もしも岩徳線が山陽本線だったら・・・

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90 ：名無しでGO!：02/03/27 06:45 ID:cQrQyBVp
保守
91 ：名無しでGO!：02/03/28 14:48 ID:MD+3EeVx
657まで落ちてた
92 ：名無しでGO!：02/03/28 19:22 ID:1hC9rsb+
西岩国の現状を教えてくだされ
93 ：KR鉄道：02/03/28 20:25 ID:iwjis3b0
同じ徳山駅発の電車とバスでも運賃がかなり違う
防長交通徳山駅前〜勝間駅前（鶴見台線）・・・４５０円ちょい。徳山中央病院前あたりからでも同額
JR岩徳線徳山〜勝間・・・３２０円。櫛ヶ浜からだと２３０円。２倍ちかいな。
94 ：名無しでGO!：02/03/28 22:42 ID:LLa36ULo
こういう路線は好きだな。
篠栗線、筑豊本線、小野田線、宇部線、
岩徳線、呉線、井原鉄道、吉備線、赤穂線・・・
これらを直通する列車があると萌え〜萌え〜
芸備線＋姫新線でもいい。
95 ：名無しでGO!：02/03/28 22:54 ID:cb9TLh2w
age
96 ：名無しでＧＯ!：02/03/29 13:52 ID:DepqT8iO
人口減少地域とは思えないが。
97 ：広ヒロ：02/03/29 13:57 ID:4RxtCGwj
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98 ：広ヒロ：02/03/29 13:58 ID:4RxtCGwj
↑
ずれた・・・。
もし山陽本線だったらこいつが岩徳線爆走する
99 ：名無しでGO!：02/03/29 15:21 ID:+RFcq9/e
>>96
桜井線などと事情は同じ
詳しくは
http://ime.nu/mbs.co.jp/voice/special/200203/0318_1.html

100 ：名無しでGO!：02/03/29 15:42 ID:+qQWyXHd
100
101 ：名無しでＧＯ!：02/03/29 20:24 ID:M03AXdrx
あげ
102 ：名無しでGO!：02/03/29 20:24 ID:zQMh/uYP
それゆけガントック
103 ：KR鉄道：02/03/29 21:11 ID:Hj/cDQZS
沿線の
徳山市の人口はちょい減
下松市の人口は増（前はちょっとへったけど最近また増え始め）
熊毛町の人口は増（１５年くらい前からどーんと増え最近ペース落ち）
周東町の人口はあまりかわらず？
岩国市の人口は減
ってな具合。徳山や岩国市の山陽本線よりの住民は岩徳線じゃなくって山陽本線をつかうから別にいいだろうけど。
104 ：名無しでGO!：02/03/30 00:18 ID:VD9RZAd1
>>99
近くに大阪みたいな大都市はないし、近鉄みたいな私鉄もない。
近くに山陽自動車道があるから、桜井線とは一緒にすんな（Ｗ
105 ：名無しでGO!：02/03/30 00:26 ID:dQRfaGLN
国道2号線を走る自家用車・路線バス（徳山〜岩国、徳山〜熊毛）
山陽自動車道を走る自家用車・高速バス（徳山〜広島、途中熊毛玖珂）
競合するものといえばこんなもんか。高速バスなんかJRよりも倍近い本数が
走ってるからねぇ・・・。ドル箱路線らしいし。
106 ：名無しでGO!：02/03/30 00:28 ID:wayJM5Un
>>97
車がない
107 ：名無しでGO!：02/03/30 00:54 ID:bBMUnCp+
>>104
自分の所より大きなところに言えるようになってから出直して来い。
108 ：名無しでGO!：02/03/30 01:04 ID:Ma/WuYTB
下関ふくふく号を岩徳線経由にしたらイイのに
109 ：広ヒロ：02/03/31 15:45 ID:HT/bmkEy
>>108
関門海峡物語号では？
110 ：名無しでGO!：02/03/31 22:23 ID:0DDgg7UC
a
gan-toku s
　e n
111 ：広ヒロ：02/04/01 10:33 ID:6IZrJWNi
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キハ１２０が岩徳線を走ったらどうなるかな？
112 ：名無しでGO!：02/04/01 10:49 ID:jsgc1619
>>111
新車と誤解されます。キハ１２０を増備しての上配置なら別ですが。
というか車両の使い方の荒い岩徳線利用者だとキハ１２０ではもたないかも
113 ：名無しでGO!：02/04/01 10:51 ID:gTzrrSKX
>>112
誤解というよりキハ120は新車。
114 ：１１２：02/04/01 12:17 ID:jsgc1619
>>113
転属じゃなくって新製なのね。
115 ：名無しでGO!：02/04/01 18:07 ID:uTRevh0d
第三セクター　くが鉄道……
116 ：名無しでGO!：02/04/02 00:56 ID:J40q+cf7
>>115
錦川鉄道と合併（ｗ
117 ：天下の二日市在住 ◆r5yk0C0E ：02/04/02 00:57 ID:UBUDU+1X
>>1
いいことやないか！
山陽線も海ばかりでは飽きる。
118 ：筑紫野南部住民 ◆JNR9Pm2o ：02/04/02 01:01 ID:Yu5fpOMw
またｱﾌｫが来てるよ・・・氏んだはずじゃなかったのかい？
そもそも船坂峠とかセノハチ越えとか、山陽本線の沿線にも山間部はあるぞ。
さては、昼間時間帯に乗ったことないな？
119 ：名無しでGO!：02/04/02 23:38 ID:m85MvLd1
>>117
お前さん、山陽線完乗したことあんの？
120 ：名無しでGO!：02/04/03 12:24 ID:jrEm39j1
山　　徳　糸白
石　　　　　　水
121 ：名無しでGO!：02/04/03 12:36 ID:A2b/S9Al
山口県内の山陽線の話やろが
122 ：名無しでGO!：02/04/03 13:01 ID:XSlaQlc0
>>120
IDがjrEmになってる！
ＪＲ束の子会社にあったな。
123 ：名無しでGO!：02/04/03 19:25 ID:tHbRMDjg
ﾏﾀｰﾘ
124 ：名無しでGO!：02/04/03 21:43 ID:P+ejiBhg
ガントック
125 ：名無しでGO!：02/04/04 11:48 ID:zttWgIsI
岩徳線の景色っていいのかい？
126 ：ｷｸ象：02/04/04 17:46 ID:v0zeT0sn
よくない。
127 ：ｷｸ象：02/04/04 21:51 ID:b3/GK5mK
??
128 ：名無しでGO!：02/04/04 21:53 ID:2boIqD44
>>125
むしろ、山陽本線の方がよろし。
129 ：名無しでGO!：02/04/05 08:56 ID:6QB44IuG
あげとけ
130 ：名無しでGO!：02/04/05 10:37 ID:wjMPuc6Y
山陽本線からの景色は海だったり準都市だったり工業地帯だったりするんだけど
岩徳線の場合は基本的に山を切り開いてつくった大規模住宅（まわりは山）か山+田に
まぎれた宅地です。あと新幹線の橋脚とかラブホテルとか国道２号線やアスファルト製造工場など
もみえたりします。あまりよくない・・・
131 ：名無しでGO!：02/04/05 23:26 ID:kSO0ZAsV
岩徳線に乗って、新幹線にサクっと追いぬかれるのが萌えるＹＯ！
132 ：名無しでGO!：02/04/06 22:31 ID:kFe9V7Y7
>>131
いくのやだね
133 ：名無しでGO!：02/04/08 19:48 ID:+picBISF
つまり、岩徳線が山陽本線で、柳井方面が柳井支線だった方が
互いに幸せだったかもしれんなぁ。
134 ：広セキ：02/04/08 20:40 ID:/YwOKgEt
>>134
どっちも本数同じようなもん。
135 ：広ヒロ：02/04/10 17:29 ID:sfPGiBR3
岩徳線ってニュータイプ率いい？
136 ：名無しでGO!：02/04/10 18:26 ID:IkQX7B81
>>135
かなりいいです。リニューアル第1号はここです。
137 ：広ヒロ：02/04/11 18:00 ID:EItnuyN6
>>136
リニューアル発祥の地だったのか・・・。うらやましい！！
可部線にはリニューアル１両しかない貴重品だから少し欲しいけど可部線が消え・・・。（以下省略）
芸備線にキハ４０　２０９４（ちがうかも）のリニューアル没収されたから・・・。
138 ：136：02/04/11 18:44 ID:FvT/zRD2
>>137
岩徳線では未リニューアルの方が貴重。キハ４０・４７共にリニューアル発祥で
鉄道ファンにものってる（キハ４０の方）。
139 ：名無しでGO!：
>>138
黄色はいいかんじ。