●●●みかんの里の有田鉄道廃止！●●●
366 ：名無しでGO!：02/04/30 21:40 ID:MnVrFgl/
連休中はウヤですか？
367 ：名無しでGO! ：02/05/01 14:04 ID:uoiIeM26
有田鉄道（まるみちゃん）のお友達、「新大阪駅発−紀伊田辺駅行」列車。
かつては、名古屋駅から天王寺駅までを走り、寝台車を連結していた時代もあったのだ。
紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺−新大阪
新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺−新大阪
新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺
亀 山−新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺
名古屋−亀 山−新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺
かつては、名古屋駅から天王寺駅までを走り、寝台車を連結していた時代もあったのだ。
紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺−新大阪
新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺−新大阪
新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺
亀 山−新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺
名古屋−亀 山−新 宮−紀伊田辺−湯浅−藤並−和歌山−天王寺
10形寝台age
厨房質問でスマソ、有り鉄は難解と資本的関係あるの？
age
372 ：名無しでGO!：02/05/04 15:03 ID:6zVi8bMj
有田鉄道（まるみちゃん）の廃線区間についてですが、昭和34年の紀勢本線全通時まで、
「湯浅海岸−湯浅−吉川−藤並−」
といった駅がありました。
当時、今の湯浅駅は紀伊湯浅と呼ばれ、有田鉄道（まるみちゃん）の湯浅駅とは離れていました。
「湯浅海岸−湯浅−吉川−藤並−」
といった駅がありました。
当時、今の湯浅駅は紀伊湯浅と呼ばれ、有田鉄道（まるみちゃん）の湯浅駅とは離れていました。
373 ：名無しでGO!：02/05/04 15:18 ID:mDgjrigh
でも割と早い時期に営業は休止してたんじゃないかな。
戦時中に線路を供出させられたという話を聞いたことがあるけど。
代替措置として国鉄に乗り入れを認められていたらしいよ。
戦時中に線路を供出させられたという話を聞いたことがあるけど。
代替措置として国鉄に乗り入れを認められていたらしいよ。
374 ：名無しでGO!：02/05/04 22:43 ID:+g3rZEew
やっぱり、第１・３・５土曜日に乗りにいくと、
マニアでごった返して興醒めでしょうか。
マニアでごった返して興醒めでしょうか。
375 ：名無しでGO!：02/05/05 00:24 ID:1YJokBTm
このスレで有田鉄道のことをまるみって逝ってるやつはＴＰＯの
取りまきか？
取りまきか？
運行ダイヤ キボンヌ
sage
378 ：名無しでGO!：02/05/05 09:03 ID:WK4wP1yW
>>368
｢すずらん｣･･･｢からまつ｣じゃないですか？
｢すずらん｣･･･｢からまつ｣じゃないですか？
379 ：名無しでGO!：02/05/05 10:10 ID:/Wpm80OS
>>374
連休の中日は、総勢10人くらい居たよ。
>>375
何にしても、痛いことには変わらんな。
関係ないが、金屋口近くにある「まるみ」とかいう喫茶店は、
やっぱりその筋なのか?
>>376
大型時刻表を見ろ。
連休の中日は、総勢10人くらい居たよ。
>>375
何にしても、痛いことには変わらんな。
関係ないが、金屋口近くにある「まるみ」とかいう喫茶店は、
やっぱりその筋なのか?
>>376
大型時刻表を見ろ。
sage
連休運休
382 ：名無しでGO!：02/05/06 20:52 ID:rfxR+4FI
383 ：ありがとう〜ごめんやす：02/05/07 02:39 ID:N/HICq96
まるみ・まるみ・・・と騒ぐヤツ＝女が居ないけど、女の名前を呼んでみたいヤツ
>>383
確かに・・・言えそうだな
確かに・・・言えそうだな
385 ：名無しでGO!：02/05/07 12:54 ID:urv4bfvB
「ムネヲ鉄道」の歴史
明治43年 国営鉄道・網走線 池田−陸別 （開業）
明治44年 国営鉄道・網走線 陸別−北見 （開業）
大正元年 網走線 → 網走本線 （線名改称）
昭和24年 国営鉄道 → 日本国有鉄道 （移管）
昭和24年 網走本線 → 池北線 （線名改称）
昭和62年 日本国有鉄道 → ＪＲ北海道 （移管）
平成元年 ＪＲ北海道 → 北海道ちほく高原鉄道 （移管）
平成元年 池北線 → ふるさと銀河線 （線名改称）
平成13年 「ムネヲ鉄道」「ちはる鉄道」 （マスコミ向けの通称）
茶化すつもりはない。
レールファンである以上、私も「受益者」の一人である。
沿線住民でこそないけれども、鉄路を残してくれた鈴木宗男先生には感謝したい。
明治43年 国営鉄道・網走線 池田−陸別 （開業）
明治44年 国営鉄道・網走線 陸別−北見 （開業）
大正元年 網走線 → 網走本線 （線名改称）
昭和24年 国営鉄道 → 日本国有鉄道 （移管）
昭和24年 網走本線 → 池北線 （線名改称）
昭和62年 日本国有鉄道 → ＪＲ北海道 （移管）
平成元年 ＪＲ北海道 → 北海道ちほく高原鉄道 （移管）
平成元年 池北線 → ふるさと銀河線 （線名改称）
平成13年 「ムネヲ鉄道」「ちはる鉄道」 （マスコミ向けの通称）
茶化すつもりはない。
レールファンである以上、私も「受益者」の一人である。
沿線住民でこそないけれども、鉄路を残してくれた鈴木宗男先生には感謝したい。
386 ：名無しでGO!：02/05/07 13:04 ID:urv4bfvB
国鉄、ＪＲの不採算線区は、民営鉄道移管によって、かろうじて一部の線区が守られているかたちである。
けれども、経営は厳しいようで、
「下北交通・大畑線」
「弘南鉄道・黒石線」
「のと鉄道・七尾線」
と、移管線区の廃止が相次いでいる。
有田鉄道が廃止になってしまうと、同時に、たびら平戸口駅も廃止になってしまうが、「日本最西端の駅」は、沖縄のモノレールが開業するまでの短い間、ＪＲ九州・佐世保駅が担うのであろうか。
有田鉄道沿線には、有田焼の工場が多いため、破損を恐れるあまり，線路は市街地を外しながら敷いたという歴史がある。
「乗って残そう」にも、駅は遠く、住民は有田鉄道を利用しずらいらしい。
けれども、経営は厳しいようで、
「下北交通・大畑線」
「弘南鉄道・黒石線」
「のと鉄道・七尾線」
と、移管線区の廃止が相次いでいる。
有田鉄道が廃止になってしまうと、同時に、たびら平戸口駅も廃止になってしまうが、「日本最西端の駅」は、沖縄のモノレールが開業するまでの短い間、ＪＲ九州・佐世保駅が担うのであろうか。
有田鉄道沿線には、有田焼の工場が多いため、破損を恐れるあまり，線路は市街地を外しながら敷いたという歴史がある。
「乗って残そう」にも、駅は遠く、住民は有田鉄道を利用しずらいらしい。
387 ：名無しでGO!：02/05/07 13:16 ID:kYf3dXSQ
マジボケ厨房に１票（ｗ
390 ：名無しでGO!：02/05/08 11:10 ID:1fMAvZe9
馬鹿だね〜。
有田鉄道は「有田」といっても、ほとんど全線が岡山県吉備町を走ってるんだよ。
区間は、山陽本線の岡山駅から、伯備線の総社駅までだったっけ。
確かに、九州の住民は、利用しずらいには違いない。
有田鉄道は「有田」といっても、ほとんど全線が岡山県吉備町を走ってるんだよ。
区間は、山陽本線の岡山駅から、伯備線の総社駅までだったっけ。
確かに、九州の住民は、利用しずらいには違いない。
余りにローカルでネタに乏しいのか、ネタスレと化しつつあるな･･･
>>391
でも初期の頃のようにヲタ叩きに荒らされるよりは…
でも初期の頃のようにヲタ叩きに荒らされるよりは…
>>390
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
394 ：名無しでGO!：02/05/08 22:25 ID:exwYzLso
>>390-393
ネタである事は分かるけど、なぜ有田と吉備線が関係あるの？
ネタである事は分かるけど、なぜ有田と吉備線が関係あるの？
395 ：ほたる号 ◆4n8aMtzs ：02/05/09 00:21 ID:qmw2XANi
>>394
有田鉄道が全線和歌山県吉備町を走っているから、でしょ。
有田鉄道が全線和歌山県吉備町を走っているから、でしょ。
396 ：394：02/05/09 03:09 ID:radlixpd
しかし金屋口の車両増えたねー。
構内が窮屈そう。
構内が窮屈そう。
398 ：名無しでGO!：02/05/10 08:45 ID:dxIjDkec
>>397
元蒲原のとかだっけ？
元蒲原のとかだっけ？
399 ：名無しでGO!：02/05/10 09:28 ID:TBybN3fn
400 ：＞３８５：02/05/10 09:52 ID:ZlMCABSs
武部現農相は名寄本線（一部）残せなかったしね。
401 ：名無しでGO!：02/05/10 09:54 ID:ZlMCABSs
有鉄については、とりあえず今の内の平日に鉄がいないときに乗りに行く。
で、廃止直前に臨時増発されるころ、写真をとりにいくのがいいかな。
１日２往復じゃぜんぜん写真がとれん。
で、廃止直前に臨時増発されるころ、写真をとりにいくのがいいかな。
１日２往復じゃぜんぜん写真がとれん。
403 ：名無しでGO!：02/05/10 19:54 ID:HQd+9HxJ
ひょっとして、学生の夏休み中は全面運休？
405 ：名無しでGO!：02/05/12 00:22 ID:rZ9HWdXL
406 ：名無しでGO! ：02/05/12 12:43 ID:CGzfmvy9
むねを・むねを・・・と騒ぐヤツ＝男が居ないけど、男の名前を呼んでみたいヤツ
ぐももーん！ （Ｂｙ かきｃｈａｎ）
ぐももーん！ （Ｂｙ かきｃｈａｎ）
407 ：名無しでGO!：02/05/12 12:46 ID:CGzfmvy9
>>386
やっぱり、普賢岳噴火による不通が痛かったね。
やっぱり、普賢岳噴火による不通が痛かったね。
408 ：名無しでGO!：02/05/12 12:49 ID:CGzfmvy9
409 ：名無しでGO!：02/05/12 12:51 ID:CGzfmvy9
石原慎太郎東京都知事、新橋駅から有田鉄道（まるみちゃん）に乗車し、お台場を視察。
410 ：名無しでGO!：02/05/12 12:53 ID:CGzfmvy9
タイガース快進撃で、親会社、有田鉄道（まるみちゃん）株上昇。
411 ：名無しでGO!：02/05/12 13:22 ID:CGzfmvy9
412 ：名無しでGO!：02/05/12 13:24 ID:CGzfmvy9
有田鉄道（まるみちゃん）は関西なので、冗談が通じる人ですからね。念の為。
413 ：名無しでGO!：02/05/13 00:53 ID:A+AAw5gV
414 ：名無しでGO!：02/05/14 13:17 ID:D/ySkI46
1です。近々行って来ます。ところで、11:59の紀勢線と12:00の有田鉄道って
接続取ってますよね？
接続取ってますよね？
415 ：名無しでGO!：
>>414
たぶん大丈夫｡漏れが逝った日は､しR車掌氏と有鉄機関士氏が二言三言談笑し､
343M戸閉メ､発車｡その後ﾊｲﾓの｢おまたせいたしました、まもなく発車いたします｣と
テープメッセージ流して､扉を閉め､汽笛吹鳴､最終発車｡
たぶん大丈夫｡漏れが逝った日は､しR車掌氏と有鉄機関士氏が二言三言談笑し､
343M戸閉メ､発車｡その後ﾊｲﾓの｢おまたせいたしました、まもなく発車いたします｣と
テープメッセージ流して､扉を閉め､汽笛吹鳴､最終発車｡