沖縄〜台湾海底トンネル

沖縄から台湾への海底トンネルの開通の夢を見た。
実際にありえるのか（技術面で）
また、その是非は
将来性は
について、色々書き込んで欲しいと思います。

トンネル長すぎ。
費用対効果薄すぎ。
台湾から沖縄に不法入国が発生する。
あり得ない。

さらしage

沖縄⇔台湾でトンネル作ったら必然的に沖縄⇔鹿児島も作る必要があるっちゃ

>>1
距離長すぎ。
東京〜台北どころか本土〜台北がどこでも長すぎ。
琉球孤の長さがどのくらいか、一度日本地図（沖縄が繋がってるやつ）見れば解ると思う。
まだ、新潟〜ウラジオストクにトンネルを掘るほうが現実的なくらいだよ。
>>3旭
なぜに小倉弁？

需要がどれほどあるのか小一時間ほど問い詰めたい
スーパーひたちが上野を出て水戸に着くまで問い詰めたい

その前に､博多〜対馬〜釜山間のトンネルを掘った方がメリットがある。

なんか、また
犯罪増加、不法入国、麻薬密輸で荒れるを期待するスレですか？

>>4
え、あれって小倉弁だったのね。ラムが話してる奴・・・

>>6
朝鮮と陸路でつながるのは危険すぎる

手塚治虫が作った作品「マリンエキスプレス」のようなトンネルなら可能と思うが
（実際、このタイプのトンネルを研究してる人もいるし）
あの作品のように時速1000�`位で走行する必要はあるだろうなぁ
じゃないと、真っ暗な海底の車窓を何時間も見続ける・・・

トンネル作ったところで、旅客は速度で航空機に、貨物はコストで航送にかなわない・・・

与那国から111km
石垣から228km
那覇から650km

素人的に考察　ネックになりそうな区間
蘇澳ー与那国　１００キロぐらい
与那国ー西表　７０キロぐらい
宮古ー本島南部　３００キロ弱
大島北部ートカラ南部　１００キロ

>>2-13
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｰｲ

>>10
某大学の研究によれば、

地上浮上式(MAGLEV)で500km/hのものを海中でそのまま走らせると
均衡速度は60km/hくらい

建設費圧縮のためにトンネルなし、軌道部分が直接海中にある。

事故ったときどうするんだ....
フジツボは付着しないか....

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しかし、昔SFで太平洋海底鉄道なんてあったみたいよ。
太平洋を横断してアメリカまで行くような。

そのうち、オーストラリアまでつながったりして。

SFならドラえもん。
のび太くんが太平洋を海底を歩いて横断したはず。

南大東島にもトンネルを！

>>15
＞某大学の研究によれば、
あ、それウチだ・・・
＃故障したら浮いてくるらしい

>>22
地下鉄の駅が近くにある某大学ですか?
JRはすぐ近くを通っているのにシカトされている大学ですか?
飛行機が直上を通っている大学ですか?
ツリカケ車が近くまで来ている大学ですか?

マリンエクスプレス、浮力を利用して軌道の桁構造も
簡素化しようとしていたと思う...

>>23
Ｋ大学でしょ。(点仏のＫ大学とは違うよ。)

海底は意外と地震が多い。
津波は海中には影響しないの？

26

http://www.shitaraba.com/bbs/train/index2.html
こっちの鉄道板も見ようよ

した　　　　　　　　らば　　　　　　　あや　　　　　　　　しい♪

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　ﾐ・ー・彡　　　　　ミ・ー・ﾐ　　　　　∧,,∧　　　　　　　∩・ー・ﾐ)
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　　　　ヽJ　　　　　　　∪　　　　　　て　） ）　　　　　　（/''（/

個々が一番怪しいって

マリンエクスプレスって、ラストどうなんだったけ？
たしか24時間テレビの中でやった手塚アニメだと思ったが。

＞マリンエクスプレス、浮力を利用して軌道の桁構造も
＞簡素化しようとしていたと思う...

少し、思い出した。
たしか、深海に敷設したチューブのなかを走ってゆく列車だった。
チューブは、バルーン使って、海底から少し浮かせた構造だったな。
鎖で、海底面とつないであったような記憶が。


ミクロネシアだったか、ポリネシアだったかの島に停車駅があった。
車内で手術のシーンがあったな。

真空チューブにして時速1000km/h位の列車を走らせる研究もなかったっけ？

>>31
あ、いや、マリンエクスプレスといっても>>23で書いたのは
>>15で研究しているヤツのことであって...

>>32
事故が恐いな

せめて、沖縄〜（種子島）〜鹿児島……R58

どうせなら橋にしよう！

>>32
時速６０００キロだよ。
東京-博多が１５分だって。
２０５０年ごろの実用化を目指すというようなことを九州大学の教授が言ってたよ

>>36
もしかして、>>15と同じ教授?
(いや、自分はこの話はきいたことがないけど...)

ららら、星の彼方、

age

海底トンネルって、水中に架橋したりする方式のほうがましだよ

赤字が出ないような、運賃にすると、一般人じゃとても払えない額に成るだろう

このトンネルを掘ることを考えたら、
稚内からサハリンまでトンネル掘った方がましだね。
コスト的にも、技術的にも。
サハリン経由で大陸とつながるとか。

そもそもこの計画技術的に無理だよ

あほ

沖縄にも新幹線を！！！

>>45
在来線で充分