画像専用だそうです)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確率が高いです。

　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです！

>>15
２０日にダイヤ変更あったからど〜だろね。あれを西大寺で初めて見たとき、２両なのにちゃんと車掌おる！って萌えた。
懐かしいなあ。天理線。

加護亜衣

桜井線って、結構ライバルと思うのですが何か。
もちろん勝ってますが。

卑怯駅　投稿者：道民 　投稿日： 3月24日(日)17時34分25秒

道新なんてガセばかりだから信用できないって（藁）

それはさておき、ここのサイトって結局、何かと煽り立てているだけなんじゃないですか？
本を出してから増長がひどくなったようにも思えます。
廃止予定駅に自分のサイトの宣伝の張り紙なんかしないでいただきたい＞管理人

抗議　投稿者：閲覧者 　投稿日： 3月24日(日)11時49分05秒

いくつかの駅が「近く廃止の可能性あり」だそうですが。
いいかげんな情報を流して扇動するのは慎みなさい｡

age

揚げておきます

毎月２６日だけの天理逝きの特急はあるのでしょうか？

>>24
ここに書いてあります
http://www.tenrikyo.or.jp/ja/serv/trans/pdf/zohatu.html

天理軽便上げ

age

>>25
おおっ！アクロバットリーダーで出てきてびっくりしたぜ！
うーん、天理〜難波間の急行は普段から欲しいなぁ。
橿原線→奈良線の流れのほうが京都線より絶対多いと思うのになぁ。
名天特急も川島本に出てた大和中央線があれば直通なのに
いっそ天理教が造っちゃったらどう?

それいいね。　宗教団体は金持ちだからな。それに電車も宗教施設にすれば
税金もかからないしね。
真如苑は800億円で日産村山工場跡地を買収するらしい。

おぢば号の車輌って何だろう？

>>28
>名天特急も川島本に出てた大和中央線があれば直通なのに
２両編成の特急ですがなにか？（ワラ
その２両でも滅多に満席にならないんだよねえ〜。

>>30
毎月の鉄道ダイヤ情報に記載されるが、客車なら14系だったと思う。北海道からの
列車の場合、14系でも中間車オールドリームカーという事もあった。
電車の場合、以前なら165・167系が主で、最近では485系や381系が使用された実績
もある。

age

>>31
マジレスしないでくださいよー。
天理線スレ自体ネタみたいなものなんですから。

なんで「二階堂」っていうんだage

なんで前栽の駅名板の｢せ｣に点々が落書きされて｢ぜ｣になってるんだage

昔は平端のグルグルってまわる発車案内と２番線から発車する天理行きに萌え〜だったけど、
グルグルはパタパタに変わったし、２番線から発車する天理行きは珍しくもなんともなくなっ
てしまった。

いまでも難波行き準急とか新田辺行き準急ってあるのかなあ→２番線のパタパタ

>>36
グルグルは学園前にもあったなぁ。
あれって時々さかさまのやつが出てくるけど、なんでだろ?

>>37
一枚の幕で、表示器の裏、表を表示するんだよ。
だから２コマごとに、同じ表示の天地反転がでてくるわけ。
モーター一個、幕一枚で、２面表示。経済的だね。

学園前にあったやつ、巻き取りが超高速で、行きすぎておっとっとと戻ったりしてたでしょ。

>>37
ふんどしの、ﾁｿﾁｿ側と、ｵｼｿ側状態っていえば、判る？？？

>>38
懐かしい

グルグルは今でも河内長野に残ってるらしいＹＯ！

沿線age

>>1は天理教信者？

近鉄橿原線・天理線、とりわけ橿原神官前〜平端間の列車本数の少なさ
は困ったものです。そこで提案なのですが、橿原線、橿原神官前〜平端
間を６分間隔で運転し、うち３本程度は上本町営業局内協議のうえ、平
端行き快急とし、平端で分割を行い、京都行き快急と天理行き快急に分
割することにより、橿原神官前からファミリー公園前の旅客が乗り換え
なしで同一列車から西大寺へも天理へも行けるようにします。停車駅は
橿原神官前・八木・平端・（二階堂・前栽・天理）郡山・西大寺・丹波
橋・竹田・京都のみとし、それ以外の駅はすべて通過とします。橿原神
官前方面から天理へは、平端でスイッチバックします。こうすれば、橿
原線平端以南利用者にとっては、毎時３本の「快速急行」で西大寺・天
理に乗り換えなしで出ることができ、大変便利になり、桁違いの利用者
増が期待でき、近畿日本鉄道にとってもおおきな収益増に繋がるわけで
す。と言ってみるテスト。

>>44
自己レス。南大阪線にあったコピペを使ってみた。

近鉄橿原線および田原本線のスレッドを作りました。

近鉄橿原線・田原本線スレッド
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017399151/

>>38
あったあった。
なんか人間味があって良かったなぁ。

結構速度出せる路線なのに、変に曲線があったりロングレールじゃなかったり・・・
どうしてだろう？
田舎っぽくてイイけどね。

>>48
元々単線だったから。

>>48
つけくわえると開業時軽便鉄道（軌間762mm）だったから。
北勢線なんかの友達だた-んね。
法隆寺線の単端式ガソリン動車萌え〜

天理の二階堂在住

>>51
不覚にもワロタ

二階堂の豚菜珍のラーメン、うまいね。直球勝負だよ。

この線は某カルト教団が破防法になったらあぼーんでしょう。

>>54
ハァ？54を晒しsageとくぞ！

酉は桜井線は放置だから
天理線を改善する必要もないのだろう

昔、二階堂−前栽間のちょうど二階堂高校のあたりに新駅を作る計画があったらしい。
ところが二階堂周辺住民に地区が寂れるといわれ、反対されたため実現しなかった。と
いう話を聞いたことがあるんだが、本当なんだろうか？

法隆寺行き復活きぼん

>>57
それはネタだね。

二階堂高校にいた頃そんな噂を聞いたような
っていうかあなた、OB?
うちは天理線が複線になった頃３年生（苦笑）

ＯＢです（ｗ
漏れは入学時で既に天理線が複線になってた。

天理線複線化って
竣工検査前から営業運転して、陸運局からえらく怒られたっていう、あれ？

>>57
新駅設置の話は聞いたことがないね。

しかし、二階堂駅の北側の改札は二階堂高校生の為に作られたと聞いている。
高校開校当初は、元からある南側の改札のみで対応していたが、あまりにも
二階堂高校生がＤＱＮで駅南側周辺住民から苦情が殺到！
そこで、駅北側に改札を新設し２４号線歩道に上がる階段が新設。学生は
そこを通るよう指定されたとか。今は、若干落ち着いているので、その様な
指定は無くなったようだが・・・。

>>62
そうだっけ？オレは、農地転用の手続きの問題だったと聞いたが？

age

>>63
漏れは、複線化のとき北側の貪百姓が
土地を売る交換条件として要求したと聞いたがな。＞北改札

ラーメン屋のスリーファイブ555に行く時に二階堂を使う。
結崎からも歩いて所要時間を比べたら同じ２０分強だった。でも結崎は北に向かう人にとっては本数が少なかったな。

>>65
そうか？
オレは、駅舎新築費用を県か市のどちらかの教育委員会が出したと聞いたぞ。

age

age

平端の構内踏切に萌えー。懐かしいyo 。地下道になっちゃって萎えー。　
「ぷわー　ぷわー　ぷわー」という警報音、もう何処へ行っても聞けませんか？

>>70
ぷわーぷわーぷわー は近鉄構内踏切の標準装備じゃなかったかな。
近辺では二階堂とか結崎で聞けるかも。
少なくともどこかには残ってるはず。

>>71
郡山の構内踏み切りは萎え。「むわーんむわーんむわーむわー」って感じ。
スレ違いなのでsage

>>70-72
構内踏切の音は、音の高低と速さを変えることが出来るので、
色々な種類が作れる。
決めるのは、保守担当or駅員だが。

超遅レスだけど
>>53
×豚菜珍
○豚菜館
それはそれで美味そうなラーメンが食えそうだけどな（ｗ

二階堂盛義

age

単線時代、二階堂・前栽は「発条転轍機」だったね。
あの動作音がなつかしいです。