ＪＲ東北・高崎・常磐線、東京駅まで延伸　

★過去ログ
東京−上野　東北・高崎線乗り入れ　(241)　2001/07/31〜2001/09/15
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996554734.html
東京＝上野間に高崎線乗り入れ　(516) 　2001/05/08〜2001/07/22
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989330593.html
東京スルー構想、北関東で明暗を分ける　(163)　2001/02/23〜2001/03/16
http://piza.2ch.net/train/kako/982/982868360.html
東北線を東京駅まで繋げろ！　(215) 　2000/11/07〜2001/01/26
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973607573.html
高崎・東北線の東京乗入れルート　(95)　2000/05/22〜2000/05/28
http://piza.2ch.net/log2/traf/kako/958/958987331.html
東北線・高崎線の東京乗り入れ？　(62?)　2000/01/21〜2000/02/05?
☆消失☆

★東海道・東北高崎線スルーのメリット
１：上野〜東京間の混雑の緩和。
２：運用の共通化で必要車両数を減らし、車両関連のコストダウンが可能。
３：車両減と尾久のフル活用により田町電車区を半分に縮小、跡地の再開発が可能。
　（北側から再開発地域の便がよくなるため、さらに利用価値を高められる。）
４：上野地上ホームを廃止、跡地の再開発が可能。
５：新橋まで東京モノレールを延長、北側から羽田空港への流れの増大も期待できる。

★よくある誤解への回答
１：折り返しが減るので、東京駅のホーム増設は不要。
２：平面交差・交流区間の問題があるので、常磐線の直通は少ない。（優等列車のみ）
３：東京モノレールは新橋延伸の計画があるので、直通を期に浜松町に長距離線ホームを
　　新設するなどとということは無い。

>>950
えっちなCMやってた会社。萌え。

>>947
じぇいあーる泉岳寺

京浜東北と山手の捻りに重ならずうまく設置できるかな。

>>950
詳細きぼんぬ

まちがえた。>>954だった。鬱山車嚢…

>>950の言いたいことはだいたい分かる。
日経によく広告出していたような。

>>955
レールを引きなおすのなら、関係ないと思うが。

>>953
運用車両数は言われているほど減らんよ。
ラッシュ時の必要本数は直通を始めてもほとんど減らない。
昼間の運用車両数が減っても、所要は変わらないからねぇ。

誰か、新ｽﾚ立ててリンク先貼ってよ

まんこ

上野駅をリニューアルする時に常磐線の直通を見越して配線の改良を
すればよかったのだが。

直通もいいけど、どこかの鉄道会社みたいに、
一部路線の事故などによる遅れが多数の路線に波及したら大変だぞ。

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017840457/l50
新スレたてました

>>960
逝け

おっと
sageとこう。

966

967　

968

969

970！

971！

>>30
梅田はそんなにややこしくないぞ
やっぱり１３・１４はブルトレ専用で残るか・・

次スレのつもりが誤爆失礼

新スレへどうぞ。。。
ＪＲ東北・高崎・常磐線、東京駅まで延伸　２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017840457/l50/

大使館が港区のほうに多いのは、武家屋敷の土地を使っているから。
日本橋〜銀座は確かに下町地区。
というか、下町と言えば日本橋や浅草のことで、
隅田川以東なんかは江戸時代の中期以降に開発された所。
吉原なんかが現代の新宿のようなものだった。新都心、歓楽街。
江戸が終わり東京になり、そしてここ20年で新宿が急成長し、
その成長ぶりと集客力に目を奪われがちだが、
いつでも都心といえば、日本橋で揺るぎないと思う。
三井や三菱といった財閥が土地を持っている所が都心であると言える。
現代人は人気のチェーン店の集積していない場所には
魅力を感じないんだろうね。
ブランド志向、看板志向、一極集中志向。
そうしたものが、日本橋や銀座には合致していないんだろう。

>>940
ｵｲ!　ネタ書いた９４０！！
説明しる！！！！！！！

1265!

２ちゃんねるの一日1,600万PVを支える Big-Server.com

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999: 名無しでGO! ：02/04/04 23:30 ID:1QaZ2WsX
　　　999!

981

まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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どーせもう、だれもまともなレスはしないだろうから…
東北、高崎は東京まで乗り入れるな！
常磐線全列車を東京へ乗り入れさせろ！！！

>>983
東京駅は格上だから常磐線乗り入れは不可。

新スレへどうぞ。。。
ＪＲ東北・高崎・常磐線、東京駅まで延伸　２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017840457/l50/

まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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987

988

成功したか！？

ll

故事不ｇレ

コモにブｖ手ｄｊンヲイｄｄ

前： ｐ；ｐ；ｐいぽ
E-mail： sage
内容：
歩戸分からないことがあったら２ちゃんねるガイドへ。。。
ハイクオリティ１６和音！

ｸｯｸｼｰ

９９５

ｸｯｸｯﾛｰ

９９７　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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仙一｡

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