1 :
鉄道職人:
まち電の典型、泉北高速鉄道。
沿線にはダイエーと高島屋がひしめき、
高架を飛ばして走る。
結構駅の設備もいいし、大阪では都会的な電鉄。
南海本線や阪和線に比べ、悪臭もなく、快適。
2 :
名無しでGO!:02/03/17 13:56 ID:c3FeE1W1
んで、どこにあるのぉ?
3 :
名無しでGO!:02/03/17 13:56 ID:nElsrSRH
運賃が高い
4 :
名無しでGO!:02/03/17 13:57 ID:I6xlgLiT
次は和泉中央ー
10年後には岸和田中央駅が開業します。
6 :
名無しでGO!:02/03/17 13:57 ID:bqO3gxYl
大阪不賭死悔破津
7 :
名無しでGO!:02/03/17 13:59 ID:+zSsbhJT
知っている人代表者=なおと
10 :
名無しでGO!:02/03/17 15:07 ID:RJ/0lmqz
SEMBOKU
11 :
名無しでGO!:02/03/17 15:27 ID:9mIM+48w
直営化し、独自の新車を造り、独立した道を歩もうとするも、
相変わらず南海の従属路線程度にしか見られてない
大阪府都市開発叶北高速鉄道線
12 :
名無しでGO!:02/03/18 22:28 ID:gOVtTcve
ついに桃山学院大も卒業し、4年間慣れ親しんだ泉北ともお別れだ
俺、何故かクマ電と遭遇する確率が高い…
鬱
14 :
◆IAGNUPZo :02/03/20 00:53 ID:0PuE3v6I
naoto's homepage 275000hit age
15 :
◆L7KHofQw :02/03/20 00:55 ID:FrUEicAn
そーてつローゼンありそーだなぁ。
17 :
名無しでGO!:02/03/21 14:18 ID:DWENqxpQ
○ヲト揚げ
19 :
名無しでGO!:02/03/23 18:15 ID:WeFaKcC4
どこが「高速」なの?
20 :
煤:02/03/23 18:21 ID:g17ljGqP
泉北高額鉄道
21 :
◆CTWp3v9c :02/03/23 21:35 ID:Fc3hE4Pn
栂・美木多萌え〜
都市の高速鉄道というやつは、名前にいうほど高速ではないのでな!
23 :
名無しでGO!:02/03/24 00:20 ID:DO4alaNs
遅くはないと思う。
24 :
名無しでGO!:02/03/24 14:21 ID:6el/9U+A
25 :
名無しでGO!:02/03/24 14:25 ID:xpg+9hvJ
南海線沿線に住む私ですがよく利用してませう。
もっとも難波―天下茶屋間のみ。
26 :
帝都高速度交通営団:02/03/24 14:33 ID:XndeIsGf
都電より高速です。
泉北さんも阪堺さんよりは高速なんでしょう。
27 :
名無しでGO!:02/03/25 02:36 ID:KIrCWVXj
通学で4年間利用したのもお別れだ
28 :
名無しでGO!:02/03/25 17:23 ID:zeAPWJNR
バイオリン
29 :
名無しでGO!:02/03/25 21:23 ID:3h8cwz0y
naoto age again
30 :
名無しでGO!:02/03/26 14:56 ID:oH+vo7Ba
33 :
:02/03/27 23:50 ID:izsrh5KR
和泉中央開業当初は、光明池〜和泉中央間は
桃山学院の学生しか乗ってないと言われてた時代がウソのようですな。
オレは桃山が移転したその年に入学した桃山OBでがす。
イズミヤマンセー!
34 :
名無しでGO!:02/03/27 23:57 ID:SfOKsnNq
「とが・みきた」って読めなくはないんだけど
本当にそう読んでいいのか困ったことがある。
>>33 St.Andrew's University っていう英名表記だけを見ると
なんだかハイソな雰囲気があるんだけどな。
日本語表記も「聖アンデレ大学」に変えてしまえ!!
36 :
名無しでGO!:02/03/28 00:08 ID:pw9fUF52
和泉中央は土民が多い
37 :
名無しでGO!:02/03/28 00:10 ID:uoznYs1+
ピン大は西野キャンパス時代で十分。
いまの桃山学院大学は「とうだい」
39 :
名無しでGO!:02/03/28 02:33 ID:DZDQ2Ans
40 :
名無しでGO!:02/03/28 16:50 ID:VbFMG7Ip
41 :
名無しでGO!:02/03/28 21:22 ID:WQjJkHI9
類似として神戸高速・大阪高速があるが、泉北はダントツに速いYO!
42 :
名無しでGO!:02/03/29 18:31 ID:VTZL54yy
脱線はあったけど大きな事故がないのも優秀だね。
43 :
臨時ラピート:02/03/29 21:19 ID:agivUT0P
44 :
名無しでGO!:02/03/29 21:43 ID:XblIa3WL
45 :
臨時ラピート:02/03/29 22:04 ID:agivUT0P
>>44 おまえ奥河直人だろ?おまえが逝けバカヤロー!
今日の17:40頃、な○と氏の運用調査を目撃したよ(藁
クマ電常務の車掌に熱く語りかけた後、6501Fの準急和泉中央逝きに乗って帰った模様。
彼って執拗に叩かれたり掲示板荒らされたりしてるようだけど、正直なところ、
運用調査をしたりなどの行為自体は別に悪い事じゃないのになんで、って思ってた。
しかし、2chの過去スレに彼が起こしたトラブルについてのカキコがあったり、
>>46のようにともすれば車掌業務の支障になりかねない行動が目撃されていたりすると、
最近はなぜ叩かれたり荒らされたりするのかわかる気がしてきた。
しかも彼もバカ正直に「いつどこで運用調査をしました」なんて書くから
誰か特定されやすくて自分で自分の首を絞めているところはあると思う。
ただ、最近の彼に対する攻撃もかなり陰湿って気もするがね。
見ていて気分が悪い。かなり粘着質って気がする。
48 :
名無しでGO!:02/03/31 02:29 ID:hGmRoFHX
>>47 乗務員に執拗に話し掛けたりするので、現場の人間は彼の事を嫌ってる人が多いらしい。
泉北高速の乗務員が、「引継ぎの時に話し掛けられたら困る」とかいって泉北高速掲示板に
書き込んでたりしたし。
ただ、個人的にはそれ読んだときに、私的な掲示板に(職員であることを明らかにしてまで)
そんなこと書くなよ!と思ったりもしたけどね。
書きたい気持ちも分からんでもないけど。泉北高速も若い人が多いから、こういう対応が
上手くないんかな。
南海のバス部門が分社化されるときも、
「分社化はお前(なおと)の考えてるようなイベントじゃないんだ!」とかキレてた奴がいたりね
攻撃されるなおと氏も問題があるけど、それを攻撃してる奴もしてる奴。
程度低い。同レベルなんとちゃう?
少なくとも第三者から見ればね。
ここはなをと氏のスレではありません。
50 :
名無しでGO!:02/03/31 13:38 ID:lBdivrj1
北総開発鉄道の関西版
>>50 それは言い過ぎ。
そこまで高い運賃ではない(w
>>49 逆に自分達が攻撃され出すと、すれ違いだの何だのと
いいたがるのも、しつこく、なおと叩きやってる陰湿な奴らの
特徴。
54 :
名無しでGO!:02/03/31 14:47 ID:9Ym4vm9Y
3000系の一部が4両と2両に分割されたけど、
有効利用されてるの?
だいたいいつも、4両+2両の6両で運転されてるのを見るんだけど、
それだったら別に改造せずに、もとの6両のままでも良かったんじゃないかと
思うんだけど・・・
55 :
:02/03/31 20:08 ID:F/CE+2hf
ネットではいつも栂・美木多の2文字目が文字化けするんです
あれなんていう漢字を使ってるんですか?
56 :
名無しでGO!:02/04/01 00:16 ID:a+e8XdXW
naoto age
57 :
名無しでGO!:02/04/01 18:07 ID:4tfzV4FJ
究極の選択
あなたは、事件を起こした刑罰としてなをと氏といっしょになかもずで、運用調査に1時間つきあわなければならなくなった。
しかも、なをと氏と手錠でむすばれている。さて、あなたの選択はどれ?
1.がまんして、1時間いっしょにいる。
2.なをと氏を殺害して、殺人犯になる。
3.なをと氏を道連れに線路に飛び込む。
4.自殺する。
ついでにage
58 :
名無しでGO!:02/04/02 01:40 ID:mQXk03mr
運用調査って何?
59 :
名無しでGO!:02/04/02 17:36 ID:W8FfiUJo
>>58 1.ジングルベ〜ル(英語版)を歌い、スキップしながら運転士に問答無用で
話しかける行為。
2.光明池−中百舌鳥−難波間をキセルする行為。
3.女性に指輪とマニキュアについて話しかける行為。
60 :
名無しでGO!:02/04/02 23:53 ID:z78K4yFj
泉北となおと氏はどのような関係?社員なのか?
61 :
名無しでGO!:02/04/03 00:46 ID:DNlkJSlG
泉中央 いずみ中央 和泉中央
62 :
なおと:02/04/04 22:43 ID:X91NSjCA
見たことあるような・・・
65 :
名無しでGO!:02/04/05 15:14 ID:T/2+RU42
特定旅客だね。新人研修で・・・(以下略
特定旅客って何ですか?
67 :
名無しでGO!:02/04/06 05:57 ID:3k5PLcDh
68 :
名無しでGO!:02/04/07 10:29 ID:HH84rbDo
age
69 :
直人:02/04/07 21:05 ID:H0buH4ZB
age
な○と氏は結局「南海バスフェスタ2002」には現れんかったぞ。
ぜんぜん無関係sage
もし来ていたら、大混乱になっていたと思うよ。
72 :
名無しでGO!:02/04/08 23:44 ID:P+zsyYLU
おったよ
だからなおと氏のスレじゃないってば・・・
74 :
名無しでGO!:02/04/09 09:36 ID:PMlAlksS
泉北線は変な奴が多く乗っている。
75 :
名無しでGO!:02/04/10 22:39 ID:PbSCmJJ0
naoto
>>74 かわいい子も結構乗ってるよ。
朝夕はハーレム状態??
77 :
名無しでGO!:02/04/11 06:21 ID:mNwYVBg8
男性でも指輪をしているヤツも多い。
78 :
名無しでGO!:02/04/11 10:00 ID:aiErd9Kx
>>76 かわいい子なんているわけない。
大阪は日本一ブスで性格の悪い女の多い街だからな。
とくに堺や岸和田だ最悪だ。
79 :
名無しでGO!:02/04/11 10:22 ID:k3QyXqrL
で、結局
>>1はこのスレをどうしたかったんだ?
> 泉北高速鉄道を知っているか?
知ってる
って答えて終わりのような気もするんだが。
80 :
名無しでGO!:02/04/11 19:34 ID:IwBIykZc
指輪とマニキュアで女性を小一時間問いつめる奴がおる。
誰とは言わんが…。
81 :
名無しでGO!:02/04/11 20:54 ID:YohmlQ7c
沿線風景としていつも覆パトと民間車が止まっている。
>>80 その誰って言う人は南海6501Fに自分の名前を刻み込んでいたが。
歴史にでも残そう考えたのか?
83 :
名無しでGO!:02/04/11 22:35 ID:zdbn8IC/
それにしても7501Fはなかなか「ウヤ」(休み)になることがありませんね。
>>78 あのさ、そう言う偏見で見たらあかんよ。
堺でも岸和田でもかわいい娘たちはいっぱいおります。
85 :
名無しでGO!:02/04/12 12:02 ID:aoizeceH
86 :
大阪版応援団:02/04/12 12:10 ID:lKpraqPu
87 :
名無しでGO!:02/04/12 13:26 ID:5kHgbBpB
大阪府都市開発泉北高速鉄道
88 :
名無しでGO!:02/04/13 03:58 ID:oKZus1j4
最近、桃大が資格試験の会場になることが増えたね。
ちょっと前までは、せいぜい英検と簿記くらいだったのに。
ただ、朝はいいのだがその時間を過ぎると、異様に地下鉄との接続が悪くな
るのがいやん・・・。
89 :
名無しでGO!:02/04/13 18:09 ID:G2C7Etp4
人気ないぞ、あげていこう!
ところで南海〜泉北連絡定期を使って南海側の定期券区間外からスルッとで
乗車した場合、泉北の下車駅で二枚投入可能な自動改札機に投入したら
そのまま受け付けてくれるの?
でなけりゃ、乗り越し精算機に向かう必要があるのだが。
91 :
名無しでGO!:02/04/13 19:09 ID:DZ2NwgM2
明日6501Fが泉北に来るよ
93 :
名無しでGO!:02/04/13 23:38 ID:AH8AYD2V
95 :
名無しでGO!:02/04/14 00:06 ID:Wdo5RXit
沢口靖子の実家が沿線にあるのですか?
なをとの実家が沿線にあるのですか?
98 :
名無しでGO!:02/04/14 19:47 ID:B/rCSJya
age
99 :
名無しでGO!:02/04/15 13:19 ID:sEJoDWWZ
naoto age
100 :
名無しでGO!:02/04/15 19:27 ID:kEsUDe9V
中百舌鳥オフでもするか?
102 :
名無しでGO!:02/04/15 22:14 ID:8CEO8jUi
土曜日の夕方にでもやりまへんか?
103 :
急行きのしま:02/04/15 22:16 ID:Ck1CpGg4
泉北高速に、クロスシートが入ってきたら、面白いね
104 :
トランペット:02/04/15 22:19 ID:2u06PJTj
6501Fが入ってきたら最高ですね。
>>104 今日乗ったけど、何か変わったことでもあるの?
106 :
名無しでGO!:02/04/16 15:13 ID:1vIc60ZU
107 :
名無しでGO!:02/04/16 18:50 ID:6zZIpvvp
>>105 「なおと号」との愛称名が車両に付いていますが。
108 :
なをと:02/04/16 21:17 ID:AdhaxRLJ
3503Fは元気かな?
109 :
名無しでGO!:02/04/16 23:06 ID:OCgbI7li
>>103 泉北って1000入ったことなかったの?
110 :
:02/04/16 23:16 ID:jaQOs8Rt
>>109 滅多に入らないね。なをとに聞いてみよう
>>107 そんなことはどうでもよい。
なぜ最高なのか?仕様が異なる部分でもあるのか?
>>109 乗ってみたいな。
漏れ的には1051Fを入れてほしいんだけど、今のところ南海線4連限定運用だから
無理だろうな。
E231系近郊タイプのような変調音に萌え〜
112 :
名無しでGO!:02/04/17 00:54 ID:WJVrSp4e
ただいま到着の電車は、各駅停車「なをと号」、なかもず行きでございます。
113ゲットだゴルァ!!
114 :
名無しでGO!:02/04/17 01:14 ID:2gUbMAvz
>>95 光明池から初芝まで、泉北高速である塾に通っていたね。
泉陽高校に見事合格!
115 :
天下の二日市在住 ◆FIaChKL2 :02/04/17 01:16 ID:ahVMymBt
>>1 知らんと言えば知らん。
下らんスレやねえ。
116 :
フルート:02/04/17 01:33 ID:UVOaJcW9
117 :
名無しでGO!:02/04/17 01:44 ID:nQadgR9x
>>116他な○と氏を晒す者に言うが
ここは個人的攻撃をするような所ではありませんよ。
彼も運用調査と言う趣味として頑張っているんだから。
これ以上晒すのはもうええやろ。
118 :
名無しでGO!:02/04/17 21:26 ID:Pmnxcdtg
3000系は登場時、クーラーが付いてなかったって本当なの?
119 :
名無しでGO!:02/04/17 22:16 ID:U92gW+dy
#118
3000系は1975(昭和50)年に6連3本として登場した1次車は
新製時は冷房がなく(というより冷房準備だったかな)、
翌76年に南海6200系と同様のシステムに冷房改造されたそうです。
120 :
な○と ◆6501Ffb. :02/04/17 22:21 ID:6Q3hA0lb
6501Fたんハァハァ
121 :
名無しでGO!:02/04/18 09:39 ID:r71xs4Zt
122 :
名無しでGO! ◆33ii9A9. :02/04/19 01:43 ID:AZ7F7Bow
ジングルベル
123 :
名無しでGO! ◆t75gdBvU :02/04/19 01:44 ID:AZ7F7Bow
指輪・マニキュア
124 :
名無しでGO!:02/04/19 19:58 ID:jQnSr1ii
125 :
名無しでGO!:02/04/19 21:24 ID:wCtNZUSq
和泉中央駅2階は結構景色がいいな
夕陽もきれいで晴れた夜には明石海峡大橋も見える
126 :
名無しでGO!:02/04/20 17:50 ID:wYQRKUeD
test
127 :
名無しでGO!:02/04/20 17:54 ID:SMEMP0xX
あのクマ電車ってこれからも走るのですか?
登場時は期間限定なのかと思ってました。
128 :
名無しでGO!:02/04/20 18:57 ID:fWkt3yP5
栂・美木多
129 :
名無しでGO!:02/04/21 19:29 ID:pqwQpfzV
急勾配路線
また6501Fに乗ったけど、別に他とかわらんぞ。
>>129 それを惰行運転で100km/hに乗せてしまうのが萌えどころ。
131 :
名無しでGO!:02/04/22 04:44 ID:jcVH7zeo
そんなことより(以下略)。
初シス&基本情報の試験が桃大であったのですが、いやあ、泉北線、朝ラッ
シュですら見られないほどの激混み・・・って、言い過ぎでした。ごめんな
さい。
それはともかく、普通(なかもず終点)が8両、準急(難波行)が6両っつ
うのは、ちょっとどうかと。なんか、ガラ空きの時間帯に8両、混み混みの
時間帯に6両という印象が妙に強いのですが・・・。
132 :
なOと ◆6501Ffb. :02/04/22 14:17 ID:ZCPcL6+L
6501Fハァハァage
133 :
名無しでGO!:02/04/22 14:25 ID:0PZKrdny
>131
漏れも桃大に行ったよ
昔の桃大(北野田時代)に比べて
えらいきれいでビクリしたよ。
134 :
:02/04/22 22:20 ID:fwqpyqsT
135 :
名無しでGO!:02/04/23 09:33 ID:mbWhZRed
深井−泉ヶ丘間で上下線間が広がってる所があるけど、
駅をつくる計画はあるのでしょうか?
137 :
名無しでGO!:02/04/24 07:18 ID:dKv532Xu
泉北線を走る6000系萌え〜
138 :
名無しでGO!:02/04/24 20:23 ID:4cGTryQy
age
139 :
擦れ違い:02/04/25 00:34 ID:yUWlzKdg
>>134 今のところ旧アンデレ館以北を使用しているようだが、
以南の低いところはどうなってるんだろう?
140 :
妄想維新軍:02/04/25 16:14 ID:8GX9WYdj
難波−和泉中央にも有料特急(ラピート型車両)を投入すべきです!
泉北高速線内は全車自由席の普通に開放して特別料金を無料にすべきです!
そうしなければ南海電鉄・泉北高速の怠慢になるでしょう。
141 :
名無しでGO!:02/04/26 01:08 ID:zhTviPCE
age
142 :
名無しでGO!:02/04/26 22:38 ID:zhTviPCE
ダイナミックな勾配に車を抜く高速運転、夕日も美しく
好きな路線だ
143 :
名無しでGO!:02/04/27 13:41 ID:EarZnHsK
昨日も今日も7501Fは定番スジで動いていた
145 :
名無しでGO!:02/04/27 16:16 ID:S+zZAEWh
日本一運賃の高い鉄道
146 :
名無しでGO!:02/04/27 17:46 ID:9WScXw7F
>>146 北総・公団線か、東葉高速あたりだっけ?
148 :
名無しでGO!:02/04/28 23:46 ID:N4Yb35NR
>>143 4/28も7501Fは定番スジだった
ところで7501Fには
1型式1両の車両が2つあるのを
ご存知だろうか。
149 :
名無しでGO!:02/04/29 01:59 ID:bG3CwW5M
>>148 噂をすればあれをお調べなさっているお方では!?ご苦労様です。
定番のスジってどの時間走っているの?
>1型式1両の車両が2つあるのをご存知だろうか。
それはどんな車両なのでしょうか?思いつきませんが・・
151 :
:02/04/30 17:36 ID:zPFH0KLM
naoto age
152 :
名無しでGO!:02/05/01 02:35 ID:wnkSP3Ql
6501F age
153 :
名無しでGO!:02/05/01 02:40 ID:wnkSP3Ql
154 :
名無しでGO!:02/05/01 20:08 ID:0SdzwYwW
↑
上の鍵盤の写真は泉北高速沿線の中学校で撮ったものです
155 :
名無しでGO!:02/05/01 20:10 ID:0SdzwYwW
>150
T車の7601号と、M3車の7201号の2型式です。
156 :
名無しでGO!:02/05/02 17:26 ID:5VbqIskb
157 :
名無しでGO!:02/05/02 20:10 ID:0YEQFkcB
今日(5/2)「クマ電」が普段と違うスジで走っていた
ちなみにクマ電が普段入るスジは5509Fだった
158 :
名無しでGO!:02/05/02 23:50 ID:wQONPDSk
>>154,156
154さん自身が撮ったものですか?
159 :
名無しでGO!:02/05/02 23:52 ID:0YEQFkcB
↑
そうです。
昔は3台のグランドピアノがあったのですが、
少子化による生徒数の減少により、
今ではその1台だけになってしまったようです。
少子化といえば、
泉北高速鉄道も影響を受けているようですね。
160 :
158:02/05/03 01:19 ID:farsde3X
>>159 そうですか。なかなか上手に撮ってあると思います。
159さんは写真部に入っていたんですか?
161 :
159:02/05/03 10:33 ID:liRzeiCc
違います
カメラを向ける角度によって、たまたまこういうふうに撮れただけです
ところで、晴美台中の前の道は、コミュニティバスが通っていますね。
162 :
名無しでGO!:02/05/03 11:07 ID:JRQj9gNy
泉北掲示板はマターリしててイイ。けど書き込みが少ないな。
163 :
名無しでGO!:02/05/04 07:21 ID:GSZV0+Pc
最近運用調査をして気が付くことだが、3000系6連の運用は、
6両固定が使われるか、4+2が使われるか
傾向がはっきりしてきたような気がする。
3000系の4+2は
特に2の方が座席が少ないので、来たらウザイ
165 :
名無しでGO!:02/05/04 15:51 ID:GSZV0+Pc
>>156 ♪つらなるやまなみそらはれて
あふれるひかりにむねがわく
きぼうのおかにてをつなぎ
あかるいあしたをひらくその
はるみだいにひかりあり
ああわれらのちゅうがっこう
166 :
名無しでGO!:02/05/04 15:54 ID:GSZV0+Pc
3000系の話題が出たが
3000系の8連(4+4)は通常は
平日の夕方しか走っていないようですね。
それも決まったスジで。
なんば発の準急で19:15と20:44がそれ。
>>164 べつにいいじゃん。
連結部分に引きこもっていくのもよし。
モハ(JRでいうところのクモハ)のメーターを眺めるのもよし。
168 :
名無しでGO!:02/05/04 22:07 ID:jYOlnXKt
来週から引越しで高校まで泉北鉄道→南海→環状線で通う予定なんですが
やっぱ定期代めちゃ高いですよね?
169 :
名無しでGO!:02/05/04 23:36 ID:jWY9oz/j
>>168 もしよかったらでいいですが、環状線のどこの駅で降りるのか教えてくれま
せん?
南海を経由するより、なかもずで御堂筋線に乗り換えた方がいいような気も
するから。
170 :
名無しでGO!:02/05/05 00:57 ID:M104iMCD
>>168 ま、天王寺・大阪(梅田)以外なら、
南海新今宮経由で環状線乗った方が便利だと思うけど。
少しでも電車賃節約したいなら、中百舌鳥乗換えだろうけど
環状線の駅へ行くのなら、中百舌鳥乗換えは余りお勧めできない・・・
>>168 どうせ親が払うんだろ?気にするな。
それに高い高いったって、泉北と南海は別会社なんだから仕方ない。
172 :
名無しでGO!:02/05/05 02:04 ID:ec0Zl9w8
>>170 漏れは、梅田へ行くのも、南海灘波経由にしてる。
173 :
名無しでGO!:02/05/05 10:26 ID:Tbz7Xg1i
ところで泉北ってなんであんなに高いの?赤字じゃないだろ、あんだけ乗ってんだから。
しかも電気代だって他の鉄道より安いはずだぞ。理由ーほとんどの駅が出発後下り坂、
到着前上り坂なのでブレーキ、ノッチ使わなくてよい。
>>173 >>171を読んでカキコしてくれ。
運賃水準はむしろ南海より低い。
和泉中央がらみが高いのは建設費償還による加算運賃があるため。
175 :
名無しでGO!:02/05/05 11:47 ID:HWBlKinI
運賃の話になると、必ず「泉北単独では高くない」というような投稿がでてくる。
でも、泉北高速だけ使う人は少ないとかいう話になる。
何だかんだ言っても、泉北も南海も水準としては高いからね。
南海との相互乗り入れ前提で造られたんだから、ある程度は運賃面でも配慮があったら
「日本一高い」とかいう誤解は無かったかもしれないのにね。
直営化された後、ガラガラの線内各停の大増発とか、新車の大量導入とかあったが、
確かに本数は多いに越したことは無いし、できれば新しい電車に乗りたいのは
ヤマヤマだけど、それよりも運賃何とかならんか?と思ったりもする。
運賃も既得権益みたいなもんで、同レベルあるいは値上げはあっても、
よほどの事が無い限りダウンという事は、しないのかな?
でも、南海委託から直営に、経営方法が変わったんだから、運賃面でも
変化があって当然なはずなんだけどね。
>>175 JRと京阪神の3社が安すぎるだけ。
基本的に片輸送だからしょうがない。
で、泉北の客は中百舌鳥で地下鉄に流れるほうが多いのでは?
下り区急の廃止はその流れ。
177 :
名無しでGO!:02/05/05 12:22 ID:IrJhYA/u
>>176 1/3が地下鉄乗換え、2/3が南海直通
数の上では南海直通が今でも多い。
時間帯にもよるが。休日は少しでも電車賃安く済ませたい
家族連れや中高生が多いから、割合は変わるだろうけどね。
区急の廃止は、乗務員交代の問題があったから。
178 :
名無しでGO!:02/05/05 12:24 ID:exenniZg
5000系を新造するにあたり、鉄道○の会に、どうすれば
ローレル賞が取れるのか、会社が真剣に聞いてきたそうだ。
結局、5000もその後の、7000(?)も駄目だったが。
個人的には7000(?)が好きだ。あと車体に付いている社章もカッコイイ!!。
>>177 あら、そうなの?
じゃあ、御堂筋線心斎橋以遠の客を比べたらやっぱり地下鉄経由が多いと思うよ。
会社が通勤手当をケチるから安いほうに乗らざるを得ないし。
でも、乗務員交代の問題があっても上り朝が残ってるのは何だよ?
光明池から南海の運ちゃんがちゃんと運転してまっせ。
下り区急は6両でも空いている印象があったからな。
180 :
名無しでGO!:02/05/05 12:29 ID:3FZNCNbV
車体のデザイン優先で、座席が減らされてるのがツライヨ(先頭車)
5000も7000も・・・
それ以外は申し分ない車両なんだけどね。
>>178 別にそんな賞を取ったって一般客には全然興味のない話だし、
無意味なことをしたもんだ。
7000系は貫通扉がついているし編成の自由度が大きいけど、
5000系はせめて中間サハをクハに改造しないとなぁ・・・
で、時間帯により4両編成を復活させる。
182 :
名無しでGO!:02/05/05 13:18 ID:JqyIvrUc
>>179 よくある通勤手当節減の話だけど、明らかな遠回りじゃなければ、
高いほうを一切認めないというように徹底してる会社は、
そう多くないよ。むしろ自宅から駅までのバスを認めるかどうかとか、
そういう話が多いみたいね。
区急が減ったのは、中百舌鳥乗換えが多いとか少ないとかは関係なくて、
交代や委託の問題があったから。泉北直通電車そのものの本数は、近年むしろ
増えてるもんね。
朝のが残ってるのは、逆にいうと、なかなかやめるにやめられないということ。
高野線全体でみても、泉北からの流入客の割合は半端じゃない。
>>181 高野線に接続のない線内各停なんて、4両で十分な感じだけどね。
> 泉北直通電車そのものの本数は、近年むしろ増えてるもんね。
増えても準急なら中百舌鳥で交代できるじゃん。ほとんど影響なし。
184 :
名無しでGO!:02/05/05 23:44 ID:FxwkjXnW
>>182 でも、中百舌鳥行き普通は8両編成ばっかのような気がするんですけど。
そのくせ、難波行き準急は6両編成だったり。
>>176 でも、泉北線沿線は意外に大学などが多いから、片輸送とばかりは言えない
のではないかしら。
185 :
名無しでGO!:02/05/06 00:06 ID:1f4ODS3l
>>184 集中率(最混雑区間の混雑方向において、全通過客のうち
最混雑1時間帯に通過する旅客の割合。集中率が高いのは
逆方向の通勤通学輸送が少ない、昼間の旅客が少ない、
ラッシュの分散が図られていない等が考えられる)で、
泉北高速は32%前後で、高野線の40%近くよりはマシだけど、
近鉄や南海本線とよく似たレベルで、京阪神間の路線よりは
高めだったはず。
188 :
名無しでGO!:02/05/07 20:34 ID:KLgRYNwn
age
189 :
:02/05/07 22:47 ID:rpMB5MIJ
浮上
190 :
168:02/05/08 20:25 ID:xL+DPS93
泉北高速線使い始めました・・・定期代が一ヶ月13,000円?!?!
前まで阪和線で通ってたんで倍ちかい額になりました・・・
地下鉄で行こうと検討中です。 でも泉北高速沿線ってやけにダイエー多くないですか?
深井のとこはよくみたらサカエって名前だったですけど。
191 :
名無しでGO!:02/05/08 20:51 ID:jcRF9nW3
保線する人にとっては路盤が良い
踏み切りが無いと、いうこと無しの路線です。
192 :
名無しでGO!:02/05/08 20:57 ID:YBpqFncA
線形がいい割に列車遅すぎ
193 :
:02/05/09 23:23 ID:PnbyuOoY
ナ○トを知っているか?
194 :
なをと:02/05/10 21:13 ID:t9uSUavV
この週末に6501Fが泉北線に入るかな?
自分は東京行きのため調べられないが。
195 :
名無しでGO!:02/05/11 05:39 ID:Vo12wT7h
naoto氏の掲示板、passwordを設定してから全く書き込みが無くなった。
以前は何人か書き込んでいたようだが、最近見かけない。
passwpordを設定したとき、懇意にしていると思われる所には自らpasswordをばらしていたが、
案の定洩れてしまった。ところが折角少ないながらもマトモな書き込みをしてくれていた鉄ヲタ
は全く書き込まなくなってしまった。
恐らくたまたま熱心に運用調査をしていたnaoto氏と話がしたかったのだろうが、わざわざmailで
passwordを聞いてまで書き込もうとは思わないのだろう。
アフォな書き込みはどんどん削除するか無視すれば済むはず。
いろんな人と話がしたいのならそんなチマチマした真似はせず、堂々と門戸を広げるべき。
自分で自分の首を絞めているように思われるのだが。
196 :
名無しでGO!:02/05/11 11:46 ID:PiFOZtVo
197 :
名無しでGO!:02/05/11 21:30 ID:/4UWz95t
●なおと(35) 題名:泉北入りする南海車
皆さん、こんにちは。
普段の週末には、泉ヶ丘や中もずへ出て運用調査をやっているのですが、この週末(5/11、5/12)は東京へ出かけるので、運用調査ができません。
そこで、5月11日(土)と12日(日)に、この掲示板をご覧の方で泉北高速線を利用した方へ、当日泉北線に入った南海車の列車と編成の情報を、この掲示板で書き込んでいただけないでしょうか。泉ヶ丘発何時何分発の準急が6503F、というような形でお願いします。
ぜひご協力をお願いいたします。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~naoto Mozilla/2.0 (compatible; MSIE 3.02; Update a; Windows 95)
投稿日 : 2002年5月10日<金>21時09分
--------------------------------------------------------------------------------
●@管理人(36) 題名:ご利用に関するお願い
当掲示板は規定に則って運営させていただいております。
御利用の際には御一読いただければ幸いです。
さて、なおと様の運用調査依頼の投稿内容ですが
「御自身の調査のための個人的御利用」と管理人において判断し、
こちらの掲示板では御協力致しかねます。
運用調査はあくまで個人の範疇において実施するものと考えます。
私も調査を致しますが、あくまで個人で正規の乗車券を所有し
マナーを守って実施しております。
御都合がつかなければ次回、日を改めて行われることをお勧めします。
また情報収集に関しても、
御自身の掲示板なりHPを御利用いただきますよう、お願い申し上げます。
今回は管理人裁量ということで、上記のように判断致します。
よろしく御了解下さい。
投稿日 : 2002年5月11日<土>03時23分
198 :
名無しでGO!:02/05/11 22:21 ID:IeZmJwCC
yaharideta!
199 :
名無しでGO!:02/05/12 03:29 ID:9/ax1KfK
結局、なおとネタでしか、盛り上がる事ができない泉北高速。
200 :
名無しでGO!:02/05/12 07:31 ID:kbtwlY4N
200ゲト
201 :
名無しでGO!:02/05/12 09:08 ID:tDIfd4uR
3000系の4+2って
いつでもコンビが固定されているのは
つまらなくなる
たまには後期型車ともつないでもらいたい
202 :
名無しでGO!:02/05/12 20:58 ID:CE7LxwFA
age
203 :
名無しでGO!:02/05/13 03:16 ID:ssmAp4wN
age2
204 :
名無しでGO!:02/05/13 14:00 ID:HZ5Se211
あげ
205 :
名無しでGO!:02/05/14 01:55 ID:lZkY9yQg
nawoto age!
206 :
名無しでGO!:02/05/14 02:15 ID:f+cobtZO
ところで泉北高速の関空延伸計画はどうなったのだろうか。
207 :
名無しでGO!:02/05/14 23:35 ID:2ZIseZIU
>>206 というか、泉北高速、和泉中央から更に延伸するのか?用地はあるみたいだが。
208 :
名無しでGO!:02/05/15 07:15 ID:cTPppQFZ
6501FはGW後泉北線に入ったか?
詳細情報キボン
209 :
名無しでGO!:02/05/15 10:38 ID:UAzCOF2P
210 :
名無しでGO!:02/05/15 20:19 ID:y2+c4T8B
>>209 貝塚市ですね。
それに熊取ニュータウンにもそれらしき用地があります(巨大なドブ川みたいな)が、
それも関係あるのですかね?
211 :
名無しでGO!:02/05/16 08:58 ID:L6X/avIF
age
age
213 :
名無しでGO!:02/05/17 22:33 ID:zCxdttfx
>>210 大井にあり。東側の一部は水間鉄道延伸用地だったが、断念し、宅地に売却。
214 :
:02/05/17 23:07 ID:k5UCxU2S
先日、6200系の4+4の8両編成準急を久々に見た。思わず、萌えた。
215 :
名無しでGO!:02/05/18 01:07 ID:5A2ld60E
5/19に、自転車ロードレース
「ツアーオブジャパン2002」が
泉北沿線であるようですね。
216 :
:02/05/18 21:55 ID:Q27qkpSK
nawoto age
>>215 そうです。泉北1号線上り車線が通行止めになります。
218 :
ひ4328:02/05/18 23:21 ID:Yy8fq+yA
age
219 :
名無しでGO!:02/05/19 02:14 ID:aoJgo7O+
naaotao age
220 :
名無しでGO!:02/05/19 02:37 ID:ZaThAuhT
オレは好きだなぁ。確かに設備もイイし、快適。車両もなかなかシブイ。関東の北総開発鉄道みたいかな。泉北沿線には、ツレも住んでいて、結構馴染み深い。
221 :
名無しでGO!:02/05/19 12:07 ID:INO0FGyI
nuaotuao ague
222 :
名無しでGO!:02/05/19 23:58 ID:ZFp46oFF
現在の泉北の車両の設計基準って、南海を基本にしているの?
223 :
名無しでGO!:02/05/20 12:31 ID:c8wHeDr7
>222
5000系以降は泉北の独自設計です。
224 :
名無しでGO!:02/05/21 20:09 ID:HYHZrqMX
age
225 :
名無しでGO!:02/05/23 14:32 ID:vxZNuLnt
ブルーライナー
226 :
泉北高額鉄道:02/05/23 14:56 ID:MfJXqcLa
.
↑ 座布団1枚!
228 :
名無しでGO!:02/05/23 22:43 ID:NFgjEKrf
ワラタ
229 :
泉北高額鉄道:02/05/23 22:53 ID:evFw7Cct
その実態は…
・
大阪府都市未開発
>>229 大阪府都市未開発なわけねーよ。
逆にもう泉北オールドタウンなんだよ。
sage
age
233 :
名無しでGO!:02/05/26 03:24 ID:6CLMlfTc
hage
234 :
名無しでGO!:02/05/26 16:41 ID:DpuzU8SP
泉ヶ丘−深井間にあるポイント(引き込み線?)は一体何のためにあるのかな。
いつも車で走りながら疑問に思ってる。誰か、教えて下され。
235 :
名無しでGO!:02/05/26 17:20 ID:wDwiNdI7
>>234 変電所の場所か。あれは保線用かなんかじゃないのか?
昔はあそこに駅ができる予定だった
236 :
名無しでGO!:02/05/28 03:00 ID:PsraOxtr
nawotoage
237 :
名無しでGO!:02/05/28 14:10 ID:yzLX2DtY
何故かアルミ車に乗れません・・・
238 :
名無しでGO!:02/05/28 18:30 ID:aDMfLlYu
ガシからイズチュウまで何で3ヶ月定期が2万9800円するんだよ。マジむかつくって
240 :
名無しでGO!:02/05/29 20:07 ID:8e6gZ747
クマ電age
241 :
名無しでGO!:02/05/30 17:22 ID:A7kp4tPg
>>239 それでもなぜか乗れない・・
まあ、乗る機会が年に一度歩かないかといった程度ですので
242 :
名無しでGO!:02/05/31 19:09 ID:zDCezxKM
age
243 :
名無しでGO!:02/06/02 00:23 ID:Y/3i8eS0
今日、久しぶりに先頭車改造された3000系に乗った。
245 :
名無しでGO!:02/06/02 11:04 ID:Ps3cmbPe
246 :
名無しでGO!:02/06/02 11:34 ID:wZjqKg4n
神様!!! 続き激しくキボンヌ!!!!!!
お願いしますだ!!!
247 :
244:02/06/02 21:37 ID:BcofueEv
248 :
名無しでGO!:02/06/03 09:18 ID:S8LXptOW
age
249 :
:02/06/05 03:03 ID:M5v0oZBz
age
250 :
:02/06/06 00:08 ID:ThAvQjRC
6501F age
251 :
名無しでGO!:02/06/06 07:18 ID:JhTSARnC
↑
6501Fが泉北に入ると「萌え〜」ということか。
252 :
:02/06/07 00:29 ID:E09oeWS0
oku●awa nawoto age
254 :
名無しでGO!:02/06/08 11:40 ID:MWZLXwpe
age
255 :
名無しでGO!:02/06/08 12:33 ID:MoSPLx6L
今日(6/8)は「クマ電」は休みみたいだね
>>213 水鉄新線が幻になったのは残念だ。
大阪府もりんくうタウンなんか建設しなければよかったんだよ。
こっちに目を付けていれば今頃は開業していたのに。
内陸部の開発の方が遙かに安かったろが。
257 :
名無しでGO!:02/06/09 11:10 ID:zf9aG5ve
光明池の車庫って添削できるの?
258 :
名無しでGO!:02/06/09 11:11 ID:jMs3eBSN
保全
泉北の運転が直営になってから、車輪がフラットしてることが多くなった。
260 :
:02/06/09 23:12 ID:U70TcPX1
age
261 :
名無しでGO!:02/06/09 23:28 ID:v7iewys3
せんぼくこうそく
うんちん
たかすぎ
262 :
名無しでGO!:02/06/10 19:43 ID:YJLFT37H
>>259 という事は、ウテシの運転技術が落ちたと・・・
263 :
名無しでGO!:02/06/10 19:44 ID:Bo5w4rGO
>>二五九 三〇〇〇系なんて雨の日空転すごいからなぁ。
264 :
名無しでGO!:02/06/10 21:19 ID:9ZBPMliV
>>261 それでも乗り入れ先の南海よりは安いと言う罠。
266 :
名無しでGO!:02/06/11 21:14 ID:piSIOUCJ
267 :
名無しでGO!:02/06/11 23:51 ID:ZjDl/yl/
??
271 :
名無しでGO!:02/06/13 11:27 ID:nzjy2Fpn
age
272 :
名無しでGO!:02/06/13 13:21 ID:iLvHfLCK
273 :
なをと:02/06/14 07:13 ID:e5FHJKQE
昨日(6/13)6501Fが泉北に入っていたのを見たか?
274 :
名無しでGO!:02/06/15 19:46 ID:j8/M6N0u
今日3501Fに乗った。
275 :
名無しでGO!:02/06/15 22:21 ID:Z8PUmeP4
今日6/15も6501Fは泉北に入っているよ。
276 :
名無しでGO!:02/06/15 23:13 ID:G2NZ17Z8
♪ミミミミファファファファレレレミ・ミ〜
さぁっ!キミの携帯の着信音にもっ!
277 :
なおと:02/06/15 23:28 ID:u+l0H2uK
今度の中百舌鳥駅2番線発メロはジングルベルが鳴る。ネタ
278 :
名無しでGO!:02/06/17 16:40 ID:Jt6+jn5k
age
>>276 そんなことより深井駅にも導入して欲しい。
●なおと(57-0) 題名:無題 投稿日 : 2002年6月17日<月>19時07分/海外/90才
_┌┬┬┬┐_
―――┴┴┴┴┴―――――、
. /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________
/. ∧// ∧ ∧| || ||| || /
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || < say-changを迎えに来ました
||_. * _|_| ̄ ̄ ∪.|.|. |ヽ. _|| \__________
lO|o―o|O゜.|二二泉北|精神病院 ||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
ホスト情報:218.44.137.66←大阪府都市開発(株)
http://www5b.biglobe.ne.jp/~naoto/ Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0)
281 :
名無しでGO!:02/06/18 19:42 ID:hUmDUsJw
age
282 :
名無しでGO!:02/06/20 14:20 ID:Bzz/huli
ブルーライナーage
283 :
名無しでGO!:02/06/21 10:51 ID:pmCwAiXM
age
284 :
名無しでGO!:02/06/22 11:28 ID:zUIwpu7V
保全
285 :
名無しでGO!:02/06/24 18:20 ID:WmayokHE
たまに南海のDQN客が紛れ込むのが鬱だ…
286 :
名無しでGO!:02/06/25 14:37 ID:P7xQRJGJ
age
287 :
名無しでGO!:02/06/25 19:44 ID:1sKBIWpx
毎度おなじみのネタ切れ?
288 :
名無しでGO!:02/06/26 09:49 ID:iCbp735L
>>287 確かに。な○とネタ以外、今は話題ないね。
289 :
名無しでGO!:02/06/26 10:57 ID:hhepzjy8
で、ふかいといずみがおかのあいだのしんえきはいつかいぎょうするのれすか?
291 :
なをと:02/06/26 22:23 ID:qQuIUNpE
昨日6501Fが泉北に入っていたのを見たか?
292 :
名無しでGO!:02/06/27 09:51 ID:CNvxLhws
な○とage
293 :
名無しでGO!:02/06/28 11:05 ID:BnyCwDZi
保全
ageとこう・・・
295 :
名無しでGO!:02/06/29 00:25 ID:J2o3tvpO
千葉の北総開発鉄道と、同じ空気を感じる・・・
296 :
名無しでGO!:02/06/30 11:34 ID:OpwMOAPO
あげ
297 :
名無しでGO!:02/07/01 12:28 ID:bB4zR3bP
ageないと、消えちゃうよ!!
唐揚
299 :
名無しでGO!:02/07/02 09:50 ID:GAC+xQVJ
前の景色を見ていると、アップダウンが凄いな。
300 :
名無しでGO!:02/07/02 14:05 ID:qBmcDJ7K
300ゲトーズザー
301 :
名無しでGO!:02/07/03 01:51 ID:D2JD2G6K
それにしても、夜の下りダイヤはひどいな。
泉北独自でダイヤ改正をして、準急の間に線内折り返し各停を1本入れて欲しい。
あの中百舌鳥駅のホームの惨状をみてると、いつ誰かが線路に落っこちても不思議じゃない。
・・・ていうか、それ以上に座って帰りたい(ワラ
302 :
名無しでGO!:02/07/03 23:59 ID:qr1OAfMj
>>301 だからといって、全部の準急の間に各停入れると多すぎるしね〜。
泉北高速もそこまで裕福じゃないし。
とりあえずは夕方以降の準急の全8両編成化をキボンヌ
303 :
名無しでGO!:02/07/05 09:17 ID:JmY/8TXt
age
304 :
名無しでGO!:02/07/06 17:15 ID:db1gM/uK
THE もそもそ AGE
305 :
名無しでGO!:02/07/06 17:16 ID:zI4u+mnF
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/. _ _ |
|ー(@)(@)――|
/ . ̄  ̄ |
/ |
{ ∀ |
ヽ、 ノ |
``ー――‐''" |
/ |
/´|゙`ヽ | |
(,.人、...) | | |
\ \ し,,ノ |
!\.. \ /
ヽ、\. .\ / 、
ヽ(;;;人;;;;) /ヽ.ヽ、
_| | ̄| | ヽ.ヽ、
\___|<__| ヽ、ニ三
>>301 準急8両でよいと思われ。
6両編成でも後ろから3両目は少々余裕があるし。
>>295 北総を知らんけど、あんな高い運賃で満員になることあるのか?
>>306 ラッシュ時の特急は結構乗ってる。
他に比べれば少ないけどね…
北総の場合は北総自体の運賃も高い上、
更に3社合算なのでとても高い。
308 :
名無しでGO!:02/07/08 19:55 ID:IMfAulKb
age
309 :
名無しでGO!:02/07/09 22:19 ID:vHcisKy5
秋には光明池の車庫、公開するらしいよ。
310 :
名無しでGO!:02/07/10 23:30 ID:nMXIWoc6
詳細キボンヌ
311 :
名無しでGO!:02/07/11 12:21 ID:D+sTfZbj
312 :
なおと:02/07/11 14:50 ID:nQymtwYo
313 :
名無しでGO!:02/07/12 21:42 ID:9VjYay5Q
age
あげ
315 :
名無しでGO!:02/07/14 01:19 ID:6rXGGx8D
運賃は少し割高
相模鉄道のいずみの線みたいな
建設費割増があったのよね(25年償還だったか)
>>315 建設費償還は光明池〜和泉中央のみ。
運賃水準は南海より少しだけ安い(南海が高いのだが)。
317 :
名無しでGO!:02/07/17 11:02 ID:rGalU25b
age
318 :
名無しでGO!:02/07/18 21:04 ID:GoRNhhS+
和泉中央の2階から明石海峡大橋が見えるの知ってるか?
初乗り2km160円、以後2kmごとに20円(光明池〜和泉中央20円増し)はかなり安いレベル。
しかし、どの駅間でも数百m程度オーバーで運賃がうまい具合に1段切り上がってる。
特に中百舌鳥〜光明池12.1kmなんて、「確信犯だろ、お前!」って感じで。
北総も新鎌ヶ谷〜西白井3.1kmで1区上げの確信犯設定。こっちは200円→300円…。
320 :
名無しでGO!:02/07/21 02:02 ID:2rwlLNQ2
age
ちばNT駅では入場券が売ってません。
322 :
名無しでGO!:02/07/22 21:10 ID:jTDvzgzn
age
323 :
ウラ80 ◆GrYqwBjY :02/07/23 19:41 ID:xZn/N7n0
∧ ∧ ┌─────────
( ´ー`) < シラネーヨ
\ < └───/|────
\.\______//
\ /
∪∪ ̄∪∪ (( ((
324 :
名無しでGO!:02/07/24 05:18 ID:eSFaqTzG
カンケーないけど泉北高速鉄道と阪和線の間にもう一つ路線があってもいいと思う。
ヒマだったので自転車で北信太駅から深井駅まで走ったことあるけど結構距離あるよ。
325 :
名無しでGO!:02/07/24 22:53 ID:RYgM83fM
>>324 なぜ、深井〜上野芝間じゃなかったのかと突っ込みたくなる。
深井〜北信太じゃ、遠くて当たり前だろ(ワラ
326 :
名無しでGO!:02/07/25 00:13 ID:Z35qWfw5
6501Fは泉北車ではないね。
3501Fは泉北車だけど。
327 :
名無しでGO!:02/07/25 00:15 ID:YL3Jsxv4
5 0 0 0 形 ペ イ ン ト 電 車
328 :
名無しでGO!:02/07/25 00:16 ID:5zGG39hp
千代田工場に行ってきましたが何か?
329 :
名無しでGO!:02/07/25 00:25 ID:nzIToSvp
泉北鉄道といえばラジオライフ
330 :
名無しでGO!:02/07/25 00:31 ID:kQ+myAGw
和泉府中から和泉中央までバスで約20分
331 :
名無しでGO!:02/07/26 00:27 ID:6tlNxnOC
今日光明池車庫の横通ったら、5000系が1両づつ切り放されてたぞ。
なんかするのか?
334 :
名無しでGO!:02/07/30 07:40 ID:V73d9RAm
6501Fが千代田に入場中ですね。
泉北高速へ譲渡されるのでしょうか?
336 :
名無しでGO!:02/07/31 13:24 ID:UYaqBCy0
>333
投稿者: RYOくん@管理人 投稿日:7月29日 (月) 00時21分46秒
オフ会について
みなさん、猛暑が続く中いかがお過ごしでしょうか。
さて、今回企画していました、「光明池車庫見学会」についてなのですが。
泉北高速鉄道が今年の秋の鉄道の日にあわせて、工場公開を予定しているみ
たいなのでちょっと様子を見るため見合わさせていただきます。中身につい
てはまだ未確認ですが、内容について確認がとれ次第、公開日にあわせるか
別日をもうけて、実施するか検討させていただきます。
337 :
名無しでGO!:02/08/01 17:51 ID:hL7rbVG3
工場公開、親子連れのみ事前予約必要…という罠。な○と対策?
338 :
名無しでGO!:02/08/02 10:51 ID:DPbeVACO
>>337 なをと本人と母親とで参加申し込みするという罠。
339 :
名無しでGO!:02/08/03 10:28 ID:83MPZ0xY
age
340 :
見物人:02/08/03 11:30 ID:jjm1nWvm
≫336
7/29って泉北のホームページ等でプレス発表する前じゃ?
なんでそんな情報解ったんだ??
341 :
名無しでGO!:02/08/03 11:33 ID:aT0NbOPC
>>336 >>340 わお〜、まさか主催者を動かしたのはRYOくんじゃ?
だとすれば彼は大物だな! 泉北太郎かい!
342 :
名無しでGO!:02/08/03 11:33 ID:aT0NbOPC
>>336 >>340 わお〜、まさか主催者を動かしたのはRYOくんじゃ?
だとすれば彼は大物だな! 泉北太郎かい!
343 :
名無しでGO!:02/08/03 11:34 ID:aT0NbOPC
わお〜!2重カキコスマコ。
344 :
見物人:02/08/03 11:39 ID:jjm1nWvm
≫341
うわっ!そうなんですか。
発表前に情報カキコするなんてフライングだと思うが。
345 :
名無しでGO!:02/08/03 23:07 ID:fNNF29T+
工場公開の話って、前から駅のポスターで紹介されてたような気が・・・
346 :
名無しでGO!:02/08/04 00:04 ID:Hkr79l3/
>345
甘いな、彼のサイトはそれ以前に光明池公開のオフ
を募集実施していた。彼は本当に泉北社員と親しいらしいぞ。
347 :
名無しでGO!:02/08/04 22:19 ID:HObDdsFC
age
348 :
名無しでGO!:02/08/06 09:26 ID:PSFDozln
age
349 :
___:02/08/06 22:46 ID:Yp7bX9cD
350 :
名無しでGO!:02/08/07 16:18 ID:t9rX91uy
ちとお聞きしたいのだが、「泉北太郎」というヤシが居るそうだが、
どのような人物であるのか詳細キボンヌ。
RYOはなおとのお友達という事実はまだ誰もしらん罠
>>352 情報サンクス。ところで、なぜ泉北太郎なのだ?
プロフィを見た限りでは接点がないように思えるのだが…
355 :
名無しでGO!:02/08/08 16:05 ID:hUmpZWzB
356 :
名無しでGO!:02/08/09 21:25 ID:YtnuCZ6F
age
357 :
名無しでGO!:02/08/11 11:37 ID:CO9dAusu
age
358 :
名無しでGO!:02/08/11 11:56 ID:rMLjd9zf
泉北社員と親しいといっても、大してメリットはないと思われ。
359 :
:02/08/11 15:28 ID:sTprU8xp
盆期間中も平常ダイヤ
360 :
名無しでGO!:02/08/13 11:33 ID:B1Pa7T1s
泉ヶ丘age
361 :
名無しでGO!:02/08/14 00:07 ID:xUKPHWUZ
nawoto age
362 :
名無しでGO!:02/08/14 12:22 ID:te8YPooh
泉北太郎&なをと age
363 :
名無しでGO!:02/08/15 00:29 ID:pV/17lnC
okugawa age
364 :
名無しでGO!:02/08/15 01:56 ID:zxigKkVJ
だんじりの季節の夜に乗ると、車窓から見える提灯が美しい
365 :
名無しでGO!:02/08/16 00:27 ID:wlmPTF69
中百舌鳥age
366 :
名無しでGO!:02/08/16 00:30 ID:zns9o0sg
花火が見えるなあ。
367 :
名無しでGO!:02/08/17 12:41 ID:UsMIb6nG
7000系の6連編成、もう1本あってもいいな。
368 :
なおと:02/08/17 13:10 ID:5U5JaRGa
中モズ魂age
370 :
名無しでGO!:02/08/17 14:03 ID:7ioWBvHU
泉北線の高野線直通運転廃止しろ
高野線の電車が少ないんじゃ
371 :
泉北太郎:02/08/17 19:35 ID:pDUeJS13
>>368 ヤッホーなおとさん!
通称泉北太郎です。楽しく運用調査見させてもらってます。
たまには私のページへ来て下さいよ。
ここでは大きく言えないのだが簡単に言えば
泉北高速鉄道パーフェクトがあるページですハイ。
373 :
名無しでGO!:02/08/18 01:26 ID:pSDequ/V
>>372 なをとはそれほど泉北には詳しくないぞゴルァ!!
泉北の車両運用だけだぞゴルァ!!
だから泉北太郎はなをとではないぞゴルァ!!
なをとはDQN特定旅客だぞゴルァ!!
>>373 ハァ?
南海職員がなをとのことを泉北太郎と呼んでいる
話を聞いたことがあるぞ。
それに、なをとはドキュンではなくドキュソだぞゴルァ!!
375 :
名無しでGO!:02/08/18 14:47 ID:PEaeRTNa
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
皇太子様が泉北太郎の正体に興味をお持ちになったようです。
376 :
名無しでGO!:02/08/19 09:25 ID:RVZ9wsYA
age
で、泉北太郎って誰なんよ!
379 :
名無しでGO!:02/08/21 02:45 ID:bb84726d
プール学院大学あげ
380 :
名無しでGO!:02/08/21 05:50 ID:jOAjQKA7
結婚式の指輪の交換はやめてほしいなぁ。
区間急行なかもず通過age
>>382 下り復活キボン。
っていうか、それのためにわざわざ中百舌鳥の分岐器変えたはず。
上りは変えていないからトロトロしていて全然萌えない。
384 :
名無しでGO!:02/08/25 14:39 ID:wAb+3SKg
名鉄豊田線は15.2kmで500円しますが何か?
(これで地下鉄直通乗るとシャレにならん…)
385 :
名無しでGO!:02/08/26 18:01 ID:HLcVtCkx
386 :
名無しでGO!:02/08/26 18:08 ID:VatxLQ5k
昔はよかった
20年ほど前には、120キロで爆走させる運ちゃんがいたし、
そのスピード感を煽る抜群のジョイント音も素敵だった。
先日、数年ぶりに乗ってガカーリ
100キロでノッチ切るし、ジョイント音ないし。
もう昔の泉北高速ではない
>>385 大阪板の誤爆って言うのもなぁ・・・(w
>>386 中百舌鳥〜深井では以前と変わらん。
80km/hでノッチオフする人もおれば100km/hまで引っ張る人もおる。
age
389 :
名無しでGO!:02/08/28 00:35 ID:NvfkVqta
6501Fの復帰後が楽しみだなぁ〜
391 :
名無しでGO!:02/08/29 07:16 ID:ykvsVDs8
>390
6501Fは泉北車ではなかったのか。スマソ
392 :
上位優等列車:02/08/29 20:25 ID:0k5rg3vv
せめて区間急行は中百舌鳥に停めてくれ。
394 :
名無しでGO!:02/08/30 20:47 ID:mUgW+CDC
age!
395 :
名無しでGO!:02/08/31 18:35 ID:EthZ3bdY
泉北高速鉄道
保全しないと
397 :
名無しでGO!:02/09/02 11:49 ID:LyAsVF/r
当面車両の増備は無いのでしょうか?
土曜・日曜と、朝の中百舌鳥駅上りホームのベンチで不審な男性を見かけた。
あれが噂の○○○氏なのか?
399 :
名無しでGO!:02/09/02 17:07 ID:aHJH1HNF
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
400 :
名無しでGO!:02/09/02 17:09 ID:Sj50lpGv
_,,___
_,-'´/| /i゙
/-;;(〇:!':()
/ (__ノ((ii)/ フォッフォッフォッフォッフォッ!400ゲット!
,i゙ (__ノ\,||
i゙~゙'ヽ__)|ミ||、
.,!ヽ)|ミ!!.|
 ̄l´---ヽi゙)-'''´~ ̄ ̄~`'''ー-、
,:'´~ ̄ ̄ ̄ ̄~`'''ー-、-ー'''´ ̄
:::::::::::____,,,,,,,--ー'''´ ̄ー-,,,,,,__
-ー'''´ ̄~゙"'''ー-,,,,,,__----ー'''´
`''''''ー--------ー'''´
ロロロ/ ≡|ヽ|
ロロ/ | i,
ロ/ ≡,i ≡i
,' ,i ,i\ ゙i,
. ,! ≡,i ゙i, ≡i
. ,! i ,! ,i
. | ,i .| .,i
. .!,≡i !,.≡|
,! i ,! i_____,,,,
. | ゙i (___,,,,,,-ー'´
..丶iヽ!
401 :
名無しでGO!:02/09/03 21:03 ID:+7xJxklK
age
402 :
名無しでGO!:02/09/03 21:11 ID:p0kK2yk+
大阪府都市開発
403 :
京橋方面:02/09/04 00:15 ID:gFzCj5Lq
昨日はなぜか4分遅れ。
404 :
名無しでGO!:02/09/05 20:20 ID:9Fl+GCYy
あげ
405 :
泉北太郎:02/09/05 21:40 ID:Pm5m12Yy
ただ今ネタ切れ。わお!
406 :
泉北太郎:02/09/06 08:52 ID:BUjyWcxT
大都市で経営に失敗しました。わお!
407 :
泉北太郎:02/09/06 09:42 ID:A26Ab3cx
資金難で計画中止しました。わお!
408 :
>>193:02/09/06 15:26 ID:xNai97dN
俺は中百舌鳥に住んでるんだ。でっかい駅なのに各停と準急だけが止まるのはおかしいー。それと堺東に回送列車まで止めるな。
409 :
名無しでGO!:02/09/07 09:22 ID:Xbf6DHL8
100系age
いったい泉北太郎って誰なの??
411 :
名無しでGO!:02/09/07 21:50 ID:mlgdp/P3
おれは高野線ユーザー。よって泉北の高野線乗り入れに反対する。
412 :
泉北太郎:02/09/08 00:26 ID:QDJQIREc
検車区にも行けなくなりました。わお!
413 :
泉北太郎:02/09/08 11:41 ID:n+ja9It7
お母さんと申し込みすればよかった。わお!
414 :
名無しでGO!:02/09/08 20:21 ID:KBR5RZjh
age
415 :
名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/08 20:25 ID:JFcbpa2q
方向幕に
各 停| 橋 本
Local Hashimoto
の奴診た。
416 :
名無しでGO!:02/09/08 20:43 ID:Xosuomrw
>>415 前にあったよ
たしか朝1本だけ いまはなくなったけど
417 :
名無しでGO!:02/09/09 12:55 ID:Dok1mynb
ageておこう!!
418 :
名無しでGO!:02/09/10 13:45 ID:OFUf1p2V
age
419 :
名無しでGO!:02/09/10 17:23 ID:rOhp+JUS
>>415-416 それも6000系4両の限定運用。
高野線各停車で4両はこの運用のみだったよ。
420 :
名無しでGO!:02/09/10 18:08 ID:8i3g5y9t
泉北、路線としては話題に欠けるよなあ。
車種もある程度統一されてるし。
5000系第1編成が川重+東急になっているのは
南海から横槍が入ったからだという噂はホント?
保守関係で比較(東急以外の車両でもOKかを見る)する
ためだったそうだが。
421 :
名無しでGO!:02/09/11 13:35 ID:RvH0GYlN
工場公開当たった人いる?
親子連れ限定なのは泉北太郎対策か(w
422 :
名無しでGO!:02/09/12 18:56 ID:n8FnfqJv
age
423 :
名無しでGO!:02/09/13 20:00 ID:fYbbA/kg
424 :
名無しでGO!:02/09/14 21:24 ID:8aZ+kyk6
age
425 :
名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/14 21:25 ID:hX0Leu7u
大阪府都市開発に乗る時はエスコートカードで乗ってます。
426 :
名無しでGO!:02/09/14 21:28 ID:ZpNjWIuL
只今到着の電車は、特急【にゅーたうん】、和泉中央、泉北ニュータウン方面行きでございます。
427 :
名無しでGO! ◆fy.euGKg :02/09/14 21:33 ID:hX0Leu7u
泉中央発難波逝き直通特急電車(Senboku Express)を走らせるのはどうよ?
428 :
名無しでGO!:02/09/14 23:16 ID:d97ELWAy
そういえば6〜7年前に泉北高速乗ったら南海の6000系で泉ヶ丘〜栂・美木多間で下り勾配でフルノッチで130km/hくらい出していたな
速度計は120km/hまでしかないが完全に振り切っていたし。
しかも他の泉北の区間でも110km/h以上までフルノッチで引っ張っていた。
そのウテシはもういないと思うが。
429 :
名無しでGO!:02/09/14 23:21 ID:VRCErcCz
初期のレギュラーカードはセンスあったのに・・・
430 :
名無しでGO!:02/09/15 00:47 ID:YFyHR6Kb
地元ミニコミ紙で直通特急の可能性について、会社が否定していたな。
431 :
名無しでGO!:02/09/15 01:49 ID:bViSS9pv
いつになったら関空まで延伸されるんだろう。
432 :
名無しでGO!:
>408
だって中百舌鳥に急行止めたらみんな地下鉄に逃げちゃうやん。